Fliegl Rimorchi Spingenti usato in vendita (363)

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 2.810 kg, peso massimo di carico: 8.990 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, lunghezza totale: 8.120 mm, sospensione: altro, colore: grigio, tipo di carburante: benzina, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, - Rimorchio a pianale a due assi FLIEGL TPS 118 con pendenza posteriore e rampe - Veicolo nuovo, tempi di consegna su richiesta - Prezzo 21.900 EUR IVA esclusa - Struttura in acciaio a grana fine saldata, zincata a caldo - 6 coppie di punti di ancoraggio nel pianale, ciascuno da 5 tonnellate - Cassetta portaoggetti - Assi con freni a tamburo BPW - Sospensioni a balestra con sistema di supporto in acciaio/gomma che non richiede manutenzione - Pneumatici 235/75R17,5 - Peso totale consentito: 11.800 kg, peso a vuoto: 2.810 kg - Carico utile: 8.990 kg - Lunghezza totale: 8.080 mm, larghezza totale: 2.550 mm - Dimensioni interne del cassone: L 6.200 x L 2.550 - Altezza di carico: 910 mm - Altezza di aggancio: da 700 a 950 mm - Pianale in lamiera grecata in acciaio, zincato a caldo - Pendenza posteriore di circa 900 mm - Pannello frontale e sponde in alluminio, altezza 400 mm - Montanti centrali e angolari rimovibili - Rampe in acciaio rivestite in legno, L 2.300 x 510 mm, spostabili lateralmente - Ammortizzatori a gas per facilitare le operazioni di un singolo operatore - Strisce riflettenti conformi alla normativa ECE R048, bianche sui lati, rosse nella parte posteriore - Verniciatura del telaio e degli assali: DB7350 Novagrau - Garanzia di 10 anni contro la corrosione - Salvo errore e vendita - Maggiori informazioni e altre immagini disponibili sul nostro sito web: ... IVA indicata, ABS, nuovo, HSN 7951, consumo: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combinato/urbano/extraurbano). Fsdezv Nrfepfx Aqtogg

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33903000211, peso a vuoto: 7.707 kg, peso massimo di carico: 27.293 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2023, lunghezza spazio di carico: 15.030 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.655 mm, volume dello spazio di carico: 101 m³, lunghezza totale: 15.350 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.005 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", colore: argento, Le immagini sono foto d’archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Composizione del veicolo: Telaio semirimorchio spedizioni Struttura saldata in acciaio fine-grano alleggerito, fino ai piedi di supporto; piastra ralla con king pin intercambiabile da 2'' Piedini di sostegno da 24 t a 2 velocità, comando su un lato, parte inferiore diritta Scala estraibile posteriore Fermaporta laterali 2 cunei di stazionamento con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione antincastro posteriore in acciaio con paraspruzzi Fliegl extra larghi Parafango ribaltabile per il gruppo ottico Parafango a quarto di guscio Protezione posteriore antiurto Barra per il telone con supporto 1 cassetta attrezzi in plastica Assali e sospensioni 3 assali a disco BPW "Assali/telaio misurati laser" per ridurre usura pneumatici e consumo di carburante Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Cavi colorati per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla Duomatic EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavi di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono il funzionamento ABS! Con valvola di sollevamento/abbassamento Sistema di stabilità del veicolo AAC Basic, asse alleggerito automatico sull’ultima asse come aiuto manovra, fino a 20 km/h, disattivabile manualmente Rilevamento carico per asse tramite segnale EBS-Canbus Ruote e pneumatici 385/55 R22.5”, marca a scelta del costruttore Impianto elettrico 24 Volt, fanali multifunzione, illuminazione laterale LED gialla Illuminazione LED gialla laterale collegata all’indicatore di direzione (“frecce laterali lampeggianti”) 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci bianche/rosse di margine posteriori 2 x 7 poli e 1 x 15 poli prese anteriori anti-inversione, senza cavi di collegamento Impianto idraulico SB Cilindro idraulico integrato nel pavimento con dispositivo di traslazione. Idraulica a 2 circuiti. Inversione marcia avanti/indietro tramite telecomando con cavo. Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Collegamento idraulico con tubo sulla parete anteriore e raccordo rapido HDK Prestazioni pompa consigliate: Portata: 110 l/min Pressione: 250 bar Capacità minima serbatoio olio: 100 l Pianale in profilo di alluminio da 8 mm, zigrinato Cassa in alluminio di alta qualità e resistenza all’abrasione. Pareti frontali e laterali in profilati cavi di alluminio, interamente saldate in alto con uno speciale profilo di rinforzo in alluminio Paratia mobile per un migliore scarico del carico, con rinforzi in telo nella parte inferiore Portellone posteriore a due ante in profili cavi di alluminio, diviso 1/2 – 1/2, con speciale profilo a U perimetrale con fermo e guarnizione in gomma; 2 chiusure di sicurezza a barre esterne, bloccate sopra e sotto. Chiusura meccanica di sicurezza, comando posteriore lato sinistro. Con traverso ribaltabile superiore Fedpfx Aey Snmpjqtsgg Pedana d’appoggio con salita a scala su entrambi i lati 3 traverse superiori asportabili e ribaltabili per supporto telone Telo sovrastante avvolgibile su un lato, con 2 cinghie longitudinali di tensione, 3 cinghie laterali con cricchetto Avvertenze operative Autorizzazione speciale richiesta se la lunghezza totale del treno supera i 16.500 mm. Paese di omologazione / Targhe Germania Con omologazione e certificato Dekra (secondo §13 EG-FGV) Tabella segnaletica “Camion lungo” Relazione completa per camion lunghi Istruzione conducenti

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT10401014064, peso a vuoto: 1.500 kg, peso massimo di carico: 2.300 kg, peso complessivo: 3.800 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.000 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, lunghezza totale: 4.300 mm, larghezza totale: 2.460 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: verde, disponibili più unità Rimorchio container monoasse Tipo EPS 38 per struttura gruppo elettrogeno diesel Telaio rimorchio monoasse Struttura saldata in acciaio fine-grana Fissaggio del gruppo tramite imbullonatura Ruotino d’appoggio anteriore rinforzato, regolabile in lunghezza meccanicamente e ripiegabile verso il basso 1 coppia di piedi di supporto posteriori a 2 velocità, base dritta, azionabili separatamente a sinistra e a destra Cunei fermaruota con staffa Protezione laterale anticollisione in alluminio, verniciato RAL 6031 verde bronzo opaco Barra anti-intrusione posteriore in acciaio, verniciata RAL 6031 verde bronzo opaco Parafanghi anteriori e posteriori sull’asse, coprenti in lamiera Paraschizzi antispruzzo 2 coppie di aperture d’ancoraggio, 1 coppia anteriore e 1 posteriore integrate nei traversi, portata 3 ton ciascuna per il carico del rimorchio, con contrassegno adesivo 4 coppie di anelli di ancoraggio per il trasporto marittimo, marcati in giallo Adesivo identificativo su ogni anello di ancoraggio Lamiera forata in acciaio con profilo a rosetta su ambedue i lati esterni accanto all’aggregato, scala laterale estraibile su entrambi i lati Supporto per 2 taniche carburante da 20 l sul telaio lato anteriore destro Adesivo centrale per occhielli d’ancoraggio Cassetta portattrezzi in acciaio incassata anteriormente nel pavimento con fori di drenaggio ed inserto in gomma forata, coperchio chiudibile, chiave non inclusa Barra di traino per rimorchio monoasse Occhione di traino omologato 40 mm/occhione tipo NATO Barra di traino regolabile in altezza tramite vite senza fine; dado della vite di fissaggio situato in basso, lato anteriore destro Prese di parcheggio per elettrico/EBS e aria Asse e sospensioni Assi BPW con cuscinetti a rulli conici e freni a camma S "Assi/telaio allineati al laser" per ridurre l’usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione parabolica con boccole acciaio-gomma esenti da manutenzione Ruote e pneumatici 235/75 R 17.5 A scelta del costruttore Fgedpezazrtjfx Aqtsg Cerchi in acciaio, colore argento fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 circuiti Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento anti-scambio anteriori, con tubi di collegamento al trattore Attacco giallo lato anteriore sinistro, attacco rosso lato anteriore destro ABS/EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore e cavo di collegamento Modulatore EBS montato in posizione protetta Nota: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscano il corretto funzionamento dell’ABS! Sistema di stabilità dinamica del veicolo Impianto elettrico 24 Volt, fanali posteriori a più camere, illuminazione laterale LED gialla Impianto elettrico conforme ADR con certificazione 2 luci di posizione bianche anteriori e riflettori 2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori 1 presa e spirale a 15 poli frontale, rimovibile Omologazione / Targhe Paese di omologazione: Germania Con collaudo e perizia Dekra (secondo §13 EG-FGV) Servizio assistenza 24/7 Predisposizione per portatarga a riga singola Marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo ECE R 048, solo posteriore, bianco Pannello di segnalazione secondo ECE-70 Verniciatura Telaio RAL 6031 verde bronzo opaco. Barra di traino stessa tinta telaio disponibili più unità

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.850 kg, peso massimo di carico: 14.150 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2011, prossima ispezione (TÜV): 12/2025, lunghezza spazio di carico: 6.900 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, colore: grigio, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione veicolo: Bovenden, 2 assi, assali BPW, timone girevole, sospensioni pneumatiche, ABS (sistema antibloccaggio), protezione antincastro, protezione laterale in alluminio, doppie ruote, cassetta degli attrezzi. Allestimento: Piattaforma con 4 stanti estraibili, altezza di carico 1000mm, 2x assali BPW da 9t, freni a tamburo! Revisione valida fino a 06/2026, in buone condizioni! Fgsdpfexpxr Ijx Aqteg Dati accessori senza garanzia, salvo modifiche, vendita intermedia ed errori!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 15.620 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2017, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.150 mm, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, Volo FLT 216 2 Achs Dolly Data di emissione: 31-03-2017 2x BPW Axen Federazione Aerea Cerchi: 385/55 R22.5Circa il 30% Freni a tamburo con ABS ed EBS Peso totale: 18.000 Kg, Peso della pelle: 2.380 Kg, Carico utile: 13.620 Kg. Deichsel Telescopic Altezza minima di 420 cm e 80 cm. Barra telescopica fino a 500 cm. Altezza seduta: circa 115 centimetri Altezza Zugöse: ca. 45-50 centimetri Telaio zincato a caldo Fgedpfxsvv Anqe Aqtog Trasportatori per NL Dolly Irrtümer / Schreibfehler und Zwischenverkauf Vorbehalten

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.300 kg, peso massimo di carico: 13.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.900 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.740 mm, lunghezza totale: 8.685 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.970 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente secondo le richieste del cliente. Telaio: semirimorchio ad asse centrale Struttura saldata in acciaio a grana fine Telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di tensionamento. Attenzione! Per agganciare le cinghie in combinazione con i lati del cassone, i lati del cassone devono essere aperti! Anelli di fissaggio "Vario-Lash" per l'utilizzo nel profilo "Load-Lock", 2,5 tonnellate ciascuno, forniti separatamente Piedi di supporto con trasmissione a ingranaggi nella parte anteriore, con parte inferiore dritta e azionamento su un solo lato a destra Supporto posteriore telescopico Scala estraibile nella parte posteriore Blocco porta laterale Cunei di sostegno con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio Paraspruzzi a quarto di cerchio davanti e dietro ogni asse Protezione posteriore Cassetta per attrezzi in plastica, con cassetto e piano di appoggio, l=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibile con un lucchetto Sistema di aggancio: semirimorchio ad asse centrale secondo le richieste del cliente Assi + sospensioni Fgsdpfozcqh Njx Aqtjg Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm "Allineamento laser di assi/telaio": riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte. Tubazioni colorate per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla Connessione Duomatic nella parte anteriore, con cavo di collegamento al veicolo motrice EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22.5", marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, color argento opaco Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di delimitazione bianche/rosse nella parte posteriore 1 presa a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento Pavimento Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, per un'elevata capacità di carico puntuale Lunghezza del cassone circa 6.900 mm Pannello frontale / montanti angolari nella parte anteriore Altezza 2.580 mm, montanti angolari in acciaio in versione a volume intero, dispositivo di rilascio per il telo laterale sul pannello frontale Montanti centrali Montanti scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e una tasca lunga nella parte inferiore Listelli di bloccaggio Serie di listelli di bloccaggio in alluminio a V Pannello posteriore / montanti angolari nella parte posteriore Montanti angolari nella parte posteriore in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, fissaggio per il telo con tubo tondo e tenditore per telo Porte posteriori, a 2 ante con 2 chiusure a maniglia rotante interne per anta Telo Telo con cinghie orizzontali e verticali cucite Tenditori in acciaio inossidabile Possibilità di applicare la scritta del cliente sui teli laterali e sulle porte posteriori Tetto Tetto fisso con telo e barre di sostegno, colore del telo: bianco Ottimale paraspruzzi nella parte posteriore, nella part

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2025, sospensione: aria, colore: bianco, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, FLIEGL SDS 390 – Anno di fabbricazione: 2025 – 10.000 km – Rampe di carico in alluminio da 18 tonnellate In vendita un semirimorchio FLIEGL SDS 390 praticamente nuovo (anno di fabbricazione 2025) in condizioni eccellenti. Il semirimorchio è intatto, è stato utilizzato solo in minima parte ed è immediatamente pronto all'uso. Dati tecnici e condizioni: - Anno di fabbricazione: 2025 - Chilometraggio: circa 10.000 km - Peso totale: 35.000 kg / peso tecnico massimo: 39.000 kg - 3 assi Fedozt Dzvepfx Aqtogg - Pneumatici: circa il 95% del battistrada residuo - Intatto - Condizioni eccellenti e ben tenute Equipaggiamento speciale per il trasporto di macchinari: - Rampe di carico in alluminio - Portata delle rampe: fino a 18 tonnellate - Le rampe sono praticamente nuove - Prezzo di acquisto delle rampe: 3.500 € - Supporti posteriori aggiuntivi per il carico sicuro di macchinari pesanti - Costi dei supporti (inclusa l'installazione): 1.800 € In totale, sono stati investiti circa 5.300 € in equipaggiamento aggiuntivo. Grazie alle rampe e ai supporti posteriori, il semirimorchio è adatto non solo per i trasporti standard, ma anche per il carico e il trasporto di carrelli elevatori, piattaforme aeree, macchine edili e altre attrezzature pesanti. Prezzo: 29.900 € più IVA. In caso di reale interesse, il prezzo è negoziabile; non esitate a farci un'offerta... Tel.: +421 910 572 776

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.740 kg, peso massimo di carico: 14.260 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 9.430 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è solo un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. #Telaio Rimorchio a pianale ribassato Struttura in acciaio saldato Girante con robusto anello girevole a sfere, alloggiamento integrato nel corpo del girante Sostegno posteriore a scomparsa Cunei di supporto con portacunei Protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Paracoppie parziale sull'asse 1 con paraspruzzi antischizzo Paraspruzzi antischizzo dietro l'asse 2 Supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio Ruota di scorta, marca uguale a quella di serie, cerchio in acciaio Cassetta per attrezzi in plastica, con fondo, l=620/a=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (Lucchetto non incluso nella fornitura) Fjdpfxszl R S So Aqtogg Ancoraggi per il fissaggio del carico, rimorchio a pianale ribassato 3 coppie di punti di ancoraggio da 10 tonnellate, integrati nella parte anteriore del pianale 5 coppie di punti di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, da 10 tonnellate 1 punto di ancoraggio nella zona del collo Restanti punti distribuiti in modo uniforme, con una distanza non superiore a 1200 mm 1 punto di ancoraggio nello smusso posteriore Ancoraggi ad anello integrati nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno (in sostituzione delle tasche per cinghie) #Dispositivo di traino, rimorchio con girante Testa di traino con perno di traino da 40 mm, testata e inclinata di 8° #Assi e sospensioni Assi con freni a tamburo SAF "Misurazione laser di assi/telaio": riduce l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma a manutenzione zero #Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" Cerchi in acciaio in configurazione gemellata, colore grigio metallizzato #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano il funzionamento dell'ABS! #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento #Pianale Parte anteriore con pianale in acciaio Successivamente con pianale in legno tenero da 70 mm, nell'area dei passaruota con pianale in acciaio/lamiera antiscivolo Smusso posteriore con pianale in legno tenero da 70 mm Superficie del pianale, inclusa la zona dello smusso posteriore, pari a 7200 mm #Rampa di carico Rampe in acciaio, lunghe 2800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente Ulteriore sistema di bloccaggio delle rampe nella parte inferiore, a scomparsa (per evitare lo scivolamento laterale delle rampe, non utilizzabile in combinazione con lo spostamento laterale idraulico delle rampe) Rivestimento in legno Con supporto a molla #Istruzioni operative Per un carico sull'asse di 10.000 kg è necessario un permesso speciale. Il permesso deve essere richiesto separatamente in ogni regione. Nessuna garanzia di approvazione da parte del legislatore per un peso complessivo di 20 tonnellate. Risch

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 3.020 kg, peso massimo di carico: 8.640 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 450 mm, lunghezza totale: 6.950 mm, sospensione: altro, colore: bianco, tipo di carburante: benzina, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, - Rimorchio basculante a tre lati Fliegl, modello TSK 118, veicolo nuovo, tempi di consegna su richiesta - Rampe in alluminio optional, prezzo netto 1.800 EUR - Prezzo con rampe 22.700 EUR, IVA esclusa - Nuovo di fabbrica - Telaio zincato a caldo - Peso lordo consentito: 11.800 kg - Peso a vuoto: 3.160 kg - Carico utile: 8.640 kg - Lunghezza totale: 6.950 mm - Larghezza totale: 2.550 mm - Dimensioni del cassone: L 5.000 mm, L 2.420 mm, altezza di carico: 950 mm - Costruzione saldata in acciaio - Supporto anteriore - Supporto posteriore pieghevole (rampe in alluminio optional, prezzo netto 1.800 EUR) - Protezione sottoscocca in acciaio - Paraspruzzi posteriore continuo - Vano portaoggetti con chiusura a chiave per le rampe di carico, situato sotto il pianale di carico - Occhio di traino 40 mm - Timone di traino regolabile in altezza - Assi BPW - "Telaio misurato con laser" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante - Sospensione a balestra con supporti in acciaio e gomma esenti da manutenzione e compensazione del carico sull'asse meccanica - 235/75R17,5 - Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, freno di stazionamento a vite - ABS e ALB - Ponte basculante stabile con pianale in lamiera di acciaio da 4 mm - Pareti laterali ribaltabili e oscillanti con chiusura centralizzata - Montanti angolari posteriori inseribili - Parete posteriore ribaltabile e fissata con chiusura centralizzata - 5 coppie di punti di ancoraggio nel pianale, ciascuno con capacità di 5 tonnellate - Marcature dei contorni con bande riflettenti - Telaio zincato a caldo - Garanzia di 15 anni contro la corrosione - Colore del telaio e del ponte RAL 9010, bianco puro - Salvo errori e vendita anticipata! - Maggiori informazioni, ulteriori immagini XXL, indicazioni stradali, sono disponibili sul nostro sito web: Fgsdszv Nrljpfx Aqteg ... IVA indicata, ABS, nuovo, ottime condizioni, HSN 7951, TSN 000, consumo: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combinato/urbano/extraurbano)

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.200 kg, peso massimo di carico: 8.600 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 9.490 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.900 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli equipaggiamenti vengono eseguiti su misura in base alle richieste del cliente. Tipo: TPS 118 Semirimorchio per trasporti speciali Telaio: Semirimorchio con asse centrale Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico Fgodpfx Aozcp E Tsqtsg Piede di supporto a 2 velocità nella parte anteriore Cassetta per attrezzi in plastica Altezza del cassone: 1080 mm Sistema di attacco: Semirimorchio con asse centrale Timone con gancio di traino da 40 mm testato, versione per trasporti speciali Timone regolabile in altezza meccanicamente tramite vite senza fine, posizionato sotto il livello del pavimento, altezza massima regolabile: 200 mm Timone regolabile in lunghezza meccanicamente da circa 1950 - 2300 mm, bloccabile meccanicamente ogni circa 50 mm, lunghezza del timone impostata a circa 2100 mm Assi e sospensioni Assi SAF/BPW a scelta del produttore "Assi/telaio misurati con laser", riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla Raccordo Duomatic nella parte anteriore, con linea di collegamento al veicolo motrice EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo in marcia Ruote e pneumatici 4 pneumatici 235/75 R17,5, marca a scelta del produttore 4 cerchi in acciaio, colore argento Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di segnalazione bianca/rossa nella parte posteriore 1 connettore a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento Pavimento Pannelli multistrato stampati, spessore circa 30 mm, per un'elevata capacità di carico puntuale Lunghezza del cassone: circa 7300 mm Struttura Pannello frontale / traverse angolari nella parte anteriore Sistema di carico continuo con portellone anteriore a 2 ante, ognuna con 2 chiavistelli a rotazione interni, traverse angolari in acciaio, dispositivo di rilascio per la copertura laterale Portellone passante, larghezza circa 2400 mm, diviso in 1 sezione, lunghezza circa 350 mm per appoggiare sul pianale, capacità di carico circa 1800 kg, inclusi supporti per il pianale (lunghezza del timone quindi circa 2100 mm, per lunghezza del pianale 1800 mm, la distanza di accoppiamento dal camion è di almeno 20 fino a un massimo di 240 mm). Nota! La lunghezza interna utilizzabile diminuisce a causa del portellone passante! Pannelli laterali Traverse intermedie 2 paia di traverse laterali scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di alloggiamento e in basso con una lunga tasca Listelli di alloggiamento 5 file di listelli di alloggiamento in legno (in combinazione con i pannelli laterali, 4 file) Pannello posteriore / traverse angolari nella parte posteriore Traverse angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, fissaggio per la copertura con tubo tondo e cricchetto di tensionamento Portellone posteriore, a 2 ante con 2 chiavistelli a rotazione interni Telone Telone con cinghie orizzontali e verticali cucite Chiusure di tensionamento in acciaio inossidabile È possibile aggiungere la personalizzazione del cliente sui teloni latera

Condizione: usata, prima immatricolazione: 03/2015, peso complessivo: 38.000 kg, peso a vuoto: 4.880 kg, colore: argento, tipo di ingranaggio: altro, classe di emissione: nessuno, Anno di produzione: 2015, peso massimo di carico: 33.120 kg, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, dimensione pneumatico anteriore: 385/65 R22,5, misura pneumatico posteriore: 385/65 R22,5, cabina di guida: altro, velocità massima: 90 km/h, Equipaggiamento: illuminazione, Fliegl, rimorchio a 3 assi, telaio in alluminio, cassone semicircolare, 25 m³ * Cerchi in alluminio Alcoa * Asse sollevabile a carico variabile * Assi BPW * WABCO SmartBoard * Telecamera * Freni a disco * Supporti laterali * telo scorrevole elettrico con telecomando (CRAMARO) * sospensioni pneumatiche * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Pneumatici: 385/65 R22.5 * Pesi: peso lordo 38.000 kg, peso a vuoto 4.880 kg, peso utile 33.120 kg * Veicolo tedesco con documenti tedeschi!! * Immediatamente pronto all'uso * Disponibile trattore stradale MAN SZM HAD 18.500 adatto * Prima mano!! * Immatricolazione: 13.03.2015 * Revisione valida fino al 07/2027 * Controllo tecnico valido fino al 01/2027 * VIN: WFDFLT33902015882 Salvo vendita, errori e modifiche! Fgodpfxjzzpvbj Aqteg In alcune immagini, i loghi delle aziende sono stati rimossi; si prega di chiedere informazioni. Funzionamento degli optional senza garanzia! Il vostro referente: Marcel Schwämmle Tel. + WhatsApp:

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.400 kg, peso massimo di carico: 29.600 kg, peso complessivo: 35.000 kg, prima immatricolazione: 07/2018, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, colore: grigio, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 385/65R22.5, misura pneumatico posteriore: 385/65R22.5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, Referente vendite: Frank Rau / russo / inglese / tedesco Bachar Ibrahim / arabo / inglese / tedesco Servizio di immatricolazione, revisione (HU/SP/UVV), trasporto al porto Fodpfx Ajzgr N Isqtsgg Colore base: grigio Dotazioni aggiuntive: ABS, EBS, sospensioni pneumatiche, prezzo su richiesta (disponibile anche per dispositivi mobili), freno a disco, tipo di sospensione: pneumatico/sollevamento, carico utile (kg): 29600 Tipo di allestimento: Fliegl SDS 390, Edscha, asse sollevabile, cassone per pallet, in ottime condizioni, HSN/TSN: 7951/000 Salvo errori ed omissioni.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 7.900 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2020, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, lunghezza spazio di carico: 4.500 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 500 mm, volume dello spazio di carico: 5 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.450 mm, Equipaggiamento: ABS, Telaio zincato, timone di traino regolabile in altezza, sotto il pianale di carico è presente un vano chiuso integrato per le rampe di carico, rampe di carico in alluminio (L x L) 2900x350 mm, verricello di supporto, 2 supporti pieghevoli posteriori, ABS, EBS, asse/i GFA, impianto frenante a tamburo, 5 punti di ancoraggio per lato, sospensioni a balestre, 1 vano portaoggetti, il veicolo può essere personalizzato con adesivi pubblicitari e/o scritte. Fjdpfxezng Nxe Aqtsgg SI87176 La nostra offerta generalmente non include una nuova revisione TÜV. Se desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirle un preventivo delle nostre officine partner! Il veicolo può essere personalizzato con adesivi pubblicitari e/o scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento. Saremo lieti di preparare un'offerta di finanziamento o leasing per questo veicolo. Non esiti a contattarci!

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Telaio per container Fliegl ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube, attacco a collo d'oca, telaio completamente zincato, assali BPW, asse sollevabile. Tutto a colpo d'occhio: · Prima immatricolazione: veicolo nuovo · Anno di costruzione: 2026 · Colore: argento (completamente zincato) · Peso a vuoto: 4.940 kg · Pneumatici: 385/55 R 22,5 · Nota: disponibile immediatamente in più esemplari Equipaggiamento speciale: Fgsdpfozc Dq Rex Aqtjg Telaio per container con attacco a collo d'oca per: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / container Highcube, ADR: EX1, EX2 e EX3, estensione anteriore e posteriore, COMPLETAMENTE ZINCATO, regolazione in altezza posteriore e supporti centrali pieghevoli per container senza tunnel, guida container anteriore, inseribile e rimovibile, adattatore per blocco anteriore, protezione sottoscocca estraibile per container da 25 piedi, assali BPW, asse sollevabile (inclusa discesa forzata e assistenza in manovra, azionamento tramite 3 pressioni sul freno), EBS, ABS, riconoscimento del carico sull'asse, luci di retromarcia e luci dei freni a LED, 2 connettori elettrici a 7 poli + 1 a 15 poli, segnalazione del contorno, 2 cunei di sostegno, protezione laterale in alluminio, supporto per ruota di scorta, cassetta per attrezzi, cassetta per documenti. Equipaggiamento di serie: Telaio a 3 assi, freni a disco da 430 mm, valvola di sollevamento e abbassamento. Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. _____ Numero interno per richieste: TR26186 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Referenti per le vendite / contatti: Sig. Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) P: anche WhatsApp T: @: Sig. Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) P: / anche WhatsApp T: -104 @: Sig. Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) P: / anche WhatsApp T: -123 @: Parliamo 13 lingue. Forse anche la sua. Contattaci! Sito web: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH acquista i suoi veicoli commerciali come motrici, rimorchi, camion e furgoni. Michael Doblhofer (tedesco, inglese) P: anche WhatsApp T: -102 @: Bastian Wagner (tedesco, inglese) P: WhatsApp T: -103 @:

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.340 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, NUOVO VEICOLO Fliegl, telaio a 3 assi, pianale ribassato DTL - S - 300, agricolo, telaio e carrozzeria zincati a caldo. Peso totale: 24.000 kg / 30.000 kg Carico utile: 17.340 kg / 23.340 kg Peso a vuoto: 6.660 kg Lunghezza totale: 11.625 mm Lunghezza del pianale: 9.000 mm, comprensiva di 900 mm di rampa di carico Altezza di carico: 900 mm Ampio pacchetto di cinghie di fissaggio Gancio di traino da 40 mm Pneumatici 235 / 75 R 17,5", gemellati Senza ABS, omologazione per velocità massima di 60 km/h Impianto elettrico a 12 Volt, luce di segnalazione a LED a 360° Rampe con sollevatore a molla, lunghezza delle rampe 2.800 mm Veicolo proveniente dalla produzione in corso – consegna prevista entro circa 14 giorni. Fodpfxjllwhns Aqtjgg Oltre ai costi di trasporto / preparazione dal magazzino di Wiesmoor: 1.280,00 € / netto Veicolo trainante approvato per trasporto su strada, omologazione per uso agricolo o forestale. Offerta di leasing con opzione di acquisto: durata 48 mesi, valore residuo 40%, acconto pari all'IVA. Rata mensile: 599,00

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21802036327, peso a vuoto: 3.200 kg, peso massimo di carico: 14.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2025, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza totale: 10.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.070 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", condizione degli pneumatici: 70 percentuale, colore: grigio, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio! #Pesi e dimensioni: Peso totale: 18000 kg Carico utile: circa 14800 kg Peso del gruppo: 18000 kg Carico statico: 1000 kg Peso a vuoto (versione base): solo circa 3200 kg +/- tolleranza di fabbricazione Lunghezza totale con pianale intercambiabile da 7820 mm: circa 10020 mm Larghezza totale massima: 2550 mm Altezza del telaio abbassata: circa 1010 mm Altezza del telaio sollevata: circa 1390 mm Altezza del telaio in posizione di marcia: circa 1070 mm Altezza di appoggio: circa 1040 fino a 1320 mm Corsa standard fino al blocco anteriore: circa 985 mm Distanza di blocco: 5853 mm Altezza di aggancio: circa 380 mm Lunghezza del timone regolata a partire dal punto di blocco del pianale intercambiabile da 7820 mm: circa 2200 mm Le altezze di appoggio si riferiscono a un terreno pianeggiante. Il camion deve avere una corsa simile a quella del rimorchio, altrimenti si verificherebbe un'inclinazione. #Telaio per rimorchio con asse centrale intercambiabile Struttura saldata in acciaio a grana fine Blocco anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile 2 paia di rulli di guida rimovibili, anteriori e posteriori 4 bloccaggi per container con supporti robusti, basati su un formato da 20" per pianali intercambiabili da 7,45 m e 7,82 m (Nota: in combinazione con la protezione paramotore, questo si sovrappone al pianale intercambiabile da 7,15) 1 paio di supporti a ingranaggi anteriori, con parte inferiore dritta e azionamento su un solo lato, a destra 1 paio di supporti a ingranaggi posteriori, con parte inferiore dritta e azionamento su un solo lato, a destra 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con il supporto per transpallet) Parachute Paraspruzzi #Sistema di aggancio per rimorchio con asse centrale Timone con gancio di traino da 50 mm testato, versione per trasporti Aggancio inferiore del timone, 2200 mm Altezza di aggancio: 380 #Assi e sospensioni Assi a disco SAF "Assi/telaio misurati con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Cablaggio colorato per una facile manutenzione. Serbatoio d'aria: 208 litri Freno di stazionamento con accumulatore a molla 2 teste di accoppiamento a prova di errore anteriori, con cavi di collegamento al veicolo motrice, connessione sul lato destro EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento, connessione sul lato destro Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in entrambe le posizioni (abbassamento/sollevamento) Fgsdpfezu Iv Hex Aqtsg #Ruote e pneumatici 445/45 R19,5", marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco #Impianto elettrico 24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 fanali di posizione bianchi anteriori 2 fanali laterali bianchi/rossi posteriori 2 connettori a 7 poli a prova di errore anteriori, con cavo di collegamento, connessione sul lato destro Fari di lavoro a LED laterali su entrambi i lati (controllati tramite luci di retromarcia) 2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, controllati tramite luci di retromarcia 1 faro di lavoro a LED anteriore, posizionato al centro tra i suppor

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.600 kg, peso massimo di carico: 24.400 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 5.900 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 860 mm, lunghezza totale: 10.290 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente. #Telaio rimorchio a pianale ribassato Struttura in acciaio saldata Sottotelaio girevole con robusto anello girevole a sfere Supporto posteriore pieghevole Cunei di supporto con supporto Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza 1 cassetta portautensili in plastica Preparazione per allargamenti fino a 3.000 mm (fori sul telaio esterno con copertura, non sulla pendenza posteriore) Anelli di fissaggio per pianali ribassati 1 paio di aperture per cinghie integrate nel longherone anteriore, ciascuna da 10 tonnellate 7 paia di occhielli per cinghie integrati nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 1 nella parte anteriore 5 nel pianale ribassato 1 nella pendenza posteriore 12 paia di fori per cinghie nel telaio esterno, ciascuno da 5 tonnellate (fissaggio cinghie di tensionamento) 5 nella parte anteriore, 6 nel pianale ribassato e 1 nella pendenza posteriore #Sistema di aggancio rimorchio con sottotelaio girevole Forcella di traino con occhiello di traino da 40 mm omologato Regolazione dell'altezza della forcella di traino tramite molla #Assi + sospensioni Assi con freni a tamburo, a scelta del produttore "Misurazione laser di assi/telaio" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma esente da manutenzione e compensazione meccanica del carico dell'asse (compensazione a bilanciere) #Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" A scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla 2 testate di collegamento a prova di inversione anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motrice Tubi di collegamento allungati di circa 60 cm Senza ABS, ma con ALB meccanico, quindi omologazione massima a 60 km/h #Impianto elettrico 12 Volt, luci a più camere, senza luci a LED gialle laterali, riflettori laterali 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori 1 connettore a 7 poli da 12 Volt anteriore, con cavo di collegamento, allungato di circa 60 cm 1 luce di segnalazione a LED con supporto, collegata alla luce di posizione (luce rimovibile) #Pianale Parte anteriore con pavimento in lamiera ondulata/acciaio Cassetta di stoccaggio integrata nella pendenza per facilitare il carico Successivamente con pavimento in legno tenero da 70 mm, nell'area dei passaruota con pavimento in lamiera ondulata/acciaio Pendenza posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm Superficie del pianale ribassato, inclusa la pendenza posteriore, 5900 mm #Rampe di carico Rampe in acciaio, 2.800 mm di lunghezza, 750 mm di larghezza, lateralmente scorrevoli Rivestite in legno (parte superiore con lamiera ondulata/acciaio) Azionamento idraulico tramite trasmissione ausiliaria del veicolo, con strozzatura, azionamento laterale a destra Connessione idraulica con connettore SVK DN 10/3, inclusi tubi di collegamento #Paese di omologazione / targhe Paese di omologazione: Germania Fodpfx Ajznyrmjqtogg Con approvazione DEKRA e certificato, per omologazione massima a 60 km/h, veicolo trainante LoF Preparato per il supporto targa a due righe Senza segnalazione di contorno / strisce riflettenti secondo ECE R 048 #Verniciatura T

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.995 kg, peso massimo di carico: 16.005 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, lunghezza totale: 8.450 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio semirimorchio a asse centrale Struttura saldata in acciaio a grana fine Piede di supporto a 2 marce nella parte anteriore Sostegno posteriore ribaltabile 2 cunei di bloccaggio con supporto Protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro ogni asse con paraspruzzi antisporco secondo le normative CE 1 cassetto portautensili in alluminio con sportello in acciaio inossidabile Blocco container, 1 coppia di incavi di bloccaggio incassati nel pavimento per 1 container da 20 piedi, 1 coppia di adattatori di bloccaggio container Allargamenti estensibili fino a 3.000 mm Scomparto per travi di legno al centro + travi di legno da 70 mm per allargamento a 3000 mm Ancoraggi per il carico, pianale ribassato 1 coppia di staffe di ancoraggio aggiuntive nella parte anteriore nella traversa anteriore, 10 tonnellate ciascuna 5 coppie di ancoraggi ad anello incassati nel telaio esterno, 5 tonnellate ciascuna (convertibili in alloggiamenti per traverse) 7 coppie di ancoraggi a fungo nella parte superiore e laterale del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuna Sistema di aggancio, semirimorchio a asse centrale Timone con gancio di traino da 50 mm testato Assi + sospensioni Assi con freni a tamburo, a scelta del produttore "Misurazione laser di assi/telaio" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Passo tra gli assi di 1810 mm Sospensioni pneumatiche Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti Posizionamento dei condotti colorato per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 teste di aggancio antiscambio nella parte anteriore, con condotti di collegamento al veicolo trainante Alloggiamenti per ABS/EBS e connessione pneumatica sul timone o sul gancio di traino EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore con valvola di sollevamento e abbassamento Veicolo - Sistema di stabilità di guida Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-CAN, per la visualizzazione su display nell'abitacolo Fgsdpfx Aqjzcvt Rjtog "TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione su display nel veicolo trainante, tramite EBS Ruote e pneumatici 235/75 R17.5, a scelta del produttore Coprimozzi per bulloni ruota Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale a LED gialla, illuminazione targa a LED Illuminazione laterale a LED gialla accoppiata all'indicatore di direzione "Luci laterali lampeggianti" Luci laterali a LED premium, con "20 diodi LED per luce" 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED 2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore a LED 2 connettori a 7 poli antiscambio nella parte anteriore, con cavo di collegamento Alloggiamenti per l'impianto elettrico sul timone o sul gancio di traino Fari di lavoro a LED su entrambi i lati 2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore 1 luce di segnalazione a LED a 360° con supporto, attivata tramite luci di posizione 2 coppie di pannelli di segnalazione illuminati con LED doppio ed estensibili fino a 3.000 mm Pavimento Successivamente con circa 70 mm di pavimento in legno tenero, nella zona dei passaruota, pavimento in lamiera d'acciaio/antiscivolo

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.200 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2019, prossima ispezione (TÜV): 06/2025, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, volume dello spazio di carico: 30 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.380 mm, Equipaggiamento: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ ribaltabile posteriore in alluminio leggero Semirimorchio ribaltabile posteriore a 3 assi con vasca in alluminio Light, modello DHKA 390 – 30 m³, portellone posteriore a chiusura superiore, Greenline----### Vasca in alluminio leggera / cassone in alluminio ###---- Allestimento ribaltabile in alluminio, Volume: ca. 30 m³, Altezza di accoppiamento: ca. 1.200 mm, Massa complessiva ammessa: 35.000 kg, Tara: 4.800 kg, Carico utile: 30.200 kg, 1° asse sollevabile, Telone avvolgibile con appoggio a destra (lato passeggero), chiusura centrale lato sinistro (lato conducente), 2 fari da lavoro LED posteriori, Assali SAF, Piattaforma d’appoggio in acciaio con griglia antisdrucciolo e corrimano di sicurezza, Cilindro di ribaltamento durocromato, Protezione antincastro posteriore ribaltabile, 1 piede di sostegno telescopico, Freni a disco, Porta scopa e pala fissati alla parete anteriore, Sospensione pneumatica, Sponda a pendolo con blocco meccanico a doppio gancio, Sponda posteriore/parete posteriore con guarnizione in gomma, Chiusure laterali a vite sulle sponde, Fedpfx Aewr Ry Eoqtsgg 1 paratoia per cereali, 1 vano portautensili laterale sinistro, 1 vano portautensili frontale, Parafanghi su tutte le ruote, Dimensioni piano di carico LxPxA: ca. 7.200 x 2.420 x 1.750 mm, Altezza delle sponde: ca. 1.750 mm, Altezza di carico: ca. 3.239 mm, Dimensioni esterne LxPxA: ca. 8.600 x 2.550 x 3.340 mm, Interassi: 3.100 x 1.310 x 1.320 mm, Pneumatici: 385/65R 22,5 su cerchi in lega, Profondità battistrada anteriore sinistro: 14 mm, Profondità battistrada centrale sinistro: 14 mm, Profondità battistrada posteriore sinistro: 4 mm, Profondità battistrada anteriore destro: 12 mm, Profondità battistrada centrale destro: 15 mm, Profondità battistrada posteriore destro: 12 mm, Fondo della vasca usurato Ulteriori dotazioni: Lunghezza totale: ca. 8.600 mm, Larghezza totale: ca. 2.550 mm, Altezza totale: ca. 3.340 mm, Altezza interna vasca: ca. 1.750 mm, Volume: ca. 30 m³, Altezza di accoppiamento: ca. 1.200 mm, Altezza collare telaio: ca. 190 mm, Dimensione installazione perno ralla: ca. 600 mm, Piede telescopico centrale, Sgancio sotto carico non possibile; una volta sganciato, il veicolo deve essere mantenuto inclinato verso il retro, Protezione antincastro ribaltabile, Parafanghi semicircolari, Barra telonata con supporto, Scala in alluminio ca. 3.550 mm con supporto laterale, Assali a disco SAF, Sospensione pneumatica, 1° asse sterzante automatico sollevabile, comandabile elettricamente dal camion, con assistenza alla partenza, senza installazione sul camion (l’assistenza parte è attiva fino a un sovraccarico assale del 30% e fino a max 25 km/h), Freno di stazionamento a molla, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS frontale, senza cavo di collegamento, Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono l’efficacia dell’ABS! 24V, 4x3 fari posteriori a camere + 1 fanale retromarcia rotondo + 1 fanale antinebbia posteriore rotondo, completamente LED, 2 luci bianche di posizione anteriori, 1 presa a 15 poli frontale, senza cavo di collegamento, Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, con raccordo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm, Cilindro di ribaltamento durocromato, Vasca: Vasca in alluminio ricavato da materiale di alta qualità e antiusura, Parete anteriore inclinata spessore 5 mm, con supporto cilindro esterno, Fiancate in profilo a camere vuote spessore 30 mm, saldate a regola d’arte, Profilo superiore anti-sversam

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT22001007597, peso a vuoto: 6.200 kg, peso massimo di carico: 11.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2018, altezza vano di carico: 200 mm, lunghezza totale: 11.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: rosso, Ulteriori informazioni: Telaio: struttura in acciaio saldato, con doppia curvatura e pianale ribassato nella parte anteriore e posteriore rispetto all’asse, con rampa di accesso inclinata, girello con corona a sfere robusta, supporto posteriore pieghevole, cunei di sostegno, protezione laterale anticollisione, parafanghi a semiguscio. Ancoraggi: sopra l'asse anteriore: 2 coppie di ancoraggi ad anello da 5 tonnellate, nella parte anteriore, sulla curvatura del pianale ribassato; sull'asse posteriore: 6 coppie di ancoraggi laterali nel pianale ribassato, da 8 tonnellate ciascuna; 6 coppie di ancoraggi da 5 tonnellate tra i longheroni, una coppia di alloggiamenti per longheroni incassati nel telaio esterno, interni 70 x 40 mm, oppure, in alternativa agli alloggiamenti per longheroni, 5 ancoraggi ad anello da 5 tonnellate incassati nel pianale. Timone: timone da 40 mm, omologato. Assi: assi con freni a tamburo BPW. Impianto frenante: impianto frenante pneumatico a 2 condotte, freno di stazionamento a accumulatore a molla, 2 connettori intercambiabili nella parte anteriore. Impianto elettrico: 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore. 2 luci di segnalazione bianche/rosse nella parte posteriore, luce a 360° con supporto, una coppia di pannelli di avvertimento illuminati ed estendibili fino a 3.000 mm, 2 connettori a 7 poli intercambiabili nella parte anteriore. Pianale: curvatura anteriore con rivestimento in lamiera di acciaio/antiscivolo, vano di stoccaggio incassato nella rampa di accesso, area di carico e centrale tra i longheroni con rivestimento in lamiera di acciaio/antiscivolo, rampa di accesso posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm, superficie del pianale, inclusa la rampa di accesso posteriore, di 5.900 mm. Rampe di carico: listello di fissaggio per rampe in alluminio su tutta la larghezza, come profilo a U su tutta la larghezza. Fjdpfx Aoi Ri N Ueqtjgg Una coppia di rampe in alluminio lunghe 800 mm, larghe circa 400 mm, capacità di carico per coppia 14.000 kg. Vano di stoccaggio per le rampe tra i longheroni. Omologazione: segnaletica di contorno con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, bianca lateralmente e rossa nella parte posteriore.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.100 kg, peso massimo di carico: 23.900 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 860 mm, lunghezza totale: 10.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 860 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente. #Telaio Rimorchio a pianale ribassato Struttura saldata in acciaio Giradischi con robusto anello di rotazione a sfera Fjdsznwdyspfx Aqtegg Supporto posteriore ribaltabile Cunei di supporto con fissaggio Paracolpi laterale in alluminio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Parafango a semiguscio, 1° asse con paraspruzzi antischizzo Paraspruzzi antischizzo dietro il 2° e il 3° asse 1 cassetta portautensili in plastica con fondo rimovibile, l=600 / a=425 / p=460 mm, con chiusura Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm Vano di carico per traverse in legno al centro del pianale di carico Traverse in legno da 70 mm per allargamento a 3.000 mm #Ancoraggi Rimorchio a pianale ribassato 1 coppia di aperture per ancoraggio nel longherone anteriore, incassate nell'estensione, da 10 tonnellate ciascuna 5 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno dell'estensione, da 5 tonnellate ciascuna 7 coppie di anelli di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuna 1 x nella parte anteriore, nell'estensione 6 x nel pianale ribassato il primo ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e l'ultimo al massimo a 250 mm dalla parte posteriore 5 coppie di tasche per travi nel telaio esterno, interne 70 x 40 mm, (convertibili in ancoraggi ad anello da 5 tonnellate) 2 coppie di ancoraggi ribaltabili aggiuntivi, da 10 tonnellate ciascuna 1 x nell'estensione 1 x dietro l'ultimo asse, incassato nel pavimento #Dispositivo di aggancio Rimorchio giradischi Timone con occhiello di traino da 40 mm omologato #Assi + Sospensioni Assi con freno a tamburo a scelta del produttore "Misurazione laser degli assi/telaio": riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione a balestra con cuscinetto in gomma-acciaio esente da manutenzione e compensatore del carico dell'asse meccanico (compensatore a leva) #Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5", cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento opaco "TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo, EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla laterale Illuminazione a LED gialla laterale collegata all'indicatore di direzione "Luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore 1 luce rotante a LED con supporto 2 coppie di segnali di avvertimento illuminati a LED ed estraibili fino a 3.000 mm #Pavimento Estensione anteriore con rivestimento in lamiera di acciaio/antiscivolo Cassetta di stoccaggio incassata nella pendenza di accesso all'estensione Successivamente con pavimento in legno tenero da 70 mm, nell'area dei passaruota con rivestimento in lamiera di acciaio/antiscivolo Pendenza posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm Superficie del pianale ribassato incluse pendenze posteriori 6.500 mm

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 8.900 kg, peso massimo di carico: 26.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.200 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio, pianale ribassato, semirimorchio Struttura in acciaio saldata, piastra di raggruppamento con 2 perni di bloccaggio sostituibili e 2 posizioni per perni di bloccaggio, 24 tonnellate, cricchetto a due velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensatore di spinta Supporto posteriore pieghevole 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Parafanghi davanti al primo asse e dietro ogni asse con antispruzzo, conforme alle normative CE Allargamenti estensibili fino a 3.000 mm (non nella parte posteriore inclinata) Compartimento di stoccaggio per assi di legno al centro del pianale Assi di legno da 70 mm per allargamento a 3.000 mm Ancoraggi per fissaggio carico per pianale ribassato 2 paia di ancoraggi ad anello da 5 tonnellate nella parte anteriore sul collo d'oca 11 paia di occhielli per fissaggio carico, incassati nella parte superiore e laterale del telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno 2 sul collo d'oca 9 distribuiti nella superficie del pianale ribassato primo ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e ultimo a massimo 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli ancoraggi non superiore a 1100 mm 8 paia di tasche per longheroni incassate nel telaio esterno, interne 70 x 40 mm, (convertibili in ancoraggi ad anello da 5 tonnellate) Assi + sospensioni Assi a tamburo SAF con freni Sospensioni pneumatiche Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento metallizzato Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due condotte Disposizione colorata delle tubazioni per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento con valvola di sollevamento e abbassamento Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-CAN bus, per visualizzazione tramite display nella cabina di guida Sistema di stabilità del veicolo Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento 1 luce di segnalazione a LED con supporto 2 paia di segnali di avvertimento illuminati a LED su entrambi i lati ed estendibili fino a 3.000 mm Pianale Collo d'oca con rivestimento in lamiera di acciaio Cassetta di stoccaggio incassata nella parte inclinata di accesso al collo d'oca successivamente con pianale in legno tenero da 70 mm, nell'area dei passaruota rivestimento in lamiera di acciaio/antiscivolo Parte posteriore inclinata con pianale in legno tenero da 70 mm Superficie del pianale ribassato, inclusa la parte posteriore inclinata, di 9.200 mm Rampe di carico Rampe in acciaio, lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente rivestite in legno Fgedpei Ri E Refx Aqtog Azionamento idraulico tramite presa di forza del veicolo, con strozzatore, azionamento lateralmente a sinistra Collegamento idraulico con raccordo a presa rapida NW 10/3, senza tubi flessibili Soluzione di trasporto personalizz

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.600 kg, peso massimo di carico: 17.400 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 10.900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), colore: argento, tipo di ingranaggio: meccanico, consumo di carburante (urbano): 1.090 l/100km, Peso a vuoto: 6.600 kg, peso totale ammesso: 24.000 kg, misura pneumatici: 235/75 R17.5, 1° asse: , 2° asse: , 3° asse: , sospensione a balestra, pesi: Immatricolazione immediata tecnicamente possibile Peso totale: 24.000 kg / 30.000 kg Portata utile circa: 17.400 kg / 23.400 kg Peso a vuoto circa: 6.600 kg +/- tolleranza costruttiva Dimensioni approssimative: Lunghezza totale 10.900 mm, larghezza totale 2.550 mm, lunghezza della rientranza 2.180 mm, lunghezza piattaforma ribassata incl. inclinazione posteriore 6.500 mm, lunghezza inclinazione posteriore 950 mm, larghezza telaio 2.520 mm, altezza di carico nel letto ribassato carico 860 mm, altezza di traino 900 mm, lunghezza timone 1.900 mm Dotazioni: - Allargatori estensibili fino a 3.000 mm (non nell’inclinazione posteriore), incl. traversine in legno - Assali SAF con freni a tamburo - Sospensioni paraboliche - Timone con occhiello di traino da 40 mm certificato - Pneumatici 235/75 R17,5 - Cassetta portaoggetti integrata nell’inclinazione verso la rientranza - 1 cassetta portautensili in plastica, con ripiano, b620/h360/t440mm - Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente, rivestite in legno - Rampe con supporto a molla - Telaio zincato a caldo, salvo errori e modifiche. Fgodpfx Aqjx Nrp Netog

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802030369, peso a vuoto: 31.110 kg, peso massimo di carico: 34.889 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2022, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza totale: 7.390 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: rosso, Le immagini sono fotografie d’archivio; il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Fedey Tvphspfx Aqtsgg Realizzazione saldata in acciaio fine-grana, piastra ralla con perno ralla da 2" intercambiabile, attacchi container: 1 x 20 piedi in posizione centrale (oppure cassa mobile 7,15 / 7,45 m), bloccaggi anteriori non a scomparsa, twistlock per container in versione lunga. 24 t. piedistallo a 2 velocità, comando singolo lato, base diritta senza compensatore di spinta. Cunei fermaruota con supporto, protezione laterale anti-intrusione, sottoscocca in alluminio, con paraspruzzi antispruzzo secondo EG, vasca di raccolta in acciaio inox con tubo di scarico da 1 1/4" + valvola a sfera da 1 1/4", incluso lamiera antigoccia, con pedana forata da circa 400 mm di larghezza a sinistra e destra tra vasca raccolta e longherone. Portatubi per tubazioni di circa 4.500 mm (incluso cassone tubi) per tubi: 2 x DN 200 esterni + 2 x DN 160 centrali, cassone posteriore per tubi (acciaio inox) profondo 300 mm, a prova di spruzzi, coperchio in acciaio inox con guarnizione in gomma su tutto il perimetro, scarico al punto più basso; senza coperchio su portatubi; linguetta di messa a terra inox lato posteriore a destra sul telaio, adesivo di messa a terra internazionale sul telaio, gradini di salita posteriori a destra sul sottoscocca, pedana scalino posteriore destra esterna ca. 260 x 300 mm. Assali e sospensioni Assali a disco SAF, "assali/telaio allineati al laser" per riduzione consumo pneumatici e combustibile, passo assi sfalsato 1410/1310 mm (trasporto combinato), peso complessivo del convoglio fino a 44 t. Sospensioni pneumatiche, primo asse sollevabile automatico con abbassamento forzato e assistente di avvio (attivazione premendo tre volte il freno – "3x Brake"), assistente di avvio attivo fino al superamento del 30% del carico asse e fino a 25 km/h. Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee, cablaggio a colori per la facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla. 2 testine di aggancio anteriori anti-inversione, senza tubi di collegamento, EBS (sistema elettronico di frenatura) con presa EBS anteriore, senza cavo collegamento. Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono il funzionamento dell’ABS! Con valvola salita/discesa, sistema di stabilità di marcia del veicolo. Rilevamento carico assale tramite segnale Canbus EBS, visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto, nessun montaggio). Ruote e pneumatici 385/65 R22.5, marca a scelta del costruttore, cerchi in acciaio, colore argento OEM. Impianto elettrico 24 Volt, fanali multi-camere, illuminazione laterale a LED gialli, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di segnalazione bianche/rosse posteriori, 1 presa a 15 poli anteriore, senza cavo collegamento. Note operative Il peso complessivo indicato è tecnicamente raggiungibile, ma dipende dal carico; possono esserci limiti legati al rispetto dei pesi sugli assi/appoggio/sella. (Possibile comportamento di marcia sfavorevole per errata distribuzione del carico). Questo veicolo può trasportare solo tank container da 20’ conformi a ISO 668 e in particolare a ISO 1496-3! I tank container devono avere aree di trasferimento del carico alle estremità (end-load-transfer areas). Immatricolazione/Segnaletica Pannello di avvertimento secondo ECE 70, collaudo ADR secondo 9.1.1.2 dell’ADR, EX/II, EX/III, certificato di omologazione per il trasporto di merci pericolose specifiche (ex.B3) co

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21802036328, peso a vuoto: 3.200 kg, peso massimo di carico: 14.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2025, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza totale: 10.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", condizione degli pneumatici: 60 percentuale, colore: grigio, Attenzione: le immagini sono solo a scopo illustrativo e rappresentano modelli precedenti. Il veicolo potrebbe essere in uso! Rimorchio a cassone intercambiabile con asse centrale Tipo TWP 180 Mega-EL Peso e dimensioni: Peso totale: 18000 kg Fgedezufl Sepfx Aqtsg Carico utile: circa 14800 kg Carico sull'attacco: 18000 kg Carico statico sull'attacco: 1000 kg Peso a vuoto (versione base): circa 3200 kg +/- tolleranze di fabbricazione Altezza del telaio abbassata: circa 1010 mm Altezza del telaio sollevata: circa 1390 mm Altezza del telaio in posizione di guida: circa 1070 mm Altezza di appoggio: circa 1040 - 1320 mm Distanza dal punto di riferimento alla chiusura anteriore: circa 985 mm Distanza tra le chiusure: 5853 mm Altezza di aggancio: circa 380 mm Le altezze di appoggio si riferiscono a un terreno pianeggiante. Il camion deve avere un'escursione simile a quella del rimorchio, altrimenti si verificherebbe un'inclinazione. #Telaio rimorchio con asse centrale Struttura saldata in acciaio a grana fine Puntone anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile 2 coppie di rulli guida rimovibili, anteriore e posteriore 4 sistemi di bloccaggio del container con supporti robusti su base da 20" per container intercambiabili da 7,45 m (Nota! In combinazione con la protezione paramotore, questo sistema si estende fino a 7,15 m) 1 coppia di piedini di supporto con ingranaggi anteriori, con base dritta e azionamento laterale su lato destro 1 coppia di piedini di supporto con ingranaggi posteriori, con base dritta e azionamento laterale su lato destro 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione anticaduta in acciaio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza (non in combinazione con il supporto per carrello elevatore) Parafanghi a semiguscio Paraspruzzi #Sistema di aggancio rimorchio con asse centrale Timone con attacco da 50 mm testato, versione per spedizionieri Accoppiatore inferiore del timone, 2200 mm Altezza di aggancio: 380 #Assi e sospensioni Assi con freni a disco SAF "Assi/telaio misurati con laser" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Sospensioni pneumatiche #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due condotte Disposizione colorata delle tubazioni per una facile manutenzione Serbatoio dell'aria 208 litri Freno di stazionamento a molla 2 teste di collegamento a prova di inversione anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, collegamento su lato destro EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento, collegamento su lato destro Attenzione: il veicolo trainato deve essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in posizione di abbassamento/sollevamento #Ruote e pneumatici 445/45 R19,5", marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori 2 connettori a 7 poli a prova di inversione anteriori, con cavo di collegamento, collegamento su lato destro 2 faretti di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, attivati dalla luce di retromarcia 1 faro di lavoro a LED anteriore, posizionato al centro tra i longheroni, illuminando verso la parte posteriore, attivato dalla luce di retromarcia #Paese di omologazione/targhe Germania con approvazione e certi