Fliegl Rimorchi Spingenti usato in vendita (358)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 16.000 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 12/2018, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.100 mm, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, FLIEGL ZPS200K rimorchio combinato per container scarrabili con rulli esterni 5.500 mm - 7.000 mm, 2x container scarrabili da 10m3 e trasporto di macchine edili Rimorchio tedesco, unico proprietario Il "ZPS200K Kombi-Tieflader" è particolarmente adatto per il trasporto alternato di macchine edili, container su ruote e container scarrabili. Rimorchio ribassato a 2 assi per un peso totale ammesso di 20 tonnellate Altezza di carico ridotta 1030 mm Hsdpfey Hd Rgex Acpsfl Telaio/timone abbassabile per il trasporto di 2 container scarrabili

Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.500 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2019, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza spazio di carico: 13.550 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Fliegl SDS410 semirimorchio a pianale con telone Jumbo per il trasporto di carrelli elevatori 1° asse, asse sollevabile / 3° asse, sterzante / assali a tamburo SAF Rampa di accesso / EcoLift – tetto sollevabile / estensione dei longheroni posteriori Peso totale consentito: 39.000 kg, Peso a vuoto: 11.500 kg, Carico utile: 27.500 kg, Altezza del quinto ruota a vuoto: circa 1.185 mm, Assali SAF, 1° asse, asse sollevabile, 3° asse, sterzante, (con blocco automatico per la retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco aggiuntiva sul veicolo tramite pulsante manuale) Sospensioni pneumatiche, Freni a tamburo, Sistema frenante HALDEX, Telo Edscha, EcoLift – tetto sollevabile, sollevabile di circa 380 mm, su entrambi i lati, con supporto a gas, Estensione meccanica dei longheroni posteriori di 400 mm ciascuno per il carico e lo scarico, Telone a scorrimento, fissato tramite saldatura, Paracolpi inferiore sul lato sinistro, destro e posteriore, 2 supporti a manovella anteriori, 2 supporti posteriori, 2 luci di retromarcia a LED posteriori, 2 vani portaoggetti sul lato sinistro, 1 vano portaoggetti sul lato destro, Connessione pneumatica, testa di accoppiamento (rosso + giallo), 2 connettori a 7 poli, ABS, EBS, ALB, Listello di fissaggio al centro, Rampe di accesso in lamiera grecata e lamiera a griglia, Segnaletica di sovralarghezza anteriore e posteriore, 9 punti di ancoraggio + 7 occhielli di fissaggio per lato nel pianale, 4 punti di ancoraggio + 2 occhielli di fissaggio per lato nel collo d'oca, Passo: 6.450 + 1.330 + 1.800 mm, Dimensioni esterne: 14.100 x 2.550 x 4.000 mm, Portaruota di scorta, inclusa la ruota di scorta, Pneumatici: 235/75R17,5 su cerchi in acciaio, Profondità del battistrada del pneumatico, lato sinistro, anteriore, esterno: 8 mm, Profondità del battistrada del pneumatico, lato sinistro, anteriore, interno: 8 mm, Profondità del battistrada del pneumatico, lato sinistro, centrale, esterno: 7 mm, Profondità del battistrada del pneumatico, lato sinistro, centrale, interno: 8 mm, Profondità del battistrada del pneumatico, lato sinistro, posteriore, esterno: 7 mm, Profondità del battistrada del pneumatico, lato sinistro, posteriore, interno: 11 mm, Profondità del battistrada del pneumatico, lato destro, anteriore, esterno: 8 mm, Profondità del battistrada del pneumatico, lato destro, anteriore, interno: 7 mm, Profondità del battistrada del pneumatico, lato destro, centrale, esterno: 8 mm, Profondità del battistrada del pneumatico, lato destro, centrale, interno: 7 mm, Profondità del battistrada del pneumatico, lato destro, posteriore, esterno: 7 mm, Profondità del battistrada del pneumatico, lato destro, posteriore, interno: 7 mm. Ulteriori caratteristiche: Lunghezza totale: circa 13.800 mm, Larghezza totale massima: 2.550 mm, Hjdszwaf Sspfx Acpjfl Altezza totale: circa 4.000 / 4.040 mm, Lunghezza del collo d'oca: circa 4.050 mm, Lunghezza interna del pianale, incluso l'inclinazione posteriore: circa 9.500 mm, Larghezza interna: circa 2.480 mm, Altezza laterale di carico del pianale: circa 3.000 mm, Altezza interna del collo d'oca: circa 2.590 mm, Altezza di carico nel pianale: circa 920 mm, Altezza del quinto ruota: circa 1.200 mm, Dimensione esterna anteriore: circa 2.040 mm, Telaio, semirimorchio Jumbo: per il trasporto di macchinari da costruzione fino a 32.000 kg, Asse della rampa superiore, chiusa con lamiera di acciaio/grecata, Supporto posteriore pieghevole, Paracolpo laterale in alluminio, Portaruota di scorta per 1 ruota

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902024321, peso a vuoto: 5.765 kg, peso massimo di carico: 29.235 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2018, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.470 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: nero, Le foto sono di archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Hodpfx Ajwk Dk Iscpjfl Attrezzatura su richiesta!

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2025, sospensione: aria, colore: bianco, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, FLIEGL SDS 390 – Anno di fabbricazione: 2025 – 10.000 km – Rampe di carico in alluminio da 18 tonnellate In vendita un semirimorchio FLIEGL SDS 390 praticamente nuovo (anno di fabbricazione 2025) in condizioni eccellenti. Il semirimorchio è intatto, è stato utilizzato solo in minima parte ed è immediatamente pronto all'uso. Dati tecnici e condizioni: - Anno di fabbricazione: 2025 - Chilometraggio: circa 10.000 km - Peso totale: 35.000 kg / peso tecnico massimo: 39.000 kg - 3 assi Hfedpfozt Dzvsx Acpol - Pneumatici: circa il 95% del battistrada residuo - Intatto - Condizioni eccellenti e ben tenute Equipaggiamento speciale per il trasporto di macchinari: - Rampe di carico in alluminio - Portata delle rampe: fino a 18 tonnellate - Le rampe sono praticamente nuove - Prezzo di acquisto delle rampe: 3.500 € - Supporti posteriori aggiuntivi per il carico sicuro di macchinari pesanti - Costi dei supporti (inclusa l'installazione): 1.800 € In totale, sono stati investiti circa 5.300 € in equipaggiamento aggiuntivo. Grazie alle rampe e ai supporti posteriori, il semirimorchio è adatto non solo per i trasporti standard, ma anche per il carico e il trasporto di carrelli elevatori, piattaforme aeree, macchine edili e altre attrezzature pesanti. Prezzo: 29.900 € più IVA. In caso di reale interesse, il prezzo è negoziabile; non esitate a farci un'offerta... Tel.: +421 910 572 776

Condizione: usata, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2012, Equipaggiamento: ABS, *Tautliner *Sistema di carico passante *Pneumatici 385/65R22,5 *3 file di listelli in alluminio *Sospensione pneumatica con regolazione del livello Hfjdpfjypa Ewox Acpol Tutte le informazioni senza garanzia!

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.520 kg, peso massimo di carico: 23.480 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2019, lunghezza spazio di carico: 8.610 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 ---/140J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 ---/140J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 ---/140J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza area di carico letto basso circa 6,50 m, lunghezza area di carico totale circa 8,60 m, altezza di carico circa 900 mm, , Il veicolo viene offerto per conto di una banca, , -- Salvo errori, refusi e omissioni, foto campione --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: ! Hfsdpfx Acezzalmopel

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.100 kg, peso massimo di carico: 14.900 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 9.970 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.250 mm, sospensione: aria, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente. *Telaio: rimorchio con asse centrale intercambiabile *Struttura saldata in acciaio a grana fine *Tamponamento anteriore, trasversale, in versione pieghevole/sollevabile, come già fornito per il modello AU 257359 *1 coppia di rulli di guida rimovibili, anteriori e posteriori *1 coppia di rulli di guida rimovibili, aggiuntivi *4 dispositivi di bloccaggio per container con bracci robusti su base da 20" *per container intercambiabili da 7,45 m e 7,82 m *1 coppia di supporti con meccanismo a cremagliera anteriore, con parte inferiore dritta e azionamento da un lato a destra *1 coppia di supporti con meccanismo a cremagliera posteriore, con parte inferiore dritta e azionamento da un lato a destra *Protezione laterale, posizionata verso l'interno, per garantire lo spazio ottimale rispetto ai supporti dei pianali intercambiabili *Protezione inferiore in acciaio *Sistema di attacco per rimorchio con asse centrale *Timone con gancio di traino da 50 mm testato, versione per trasporto su strada *Flangia in versione piatta per veicoli trainanti con ralla inferiore retraibile, collegamento superiore e inferiore con il timone *Timone fissato/avvitato, facile da sostituire e parzialmente regolabile in lunghezza! *Accoppiatore inferiore per timone, lunghezza libera del timone di circa 2150 mm *Supporto pieghevole con supporto a molla sul timone, per il passaggio dei cavi di collegamento al camion *Assi e sospensioni *Assi a disco SAF o BPW *Misurazione laser di assi/telaio: riduce l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante *Odometro/Contachilometri *Sospensione pneumatica *Impianto frenante *Impianto frenante pneumatico a 2 linee *Disposizione dei tubi a colori per facilitare la manutenzione *Serbatoio dell'aria da 208 litri Hfodpfxozd U I Us Acpjl *Freno di stazionamento a molla, *Pannello di controllo a destra *Connessione Duomatic anteriore, con cavo di collegamento al veicolo trainante, connessione a destra *EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento, connessione a destra *Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! *con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in posizione di abbassamento/sollevamento *Sistema di stabilità del veicolo durante la marcia *Funzione di rilascio del freno tramite pulsante sul veicolo, accanto alla valvola H & S, per rilasciare il freno quando agganciato, l'alimentazione elettrica EBS deve essere garantita! *RDKS: sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS *Ruote e pneumatici *Cerchi in acciaio da 385/65 R22.5", colore argento metallizzato *Impianto elettrico *24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED (Nota: in alcuni veicoli trainanti, potrebbero verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è presente) *illuminazione laterale gialla a LED collegata agli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti" *Alloggiamenti per connettori elettrici e pneumatici sul timone *2 luci di posizione bianche anteriori a LED *2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori a LED *1 connettore a 15 poli anteriore, con cavo di col

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.000 kg, peso massimo di carico: 15.000 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 9.470 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente, in base alle richieste del cliente. *Telaio con girella intercambiabile Struttura saldata in acciaio a grana fine Tamponamento anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile 2 coppie di rulli di guida rimovibili, anteriori e posteriori 1 coppia di rulli di guida rimovibili, aggiuntivi 4 bloccaggi per container con bracci robusti su base da 20" per container intercambiabili 7,15 e 7,45 Girella con anello girevole a sfere robusto Cunei di sostegno con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione laterale posizionata all'interno, per uno spazio ottimale rispetto ai supporti dei pianali intercambiabili Protezione inferiore in acciaio Protezione inferiore accorciata per uno spazio ottimale rispetto ai supporti dei pianali intercambiabili, impianto di illuminazione montato in posizione protetta Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza (non in combinazione con il supporto per carrello elevatore) Paraspruzzi parziale anteriore e paraspruzzi parziale posteriore *Dispositivo di aggancio, rimorchio con girella Forchetta di traino con occhiello di traino da 40 mm testato Forchetta di traino regolabile meccanicamente di circa 6 x 100 mm in lunghezza (circa 1900 - 2500 mm), lunghezza della forchetta di traino impostata su 2200 mm *Assi + sospensioni Assi a tamburo con freno BPW o SAF, a scelta del produttore "Misurazione laser degli assi/telaio" Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensione pneumatica *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti Disposizione colorata dei condotti per una facile manutenzione Serbatoio d'aria da 180 litri Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con condotti di collegamento al veicolo trainante, Hfsdpfxezfp Uxj Acpjl EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento, Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in posizione abbassata/sollevata Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-CAN, per la visualizzazione su display nella cabina, il camion deve essere adeguatamente predisposto *Ruote e pneumatici 235/75 R17,5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento opaco *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla collegata all'indicatore di direzione "luci laterali lampeggianti", illuminazione della targa a LED (Nota! in alcuni veicoli trainanti specifici possono verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è presente) 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED 2 luci di contorno bianco/rosse nella parte posteriore a LED 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento, Fari di lavoro a LED lateralmente su entrambi i lati (attivati tramite luci di retromarcia) 2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, attivati tramite luci di retromarcia 1 faro di lavoro a LED nella parte anteriore, al centro tra i supporti, che irradia verso l'alto, attivato tramite luci di retromarcia *Paese di omologazione/targhe Germania con approvazione e certificato DEKRA (in base alla §13 EG - FGV)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 13.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2021, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza spazio di carico: 5.200 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, Ribaltabile a tre lati ben tenuto e poco utilizzato, con pianale ribassato. Dotazioni: Porta combinata e portellone a battente sul retro Sistema di sollevamento a molla sulle pareti laterali Pareti laterali con sistema di oscillazione Rampe di carico in alluminio alloggiate sotto il cassone ribaltabile Hjdpfx Asznhr Iecpefl Numerose possibilità di fissaggio del carico Condizioni pneumatici: circa il 70% Per eventuali domande relative alle dotazioni, si prega di telefonare. Salvo errori e vendita anticipata!

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 2.900 kg, peso massimo di carico: 8.900 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 8.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.000 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente secondo le richieste del cliente. Telaio: semirimorchio con asse centrale Hfedpfxszcqpaj Acpsl Costruzione saldata in acciaio a grana fine Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico 3 coppie di punti di ancoraggio all'esterno, sul fondo, ciascuno con una capacità di 5 tonnellate 1 punto di ancoraggio nella parte anteriore, agli angoli, 1 punto di ancoraggio nella parte anteriore e 1 punto di ancoraggio nella parte posteriore, inclinata 6 coppie di punti di ancoraggio all'esterno, sul fondo/sul telaio esterno, ciascuno con una capacità di 5 tonnellate Piede di supporto a vite nella parte anteriore Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio zincato Paraspruzzi posteriore che copre l'intera larghezza (non in combinazione con il supporto per carrelli elevatori) Parafanghi a semiguscia 1 contenitore per attrezzi in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, con serratura Sistema di aggancio per semirimorchio con asse centrale Timone con gancio di traino da 40 mm collaudato Timone regolabile in altezza tramite vite, escursione massima di regolazione di 300 mm Assi e sospensioni Assi GFA o BPW a scelta del produttore, con cuscinetti a rulli conici e freno a camme a S "Assi/telaio misurati con laser": riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensione a balestra con supporti in acciaio-gomma a manutenzione zero e compensazione meccanica del carico sugli assi (compensazione a bilanciere) Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Disposizione colorata delle tubazioni per una facile manutenzione Freno di stazionamento a vite a mano 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante ABS e ALB a 24 Volt, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Ruote e pneumatici 235/75 R17,5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento Pavimento Pavimento in acciaio/lamiera antiscivolo per un'elevata capacità di carico puntuale Nota: è possibile una leggera ondulazione del pavimento dovuta alla deformazione della saldatura! Lunghezza del cassone ca. 6.200 mm Inclinazione posteriore a ca. 900 mm Pannello frontale / rinforzi angolari nella parte anteriore Profilo cavo in alluminio da 25 mm, alto 400 mm Pareti laterali Profilo cavo in alluminio da 25 mm, alto 400 mm, ribaltabile e rimovibile Pannello posteriore / rinforzi angolari nella parte posteriore 1 paio di traverse in acciaio fissate al telaio e con supporto per il bloccaggio delle rampe di carico, larghezza di carico ca. 2.430 mm Rampe di carico Rampe in acciaio, lunghe 2.300 mm, larghe 510 mm, scorrevoli lateralmente Con maniglia di presa sulle rampe Rivestite in legno (zona terminale con acciaio/lamiera antiscivolo) Con pistone a gas per il funzionamento c

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2019, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, Telaio per container Fliegl, modello leggero + serbatoio Singamas con sistema di misurazione, asse sollevabile, SAF Tutto a colpo d'occhio: · Prima immatricolazione: 30.12.2019 · Anno di costruzione: 2019 · Colore: Rosso · Peso a vuoto: 3.580 kg · Pneumatici: 385/65 R 22,5 · Note: 1 unità disponibile immediatamente Dotazioni speciali: Telaio per container, modello leggero, per: 1 container da 20 piedi posizionato al centro + 1 container da 30 piedi posizionato in coda, assi SAF, asse sollevabile, 2 tubi flessibili in plastica, targhetta ADR, EBS, ABS, segnalazione di ingombro, 1 set di cunei, protezione laterale in alluminio, 1 connettore elettrico a 15 poli. Serbatoio Singamas da 26 litri, sistema di misurazione DEZIDATA, contenitore in acciaio inossidabile. Hedpfx Aceyhkwuepofl Dotazioni di serie: Telaio a 3 assi, freni a disco da 430 mm, valvola di sollevamento e abbassamento. Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. _____ Numero interno per richieste: TR26013 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Referenti per le vendite: Sig. Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) p: disponibile anche su WhatsApp t: @: Sig. Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) p: disponibile anche su WhatsApp t: -104 @: Sig. Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) p: disponibile anche su WhatsApp t: -123 @: Parliamo 13 lingue. Forse anche la sua. Contattaci! Sito web: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH acquista i suoi veicoli commerciali, come autotreni, rimorchi, autocarri e furgoni. Michael Doblhofer (tedesco, inglese) p: disponibile anche su WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (tedesco, inglese) p: disponibile su WhatsApp t: -125 @:

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 11.800 kg, peso massimo di carico: 29.200 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.350 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.650 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio semirimorchio a pianale ribassato Struttura in acciaio saldato, piastra di raggruppamento con 2 perni di aggancio intercambiabili e 2 posizioni per perni di aggancio 24 tonnellate, verricello di supporto a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento dritta, con compensatore di spinta Supporto posteriore ribaltabile Cunei di fermo con supporto Protezione laterale anticollisione in alluminio Paraspruzzi davanti al primo asse e dietro ogni asse, con sistema antispruzzo, secondo le normative CE Cassetta porta attrezzi in acciaio inossidabile, l=600/a=400/p=500 mm, con portello lucido, chiudibile a chiave Piano di sollevamento tipo collo d'oca, lungo circa 3000 mm, sollevabile idraulicamente per superare il collo d'oca, con blocco meccanico in posizione sollevata. Azionamento tramite telecomando a radiofrequenza Argano elettrico, 24 Volt, forza di trazione 8165 kg, montato centralmente nella parte anteriore del pianale, in posizione eretta sul collo d'oca, in cassetta in acciaio inossidabile con portello (se tecnicamente possibile, è necessario un ulteriore controllo), azionamento tramite telecomando a radiofrequenza, lunghezza della fune 35 m x circa 10 mm, con avvolgitore a rulli e rulli di guida rimovibili sul collo d'oca e sulla parte posteriore inclinata. Ancoraggi per il fissaggio del carico, pianale ribassato Collo d'oca: 5 coppie di ancoraggi incassati nel telaio esterno, con capacità di 5 tonnellate ciascuna. 2 coppie di ancoraggi centrali, con capacità di 5 tonnellate ciascuna. 1 coppia di ancoraggi superiori e esterni incassati nel telaio esterno nell'inclinazione del collo d'oca, con capacità di 10 tonnellate ciascuna. Pianale: 4 coppie di ancoraggi incassati nel telaio esterno, con capacità di 5 tonnellate ciascuna. 4 coppie di ancoraggi centrali, con capacità di 5 tonnellate ciascuna. 1 coppia di ancoraggi superiori e esterni incassati nel telaio esterno, con capacità di 10 tonnellate ciascuna. Letto: 4 coppie di ancoraggi incassati nel telaio esterno, con capacità di 5 tonnellate ciascuna. 5 coppie di ancoraggi centrali, con capacità di 5 tonnellate ciascuna. 4 coppie di ancoraggi superiori e esterni incassati nel telaio esterno, con capacità di 10 tonnellate ciascuna. Assi e sospensioni Assi a tamburo SAF con freni Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Asse posteriore sterzante, con blocco automatico in retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco aggiuntiva sul veicolo tramite pulsante manuale Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento, con funzione di mantenimento in posizione abbassata + funzione di ripristino automatico Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione a coppie, color argento metallizzato Hfodsi Ri E Uopfx Acpsl Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla con accumulatore Sistema di stabilità del veicolo Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale CAN bus EBS, per visualizzazione tramite display nella cabina, il camion deve essere opportunamente predisposto, nessuna installazione su camion (nessuna bilancia omologata). 2 testate di accoppiament

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT21201012165, peso a vuoto: 2.290 kg, peso massimo di carico: 9.510 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 910 mm, lunghezza totale: 7.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 910 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, Equipaggiamento: ABS, Attenzione: immagini d'archivio! #Telaio Rimorchio con asse centrale Struttura saldata in acciaio a grana fine 6 coppie di anelli di fissaggio esterni, avvitati nel pavimento/telaio esterno, ciascuno con capacità di 5 tonnellate 2 coppie di anelli di fissaggio aggiuntivi, avvitati nel pavimento, ciascuno con capacità di 5 tonnellate negli angoli Piede di supporto del riduttore anteriore Supporto posteriore pieghevole 2 cunei di supporto con supporto Paracolpi in acciaio zincato Hfsdpfxez Akl To Acpjl Paraspruzzi posteriore che copre l'intera larghezza (non utilizzabile in combinazione con il supporto per carrelli elevatori) Parachute 1 cassetta per attrezzi in plastica, con fondo inserito, l=620/a=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (Lucchetto non incluso nella fornitura) 1 fila di listelli di fissaggio/listelli longitudinali incassati centralmente nel pavimento (dall'estremità della traversa anteriore all'inizio della traversa posteriore), altezza circa 100 mm. Con listelli in acciaio tondo da 20 mm, in alto e in basso, distanza dall'alto verso il basso circa 60 mm (dell'acciaio tondo). In basso con piastra angolare come chiusura, aperta per metà verso il basso. Per il fissaggio e l'inserimento di traverse 80 x 80 mm. Listello di fissaggio per rampe in alluminio nella parte posteriore 1 vano di stoccaggio per rampe, per rampe 3000 mm x 360 mm Sistema di aggancio rimorchio con asse centrale Timone con gancio di traino da 40 mm testato Timone regolabile in altezza tramite vite, intervallo di regolazione massimo di 300 mm #Assi + Sospensioni Assi con freni a tamburo BPW, interasse circa 990 mm "Assi/telaio misurati con laser" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma esente da manutenzione e compensatore di carico meccanico (compensatore a leva) #Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a scelta del produttore Cerchi in acciaio argento #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Freno di stazionamento a molla Serbatoio dell'aria integrale 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore 1 connettore a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento #Pavimento Pavimento in acciaio/lamiera antiscivolo per elevata capacità di carico puntuale Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, per elevata capacità di carico puntuale in versione avvitata Nota: leggera ondulazione del pavimento dovuta alla deformazione della saldatura! Lunghezza del cassone circa 5.200 mm #Paese di omologazione / Targhe Paese di omologazione: Germania Con approvazione DEKRA e certificato (secondo la §13 EG - FGV) Riduzione del peso a carico totale consentito di 9900 kg - eliminazione dell'ispezione di sicurezza SP semestrale, con conseguente riduzione del carico utile. Servizio di assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7 Preparato per il supporto targa a riga singola Marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo la ECE R 048, bianca sui lati e rossa nella parte posteriore #Verniciatura Telaio zincato a caldo con passivazione "15 anni di garanzia contro la corrosione" Nota: ondulazione del pavimento possibile a causa della zincatura a cal

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.650 kg, peso massimo di carico: 9.850 kg, peso complessivo: 13.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 450 mm, lunghezza totale: 6.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.680 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto su misura. Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. #Telaio Rimorchio a ribaltamento con asse centrale Struttura saldata in acciaio, albero di ribaltamento continuo nella parte posteriore con supporto a sfera da 80 mm Piede di supporto con riduttore nella parte anteriore Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei di bloccaggio con supporto Paracolpi in acciaio Paraspruzzi nella parte posteriore su tutta la larghezza Parafanghi a conchiglia vano portaoggetti chiudibile per rampe di carico sotto il pianale di carico 1 cassetta portautensili in plastica, con fondo rimovibile, l=620/h=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto Nota: il parapetto tocca il vano portaoggetti quando è abbassato. vano portaoggetti chiudibile per rampe di carico sotto il pianale di carico Dispositivo di aggancio per rimorchio con asse centrale Timone con gancio di traino da 40 mm testato Timone regolabile in altezza tramite vite senza fine, portata massima di regolazione 300 mm #Assi + Sospensioni Assi con freni a tamburo SAF "Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma a manutenzione ridotta e compensazione meccanica del carico sugli assi (compensazione a bilanciere) #Ruote e pneumatici 285 / 70 R 19,5" a scelta del produttore Cerchi in acciaio color argento opaco #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due condotti Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento #Impianto idraulico Sistema di ribaltamento a tre lati, pressa idraulica a più pistoni con limitazione della corsa e fune di sicurezza, Cilindro a bassa pressione fino a max. 170 bar, senza strozzatore. Se necessario, questo deve essere installato sul camion. Azionamento idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion Connessione idraulica con connettore SVK NW 10/3, incluso tubo di collegamento #Ponte ribaltabile Ponte ribaltabile stabile con fondo in lamiera di acciaio da 4 mm, struttura del parapetto in acciaio, pareti laterali continue, ribaltabili e montate a pendolo con blocco centrale nella parte inferiore. Rinforzi angolari nella parte posteriore innestabili. Parete posteriore ribaltabile e montata a pendolo, con blocco centrale nella parte inferiore. Lunghezza del cassone ca. 5.000 mm, pareti laterali con 6 cerniere nella parte inferiore. Molle di retrazione del parapetto Larghezza del cassone 2420 mm 5 coppie di anelli di fissaggio nel fondo, ciascuno da 5 tonnellate Hodpjzd D Scofx Acpofl #Istruzioni operative Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, a seconda del carico, il peso totale, nel rispetto dei carichi ammissibili sugli assi/sostegni e sull'attacco, potrebbe non essere raggiunto. #Paese di immatricolazione/ Targhe Paese di immatricolazione: Germania con ap

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.340 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, NUOVO VEICOLO Fliegl, telaio a 3 assi, pianale ribassato DTL - S - 300, agricolo, telaio e carrozzeria zincati a caldo. Peso totale: 24.000 kg / 30.000 kg Carico utile: 17.340 kg / 23.340 kg Hfjdpfx Asllwhnecpjl Peso a vuoto: 6.660 kg Lunghezza totale: 11.625 mm Lunghezza del pianale: 9.000 mm, comprensiva di 900 mm di rampa di carico Altezza di carico: 900 mm Ampio pacchetto di cinghie di fissaggio Gancio di traino da 40 mm Pneumatici 235 / 75 R 17,5", gemellati Senza ABS, omologazione per velocità massima di 60 km/h Impianto elettrico a 12 Volt, luce di segnalazione a LED a 360° Rampe con sollevatore a molla, lunghezza delle rampe 2.800 mm Veicolo proveniente dalla produzione in corso – consegna prevista entro circa 14 giorni. Oltre ai costi di trasporto / preparazione dal magazzino di Wiesmoor: 1.280,00 € / netto Veicolo trainante approvato per trasporto su strada, omologazione per uso agricolo o forestale. Offerta di leasing con opzione di acquisto: durata 48 mesi, valore residuo 40%, acconto pari all'IVA. Rata mensile: 599,00

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2019, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, Telaio per container Fliegl, modello leggero + serbatoio Singamas con sistema di misurazione, asse sollevabile, SAF Tutto a colpo d'occhio: · Prima immatricolazione: 30.12.2019 · Anno di costruzione: 2019 · Colore: Rosso · Peso a vuoto: 3.580 kg · Pneumatici: 385/65 R 22,5 · Note: 1 unità disponibile immediatamente Dotazioni speciali: Telaio per container, modello leggero, per: 1 container da 20 piedi posizionato al centro + 1 container da 30 piedi posizionato in coda, assi SAF, asse sollevabile, 2 tubi flessibili in plastica, targhetta ADR, EBS, ABS, segnalazione di ingombro, 1 set di cunei, protezione laterale in alluminio, 1 connettore elettrico a 15 poli. Serbatoio Singamas da 26 litri, sistema di misurazione DEZIDATA, contenitore in acciaio inossidabile. Hfedpfx Aceyhkw Ujpol Dotazioni di serie: Telaio a 3 assi, freni a disco da 430 mm, valvola di sollevamento e abbassamento. Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. _____ Numero interno per richieste: TR26013 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Referenti per le vendite: Sig. Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) p: disponibile anche su WhatsApp t: @: Sig. Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) p: disponibile anche su WhatsApp t: -104 @: Sig. Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) p: disponibile anche su WhatsApp t: -123 @: Parliamo 13 lingue. Forse anche la sua. Contattaci! Sito web: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH acquista i suoi veicoli commerciali, come autotreni, rimorchi, autocarri e furgoni. Michael Doblhofer (tedesco, inglese) p: disponibile anche su WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (tedesco, inglese) p: disponibile su WhatsApp t: -125 @:

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.840 kg, peso massimo di carico: 32.160 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 13.300 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), colore: rosso, Anno di produzione: 2023, tipo di ingranaggio: meccanico, consumo di carburante (urbano): 1.330 l/100km, Peso a vuoto: 8840 kg, peso lordo consentito: 41000 kg, dimensioni pneumatici: 235/75 R17.5, asse 1: , asse 2: , asse 3: , sospensione pneumatica, peso lordo: 41000 / 47000 kg, carico utile: 32160 / 38160 kg, carico del gruppo: 24000 / 30000 kg, carico massimo sulla ralla: 11000 / 17000 kg, peso a vuoto: 8840 kg, lunghezza totale circa: 13300 mm, larghezza totale massima: 2550 mm, lunghezza del collo d’oca circa: 4000 mm, lunghezza della piattaforma ribassata, compresa la pendenza posteriore, circa: 9200 mm, lunghezza della pendenza posteriore circa: 950 mm, larghezza del telaio circa: 2520 mm, altezza di carico nella parte ribassata a carico: 900 mm, altezza della ralla circa: 1200 mm, piastra della ralla con perno re intercambiabile da 2 pollici e 2 posizioni per il perno re, verricello di supporto a 2 velocità, supporto posteriore pieghevole, paracolpi laterale in alluminio, 1 cassetta per utensili in plastica, allargamento estendibile fino a 3000 mm, pavimento in legno di 70 mm per l’allargamento fino a 3000 mm, incavo per braccio escavatore sopra gli assi posteriori, che si estende fino alla parte posteriore, circa 3000 mm di lunghezza, circa 650 mm di larghezza e circa 230 mm di profondità, 2 coppie di anelli di fissaggio da 5 tonnellate ciascuno, 11 coppie di punti di ancoraggio da 10 tonnellate ciascuno, 2 sul collo d’oca e 9 distribuiti sulla piattaforma ribassata, 8 coppie di tasche per traverse integrate nel telaio esterno, 1 coppia di punti di ancoraggio a vite da 6,7 tonnellate ciascuno, 2 coppie di punti di ancoraggio pieghevoli, integrati nella piattaforma ribassata, da 10 tonnellate ciascuno, una all’inizio della parte ribassata e una nella parte posteriore, assali con freno a tamburo SAF, ultimo asse sterzante con blocco automatico della retromarcia, sospensione pneumatica, pneumatici 235/75 R 17,5, impianto frenante pneumatico a 2 condutture, posizionamento colorato dei tubi per una facile manutenzione, freno di stazionamento a molla, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, con valvola di sollevamento e abbassamento, 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 1 luce di segnalazione a LED a 360 gradi, 2 coppie di segnali di avvertimento illuminati con doppi LED ed estendibili fino a 3000 mm, collo d’oca con piano di carico in lamiera di acciaio, cassone di stoccaggio. Hfedpfx Aozw Rbwjcpjl

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902027997, peso a vuoto: 6.832 kg, peso massimo di carico: 28.168 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2021, lunghezza spazio di carico: 13.460 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.740 mm, lunghezza totale: 15.100 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: nero, Le foto sono di archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Attrezzatura su richiesta. Hfsdpfx Aewk Dg Njcpjl

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.000 kg, peso massimo di carico: 15.000 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 9.470 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. *Telaio con piastra girevole Struttura saldata in acciaio a grana fine Battistrada anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile 2 paia di rulli guida rimovibili, davanti e dietro 1 paio di rulli guida rimovibili, in più 4 bloccaggi per container con bracci robusti, con base da 20" per container intercambiabili da 7,15 e 7,45 Piastra girevole con robusta corona girevole a sfere Cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione laterale posizionata all'interno, per uno spazio ottimale rispetto ai supporti dei pianali intercambiabili Protezione sottoscocca in acciaio Protezione sottoscocca accorciata per uno spazio ottimale rispetto ai supporti dei pianali intercambiabili, impianto luci montato in posizione protetta Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza (non in combinazione con il supporto per carrelli elevatori) Paraspruzzi parziale anteriore e paraspruzzi semi-circolare posteriore *Sistema di aggancio rimorchio con piastra girevole Forchetta di traino con gancio di traino da 40 mm collaudato Forchetta di traino meccanicamente regolabile in lunghezza di circa 6 x 100 mm (circa 1900 - 2500 mm), lunghezza della forchetta di traino impostata a 2200 mm *Assi + sospensione Assi con freno a tamburo BPW o SAF, a scelta del produttore "Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Disposizione colorata dei condotti per una facile manutenzione Serbatoio d'aria 180 litri Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento a prova di errore, davanti, con condotti di collegamento al veicolo trattore EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS, davanti, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in posizione abbassata/sollevata Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione sul display in cabina, il camion deve essere adeguatamente predisposto, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata) Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici *Ruote e pneumatici 235/75 R17,5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere Aspöck Eco LED II, illuminazione laterale a LED gialla collegata al lampeggiatore "luci laterali lampeggianti", illuminazione targa a LED (Nota! in alcuni veicoli trattori possono verificarsi false diagnosi, anche se la funzione è presente) 2 luci di posizione bianche davanti a LED 2 luci di posizione bianco/rosse posteriori a LED 2 spine a 7 poli a prova di errore, davanti, con cavo di collegamento Fari di lavoro a LED lateralmente su entrambi i lati (controllati tramite luci di retromarcia) Hfjdjzd Uvljpfx Acpsl 2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, sul retro, controllati tramite luci di retromarcia 1 faro di lavoro a LED davanti, al centro tra i supporti, che irradia verso il retro, controllato tramite luci di retromarcia *Paese di omologazione/ Targhe Germania con omologazione e certificato Dekra (secondo §13 EG - FGV) Servizio di assistenza telefonica 24 o

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 8.500 kg, peso massimo di carico: 15.500 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 890 mm, lunghezza totale: 11.940 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni avvengono su misura, in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio per semirimorchio a pianale ribassato Struttura in acciaio saldata Giradischi con robusto anello girevole a sfere Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei di bloccaggio con supporto Protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Parafanghi a quarto di cerchio davanti al primo asse Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm (non in corrispondenza della rampa posteriore) (La larghezza delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm) Scomparto per travi di legno al centro del pianale di carico Travi di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm Anelli di fissaggio per semirimorchio a pianale ribassato 1 paio di anelli di fissaggio sulla rampa, ciascuno da 5 tonnellate 9 paia di occhielli di fissaggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 2 x nella parte anteriore sulla rampa 7 x nel pianale ribassato 6 paia di fori di fissaggio nel telaio esterno del pianale ribassato, ciascuno da 5 tonnellate (Fissaggio delle cinghie di tensionamento) Sistema di aggancio per semirimorchio con giradischi Timone con gancio di traino da 50 mm testato Assi e sospensioni Assi con freno a tamburo SAF Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione a balestra con cuscinetti in gomma e acciaio esenti da manutenzione, inclusivo meccanismo Compensazione del carico sugli assi anteriore e posteriore (compensazione a leva) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento opaco Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due condotte Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante ABS e ALB, con spina ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano il funzionamento dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore Hsdsi Ri Izopfx Acpsfl 2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore 1 luce di segnalazione a LED con supporto, collegata alle luci di posizione (luce rimovibile) 2 paia di pannelli di segnalazione illuminati a LED su entrambi i lati ed estraibili fino a 3.000 mm 2 x connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento Pianale Rampa anteriore con rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo successivamente con pianale in legno tenero da 70 mm, nell'area dei passaruota con rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo Rampa posteriore con pianale in legno tenero da 70 mm Rampe di carico Rampe in acciaio, lunghezza 2.800 mm, larghezza 750 mm, spostabili lateralmente Rivestite in legno Azionamento idraulico tramite presa di forza del veicolo trainante con strozzatore, azionamento laterale a destra Connessione idraulica con connettore SVK NW 10/3, inclusi tubi di collegamento Istruzioni operative Con un carico assiale di 10.000 kg è necessaria un'autorizzazione speciale, possibile solo con carico indivisibile!!! Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, a s

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 7.900 kg, peso massimo di carico: 22.100 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, lunghezza totale: 10.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 860 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono individualmente, in base alle richieste del cliente. Hjdszl Uv Uopfx Acpofl #Telaio Semirimorchio a pianale ribassato Struttura saldata in acciaio Giradischi con robusto anello di rotazione a sfere Supporto posteriore ribaltabile Cunei di sostegno con supporto Paracolpi laterale in alluminio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Paraspruzzi parziale davanti al primo asse Estensioni estraibili fino a 3.000 mm Vano di stoccaggio per traverse in legno al centro del pianale Traverse in legno da 70 mm per l'estensione a 3.000 mm 1° paio di vani per ruote incassati nell'area del pianale ribassato, inclinati per facilitare l'ingresso, lunghezza inferiore di circa 1.600 mm, profondità di circa 400 mm. Attenzione! Il telaio nell'area del trave principale è più alto di 400 mm rispetto al vano per ruote 2° paio di vani per ruote tra gli assi, incassati nel pianale ribassato, inclinati per facilitare l'ingresso, lunghezza inferiore di circa 600 mm, profondità di circa 300 mm. Attenzione! Il telaio nell'area del trave principale è più alto di 300 mm rispetto al vano per ruote Distanza tra i montanti del telaio principale esternamente di circa 1.280 mm (area del vano per ruote) Copertura vani per ruote con inserti in acciaio, rimovibile #Anelli di ancoraggio per semirimorchio a pianale ribassato 1 paio di fori per anelli di ancoraggio nel longherone anteriore, incassati nella parte anteriore, ciascuno da 10 tonnellate 4 paia di fori per anelli di ancoraggio nel telaio esterno della parte anteriore, ciascuno da 5 tonnellate 7 paia di anelli di ancoraggio superiori e laterali, incassati nel telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 1 anteriore, nella parte anteriore 6 nel pianale ribassato il primo anello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e l'ultimo al massimo a 250 mm dalla parte posteriore, la distanza tra gli anelli di ancoraggio non deve superare i 1.100 mm Un paio di tasche per traverse incassate nel telaio esterno, interne 70 x 40 mm, (convertibili in anelli di ancoraggio ad anello da 5 tonnellate) Anelli di ancoraggio a linguetta aggiuntivi, ciascuno da 10 tonnellate 1 nella parte anteriore 1 nell'inclinazione posteriore, nella parte più esterna #Sistema di aggancio semirimorchio, giradischi Timone con gancio di traino da 40 mm testato #Assi e sospensioni Assi con freno a tamburo SAF "Assi/telaio misurati con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento #Ruote e pneumatici Cerchi in acciaio 235/75 R 17,5" in configurazione gemellare, color argento #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla con accumulatore Sistema di stabilità del veicolo durante la marcia Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motrice Connettori per ABS/EBS e connessione pneumatica sul timone o sul dispositivo di traino EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore Modulo informazioni rimorchio, per visualizzare i dati del veicolo come il carico sugli assi, il chilometraggio e i messaggi di diagnostica/sistema #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione della t

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.950 kg, peso massimo di carico: 23.050 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, lunghezza totale: 9.350 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio - Rimorchio a timone centrale Struttura saldata in acciaio a grana fine Piede di supporto con riduttore a ingranaggi nella parte anteriore Supporto posteriore idraulico Cunei di sostegno con supporto Protezione laterale anticollisione in alluminio Senza protezione anticollisione posteriore Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Paraspruzzi davanti a ogni asse e paraspruzzi anti-spruzzo dietro ogni asse Cassetta degli attrezzi in plastica, con fondo a inserto, l=620/a=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm Hfedpfjzcv D Nsx Acpsl Vano di stoccaggio per assi di legno al centro + assi di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm Anelli di fissaggio per pianale ribassato Anelli di fissaggio incassati nel telaio esterno, 5 tonnellate ciascuno (convertibili in tasche per traverse) Puntali di fissaggio incassati nella parte superiore e laterale del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuno Sistema di aggancio - Rimorchio a timone centrale Timone con occhiello di traino da 50 mm, omologato Assi + Sospensioni Assi con freno a tamburo "Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Ultimo asse con articolazione di sterzata, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco aggiuntiva sul veicolo tramite pulsante manuale. Sospensione pneumatica 1° asse con sollevamento automatico, inoltre abbassabile manualmente, azionabile con pulsante sul veicolo Sollevamento dell'asse al di sotto dell'altezza di marcia raccomandata, pertanto non è garantita la copertura dei danni ai pneumatici Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti. Tubazioni di colore diverso per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motrice. EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Altezza di marcia in combinazione con l'asse a sollevamento, con l'asse a sollevamento sollevato, l'altezza di carico o l'altezza complessiva aumentano di 50 mm Sistema di stabilità di guida del veicolo Trailer Infocenter, per la visualizzazione dei dati del veicolo come i carichi sugli assi, il chilometraggio e i messaggi diagnostici/di sistema. Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-CAN, per la visualizzazione tramite display nella cabina di guida Ruote e pneumatici 235/75 R17,5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento standard Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere con LED e resistenza, illuminazione laterale LED gialla, illuminazione della targa in LED 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore in LED 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore in LED 2 connettori a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, con cavo di collegamento Faro di lavoro LED aggiuntivo, nella parte posteriore Luce di segnalazione a 360° con supporto Pannelli di avvertimento illuminati a LED ed estraibili fino a 3.000 mm Pavimento Successivamente con pavime

Condizione: usata, peso complessivo: 25.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2014, Equipaggiamento: ABS, Visita il nostro sito web, dove troverai il nostro stock completo con molte più fotografie e informazioni in diverse lingue. SEL 7566 Fliegl SZS 270 Immatricolazione tedesca / 1° proprietario Prima immatricolazione: 24.06.2014 Peso totale autorizzato tecnicamente (kg): 27.000 Peso totale consentito (kg): 25.000 Tara (kg): 5.100 VIN: WFDFLT22701003772 PNEUMATICI E ASSALI: Pneumatici: 205/65 R 17,5 Configurazione assali: 2 assali SAF Sospensione pneumatica Freni a tamburo CARROZZERIA (ALLESTIMENTO): Misure interne: Larghezza (m): 2,48 Lunghezza (m): 9,21 + Altezza sponde (m): 0,58 Hfodpfox Ep Eyex Acpol DOCUMENTI DEL VEICOLO: Libretto Documento di proprietà Certificato d’omologazione veicolo tedesco M. BUFANO (Italiano, Inglese, Tedesco) J. CORDEIRO (Portoghese, Spagnolo, Italiano, Inglese) J. MARJANOVIC (Tedesco, Bosniaco) L. OBODYNSKA (Ucraino, Russo) Parliamo: TEDESCO, INGLESE, ITALIANO, SPAGNOLO, PORTOGHESE, UCRAINO, RUSSO, POLACCO, BOSNIACO Nonostante ogni sforzo per garantire l’accuratezza delle informazioni, non ci assumiamo alcuna responsabilità per eventuali errori o omissioni. Invitiamo la clientela a consultare le fotografie disponibili. Le misure fornite sono valori approssimativi. I nostri veicoli vengono venduti nello stato di fatto in cui si trovano. Invitiamo i clienti a visitare la nostra azienda per verificare personalmente lo stato del veicolo. Inoltre, offriamo la possibilità di effettuare una prova su strada. È importante notare che le batterie consegnate con il veicolo sono quelle attualmente installate; se il cliente desidera batterie nuove, siamo disponibili per informazioni sui costi.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802021791, peso a vuoto: 6.433 kg, peso massimo di carico: 28.567 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2017, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", colore: nero, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! #Telaio Sella Spedizioniere Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra di supporto con perno a re "König" sostituibile da 2", telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico, 24 tonnellate. Verricello di sollevamento a due stadi, azionamento su un solo lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento rettangolare, con compensatore di spinta, marca Jost, scala di estrazione a due stadi nella parte posteriore, fermo porta laterale, cunei di supporto con supporto, protezione laterale contro l'impatto in alluminio, protezione inferiore in acciaio zincato, paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza, parafango a quarto di cerchio davanti al primo asse e dietro ogni asse, con paraspruzzi antisprruzzo dietro ogni asse, protezione contro l'impatto posteriore "Heavy Blocker" orizzontale + "Paratacchi laterali", fermo pallet in versione Heavy su entrambi i lati, saldato, supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota, cassetta porta attrezzi in plastica, con cassetto e base interna, b=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibile con lucchetto, scatola per documenti. #Assi + Sospensioni Assi a tamburo BPW con mozzo ruota a 8 fori, "Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante, indicatore di carico/contachilometri in versione analogica meccanica, sospensioni pneumatiche, primo asse asse automatico sollevabile, compresa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento, azionamento "3x frenata" (con assistenza all'avviamento fino a un massimo di 25 km/h) e azionabile anche tramite pulsante manuale sul veicolo. #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, freno di stazionamento a molla, 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, EBS marca Wabco, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, con valvola di sollevamento e abbassamento, altezza di marcia in combinazione con l'asse sollevabile, con asse sollevabile sollevato, l'altezza di carico o totale aumenta di 50 mm. #Ruote e pneumatici 445/45 R19,5", marca a scelta del produttore. #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED, 2 luci di segnalazione bianca/rossa nella parte posteriore a LED, 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore. #Pavimento Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, traverse trasversali con inserto a omega, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico dell'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg. Hfsdjzlciiepfx Acpol #Pareti frontali/angolari anteriori Altezza 2580 mm, angolari in acciaio in versione volumetricamente rinforzata, dispositivo di sgancio per il telo laterale sulla parete frontale, nella parte inferiore interna ad un'altezza di circa 140 mm con protezione contro l'impatto in acciaio, la parete frontale interna è inoltre rivestita con pannelli stampati a caldo alti 1250 mm. #Longheroni centrali 3 paia di longheroni scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e nella parte inferiore con una tasca lunga. #Listelli di inserimento Listelli di inserimento a V in alluminio o legno. #Pareti posteriori/angolari posteriori Angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tet

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.933 kg, peso massimo di carico: 29.067 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Condizioni - Veicolo in ottime condizioni proveniente da primo proprietario Hfedjwk Ux Nopfx Acpsl Categoria - Semirimorchio Modello - FLIEGL DHKA 350 - 35.000 Kg Mese di immatricolazione - 02 Anno di immatricolazione - 2013 Peso totale a pieno carico in kg – 35.000 Peso a vuoto in kg – 5.933 Portata utile in kg – 29.067 Colore - Argento Numero di assi - 3 Manutenzione - Libretto di controllo Commercio/Esportazione - Prezzo netto in € - 19.990 Modifiche, vendita intermedia e errori salvo disponibilità Telefono +49 551 50 84 912 Secondo il costruttore Assali e sospensioni Assali SAF con freni a disco diametro 370 mm; sospensione pneumatica con funzione di sollevamento e abbassamento; 1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite "3x freno" (l'assistenza alla partenza è funzionante fino a un sovraccarico dell'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Telaio Struttura saldata in acciaio speciale alleggerita; piastra di accoppiamento con perno ralla intercambiabile da 2" Appoggi/piedi assente Pneumatici/cerchi 385 / 65 R 22,5” a scelta del costruttore; cerchi in alluminio lucidati a scelta del costruttore Impianto frenante Impianto frenante a 2 condotti secondo normativa CE; EBS; 2 testine di accoppiamento anti-inversione; freno di stazionamento a molla; senza cavo di collegamento Impianto elettrico 24 Volt, fanali multisezione; 2 prese anti-inversione a 7 poli; illuminazione secondo normativa CE; senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar con raccordo a vite HDK; parte fissa, diametro nominale 48 mm (senza tubo di collegamento) Vasca Fondo in alluminio di materiale di alta qualità antiabrasione, spessore 5 mm Brinell 110 rinforzato con traverse a U, pareti laterali in profilati a camera cava saldati a regola d’arte, con longherone superiore anti-adesione per materiali sciolti; parete anteriore inclinata, parete posteriore a sportello basculante con "cerniera a doppio snodo", esterna con doppio sistema di bloccaggio a gancio. Attenzione! Solo per il trasporto di sabbia, pietrisco e ghiaia tonda con granulometria massima fino a 20 mm! Tutti gli altri materiali da trasporto sono esclusi dalla garanzia! Verniciatura Telaio sabbiato, primerizzato e verniciato monocolore con smalto acrilico 2K/HS finitura in DB Novagrau; vasca RAL 9010 bianco puro con scritta Revolution Varie Barra anti-intrusione ribaltabile; cunei fermaruota con supporto; 1/2 parafanghi in plastica; con certificazione e relazione Dekra (ai sensi §13 CE - FGV); marcatura perimetrale con nastri riflettenti secondo ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa; supporto esterno per pala e scopa su parete anteriore