Max Trailer Max 100-F-S43-1Aaf Uitschuifbaar 450Cm usato in vendita (45.791)

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 15.420 kg, peso massimo di carico: 61.080 kg, peso complessivo: 76.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 900 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75/r17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di fissaggio Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore Piattaforma di carico: Area di carico estensibile con bordo posteriore smussato di circa 500 mm x 8°. 8 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno 1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi Rampe in acciaio in due parti: Coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore. Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, con dispositivo di sollevamento idraulico e spostabile idraulicamente. Carico massimo per coppia: 50.000 kg. Posti a sedere: - Ralle JOST (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24t (carico di prova 50t). Assali e pneumatici: Assali e sospensioni BPW, 4° + 5° asse autosterzanti Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg 4° e 5° asse con blocco elettromagnetico dell'inversione di marcia tramite retromarcia e attivazione manuale Pneumatici 235/75 R 17,5 3PMSF Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Prese e illuminazione: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt. ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli Connessione secondo ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un fondo bicomponente (2K) a base di polvere di zinco. Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in tinta unica in grigio nova MB 7350 Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non è possibile alcuna verniciatura metallizzata Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) Bsdpfol Sl Izex Akkedf S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Accessori: Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia Perno di articolazione da 2 Una paratia in acciaio zincato alta circa 400 mm Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore 2 pattini di contenimento con supporto sulla paratia Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci di attracco ALU Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio Supporti zincati sotto l'area di carico inclinata Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate, sul prolungamento e rosso nella parte posteriore Unità elettroidraulica nella parte posteriore sotto il pianale di carico Supporto per i segnali di pericolo, compresa una presa di corrente, sul collo d'oca e sulla piastra posteriore rispettivamente a sinistra e a destra Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del rimorchio Un parafango nella parte posteriore del rimorchio Manuale e descrizione su chiavetta USB Perno di articolazione da 3,5" fornito sfuso Sponde in alluminio e parete posteriore innestabili sul collo d'oca circa 2.440 x 400 mm (LxH) I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del corpo circa 2.560 mm) 3 coppie di tasche per container WADER

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.700 kg, peso massimo di carico: 38.800 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r 17,5, colore: grigio-nero, Equipaggiamento: ABS, Collo d’oca: •Collo d’oca con angoli smussati anteriormente di 45° e smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° •3 coppie di anelli di fissaggio •Pavimentazione in legno duro spesso 30 mm Piattaforma di carico a estensione: •Piattaforma di carico a estensione con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8° •Fori nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento •Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, con pavimentazione antiscivolo sopra gli assi Rampe in acciaio a due pezzi: •Una coppia di rampe in acciaio zincato a due pezzi, con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore •Rampe con parti estensibili idraulicamente, sistema di sollevamento idraulico e traslazione idraulica •Carico massimo per coppia: circa 40.000 kg Assi e pneumatici: •Assi e sospensioni BPW, 2 assi fisse, 1 asse sterzante •Carico tecnico sull’asse: 12.000 kg •Blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite la retromarcia e manualmente •Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento •Chiave per assi •235/75 R 17,5 3PMSF Impianto frenante: •Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E Verniciatura: •Protezione anticorrosione di prima qualità e duratura del telaio saldato, sabbiato come standard, garantita da uno strato di fondo a due componenti con polvere di zinco •Uno strato di vernice di copertura di alta qualità a due componenti, monocolore in MB 7350 Novagrau •Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 Piedini di supporto: •Piedini di supporto JOST con cambio a 2 marce per un carico di sollevamento di 24 tonnellate (carico di prova di 50 tonnellate). Struttura in acciaio: •Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine •Qualità dell’acciaio: •S355J2+N/S355MC •S690QL/S700MC Impianto elettrico: •Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt •ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli Accessori inclusi: •Una ruota di scorta con supporto •Una parete frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza •Raccordi pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata •4 cunei di bloccaggio •Un supporto per luce di segnalazione a 360° nella parte posteriore del semirimorchio •Alloggiamento nella parte posteriore del collo d’oca per rampe di carico in alluminio •Piedini di supporto pieghevoli zincati sotto la smussatura della piattaforma di carico Bjdpfx Akshlz S Njkodf •Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e la piattaforma di carico •Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull’estensione e rosso nella parte posteriore •Gruppo elettro-idraulico nella parte posteriore, sotto la piattaforma di carico •Sul collo d’oca e sulle rampe, un supporto su ciascun lato per i pannelli di segnalazione, comprensivo di presa •Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del semirimorchio •Sul collo d’oca, pannelli laterali e parete posteriore in alluminio di circa 2.440 x 400 mm •I montanti di bloccaggio zincati posteriori sono rimovibili (lunghezza della sovrastruttura di circa 2.560 mm) •Quattro pannelli di segnalazione estendibili di circa 400 mm con una luce di posizione •3 coppie di tasche per container WADER nella piattaforma di carico per un container da 20 piedi, 30 piedi o 40 piedi •6 coppie di tasche per montanti (100x50 mm) nel telaio esterno della piattaforma di carico •Estensioni zincate, es

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 38.500 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Collo d'oca: - Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° - 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) - Pavimentazione in legno duro spessore 30 mm Piano di carico: - Piano di carico telescopico con inclinazione posteriore circa 1.000 mm x 8° - 1 coppia di vani ruota fissi davanti agli assi circa 2.850 x 970 x 400 mm - Vani ruota con listelli di salita quadrati 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore - Tra il 1° e il 2° asse una coppia di vani ruota fissi con copertura, circa 1.610 x 970 x 400 mm - Incavo nell'inclinazione e nel piano di carico per alloggiamento del braccio benna circa 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali anteriori nel piano di carico (LC 10.000 daN) - 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) - 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) - 2 coppie di anelli di ancoraggio nel vano braccio benna (LC 5.000 daN) - Intagli nel telaio esterno del piano di carico per agganciare cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) - Incluse 3 coperture divisibili zincate rimovibili sopra i vani ruota - carico puntuale max 3,5 t /pezzo Rampe acciaio in due pezzi: - Una coppia di rampe in acciaio zincato in due pezzi circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro spessore circa 48 mm - Rampe con parti ribaltabili idraulicamente, sollevamento idraulico e spostamento idraulico Assali e pneumatici: - Assali e sospensioni BPW, 2 assi fissi, 1 asse autosterzante - Portata tecnica assale: 12.000 kg - Blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento - Strumenti per assali - Pneumatici 235/75 R 17,5 - Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141 Bdedpoup U Hzsfx Akkjf Accessori inclusi: - Sul collo d'oca e sul retro a sinistra e destra supporti per pannelli di segnalazione, incl. presa - Una ruota di scorta - Perno ralla 2" - Paratia anteriore in acciaio zincato h circa 400 mm - Sul collettore anteriore zincato attacchi aria giallo-rosso - 4 cunei fermaruota - Allargamenti zincati, estraibili circa 230 mm per lato - Supporti ribaltabili zincati sotto l'inclinazione del piano di carico - Supporto per lampeggiante posteriore - Lamiere di collegamento tra rampe e piano di carico - Nastro riflettente bianco conformemente alle direttive UE lateralmente e sullo sfilo, rosso posteriore - Unità elettroidraulica posteriore, sotto il piano di carico - Valvole di comando per le rampe sulla destra del semirimorchio - Targhe riflettenti europee (rosso-giallo) sul retro - Quattro pannelli di segnalazione estensibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione - Supporto per lampeggiante sui pannelli di segnalazione - Sponde e paratia posteriore ALU su collo d'oca inseribili circa 2.440 x 400 mm - Stanti posteriori zincati rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm) - 2 coppie di tasche WADER nel piano di carico per container 20ft o 30ft - 3 coppie di tasche per stanti 100 x 50 mm sul telaio esterno del piano di carico - Un tavolo intermedio zincato rimovibile con 1 coppia di tasche WADER per container - Listelli di salita quadrati 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno dell'inclinazione del piano di carico - Sui piatti mandorlati del collo d'oca e del piano di carico strato di sabbia verniciato antiscivolo - Adesivi velocità 80 km/h posteriori e laterali - Manometro carico per la rilevazione d

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.300 kg, peso massimo di carico: 39.200 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno: -Collo d'oca con smusso posteriore di ca. 750 mm x 10° -3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) -Pavimento in legno spessore 30 mm Zona di caricamento: -L'area di carico può essere sollevata e abbassata idraulicamente dopo il collo di cigno Lunghezza ca. 2.800 mm, con smusso posteriore di ca -Aperture nel telaio esterno dell'area di carico per appendere le cinghie di tensione (LC 2.000 daN) -Rivestimento in legno duro spessore ca. 48 mm, copertura in lamiera striata sugli assi Rampe in acciaio in due pezzi: -Una coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro di circa 48 mm -Ramp con parti di rampa pieghevoli e pieghevoli idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico e mobile idraulicamente -Carico massimo per coppia: 40.000 kg Bsdpsu Hp Hrjfx Akksdf Assali, sospensioni e pneumatici: -Assi e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante -Carico per asse tecnico: 12.000 kg -Il blocco della retromarcia elettromagnetico può essere attivato tramite la retromarcia e manualmente -Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento -Strumento asse -Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141 Accessori inclusi: -Una ruota di scorta con supporto davanti al parafiamma -2" perno -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm -Raccordi dell'aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di ganasce dei freni -Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della zona di carico -Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio -Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e l'area di carico -Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sul lato del rimorchio e rosso sul retro -Gruppo elettroidraulico nella parte posteriore, sotto il vano di carico -Sul collo di cigno e sulle rampe a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di pericolo, inclusa una presa -Le valvole di controllo per le rampe sono installate sul lato destro del rimorchio -Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sul retro del rimorchio -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Pannelli laterali in alluminio e pannello posteriore inseribili sul collo di cigno, ca. 2.440 x 400 mm -I picchetti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm) -Un verricello elettrico con radiocomando potenza di sollevamento di circa 5.400 kg, inclusa fune metallica di spessore 9,5 mm lunga 24 m con rullo guidafune -Avvitato 5 ad anello per riavvolgere il cavo del verricello sul collo senza puleggia -2 paia di borse per container WADER nell'area di carico per un container da 20 piedi -6 paia di tasche per pali da 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico -Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E in base al carico attuale sull'asse e allo stato di carico attuale -7 coppie di anelli di ancoraggio incassati lungo la trave centrale (LC 5.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio incassati lungo la trave centrale nella parte posteriore dello smusso (LC 10.000 daN) - Sulle piastre striate del collo di cigno e sulla zona di carico è presente uno strato di sabbia per evitare scivolamenti -Sistema di lubrificazione centrale BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 e protezione rimovibile attorno alla pompa -Quattro segnali di avvertimento estensibili di ca. 400 mm e ca -Adesivo veloci

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 13.250 kg, peso massimo di carico: 47.550 kg, peso complessivo: 60.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 r17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di fissaggio Decking in legno duro di 30 mm di spessore Piattaforma di carico in versione estensibile: Area di carico in versione estensibile con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°. 5 coppie di anelli di fissaggio possono essere ripiegati verso l'esterno 3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno 1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi Rampe in acciaio in due parti: Coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore. Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, con dispositivo di sollevamento idraulico e spostabile idraulicamente. Carico massimo per coppia: 40.000 kg Posti a sedere: Ralle JOST (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t). Assali e pneumatici: Assali e sospensioni BPW, 1° assale rigido, tutti gli altri assali a sterzo forzato idromeccanico Carico tecnico per asse: 12.000 kg Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Attrezzo per assali Pneumatici 245/70 R 17,5 Bedpfxjl Uxdks Akksdf Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza linee di collegamento alla motrice Struttura in acciaio: Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Rivestimento: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un primer bicomponente (2K) a base di polvere di zinco. Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore in grigio nova Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non è possibile alcuna verniciatura metallizzata Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin Connessione secondo ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098 Accessori inclusi: Perno di articolazione da 2 Una parete terminale in acciaio zincato alta circa 400 mm Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore 4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia Unità elettroidraulica Sterzatura anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo azionato da pulsanti con controllo dell'inseguimento degli assali Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per luci di attracco ALU Piastre catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sulla parte posteriore Rosso Sul collo d'oca e sulle rampe a destra e a sinistra, un supporto per i segnali di avvertimento con una presa di corrente. Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio Supporti pieghevoli zincati sotto l'area di carico inclinata Valvole di comando per le rampe montate sul lato destro del rimorchio Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e il pia

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 49.000 kg, peso complessivo: 60.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno: -Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° -3 paia di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) -Rivestimento in legno duro di 30 mm di spessore Piattaforma di carico a estensione: -Piattaforma di carico a estensione con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8° Bdedpfx Akoh Etf Rjkef -5 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) -3 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) -1 paio di anelli di ancoraggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore della piattaforma di carico (LC 10.000 daN) -Fori nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN) -Rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, con rivestimento antiscivolo sopra gli assi. Rampe rimovibili a due elementi: -Un paio di rampe in acciaio zincato a due elementi, circa 2.750 + 1.400 x 800 mm, con rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore -Rampa con elementi della rampa sollevabili e abbassabili idraulicamente, sistema di sollevamento idraulico e movimento idraulico -Carico massimo per coppia: 40.000 kg Supporti per il timone: -Supporti per timone JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 tonnellate (capacità di prova di 50 tonnellate) Assi e pneumatici: -Assi BPW, due assi fisse e due assi sterzanti, sospensioni pneumatiche, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento -Gli assi sterzanti possono essere attivati tramite il cambio in retromarcia o manualmente con un blocco di retromarcia elettromagnetico -Chiave per assi -Pneumatici 235/75 R 17.5 Impianto frenante: -Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Struttura in acciaio: -Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) -S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Verniciatura: -Protezione anticorrosione di prima qualità e duratura del telaio saldato sabbiato mediante una verniciatura di fondo a due componenti (2K) con polvere di zinco -Una verniciatura di finitura a due componenti (2K) di alta qualità, monocolore, in grigio novagrau Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di connessione anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli Accessori inclusi: -Gancio di traino "Re" da 2" -Una parete frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza -Una ruota di scorta con supporto davanti alla parete frontale -Sul telaio di connessione zincato anteriore, raccordi pneumatici giallo-rossi -4 cunei di sostegno con supporto sulla parete frontale -Alloggiamento nella parte posteriore del collo di cigno per rampe di carico in alluminio -Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della piattaforma di carico -Un supporto per una luce a 360° -Coperture per colmare lo spazio tra le rampe e la piattaforma di carico -Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro, in rosso -Gruppo elettro-idraulico -Sul collo di cigno e sulle rampe, un supporto a sinistra e a destra per i pannelli di avvertimento, inclusa una presa -Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del semirimorchio -Un paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio -Manuale e descrizione su una chiavetta USB -Sul collo di cigno

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.100 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.100 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 760 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5 3PMSF, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di fissaggio Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore Area di carico: 5 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno 3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno 1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi Bdjdpfx Ajtphtmokksf Montanti del sedile: Supporti per semirimorchi JOST con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 t Assali e pneumatici: Assali BPW, due assi rigidi due assi autosterzanti, sospesi ad aria, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento. Gli assali autosterzanti con blocco elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente. Attrezzo per assali Pneumatici 205/65 R17,5 3PMSF Impianto frenante: Sistema frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E Struttura in acciaio: Struttura in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin Connessione secondo ISO Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a granigliatura, garantita da un primer bicomponente alla polvere di zinco. Vernice di alta qualità a 2 componenti Vernice di finitura monocolore in grigio nova MB 7350 Nessuna verniciatura metallizzata possibile Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 Accessori inclusi: 1 pneumatico di scorta 205/65 R 17,5 Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici TPMS conforme a ECE R 141 Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore 4 ganasce freno con supporto sulla paratia Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci di attracco ALU Supporti pieghevoli zincati sotto l'area di carico inclinata Supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio Corpo del telone regolabile in altezza Paratia zincata con meccanismo di tensione per le tende scorrevoli Regolabile in altezza di circa 400 mm Il tetto a marchio "EDSCHA" può essere spostato in avanti su profili di binari in alluminio imbullonati alla parete anteriore e a quella posteriore 3 coppie di montanti scorrevoli nella zona di carico Il cassone può essere allargato idraulicamente nella parte posteriore a sinistra e a destra di circa 750 mm Tetto scorrevole con supporto a portale orientabile Telone scorrevole con riserva di 700 mm di lunghezza, con cinghie di tensione a intervalli di circa 600 mm Altezza del bordo superiore della carrozzeria circa 3.960 mm La circolazione con il telone scorrevole aperto non è consentita e comporta il danneggiamento del telone. Striscia di sospensione per le luci di aggancio ALU nella parte posteriore del veicolo Supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, rispettivamente a sinistra e a destra. Un parafango sul retro del rimorchio Piastre catarifrangenti europee nella parte posteriore del rimorchio 7 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico Assale sollevabile sull'assale ante

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.600 kg, peso massimo di carico: 39.400 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 760 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5, colore: grigio, peso operativo: 10.600 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca: -Collo di cigno con rivestimento in legno duro spessore 30 mm - Collo d'oca dritto sul retro -3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) Area di carico in versione estensibile: -Area di carico con design estensibile -5 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno - 3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno -1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore dell'area di carico - Ritagli nel telaio esterno della zona di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento - Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, rivestimento in lamiera a scacchi sugli assi Reggisella: -Supporti per sedili JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t) Assali e pneumatici: - Assali BPW, due assi rigidi, due assi autosterzanti - Sospensioni pneumatiche, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento - Gli assali autosterzanti con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente utensile per asse - Pneumatici 205/65 R17.5 sistema frenante: -Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Costruzione in acciaio: - Costruzione in acciaio realizzata in acciaio a grana fine ad alta resistenza -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) -S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: -Impianto elettrico secondo le normative UE, illuminazione 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX sul pannello di collegamento frontale con prese 24N, 24S e 15 poli -Collegamento secondo ISO: -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -ISO-12098 a 15 pin Pittura: - Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio di saldatura sabbiato standard garantita da un primer a polvere di zinco bicomponente (2K) - Uno strato di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore in Nova Grey -Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro) Accessori inclusi: -Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia -perno di sterzo da 2" -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm - Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di ganasce freno con supporto sulla parete anteriore -Supporti pieghevoli zincati sotto la pendenza della zona di carico -Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio - Prolunghe zincate, estensibili di circa 230 mm per lato - Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro Rosso -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento, inclusa una presa -Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141 Bdsdjt Ag Uwepfx Akkjf - Pareti laterali e parete posteriore in ALU collegabili al collo di cigno ca. 2.440 x 400 mm -I montanti posteriori zincati sono rimovibili Lunghezza della struttura circa 2.560 mm -7 paia di sacche portaoggetti WADER - 1 container da 20 piedi nell'area di carico; 1 container da 40 piedi nell'area di carico; 1 container da 40 piedi sopra il collo d'oca; 2 contenitori da 20 piedi -7 coppie di tasche porta picchetti per picchetti da 100 x 50 mm nel telaio esterno della zona di carico -Asse sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in base al caric

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.300 kg, peso massimo di carico: 38.700 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.200 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, colore: grigio-nero, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico: • Piano di carico con estensione pneumatica e blocco di sicurezza azionato pneumaticamente • Piano di carico con pavimento in legno spesso circa 30 mm • 7 paia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) • 3 paia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) • Scanalature nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN) Assi e pneumatici: • Assi e sospensioni BPW, tutte le assi con sterzata idromeccanica forzata • Con freni a disco • Carico tecnico per asse: 10.000 kg • Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento • Chiave per assi • Pneumatici: 385/65 R 22,5 • Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141 Impianto frenante: • Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Impianto elettrico: • Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli • Collegamento conforme alla norma ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15 poli ISO-12098 Accessori inclusi: • Sterzata ausiliaria anteriore e posteriore tramite telecomando via cavo con pulsanti, con controllo di sterzata di una sola asse • 4 cunei di bloccaggio con supporto sul pannello frontale • Gancio di traino re del König da 2" • Pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 1.600 mm • Giunti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata • Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE, lateralmente, sulla parte estensibile e nella parte posteriore del semirimorchio, in rosso • Targhe riflettenti europee (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio • Un paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio • Manuale e descrizione • Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del semirimorchio • Piano di carico con pavimento in legno spesso circa 30 mm, incassato in profili a omega • 10 paia di tasche per traverse per traverse ad innesto 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico • 1 supporto per ruota di scorta sotto il piano di carico, a destra in direzione di marcia • Unità idraulica elettrica • Sul colla di cigno e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per le tavole di segnalazione con presa • Sul traverso centrale, uno strato di sabbia verniciato come protezione antiscivolo • 6 paia di tasche per contenitori WADER nel piano di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi; nella parte estensibile è prevista una posizione di blocco aggiuntiva per un container da 45 piedi • 4 paia di listelli per tasche per traverse, montati trasversalmente nel piano di carico, per traverse ad innesto 100 x 50 mm • Scala di accesso montata a destra in direzione di marcia • Un cassetto per utensili in HDPE, circa 1.200 x 500 x 480 mm, nella parte anteriore sotto il piano di carico, a sinistra in direzione di marcia • Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con protezione rimovibile attorno alla pompa • Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico assiale e della condizione di carico corrente • Telecomando a radiofrequenza per la sterzata ausiliaria, in aggiunta al telecomando via cavo, con spie sul ricevitore come controllo di sterzata di una sola asse • Quattr Bedjiu Etrepfx Akksdf

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.600 kg, peso massimo di carico: 35.400 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 940 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Zona di caricamento: -Area di carico dal design allungabile -Zona di carico con listoni in legno duro con smussatura posteriore di ca. 500 mm x 8° -2 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio (LC 10.000 daN) -6 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) -3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) -Aperture nel telaio esterno dell'area di carico per appendere le cinghie di tensione Sistema frenante: -Sistema frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Pittura: -Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura pallinato standard garantita da un primer in polvere di zinco bicomponente (2K) -Uno top coat bicomponente (2K) di alta qualità in un colore in grigio Nova -Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro). -Non è possibile la verniciatura metallizzata Reggisella: -Reggisella JOST (meccanico) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t) Struttura in acciaio: -Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355MPa) -S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690MPa) Impianto elettrico: -Impianto elettrico a norma UE, illuminazione LED 24 volt -Prese 2x 7 pin e 15 pin Assali e pneumatici: -Assali BPW, con sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento - Sterzo idro-meccanico forzato -Strumento asse -Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5 Accessori inclusi: -Raccordi dell'aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di cunei con supporto -2" perno -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 1600 mm -Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro - Vano di carico con pavimento in legno massiccio -Reindirizzamento dalla parte anteriore e posteriore tramite cavo -Telecomando azionabile tramite pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi -Con radiocomando per lo sterzo -9 paia di tasche per pali da 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico. Bjdpsl Ux Rwefx Akkedf -Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della zona di carico - Striscia di sospensione scorrevole per rampe di ormeggio in ALU nella parte posteriore del veicolo -Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sul retro del rimorchio -Un paraspruzzi nella parte posteriore del rimorchio -Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio -Sul collo di cigno e sul pannello posteriore a sinistra e a destra si trova un supporto per i segnali di pericolo con presa -Una cassetta porta attrezzi INOX 1.500x390x810 sotto la zona di carico a destra nel senso di marcia -Sistema di lubrificazione centrale BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLHI-2 e protezione rimovibile attorno alla pompa -6 paia di borse per container WADER nell'area di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, è previsto un punto di chiusura aggiuntivo nel cassetto estraibile per un container da 45 piedi -4 coppie di listelli porta pali, montati trasversalmente nella zona di carico, per pali 100 x 50 mm -Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS -A dipendenza dal carico attuale dell'asse e dallo stato di carico attuale -Adesivo velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati -Quattro segnali di avvertimento di circ

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.500 kg, peso massimo di carico: 35.500 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R 19.5, colore: grigio, peso operativo: 9.500 kg, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico ad estensione: Piano di carico con tavole in legno duro, con pendenza posteriore di circa 1.000 mm x 8° 1 coppia di alloggiamenti per ruote fissi, circa 1.610 x 970 x 400 mm 2 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) 1 coppia di anelli di fissaggio (LC 10.000 daN) 6 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) 2 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) Fori nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN) Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Verniciatura: Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, sabbiato di serie, garantita da un rivestimento primer a due componenti (2K) a base di polvere di zinco Verniciatura finale di alta qualità a due componenti (2K), monocolore, in grigio Novagrau Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non è possibile la verniciatura metallizzata Bdjdpfx Ask Eammskkef Sostegni per il timone: Sostegni per il timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per capacità di sollevamento di 24 tonnellate (50 tonnellate di carico di prova) Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt Prese 24N, 24S e a 15 poli Assi e pneumatici: Assi BPW, a sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento Gli assi sterzanti a seguito con blocco di retromarcia elettromagnetico, attivabile tramite la retromarcia o manualmente Strumentazione assi Pneumatici 435/50 R 19.5 Accessori inclusi: Connettori pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore 4 cunei di bloccaggio con supporto Perno di raggruppamento da 2" Pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 1600 mm, conforme alla norma EN12642-XL Nastro riflettente bianco sui lati, sul piano di carico esteso e rosso nella parte posteriore, conforme alle normative UE Piano di carico con pavimento in legno duro resistente 9 coppie di alloggiamenti per traverse per traverse a incastro 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico 1 portaruota di scorta sotto il piano di carico, sul lato destro, in direzione di marcia Sostegni ribaltabili zincati sotto la pendenza del piano di carico Guide a scorrimento per rampe di carico in alluminio nella parte posteriore del veicolo Segnali riflettenti europei (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio Paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio Supporto per una luce di segnalazione a 360° nella parte posteriore del semirimorchio Supporto per segnaletica di avvertimento con presa di corrente sul colpo d'oca e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra Un cassetto per attrezzi in HDPE 620x360x610 sotto il piano di carico, sul lato sinistro, in direzione di marcia 4 coppie di tasche per contenitori WADER nel piano di carico, per 1 contenitore da 20 piedi o 1 contenitore da 40 piedi; nel piano di carico esteso è previsto un punto di bloccaggio aggiuntivo per un contenitore da 45 piedi 3 coppie di guide per alloggiamenti per traverse, montate trasversalmente nel piano di carico, per traverse a incastro 100 x 50 mm Asse sollevabile sull'asse anteriore, controllato tramite TEBS E in base

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.300 kg, peso massimo di carico: 36.700 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.250 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r 22,5, colore: grigio-nero, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico: Piano di carico a estensione con blocco pneumatico Sul trave centrale è presente un pianale intermedio fisso di circa 250 mm di larghezza 8 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) 3 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) Aperture nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensione (LC 2.000 daN) Assi e pneumatici: Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi con sterzata idromeccanica obbligatoria Freni a disco, carico tecnico per asse: 10.000 kg Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento Set di attrezzi per assi 6 pneumatici 385/65 R 22,5 Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Sostegni del timone: Sostegni del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per capacità di sollevamento di 24 tonnellate (capacità di prova 50 tonnellate) Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e grana fine Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli Connessione secondo ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Verniciatura: Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, trattato con sabbiatura, garantita da un rivestimento primer a due componenti (2K) a base di polvere di zinco Un rivestimento finale a due componenti (2K) di alta qualità, monocolore, in grigio novagrau Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non sono possibili verniciature metallizzate Bdsdpfxehlz Sho Akkof Accessori inclusi: Sul colla di cigno e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, una staffa per i cartelli di avvertimento, completa di presa Sterzatura di assistenza anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo del singolo asse Centralina idraulica elettrica 4 cunei con supporto sul pannello frontale Timone "Königszapfen" da 2" Un pannello frontale in acciaio zincato di circa 2.200 mm di altezza Sulla barra di collegamento anteriore zincata, raccordi pneumatici giallo-rossi Nastro riflettente bianco secondo le normative UE, lateralmente, sull'estensione e nella parte posteriore, di colore rosso Cartelli riflettenti europei (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio Un paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio Manuale e descrizione Una staffa per una luce di segnalazione a 360° nella parte posteriore del semirimorchio Piano di carico con un pavimento in legno di circa 30 mm di spessore, incassato in profili a omega 10 coppie di alloggiamenti per traverse per traverse a incastro 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico 1 supporto per ruota di scorta sotto il piano di carico, sul lato destro in direzione di marcia 6 coppie di alloggiamenti per contenitori WADER nel piano di carico, per 1 contenitore da 20 piedi, 2 contenitori da 20 piedi o 1 contenitore da 40 piedi, sull'estensione è prevista una posizione di blocco aggiuntiva per un contenitore da 45 piedi 5 coppie di listelli per alloggiamenti per traverse, montati lateralmente nel piano di carico, per traverse a incastro 100 x 50 mm Una staffa zincata, montata lateralmente sotto il piano di carico (2.390 x 720 x 400 mm) Scala di accesso, montata sul

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.700 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.700 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.700 kg, prima immatricolazione: 03/2013, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, colore: rosso, Anno di produzione: 2013, = Altre opzioni e accessori = - Sospensione pneumatica = Osservazioni = In vendita semirimorchio Faymonville Euro-bassa con collo d’oca amovibile Specifiche tecniche 4 vasche per ruote, ognuna da 2 metri Larghezza: 2,55 m Allargamenti: 0,25 m Pianale ribassato: 8 metri Ponte sopra gli assi: 4,30 m Collo d’oca sopra: 3,10 m Altezza di carico in posizione di marcia: 0,50 m Omologazione tedesca Pneumatici: 80 percento Assali SAF 3 assali sterzanti Semirimorchio ribassato potente e ben tenuto, immediatamente pronto per trasporti eccezionali. = Ulteriori informazioni = Configurazione assi Misura pneumatici: 235/75R17.5 Marca assali: SAF Sospensioni: pneumatiche Asse posteriore 1: doppio equipaggiamento; portata max assale: 10.700 kg; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interno: 70%; sinistra esterno: 70%; destra interno: 70%; destra esterno: 70% Asse posteriore 2: doppio equipaggiamento; portata max assale: 10.700 kg; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interno: 70%; sinistra esterno: 70%; destra interno: 70%; destra esterno: 70% Asse posteriore 3: doppio equipaggiamento; portata max assale: 10.700 kg; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interno: 70%; sinistra esterno: 70%; destra interno: 70%; destra esterno: 70% Pesi Bedpfx Akjyw Sxtjkodf Tara: 14.700 kg Portata utile: 17.400 kg Massa totale ammessa: 32.100 kg Condizioni Condizione tecnica: buona Condizione estetica: buona Sicurezza prodotto Produttore: Faymonville BE Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, contattare Gerrit Haverhoek.

Condizione: usata, chilometraggio: 347.649 km, potenza: 368 kW (500,34 CV), prima immatricolazione: 01/2022, tipo di carburante: diesel, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: veicolo incidentato, SEDE: Ales Kresnik Transporte Albert-Tillmanns-Weg 12 D – 42899 Remscheid Tel: !!!DANNO AL MOTORE!!! Bedpfeyra N Ijx Akkjdf Condizioni generali: EUROVI, E, M, il veicolo/oggetto presenta, rispetto ai danni/difetti descritti, un normale stato generale in relazione all’età e all’uso. Numero di posti a sedere: 2 Dettaglio colore -1-: Bianco, pastello Dettaglio colore -2-: LOGO Tipo di trazione: Diesel Numero di assi: 2 Numero di assi motrici: 1 Lunghezza totale: 5911 mm Larghezza totale: 2540 mm Altezza totale: 3925 mm Asse 1: Pneumatici: Sinistra 315/60 R 22.5, W/O, ., 6 mm Asse 1: Pneumatici: Destra 315/60 R 22.5, W/O, ., 6 mm Asse 2: Pneumatici gemellati: Sinistra interna 295/60 R 22.5, W/O, ., 10 mm Asse 2: Pneumatici gemellati: Sinistra esterna 295/60 R 22.5, W/O, ., 10 mm Asse 2: Pneumatici gemellati: Destra interna 295/60 R 22.5, W/O, ., 10 mm Asse 2: Pneumatici gemellati: Destra esterna 295/60 R 22.5, W/O, ., 10 mm

Condizione: nuovo, chilometraggio: 138 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/55r22.5, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.600 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 1.050 l, colore: grigio, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, numero di marce: 16, classe di emissione: Euro 6, sospensione: altro, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema Frenante Elettronico), airbag, aria condizionata, assistenza alla partenza in salita, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, programma elettronico di stabilità (ESP), regolazione elettrica dei finestrini, servoassistenza sterzo, sistema di navigazione, = Ulteriori opzioni e accessori = - Regolatore di velocità adattivo - Android Auto - Apple CarPlay - Specchietti riscaldabili - Bluetooth - Radio DAB - Bloccaggio del differenziale - Assistenza al parcheggio - Riscaldamento - Keyless Go - Climatizzatore - Sedili con sospensione pneumatica Bdedpsywv Dyjfx Akkjf - Radio/lettore CD - Sensore pioggia - Comando vocale - Assistente mantenimento corsia - Immobilizer = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2025 Informazioni tecniche Numero di cilindri: 6 Cilindrata motore: 1.270 cc Cambio Trasmissione: FORD 16S 2600, 16 marce, automatico Configurazione degli assi Freni: freni a disco Asse anteriore: misura pneumatici: 385/55r22.5; sterzante; battistrada pneumatico sinistro: 100%; battistrada pneumatico destro: 100%; sospensione: balestra parabolica Asse posteriore: misura pneumatici: 315/70R22.5; pneumatici gemellati; battistrada pneumatico sinistro interno: 100%; battistrada pneumatico sinistro esterno: 100%; battistrada pneumatico destro interno: 100%; battistrada pneumatico destro esterno: 100%; sospensione: sospensione pneumatica Pesi Peso a vuoto: 8.526 kg Portata utile: 10.974 kg Massa totale autorizzata: 19.000 kg Manutenzione Revisione (APK): Nuovo TÜV alla consegna Condizione Stato generale: molto buono Stato tecnico: molto buono Danni: nessuno Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta Garanzia Garanzia: 36 mesi Garanzia: 450.000 km

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.350 kg, peso massimo di carico: 39.150 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: - Collo d'oca con smusso posteriore di circa 750 mm x 10° - 3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) - Rivestimento in legno duro di 30 mm di spessore Pianale di carico: - Pianale di carico telescopico con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8° - 1 coppia di alloggiamenti per ruote fissati saldamente davanti agli assi, circa 2.850 x 970 x 400 mm - Alloggiamenti per ruote con listelli di supporto a sezione quadrata 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore - Tra il 1° e il 2° asse, una coppia di alloggiamenti per ruote fissati saldamente, circa 1.610 x 970 x 400 mm - 3 parti di coperture zincate rimovibili sopra gli alloggiamenti per ruote (L 670 mm) - carico puntuale massimo di 5 tonnellate / unità - Scanalatura nello smusso e che si estende all'interno del pianale di carico per alloggiare il perno del braccio dell'escavatore, circa 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 coppia di anelli di fissaggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore del pianale di carico (LC 10.000 daN) - 5 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) - 2 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) - 2 coppie di anelli di fissaggio nell'alloggiamento per il braccio dell'escavatore (LC 5.000 daN) - Fessure nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN) Rampe in alluminio monoblocco: - Una coppia di rampe in alluminio monoblocco, circa 2.500 x 600 mm - Rampa con meccanismo di sollevamento a molla e spostabile manualmente - Carico massimo per coppia: 24.000 kg Assi e pneumatici: - Assi e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse sterzante - Carico tecnico sull'asse: 12.000 kg - Blocco elettromagnetico per la retromarcia attivabile tramite la retromarcia e manualmente - Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento - Chiave per gli assi - Pneumatici 235/75 R 17,5 - Sistema di controllo della pressione dei pneumatici TPMS conforme a ECE R 141 Accessori inclusi: - Una ruota di scorta con supporto davanti al telaio anteriore - Gancio di traino da 2" (50 mm) - Un telaio anteriore in acciaio zincato alto circa 400 mm Bjdpfx Akeiu Er Askedf - Collegamenti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore - 4 cunei di supporto con supporto sul telaio anteriore - Alloggiamento nella parte posteriore del collo d'oca per le rampe di carico in alluminio - Allargamenti zincati, estendibili di circa 230 mm per lato - Supporti pieghevoli zincati sotto lo smusso del pianale di carico - Un supporto per un lampeggiatore a 360° sulla parte posteriore del semirimorchio - Nastro riflettente bianco secondo le normative UE sui lati, sull'estensione e rosso nella parte posteriore - Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, un supporto per le tavole di segnalazione su entrambi i lati, inclusa una presa - Sul collo d'oca, fiancate laterali e pannello posteriore in alluminio, inseribili, circa 2.440 x 400 mm - I montanti zincati posteriori sono rimovibili (lunghezza della sovrastruttura di circa 2.560 mm) - 2 coppie di tasche per container WADER nel pianale di carico per un container da 20 o 30 piedi - 3 coppie di tasche per montanti per montanti inseribili 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico - Un piano intermedio zincato rimovibile con 1 coppia di tasche per container WADER - Listelli di supporto a sezione quadrata 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno dello smusso del pianale di carico - Sulle lamiera

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.500 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.500 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.500 kg, prima immatricolazione: 11/2022, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.400 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 17.5, passo: 2.300 mm, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - EBS Bjdpfsyztt Tjx Akkedf - Sospensione pneumatico posteriore - Ruota di scorta = Note = - Faymonville / Max Trailer pianale ribassato a 3 assi (Tipo: MAX100) - Dimensioni superficie di carico: lunghezza 930 cm x larghezza 254 cm - Estendibile fino a: 1280 cm (+ 350 cm) - Altezza di carico: 91 cm - Occhielli di ancoraggio - Passaruota - Elementi di allargamento - Dimensioni del collo d’oca: lunghezza 252 cm x larghezza 247 cm x altezza 40 cm - Altezza di carico: 149 cm - 2 rampe di carico ALTEC in alluminio (Tipo: VFR120) - Dimensioni: lunghezza 235 cm x larghezza 47 cm - Angolo massimo di salita: 30% (16,5°) - Assi da 10,5 tonnellate! - Pressione sull'occhione: 18 tonnellate! - Massa totale ammessa: 49,5 tonnellate! (tecnica) - COME NUOVO! - Sempre depositato in capannone! - Solo 20.000 km percorsi! = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Misura pneumatici: 235/75 17.5 Marca assali: BPW Sospensione: pneumatico 1° asse posteriore: gemellato; portata max asse: 10.500 kg; battistrada pneumatici sinistra interna: 70%; battistrada pneumatici sinistra esterna: 70%; battistrada pneumatici destra interna: 70%; battistrada pneumatici destra esterna: 70% 2° asse posteriore: gemellato; portata max asse: 10.500 kg; battistrada pneumatici sinistra esterna: 80%; battistrada pneumatici destra esterna: 80% 3° asse posteriore: gemellato; portata max asse: 10.500 kg; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interna: 70%; battistrada pneumatici sinistra esterna: 70%; battistrada pneumatici destra interna: 70%; battistrada pneumatici destra esterna: 70% Pesi Peso a vuoto: 10.069 kg Portata utile: 35.931 kg Massa totale ammissibile (MMA): 46.000 kg Manutenzione, uso e stato Numero di proprietari: 1 Revisione (APK): valida fino a 11.2026 Stato tecnico: buono Stato estetico: buono Identificazione Targa: OT-87-PP Sicurezza del prodotto Produttore: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: NM0KCXTP6KRG99717, chilometraggio: 98.000 km, potenza: 367,75 kW (500,00 CV), prima immatricolazione: 10/2024, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 315/70 R 22.5, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.600 mm, carburante: diesel, freni: intarder, colore: nero, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, Equipaggiamento: ABS, airbag, aria condizionata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, filtro antiparticolato, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, spoiler, NM0KCXTP6KRG99717 - riferimento PT-068 - Garanzia fino al 9/10/2027 DOTAZIONE STANDARD: Sospensioni pneumatiche a 2 soffietti (C2AS) ▪ Cabina con sospensioni pneumatiche ▪ Climatizzatore automatico ▪ Telecomando zona letto ▪ Griglia nera ▪ Calotta specchietto retrovisore esterno in tinta con la carrozzeria ▪ Paraurti anteriore in tinta con la carrozzeria ▪ Cofano in tinta con la carrozzeria ▪ Cruise control e limitatore di velocità ▪ Sedile conducente riscaldato e con sospensioni pneumatiche ▪ Riscaldamento abitacolo con aria secca ▪ EBS (sistema frenante elettronico) ▪ Specchietti riscaldati e regolabili elettricamente ▪ Tetto scorrevole elettrico ▪ Protezione antincastro anteriore e posteriore ▪ Paraurti anteriore lungo ▪ Compressore aria commutabile ▪ Cuscinetto ruota anteriore esente da manutenzione ▪ Cunei ruota ▪ Radio DAB ▪ 2,47 FDR ▪ 210 Ah (batteria AGM) DOTAZIONE OPZIONALE: Bdodpfxowf Nn Ue Akkjf F-Max Select con serbatoio carburante da 1050 litri ▪ Rallentatore idraulico (intarder) ▪ Presa di forza NH4C ▪ Pacchetto tecnologico 5: frigorifero, navigazione, cruise control adattivo, cruise control predittivo, visiera parasole esterna, fari a LED, cerchi neri, minigonne laterali, assistenza al mantenimento della corsia ▪ Ralla 1100 mm ▪ Pneumatici Michelin 315/70 LRR Scopri i nostri concessionari tramite il sito web fordtrucksbelux.be Interessato? Non esitate a contattarci: - Herman Noyens Trucks NV

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: NM0KCXTP6KNA91371, chilometraggio: 149.663 km, potenza: 367,75 kW (500,00 CV), prima immatricolazione: 06/2023, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 315/80 R 22.5, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.750 mm, freni: freno motore, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, airbag, aria condizionata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, filtro antiparticolato, idraulica, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, spoiler, NM0KCXTP6KNA91371 ▪ 1 anno di garanzia EQUIPAGGIAMENTO STANDARD: Cambio automatico ▪ Batteria da 225 Ah ▪ Sospensioni pneumatiche C2AS ▪ Abitacolo con sospensioni pneumatiche ▪ Climatizzatore automatico ▪ Sistema di controllo remoto del letto ▪ Griglia nera ▪ Maniglia esterna delle portiere in tinta con la carrozzeria ▪ Profili degli specchietti retrovisori in tinta con la carrozzeria ▪ Paraurti anteriore in tinta con la carrozzeria ▪ Cofano in tinta con la carrozzeria ▪ Cruise Control adattivo e limitatore di velocità (ACC) ▪ Sedile del conducente riscaldato e con sospensioni pneumatiche ▪ Riscaldamento a secco ▪ EBS (Sistema frenante elettronico) ▪ Specchietti retrovisori riscaldati e regolabili elettricamente ▪ Tettuccio apribile elettrico ▪ Protezione antincastro anteriore e posteriore ▪ Quadro strumenti con schermo da 8" ▪ Sistema di avviso di superamento involontario della corsia di marcia (LDWS) ▪ Paraurti anteriore lungo ▪ Compressore d'aria commutabile ▪ AEBS (sistema avanzato di frenata d'emergenza) ▪ Cuscinetti delle ruote anteriori esenti da manutenzione EQUIPAGGIAMENTO OPZIONALE: Comfort Pack 1, Frigorifero, Navigatore, Braccioli sedile passeggero, PCC (Cruise Control Predittivo) ▪ Fari a LED ▪ Presa di forza NH4C ▪ Ralla JOST 1250 mm ▪ 19T MTM ▪ Pneumatici 315/80 ▪ Serbatoio carburante da 1350 l ATTENZIONE: Bsdpfowqq Dbex Akksdf L'F-Max viene consegnato senza impianto idraulico del cassone ribaltabile, che è stato rimosso dal veicolo. Scopri i nostri concessionari sul sito web fordtrucksbelux.be Interessati? Non esitate a contattarci: - Herman Noyens Trucks NV

Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: NM0KCXTP6KPT96916, chilometraggio: 769 km, potenza: 367,75 kW (500,00 CV), prima immatricolazione: 12/2024, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 8.732 kg, peso massimo di carico: 10.268 kg, peso complessivo: 19.000 kg, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5 Vooraan - 315/80 R 22.5 Achteraan, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.600 mm, carburante: diesel, Emissioni di CO₂: 53 g/km, capacità del serbatoio del carburante: 1.050 l, freni: ritardatore, colore: arancione, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, numero di marce: 12, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, numero di letti: 1, lunghezza totale: 5.915 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 3.925 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 8.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.600 kg, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema Frenante Elettronico), Porta USB, Tachigrafo, airbag, aria condizionata, assistenza alla partenza in salita, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della pressione degli pneumatici, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, frigorifero, gancio traino rimorchio, programma elettronico di stabilità (ESP), regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, ritardatore, secondo serbatoio del carburante, sistema di navigazione, specchietto retrovisore elettrico, spoiler, storia completa dei tagliandi, NM0KCXTP6KPT96916 - Riferimento PT-073 DOTAZIONE STANDARD: AEBS con LDWS (Lane Departure Warning System), LUCI DI AVVICINAMENTO, POSACENERE, TENDA PARASOLE AUTOMATICA PER PARABREZZA, RISCALDAMENTO AUSILIARIO, PRESA 12V PER POSTO LETTO, SISTEMA TELECOMANDATO PER IL LETTO, INTERFACCIA BLUETOOTH, SOSPENSIONE CABINA AD ARIA, CONSOLE CENTRALE LUSSO, ACCENDISIGARI, GANCI APPENDIABITI LATO GUIDATORE E PASSEGGERO, ACC & PCC con AEBS, INCLINAZIONE CABINA ELETTRICA, CAMBIO CON ASSISTENZA ELETTROIDRAULICA, TOUCHSCREEN 7,2", NAVIGAZIONE EUROPA & TURCHIA, 4 ALTOPARLANTI ANTERIORI + 2 POSTERIORI, MINI FRIGORIFERO CON REGOLAZIONE AUTOMATICA ELETTRICA DELLA TEMPERATURA, CLIMATIZZATORE AUTOMATICO (EATC), RISCALDAMENTO PARCHEGGIO, BRACCIOLI SEDILE PASSEGGERO, SENSORE PIOGGIA CON COMMUTAZIONE AUTOMATICA FARI E TERGICRISTALLI, RIVESTIMENTO SEDILI PREMIUM, COMPARTIMENTO NOTTE – LETTO A CASTELLO DOPPIO & VANO PORTAOGGETTI SUPERIORE, VANI PORTAOGGETTI SOPRA IL LETTO, PACCHETTO CONNETTIVITÀ – CONNECTRUCK, CONSOLE PORTABICCHIERI, LUCI DI CURVA, CRUISE CONTROL & LIMITATORE DI VELOCITÀ, TACHIGRAFO INTELLIGENTE, INTERRUTTORE ISOLAMENTO BATTERIA, SELLA CON GRASSO, FRENI A DISCO NON VENTILATI, INDICATORE USURA CONTINUO, GANCI TRAINO USO PESANTE, RADIO DAB, LUCI DIURNE, BLOCCAGGIO DIFFERENZIALE, CASSETTO SOTTO SEDILE GUIDATORE E PASSEGGERO, BRACCIOLI SEDILE GUIDATORE, DOPPI AMMORTIZZATORI ANTERIORI, EBS CON HILL LAUNCH ASSIST & ESP, CLACSON A DOPPIO TONO, SPECCHIETTI RISCALDATI ELETTRICAMENTE E REGOLABILI, LUCE FRENO D'EMERGENZA LAMPEGGIANTE, TENDA PARASOLE, TETTO SUPER ALTO, SELLA SAF HOLLAND, FARI FENDINEBBIA ANTERIORI, GRADINO PARAURTI ANTERIORE, SERBATOIO CARBURANTE 600L + 450L (1050L) ALLUMINIO, FARI ALOGENI, SEDILE GUIDATORE RISCALDATO, IMMOBILIZER, COLONNA STERZO BLOCCABILE, SOSPENSIONE ANTERIORE A BALESTRA PARABOLICA, SEDILE PASSEGGERO CON REGOLAZIONE MANUALE A 4 VIE, CHIUSURA CENTRALIZZATA ELETTRICA, ALZACRISTALLI ELETTRICI ANTERIORI, FARI FENDINEBBIA POSTERIORI, FANALI DI SEGNALAZIONE POSTERIORI, AMMORTIZZATORI POSTERIORI RINFORZATI, 2 CHIAVI CON TELECOMANDO, LUCI SEGNAPOSTO SUL TETTO DOPPIE, SPOILER TETTO, SERBATOIO AD BLUE 78L, CINTURA GUIDATORE CON SEGNALATORE, ILLUMINAZIONE DI ACCESSO, LUCI SEGNALAZIONE LATERALI, CABINA LETTO CON TENDA PRIVACY, BARRA STABILIZZATRICE POSTERIORE, BARRA STABILIZZATRICE ANTERIORE, PROFILO STERZO ANTERIORE, POMPA STERZO VARIABILE, VOLANTE IN PELLE, COMANDI VOLANTE PER DISPLAY, LEVA CAMBIO SUL VOLANTE, COMANDI RADIO SUL VOLANTE, PARASOLE GUIDATORE E PASSEGGERO, TETTO APRIBILE ELETTRICO, COMPRESSORE ARIA COMMUTABILE, PARABREZZA TINTATO, PORTARUOTA SU TELAIO, GANCIO TRAINO PER RIMORCHIO, COMPUTER DI BORDO, RISCALDAMENTO UREA, CUNEO BLOCCA RUOTA, COPRICERCHI, CERCHIO POSTERIORE 10 FORI IN ACCIAIO LUCIDO R22.5 X 9.00, FIANCHETTA LARGA CARROZZERIA IN TINTA, PRESA 15 PIN, BATTERIA COLD PACK 225 AH, ASSALE ANTERIORE 8.0T, PARASOLE LATO GUIDATORE E PASSEGGERO, TETTO APRIBILE ELETTRICO, COMPRESSORE ARIA COMMUTABILE, PARABREZZA TINTATO Bdsdoyayngepfx Akkjf DOTAZIONE OPZIONALE: Predisposizione CB Radio ▪ Nessuna ruota di scorta ▪ 19T MTM ▪ Luxury Pack ▪ NH4C PTO ▪ Assale posteriore XSS-470 ▪ Cerchi in alluminio ▪ Pneumatici anteriori 385/65 e posteriori 315/80 ▪ C4AS: sospensione pneumatica a 4 soffietti Scoprite i nostri concessionari sul sito fordtrucksbelux.be Interessati? Non esitate a contattarci: - Herman Noyens Trucks NV

Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: NM0KCXTP6KPK96275, potenza: 368 kW (500,34 CV), tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 315/70 R 22.5, configurazione degli assi: 4x2, carburante: diesel, colore: blu, cabina di guida: cabina letto, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2023, = Ulteriori opzioni e accessori = - Frigorifero = Ulteriori informazioni = Posizione volante: Sinistra Dimensioni pneumatici: 315/70 R 22.5 Bsdpfoxbnb Nsx Akkjdf Massa totale ammessa: 18.000 kg Condizione tecnica: buona Condizione estetica: buona Ultima ispezione: 12/08/2025 Contattare Lastas Sales per ulteriori informazioni.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: AHW BJT 330-1021+ver656, peso complessivo: 3.000 kg, lunghezza spazio di carico: 4.700 mm, larghezza vano di carico: 1.950 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, Anno di produzione: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, il negozio online dove trovare il rimorchio nuovo che fa per te, offre marchi di alta qualità! Oltre 850 rimorchi nuovi disponibili in magazzino Oltre 100 rimorchi usati sempre disponibili Oltre 150 trasportatori di veicoli – modelli comuni con un'ampia gamma di accessori disponibili in magazzino Esempio non vincolante: nuovo modello 2026, trasportatore di auto Race Shuttle 3, dimensioni 470x195x160 cm, peso 3000 kg, rimorchio a pianale a due assi con telaio ALKO Bradley a V, pneumatici 12" su cerchi in lega color antracite, adatto a una velocità di 100 km/h, copertura in polietilene bianca con dispositivi di sollevamento, vano di carico grigio idraulico inclinabile, rampe in acciaio, vani portaoggetti laterali, ruota di scorta, gancio a sfera con chiusura, ruota di supporto... Illuminazione a LED. Sono disponibili ulteriori opzioni. Si prega di fissare un appuntamento per l'acquisto e il ritiro e di avere a disposizione il numero dell'annuncio o una copia di questo annuncio! Acquisto tramite ordine telefonico: da lunedì a venerdì, dalle 08:00 alle 12:30 e dalle 14:00 alle 18:00, oppure 24 ore su 24 tramite il nostro negozio online su trailer-shop.de. Le immagini e la descrizione di questo annuncio pubblicitario sono protette dal diritto d'autore e dal diritto sui marchi. Bdjdjzq Ev Aspfx Akkjf 07/26 330-1021+VERSION32656

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 780 kg, peso complessivo: 2.700 kg, da ANHÄNGERWIRTZ, nel cuore del Reno, tra Colonia e Düsseldorf Acquista online in modo semplice e risparmia. Molte versioni disponibili, ordina su trailershop. Esempio indicativo: pianale ribaltabile furgonato 360x200x210 cm, 2700 kg, con freno, telaio tandem a V, pneumatici 14'', ammortizzatori, adatto per 100 km/h, robusta sovrastruttura aerodinamica in sandwich, superficie liscia, spessore 30 mm, colore bianco, con porte posteriori ad alette, chiusura a maniglia girevole, 6 punti di ancoraggio, 2 file di barre di ancoraggio montate a destra e a sinistra, supporti pieghevoli posteriori, ruota di supporto... Bsdpfozmyz Sox Akksdf Ordina telefonicamente e tieni a portata di mano il codice identificativo di questo annuncio, oppure acquista in modo semplice e veloce, 24 ore su 24, tramite trailershop. ORARI DI APERTURA: LUNEDÌ - VENERDÌ: 08:00 - 12:00 e 14:00 - 18:00 SABATO e DOMENICA: chiuso Oppure, ordina online 24 ore su 24 tramite il nostro negozio online. 26/07 Articolo n.: TPPTFSP360T.002700

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sistema frenante elettronico (EBS) - Portiere posteriori Bdedpfjzqtwnsx Akkjf - Sospensione pneumatica = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2015 Marca degli assali: JOST Freni: Freni a disco Sospensione: Sospensione pneumatica Asse posteriore 1: Misura pneumatici: 385/65R22.5; Cerchi in lega; Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Profondità del battistrada sinistro: 60%; Profondità del battistrada destro: 60% Asse posteriore 2: Misura pneumatici: 385/65R22.5; Cerchi in lega; Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Profondità del battistrada sinistro: 50%; Profondità del battistrada destro: 50% Asse posteriore 3: Cerchi in lega; Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Profondità del battistrada sinistro: 60%; Profondità del battistrada destro: 60% Peso a vuoto: 8.010 kg Per ulteriori informazioni, contattare Bob Beukers.

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 10/2023, lunghezza totale: 14.040 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, passo: 9.060 mm, Anno di produzione: 2023, = Ulteriori opzioni e accessori = - Asse sollevabile - Sospensioni pneumatiche Bdedszqc Dkjpfx Akkof = Note = Knapen Pavimento mobile XPNK0C100PD97220 {01} 19-10-2023 2 serbatoi dell'acqua pompa ad alta pressione sollevatore sistema di chiusura posteriore per il carico = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 385/65R22.5 Asse posteriore 1: asse sollevabile; carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità del battistrada a sinistra: 60%; profondità del battistrada a destra: 60% Asse posteriore 2: carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità del battistrada a sinistra: 60%; profondità del battistrada a destra: 60% Asse posteriore 3: carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità del battistrada a sinistra: 60%; profondità del battistrada a destra: 60% Pesi Peso a vuoto: 8.050 kg Carico utile: 33.950 kg Peso totale: 42.000 kg Manutenzione, cronologia e stato Revisione tecnica (APK): valida fino al 02.2027 Stato tecnico: buono Stato estetico: buono Identificazione Targa: OX-68-BT