Goldhofer Rimorchi Ribassati Per Macchine Da Costruzione usato in vendita (97)

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso complessivo: 57.600 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.240 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 945 mm, colore: blu, Anno di produzione: 2008, Abbiamo a disposizione due di questi semirimorchi a pianale ribassato. Produttore: Goldhofer Modello: STZ-VKL 3-34/80 A Anno: 2008 Peso totale: 54.000 kg Peso a vuoto: 21.000 kg Redjxc U Nvopfx An Ujch Portata utile: 33.000 kg Lunghezza totale del convoglio: 20.000 mm (max. telescopico 24.200 mm) Area di carico (lxp): 7.300 mm x 2.750 mm (estensibile fino a 4.200 mm) Pneumatici: 235/75 R 17,5 Extra: Trave di prolunga: 2x 6.000 mm

Condizione: usata, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2007, Equipaggiamento: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: WG0STZV3570028656 Prima immatricolazione: 05.04.2007 DE HU dovuto Rjdpst Eya Ejfx An Uech Peso proprio: 14.950 - 18.600 kg Collo d'oca rimovibile Perno di articolazione 3,5". ---- Lunghezza centrale della discesa: 8.000 mm - Altezza di carico: circa 250 - 350 mm TELESCOPICABILE di 5.600 mm ESTENSIBILE VASSOI PER LE RUOTE Telaio: 4.100 mm Lunghezza complessiva: 16.400 mm Vaschetta per escavatore - Vaschetta per braccio tuffatore Sistema di lubrificazione centrale Assali BPW Eco con freni a tamburo con radiocomando 3 assi a sterzatura forzata idraulica Carichi sugli assi 3 x 10.000 kg Collo di cigno rimovibile - carico ralla: 18.000 kg Pneumatici: 235/75 R 17,5 Con riserva di modifiche, vendita anticipata ed errori. La descrizione serve all'identificazione generale del veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto di vendita. È determinante la descrizione secondo il contratto d'acquisto. La nostra offerta è generalmente senza un nuovo controllo MOT. Se è necessario un nuovo controllo MOT, saremo lieti di farvi un'offerta presso le nostre officine partner! Il veicolo può presentare adesivi e/o scritte pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2010, In vendita un rimorchio a pianale ribassato GOLDHOFER, modello TN-L 6-50/62 (2+4), con piattaforma a 6 assi. Secondo le specifiche tecniche, il piano di carico è progettato per estendersi ininterrottamente su tutte e sei le assi. Dotazioni e struttura: ● Gruppo di assi anteriori a due assi con sospensioni pneumatiche, valvola di sollevamento e abbassamento; raggruppato su un giunto sferico e collegato al telaio come carrello girevole. ● Gruppo di assi posteriori a 4 assi con sospensioni pneumatiche, due assi rigide e due assi sterzanti a inseguimento, blocco pneumatico per la retromarcia e valvola di sollevamento e abbassamento. ● Telaio con due longheroni centrali, due longheroni esterni e collegamenti trasversali. ● Rivestimento continuo in legno di abete, spessore 50 mm. ● Impianto frenante pneumatico a doppio circuito con regolazione ALB, ABS ed EBS. ● Impianto di lubrificazione centralizzata, marca Bekama, con punti di lubrificazione raggruppati. ● Cinque coppie di anelli RBS-5 sul telaio esterno, forza di trazione nominale di 10 t per anello. Rcedpfxsz R Nxuo An Ujh ● Strisce di segnalazione gialle sui lati e pannelli di avvertimento arancioni agli angoli del veicolo, come indicato nella conferma d'ordine. ● Protezione sottoscocca laterale e posteriore. ● Timone, lunghezza 1.800 mm, con occhiello Ø 50 mm (come indicato nella documentazione). Piano di carico: 9.500 × 2.550 mm Altezza di carico (a pieno carico), circa: 1.150 ± 100 mm Lunghezza totale: 11.520 mm Velocità massima: 62 km/h Carico sugli assi anteriori (2 ×): 10.000 kg (specifica per l'omologazione) / 11.000 kg (specifica tecnica) Carico sugli assi posteriori (4 ×): 10.000 kg (specifica per l'omologazione) / 11.000 kg (specifica tecnica) Peso a vuoto, circa: 10.000 kg Peso totale – specifica per l'omologazione: 60.000 kg Peso totale – specifica tecnica: 66.000 kg Capacità di carico, circa – specifica per l'omologazione: 50.000 kg Capacità di carico, circa – specifica tecnica: 56.000 kg L'offerta è senza impegno, esente da garanzie. Vendita soggetta a disponibilità. Per la prenotazione è richiesto un acconto pari al 10% del prezzo di acquisto. Fino al ricevimento del pagamento, non è garantita la prenotazione o la disponibilità del veicolo. L'acquisto è definitivo solo dopo il ricevimento del pagamento. Il veicolo rimane di proprietà di MSG Andert GmbH fino al completo pagamento. I pagamenti sono accettati esclusivamente in euro, senza costi aggiuntivi per il venditore e solo tramite bonifico bancario o in contanti. Non sono accettati assegni.

Condizione: usata, colore: rosso, Anno di produzione: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80. Anno: 2000. Assali BPW da 8 tonnellate. Peso: 11.000 kg. Capacità di carico: 25.000 kg. Peso massimo: 36.000 kg. Carico sul perno di raggruppamento: 12.000 kg. Sospensioni pneumatiche. Piattaforma Mega/a pianale ribassato. Estendibile fino a 7,3 metri. Pozzetti per le ruote (altezza interna: 650 mm). Dimensioni del pianale: Lunghezza: 13.500 mm. Larghezza: 2550 mm. Altezza: 1100 mm. Altezza del perno di raggruppamento: 1000 mm. Pneumatici: 235/75R17,5, usura 80%. Rimorchio tedesco! 2 unità! N. identificativo: 497. Alle inserzioni, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono si applicano le Condizioni generali di contratto di Heinhuis. Con qualsiasi forma di risposta, si accetta l'applicabilità delle Condizioni generali di contratto di Heinhuis e si dichiara di aver preso visione di tali Condizioni. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione. = Ulteriori informazioni = Rodpfxjzyb Dho An Uoch Anno di costruzione: 2000 Peso a vuoto: 11.000 kg Capacità di carico: 25.000 kg Peso totale: 36.000 kg Struttura estendibile: Sì = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni:

Condizione: usata, peso a vuoto: 9.000 kg, peso massimo di carico: 25.500 kg, peso complessivo: 34.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/1977, lunghezza spazio di carico: 8.250 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 12.500 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 1.750 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 8.25 R 15/18 PR, colore: rosso, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Posizione del veicolo: Bovenden, 2 assi, assi BPW, sospensione a balestra, sterzo forzato, rampe di carico installabili. Rcsdpfsi Rqwfex An Uoh Allestimento: altezza del timone circa 1.250 mm, entrambi gli assi con sterzo forzato, collo d’oca di 4.100 mm, distanza tra l’angolo/la diagonale e il centro del perno a sfera di 1.800 mm, freni a tamburo. LE INFORMAZIONI SULL’ACCESSORIATURA SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, con riserva di modifiche, vendita e errori!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Rodpfjz N Nrdex An Uoch Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) Rcodjz N Npvjpfx An Ujh 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 32.460 kg, peso complessivo: 43.220 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2023, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza spazio di carico: 13.520 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, ? "Stepstar MEGA" ? altezza costruttiva ridotta ? 3° asse sterzante a frizione ? allungabile ? allargabile ? rampe idrauliche traslabili lateralmente ? appoggio idraulico ? altezza sella (carico): 950 mm ? carico sulla sella: 18,50 t ? peso totale ammesso: 43,22 t ? lunghezza totale del convoglio: 16.470 mm ? lunghezza collo d’oca: 3.700 mm ? raggio di sterzata ant./post.: 1.845 / 2.100 mm ? larghezza veicolo: 2.550 mm ? sbalzo posteriore: 2.400 mm ? perno ralla 2" ? verricello elettrico Horntools con forza di trazione 8,00 t, radiocomando, 26 m di fune d’acciaio e guida fune Rsdpfx Ajyndr Esn Usch ? assale BPW ECO Max ? 2 x assale rigido ? 1 x asse sterzante a frizione ? bloccaggio dello sterzo dell’asse sterzante a frizione tramite retromarcia ? di serie seconda altezza di carico a 820 mm (-100/+100) ? piano di carico telescopico semplice ? estensione tecnica massima 4.465 mm ? piedini di sostegno idraulici sul retro per il carico ? 1 coppia di punti di ancoraggio LC 10.000 daN centrali sulla piattaforma dietro il collo d’oca ? 1 coppia di punti di ancoraggio LC 10.000 daN centrali nell’area posteriore nella piattaforma ? 8 coppie di punti di ancoraggio LC 10.000 daN nel telaio esterno della piattaforma ? 7 coppie di tasche per piantane 100 x 50 mm nel telaio esterno della piattaforma ? tavole di allargamento in legno (larice) ? rampa monoblocco ? lunghezza: 3.000 mm ? larghezza: 800 mm ? portata: 38,0 t ? comando rampa (sollevamento e scorrimento trasversale idraulico) ? gruppo elettroidraulico per comando rampa ? rampa montata sul veicolo ? comando delle rampe tramite radiocomando ? presa NATO 2 poli 24 V per comando rampa idraulica o verricello ? attacchi aria con raccordi Duomatic ? freno a tamburo ? ABS ? sospensione pneumatica ? EBS ? gambe di stazionamento ? gemellatura pneumatici ? assali BPW Tutti i dati senza garanzia / salvo il venduto.

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.900 kg, peso massimo di carico: 43.600 kg, peso complessivo: 54.500 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 04/2025, lunghezza spazio di carico: 8.700 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 855 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 r17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, peso operativo: 10.900 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno, fisso, versione a tubo centrale: -Telaio esterno chiuso con aperture per cinghie di fissaggio (capacità di carico 1.500 daN) -Rivestimento del pianale in acciaio con superficie antiscivolo -Inclusa barra forata per rampe di carico in alluminio -Attacco a perno da 2" (50,8 mm) -Sostegni del timone BPW azionati meccanicamente -Inclinazione di 8° di 550 mm alla fine del collo di cigno -Pannello frontale incl. posizione di parcheggio per il pannello posteriore, altezza 400 mm -Portaruota di scorta montato verticalmente nella parte anteriore del collo di cigno -3 coppie di anelli di fissaggio da 5.000 daN incassati nel pianale del collo di cigno -Pannelli laterali in alluminio a incastro, altezza 400 mm, costituiti da 2 pannelli laterali, lunghezza 3.150 mm, e pannello posteriore con traverse (zincato) -Cassone rettangolare, in alluminio, con coperchio a ribalta, chiudibile a chiave, dimensioni circa 400 x 800 mm, al centro -Cassone 45', in alluminio, con coperchio a ribalta, chiudibile a chiave, dimensioni circa 400 x 800 mm, a sinistra -Cassone 45', in alluminio, con coperchio a ribalta, chiudibile a chiave, dimensioni circa 400 x 800 mm, a destra Pianale di carico, telescopico: -Telaio esterno chiuso con aperture per cinghie di fissaggio (capacità di carico 1.500 daN) -Sezione fissa anteriore di 700 mm -Rivestimento del pianale in lamiera con superficie antiscivolo Rodpfxoi Ai E Rj An Usch -Interfaccia inclinata tra la sezione fissa e il pianale di carico per il fissaggio di traverse di collegamento e vani per le ruote -Vano per escavatore incl. fori ovali per la sicurezza del carico (capacità di carico 1.500 daN), lunghezza circa 3.850 mm -Preparazione per rampa idraulica (alimentazione elettrica) -Travi per l'allargamento a 3.000 mm -Parte posteriore del veicolo inclinata di 8°, lunga 550 mm -Esecuzione a slitta per una facile installazione e rimozione delle rampe -Paraspruzzi continuo nella parte posteriore -1 coppia di punti di ancoraggio da 10.000 daN al centro del pianale di carico dietro il collo di cigno -7 coppie di punti di ancoraggio da 10.000 daN nel telaio esterno del pianale di carico -6 coppie di tasche per traverse 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -1 coppia di punti di ancoraggio da 10.000 daN al centro nella parte posteriore del pianale di carico -1 coppia di guide per tasche traverse circa al centro del pianale di carico -1 coppia di guide per tasche traverse sulla sezione fissa -1 coppia di guide per tasche traverse dietro l'ultimo asse Rampe: -Rampe a doppia ribalta idrauliche, 2.750+1.500x800 mm -Rivestimento in legno di larice -Controllo tramite telecomando (possibile via cavo e radio) -Rampe con sistema di cambio rapido (sistema di smontaggio) Telaio: -Marca degli assali BPW ECO Max -2 altezze di guida -4 assali da 10 t (tecnicamente 12 t) -Pneumatici gemellati 245/70 R17.5 -2 assali rigidi e 2 assali sterzanti a frizione -Blocco dello sterzamento a retromarcia dell'asse sterzante a frizione tramite marcia indietro -Impianto frenante marca Knorr (conforme alle normative UE con EBS-E) -TIM G2 di Knorr (Modulo di informazione del rimorchio) -Controllo di stabilità del veicolo RSS (Roll Stability Support) -Asse sollevabile con carico variabile sul primo asse incl. assistenza di partenza (abbassamento forzato dell'asse sollevabile tramite TIM possibile) Accessori: -4 cunei con supporto -2 coppie di pannelli di avvertimento 423 mm x 423 mm, con 2 luci di posizione e alloggiamento per luce a 360°, regolabil

Condizione: usata, Anno di produzione: 2019, Goldhofer MPA-V3C (245A). Anno: 2019. Assi BPW da 12 tonnellate. Peso: 18.400 - 19.000 kg. Peso massimo: 64.000 kg. Carico sul perno di traino: 28.000 kg. Impianto idraulico del rimorchio compatibile con standard NATO. Cassetta per attrezzi + pannelli Allu sul collo di cigno. 3 pannelli del pianale smontabili. Collo di cigno idraulico smontabile. Allungabile fino a 4,8 metri. Sospensioni idrauliche. Ponte per escavatore: 4600x800 mm. Telecomando a radiofrequenza. Sistema di lubrificazione centralizzato. Dimensioni: Collo di cigno: Lunghezza: 3700 mm. Larghezza: 2550 mm. Altezza: 1750 mm. Altezza del perno di traino: 1400 mm. Pianale: Lunghezza: 7000 mm. Larghezza: 2750 mm. Altezza: 400 mm. Spessore del pianale: 220 mm. Parte posteriore del rimorchio: Rcodpfozyax Dsx An Ujh Lunghezza: 4600 mm. Larghezza: 2750 mm. Altezza: 900 mm. Pneumatici: 245/70R17,5, usura 70%. Rimorchio tedesco! ID n.: 662. Le Condizioni Generali di Contratto di Heinhuis si applicano a tutte le pubblicità, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta, si accettano le Condizioni Generali di Contratto di Heinhuis e si dichiara di averle prese in considerazione. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di fabbricazione: 2019 Peso a vuoto: 18.400 kg Capacità di carico: 45.600 kg Peso complessivo: 64.000 kg Struttura allungabile: Sì = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni:

Condizione: usata, colore: giallo, Anno di produzione: 2017, Goldhofer STZ-L5 (245) A. Anno: 2017. Assi BPW da 10-12 tonnellate. Peso: 17.900 kg. Capacità di carico: 52.100 kg. Peso massimo: 70.000 kg. Carico sul perno di traino: 20.000 kg. Allungabile fino a 8,10 metri. Sistema idraulico del rimorchio che utilizza l'impianto idraulico di un autocarro. Sospensioni pneumatiche. Pannelli in alluminio e cassetta degli attrezzi sul collo del telaio. Servosterzo su 5 assi sterzanti. Controllo remoto via radio. Dimensioni: Collo del telaio: Lunghezza: 3700 mm. Larghezza: 2480 mm. Altezza: 1500 mm. Altezza del perno di traino: 1300 mm. Piatto: Lunghezza: 11.780 mm. Larghezza: 2750 mm. Altezza: 900 mm. Rcjdpezya Sdefx An Ujh Pneumatici: 245/70R17,5, usura 60-90%. Rimorchio tedesco! In ottime condizioni! ID N.: 583. Le Condizioni Generali di Contratto di Heinhuis si applicano a tutte le pubblicità, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti stipulati da Heinhuis e alle trattative che le precedono. Qualsiasi forma di risposta implica l'accettazione dell'applicabilità delle Condizioni Generali di Contratto di Heinhuis e la dichiarazione di aver preso visione delle suddette Condizioni Generali. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di fabbricazione: 2017 Peso a vuoto: 17.900 kg Capacità di carico: 52.100 kg Peso lordo: 70.000 kg Struttura allungabile: Sì = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni:

Condizione: usata, colore: rosso, Anno di produzione: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80. Anno: 2000. Assi BPW da 8 tonnellate. Peso: 11.000 kg. Capacità di carico: 25.000 kg. Rcsdpfozya U Ejx An Uoh Peso massimo: 36.000 kg. Carico sul perno di traino: 12.000 kg. Sospensioni pneumatiche. Piatto ribassato/Mega. Allungabile fino a 7,3 metri. Alloggiamenti per ruote (altezza interna: 650 mm). Dimensioni del piano di carico: Lunghezza: 13.500 mm. Larghezza: 2550 mm. Altezza: 1100 mm. Altezza del perno di traino: 1000 mm. Pneumatici: 235/75R17,5, battistrada residuo 80%. Rimorchio tedesco! 2 unità! N. identificativo: 571. I Termini e le Condizioni Generali di Heinhuis si applicano a tutte le inserzioni pubblicitarie, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta, si accettano i Termini e le Condizioni Generali di Heinhuis e si dichiara di averne preso visione. I nostri prezzi sono prezzi di esportazione, al netto. = Ulteriori informazioni = Anno di fabbricazione: 2000 Peso a vuoto: 11.000 kg Capacità di carico: 25.000 kg Peso totale ammissibile: 36.000 kg Struttura allungabile: Sì = Informazioni sull'azienda = Per ulteriori informazioni:

Condizione: usata, peso a vuoto: 1.550 kg, peso massimo di carico: 7.450 kg, peso complessivo: 9.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 10/2021, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 385/65 22,5, condizione degli pneumatici: 90 percentuale, colore: giallo, Anno di produzione: 2021, dimensione pneumatico anteriore: 385/65 22,5, misura pneumatico posteriore: 385/65 22,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: immatricolazione camion, Numero di riferimento per richieste: 40324 Goldhofer, Ballast * Anno di costruzione: 2021 * Attacco aria con testa d’accoppiamento (rosso + giallo) * Presa di collegamento 2x7 poli * Sospensione: a balestre * Peso totale: 9.000 kg * Tara: 1.550 kg * Portata utile: 7.450 kg * Peso totale ammesso: 9.000 kg * Costruttore assali: BPW * Stato pneumatici 1° asse: 90% -- 90% - Dimensione pneumatici: 385/65 R22,5 * Dimensione pneumatici: 385/65 R22,5 Rjdpfx Anoynrvxs Uoch * PRODUTTORE: Eggers ZX 9E * Testina di traino 50 mm Clausola di esclusione responsabilità: Salvo modifiche, vendita intermedia ed errori. Ulteriori foto e video sono disponibili sul nostro sito web. Il nostro servizio completo comprende ad esempio: * Acquisto / vendita / noleggio di veicoli commerciali * Finanziamenti rapidi e semplici * Richiesta di tutti i documenti (export) * Ordinazione targhe export/targhe doganali * Preparazione veicoli: nuovi teloni, scritte, verniciature, ecc. * Carico professionale / messa in sicurezza del carico * Collaudi TÜV, servizio immatricolazione * Trasporto di veicoli industriali Chieda al nostro personale qualificato, saremo lieti di consigliarla.

Condizione: usata, peso a vuoto: 1.550 kg, peso massimo di carico: 7.450 kg, peso complessivo: 9.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 10/2021, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 385/65 22,5, condizione degli pneumatici: 90 percentuale, colore: giallo, Anno di produzione: 2021, dimensione pneumatico anteriore: 385/65 22,5, misura pneumatico posteriore: 385/65 22,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: immatricolazione camion, Numero di riferimento per richieste: 40325 Goldhofer, zavorra * Anno di costruzione: 2021 * Connessione d'aria testa di accoppiamento (rosso + giallo) * Presa di collegamento 2x7 poli * Sospensione: a balestra * Peso totale: 9.000 kg * Tara: 1.550 kg * Portata utile: 7.450 kg * Peso totale ammesso: 9.000 kg * Produttore assali: BPW% * Stato pneumatici 1° asse: 90% -- 90% - Dimensioni pneumatici: 385/65 R22,5 * Dimensioni pneumatici: 385/65 R22,5 * COSTRUTTORE: Eggers ZX 9E * Occhione traino 50 mm Clausola di esclusione di responsabilità: Salvo modifiche, vendita intermedia ed errori. Rcjdpfoynrv Eox An Ueh Ulteriori foto e video sono disponibili sul nostro sito web. Il nostro servizio completo comprende, ad esempio: * Acquisto / vendita / noleggio di veicoli industriali * Finanziamenti rapidi e semplici * Richiesta di tutta la documentazione (anche per export) * Ordinazione di targhe export / targhe doganali * Preparazione veicoli: nuovi teloni, scritte, verniciature ecc. * Carico professionale / fissaggio merci * Collaudo TÜV, servizio immatricolazione * Trasferimento veicoli industriali Contattate il nostro personale specializzato, saremo lieti di consigliarvi.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2005, tipo di ingranaggio: altro, prima immatricolazione: 01/2005, colore: arancione, chilometraggio: 1.001 km, cabina di guida: altro, Posizione del veicolo: Bovenden, con rampe meccaniche. Rcodpfxozzfcks An Uoh Smontaggio di un Goldhofer TU3-24/80! LE INFORMAZIONI SULL'ACCESSORI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, salvi modifiche, vendite intermedie ed errori!

Condizione: usata, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 12/1992, lunghezza spazio di carico: 18.000 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 300 mm, Anno di produzione: 1992, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - Cassetta degli attrezzi - Doppio assale ruota - EBS - Lubrificazione centrale Rodpfx Aoxt Tyhjn Uech = Ulteriori informazioni = Peso lordo: 20.400 kg Carico utile: 50.600 kg PESO MASSIMO: 71.000 kg Prezzo di vendita: € 27.900, US$ 31.740

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WG0STZL49C0030856, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2012, lunghezza spazio di carico: 11.480 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensioni pneumatiche posteriori - Sospensioni pneumatiche anteriori = Ulteriori informazioni = Pesi Carico utile: 48.000 kg Peso totale: 14.560 kg Condizioni Condizioni generali: nella media Condizioni tecniche: nella media Condizioni estetiche: nella media Ulteriori informazioni Condizioni dei pneumatici anteriori: 70 Condizioni dei pneumatici posteriori: 70 Rsdpfs Agffvjx An Uech Pneumatici anteriori: 245/70 R17.5 Pneumatici posteriori: 245/70 R17.5 Ultima revisione: 29.06.2026 Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, si prega di contattare Lastas Sales.

Condizione: usata, prima immatricolazione: 08/1998, lunghezza totale: 16.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 – Semirimorchio a 3 assi con collo d'oca, dotato di 3 assi sterzanti, piano di carico ribassabile e rampe idrauliche. IL CASSONE È STATO SABBIATO EVERNICIATO! • ABS • 3 assi BPW ECO-Plus a sospensione pneumatica • 3 assi sterzanti • Sistema di sollevamento/abbassamento • Rampe di accesso idrauliche a 2 elementi • Piano di carico ribassabile idraulicamente • Allargabile fino a 3 metri di larghezza Rodpewpknwofx An Uoch • Segnaletica di avvertimento • Connettore NATO per la pompa elettrica/idraulica • Lunghezza totale: 16.000 mm • Peso a vuoto: 15.900 kg • Peso massimo: 48.000 kg (48.000 kg tecnicamente possibile) • Carico utile: 32.100 kg • 4 manometri per il carico sugli assi • Pneumatici gemellati: 235/75 R17,5 - Revisione e collaudo TÜV/HU: !! nuovi !! - Veicolo tedesco! Salvo errori e vendite intermedie! = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 1998

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: > 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 45 kg, carico assale consentito (asse 2): 45 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 45 kg, larghezza vano di carico: 3.000 mm, altezza vano di carico: 1.170 mm, larghezza totale: 3.000 mm, altezza totale: 1.170 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 215/75R17.5, passo: 1.500 mm, colore: rosso, Anno di produzione: 2026, Caratteristiche principali Anno: Nuovo Collo d'Oca Universale SH 35/2 Pianale di carico: 3.700 mm x 2.440 mm Perno king pin da 3,5 pollici Sollevamento e abbassamento idraulico Cilindri di supporto idraulici Altezza di accoppiamento: 1.450 mm Accoppiatore di fissaggio integrato Anelli di fissaggio Ruota di scorta + supporto ruota di scorta Perno di bloccaggio idraulico Lubrificazione automatica collo d'oca con pompa, Beka-MAX Hatz Diesel PPU Motore Diesel Hatz monocilindrico (silent pack) da 9,6 kW Serbatoio idraulico verniciato a polvere da 240 litri Portata 35 l/min e pressione lavoro max 250 bar 3x diversi raccordi rapidi per collegamento pressione 3x diversi raccordi rapidi per collegamento serbatoio Regolazione elettronica dei giri motore THP SL 3 Carico massimo per asse: 45.000 kg per asse Carico totale sugli assi: 3x 45.000 kg = 135.000 kg Massa totale a pieno carico (GVW): 135.000 kg Tara: 10.650 kg Portata utile: 124.350 kg Lunghezza totale: 4.500 mm Larghezza piano di carico: 3.000 mm Altezza: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 4 Carico massimo per asse: 45.000 kg per asse Carico totale sugli assi: 4x 45.000 kg = 180.000 kg Massa totale a pieno carico (GVW): 180.000 kg Tara: 13.850 kg Portata utile: 166.150 kg Lunghezza totale: 6.000 mm Larghezza piano di carico: 3.000 mm Altezza: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 5 Carico massimo per asse: 45.000 kg per asse Carico totale sugli assi: 5x 45.000 kg = 225.000 kg Massa totale a pieno carico (GVW): 225.000 kg Tara: 17.250 kg Portata utile: 207.750 kg Lunghezza totale: 7.500 mm Larghezza piano di carico: 3.000 mm Altezza: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 6 Carico massimo per asse: 45.000 kg per asse Carico totale sugli assi: 6x 45.000 kg = 270.000 kg Massa totale a pieno carico (GVW): 270.000 kg Tara: 19.800 kg Portata utile: 250.200 kg Lunghezza totale: 9.000 mm Larghezza piano di carico: 3.000 mm Rcsdpfxex S Evbj An Uoh Altezza: 1.175 mm (+/- 300) Pianale Ribassato FB 300 - 10.000 mm, senza accoppiamento meccanico, non transitabile - Portata in combinazione (6+6): 300 t - Altezza 300 mm, lunghezza 10.000 mm, larghezza 2.990 mm - Teste di accoppiamento anteriori e posteriori per struttura modulare - Carrelli per assali modulari - Peso proprio circa 21.300 kg - Inclusi perni di bloccaggio idraulici per collegamento longitudinale dei moduli 1 x Pianale Ribassato FB 250 - 8.000 mm, con accoppiamento meccanico, non transitabile - Portata in combinazione (6+6): 170.000 kg - Altezza 250 mm, lunghezza 8.000 mm, larghezza 2.990 mm - Teste di accoppiamento anteriori e posteriori per struttura modulare - 1x prolunga pianale ribassato, 4.000 mm - 1x prolunga pianale ribassato, 5.000 mm Informazioni generali Anno di costruzione: 2026 Configurazione assali Misura pneumatici: 215/75R17.5 Marca assali: BPW Eco Plus Sospensione: sospensione idraulica Asse centrale 1: doppia ruota; asse sollevabile; max. carico asse: 45 t; sterzante Asse centrale 2: doppia ruota; asse sollevabile; max. carico asse: 45 t; sterzante Asse centrale 3: doppia ruota; asse sollevabile; max. carico asse: 45 t; sterzante Asse centrale 4: doppia ruota; asse sollevabile; max. carico asse: 45 t; sterzante Asse centrale 5: doppia ruota; asse sollevabile; max. carico asse: 45 t; sterzante Asse centrale 6: doppia ruota; asse sollevabile; max. carico asse: 45 t; sterzante Funzioni Altezza piano di carico: 117 cm Struttura estensibile: sì Condizioni Condizione generale: molto buona Condizione tecnica: molto buona Condizione estetica: molto buona Danni: nessuno Info

Condizione: usata, prima immatricolazione: 07/1984, peso complessivo: 39.500 kg, peso a vuoto: 13.600 kg, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, classe di emissione: nessuno, peso massimo di carico: 25.900 kg, prossima ispezione (TÜV): 05/2022, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 12.00-20/18PR, dimensione pneumatico anteriore: 12.00-20/18PR, misura pneumatico posteriore: 12.00-20/18PR, cabina di guida: altro,

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 13348, peso a vuoto: 11.600 kg, peso massimo di carico: 35.900 kg, peso complessivo: 47.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/1982, dimensione degli pneumatici: 9,5 r17,5 zwilling, Ulteriori informazioni: 1° asse fisso, 2° e 3° asse con sterzo idraulico forzato e cuneo di articolazione del timone, 1 paio di supporti idraulici con pompa manuale per funzionamento di emergenza, sospensione a balestra, 6 vani portaoggetti, lamiera antiscivolo in acciaio, impianto pneumatico: rosso-giallo + impianto elettrico: 1 connettore a 7 poli. Lunghezza del collo d'oca: circa 4.380 mm. Rcodsi Riyzjpfx An Uoh Lunghezza del pianale: circa 11.300 mm. Altezza del punto di aggancio: circa 1.200 mm.

Condizione: usata, tipo di carburante: diesel, ore di funzionamento: 3.908 h, 2 autocarri per manovre aeroportuali Schopf Goldhofer, per carichi pesanti fino a 250 tonnellate, 4x4, Schopf F 106 con motore Deutz a 6 cilindri, prezzo 15.500,00 € (al netto). 1 Schopf F 206 con motore Deutz V8, prezzo 25.500,00 € (al netto). Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia, sono possibili errori di trascrizione, vendita soggetta a disponibilità e salvi errori e omissioni. Rcjdpj Ad I Hnofx An Ush