Fliegl Rimorchi Ribassati usato in vendita (301)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 2.300 kg, peso complessivo: 3.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2015, Int.-Nr.: B - 06 Nodpfxoxvf U Ns Agyswp Su commissione del cliente Fliegl * TTS 30-30 * Rimorchio pianale basso * Rampe * 2 assi * Peso totale ammesso 3000 kg * Condizioni molto buone, usato poco Permuta possibile Finanziamento a partire dal 3,99% Salvo errori e vendita anticipata! Le informazioni di questo annuncio sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non si assume alcuna responsabilità per errori di battitura o trasmissione dati. Gli equipaggiamenti elencati devono essere verificati separatamente. Tutti i dati negli annunci sono senza impegno! Consegna in tutta la Germania su richiesta Orari di apertura: da lunedì a giovedì dalle 9:00 alle 17:00 venerdì dalle 9:00 alle 14:00 e su appuntamento.

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.140 kg, peso massimo di carico: 14.860 kg, prima immatricolazione: 07/2022, prossima ispezione (TÜV): 12/2023, larghezza totale: 25.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, dimensione pneumatico anteriore: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, peso operativo: 18.000 kg,

Condizione: usata, peso massimo di carico: 6.500 kg, peso complessivo: 8.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/1996, prossima ispezione (TÜV): 04/2025, Equipaggiamento: ABS, Benvenuti da Johanning's Nutzfahrzeuge, il vostro specialista per veicoli usati recenti ed esclusivi. Disponibile SUBITO! Consegna e finanziamento possibili. Sede: 39606 Osterburg - Marca: Fliegl - Pianale ribassato - 2 assi - Pneumatici ca. 70% - Ribaltabile trilaterale - Lunghezza: 6,6 m - Larghezza: 2,5 m Johanning's Nutzfahrzeuge, il vostro partner per veicoli usati esclusivi e recenti. I nostri servizi - i vostri vantaggi: (dopo la vendita) - Possibilità di ritiro del vostro veicolo (in qualsiasi stato) Njdpfx Agjxwtlxjyjwp - Radiazione immediata del veicolo gratuita - Servizio di immatricolazione a 150 € (incl. tasse e targhe) - Targhe temporanee - Visione e prova su appuntamento telefonico sempre possibili - Consegna a domicilio disponibile previo accordo Salvo errori ed intermediazione.

Condizione: usata, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2017, Equipaggiamento: ABS, Visita il nostro sito web, dove troverai la nostra gamma completa di veicoli con molte altre foto e informazioni in diverse lingue. SEL 8255 Fliegl SDS01 Vasca portabobine / EDSCHA / Assale sollevabile Immatricolazione tedesca Prima immatricolazione: 30.08.2017 Peso totale tecnico ammissibile (kg): 35.000 Peso totale autorizzato (kg): 35.000 Telaio/VIN: WFDFLT33902021914 PNEUMATICI E ASSALI: Pneumatici: 385/65 R 22,5 Configurazione assali: 3 assi SAF 1° assale sollevabile Sospensione pneumatica Freni a disco ALLESTIMENTO Dimensioni interne: Altezza (m): 2,80 (2,70) Larghezza (m): 2,49 Lunghezza (m): 13,65 Vasca portabobine ca. (m): 7,05 ALTRE SPECIFICHE: Porte a battente EDSCHA Vasca portabobine Referenza proprietario precedente eliminata digitalmente DOCUMENTI VEICOLO: Carta di circolazione Certificato di proprietà Documentazione aggiuntiva disponibile su richiesta a pagamento. Nsdpfx Agsxv N Hcjyjwp M. BUFANO m. (Italiano, Inglese, Tedesco) J. CORDEIRO j. (Portoghese, Spagnolo, Italiano, Inglese) J. MARJANOVIC j. (Tedesco, Bosniaco) L. OBODYNSKA Ucraino, Russo Parliamo: TEDESCO, INGLESE, ITALIANO, SPAGNOLO, PORTOGHESE, UCRAINO, RUSSO, POLACCO, BOSNIACO Nonostante siano stati fatti tutti gli sforzi per garantire l'accuratezza delle informazioni, non ci assumiamo responsabilità per errori o omissioni. Si invita la clientela a consultare le fotografie disponibili. Le misure indicate sono valori approssimativi. I nostri veicoli vengono venduti nello stato in cui si trovano. Invitiamo i clienti a visitare la nostra sede per verificare personalmente le condizioni del veicolo. Offriamo anche la possibilità di effettuare un test drive. È importante notare che le batterie fornite con il veicolo sono quelle attualmente installate. Se il cliente desidera batterie nuove, siamo disponibili per fornire informazioni sui prezzi.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 6.580 kg, peso complessivo: 10.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2020, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.400 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.700 mm, ° Rimorchio a asse centrale ° Telaio prod. FLIEGL Nsdew Sp Rhjpfx Agyswp ° Sovrastruttura con telone e centine ° Porte anteriori e posteriori (passante) ° 2 chiusure per porta ° Telone scorrevole su entrambi i lati ° Tetto scorrevole ° Listelli in alluminio tripli ° Battute fermapallet ° Pneumatici 235/75R17,5 143J ° Timone regolabile in altezza ° Pavimento vano di carico rinforzato ° Sollevamento-abbassamento ° Teste di accoppiamento rosse e gialle ° Spina luce 24 Volt 15 poli ° Presa EBS ° Il veicolo mostra normali segni d'uso

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.080 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2022, lunghezza spazio di carico: 14.715 mm, larghezza vano di carico: 2.468 mm, altezza vano di carico: 2.830 mm, volume dello spazio di carico: 102 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Piano mobile Fliegl +/- 102 m3, camion lungo tipo 1., piano di carico con 21 assi da 8 mm, svuotamento completo (parete terminale mobile), funzione push-in e push-out, manometro di carico, porta a doppia anta con serratura a spagnoletta nella parte posteriore, zona di accesso e di sosta nella parte anteriore del cassone, telone avvolgibile, porta di servizio anteriore, telone di protezione delle pareti laterali, piastre antiusura interne in alluminio (a forma di cuneo), Guide antiusura in alluminio sulle parti terminali, piastra antiusura in acciaio inox nella parte posteriore sotto il piano mobile, ABS, EBS, asse(i) SAF, freni a disco, sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento e abbassamento HA, verricello(i) di supporto, scatola portaoggetti , protezione anticollisione laterale chiusa, il veicolo può essere coperto di pubblicità e/o etichettato La nostra offerta generalmente non richiede una nuova approvazione TÜV. Se desiderate una nuova approvazione TÜV, saremo lieti di farvi un'offerta dalle nostre officine partner! Il veicolo può essere coperto di pubblicità e/o etichettato. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Saremo lieti di sottoporvi un'offerta di finanziamento o leasing per questo immobile. Per favore contattaci! Nwsdpfx Agsupcu Tsyep

Condizione: usata, peso massimo di carico: 33.130 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2018, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, lunghezza spazio di carico: 7.150 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Secondo i nostri "Termini e condizioni generali e speciali" e senza alcuna garanzia o responsabilità, possiamo oggi offrirle, senza impegno fino alla conclusione, con riserva di errore, refusi e vendita intermedia, il seguente veicolo: Fliegl telaio ribaltabile (Veicolo 253) Immatricolazione: 14.08.2018 Tipo: SDS 380 Telaio ribaltabile Predisposizione per container da 20" Peso totale ammesso: 38.000 kg Tara: 4.870 kg Portata utile: 33.130 kg Lunghezza totale: 7.150 mm Larghezza totale: 2.480 mm TÜV 08/ , Controllo periodico x 12 con martinetti a 2 velocità 2 x cunei ferma ruota 1° asse sollevabile Assale SAF a disco Nwjdpfx Agjxw A Aasyop Pneumatici 385/65R22,5 1.) ca. 80/80%, 2.) ca. 60/60%, 3.) ca. 80/80% 2 x fari retromarcia a LED Prezzo: € 13.500,00 (netto) Tutte le indicazioni sono senza alcuna garanzia o responsabilità. Si applicano i nostri "Termini e condizioni generali e speciali". Foro competente per entrambe le parti fino ad un valore di causa di € 50.000,00 è il tribunale distrettuale di Ludwigslust, per valori superiori il tribunale regionale di Schwerin. Salvo errori, refusi e vendita intermedia.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.496 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2013, lunghezza spazio di carico: 13.660 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.800 mm, Equipaggiamento: ABS, MULTILOCK, SAF, ASSALE SOLLEVABILE. Per ulteriori informazioni chiamare: 420734511212 Nwedpfx Agoxqu U Ijyjp

Condizione: usata, peso massimo di carico: 32.900 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2018, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio portacontainer Fliegl SDS 380 Rigido 40" ---Montaggio container: 1x 20 piedi centrato senza rivestimento in acciaio/lamiera striata nella zona posteriore, 2x 20 piedi o 1x 40 piedi con tunnel a collo di cigno ---- Peso a vuoto: 38.000 kg Peso a vuoto: 5.100 kg Carico utile: 32.900 kg Distanza TwistLock posteriore-anteriore: 2.700 / 5.850 / 6.130 / 8.550 / 8.920 / 12.000 mm Assali SAF Assale sollevabile 1° asse Sospensioni pneumatiche Freni a disco 1x faro di lavoro posteriore Barra paraincastro destra, sinistra e posteriore 2x manovelle supporto, EBS, ABS, Impianto frenante Haldex, Passo: circa 6.500 + 1.410 + 1.310 mm, Dimensioni esterne L x P: circa 12.520 x 2.550 mm, Altezza ralla: circa 1.120 mm, Altezza di carico a telaio abbassato: circa 1.146 mm, Altezza collo telaio: circa 130 mm, Pneumatici: 385/55R22.5, Profondità battistrada, pneumatico anteriore sinistro: 11 mm, Profondità battistrada, pneumatico centrale sinistro: 13 mm, Profondità battistrada, pneumatico posteriore sinistro: 10 mm, Profondità battistrada, pneumatico anteriore destro: 12 mm, Profondità battistrada, pneumatico centrale destro: 14 mm, Profondità battistrada, pneumatico posteriore destro: 10 mm, Cross Il longherone anteriore destro è rotto. Altro equipaggiamento: Struttura saldata in acciaio a grana fine, Nwsdpfxowrki Ho Agyjp Piastra di ralla con perno di snodo da 2" sostituibile e 2 posizioni per il perno di snodo, Parafango tra i longheroni anteriori e posteriori fino al centro del telaio, non marciabile, Supporti per container: 1x 20' centrato senza rivestimento in acciaio/lamiera striata nella zona posteriore, 2x 20' o 1x 40' con tunnel a collo di cigno, senza regolazione dell'altezza posteriore e senza supporti centrali ripiegabili, nessun trasporto di container possibile senza tunnel, Carrello di atterraggio a 2 velocità da 24 tonnellate, azionamento monolaterale, con base semicircolare e piastra di collegamento dritta, con compensazione della spinta, Protezione antiurto laterale in alluminio, Barra paraincastro in acciaio zincato, Parafanghi a semiguscio, Paraurti posteriore, Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm, Interasse sfalsato 1.410/1.310 mm (trasporto combinato) fino a 44 t di peso lordo, Sospensioni pneumatiche, 1. Assale sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e controllo della trazione, azionamento di 3 freni (il controllo della trazione è operativo fino a un superamento del carico sull'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h), Impianto frenante pneumatico a 2 linee, Freno di stazionamento a molla, 2 giunti di accoppiamento intercambiabili anteriori, EBS, con valvola di sollevamento e abbassamento, Sistema di controllo della stabilità del veicolo, Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale CAN bus EBS, per la visualizzazione sul display in cabina di guida, il camion deve essere predisposto di conseguenza, Cerchi in acciaio, Fanali multicamera da 24 V, illuminazione laterale a LED gialli, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di mantenimento della corsia bianche/rosse posteriori, 2 prese a 15 poli anteriori, Verniciatura telaio: DB 7350 Nova Grey,

Condizione: usata, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2017, Equipaggiamento: ABS, Visitate il nostro sito web, dove troverete la nostra gamma completa di veicoli con molte altre fotografie e informazioni in diverse lingue. SEL 7634 Fliegl SZS320 Tetto sollevabile / EDSCHA / Mega immatricolazione tedesca / 1° proprietario Immatricolazione: 07.03.2017 Nwedpfxoxv N E Ee Agyep Massa totale tecnica ammessa (kg): 31.000 Massa totale ammessa (kg): 31.000 Peso a vuoto (kg): 5.950 VIN: WFDFLT23202021121 Revisione tecnica (HU): 02.2026 PNEUMATICI E ASSI: Pneumatici: 435/50 R 19,5 Configurazione assi: 2 assi BPW Sospensione pneumatica Freno a disco ALLESTIMENTO Dimensioni interne: Altezza (m): 3,00 Larghezza (m): 2,47 Lunghezza (m): 13,62 ALTRE SPECIFICHE: Porte a battente EDSCHA Tetto sollevabile Mega Referenza precedente del proprietario cancellata digitalmente DOCUMENTAZIONE VEICOLO: Libretto di circolazione Certificato di proprietà Documentazione aggiuntiva su richiesta con costo supplementare. M. BUFANO (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA (Ucraino/Українська, Russo/Русский) Parliamo: TEDESCO, INGLESE, ITALIANO, SPAGNOLO, PORTOGHESE, UCRAINO, RUSSO, POLACCO, BOSNIACO Nonostante ogni sforzo sia stato compiuto per garantire l'accuratezza delle informazioni, non ci assumiamo responsabilità per eventuali errori o omissioni. Invitiamo i nostri clienti a consultare le foto disponibili. Le misure indicate sono valori approssimativi. I nostri veicoli vengono venduti nelle condizioni ATTUALI in cui si trovano. Invitiamo i clienti a visitare la nostra azienda per verificare di persona le condizioni del veicolo. Offriamo anche la possibilità di effettuare un test drive. È importante notare che le batterie fornite con il veicolo sono quelle attualmente installate. Se il cliente desidera batterie nuove, siamo disponibili a fornire informazioni sui prezzi.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, peso a vuoto: 11.800 kg, peso massimo di carico: 29.200 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni Semirimorchio a telaio ribassato Struttura in acciaio saldato, ralla a piastra con 2 perni di articolazione e 2 posizioni di articolazione intercambiabili (non in combinazione con lo sterzo forzato) Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con equalizzazione della spinta Supporto posteriore pieghevole Cunei per ruote con supporto Protezione anticollisione laterale in alluminio Paraspruzzi davanti al 1° asse e dietro a ciascun asse con protezione antispruzzo, a norma CE Cassetta di stoccaggio in acciaio inox, l=600/h=400/t=500 mm, con porta lucida, chiudibile a chiave Tavola di sollevamento a collo d'oca, lunga circa 3000 mm, sollevabile idraulicamente per passare sopra il collo d'oca, con blocco meccanico quando è sollevata. Funzionamento con radiocomando Argano elettrico a cavo, 24 volt, forza di trazione 8165 kg, montato al centro, nella parte anteriore dell'area di carico del collo d'oca, in un box in acciaio inox con porta (se tecnicamente possibile, sono necessari test precisi), funzionamento con radiocomando, lunghezza cavo 35 m x circa 10 mm, con finestra per cavo a rulli e rulli di guida rimovibili sul collo d'oca e sull'inclinazione posteriore. Occhielli di ancoraggio per caricatori bassi Collo d'oca: 5 coppie di occhielli di ancoraggio incassati nel telaio esterno, ciascuna con 5 a.2 coppie di occhielli di ancoraggio al centro, ciascuna con 5 a.1 coppia di funghi di ancoraggio sulla parte superiore ed esterna del telaio esterno incassati nell'inclinazione del collo, ciascuna con 10 tisch: 4 coppie di occhielli di ancoraggio incassati nel telaio esterno, ciascuna con 5 a.4 coppie di occhielli di ancoraggio al centro, ciascuna con 5 a. Coppia di occhielli di ancoraggio al centro, ogni 5 a.1 coppia di anelli di ancoraggio in cima e all'esterno del telaio esterno, ogni 10 fbett:4 coppie di occhielli di ancoraggio nel telaio esterno, ogni 5 a.5 coppie di occhielli di ancoraggio al centro, ogni 5 a.4 coppie di anelli di ancoraggio in cima e all'esterno del telaio esterno, ogni 10 a. Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo SAF Assali/telai misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Ultimo asse autosterzante, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione aggiuntiva di blocco del veicolo tramite pulsante. Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento, con funzione di mantenimento per l'abbassamento + funzione di ripristino automatico Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a scelta del costruttore Cerchi gemelli in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a molla Sistema di stabilità del veicolo Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina, l'autocarro deve essere preparato di conseguenza, senza installazione dell'autocarro (senza bilancia calibrata) 2 testate di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Nwodpfx Aei Ri E Uogysp EBS, sistema di frenata elettronica con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bian

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.110 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2021, volume dello spazio di carico: 102 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Piano mobile Fliegl +/- 102 m3, camion lungo tipo 1, piano di carico con 21 assi da 10 mm, svuotamento completo (parete terminale mobile), funzione push-in/pull-out, porta a doppia anta con serratura a spagnoletta sul retro , zona di accesso e di sosta nella parte anteriore del cassone, telone avvolgibile, telone di protezione delle pareti laterali, guide antiusura in ALU sulle parti terminali, telecomando a cavo, ABS, EBS, SAF Asse(i), freni a disco, sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento e abbassamento HA, verricello(i) di supporto, box portaoggetti, protezione anticollisione laterale chiusa, telecamera per la visione posteriore, il veicolo può essere coperto e/o etichettato con pubblicità La nostra offerta generalmente non richiede una nuova approvazione TÜV. Se desiderate una nuova approvazione TÜV, saremo lieti di farvi un'offerta dalle nostre officine partner! Il veicolo può essere coperto di pubblicità e/o etichettato. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Nwjdpsv H Ic Ujfx Agyep Saremo lieti di sottoporvi un'offerta di finanziamento o leasing per questo immobile. Per favore contattaci!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 32.900 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2018, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio portacontainer Fliegl SDS 380 Rigido 40" ----Supporti per container: 1x 20 piedi centrato senza rivestimento in acciaio/lamiera striata nella zona posteriore, 2x 20 piedi o 1x 40 piedi con tunnel a collo di cigno ---- Peso a vuoto: 38.000 kg Peso a vuoto: 5.100 kg Carico utile: 32.900 kg Distanza TwistLock posteriore-anteriore: 2.700 / 5.850 / 6.130 / 8.550 / 8.920 / 12.000 mm Assali SAF Assale sollevabile 1° asse Sospensioni pneumatiche Freni a disco 1x faro di lavoro posteriore Barra paraincastro destra, sinistra e posteriore Nwedpfewrkimox Agyop 2x manovelle supporto, EBS, ABS, Impianto frenante Haldex, Passo: circa 6.500 + 1.410 + 1.310 mm, Dimensioni esterne L x P: circa 12.520 x 2.550 mm, Altezza ralla: circa 1.120 mm, Altezza di carico da abbassato: circa 1.146 mm, Altezza collo telaio: circa 130 mm, Pneumatici: 385/55R22.5, Profondità battistrada, pneumatico anteriore sinistro: 13 mm, Profondità battistrada, pneumatico centrale sinistro: 10 mm, Profondità battistrada, pneumatico posteriore sinistro: 12 mm, Profondità battistrada, pneumatico anteriore destro: 11 mm, Profondità battistrada, pneumatico centrale destro: 11 mm, Profondità battistrada, pneumatico posteriore destro: 12 mm, Cross Il longherone anteriore sinistro è rotto. Altro equipaggiamento: Struttura saldata in acciaio a grana fine, Piastra di ralla con perno di snodo da 2" sostituibile e 2 posizioni per il perno di snodo, Parafango tra i longheroni anteriori e posteriori fino al centro del telaio, non marciabile, Supporti per container: 1x 20' centrato senza rivestimento in acciaio/lamiera striata nella zona posteriore, 2x 20' o 1x 40' con tunnel a collo di cigno, senza regolazione dell'altezza posteriore e senza supporti centrali ripiegabili, nessun trasporto di container possibile senza tunnel, Carrello di atterraggio a 2 velocità da 24 tonnellate, azionamento monolaterale, con base semicircolare e piastra di collegamento dritta, con compensazione della spinta, Protezione antiurto laterale in alluminio, Barra paraincastro in acciaio zincato, Parafanghi a semiguscio, Paraurti posteriore, Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm, Interasse sfalsato 1.410/1.310 mm (trasporto combinato) fino a 44 t di peso lordo, Sospensioni pneumatiche, 1. Assale sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e controllo della trazione, azionamento di 3 freni (il controllo della trazione è operativo fino a un superamento del carico sull'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h), Impianto frenante pneumatico a 2 linee, Freno di stazionamento a molla, 2 giunti di accoppiamento intercambiabili anteriori, EBS, con valvola di sollevamento e abbassamento, Sistema di controllo della stabilità del veicolo, Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale CAN bus EBS, per la visualizzazione sul display in cabina di guida, il camion deve essere predisposto di conseguenza, Cerchi in acciaio, Fanali multicamera da 24 V, illuminazione laterale a LED gialli, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di mantenimento della corsia bianche/rosse posteriori, 2 prese a 15 poli anteriori, Verniciatura telaio: DB 7350 Nova Grey,

Condizione: usata, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2017, Equipaggiamento: ABS, Visitate il nostro sito web, dove troverete il nostro intero parco veicoli con molte più fotografie e informazioni disponibili in varie lingue. SEL 7640 Fliegl SZS320 Tetto sollevabile / EDSCHA / Mega Immatricolazione tedesca / 1° proprietario Prima immatricolazione: 07.03.2017 Massa complessiva tecnica (kg): 31.000 Massa complessiva ammessa (kg): 31.000 Peso a vuoto (kg): 5.950 VIN: WFDFLT23202021124 Revisione (HU): 21.2025 PNEUMATICI E ASSI: Pneumatici: 435/50 R 19,5 Configurazione assi: 2 assi BPW Sospensione pneumatica Freni a disco SOVRASTRUTTURA Dimensioni interne: Altezza (m): 3,00 Larghezza (m): 2,47 Lunghezza (m): 13,62 ALTRE SPECIFICHE: Nwedpfx Aoxv N E Ssgyep Porte a battente EDSCHA Tetto sollevabile Mega Riferimento precedente proprietario cancellato digitalmente DOCUMENTI DEL VEICOLO: Carta di circolazione Certificato di proprietà Ulteriori documenti disponibili su richiesta a pagamento aggiuntivo. M. BUFANO m. (Italiano, Inglese, Tedesco) J. CORDEIRO j. (Portoghese, Spagnolo, Italiano, Inglese) J. MARJANOVIC j. (Tedesco, Bosniaco) L. OBODYNSKA Ucraino, Russo Parliamo: TEDESCO, INGLESE, ITALIANO, SPAGNOLO, PORTOGHESE, UCRAINO, RUSSO, POLACCO, BOSNIACO Nonostante ogni sforzo sia stato fatto per garantire la correttezza delle informazioni, non ci assumiamo responsabilità per eventuali errori od omissioni. Invitiamo i clienti a consultare le fotografie disponibili. Le misure indicate sono valori approssimativi. I nostri veicoli sono venduti nello stato in cui si trovano. Invitiamo i clienti a visitare la nostra azienda per verificare personalmente lo stato del veicolo. Offriamo inoltre la possibilità di effettuare un test drive. È importante notare che le batterie fornite con il veicolo sono quelle attualmente installate. Se il cliente desidera batterie nuove, siamo disponibili per fornire informazioni sui prezzi.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: ee3256d63dd23b3ad1bdf9ab0, peso a vuoto: 10.280 kg, peso massimo di carico: 13.720 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni Rimorchio a telaio per carico basso Costruzione in acciaio saldato Piattaforma girevole con potente ralla a sfere Supporto posteriore pieghevole 2 cunei per ruote con supporto Paraurti laterali in alluminio Parafanghi posteriori su tutta la larghezza Parafanghi a quarto di guscio davanti al 1° asse Vasca per escavatore sopra gli assi posteriori a partire dalla parte posteriore, lunga circa 1800 mm, larga circa 650 mm e profonda circa 150 mm, 2 coppie di fori di fissaggio da 5 tonnellate ciascuna nella vasca per escavatore sul lato del telaio longitudinale a circa 300 mm dalla parte anteriore e a circa 200 mm davanti alla pendenza posteriore 1 cassetta di stivaggio su disassato incassata nel pavimento con coperchio, L=720 mm/ L=520 mm / P= 170 mm 1ª coppia di rientranze per le ruote incassate nel centro di caduta nella zona del binario, in pendenza verso l'ingresso, lunghezza del fondo circa 1600 mm, profondità circa 400 mm. Nota! Telaio nella zona della trave principale più alto di 400 mm rispetto all'incavo per le ruote.2a coppia di incavi per le ruote tra gli assi nel centro di caduta nella zona del binario, smussati verso l'ingresso, lunghezza in basso circa 600, profondità circa 300 mm. Nota! Il telaio nella zona della trave principale è più alto di 300 mm rispetto alla cavità per le ruote. Il coperchio del vano ruota può essere estratto dal telaio principale, con inserti in legno. Distanza dal supporto del telaio principale all'esterno del supporto circa 1280 mm (area del vano ruota). Allargamenti estendibili fino a 3.000 mm, ripiegabili sulle estensioni dei vani ruota (allargamento non nel bordo posteriore smussato e non nei vani ruota sottostanti) (la carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve comunque superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm) Vano per il deposito di assi di legno al centro del pianale di carico o sotto il pianale di carico, se tecnicamente possibile. Tavole di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm Occhielli di fissaggio per il caricatore basso 1 coppia di occhioni di ancoraggio anteriori incassati su un offset, 5 tonnellate ciascuno 8 coppie di anelli di ancoraggio sulla parte superiore e laterale del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuno 2 x nella parte anteriore sul disassamento 6 x nel pianale basso Il primo occhiello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e l'ultimo al massimo a 250 mm dalla parte posteriore, con una distanza tra gli occhielli non superiore a 1100 mm. 5 coppie di occhielli di ancoraggio ad anello incassati nel telaio esterno, 5 tonnellate ciascuno (possono essere convertiti in tasche per picchetti) Timone del rimorchio Tavola girevole Timone con occhione di traino testato da 50 mm con occhione di traino inclinato a 8° Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo SAF Assale/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento azionabili separatamente all'anteriore e al posteriore Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a scelta del costruttore Cerchi gemellati in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Nwodji Ri I Nspfx Agyep Freno di stazionamento a molla Infocenter del rimorchio, per la visualizzazione dei dati del veicolo come il carico sull'asse (senza bilancia calibrata) e il contachilometri Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione in

Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.090 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2022, lunghezza spazio di carico: 14.750 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.750 mm, volume dello spazio di carico: 100 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Piano mobile Fliegl +/- 100 m3, camion lungo tipo 1, piano di carico con 21 assi da 8 mm, svuotamento completo (parete terminale mobile), funzione push-in/out, manometro di pressione di carico, porta a doppia anta con serratura a spagnoletta posteriore, zona di accesso e di sosta nella parte anteriore del cassone, telone avvolgibile, porta di servizio anteriore, telone di protezione delle pareti laterali, piastre antiusura interne in alluminio (a forma di cuneo), acciaio inossidabile Piastra antiusura posteriore sotto il piano mobile, ABS, EBS, asse(i) SAF INTRA, freni a disco, sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento e abbassamento HA, argani di supporto SAF, box portaoggetti, sul veicolo può essere applicata pubblicità e/o etichettata La nostra offerta generalmente non richiede una nuova approvazione TÜV. Se desiderate una nuova approvazione TÜV, saremo lieti di farvi un'offerta dalle nostre officine partner! Il veicolo può essere coperto di pubblicità e/o etichettato. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Saremo lieti di sottoporvi un'offerta di finanziamento o leasing per questo immobile. Njdpfx Aeut An Uegyowp Per favore contattaci!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.300 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2018, lunghezza spazio di carico: 13.220 mm, larghezza vano di carico: 2.290 mm, altezza vano di carico: 2.040 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio portacontainer Fliegl SDS 380 Rigido 40" 1x20/2x20/1x40 con tunnel e piattaforma per tronchi Grabmeier Informazioni sulla combinazione del telaio portacontainer Fliegl con piattaforma per tronchi Grabmeier: Peso lordo: circa 38.000 kg Peso a vuoto: circa 9.700 kg Carico utile: circa 28.300 kg Pianificazione per tronchi, tubi e barre metalliche: Costruttore: S. Grabmeier Anno di fabbricazione: 2018 Dimensioni esterne (LxPxA): circa 13.354 x 2.550 x 2.560 mm Dimensioni interne (LxPxA): circa 13.220 x 2.290 x 2.040 mm Peso a vuoto: circa 4.600 kg, Volume: circa 62 m³, Spazio libero tra le tasche del carrello elevatore: 1.620 mm, 8 montanti ECCOSTEEL 9 per lato, Altezza dei montanti inseriti: 1.980 mm, Spazio libero tra i montanti (misurato da dietro a davanti): 868 / 2.151 / 660 / 1.594 / 2.334 / 1.353 / 901 / 2.287 (fino all'inizio della paratia del telaio laterale) mm / 2.759 (fino alla fine della paratia), Altezza della paratia: 2.040 mm, Nodpfowrkh Nox Agyjwp 6 anelli di ancoraggio per carico su rotaia a destra e a sinistra, Altezza del telaio: 500 mm, Semirimorchio portacontainer Fliegl SDS 380 Rigido 40" 1x20/2x20/1x40 con tunnel: Peso totale a terra: 38.000 kg, Peso a vuoto: 5.100 kg, Carico utile: 32.900 kg, Attacchi container: 1x 20 piedi centrato senza rivestimento in acciaio/lamiera striata nella zona posteriore, 2x 20 piedi o 1x 40 piedi con tunnel a collo di cigno, Distanza TwistLock tra posteriore e anteriore: 2.700 / 5.850 / 6.130 / 8.550 / 8.920 / 12.000 mm, Assali SAF, Assale sollevabile sul 1° asse, Sospensioni pneumatiche, Freni a disco, 1x faro di lavoro posteriore, Barra paraincastro destra, sinistra e posteriore, 2x supporti manovella, EBS, ABS, Impianto frenante Haldex, Passo: circa 6.500 + 1.410 + 1.310 mm, Dimensioni esterne L x P: circa 12.520 x 2.550 mm, Altezza ralla: circa 1.120 mm, Altezza di carico abbassato: circa 1.146 mm, Altezza collo telaio: circa 130 mm, Pneumatici: 385/55R22.5, Profondità del battistrada, anteriore sinistro: 11 mm, Profondità del battistrada, centro sinistro: 13 mm, Profondità del battistrada, posteriore sinistro: 10 mm, Profondità del battistrada, anteriore destro: 12 mm, Profondità del battistrada, centro destro: 14 mm, Profondità del battistrada, posteriore destro: 10 mm, Traversa anteriore destra, crepata Altre caratteristiche: Struttura saldata in acciaio a grana fine, Piastra di ralla con perno di snodo da 2" sostituibile e 2 posizioni per il perno di snodo, Parafango tra i longheroni dalla parte anteriore al centro del telaio, Non marciabile, Supporti per container: 1 da 20 piedi centrato senza rivestimento in acciaio/lamiera striata nella zona posteriore, 2 da 20 piedi o 1 da 40 piedi con tunnel a collo di cigno, senza regolazione dell'altezza posteriore e senza Supporti centrali ripiegabili, nessun trasporto di container possibile senza tunnel, Carrello di atterraggio a 2 velocità da 24 tonnellate, azionamento monolaterale, con base semicircolare e piastra di collegamento dritta, con compensazione della spinta, Protezione laterale in alluminio, Barra paraincastro in acciaio zincato, Parafanghi a semiguscio, Paraurti posteriore, Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm, Interasse sfalsato 1.410/1.310 mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso lordo, Sospensioni pneumatiche, 1° asse con sollevamento automatico, incluso abbassamento forzato e controllo della trazione, azionamento di 3 freni (il controllo della trazione è

Condizione: usata, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2017, Equipaggiamento: ABS, Visitate il nostro sito web, dove troverete il nostro parco veicoli completo con molte più fotografie e informazioni in diverse lingue. SEL 7633 Fliegl SZS320 Tetto sollevabile / EDSCHA / Mega Immatricolazione tedesca / 1° proprietario 1ª immatricolazione: 06.03.2017 Peso totale tecnico ammesso (kg): 31.000 Peso totale autorizzato (kg): 31.000 Peso a vuoto (kg): 6.500 VIN: WFDFLT23202021119 PNEUMATICI E ASSI: Pneumatici: 435/50 R 19,5 Configurazione assi: 2 assi BPW Sospensione pneumatica Freni a disco CARROZZERIA Misure interne: Altezza (m): 3,00 Larghezza (m): 2,47 Lunghezza (m): 13,62 ALTRE SPECIFICHE: Porte a due battenti EDSCHA Tetto sollevabile Mega Riferimento precedente proprietario eliminato digitalmente DOCUMENTI DEL VEICOLO: Libretto Certificato di proprietà Documentazione aggiuntiva su richiesta con sovrapprezzo. M. BUFANO m. (Italiano, Inglese, Tedesco) J. CORDEIRO j. (Portoghese, Spagnolo, Italiano, Inglese) J. MARJANOVIC j. (Tedesco, Bosniaco) L. OBODYNSKA Ucraino, Russo Parliamo: TEDESCO, INGLESE, ITALIANO, SPAGNOLO, PORTOGHESE, UCRAINO, RUSSO, POLACCO, BOSNIACO Nonostante tutti gli sforzi per garantire l'esattezza delle informazioni, decliniamo ogni responsabilità per errori o omissioni. Invitiamo i nostri clienti a consultare le foto disponibili. Le dimensioni indicate sono valori approssimativi. I nostri veicoli vengono venduti nello stato ATTUALE in cui si trovano. Invitiamo i clienti a visitare la nostra azienda per verificare di persona le condizioni del veicolo. Offriamo inoltre la possibilità di effettuare un test drive. È importante notare che le batterie fornite con il veicolo sono quelle attualmente installate. Se il cliente desidera batterie nuove, siamo a disposizione per informazioni sui prezzi. Nedpfjxv N Exjx Agyewp

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: df15479123e15bcf265d560e1, peso a vuoto: 12.800 kg, peso massimo di carico: 44.200 kg, peso complessivo: 57.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni Semirimorchio a telaio ribassato Struttura in acciaio saldato, ralla a piastra con 2 perni di articolazione e 2 perni di articolazione intercambiabili Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza equalizzazione della spinta Supporto posteriore pieghevole 2 cunei per ruote con supporto Protezione anticollisione laterale in alluminio 1 cassetta degli attrezzi in plastica, con ripiano, l=620/h=360/t=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (il lucchetto non è compreso nella fornitura) Allargamento fino a 3.000 mm (senza smussatura posteriore) (la carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm). Vano per tavole di legno su collo d'oca, anteriore trasversale Tavole di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm Telescopico Telaio tubolare centrale in sezioni telescopiche ben saldate che scorrono l'una nell'altra. Estendibile di max. 6.000 mm e sistemabile ogni 1.000 mm circaCarico utile/punto di carico ridotto in caso di estensione! Meccanismo di bloccaggio con serratura meccanica a bullone Con tavolo scorrevole Occhielli di ancoraggio per caricatori bassi 2 coppie di occhielli di ancoraggio ad anello, 5 tonnellate ciascuno, nella parte anteriore del collo d'oca 11 coppie di funghi di ancoraggio incassati nella parte superiore e laterale del telaio esterno 10 tonnellate ciascuno 2 x sul collo d'oca 9 x distribuite nel pianale del caricatore basso primo occhiello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e l'ultimo al massimo a 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli occhielli di ancoraggio non superiore a 1100 mm 8 coppie di tasche per picchetti incassate nel telaio esterno, interno 70 x 40 mm, (convertibili in occhielli di ancoraggio ad anello da 5 tonnellate, non inclusi nella fornitura) 3 coppie di occhielli di ancoraggio a cerniera supplementari incassati nel pianale ribassato, da 10 tonnellate ciascuno1x all'inizio del pianale ribassato, 1x davanti al 1° asse e 1x dietro il 3° asse Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo SAF Assali/telai misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Ultimi 2 assi autosterzanti, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco manuale tramite pulsante sul veicolo. Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento Ruote e pneumatici Pneumatici 235 / 75 R 17,5 Fulda Cerchi gemellati in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a molla Sistema di stabilità del veicolo Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina, l'autocarro deve essere preparato di conseguenza, senza installazione dell'autocarro (senza bilancia calibrata) 2 testate di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema di frenata elettronica con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale 2 luci di posizione bianche anteriori Nsdpfxei Ri Hne Agyjwp 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 1 faro rotante a LED con supporto, commutato tramite luce di parcheggio (luce rimovibile) 2 coppie di segnali di pericolo, a doppi

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.080 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2022, lunghezza spazio di carico: 14.715 mm, larghezza vano di carico: 2.468 mm, altezza vano di carico: 2.830 mm, volume dello spazio di carico: 102 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Piano mobile Fliegl +/- 102 m3, camion lungo tipo 1., piano di carico con 21 assi da 8 mm, svuotamento completo (parete terminale mobile), funzione push-in e push-out, manometro di carico, porta a doppia anta con serratura a spagnoletta nella parte posteriore, zona di accesso e di sosta nella parte anteriore del cassone, telone avvolgibile, porta di servizio anteriore, telone di protezione delle pareti laterali, piastre antiusura interne in alluminio (a forma di cuneo), Guide antiusura in alluminio sulle parti terminali, piastra antiusura in acciaio inox nella parte posteriore sotto il piano mobile, ABS, EBS, asse(i) SAF, freni a disco, sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento e abbassamento HA, verricello(i) di supporto, scatola portaoggetti , protezione anticollisione laterale chiusa, il veicolo può essere coperto di pubblicità e/o etichettato La nostra offerta generalmente non richiede una nuova approvazione TÜV. Se desiderate una nuova approvazione TÜV, saremo lieti di farvi un'offerta dalle nostre officine partner! Il veicolo può essere coperto di pubblicità e/o etichettato. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Nwedpfx Astun Rqjgyep Saremo lieti di sottoporvi un'offerta di finanziamento o leasing per questo immobile. Per favore contattaci!

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 55d3c5c03e032385649769b1b, peso a vuoto: 9.900 kg, peso massimo di carico: 14.100 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni Rimorchio a telaio per carico basso Costruzione in acciaio saldato Piattaforma girevole con robusta ralla su cuscinetti a sfera, cassetta di stoccaggio incassata in Incl. Parte anteriore della piattaforma girevole Supporto posteriore pieghevole 2 cunei per ruote con supporto Paraurti laterali in alluminio Parafanghi posteriori su tutta la larghezza Allargamenti estendibili fino a 3.000 mm (senza smussatura posteriore) (Tuttavia, la carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm) Vano per il deposito di tavole di legno al centro del pianale di carico Tavole di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm Occhielli di fissaggio del caricatore basso 3 coppie di punti di ancoraggio, da 10 tonnellate ciascuno, integrati nel pavimento nella parte anteriore 6 coppie di punti di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno 1 x alla zona del collo il resto distribuito tra le due distanze non superiori a 1200 mm 1 x bordo posteriore smussato 5 coppie di tasche per picchetti incassate nel telaio esterno, interno 70 x 40 mm, (convertibili in occhielli di ancoraggio ad anello da 5 tonnellate, non compresi nella fornitura) Timone di traino Tavola girevole Forcella di traino con occhiello di traino collaudato da 40 mm Nota bene! Con un occhione di traino da 40 mm, il peso totale ammesso dell'autocarro non deve superare i 18000 kg, altrimenti è necessario un occhione di traino da 50 mm. Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo SAF Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni paraboliche con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e bilanciamento meccanico del carico sull'asse anteriore e posteriore (compensazione dei bilancieri) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a discrezione del costruttore Cerchi gemellati in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a molla 2 teste di frizione non intercambiabili nella parte anteriore, con cavi di collegamento all'autoveicolo, ABS e ALB, con spina ABS anteriore, con cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 2 spine intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento, Nwedei Ri I Espfx Agyop 1 faro rotante a LED con supporto, commutato tramite luce di parcheggio (luce rimovibile) 2 coppie di segnali di pericolo, illuminati a doppio LED ed estensibili fino a 3.000 mm Pavimento Pavimento in acciaio nella zona anteriore, poi con pavimento in legno dolce da 70 mm, pavimentazione in acciaio/piastra di acciaio nell'area del passaruota Pendenza posteriore con pavimento in legno dolce da 70 mm Rampe di accesso Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente rivestite in legno con supporto per martinetto a molla Istruzioni per l'uso Con un carico per asse di 10.000 kg è necessaria una licenza speciale, sono possibili solo carichi indivisibili!!! Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto se si rispettano i carichi ammessi per asse/supporto e ralla. (Possibile cattivo comportamento di g

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: f8fb99947a1c19bc4d63549ff, peso a vuoto: 6 kg, peso massimo di carico: 17 kg, peso complessivo: 24 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni Rimorchio a telaio per carico basso Costruzione in acciaio saldato Piattaforma girevole con potente ralla a sfere Supporto posteriore pieghevole 2 cunei per ruote con supporto Paraurti laterali in alluminio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza Parafango a semiguscio 1° asse con alette antispruzzoAlette antispruzzo dietro il 2° e 3° asse 1 cassetta degli attrezzi in plastica, con ripiano, l=620/h=360/t=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (il lucchetto non è compreso nella fornitura) Allargamento fino a 3.000 mm (senza smussatura posteriore) (la carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm). Vano di stoccaggio per assi di legno al centro del pianale di carico Tavole di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm Nodpfx Agsi Riwfeyowp Occhielli di fissaggio del caricatore basso 1 coppia di occhioni di ancoraggio anteriori incassati su un offset, da 5 tonnellate ciascuno 7 coppie di anelli di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuno 1 x anteriore su offset 6 al centro della caduta Primo occhiello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e ultimo al massimo a 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli occhielli di ancoraggio non superiore a 1100 mm 5 coppie di tasche per picchetti incassate nel telaio esterno, interno 70 x 40 mm (convertibili in 5 occhielli di ancoraggio ad anello, non compresi nella fornitura) 2 coppie aggiuntive di occhielli di ancoraggio a cerniera, da 10 tonnellate ciascuno 1 x su offset (sporgente) 1 x incassato nel pavimento dietro l'ultimo asse Timone del rimorchio Tavola girevole Timone con occhione di traino collaudato da 40 mm Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo SAF Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e equalizzazione meccanica del carico sull'assale (compensazione dei bilancieri) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a discrezione del costruttore con etichettatura M&S Cerchi gemellati in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a molla 2 teste di frizione non intercambiabili nella parte anteriore, con linee di collegamento all'autoveicolo, ABS e ALB, con spina ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Marca: Wabco o Knorr Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 2 spine intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento, 1 faro rotante a LED con supporto, commutato tramite luce di parcheggio (luce rimovibile) 2 coppie di segnali di pericolo, illuminati a doppio LED ed estensibili fino a 3.000 mm Pavimento Sfalsamento anteriore con rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera Cassetta di stivaggio incassata nella pendenza della carreggiata fino al disassamento Poi con pavimento in legno dolce da 70 mm, rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera nella zona del passaruota Smussatura posteriore con pavimento in legno dolce da 70 mm Area di carico profonda con pendenza posteriore di 6.500 mm Rampe di accesso Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente Dispositiv

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: f79a9f15e7131d57a512793ab, peso a vuoto: 8.900 kg, peso massimo di carico: 15.100 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni Rimorchio a telaio per carico basso Costruzione in acciaio saldato Piattaforma girevole con potente ralla a sfere Supporto posteriore pieghevole 2 cunei per ruote con supporto Paraurti laterali in alluminio Parafanghi posteriori su tutta la larghezza Parafanghi a quarto di guscio davanti al 1° asse Allargamenti estendibili fino a 3.000 mm (senza smussatura posteriore) (Tuttavia, la carreggiata delle macchine da cantiere o dei veicoli da trasportare non deve superare larghezza esterna del telaio 2.550 mm) Vano per il deposito di tavole di legno al centro del pianale di carico Tavole di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm Occhielli di fissaggio del caricatore basso Nwedpoi Ri Izefx Agysp 1 coppia di occhioni di ancoraggio sul disassamento ogni 5 tonnellate 9 coppie di anelli di ancoraggio in alto e sui lati, ciascuno da 10 tonnellate, incassati nel telaio esterno 2 x anteriori sul disassamento 7 nel centro di caduta 6 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno del centro di caduta, ogni 5 tonnellate. (fissaggio delle cinghie di fissaggio) Timone del rimorchio Tavola girevole Timone con occhione testato da 50 mm Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo SAF Assale/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e meccanica incl. equalizzazione del carico sull'asse anteriore e posteriore Equalizzazione del carico sull'asse anteriore e posteriore (compensazione dei bilancieri) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a discrezione del produttore Cerchi gemellati in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a molla 2 teste di frizione non intercambiabili nella parte anteriore, con cavi di collegamento all'autoveicolo, ABS e ALB, con spina ABS anteriore, con cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 1 faro rotante a LED con supporto, commutato tramite luce di parcheggio (luce rimovibile) 2 coppie di segnali di pericolo, a doppio LED illuminati ed estensibili fino a 3.000 mm 2 spine intercambiabili a 7 pin nella parte anteriore, con cavo di collegamento, pavimento Frontale sfalsato con rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera Poi con pavimento in legno dolce da 70 mm, rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera nella zona del passaruota Smussatura posteriore con pavimento in legno dolce da 70 mm Rampe di accesso Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente Rivestite in legno Idraulico tramite presa di forza del trattore con acceleratore, azionamento sul lato sinistro in FR Collegamento idraulico con presa SVK NW 10/3, compreso tubo di collegamento Istruzioni per l'uso Con un carico per asse di 10.000 kg è necessaria una licenza speciale, sono possibili solo carichi indivisibili!!! Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto se si rispettano i carichi ammessi per asse/supporto e ralla. (Possibile cattivo comportamento di guida e di traino a causa di un'errata distribuzione del carico). Paese di immatricolazione / targhe Paese di immatricolazione: Germania Con omologazione Dekra e periz

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 5c7120ea17bcf92d3b69899da, peso a vuoto: 14 kg, peso massimo di carico: 35 kg, peso complessivo: 50 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni Semirimorchio a telaio ribassato Struttura in acciaio saldato, ralla con 2 perni di articolazione sostituibili Argano di sostegno da 24 tonnellate a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta Supporto posteriore pieghevole 2x cunei per ruote con supporto Protezione anticollisione laterale in alluminio Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro il gruppo assale con parafanghi dietro ogni asse 1x box di stivaggio Box, l=2 350 mm x l=730 mm x h=640 mm, avvitato trasversalmente nella parte anteriore al pavimento del collo d'oca, con 2 vaschette di stivaggio Allargamento fino a 3.000 mm (senza smussatura posteriore) (la carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm). Vano per tavole di legno su collo d'oca, anteriore trasversale Tavole di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm Vano per escavatore sopra gli assi posteriori a partire dalla parte posteriore, largo circa 500 mm e profondo circa 230 mm Occhielli di fissaggio per caricatore basso 3 coppie di occhielli di ancoraggio per 10 tonnellate sul collo d'oca anteriore, 8 coppie di occhielli di ancoraggio per 10 tonnellate nel pianale ribassato, 3 coppie di strisce di ancoraggio nella zona del pianale ribassato, 3 coppie di occhielli di ancoraggio per 10 tonnellate nell'assale/zona posteriore Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo SAF Assali/telai misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sterzo idraulico forzato che agisce su tutti e 3 gli assi tramite cuneo di deviazione della sella, Post-sterzo con radiocomando + convergenza automatica, (fino a max. 20 km/h)Nota! Per l'alimentazione del sistema sterzante è necessaria una presa Nato a 2 poli con almeno 2 x 35 mm² nell'autocarro. L'alimentazione all'unità di pompaggio viene fornita tramite un cavo di collegamento Nato al veicolo trainante, senza installazione nell'autocarro (lo sterzo deve essere utilizzato una volta alla settimana). Sospensioni pneumatiche Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a scelta del costruttore Cerchi gemellati in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla EBS, sistema di frenatura elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! 2 teste di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento Con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in posizione di abbassamento + funzione di auto-ripristino Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina, il carrello deve essere preparato di conseguenza, senza installazione del carrello (senza bilancia calibrata) Sistema di stabilità di guida del veicolo Infocenter del rimorchio, per la visualizzazione dei dati del veicolo come il carico sugli assi (senza bilancia tarata), il chilometraggio e i messaggi di diagnostica/sistema. Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati 2 luci di posizione a LED bianche nella parte anteriore 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 2 prese intercambiabili a 7 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Nedsi Ri Hgjpfx Agyswp 1x luce di

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: d461243f559015adca5bb372c, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni Rimorchio a telaio per carico basso Costruzione in acciaio saldato Piattaforma girevole con potente ralla a sfere Supporto posteriore pieghevole 2 cunei per ruote con supporto Paraurti laterali in alluminio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza Parafango a semiguscio 1° asse con alette antispruzzoAlette antispruzzo dietro il 2° e 3° asse 1 cassetta porta attrezzi in plastica, con ripiano, l=620/h=360/t=440 mm, chiudibile con un lucchetto. Ampiezza estendibile a 3.000 mm Vano di stoccaggio per tavole di legno al centro dell'area di carico Tavole di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm Occhielli di fissaggio del caricatore basso (40 opzioni di fissaggio) 1 coppia di fori di ancoraggio nell'elemento laterale anteriore in posizione sfalsata, 10 tonnellate ciascuno 4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno, 5 tonnellate ciascuno (fissaggio della cinghia di ancoraggio) 7 coppie di funghi di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuno 1 x anteriore sull'offset 6 x al centro della caduta Primo occhiello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e ultimo al massimo a 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli occhielli di ancoraggio non superiore a 1100 mm 5 coppie di tasche per picchetti incassate nel telaio esterno, interno 70 x 40 mm, (convertibili in occhielli di ancoraggio ad anello da 5 tonnellate) 2 coppie aggiuntive di occhielli di ancoraggio a cerniera, da 10 tonnellate ciascuno 1 su offset (sporgente) 1 x incassato nel pavimento dietro l'ultimo asse Timone del rimorchio Tavola girevole Timone con occhione di traino collaudato da 40 mm Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e equalizzazione meccanica del carico sull'asse (compensazione del bilanciere) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a discrezione del costruttore Cerchi gemellati in acciaio, colore argento di fabbrica Nsdpfxoi Ri Dlo Agyewp Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a molla 2 teste di frizione non intercambiabili nella parte anteriore, con cavi di collegamento all'autoveicolo, ABS e ALB, con spina ABS anteriore, con cavo di collegamento Marca: Wabco, Knorr o Haldex Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 2 spine intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento, 1 faro rotante a LED con supporto, commutato tramite luce di parcheggio (luce rimovibile) 2 coppie di segnali di pericolo, illuminati a doppio LED ed estensibili fino a 3.000 mm Pavimento Sfalsamento anteriore con rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera Cassetta di stivaggio incassata nella pendenza della carreggiata verso il disassamento Poi con pavimento in legno dolce da 70 mm, rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera nella zona del passaruota Smussatura posteriore con pavimento in legno dolce da 70 mm Area di carico profonda con pendenza posteriore di 6.500 mm Rampe di accesso Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente Rivestite in legno Idraulico tramite presa di forza del trattore con acceleratore, azionamento sul lato sinistro in FR Collegamento idraulico con presa SVK NW 10/3, compreso tubo di collegamento Paese di immatricolazione / targhe Paese di immatricolazione: Germania Linea telefonica di assistenza