Kässbohrer Sll 2/2H 2-Achs Tiefbett Hydraulische Lenkung usato in vendita (50.440)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 21.130 kg, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2024, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 1.980 mm, Equipaggiamento: ABS, Kässbohrer SLL 2 assi pianale ribassato con sterzatura idraulica In evidenza: Disponibile opzionalmente a noleggio insieme all’autocarro illustrato come combinazione completa. Produttore: Kässbohrer Modello / Codice veicolo: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Tipo veicolo: semirimorchio pianale ribassato Paese d’immatricolazione: Germania Marca: Kässbohrer Colore telaio: RAL 3020 rosso traffico Dimensioni & Pesi - Lunghezza esterna: 13.210 mm - Larghezza totale: 2.540 mm - Altezza di accoppiamento (H5): 1.250 mm - Altezza piattaforma (scarico): 910 mm - Altezza piattaforma (carico): 300 mm - Lunghezza piattaforma: 6.810 mm - Estensione: 5.550 mm - Lunghezza collo d’oca: 3.600 mm - Porte a battente posteriori: 2.100 mm - Spessore piattaforma: 200 mm - Interasse: 10.530 mm - Distanza tra gli assi: 1.360 mm - Peso a vuoto: ca. 12.873 kg (±3 %) - Peso totale (40 / 60 / 80 km/h): 42.000 kg - Portata assale totale: 24.000 kg - Carico ammesso sul perno ralla: 18.000 kg (40 / 60 / 80 km/h) --- Sospensioni & Assali - 2 assi - 2 assi con sterzatura idraulica - Assali: BPW - Sospensioni pneumatiche - Corsa sospensione: 260 mm (190 mm / -70 mm) - Sollevamento supplementare piano di marcia di 40 mm - Manometro di carico per indicazione della pressione sugli assali - Sterzatura ad allineamento semiautomatico degli assali sterzanti con sensore di segnalazione Codpfsynprwox Ankjhc --- Impianto frenante - WABCO EBS 2S/2M - ABS (sistema antibloccaggio) - RSS (sistema di controllo rollio) - Impianto frenante conforme UN ECE R13 --- Elettrica & Illuminazione - Impianto luci LED 24V - 2 × presa 7 poli + 1 × presa 15 poli - Luci freno LED - Luci posteriori & fendinebbia LED - Impianto elettrico conforme UN ECE R48 & ADR - 2 fari da lavoro LED posteriori (funzione retromarcia) - 1 lampeggiante LED --- Pneumatici & Cerchi - Misura pneumatici: 245/70 R17.5 - Pneumatici: M+S - 3PMSF (omologazione invernale) - Sistema di monitoraggio pressione pneumatici conforme R141 - Numero ruote: 9 ruote complete - Cerchi: in acciaio (scelta Kässbohrer) - Porta ruota di scorta: 1 unità sul collo d’oca --- Sterzatura & Comandi - Sterzatura idraulica su entrambi gli assi - Pannello di comando a bordo - Radiocomando per controllo sterzatura esterno - WABCO Smartboard multifunzione - Indicazione carico assale - Controllo delle sospensioni - Usura pneumatici & freni - Monitoraggio guasti & sistema --- Telaio & Struttura - Acciaio altoresistenziale S700 MC (ISO 1726) - Collegamento telaio bogie saldato - Metallizzazione parziale (85% zinco / 15% alluminio) su telaio esterno e collo d’oca - Collo d’oca regolabile e separabile - 1 × 2 cilindri idraulici, pressione operativa 220 bar - Perno ralla: 2 pollici, avvitato - Posizione perno ralla: singola --- Piattaforma & Sovrastruttura - 3 piattaforme rimovibili con pavimento in legno duro - Misure per piattaforma: 100 × 1.300 × 2.115 mm - Peso per piattaforma: 225 kg - Ogni piattaforma con 2 × anelli di ancoraggio da 8.000 kg - Allargatori piattaforma: 225 mm, zincati - Ganci di estensione: 12 × 2 unità, zincati --- Sicurezza carico Anelli di ancoraggio: - 1 × 2 unità da 13,4 t sul collo d’oca - 7 × 2 unità da 13,4 t - 4 × 2 unità da 8 t nel pianale ribassato - 2 × 2 unità da 13,4 t - 3 × 2 unità da 8 t su piattaforma posteriore Tasche per piantoni: - 6 × 2 unità nella vasca (50 × 100 mm) - 3 × 2 unità posteriori (50 × 100 mm) --- Componenti & Accessori - Paratia anteriore in alluminio per collo d’oca: 360 × 1.550 mm - Sponde laterali in alluminio: 360 × 1.9

Condizione: usata, peso massimo di carico: 21.130 kg, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2024, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 1.980 mm, Equipaggiamento: ABS, Kässbohrer SLL 2 assi pianale ribassato con sterzatura idraulica Costruttore: Kässbohrer Modello / Codice veicolo: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Tipo di veicolo: Semirimorchio a pianale ribassato Paese di immatricolazione: Germania Marca: Kässbohrer Colore telaio: RAL 3020 rosso traffico Dimensioni e pesi * Lunghezza esterna: 13.210 mm * Larghezza totale: 2.540 mm * Altezza di accoppiamento (H5): 1.250 mm * Altezza piattaforma (scarico): 910 mm * Altezza piattaforma (carico): 300 mm * Lunghezza piattaforma: 6.810 mm * Estensione: 5.550 mm * Lunghezza collo d’oca: 3.600 mm * Porta girevole posteriore: 2.100 mm * Spessore piattaforma: 200 mm * Passo: 10.530 mm * Interasse assi: 1.360 mm * Tara: ca. 12.873 kg (±3 %) * Massa totale (40/60/80 km/h): 42.000 kg * Portata totale assi: 24.000 kg * Carico timone consentito: 18.000 kg (40/60/80 km/h) Telaio e assali * 2 assi * 2 assi sterzanti idraulici * Assali: BPW * Sospensione: a cuscini d’aria * Escursione sospensione: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Sollevamento supplementare del piano di marcia di 40 mm possibile * Manometro di carico per visualizzazione della pressione sugli assi * Sterzatura semi-automatica degli assi sterzanti con sensore di avvertimento Impianto frenante * WABCO EBS 2S/2M * ABS (sistema antibloccaggio) * RSS (sistema di controllo della stabilità) * Sistema frenante conforme a UN ECE R13 Impianto elettrico e illuminazione * Impianto luci LED 24 V * 2 prese a 7 poli + 1 presa a 15 poli * Fari stop a LED * Fari posteriori e retronebbia a LED * Impianto elettrico conforme a UN ECE R48 & ADR * 2 proiettori da lavoro LED posteriori (dipendenti dalla retromarcia) * 1 lampeggiante LED Pneumatici e cerchi * Misura pneumatici: 245/70 R17.5 * Pneumatici: M+S * 3PMSF (idonei per inverno) * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici conforme a R141 * Numero di ruote: 9 ruote complete * Cerchi: acciaio (scelta Kässbohrer) * Portaruota di scorta: 1 pezzo sul collo d’oca Sterzo e comandi * Sterzatura idraulica di entrambi gli assi * Pannello di controllo sul veicolo * Radiocomando per comando esterno dello sterzo * WABCO Smartboard multifunzione * Indicatore carico sugli assi * Controllo sospensioni * Usura pneumatici e freni * Monitoraggio guasti e sistema Telaio e struttura * Acciaio ad alta resistenza S700 MC (ISO 1726) * Giunzione bogie-letto saldata * Metallizzazione parziale (85% zinco / 15% alluminio) su telaio esterno & collo d’oca * Collo d’oca regolabile e separabile * 1 × 2 cilindri idraulici, pressione di esercizio 220 bar * King-pin: 2 pollici, avvitato * Posizione king-pin: singola Cedpfx Aoycnbasnkehc Piattaforma e sovrastruttura * 3 piattaforme removibili con pavimento in legno duro * Dimensioni per ogni piattaforma: 100 × 1.300 × 2.115 mm * Peso per piattaforma: 225 kg * Per ogni piattaforma 2 anelli di ancoraggio con forza di trazione 8.000 kg * Allargamento piattaforma: 225 mm, zincato * Staffe di estensione: 12 × 2 pezzi, zincato Sistemi di ancoraggio carico * Anelli di ancoraggio: * 1 × 2 pezzi 13,4 t sul collo d’oca * 7 × 2 pezzi 13,4 t * 4 × 2 pezzi 8 t sul pianale ribassato * 2 × 2 pezzi 13,4 t * 3 × 2 pezzi 8 t sulla piattaforma posteriore * Tasche per piantane: * 6 × 2 pezzi nel pool (50 × 100 mm) * 3 × 2 pezzi posteriori (50 × 100 mm) Accessori e dotazioni * Pannello frontale in alluminio sul collo d’oca: 360 × 1.550 mm * Sponde laterali in alluminio: 360 × 1.900 mm * Sponda posteriore in alluminio: 360 × 2.480 mm * Cassetta attrezzi destra & sinistra (500 × 350 ×

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 9.000 kg, peso massimo di carico: 29.000 kg, peso complessivo: 38.000 kg, prima immatricolazione: 08/2020, colore: rosso, Anno di produzione: 2020, ES-GE Letto basso a 2 assi, non telescopico, sterzo Tridec Peso totale: 38.000 kg Carico complessivo (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Chodpfx Aou U Np Tjnkoc Carico ralla: 18.000 kg Peso a vuoto +/- tolleranza del produttore: circa 9.000 kg Carico utile: circa 29.000 kg Lunghezza totale: circa 13.650 mm Larghezza totale: ca Lunghezza del vano di carico: ca Larghezza del vano di carico: ca Sbalzo anteriore: ca Raggio anteriore: ca Raggio di rotazione SZM: ca Altezza ralla: ca Dimensione B: circa 12.000 mm Lunghezza letto a soppalco: ca Altezza di carico del letto a soppalco: ca Lunghezza pianale basso: ca Altezza di carico del letto basso: ca Altezza da terra pianale basso: ca Altezza di carico sopra l'asse: ca Specificare SZM Una dimensione: circa 4.500 mm Altezza ralla: ca Raggio di oscillazione: ca Telaio: - Telaio realizzato con acciai a grana fine di alta qualità - Letto basso rigido - L'unità assale non può essere spostata - Senza vasca del braccio escavatore Perno Perno centrale da -2". Supporto - senza carrello di atterraggio anteriore Assi - 2 assi da 10.000 kg (17,5"), tecnicamente 12.000 kg ciascuno - marca Gigant - Freno a tamburo chiuso. Pastiglie freno senza amianto - Regolatori automatici del gioco. Centratura del centro - Interasse circa 1.360 mm sospensione - Sospensioni pneumatiche con sollevamento e abbassamento - 2a altezza di marcia per sospensioni pneumatiche (+ circa 30 mm) sterzo - Sterzo a snodo idraulico - Tutti gli assi sono sterzanti. Marchio Tridec pneumatici - 9 pneumatici 245/70 R 17.5 con indice di carico 146/146 F - Pneumatici Continental - Cerchi in acciaio freno - Freno ad aria compressa a doppia linea secondo la direttiva CE, marca "Knorr" - Controllo automatico della forza frenante in funzione del carico - Controllato tramite raccordi aria standard rosso/giallo conformi alla norma ISO 1726 - Freno elettronico, "EBS", presa a 7 poli secondo ISO 7638, montato sulla parte anteriore, secondo le linee guida UE. CON ABS 4S/2M - Con RSS (supporto per la stabilità al rotolamento) - Freno di stazionamento mediante cilindro a molla - 4 cunei con supporto - Senza tubi di collegamento (flex reversibile) al trattore - Serbatoio dell'aria in alluminio - TIMG2 (Trailer Information Module) installato per leggere i carichi attuali sugli assi Protezione antincastro - Integrato nel pannello terminale posteriore Cornice della pagina - Telaio laterale in acciaio UNP ca. 200 mm Fissaggio del carico - 13 punti di ancoraggio su ciascun lato con forza di trazione di 13.400 kg, ripiegabili verso l'esterno, montati nel telaio esterno - 1 coppia di anelli di ancoraggio con forza di ancoraggio di circa 13.400 kg nella zona posteriore del collo di cigno, a circa 400 mm da terra - 1 coppia di anelli di ancoraggio con forza di trazione di circa 13.400 kg nella parte posteriore nel letto basso sul collo verticale - 7 tasche per picchetti su ciascun lato all'interno del telaio esterno, per inserti di circa 80x50x4 mm, distribuiti uniformemente nel telaio esterno su tutta la lunghezza della superficie di carico - 6 tasche per picchetti su ciascun lato saldate all'esterno della trave longitudinale Pavimento - Pavimento in legno massello spessore circa 28 mm con profili Omega, posato tra le travi longitudinali - Piastra a strappo (circa 8/10 mm) sopra il gruppo assale Parete anteriore - Realizzato come box portaoggetti con coperchio, circa P 400 x H 450 mm, su tutta la larghezza della superficie di carico, angoli smussati pareti laterali - 3 pezzi di

Condizione: usata, peso a vuoto: 12.900 kg, peso massimo di carico: 34.100 kg, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2023, lunghezza spazio di carico: 6.850 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.750 mm -Collo d'oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, nonché estensibile -Carico massimo sull'attacco del semirimorchio: 23.000 kg -Per motrici di autotreni: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 Piano di carico: -Piattaforma ribassata con travi esterne a estensione -Piattaforma ribassata con pavimento in legno duro fisso -Le tubazioni di alimentazione sono posizionate in modo protettivo nelle travi estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza della piattaforma ribassata -5 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno -6 coppie di blocchi filettati sulla trave interna per il montaggio di anelli RUD avvitabili Carrello posteriore: -Carrello posteriore con telaio esterno chiuso, superficie in lamiera diamantata e pozzetto continuo a forma di prisma, circa 1.250/700 x 505 mm, aperto nella parte posteriore -2 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno -1 coppia di anelli di fissaggio posizionati orizzontalmente nel pozzetto -2 coppie di tasche per traverse a innesto Asse a pendolo e pneumatici: -"ASSE A PENDOLO", tutti gli assi sono collegati forzatamente idromeccanicamente -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'asse con funzione di RESET automatica -Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e connettore per il fissaggio in posizione sollevata -Verniciatura finale degli assi con 2 strati di vernice bicomponente monocolore DB7350 grigio novagrau -Compensazione idraulica dell'asse -Pneumatici 245/70 R 17.5 – 3PMSF -Indice di carico (146/146F) Impianto frenante: -Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Verniciatura: -Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, sabbiato di serie, garantita da un primer a base di polvere di zinco a 2 componenti (2K) -Parte posteriore metallizzata Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE -ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli -Connessione conforme alla norma ISO -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 poli ISO-12098 Accessori inclusi: -Preparazione per il montaggio di supporti per container avvitabili per 1 contenitore da 20 piedi o 1 contenitore da 40 piedi sulle travi esterne -Tenditore a sfera König da 2" -Pannello frontale in acciaio zincato -Una ruota di scorta -Sughero di raffreddamento sul retro -2 pezzi di cunei di sostegno -Sterzo posteriore tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo della traiettoria degli assi -Collegamenti idraulici dal collo d'oca alla piattaforma ribassata con giunto multiplo al posto dei giunti a vite (nessuna garanzia sulle guarnizioni) -Centralina idraulica -Nastro riflettente giallo conforme alle normative UE -2 blocchi di legno 500x250x200 mm -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, a destra e a sinistra, un supporto per i pannelli di avvertimento con presa Chsdpfjz Hkxljx Ankec -Manuale e descrizione su chiavetta USB -6 coppie di blocchi filettati -Sul collo d'oca, pannelli laterali in alluminio e pannello posteriore a innesto -Le traverse zincate posteriori sono rimovibili -Un cassetto per attrezzi INOX 1.350 x 400 x 400 mm sul collo d'oca -2 coppie di anelli di fissaggio M20 avvitabili -5 coppie di tasche per traverse -Estensioni pieghevoli -1 coppia di rampe in acciaio per superare gli occhielli di fissaggio della piattaforma ribassata -Sul piano di carico, uno strato di sabbia verniciato come protezi

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 13.850 kg, peso massimo di carico: 31.150 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, lunghezza spazio di carico: 6.800 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 300 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: nero, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: - Collo d'oca idraulico amovibile con telaio principale esterno integrato per il prelievo della sterzatura e cilindri di spinta comandabili singolarmente - Cilindri idraulici e bracci di supporto integrati per il sollevamento e la deposizione del pianale ribassato - Collegamenti delle linee al pianale ribassato montati internamente ai telai principali nella zona inclinata Csdpfxoy Dqkhj Ankohc - Supporto per perni di fissaggio Pianale ribassato telescopico: - Precarico del telaio adattato per la portata utile massima, portata ridotta nelle posizioni telescopiche - Predisposto per l'applicazione di allargatori della zona di carico - Estensioni telescopiche circa ogni 500 mm e posizioni per container - 7 coppie di anelli di ancoraggio oscillanti da 13.400 daN di capacità di ancoraggio - 5 coppie di tasche per pioli 100x50 mm sul telaio esterno - 3 coppie di filetti M36 esterni sul telaio telescopico per il fissaggio di anelli di ancoraggio - 1 coppia di filetti M36 interni sul telaio telescopico per il fissaggio di anelli di ancoraggio - Predisposto per il montaggio di bloccacontainer - Adattatore senza accoppiamento a perno e linguetta: 2 coppie di anelli di ancoraggio da 13.400 daN saldati sull’adattatore verso il pianale ribassato; 1 coppia esterna all’adattatore; 1 coppia interna all’adattatore - Pavimento in abete da 45 mm tra i telai a pianale basso Carro, transitabile: - Struttura in acciaio saldato di costruzione compatta con scavo per escavatore posteriore aperto - Inclinazione verso il pianale ribassato a 90° con 2 coppie di fori anteriormente e posteriormente sulla piattaforma del carro per il fissaggio di rampe tramite perno di sicurezza - Possibilità di diverse carreggiate tramite 2 differenti forature - Lamiera liscia in acciaio saldata sopra gli assi con superficie sabbiata, capacità massima 5.000 kg per ruota - Trave terminale con aperture per illuminazione, configurata come barra antincastro secondo ECE R58-003 - Valvole e distribuzione elettrica montate protette nel doppio pavimento Assali, sospensioni e pneumatici: - Tecnologia Doll tera a assi pendolari con assali pendolari GIGANT a sospensione idraulica - Tutti gli assali 12t, con ABS, AGS (regolazione automatica delle ganasce) - Tutti gli assali con sterzatura forzata idraulica, con angolo massimo di sterzata di 60° sull’ultimo assale - Uso di cuscinetti a bassa manutenzione nell’area della sterzatura - Tutti i punti di lubrificazione collegati alla lubrificazione centralizzata - Assale sollevabile/funzione cric; per ciascun assale fornito un perno a inserimento per il sollevamento - Assale pendolare DOLL tera con sospensione idraulica ed elementi ammortizzanti - Sistema di sollevamento e abbassamento con corsa totale di 600 mm (-70/+530) - Sterzatura idraulica a doppio circuito - Trasmissione del movimento sterzante tramite asta di trazione/compressione ai cilindri trasduttori anteriori - I cilindri riceventi posteriori trasferiscono gli angoli di sterzo anteriori tramite barre di sterzo rinforzate sugli assali - Tutte le valvole montate centralmente su un blocco comandi - Indicatore del carico sugli assi tramite manometro laterale - Indicatore della pressione del sistema di sterzatura - Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici - Pneumatici 245/70 R 17,5 Accessori inclusi: - Parete frontale in acciaio, con supporto per ruota di scorta, avvitabile, altezza 520 mm, zincata a caldo - Sponda laterale inclusa sponda posteriore, amovibile, circa 400 mm di altez

Condizione: usata, peso massimo di carico: 16.000 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/1989, Rimorchio a tre assi Kässbohrer, proveniente dal parco mezzi della Bundeswehr, in buone condizioni, sottoposto a manutenzione regolare. Buone condizioni, pneumatici con residuo di battistrada di circa il 90%, 1 ruota di scorta. Cedpfxszq Tl Ej Ankjhc IVA del 19% dimostrabile. Su richiesta, revisione TÜV nuova. Tel.: E-mail: josef. Ubicazione: 97778 Fellen/Rengersbrunn.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 18.000 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/1987, lunghezza spazio di carico: 12.340 mm, larghezza vano di carico: 2.620 mm, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 1.450 mm, Pianale ribassato: lunghezza totale - 8.530 mm, lunghezza fino al 1° asse - 4.360 mm, altezza di carico - 690 mm, lunghezza sopra i due assi - 1.800 mm, altezza di carico: 900 mm, lunghezza dietro gli assi - 2.130 mm, altezza della rampa - 830 mm, inclinazione anteriore 240 mm, larghezza: 2.620 mm, collo d'oca: 3.900 mm, altezza di accoppiamento 1.180 mm, posizione del perno d’aggancio anteriore: 1.150 mm, rampe di salita in alluminio (LxL) 2.880x500 mm, 4 x anelli di ancoraggio per carichi pesanti per lato, martinetti di supporto JOST, assale(i) SAF, impianto frenante a tamburo, sospensione a balestra, il veicolo può essere dotato di adesivi pubblicitari e/o scritte. SI85673 Chedpfx Anjyqdgujkec La nostra offerta è generalmente senza una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un preventivo tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere dotato di adesivi pubblicitari e/o scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Siamo lieti di elaborare per questo veicolo un'offerta di finanziamento o leasing. Contattateci pure!

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 29.600 kg, peso massimo di carico: 72.400 kg, peso complessivo: 102.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 6.650 mm, larghezza vano di carico: 2.840 mm, altezza vano di carico: 550 mm, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19.5, colore: grigio, peso operativo: 29.600 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: - Il collo d'oca idraulico può essere sollevato/abbassato e allontanato -Lunghezza circa 3.650 millimetri -Per trattori stradali: 6 x 4 o 8 x 4 Telaio anteriore a 2 assi: -Porta gancio anteriore e posteriore -Lunghezza telaio x larghezza telaio circa. 2.200 mm x 2.850 mm Ponte escavatore “BB-A”: - Ponte escavatore telescopico “BB-A” con ganci di ponte traslabili nella parte anteriore e con attacco a bullone e collegamento nella parte posteriore -Lunghezza x larghezza base circa. 6.650 mm x 2.850 mm -Altezza x larghezza della trave circa. 400 mm x 1.350 mm - Altezza di carico 550 mm con altezza da terra 150 mm Telaio posteriore a 4 assi: - Giunto meccanico a bulloni per il fissaggio di un pianale ribassato nella parte anteriore, traversa terminale nella parte posteriore -Lunghezza telaio x larghezza telaio circa. 5.480 mm x 2.850 mm -Ampie posizioni di ancoraggio Assale oscillante e pneumatici (telaio anteriore e posteriore): -"PENDEL-AXLE", tutti gli assi sterzanti forzati idromeccanici -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico -Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata -Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente in grigio Nova MB 7350 -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Compensazione idraulica dell'assale -Pneumatici 285/70 R19.5 Sterzo: - Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite telecomando via cavo tramite pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi -Presa per azionare lo sterzo sul collo di cigno -Telecomando via cavo con pulsanti incluso controllo allineamento assi Accessori inclusi: -Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -Parete frontale in acciaio ca. 400 mm di altezza -4 pezzi di ganasce dei freni -Perno di sterzo da 3,5" -Una presa a 7 pin sul retro sinistro e destro del collo d'oca per il segnale di avvertimento -Forca con verricello per ruota di scorta sulla parte anteriore del collo d'oca - Allacciamento idraulico del camion con regolatore di portata (40 l/min), compreso braccio per appendere le linee di alimentazione, il serbatoio della motrice deve contenere almeno 80 litri con pezzi di raccordo - Pareti laterali e parete posteriore in ALU, ca. Altezza 400 mm, anodizzato, innestabile sul collo di cigno Chedpfxjwcmhaj Ankec -Leva di azionamento sul collo d'oca protetta da un coperchio ribaltabile -Un collegamento dell'aria separato con pistola ad aria compressa sul collo d'oca - Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX, 1x sul collo d'oca, 1x sul telaio a 2 assi e 1x sul telaio a 4 assi -Kit di utensili Variomax -Collegamenti idraulici multi-accoppiamento sul collo di cigno e nella zona del porta gancio del pianale ribassato -2 ruote di scorta -Una presa a 7 pin sinistra e destra, anteriore e posteriore sul telaio posteriore per il pannello di avvertenza - Carrello di atterraggio anteriore con attacco aria separato per cacciaviti pneumatici - Prolunghe pieghevoli con materassi in acciaio, regolabili in larghezza da ca. Da 2.850 mm a circa 3.250 millimetri -I materassi in acciaio possono essere inseriti in 2 posizioni per ottenere una superficie di carico ribassata -Materassi in acciaio con rivestimento in gomma ca. 12 mm di spessore - Possibilità di avvitamento (⌀ 40 mm) ogni circa 500 mm all'esterno sulla corda superiore del tubo esterno del ponte dell'escavatore per anelli a vite -Un punto di chi

Condizione: usata, peso massimo di carico: 26.000 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2020, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, lunghezza spazio di carico: 7.100 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.450 mm, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Meusburger MPG-2 rimorchio a pianale ribassato Jumbo | 2 assi sterzate idraulicamente | Altezza di carico 320 mm | ZSA Numero di telaio: 0M49970 TELAIO / COMPONENTI * 2 assi * 2 x BPW Eco Plus * Entrambe le assi sterzate idraulicamente * Sospensioni pneumatiche * Sistema di lubrificazione centralizzata * Pompa manuale per lo sterzo * Freni a tamburo * ABS * Sistema frenante EBS * Attacco pneumatico a 2 condotte * Attacco elettrico ABS * Attacco elettrico a 15 poli * Passo: 1.310 mm STRUTTURA * Rimorchio a pianale ribassato Jumbo * Altezza del raggruppo: circa 1.160 mm * Piano superiore: circa 3.775 mm * Piano ribassato: circa 7.100 mm * Altezza di carico sul piano ribassato: circa 320 mm * Piano posteriore: circa 2.670 mm PNEUMATICI * Pneumatici: 245/70 R17.5 143/141 J * Asse 1: Profondità residua del battistrada circa 60 % / 60 % * Asse 2: Profondità residua del battistrada circa 60 % / 60 % PESI * Peso lordo consentito: 36.000 kg * Peso lordo tecnicamente consentito: 38.000 kg * Peso a vuoto: 10.000 kg * Carico utile: 26.000 kg ALTRO * Colore: Blu * Anno di costruzione: 2020 * Prima immatricolazione: 15.04.2020 * Revisione (HU): 04/2027 * Controllo gas di scarico (SP): 10/2026 Su richiesta, è possibile effettuare una nuova revisione (HU) / controllo gas di scarico (SP) e variare i pesi consentiti. Anche dopo l'acquisto, non vi lasceremo soli: Vi aiutiamo a procurarvi targhe di esportazione o temporanee. È possibile anche organizzare il trasporto del veicolo all'interno della Germania. Non esitate a contattarci, saremo lieti di assistervi! Parliamo tedesco, inglese e russo. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Salvo modifiche, errori, errori di stampa e di battitura, nonché vendita preliminare. Chi siamo: Leible Nutzfahrzeuge è un'azienda a conduzione familiare con sede a Kehl, sul Reno. Da molti anni, siamo sinonimo di esperienza, affidabilità e competenza nel campo della preparazione e della vendita di veicoli commerciali. Il nostro punto di forza è la compravendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Nel nostro sito di circa 11.000 m², troverete una vasta gamma di veicoli per i più diversi usi. Csdozrit Uspfx Ankohc Per noi, non conta solo il veicolo, ma anche il servizio che offriamo. Correttezza, serietà e soddisfazione del cliente sono le nostre priorità. Per questo motivo, vi affianchiamo personalmente e in modo affidabile, dal primo contatto alla consegna del veicolo. Scopritelo voi stessi. Attendiamo con impazienza la vostra richiesta! I nostri servizi: Carico del veicolo Vi aiutiamo a caricare i veicoli acquistati. Trasporti speciali Vi supportiamo nell'organizzazione di trasporti speciali. Targhe di esportazione e temporanee Vi aiutiamo a procurarvi targhe di esportazione o temporanee. Formalità doganali Vi supportiamo anche in materia di pratiche doganali. Trasporto del veicolo Su richiesta, organizziamo il trasporto del vostro veicolo all'interno della Germania.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 26.000 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2020, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, lunghezza spazio di carico: 7.100 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.450 mm, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Meusburger MPG-2 semirimorchio a pianale ribassato Jumbo | 2 assi sterzate idraulicamente | Altezza del pianale di carico 320 mm | ZSA VIN: 0M49970 TELAIO / COMPONENTI * 2 assi * 2 x BPW Eco Plus * Entrambe le assi sterzate idraulicamente * Sospensioni pneumatiche Csdpfxezriulo Ankohc * Sistema di lubrificazione centralizzata * Pompa manuale per lo sterzo * Freni a tamburo * ABS * Sistema frenante EBS * Attacco pneumatico a 2 linee * Collegamento elettrico ABS * Collegamento elettrico a 15 poli * Passo: 1.310 mm STRUTTURA * Semirimorchio a pianale ribassato Jumbo * Altezza del timone: circa 1.160 mm * Piano superiore: circa 3.775 mm * Parte ribassata: circa 7.100 mm * Altezza del pianale di carico nella parte ribassata: circa 320 mm * Piattaforma posteriore: circa 2.670 mm PNEUMATICI * Pneumatici: 245/70 R17.5 143/141 J * Asse 1: Profondità residua del battistrada circa 60 % / 60 % * Asse 2: Profondità residua del battistrada circa 60 % / 60 % PESI * Peso lordo consentito: 36.000 kg * Peso lordo tecnico consentito: 38.000 kg * Peso a vuoto: 10.000 kg * Carico utile: 26.000 kg ALTRO * Colore: Blu * Anno di costruzione: 2020 * Prima immatricolazione: 15.04.2020 * Revisione (HU): 04/2027 * Controllo dei gas di scarico (SP): 10/2026 Su richiesta, è possibile eseguire una nuova revisione e un nuovo controllo dei gas di scarico, nonché effettuare modifiche al peso. ----Anche dopo l'acquisto, non vi lasceremo soli: Vi aiuteremo a procurarvi le targhe di esportazione o temporanee. È possibile organizzare anche il trasporto del veicolo all'interno della Germania. Non esitate a contattarci: saremo lieti di aiutarvi! Parliamo tedesco, inglese e russo. Tutte le informazioni sono fornite a titolo indicativo. Salvo modifiche, errori, errori di stampa e di battitura, nonché vendita anticipata. ----Chi siamo: Leible Nutzfahrzeuge è un'azienda a conduzione familiare con sede a Kehl am Rhein. Da molti anni siamo sinonimo di esperienza, affidabilità e competenza nel settore della preparazione e della vendita di veicoli commerciali. La nostra forza risiede nell'acquisto e nella vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Nel nostro ampio terreno di circa 11.000 m² troverete una vasta gamma di veicoli per i più diversi utilizzi. Per noi, non conta solo il veicolo, ma anche il servizio che lo accompagna. Equità, serietà e soddisfazione del cliente sono le nostre priorità. Per questo motivo, vi accompagneremo personalmente e in modo affidabile, dal primo contatto alla consegna del veicolo. Convincietevi da soli. Saremo lieti di ricevere la vostra richiesta! ----I nostri servizi per voi: Carico del veicolo Vi aiuteremo a caricare i veicoli acquistati. Trasporti speciali Vi supportiamo nell'organizzazione di trasporti speciali. Targhe di esportazione e temporanee Vi aiuteremo a procurarvi le targhe di esportazione o temporanee. Formalità doganali Anche per le questioni doganali, vi forniremo il nostro supporto. Trasporto del veicolo Su richiesta, organizziamo il trasporto del vostro veicolo all'interno della Germania.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 12.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2022, Anno di produzione: 2022, Faymonville semirimorchio ribassato a 2 assi MEGAMAX 2x12 t PA 2 assi sterzanti Semplice estensione telescopica, 2 assi pendolari da 12 t ciascuno Lunghezza totale: ca. 13.500 mm Larghezza totale: ca. 2.550 mm Larghezza collo d’oca: ca. 2.480 mm Larghezza piano di carico: ca. 2.550 mm Larghezza telaio: ca. 2.550 mm Estensione telescopica tecnica: ca. 4.700 mm Altezza di accoppiamento (a pieno carico): ca. 1.205 mm Altezza piano di carico (carico max): ca. 1.005 mm Lunghezza superficie di carico: ca. 6.850 mm Lunghezza telaio: ca. 2.600 mm Distanza piatto ralla: ca. 1.200 mm Raggio di sterzata trattore (posteriore): ca. 2.300 mm Raggio di sterzata (anteriore): ca. 1.800 mm Interassi: ca. 1.360 mm Collo d’oca: - Collo d’oca design SNT per ottimizzare la lunghezza della superficie di carico, lunghezza ca. 3.750 mm - Collo d’oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e staccabile - Portata tecnica sulla ralla: 25.000 kg Ponte per serbatoio: - Struttura extra ribassata, ponte per serbatoio estendibile "SUPER LOW" design - Lunghezza ca. 6.850 mm, con blocco meccanico Telaio (posteriore): - Telaio posteriore con longheroni laterali chiusi, lamiera mandorlata e culla per escavatore integrata tipo prisma passante, ca. 1.250/700 x 505 mm, aperta posteriormente - Assali pendolari PENDLE-AXLE, tutti gli assi sterzati in modo idro-meccanico forzato - Valvola di rottura tubo sui cilindri di compensazione assale con funzione RESET automatizzata - Cilindri idraulici con valvole di blocco e perni di sicurezza per il fissaggio in posizione sollevata - Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno - Compensazione idraulica degli assi Impianto frenante: - Impianto freni WABCO, EBS-E secondo le normative Pneumatici telaio: - 245/70 R 17.5 3PMS Metallizzazione: - Metallizzazione HRM completa (High Resistance Metallisation) - Struttura in acciaio interamente sabbiata, successivamente trattata a caldo con ZINACOR 850 (85% zinco, 15% alluminio) Verniciatura: - Trattamento finale a 6 strati - Struttura in acciaio sabbiata dopo la saldatura. Uno strato di primer base zinco, uno strato di primer di adesione. Verniciatura finale a 2 strati con vernice bicomponente (acrilica) in tinta unita, successiva sigillatura dei vani con cera speciale Csdpfsy Hxd Iox Ankshc - Colore semirimorchio: RAL 3002 rosso carminio - Colore cerchi: grigio argento - Colore sponde: alluminio naturale Struttura in acciaio: - Struttura realizzata con acciai altoresistenziali a grano fine. - Qualità acciai: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690Q/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) - Processo di saldatura MAG secondo EN ISO 4063

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.300 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2024, lunghezza totale: 13.110 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, DOLL panther T2E-S3FS21 | Semirimorchio a due assi con pianale ribassato | Telescopico | Sterzo idraulico forzato In vendita un semirimorchio DOLL panther T2E-S3FS21 a due assi con pianale ribassato telescopico, dotato di collo d'oca a discesa idraulica e sterzo idraulico forzato. Dati del veicolo: prima immatricolazione: 2024 * Peso totale consentito: 45.000 kg a 80 km/h * Carico utile tecnico: circa 31.300 kg * Peso a vuoto: circa 13.700 kg * Colore: RAL 9005 nero intenso * Numero di telaio: W09T2E224P0D46351 Dimensioni Lunghezza totale: 13.110 mm * Lunghezza totale del convoglio: 16.500 mm * Pianale ribassato: 6.700 mm * Allungabile tramite telescopio di ulteriori 5.660 mm * Larghezza del pianale ribassato: 2.550 mm * Altezza del quinto ruota: 1.240 mm * Altezza di carico del pianale ribassato a pieno carico: circa 300 mm * Fino al §70: peso totale fino a 56.250 kg / carico utile fino a 42.550 kg Allestimento Telaio panther a due assi * Sterzo idraulico forzato * Angolo di sterzata fino a 55° * Assi da 12 tonnellate * Freni BPW con sistema mozzo ECO * WABCO EBS-E con ABS e RSS * Sospensione idraulica * Collo d'oca a discesa idraulica * Attacco king pin da 2", versione da 21 tonnellate * Pianale telescopico * Pavimento in legno duro da 45 mm * Rampe di carico * Cassone per escavatore nella parte posteriore * Cassetta per utensili in acciaio inossidabile * Predisposizione per blocco contenitori Comandi / Tecnologia Sistema di controllo DOLL Tronic CAN-Bus * Display DOLL control * Telecomando radio DOLL connect * Sistema elettronico di guida su una sola corsia DOLL connect EEP * Sistema di pesatura del carico sull'asse posteriore * Monitoraggio pressione e temperatura pneumatici OptiTire * Sterzo supplementare * Sistema di lubrificazione centralizzata BekaMax Pneumatici / Illuminazione Continental 245/70 R17.5 * M+S / 3PMSF * Pneumatico di scorta * Illuminazione a LED * Faretti di lavoro a LED * Luci di segnalazione a LED a 360° * Pannelli di segnalazione telescopici con luci di ingombro a LED Il semirimorchio è dotato di numerosi optional ed è particolarmente adatto per il trasporto di macchinari edili, macchinari pesanti e carichi eccezionali. Chedpfjzt D Snjx Ankoc Salvo errori, modifiche e vendita anticipata. Siamo a disposizione per ulteriori informazioni.

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 6.120 kg, Anno di produzione: 2005, Produttore: Gföllner Tipo: SPL 2 / 2 assi Cjdpfxey Egybo Ankehc Anno di costruzione: 2005 Peso a vuoto: 6.120 kg Portata utile: 24.880 kg Peso totale: 31.000 kg Lunghezza: 13,50 m Larghezza: 2,50 m

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 6.450 kg, peso massimo di carico: 32.550 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 06/2018, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, volume dello spazio di carico: 24 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, condizione degli pneumatici: 70 percentuale, colore: grigio, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: piastra di pivot centrale, Rimorchio a tre assi con cassone ribaltabile della marca Kässbohrer, usato. Revisione valida fino a 06/2027 // Prossima revisione: 12/2026 Sistema di inclinazione del carico, asse sollevabile, sospensioni pneumatiche, telo scorrevole, piattaforma di accesso, piedi di supporto, assi BPW. Il telo scorrevole è funzionante ma presenta delle lacerazioni. Chodpsz A U I Aofx Ankoc

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.714 kg, peso massimo di carico: 26.786 kg, peso complessivo: 32.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2020, prossima ispezione (TÜV): 02/2026, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.320 mm, volume dello spazio di carico: 22 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 65 R 22,5, colore: grigio, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 385 / 65 R 22,5, misura pneumatico posteriore: 385 / 65 R 22,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Colore di base: grigio Extra nell'equipaggiamento Sospensione pneumatica, sospensione: sollevamento pneumatico, carico utile (kg): 26786 Tipo di carrozzeria: cassone in acciaio Schmitz L x P x A 7.300 x 2.350 x 1.320 mm, circa 22 m³, assali SAF con sospensioni pneumatiche e sollevamento, freno a tamburo, telone avvolgibile, cerchi in alluminio, attacchi aria rossi/gialli, impianto elettrico a 15 poli, ABS   Chodpfov Ah E Iex Ankjc

Condizione: usata, peso complessivo: 133.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 11/2023, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio semovente - Numero di identificazione veicolo: XNJ55H5XX23H01262 - Prima immatricolazione: 29.11.2023 DOLLY - Numero di identificazione veicolo: XNJ33H5XD23H01262 - Prima immatricolazione: 29.11.2023 IDROELETTRICA con presa NATO - oppure idraulica per macchine Omologazione tedesca Peso a vuoto: Rimorchio: 27.140 kg -- Dolly: 13.200 kg Altezza di accoppiamento: 1.350 mm - Perno ralla intercambiabile - 3,5" Diametro interno rotazione circa 1.732 mm Collo d'oca abbassabile idraulicamente e regolabile in altezza - Lunghezza 4.020 mm Pianale ribassato: Lunghezza 8.000 mm Larghezza 2.870 mm - Altezza di carico circa 560 mm TELESCOPICO fino a 5.800 mm ALLARGABILE fino a 3.240 mm Telaio del carro: Lunghezza 7.410 mm Larghezza 2.750 mm - Altezza di carico circa 1.100 mm Lunghezza totale con Dolly: 24.622 mm - senza Dolly 20.140 mm Pozzetto per escavatore - vano braccio cucchiaio Impianto di lubrificazione centralizzata Assali BROSHUIS - ASSALI PENDOLARI con freni a tamburo con telecomando 5 assali sospesi idraulicamente e sterzanti forzati Portata assi 5 x 12.000 kg Carico massimo sul perno ralla 25.000 kg Chjdpfxsx Ialvs Ankec Pneumatici: 285/70 R 19,5 - Stato dei pneumatici circa 10 mm su tutta la superficie Dolly adatto a 3 assi Assali sospesi idraulicamente Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve per l'identificazione generale del veicolo e non costituisce garanzia in senso legale. Fa fede la descrizione conforme al contratto di vendita. La nostra offerta non include generalmente una nuova revisione TÜV. Se richiesto, possiamo proporre un'offerta dai nostri partner officina! Il veicolo potrebbe essere decorato e/o marchiato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.760 kg, peso complessivo: 37.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2008, lunghezza spazio di carico: 7.670 mm, larghezza vano di carico: 2.257 mm, altezza vano di carico: 1.420 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, * Cassone in acciaio * Funzionamento normale e funzionamento con spargitore * Assi SAF con freni a tamburo * Sistema EBS per rimorchi Wabco * Scala di accesso a sinistra * Cassetta portaoggetti a destra * Cunei di bloccaggio ----* Dimensioni pneumatici: 385/65R22,5 * Peso totale consentito: 37.000 kg * Peso a vuoto: 8.240 kg * Lunghezza totale: 8.450 mm ----Numero di veicolo/Vehicle: 11901----Salvo errori e vendita anticipata----La pubblicità e le varie scritte sono state rimosse digitalmente. -----Siamo a vostra completa disposizione per assistervi in tutte le pratiche burocratiche relative all'acquisto di un veicolo. Non esitate a comunicarci le vostre esigenze e richieste, e noi ci occuperemo di tutto. In particolare, possiamo offrirvi, dietro pagamento di un supplemento, i seguenti servizi:----Permuta del vostro vecchio veicolo. Collaudo TÜV/SP. Gestione completa delle pratiche di esportazione. Intermediazione per l'ottenimento di finanziamenti. Richiesta di targhe di esportazione. Trasporto di veicoli. Immatricolazione di veicoli. Recupero e trasporto di veicoli. Chsdpfx Anezah Syeksc -----Il vostro team VTS

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 4.250 kg, peso massimo di carico: 11.740 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, prima immatricolazione: 12/2015, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 9.190 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 255/60 R19.5, passo: 5.360 mm, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, OTTIME CONDIZIONI!!! DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE!!! SCHWARZMÜLLER, serie T, pianale/telonato con sistema di carico passante Altezza del pianale: 85 cm Chedpsztmicjfx Ankjc Pareti frontali con passaggio Cestello per pallet Cassetta per attrezzi Prezzo netto per l'esportazione: 8.800 EUR

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 12.800 kg, peso massimo di carico: 36.200 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.850 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 375 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, peso operativo: 12.800 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: - Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.750 millimetri - Collo d'oca sollevato/abbassato idraulicamente e retrattile -Carico tecnico della quinta ruota: 25.000 kg -Per trattori stradali: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 Area di carico: - Letto basso con supporti esterni, progettato come ponte caldaia telescopico in costruzione bassa con prolungamento frontale -Lunghezza 6.850 mm x larghezza 2.540 mm -Un punto di bloccaggio circa ogni 1.000 mm sull'estensione Sospensione posteriore: - Telaio posteriore con telaio esterno chiuso con copertura in lamiera mandorlata e canaletta per escavatore a prisma continuo di ca. 1.250/700 x 505 mm, aperto posteriormente Assali, sospensioni e pneumatici: -"ASSALE A PENDOLO", tutti gli assi sono sterzanti forzati idromeccanici -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico -Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata -Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente (acrilica) nel colore "FAY-Gray-34-0260" -Carico tecnico per asse: 12.000 kg Csdpovy Edcsfx Ankohc -Compensazione idraulica dell'assale -Pneumatici 245/70 R 17.5 -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 14 -Sensori di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS montati su tutte le ruote, comprese le ruote di scorta Accessori inclusi: - Parete terminale in acciaio, innestabile, ca. 400 mm di altezza -Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici a fune -Una ruota di scorta con adattatore di montaggio -Supporto esterno del collo di cigno con fori di montaggio per anelli di ancoraggio avvitabili - Pareti laterali in ALU, ca. Altezza 400 mm, anodizzato, innestabile sul collo di cigno -Sul collo di cigno un pannello posteriore in alluminio collegabile, ca. 400 mm di altezza, anodizzato - Copertura in lamiera striata sopra il collo di cigno -Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra della sella, ca. 500 mm di larghezza -Pannello di controllo illuminato sul collo di cigno con interruttore on/off -Traversa idraulica per sostenere il collo d'oca sul trattore o su un carrello Perno di sterzo da -2" -Adesivo antiscivolo sullo smusso sinistro del collo d'oca -Collo di cigno nella zona superiore posteriore chiuso con una copertura rimovibile -4 ganasce freno con staffa -Collegamenti idraulici dal collo d'oca al pianale ribassato con giunto multiplo anziché giunti a vite -1 coppia di rampe in acciaio con corrimano di salita e bulloni di fissaggio per superare i ganci del pianale ribassato -Le rampe possono essere posizionate sopra o tra i ganci - Possibilità di fissaggio delle rampe in acciaio nella parte posteriore tra i supporti esterni del collo di cigno -Predisposizione per l'installazione dei portacontenitori avvitabili per 1x20f sul supporto esterno -Aggancio meccanico a bulloni e bulloni dal pianale ribassato al telaio, per modificare la superficie di carico o installare travi di prolunga -Con giunti elettropneumatico-idraulici -I supporti esterni del pianale ribassato sono dotati di uno strato di sabbia verniciata come protezione antiscivolo -Piano di carico smontabile (zincato) in 3 elementi inseribili tra i supporti esterni con rivestimento in legno massello -Estensioni pieghevoli, di ca. 230 mm per lato - Barra di sospensione nella parte anteriore del telaio p

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 27.000 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: grigio, peso operativo: 11.000 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: - Struttura saldata in acciaio con rinforzi anteriori e posteriori e pianale ribassato senza smusso posteriore - Collo del telaio + piastra di rinvio 225 mm - Pianale ribassato progettato per un carico puntuale di 25 tonnellate su 5 m - Telaio esterno chiuso verso l'esterno con anelli di fissaggio saldati per il fissaggio del carico - Perno di rinvio sostituibile da 2" - Binario di aggancio posteriore per rampe in alluminio Assi e pneumatici: - Assi per pianali ribassati BPW, 10 tonnellate di carico per asse, diametro delle sospensioni pneumatiche 360 mm - Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento, escursione 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard con funzione ECAS per 2 altezze di accoppiamento + 100 mm - Freno a camme S 300/200 mm, pastiglie freno prive di amianto - Dispositivo di regolazione automatica delle aste - Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici IVTM - 9 pneumatici 235/75 R 17,5, senza camera d'aria Sterzo: - Sterzo idraulico forzato del primo e del secondo asse tramite il dispositivo di accoppiamento Pianale: - Pianale multistrato incollato con spessore di 27 mm a filo con il telaio esterno e il longherone - Rinforzato nella parte inferiore con rivestimento in PRFV - 12 paia di anelli di fissaggio saldati nel telaio esterno (8 paia RUD 8 tonnellate - 6 paia nel pianale ribassato e un paio sul collo del telaio e all'inizio del telaio posteriore - 2 paia di anelli di fissaggio da 4 tonnellate sul collo del telaio e sul telaio posteriore) Csdpfsiu Eu Nox Ankehc - 6 paia di fermi nel telaio esterno nel pianale ribassato - Vano di stoccaggio con coperchio nel pianale ribassato anteriore sinistro e destro Pareti anteriori: - Profili cavi in alluminio da 25 mm, estesi fino al bordo inferiore del tetto, con dispositivo integrato per il fissaggio del telo Teli scorrevoli: - Teli scorrevoli su entrambi i lati con cinghie verticali e orizzontali saldate (distanza di circa 600 mm) e chiusure a scatto in acciaio inossidabile - Cinghie del telo regolabili (punto morto superiore) fino a una larghezza di carico di 4.000 mm, inclusa estensione del telo con bottoni a pressione e chiusura in velcro - Estensione del telo nella direzione di marcia: 300 mm, in altezza: 750 mm - Inclusi occhielli per la parte estesa del telo - 1 paio di tasche verticali per telo con lunghezza di circa 1.000 mm, posizionate nel pianale ribassato sull'estremità anteriore - Con tasche per cinghie Pareti posteriori: - Telaio del portellone posteriore in acciaio con dispositivo di fissaggio del telo laterale - Portellone doppio in alluminio, spessore 25 mm - Entrambe le ante del portellone completamente ribaltabili con fermo della porta - Per anta del portellone, una cerniera doppia in alluminio e due incavi per maniglie Pilastri angolari anteriori: - In altezza del tetto, fissati frontalmente Pilastri centrali: - 3 paia di pilastri pieghevoli regolabili in continuo - I pilastri possono essere spostati su tutta la lunghezza tramite carrelli - I pilastri centrali nel pianale ribassato possono anche essere fissati nella parte posteriore Tetto: - Tetto scorrevole EDSCHA (zincato) con puntoni trasversali, spostabile in entrambe le direzioni (spinto in avanti nella zona di carico) - Trave trasversale del portellone posteriore ribaltabile - Tetto in PVC senza chiusura personalizzata - Tetto sollevabile idraulico a mano su entrambi i lati, escursione 450 mm - Tetto sollevabile azionabile nelle posizioni anteriore (9x50) e posteriore (9x50)

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.574 kg, peso massimo di carico: 14.426 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2000, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 265/70R19,5 143/141J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 265/70R19,5 143/141J, misura pneumatico posteriore: 265/70R19,5 143/141J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, posteriore con protezione antincastro ribaltabile, -- errori di stampa, omissioni ed eventuali modifiche riservate, immagini esemplificative --, ulteriori dati su richiesta!, Maggiori dettagli: ! Csdpoz Hkq Usfx Ankohc

Condizione: usata, peso complessivo: 19.000 kg, prima immatricolazione: 01/2014, lunghezza totale: 7.150 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.500 mm, sospensione: aria, passo: 1.300 mm, Equipaggiamento: ABS, EBS (Sistema Frenante Elettronico), programma elettronico di stabilità (ESP), Caratteristiche principali Riferimento interno: 26407M Numero di telaio: VAV MZ2 219 EZ3 450 14 Modello veicolo: Z2, autocarro a due assi con cassone ribaltabile su due lati Marca veicolo: Schwarzmüller Categoria prodotto: Autocarro con cassone ribaltabile Usato / Nuovo / Veicolo dimostrativo: Usato Messa in circolazione: 01.01.2014 Sospensione: pneumatica Impianto idraulico: sistema idraulico per il ribaltamento Cabina Dotazioni veicolo: ABS, EBS, ESP Chjdpfx Anoz Hn Ikeksc Assi e pneumatici Asse 1: 385/65 R 22.5/8 mm, freni a disco, sospensione pneumatica Asse 2: 385/65 R 22.5/14 mm, freni a disco, sospensione pneumatica Numero di assi: 2 Pesi e dimensioni Peso totale: 19000 Passo del veicolo: 1300 Altezza del veicolo: 2500 Lunghezza del veicolo: 7150 Larghezza del veicolo: 2550 Cassone Produttore del cassone: Schwarzmüller Dimensioni interne del cassone (lunghezza x larghezza x altezza): 5100/2440/1000

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.000 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2026, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 300 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, DOLL tera 2 – Semirimorchio a pianale ribassato a 2 assi con assi pendenti Veicolo nuovo, prima immatricolazione 30.06.2026 Peso a vuoto 13.950 kg Peso totale ammissibile (tecnico) 45.000 kg Lunghezza del collo d'oca 3.070 mm Altezza del quinto ruota 1.200 – 1.280 mm Raggio di rotazione 2.350 mm Lunghezza del pianale ribassato 6.800 mm Lunghezza dell'estensione telescopica 5.700 mm Lunghezza del telaio dell'asse posteriore 2.700 mm Larghezza della vasca per il braccio dell'escavatore 700 mm Profondità della vasca per il braccio dell'escavatore 550 mm Altezza di carico del pianale ribassato 300 mm Altezza di carico rispetto al telaio 955 mm Larghezza del semirimorchio 2.550 mm Sospensione idraulica -70 / + 530 mm Carico massimo sul quinto ruota (tecnico) 21.000 kg Carico sugli assi 24.000 kg Collo d'oca rimovibile con telaio principale esterno Verniciatura del semirimorchio a 3 strati, inclusa zincatura a spruzzo Sistema bus CAN DOLL Tronic Pavimento del pianale ribassato: assi di legno di abete rosso da 45 mm tra i telai Sistema idraulico a 24 Volt Controllo delle funzioni del semirimorchio tramite tastierini DOLL sul collo d'oca STERZATURA AGGIUNTIVA con controllo remoto Sistema elettronico EEG per il mantenimento della corsia in caso di guida rettilinea Sistema LaSi nel pianale ribassato: Chjdjzmqmxspfx Ankjc 7 coppie di anelli di fissaggio orientabili, forza di ancoraggio 13.400 daN 5 coppie di tasche per longheroni nel telaio esterno 3 coppie di fori filettati M36 all'esterno per il fissaggio di ganci di ancoraggio Telaio DOLL tera con assi pendenti e assi a sospensione idraulica BPW Tutte le assi sono sterzate idraulicamente con un angolo di sterzata massimo di 60° sull'ultima asse Tutti i punti di lubrificazione sono collegati al sistema di lubrificazione centralizzata WABCO Trailer-EBS con ABS e RSS Serbatoi dell'aria in alluminio Sistema di lubrificazione centralizzata BEKA-MAX su carrello anteriore e posteriore Kit per eccesso di larghezza con estensioni pieghevoli del piano di carico 2 x 225 mm, kit di segnaletica estendibile fino a una larghezza di 3.200 mm Pneumatici 8 – 245/70 R 17,5 IL NOLEGGIO è il nuovo ACQUISTO, da noi disponibile IMMEDIATAMENTE anche con un contratto di noleggio completo.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT23002022053, peso a vuoto: 5.760 kg, peso massimo di carico: 23.240 kg, peso complessivo: 29.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2017, lunghezza spazio di carico: 14.900 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 15.150 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 70 percentuale, colore: nero, Attenzione: le immagini sono fotografie d'archivio. Il veicolo potrebbe essere in uso. #Telaio e Sottotelaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di ralla con perno re e sostituibile da 2", telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico. Avvertenza! Per fissare le cinghie in combinazione con i pianali laterali, i pianali devono essere aperti! 24 tonnellate, sollevatore a due velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento dritta, con compensatore di spinta, con supporto posteriore ribaltabile, scala estraibile nella parte posteriore, fermaporte laterale, cunei di supporto con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione sottoscocca in acciaio zincato, parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro l'assale, protezione posteriore, occhielli di traino, fermi per pallet su entrambi i lati, alti circa 15-20 mm, in versione avvitata, l'altezza di carico diminuisce di circa 15-20 mm. Cassetta portautensili in plastica, con cassetto e base interna, l=650 / a=520 / p=670 mm. #Assi e Sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm, "assi/telaio misurati con laser" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante, sospensioni pneumatiche, senza asse sollevabile. #Impianto Frenante Impianto frenante pneumatico a doppia linea, freno di stazionamento a molla con accumulatore, 2 connettori di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza linea di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità del veicolo, riconoscimento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su display nella cabina, il camion deve essere opportunamente predisposto, nessun impianto per autocarro (nessuna bilancia tarata). #Ruote e Pneumatici 385/65 R22.5", marca a scelta del produttore, cerchi in acciaio, colore argento metallizzato. #Impianto Elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED con resistenza, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED, 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore a LED, 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di inversione nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, controllati tramite la luce di retromarcia, sistema di telecamere per la retromarcia con monitor a schermo piatto a colori, con connessione radio al monitor, monitor con supporto a ventosa e alimentazione tramite presa a 24 Volt, #Piano di Carico Pannelli stampati a caldo, spessi circa 30 mm, rinforzi trasversali con inserto a omega, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico sull'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg. Pannello frontale/montanti angolari anteriori Altezza 2580 mm, montanti angolari in acciaio in versione a volume pieno, dispositivo di sgancio per il telo laterale sul pannello frontale, "Crash-Blocker", nella parte inferiore interna, a circa 140 mm di altezza, con protezione anti-urto in acciaio. #Pannello posteriore/montanti angolari posteriori Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, occhiello per il telo con tubo tondo e tenditore per telo. Porte posteriori, a due ante con 2 chiusure a chiavistello Chsdpoz Egqzjfx Ankec

Condizione: usata, peso a vuoto: 2.575 kg, peso massimo di carico: 15.425 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2015, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 385/65 R 22,5, misura pneumatico posteriore: 385/65 R 22,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, , -- Salvo refusi, errori e omissioni, immagini di esempio --, Ulteriori dettagli sotto: !, Altri dettagli: ! Chsdpsz Hkwzjfx Ankoc