Wiese Sa 3-36 Cs-S Mega Rampe 9To. usato in vendita (60.886)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 2.550 kg, peso complessivo: 3.500 kg, lunghezza spazio di carico: 6.015 mm, larghezza vano di carico: 2.100 mm, Anno di produzione: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, il punto di ritiro per il tuo nuovo rimorchio, offre marchi affidabili! Oltre 850 rimorchi nuovi in pronta consegna Oltre 130 rimorchi usati sempre disponibili. Dkedpfxey Rfhbs Altep Esempio non vincolante: offerta valida fino ad esaurimento scorte! Trasportatore universale per veicoli con pianale in alluminio!!! Martz Universal GT KIPP 600/3 S 600x210cm, pianale in alluminio ribaltabile, rampa posteriore, verricello, tridem 10", portata 3500kg Martz Universal 3500 600x210cm, 3500kg, tridem pianale alto con telaio a V ribassato, pneumatici da 10", pianale in alluminio, rampa posteriore in acciaio 120cm con assistenza idraulica, piano di carico ribaltabile idraulicamente con pompa a doppio effetto, occhielli di ancoraggio integrati nel telaio, ruota d'appoggio automatica, verricello, presa 13 poli e sistema moderno di illuminazione... Incluso verricello Knott Il nuovo trasportatore professionale per veicoli, accessibile direttamente, ad un prezzo vantaggioso, pronto per il ritiro subito dopo l’ordine. Fattura per veicolo nuovo con IVA esposta, garanzia da rivenditore specializzato con 35 anni di esperienza 05.2026 Codice articolo: MA-ML3OVP.350.600.210.311KH0EB3D9GK5 Acquisto rateale Tipo di spedizione: tramite corriere

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.950 kg, peso massimo di carico: 29.050 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2019, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza spazio di carico: 7.360 mm, larghezza vano di carico: 2.340 mm, altezza vano di carico: 1.500 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 65 R 22,5, colore: arancione, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 385 / 65 R 22,5, misura pneumatico posteriore: 385 / 65 R 22,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, Colore di base: arancione Extra nell'equipaggiamento Djdpjy Igt Hjfx Altskp ABS, sospensione pneumatica, sospensione: aria-lift, portata utile (kg): 29050 Tipo sovrastruttura: acciaio - cassone in acciaio ca. 25 m³, L x L x A 7.360 x 2.340 x 1.500 mm, Hardox 450 - (5 mm fondo / 4 mm pareti laterali), assali BPW sospesi ad aria, 1° asse sollevabile, freni a tamburo, cerchi in alluminio, piattaforma, telone avvolgibile, impianto elettrico 24 V - 15 + 2 x 7 poli, ABS, attacco aria rosso/giallo, piedi di stazionamento, peso a vuoto 5.950 kg

Condizione: usata, prima immatricolazione: 08/1971, larghezza totale: 2.500 mm, Welte Umkirch SA 30 Z Lang Material Dolly ¤ 16.500,00 Netto Prima immatricolazione: 31-08-1971 Assi BPW Sospensione a balestra Pneumatici: 315/70 R22,5 circa 30% Freni a tamburo Peso totale: 22.000 Kg, peso a vuoto: 6.450 Kg, portata utile: 16.550 Kg. Dedpexxfm Refx Altokp Scheuerle S 3521S Dolly a 2 assi ¤ 14.750,00 Netto Prima immatricolazione: x Assi BPW Sospensione a balestra Pneumatici: 275/70 R22,5 circa 70% Freni a tamburo con ABS Peso totale: 37.500 Kg, peso a vuoto: 4.650 Kg, portata utile: 32.850 Kg. Salvo errori e vendite intermedie.

Condizione: nuovo, Rimorchio universale a 3 assi - ribaltabile Produttore: Martz Modello: GT Universal 500/3 S 3,5T Legno Dimensioni piano di carico: 5070 x 2100 mm (L x P) Dimensioni esterne: 6630 x 2210 mm (L x P x H) Peso totale ammesso: 3500 kg Peso a vuoto: ca. 894 kg Portata utile: ca. 2606 kg (la portata utile può variare a seconda dell’allestimento) Tridem Piano di carico in multistrato fenolico Rampa di carico in acciaio a tutta larghezza, ribaltabile posteriormente Argano a fune con carrucola di rinvio Portatarga incassato nel piano di carico Fanali laterali ribaltabili per facilitare il carico Timone a “V” Frenato con retromarcia automatica Assale e dispositivo di traino KNOTT 2 cunei freno stabili in acciaio Ruotino d’appoggio automatico Collegamento 12 V con spina 13 poli e luce retromarcia Luci di ingombro Inclusi documenti di immatricolazione Opzioni e accessori disponibili per questo rimorchio: Dodpfoy I T E Aex Altokp Ammortizzatori ruote incl. certificato per 100 km/h Ruota di scorta Blocco antifurto Immatricolazione del nuovo rimorchio presso la motorizzazione

Condizione: nuovo, 9934693 Rimorchio universale a 3 assi con sponde - ribaltabile Produttore: Martz Modello: GT Universal 500/3 S 3,5T sponde in legno Dimensioni piano di carico: 5070 x 2100 x 300 mm (LxPxH) Dimensioni esterne: 6630 x 2210 mm (LxPxH) Massa totale ammessa: 3500 kg Peso a vuoto: ca. 948 kg Portata utile: ca. 2552 kg (la portata utile può variare a seconda dell’allestimento) Tridem Pavimento in multistrato fenolico antiscivolo Sponde in alluminio Rampa posteriore continua in acciaio, ribaltabile verso l’alto Argano con puleggia Supporto targa incassato nella superficie di carico Illuminazione laterale ribaltabile per facilitare il carico Timone a V Frenato con retromarcia automatica Dodpfxjy I Tr Ne Altokp Assale e dispositivo d’aggancio KNOTT 2 cunei ferma ruota in acciaio Ruotino d’appoggio automatico Presa 12 V con spina a 13 poli e faro retromarcia Luci di ingombro Inclusi documenti di circolazione Opzioni e accessori disponibili per questo rimorchio: Ammortizzatori ruota incl. certificato 100 km/h Ruota di scorta Serratura antifurto Immatricolazione presso la Motorizzazione

Condizione: nuovo, Rimorchio a piattaforma a 3 assi Produttore: Martz Modello: GT Plateau 600/3 S 3,5T legno Dimensioni piano di carico: ca. 6000 x 2000 mm (L x P) Dimensioni esterne: ca. 7400 x 2150 x 870 mm (L x P x H) Massa complessiva ammessa: 3500 kg Peso a vuoto: ca. 711 kg Portata utile: ca. 2789 kg (la portata può variare in base all’equipaggiamento) Tridem Pavimento in multistrato fenolico antiscivolo Verricello Portatarga integrato nel pianale Illuminazione laterale ribaltabile per il caricamento Dodpfx Aoy I Rdisltjkp Timone a V Frenato con sistema di retromarcia automatica Assale e dispositivo di traslazione KNOTT 2 cunei ferma-ruota in acciaio robusto Ruotino d’appoggio automatico Collegamento 12 V con presa a 13 poli e faro di retromarcia Luci di ingombro Inclusi documenti del veicolo Opzioni e accessori disponibili per questo rimorchio: Ammortizzatori con certificato per 100 km/h Serratura antifurto Ruota di scorta Immatricolazione del nuovo rimorchio presso l’Ufficio Motorizzazione

Condizione: usata, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2005, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, * Tetto sollevabile * Traslatore laterale * Sponda di carico idraulica * Porte passanti anteriori ----* Assali BPW ECO con pneumatici gemellati * Freni a disco ----* Dimensione pneumatici anteriore: 285/75R19,5 * Peso totale ammesso tecnicamente: 20000 kg Dkjdpfxsy T Uk Do Altjp * Peso a vuoto: * Lunghezza totale: ----Numero veicolo: 12055---- Salvo errori e vendita intermedia ---- Pubblicità e diverse scritte sono state digitalmente rimosse. ----- Siamo volentieri a vostra disposizione per tutte le pratiche legate all’acquisto di un veicolo con consulenza e supporto. Comunicateci semplicemente i vostri desideri e suggerimenti e ce ne occuperemo noi. Tra l’altro possiamo offrirvi, con supplemento, i seguenti servizi: ----Permuta del vostro veicolo usato Collaudo TÜV/SP Gestione completa dell’esportazione Intermediazione finanziamenti Richiesta targhe di esportazione Trasferimento veicoli Immatricolazione veicoli Recuperi e trasporti di veicoli ----IL VOSTRO TEAM VTS

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 1.171 kg, peso massimo di carico: 2.329 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 4.050 mm, larghezza vano di carico: 1.970 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, chilometraggio: 50 km, tipo di ingranaggio: meccanico, efficienza energetica: A, Temared Tipper 4020/3 C S Ribaltabile trilaterale Rimorchio per autovetture Condizione: Nuovo (anno di produzione: 2026) 2 anni di revisione a partire dalla prima immatricolazione Documenti di immatricolazione inclusi (libretto di circolazione / certificato di immatricolazione parte 2 e COC) Disponibile: Immediata (in pronta consegna)! Finanziamento possibile tramite le nostre banche partner! Dati tecnici Massa complessiva ammessa: 3.500 kg Peso a vuoto: ca. 1.171 kg Portata utile: ca. 2.329 kg Numero di assi: 3 Lunghezza vano di carico: 4.050 mm Larghezza vano di carico: 1.970 mm Altezza vano di carico: 400 mm Tipo di freni: Frenato, freno ad inerzia Telaio: Pianale alto (ruote sotto la struttura), assali a sospensione in gomma Impianto elettrico: 12V, spina a 13 poli Misura pneumatici: 195/50 R13C Dotazioni opzionali Sponde in acciaio Equipaggiamento Pompa elettrica ed a mano di emergenza (funzione ribaltabile) Piedini d'appoggio Ruotino di sostegno automatico Sponda posteriore apribile a battente o a ribalta Sponde ribaltabili e smontabili Montanti angolari smontabili Telaio saldato e zincato Cave per rampe di carico Pavimento in lamiera d’acciaio Cunei fermaruota Anelli fermacarico Timone a V Assali e impianto frenante AL-KO o Knott Accessori (con sovrapprezzo) Dksdpfx Aju Sla Eeltep Omologazione 100 km/h incl. retrofit 6x ammortizzatori ruote (massa a vuoto veicolo trainante min. 3.182 kg) Rampe di carico in alluminio Sponde in alluminio Sponde in alluminio supplementari 30 cm Montaggio sponde supplementari Lucchetto rimorchio Sponde a griglia 63 cm Illuminazione LED Ruota di scorta 195/50 R13C incl. supporto Cinghia di fissaggio Rampe di carico in acciaio Sponda di acciaio supplementare 40 cm o 60 cm Consegna veicolo in tutta la Germania (preventivo personalizzato su richiesta) Immatricolazione entro 25 km (tramite Autohaus Möller) Immatricolazione in tutta la Germania (tramite servizio immatricolazioni) Targa di esportazione (valida 15 giorni) Targa di esportazione (valida 30 giorni) Targa di trasferimento (valida 5 giorni) Dichiarazione doganale Invio dei documenti di immatricolazione per registrazione (richiesto acconto) Nota Le immagini mostrano accessori a pagamento (portaruota di scorta), i dati di peso possono variare a seconda della dotazione, salvo errori e/o cambiamenti...

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 6.980 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2023, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, colore: bianco, Equipaggiamento: ABS, WIELTON NS-3 Standard Furgone per merci secche Assi SAF con freni a disco Asse sollevabile Sospensione pneumatica con funzione di sollevamento/abbassamento Porte posteriori a doppio battente Listelli fermacarico Anelli di ancoraggio Box in multistrato 1x presa di corrente 15 poli 24V 2x prese di corrente 7 poli 24V ABS/EBS Peso a vuoto 6.980 kg Dimensioni vano di carico: L 13,62m, L 2,49m, H 2,70m Pneumatici 385/65 R22,5 Dsdey Hk I Espfx Altskp Profondità del battistrada: 1° asse SX 14mm DX 14mm 2° asse SX 14mm DX 14mm 3° asse SX 12mm DX 12mm

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.940 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Freni: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 3 assi Gigant da 11 tonnellate ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con compensazione meccanica dell'asse posteriore ----Timone: * Timone con occhiello di traino da 50 mm e regolazione in altezza tramite molla di traino e tenditore ----Illuminazione / impianto elettrico: * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici RDÜ * Impianto multivoltaggio * Fanali posteriori a LED 12/24 V * Faro rotante posteriore (rimovibile) * Presa di corrente a 15 poli ----Componenti generali: * Protezione laterale anticollisione * Stabilizzatori pivotanti posteriori sul telaio * Cartelli di avvertimento regolabili meccanicamente anteriori e posteriori * Parafanghi in plastica chiusi anteriori, grembialature posteriori dritte in lamiera d’acciaio zincata, ognuno con para spruzzi * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata verniciata a polvere nera, circa 650 x 300 x 600 mm Dodpjl Th Nnsfx Altjkp * Sportello ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta attrezzi sulla piattaforma del carrello girevole * 4 tasche laterali per piantane su ogni lato (piantane non incluse) con possibilità di ancoraggio integrata ----Sistemi di fissaggio del carico (pacchetto La-Si comprendente): * 2 occhielli di ancoraggio (6,4 t) anteriori a sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma del carrello girevole * 6 coppie di anelli di ancoraggio UVV orientabili e ribassabili, caricabili in tutte le direzioni e integrati nel telaio esterno * Portata negli angoli 13,4 t, altrove 10 t ----Allargamento: * 6 coppie di prolunghe meccaniche ribaltabili per larghezza totale di 3 metri (escluse le estremità posteriori) * Tavole di allargamento posizionate al centro della superficie di carico ----Rampe: * Rampe di salita idrauliche monoblocco zincate a caldo (ca. 3.000 x 720 mm), regolabili lateralmente in modo meccanico * Distribuzione idraulica a 4 vie predisposta per retrofit dello spostamento idraulico laterale delle rampe ----Superficie di carico: * Sopra la ralla: ca. 1.960 x 2.520 mm & altezza non caricato ca. 1.070 mm * Superficie posteriore di carico: ca. 6.500 x 2.520 mm & altezza non caricato ca. 910 mm (inclusa rampa inclinata da 860 mm) ----Pneumatici: * Gemellati 235/75 R 17,5 ----Peso a vuoto: * ca. 5.980 kg ----Verniciatura: * Telaio, carrello girevole, timone e rampe di salita zincati a caldo * Assi, balestre, serbatoi d’aria, ecc. verniciati di nero ----Info: * Peso totale ammesso tecnicamente: 30.000 kg * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazione ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 2.550 kg, peso complessivo: 3.500 kg, lunghezza spazio di carico: 6.015 mm, larghezza vano di carico: 2.100 mm, Anno di produzione: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, il mercato di ritiro per il tuo nuovo rimorchio, offre marchi di qualità! Oltre 850 rimorchi nuovi in pronta consegna Oltre 130 rimorchi usati sempre disponibili. Esempio non vincolante: Offerta valida fino ad esaurimento scorte! Trasportatore universale per veicoli con piano in alluminio!!! Martz Universal GT KIPP 600/3 S 600x210cm pianale in alluminio ribaltabile, portellone posteriore, verricello, tridem 10'', 3500 kg Martz Universal 3500 600x210cm 3500kg tridem pianale alto con telaio ribassato a V, gomme 10'', pianale a profili in alluminio, portellone posteriore in acciaio 120cm con assistenza apertura, piattaforma di carico inclinabile idraulicamente, pompa a doppio effetto, anelli di ancoraggio nel telaio, ruota di appoggio automatica, verricello, spina 13 poli e illuminazione moderna... Incluso verricello Knott Djdpfx Aljy A S N Notjkp Il nuovo trasportatore professionale per veicoli transitabile direttamente, disponibile a prezzo vantaggioso, pronto al ritiro subito dopo l’ordine. Fattura per veicolo nuovo, IVA esposta, garanzia da rivenditore specializzato con 35 anni di esperienza. 04.2026 Numero articolo: MA-ML3OVP.350.600.210.311KH0EB3D9GK5 Possibilità di finanziamento Metodo di spedizione: spedizione tramite corriere

Condizione: usata, colore: blu, Anno di produzione: 2012, Meusburger MPS-3. Anno: 2012. Assali BPW da 10 tonnellate. Peso proprio: 12.500 kg. Capacità di carico: 32.500 kg. Peso totale ammesso: 45.000 kg. Carico sul perno ralla: 15.000 kg. Estendibile di 7 metri. Impianto idraulico alimentato dal veicolo tramite connessione NATO. Sistema di lubrificazione centralizzata. Radiocomando. ABS, EBS, ALB. Tetto regolabile in altezza. Sterzatura assistita con 3 assi sterzanti. Sospensioni pneumatiche. Twistlock. Tetto scorrevole. Dimensioni interne: Lunghezza: 13.590 mm Larghezza: 2.490 mm Altezza interna: 2.900 mm Altezza pavimento: 1.120 mm Pneumatici: 235/75R17,5 60% Rimorchio in ottime condizioni! ID NR: 614. Si applicano le Condizioni Generali di Heinhuis a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati con Heinhuis e alle trattative preliminari. Con qualsiasi risposta accetti l’applicabilità delle Condizioni Generali di Heinhuis e confermi di averne preso visione. I nostri prezzi sono netti, per esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2012 Peso a vuoto: 12.500 kg Portata utile: 32.500 kg Massa complessiva: 45.000 kg Dodpfsy S Svnox Altekp Struttura estendibile: Sì Prezzo: Su richiesta = Informazioni sull’azienda = Per ulteriori informazioni: WhatsApp:

Condizione: nuovo, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.180 mm, Equipaggiamento: ABS, Disponibilità: immediata NUOVO VEICOLO Kässbohrer Platform Light MEGA SPS 3 # Peso a vuoto 6.100 kg # Portata ralla 15.000 kg # Altezza della sella: 980 mm # Assali BPW con freni a disco N. 1. Asse come asse sollevabile # Piedini di supporto Jost 24t # Wabco 4S/2M EBS con RSS N. Collegamenti elettrici 2 x 7 e 1 x 15 pin # Sistema di illuminazione 24V Aspöck # Pneumatici 6 x 445/45 R19.5 di marca su cerchi in acciaio N. 2 cunei in plastica per ruote Strutture: Dedpfx Ajvm Nm Ieltjkp # Pavimento in legno da 30 mm # Dispositivo di sovra-larghezza (4x pannelli di sovra-larghezza, zincati con LED + 1x lampeggiante rotante) N.2 pezzi di cassetta porta attrezzi in acciaio inox nel senso di marcia destra e sinistra N. 6x2 Chiusure per contenitori Jost, a scomparsa # Porta candelieri montato sulla parete anteriore + 20 candelieri (1500 mm) #4 file di tasche per paletti #10 x 2 tasche per paletti nel telaio # 7 x 2 anelli di ancoraggio 4t sulla piattaforma 108 punti di ancoraggio nel telaio esterno con 2t ciascuno # Pareti laterali alte 600 mm e rimovibili incl. Deposito sotto il veicolo # Telaio KTL rivestito e verniciato in RAL 3020 # Parete frontale RAL 3020 ----Errori, modifiche e vendita anticipata riservati! Sede: KTH-Trailer GmbH a Goch

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.300 kg, peso massimo di carico: 39.200 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno: -Collo d'oca con smusso posteriore di ca. 750 mm x 10° -3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) -Pavimento in legno spessore 30 mm Zona di caricamento: -L'area di carico può essere sollevata e abbassata idraulicamente dopo il collo di cigno Lunghezza ca. 2.800 mm, con smusso posteriore di ca -Aperture nel telaio esterno dell'area di carico per appendere le cinghie di tensione (LC 2.000 daN) -Rivestimento in legno duro spessore ca. 48 mm, copertura in lamiera striata sugli assi Rampe in acciaio in due pezzi: -Una coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro di circa 48 mm -Ramp con parti di rampa pieghevoli e pieghevoli idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico e mobile idraulicamente -Carico massimo per coppia: 40.000 kg Assali, sospensioni e pneumatici: -Assi e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante -Carico per asse tecnico: 12.000 kg -Il blocco della retromarcia elettromagnetico può essere attivato tramite la retromarcia e manualmente -Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento -Strumento asse -Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141 Dodpju Hp Hrofx Altskp Accessori inclusi: -Una ruota di scorta con supporto davanti al parafiamma -2" perno -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm -Raccordi dell'aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di ganasce dei freni -Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della zona di carico -Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio -Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e l'area di carico -Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sul lato del rimorchio e rosso sul retro -Gruppo elettroidraulico nella parte posteriore, sotto il vano di carico -Sul collo di cigno e sulle rampe a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di pericolo, inclusa una presa -Le valvole di controllo per le rampe sono installate sul lato destro del rimorchio -Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sul retro del rimorchio -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Pannelli laterali in alluminio e pannello posteriore inseribili sul collo di cigno, ca. 2.440 x 400 mm -I picchetti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm) -Un verricello elettrico con radiocomando potenza di sollevamento di circa 5.400 kg, inclusa fune metallica di spessore 9,5 mm lunga 24 m con rullo guidafune -Avvitato 5 ad anello per riavvolgere il cavo del verricello sul collo senza puleggia -2 paia di borse per container WADER nell'area di carico per un container da 20 piedi -6 paia di tasche per pali da 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico -Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E in base al carico attuale sull'asse e allo stato di carico attuale -7 coppie di anelli di ancoraggio incassati lungo la trave centrale (LC 5.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio incassati lungo la trave centrale nella parte posteriore dello smusso (LC 10.000 daN) - Sulle piastre striate del collo di cigno e sulla zona di carico è presente uno strato di sabbia per evitare scivolamenti -Sistema di lubrificazione centrale BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 e protezione rimovibile attorno alla pompa -Quattro segnali di avvertimento estensibili di ca. 400 mm e ca -Adesivo veloci

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.600 kg, peso massimo di carico: 35.400 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 940 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Zona di caricamento: -Area di carico dal design allungabile -Zona di carico con listoni in legno duro con smussatura posteriore di ca. 500 mm x 8° -2 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio (LC 10.000 daN) -6 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) -3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) -Aperture nel telaio esterno dell'area di carico per appendere le cinghie di tensione Sistema frenante: -Sistema frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Pittura: -Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura pallinato standard garantita da un primer in polvere di zinco bicomponente (2K) -Uno top coat bicomponente (2K) di alta qualità in un colore in grigio Nova -Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro). -Non è possibile la verniciatura metallizzata Reggisella: Dksdpfxel Ux Rwe Altep -Reggisella JOST (meccanico) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t) Struttura in acciaio: -Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355MPa) -S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690MPa) Impianto elettrico: -Impianto elettrico a norma UE, illuminazione LED 24 volt -Prese 2x 7 pin e 15 pin Assali e pneumatici: -Assali BPW, con sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento - Sterzo idro-meccanico forzato -Strumento asse -Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5 Accessori inclusi: -Raccordi dell'aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di cunei con supporto -2" perno -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 1600 mm -Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro - Vano di carico con pavimento in legno massiccio -Reindirizzamento dalla parte anteriore e posteriore tramite cavo -Telecomando azionabile tramite pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi -Con radiocomando per lo sterzo -9 paia di tasche per pali da 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico. -Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della zona di carico - Striscia di sospensione scorrevole per rampe di ormeggio in ALU nella parte posteriore del veicolo -Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sul retro del rimorchio -Un paraspruzzi nella parte posteriore del rimorchio -Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio -Sul collo di cigno e sul pannello posteriore a sinistra e a destra si trova un supporto per i segnali di pericolo con presa -Una cassetta porta attrezzi INOX 1.500x390x810 sotto la zona di carico a destra nel senso di marcia -Sistema di lubrificazione centrale BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLHI-2 e protezione rimovibile attorno alla pompa -6 paia di borse per container WADER nell'area di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, è previsto un punto di chiusura aggiuntivo nel cassetto estraibile per un container da 45 piedi -4 coppie di listelli porta pali, montati trasversalmente nella zona di carico, per pali 100 x 50 mm -Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS -A dipendenza dal carico attuale dell'asse e dallo stato di carico attuale -Adesivo velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati -Quattro segnali di avvertimento di circ

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.500 kg, peso massimo di carico: 35.500 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R 19.5, colore: grigio, peso operativo: 9.500 kg, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico ad estensione: Piano di carico con tavole in legno duro, con pendenza posteriore di circa 1.000 mm x 8° 1 coppia di alloggiamenti per ruote fissi, circa 1.610 x 970 x 400 mm 2 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) 1 coppia di anelli di fissaggio (LC 10.000 daN) 6 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) 2 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) Fori nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN) Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Verniciatura: Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, sabbiato di serie, garantita da un rivestimento primer a due componenti (2K) a base di polvere di zinco Verniciatura finale di alta qualità a due componenti (2K), monocolore, in grigio Novagrau Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non è possibile la verniciatura metallizzata Sostegni per il timone: Sostegni per il timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per capacità di sollevamento di 24 tonnellate (50 tonnellate di carico di prova) Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt Prese 24N, 24S e a 15 poli Assi e pneumatici: Assi BPW, a sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento Gli assi sterzanti a seguito con blocco di retromarcia elettromagnetico, attivabile tramite la retromarcia o manualmente Strumentazione assi Pneumatici 435/50 R 19.5 Accessori inclusi: Connettori pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore 4 cunei di bloccaggio con supporto Dodok Eammopfx Altskp Perno di raggruppamento da 2" Pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 1600 mm, conforme alla norma EN12642-XL Nastro riflettente bianco sui lati, sul piano di carico esteso e rosso nella parte posteriore, conforme alle normative UE Piano di carico con pavimento in legno duro resistente 9 coppie di alloggiamenti per traverse per traverse a incastro 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico 1 portaruota di scorta sotto il piano di carico, sul lato destro, in direzione di marcia Sostegni ribaltabili zincati sotto la pendenza del piano di carico Guide a scorrimento per rampe di carico in alluminio nella parte posteriore del veicolo Segnali riflettenti europei (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio Paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio Supporto per una luce di segnalazione a 360° nella parte posteriore del semirimorchio Supporto per segnaletica di avvertimento con presa di corrente sul colpo d'oca e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra Un cassetto per attrezzi in HDPE 620x360x610 sotto il piano di carico, sul lato sinistro, in direzione di marcia 4 coppie di tasche per contenitori WADER nel piano di carico, per 1 contenitore da 20 piedi o 1 contenitore da 40 piedi; nel piano di carico esteso è previsto un punto di bloccaggio aggiuntivo per un contenitore da 45 piedi 3 coppie di guide per alloggiamenti per traverse, montate trasversalmente nel piano di carico, per traverse a incastro 100 x 50 mm Asse sollevabile sull'asse anteriore, controllato tramite TEBS E in base

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.300 kg, peso massimo di carico: 36.700 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.080 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Piattaforma di carico: Piattaforma di carico in versione estendibile con blocco pneumatico Aperture nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento Sostegni del timone: Sostegni del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 tonnellate Assi e pneumatici: Assi BPW, a sospensione pneumatica, con freni a disco (430 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento Asse di retromarcia con blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite la retromarcia o manualmente Kit di attrezzi per assi Djdpfx Ajikyh Hjltokp Pneumatici 385/65 R 22.5 Impianto frenante: Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E Verniciatura: Ottima e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato sabbiato di serie, garantita da un fondo zincato a 2 componenti (2K) Una vernice di finitura di alta qualità a 2 componenti, monocolore, nel colore MB 7350 Novagrau Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 Non è possibile la verniciatura metallizzata Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli Collegamento conforme alla norma ISO Accessori inclusi: Sulla barra di collegamento anteriore zincata, raccordi pneumatici giallo-rossi Un pannello frontale in acciaio zincato di circa 1.600 mm di altezza, conforme alla norma EN12642-XL 4 cunei con supporto Banda riflettente bianca conforme alle normative UE, lateralmente, sull'estensione e nella parte posteriore, in rosso Segnali di segnalazione europei sulla parte posteriore del semirimorchio Piattaforma di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore, incassato in profili a omega 10 paia di alloggiamenti per traverse per traverse ad incastro 100 x 50 mm nel telaio esterno della piattaforma di carico 1 supporto per ruota di scorta sotto la piattaforma di carico, sul lato destro in direzione di marcia Manuale e descrizione Un supporto per un faro di segnalazione sulla parte posteriore del semirimorchio Sul collo d'oca e sul portellone posteriore, a sinistra e a destra, un supporto ciascuno per i segnali di avvertimento, inclusa una presa Sul trave centrale, uno strato di sabbia verniciato come protezione antiscivolo 6 paia di supporti per container WADER nella piattaforma di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi; nell'estensione è prevista una posizione di blocco aggiuntiva per un container da 45 piedi 4 paia di listelli per alloggiamenti per traverse, montati trasversalmente nella piattaforma di carico, per traverse ad incastro 100 x 50 mm Un supporto zincato, montato trasversalmente sotto la piattaforma di carico, 2.390 x 720 x 400 mm Scala di accesso montata sul lato destro in direzione di marcia Asse sollevabile sull'asse anteriore, controllato da TEBS E in base al carico attuale sull'asse e allo stato di carico attuale Manometro per la determinazione del carico sugli assi, completo di diagramma del carico Metallizzazione HRM del telaio esterno. L'intera struttura in acciaio è sabbiata, quindi le aree visibili definite vengono rifinite con ZINACOR 850.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.000 kg, peso massimo di carico: 41.600 kg, peso complessivo: 51.600 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico: - Collo di cigno, lunghezza di circa 4.100 mm con trave centrale - Piano di carico estensibile, lunghezza di circa 9.500 mm con smusso posteriore di circa 350 mm x 10° e barra di fissaggio integrata per il posizionamento di rampe di carico in alluminio - Bloccaggio pneumatico con bulloni di bloccaggio conici e posizioni di bloccaggio rinforzate - Le linee di alimentazione sono protette all'interno delle travi estensibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza del piano di carico Assi, sospensioni e pneumatici: - Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi con sterzo forzato idro-meccanico - Montato su un girello - Carico tecnico sull'asse: 12.000 kg Dkedpfxjiuy Nlo Altsp - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento - Pneumatici 235/75 R17.5, pneumatici gemellati Verniciatura: - Trattamento superficiale a 6 strati - L'intera struttura in acciaio viene sabbiata dopo la saldatura - Uno strato di primer a base di zinco, uno strato di primer adesivo - Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente (acrilica) in tinta unica MB 7350 Novagrau, seguita dalla sigillatura delle cavità con cera speciale Struttura in acciaio: - Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine - Qualità dell'acciaio: - S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355 MPa) - S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690 MPa) - Saldatori certificati secondo DIN-EN 287-1 - Procedimento di saldatura MAG secondo EN ISO 4063, gas di protezione M21 secondo EN ISO 14175 Accessori: - Parete anteriore in acciaio, alta circa 1.600 mm - Presa NATO rotonda sulla barra di collegamento anteriore - Gruppo idraulico elettrico da 3 kW per il controllo delle operazioni idrauliche - 4 coppie di anelli di fissaggio incassati nel telaio esterno del collo di cigno - 4 coppie di alloggiamenti per puntoni incassati nel telaio esterno del collo di cigno, per puntoni di circa 100x50 mm - 1 barra di alloggiamento per puntoni montata trasversalmente nel piano di carico del collo di cigno, per puntoni di circa 100x50 mm (1 sul lato posteriore del collo di cigno) - Perboscato re da 2" - Supporti per semirimorchio meccanici con cambio a 2 marce e manovella - Modulo JOST B – carico di prova statico = 50.000 kg - Sul collo di cigno e sul piano di carico, circa 32 mm di pavimentazione in legno incassata in profili in alluminio a forma di omega - Sull'estensione, un punto di bloccaggio ogni circa 500 mm - 10 coppie di anelli di fissaggio incassati a filo nel telaio esterno del piano di carico, ribaltabili verso l'esterno - 6 coppie di alloggiamenti per puntoni incassati nel telaio esterno del piano di carico, per puntoni di circa 100x50 mm - 2 barre di alloggiamento per puntoni montate trasversalmente nel piano di carico del piano di carico, per puntoni di circa 100x50 mm - Cassetta per utensili in acciaio inossidabile, circa 1.250 x 500 x 550 mm - Smusso sulla traversa posteriore del veicolo, circa 350 mm 10° - Barra di fissaggio integrata per rampe di carico in alluminio sulla traversa posteriore del veicolo - 1 paio di supporti per tubi di scarico sulla traversa posteriore - Parafanghi su tutti gli assi - Sistema di lubrificazione centralizzata con 1 pompa - Sterzo di retromarcia anteriore e posteriore controllabile tramite telecomando a cavo tramite pulsanti, con controllo della carreggiata degli assi - Sotto il collo di cigno e sul lato posteriore della traversa posteriore, a sinistra e a destra, una presa a 7 poli per pannel

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.020 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R 19.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico: -Piano di carico a estrazione con blocco pneumatico -2 coppie di anelli di ancoraggio (capacità 5.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio (capacità 10.000 daN) -6 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità 5.000 daN) -2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità 10.000 daN) -Fori nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento Assi e pneumatici: -Assi BPW, a sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento -Assi sterzanti con blocco di retromarcia elettromagnetico, attivabile tramite la marcia indietro o manualmente -Chiave per assi -Pneumatici 435/50 R 19.5 Impianto frenante: -Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Verniciatura: -Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, sottoposto a sabbiatura come trattamento standard, garantita da una vernice di fondo bicomponente (2K) a base di polvere di zinco -Verniciatura finale bicomponente (2K) di alta qualità, monocolore, color grigio novagrau -Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) -Non è possibile la verniciatura metallizzata Supporti del timone: -Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una portata di 24 tonnellate (carico di prova 50 tonnellate) Struttura in acciaio: -Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) -S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli -Connessioni conformi a ISO -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 poli ISO-12098 Accessori inclusi: -Raccordi pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata -2 cunei con supporto -Perce del re a 2" Djdpfx Alji Dwlwstokp -Pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 1.600 mm -Nastro riflettente giallo, montato lateralmente, sulla parte estraibile e nella parte posteriore del semirimorchio, conforme alle normative UE -Segnaletica riflettente europea (rosso-gialla) nella parte posteriore del semirimorchio -Piano di carico con pavimento in legno duro di circa 38 mm di spessore -10 coppie di alloggiamenti per montanti da inserire 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico -1 portaruota di scorta sotto il piano di carico, sul lato destro -Manuale e istruzioni su chiavetta USB -Parafanghi nella parte posteriore del semirimorchio -Un supporto per luce a giro nella parte posteriore del semirimorchio -Sulla testa del timone e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di avvertimento, comprensivo di presa -Un vano portautensili INOX trasversale sotto il piano di carico (1.000x400x2.500 mm) -6 coppie di alloggiamenti per container WADER nel piano di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi; sulla parte estraibile è previsto un punto di blocco aggiuntivo per un container da 45 piedi -3 coppie di listelli per alloggiamenti montanti, montati trasversalmente nel piano di carico, per montanti da inserire 100 x 50 mm -Adesivo con limite di velocità 60 km/h nella parte posteriore -2 luci di retromarcia montate sul pannello posteriore -Quattro segnali di avvertimento estraibili di circa 400 mm, di circa 423 x 423 mm, con

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.210 kg, peso massimo di carico: 8.690 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2021, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 500 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, Veicolo tedesco MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 ribaltabile trilaterale con rampe inserite sotto il pianale Immatricolazione: 05/2021 Zincato Massa totale: 11.900 kg Massa a vuoto: 3.210 kg Portata utile: 8.690 kg Pneumatici: 235/75 R 17,5 Assale tandem inferiore a 1 m Timone regolabile in altezza senza scatti, zincato a caldo, occhiello traino 40 mm Telaio zincato Assali BPW Altezza del pianale: 0,93 cm Ulteriori servizi disponibili! Dkedpfxoyxbgce Altop Targa per esportazione (rossa / 30 giorni) Germania Targa temporanea (gialla / 5 giorni) Germania Possibilità di mediazione per targhe di trasferimento austriache Consegna del veicolo disponibile (a pagamento) Le informazioni fornite online sono descrizioni non vincolanti. Non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non risponde di errori, inesattezze di inserimento o trasmissione dati. Salvo vendita intermediata. Vendita riservata a operatori professionali. Si applicano esclusivamente le nostre condizioni generali di vendita.

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.210 kg, peso massimo di carico: 8.690 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2021, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 500 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, Veicolo tedesco MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 ribaltabile trilaterale con rampe inserite sotto il pianale Immatricolazione: 05/2021 Zincato Massa totale: 11.900 kg Massa a vuoto: 3.210 kg Portata utile: 8.690 kg Pneumatici: 235/75 R 17,5 Assale tandem inferiore a 1 m Timone regolabile in altezza senza scatti, zincato a caldo, occhiello traino 40 mm Telaio zincato Assali BPW Altezza del pianale: 0,93 cm Ulteriori servizi disponibili! Targa per esportazione (rossa / 30 giorni) Germania Targa temporanea (gialla / 5 giorni) Germania Possibilità di mediazione per targhe di trasferimento austriache Consegna del veicolo disponibile (a pagamento) Le informazioni fornite online sono descrizioni non vincolanti. Non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non risponde di errori, inesattezze di inserimento o trasmissione dati. Salvo vendita intermediata. Dksdpfx Ajyw N Npoltjp Vendita riservata a operatori professionali. Si applicano esclusivamente le nostre condizioni generali di vendita.

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.077 kg, peso massimo di carico: 31.923 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2017, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19.5, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, veicolo incidentato, Veicolo tedesco con incidente, trasportabile Schmitz Tipo: SCS24/L 13.62 Mega PTT: 39.000 kg Tara: 7.077 kg Carico utile: 31.923 kg Assi Schmitz, porte a portale Tetto sollevabile Misura pneumatici: 445/45 R 19,5 Servizi aggiuntivi disponibili! Targa di esportazione (rossa / 30 giorni) Germania Targa provvisoria (gialla / 5 giorni) Germania Possibilità di mediazione targa trasferimento Austria Consegna dei veicoli possibile (a pagamento) Le informazioni fornite su internet sono descrizioni non vincolanti. Non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non è responsabile per errori, refusi o errori di trasmissione dati. Salvo vendita intermedia. Vendita riservata ai commercianti. Si applicano esclusivamente le nostre CGV. Dodpfx Aeyuc H Ujltskp

Condizione: nuovo, potenza: 324 kW (440,52 CV), tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 315/80R22.5, configurazione degli assi: 6x4, passo: 3.600 mm, carburante: diesel, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: euro2, sospensione: acciaio, Equipaggiamento: aria condizionata, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensione a balestra - Cabina letto = Note = Serbatoio carburante: 590 litri. Aria condizionata Edizione Premium equipaggiata con: Frigorifero Dkedpfxowwkpde Altop = Ulteriori informazioni = Cambio: Tipmatic 12.28OD, automatico Misura pneumatici: 315/80R22.5 Sospensione: a balestra Asse anteriore: sterzante Numero di cilindri: 6 = Informazioni sull'azienda = WE PROVIDE, YOU ACCELERATE Without boundaries Van Vliet è l'importatore ufficiale di MAN Truck & Bus SE per diversi paesi africani. Supportato da un servizio post-vendita accurato, come la fornitura di ricambi e l'organizzazione di corsi di formazione (locali).

Condizione: nuovo, incluso pianale in alluminio / vano rampe con rampe / numerosi punti di ancoraggio / verricello manuale Dati tecnici: • Marca: Martz • Modello: GT PLATEAU 500 • Tipo di veicolo: trasportatore per auto • Condizione del veicolo: nuovo • Prima immatricolazione: senza prima immatricolazione • TÜV/Collaudo: 2 anni dalla prima immatricolazione • Dimensioni interne (LxPxA): 507 x 211 x 0 cm • Dimensioni esterne (LxPxA): 657 x 215 x 97 cm • Peso totale consentito: 3.500 kg • Peso a vuoto: 764 kg • Portata utile: 2.736 kg • Telaio: pianale alto (ruote sotto il telaio) • Pneumatici: 195/55R10C • Assale: asse a sospensione in gomma KNOTT • Ruotino d'appoggio: sì Dkedpfx Alox Tbitjtsp • Omologazione 100 km/h: opzionale, retrofittabile DESCRIZIONE • Pianale in profilo di alluminio • incluso verricello manuale con freno • vano per rampe sotto il piano di carico • 2 rampe in acciaio comprese • Sponde laterali in alluminio installabili successivamente • Possibilità di inserimento in tutti e 4 gli angoli per strutture per teloni, sovrasponde in rete, prolunghe laterali o rialzo parte frontale • Telaio in acciaio estremamente stabile saldato • Telaio completamente zincato a caldo a immersione • Telaio molto basso per ridotto angolo di salita • Numerosi traversi saldati per elevata capacità di carico puntuale • 10 anelli di ancoraggio incassati lateralmente nel profilo telaio (600dAN/kg) certificati • Retromarcia automatica • Dispositivo di accoppiamento KNOTT e freno di stazionamento • Timone a V molto stabile, rinforzato • Presa a 13 poli • Fari di retromarcia • Illuminazione di sicurezza di grandi dimensioni • Fendinebbia posteriore integrato • Illuminazione integrata nel telaio posteriore • Luci di ingombro posteriori a LED • Ruotino d'appoggio automatico Accessori installabili successivamente, su richiesta: • Omologazione 100 km/h con ammortizzatore ruote • Bloccaruote • Sponde • Antifurto • Ruota di scorta • Cassetta porta attrezzi • Faro di retromarcia • Cinghie di ancoraggio • e altro ancora Veicolo nuovo con garanzia e collaudo. - Possibilità di finanziamento o leasing - Consegna in tutta la Germania - Tutti i prezzi includono IVA - Spedizione della carta di circolazione possibile anticipatamente o possibilità di targhe di trasferimento (Germania) - Targa per esportazione incl. dichiarazione doganale possibile Descrizioni e immagini sono protette da copyright! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Oltre 1.200 rimorchi immediatamente disponibili! Siamo rivenditori e officina specializzata da oltre 30 anni per Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Salvo errori, omissioni e vendita intermedia -

Condizione: nuovo, peso complessivo: 31.000 kg, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.300 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio inclinato a 2 assi in versione speciale con rampa di salita per trasporti di macchine/trasporti di carrelli elevatori. Esecuzione mega con altezza di aggancio di circa 960 mm. Struttura conica per massima altezza interna. Dimensioni: Lunghezza 13.600 mm Larghezza 2.480 mm Altezza rastremata dal posteriore all’anteriore, circa 3.300 mm fino a 2.800 mm Pozzetto ruota incl. inserti di riempimento Asse sterzante VSE Smart Steering (sterza in avanti e in retromarcia) Pavimento in alluminio per carichi assiali estremi, incluso rivestimento antiscivolo Cerchi in alluminio Alcoa DB esterni Dsdpfx Aljx Hb Ntotokp Sovrastruttura tipo curtainsider con tetto sollevabile RSAB IceProtect Posteriore allargabile Tabelle per carichi eccezionali Rampa posteriore estendibile per ridurre al minimo l’angolo di salita, incl. riduzione angolo Azionamento elettro-idraulico Ampia dotazione per il fissaggio del carico Su richiesta forniamo anche il trattore stradale a 3 assi adatto, sia per acquisto che per noleggio. Ulteriori informazioni su richiesta.