Unsinn Web H 4220-26-13 426X204X30Cm 2600Kg usato in vendita (45.553)

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.870 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, WEB – Rimorchio TFSSQ-27 da 12 tonnellate, pianale in multistrato, per trasporto di merci a secco, telaio a 3 assi, 19,5" Dimensioni: Altezza complessiva a vuoto: circa 1050 mm (altezza del pianale), altezza del timone: circa 930 mm Lunghezza del telaio: circa 13620 mm (lunghezza interna del pianale) Larghezza interna: circa 2480 mm (larghezza del pianale) Larghezza complessiva: circa 2550 mm Altezza interna: circa 2920 mm Carico massimo sul timone: circa 12000 kg Carico sugli assi: 24.000 kg Omologazione: Documenti di omologazione CE Telaio: Telaio realizzato con longheroni saldati e traverse passanti Variante di telaio esterno: vasca per sovrastruttura in multistrato, versione rinforzata Supporti: 24 tonnellate, sistema di supporto telescopico di marca (Jost/SAF) Assi: Marca (SAF/BPW/JOST) 9 tonnellate, 19,5", freno a disco, pneumatico singolo senza sollevamento degli assi (opzionale) Distanza tra gli assi: circa 1310/1310 mm Sospensione pneumatica, capacità di sollevamento totale di 9 tonnellate, corsa totale di circa 180 mm Freni: Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco Raccordi pneumatici, testa di accoppiamento rossa e gialla Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a spola Knorr/Wabco Serbatoi d'aria 2 x circa 80 l in acciaio Controllo della pressione dei pneumatici Pneumatici: Pneumatici di marca 445/45 R 19,5 su cerchi in acciaio Sovrastruttura: Sovrastruttura in multistrato (opzionale: pannelli ISO) Certificato di sovrastruttura DIN EN 12642 XL Pareti anteriori in acciaio con pannelli in acciaio da 400 mm, rivestimento interno antiusura a tutta altezza Tetto ISO min. 30 mm (comprese barre luminose a LED longitudinali a destra e a sinistra) Pareti laterali con guide di ancoraggio combinate longitudinali, su entrambi i lati (numero e posizione in base alle specifiche del cliente) Pareti laterali in multistrato di circa 20 mm (opzionale: pannelli ISO) Pareti laterali con battiscopa rinforzato, profilo in lamiera zincata piegata di circa 4 mm, alto circa 400 mm, incollato e avvitato alle pareti. Porte posteriori con 4 chiavistelli interni a barra, ante realizzate con profili sandwich in acciaio Impianto di illuminazione: Impianto di illuminazione a LED Collegamento a 15 poli nella parte anteriore Luci lampeggianti SML Pianale: Pianale stampato a caldo di 27 mm, posizionato trasversalmente Certificato per carico sull'asse del carrello elevatore di 9,0 tonnellate, secondo la norma DIN EN 283 Bjdpfx Aei Eug Sekksdf Accessori: Scala di accesso posteriore a destra, pieghevole ed estendibile con piattaforma Due cunei di supporto con supporto, in plastica o zincati 2 paraurti in gomma posteriore agli angoli Paraspruzzi in plastica (180°) Protezione laterale anticollisione su entrambi i lati, profilo in alluminio o plastica Rivestimento: Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350, altri colori con sovrapprezzo (solo in caso di disponibilità del colore in polvere) Trattamento catodico con fosfatazione di zinco più verniciatura a polvere, massima protezione dalla corrosione Zincatura a caldo (opzionale) Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano accessori opzionali Richieda una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Possibilità di leasing, finanziamento o acquisto con riscatto! Possiamo soddisfare le vostre esigenze! Chiedeteci pure, saremo lieti di fornirvi un'offerta. Errori e vendite intermedie riservati!!!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.050 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, PRASQ 18, semirimorchio con telaio girevole e sponde laterali Telaio realizzato con longheroni saldati e traverse passanti Distanza tra le molle: circa 1300 mm Peso totale ammissibile: circa 18.000 kg Altezza del timone (punto centrale): circa 800 mm a vuoto Sbalzo anteriore: circa 710 mm (misura dal telaio anteriore al punto centrale dell'asse anteriore) Sbalzo posteriore: circa 950 mm (punto centrale dell'asse al bordo posteriore del telaio) Lunghezza del telaio: circa 6000 - 8000 mm (da telaio anteriore a telaio posteriore), standard 7200 mm Larghezza del telaio: circa 2480 mm (larghezza di carico), larghezza totale: circa 2550 mm Altezza di guida a vuoto: circa 1300 mm (bordo superiore del pianale) Altezza del telaio esterno: Altezza: circa 125 mm, spessore 4 mm, con inclinazione esterna e fori per il fissaggio carico ogni 200 mm, senza anelli di fissaggio Protezione per il carico con carrello elevatore: lamiera piatta a sinistra e a destra sul telaio esterno Timone: Timone fisso da 18 tonnellate, marca a nostra scelta Distanza tra il punto centrale dell'occhiello di traino e il bordo anteriore del telaio anteriore secondo le specifiche del cliente Occhiello di traino: ø 40 mm (disponibile opzionalmente da 50 mm) Assi: Marca (SAF/BPW/JOST) 9 tonnellate, cerchio 22.5" con freno a disco di grandi dimensioni, senza sistema di sollevamento e abbassamento (corsa totale: circa 200 mm) Freno: Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco Collegamenti pneumatici sul connettore del timone, rosso e giallo Controllo della pressione dei pneumatici Pneumatici: Pneumatici di marca 385/65 R 22.5, a nostra scelta, cerchio 11.75 x 22.5 Struttura: Sponda laterale in alluminio anodizzato, altezza: circa 800 mm Sponda laterale posteriore con due gradini ribaltabili montati all'interno Pannello anteriore alto circa 1200 mm, con rivestimento in lamiera, avvitato Pianale: Pianale a lamelle a maglia incrociata, spessore 27 mm Certificato per carico sull'asse del carrello elevatore testato a 7,2 tonnellate secondo la norma DIN EN 283 (disponibile opzionalmente a 9 tonnellate) Impianto di illuminazione: Impianto di illuminazione a LED Connettore a 15 poli Luci lampeggianti SML Componenti aggiuntivi: Paraspruzzi semicircolari a 180° Protezione laterale di avvicinamento su entrambi i lati, profilo in alluminio o plastica Un cuneo di supporto in plastica con staffa Rivestimento/Verniciatura del veicolo Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350 Altri colori a un costo aggiuntivo (solo se disponibili in polvere) Rivestimento a immersione con fosfatazione di zinco più verniciatura a polvere, massima protezione contro la corrosione Zincatura a caldo (opzionale) Bdjdpjg Dkx Njfx Akkef Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano equipaggiamenti speciali Richiedi una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Possibilità di leasing, finanziamento e noleggio con opzione di acquisto! Possiamo soddisfare le tue esigenze! Chiedici e saremo lieti di preparare un'offerta. Salvo errori e vendite intermedie.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.750 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.310 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, COS-24, telaio per container standard per 1 container cisterna da 20 piedi realizzato in QSTE 690/S700 Altezza di marcia a vuoto di circa 1310 mm con altezza del perno di ralla di 1150 mm Centro molla di circa 1300 mm Carico sugli assi: 27.000 kg (3 x 9000 kg) Carico massimo sul perno di ralla: circa 15.000 kg Certificazione ADR da TÜV/Dekra (inclusi FL+AT) Documenti COC Cric telescopico a 24 tonnellate, marca (Jost/SAF) Assi SAF Asse da 9 tonnellate con freno a disco di grandi dimensioni da 22,5" Sollevamento del primo asse, funzionamento automatico, con assistenza alla partenza Gruppo sospensioni pneumatiche con capacità di carico di 9 tonnellate ciascuno Distanza tra gli assi di circa 1310/1410 mm (per il trasporto combinato) Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco Raccordi pneumatici, testata di accoppiamento, colore rosso e giallo Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a spola rotante Knorr/Wabco Serbatoio dell'aria da 80 litri in alluminio Cerchio in alluminio 11,75x22,5, marca ALCOA, versione: Dura Bright Pneumatici di marca 385/65 R 22.5 a scelta, WEB Trailer Presa a 15 poli Luci di retromarcia a LED Sistema di illuminazione, tutte le luci a LED, per gruppo luci multiplo Ballast integrato Area di accesso posteriore di circa 700 mm di larghezza per una maggiore sicurezza operativa, Vaschetta di raccolta in acciaio inossidabile al centro, pedana ribassata sopra, Pedana laterale esterna Aiuto per la salita Piccola valvola di intercettazione posizionata sotto la vaschetta di raccolta Targhetta di identificazione ECE 70 Tubi di scarico vuoti, 2 da 5 m, 2 da 4 m con valvola sul retro Protezione sottoscocca in alluminio Targhetta GGVS, 1 pieghevole Senza estintore da 6 kg Tubo per documenti in plastica Parafanghi in plastica, 180 gradi, sopra ogni asse Controllo della pressione dei pneumatici e luci di segnalazione laterali lampeggianti Certificato ADR, inclusi FL+AT Verniciatura del telaio in grigio IVECO IC119 Trattamento catodico con fosfatazione di zinco e verniciatura a polvere, massima protezione contro la corrosione Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano equipaggiamenti opzionali Richiedi una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Possibilità di leasing, finanziamento o noleggio con diritto di riscatto! Possiamo soddisfare le tue esigenze! Chiedici un preventivo. Bdjdeg Dkxljpfx Akkef Salvo errori e vendite intermedie!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, RIMORCHIO RIBASSATO PRSH 27 CON PIATTAFORMA E PAVIMENTO IN LEGNO MASSELLO Dimensioni: Larghezza telaio: circa 2480 mm Lunghezza telaio: circa 13620 mm Passo: circa 7700 mm Posizione del verricello di supporto: circa 2300 mm dal perno di trazione (solo per motrici a 2 assi) Altezza di guida: 1280 mm con altezza della sella: 1150 mm Centro molla: circa 1300 mm Carico sulla sella: max. circa 12000 kg Carico sugli assi: 24.000 kg Omologazione: Documenti di omologazione (CoC) Telaio: Telaio realizzato con longheroni saldati e traversi passanti Altezza del telaio esterno: circa 125 mm, 4 mm con scanalatura per i punti di ancoraggio 13 coppie di punti di ancoraggio (maniglie) nel telaio esterno, avvitati con scanalatura, ciascuno con portata di 5 tonnellate!! Verricello di supporto: Verricello telescopico da 24 tonnellate di marca (Jost/SAF) Bdedpog Dkx Esfx Akkef Assi: Marca (SAF/BPW/JOST) Freno a disco da 9 tonnellate, 22,5", corsa totale: circa 180 mm Senza sollevamento degli assi (opzionale) Distanza tra gli assi: circa 1310/1310 mm Freni: Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco Raccordi pneumatici, testa di accoppiamento rossa e gialla Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a rubinetto Knorr/Wabco Serbatoi dell'aria: 2 x circa 80 litri Controllo della pressione dei pneumatici Impianto di illuminazione: LED Connessione a 15 poli nella parte anteriore Luci lampeggianti laterali Pneumatici: Pneumatici di marca 385/65 R 22.5 su cerchi in acciaio Struttura: Pannello frontale in acciaio, alto circa 1200 mm, con rivestimento in lamiera, versione avvitata Pavimento: Pavimento in legno massello resistente alle intemperie, spesso 28 mm, alternato con profili in acciaio omega zincato Listelli in legno massello avvitati sui traversi (opzionalmente con doppia vite) Pavimento: certificato per il carico su assi del carrello elevatore, testato a 9,0 t secondo la norma DIN EN 283 Componenti aggiuntivi: Pannello posteriore in lamiera di qualità superiore, grande e sagomato Protezione sottoscocca in versione saldata (tubo rettangolare) Scala di accesso posteriore destra, pieghevole ed estendibile con piattaforma Due cunei con supporto, in plastica o zincati Parafanghi in plastica, 180° sopra ciascun asse Protezione laterale anticollisione su entrambi i lati, profilo in alluminio o plastica Verniciatura: Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350 Altri colori a un costo aggiuntivo (solo se disponibili in versione a polvere) Trattamento catodico con fosfatazione di zinco più verniciatura a polvere, massima protezione dalla corrosione Zincatura a caldo (opzionale) Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Richiedi una consulenza e un preventivo gratuito e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o noleggio con opzione di acquisto! Possiamo soddisfare le tue esigenze! Chiedici, saremo lieti di fornirti un'offerta. Salvo errori e vendite intermedie!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.850 mm, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio WEB PRASQ18 SYS 7,5 con sovrastruttura, pneumatici 17,5" gemellati, incluso pianale in legno multistrato Dimensioni: Lunghezza su specifica del cliente, incrementi di 100 mm (opzionalmente incrementi di 50 mm) Sovrastruttura a tenda laterale, altezza laterale 2850 mm dal piano di carico Bedjg Dkxwspfx Akkodf fino al bordo inferiore del longherone esterno (altre altezze disponibili su richiesta) Larghezza 2480 mm o 2540 mm Altezza del timone su specifica del cliente Altezza di guida/altezza di carico a vuoto circa 1030 mm (bordo superiore del pianale) Centro molla circa 1100 mm Carico sugli assi: 18.000 kg (2 x 9000 kg) Omologazione: Documenti COC Telaio: Struttura del telaio realizzata con longheroni saldati e traverse passanti Distanza tra le traverse IPE 80 circa 400-500 mm Altezza del telaio esterno circa 125 mm (t=4), con scanalatura e 7 coppie di punti di ancoraggio da 5 tonnellate Sottotelai con anello girevole a sfere altezza 90 (manutenzione ridotta) Dispositivo di aggancio: Forcella di traino 18 tonnellate fissa, regolazione dell'altezza unilaterale Occhio di traino ø 40 mm (occhiello da 50 mm opzionale) Assi: Marca (SAF/BPW/JOST) Freno a tamburo 9 ton 17,5" Freno: Sistema frenante EBS marca Knorr o Wabco Raccordi pneumatici, testata di aggancio rossa e gialla Dispositivo di sollevamento e abbassamento con due valvole a rotazione Knorr/Wabco Controllo della pressione dei pneumatici Pneumatici: Pneumatici di marca 235/75 R 17.5 su cerchio in acciaio Sovrastruttura: Certificato di sovrastruttura secondo DIN EN 12642 XL Marcatura del contorno, targhe ECE, portellone posteriore in profili di pannelli sandwich in acciaio con 4 catenacci a barra di torsione interni, tetto scorrevole, parete frontale a 90°, pannelli in acciaio, pannello di protezione interno su tutta l'altezza 3 file di listelli in legno Telo scorrevole PVC 12x12, 880 gr, Telo del tetto versione rinforzata con tessuto del tetto 12x12 Tenditore posteriore e anteriore Impianto di illuminazione: 24 Volt con LED Spina a 15 poli Luci di segnalazione lampeggianti (SML) Pianale: Pianale stampato 27 mm, posato trasversalmente Certificato per carico sugli assi del carrello elevatore testato 7,2 t secondo DIN EN 283 (9 t opzionale) Accessori: Scala di accesso con piattaforma posteriore destra Parafanghi in plastica, 180 gradi Paraspruzzi Un cuneo con supporto 2 paraurti in gomma posteriori agli angoli Protezione laterale anticollisione su entrambi i lati, profilo in alluminio o plastica Rivestimento: Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350 Altri colori a pagamento (solo in caso di disponibilità del colore in polvere) Trattamento KTL con fosfatazione di zinco più verniciatura a polvere, massima protezione dalla corrosione Zincatura a caldo (opzionale) Prezzo ex fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano accessori speciali Richieda una consulenza e ottenga un'offerta gratuita e senza impegno. Leasing, finanziamento o noleggio con opzione di acquisto possibili! Possiamo soddisfare le vostre esigenze! Chiedeteci, saremo lieti di fornirvi un'offerta. Salvo errori e vendita anticipata!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.730 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, PRSSQ 27 SYS: Semirimorchio a tre assi con telone laterale e pianale in legno multistrato Struttura del telone laterale, altezza laterale da 2650 mm dal piano di carico fino al bordo inferiore della traversa esterna Larghezza del telaio circa 2480 mm Lunghezza del telaio circa 13620 mm Altezza di marcia a vuoto circa 1250 mm con altezza del quinto ruota di 1130 mm Certificato di conformità (COC) Struttura del telaio costituita da longheroni saldati e travi trasversali passanti Altezza del telaio esterno circa 125 mm, 4 mm con scanalatura per anelli di fissaggio e fori di fissaggio esterni Bedpeg Dkxzsfx Akkodf 13 coppie di anelli di fissaggio (certificazione 5t) Assi: scelta libera del produttore (SAF/BPW) Asse da 9 tonnellate, 22,5 pollici con grande freno a disco Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici Luci di segnalazione laterali lampeggianti Pneumatici europei, marca 385/65 R 22.5 Certificato di omologazione DIN EN 12642 XL, valido con due file di listelli in legno Certificazione per carico da carrello elevatore di 9 tonnellate secondo DIN EN 283 Certificazione per 5 tonnellate per anello di fissaggio Porta posteriore con 4 chiusure a barra a rotazione interne; ante della porta realizzate con profili in lamiera di acciaio sandwich Tetto scorrevole, chiusura automatica, apribile da dietro 3 set di guide laterali scorrevoli Pareti frontali in acciaio da 400 mm, pannelli in acciaio interni, lamiera di protezione dall'usura di circa 2,40 m Impianto di illuminazione a 24 Volt con luci multifunzione a LED Pianale in legno multistrato da 27 mm, posato trasversalmente Telone del tetto, versione rinforzata con tessuto del tetto 12x12 Optional: allestimento con piano di carico posteriore Optional: allestimento con pannelli laterali interni Optional: allestimento con sistema FLEXSTRAP Optional: allestimento con cassa per pallet, ruota di scorta, ecc. Struttura verniciata a polvere nei colori RAL secondo specifica Telaio in RAL 9005 o MB 7350, altri colori su richiesta e con sovrapprezzo in base alla disponibilità della polvere Trattamento anticorrosione KTL con fosfatazione allo zinco più verniciatura a polvere, massima protezione dalla corrosione Optional: zincatura a caldo Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano allestimenti speciali Richieda una consulenza e riceva un'offerta gratuita e senza impegno. Possibilità di leasing, finanziamento o noleggio con riscatto! Possiamo soddisfare le Sue esigenze! Ci contatti, saremo lieti di fornirLe un'offerta. Salvo errori e vendite intermedie!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 22.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 11.105 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.680 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, PRSSQTri 09-SYS con sovrastruttura, 1 asse, sponda idraulica Pneumatici gemellati 22,5 TRIDEC Sovrastruttura curtainsider, altezza laterale 2600 mm dal piano di carico fino al bordo inferiore della trave esterna Angolo di sterzata massimo 31° Sistema di sterzatura meccanica con 1 barra di collegamento per la sterzatura di un asse Larghezza telaio circa 2480 mm Carico massimo sulla ralla circa 12.000 kg Posizione piedini d’appoggio circa 2300 mm dal king pin Lunghezza telaio circa 11.105 mm Portata assale: 10.000 kg Altezza da terra a vuoto circa 1300 mm con altezza ralla 1150 mm Omologazione con documenti COC Altezza telaio esterno circa 125 mm, con scanalatura per occhielli di ancoraggio, spessore base circa 4 mm, con fori esterni per occhielli di ancoraggio 11 coppie di occhielli di ancoraggio sul telaio esterno (forza di ancoraggio testata 5t per ogni punto) Piedino telescopico da 24 t Assale Libera scelta del marchio dell’assale da parte di WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Assale con grande freno a disco Assale da 10 t, disco 22,5", pneumatici gemellati Gruppo sospensioni pneumatiche da 10 t ciascuno Dispositivo di sollevamento e abbassamento Testata d’accoppiamento rosso e giallo Dispositivo di sollevamento e abbassamento montato posteriormente a destra in direzione di marcia Serbatoi aria 2 x circa 80 l in acciaio, verniciati in nero Sistema frenante EBS marca Knorr o Wabco inclusa funzionalità RSS Sistema di controllo della pressione pneumatici 4 pneumatici di marca 275/70 R 22,5 montati su cerchi in acciaio (marca a scelta di WEB Trailer) Sponda idraulica Piattaforma con dispositivo anticaduta Piattaforma in acciaio - lamiera mandorlata Presa anteriore per sponda idraulica tipo Rema (senza batterie! opzionale) Sponda idraulica a nostra scelta 2,5 t Documentazione, manuale d’uso ecc. Comando tramite quadro comandi posteriore destro e telecomando con cavo spiralato nella parte superiore della carrozzeria destra Altezza piattaforma circa 2000 mm (bloccabile posteriormente standard) Indicatori di direzione sulla piattaforma della sponda idraulica Protezione da inversione di polarità su cavi positivo e negativo (rosso+blu) Marca della sponda idraulica a scelta di WEB Trailer Certificazione carrozzeria secondo DIN EN 12642 XL (con portata utile fino a 27 t + sponda idraulica) con almeno 2 file di barre di inserimento in legno e blocco superiore in piattaforma Marcature di contorno su teloni e portale posteriore Tabelle ECE sulla sponda idraulica Lucil posteriori di posizione superiori rosse (LED) Tetto scorrevole fissato posteriormente Sportello superiore per sponda idraulica con molle a gas Lucil di posizione anteriori superiori e inferiori bianche con riflettente (LED) 3 serie di guide laterali a scelta del produttore tramite WEB Paratia anteriore standard in acciaio con cassette in acciaio da 400 mm Lamiera antiusura interna ca./max. 2,40 m 3 file di listelli di inserimento in legno Impianto luci 24 Volt LED con piccolo faro multifunzionale Presa a 15 poli Indicatori laterali lampeggianti Telo del tetto rinforzato con tessuto 12x12 Bdedpfeg Dkyqjx Akksf Cricchetto tenditore posteriore, anteriore solo dispositivo di rilascio 2 tamponi d’urto in acciaio posteriori agli angoli Parafanghi in plastica, 180 gradi Paraspruzzi antispray Protezione laterale anti-incastro bilateralmente, profilo in alluminio, acciaio o plastica Certificazione carrozzeria secondo DIN EN 12642 XL Trattamento superficiale/Verniciatura: Verniciatura del telaio in RAL 9005 o gr

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.500 kg, peso complessivo: 44.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, COS-27 Telaio per container con sistema di scorrimento centrale e posteriore per container con sistema di scorrimento centrale e posteriore da 20'/40' Capacità di carico: 1 container da 20 piedi con allineamento posteriore, 1 container High Cube da 40' con sistema a collo d'oca, 2 container da 20 piedi Altezza del telaio anteriore a vuoto: circa 1250 mm, posteriore: circa 1130 mm (bordo superiore del longherone) con altezza del timone di 1120 mm. Lunghezza del telaio: circa 9331 mm (retratto) Carico massimo sugli assi: 27.000 kg (3 x 9000 kg) Carico massimo sul timone: circa 16.000 kg Dispositivi di bloccaggio container: Jost o Schneider Perno del timone: 2" Cric idraulico telescopico da 24 tonnellate di marca (Jost/SAF) Assi di marca (SAF/BPW/JOST) Asse da 9 tonnellate con freno a disco di grandi dimensioni Sollevamento del primo asse Sistema di sollevamento e abbassamento Distanza tra gli assi: circa 1310/1410 mm Sistema frenante EBS di marca Knorr o Wabco con RSS Pneumatici di marca: 385/55 R 22,5 Marcatura perimetrale per telaio per container Connessione anteriore a 15 poli + 2 connettori a 7 poli Impianto di illuminazione a 24 Volt con luci multifunzione a 7 funzioni a LED Luci di segnalazione lampeggianti Controllo della pressione dei pneumatici Scorrimento della sezione centrale tramite il veicolo trainante Bloccaggio pneumatico Scorrimento posteriore tramite leva di comando e cilindro pneumatico Sistema di protezione posteriore composto da lamiera di acciaio piatta da 50x30 mm, orizzontale nella parte posteriore, su profilo a C tra le piastre laterali e lamiera angolare da 30 mm all'altezza del dispositivo di bloccaggio del container. Due cunei di supporto con supporto, in plastica o zincati Parafanghi in plastica a 180° Protezione laterale anticollisione su entrambi i lati, profilo in alluminio o plastica Lamiera posteriore di alta qualità, grande e sagomata (alluminio anodizzato) Protezione anticollisione inferiore saldata (profilo rettangolare) Targhetta di identificazione ECE Punto di bloccaggio per il container nella parte anteriore Protezione laterale anticollisione su entrambi i lati, profilo in alluminio o plastica Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350, altri colori su richiesta (solo se disponibili in vernice in polvere). Trattamento superficiale KTL con fosfatazione di zinco più verniciatura a polvere, massima protezione anticorrosione Bdjdpfxehx Dtve Akkof Documenti COC Prezzo ex-fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano optional. Richieda una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Possibilità di leasing, finanziamento o contratto di noleggio con opzione di acquisto! Possiamo soddisfare le sue esigenze! Chieda pure, saremo lieti di fornirle un preventivo. Salvo errori e vendite intermedie!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio a piattaforma girevole WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5, per cambi rapidi di sovrastrutture, corsa 400 mm, per sovrastrutture intercambiabili C7,15 fino a C7,45 Telaio con estremità posteriore allineata per sovrastrutture intercambiabili, lunghezza complessiva 7150 mm Attenzione: lunghezza massima della sovrastruttura consentita 7450 mm Telaio progettato per sovrastrutture intercambiabili da 7150 a un massimo di 7450 mm (sovrastrutture simmetriche) 2 bracci e 4 bloccaggi a perno girevole a scomparsa, 20" Disposizione per l'alloggiamento di piattaforme intercambiabili Centro del sistema di sospensioni a balestra circa 1100 mm Altezza di appoggio circa 970 fino a 1220 mm Bodpfjg Dkw Sex Akkedf Altezza libera da terra circa 930 mm su terreno pianeggiante Carichi sugli assi: 18.000 kg (2 x 9000 kg) Altezza in posizione di marcia circa 970 mm (a vuoto) Altezza dell'attacco (centro) circa 730 mm a vuoto Finecorsa anteriore, ribaltabile e regolabile per 7150 + 7450 mm piattaforme intercambiabili simmetriche Protezione laterale contro l'urto, posizionata di circa 30 mm verso l'interno Protezione laterale contro l'urto su entrambi i lati Protezione sottoscocca a larghezza speciale, circa 2300 mm Omologazione/COC Libera scelta del produttore degli assi, asse 9 tonnellate, 17,5", freno a tamburo, gruppo sospensioni pneumatiche da 9 tonnellate di portata, con diametro del mantice di circa 300 mm Corsa totale di circa 400 mm (senza limitazione dell'altezza) Unità di comando per sollevamento e abbassamento, lato sinistro in direzione di marcia Impianto frenante pneumatico a due linee, conforme alla norma CE 71-320 Sistema frenante EBS, marca a scelta del produttore Pneumatici di marca 235/75 R 17.5 Controllo della pressione dei pneumatici Luci di segnalazione lampeggianti Impianto di illuminazione a 15 poli, 24 Volt, LED Parafanghi in plastica, 180 gradi, sopra ogni asse Paraspruzzi Supporti parafango in versione zincata Verniciatura del telaio in colore RAL Rivestimento anticorrosivo a immersione con fosfatazione di zinco più verniciatura a polvere, massima protezione contro la corrosione oppure zincatura a caldo Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano optional Richiedi una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Possibilità di leasing, finanziamento o noleggio con riscatto! Possiamo soddisfare le tue esigenze! Contattaci per un preventivo personalizzato. Salvo errori e vendita anticipata!!!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 33.000 kg, peso complessivo: 40.000 kg, lunghezza spazio di carico: 13.510 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio per trasporto materiali da costruzione con pianale in legno duro PRSH 27, pianale in legno duro, pneumatici 22,5, singolo asse ----Dimensioni: Larghezza telaio ca. 2480 mm (opzionale 2540 mm) Lunghezza telaio ca. 13510 mm (lunghezza utile di carico) Posizione del verricello di supporto ca. 2300 mm dal perno del timone Altezza del veicolo a vuoto ca. 1250 mm con altezza del timone di 1120 mm (parte superiore del pianale in legno) Carico massimo sul timone ca. 16000 kg Carichi sugli assi: 24.000 kg (3 x 8000 kg, tecnicamente 3 x 9000 kg) Omologazione: Documenti CoC Telaio: Telaio costituito da longheroni saldati e traverse passanti Altezza esterna del telaio ca. 125 mm, spessore 4 mm con nervatura e 5 punti di ancoraggio Protezione per il carico con carrello elevatore, realizzata in acciaio piatto su 3 lati (sinistra + destra + posteriore) Verricello di supporto: Verricello telescopico da 24 tonnellate, marca nota (Jost/SAF) Assi: Marca nota (SAF/BPW/JOST) Freno a disco da 9 tonnellate, dimensione 22,5" Senza sollevamento degli assi (opzione) Distanza tra gli assi ca. 1310/1310 mm Gruppo sospensioni pneumatiche, capacità portante 9 tonnellate per asse, corsa totale ca. 180 mm Freni: Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco Connessioni aria, testa di accoppiamento rossa e gialla Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola rotativa Knorr/Wabco Serbatoi dell'aria 2 x ca. 80 litri, in acciaio, verniciati di nero Controllo della pressione dei pneumatici Pneumatici: Pneumatici di marca, misura 385/65 R 22.5, a scelta Cassone: Set di sponde laterali per pianali, altezza ca. 800 mm, 2 x 5 più portellone posteriore Sponda posteriore con gradino pieghevole integrato Marcatura di ingombro per veicoli con pianale Certificato per la sovrastruttura secondo DIN EN 12642 A, parete frontale Parete frontale ca. 1200 mm di altezza, con rivestimento in lamiera, fissaggio a vite Impianto di illuminazione: 24 Volt, LED Presa a 15 poli Ulteriore quadro di distribuzione per collegamenti successivi (incluso cavo di alimentazione a 15 poli) Luci di segnalazione lampeggianti Pianale: Rivestimento del pianale in tavole di legno duro da 28 mm (resistente alle intemperie), alternate a profili Omega zincati Le tavole di legno duro sono fissate alle traverse con viti (opzionale: fissaggio doppio) Pianale: Certificato per carico dinamico di carrello elevatore testato, 9,0 t secondo DIN EN 283 Componenti aggiuntivi: Lamiera di protezione posteriore, tipo Premium, grande e piegata Protezione sottoscocca, in versione saldata (profilo rettangolare) Scala di accesso posteriore a destra, pieghevole ed estendibile con piattaforma Due cunei di bloccaggio con supporto (plastica) Protezione laterale contro l'urto su entrambi i lati, profilo in alluminio o plastica Parafanghi in plastica, apertura a 180 gradi Paraspruzzi Certificato per la sovrastruttura secondo DIN EN 12642 A Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350 Altri colori su richiesta (solo se disponibili in polvere) Trattamento di conversione fosfatante più verniciatura a polvere, massima protezione anticorrosione Zincatura a caldo (opzionale) CoC Prezzo ex stabilimento Bodpfeg Dkyfox Akksdf Attenzione!!! Le immagini mostrano accessori speciali Richiedi una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Leasing, finanziamento o noleggio con opzione di riscatto possibile! Possiamo soddisfare le tue esigenze! Chiedici, saremo lieti di preparare un'offerta. Salvo errori e vendite interm

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 835 kg, peso complessivo: 1.300 kg, configurazione degli assi: 1 asse, PROMOZIONE! Rimorchio chiuso FR132613/150HL TX Dati tecnici: * Tipo di rimorchio: FR132613/150HL TX * Peso totale: 1300 kg * Carico utile: 835 kg * Dimensioni interne: Lunghezza: 262 cm, Larghezza: 134 cm, Altezza: 150 cm * Dimensioni esterne: Lunghezza: 380 cm x Larghezza: 186 cm x Altezza: 210 cm * Altezza di carico: 56 cm * Pavimento: Pannello in multistrato * Punti di ancoraggio: 2 per lato * Telaio: Telaio in acciaio saldato, completamente zincato a caldo * Impianto elettrico: 165R13C * Produttore degli assali: AL-KO o KNOTT * Numero di assali: 1 * Asse frenato * Ruota di supporto: Di serie * Dimensioni di carico della porta: Larghezza: 130 cm x Altezza: 147 cm * Porta a due ante con chiusura a maniglia girevole, chiudibile a chiave * Pareti: Sandwich * Barre di ancoraggio: 1 per lato * Ventole laterali: 1 per lato * Spina: 13 poli, 12V * Supporti posteriori * Cunei di sostegno: 2 * Sospensioni con ammortizzatori + omologazione per 100 km/h Bsdpfx Asx Izabskkodf Offerta valida fino ad esaurimento scorte!!! Oltre a questo, costo del libretto di circolazione/certificato di conformità (COC): 49,99 € Tutti i prezzi includono IVA. Visitateci anche su: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.= Anche qui potrete ottenere il rimorchio e gli accessori desiderati, previo accordo: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstraße 5A 38723 Seesen Tel. .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstraße 8 85084 Reichertshofen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.= Le immagini potrebbero non corrispondere all'allestimento standard, sono riservati diritti di modifica tecnica (ad esempio, dimensioni dei pneumatici).

Condizione: usata, chilometraggio: 275.000 km, potenza: 93 kW (126,44 CV), prima immatricolazione: 12/2010, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 3.500 kg, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, numero di posti: 2, Equipaggiamento: chiusura centralizzata, * Servosterzo * Paratia divisoria * Chiusura centralizzata Regolazione della velocità: Cruise control * Alzacristalli elettrici * Radio Sistema di raffreddamento: C33 France con piastra refrigerante nel vano di carico Tipo: 526 EV Bedpfx Akozkgn Tskodf Allestimento: Cazaux Il veicolo è in buone condizioni!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 835 kg, peso complessivo: 1.300 kg, configurazione degli assi: 1 asse, FR1326/150HL: Rimorchio a cassone con portellone posteriore Dati tecnici * Tipo di rimorchio FR1326/150HL con portellone posteriore * Peso totale 1300 kg * Carico utile 835 kg Bdjdpexxgdkofx Akkof * Dimensioni interne: L: 262 cm, L: 150 cm, A: 150 cm * Dimensioni esterne: L: 381 cm, L: 197 cm, A: 210 cm * Altezza di carico 56 cm * Pavimento in legno multistrato * Punti di ancoraggio per lato: 2 * Pannelli laterali in materiale composito (sandwich) * Telaio in acciaio saldato, completamente zincato a caldo * Impianto elettrico a 13 poli, 12 V * Pneumatici 165R13C * Produttore degli assali: AL-KO o KNOTT * Numero di assali: 1 * Asse con freno * Timone di supporto di serie * Dimensioni di carico del portellone: L: 145 cm, A: 146 cm * Portellone posteriore ribaltabile con chiusura a barra di torsione, bloccabile * Barre di fissaggio per lato: 1 * Barre di fissaggio per lato: 1 * Supporti posteriori * Cunei 2 * Sospensioni con ammortizzatori + omologazione a 100 km/h Aggiungere il costo del libretto di circolazione/certificato di conformità: 49,99 € Tutti i prezzi includono l'IVA. Le immagini potrebbero non corrispondere all'allestimento standard; ci riserviamo il diritto di apportare modifiche tecniche (ad esempio, alle dimensioni dei pneumatici). Visitateci anche su: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.= Anche qui è possibile ottenere il rimorchio e gli accessori desiderati, previa consultazione: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstraße 5A 38723 Seesen Tel. .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstraße 8 85084 Reichertshofen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=

Condizione: nuovo, peso complessivo: 1.300 kg, lunghezza spazio di carico: 2.510 mm, larghezza vano di carico: 1.500 mm, altezza vano di carico: 1.780 mm, Anno di produzione: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, il negozio online dove acquistare il tuo nuovo rimorchio, offre non solo prodotti di marchi rinomati. Oltre 850 rimorchi nuovi disponibili in magazzino. Bsdpszh Nyaefx Akkodf Oltre 100 rimorchi usati sempre in offerta. Oltre 150 trasportatori di veicoli – modelli comuni con un'ampia gamma di accessori disponibili in magazzino. Esempio non vincolante: rimorchio refrigerato adatto al trasporto di alimenti deperibili! Rimorchio refrigerato FK1326/180H serie 60 con gruppo refrigerante 230 V Artic 1600N plus, 251x150x178 cm, 1300 kg, telaio a un asse, tipo pianale ribassato, struttura in poliestere a sandwich con isolamento che elimina i ponti termici, pavimento rivestito in compensato, adatto e isolato per il trasporto di alimenti, porte posteriori a battente con chiusura a barra di torsione in acciaio inossidabile, porta laterale, 4 supporti ribaltabili a manovella e ruota di supporto... Vendite e accettazione ordini telefonici. Orari di apertura: da lunedì a venerdì dalle 8:00 alle 12:30 e dalle 14:00 alle 18:00. Oppure 24 ore su 24 tramite il nostro negozio online su trailershop. Immagini e descrizione di questo annuncio pubblicitario sono protette da copyright e marchi registrati. 26/07 BLPFK1326HCOOLBOXXST

Condizione: nuovo, peso complessivo: 1.300 kg, lunghezza spazio di carico: 2.510 mm, larghezza vano di carico: 1.500 mm, altezza vano di carico: 1.780 mm, Anno di produzione: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, il negozio online dove acquistare il tuo nuovo rimorchio, offre non solo prodotti di marchi rinomati. Oltre 850 rimorchi nuovi disponibili in magazzino. Oltre 100 rimorchi usati sempre disponibili. Oltre 150 trasportatori di veicoli, modelli comuni con un'ampia gamma di accessori disponibili in magazzino. Bdsdpfx Akozh Nx Njksf Esempio indicativo: rimorchio refrigerato adatto per il trasporto di alimenti deperibili! Rimorchio refrigerato modello FK1326/180H, serie 60, con gruppo refrigerante da 230 V, modello Artic 1600N plus, dimensioni 251x150x178 cm, peso 1300 kg, telaio a un asse, tipo pianale ribassato, struttura in poliestere a sandwich, isolamento termico senza ponti termici, pavimento rivestito in multistrato, adatto e isolato per il trasporto di alimenti, porte posteriori a battente con chiusura a maniglia girevole in acciaio inossidabile, porta laterale, 4 supporti pieghevoli a manovella e ruota di supporto... Vendite e accettazione ordini telefonici. Orari di apertura: da lunedì a venerdì, dalle 08:00 alle 12:30 e dalle 14:00 alle 18:00. Oppure 24 ore su 24 tramite il nostro negozio online su trailershop. Le immagini e la descrizione di questa inserzione pubblicitaria sono protette da copyright e marchi registrati. 26/07 BLPFK1326HCOOLBOXXST

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 260 kg, peso massimo di carico: 490 kg, peso complessivo: 750 kg, lunghezza spazio di carico: 2.510 mm, larghezza vano di carico: 1.260 mm, altezza vano di carico: 1.500 mm, dimensione degli pneumatici: R13, Rimorchio furgonato WM Meyer serie 30 ad asse singolo - NUOVO VEICOLO - Prezzo base: AZ 7525/126 non frenato 750 kg con supplemento: AZ 1325/126 frenato 1300 kg Rimorchio furgonato monoasse non frenato Dati tecnici: Sfrenato: Peso totale consentito 750 kg Peso circa 260 chili Carico utile fino a 490 kg monoasse non frenato Dimensioni interne della valigia 251 x 126 x 150 cm Bdodpewfgppsfx Akkjf Dimensioni complessive 371 x 174 x 212 cm Frenato: Dati tecnici: Peso totale consentito 1300 kg Peso morto ca. 360 chili Carico utile fino a 940 kg monoasse frenato Dimensioni interne della valigia 251 x 126 x 150 cm Dimensioni complessive 387 x 181 x 215 cm Attrezzatura: Assale e timone zincati, assale con molle in gomma esente da manutenzione, sistema a doppio telaio WM Stampa serigrafica a pavimento multiplex NOVITÀ: Binario di montaggio con occhielli scorrevoli sulla base a parete 6 staffe di ancoraggio laterali (3 a sinistra, 3 a destra), 3 piastre di supporto aggiuntive (1 a sinistra, 1 a destra, 1 anteriore) Pareti di costruzione, tetto, porta sandwich in plastica da 18 mm Barra luminosa con luci multifunzione protette Colore bianco di serie, la pelle esterna non può essere verniciata o incollata senza primer Porta posteriore 1 anta 270 gradi reversibile, bloccabile, con guarnizione in gomma Custodia impermeabile Elementi di fissaggio e raccordi zincati 1 supporto posteriore con porta morsetto Ruota di supporto standard maniglia di manovra Impianto elettrico 12V - connettore a 13 pin, luce di retromarcia integrata Vari accessori disponibili, ad esempio (prezzi su richiesta): Dispositivi antifurto di vario tipo Rampe di accesso Supporto per moto e rampa di carico binari di ancoraggio ! Molti altri follower vedono >>> trelex. di ! * Possibilità di finanziamento e permuta! * Ampia scelta: oltre 300 rimorchi sempre disponibili, passa a trovarci! * Consulenza competente e corretta, elaborazione rapida. * Domande? Basta chiamare! ATTENZIONE: senza prenotazione non è possibile l'asporto immediato!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 745 kg, peso complessivo: 1.300 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.600 mm, larghezza vano di carico: 1.600 mm, altezza vano di carico: 1.800 mm, Offerta speciale! FC1326HD – Rimorchio con cassone e 3 portelloni Dati tecnici: * Tipo di rimorchio: FC1326HD, rimorchio con cassone e 3 portelloni * Peso totale: 1300 kg * Carico utile: 745 kg * Dimensioni interne: L: 260 cm, L: 160 cm, A: 180 cm * Dimensioni esterne: L: 415 cm, L: 173 cm, A: 240 cm * Altezza di carico: 60 cm * Pavimento: legno multistrato * Punti di ancoraggio: 3 per lato * Telaio: telaio in acciaio saldato, completamente zincato a caldo * Impianto elettrico: 13 poli, 12 V * Pneumatici: 195/55R10C * Produttore degli assi: AL-KO o KNOTT * Numero di assi: 1 * Asse frenata * Ruota di supporto: di serie * Pareti: multistrato in legno, colore bianco * Portellone laterale: 2, a sinistra e a destra, con chiusura * Portellone posteriore: 1, con chiusura * Supporti posteriori * Cunei di supporto: 2 * Sospensioni con ammortizzatori + certificazione per 100 km/h Offerta valida fino ad esaurimento scorte!!! Offerta valida solo a Reichertshofen!!! Oltre al prezzo, si aggiungono 49,99 € per il libretto di circolazione/certificato COC. Tutti i prezzi includono l'IVA. Orari di apertura di Reichertshofen: Dal lunedì al venerdì dalle 08:00 alle 12:00 e dalle 13:00 alle 17:00. Sabato e domenica chiuso. Visitateci anche su: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=. Anche qui, previo accordo, potrete acquistare il rimorchio e gli accessori desiderati: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten-Wulfen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a Bdsdpfxov E A A Te Akkjf 38723 Seesen Tel.: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=. Le immagini potrebbero non corrispondere all'allestimento standard; sono riservate modifiche tecniche (ad es. dimensioni dei pneumatici).

Condizione: usata, chilometraggio: 190.556 km, potenza: 188 kW (255,61 CV), prima immatricolazione: 01/2014, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 13.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, colore: rosso, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, lunghezza spazio di carico: 2.850 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 300 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, riscaldatore autonomo, Mercedes Benz Atego 1326 cassone gru con radiocomando, stabilizzazione a 4 punti e verricello anteriore Data di prima immatricolazione: 28/01/2014 Chilometraggio: 190.556 KM Numero di telaio: WDB9702651L785087 Massa totale: 13.500 KG Peso a vuoto: 9.075 KG Portata utile: 4.425 KG Cilindrata: 6.374 cc Classe di emissione: 5 (bollino verde) Allestimento cassone: Lunghezza x larghezza x altezza in mm: 2850 x 2490 x 300 Sistema di cassetti Bott dietro la cabina 4 inverter di tensione 2000/220 Volt Sedile conducente riscaldato Parasole Specchietto anteriore e specchietto marciapiede Cassetta porta attrezzi in acciaio inox 2 fari di retromarcia Bloccaggio del differenziale 10 occhielli di ancoraggio Gru di carico con radiocomando Fassi F 110 B 224 4 sfili idraulici + 1 manuale 5,76 m = 1.480 KG 7,75 m = 1.040 KG 9,80 m = 790 KG 11,85 m = 640 KG 13,95 m = 510 KG 15,95 m = 390 KG Supporto per gru sopra la cabina Verricello anteriore idraulico Stabilizzazione a 4 punti per la gru di carico anteriore e posteriore Cassetta anteriore con scaffalature Bott Riscaldatore autonomo Eberspächer Freno motore Telecamera Chiusura centralizzata con telecomando Alzacristalli elettrici Specchietti elettrici Volante multifunzione Tetto apribile Radiotrasmittente Presa di forza Clacson pneumatico Radio+CD+Aux Equipaggiamento speciale: Airbag lato conducente Freno rimorchio a 2 linee Presa rimorchio 12V / 13 poli Presa rimorchio 24V / 15 poli Batteria potenziata Bloccaggio del differenziale sull’asse posteriore Clacson pneumatico/Corne sul tetto cabina Alzacristalli elettrici Alternatore 100 A, Cambio 9 marce - Tipo: G 131-9 Display grafico con Eco-meter Interruttore principale per utenze ausiliarie Sterzo idraulico LS 6 / LS 8 Chiusura comfort Serbatoio carburante: 180 L plastica Bdsdpoyt Ak Rjfx Akksf Presa aria preriscaldata elettricamente Essiccatore d’aria 1 camera riscaldata Presa di forza MB 2C Modulo speciale parametrizzabile Segnalatore acustico di retromarcia (segnale di avviso esterno) Interruttore automatico Sedili in cabina: Sedile passeggero ammortizzato comfort Sedile conducente ammortizzato comfort Inverter 24V / 12V 8 A Paraspruzzi sui parafanghi posteriori Cerchi in acciaio 7.50x19.5 Luci diurne automatiche Preparazione CB Preparazione telefono/fax Isolamento termico aggiuntivo Vetri atermici Riscaldatore supplementare (aria) Ulteriore equipaggiamento: Norma EURO 5 Configurazione assi: 4x2 Specchietti retrovisori esterni regolabili e riscaldati elettricamente Ripartitore cabina Tetto apribile (acciaio) Cabina L (lunga) Sospensione: balestra/aria Cambio - comando idraulico Serbatoio AdBlue: 25 L plastica Asse posteriore H 4, corona 368 Filtro abitacolo: filtro antipolline Carrozzeria/allestimento: cassone gru Restyling Atego 2 Motore 6,4 L - 188 kW Diesel (OM 906 LA) Sistema Start/Stop motore Freno motore a valvola Passo 4.160 mm Freni a disco Sistema SCR (tecnologia AdBlue) Barra anti-intrusione laterale Stabilizzatore asse posteriore Barra anti-intrusione posteriore fissa Barra anti-intrusione anteriore Immobilizer Massa complessiva ammessa 13,50 t

Condizione: usata, chilometraggio: 190.556 km, potenza: 188 kW (255,61 CV), prima immatricolazione: 01/2014, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 13.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, colore: rosso, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, lunghezza spazio di carico: 2.850 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 300 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, riscaldatore autonomo, Mercedes Benz Atego 1326 cassone gru con radiocomando, stabilizzazione a 4 punti e verricello anteriore Data di prima immatricolazione: 28/01/2014 Chilometraggio: 190.556 KM Numero di telaio: WDB9702651L785087 Massa totale: 13.500 KG Peso a vuoto: 9.075 KG Portata utile: 4.425 KG Cilindrata: 6.374 cc Classe di emissione: 5 (bollino verde) Allestimento cassone: Lunghezza x larghezza x altezza in mm: 2850 x 2490 x 300 Sistema di cassetti Bott dietro la cabina 4 inverter di tensione 2000/220 Volt Sedile conducente riscaldato Parasole Specchietto anteriore e specchietto marciapiede Cassetta porta attrezzi in acciaio inox 2 fari di retromarcia Bloccaggio del differenziale 10 occhielli di ancoraggio Gru di carico con radiocomando Fassi F 110 B 224 4 sfili idraulici + 1 manuale 5,76 m = 1.480 KG 7,75 m = 1.040 KG 9,80 m = 790 KG 11,85 m = 640 KG 13,95 m = 510 KG 15,95 m = 390 KG Supporto per gru sopra la cabina Verricello anteriore idraulico Stabilizzazione a 4 punti per la gru di carico anteriore e posteriore Cassetta anteriore con scaffalature Bott Riscaldatore autonomo Eberspächer Freno motore Telecamera Chiusura centralizzata con telecomando Alzacristalli elettrici Specchietti elettrici Volante multifunzione Tetto apribile Radiotrasmittente Presa di forza Clacson pneumatico Radio+CD+Aux Equipaggiamento speciale: Airbag lato conducente Freno rimorchio a 2 linee Presa rimorchio 12V / 13 poli Presa rimorchio 24V / 15 poli Batteria potenziata Bloccaggio del differenziale sull’asse posteriore Clacson pneumatico/Corne sul tetto cabina Alzacristalli elettrici Alternatore 100 A, Cambio 9 marce - Tipo: G 131-9 Display grafico con Eco-meter Interruttore principale per utenze ausiliarie Sterzo idraulico LS 6 / LS 8 Chiusura comfort Serbatoio carburante: 180 L plastica Presa aria preriscaldata elettricamente Essiccatore d’aria 1 camera riscaldata Presa di forza MB 2C Modulo speciale parametrizzabile Segnalatore acustico di retromarcia (segnale di avviso esterno) Interruttore automatico Sedili in cabina: Sedile passeggero ammortizzato comfort Sedile conducente ammortizzato comfort Inverter 24V / 12V 8 A Paraspruzzi sui parafanghi posteriori Cerchi in acciaio 7.50x19.5 Luci diurne automatiche Preparazione CB Preparazione telefono/fax Isolamento termico aggiuntivo Vetri atermici Riscaldatore supplementare (aria) Ulteriore equipaggiamento: Norma EURO 5 Configurazione assi: 4x2 Specchietti retrovisori esterni regolabili e riscaldati elettricamente Ripartitore cabina Tetto apribile (acciaio) Cabina L (lunga) Sospensione: balestra/aria Cambio - comando idraulico Serbatoio AdBlue: 25 L plastica Asse posteriore H 4, corona 368 Filtro abitacolo: filtro antipolline Carrozzeria/allestimento: cassone gru Restyling Atego 2 Motore 6,4 L - 188 kW Diesel (OM 906 LA) Sistema Start/Stop motore Freno motore a valvola Passo 4.160 mm Freni a disco Sistema SCR (tecnologia AdBlue) Barra anti-intrusione laterale Stabilizzatore asse posteriore Barra anti-intrusione posteriore fissa Barra anti-intrusione anteriore Immobilizer Massa complessiva ammessa 13,50 t Bjdpfxjyawr Ae Akksdf

Anno di produzione: 2022, Condizione: usata, Per richieste relative alla piastra vibrante, è a sua disposizione il sig. Herden (al numero di telefono...). Weber CR 6, piastra vibrante con motore diesel Hatz e sistema di avviamento elettrico, inclusa la protezione in gomma / anno di fabbricazione: 2022 / solo 2,8 ore di funzionamento / modello dimostrativo / disponibile in magazzino e immediatamente disponibile / in ottime condizioni. Bsdpfx Ajzkduqjkkedf Prezzo di vendita: 7.990,00 € (netto) / 9.508,10 € (lordo) Dati tecnici: Motore: Diesel Hatz Potenza massima del motore: 7,5 (10,3) kW/CV Peso: 414 kg Forza centrifuga: 55 kN Frequenza: 72 Hz Larghezza di lavoro: 59 cm Inclusa protezione in gomma. Sistema di controllo della compattazione COMPATROL® 2.0: - COMPATROL® 2.0 consente una compattazione uniforme e su tutta la superficie - È possibile individuare e risolvere tempestivamente eventuali punti deboli nel terreno - Display facile da capire e intuitivo grazie alla scala a LED - Fino al 25% di risparmio di tempo e costi grazie al minor numero di passaggi di compattazione. Le piastre vibranti a doppia direzione della serie CR si distinguono per l'elevata capacità di compattazione e l'efficienza ottimale. Per questo motivo, sono la scelta ideale per i lavori di compattazione, dalle classiche applicazioni stradali e di ingegneria civile alla posa di pavimentazioni. Le caratteristiche di funzionamento bilanciate, l'elevata silenziosità e le basse vibrazioni trasmesse alle mani e alle braccia garantiscono un elevato comfort operativo. CR 6: macchina economica con elevata capacità di compattazione: - Marcia avanti e indietro a velocità variabile. Commutazione idraulica - Cavo dell'acceleratore e commutazione idraulica protetti e posizionati all'interno della barra di guida - Basse vibrazioni trasmesse alle mani e alle braccia - Lavoro senza affaticamento grazie alla barra di guida regolabile in altezza - Protezione della macchina e del motore grazie al telaio di protezione del motore e al coperchio del motore - Minore manutenzione grazie alla frizione centrifuga ad autoregolazione - Facile manutenzione, in quanto tutti gli elementi di manutenzione sono facilmente accessibili - Carico sicuro e rapido grazie al robusto gancio di sollevamento pieghevole - Fissaggio sicuro per il trasporto grazie agli occhielli aggiuntivi sulla console del motore - Maggiore comfort operativo grazie all'avviamento elettrico - Campi di applicazione: strade e ingegneria civile, posa di pavimentazioni e, grazie alle dimensioni ridotte e alla larghezza di lavoro, la CR 6 è ideale anche per la stabilizzazione di scavi. Nel nostro magazzino abbiamo un'ampia scelta di diverse piastre vibranti, disponibili immediatamente! Per qualsiasi domanda, non esiti a contattarci al numero ... / .... Su richiesta, saremo lieti di fornirle un'offerta di finanziamento. Siamo partner ufficiali di vendita e assistenza Weber MT. Siamo partner ufficiali di vendita e assistenza JCB per macchinari edili. Siamo partner ufficiali di vendita e assistenza Westtech. Siamo partner ufficiali di vendita e assistenza Magni per sollevatori telescopici. Siamo partner ufficiali di vendita e assistenza DMS. Siamo partner ufficiali di vendita e assistenza Holp. Siamo partner ufficiali di vendita e assistenza OilQuick. Siamo partner ufficiali di vendita e assistenza Seppi M. Siamo partner ufficiali di vendita e assistenza Mercedes-Benz. Siamo partner ufficiali di vendita e assistenza Iveco. Inoltre, con 800 veicoli usati, siamo uno dei più grandi rivendito

Condizione: usata, peso massimo di carico: 3.150 kg, peso complessivo: 4.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2003, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio Unsinn con sistema di ribaltamento telescopico. Dotato di motore a benzina separato Briggs+Stratton da 9 CV. Con avviamento elettrico e a corda, comando a distanza via cavo e vasca ribaltabile zincata. Struttura zincata, pianale di carico 2,46 x 1,46 m. Adatto anche per miniescavatori, sistema ABS, ruota di supporto, 2 supporti idraulici posteriori, assali AL-KO, sistema DUO Matik, timone regolabile. ===Omologazione tedesca=== ==Unico proprietario==. Prezzo netto: 5.800,00 EUR. Bjdpfx Aoy Hncaskkodf =====Acquisto giornaliero di veicoli commerciali, possibilità di permuta=====

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 300 kg, peso massimo di carico: 450 kg, peso complessivo: 750 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.600 mm, larghezza vano di carico: 1.300 mm, altezza vano di carico: 1.500 mm, dimensione degli pneumatici: 13 Zoll, freno rimorchio: rimorchio senza freni, *VEICOLO NUOVO* Brenderup CD260UBD750 Cargo Dynamic I rimorchi della serie CargoDynamic™ sono stati progettati per utenti professionali e veicoli elettrici che necessitano di un rimorchio leggero per trasportare il carico in modo sicuro e protetto. Il rimorchio offre un'elevata capacità di carico. Peso totale consentito: 750 kg Peso a vuoto: 300 kg Carico utile: 450 kg Dimensioni interne del vano: 2600x1300x1500 mm Dimensioni complessive: 4050x1790x2140 mm Altezza di carico: 540 mm 1 asse Pneumatici da 13 pollici Non frenato Ruota di supporto Porta a due ante 6 punti di ancoraggio interni Illuminazione interna a LED Elevato carico utile Pareti laterali realizzate con materiale a pannelli resistente e leggero con struttura a nido d'ape Sistema di ancoraggio interno Maniglie per il traino nella parte anteriore Pareti lisce, quindi adatte per pellicole o adesivi Permuta: Siamo lieti di accettare il vostro vecchio rimorchio in permuta. Vi invitiamo a contattarci o a inviarci foto e dati del veicolo. Consegna: Su richiesta, il vostro rimorchio può essere consegnato a domicilio previo pagamento anticipato. Il costo per km (distanza da Bielefeld alla vostra destinazione) è di 1,60 € IVA inclusa. Inoltre, vi offriamo i seguenti servizi: - Assistenza - Officina Bjdjzlnnkepfx Akkedf - Revisione (TÜV) - Pneumatici e cerchi - Teloni e strutture - Realizzazioni speciali presso la nostra officina di fabbricazione - Noleggio Disponiamo costantemente di circa 400 rimorchi in magazzino! Saremo lieti di accogliervi. Ufficio, area espositiva, officina, revisione (TÜV), noleggio e ricambi Senner Hellweg 187 33689 Bielefeld

Condizione: usata, chilometraggio: 570.941 km, potenza: 95 kW (129,16 CV), tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: automatico, prima immatricolazione: 02/2014, prossima ispezione (TÜV): 07/2027, classe di emissione: Euro 6, colore: bianco, numero di posti: 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema immobilizzatore, veicolo incidentato, * 5.700,00 € (prezzo netto) * Mercedes-Benz Sprinter 313 Cdi BlueTEC L2H2, 6 posti, elevatore per sedie a rotelle, climatizzatore, Euro 6 * 6 posti (1+5) * Cambio automatico * Autoradio con lettore CD * Airbag per il conducente * Presa USB * Alzacristalli elettrici * Specchietti retrovisori elettrici * Chiusura centralizzata * Climatizzatore automatico * Sistema Start/Stop automatico * ABS * ESP * Sedile del conducente con sospensioni pneumatiche * Sistema di controllo della pressione dei pneumatici * 4 posti per sedie a rotelle * Elevatore per sedie a rotelle, portata 400 kg * Passo 367 cm * Peso a vuoto 2712 kg * Carico utile 788 kg * Peso totale consentito 3500 kg * Omologazione autovettura * Numero di telaio: 39 Bdsdpfszl N A Aox Akkof ????GUASTO AL MOTORE/MOTORE DIFETTOSO/MOTORE ROTTO!!!!???? ????ENGINE BROKEN/ENGINE DEFECT/MOTOR KAPUTT!!!!????? ORARI DI APERTURA Da lunedì a venerdì, dalle 09:00 alle 17:00 (su appuntamento...) INFORMAZIONI DI CONTATTO Telefono: WhatsApp E-mail: Possibilità di ottenere targhe di trasferimento e targhe doganali (numero di esportazione). Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Le specifiche tecniche e le caratteristiche dell'equipaggiamento devono essere verificate separatamente. Le condizioni contrattuali sono valide solo per quanto riguarda le caratteristiche che sono state esaminate e confermate per iscritto al momento dell'acquisto. Si prega di concordare un appuntamento...

Condizione: usata, chilometraggio: 878.129 km, potenza: 310 kW (421,48 CV), prima immatricolazione: 05/2013, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 25.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, Equipaggiamenti speciali: - Dispositivo di misurazione del carico sugli assi - Carico massimo asse anteriore 8,0 t - Assistenza alla partenza con temporizzazione - Fari da lavoro - Scarico verso il basso a destra - Specchietto retrovisore destro con posizione per manovra - CB radio - Presa aria compressa in cabina - Unità aria compressa potenziata - Clacson ad aria compressa - Impianto elettrico e luci per telaio intercambiabile - Cabina sospesa su molle d'acciaio, standard - Estintore - Computer di bordo Fleetboard - Serbatoio carburante: 630 L, alluminio - Aspirazione aria lateralmente alla cabina - Deflettore tetto (regolabile, senza copertura base) - Compressore aria 2 cilindri - Sistema di monitoraggio pressione pneumatici - Sollevatore ruota di scorta laterale - Retarder - Allarme acustico retromarcia (segnale acustico esterno) - Interruttore per sponda caricatrice Bjdpfxsrx Ndtj Akkodf - Cassetti sotto il parapetto - Interruttore automatico di sicurezza - Tenda parasole avvolgibile vetro laterale e porta conducente - Presa aggiuntiva 24V lato passeggero - Predisposizione Fleetboard Ulteriori dotazioni: - Configurazione assi: 6x2 - Actros - Freno rimorchio a due linee, raccordi lato sinistro - Presa rimorchio 24V / 15 poli - Sistema audio: radio con porta USB - Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldabili - Sedile passeggero funzionale - Bloccaggio differenziale asse posteriore - Serbatoio aria compressa in acciaio - Motore EURO 6 - Larghezza cabina: 2,30 m - Cabina: L StreamSpace - Pavimento cabina con tunnel motore 170 mm - Schienale sedile conducente abbattibile - Sospensione: aria/aria (integrale) - Alzacristalli elettrici - Parabrezza oscurata - Alternatore 100 A - Trasmissione 12 marce, tipo G 211-12 - Serbatoio AdBlue: 60 L - Corona posteriore 440 - Info-display 10,4 cm con visualizzazione supplementare - Carrozzeria/allestimento: telaio - Letto comfort, inferiore - Sistema chiusura comfort - Interfaccia di comunicazione - Griglia radiatore regolabile - Pompa servosterzo regolata - Sollevamento asse folle - Motore 12,8 L - 310 kW R6 Diesel (OM 471) - Freno motore - Isolamento vano motore - Asse folle singolo - Specchio rampa - Ruota di scorta - Recupero calore residuo - Freni a disco su asse anteriore e posteriore - Sedile ammortizzato standard conducente - Rivestimento sedili/poltrone: tessuto - Inverter 24V/12V 10A - Paraspruzzi anteriori - Barra stabilizzatrice asse anteriore - Barra stabilizzatrice supplementare posteriore/asse folle - Sportello vano esterno sinistro - Presa cabina 24V - Tachigrafo/dispositivo di controllo EG - Prolunga porta cabina - Carenatura sottoscocca aerodinamica - Paracolpi anteriore - Predisposizione rilevamento pedaggio - Assale anteriore ribassato - Pompa acqua regolata - Peso totale consentito 25,00 t - Riscaldamento supplementare ad acqua * WDB9630201L747236 * Prima immatricolazione: 15.05.2013 * Lunghezza telaio: 7,10 m * Passo: 4600 / 1350 mm * Prezzo netto! * Le nostre informazioni sono senza garanzia e senza responsabilità. Tel./WhatsApp:

Condizione: usata, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2007, lunghezza spazio di carico: 13.850 mm, larghezza vano di carico: 2.545 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.100 mm, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: W09SPT33870H49135 PIATTAFORMA TELESCOPICA estendibile di 6.000 mm Piano scorrevole - 300 mm Revisione tedesca (DE HU) valida fino al 10.2026 - prossima revisione spagnola (SP) Assi SAF con freni a disco Asse 1 = SOLLEVABILE Asse 2 + 3 = sterzanti forzatamente Bedpozfdcdjfx Akksdf Dimensioni della piattaforma: 13.850 mm (compreso il piano scorrevole di 300 mm) - altezza di carico: circa 1.400 mm Altezza del quinto ruota: 1.150 - 1.250 mm Alloggiamenti per i montanti nel pavimento, inclusi i montanti (la completezza non è garantita) Illuminazione per segnalazione di larghezza Cassetta per attrezzi Sistema di lubrificazione centralizzata Pneumatici: 385/55 R 19,5 Portaruota di scorta SENZA ruota di scorta Ci riserviamo espressamente il diritto di apportare modifiche, vendere il veicolo prima della conclusione del contratto e di correggere eventuali errori. La descrizione ha lo scopo di identificare il veicolo in generale e non costituisce una garanzia nel senso del diritto commerciale. La descrizione contenuta nel contratto di acquisto è vincolante. In generale, la nostra offerta non include una nuova revisione TÜV. Se si desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di presentarvi un'offerta delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere stato personalizzato con pubblicità o adesivi. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.