Vezeko Rimorchio Ribassato usato in vendita (17.294)

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.400 kg, peso massimo di carico: 15.600 kg, peso complessivo: 24.000 kg, prima immatricolazione: 08/1993, prossima ispezione (TÜV): 10/2022, lunghezza spazio di carico: 10.000 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 9.5R 17.5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 9.5R 17.5, misura pneumatico posteriore: 9.5R 17.5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Persone di contatto per la vendita: Frank Rau / Russo / Inglese / Tedesco - Bachar Ibrahim / Arabo / Inglese / Tedesco - Servizio di immatricolazione, revisione periodica HU/SP/UVV, trasferimento al porto Pianale di carico molto lungo. 10,00 m! Rampe idrauliche Stato: pronto all'uso Bsdpfx Ahsww Dwhe Ijwu Allargabile Grigio-nero Dotazioni extra ABS, timone girevole, freno ad aria compressa, EBS, sospensione pneumatica, prezzo su richiesta (Mobile), Sospensione: ad aria, Portata utile (kg): 15600 Tipo di sovrastruttura: allargabile, condizioni eccellenti, pianale di carico da 10,00 m, HSN/TSN: 6631/000 Salvo errori.

Condizione: usata, peso complessivo: 120.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 07/1999, Goldhofer STHP-ET collo d’oca Caratteristiche principali - Piastra del piatto girevole montata su ralla, ralla da 3,5” e cuneo di sterzata regolabile - Sterzatura idromeccanica doppia integrata per il controllo degli assi a pendolo (sterzatura a 2 circuiti, 4 cilindri idraulici) - Funzione di sollevamento e abbassamento idraulico inclusi cilindri di appoggio - Sistema differenziale idraulico - Piano di carico realizzato (ca. 3.700 x 2.440mm) con rivestimento in lamiera mandorlata - Progettato per un carico tecnico di sella fino a 30 t - Raggio di sterzata 2.800 mm per utilizzo con trattore stradale a 4 assi - Altezza sella a carico 1.350 mm - Sponde laterali in alluminio (altezza 400 mm, su 4 lati) Bjdpfx Ahewuixfj Ijwu Modulo carrellato per carichi pesanti Goldhofer tipo THP/ET 3 - Lunghezza di carico 4.200 mm x 2.750 mm - Altezza di carico 1.250 mm, modulo carrellato combinabile in senso longitudinale e trasversale - Telaio centrale a cassone con serbatoi integrati per aria e olio idraulico - Attacco a perno ottimizzato anteriore e posteriore per combinazioni longitudinali - Due assi a pendolo monoruota con un totale di 4 ruote per linea d’assi - Aggregati assali montati tramite supporti a torre sul telaio del veicolo - Compensazione idraulica degli assi +/- mm, sospensione a gas idropneumatico e valvole di sicurezza antirottura su tutti gli assi - Sterzatura forzata integrata idromeccanica a 2 circuiti integrata nel carrello con angolo massimo di sterzata degli assali di 60° - Impianto frenante pneum. a 2 linee su tutte le ruote e freno di stazionamento a molla - Perni di bloccaggio idraulici - Peso a vuoto ca. 8.000 kg - Assali BPW Dati tecnici Portata tecnica per linea d’assi: 23.000 kg a 5 km/h; 14.100 kg a 50 km/h; 12.600 kg a 80 km/h Ponte a trave per serbatoi 75 t. Goldhofer THP-ET Ponte a trave per serbatoi idraulicamente estensibile, portata utile 75.000 kg Larghezza base 2.990 mm, estensibile idraulicamente fino a 4.640 mm Lunghezza complessiva del ponte 9.900 mm Lunghezza utile ponte ca. 7.500 mm Estensibile tecnicamente di ca. 5.500 mm Dimensioni delle travi Lunghezza 7.500 mm + 5.500 mm Altezza 500 mm, larghezza inferiore 470 mm, larghezza superiore 320 mm Modulo carrellato per carichi pesanti Goldhofer tipo THP/ET 5 - Lunghezza di carico 7.000 mm x 2.750 mm - Altezza di carico 1.250 mm, modulo carrellato combinabile in senso longitudinale e trasversale - Telaio centrale a cassone con serbatoi integrati per aria e olio idraulico - Attacco a perno ottimizzato anteriore e posteriore per combinazioni longitudinali - Due assi a pendolo monoruota con un totale di 4 ruote per linea d’assi - Aggregati assali montati tramite supporti a torre sul telaio del veicolo - Compensazione idraulica degli assi +/- mm, sospensione a gas idropneumatico e valvole di sicurezza antirottura su tutti gli assi - Sterzatura forzata integrata idromeccanica a 2 circuiti integrata nel carrello con angolo massimo di sterzata degli assali di 60° - Impianto frenante pneum. a 2 linee su tutte le ruote e freno di stazionamento a molla - Perni di bloccaggio idraulici - Peso a vuoto ca. 13.000 kg - Assali BPW Dati tecnici Portata tecnica per linea d’assi: 23.000 kg a 5 km/h; 14.100 kg a 50 km/h; 12.600 kg a 80 km/h

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.750 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Impianto frenante: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con compensatore ----Timone/Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm, per una lunghezza totale di 2.250 mm * Attacco a flangia da 40 Bodpfx Ahjv D Tcbo Ijwu ----Impianto elettrico/Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Spina a 15 poli * Illuminazione a LED ----Componenti generali: * Cric di supporto anteriore * Supporti ribaltabili esterni posteriori * Cassetta portautensili in plastica, ca. 858 x 500 x 500 mm, posizionata all'esterno, sul lato destro anteriore, sulla parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica ----Piattaforma: * Pavimento in legno di abete da 50 mm * Davanti alla parete frontale e nella parte inclinata posteriore, predisposizione per il montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio per il trasporto di container da 20" * Parete frontale avvitata, realizzata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili, divise centralmente in 1 sezione * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra i supporti delle rampe, utilizzabile internamente davanti alla parete frontale quando non in uso * Longheroni posteriori avvitati ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, inclinato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio con catena da 3 tonnellate ogni 600 mm * Nelle parti angolari, anteriore e posteriore, 1 punto di ancoraggio da 6,3 tonnellate ciascuno * Nella trave frontale e nel traversa posteriore, diverse forature per il fissaggio del carico con capacità fino a 1,2 tonnellate * Barra di fissaggio Profifix sull'asse longitudinale, al centro, per il fissaggio del carico fino a 3000 daN ----Rampe: * Rampe di carico in acciaio zincato, costituite da un unico elemento, con meccanismo a molla per il funzionamento da parte di un singolo operatore, ca. 2.750 x 600 mm (si possono avvicinare fino a 20 mm) * Rampa di accesso posteriore, ca. 860 mm, telaio ----Passo: * Passo 1.140 ----Verniciatura: * Timone, parete frontale, portellone posteriore, supporti ribaltabili e rampe di carico verniciati a caldo * Assi, balestre, serbatoio dell'aria, attacco a flangia e cric di supporto verniciati in nero * Pareti laterali verniciate in RAL 9010, bianco puro ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL, inclusa la certificazione del sistema di fissaggio del carico * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita soggetta a disponibilità ----Tempi di consegna: * Disponibile per la consegna immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 17.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.670 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 860 mm, larghezza totale: 2.520 mm, Nuovo veicolo Fliegl rimorchio ribassato a 3 assi con rampe, tipo DTS 300 Veicolo completamente zincato a caldo Peso totale: 24.000 kg/30.000 kg peso a vuoto: 6.100 kg Bodpfxov D T R Es Ah Iswu Carico utile: 17.900/23.900 kg Lunghezza totale: 10.890 mm Lunghezza di carico: 8.670 mm totale, pianale ribassato 6.500 mm incluso smusso posteriore / offset 2.170 mm Larghezza: 2.520 mm altezza di carico: 860mm Ulteriori informazioni più pre-trasporto / fornitura dal luogo di stoccaggio 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto Offerta di acquisto rateale: durata 48 mesi, solo acconto IVA, valore residuo 40% rata mensile: EUR 569,00 costruzione in acciaio saldato giradischi con potente ralla girevole con cuscinetti a sfera supporto posteriore pieghevole cunei per ruote con supporto protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in abbinamento con supporto per carrello elevatore) Parafango semiguscio 1° asse con alette antispruzzo flap antispruzzo dietro il 2° e 3° asse 1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave Allargamenti estensibili fino a 3.000 mm (non nella smussatura posteriore) (La larghezza della carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio 2.550 millimetri) vano portaoggetti per assi di legno al centro della zona di carico Tavole di legno da 70 mm per allargamento a 3000 mm occhielli di ancoraggio per veicoli a pianale ribassato 1 coppia di fori di ancoraggio nel longherone anteriore della manovella, da 10 tonnellate ciascuno. 4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno della manovella con 5 tonnellate ciascuno (fissaggio della cinghia di tensione) 7 coppie di bulloni di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 1 x anteriore sulla manovella 6 x nel letto basso primo occhiello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e ultimo max. 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli occhielli di ancoraggio non superiore a 1100 mm 5 paia di occhielli di ancoraggio ad anello incorporati nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno (possono essere convertiti in tasche per picchetti) 2 paia di occhielli di ancoraggio pieghevoli aggiuntivi, 10 tonnellate ciascuno 1 x sulla manovella (sporge) 1 x incassato nel terreno dietro l'ultimo asse piattaforma girevole per rimorchio con timone timone con occhiello di traino testato da 40 mm regolazione altezza timone tramite molla assi+sospensioni Assali con freni a tamburo, a discrezione del produttore "Misurazione laser di assi/telai" Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a discrezione del produttore cerchi in acciaio in disposizione gemellare, argento di fabbrica sistema frenante Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee freno di stazionamento a molla veicolo - sistema di stabilità di guida Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione sul display nella cabina di guida, il camion deve essere preparatevi, nessuna installazione su camion (nessuna bilancia calibrata) 2 teste di accoppiamento intercambiabili nella parte anteriore, con tubazioni di collegamento al veicolo a motore, EBS 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'effica

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 9.130 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.010 mm, altezza vano di carico: 325 mm, Anno di produzione: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (sistema elettrico di frenatura) * RDÜ (sistema di monitoraggio della pressione pneumatici) * Freni a tamburo, 2 assali Gigant da 5,5 t ciascuno * Balestre paraboliche con aggregato di compensazione * Timone regolabile in altezza di circa 300 mm * Martinetto di supporto BPW * Appoggi meccanici ribaltabili posteriori * Cassetta portattrezzi in plastica anteriore destra sulla parete anteriore * Protezione laterale antintrusione * Illuminazione a LED * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Nelle estremità davanti alla parete anteriore e alla traversa finale: 1 anello di ancoraggio da 6,3 t ciascuno; lateralmente 2 anelli di ancoraggio UVV da 6,3 t ciascuno incassati nel telaio esterno * Rampe uniche in grigliato metallico con sistema a molla per il funzionamento da parte di una sola persona, ca. 2.350 x 870 mm (distanza interna 20 mm, rampe non spostabili) * Parete anteriore, sponde laterali, parafanghi e timone zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoi d’aria, martinetto anteriore verniciati di colore nero * Veicolo nuovo con piena garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia Bwjdpjwyhzvjfx Ah Isu * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.100 kg, peso massimo di carico: 14.900 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/1997, lunghezza spazio di carico: 8.200 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, colore: blu, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Ubicazione del veicolo: Bovenden, 2 assi, assi SAF, piattaforma girevole, balestre, occhielli di ancoraggio, meccanico. Rampe, supporto posteriore, laterale. protezione sottoscocca in alluminio, pneumatici gemellati Costruzione: rimorchio ribassato a 2 assi con rampe di carico meccaniche, 2 assi SAF, freni a tamburo! Altezza di carico circa 900 mm! Lunghezza rampa circa 2650 mm! INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SENZA GARANZIA, salvo modifiche, vendite precedenti ed errori! - . Bwsdpfxjv R Hmaj Ah Isu

Condizione: come nuova (articolo di esposizione), peso a vuoto: 10.000 kg, peso massimo di carico: 30.000 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 4x2, lunghezza spazio di carico: 9.220 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, gancio traino rimorchio, piastra di pivot centrale, HTD 40K-RM-BM_ Dimensioni interne: circa 9.220 mm x 2.540 mm Dimensioni complessive: circa 11.300 mm x 2.540 mm x 3.850 mm Peso totale consentito: 24.000 kg Carico utile: circa 14.000 kg Pneumatici: 235/75R17,5 pollici Altezza del piano di carico: circa 900 mm Lunghezza del timone: circa 1.500 mm Altezza dell'attacco: circa 820-1000 mm Angolo di rampa: circa 10° Lunghezza del trave: circa 3.150 mm Larghezza del trave: circa 750 mm Peso totale consentito (versione speciale): 40.000 kg Carico utile (versione speciale): circa 30.000 kg Lunghezza del pianale ribassato: circa 6.610 mm Dimensioni complessive (L x P x A): 11.200 mm Peso totale (tecnico): circa 44.000 kg Carico assiale tecnico: circa 11.000 kg 6 paia di punti di ancoraggio, 3.000 kg per punto Punti di ancoraggio nel telaio esterno del pianale ribassato 4 paia di punti di ancoraggio, 3.000 kg per punto Tasche per cinghie/travi, 3 tonnellate, nel telaio esterno del pianale superiore 1 paio di punti di ancoraggio, 3.000 kg per punto Tasche per cinghie/travi, 3 tonnellate, nel telaio esterno del pianale ribassato Sospensioni Gruppo sospensioni pneumatiche con funzione di sollevamento e abbassamento sull'assale posteriore Impianto frenante Impianto frenante conforme alle direttive CE con EBS 4S/3M in versione multivotaggio (12-24 V), freno di stazionamento a molla con 2 connessioni di prova esterne per freno/modulatore e pressione del soffietto Impianto elettrico Illuminazione a LED con funzione lampeggiante per le luci di segnalazione laterali Multivotaggio (12-24 V) Telaio Struttura saldata massiccia con corona girevole a sfere a bassa manutenzione Dispositivo di accoppiamento Forcella di trazione curvata con occhiello di trazione Ø 50 mm, boccole silenziose a bassa manutenzione, inclusa regolazione in altezza per la forcella di trazione Telaio Struttura saldata massiccia in acciaio ad alta resistenza a grana fine Traversi trasversali continui per la massima stabilità, alloggiamenti ruote nella parte anteriore (lunghezza in alto circa 2.500 mm - profondità circa 410 mm) e nella parte posteriore (lunghezza in alto circa 1.470 mm - profondità circa 370 mm); senza copertura per gli alloggiamenti ruote Vasca per escavatore (lunghezza 1.650 mm, larghezza 750 mm, profondità 190 mm) Aperture per le ruote sopra le ruote posteriori con passo 2.010, angoli anteriori smussati, striscia di arrampicata sul lato posteriore della rampa per la massima sicurezza durante il carico e lo scarico 4 paia di tasche per travi (90x50) mm nel telaio esterno del pianale superiore 1 paio di tasche per travi (90x50) mm nel telaio esterno del pianale ribassato Pavimento Rivestimento in legno tenero da 50 mm (verniciato/impregnato) Rampe Rampe di carico zincate a caldo monoblocco (3.150 mm x 750 mm) con rivestimento in legno tenero da 50 mm (verniciato/impregnato), spostabili lateralmente, sollevatori a molla verticali ad azione diretta per il funzionamento più semplice Finitura Telaio verniciato a caldo mediante immersione Stabilizzatori 2 stabilizzatori a ribalta nella parte posteriore, a sinistra e a destra, sul retro del veicolo Allestimento Bedpfxjiciutj Ah Iewu Protezione laterale ribaltabile Parafanghi anteriori semicircolari in plastica - parafanghi in acciaio rettangolari nella parte posteriore con antispruzzo 2 cunei di blocaggio con supporto; segnaletica di contorno secondo la direttiva ECE R48 Copertura degli alloggiamenti ruote anteriori con 3 paia di tasche per travi, senza rivestimento (la copertura può essere ripiega

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 27.000 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: grigio, peso operativo: 11.000 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: - Struttura saldata in acciaio con rinforzi anteriori e posteriori e pianale ribassato senza smusso posteriore - Collo del telaio + piastra di rinvio 225 mm - Pianale ribassato progettato per un carico puntuale di 25 tonnellate su 5 m - Telaio esterno chiuso verso l'esterno con anelli di fissaggio saldati per il fissaggio del carico - Perno di rinvio sostituibile da 2" - Binario di aggancio posteriore per rampe in alluminio Assi e pneumatici: - Assi per pianali ribassati BPW, 10 tonnellate di carico per asse, diametro delle sospensioni pneumatiche 360 mm - Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento, escursione 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard con funzione ECAS per 2 altezze di accoppiamento + 100 mm - Freno a camme S 300/200 mm, pastiglie freno prive di amianto - Dispositivo di regolazione automatica delle aste - Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici IVTM - 9 pneumatici 235/75 R 17,5, senza camera d'aria Sterzo: - Sterzo idraulico forzato del primo e del secondo asse tramite il dispositivo di accoppiamento Pianale: - Pianale multistrato incollato con spessore di 27 mm a filo con il telaio esterno e il longherone - Rinforzato nella parte inferiore con rivestimento in PRFV - 12 paia di anelli di fissaggio saldati nel telaio esterno (8 paia RUD 8 tonnellate - 6 paia nel pianale ribassato e un paio sul collo del telaio e all'inizio del telaio posteriore - 2 paia di anelli di fissaggio da 4 tonnellate sul collo del telaio e sul telaio posteriore) - 6 paia di fermi nel telaio esterno nel pianale ribassato Bodpfx Aeiu Eu Neh Iswu - Vano di stoccaggio con coperchio nel pianale ribassato anteriore sinistro e destro Pareti anteriori: - Profili cavi in alluminio da 25 mm, estesi fino al bordo inferiore del tetto, con dispositivo integrato per il fissaggio del telo Teli scorrevoli: - Teli scorrevoli su entrambi i lati con cinghie verticali e orizzontali saldate (distanza di circa 600 mm) e chiusure a scatto in acciaio inossidabile - Cinghie del telo regolabili (punto morto superiore) fino a una larghezza di carico di 4.000 mm, inclusa estensione del telo con bottoni a pressione e chiusura in velcro - Estensione del telo nella direzione di marcia: 300 mm, in altezza: 750 mm - Inclusi occhielli per la parte estesa del telo - 1 paio di tasche verticali per telo con lunghezza di circa 1.000 mm, posizionate nel pianale ribassato sull'estremità anteriore - Con tasche per cinghie Pareti posteriori: - Telaio del portellone posteriore in acciaio con dispositivo di fissaggio del telo laterale - Portellone doppio in alluminio, spessore 25 mm - Entrambe le ante del portellone completamente ribaltabili con fermo della porta - Per anta del portellone, una cerniera doppia in alluminio e due incavi per maniglie Pilastri angolari anteriori: - In altezza del tetto, fissati frontalmente Pilastri centrali: - 3 paia di pilastri pieghevoli regolabili in continuo - I pilastri possono essere spostati su tutta la lunghezza tramite carrelli - I pilastri centrali nel pianale ribassato possono anche essere fissati nella parte posteriore Tetto: - Tetto scorrevole EDSCHA (zincato) con puntoni trasversali, spostabile in entrambe le direzioni (spinto in avanti nella zona di carico) - Trave trasversale del portellone posteriore ribaltabile - Tetto in PVC senza chiusura personalizzata - Tetto sollevabile idraulico a mano su entrambi i lati, escursione 450 mm - Tetto sollevabile azionabile nelle posizioni anteriore (9x50) e posteriore (9x50)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.890 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Veicolo proveniente dalla produzione in corso VEICOLO NUOVO Fliegl, 3 assi, pianale ribassato, tipo DTS 300, zincato a caldo Peso totale 24.000 kg / 30.000 kg Carico utile 17.890 kg / 23.890 kg Peso a vuoto 6.080 kg Lunghezza totale 10.900 mm Lunghezza del pianale di carico 8.680 mm Lunghezza del pianale 6.500 mm, inclusa rampa di accesso di 900 mm Altezza del pianale di carico 860 mm Sospensioni pneumatiche con valvola per sollevamento e abbassamento Bwodpfx Ahsk N Adke Iju Rampe lunghe 2.800 mm con azionamento idraulico Allargamenti fino a 3.000 mm con segnaletica di avvertimento e luci a 360° Ampio kit di cinghie con punti di ancoraggio da 5,0 e 10,0 tonnellate 5 paia di tasche per longheroni Gancio di traino 40 mm Oltre a costi di trasporto preliminare / preparazione presso il magazzino di Wiesmoor: 1.280,00 € / netto Offerta di noleggio con riscatto: durata 48 mesi, valore residuo 40%, acconto pari solo all'IVA Rata mensile: 609,00 €

Condizione: usata, peso a vuoto: 15.000 kg, peso massimo di carico: 39.895 kg, peso complessivo: 54.895 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/1989, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 650 mm, lunghezza totale: 14.850 mm, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 3.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 8.25R15, colore: rosso, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Posizione del veicolo: Bovenden, 3 assi, assi BPW, sospensioni pneumatiche, sterzo a braccio, sollevamento e abbassamento, punti di ancoraggio, rampe di carico a due sezioni, rampe idrauliche. Bodpfx Aoi Rqi Seh Iswu Struttura: pianale ribassato idraulico, rampe idrauliche. Il semirimorchio è stato parzialmente revisionato nel 2009 per 11.000 EUR: NUOVO PIANALE, ecc., e successivamente non è stato più utilizzato. Allargabile da 2750 mm a 3250 mm, lunghezza del carico sul pianale ribassato = 5850 mm, lunghezza del carico sopra gli assi = 4250 mm, altezza del carico sopra il collo d'oca: circa 1620 mm, sopra il pianale di carico: circa 650 mm, sopra gli assi: circa 940 mm. 1/3 del pianale ribassato sollevabile idraulicamente! LE INFORMAZIONI SULL'ACCESSORIO SONO FORNITE SENZA GARANZIA, salvi modifiche, vendite intermedie ed errori!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.340 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, NUOVO VEICOLO Fliegl, telaio a 3 assi, pianale ribassato DTL - S - 300, agricolo, telaio e carrozzeria zincati a caldo. Peso totale: 24.000 kg / 30.000 kg Carico utile: 17.340 kg / 23.340 kg Peso a vuoto: 6.660 kg Lunghezza totale: 11.625 mm Lunghezza del pianale: 9.000 mm, comprensiva di 900 mm di rampa di carico Altezza di carico: 900 mm Ampio pacchetto di cinghie di fissaggio Gancio di traino da 40 mm Pneumatici 235 / 75 R 17,5", gemellati Senza ABS, omologazione per velocità massima di 60 km/h Impianto elettrico a 12 Volt, luce di segnalazione a LED a 360° Bedpfx Ahollwhns Iewu Rampe con sollevatore a molla, lunghezza delle rampe 2.800 mm Veicolo proveniente dalla produzione in corso – consegna prevista entro circa 14 giorni. Oltre ai costi di trasporto / preparazione dal magazzino di Wiesmoor: 1.280,00 € / netto Veicolo trainante approvato per trasporto su strada, omologazione per uso agricolo o forestale. Offerta di leasing con opzione di acquisto: durata 48 mesi, valore residuo 40%, acconto pari all'IVA. Rata mensile: 599,00

Condizione: usata, peso massimo di carico: 7.950 kg, peso complessivo: 11.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2010, prossima ispezione (TÜV): 02/2026, lunghezza spazio di carico: 6.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 11.000 kg Bsdpfjx E I Utsx Ah Iewu Peso a vuoto: 3.050 kg Portata utile: 7.950 kg Lunghezza totale: 8.100 mm Lunghezza di carico: totale ca. 6.000 mm Larghezza: 2.550 mm / Larghezza di carico ca. 2.470 mm Altezza di carico: 900 mm Ulteriori informazioni - Timone regolabile in altezza - Piede di supporto - Sponde da 400 mm, a molla - Ruota elettrica - Assali BPW - Rampe a griglia con molla, spostabili lateralmente - Barre di arrampicata ai supporti posteriori - Grande pacchetto di ancoraggio

Condizione: usata, peso massimo di carico: 3.570 kg, peso complessivo: 5.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2015, lunghezza spazio di carico: 3.500 mm, larghezza vano di carico: 1.800 mm, altezza vano di carico: 600 mm, larghezza totale: 2.280 mm, Peso totale: 5.000 kg Bodpfxew N A E He Ah Iewu Peso a vuoto: 1.430 kg Portata utile: 3.570 kg Lunghezza totale: 5.580 mm Lunghezza di carico: 3.500 mm Larghezza: larghezza totale 2.280 mm / larghezza di carico 1.800 mm Altezza di carico: ca. 600 mm Ulteriori informazioni - Rampe a griglia 2.000x450 mm

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.080 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, Anno di produzione: 2026, * T4 RM 40.0: Bjdpfxjxmpyke Ah Iowu * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Monitoraggio della pressione degli pneumatici con visualizzazione possibile sul camion tramite segnale EBS – senza installazione lato camion * Freni a tamburo * 4 assali Gigant da 11 tonnellate ciascuno * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore * Pacchetti di pannelli di avvertimento anteriore e posteriore * SmartBord montato come infotool con sensori di pressione per l'indicazione del carico totale per gruppo assale * Nastro di contorno riflettente lateralmente e posteriormente * Lampeggiante LED (rimovibile) posteriore * Spina elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED * Barra di traino dritta con occhione da 50 mm e regolazione dell'altezza continua * Parafanghi anteriori singoli in plastica chiusi * Gonne parafango posteriori dritte in acciaio con paraspruzzi (sistema anti-spray) * Protezione laterale anti-incastro * Struttura anteriore davanti alla piattaforma del carrello di circa 520 mm con angoli a 45° e 3 vani portaoggetti con coperchi ribaltabili con serratura (apertura verso il posteriore) * Telaio in acciaio microlegato ad alta resistenza * Piano sovrastante la piattaforma del carrello in legno di conifera da 50 mm, nella piattaforma ribassata da 60 mm * Tavole esterne delle rampe di salita in legno duro da 50 mm * Pacchetto lashing composto da: 2 anelli di ancoraggio da 6,4 ton ant. sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma carrello, su ciascun lato ant. e post. 1 coppia di anelli da 13,4 ton sul telaio esterno, inoltre su ciascun lato 1 coppia di anelli da 10 ton ribaltabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e integrati nel telaio esterno, anelli da 5 ton avvitati ai telai esterni dei pozzetti delle ruote (2 per il pozzetto ant. e 1 per il post.), 2 coppie di anelli da 6,4 ton ai lati nel vano braccio escavatore * 11 coppie di prolunghe laterali ribaltabili per larghezza totale di 3 m (esclusa zona di inclinazione posteriore) * Vano portaoggetti (L = 2.470 x P = 570 x H = 250 mm) per tavole di allargamento in lamiera d'acciaio montato trasversalmente alla superficie di carico davanti al primo asse posteriore * Vano braccio escavatore sopra l'asse posteriore fino al termine della rampa circa 2.300 x 740 x 190 mm * Su ciascun lato 2 pozzetti ruote di circa 640 mm di larghezza – anteriore 340 mm profondità, posteriore 220 mm – con copertura scorrevole (vano per le coperture anteriore sulla piattaforma carrello) per trasporto di pale gommate con passo 3.100–3.640 mm * Puntelli di caduta meccanici posteriori * Rampe pieghevoli idrauliche con sezione terminale estensibile idraulicamente circa 4.650 x 720 mm * Scorrimento laterale idraulico delle rampe * Superficie di carico sopra la ralla: ca. 2.990 x 2.520 mm * Superficie di carico posteriore: ca. 6.780 x 2.520 mm, altezza di carico a pieno carico ca. 890 mm +/- 20 mm (incl. rampa di salita 860 mm) * Telaio, carrello, prolunghe pieghevoli, puntelli posteriori e rampe di salita zincati a caldo * Assali, serbatoi aria e barra di traino verniciati in nero * Pneumatici: 235/75R17.5 * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: usata, peso a vuoto: 16.200 kg, peso massimo di carico: 52.400 kg, peso complessivo: 68.600 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 06/1979, lunghezza spazio di carico: 7.800 mm, larghezza vano di carico: 3.150 mm, altezza vano di carico: 1.380 mm, lunghezza totale: 13.100 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 445/65R22.5, colore: verde, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Ubicazione veicolo: Bovenden, assali Kässbohrer, sospensione a balestra, sterzatura forzata, occhielli di ancoraggio, rampe di salita divise in 2 parti, supporto anteriore, doppia gomma. Allestimento: larghezza rampe 750 mm, altezza di aggancio 1550 mm, perno ralla 3 ½", 4 assi da 13 t, 4 assi sterzati idraulicamente, lunghezza totale 13.100 mm. DATI ACCESSORI SENZA GARANZIA, salvo modifiche, vendita intermedia e errori! Bwjdpfx Ahjwh Uipj Iou

Condizione: usata, peso complessivo: 65.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 09/2005, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: W09S4H44050D04001 - SANH 4 assi compreso DOLLY 1 asse Prima immatricolazione: 01.09.2005 DE HU dovuto Peso morto: SANH 16.900 kg DOLLY 2.700 kg Lunghezza totale: 12.600 mm (senza carrello) Dimensioni collo d'oca 3.750 mm - regolabile idraulicamente Perno di sterzo da 3,5 pollici Lunghezza pianale ribassato: 8.600 x 2.530 mm - altezza di carico ca. 900 millimetri TELESCOPICO da 12.300 mm Bsdpswadh Sjfx Ah Ijwu Carichi per asse 4 x 10.000 kg Carico ralla: 25.000 kg (carico ralla con carrello 35.000 kg) Assali BPW Eco con freni a tamburo 4 assi sterzanti forzati idraulici con radiocomando Tasche per picchetti, compresi i picchetti Sistema di lubrificazione centrale Pneumatici: 235/75 R 17.5 Supporto ruota di scorta SENZA ruota di scorta DOLLY = sospeso idraulicamente Pneumatici 235/75 R 17.5 - battistrada residuo 12 mm Con riserva espressa di modifiche, vendite precedenti ed errori. La descrizione serve all'identificazione generale del veicolo e non costituisce alcuna garanzia ai sensi del diritto di vendita. È determinante la descrizione secondo il contratto di acquisto. La nostra offerta è generalmente senza una nuova omologazione TÜV. Se hai bisogno di una nuova revisione TÜV, saremo lieti di inviarti un'offerta dalle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere coperto da pubblicità e/o etichette. Valgono le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, Semirimorchio frigorifero KRONE SD | Unità frigorifera Carrier 1550 per surgelazione | Assi KRONE con freni a disco | Cassetta attrezzi | Supporto ruota di scorta | Registratore temperatura | Cassetta pallet | Assale sollevabile | Doppio piano. Salvo errori e vendita previa. Bjdpfx Asxghkhsh Ijwu

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni a balestra con sistema di compensazione ----Timone / Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm (totale 2.250 mm) * Attacco a flangia da 40 ----Illuminazione / Impianto elettrico: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED ----Componenti aggiuntivi generali: * Cric di supporto anteriore Jost * Supporti pieghevoli zincati a caldo montati esternamente nella parte posteriore * Cassetta per attrezzi in plastica montata sul lato destro anteriore della parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi parziali in plastica ----Piattaforma: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Dispositivo sulla parete frontale per il montaggio successivo di chiusure per container * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili con sistema di sollevamento a molla * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe - supporti interni sulla parete frontale quando non in uso * Longheroni posteriori avvitati Bodpfjxglh Rex Ah Iswu ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato inclinato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio di 3 tonnellate ogni 600 mm * Nelle parti anteriore e posteriore, 1 ancoraggio da 6,3 tonnellate per angolo * Travi frontali e terminali con diverse forature per ancoraggi da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di carico monoblocco in griglia metallica, con sistema a molla per l'utilizzo da parte di un solo operatore, circa 2.750 x 600 mm (regolabili fino a una distanza di 20 mm) * Inclinazione della rampa posteriore di circa 860 mm ----Verniciatura: * Telaio zincato a caldo, timone, parete frontale, rampe di carico e parete posteriore * Colore delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in un colore RAL a scelta, con sovrapprezzo ----Informazioni: * --Struttura rinforzata e certificata secondo la norma EN 12642 XL, inclusa la certificazione per il fissaggio del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Consegna a partire dalla settimana 41 del 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con dispositivo di compensazione ----Timone/Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm (fino a 2.250 mm) * Attacco a flangia da 40 mm ----Illuminazione/Impianto elettrico: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED ----Componenti aggiuntivi generali: * Cuneo di supporto anteriore Jost * Supporti pieghevoli zincati a caldo, montati esternamente nella parte posteriore * Cassetta portautensili in plastica, montata a destra nella parte anteriore, sulla parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica ----Piattaforma: * Pavimento in legno di abete spesso 50 mm * Dispositivo, posizionato davanti alla parete frontale, per il montaggio successivo di dispositivi di blocco per container * Parete frontale avvitata, realizzata in lamiera liscia Bwjdpfx Ahsxglibj Ieu * Pareti laterali in lamiera d'acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili con dispositivo a molla per il sollevamento dei bordi * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe; in caso di inutilizzo, può essere fissata all'interno davanti alla parete frontale * Travi di rinforzo posteriori avvitate ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare ganci di fissaggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * Nelle parti anteriore e posteriore, rispettivamente 1 gancio di ancoraggio da 6,3 tonnellate * Nel trave frontale e nel trave terminale, diverse forature per il fissaggio con cinghie da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di carico monoblocco in griglia metallica con meccanismo a molla per l'utilizzo da parte di un solo operatore, dimensioni ca. 2.750 x 600 mm (possono essere estese fino a 20 mm) * Rampa di accesso posteriore, lunghezza ca. 860 mm ----Verniciatura: * Telaio e timone zincati a caldo, parete frontale, rampe di carico e parete posteriore * Colore dei bordi in bianco puro RAL 9010 * Possibilità di verniciare le pareti laterali con un colore RAL a scelta, con sovrapprezzo ----Informazioni: * Struttura rinforzata e certificata secondo la norma EN 12642 XL, comprensiva di certificato per il fissaggio del carico * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Consegna possibile a partire dalla settimana 41 del 2026

Condizione: nuovo, peso complessivo: 43.500 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, GVN 4GVN O4 SOVRALARGA TAVOLA KOC LIFT RAMPA IDRAULICA ----STORIA DEL VEICOLO * VEICOLO NUOVO 09/2025 * VIDEO DISPONIBILE SU RICHIESTA DOTAZIONI DEL VEICOLO ALLESTIMENTO E STRUTTURA * RUOTA DI SCORTA * VANO PORTAOGGETTI ANTERIORE * VANO PORTAOGGETTI ANTERIORE SOTTO LA ZONA RIALZATA (KRÖPFUNG) * CASSETTE PORTAOGGETTI SU ENTRAMBI I LATI * SUPPORTO PORTA ESTINTORE * PIANO DI CARICO SULLA ZONA RIALZATA * TAVOLA ESTENSIBILE PER SOVRALARGA * SOGLIA PER SOVRALARGA * TABELLE SEGNALAZIONE SOVRALARGA 4X * PUNTI DI ANCORAGGIO * SUPPORTI AGGIUNTIVI * RAMPE IDRAULICHE DI SALITA FISSE * PRESA DI CORRENTE PER IDRAULICA DELLE RAMPE DI SALITA * SISTEMA LUCI RIMORCHIO Bwjdjxpzr Dspfx Ah Ieu * INDICATORE DI PRESSIONE ----TELAIO E ASSI * ASSI OSMAN KOC COMPATIBILI BPW * 4 ASSI * ASSALE SOLLEVABILE (1° ASSALE) * ASSALE STERZANTE BLOCCABILE (ULTIMO ASSALE) * SOSPENSIONE PNEUMATICA INTEGRALE * FRENI A TAMBURO * SISTEMA FRENANTE WABCO ----PNEUMATICI * TUTTI GLI PNEUMATICI * 235/75 R17.5 ----MISURE * DIMENSIONI VANO DI CARICO * 9,55 M L 2,55 M L 3 M L IN MODALITÀ SOVRALARGA * LUNGHEZZA RAMPA DI SALITA * 3,23 M L 0,75 M L * DIMENSIONI VANO DI CARICO SOPRA LA ZONA RIALZATA * 1,8 M L 2,4 M L * ALTEZZA DEL RIALZO DAL SUOLO * 1,4 M H * ALTEZZA PIANO DI CARICO DAL SUOLO * 0,9 M H * LUNGHEZZA TOTALE SENZA RAMPE * 13,6 M L ---- PRONTO PER L’USO IMMEDIATO ---- * VENDITA PER ESPORTAZIONE SOLO CON CAUZIONE (DEPOSITO) MIN. 500¤ - 2000¤ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2000¤ ----REGISTRAZIONE ESPORTAZIONE DOGANA EXW IN 10 MINUTI (SPEDITORE AUTORIZZATO) 5 GIORNI, 30 GIORNI TARGA E 17 - 21 GIORNI TARGA AUSTRIA EURO 1 PRENOTAZIONI VEICOLI SOLO TRAMITE FUNZIONE E-MAIL LE PRENOTAZIONI VERBALI NON SONO VALIDE! Per le vendite verso paesi UE e terzi viene richiesto un deposito di almeno 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) Modifiche, errori e vendita anticipata riservati! Per altri veicoli visitate il nostro sito: La vendita avviene esclusivamente secondo i nostri Termini e Condizioni, consultabili sul sito Nota importante – Informazione importante: Nonostante l’accurato controllo di tutti i dettagli nell’offerta, potrebbero verificarsi errori. In parte questi possono essere causati da errori di trasmissione nei sistemi delle differenti piattaforme. Pertanto, tutte le informazioni sono senza garanzia e non costituiscono alcun diritto legale. Aspetti legali: Questo annuncio di vendita non costituisce un'offerta ai sensi del §145 BGB. Si tratta di informazioni preliminari al contratto. Tutte le informazioni sono senza garanzia e non rappresentano caratteristiche garantite.

Condizione: usata, peso a vuoto: 2.700 kg, peso massimo di carico: 7.300 kg, peso complessivo: 10.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2007, lunghezza spazio di carico: 5.020 mm, larghezza vano di carico: 2.460 mm, altezza vano di carico: 400 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, colore: arancione, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, 2 assi, assali BPW, tandem, sospensione a balestra, ABS (sistema frenante antibloccaggio), occhielli di fissaggio, meccanici. Rampe, supporto anteriore, cassone di stoccaggio, timone regolabile in altezza Carrozzeria: rimorchio a pianale ribassato in tandem con rampe meccaniche 2x assi BPW, freni a tamburo! Altezza di carico circa 930 mm! Lunghezza rampa circa 2600 mm! ACCESSORI SENZA GARANZIA, con riserva di modifiche, vendita anticipata ed errori! Bedpfjwvikqox Ah Iewu - .

Condizione: usata, peso massimo di carico: 9.400 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2020, lunghezza spazio di carico: 6.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, N. interno: ZANDT rimorchio a pianale tandem molto ben tenuto ZANDT Cargo * TAT B 110 * Pianale aperto * Pavimento in legno rinforzato * Binari di ancoraggio per carichi pesanti * 2 assi tandem * Pneumatici larghi * Timone regolabile * Peso totale ammesso 11.900 kg Bodsymuz Ijpfx Ah Iowu * Condizioni eccellenti Permuta possibile Finanziamento a partire dal 3,99% Salvo errori e vendita intermedia! Le informazioni contenute in questo annuncio sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non si assume alcuna responsabilità per errori di battitura o di trasmissione dati. Le dotazioni specificate devono essere verificate separatamente. Tutte le informazioni negli annunci non sono vincolanti! Consegna possibile in tutta la Germania su richiesta. Orari di apertura: dal lunedì al giovedì dalle 9:00 alle 17:00 Venerdì dalle 9:00 alle 14:00 e su appuntamento!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, ALTRO GÜVEN SEMIRIMORCHIO RIBASSATO? RAMPE IDRAULICHE? ASSE STERZANTI? DISPOSITIVO PER TRASPORTO CARICHI ECCEZIONALI? ----STORICO DEL VEICOLO ALTRO GÜVEN SEMIRIMORCHIO? ASSE STERZANTI? RAMPE IDRAULICHE? RAMPE MOBILI? TRASPORTO CARICHI ECCEZIONALI? NUOVO? ASSE SOLLEVABILE? PRODUTTORE * GVN-TRAILER, NOSTRA PRODUZIONE TURCA * TIPO DI ASSE * TRE ASSI * TERZO ASSE CON ASSE STERZANTE * CON ASSE SOLLEVABILE * ASSI OSMAN KOÇ * FRENO A TAMBURO * SOSPENSIONE AD ARIA STRUTTURA * CON COLLO D'OCA * SEMIRIMORCHIO ESTENDIBILE DI 6 M * PUNTALE REGOLABILE E DA 22 T DIMENSIONI * DAI SUPPORTI DELLE RAMPE AL PUNTALE (CHIUSO): 9,40 M * DAI SUPPORTI DELLE RAMPE AL PUNTALE: 12,10 M * LUNGHEZZA COMPLESSIVA A ESTENSIONE COMPLETA: 15,40 M * ESTENSIONE: 6,00 M RAMPE * RAMPE IDRAULICHE * ORIENTABILI * MOBILI IDRAULICAMENTE A DESTRA E A SINISTRA DOTAZIONI * SOSPENSIONE AD ARIA * OCCHIELLI PER IL FISSAGGIO DEL CARICO * PREDISPOSIZIONE PER TRASPORTO CARICHI ECCEZIONALI * CASSA PORTA ATTREZZI PNEUMATICI * DIMENSIONE PNEUMATICI: 235/75 R17,5 * PNEUMATICI GEMELLATI PESI * PESO A VUOTO: 12.500 KG * PESO TOTALE MASSIMO CONSENTITO: 58.000 KG * CARICO UTILE TECNICO: 45.500 KG * MASSA COMPLESSA TECNICA MASSIMA CONSENTITA: 58.000 KG * CARICO SUGLI ASSI: 12.000 KG PER ASSE CONDIZIONI * NUOVO DI FABBRICA DESCRIZIONE SEMIRIMORCHIO RIBASSATO GVN A TRE ASSI CON ASSE SOLLEVABILE E ASSE STERZANTE (3° ASSE), SOSPENSIONE AD ARIA E ASSI OSMAN KOÇ CON FRENI A TAMBURO. SEMIRIMORCHIO ESTENDIBILE CON ESTENSIONE DI 6 M E PUNTALE REGOLABILE. RAMPE IDRAULICHE ORIENTABILI, PREDISPOSIZIONE PER TRASPORTO CARICHI ECCEZIONALI E FISSAGGIO DEL CARICO. IDEALE PER IL TRASPORTO DI MACCHINE EDILI E CARICHI PESANTI. ----* VENDITE PER L'ESPORTAZIONE SOLO CON CAUZIONE (ANTICIPO) MIN. 500€ - 2000€ * VENDITE PER L'ESPORTAZIONE SOLO CON CAUZIONE MIN. 500€ - 2000€ ----RICHIESTA DI ESPORTAZIONE ALLA DOGANA EXW IN 10 MIN. (ESPORTATORE AUTORIZZATO) 5 GIORNI, 30 GIORNI TARGA E 17 - 21 GIORNI TARGA AUSTRACA EURO 1 LE PRENOTAZIONI DEL VEICOLO SI EFFETTUANO ESCLUSIVAMENTE TRAMITE LA FUNZIONE DI POSTA ELETTRONICA Bsdpfoylfmfjx Ah Ijwu LE PRENOTAZIONI VERBALI NON SONO VALIDE! Per le vendite ai paesi UE e terzi paesi, verrà richiesto un deposito/garanzia di almeno 500,00 € / 1.000,00 €. Modifiche, errori e vendite anticipate riservate! Altri veicoli li trovate sul nostro sito: Le vendite avvengono esclusivamente in base alle nostre condizioni generali di contratto - consultare il sito. Importante: pur avendo esaminato attentamente tutti i dettagli della nostra offerta, potrebbero verificarsi errori. In parte, questi sono causati da errori di trasmissione nei sistemi dei diversi fornitori di piattaforme. Pertanto, desideriamo sottolineare che tutte le informazioni sono fornite senza garanzia e non costituiscono alcuna rivendicazione legale. Aspetti legali: questa inserzione di vendita non costituisce un'offerta ai sensi del §145 del BGB. Piuttosto, si tratta di informazioni per l'avvio del contratto. Le informazioni qui fornite sono fornite senza garanzia e quindi non rappresentano proprietà garantite.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 33.975 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 860 mm, Equipaggiamento: ABS, MAX rimorchio pianale basso NUOVO – 9,3 m superficie di carico | rampe | ca. 34 t di portata utile | da € 56.600 Veicolo nuovo – configurabile individualmente in base al tuo ambito di utilizzo. Robusto rimorchio pianale basso con pianale ribassato e potente sistema di rampe per il trasporto professionale di macchine edili, veicoli e attrezzature pesanti. Progettato per carichi utili elevati, lunga durata e uso sicuro in cantiere. -- Caratteristiche principali -- • Portata utile di circa 33.975 kg Bwedpfx Aheypazlo Iou • Pianale ribassato con inclinazione posteriore • Rampe in acciaio idrauliche e scorrevoli • Portata rampe fino a 40.000 kg per coppia • Timone con telaio girevole • Costruzione in acciaio ad alta resistenza • Assali BPW con sospensione pneumatica • Sistema frenante EBS -- Dati tecnici -- • Peso totale: 42.000 kg • Tara: ca. 8.025 kg (±3%) • Portata utile: ca. 33.975 kg • Lunghezza superficie di carico: 9.300 mm • Larghezza totale: 2.540 mm • Altezza di carico a pieno carico: ca. 860 mm • Interasse: 1.360 mm • Velocità: 80 km/h -- Equipaggiamento di serie -- • Pianale ribassato con fondo in legno duro ca. 48 mm • Finitura antiscivolo su assali • Numerosi punti di ancoraggio fino a LC 10.000 daN • Rampe in acciaio zincato monoblocco (ca. 3.000 × 800 mm) • Sollevamento rampe idraulico • Acciai speciali ad alta resistenza S355 / S690 • Assali BPW, sospensione pneumatica, freni a tamburo • Impianto frenante EBS (2S/2M) con cavo spiralato • Illuminazione LED ASPÖCK NORDIK -- Opzioni e dotazioni incluse -- • Telaio girevole con timone di ca. 1.750 mm e occhione traino Ø 50 mm • Altezza di accoppiamento a pieno carico ca. 630–810 mm • Gruppo elettroidraulico posteriore sotto il pianale • Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS (ECE R141) • Lamiere di copertura tra rampe e pianale • Comandi rampe laterali a destra • Supporti zincati sotto l’inclinazione del pianale • Supporto lampeggianti posteriori • Segnali di avvertimento estensibili con LED • Nastro riflettente conforme normativa UE • Supporto targa supplementare posteriore destro Altre dotazioni e personalizzazioni sono sempre possibili – configuriamo il veicolo esattamente secondo le tue esigenze. Immagine esemplificativa. Le dotazioni possono variare a seconda della configurazione.

Condizione: usata, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 05/2007, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione veicolo: XL942N5SA7L007207 Carico sul ralla: 18.000 kg - Carichi sugli assi: 4 x 10.000 kg Peso a vuoto: 11.020 kg Revisione tecnica tedesca (HU) in scadenza Collo di cigno: 4.100 mm Altezza di accoppiamento: 1.250 - 1.400 mm = perno ralla 3,5 pollici Piano ribassato: lunghezza: 9.400 mm, inclusa tavola scorrevole 500 mm (di cui 600 mm con smusso) -- larghezza: 2.525 mm -- altezza di carico: 880 mm Estensione telescopica fino a 6.300 mm Allargabile fino a 3.000 mm Binari di aggancio Carichi sugli assi tecnici: 4 x 10.000 kg Assi SAF con freni a tamburo Assi 3 e 4 sterzanti autosterzanti Bsdpfsy T Aq Eex Ah Iewu Grande cassetta portattrezzi sul collo di cigno Impianto di lubrificazione centralizzato Pneumatici: 245/70 R 17,5 Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve all'identificazione generale del veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto di acquisto. Fa fede esclusivamente la descrizione riportata nel contratto di vendita. La nostra offerta è generalmente senza nuove omologazioni TÜV. In caso di necessità di una nuova omologazione TÜV, saremo lieti di proporvi un'offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere decorato e/o marcato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.