Rimorchio ribaltabile a tre lati

MÜLLER-MITTELTAL 14,4 to Stahl 3-Seiten Kippanh., 385/55 R 19.5

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.900 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 14.4 ----Freni: * Wabco EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di stazionamento * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con unità di bilanciamento tandem Gjdpfxjl Th A Es Abvebl ----Timoneria / Occhione a flangia: * Timone zincato a caldo regolabile in altezza fino a 300 mm con occhione a flangia da 40 mm ----Dotazioni generali: * Verricello meccanico Jost anteriore * 2 supporti meccanici zincati a caldo ribaltabili posteriori * Paraurti posteriore a norma, zincato a caldo e imbullonato * Cassetta porta attrezzi in lamiera d'acciaio zincata, lato destro * Parafanghi in plastica a quarto * Gradino a due livelli lato sinistro come aiuto per la salita ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici RDÜ * Presa elettrica a 15 poli * Fanaleria posteriore a LED ----Cassone ribaltabile: * Cassone in acciaio 3 lati per trasporto pallet * Sponde continue superiori rinforzate internamente, apribili senza montanti centrali, con sollevatore a molla per sponde * Sponda posteriore apribile, incernierata, con chiusura centralizzata manuale * Montanti posteriori zincati a caldo e imbullonati * Pianale in acciaio altoresistenziale da 4 mm * Ganci per rete, barra posteriore per rampe di salita * Predisposizione per successivo montaggio delle estensioni sponde ----Telaio: * Telaio zincato a caldo ----Sicurezza del carico: * 1 anello di ancoraggio da 5 t in ogni angolo; 4 anelli da 3 t per lato integrati nel telaio esterno ----Rampe di salita in alluminio: * 1 coppia di rampe in alluminio ca. 3.570 x 400 mm (portata 8 t/coppia), adatte a veicoli gommati e cingolati * Vano porta rampe con serratura integrato nel telaio sotto il piano di carico ----Pneumatici: * Pneumatici 385/55 R 22.5 ----Verniciatura: * Assali, sospensioni, serbatoio aria e verricello verniciati in nero * Telaio, timone, pianale, parete frontale, supporti ribaltabili zincati a caldo * Sponde laterali riverniciate RAL 9010 bianco puro * Possibilità di verniciatura delle fiancate laterali in diverso colore RAL a richiesta ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata con certificato di fissaggio carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione, con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazione ----Tempi di consegna: * Disponibilità a partire ca. dalla settimana 29/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.670 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Freni: * Sistema frenante Wabco EBS * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi BPW da 5,5 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con sistema tandem di compensazione ----Timoneria / Occhione di traino: * Barra di traino zincata a caldo, regolabile in altezza di 300 mm, con occhione a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici RDÜ * Illuminazione a LED * Presa di corrente a 15 poli ----Dotazioni generali: * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata, montata lateralmente a destra * Parapiede avvitato * Parafanghi in plastica tipo quarto di cerchio * Piedino meccanico Jost anteriore Godpfxsq Hg Dxs Abvobl * 2 piedini pieghevoli meccanici zincati a caldo posteriori ----Cassone ribaltabile: * Ganci per rete laterali e posteriori nei supporti della chiusura centralizzata, e 3 pezzi esterni sulla paratia anteriore * Telaio zincato a caldo * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio tipo pal. * Sponde laterali continue senza stacca centrale, ribaltabili con attuatore a molla * Sponda posteriore ribaltabile e basculante tramite chiusura centrale manuale * Palo posteriore zincato a caldo e avvitato * Piano di carico in lamiera d’acciaio da 4 mm * Profilo posteriore per l’inserimento di rampe di salita ----Sistemi di ancoraggio carico: * Un anello di ancoraggio incassato e ribaltabile da 5 t per ogni angolo * Quattro anelli di ancoraggio incassati e ribaltabili da 3 t ciascuno per lato nel telaio esterno ----Rampe: * 1 coppia di rampe di salita in alluminio ca. 3.310 x 400 mm (portata 8 t/coppia) adatte a veicoli gommati e cingolati * Vano portarampe posteriore chiudibile, integrato sotto il pianale nel telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Verniciatura: * Assali, balestre, serbatoi d’aria, barra di traino e piedino verniciati in nero * Sponde verniciate RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in altro colore RAL disponibile con sovrapprezzo * Pianale e paratia anteriore zincati a caldo ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata con certificato di ancoraggio conforme EN 12642 XL * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibilità immediata da Egestorf