Hüffermann 2-A-Mini-Carrier Safetyfix Verzinkt Neu Top-Prei usato in vendita (66.288)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.490 kg, peso complessivo: 13.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.030 mm, volume dello spazio di carico: 20 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.030 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, WhatsApp: RIMORCHIO MINITRASPORTATORE A ASSE CENTRALE - “HÜFFERMANN” Carico trasportabile: Per il trasporto di cassoni scarrabili secondo DIN 30720. Pesi: Peso totale consentito 13 t Peso totale tecnico 13 t con carico sul timone di 1 t Dimensioni: Lunghezza telaio ca. 4.000 mm, per un cassone scarrabile fino a 20 m³ Larghezza max. 2.550 mm Altezza d'appoggio cassone ca. 1.030 mm Telaio: Tipo HTM-3 1340 con consolle Safetyfix, pneumatici singoli Telaio in acciaio saldato ad alta resistenza Chassis per cassoni scarrabili con carico anteriore e posteriore Sistema combinato di fissaggio del carico, centraggio laterale, Cunei d’arresto anteriori con supporti oscillanti Predisposto per fissaggio senza catene "Multifix" e per sistema di tensionamento a catena "Safetyfix" Senza copertura telaio 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili da 6,3 t sul telaio esterno Sistema di sicurezza cassone Safetyfix per un cassone 2 dispositivi manuali a leva per fissaggio con cricchetto Catena regolabile in lunghezza con anello per fissaggio obliquo del cassone tramite il supporto posteriore 2 cassette in lamiera d’acciaio zincato per catene di ancoraggio Timone corto con occhione di traino da 40 mm imbullonato, regolabile in altezza +/- 200 mm, per carico anteriore e posteriore Sistema di supporto: 1 piede meccanico anteriore in acciaio con manovella, comando lato sinistro 1 piede di appoggio posteriore al telaio 2 assi SAF con freni a tamburo, freno S-cam 300/150 mm, portata 6,5 t/asse, pneumatici tipo E, regolatore automatico dell’asta freno Interasse 1.260 mm 4 pneumatici 285/70 R 19.5, 143M, marca CONTINENTAL Cerchi in acciaio 8,25 x 19,5, senza offset, argento Impianto frenante/sospensione: Impianto frenante conforme alle direttive CE 71/320 o ECE R13 Freno ad aria compressa a doppia linea Impianto EBS 2S2M, 2° asse sensorizzato, marca KNORR Sistema elettronico di frenata e stabilità EBS-E e RSS oppure TEBS G2 e RSP Freno di stazionamento a molla sul 2° asse Serbatoio aria in acciaio Tubi aria/freno con innesto rapido CE o Duomatic Cavo di collegamento EBS/ABS Supporto per prese EBS ed elettrica sul timone Sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento e abbassamento Regolazione automatica del livello di marcia programmato oltre 15 km/h Sistemi di assistenza/sicurezza: SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Rilevamento peso/carico assale tramite segnale EBS-Canbus per visualizzazione sul display in cabina (il camion deve essere predisposto, non è una bilancia omologata) Monitoraggio pressione pneumatici secondo direttiva ECE 141 Prsdpfx Aexq Idpom Hja Illuminazione/elettrico: Impianto luci 24V conforme direttive CE 76/756/CEE 2 moduli fanali posteriori parziali LED, HELLA 2 luci di posizione anteriori LED 2 luci di ingombro posteriori LED Indicatori LED laterali lampeggianti sincronizzati con le frecce Luce targa LED 1 presa 15 poli 2 fari retromarcia LED supplementari, sx/dx Verniciatura: Sabbiatura automatica, zincatura a spruzzo ad arco, primer epossidico, verniciatura a doppia componente con sistema elettrostatico Sovrapposizioni e giunture trattate con cera penetrante Telaio, timone = RAL 7021 grigio antracite Elementi di fissaggio carico = RAL 1003 giallo segnale Barra anti-intrusione = zincata Protezione laterale = anodizzata Parti in plastica nere, non verniciate Componenti aggiuntivi verniciati a polvere nera Componenti aggiuntivi zincati a caldo, non verniciati Marcatura: # non richiesta per veicoli sotto

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.510 kg, peso complessivo: 13.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.500 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.030 mm, volume dello spazio di carico: 10 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.030 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, WhatsApp: CARRELLO MINI PORTACONTAINER ASSALE CENTRALE - "HÜFFERMANN" Merce trasportata Per il trasporto di cassoni scarrabili secondo DIN 30720 Pesi Peso totale ammesso 13 t Peso totale tecnico 13 t con carico sul timone di 1 t Dimensioni Lunghezza telaio ca. 3.500 mm, per un cassone scarrabile fino a 10 m3 Larghezza max. 2.550 mm Altezza di appoggio contenitore ca. 1.030 mm Telaio Tipo HTM-3 1335 con consolle Safetyfix, assale singolo Telaio in acciaio saldato ad alta resistenza Chassis per cassoni scarrabili con carico anteriore e posteriore Dispositivi combinati di fissaggio del carico, centraggio laterale Fix, Davanti una coppia di cunei con basi basculanti Predisposto per il fissaggio del carico senza catene "Multifix" e per il sistema di tensionamento catene "Safetyfix" Senza copertura telaio 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili da 6,3 t sul telaio esterno Sistema di blocco cassone scarrabile Safetyfix per un solo cassone 2 dispositivi manuali di ancoraggio a leva con funzione cricchetto Catena regolabile in lunghezza con occhiello per ancoraggio obliquo del cassone scarrabile tramite il supporto posteriore 2 cassette in lamiera d’acciaio zincato per le catene di fissaggio Timone corto con occhione da 40 mm avvitato, regolabile in altezza +/- 200 mm; per carico anteriore e posteriore Dispositivo di sostegno 1 verricello di sostegno meccanico anteriore in acciaio con manovella, comando a sinistra 1 sostegno cadente posteriore su telaio 2 assali SAF con freni a tamburo, freno S-cam 300/150 mm, portata 6,5 t/asse, pneumatici E, tendicatena automatici Interasse 1.260 mm 4 pneumatici 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Cerchi in acciaio 8,25 x 19,5, senza offset, argento Impianto frenante/Sospensioni Impianto frenante conforme alle direttive CE 71/320 o ECE R13 Impianto frenante pneumatico a due linee EBS 2S2M, 2° asse sensorizzato, marca KNORR Sistema elettronico di frenatura e stabilità EBS-E e RSS o TEBS G2 e RSP Freno di stazionamento a molla sul 2° asse Serbatoio aria in alluminio Tubi aria/freno con raccordi rapidi CE o Duomatic Cavo EBS/ABS Supporto per spine EBS ed elettriche sull’attacco di traino Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento Regolazione automatica al livello programmato a partire da 15 km/h Pedpjxq Ic Sefx Am Hora Sistemi di assistenza/sicurezza SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Rilevazione peso/carico assale tramite segnale EBS-CANBUS per visualizzazione su display cabina (il camion deve essere predisposto, nessuna bilancia omologata) Monitoraggio pressione pneumatici secondo direttiva ECE 141 Illuminazione/Elettrico Impianto di illuminazione 24 V conforme alle direttive CE 76/756/CEE 2 fanali posteriori LED parziali modulari HELLA 2 luci di posizione LED anteriori 2 luci di sagoma LED posteriori Luci di ingombro laterali LED lampeggianti comandate da segnale freccia Luce targa LED 1 presa a 15 poli 2 fari retronebbia LED supplementari, sinistra/destra Verniciatura Sabbiato meccanicamente, zincato a caldo, fondo epossidico, Verniciatura con smalto bicomponente elettrostatico Zone e giunzioni protette con cera penetrante Chassis, timone/tubo di traino = RAL 7021 grigio antracite Elementi di fissaggio carico = RAL 1003 giallo segnale Protezione anti-intrusione posteriore = zincato Protezione laterale = anodizzato Parti in plastica nere non verniciate Componenti accessori verniciati a polvere neri Componenti accessori zincati a

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.420 kg, peso complessivo: 13.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.030 mm, volume dello spazio di carico: 20 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.030 mm, Equipaggiamento: ABS, WhatsApp: Abbiamo in magazzino la più ampia selezione di rimorchi con cassoni intercambiabili HÜFFERMANN del sud della Germania! TUTTI I RIMORCHI SONO ZINCATI AD ARCO! RIMORCHIO COMPATTO A 2 ASSI CON ASSE CENTRALE - "HÜFFERMANN" MULTIFIX Per il trasporto di cassoni intercambiabili secondo la norma DIN 30720 Pesi Peso totale (consentito) 13 t Peso totale (tecnico) 13 t con carico verticale di 1 t Dimensioni Lunghezza del telaio circa 4.000 mm, per un cassone intercambiabile fino a 20 m3 Larghezza totale massima 2.550 mm Altezza del piano del cassone (in posizione di marcia) circa 1.030 mm Telaio Tipo HTM-3 1340 con staffe di sicurezza Safetyfix, pneumatico singolo Struttura del telaio in acciaio saldato ad alta resistenza Telaio per cassoni intercambiabili per carico posteriore Sistema di fissaggio del carico combinato, centratura laterale, Parte anteriore con alcuni cunei a innesto con pattini oscillanti Sull'esterno del telaio, occhielli di ancoraggio per catene di fissaggio Preparato per il sistema di fissaggio del carico senza catene "Multifix" Fondo in lamiera di acciaio chiuso, tra i longheroni Elementi aggiuntivi del telaio 1 paio di punti di fissaggio per un cassone intercambiabile impilato 4 paia di staffe di fissaggio avvitabili da 6,3 t sull'esterno del telaio Sistema di fissaggio del cassone intercambiabile Multifix per un cassone intercambiabile Sistema di fissaggio del carico senza catene Multifix per un cassone intercambiabile sul rimorchio compatto, senza attrezzatura per il trasporto di presse Dispositivo di traino Tubo di traino saldato con timone avvitato da 40 mm, regolabile in altezza +/- 200 mm Dispositivo di supporto Parte anteriore, 1 argano in acciaio meccanico con manovella, funzionamento su un solo lato a sinistra, 1 supporto posteriore Assi 2 assi BPW con freni a disco ø370 mm, capacità di carico 7 t/asse, per "E" Pneumatici Interasse 1.260 mm Ruote 4 pneumatici 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL Podpfx Amji Aimrs Hjra 4 cerchi in acciaio 8,25 x 19,5 argento Impianto frenante/Sospensione Impianto frenante conforme alle direttive CE 71/320 e ECE R13 Impianto frenante pneumatico a doppio circuito Impianto frenante di fabbricazione a scelta del produttore Sistema EBS 2S2M, 2° asse con sensore Sistema elettronico di frenatura e stabilità EBS-E e RSS oppure TEBS G2 e RSP Freno di stazionamento a molla su 2° asse Serbatoio dell'aria in alluminio Condotti di collegamento freno/aria con accoppiamento rapido Duomatic, cavo di collegamento EBS/ABS Supporto per connettori EBS ed elettrici sul dispositivo di traino Sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento e abbassamento Regolazione automatica all'altezza di marcia a partire da 15 km/h Sistemi di assistenza/sicurezza Rilevamento del peso/indicatore del carico assiale tramite segnale EBS-Canbus per la visualizzazione su display in cabina (il veicolo deve essere adeguatamente predisposto, senza bilancia omologata) Illuminazione/Impianto elettrico Impianto di illuminazione a 24 Volt conforme alle direttive CE 76/756/CEE 2 luci posteriori a LED complete, "produttore Hella" 2 luci di posizione a LED anteriori 2 luci di ingombro a LED posteriori Luci laterali lampeggianti a LED, controllate tramite il segnale degli indicatori di direzione Luci targa a LED, integrate nella luce posteriore Cavo di collegamento fisso con 1 connettore a 15 poli 2 luci di retromarcia a LED aggiuntive, montate posteriormente a sinistra e a destra Verniciatura Sabbiatura automatica, zincatura ad arco, primer a b

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 22.780 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.600 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.260 mm, volume dello spazio di carico: 24 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.260 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, WhatsApp: NUOVO SEMIRIMORCHIO TRICICLO A VANI - "HÜFFERMANN" CON SAFETYFIX Per il trasporto di contenitori interscambiabili secondo la norma DIN 30720 Peso totale (consentito) 24 t (tecnico) 27 t Lunghezza del telaio circa 7.600 mm, per due contenitori interscambiabili fino a 12 m3 Larghezza totale max. 2.550 mm Altezza del supporto del contenitore (in posizione di marcia) circa 1.260 mm Tipo HMA 2430, pneumatico singolo Struttura del telaio in acciaio saldato in acciaio ad alta resistenza S700 Telaio per contenitori interscambiabili per carico frontale e posteriore Sistema combinato di fissaggio del carico, cunei di centraggio laterali All'estremità anteriore, una coppia di cunei con pattini oscillanti Blocchi per il trasporto di un contenitore interscambiabile nel punto di gravità Anelli di fissaggio laterali sul telaio per catene di fissaggio Corona girevole a sfera sigillata, con manutenzione ridotta 1 coppia di punti di fissaggio per un contenitore interscambiabile impilato Attrezzatura per il posizionamento di un contenitore interscambiabile nel baricentro del carico utile Sistema di sicurezza del contenitore interscambiabile Safetyfix per 2 contenitori interscambiabili 4 dispositivi manuali a leva per il fissaggio con funzione a cricchetto Sistema di catene regolabile in lunghezza con un occhiello per il fissaggio obliquo del contenitore ribaltabile sopra il contenitore posteriore - gancio di presa 4 cassetti in lamiera d'acciaio per catene di fissaggio, zincati Dispositivo di aggancio Forcella di traino estraibile, regolabile 6 x 100 mm, con gancio di traino DIN da 40 mm, diritto Prsdpfx Aezt T Dmom Hja Gancio di traino, valore D 125 KN, per telai con pneumatico singolo Molla di tenuta della forcella di traino con tenditore Altezza del timone del camion da 720 mm a 920 mm Forcella di traino abbassabile pneumaticamente con blocco manuale a leva, per il carico dei contenitori dalla parte anteriore Lunghezza della forcella di traino 1.800-2.400 mm 3 assi SAF-Intradisc-B9 con freni a disco ø430 mm (disco da 22,5"), Capacità di carico 9 t/asse, versione per uso su strada Distanza tra gli assi 1.410 mm Sollevamento dell'asse sul 2° asse, solleva e abbassa automaticamente in base al peso, con abbassamento forzato mediante azionamento tramite "3 x freno" 6 pneumatici 385/55 R 22,5, 160K, marca GoodYear EQMAX T 6 cerchioni in alluminio 11,75 x 22,5, offset 120 mm, lucido, Coprimozzi cromati Impianto frenante secondo le direttive CE 71/320 e ECE R13 Impianto frenante pneumatico a due circuiti Impianto frenante marca Wabco Sistema EBS 4S3M, 1° e 3° asse con sensori Sistema elettronico di frenata e stabilità EBS-E e RSS o TEBS G2 e RSP Freno di stazionamento a molla su 2° + 3° asse Serbatoi dell'aria in alluminio Accoppiamento rapido Duomatic Cavo di collegamento EBS/ABS con supporto sul dispositivo di traino Sospensioni pneumatiche senza dispositivo di sollevamento e abbassamento Dispositivo di abbassamento automatico, il semirimorchio viene abbassato automaticamente quando viene scollegato dall'alimentazione pneumatica del camion SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Rilevamento del peso/indicazione del carico sugli assi tramite segnale EBS-Canbus per la visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto in modo appropriato, non è una bilancia calibrata) Monitoraggio della pressione degli pneumatici secondo la direttiva ECE 141, con sensori di pressione nei pneumatici, per la visualizzazione in cabina Sistema di avviso acustico di retr

Condizione: usata, peso massimo di carico: 8.650 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2016, Equipaggiamento: ABS, Benvenuti da Johanning’s Nutzfahrzeuge, il vostro specialista per veicoli usati giovani ed esclusivi. Disponibile IMMEDIATAMENTE! Consegna possibile. Prezzo su richiesta! Finanziamento e leasing con riscatto disponibili su richiesta. Sede: 39606 Osterburg Marca: Mueller Mitteltal Modello: TA-2 / ETUE-TA-R 11,9 Anno di costruzione: 2016 Peso operativo: 3.250 kg TÜV: marzo / 2026 SP: settembre 2026 Podpfxoycpd As Am Hsra Larghezza: 2,47 m Lunghezza: 6,20 m Altezza: 90 cm Per ulteriori foto o video, non esitate a contattarci. Johanning’s Nutzfahrzeuge, il vostro partner per veicoli usati giovani ed esclusivi. I nostri servizi – I vostri vantaggi (dopo la vendita) - Permuta del vostro veicolo possibile (qualsiasi condizione) - Radiazione immediata e gratuita del veicolo - Servizio immatricolazione a 150 € (incluse tasse e targhe) - Targa temporanea - Visione e prova su appuntamento telefonico in qualsiasi momento - Consegna a domicilio su richiesta Salvo errori e vendite intermedie.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso massimo di carico: 630 kg, Nuovo rimorchio per auto da 750 kg a pianale basso – Qualità superiore In vendita un nuovo rimorchio per autovettura, ideale per molteplici applicazioni sia in ambito privato che professionale (trasporto, edilizia, giardinaggio, ecc.). 🔧 Dati tecnici: Tipo di costruzione: rimorchio a pianale basso Peso totale consentito: 750 kg Pedpfx Amezw Ehxe Hera Portata utile: circa 630 kg Assi: 1 Frenato: no Pneumatici: 13 pollici Dimensioni interne (LxPxH): circa 202 x 114 x 30 cm ✅ Dotazione & Caratteristiche: Struttura robusta interamente zincata (resistente alla corrosione) Telaio stabile con timone rinforzato Asse a sospensione con gomma per una guida silenziosa Sponde in acciaio robusto – durevoli e resistenti Occhielli di ancoraggio per il fissaggio sicuro del carico Predisposizione per telone / centina disponibile Fanaleria protetta 👍 Vantaggi: Nuovo (mai usato) Poco impegnativo per la manutenzione e durevole Dimensioni compatte – adatto anche per veicoli di piccole dimensioni Utilizzo versatile (mobilio, materiali da costruzione, scarti verdi, ecc.) 📦 Disponibilità: Consegna possibile Pronto per la consegna in poche settimane 📍 Ritiro & Spedizione: Ritiro possibile a Buchholz (Aller) Consegna in tutta la Germania su richiesta 💰 Nota: Il prezzo indicato si riferisce al rimorchio base nella versione standard. Accessori e dotazioni aggiuntive (es. sovrastrutture, ampliamenti, ecc.) sono disponibili separatamente su richiesta. Il vostro Team Globaltainer GmbH

Condizione: usata, prima immatricolazione: 03/1998, peso complessivo: 5.000 kg, peso a vuoto: 1.500 kg, colore: beige, tipo di ingranaggio: altro, classe di emissione: nessuno, ore di funzionamento: 8.640 h, peso massimo di carico: 3.500 kg, prossima ispezione (TÜV): 08/2027, sospensione: acciaio, volume dello spazio di carico: 3 m³, lunghezza spazio di carico: 4.500 mm, larghezza vano di carico: 1.890 mm, altezza vano di carico: 400 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R17.5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R17.5, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: fari aggiuntivi, freno ad aria compressa, illuminazione, immatricolazione camion, telaio, Hirth 1 asse, semirimorchio a pianale ribassato EDTL 5000 * Rampe di carico regolabile, lunghezza 2 m * Timone regolabile in altezza * Freno a mano con cavo * Luci di retromarcia a LED * Attacco DUO-Matic Pjdpfjzrfm Rox Am Hjra * Cassette per attrezzi a destra e a sinistra * Gancio di traino da 40 mm * Pneumatici: 235/75 R17.5 * Assi BPW * Freni a tamburo * Ancoraggi sul pianale di carico e sulle pareti laterali * Dimensioni interne: L – 4,50 m, L – 1,89 m, A – 0,40 m * Pesi: massa totale consentita – 5.000 kg, massa a vuoto – 1.500 kg, carico utile – 3.500 kg * Veicolo tedesco con documenti tedeschi!! * In ottime condizioni!! * Primo proprietario!! * Immatricolazione: 23.03.1998 * Revisione valida fino ad agosto 2027 * VIN: WHC1EDTLXVN600818 Salvo vendita anticipata, errori e modifiche. Alcuni loghi aziendali sono stati rimossi dalle immagini; si prega di chiedere informazioni. Il funzionamento degli optional non è garantito. Il vostro referente: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Condizione: usata, Anno di produzione: 1994, ore di funzionamento: 8.143 h, Equipaggiamento: trazione integrale, * Lucernario * Sedile a sospensione per conducente * Gancio di manovra * Riscaldatore autonomo * Marcia superlenta ----Struttura: cabina operatore ROPS riscaldata, motore: motore diesel Deutz 4 cilindri raffreddato ad acqua, tipo 1012, 65 kW, trazione integrale, velocità di traslazione 20 km/h, pneumatici 8x, carreggiata circa 2.530 mm, lama livellatrice 2500/600 mm, stabilizzatore idraulico degli assali, sistema di cambio rapido meccanico, braccio regolabile, predisposizione per martello e pinza (7 attacchi idraulici), benna da scavo 1000 mm/634 lt Prsdpey Scr Hsfx Am Hea Vendita solo a clienti professionali. IN CASO DI ESPORTAZIONE SI PAGA SOLO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SENZA GARANZIA, COMPRESI ACCESSORI ED EQUIPAGGIAMENTI. Base di tutti i contratti di vendita, fatture, fatture proforma, ordini e trattative sono le nostre CGV (vedi impressum).

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.040 kg, peso complessivo: 34.000 kg, prima immatricolazione: 06/2003, lunghezza spazio di carico: 11.599 mm, larghezza vano di carico: 2.290 mm, altezza vano di carico: 2.545 mm, volume dello spazio di carico: 68 m³, larghezza totale: 2.438 mm, altezza totale: 2.896 mm, Container refrigerato da 40 piedi ad alte prestazioni (HC), sistema di refrigerazione EliteLINE, refrigerante: R-134a, intervallo di temperatura regolabile: da -25 a +25 °C, capacità di 68 m³, porta a due ante con chiusura a maniglia girevole sul retro, fondo stampato a serigrafia, illuminazione. Il veicolo può essere rivestito e/o personalizzato con materiale pubblicitario. Pedszlwtpopfx Am Hera PA1712

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2026, * XCMG XE20E * Miniescavatore * Escavatore cingolato * Escavatore compatto * Anno di costruzione: 2026 * Veicolo nuovo * Peso operativo: 1.950 kg * Motore diesel Kubota * 11,8 kW/15,8 CV Pjdpfx Amenf Id Ij Hjra * Euro V * Dimensioni totali: Altezza: 235 cm Larghezza: da 99 a 130 cm * Altezza di scavo: 362 cm * Profondità di scavo: 258 cm * Raggio di scavo: 390 cm * Larghezza cingoli: 23 cm * Velocità: 3,1 km/h * Cabina comfort con riscaldamento e ventilatore a più livelli * Trazione idrostatica * Carro idraulico retraibile (cingoli in gomma) da 99 cm a 130 cm * Impianto idraulico ausiliario 1-/2 vie (AUX1) * Secondo impianto idraulico ausiliario 2 vie (AUX2) * Comandi proporzionali a joystick * Valvole di blocco sul braccio * Sedile regolabile ammortizzato con cintura di sicurezza * Radio AM-FM con display digitale, altoparlanti e connessione Bluetooth * Fari da lavoro a LED (2 anteriori cabina, 2 posteriori cabina, 1 sul braccio) * Monitor LCD a colori con contagiri, contaore, indicatore carburante, ecc. * Carro: cingoli in gomma 230 mm * Lama livellatrice * Faro rotante Ci riserviamo espressamente la vendita intermediata, in quanto l’articolo è proposto anche su altre piattaforme. Raccomandiamo vivamente una visita e un controllo per evitare fraintendimenti sulle condizioni e l’idoneità del mezzo. Visioni e verifiche sono sempre possibili su appuntamento e vivamente consigliate!!! Le immagini sono simili e possono mostrare accessori opzionali a pagamento. Le misure interne indicate sono ca. indicative. RITIRIAMO IL VOSTRO USATO DI QUALSIASI TIPO!!! ACCETTIAMO PERMUTE E CONGUAGLI!!! Piazzale espositivo: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Orari di apertura: lunedì – venerdì 8:30 – 17:00, sabato 8:30 – 14:00 Oltre 500 rimorchi nuovi e usati sempre disponibili in magazzino!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Condizione: usata, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2020, ===== ITALIANO ===== Visitate il nostro sito web, dove troverete il nostro intero parco veicoli con numerose altre foto e informazioni in diverse lingue. SEL 41 Hüffermann HSA PANORAMICA Prima immatricolazione: 23.09.2020 Paese di immatricolazione: Germania Primo proprietario CARATTERISTICHE TECNICHE Peso lordo tecnico (kg): 20.000 Peso lordo consentito (kg): 20.000 Peso a vuoto (kg): 3.616 Numero di telaio: W09HMA1870LH15B PNEUMATICI E ASSI Configurazione degli assi: 2 assi Asse 1: 265/70 R 19,5 | Sospensione a balestra | Freni a disco | BPW | Asse sterzante Asse 2: 265/70 R 19,5 | Sospensione a balestra | Freni a disco | BPW DOCUMENTI DEL VEICOLO E CONTROLLO Documentazione del veicolo: Germania Scheda di circolazione Libretto di circolazione Certificato di conformità (COC) Prodpfx Amozwa U Te Hja Documenti aggiuntivi disponibili su richiesta, con un costo aggiuntivo. Revisione (HU): 03.2027 Controllo gas di scarico (SP): 09.2026 I nostri veicoli sono venduti nello stato in cui si trovano. Invitiamo i clienti a visitare la nostra azienda per ispezionare di persona le condizioni del veicolo. Inoltre, offriamo la possibilità di effettuare un test drive. È importante notare che le batterie fornite con il veicolo sono quelle attualmente installate. Se il cliente desidera batterie nuove, siamo a disposizione per fornire informazioni sui prezzi. CONTATTI Michele Bufano Italiano, Tedesco, Inglese m. Joana Cordeiro Portoghese, Spagnolo, Italiano, Inglese, Tedesco 0049 1 j. Liza Obodynska Ucraino, Russo, Inglese Jovana Marjanovic Bosniaco, Tedesco, Inglese j.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.484 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.160 mm, volume dello spazio di carico: 42 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.160 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, WhatsApp: LA PIÙ AMPIA GAMMA DI RIMORCHI HÜFFERMANN DEL SUD DELLA GERMANIA, DISPONIBILI IN MAGAZZINO! RIMORCHIO A DUE ASSI PER TRASPORTO CASSONI - NUOVO HÜFFERMANN, SENZA IMMATRICOLAZIONE Per il trasporto di cassoni secondo la norma DIN 30722-1 Peso totale (consentito) 18 t Peso totale (tecnico) 20 t Lunghezza telaio ca. 7.000 mm, per lunghezza interna cassone 5.500 - 7.000 mm Larghezza totale max. 2.550 mm Altezza di carico del cassone (in posizione di guida) ca. 1.160 mm Tipo HAR 1870, pneumatici gemellari Struttura del telaio saldata in acciaio ad alta resistenza S700 con profilo di rinforzo per il percorso del cassone Telaio per carico posteriore Sistema di fissaggio del carico con blocco pneumatico a bassa tensione con 4 griffe, Forza di serraggio 2,5 t per griglia, azionamento sul rimorchio sul lato sinistro in direzione di marcia 1 paio di fermi a rulli ribaltabili come fermo variabile per cassone Anello di snodo a sfera sigillato, con poca manutenzione Timone a V fisso con 40 mm o, in alternativa, 50 mm (a pagamento) gancio di traino DIN, gancio di traino inclinato di 4 gradi, valore D 125 KN, per assali con pneumatici gemellari, molla di mantenimento del timone con tenditore Altezza dell'attacco del camion da 680 mm a 880 mm Senza timone ribassabile (il carico del cassone dalla parte anteriore non è possibile) Lunghezza del timone 2.600 mm Assi BPW-EcoDisc con freni a disco ø 370 mm, capacità di carico 10 t/asse, per pneumatici 19,5" a Z 8 pneumatici 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 cerchi in alluminio 7,50 x 19,5, con profondità di incasso, lucidi Coprimozzi cromati Psdpezhyzzefx Am Hsra Dadi a bussola per cerchi in alluminio con foro da 32 mm Impianto frenante secondo le direttive CE 71/320 o ECE R13 Impianto frenante a doppia linea pneumatico Impianto frenante marca WABCO Sistema EBS 4S3M, 1° e 2° asse con sensori Sistema elettronico di frenatura e stabilità EBS-E e RSS o TEBS G2 e RSP Freno di stazionamento a molla su 2° asse Serbatoi dell'aria in alluminio Condutture di collegamento freno/aria con 2 connettori singoli giallo/rosso OPPURE accoppiamento rapido Duomatic Cavo di collegamento EBS/ABS Supporto per connettore EBS ed elettrico sull'attrezzatura di traino Sospensioni pneumatiche senza dispositivo di sollevamento e abbassamento Dispositivo di abbassamento automatico, il rimorchio viene abbassato automaticamente quando viene disaccoppiato dall'alimentazione pneumatica del camion SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Informazioni dettagliate sulle singole funzioni, i pacchetti di prestazioni e i costi mensili sono disponibili all'indirizzo Rilevamento del peso/indicatore del carico assiale tramite segnale EBS-Canbus per la visualizzazione su display nella cabina di guida (il camion deve essere adeguatamente predisposto, nessun sistema di pesatura omologato) Monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo la direttiva ECE 141, con sensore di pressione nei pneumatici Sistema di avviso acustico per la retromarcia/segnale di avvertimento, attivato tramite la marcia in retromarcia Blocco automatico della partenza tramite il freno di servizio (la partenza è possibile solo con il cassone bloccato) Impianto di illuminazione a 24 Volt secondo la direttiva ECE R48 2 luci posteriori a LED multichamber "Aspöck EcoLED III" 2 luci di posizione a LED anteriori 2 luci di ingombro a LED posteriori Luci laterali a LED lampeggianti, attivate tramite il segnale degli indicatori di direzione Luce targa a LED, integrata nel fanale posteriore Ca

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.904 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.050 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier FullOption zincato a caldo con arco elettrico!!! Equipaggiamento: Peso totale consentito: 18 t Peso totale tecnico: 20 t Peso a vuoto circa 5,096 t (+/- tolleranza DIN) Dimensioni: Lunghezza telaio circa 7.200 mm, lunghezza interna container 6.000 – 7.000 mm + veicoli su ruote Larghezza totale max. 2.550 mm Altezza di appoggio container (in posizione di marcia) circa 950 mm Tipo HPA 2072, pneumatici gemellati Telaio saldato in acciaio alta resistenza S700 Chassis per carico posteriore Sicurezza del carico con bloccaggio pneumatico a bassa tensione con 4 artigli, forza di serraggio 2,5 t per artiglio, comando sul rimorchio lato sinistro rispetto alla direzione di marcia 1 fermarulli inseribile come arresto variabile per container Barra ferma-cinghie integrata nel telaio esterno per anelli di ancoraggio avvitabili 6 coppie di fori per ancoraggio nel telaio esterno anteriore Rampa posteriore inclinata con vano per rampe e coperchio in lamiera d’acciaio Corona di sterzata sferica sigillata e a bassa manutenzione Binario per aggancio rampe in alluminio (SENZA RAMPE) 2 coppie di anelli di ancoraggio da 5 t fissati davanti al pianale, incassati a pavimento dietro! 8 coppie di staffe di ancoraggio da 3 t avvitabili sul telaio esterno, distribuite in modo uniforme Dispositivo di traino: Barra di traino estraibile, regolabile 6 x 100 mm, occhione traino DIN da 40 mm, diritto, valore D 125 kN, per assali a ruote gemellate Molla di supporto barra traino con tenditore Altezza attacco camion da 635 mm a 835 mm Lunghezza barra traino 2.000–2.600 mm Assali ribassati BPW EcoPlus con freni a tamburo, freno a camma S 300/200 mm, portata 10 t/asse, pneumatici Z 17,5”, registri automatici freni 8 pneumatici 235/75 R 17,5, 141J 8 cerchi in acciaio 6,75 x 17,5, con off-set, color argento Copridadi ruota in plastica nera Impianto frenante secondo direttiva ECE R13 Impianto frenante pneumatico a doppio circuito Freni marca Wabco Impianto EBS 4S3M, 1° e 2° asse sensorizzati Sistema elettronico frenata e stabilità EBS-E e RSS oppure TEBS G2 e RSP Freno di stazionamento a molla sul 2° asse Serbatoio aria in alluminio Tubi aria/freni con attacco rapido Duomatic Cavo collegamento EBS/ABS Supporto per spine EBS ed elettriche sulla barra di traino Sospensioni pneumatiche con sollevamento/abbassamento, regolabili separatamente davanti e dietro tramite 2 valvole a leva Regolazione automatica all’altezza di marcia programmata oltre i 15 km/h Schwarzmüller Intelligent Telematics Rilevamento peso/carico assale tramite segnale Canbus EBS per visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto, nessuna bilancia omologata inclusa) Controllo pressione pneumatici secondo direttiva ECE 141, con sensore integrato Sistema acustico di retromarcia, comandato dalla retromarcia Impianto luci a 24 Volt secondo ECE R48 Fanali posteriori a LED multisezione "Aspöck EcoLED III" Luci di posizione LED anteriori Luci di sagoma LED posteriori Luci laterali LED con funzione lampeggiante Luci targa LED Cavo di collegamento 1 x 15 poli 2 fari da lavoro LED, montati a sinistra e a destra sotto il telaio 2 fari di retromarcia LED, montati dietro a sinistra e a destra Presa 7 poli posteriore Verniciatura: Prjdeyh Sl Djpfx Am Hoa Sabbiato automaticamente, zincato a caldo ad arco elettrico, primer a base epossidica, finitura con smalto bicomponente in elettrostatica Doppie sovrapposizioni e raccordi di materiale conservati con cera penetrante Chassis = RAL 9005 nero i

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, Rimorchio basculante a scarico posteriore in vendita Si vende un robusto rimorchio basculante per un utilizzo professionale nel settore edile, industriale e dei trasporti. Il rimorchio si distingue per la sua struttura stabile, saldata e zincata a caldo, nonché per la funzione di basculamento idraulico. Ideale per materiali sfusi, materiali da costruzione, legno o macchinari. ----- Dati tecnici: Peso totale: 2700 kg Carico utile: circa 2155 kg Assi: 2 Frenato: Sì Dimensioni interne: 2565 x 1480 x 300 mm Altezza dei bordi: 30 cm Pneumatici: 13 pollici Piano di carico: fondo in acciaio Funzione di basculamento: idraulica (pompa manuale / sistema opzionale con avvitatore a batteria) ----- Dotazioni: Telaio saldato e zincato a caldo Timone a V robusto in versione zincata a caldo Funzione di basculamento idraulica per uno scarico facile Tutti i bordi ribaltabili e rimovibili Montanti angolari smontabili per un utilizzo flessibile Prjdpfx Aozw Eh Sem Hsa Piano di carico in acciaio piatto, adatto all'utilizzo con transpallet Punti di ancoraggio per la sicurezza del carico Illuminazione protetta sotto il bordo Ruota di supporto a ribaltamento automatico ----- Disponibilità: Nuovo / disponibile in tempi brevi ----- Consegna: Consegna in tutta la Germania su richiesta ----- Opzionale a un costo aggiuntivo: Documenti CoC (certificato di conformità UE) Libretto di circolazione / documenti di immatricolazione Omologazione a 100 km/h ----- Il vostro team Globaltainer

Condizione: usata, chilometraggio: 270.000 km, potenza: 350 kW (475,87 CV), prima immatricolazione: 07/2021, tipo di carburante: diesel, numero di posti: 59, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, colore: bianco, freni: ritardatore, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bagno, cucina a bordo, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, SETRA S 517 HD, condizioni eccellenti/HD/autobus di linea/EuroVI/476 CV/panoramico Immatricolazione: 07/2021 * Norma sulle emissioni: EURO 6 * 350 kW/476 CV * Posti a sedere: 57+2+1 poltrone reclinabili Ambassador Voyage con poggiatesta in pelle, composizione con cinture di sicurezza pelviche * Cambio: automatico * Chilometraggio: 260.000 km originali * Omologazione: veicolo tedesco * Primo proprietario, in ottime condizioni * Revisione: nuova * Controllo tecnico: nuovo al momento della consegna, con possibilità di scelta della targa * Pneumatici/295/80R22.5, battistrada residuo min. 70% * Classe del veicolo: III Sistemi di sicurezza/assistenza * Retarder * Regolatore di velocità * Regolatore di velocità adattivo * ABS/ASR/ESP/EBS * Fari antinebbia * Illuminazione a LED * Sistema di assistenza alla frenata * Sistema di assistenza al mantenimento della corsia * Telecamera posteriore * Volante multifunzione * Telecamera anteriore/panoramica * Sistema di assistenza alle svolte * Sistema di navigazione * Radio/CD/DVD/presa USB/AUX * Microfono 2x per conducente/accompagnatore * Sistema di rilevamento incendi * Sistema di estinzione incendi vano motore Allestimento interni * Riscaldamento autonomo * Rivestimento del pavimento in legno scuro * Climatizzatore * Tavolini pieghevoli con portabicchieri * Tende bicolore * Vanetti portabagagli * Reti portabagagli * Bocchette di ventilazione * Lampade da lettura * Doppio vetro * Poggiapiedi * Macchina da caffè/cucina/scaldasalame * Frigorifero 2x nella parte anteriore e centrale sopra il WC * WC con serbatoio acqua/serbatoio acque grigie commutabili * Poltrone reclinabili Ambassador Voyage con inserti in pelle nel poggiatesta, composizione * 2x schermo piatto * Doppie prese USB a ogni sedile doppio * Convertitore di tensione * WLAN Esterno Prsdpszt E Dxefx Am Hsa * Predisposizione per gancio di traino * Sistema di sollevamento e abbassamento * Tachigrafo digitale 4.1 * Visiera parasole per conducente e accompagnatore * Specchietti retrovisori esterni elettrici * Portasci e attacco Il veicolo è in condizioni eccellenti Documenti del veicolo tedeschi Revisione nuova al momento della consegna

Condizione: usata, chilometraggio: 412.700 km, potenza: 132 kW (179,47 CV), prima immatricolazione: 06/2006, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 7.490 kg, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, colore: verde, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 4, numero di posti: 2, Equipaggiamento: ABS, filtro antiparticolato, Mercedes ribaltabile 818 Atego molto ben tenuto e robusto con nuovo TÜV fino a 3/27, ancora con tachigrafo analogico molto raro, bollino verde grazie al filtro antiparticolato quindi senza AdBlue, che si rompe spesso. Cilindro di ribaltamento asciutto, cassone ribaltabile in ordine con attacco aria Rockinger posteriore, pronto all’uso immediato. Podpfoyxzn Tex Am Hera

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 05/2015, lunghezza spazio di carico: 13.400 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.650 mm, lunghezza totale: 14.000 mm, larghezza totale: 2.600 mm, sospensione: aria, passo: 8.910 mm, colore: bianco, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Pavimento in alluminio - EBS - Portellone posteriore - Isolato - Impianto di refrigerazione/abbattimento - Sospensioni pneumatiche - Barre di protezione sul pavimento e sul tetto - Freni a disco = Note = Schmitz Cargobull Frigo Anno di fabbricazione 2015 Carrier Vector 1550 -30 +30 Ore di funzionamento a gasolio: 18685; Ore di funzionamento elettriche: 2822 Assi con freni a disco Schmitz Supporto per ruota di scorta Dimensioni interne: 1340x250x265 Rimorchio olandese con certificazione APK/TÜV valida fino al 30.06.2027 = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Freni: freni a disco Sospensioni: sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità del battistrada a sinistra: 30%; profondità del battistrada a destra: 30% Asse posteriore 2: carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità del battistrada a sinistra: 30%; profondità del battistrada a destra: 30% Asse posteriore 3: carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità del battistrada a sinistra: 40%; profondità del battistrada a destra: 40% Prjdpfx Amjzwu Hdj Hsa Pesi Peso a vuoto: 8.631 kg Carico utile: 33.369 kg Peso totale: 42.000 kg Funzionalità Refrigerazione: da 29 °C a 29 °C Marca della cella frigorifera: Carrier Vector 1550 Motore di refrigerazione: diesel ed elettrico (18685 ore di funzionamento a diesel; 2822 ore di funzionamento elettrico) Manutenzione Ispezione tecnica periodica (APK): valida fino al 06.2027 Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: buone Danni: nessuno Identificazione Targa: ON-06-SR = Informazioni sull'azienda = Desidera finanziare questo veicolo? Nessun problema. Possiamo organizzare rapidamente un contratto di finanziamento in leasing a condizioni vantaggiose, con una durata di 12, 24, 36, 48 o 60 mesi. Tutte le foto e ulteriori informazioni sono disponibili su oppure può contattarci direttamente.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 530.000 km, potenza: 125 kW (169,95 CV), prima immatricolazione: 05/2012, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 3.500 kg, colore: rosso, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: meccanico, numero di letti: 1, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, controllo della velocità di crociera, riscaldatore autonomo, servoassistenza sterzo, Autotreno 50C17 usato quotidianamente + 2 semirimorchi 1. Pagenkopf MSL 6 / 5490 kg, peso complessivo, immatricolato nel 02/2010 2. Pagenkopf MSL 6 / 5490 kg, peso complessivo, immatricolato nel 02/2012 Tutto perfettamente funzionante, secondo il precedente proprietario. Il motore è stato revisionato per 6.000 € (non è disponibile la fattura). Psdpfozvqz Uox Am Hsra Anche il compressore è stato sostituito, sempre secondo il precedente proprietario (non è disponibile la fattura).

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.380 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.160 mm, volume dello spazio di carico: 42 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.160 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, WhatsApp: AMPIA GAMMA DI RIMORCHI HÜFFERMANN DISPONIBILI A MAGAZZINO NEL SUD DELLA GERMANIA!! RIMORCHIO A 2 ASSI PER CASSE MOBILI - NUOVO HÜFFERMANN, MAI IMMATRICOLATO Per il trasporto di casse mobili conformi alla norma DIN 30722-1 Peso totale (consentito) 18 t Peso totale (tecnico) 20 t Lunghezza del telaio ca. 7.000 mm, per lunghezza interna delle casse 5.500 - 7.000 mm Larghezza totale max. 2.550 mm Altezza del supporto per la cassa (in posizione di marcia) ca. 1.160 mm Tipo HAR 1870, pneumatici gemellati Struttura del telaio in acciaio saldato, realizzata con acciaio ad alta resistenza S700, con profilo di rinforzo per il percorso delle casse Telaio per carico posteriore Sistema di fissaggio del carico con blocco pneumatico a bassa tensione con 4 griffe, Forza di serraggio 2,5 t per griffe, azionamento sul rimorchio sul lato sinistro in direzione di marcia 1 coppia di fermi a rulli ribaltabili come blocco variabile per le casse Corona di sterzo a sfere sigillata, a bassa manutenzione Timone a V fisso con 40 mm o, in alternativa, 50 mm (costo aggiuntivo), gancio di traino DIN, gancio di traino inclinato di 4 gradi, valore D 125 KN, per telai con pneumatici gemellati, molla di supporto del timone con tenditore Altezza dell'attacco del camion da 680 mm a 880 mm Senza timone abbassabile (il carico della cassa dalla parte anteriore non è possibile) Lunghezza del timone 2.600 mm Assi modulari SAF con freni a disco ø 370 mm, capacità di carico 10 t/asse, per pneumatici 19,5" Z 8 pneumatici 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 cerchi in acciaio 7,50 x 19,5, con profondità di incasso, colore argento Impianto frenante conforme alle direttive CE 71/320 o ECE R13 Impianto frenante pneumatico a doppia linea Impianto frenante fabbricato da WABCO Sistema EBS 4S3M, 1° e 2° asse con sensori Sistema elettronico di frenatura e stabilità EBS-E e RSS o TEBS G2 e RSP Freno di stazionamento a molla su 2° asse Serbatoi dell'aria in alluminio Tubi di collegamento freno/aria con 2 connettori singoli giallo/rosso OPPURE giunto rapido Duomatic Cavo di collegamento EBS/ABS Supporto per connettori EBS ed elettrici sul dispositivo di traino Sospensione pneumatica senza dispositivo di sollevamento e abbassamento Pedpfezf Si Esx Am Hjra Dispositivo di abbassamento automatico, il rimorchio viene abbassato automaticamente quando viene scollegato dall'alimentazione pneumatica del camion SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Informazioni dettagliate sulle singole funzioni, i pacchetti di prestazioni e i costi mensili sono disponibili su Rilevamento del peso/indicatore del carico assiale tramite segnale EBS-CAN per la visualizzazione su display nella cabina di guida (il camion deve essere opportunamente predisposto, non si tratta di una bilancia omologata) Monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo la direttiva ECE 141, con sensore di pressione nei pneumatici Sistema acustico di avviso di retromarcia/segnale di avviso, attivato tramite la retromarcia Blocco di sicurezza automatico tramite il freno di servizio (la partenza è possibile solo con la cassa bloccata) Impianto di illuminazione a 24 Volt conforme alla direttiva ECE R48 2 luci posteriori a LED multicolore "Aspöck EcoLED III" 2 luci di posizione a LED anteriori 2 luci di contorno a LED posteriori Luci laterali a LED lampeggianti, attivate tramite il segnale degli indicatori di direzione Luce targa a LED, integrata nella luce posteriore Cavo di collegamento fisso con 1 connettore a 15 poli 2 ulteriori fari di retromarc

Condizione: usata, chilometraggio: 351.327 km, potenza: 200 kW (271,92 CV), prima immatricolazione: 10/2016, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 8.900 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 2.450 mm, Equipaggiamento: ABS, filtro antiparticolato, sponda idraulica, veicolo incidentato, !!!!! Problema al cambio/Non cambia più!!!!! Veicolo a 2 posti, servosterzo, cambio automatico, alzacristalli elettrici, specchietti retrovisori elettrici, specchietti retrovisori riscaldati, telecamera posteriore Waeco, computer di bordo, volante multifunzione, Euro 6, autoradio/lettore CD, presa di corrente a 5 poli, sospensioni pneumatiche posteriori, porte ad ala, porta laterale/a destra, gruppo refrigerante Carrier Supra, rampa di carico D-Hollandia, pneumatici in buone condizioni, ecc. Salvo errori, vendita soggetta a riserva e possibili errori di battitura. Pedszwid Djpfx Am Hora Vendita esclusivamente a operatori commerciali e per l'esportazione. Possibilità di effettuare un test drive/ispezione presso TÜV Dekra o MER!!!!! SU RICHIESTA, POSSIAMO FORNIRE UN NUOVO CERTIFICATO TÜV!!!!! Tutti i documenti possono essere inviati in anticipo via e-mail o WhatsApp per verificare il chilometraggio, eventuali incidenti, la storia del veicolo, ecc.!!!!! WhatsApp!!!!! !!!! Fg-6618 !!!! Numero chiave 110!!!!!

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 06/2015, lunghezza spazio di carico: 13.400 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.650 mm, lunghezza totale: 14.000 mm, larghezza totale: 2.600 mm, sospensione: aria, passo: 8.910 mm, colore: bianco, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Pavimento in alluminio - EBS - Portiere posteriori - Isolato - Unità di refrigerazione/abbattimento - Sospensioni pneumatiche - Corrimano sul pavimento e sul tetto - Freni a disco = Note = Schmitz Cargobull Frigo Anno di fabbricazione 2015 Carrier Vector 1550 -30 +30 Ore di funzionamento diesel: 19752; ore di funzionamento elettriche: 3175 Portaruota di scorta Assi con freni a disco Schmitz Dimensioni interne: 1340x250x265 Rimorchio olandese con certificato APK/TUV = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Freni: freni a disco Sospensioni: sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: carico massimo dell'asse: 9000 kg; profondità del battistrada pneumatico a sinistra: 50%; profondità del battistrada pneumatico a destra: 50% Asse posteriore 2: carico massimo dell'asse: 9000 kg; profondità del battistrada pneumatico a sinistra: 50%; profondità del battistrada pneumatico a destra: 50% Asse posteriore 3: carico massimo dell'asse: 9000 kg; profondità del battistrada pneumatico a sinistra: 50%; profondità del battistrada pneumatico a destra: 50% Pedszw Afzjpfx Am Hera Pesi Peso a vuoto: 8.631 kg Carico utile: 33.369 kg Peso totale consentito: 42.000 kg Funzionalità Refrigerazione: da 30 °C a -30 °C Marca della sovrastruttura: Carrier Vector 1550 Motore di refrigerazione: diesel ed elettrico (19752 ore di funzionamento diesel; 3175 ore di funzionamento elettriche) Manutenzione, storico e condizioni Certificato APK (ispezione tecnica periodica): valido fino al 05.2027 Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: buone Identificazione Targa: ON-32-SR = Informazioni sull'azienda = Desidera finanziare questo veicolo? Nessun problema. Possiamo rapidamente organizzare un contratto di leasing finanziario vantaggioso con una durata di 12, 24, 36, 48 o 60 mesi. Tutte le foto e ulteriori informazioni sono disponibili su oppure può contattarci direttamente.

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 05/2015, lunghezza spazio di carico: 13.400 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.650 mm, lunghezza totale: 14.000 mm, larghezza totale: 2.600 mm, sospensione: aria, passo: 8.910 mm, colore: bianco, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Pavimento in alluminio - EBS - Portellone posteriore - Isolato termicamente - Impianto di refrigerazione/abbattimento - Sospensioni pneumatiche - Corrimano sul pavimento e sul tetto - Freni a disco = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi: Freni: freni a disco Sospensioni: sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: carico massimo sull'asse: 9.000 kg; profondità del battistrada a sinistra: 30%; profondità del battistrada a destra: 30% Asse posteriore 2: carico massimo sull'asse: 9.000 kg; profondità del battistrada a sinistra: 40%; profondità del battistrada a destra: 40% Asse posteriore 3: carico massimo sull'asse: 9.000 kg; profondità del battistrada a sinistra: 40%; profondità del battistrada a destra: 40% Pesi Peso a vuoto: 8.631 kg Carico utile: 33.369 kg Peso totale: 42.000 kg Funzionalità Refrigerazione: da 30 °C a 30 °C Marca della sovrastruttura: Carrier Vector 1850 Motore di refrigerazione: diesel ed elettrico (19.016 ore di funzionamento a diesel; 2.736 ore di funzionamento elettrico) Manutenzione Revisione tecnica (APK): valida fino al 07.2027 Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: buone Danni: nessuno Identificazione Targa: ON-01-SR = Informazioni sull'azienda = Desidera finanziare questo veicolo? Nessun problema. Possiamo rapidamente organizzare un contratto di leasing finanziario vantaggioso per lei, con una durata di 12, 24, 36, 48 o 60 mesi. Pedpfx Aszw Ad Rom Hjra Tutte le foto e ulteriori informazioni sono disponibili su oppure può contattarci direttamente.

Condizione: usata, chilometraggio: 1.235.000 km, potenza: 309 kW (420,12 CV), prima immatricolazione: 05/2008, tipo di carburante: diesel, carburante: diesel, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, Anno di produzione: 2008, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - Sospensioni pneumatiche = Note = Scania R 420 Topline MEGA - Motrice con retarder • EURO 5 • Intarder • Freno di servizio per rimorchio • Cambio semiautomatico • Bloccaggio differenziale • Assistenza alla partenza in salita • Freno ausiliario allo scarico • Climatizzatore automatico • Sospensioni completamente pneumatiche • Riscaldatore ausiliario: ad acqua • 1 letto / cuccetta • Trombe pneumatiche • Radio CB • Telefono • Porta USB • Impianto altoparlanti HiFi • Tavolino richiudibile • Volante multifunzione • Serbatoi da 300 + 400 litri • Passo: 3.700 mm • Tara: 7.895 kg • Massa totale ammessa: 18.000 kg • Pneumatici: 385 / 55 R 22.5 anteriore; 295 / 60 R 22.5 posteriore Predpfxjwmpmao Am Hoa • Profondità battistrada: 10 / 10 / 7 / 5 / 6 / 6 mm - Veicolo tedesco! - Revisione / TÜV: nuova! Salvo errori e vendita intermedia!

Condizione: usata, prima immatricolazione: 07/2009, Anno di produzione: 2009, Equipaggiamento: ABS, Carrello SCHMITZ GOTHA BDF zincato standard • 4 pezzi disponibili • Timone regolabile in lunghezza di 600 mm • Peso: 18.000 kg • Peso a vuoto: 2.700 kg • 2 assali SAF da 9 tonnellate • completamente sospeso ad aria • Pneumatici: 385/65 R 22.5 • ottimo profilo! • telaio zincato/anodizzato • Sistema di sollevamento/abbassamento • Tifosi tedeschi! • Di prima mano! • HU/ TÜV / SP: NOVITÀ! Salvo errori e vendita precedente! = Ulteriori informazioni = Danni: nessuno = Ulteriori informazioni = Psdpfx Aewmpa Tjm Hora Carico utile: 18.000 kg Danni: nessuno

Condizione: usata, prima immatricolazione: 11/2016, peso complessivo: 39.000 kg, peso a vuoto: 6.747 kg, colore: verde, tipo di ingranaggio: altro, classe di emissione: nessuno, Anno di produzione: 2016, peso massimo di carico: 32.253 kg, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, sospensione: aria, volume dello spazio di carico: 101 m³, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19.5, dimensione pneumatico anteriore: 435/50 R19.5, misura pneumatico posteriore: 435/50 R19.5, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, fari aggiuntivi, fari fendinebbia, freno ad aria compressa, illuminazione, immatricolazione camion, programma elettronico di stabilità (ESP), protezione testa, telaio, Schmitz, rimorchio a 3 assi MEGA con telo scorrevole, modello SCS 24/L - 13,62 * Versione POWER CURTAIN * Telaio zincato * Listelli di bloccaggio per pallet su entrambi i lati * Telo scorrevole Edscha * Teli scorrevoli a sinistra/destra * Adatto al trasporto su rotaia * Sistema di fissaggio per il trasporto su traghetto * Assi Schmitz * Tetto sollevabile Prjdpfx Amozv Icpo Hoa * 1 cassetta per attrezzi a destra * Freni a disco * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Porte posteriori a portale * Sospensioni pneumatiche (sollevamento/abbassamento) * Certificazione secondo EN 12642-XL + Daimler 9.5 * Pneumatici: 435/50 R19.5 * Dimensioni interne: L – 13,62 m, L – 2,48 m, A – 3,00 m * Pesi: peso lordo – 39.000 kg, peso a vuoto – 6.747 kg, peso utile – 32.253 kg * Veicolo tedesco con documenti tedeschi!! * Buone condizioni – ottimi pneumatici (80-90%)!! * Primo proprietario!! * Immatricolazione: 11.11.2016 * Revisione valida fino a 09/2026 * Ispezione tecnica valida fino a 03/2026 * VIN: WSM000003250755 Salvo vendita anticipata, errori e modifiche! In alcune immagini, i loghi aziendali sono stati rimossi; si prega di chiedere informazioni. Funzionamento degli optional senza garanzia! Il vostro referente: Christoph Ott Tel. + WhatsApp: