Kasei Hzr140D Vibrating Plate Compactor usato in vendita (8.025)

Condizione: usata, chilometraggio: 756.900 km, potenza: 303 kW (411,96 CV), prima immatricolazione: 06/2015, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: rosso, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, * Radio CD DAF * Computer di bordo con volante multifunzione * Climatizzatore * Riscaldamento autonomo * Macchina da caffè * Frigorifero portatile ----* Parasole * Barra portafar i supplementari * Trombe pneumatiche * Girofari * Cassetta portaoggetti ----* Bloccaggio del differenziale asse posteriore Ncsdpfsynd Sxsx Afver * Sospensione a balestre/aria * Assale posteriore sollevabile * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici * Assistenza alla partenza in salita * Cruise control ----* Gancio di traino con testa a sfera elettrica/pneumatica e raccordo aria DouMatik * Cassone con parete frontale fissa ----* Dimensione pneumatici anteriore: 385/65R22,5 * Dimensione pneumatici posteriore: 315/80R22,5 * Serbatoio carburante: 480 L * Serbatoio AdBlue: 85 L * Peso totale tecnico: 27.000 kg * Tara: 12.902 kg * Massa rimorchiabile ammessa: 24.000 kg ----Numero veicolo: 11763----Salvo errori e vendita intermedia----Pubblicità e varie scritte sono state rimosse digitalmente.-----Siamo a vostra disposizione per qualsiasi formalità relativa all'acquisto di un veicolo; comunicateci le vostre esigenze e suggerimenti, ci occuperemo noi di tutto. Tra l’altro, a pagamento possiamo offrire i seguenti servizi aggiuntivi:----* Permuta del vostro veicolo usato * Collaudo TÜV/SP * Gestione completa export * Mediazione per finanziamenti * Richiesta targhe export * Trasferimenti veicoli * Immatricolazione veicoli * Soccorso stradale e trasporto veicoli ----IL VOSTRO TEAM VTS

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.950 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 14,4 Tandem | Pianale ribassato | Rimorchio plateau Disponibile immediatamente - Numero per richieste: 27678 Consegna possibile direttamente al vostro indirizzo * Siamo lieti di offrirvi un preventivo personalizzato * ---- * Peso totale ammesso: 14,4 t, Portata utile: 10,95 t * Impianto luci a LED * Assali GIGANT con EBS, pneumatici gemellati 235/75R 17.5, sospensioni a balestra parabolica * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (TPMS) * Pianale di 6,27 m x 2,47 m con parete frontale zincata, altezza 400 mm * Supporto per benna escavatore fissato alla paratia frontale in legno duro * Altezza del pianale scarico: 930 mm / carico: 870 mm * Rampe monoblocco con grigliati zincati antiscivolo, richiudibili fino a circa 20 mm, fissaggio tramite asta di supporto e controventatura inclinata * Sollevatori per rampe con molle regolabili in verticale per facile azionamento da parte di una sola persona * 4 occhielli di ancoraggio secondo UVV (LC 6300 daN) * Telaio esterno forato (angolato 45°, foratura per sistemi di ancoraggio, forza di ancoraggio per punto LC 2000 daN con distanza minima di 480 mm; installazione di ulteriori occhielli LC 3000 daN a circa 600 mm possibile) con profilo trasversale fitto, bordi anteriore e posteriore rialzati e inclinazione posteriore per salita, zincato a caldo * 10 occhielli a scomparsa secondo UVV LC 3000 daN nel telaio esterno già forato, ulteriori possibilità di ancoraggio tramite fori (Ø 50 mm, LC 1200 daN) su paratia frontale e traversa posteriore * Cassetta attrezzi davanti alla parete frontale * Luci di ingombro laterali con funzione freccia * Pianale in legno di conifera, spessore 50 mm. Telaio zincato a caldo * 2 dispositivi di bloccaggio container ad incasso sulla traversa anteriore * Ralla (piede d’appoggio) regolabile in altezza davanti, sostegni posteriori ribaltabili * Timone regolabile in altezza con occhione da 40 mm (zincato a caldo), su richiesta anche con occhione da 50 mm * 1 lampeggiatore LED amovibile sul retro ---- * Possibilità di leasing, leasing con riscatto, finanziamento e permuta * Ad esempio: 515 euro per 60 mesi senza anticipo né valore residuo ---- * Orari di apertura: * Lunedì - giovedì: 08:00 - 17:00 * Venerdì: 08:00 - 15:00 Njdpfxeyadz Rj Afvscr Fuori orario, siamo disponibili su appuntamento. Parliamo tedesco, inglese, polacco, francese. Leasing, finanziamento e permuta disponibili.

Condizione: usata, prima immatricolazione: 05/2018, peso a vuoto: 3.840 kg, Container da 40 piedi | condizioni molto buone | età purtroppo sconosciuta | SENZA PIATTAFORMA!!! | Salvo errori, refusi e vendita anticipata. Nsdpfx Afsxqqd Ssvecr

Condizione: usata, prima immatricolazione: 03/2019, peso a vuoto: 5.940 kg, peso complessivo: 39.000 kg, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, configurazione degli assi: 3 assi, colore: rosso, tipo di ingranaggio: meccanico, sospensione: aria, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 1.200 mm, Equipaggiamento: ABS, Pavimento in legno, freni a disco, assali BPW, EBS, * veicolo dimostrativo * Telaio perimetrale Multilock - occhielli di ancoraggio aggiuntivi (4 x 2 pezzi) integrati nel pavimento in legno nell’area degli attacchi per gru! Pavimento con rivestimento antiscivolo (TrailerSafetyFloor). Altezze paratia anteriore variabili disponibili! Diversi veicoli con la stessa configurazione disponibili – non esitate a contattarci! Nedpfx Afex Exgmjvjcr

Condizione: usata, chilometraggio: 818.132 km, potenza: 176 kW (239,29 CV), tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: automatico, configurazione degli assi: 2 assi, peso complessivo: 15.000 kg, prima immatricolazione: 12/2006, classe di emissione: Euro 4, Anno di produzione: 2006, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), Balestra/aria Pianale 5,30 m Verricello Nedpfsx Ulyrox Afvscr Telecomando Dotazioni speciali: Cassetta portaoggetti, traversa di chiusura, bracciolo sedile conducente, specchietti esterni regolabili e riscaldabili elettricamente, specchietto grandangolare esterno sinistro regolabile e riscaldabile elettricamente, specchietto grandangolare esterno destro regolabile e riscaldabile elettricamente, batteria 175 Ah, specchietto paracarro sinistro regolabile e riscaldabile elettricamente, specchietto paracarro destro regolabile e riscaldabile elettricamente, bloccaggio del differenziale asse posteriore, illuminazione d’accesso lato conducente/passeggero, sedile conducente comfort a sospensione pneumatica e riscaldato, con supporto lombare e regolazione spalle, alzacristalli elettrici, telecomando chiusura centralizzata, parabrezza oscurato, cambio 12 marce tipo ZF 12 AS, Tipmatic, tetto sollevabile meccanico, leva basculante – freno EVB, climatizzatore automatico, serbatoio carburante da 200 litri, essiccatore d’aria riscaldato, sistema di navigazione Becker Indianapolis RDS, CD, TMC, predisposizione radio 12V, rivestimento sedile/imbottitura qualità comfort, parasole esterno, presa cabina 12V e 24V, cristalli porta oscurati, chiusura centralizzata Altre dotazioni: Configurazione assali: 4x2, computer di bordo MAN-Tronic, attacco aria compressa anteriore, impianto frenante elettronico MAN-Brakematic, motore Euro 4, cabina: C (Compact), sospensioni: balestra/balestra, sistema di preriscaldamento motore, alternatore 28 V 80 A, carrozzeria/telaio: autotelaio, filtro carburante riscaldato, aspirazione aria rialzata, filtro aria secco lato destro inferiore, motore 6,9 L - 176 kW Diesel, sollevatore ruota di scorta laterale, freno a disco asse posteriore, freno a disco asse anteriore, stabilizzatore su un assale posteriore, stabilizzatore asse anteriore, barra anti-intrusione posteriore, barra anti-intrusione anteriore, ventola viscostatica, peso totale ammesso 15,00 t

Condizione: nuovo, chilometraggio: 20 km, potenza: 129 kW (175,39 CV), tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: meccanico, peso complessivo: 7.200 kg, lunghezza spazio di carico: 6.600 mm, larghezza vano di carico: 2.200 mm, classe di emissione: Euro 6, colore: bianco, numero di posti: 3, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, * Veicolo: * Modello a fine serie 2024! Prezzo fortemente ribassato! Disponibile subito! * Iveco Daily 70C18H (Massa totale ammessa 7.200 kg) * 3.0 HDI 129 kW Nedpfx Afovufc Uovocr * Cambio manuale * EURO 6 (bollino ambientale verde) * Tachigrafo digitale * Climatizzatore automatico * Bracciolo centrale * Specchietti retrovisori elettrici * Alzacristalli elettrici * ABS ESP * Sospensione pneumatica al posteriore (originale Iveco Airpro) * Sedile conducente Comfort (sedile attivo con regolazione lombare) * Finestrino posteriore * Radio DAB, Bluetooth * Navigatore * Cruise control adattivo (ACC) * Volante multifunzione in pelle * Chiusura centralizzata con telecomando * Fendinebbia * Luci diurne a LED * Fari a LED * Assistente di corsia * Sovrastruttura: * Pianale fisso in alluminio completo con 4 vasche * Lunghezza del pianale 6.600 mm (extra lunga) * Larghezza del pianale 2.200 mm (extra larga) * Rampe di carico extra larghe incl. rampe aggiuntive (per carico auto) * 2 rulli di trasporto * Cassetta attrezzi * Gancio traino 3.300 kg * Faro lampeggiante * Verricello con telecomando * Illuminazione superficie di carico Se il veicolo non è disponibile in stock - consegna rapida su richiesta! * Richiedi un'offerta di leasing o finanziamento personalizzata * Possibilità di esportazione netta * Consegna a partire da 199€ Non hai trovato il veicolo giusto? Configura il tuo veicolo! Personalizza dotazioni, carrozzeria o motorizzazione. Tutto a prezzi equi! Da noi puoi acquistare anche solo le sovrastrutture per il tuo veicolo già esistente! Non esitare a contattarci! * Le immagini possono mostrare optional non inclusi nel prezzo base. ---- Le informazioni online sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non risponde per errori di battitura, trasmissione dati o variazioni. Verificare direttamente sul veicolo la correttezza delle dotazioni prima dell'acquisto. Salvo errori e vendita intermedia. Questo annuncio è un invito a presentare offerte.

Condizione: usata, colore: altro, prima immatricolazione: 03/2002, Anno di produzione: 2002, Disponiamo di uno stock di oltre 100 assali. Nsdpfxoynzn Rj Afvjcr Vi preghiamo di contattarci se non trovate ciò che cercate. = Ulteriori informazioni = Numero di serie: nessun modello

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.450 kg, peso massimo di carico: 26.550 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2007, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, Equipaggiamento: ABS, Hangler semirimorchio pianale 3 assi | asse sterzante | assi BPW con freni a disco | PTM 35.000 kg | porta ruota di scorta + ruota di scorta | cassetta attrezzi | allungabile di 3 metri | pneumatici: 385/65 R22,5 | Salvo errori, imprecisioni di inserimento e vendita anticipata. Nsdpfx Afewz Ekkjvecr

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 4.300 kg, peso massimo di carico: 13.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.100 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 275/70R22,5, Equipaggiamento: ABS, | Rimorchio per materiali edili Schwarzmüller Jumbo | Assali BPW con freni a disco | Cassetta portapallet, 2x cassetta porta attrezzi in acciaio inox, | Vano posteriore 600x400x2.900 | Altezza pareti laterali 1,00m Altezza pareti anteriori: 1,40m | Dimensioni di carico: 7,10mx2,48m | Cerchi in alluminio XLite | Pneumatici 275/70R22,5 gemellati | Telone in plastica con bande di gomma, | Vaschetta portaoggetti in alluminio e barra anteriore, | Salvo errori e omissioni. Njdpfx Afjtuwbpevocr

Condizione: usata, peso massimo di carico: 21.660 kg, peso complessivo: 28.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/1994, lunghezza spazio di carico: 11.900 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 1.400 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo / Sovrastruttura: semirimorchio Prima immatricolazione: 03/94 Peso totale: 28.000 kg Tara: 6.340 kg Carico utile: 21.660 kg Ncjdpfx Afoyn Uzwevjr Lunghezza totale: 12.220 mm - 14.220 mm Lunghezza di carico: ca. 11.900 mm - 13.900 mm Larghezza: 2.550 mm / Larghezza di carico ca. 2.500 mm Altezza di carico: ca. 1.400 mm Ulteriori informazioni: - Paratia anteriore 950 mm - Fari di retromarcia a LED - 1° asse sollevabile - Carico sul gruppo: 18.000 kg - Estensione posteriore idraulica estraibile - Braccio telescopico da 2 m - Alloggiamenti per piantane + piantane - Sospensioni pneumatiche - 6 coppie di anelli di ancoraggio - 2x cassette portattrezzi in plastica - Piedini di supporto regolabili in altezza al centro - Protezione antincastro posteriore - Assali BPW Il veicolo può essere rivestito e/o decorato con pubblicità.

Condizione: usata, chilometraggio: 9.000 km, potenza: 120 kW (163,15 CV), tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: meccanico, peso complessivo: 3.500 kg, prima immatricolazione: 01/2020, lunghezza spazio di carico: 4.500 mm, larghezza vano di carico: 2.200 mm, classe di emissione: Euro 6, colore: argento, numero di posti: 3, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, * Mercedes Sprinter 316 cdi * Struttura FIT-ZEL in alluminio * Gancio traino 3,5 tonnellate * Peso totale: 3,5 tonnellate * Anno di costruzione: 2020 * Chilometri: 9000 * Stato eccellente * WDB901N061342 * Orario lavorativo: dal lunedì al venerdì 07:30-12:00 13:00-18:00, sabato 07:30-17:00. Nedpjxzwxqofx Afvscr * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber Inglese: Mladen Ilic

Condizione: usata, chilometraggio: 207.405 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), prima immatricolazione: 03/2021, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 03/2026, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, Pacchetto sicurezza Light and Visibility Plus, retarder Eco Cool, barra antirollio MAN Easy Start, illuminazione a LED, funzione di trasmissione a oscillazione libera, blocco del differenziale in HA, assistente abbaglianti, controllo automatico dei fari con sensore di luminosità, 2 fari rotanti, telecamera posteriore anteriore, estintore da 2 kg, MAN AttentionGuard, navigatore satellitare con mappa per Europa e Russia, impianto audio MAN Advanced con subwoofer, rimorchio ROCKINGER GSS Plateau con 8 x stanti ExTe con gru Palinger Epsilon M12Z91 con sedile alto classico, impianto audio MAN con subwoofer. Russia, impianto audio MAN Advanced con subwoofer, rimorchio a pianale ROCKINGER GSS con 8 stanti ExTe con gru Palinger Epsilon M12Z91 con sedile alto classico, comando idraulico 4+2, Bio ÖL, doppio sfilo 9,10 m di sbraccio, pinza per legname YFG53 Epsilon 0,50 m² capacità di carico: 3510 kg Nodpfx Aeurd Nqsfvecr

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.500 kg, peso massimo di carico: 35.500 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R 19.5, colore: grigio, peso operativo: 9.500 kg, Equipaggiamento: ABS, Zona di carico in versione allungabile: Zona di carico con listoni in legno duro con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8°    1 coppia di passaruota fissi, ca. 1.610 x 970 x 400 mm     2 paia di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)    1 coppia di anelli di ancoraggio (LC 10.000 daN)    6 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)    2 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)    Ritagli nel telaio esterno del vano di carico per appendere le cinghie di tensione. (LC 2.000 daN)    Sistema frenante:    Sistema frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Pittura:    Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio saldato pallinato di serie, garantita da un primer in polvere di zinco bicomponente (2K)    Uno smalto di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un colore in grigio Nova Sezione posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro).    Nessuna vernice metallizzata possibile    Reggisella:    Reggisella JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento di 24 t (carico di prova di 50 t)    Struttura in acciaio:    Struttura in acciaio realizzata in acciaio a grana fine ad alta resistenza    Qualità dell'acciaio:    S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355MPa)    S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690MPa)    Impianto elettrico:    Impianto elettrico a norma CE, illuminazione 24 volt    Prese 24N, 24S e 15 pin    Nedpfsk Eammjx Afvjcr Assali e pneumatici:    Assali BPW con sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento    Gli assali autosterzanti con blocco elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente    Strumento Asse    Pneumatici 435/50 R 19,5    Accessori inclusi:    Attacchi dell'aria giallo-rossi sul listello di collegamento zincato anteriore    4 pezzi di cunei con supporto    Perno da 2".    Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 1600 mm. EN12642-XL    Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro    Area di carico con robusto pavimento in legno    9 paia di tasche per pali per pali 100 x 50 mm nel telaio esterno della zona di carico    1 supporto per la ruota di scorta sotto il vano di carico a destra nel senso di marcia    Supporti ribaltabili zincati sotto la smussatura del vano di carico    Listelli scorrevoli sospesi per rampe di ormeggio in alluminio nella parte posteriore del veicolo    Segni catarifrangenti europei (rosso-giallo) sul retro del rimorchio    Un paraspruzzi nella parte posteriore del rimorchio    Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio    Sul collo di cigno e sul pannello posteriore si trova a sinistra e a destra un supporto per i segnali di pericolo, inclusa una presa    Una cassetta porta attrezzi HDPE 620x360x610 sotto la zona di carico a sinistra nel senso di marcia    4 paia di borse per container WADER nell'area di carico, per 1 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, è previsto un punto di chiusura aggiuntivo nel cassetto estraibile per un container da 45 piedi    3 paia di listelli portapali, montati trasversalmente nella zona di carico, per picchetti 100 x 50 mm    Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E in base al carico attuale sull'asse e allo stato di carico attuale    Adesivo velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati    Quattro segnali di pericolo estens

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.600 kg, peso massimo di carico: 35.400 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 940 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Zona di caricamento: -Area di carico dal design allungabile -Zona di carico con listoni in legno duro con smussatura posteriore di ca. 500 mm x 8° -2 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio (LC 10.000 daN) -6 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) -3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) -Aperture nel telaio esterno dell'area di carico per appendere le cinghie di tensione Sistema frenante: -Sistema frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Pittura: -Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura pallinato standard garantita da un primer in polvere di zinco bicomponente (2K) -Uno top coat bicomponente (2K) di alta qualità in un colore in grigio Nova -Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro). -Non è possibile la verniciatura metallizzata Reggisella: -Reggisella JOST (meccanico) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t) Struttura in acciaio: -Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355MPa) -S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690MPa) Impianto elettrico: -Impianto elettrico a norma UE, illuminazione LED 24 volt -Prese 2x 7 pin e 15 pin Assali e pneumatici: -Assali BPW, con sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento - Sterzo idro-meccanico forzato -Strumento asse -Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5 Accessori inclusi: Nsdpfol Ux Rwex Afvocr -Raccordi dell'aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di cunei con supporto -2" perno -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 1600 mm -Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro - Vano di carico con pavimento in legno massiccio -Reindirizzamento dalla parte anteriore e posteriore tramite cavo -Telecomando azionabile tramite pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi -Con radiocomando per lo sterzo -9 paia di tasche per pali da 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico. -Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della zona di carico - Striscia di sospensione scorrevole per rampe di ormeggio in ALU nella parte posteriore del veicolo -Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sul retro del rimorchio -Un paraspruzzi nella parte posteriore del rimorchio -Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio -Sul collo di cigno e sul pannello posteriore a sinistra e a destra si trova un supporto per i segnali di pericolo con presa -Una cassetta porta attrezzi INOX 1.500x390x810 sotto la zona di carico a destra nel senso di marcia -Sistema di lubrificazione centrale BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLHI-2 e protezione rimovibile attorno alla pompa -6 paia di borse per container WADER nell'area di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, è previsto un punto di chiusura aggiuntivo nel cassetto estraibile per un container da 45 piedi -4 coppie di listelli porta pali, montati trasversalmente nella zona di carico, per pali 100 x 50 mm -Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS -A dipendenza dal carico attuale dell'asse e dallo stato di carico attuale -Adesivo velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati -Quattro segnali di avvertimento di circ

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.300 kg, peso massimo di carico: 36.700 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.250 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r 22,5, colore: grigio-nero, Equipaggiamento: ABS, Letto di carico: Piattaforma di carico estensibile con meccanismo di bloccaggio ad azionamento pneumatico. Sul supporto centrale è presente una tavola intermedia fissa larga circa 250 mm. 8 coppie di anelli di fissaggio possono essere ripiegate verso l'esterno (LC 5.000 daN) 3 coppie di anelli di fissaggio possono essere ripiegati verso l'esterno (LC 10.000 daN) Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) Assali e pneumatici: Assali e sospensioni BPW, tutti gli assali con sterzo forzato idromeccanico. Freni a disco, carico tecnico per asse: 10.000 kg Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento Strumento per l'assale Pneumatici a 6 ruote 385/65 R 22,5 Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Reggisella: Reggisella JOST (meccanico) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 tonnellate (carico di prova 50 tonnellate) Njdpfxehlz Sho Afvecr Struttura in acciaio: Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza. Tipi di acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin Connessione secondo ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098 Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un fondo bicomponente (2K) a base di polvere di zinco. Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore in grigio nova Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non è possibile alcuna verniciatura metallizzata Accessori inclusi: Una staffa per i segnali di avvertimento sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra, compresa la presa di corrente Le sterzate possono essere azionate dalla parte anteriore e posteriore con un telecomando a cavo tramite pulsanti, con controllo della convergenza degli assi. Unità elettroidraulica 4 cunei per ruote con supporto sulla paratia Perno di articolazione da 2 Una paratia in acciaio zincato alta circa 2.200 mm Giunti d'aria giallo-rossi sul nastro di collegamento zincato anteriore Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sul lato, sul cassone e sulla parte posteriore Rosso Targhette catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio Un parafango nella parte posteriore del rimorchio Manuale e descrizione Staffa per faro rotante sul retro del rimorchio Area di carico con pavimento in legno di circa 30 mm di spessore bordato con profili a omega 10 coppie di tasche per candelieri 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico 1 supporto per ruota di scorta sotto il pianale di carico a destra in direzione di marcia 6 coppie di tasche per container WADER nel pianale di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi; per un container da 45 piedi è previsto un punto di bloccaggio aggiuntivo nell'estrattore 5 coppie di guide a tasca per stanti, montate trasversalmente nel pianale di carico, per stanti da 100 x 50 mm Una staffa zincata montata trasversalmente sotto il pianale di carico (2.390 x 720 x 400 mm) Scala di accesso montata a destra in direzione di marcia Una cassetta degli attrezzi in HDPE 1.200 x 500 x 480 mm nella parte ante

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.340 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, NUOVO VEICOLO Fliegl pianale ribassato a 3 assi DTL - S - 300 Agrar, telaio e telaio zincati a caldo Peso totale: 24.000 kg / 30.000 kg Carico utile: 17.340 kg / 23.340 kg peso a vuoto: 6.660 kg Lunghezza totale: 11.625 mm Lunghezza piattaforma: 9.000 mm inclusa pendenza di avvicinamento di 900 mm altezza di carico: 900 mm Grande pacchetto di legatura timone 40 mm Pneumatici 235 / 75 R 17.5" gemellati senza ABS, omologazione max. 60 km/h impianto elettrico 12 Volt, faro rotante a LED Rampe con sollevamento a molla, lunghezza rampa 2.800 mm Ncsdpfxsllwhno Afvsr Veicolo in produzione in corso - tempi di consegna circa 14 giorni. più trasporto anticipato/fornitura dal luogo di stoccaggio Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto Veicolo trainante LoF, registrazione agricola o forestale Offerta di acquisto a rate: durata 48 mesi, valore residuo 40%, acconto solo IVA. tariffa mensile: 599,00

Condizione: nuovo, incl. vano per rampe con rampe / piano di carico chiuso con numerosi punti di ancoraggio / verricello manuale Dati tecnici: • Marca: Martz • Modello: GT PLATEAU 400 • Tipo di veicolo: Trasportatore auto • Stato veicolo: Nuovo • Prima immatricolazione: Nessuna Ncjdpfx Aex S Rm Esfvjr • Revisione/TÜV: 2 anni dalla prima immatricolazione • Dimensioni interne (LxPxA): 405 x 199 x 0 cm • Dimensioni esterne (LxPxA): 555 x 203 x 89 cm • Peso totale consentito: 2.700 kg • Peso a vuoto: 565 kg • Portata utile: 2.135 kg • Telaio: Caricamento alto (ruote sotto il pianale) • Pneumatici: 195/55R10C • Assale: Assale a sospensione in gomma KNOTT • Ruotino di supporto: Sì • Omologazione 100km/h: Opzionale, installabile successivamente DESCRIZIONE • Piano di carico in legno multistrato antiscivolo e impermeabile • Inclusa verricello manuale con freno • Vano per rampe sotto il piano di carico • 2 rampe in acciaio incluse • Telaio in acciaio molto stabile saldato • Telaio interamente zincato a caldo • 8 occhielli di ancoraggio laterali nel profilo del telaio (600 daN/kg) • Possibilità di installare sponde laterali in qualsiasi momento • Retromarcia automatica • Dispositivo di aggancio KNOTT e freno di stazionamento • Timone a V molto stabile e rinforzato, imbullonato • Spina 13 poli • Faretto di retromarcia • Illuminazione di sicurezza di grandi dimensioni • Fanalino antifoschia posteriore integrato • Illuminazione posteriore incassata nel telaio • Ruotino automatico montato Accessori installabili su richiesta: • Omologazione 100 km/h con ammortizzatori • Bloccaruota • Sponde laterali • Antifurto • Ruota di scorta • Cassetta porta attrezzi • Faretto di retromarcia • Cinghie di ancoraggio • e molto altro Veicolo nuovo con garanzia e revisione TÜV. - Finanziamento o leasing disponibili - Consegna in tutta Italia possibile - Tutti i prezzi sono IVA inclusa. - Invio carta di circolazione anticipato possibile oppure targa di trasferimento (Germania) disponibile. - Targa di esportazione con dichiarazione doganale disponibile Descrizioni e immagini sono protette da copyright! Centro rimorchi BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Oltre 1.200 rimorchi subito disponibili! Da oltre 30 anni specialisti e officina autorizzata per Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix e molti altri marchi. - Salvo errori, omissioni e vendita intermedia -

Condizione: nuovo, incluso pianale in alluminio / vano rampe con rampe / numerosi punti di ancoraggio / verricello manuale Dati tecnici: • Marca: Martz • Modello: GT PLATEAU 500 • Tipo di veicolo: trasportatore per auto • Condizione del veicolo: nuovo • Prima immatricolazione: senza prima immatricolazione • TÜV/Collaudo: 2 anni dalla prima immatricolazione • Dimensioni interne (LxPxA): 507 x 211 x 0 cm • Dimensioni esterne (LxPxA): 657 x 215 x 97 cm • Peso totale consentito: 3.500 kg • Peso a vuoto: 764 kg • Portata utile: 2.736 kg • Telaio: pianale alto (ruote sotto il telaio) • Pneumatici: 195/55R10C • Assale: asse a sospensione in gomma KNOTT • Ruotino d'appoggio: sì • Omologazione 100 km/h: opzionale, retrofittabile DESCRIZIONE • Pianale in profilo di alluminio • incluso verricello manuale con freno • vano per rampe sotto il piano di carico • 2 rampe in acciaio comprese • Sponde laterali in alluminio installabili successivamente • Possibilità di inserimento in tutti e 4 gli angoli per strutture per teloni, sovrasponde in rete, prolunghe laterali o rialzo parte frontale • Telaio in acciaio estremamente stabile saldato • Telaio completamente zincato a caldo a immersione • Telaio molto basso per ridotto angolo di salita • Numerosi traversi saldati per elevata capacità di carico puntuale • 10 anelli di ancoraggio incassati lateralmente nel profilo telaio (600dAN/kg) certificati • Retromarcia automatica • Dispositivo di accoppiamento KNOTT e freno di stazionamento • Timone a V molto stabile, rinforzato • Presa a 13 poli • Fari di retromarcia • Illuminazione di sicurezza di grandi dimensioni • Fendinebbia posteriore integrato • Illuminazione integrata nel telaio posteriore • Luci di ingombro posteriori a LED • Ruotino d'appoggio automatico Accessori installabili successivamente, su richiesta: • Omologazione 100 km/h con ammortizzatore ruote • Bloccaruote • Sponde • Antifurto • Ruota di scorta • Cassetta porta attrezzi • Faro di retromarcia • Cinghie di ancoraggio • e altro ancora Veicolo nuovo con garanzia e collaudo. - Possibilità di finanziamento o leasing - Consegna in tutta la Germania - Tutti i prezzi includono IVA - Spedizione della carta di circolazione possibile anticipatamente o possibilità di targhe di trasferimento (Germania) - Targa per esportazione incl. dichiarazione doganale possibile Descrizioni e immagini sono protette da copyright! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Ncodpfx Afox Tbitjver Oltre 1.200 rimorchi immediatamente disponibili! Siamo rivenditori e officina specializzata da oltre 30 anni per Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Salvo errori, omissioni e vendita intermedia -

Condizione: nuovo, incluso vano per rampe con rampe / pianale chiuso con numerosi punti di ancoraggio / verricello manuale Dati tecnici: • Marca: Martz • Modello: GT PLATEAU 450/2 S 2,7T • Tipo veicolo: trasportatore auto • Stato veicolo: nuovo • Prima immatricolazione: senza prima immatricolazione • Revisione (TÜV): 2 anni dalla prima immatricolazione • Dimensioni interne (LxPxA): 449 x 211 x 0 cm • Dimensioni esterne (LxPxA): 600 x 215 x 89 cm • Peso totale ammesso: 2.700 kg • Peso a vuoto: 625 kg • Portata utile: 2.075 kg • Telaio: pianale alto (ruote sotto la carrozzeria) • Pneumatici: 195/55R10C • Assale: asse a sospensione in gomma KNOTT • Ruota di supporto: sì • Omologazione 100 km/h: opzionale, installabile successivamente DESCRIZIONE • Pianale in compensato antiscivolo e impermeabile • inclusa verricello manuale con freno • vano per rampe sotto il pianale di carico • 2 rampe in acciaio per il carico • telaio in acciaio molto stabile saldato • telaio interamente zincato a caldo in vasca • 10 occhielli di ancoraggio laterali nel profilo del telaio (600daN/kg) Ncedpfjx S Rm Sox Afvjr • possibilità di installare sponde laterali in qualsiasi momento • retromarcia automatica • dispositivo di frenata a inerzia e freno di stazionamento KNOTT • timone a V imbullonato estremamente stabile RINFORZATO • spina a 13 poli • fari di retromarcia • impianto di illuminazione di sicurezza sovradimensionato • fanale posteriore antinebbia integrato • illuminazione posteriore incassata nel telaio posteriore • luci LED segnaletiche posteriori sinistra e destra • ruota di supporto automatica installata Accessori installabili su richiesta: • omologazione 100 km/h con ammortizzatori ruota • blocca ruote • sponde laterali • antifurto • ruota di scorta • box portaoggetti • fari di retromarcia • cinghie di ancoraggio • e molto altro Veicolo nuovo con garanzia e TÜV. - Possibilità di finanziamento o leasing - Consegna possibile in tutta la Germania - Tutti i prezzi sono IVA inclusa - Spedizione del libretto prima del ritiro o possibilità di targhe provvisorie (Germania) - Targhe export con sdoganamento disponibili Descrizioni e immagini sono protette da copyright!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Oltre 1.200 rimorchi disponibili immediatamente! Da oltre 30 anni rivenditori e officina specializzata per Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix e molti altri marchi - Salvo errori, omissioni e vendita intermedia -

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 184.731 km, potenza: 324 kW (440,52 CV), prima immatricolazione: 01/2021, tipo di carburante: diesel, passo: 5.600 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 500 l, colore: nero, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 9.600 mm, altezza vano di carico: 1.200 mm, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: AdBlue, = Ulteriori opzioni e accessori = - PTO (presa di forza) = Ulteriori informazioni = Numero di cilindri: 6 Cilindrata motore: 12.777 cc Peso a vuoto: 13.230 kg Portata utile: 12.770 kg Massa totale a terra: 26.000 kg Marca allestimento: CVIM FRANCE OPRIJWAGEN/TRANSPORTO MACCHINE/PIANALE/ Altezza del piano di carico: 120 cm Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone RENAULT C 440 DTI 6X2 OPRIJWAGEN/TRASPORTO MACCHINE/PIANALE EURO 6 L PACCHETTO 440 CV TRAZIONE 6X2 ULTIMO ASSE SOLLEVABILE E STERZANTE PASSO 560 CM SOSPENSIONE ARIA BLOCCAGGIO DIFFERENZIALE CABINA GIORNO FULL OPTIONAL CLIMA, NAVI, CAMBIO AUTOMATICO GANCIO TRAINO PICCOLO PIANALE DI CARICO CON PARTE POSTERIORE IDRAULICA MOBILE E RAMPE IDRAULICHE ESTRAIBILI LUNGHEZZA 960 CM Njdpfoyk Du Ejx Afvscr ALTEZZA PAVIMENTO ± 120 CM OCCHIELLI DI ANCORAGGIO GRANDI RAMPE REGOLABILI IDRAULICAMENTE GRANDE VERRICELLO CON RADIOCOMANDO 2X STABILIZZATORI POSTERIORI CASSETTE PORTAUTENSILI TUTTO L’ALLESTIMENTO COMANDABILE CON RADIOCOMANDO SEGUICI SU INSTAGRAM, FACEBOOK E TIKTOK PER VEDERE I VIDEO DEI NOSTRI CAMION/VEICOLI COMMERCIALI E MACCHINE IN VENDITA PARLIAMO TEDESCO WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: eca976917d325d4adc41b69e8, peso a vuoto: 7.200 kg, peso massimo di carico: 27.800 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r 22,5, Ulteriori informazioni Semirimorchio a telaio per il trasporto di merci Struttura saldata in acciaio a grana fine in struttura leggera, ralla con 2 perni di articolazione sostituibili, rinforzo del telaio principale per 25 tonnellate al baricentro su 3 m di lunghezza di carico a spinta. 13 coppie di ganci per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio saldati sulle traverse 23 coppie di occhielli di ancoraggio incorporati nel telaio esterno, da 3,5 tonnellate l'uno Nodoi Ri Szopfx Afvocr Telaio esterno con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di fissaggio Attenzione! Non può essere utilizzato con sponde a ribalta! Argano di sostegno da 24 a 2 velocità in esecuzione rinforzata per rimorchio carico, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensazione della spinta Cunei per ruote con supporto Paraurti laterale in alluminio Protezione antincastro in alluminio Parafanghi a semiguscio con alette antispruzzo secondo EG 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota elettrica, con set di fissaggio della ruota 1 cassetta di stivaggio a montanti chiusa, aperta in alto, sotto l'area di carico, porte su entrambi i lati, L=450 mm/H=400/420 mm/t=2460 mm 6 coppie di tasche per montanti estensibili, per montanti stampati 80x80 mm, estensibili da una larghezza di carico di 2000 mm a 3100 mm 4 coppie di tasche portapalo incassate nel telaio esterno, per tubi sagomati 80x80 mm 11 tasche per picchetti incassate al centro del pavimento, per tubi sagomati 80x80 mm, con trave di rinforzo, ciascuna installata tra le tasche per picchetti esterne 5 x 3 coppie di tasche per picchetti incassate all'esterno delle travi longitudinali, per tubi sagomati 80x80 mm, con travi di rinforzo - per il fissaggio del carico nella parte anteriore e posteriore per trasporti in rete d'acciaio 2x5000 mm o 2x 6000 mm 6 montanti leggeri L=80/ P=80/, altezza utile circa 1850 mm, zincati a caldo, parte superiore con guida del cavo per il tensionamento della cinghia 12 candelabri leggeri L=80/ P=80/, altezza utile circa 1850 mm, zincati a caldo, con occhielli di fissaggio saldati sul fondo su entrambi i lati Nota: le tasche per i montanti non sono progettate per il fissaggio di materiali lunghi, tubi ecc. da soli, senza avvolgerli 2 cassette degli attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano, l=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibili con un lucchetto (serratura non inclusa) 6 argani in acciaio da costruzione con fune metallica e controganci, con passaggio della fune attraverso il telaio esterno, 1 riduttore estraibile per argani in acciaio da costruzione - fornito sciolto (senza staffa sul telaio) Telescopico Telaio principale telescopabile Estendibile fino a 4.000 mm e regolabile ogni 500 mm circa. Bloccaggio con bullone pneumatico + display Bloccaggio del telaio su entrambi i lati, azionamento tramite manopola, azionamento per freno/bloccaggio e sospensione in FR-sinistra davanti agli assali Vano portaoggetti tra i longheroni quando sono estesi Assali + sospensioni Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Ultimo asse autosterzante, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco supplementare sul veicolo tramite pulsante manuale, nonché manualmente tramite interruttore nel veicolo trainante (perno 10), senza installazione su autocarro. Interasse offset mm Sospensione pneumatica 1° asse asse sollevatore automatico, azionabile anche elettricamente dall'autocarro, con dispositivo

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, peso a vuoto: 5.800 kg, peso massimo di carico: 22.200 kg, peso complessivo: 28.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, dimensione degli pneumatici: 235/75 r17,5, Ulteriori informazioni Telaio a sella forwarder Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra della sella con 2 perni di articolazione sostituibili Telaio esterno leggermente angolato di nuova concezione con profilo Load-Lock per il fissaggio della cinghia di tensione Argano di sostegno da 24 tonnellate a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta Dimensione dell'angolo del piede di appoggio libero o raggio di rotazione libero verso la parte posteriore circa 1920 mm 2 cunei per ruote con supporto Protezione antiurto laterale in alluminio Protezione antincastro in acciaio Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro ciascun asse 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota elettronica, con set di fissaggio della ruota 1 cassetta degli attrezzi in plastica, con ripiano, l=620/h=360/t=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (il lucchetto non è compreso nella fornitura) Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo a scelta del costruttore Ncodskv Uvzjpfx Afvor Assali/telai misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche Sistema frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 lineeIl percorso delle linee è colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla Attacco doppio nella parte anteriore, senza linea di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Veicolo - sistema di stabilità di guida Ruote e pneumatici Pneumatici 235/75 R17,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 1 presa a 15 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Pavimento Piastre serigrafiche di circa 30 mm di spessore, per un'elevata capacità di carico per assi di carrelli elevatori fino a max. 5.600 kg Parete anteriore / montanti angolari anteriori Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza circa 1.350 mm, montanti angolari in acciaio in versione volumetrica Paese di omologazione / targhe Germania con approvazione Dekra e parere di esperti (secondo §13 EG - FGV) Linea telefonica di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7 Predisposto per portatarga a linea singola Contrassegni di contorno con strisce riflettenti in conformità alla norma ECE R 048, bianche ai lati e rosse nella parte posteriore Verniciatura Telaio zincato a caldo con passivazione Garanzia di 15 anni contro la ruggine Parete anteriore in alluminio Attenzione! Queste sono immagini d'archivio!

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: c13a96854ea37997845c1bf36, peso a vuoto: 6.860 kg, peso massimo di carico: 28.140 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235/75 17,5, Ulteriori informazioni Telaio a sella forwarder Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con 2 perni di articolazione sostituibili Nastro di sospensione per rampe di alimentazione sull'estensione posteriore per tutta la larghezza, bordo esterno smussato per evitare danni. Telaio in struttura rinforzata per il carico dei veicoli (fino al telaio esterno) Telaio esterno con profilo Load-Lock ogni 400 mm circa, per il fissaggio delle cinghie di fissaggio 10 coppie di funghi di ancoraggio incassati nella parte superiore/esterna del telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno, a partire dalla zona del collo Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con piastra di collegamento diritta 2 cunei per ruote con supporto Paraurti laterale in alluminio Protezione antincastro in acciaio zincato Lamiera come paraspruzzi rivettata al pavimento nella parte inferiore, nella zona del collo sopra l'assale dell'SZM e sopra il gruppo assale Parafango a semiguscio con alette antispruzzo secondo EG Bloccaggio del container, 4 coppie di aperture di bloccaggio incassate nel pavimento per 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, 4 coppie di adattatori di bloccaggio del container (è necessario un supporto trasversale aggiuntivo nella parte anteriore e posteriore del container, il container deve poggiare uniformemente su tutta la larghezza in combinazione con i bloccaggi, i supporti trasversali non sono compresi nella fornitura) Attenzione! I supporti trasversali possono danneggiare il pavimento del Lohrblech! Estensione posteriore meccanica con manovella, allungabile di circa 1.500 mm, bloccabile ogni 500 mm, incl. protezione antincastro estensibile con illuminazione (quindi senza scala di accesso posteriore) Rivestimento con piastra Lohr nell'area della linea di demarcazione, piastra a scacchiera in acciaio al centro. Attenzione! Il caricamento della rampa dalla parte posteriore è possibile solo con l'estensione posteriore in posizione retratta! Spazio di stoccaggio per le rampe di accesso integrato nell'estensione posteriore, utilizzabile solo se l'estensione posteriore è estesa di 1000 mm - quindi in eccesso di lunghezza. Per il trasporto delle rampe con l'estensione posteriore retratta - Spazio di stoccaggio per le rampe in FR a destra davanti agli assali 1 coppia di rampe lunghe 3.000 mm, larghe 300 mm, portata per coppia 6.000 kg, (barra di sospensione per le rampe sull'estensione posteriore) Inclinazione posteriore di circa 500 mm Argano elettrico a cavo, 24 volt, forza di trazione circa 8165 kg, montato al centro nella parte anteriore, azionamento con radiocomando, lunghezza cavo 35 m x circa 10 mm, con finestra per cavo a rulli e rulli di guida rimovibili Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo Assali/telai misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Nedpfx Afjlf Dtmjvocr Sospensioni pneumatiche 1° assale sollevatore automatico, compreso abbassamento forzato e dispositivo di avviamento, azionamento dei freni 3x (il dispositivo di avviamento è funzionale fino a un carico dell'assale superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) con braccio di sollevamento centrale Sollevamento dell'asse al di sotto della raccomandazione. Altezza di guida raccomandata, quindi nessuna garanzia per i danni ai pneumatici Sistema frenante Impianto frenante a 2 linee ad aria compressa Percorso delle tubazioni colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 teste di a

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: e7fbe178b85a202cade7e95af, peso a vuoto: 5 kg, peso massimo di carico: 22 kg, peso complessivo: 29 kg, configurazione degli assi: 2 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni Telaio a sella forwarder Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra della sella con 2 perni di articolazione sostituibili, con 2 posizioni per i perni di articolazione Telaio esterno leggermente angolato con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di fissaggioNota: per il fissaggio delle cinghie in combinazione con le sponde, le sponde devono essere aperte! 2 coppie di occhielli di ancoraggio incassati nel telaio esterno sul collo d'oca, 5 tonnellate ciascuno 8 coppie di occhielli di ancoraggio incassati nel telaio esterno del centro di caduta, 5 per ciascuno Argano di sostegno a 2 velocità da 24 tonnellate, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta 2 cunei per ruote con supporto Protezione anticollisione laterale in alluminio Protezione antincastro in acciaio Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro il gruppo assale 2 box di stivaggio in acciaio inox, l=600/h=400/t=500 mm, con porta lucida, chiudibile a chiave 2 coppie di tasche per picchetti incassate nel telaio esterno del collo d'oca, dimensioni interne 70 x 40 mm 6 coppie di tasche portapali nel telaio esterno incassate nel centro di caduta, 70 x 40 mm Dimensioni interne!!! Larghezza interna tra i montanti 2420 mm!!! 3 binari di ancoraggio/stallo nel pianale basso, incassati trasversalmente nel pavimento per tutta la larghezza fino al telaio esterno (larghezza interna massima utilizzabile tra i montanti esterni circa 2170 mm), alti circa 100 mm. Con doghe in acciaio rotondo da 20 mm, in alto e in basso, distanza dall'alto al basso circa 60 mm (dell'acciaio rotondo). Per fissare e inserire i montanti 80 x 80 mm. Pezzo di battagliola L=80/ P=50/ L=1200 mm, zincato a caldo Pezzo di battagliola L=80/ P=80/ L=1200 mm, zincato a caldo Nota: le tasche dei montanti non sono progettate per il fissaggio di materiale lungo, tubi ecc. da sole, senza un'imbracatura. Estensione posteriore meccanica con manovella, estendibile di circa 1.500 mm, bloccabile ogni 500 mm, con trave di supporto, caricabile con 2.000 kg su tutta la larghezza con baricentro a circa 500 mm, caricabile con 1.000 kg su tutta la larghezza a 1.000 mm e caricabile con 500 kg su tutta la larghezza a 1.500 mm, inclusa protezione antincastro estensibile con illuminazione, 2 coppie di montanti L=80/ P=80/ L=1200 mm, zincati a caldo Vano di stoccaggio aperto per i montanti, sulla parete anteriore o sotto l'area di carico (per 10 montanti 80 x 50 x 1200 mm e 4 montanti 80 x 80 x 1200 mm) Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo SAF Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Ultimo asse autosterzante, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione aggiuntiva di blocco del veicolo tramite pulsante. Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento Ruote e pneumatici Nedpfoi Ri Hvjx Afvjcr 235 / 75 R 17,5 a discrezione del costruttore Cerchi doppi in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a molla 2 teste di frizione non intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina, l'a

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 59ade5d1599dcdee29033ac46, peso a vuoto: 6.350 kg, peso massimo di carico: 28.650 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 435/50 r19,5, Ulteriori informazioni Telaio a sella forwarder Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra a sella con 2 perni di articolazione sostituibili Barra di sospensione per rampe in alluminio su tutta la larghezza Telaio in struttura rinforzata per il carico dei veicoli (fino al telaio esterno) Telaio esterno con profilo Load-Lock ogni 400 mm circa, per il fissaggio delle cinghie di fissaggio 10 coppie di funghi di ancoraggio incassati nella parte superiore/esterna del telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensazione della spinta Supporto posteriore pieghevole 2 cunei per ruote con supporto Paraurti laterale in alluminio Protezione antincastro in acciaio zincato Parafanghi a quarto di guscio davanti al 1° asse e dietro ciascun asse Con alette antispruzzo dietro ogni asse Coppia di occhi di traghetto, contrassegnati in giallo 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota elettronica, con kit di montaggio della ruota 2 cassette degli attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano, l=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibili con un lucchetto (serratura non inclusa) Serratura per container, 4 coppie di serrature incassate nel pavimento per 2 container da 20 piedi o 1 da 40 piedi, posizione più avanzata incassata come serratura a cerniera 10 coppie di tasche per picchetti incassate nel telaio esterno, dimensioni interne 70 x 40 mm 10 tasche per picchetti incassate al centro del pavimento, dimensioni interne 70 x 40 mm 2 binari di ancoraggio/stallo incassati trasversalmente nel pavimento per tutta la larghezza fino al telaio esterno (larghezza interna massima utilizzabile tra i montanti esterni circa 2170 mm), alti circa 100 mm. Con doghe in acciaio tondo da 20 mm, in alto e in basso, distanza dall'alto al basso circa 60 mm (dell'acciaio tondo). Per il fissaggio e l'inserimento di stecche 80 x 80: posizione 2 e 4 secondo la scheda tecnica Fliegl. Nodpfxeld Ihlo Afvecr 20 candelieri, zincati a caldo Nota: le tasche per i candelieri / i candelieri non sono progettati per fissare da soli materiali lunghi, tubi, ecc. senza avvolgerli. Spazio di stoccaggio per rampe carrabili in alluminio, le rampe possono essere inserite dalla parte posteriore 3 coppie di occhielli pieghevoli da 10 tonnellate nel telaio esterno (1 davanti alla paratia e 2 dietro). Assali + sospensioni Assali con freno a disco SAF Assali/telai misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche Sollevamento automatico del 1° asse, compreso l'abbassamento forzato e l'aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'asse superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Sollevamento dell'asse al di sotto della raccomandazione. Altezza di guida raccomandata, quindi nessuna garanzia per i danni ai pneumatici 2 altezze di marcia, regolabili tramite manopola, 1 x per altezza semiportata 980 mm 1 x per altezza semiportata 1100 mm (Nota! Veicolo con posizione inclinata) Sistema frenante Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee Passaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 teste di frizione intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che gar