Schmitz Semirimorchio Ribassato usato in vendita (7.852)
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Bovenden
1.101 km
Semirimorchio ribassato
GoldhoferSTZ-P 6-73/80, hydr. Rampen, Verbr. auf 3,4m,
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 21.300 kg, peso massimo di carico: 72.700 kg, peso complessivo: 94.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 02/2014, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, lunghezza spazio di carico: 14.000 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 800 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70R17.5, colore: arancione, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: in transito, sospensione pneumatica, 6 assi, sterzo ausiliario idraulico, sollevamento e abbassamento, ABS (sistema antibloccaggio), sistema di lubrificazione centralizzata, allargabile a 3 m, punti di ancoraggio, rampe idrauliche, supporto anteriore, supporto posteriore, lampeggiante a 360°.
Allestimento: semirimorchio a 6 assi con rampe idrauliche, attacco König da 2 pollici!
Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia, in quanto il semirimorchio è in transito! LE INFORMAZIONI SUI DOTI AGGIUNTIVI SONO FORNITE SENZA GARANZIA, salvi modifiche, vendite intermedie ed errori!
Laedpfxj Advhte Acyoh
Riuscito
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Regensburg
796 km
Semirimorchio ribassato
BROSHUISSemi Tieflader 5 Achser SAF TELESKOP - Nr.: 036
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 70.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 06/1998, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione veicolo (VIN): XL952N5SAWL007036
Carico sulla sella: 20.000 kg - Carichi sugli assi: 5 x 10.000 kg
Peso a vuoto: 13.100 kg
Laodpfxoyx N Dve Acyjh
Revisione tecnica rumena (RO HU) in scadenza
Collo d’oca: 4.100 mm
Altezza di accoppiamento: 1.250 mm
Piano ribassato: Lunghezza: 9.200 mm (di cui 650 mm smussati) -- Larghezza: 2.525 mm -- Altezza di carico: 880 mm
Allungabile telescopicamente di 6.200 mm
Allargabile fino a 3.000 mm
Binari di fissaggio sospesi
Carichi sugli assi tecnici: 5 x 10.000 kg
Assali SAF con freni a tamburo
ASSI 1, 2 = SOLLEVABILI
Assi 5, 6 = STERZANTI PASSIVI
Pneumatici: 235/75 R 17,5
Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve per l’identificazione generale del veicolo e non costituisce garanzia ai sensi giuridici della compravendita. Fa fede la descrizione nel contratto di acquisto.
La nostra offerta è generalmente senza nuova revisione TÜV. In caso fosse richiesta una nuova revisione TÜV, saremo lieti di farle avere un’offerta dalle nostre officine partner! Il veicolo può presentare adesivi e/o scritte pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.
Riuscito
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Steinach
787 km
Semirimorchio ribassato
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando.
Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile
Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile
Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile.
Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi:
1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST
Anno di costruzione 2002
Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili.
Peso a vuoto ca. 5.900 kg
Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg
Lunghezza circa 4,10 metri
Altezza della sella ca. 1,30 metri
Bullone King Pin da 3,5"
Pareti laterali in alluminio collegabili
Completamente mobile idraulicamente
2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3
Prima immatricolazione: 14 novembre 2001
Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h.
Peso a vuoto: 10.350 kg
Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h.
Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5
Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h
Larghezza del veicolo: 3 metri
Passo: 1,5 metri
Massimo angolo di sterzata: ±60°
Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato
giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali
gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse
compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico
Sterzo idraulico di tutti gli assi
Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h
3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore
Lodpfxoz N Nrks Acyoah
Anno di costruzione 2002
Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico
Altezza 350 mm
Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico
4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa
Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri
Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5).
Peso a vuoto 11.900 kg
Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe
4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5
Prima immatricolazione: 04.01.2002
Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili
Peso a vuoto: 14.200 kg
Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg.
Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5
compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico
sterzo idraulico di tutti gli assi
Radiocomando per assi sterzanti
5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com
Riuscito
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Steinach
787 km
Semirimorchio ribassato
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen /ausziehbar
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3+5)
8 unità assale BWP idrauliche sterzanti e telecomando.
Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg
Portata utile: 175.620 kg
Sospensione idraulica e rimorchio a pianale ribassato Goldhofer 8 assi sterzanti, tipo STHP (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo d’oca staccabile, pianale escavatore telescopico fino a 5 m, con 4 vani ruota con ABS, portata tecnica possibile fino a 175.620 kg.
Composto dai seguenti 4 moduli separati per uso gravoso:
1° Modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH
Combinabile con carrelli modulari per carichi pesanti, con ponti di carico sovrapercorribili.
Peso a vuoto: 5.900 kg
Carico sul quinta ruota anteriore ammesso: 35.000 kg
Lunghezza circa 4,10 m
Altezza sella circa 1,30 m
King pin: perno da 3,5"
Sponde laterali in alluminio a innesto
Completamente idraulico-mobile
2° Modulo
Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi
Come modulo singolo:
Peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg
Carico assale tecnico: 36.000 kg a 5 km/h
Peso a vuoto: 10.350 kg
Portata tecnica come singolo modulo: fino a 97.650 kg a 5 km/h
Assali pendolari idraulici a 8 punti, pneumatici 215/75/R17.5
Carico assale: 25 tonnellate a 20 km/h
Larghezza veicolo: 3 metri
Interasse: 1,5 metri
Angolo max di sterzata: ±60°
Sterzo forzato a 2 circuiti idromeccanico integrato nel telaio, angolo max di sterzata degli assali 60°, con serbatoio olio idraulico integrato
Attacco a piastra con perno frontale e posteriore per combinazioni longitudinali
Assali pendolari a ruota singola con 8 ruote per linea assale
Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica
Sterzatura idraulica di tutti gli assi
Assali BPW con freno a tamburo, ABS incluso e carico assale tecnico fino a 34 tonnellate a 5 km/h
3° Modulo: Modulo heavy duty a pianale ribassato – ponte escavatori estensibile
Anno costruzione: 2002
Dimensioni utili: circa 7,50 m lunghezza, 3,00 m larghezza, 0,40 m altezza di carico
Altezza di costruzione: 350 mm
Estensibile di circa 5,00 m
Peso a vuoto: 11.900 kg
4 vani ruota con modulo di estensione nel settore anteriore
Altezza totale al vano ruota: circa 150 mm
Carico fino a 80 ton sul pianale ribassato e 175,6 t sull’intero modulo STHP 8 (3+5)
Attacco a piastra idraulico anteriore e posteriore con adattatore a artiglio
4° Modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi
Prima immatricolazione: 04.01.2002
Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg
Carico assale tecnico: 23.000 kg a 5 km/h
Peso a vuoto: circa 14.200 kg
Portata tecnica fino a 100.800 kg
Assali pendolari idraulici a ruota singola con 4 ruote per linea assale, pneumatici 20 x 285/70 R 19.5
Lasdoz N Nq Hspfx Acyjh
Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica
Sterzatura idraulica di tutti gli assi
Radiocomando per sterzatura degli assali
5. Note: Con i 4 moduli per carichi pesanti sono possibili fino a 3 combinazioni di treno diverse!
La portata utile cambia a seconda della configurazione del treno.
Il pianale ribassato è visionabile presso la nostra sede.
È disponibile un certificato attuale del costruttore Goldhofer per questa combinazione speciale a pianale ribassato.
Prezzo NETTO oltre IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita previa.
Numero interno veicolo: 2285
Annuncio disponibile anche in lingua tedesca / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar
Riuscito
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Steinach
787 km
Semirimorchio ribassato
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando.
Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile
Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile
Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile.
Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi:
1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST
Anno di costruzione 2002
Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili.
Peso a vuoto ca. 5.900 kg
Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg
Lunghezza circa 4,10 metri
Altezza della sella ca. 1,30 metri
Bullone King Pin da 3,5"
Pareti laterali in alluminio collegabili
Completamente mobile idraulicamente
2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3
Prima immatricolazione: 14 novembre 2001
Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h.
Peso a vuoto: 10.350 kg
Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h.
Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5
Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h
Larghezza del veicolo: 3 metri
Passo: 1,5 metri
Massimo angolo di sterzata: ±60°
Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato
giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali
Lodpfxez N Nqas Acyoah
gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse
compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico
Sterzo idraulico di tutti gli assi
Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h
3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore
Anno di costruzione 2002
Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico
Altezza 350 mm
Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico
4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa
Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri
Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5).
Peso a vuoto 11.900 kg
Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe
4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5
Prima immatricolazione: 04.01.2002
Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili
Peso a vuoto: 14.200 kg
Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg.
Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5
compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico
sterzo idraulico di tutti gli assi
Radiocomando per assi sterzanti
5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com
Riuscito
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Egestorf
1.274 km
Semirimorchio ribassato
MÜLLER-MITTELTALachs leichtbauweise, Radmulden, Alu- Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 28.860 kg, peso complessivo: 37.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * Wabco-EBS-E (sistema frenante elettronico)
* Dispositivo di rilascio di emergenza per i cilindri dei freni a molla
* Freni a tamburo
* 3 assali da 11 t ciascuno
* Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento/abbassamento e valvola RtR
* Assistenza alla partenza per manovre, attivata sul primo assale tramite EBS - senza installazione lato camion - con assale sollevabile sollevato e +30 mm di altezza di marcia
* Smart-Board come strumento info montato sul rimorchio con sensori di pressione per l'indicazione del carico assale totale
* Ultimo assale sterzante passivo con blocco dello sterzo elettropneumatico
* Blocco dell'assale sterzante attivabile dalla cabina per manovra tramite EBS (senza installazione lato camion)
* Perno ralla da 2"
* 1 assale sollevabile
Ledpewh Hdxsfx Acyjah
* Parapetto laterale antincastro
* Supporti frontali in alluminio con cavalletti girevoli posteriori sul telaio
* Cerchi Alcoa LVL One in alluminio
* Spina elettrica a 15 poli
* Illuminazione a LED 12/24 V
* Faro rotante LED (rimovibile) posteriore
* 2 fari di retromarcia a LED supplementari
* 2 fari da lavoro a LED laterali sul rimorchio - senza installazione lato camion -
* Presa 7 poli sul retro per illuminazione lunghezza extra
* Luci di ingombro laterali con controllo indicatori
* Monitoraggio pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion)
* Pacchetti di pannelli di avvertimento regolabili meccanicamente anteriore e posteriore
* Parafanghi dritti in lamiera d'acciaio
* Pianale con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta attrezzi anteriore in lamiera d'acciaio zincata e verniciata a polvere B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile superiore e porte laterali negli angoli smussati
* Sponde laterali in alluminio da 400 mm sulla piattaforma ribassata (in RAL 9010 bianco puro), ribaltabili e amovibili
* Paratia posteriore innestata alta 150 mm
* Pendenza posteriore della piattaforma al pianale ribassato lunga ca. 700 mm con rivestimento in lamiera mandorlata e alla fine una barra perforata per il fissaggio delle rampe in alluminio
* Pianale superiore e pianale ribassato con assi di legno da 50 mm fissati a pressione
* Lamiera mandorlata sopra gli assali
* Predisposizione per 3 vani porta-rampe sotto la piattaforma per lo stivaggio di rampe in alluminio a scelta
* Braccio rotante come supporto per linee di collegamento dal camion al semirimorchio
* Kit LaSi composto da: telaio esterno forato su piattaforma superiore, piegato a 45° con foratura per i sistemi di ancoraggio (2 t di forza per punto di ancoraggio a distanza minima di 480 mm), lateralmente 2 anelli di ancoraggio da 6,3 t incassati nel piano, lateralmente 1 anello da 16,5 t sulla rampa di salita dalla piattaforma ribassata, 2 coppie di anelli da 16,5 t sulla piattaforma ribassata (1 sui longheroni dopo la curva e 1 sull'asse centrale vicino al longherone), lateralmente 3 anelli da 13,4 t sul telaio esterno (1 all'inizio della curva piattaforma, 1 all'inizio e 1 alla fine della rampa di salita), lateralmente 3 anelli da 10 t (2 tra il primo vano ruota e il primo assale, 1 tra secondo e terzo assale), lateralmente 3 anelli da 5 t avvitati al telaio esterno dei vani ruota (2 al primo vano ruota, 1 al secondo)
* Supporto escavatore allungato dalla fine dell'ultimo assale fisso, attraverso l'assale sterzante fino alla trave di chiusura, continuo con profili di rinforzo interni ca. L = 770 mm x P posteriore = 270 mm / prof. anter
Riuscito
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Schwabhausen
1.014 km
Semirimorchio ribassato
KOTSCHENREUTHERSTL324-Bereifung 215/75R17,5-Lenkachse-BPW
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2011, lunghezza totale: 13.870 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, A causa dell'elevato numero di e-mail non serie/e-mail fraudolente, non rispondiamo.
Assenza di certificato di revisione (TÜV).
Documento di immatricolazione tedesco per veicoli/rimorchio a pianale tedesco.
Primo proprietario.
"SALVO ERRORI, OMISSIONI E VENDITA ANTICIPATA".
Lajdez Nuibspfx Acyjh
Riuscito
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Sittensen
1.291 km
Semirimorchio ribassato
Tang, 2-Achs, Rampen, SAF, Tiefbett 8,5mtr.
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 18.000 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/1987, lunghezza spazio di carico: 12.340 mm, larghezza vano di carico: 2.620 mm, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 1.450 mm, Pianale ribassato: lunghezza totale - 8.530 mm, lunghezza fino al 1° asse - 4.360 mm, altezza di carico - 690 mm, lunghezza sopra i due assi - 1.800 mm, altezza di carico: 900 mm, lunghezza dietro gli assi - 2.130 mm, altezza della rampa - 830 mm, inclinazione anteriore 240 mm, larghezza: 2.620 mm, collo d'oca: 3.900 mm, altezza di accoppiamento 1.180 mm, posizione del perno d’aggancio anteriore: 1.150 mm, rampe di salita in alluminio (LxL) 2.880x500 mm, 4 x anelli di ancoraggio per carichi pesanti per lato, martinetti di supporto JOST, assale(i) SAF, impianto frenante a tamburo, sospensione a balestra, il veicolo può essere dotato di adesivi pubblicitari e/o scritte.
SI85673
La nostra offerta è generalmente senza una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un preventivo tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere dotato di adesivi pubblicitari e/o scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.
Siamo lieti di elaborare per questo veicolo un'offerta di finanziamento o leasing.
Ljdpfx Ajyqdgujcysah
Contattateci pure!
Riuscito
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Sittensen
1.291 km
Semirimorchio ribassato
ReckerRECKER SAN 44, 2-Achser, Forstmaschinen, Gelenkt
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.060 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2021, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza spazio di carico: 16.380 mm, larghezza vano di carico: 2.535 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.240 mm, Equipaggiamento: ABS, Lunghezza del pianale ribassato: circa 9630 mm, larghezza del pianale ribassato: 2535 mm, larghezza del vano centrale: circa 800 mm, altezza di carico del pianale: circa 300 mm, altezza del pianale superiore: 2680 mm, collo d'oca: 4070 mm, rimovibile, il funzionamento dello sterzo e delle sospensioni del collo d'oca avviene manualmente tramite il pannello di controllo TRIDEC (controllo a pulsanti) sul collo d'oca, 8 tonnellate. Anelli di ancoraggio nella parte superiore del collo d'oca, lateralmente sul telaio esterno e nella parte superiore del retro. Assi pendolari "GIGANT" con sospensioni idrauliche, assi sterzate idraulicamente, pneumatici 245/70 R 17,5, pneumatici doppi, luce di segnalazione a 360°, telecamera per la retromarcia, testa di accoppiamento Duo-Matic, sistema di lubrificazione centralizzata, impianto di illuminazione a LED, segnalatori di larghezza con 3 luci di segnalazione, estendibili fino a circa 3.000 mm, il veicolo può essere rivestito e/o contrassegnato con pubblicità.
Lodezn Edzepfx Acyoah
SI87182
La nostra offerta è generalmente proposta senza una nuova revisione TÜV. Se desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirle un'offerta delle nostre officine partner! Il veicolo può essere rivestito e/o contrassegnato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.
Saremo lieti di fornirle un'offerta di finanziamento o leasing per questo veicolo.
Non esiti a contattarci!
Riuscito
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Norvegia
2.101 km
Istrail semirimorchio ribassato a 3 assi con rampe idrauliche
Istrail3 akslet Low Loader Semi-Trailer with Hydraulic Ra
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: SZFNN2520JLD1xxxx, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 24393
Informazioni generali
Anno di costruzione: 2018
Omologazione UE valida fino al: 15.06.2027
Marca e modello: Istrail, semirimorchio a pianale ribassato per macchinari
Numero di assi: 3
Informazioni
Semirimorchio a pianale ribassato
Lunghezza interna, livello 1: 4,615 m
Lunghezza interna, livello 2: 7,810 m
Lajdpfx Acozz E Rzeyjh
Rampe di carico idrauliche
Allargamento idraulico delle rampe di carico
Dimensioni e peso
Lunghezza totale: 1.371 cm
Peso a vuoto: 9.900 kg
Carico utile massimo: 38.100 kg
Km: 1
Revisione: Sì
Omologazione UE valida fino al: 15.06.2027
Peso proprio: 9900
Peso totale: 48000
Carico utile: 38100
Larghezza: 255
Lunghezza: 1371
Modello: Semirimorchio a 3 assi per macchinari con rampe di carico idrauliche
= Ulteriori informazioni =
Anno di costruzione: 2018
Per ulteriori informazioni, si prega di contattare ATS Norway.
Riuscito
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Petershagen
1.201 km
Semirimorchio ribassato
DOLLPanther 2-Achs Tiefbett Teleskop 12 to. Achsen
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.300 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2024, lunghezza totale: 13.110 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, DOLL panther T2E-S3FS21 | Semirimorchio a due assi con pianale ribassato | Telescopico | Sterzo idraulico forzato
In vendita un semirimorchio DOLL panther T2E-S3FS21 a due assi con pianale ribassato telescopico, dotato di collo d'oca a discesa idraulica e sterzo idraulico forzato.
Lsdpfxezt D Snj Acyeah
Dati del veicolo: prima immatricolazione: 2024
* Peso totale consentito: 45.000 kg a 80 km/h
* Carico utile tecnico: circa 31.300 kg
* Peso a vuoto: circa 13.700 kg
* Colore: RAL 9005 nero intenso
* Numero di telaio: W09T2E224P0D46351
Dimensioni Lunghezza totale: 13.110 mm
* Lunghezza totale del convoglio: 16.500 mm
* Pianale ribassato: 6.700 mm
* Allungabile tramite telescopio di ulteriori 5.660 mm
* Larghezza del pianale ribassato: 2.550 mm
* Altezza del quinto ruota: 1.240 mm
* Altezza di carico del pianale ribassato a pieno carico: circa 300 mm
* Fino al §70: peso totale fino a 56.250 kg / carico utile fino a 42.550 kg
Allestimento Telaio panther a due assi
* Sterzo idraulico forzato
* Angolo di sterzata fino a 55°
* Assi da 12 tonnellate
* Freni BPW con sistema mozzo ECO
* WABCO EBS-E con ABS e RSS
* Sospensione idraulica
* Collo d'oca a discesa idraulica
* Attacco king pin da 2", versione da 21 tonnellate
* Pianale telescopico
* Pavimento in legno duro da 45 mm
* Rampe di carico
* Cassone per escavatore nella parte posteriore
* Cassetta per utensili in acciaio inossidabile
* Predisposizione per blocco contenitori
Comandi / Tecnologia Sistema di controllo DOLL Tronic CAN-Bus
* Display DOLL control
* Telecomando radio DOLL connect
* Sistema elettronico di guida su una sola corsia DOLL connect EEP
* Sistema di pesatura del carico sull'asse posteriore
* Monitoraggio pressione e temperatura pneumatici OptiTire
* Sterzo supplementare
* Sistema di lubrificazione centralizzata BekaMax
Pneumatici / Illuminazione Continental 245/70 R17.5
* M+S / 3PMSF
* Pneumatico di scorta
* Illuminazione a LED
* Faretti di lavoro a LED
* Luci di segnalazione a LED a 360°
* Pannelli di segnalazione telescopici con luci di ingombro a LED
Il semirimorchio è dotato di numerosi optional ed è particolarmente adatto per il trasporto di macchinari edili, macchinari pesanti e carichi eccezionali.
Salvo errori, modifiche e vendita anticipata.
Siamo a disposizione per ulteriori informazioni.
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
BROSHUIS6-Achs-Satteltieflader - teleskopierbar
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 78.380 kg, peso complessivo: 97.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 06/2023, Equipaggiamento: ABS, L'elenco completo dei nostri veicoli, comprensivo di quelli disponibili immediatamente e a breve termine, è disponibile sul nostro sito web.
Di seguito, un estratto delle dotazioni; per l'elenco completo, si prega di richiedere un preventivo.
Dotazioni:
* Attacco a perno da 2 pollici
* 12 assi Broshuis SL da 12 tonnellate
* Allargatori estraibili
* 4 coppie di punti di ancoraggio sul trave centrale, 10.000 daN
* 1 punto di ancoraggio nella parte fissa, prima dell'estensione telescopica
* 3 coppie di punti di ancoraggio dietro l'estensione telescopica
* 9 coppie di punti di ancoraggio nel telaio esterno, 10.000 daN
* Fori nel telaio esterno per il fissaggio delle cinghie di fissaggio del carico
* Verricello Jost a 2 velocità
* 4 pannelli di segnalazione estraibili con illuminazione
* 3 pannelli laterali a innesto sul collo d'oca (lunghezza circa 2.400 mm)
* Montanti angolari posteriori a innesto/rimovibili
* 4 cunei di supporto con supporto sotto il piano di carico, in corrispondenza dei supporti
* 1 coppia di punti di ancoraggio nel telaio esterno del collo d'oca, 10.000 daN
* 3 coppie di punti di ancoraggio nel telaio esterno del collo d'oca, 5.000 daN
* Presa NATO - cavo a spirale NATO - 2 prese a 7 poli
* 1 presa a 7 poli EBS - 1 presa anteriore e posteriore per lo sterzo supplementare
Laodez Ifk Espfx Acyeh
* 1 vano portaoggetti sul collo d'oca, su tutta la larghezza, con angoli smussati (45°)
* Apertura dall'alto - porte angolari con chiusura (non comunicanti con il vano portaoggetti centrale)
* 6 montanti a innesto, alti circa 1.200 mm, inclusi i supporti sul collo d'oca
* Tasche per container WADER per 1 container da 20 piedi e 1 container da 40 piedi - Raccordi freno rosso/giallo - EBS WABCO
* Supporto posteriore telescopico
* 2 luci di retromarcia a LED nella parte posteriore
* Illuminazione a LED (faretti tondi DK)
* 1 luce di segnalazione a LED a 360°
* 8 coppie di tasche per montanti nel telaio esterno del piano di carico
* 3 coppie di tasche per montanti nel telaio esterno del collo d'oca
* Marcature dei contorni laterali gialle / posteriori rosse
* Barre di fissaggio scorrevoli per rampe di carico
* 3 luci lampeggianti a LED nella parte posteriore del veicolo
* RAL 3002 rosso carminio
* 2 targhe ECE nella parte posteriore
Riuscito
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Brescia
447 km
Semirimorchio ribassato per il trasporto di macchine da costruzione
BertojaSR 36 RSA
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.400 kg, peso massimo di carico: 29.600 kg, peso complessivo: 39.000 kg, lunghezza spazio di carico: 13.800 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 850 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, Equipaggiamento: ABS, NUOVO, Carrellone a 3 assi Saf, 3° asse sterzante, cassette attrezzi sul collo, porta ruota, rampe posteriori doppie idrauliche da 4000 x 800 mm avvicinabili manualmente, 3+3 anelli ancoraggio RUD certificati da 10 ton montati su 6+6 asole, 2+2 anelli ancoraggio CARTEC certificati da 8 ton su piano alto, altezza piano di carico basso 850 mm, lunghezza piano di carico basso 10.030 mm
Ledev Upfyopfx Acyoah
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato per il trasporto di macchine edili
Faymonville4-1+3-A-Semi-Twinaxle II-Rampen-MultiMAX
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 78.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 850 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d’oca:
• Collo d’oca con design SNT per l’ottimizzazione della lunghezza dell’area di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, parte posteriore smussata di ca. 1.000 mm x 10°
• Per trattori stradali: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4
Piano di carico:
• Piano di carico estensibile, lunghezza ca. 8.800 mm con smussatura posteriore di ca. 500 mm x 10°
• Un incasso nel piano di carico e nella smussatura per alloggiare il braccio della benna dell’escavatore, ca. 3.950 x 580 x 370/450 mm
Rampe:
• Una coppia di rampe in acciaio a due pezzi, lunghezza ca. 4.350 mm e larghezza ca. 900 mm
• Cime delle rampe ribaltabili idraulicamente
• Rampe regolabili idraulicamente singolarmente di ca. 235 mm verso l’esterno e ca. 215 mm verso l’interno
• Superficie della smussatura del piano di carico rivestita in legno duro
• Rampe con rivestimento in legno duro
• Listelli di salita quadri 20 x 30 mm, ogni ca. 200 mm sul telaio esterno della rampa
Assi e pneumatici:
• Sospensione indipendente TWINAXLE-II con fusi asse BPW, 1° asse autosterzante, tutti gli altri assi sterzati forzatamente idromeccanici
• 1° asse con blocco retromarcia elettromagnetico tramite retromarcia e attivazione manuale
• Portata tecnica per asse: 12.000 kg
• Livellamento assale idraulico con cilindri idraulici e rubinetti di chiusura
• Pneumatici 245/70 R 17.5
• Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141
Accessori inclusi:
• Parete anteriore in acciaio, inseribile, alta ca. 400 mm
• 4 cunei bloccaruota con supporto
• Attacchi aria gialli e rossi sulla barra di collegamento anteriore
Ljdpsrvw U Sofx Acysah
• Gruppo elettroidraulico 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche, escluso verricello idraulico
• 1 ruota di scorta
• 2 paia di anelli di ancoraggio avvitabili
• 1 paio di anelli di ancoraggio orizzontali nella zona posteriore del collo d’oca
• Sul collo d’oca 1 paio di sponde laterali ALU inseribili, altezza ca. 400 mm, anodizzate
• Sul collo d’oca una sponda posteriore ALU inseribile, altezza ca. 400 mm, anodizzata
• Sopra il collo d’oca rivestimento in legno duro spessore ca. 40 mm, sopra la ralla rivestimento in lamiera mandorlata
• Ralla 3.5"
• Piastra di guida dal collo d’oca alla ralla, larghezza ca. 500 mm
• Bloccaggio del piano di carico con profili di fissaggio saldati conici ogni 250 mm
• Inclusa lamiera supplementare di pre-tensione
• 1 paio di anelli di ancoraggio sul traverso anteriore
• 8 paia di anelli di ancoraggio incassati/apribili nel telaio esterno del piano di carico
• Allargamenti (zincati) estraibili di ca. 230 mm per lato
• 1 paio di pozzetti ruota fissi aperti fino all’estensione, ca. 700 x 410 mm, nel piano di carico davanti al 1° asse
• Pozzetti ruota con rivestimento metallico e listelli quadri 15 x 15 mm, ogni ca. 200 mm
• 1 paio di pozzetti ruota fissi ca. 1.480 x 700 x 410 mm, tra il 1° e il 2° asse
• Pozzetti ruota con listelli quadri 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore
• Coperture ALU per i pozzetti ruota tra il 1° e il 2° asse utilizzabili anche come tavole di larghezza
• 1 paio di sostegni posteriori meccanici
• Listelli di salita quadri 20 x 30 mm, ogni ca. 200 mm sul telaio esterno dello smusso del piano di carico
• Sistema di lubrificazione centralizzato con 1 pompa, marca BEKAMAX, con grasso standard secondo NLGI-2
• Radiocomando e comando a filo, con 2 spie di controllo sul ricevitore per controllo del tracciamento
• Sistema WABCO Smart Board
• Lo Smart Board è dotato di contachilometri
• 4 pannelli di segnalazione ca. 423 x 423 mm, es
Riuscito
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Schiedam
1.279 km
Burg semirimorchio ribassato a 2 assi
Burg2 axle semi low loader
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/1996, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 265/70 R 19.5, passo: 5.000 mm, = Altre opzioni e accessori =
- Sospensione pneumatica
= Ulteriori informazioni =
Configurazione assali
Misura pneumatici: 265/70 R 19.5
Lajdpfxszvczge Acyjh
Marca assali: BPW
Freni: freni a tamburo
Sospensioni: sospensione pneumatica
Asse anteriore: gemellato; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interna: 80%; sinistra esterna: 80%; destra interna: 80%; destra esterna: 80%
Asse posteriore: gemellato; battistrada pneumatici sinistra interna: 65%; sinistra esterna: 65%; destra interna: 65%; destra esterna: 65%
Pesi
Tara: 4.600 kg
Portata utile: 15.400 kg
Massa complessiva: 20.000 kg
Funzionale
Altezza pianale di carico: 105 cm
Condizioni
Danni: nessuno
Identificazione
Targa: WP-66-LH
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 12.000 kg, peso massimo di carico: 54.000 kg, peso complessivo: 66.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
- Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°
- 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
- Rivestimento in legno duro spessore 30 mm
Piano di carico estraibile:
- Piano di carico estraibile con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°
- 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
- 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
- 1 coppia di anelli di ancoraggio in posizione orizzontale all'anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN)
- Aperture nel telaio esterno del piano di carico per l'aggancio di cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN)
- Rivestimento in legno duro ca. spessore 48 mm, sopra gli assi rivestimento in lamiera striata
Piedi di appoggio:
- Piedi di appoggio JOST (meccanici) a 2 velocità per carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t)
Impianto frenante:
- Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M)
Struttura in acciaio:
- Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza
Assali e pneumatici:
- Assali BPW e sospensione, 1° asse fisso, tutti gli altri assi sterzanti idromeccanicamente forzati
- Portata tecnica per asse: 12.000 kg
- Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
- Kit attrezzi assale
- Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141
- Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF
Lodpfx Acjykpbkoysah
Accessori inclusi:
- Perno di traino 2"
- Paratia anteriore in acciaio zincato ca. 400 mm su
- Presa d’aria giallo-rossa sulla barra di raccordo zincata anteriore
- 4 cunei fermaruota con supporto sulla paratia anteriore
- Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia anteriore
- Centralina elettroidraulica
- Sterzatura supplementare azionabile tramite radiocomando o comando via cavo sia dal fronte che dal retro, con controllo di parallelismo degli assi
- Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) sul retro del semirimorchio
- Banda riflettente bianca laterale e nella parte estraibile, posteriore rossa secondo normative UE
- Supporti per pannelli di segnalazione su entrambi i lati del collo d’oca e del retro, incl. presa
- Allargamenti zincati, estraibili di circa 230 mm per lato
- Supporto per lampeggiante rotante sul retro del semirimorchio
- Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della superficie di carico
- Un paraspruzzi sul retro del semirimorchio
- Manuale e descrizione su chiavetta USB
- Impianto di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 e protezione removibile della pompa
- Sponde laterali e posteriore in alluminio smontabili sul collo d'oca ca. 2.440 x 400 mm
- I piantoni posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza struttura ca. 2.560 mm)
- Una cassetta attrezzi INOX 1.350x400x400 sul collo d’oca
- Attenzione: la cassetta copre il tappo di riempimento dell’olio
- 4 coppie di tasche WADER per container nella superficie di carico per 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft o 1x 45ft container
- 7 coppie di tasche portastanti per piantoni 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico
- Barra di aggancio scorrevole per rampe in alluminio posteriormente al veicolo
- Listelli antiscivolo 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno della smussatura del piano di carico
- Asse sollevabile all’assale anteriore con comando TEBS-E in funzione della portata bilanciata attuale e dello stato di carico
- Quattro pannelli di segnalazione estendibili di circa 400 mm, ca. 423 x 423 mm con luce di posizione
- Su ogni
Riuscito
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Stuhr
1.273 km
Semirimorchio ribassato
NOOTEBOOMOVB-75-5Achser 4Lenk*1Lift*Ballast*Counterweight
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 61.420 kg, peso complessivo: 75.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 10/2017, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Equipaggiamento: ABS, ? Rimorchio tedesco, revisione valida fino al 06/2027? Peso totale: 75,0 tonnellate.
? Peso a vuoto: 61,40 tonnellate.
Lajdpez Exh Ssfx Acyjh
? Rimorchio a 5 assi per il trasporto di materiali di zavorra
? Assi sterzanti idrauliche (sistema di sterzatura)
? Telecomando via cavo
? Per lato: 23 punti di ancoraggio + 12 tasche per i longheroni
? Sospensioni idropneumatiche
? Primo asse sollevabile
? Supporto per ruota di scorta
? Luci di segnalazione a 360°
? Freni a tamburo
? ABS
? 1 x vano portattrezzi
? EBS
? Gambe di supporto
? Pneumatici gemellati
? Assi SAF
Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia / Salvo vendita anticipata.
Riuscito
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Schwebheim
921 km
Semirimorchio ribassato
stp 3 Achs Satteltieflader Platofür Fertigteile oder Baumaschinen
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 7.420 kg, peso massimo di carico: 37.580 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2002, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 245/70 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 245/70 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, 56 occhielli di fissaggio, lunghezza del piano di carico del soppalco: circa 3.850 mm, lunghezza del piano di carico del pianale ribassato: circa 9.600 mm, altezza di carico 880 mm, 4 traverse centrali, 8 alloggiamenti per traverse nel telaio esterno, supplemento per rampe in alluminio: 900 €, -- Salvo errori, omissioni e modifiche, immagini illustrative --, maggiori informazioni disponibili su: !, ulteriori dettagli: !
Lasdpfx Aoz Td Nfocyjh
Riuscito
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Sittensen
1.291 km
Semirimorchio ribassato
GOLDHOFERSPZ-DH8-83/80, 8-Achser, 14to. Achsen, Gelenkt
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 85.100 kg, peso complessivo: 106.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 11/2009, lunghezza spazio di carico: 19.390 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.950 mm, Equipaggiamento: ABS, Tecnicamente possibile: 8 x assi da 14 t, ABS, EBS, assale/i BPW, assi sollevabili, sospensione idraulica, 6 assi sterzati idraulicamente, 1° e 2° asse sollevabile, impianto frenante a tamburo, 13 anelli di ancoraggio per carichi pesanti per lato, 8 tasche per stanti per lato, 2 guide centrali per tasche stanti sulla superficie di carico, lampeggiante posteriore, gancio di traino, altezza di carico: ca. 1.500 mm, il veicolo può essere rivestito e/o serigrafato con pubblicità.
Lasdpsv I It Nefx Acyjh
SI82739
La nostra offerta non include generalmente una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere rivestito e/o serigrafato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.
Siamo inoltre disponibili a sviluppare per questo mezzo una proposta di finanziamento o leasing.
Non esitate a contattarci!
Riuscito
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Sottrum
1.276 km
Semirimorchio ribassato
DollDoll T3E Tieflader 3 gel. Achsen+ Arocs 2663 6x4
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 16.400 kg, peso massimo di carico: 28.600 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2016, lunghezza spazio di carico: 12.400 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, sospensione: aria, colore: verde, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, idraulica, * Autotreno completo tedesco, proveniente da primo proprietario
* Semirimorchio a pianale ribassato per carichi pesanti Doll, con collo d'oca rimovibile + rampe elettriche
* Include motrice con semirimorchio pesante MB 2663 6x4, anno di fabbricazione 2016
* MB 2663 con ampia idraulica, retarder, letto
* Semirimorchio con collo d'oca estendibile
* Carico utile 35.570 kg
* Rampe di carico elettriche e idrauliche
* Autotreno proveniente da ente comunale
* Tecnologia del telaio Panther
* 3 assi BPW sterzanti
* Tutte le assi con compensazione idraulica
* Provenienza da ente comunale
* Piani di carico laterali estendibili
* Lunghezza totale 16,61 metri
* Lunghezza del pianale ribassato 8,4 metri + 4 metri di estensione posteriore
* Altezza di carico 300 mm
Lasdpjzk Rchofx Acyoh
* Larghezza 2,55 metri
* DOLL tronic®: un sistema intelligente di controllo e gestione basato su bus CAN. Grazie ai suoi sensori sofisticati, consente un funzionamento semplice e sicuro di tutte le funzioni principali del semirimorchio. I LED colorati mostrano chiaramente la posizione del veicolo. - Pannelli di controllo di alta qualità nella parte posteriore e sul collo d'oca - Controllo di tutte le funzioni: collo d'oca, sterzo, altezza di marcia - Monitoraggio permanente delle posizioni - Integrato nel sistema: controllo delle rampe e monitoraggio del sistema di lubrificazione centralizzata
* Funzionamento confortevole dello sterzo e dell'altezza di marcia tramite pannelli di controllo e telecomando DOLL connect®
* Rampe di carico, lunghezza 2,5 metri - Idrauliche e scorrevoli con telecomando
* Eccezionale capacità di affrontare terreni accidentati, con un angolo di sterzata massimo di 55°
* Sospensioni individuali, sterzo idraulico forzato e sterzo ausiliario elettro-idraulico
* Piattaforma sempre orizzontale grazie alla compensazione idraulica delle assi
* Manovre semplici anche in spazi ristretti e su terreni difficili
* Stabilità perfetta su strada anche con altezza di marcia ridotta e baricentro del carico elevato
* Anelli di fissaggio
* Carico per asse 3 x 12.000 kg
* Distanza tra gli assi 1/2/3: 1,36 metri
* Luci di segnalazione a 360°
* Freni a tamburo
* Assi BPW Eco
* Vano portaoggetti
* Carico del semirimorchio 21.000 kg
Se si desidera una nuova approvazione TÜV, saremo lieti di fornirvi un preventivo delle nostre officine partner.
La nostra offerta è generalmente SENZA nuova approvazione TÜV, senza nuove certificazioni DGUV, senza nuove autorizzazioni SP, senza nuove certificazioni UVV.
Ulteriori camion sono disponibili sul nostro sito web.
Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese, polacco, turco.
Nota:
Offriamo e raccomandiamo vivamente una visita e un'ispezione della merce, in modo che il cliente non abbia idee sbagliate sulle sue condizioni e idoneità. Visite e ispezioni sono possibili in qualsiasi momento previo appuntamento e sono espressamente gradite.
Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Non ci assumiamo alcuna responsabilità per errori e informazioni errate nell'offerta. L'acquirente è tenuto a verificare autonomamente le condizioni e le caratteristiche della merce/dei veicoli.
Salvo modifiche, vendita anticipata ed errori.
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato per il trasporto di macchine edili
MAX Trailer6-(2+4)-A-Tiefbett-Kombination-Flachbett
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 28.900 kg, peso massimo di carico: 73.100 kg, peso complessivo: 102.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19.5, Equipaggiamento: ABS, Combinazione ribassata a 6 assi (2+4) MAX Trailer con attacco a perni e pianale, tipo MAX710
∗∗Disponibile immediatamente∗∗
Collo d'oca:
-Collo d'oca idraulico, sollevabile/abbassabile e estendibile
-Lunghezza ca. 3.650 mm
-Anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno, sul collo d'oca, sulla parte centrale del collo d'oca
-Per autotreni: 6x4 o 8x4
Carrello a 2 assi anteriore:
-Alloggiamento gancio anteriore e posteriore
-Lunghezza carrello x larghezza carrello ca. 2.200 mm x 2.850 mm
-1 coppia di anelli di fissaggio anteriore, posteriore e sull'alloggiamento gancio
Pianale "ATX-A":
-Pianale ribassato "ATX-A" con traverse longitudinali telescopiche, design a basso profilo con pavimento in legno massiccio fisso di ca. 50 mm di spessore, con ganci ponte passanti nella parte anteriore e attacco a perni nella parte posteriore
-Lunghezza x larghezza base ca. 7.150 mm x 2.850 mm
-Altezza trave x larghezza trave ca. 300 mm x 650 mm
Lasdpfx Acsz I Nadsyeh
-Altezza di carico 450 mm con altezza da terra 150 mm
-Anelli di fissaggio posizionati orizzontalmente sul collegamento trasversale anteriore, pieghevoli verso l'esterno, posizionati orizzontalmente sul collegamento trasversale posteriore
-5 coppie di dadi a esagono incassato M30 sulla trave interna per il montaggio di anelli avvitabili
Carrello a 4 assi posteriore:
-Attacco meccanico a perni per il montaggio di un pianale ribassato nella parte anteriore, traversa posteriore
-Lunghezza carrello x larghezza carrello ca. 5.480 mm x 2.850 mm
-3 coppie di anelli di fissaggio retrattili e posizionati orizzontalmente nel carrello
-3 coppie di punti di ancoraggio da 2t per cinghie di tensionamento
Assi e pneumatici (carrello anteriore e posteriore):
-"ASSE PENDOLARE", tutti gli assi con sterzata idromeccanica forzata
-Valvola di rottura del tubo sulle linee di compensazione degli assi con funzione di RESET automatica
-Cilindri idraulici con valvole di intercettazione e spina per il blocco in posizione sollevata
-Verniciatura finale degli assi con 2 strati di vernice bicomponente, colore MB 7350 grigio novagrau
-Carico tecnico sull'asse: 12.000 kg
-Compensazione idraulica degli assi
-Pneumatici 285/70 R19.5
Sterzata ausiliaria:
-Sterzata ausiliaria anteriore e posteriore controllabile tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo del binario degli assi
-Presa di corrente per il funzionamento della sterzata ausiliaria sul collo d'oca
-Telecomando a cavo con pulsanti, compreso il controllo del binario degli assi
Accessori inclusi:
-Sulla barra di collegamento zincata anteriore, raccordi pneumatici giallo-rossi
-4 cunei di supporto
-Sul collo d'oca, una presa d'aria separata con pistola ad aria
-2 ruote di scorta
-2 luci di retromarcia
-Arco con verricello per la ruota di scorta sul lato anteriore del collo d'oca
-Pannello frontale in acciaio ca. 400 mm di altezza
-Sul collo d'oca, pannelli laterali e pannello posteriore in alluminio, circa 400 mm di altezza, anodizzati
-Perno Reale da 3,5"
-Carrello posteriore con vasca
-Lubrificazione centralizzata, BEKAMAX
-Raccordi idraulici a connessione multipla
-2 cassetti per attrezzi INOX 855 x 340 x 390 mm sul collo d'oca, a sinistra e a destra
-Motore diesel a 1 cilindro Hatz (Silent Pack) con avviamento elettrico e batteria di avviamento
-Serbatoio olio idraulico da 100 l, telaio zincato a caldo
-Telecomando radio per il funzionamento del gruppo di potenza e l'avvio/arresto del motore diesel
-Funzionamento della sterzata ausiliaria, in aggiunta al telecomando a ca
Sigillo di Fiducia
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Legden
1.148 km
Semirimorchio ribassato
Wiese SA 36 CS-S Tieflader-Auflieger Plane,Rampe
Chiamata
Condizione: usata, prima immatricolazione: 01/2016, lunghezza spazio di carico: 13.382 mm, larghezza vano di carico: 2.410 mm, altezza vano di carico: 3.157 mm, * Assi SAF
* Rampa di carico idraulica
Ledswz Dm Dspfx Acyeah
* Supporti idraulici
* Verricello
* Telecomando
* Telone Edscha
-----Numero di riferimento interno del veicolo: 11079----Salvo errori e vendite intermedie
Assistenza WhatsApp disponibile!
Per domande sul veicolo o per ulteriori informazioni, non esitate a contattarci comodamente tramite WhatsApp.
WhatsApp: tedesco, inglese – WhatsApp: tedesco, inglese, arabo
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato per il trasporto di macchine edili
Faymonville5-Achs-Doppel-Tele-Semi-Sattelauflieger
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 15.450 kg, peso massimo di carico: 65.550 kg, peso complessivo: 80.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 21.900 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 925 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca:
Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, posteriore con smusso ca. 1.000 mm x 10°
Carico tecnico sulla quinta ruota: 30.000 kg. Per trattori: 4x2, 6x2 e 6x4
area di carico:
Superficie di carico in versione doppia estensibile, lunghezza ca. 8.800 mm con smusso posteriore ca. 500 mm x 10°. Un tavolo di supporto largo ca. 300 mm con fori lunghi nella parte anteriore e posteriore per appendere e spostare elementi di collegamento opzionali è saldato alla trave centrale
Bloccaggio pneumatico con perno di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate, le linee di alimentazione sono protette nei supporti estensibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza dell'area di carico
Lsdpfxsrigw Rj Acyoah
Assali e pneumatici:
Assali e sospensioni BPW, 1° assale con sterzo anteriore, tutti gli altri assali con sterzo forzato idromeccanico
1° asse con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia, attivabile tramite retromarcia e manualmente. Carico tecnico per asse: 12.000 kg Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
fare della nostra scelta
Prese e illuminazione:
Impianto di illuminazione a 24 volt progettato secondo le normative UE
ASPÖCK-UNIBOX sul pannello di collegamento frontale con prese 24N, 24S e 15 poli
Metallizzazione HRM completa
Costruzione completa in acciaio sabbiata, quindi rifinita a caldo con ZINACOR 850
Pittura:
Trattamento finale 6-K: Struttura in acciaio completa sabbiata dopo la saldatura
1 strato di vernice di base a base di zinco, 1 strato di primer di adesione. Mano finale con 2 strati di vernice bicomponente in DB 7350 Nova Grey, quindi sigillatura delle cavità con cera speciale
Accessori:
Parete frontale in acciaio, ad innesto, alta circa 400 mm. Barra di collegamento per linee di alimentazione all'SZM, fissata all'altezza del profilo del telaio esterno. ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli. Se l'assegnazione dei pin differisce dallo standard di connessione ISO, comunicacelo
Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici a fune
Sul collo di cigno 1 coppia di pareti laterali in ALU ad innesto, alte circa 400 mm, in versione anodizzata. Perno di articolazione da 3,5". Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra della quinta ruota, larga circa 500 mm
2 ganasce del freno con staffa davanti alla parete anteriore. Reggisella meccanico con cambio a 2 velocità e manovella. Valvole di controllo per le rampe idrauliche sul lato destro del veicolo
1 coppia di supporti posteriori meccanici. Sistema di lubrificazione centralizzato con 1 pompa, marca BEKAMAX, con grasso normale secondo NLGI-2
Protezione rimovibile attorno alla/e pompa/e di lubrificazione centrale
Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite un telecomando a cavo tramite pulsanti, con controllo di tracciamento degli assi, senza installazione nel trattore.
Sotto il collo d'oca, così come sulla traversa terminale, a sinistra e a destra, una presa a 7 poli con supporto per i segnali di avvertimento Una presa a 7 poli sulla traversa terminale
manuale e descrizione
Contenitore portaoggetti monoblocco INOX, circa 2.480 x 340 x 390 mm, in design dritto
Si prega di notare che le attrezzature e gli accessori speciali di solito aumentano il peso morto e riducono di conseguenza il carico utile
Pacchetto di segnalazione: 4 cartelli di segnalazione, circ
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Regensburg
796 km
Semirimorchio ribassato
BROSHUISTELE TIEFBETT 5+3 DOLLY PENDELACHSEN Nr.: 262
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 133.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 11/2023, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio semovente - Numero di identificazione veicolo: XNJ55H5XX23H01262 - Prima immatricolazione: 29.11.2023
Ljdpfx Acox Ialvjyoah
DOLLY - Numero di identificazione veicolo: XNJ33H5XD23H01262 - Prima immatricolazione: 29.11.2023
IDROELETTRICA con presa NATO - oppure idraulica per macchine
Omologazione tedesca
Peso a vuoto: Rimorchio: 27.140 kg -- Dolly: 13.200 kg
Altezza di accoppiamento: 1.350 mm - Perno ralla intercambiabile - 3,5"
Diametro interno rotazione circa 1.732 mm
Collo d'oca abbassabile idraulicamente e regolabile in altezza - Lunghezza 4.020 mm
Pianale ribassato: Lunghezza 8.000 mm Larghezza 2.870 mm - Altezza di carico circa 560 mm
TELESCOPICO fino a 5.800 mm
ALLARGABILE fino a 3.240 mm
Telaio del carro: Lunghezza 7.410 mm Larghezza 2.750 mm - Altezza di carico circa 1.100 mm
Lunghezza totale con Dolly: 24.622 mm - senza Dolly 20.140 mm
Pozzetto per escavatore - vano braccio cucchiaio
Impianto di lubrificazione centralizzata
Assali BROSHUIS - ASSALI PENDOLARI con freni a tamburo
con telecomando
5 assali sospesi idraulicamente e sterzanti forzati
Portata assi 5 x 12.000 kg
Carico massimo sul perno ralla 25.000 kg
Pneumatici: 285/70 R 19,5 - Stato dei pneumatici circa 10 mm su tutta la superficie
Dolly adatto a 3 assi
Assali sospesi idraulicamente
Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve per l'identificazione generale del veicolo e non costituisce garanzia in senso legale. Fa fede la descrizione conforme al contratto di vendita.
La nostra offerta non include generalmente una nuova revisione TÜV. Se richiesto, possiamo proporre un'offerta dai nostri partner officina! Il veicolo potrebbe essere decorato e/o marchiato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato per il trasporto di macchine edili
MAX Trailer3-Achs-Semi-hydr. Ladeboden-hydr. Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.300 kg, peso massimo di carico: 39.200 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno:
-Collo d'oca con smusso posteriore di ca. 750 mm x 10°
-3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
-Pavimento in legno spessore 30 mm
Zona di caricamento:
-L'area di carico può essere sollevata e abbassata idraulicamente dopo il collo di cigno Lunghezza ca. 2.800 mm, con smusso posteriore di ca
-Aperture nel telaio esterno dell'area di carico per appendere le cinghie di tensione (LC 2.000 daN)
-Rivestimento in legno duro spessore ca. 48 mm, copertura in lamiera striata sugli assi
Rampe in acciaio in due pezzi:
-Una coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro di circa 48 mm
-Ramp con parti di rampa pieghevoli e pieghevoli idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico e mobile idraulicamente
-Carico massimo per coppia: 40.000 kg
Assali, sospensioni e pneumatici:
-Assi e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante
-Carico per asse tecnico: 12.000 kg
-Il blocco della retromarcia elettromagnetico può essere attivato tramite la retromarcia e manualmente
-Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
-Strumento asse
-Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF
-Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141
Accessori inclusi:
-Una ruota di scorta con supporto davanti al parafiamma
-2" perno
-Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm
-Raccordi dell'aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore
Lodpfxeu Hp Hre Acyjah
-4 pezzi di ganasce dei freni
-Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della zona di carico
-Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
-Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e l'area di carico
-Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sul lato del rimorchio e rosso sul retro
-Gruppo elettroidraulico nella parte posteriore, sotto il vano di carico
-Sul collo di cigno e sulle rampe a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di pericolo, inclusa una presa
-Le valvole di controllo per le rampe sono installate sul lato destro del rimorchio
-Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sul retro del rimorchio
-Manuale e descrizione su chiavetta USB
-Pannelli laterali in alluminio e pannello posteriore inseribili sul collo di cigno, ca. 2.440 x 400 mm
-I picchetti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm)
-Un verricello elettrico con radiocomando potenza di sollevamento di circa 5.400 kg, inclusa fune metallica di spessore 9,5 mm lunga 24 m con rullo guidafune
-Avvitato 5 ad anello per riavvolgere il cavo del verricello sul collo senza puleggia
-2 paia di borse per container WADER nell'area di carico per un container da 20 piedi
-6 paia di tasche per pali da 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico
-Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E in base al carico attuale sull'asse e allo stato di carico attuale
-7 coppie di anelli di ancoraggio incassati lungo la trave centrale (LC 5.000 daN)
-1 coppia di anelli di ancoraggio incassati lungo la trave centrale nella parte posteriore dello smusso (LC 10.000 daN)
- Sulle piastre striate del collo di cigno e sulla zona di carico è presente uno strato di sabbia per evitare scivolamenti
-Sistema di lubrificazione centrale BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 e protezione rimovibile attorno alla pompa
-Quattro segnali di avvertimento estensibili di ca. 400 mm e ca
-Adesivo veloci
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