Rimorchio scarrabile
HÜFFERMANN 3-A VARIO-CARRIER SAFETYFIX VERZINKT LiftAlufelg

Anno di produzione
2026
Condizione
Nuovo
Ubicazione
Furth im Wald Germania
Rimorchio scarrabile HÜFFERMANN 3-A VARIO-CARRIER SAFETYFIX VERZINKT LiftAlufelg
Rimorchio scarrabile HÜFFERMANN 3-A VARIO-CARRIER SAFETYFIX VERZINKT LiftAlufelg
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Dati essenziali

Denominazione:
Rimorchio scarrabile
Produttore:
HÜFFERMANN
Modello:
3-A VARIO-CARRIER SAFETYFIX VERZINKT LiftAlufelg
Anno di produzione:
2026
Condizione:
nuovo

Prezzo e posizione

Posizione del venditore:
Boehmerstrasse 12, 93437 Furth im Wald, Germania Germania
Chiamata

Dettagli tecnici

Peso massimo di carico:
22.780 kg
Peso complessivo:
27.000 kg
Configurazione degli assi:
3 assi
Lunghezza spazio di carico:
7.600 mm
Larghezza vano di carico:
2.550 mm
Altezza vano di carico:
1.260 mm
Volume dello spazio di carico:
24 m³
Larghezza totale:
2.550 mm
Altezza totale:
1.260 mm
Equipaggiamento:
ABS

Dettagli dell'offerta

ID dell'annuncio:
A225-43-082
numero di riferimento:
557576
Aggiornamento:
ultimo aggiornamento il 13.08.2026

Descrizione

WhatsApp:
NUOVO SEMIRIMORCHIO TRICICLO A VANI - "HÜFFERMANN" CON SAFETYFIX
Per il trasporto di contenitori interscambiabili secondo la norma DIN 30720
Peso totale (consentito) 24 t (tecnico) 27 t
Lunghezza del telaio circa 7.600 mm, per due contenitori interscambiabili fino a 12 m3
Larghezza totale max. 2.550 mm
Altezza del supporto del contenitore (in posizione di marcia) circa 1.260 mm
Tipo HMA 2430, pneumatico singolo
Struttura del telaio in acciaio saldato in acciaio ad alta resistenza S700
Telaio per contenitori interscambiabili per carico frontale e posteriore
Sistema combinato di fissaggio del carico, cunei di centraggio laterali
All'estremità anteriore, una coppia di cunei con pattini oscillanti
Blocchi per il trasporto di un contenitore interscambiabile nel punto di gravità
Anelli di fissaggio laterali sul telaio per catene di fissaggio
Corona girevole a sfera sigillata, con manutenzione ridotta
1 coppia di punti di fissaggio per un contenitore interscambiabile impilato
Attrezzatura per il posizionamento di un contenitore interscambiabile nel baricentro del carico utile
Sistema di sicurezza del contenitore interscambiabile Safetyfix per 2 contenitori interscambiabili
4 dispositivi manuali a leva per il fissaggio con funzione a cricchetto
Sistema di catene regolabile in lunghezza con un occhiello per il fissaggio obliquo del
Gbjdpozt T Dmjfx Acysr
contenitore ribaltabile sopra il contenitore posteriore - gancio di presa
4 cassetti in lamiera d'acciaio per catene di fissaggio, zincati
Dispositivo di aggancio
Forcella di traino estraibile, regolabile 6 x 100 mm, con gancio di traino DIN da 40 mm, diritto
Gancio di traino, valore D 125 KN, per telai con pneumatico singolo
Molla di tenuta della forcella di traino con tenditore
Altezza del timone del camion da 720 mm a 920 mm
Forcella di traino abbassabile pneumaticamente con blocco manuale a leva, per il carico dei contenitori dalla parte anteriore
Lunghezza della forcella di traino 1.800-2.400 mm
3 assi SAF-Intradisc-B9 con freni a disco ø430 mm (disco da 22,5"),
Capacità di carico 9 t/asse, versione per uso su strada
Distanza tra gli assi 1.410 mm
Sollevamento dell'asse sul 2° asse, solleva e abbassa automaticamente in base al peso, con
abbassamento forzato mediante azionamento tramite "3 x freno"
6 pneumatici 385/55 R 22,5, 160K, marca GoodYear EQMAX T
6 cerchioni in alluminio 11,75 x 22,5, offset 120 mm, lucido,
Coprimozzi cromati
Impianto frenante secondo le direttive CE 71/320 e ECE R13
Impianto frenante pneumatico a due circuiti
Impianto frenante marca Wabco
Sistema EBS 4S3M, 1° e 3° asse con sensori
Sistema elettronico di frenata e stabilità EBS-E e RSS o TEBS G2 e RSP
Freno di stazionamento a molla su 2° + 3° asse
Serbatoi dell'aria in alluminio
Accoppiamento rapido Duomatic
Cavo di collegamento EBS/ABS con supporto sul dispositivo di traino
Sospensioni pneumatiche senza dispositivo di sollevamento e abbassamento
Dispositivo di abbassamento automatico, il semirimorchio viene abbassato automaticamente quando viene scollegato dall'alimentazione pneumatica del camion
SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics
Rilevamento del peso/indicazione del carico sugli assi tramite segnale EBS-Canbus per la visualizzazione su
display in cabina
(il camion deve essere predisposto in modo appropriato, non è una bilancia calibrata)
Monitoraggio della pressione degli pneumatici secondo la direttiva ECE 141, con sensori di pressione nei pneumatici, per la visualizzazione in cabina
Sistema di avviso acustico di retr

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Venditore

Registrato da: 2005

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