Müller-Mitteltal Rimorchi Ribaltabile usato in vendita (266)

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.750 kg, peso massimo di carico: 14.250 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/1993, lunghezza totale: 9.300 mm, larghezza totale: 2.450 mm, altezza totale: 1.500 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 385 / 65 R 22,5, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione del veicolo: Bovenden, 2 assi, assi SAF, sospensione a balestre, ABS (sistema antibloccaggio), protezione laterale in alluminio. Lasdpfx Asi Rmktsgdeg Allestimento: contenitore da 6,0 a 7,0 m, bloccaggio meccanico. LE SPECIFICHE DEGLI ACCESSORI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, con riserva di modifiche, vendita anticipata e errori!

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2026, Rimorchio per il trasporto di avvolgicavo. Peso totale consentito 9.900 kg, carico utile 7.380 kg. Sollevamento e abbassamento idraulico dell'avvolgicavo dal veicolo trainante o tramite motore a benzina a 4 tempi, protezione, azionamento dell'avvolgicavo idraulico con rulli di trazione rivestiti in gomma, diametro dell'avvolgicavo 800-3.000 mm, larghezza dell'avvolgicavo fino a 1.650 mm, cono di centraggio per avvolgicavo. Verricello di supporto a due velocità nella parte anteriore, supporto posteriore estendibile. Asse BPW, EBS, sospensioni a balestra, pneumatici 315-80R22.5, sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici. Gancio di traino da 40 mm regolabile in altezza, impianto pneumatico a 2 condotti, illuminazione a LED 12+24 V. Cassetta per attrezzi. Veicolo interamente zincato a caldo. Veicolo nuovo con garanzia di fabbrica. = Ulteriori informazioni = Ljdpfx Aszp Dnbogdeag Peso a vuoto: 2.520 kg Carico utile: 7.380 kg Peso totale consentito: 9.900 kg Condizioni dei pneumatici posteriori: 100 Pneumatici anteriori: 315-80R22.5 Pneumatici posteriori: 315-80R22.5 Paese di produzione: DE Per ulteriori informazioni, contattare Jan-Marc Schwickert.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.650 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Impianto frenante: * Wabco EBS * Dispositivo di sgancio di emergenza per il cilindro del servofreno a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi BPW da 5,5 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni a balestra con sistema di equalizzazione tandem ----Timone / Giunto a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm con giunto a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici RDÜ * Multitensione * Spina di corrente a 15 poli * Cavo aggiuntivo a 12 V e 13 poli * Cavi di collegamento prolungati per trattori forestali e agricoli * Luci posteriori a LED ----Componenti generali: * Cric di sollevamento meccanico anteriore * 2 supporti pieghevoli meccanici posteriori * Cassetta portautensili in plastica sul lato destro * Gradino a 2 livelli sul lato sinistro anteriore, in direzione di marcia * Paracolpi avvitato * Parafanghi in plastica ----Cassone ribaltabile: * Ganci a rete sui lati e nella parte posteriore nei supporti della chiusura centralizzata, nonché 2 pezzi sulla parete frontale * Cassone ribaltabile in acciaio a 3 lati (pareti laterali continue, senza montanti centrali, ribaltabili con supporto a molla per le pareti laterali, portellone posteriore ribaltabile e oscillante tramite chiusura centralizzata manuale * Pavimento in lamiera di acciaio da 4 mm * Guida di supporto posteriore per le rampe di carico ----Sistema di fissaggio del carico: * In ogni angolo, 1 occhiello di ancoraggio da 5 tonnellate * E sui lati, 4 occhielli di ancoraggio da 3 tonnellate incassati nel telaio esterno ----Rampe: * 1 paio di rampe di carico in alluminio di circa 3.310 x 400 mm (capacità di carico 8 tonnellate / paio) adatte per veicoli con pneumatici e cingoli * Vano di stoccaggio chiudibile con serratura nella parte posteriore, sotto il piano di carico, incassato nel telaio Ljdpfx Agjq Euagodeag ----Pneumatici: * Pneumatici 385/55 R 19,5 ----Verniciatura: * Telaio, timone, cassone ribaltabile, parete frontale, supporti pieghevoli e traverse posteriori zincati a caldo * Assi, molle, serbatoi dell'aria, giunto a flangia e cric di sollevamento verniciati in nero * Verniciatura delle pareti laterali in RAL 9010 bianco puro ----Informazioni: * Cassone rinforzato con certificato di fissaggio del carico conforme alla norma EN 12642 XL * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita anticipata ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.600 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Freni: * Wabco EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per il cilindro del sistema a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi BPW da 5,5 tonnellate ----Sospensioni: * Molle paraboliche con sistema di equalizzazione tandem ----Timone / Attacco a flangia: * Timone zincato a caldo regolabile in altezza di 300 mm con attacco a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici RDÜ * Illuminazione a LED * Spina elettrica a 15 poli ----Componenti di fissaggio generali: * Cassetta per attrezzi in lamiera d'acciaio zincata, sul lato destro * Paracolpi inferiore avvitato * Parafanghi anteriori in plastica * Cric a manovella Jost sul lato anteriore * 2 supporti pieghevoli zincati a caldo sul lato posteriore ----Ponte basculante: * Ganci a rete sui lati e nella parte posteriore, nei punti di ancoraggio della chiusura centralizzata, e altri 3 all'esterno sulla parete frontale * Telaio zincato a caldo * Cassone basculante a 3 lati in acciaio * Pareti laterali continue senza montante centrale, ribaltabili con molle a gas per il bordo * Portellone posteriore ribaltabile e oscillante tramite chiusura centralizzata manuale * Montante posteriore zincato a caldo e avvitato * Pavimento in lamiera d'acciaio da 4 mm * Barra di fissaggio posteriore per rampe di carico ----Sistema di fissaggio del carico: * 1 punto di ancoraggio da 5 tonnellate incassato e ribaltabile in ogni angolo * e altri 4 punti di ancoraggio da 3 tonnellate incassati e ribaltabili su ciascun lato nel telaio esterno ----Rampe: * 1 paio di rampe di carico in alluminio, circa 3.310 x 400 mm (capacità di carico 8 tonnellate / paio), adatte per veicoli con pneumatici e cingoli * Compartimento di stoccaggio chiudibile con serratura nella parte posteriore, sotto il pianale di carico, integrato nel telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Verniciatura: * Assi, molle, serbatoi dell'aria, timone e cric verniciati in nero Laodpfx Agjv Dz N Ajdeg * Bordi verniciati in bianco puro RAL 9010 * Verniciatura delle pareti laterali in un colore RAL a scelta, disponibile a pagamento * Pavimento e parete frontale zincati a caldo ----Informazioni: * Cassone rinforzato con certificato di fissaggio del carico secondo la norma EN 12642 XL * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Disponibile a partire dalla settimana 45/2026

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.300 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2023, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, Anno di produzione: 2023, * HL - TA 20,0 ----Freni: * Impianto frenante Wabco EBS-E * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * Attacco freno Duomatic ----Assi: * 2 assali SAF da xx tonnellate * Primo asse sollevabile (completamente automatico) * Asse sollevabile con altezza di marcia +30 mm tramite cilindro di regolazione * Aiuto all’avviamento per manovre e abbassamento forzato del primo asse – attivato tramite elettronica EBS-E dipendente dalla velocità – (senza installazione lato camion, con cavo supplementare per comando dal trattore) ----Sospensione pneumatica: * Sospensione pneumatica con abbassamento tramite radiocomando ----Occhione di traino / anello di traino a flange: * Occhione di traino a flange da 50 mm, regolabile in altezza +77 mm e -33 mm, per carico di appoggio 2 t ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Spina elettrica a 15 poli * Spina supplementare a 3 poli 12V * Impianto luci a LED 12/24V * 2 fari retromarcia LED comandati dalla retromarcia * Impianto EBS multivoltaggio per veicoli trainanti con impianto elettrico 12 & 24V * Cavi di collegamento prolungati per veicoli agricoli e forestali * Alimentazione radiocontrollo 12+24V tramite luce di posizione ----Accessori generali: * Verricello di supporto BPW anteriore * Protezione antincastro meccanica estendibile per contenitori oltre 6.000 mm * Cerchi Speedline in alluminio diamantati * Gancio di traino a perno (utilizzabile solo con protezione antincastro inserita) * Parafanghi singoli in plastica chiusi * Gradino di salita a due livelli davanti al telaio frontale, lato sinistro * Supporto pala e scopa davanti al telaio frontale * 2 cassette attrezzi in acciaio inox opaco ca. 650 x 350 x 320 mm lato destro * Protezione laterale chiusa utilizzabile come superficie pubblicitaria ----Impianto idraulico: Laedpox Dp Atefx Agdeg * Attacchi idraulici a 2 circuiti (lato motore dal camion/trattore) dimensionati per 180 bar (funzionamento trattore) * Circuito di comando a doppio effetto per portellone posteriore idraulico (montato a destra) con comando via radiocomando ----Scarrabile: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 sistema scarrabile telescopico (n° di serie 100746129, anno 2023) * Telaio di base in acciaio ad alto limite elastico a grano fine * Forza di trazione 20.000 kg * Altezza gancio 1.570 mm * Comando scarrabile tramite radiocomando * Radiocomando con funzione rapida per lo scarico ma non per il carico * Pulsanti d'emergenza su entrambi i lati * Alloggiamento container con 4 appoggi laterali e 1 rullo ciascuno posteriore * Chiusura posteriore idraulica interna * 2 cilindri idraulici aggiuntivi per supporto al sollevamento del braccio principale * 2 piedini meccanici posteriori * Omologazione per peso totale 20 t (2 assali da 9 t) e carico di appoggio 2 t * Nota: Se il radiocomando si trova fuori dal caricatore, il freno di servizio deve essere inserito per poter attivare il radiocomando. Gli attacchi dei freni devono essere costantemente collegati affinché le valvole controllate idraulicamente/pneumaticamente possano aprirsi * Sistema di monitoraggio per garantire che la protezione antincastro sia inserita durante il ribaltamento ----Altezza di carico: * A vuoto ca. 1.300 mm con asse sollevabile abbassato ----Verniciatura: * Telaio, tubo di traino, gradino di salita, protezione antincastro e piedini zincati a caldo * Assali, serbatoio dell’aria, verricello anteriore verniciati in nero * Scarrabile Palfinger verniciato nero/giallo ----Informazioni: * Salvo errori

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.900 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Freni: * Wabco EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per il cilindro del sistema pneumatico * Freni a tamburo ----Assi: * 2 x 7 ton. Assi Gigant ----Sospensione: * Molle a balestra con gruppo di compensazione a tandem ----Timone / Attacco a flangia: Timone zincato a caldo regolabile in altezza di 300 mm con attacco a flangia da 40 mm ----Componenti di montaggio generali: * Cric meccanico Jost nella parte anteriore * 2 supporti ribaltabili meccanici zincati a caldo nella parte posteriore * Paracolpi avvitato zincato a caldo * Cassetta per attrezzi in lamiera di acciaio zincato sul lato destro * Parafanghi in plastica * Gradino a due livelli sul lato sinistro come aiuto per la salita ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici RDÜ * Connettore di alimentazione a 15 poli * Luci posteriori a LED ----Ponte ribaltabile: * Cassone ribaltabile in acciaio a 3 lati * Pareti laterali continue nella parte superiore con rinforzo interno - senza montanti centrali - ribaltabili con molle a gas per i bordi * Portellone posteriore ribaltabile e oscillante tramite chiusura centralizzata manuale * Montanti posteriori zincati a caldo avvitati * Pavimento in lamiera di 4 mm in acciaio a grana fine * Ganci a rete, guida di fissaggio nella parte posteriore per le rampe di carico * Preparazione per la successiva installazione di estensioni dei bordi ----Telaio: * Telaio zincato a caldo ----Fissaggio del carico: * In ogni angolo, 1 punto di ancoraggio da 5 ton. e lateralmente 4 punti di ancoraggio da 3 ton. incassati nel telaio esterno ----Rampe di carico in alluminio: * 1 paio di rampe di carico in alluminio, circa 3.570 x 400 mm (capacità di carico 8 ton. / paio) adatte per veicoli con pneumatici e cingoli Lasdpfjv Dz N Nex Agdsg * VanO chiudibile con serratura nella parte posteriore, sotto il pianale di carico, incassato nel telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 385/55 R 22,5 ----Verniciatura: * Assi, molle, serbatoi d'aria e cric verniciati in colore nero * Telaio, timone, pianale, parete frontale, supporti ribaltabili zincati a caldo * Verniciatura dei bordi in un colore RAL a scelta (tuttavia, non sono ammesse vernici speciali o metallizzate), modificabile fino a circa 6 settimane prima del completamento ----Informazioni: * Cassone rinforzato con certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo, non ancora immatricolato, con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita anticipata ----Tempi di consegna: * Consegna possibile a partire dalla settimana 45 del 2026.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.400 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Freni: * EBS * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindro di accumulo a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con gruppo di compensazione tandem ----Timone / Giunto a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm con giunto a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS, senza necessità di installazione sul camion * Connettore elettrico a 15 poli * Luci posteriori a LED ----Componenti generali: * Verricello di sollevamento meccanico anteriore * 2 supporti pieghevoli meccanici posteriori * Cassetta portautensili in plastica, dimensioni circa 750 x 350 x 300 mm, montata sul lato destro * Paracolpi inferiore avvitato * Parafanghi parziali in plastica ----Telaio: * Telaio principale in acciaio a grana fine ----Piattaforma ribaltabile: * Ganci di rete laterali e posteriori nei punti di ancoraggio della chiusura centralizzata, oltre a 2 ganci sulla parete frontale * Cassone ribaltabile a 2 lati in acciaio, parete frontale fissa in lamiera liscia, pareti laterali continue – senza traverse centrali, ribaltabili con sollevatore a molla per bordi e oscillanti tramite chiusura centralizzata manuale * Traverse posteriori avvitate * Parete posteriore in acciaio inserita davanti alle rampe * 1 punto di ancoraggio da 5 tonnellate in ogni angolo, oltre a 4 punti di ancoraggio da 3 tonnellate su ciascun lato, incassati nel telaio esterno * Pavimento da 4 mm in acciaio a grana fine ----Rampe: * Rampe di carico meccaniche a griglia in due parti, con estremità in alluminio, dimensioni 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (possono essere spostate manualmente fino a 80 mm) ----Verniciatura: * Telaio, timone, traverse posteriori, paracolpi inferiore, supporti pieghevoli meccanici e rampe di carico zincate a caldo * Assi, balestre, serbatoi d'aria, giunto a flangia e verricello di sollevamento verniciati in un colore nero * Bordi e cassone verniciati in RAL 9010, bianco puro * Possibilità di verniciare le pareti laterali e il cassone ribaltabile in un colore RAL a un costo aggiuntivo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita anticipata Ljdpjtr St Uofx Agdsag ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente presso Egestorf

Condizione: usata, peso massimo di carico: 13.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2026, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TRA 18,0: * 2 in 1 = per container a cassone e come semirimorchio a pianale ribassato ----Impianto frenante: * EBS, sistema frenante elettronico * Dispositivo di sblocco di emergenza per il cilindro a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 10 tonnellate ciascuna ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RTR ----Timone: * Timone curvo lungo 2.000 mm con occhiello girevole 40 / 50 mm (senza occhiello inclinato di 8°) * Dispositivo di regolazione in altezza GHD al posto della molla del timone ----Impianto elettrico / Illuminazione: Lajdezihcpspfx Agdeg * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS - senza necessità di installazione sul lato del camion - * Luci posteriori a LED 12 / 24 V * Spina a 15 poli ----Componenti generali: * Cassetta per attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere, circa 1.000 x 300 x 600 mm * Supporto per ruota di scorta sul lato destro * Nastro di segnalazione laterale e posteriore riflettente * Paracolpi laterale * Parafanghi anteriori in plastica con protezione antispruzzo * Paraurti posteriore in plastica * Pannello di segnalazione pieghevole posteriore ----Pianale di carico: * Telaio principale con telaio esterno rialzato per guidare i container * Pavimento in lamiera d'acciaio con incavi per le ruote nella zona del carrello * Lunghezza continua da 5.500 a 7.000 mm * Blocco pneumatico a 4 punti e angoli di blocco meccanici inseribili nella guida nella parte anteriore, certificato di sicurezza del carico secondo DIN 30722 - 1 * Cordone di saldatura come rivestimento antiscivolo nella zona della rampa * Supporti posteriori meccanici ----Fissaggio del carico: * 1 coppia di anelli di fissaggio UVV da 10 tonnellate nella parte anteriore sul trave del frontale * 3 coppie di anelli di fissaggio UVV da 10 tonnellate lateralmente nel telaio esterno * 4 occhielli di fissaggio laterali da 2 tonnellate ciascuno, a forma di trifoglio * 4 staffe di fissaggio da 8 tonnellate incassate nel telaio esterno ----Rampe: * 1 coppia di rampe di carico in alluminio (10,6 tonnellate / coppia) 2.800 x 470 mm, adatte per veicoli con pneumatici e cingoli (vano di stoccaggio chiudibile a chiave sul retro) ----Verniciatura: * Telaio, carrello, parti di bloccaggio, supporti posteriori verniciati a caldo * Il timone, gli assi e il serbatoio dell'aria sono verniciati in un colore nero ----Informazioni: * Il veicolo ha una garanzia completa del produttore fino al 03.2027 * Salvo errori e vendite intermedie * Il rimorchio è in condizioni pari al nuovo ed è stato utilizzato al massimo 5 volte ----Tempi di consegna: * Disponibile per la consegna immediata da Egestorf, lungo la A7

Condizione: usata, peso massimo di carico: 13.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2026, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TRA 18,0: * 2 in 1 = adatto per container e come semirimorchio a pianale ribassato ----Freni: * EBS, sistema frenante elettronico * Dispositivo di sblocco di emergenza per il cilindro a molla * Freni a tamburo Lsdpfx Agozihciedoag ----Assi: * 2 x assi Gigant da 10 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RTR ----Timone: * Timone curvo di 2.000 mm di lunghezza con occhiello girevole 40/50 mm (senza occhiello a 8°) * Dispositivo di regolazione dell'altezza GHD in sostituzione della molla del timone ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS – senza necessità di installazione sul lato del camion – * Luci posteriori a LED 12 / 24 V * Connettore a 15 poli ----Componenti aggiuntivi generali: * Cassetta per attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere, circa 1.000 x 300 x 600 mm * Supporto per ruota di scorta sul lato destro * Nastro riflettente laterale e posteriore * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi anteriori in plastica con protezione antispruzzo * Paraurti posteriore in plastica * Cartello a "A" pieghevole posteriore ----Pianale di carico: * Telaio principale con traverse esterne rialzate per guidare i container * Pianale in lamiera d'acciaio con incavi per i rulli nella zona del carrello * Lunghezza continua da 5.500 a 7.000 mm * Chiusura pneumatica a 4 punti e angoli di bloccaggio meccanici anteriori nella guida, certificato di sicurezza del carico secondo la norma DIN 30722 - 1 * Cordolo di saldatura come superficie antiscivolo nella zona della rampa di carico * Supporti posteriori meccanici ----Sistema di fissaggio del carico: * 1 paio di cinghie di fissaggio UVV da 10 tonnellate nella parte anteriore del montante frontale * 3 paia di cinghie di fissaggio UVV da 10 tonnellate sui lati del telaio esterno * 4 occhielli di fissaggio da 2 tonnellate ciascuno, disposti lateralmente a forma di trifoglio * 4 staffe di fissaggio da 8 tonnellate incassate nel telaio esterno ----Rampe: * 1 paio di rampe di carico in alluminio (10,6 tonnellate / paio) 2.800 x 470 mm, adatte per veicoli a pneumatici e cingolati (vano di stoccaggio chiudibile a chiave sul retro) ----Verniciatura: * Telaio, carrello, componenti di chiusura, supporti posteriori verniciati a caldo * Timone, assi, serbatoi d'aria verniciati in tonalità nera ----Informazioni: * Il veicolo è coperto dalla garanzia completa del produttore fino al 03.2027 * Salvo errori e vendite intermedie * Il rimorchio è in condizioni pari al nuovo ed è stato utilizzato al massimo 5 volte ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente a Egestorf, sulla A7.

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.100 kg, peso massimo di carico: 12.900 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 12/1998, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1 mm, lunghezza totale: 9.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.600 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, passo: 5.400 mm, colore: arancione, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, 2 assi, assi SAF, girello, sospensione a balestre, ABS (sistema antibloccaggio), punti di ancoraggio, sistema di blocco del container, protezione a U, timone pneumatico regolabile, protezione laterale in alluminio, pneumatici gemellati, vano portaoggetti, paratie laterali rimovibili. Passo: 5400 mm. Struttura: rimorchio per container a cassone ribaltabile, lunghezze 6 m - 6,75 m, assi SAF tipo SKRZ 11030, dispositivo pneumatico di abbassamento con gancio, 2 tasche per ganci di blocco a innesto, 4 tasche per centratura del container a innesto e blocco del cassone. Il rimorchio può essere utilizzato anche come pianale! Paratie laterali in alluminio, altezza 600 mm, incluse nel rimorchio! Ljdpfei Rpxwsx Agdeag Rampe di carico disponibili con un supplemento di 900,00 € (al netto)! LE SPECIFICHE DEGLI ACCESSORI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, con riserva di modifiche, vendite intermedie ed errori!

Condizione: come nuova (usata), peso massimo di carico: 14.400 kg, peso complessivo: 12.080 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.900 mm, larghezza vano di carico: 1.920 mm, altezza vano di carico: 415 mm, sospensione: balestra parabolica (molla), dimensione degli pneumatici: 285/70R19.5, passo: 1.140 mm, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2022, - ETM-TA 14,4: - Sistema frenante ABS Wabco - Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di richiamo - Freni a tamburo, 2 assali Gigant da 7 t - Balestre paraboliche con dispositivo di bilanciamento tandem - Timone regolabile in altezza (+/- 150 mm) con occhiello di traino filettato da 40 mm - Piede d'appoggio Jost anteriore, protezione laterale anti-intrusione - Lamiera a forma di A ribaltabile posteriore - Connettore elettrico a 15 poli, fanali multilampada posteriori - Pareti frontali e laterali in acciaio fisse - Parete posteriore in acciaio removibile Lasdpfsxvbcpjx Agdeg - Piano di carico in legno di conifera da 50 mm - 1 piastra scorrevole 750 x 1.000 mm nella zona anteriore incl. 2 blocchi frontali per cassoni sovrapponibili in 2 posizioni - 4 blocchi laterali per cassoni sovrapponibili posizionabili in 2 punti per centratura laterale dei cassoni - Lateralmente 1 anello di ancoraggio UVV (13,5 t) per il fissaggio degli elementi di tensionamento per lato - 2 tenditori a cricchetto (regolazione a vite) con catena di compensazione e accorciatore rapido (forza di tensione 6.300 kg) - Traversina posteriore predisposta per rampe di carico in alluminio incl. 2 supporti supplementari posteriori - Altezza bordo di carico a vuoto ca. 710 mm - Telaio, parete frontale, pareti laterali, parafanghi, timone, supporti posteriori zincati a caldo - Assali, molle, piede d’appoggio, serbatoio aria verniciati in tonalità nera - Pneumatici: 285/70R19.5 - Passo: 1.140 mm - Altezza bordo di carico a vuoto: ca. 710 mm - Colore: zincato a caldo - Veicolo con immatricolazione temporanea a 06/2024, non utilizzato/non caricato per mancanza di sistema di monitoraggio pressione pneumatici - Veicolo nuovo con garanzia del costruttore - Salvo errori e vendita intermedia - Disponibile subito da Egestorf sull'A7

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 2.140 kg, peso massimo di carico: 12.260 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 285/ 70 R 19,5, passo: 1.140 mm, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2026, - TM-TA 14,4: - Inclusi 2 tenditori a cricchetto montati fissi sul telaio esterno con cassetta per catene, su entrambi i lati con occhiello e accorciatore rapido in esecuzione speciale a Y, capacità 6,3 t - Forza di tensione con certificato di sicurezza del carico (Lasi) - Wabco EBS (sistema elettronico di frenatura) - Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (RDÜ) - Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindro a molla di stazionamento - Freni a tamburo - 2 assali Gigant da 7 t - Balestre paraboliche con unità di compensazione Ljdpexuhy Eofx Agdeag - Piedino di sostegno Jost anteriore - 2 piedi di appoggio esterni posteriori - Timone regolabile in altezza +/- 150 mm, zincato a caldo - Telaio zincato a caldo - Spina elettrica 15 poli - Fanali posteriori a LED - Parafanghi singoli in plastica chiusi - Scudo A ribaltabile posteriore - Paracolpi in plastica sul paraurti antincastro - Parabordo zincato a caldo con cassetto portacatene integrato B= 370 mm x P= 420 mm x H= 480 mm davanti a sinistra & destra - 2 battute per cassone intercambiabili per centraggio laterale della vasca - Battute anteriori con arresto oscillante inseribile in 4 posizioni - Su ciascun lato 2 anelli di ancoraggio UVV da 5,3 t per il fissaggio degli elementi di tensione - Assali, balestre, serbatoi aria e piede di sostegno verniciati in colore nero - Salvo errori e vendita intermedia - Veicolo nuovo con garanzia del costruttore - Disponibile da settimana 05 / 2026

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 2.140 kg, peso massimo di carico: 12.260 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, dimensione degli pneumatici: 285/ 70 R 19,5, passo: 1.140 mm, Anno di produzione: 2026, - TM-TA 14,4: - Wabco EBS - Sistema di controllo pressione pneumatici RDÜ - Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di stazionamento - Freni a tamburo Ledpfxjxu Hplo Agdjag - 2 assi Gigant da 7 t ciascuno - Balestre paraboliche con unità di compensazione - Piedistallo telescopico Jost anteriore, 2 supporti cadenti esterni posteriori - Barra di traino zincata a caldo regolabile in altezza +/- 150 mm - Telaio zincato a caldo - Presa elettrica 15 poli - Fanali posteriori a LED - Parafanghi singoli in plastica chiusi - Bandella A posteriore ribaltabile - Paracolpi in plastica sulla protezione antincastro - Protezione anteriore zincata a caldo con cassette integrate per catene (L= 370 mm x P= 420 mm x H= 480 mm) anteriori sinistra e destra - 2 arresti per cassoni intercambiabili per il centraggio laterale - Arresti anteriori per cassoni con elemento basculante inseribile in 4 posizioni - Su ciascun lato 2 anelli di ancoraggio UVV da 5,3 t per il fissaggio degli elementi di tensione - Assali, molle, serbatoio aria e piedistallo di supporto verniciati in nero - Salvo errori e vendita anticipata - Veicolo nuovo con garanzia del produttore - Disponibile dalla settimana 05/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.650 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, RAK 18.0, rimorchio a due assi con sistema di ribaltamento posteriore ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * Assi BPW Eco Plus ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche (abbassamento automatico al disaccoppiamento dei freni) ----Timone: * Timone abbassabile pneumaticamente, lungo circa 2.100 mm, con occhiello di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e blocco a cricchetto ----Componenti generali: * Cassetta portautensili in plastica, circa 858 x 500 x 500 mm, montata lateralmente a destra * Parafanghi in plastica chiusi, anteriore e posteriore * Protezione laterale chiusa * Protezione sottoscocca posteriore avvitata * Cassetta portaoggetti per reti per container, in lamiera forata zincata, circa 1.000 x 500 x 500 mm * Segnale pieghevole a "A" posteriore * Paraurti di protezione posteriore ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema EBS multi-tensione per veicoli trainanti con impianto elettrico a 12 e 24 V * Connettore di alimentazione a 15 poli, 24 V * Impianto di illuminazione a LED per 12 e 24 V * 2 luci di retromarcia a LED aggiuntive * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) ----Adatto per container di lunghezza: * Da 6.500 mm a 7.000 mm ----Piano di carico container / Piattaforma di ribaltamento: * Guida dei rulli esterna tramite limitatore in acciaio piatto con una distanza libera di circa 2.180 mm, in combinazione con 3 pezzi di centraggio su ciascun lato per la guida del container * Sul lato posteriore, sono montati 2 cuscinetti a rulli rientrati e collegati al telaio di ribaltamento, con blocco di sicurezza azionato pneumaticamente per evitare lo scivolamento in senso longitudinale, per la ricezione e la battuta dei rulli del container * Il blocco a tenuta dei container su rulli avviene tramite un'unità di blocco trasversale pneumatica montata nella parte anteriore del telaio di ribaltamento e azionabile dall'esterno (azionamento su un solo lato) * Telaio del veicolo con telaio principale ribaltabile all'indietro -impianto di ribaltamento idraulico in esecuzione a circuito singolo- * Angolo di ribaltamento 42° * Cuscinetti in gomma tra telaio e telaio di ribaltamento * Lo spingimento dei container avviene dalla parte anteriore, telaio zincato a caldo Lasdpjx Ipa Aefx Agdog ----Pneumatici: * Pneumatici singoli 385/55 R 22,5 ----Altezza di carico: * A vuoto, circa 1.270 mm ----Verniciatura: * Protezione sottoscocca e parti di blocco (senza vernice di finitura) * Telaio, serbatoio dell'aria, assi, corona girevole e timone verniciati in una tonalità di nero * Zincato a caldo ----Informazioni: * Per il trasporto di container secondo la norma DIN 30722 Parte 1 * Veicolo nuovo, non ancora immatricolato, con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita soggetta a disponibilità ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente presso Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.620 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, * RA-T 18,0 / 018: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla * Freni a disco ----Assi: * 2 assi BPW a carreggiata larga, portata 10 tonnellate ciascuna ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche (abbassamento automatico al rilascio del freno) ----Timone: * Timone di trazione di circa 2.300 mm di lunghezza, con occhiello di trazione da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e fermo a cricchetto ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Presa di corrente a 15 poli * Luci posteriori a LED ----Componenti aggiuntivi generali: * Cassetta portautensili in plastica 450 x 470 mm, montata sul lato destro * Cassone di rete, montato lateralmente, dimensioni 1.000 x 500 x 5.000 mm * Paraspruzzi in plastica chiusi, anteriore e posteriore * Protezione laterale chiusa, utilizzabile come superficie pubblicitaria * Protezione sottoscocca posteriore * Paraurti in plastica, posteriore * Pannello segnaletico "A", posteriore ----Piattaforma di carico container: * Lunghezza rulli di carico: circa 6.830 mm * Chiusura pneumatica a 4 punti * Angoli di blocco regolabili meccanicamente (2 posizioni), montati nella parte anteriore sinistra e destra sulle piattaforme di carico * Adatto per container con lunghezza da 5.500 a 7.000 mm Ledov Nulzepfx Agdoag ----Pneumatici: * 265/70 R 19,5, pneumatici gemellati ----Peso a vuoto: * 3.220 kg ----Altezza di guida: * Circa 1.130 mm a pieno carico ----Verniciatura: * Telaio zincato a caldo * Serbatoio dell'aria, assi, anello girevole e timone ----Informazioni: * --Peso lordo consentito di 20.000 kg tecnicamente possibile-- * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita preliminare ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente, a partire da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.490 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 in 1 = adatto per cassoni scarrabili, contenitori rimovibili e come pianale ribassato ----Freni: * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 10,5 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con abbassamento manuale posteriore Ljdpfx Ajwb Rakegdsag ----Timone: * Timone pneumatico ribassabile lungo 2.100 mm con occhiello di traino da 40 mm e dispositivo di regolazione dell'altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ), possibilità di visualizzazione sul camion tramite segnale EBS (senza installazione sul lato del camion) * Luci posteriori a LED 12 / 24 V * Presa di corrente a 15 poli ----Componenti generali: * Cassetta per attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere * Portaruota di scorta nella parte laterale destra * Protezione laterale posteriore chiusa * Parafanghi anteriori in plastica con paraspruzzi * Paraurti posteriore in plastica * Segnale triangolare pieghevole posteriore ----Pianale di carico: * Telaio principale zincato a caldo con telaio esterno rialzato per guidare i cassoni scarrabili * Pavimento in lamiera d'acciaio con incavi per i rulli nella zona del carrello * Possibilità di trasportare cassoni scarrabili con lunghezza continua da 5.500 a 7.000 mm * Blocco pneumatico a 4 punti e angoli di bloccaggio meccanici inseribili nella parte anteriore del telaio * Possibilità di trasportare fino a 2 contenitori rimovibili con volume massimo di 10 m³ * 8 supporti per contenitori rimovibili rimovibili per il centraggio laterale dei contenitori, 4 supporti anteriori per contenitori rimovibili con blocco oscillante * Cordolo di saldatura come rivestimento antiscivolo nella zona del telaio della rampa * Supporti di stabilità meccanici posteriori ----Fissaggio del carico: * 3 coppie di punti di ancoraggio UVV da 10 tonnellate sui lati per il fissaggio di elementi di tensione per una sicurezza positiva e a frizione dei contenitori, ciascuno con 4 cinghie di fissaggio a forma di trifoglio (lato) * 1 coppia di punti di ancoraggio UVV da 13,4 tonnellate nella parte anteriore * 4 occhielli di fissaggio da 8 tonnellate incassati nel telaio esterno su ciascun lato ----Rampe: * Rampe di carico in alluminio (10,6 tonnellate / coppia) 2.800 x 470 mm adatte per veicoli gommati e cingolati (vano di stoccaggio chiudibile con chiave nella parte posteriore) ----Verniciatura: * Nastro riflettente sui lati e nella parte posteriore * Telaio zincato a caldo * Assi e timone verniciati di nero ----Informazioni: * Certificato di fissaggio del carico secondo DIN 30722-1 * Certificato di fissaggio del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * --Peso totale ammissibile di 20.000 kg tecnicamente possibile-- * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egstorf

Condizione: usata, prima immatricolazione: 11/2006, Anno di produzione: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt Timone Rotante - Rimorchio Ribassato con Sospensioni Pneumatiche e Pozzetti per Ruote - 4 assi GIGANT sospesi ad aria - sospensione pneumatica - 4 pozzetti per ruote - rampe di salita meccaniche - 2 supporti posteriori, ripiegabili - pannelli di segnalazione estensibili - ABS - Pneumatici MICHELIN: 235/75 R 17.5 - Versione pesante: 40.000 kg peso totale - Tara: 8.400 kg - Lunghezza totale: 11.750 mm - Occhiello di traino da 50 mm Particolarmente adatto per il trasporto di frese per calce! - rimorchio tedesco Laodpjwmpbdsfx Agdjg - Revisione tecnica (HU) / controllo di sicurezza (SP) su richiesta e a pagamento! Salvo errori e vendita intermedia!

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 25.000 mm, altezza totale: 40.000 mm, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: ABS, Per richieste sul veicolo si occupa di Lei il Sig. Seidel (telefonicamente a disposizione). MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT Semirimorchio per betoniera Allestimento: Liebherr HTM 1004 10m³, assi BPW, freni a tamburo, molle a deposito d’aria, Wabco ABS, 1° asse sollevabile, sospensione pneumatica, peso totale ammesso: 32.000 kg, peso a vuoto: 6.510 kg, portata utile: 25.490 kg, battistrada pneumatici: 1° asse 14-15 mm, 2° asse 10 mm. Su richiesta possiamo sottoporle un’offerta di leasing o finanziamento. Il Sig. Seidel (telefono) sarà lieto di assisterla. Ulteriori informazioni sono disponibili sul nostro sito web. Lodpfx Agoyfu Sdodsag ... Salvo errori, modifiche e vendita intermedia! = Ulteriori informazioni = PTT: 32.000 kg Per ulteriori informazioni contattare Tobias Ebert.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.500 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.995 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, Anno di produzione: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Assali: * Assali Gigant * Sistema di assistenza all'avviamento per manovre montato sul 1° asse (azionato tramite EBS) * 1° asse come asse sollevabile (completamente automatico) * Abbassamento e sollevamento forzato dell’asse sollevabile tramite un interruttore supplementare sul trattore * Abbassamento automatico delle sospensioni pneumatiche durante la fase di ribaltamento (disattivabile tramite comando nella cabina di guida) ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico con RSS) * Dispositivo di sgancio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo Lsdpfxoy Tr Hco Agdeag ----Pneumatici: * 600/55 R 22,5 ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con regolazione automatica dell’altezza durante il ribaltamento ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa di corrente a 13 poli 12V * Impianto EBS multivoltaggio per veicoli trainanti con impianto elettrico 12V & 24V * Fanali posteriori LED 12/24 V con cassetta di protezione zincata ----Timoneria / Occhione flangiato: * Timone con gancio sferico K80 regolabile, mm ----Altezza di aggancio: * Altezza di aggancio ca. 440 - 550 mm a veicolo carico, con supporto rialzato per le linee di collegamento ----Dotazioni generali: * Verricello anteriore di supporto * Protezione antincastro in acciaio imbullonata * Parafanghi parziali in plastica posizionati prima del primo e dopo l’ultimo asse * Griglia di protezione per i fanali posteriori rimovibile (non consentita secondo StVZO, da rimuovere prima di circolare su strade pubbliche) ----Telaio: * Telaio in acciaio altoresistenziale a grana fine ----Cassone ribaltabile: * Ribaltabile trilaterale in acciaio (parete frontale fissa, sponde continue senza montanti centrali, sponda destra basculante tramite chiusura centrale e ribaltabile con molle, sponda sinistra ribaltabile idraulicamente) * Portellone posteriore basculante tramite chiusura automatica a gancio * Pavimento in lamiera d’acciaio HARDOX-450 da 5 mm o equivalente ----Fissaggio del carico: * 4 anelli di ancoraggio UVV da 3 t ciascuno per lato, integrati nel telaio esterno ----Verniciatura: * Assali, serbatoio aria, verricello anteriore, occhione flangiato verniciati in colore nero * Cassone ribaltabile verniciato in un colore RAL a scelta (esclusi colori speciali o metallizzati, modificabile fino a ca. 6 settimane prima della consegna) * Telaio e griglia di protezione per i fanali posteriori zincati a caldo ----Info: * Immagini esemplificative ----Tempi di consegna: * Il veicolo è ancora in produzione e, senza interruzioni o ritardi, sarà pronto nella settimana 44 del 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.500 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.995 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, Anno di produzione: 2026, KA-TA-R 21.0: ----Assali: * Assali Gigant * Dispositivo di assistenza alla partenza per manovre sulla 1ª asse (attivabile tramite EBS) * 1ª asse sollevabile (completamente automatica) * Abbassamento e sollevamento forzato dell’asse sollevabile tramite un interruttore aggiuntivo nel trattore * Abbassamento automatico delle sospensioni pneumatiche durante lo scarico (disattivabile tramite comando in cabina) ----Freni: * EBS (sistema di frenatura elettronico con RSS) * Dispositivo di rilascio di emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Pneumatici: * 600/55 R 22,5 Laedpfx Aey Tr Hiogdeg ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con mantenimento del livello durante il ribaltamento ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa di corrente da 13 poli 12V * Impianto EBS multivoltaggio per trattori con elettrica 12V & 24V * Fanali posteriori a LED 12/24V con scatola di protezione zincata ----Barra di traino / Occhione a flangia: * Barra di traino con gancio a sfera K80, posizionabile mm ----Altezza gancio: * Altezza gancio circa 440 - 550 mm a pieno carico con supporto rialzato per tubazioni di collegamento ----Componenti generali: * Verricello anteriore * Parafango antincastro in acciaio bullonato * Parafanghi parziali in plastica posti davanti al primo e dietro l'ultimo asse * Griglia protettiva per fanali posteriori rimovibile (non omologata secondo il Codice della Strada, deve essere rimossa su strade pubbliche) ----Telaio: * Telaio in acciaio a grana fine ----Cassone ribaltabile: * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio (sponda anteriore fissa, sponde laterali continue senza montanti centrali, sponda laterale destra basculante con chiusura centralizzata e abbattibile con sollevatore a molla, sponda laterale sinistra abbattibile con idromatica per sponde) * Portellone posteriore basculante con chiusura automatica a ganci * Pavimento in lamiera d'acciaio HARDOX-450 da 5 mm o equivalente ----Sicurezza del carico: * 4 anelli di fissaggio UVV da 3 tonnellate ciascuno per lato, integrati nel telaio esterno ----Verniciatura: * Assali, serbatoi d’aria, verricello anteriore, occhione a flangia verniciati in nero * Cassone ribaltabile verniciato in tinta RAL a scelta (no colori speciali o metallizzati, modificabile fino a circa 6 settimane prima della consegna) * Telaio e griglia protettiva dei fanali posteriori zincati a caldo ----Informazioni: * Immagini d’esempio ----Tempi di consegna: * Il veicolo è ancora in costruzione e sarà completato, salvo imprevisti nella produzione, nella settimana 44/2026.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 4.500 kg, peso complessivo: 6.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/1979, prossima ispezione (TÜV): 04/2026, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 1.900 mm, altezza vano di carico: 380 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 3.000 mm, Anno di produzione: 1979,

Condizione: usata, peso complessivo: 13.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2018, lunghezza spazio di carico: 5.060 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2018, MUELLER MITTELTAL Rimorchio (ribaltabile) da 5,06 m Importato / senza incidenti IN OTTIME CONDIZIONI! ANNO DI FABBRICAZIONE: 2018 SOSPENSIONI PNEUMATICHE DIMENSIONI PNEUMATICI: 385/55R19,5 PASSO: 115 PIATTAFORMA: 506 x 242 x 50 cm PESO TOTALE: 13.500 kg CAPACITÀ: 10.000 kg TEL.: KUBA – POLACCO, INGLESE, TEDESCO, ITALIANO Laedpfx Asy E Ecnsgdog SEBASTIAN – POLACCO, TEDESCO, ITALIANO, ????? LASZLO – UNGHERESE COSTEL – ROMENO (Ci occupiamo di tutte le pratiche per l'esportazione, inclusa la documentazione) RADEK – ?????

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 18.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con abbassamento posteriore manuale ----Assali: * 3 assali Gigant da 11 t ciascuno * Assale centrale sollevabile ----Timone: * Timone abbassabile pneumaticamente, lunghezza 2.100 mm, con occhiello di traino da 40 mm e dispositivo di regolazione dell’altezza ----Elettrico / Illuminazione: * Fanali posteriori a LED * Presa elettrica a 15 poli * TPMS (sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici) ----Componenti generali: * Cassetta attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere (L: 1.000 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Cassetta porta reti per container in lamiera d'acciaio zincata (L: 960 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Barra laterale anti-intrusione * Parafanghi a quarto in plastica con paraspruzzi * Paracolpi posteriore in plastica * Appoggi posteriori meccanici ----Superficie container / pianale ribassato: * Telaio principale zincato a caldo con bordo esterno rialzato (circa 25 mm) per la guida dei contenitori scarrabili * Pianale in lamiera d'acciaio con sedi per rulli nella zona del carrello girevole * Trasporto di contenitori scarrabili con lunghezza 5.500 - 7.000 mm possibile * Bloccaggio pneumatico a 4 punti e angolari meccanici inseribili anteriormente sulle guide di scorrimento * Certificato di carico conforme alla norma DIN 30722-1 * Possibile trasporto di fino a 2 container a vasca di max. 10 m³ ciascuno * Inclusi 8 fermi mobili per vasca per il centraggio laterale; i 4 fermi anteriori sono inseriti e dotati di battuta oscillante Lsdpfspk D Iijx Agdjag ----Sistemi di fissaggio del carico: * 3 coppie di anelli di ancoraggio UVV da 10 t ciascuno sui lati per il fissaggio delle vasche in modo positivo e non positivo * 4 barre di ancoraggio laterali a quadrifoglio e 1 coppia di anelli di ancoraggio UVV da 13,4 t anteriormente * Certificazione della sicurezza del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 ----Rampe: * Cordone di saldatura come superficie antiscivolo sulla zona inclinata di carico * 1 coppia di rampe di appoggio in alluminio (16 t / coppia), dimensioni 2.800 x 400 mm, adatte a veicoli gommati e cingolati (vano di stivaggio posteriore con serratura) ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75 R17,5 ----Altezza da terra: * Altezza da terra a pieno carico circa 1.003 mm ----Portata utile: * Portata utile 18.900 kg ----Verniciatura: * Bande riflettenti laterali e posteriori * Assali, corona, timone e serbatoi dell’aria verniciati in nero * Telaio principale zincato a caldo ----Info: * Massa totale ammessa tecnicamente: 27.000 kg * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione, garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile a partire dalla settimana 47/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TRA 18.0: * 2 in 1 = adatto per contenitori a rulli e come pianale ribassato ----Freni: * EBS, sistema di frenatura elettronico * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 10 tonnellate ciascuna ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RTR ----Timone: Ljdpfx Agjl Tpc Ajdsag * Timone lungo 2.000 mm con gancio di traino da 40 mm e dispositivo di regolazione in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel veicolo tramite segnale EBS - senza necessità di installazione sul veicolo * Luci posteriori a LED 12 / 24 V * Presa di corrente a 15 poli ----Componenti aggiuntivi generali: * Cassetta per attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere, circa 1.000 x 300 x 600 mm * Cassetta di stoccaggio per rete di fissaggio dei contenitori in lamiera zincata, 960 x 300 x 450/400 mm * Nastro di segnalazione laterale e posteriore riflettente * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi anteriori in plastica con protezione antispruzzo * Paraurti posteriore in plastica * Segnale a triangolo pieghevole posteriore ----Pianale di carico: * Telaio principale con profili laterali rialzati per guidare i contenitori a rulli * Pianale in lamiera d'acciaio con rientranze per i rulli nella zona del carrello * Lunghezza del vano di carico variabile da 5.500 a 7.000 mm * Chiusura pneumatica a 4 punti e angoli di bloccaggio meccanici anteriori sulla guida, certificato di fissaggio del carico secondo la norma DIN 30722 - 1 * Cordone di saldatura come rivestimento antiscivolo nella zona della rampa * Supporti posteriori meccanici ----Fissaggio del carico: * 1 coppia di cinghie di fissaggio UVV da 10 tonnellate all'anteriore sul traversa del frontale * 3 coppie di cinghie di fissaggio UVV da 10 tonnellate sui lati del telaio * 4 occhielli di fissaggio da 2 tonnellate ciascuno, disposti a forma di trifoglio, su ciascun lato * 4 staffe di fissaggio da 8 tonnellate incassate nel telaio laterale ----Rampe: * 1 coppia di rampe in alluminio (10,6 tonnellate / coppia) 2.800 x 470 mm, adatte per veicoli gommati e cingolati (vano di stoccaggio chiudibile con chiave dal retro) ----Verniciatura: * Telaio, carrello, componenti di bloccaggio, supporti posteriori verniciati a caldo * Timone, assi, serbatoi dell'aria verniciati in nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo senza immatricolazione iniziale, con garanzia completa del produttore * Errori e vendita soggetta a disponibilità * Immagini illustrative ----Tempi di consegna: * Consegna prevista all'incirca a partire dalla settimana 43 del 2026

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 10 kg, peso massimo di carico: 22 kg, peso complessivo: 36 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 8.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 8.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 8.000 kg, prima immatricolazione: 03/2016, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza totale: 12.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 800 mm, dimensione degli pneumatici: 205/65 R 17,5, velocità massima: 80 km/h, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio a pianale ribassato usato, modello Müller-Mitteltal TS 3 Profi * Massa totale tecnicamente consentita: 36 tonnellate (Carico utile con motrice standard a due assi: circa 22 tonnellate) * Lunghezza del collo d'oca: 3,5 m * Lunghezza del pianale: 8,90 m, altezza: 0,80 m * Nicchie per le ruote ad un'altezza di 0,45 m * Rampe idrauliche (molto basse), lunghezza: 4 m * Supporti * Azionamento della pompa idraulica tramite presa NATO * Possibilità di ottenere l'autorizzazione per il superamento delle dimensioni massime consentite * Altezza del quinto ruota: circa 1,15 m * Prossima revisione periodica obbligatoria: 27/08 * Prossima revisione generale: 27/02 Ledpsz Aua Uefx Agdsag * Asse 1: asse sollevabile * Asse 3: asse sterzante * Peso a vuoto: circa 10 tonnellate