Semirimorchio ribassato per il trasporto di macchine edili

MAX Trailer 6-(2+4)-A-Tiefbett-Kombination-Flachbett

Combinazione ribassata a 6 assi (2+4) MAX Trailer con attacco a perni e pianale, tipo MAX710

∗∗Disponibile immediatamente∗∗

Collo d'oca:
-Collo d'oca idraulico, sollevabile/abbassabile e estendibile
-Lunghezza ca. 3.650 mm
-Anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno, sul collo d'oca, sulla parte centrale del collo d'oca
-Per autotreni: 6x4 o 8x4

Carrello a 2 assi anteriore:
-Alloggiamento gancio anteriore e posteriore
-Lunghezza carrello x larghezza carrello ca. 2.200 mm x 2.850 mm
-1 coppia di anelli di fissaggio anteriore, posteriore e sull'alloggiamento gancio

Pianale "ATX-A":
-Pianale ribassato "ATX-A" con traverse longitudinali telescopiche, design a basso profilo con pavimento in legno massiccio fisso di ca. 50 mm di spessore, con ganci ponte passanti nella parte anteriore e attacco a perni nella parte posteriore
-Lunghezza x larghezza base ca. 7.150 mm x 2.850 mm
-Altezza trave x larghezza trave ca. 300 mm x 650 mm
-Altezza di carico 450 mm con altezza da terra 150 mm
-Anelli di fissaggio posizionati orizzontalmente sul collegamento trasversale anteriore, pieghevoli verso l'esterno, posizionati orizzontalmente sul collegamento trasversale posteriore
-5 coppie di dadi a esagono incassato M30 sulla trave interna per il montaggio di anelli avvitabili

Carrello a 4 assi posteriore:
-Attacco meccanico a perni per il montaggio di un pianale ribassato nella parte anteriore, traversa posteriore
-Lunghezza carrello x larghezza carrello ca. 5.480 mm x 2.850 mm
-3 coppie di anelli di fissaggio retrattili e posizionati orizzontalmente nel carrello
-3 coppie di punti di ancoraggio da 2t per cinghie di tensionamento

Assi e pneumatici (carrello anteriore e posteriore):
-"ASSE PENDOLARE", tutti gli assi con sterzata idromeccanica forzata
-Valvola di rottura del tubo sulle linee di compensazione degli assi con funzione di RESET automatica
-Cilindri idraulici con valvole di intercettazione e spina per il blocco in posizione sollevata
-Verniciatura finale degli assi con 2 strati di vernice bicomponente, colore MB 7350 grigio novagrau
-Carico tecnico sull'asse: 12.000 kg
-Compensazione idraulica degli assi
-Pneumatici 285/70 R19.5

Sterzata ausiliaria:
-Sterzata ausiliaria anteriore e posteriore controllabile tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo del binario degli assi
-Presa di corrente per il funzionamento della sterzata ausiliaria sul collo d'oca
-Telecomando a cavo con pulsanti, compreso il controllo del binario degli assi

Accessori inclusi:
-Sulla barra di collegamento zincata anteriore, raccordi pneumatici giallo-rossi
-4 cunei di supporto
-Sul collo d'oca, una presa d'aria separata con pistola ad aria
-2 ruote di scorta
-2 luci di retromarcia
-Arco con verricello per la ruota di scorta sul lato anteriore del collo d'oca
-Pannello frontale in acciaio ca. 400 mm di altezza
Dcsdpfxoz I Nads Anksn
-Sul collo d'oca, pannelli laterali e pannello posteriore in alluminio, circa 400 mm di altezza, anodizzati
-Perno Reale da 3,5"
-Carrello posteriore con vasca
-Lubrificazione centralizzata, BEKAMAX
-Raccordi idraulici a connessione multipla
-2 cassetti per attrezzi INOX 855 x 340 x 390 mm sul collo d'oca, a sinistra e a destra
-Motore diesel a 1 cilindro Hatz (Silent Pack) con avviamento elettrico e batteria di avviamento
-Serbatoio olio idraulico da 100 l, telaio zincato a caldo
-Telecomando radio per il funzionamento del gruppo di potenza e l'avvio/arresto del motore diesel
-Funzionamento della sterzata ausiliaria, in aggiunta al telecomando a ca

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