Semirimorchio furgonatoWEB-TRAILER
TFSSQ Plywood-Trockenfrachter R19.5 MEGA
Semirimorchio furgonato
WEB-TRAILER
TFSSQ Plywood-Trockenfrachter R19.5 MEGA
prezzo fisso più IVA
39.790 €
(47.350 € lordo)
Anno di produzione
2026
Condizione
Nuovo
Ubicazione
Twist 

Dati essenziali
- Denominazione:
- Semirimorchio furgonato
- Produttore:
- WEB-TRAILER
- Anno di produzione:
- 2026
- Condizione:
- nuovo
Prezzo e posizione
prezzo fisso più IVA
39.790 €
(47.350 € lordo)
- Posizione del venditore:
- Otto-Hahn-Straße 1, 49767 Twist, Germania

Chiamata
Dettagli tecnici
- Peso complessivo:
- 36.000 kg
- Configurazione degli assi:
- 3 assi
- Lunghezza spazio di carico:
- 13.620 mm
- Larghezza vano di carico:
- 2.480 mm
- Altezza vano di carico:
- 2.870 mm
- Larghezza totale:
- 2.550 mm
- Altezza totale:
- 4.000 mm
- Equipaggiamento:
- ABS
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A814-30-37
- numero di riferimento:
- 9D1551
- Aggiornamento:
- ultimo aggiornamento il 11.06.2026
Descrizione
RIMORCHIO ? TFSSQ-27 12t con pianale in compensato, per trasporto di carichi asciutti, con telaio a 3 assi, 19,5"
Dimensioni:
Altezza del veicolo a vuoto circa 1080 (altezza di carico) con altezza del raggio di sterzo circa 960 mm
Lunghezza del telaio circa 13620 mm (lunghezza di carico interna)
Larghezza interna circa 2480 mm (larghezza di carico)
Larghezza complessiva circa 2550 mm
Altezza interna circa 2870 mm
Carico sul raggio di sterzo massimo circa 12000 kg
Carichi sugli assi: 24.000 kg
Omologazione:
Documenti di omologazione (CoC)
Telaio:
Telaio costituito da longheroni saldati e traversi passanti
Altezza del telaio esterno circa 80 mm senza punti di ancoraggio a pavimento (disponibile come optional)
Sistema di supporto:
Cricchetti telescopici da 24 tonnellate, marca (Jost/SAF)
Assi:
Marca (SAF/BPW/JOST)
Freno a disco da 9 tonnellate 19,5", pneumatico singolo
Senza sollevamento dell'asse (optional)
Distanza tra gli assi circa 1310/1310 mm
Gruppo sospensioni pneumatiche da 9 tonnellate, corsa totale circa 180 mm
Freni:
Gbedpfxsi Eug Se Ai Uep
Sistema frenante EBS marca Knorr o Wabco
Collegamenti pneumatici, testata di aggancio rossa e gialla
Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola rotativa Knorr/Wabco
Serbatoi dell'aria 2 x circa 80 l in acciaio
Controllo della pressione dei pneumatici
Pneumatici:
Pneumatici di marca 445/45 R 19,5 su cerchi in acciaio
Struttura:
Struttura in compensato (optional: pareti ISO)
Certificato di struttura DIN EN 12642 XL
Pannello frontale in acciaio con pannelli in acciaio da 400 mm,
lamiera protettiva interna su tutta l'altezza
Tetto ISO minimo 30 mm
(comprese barre luminose a LED longitudinali a destra e a sinistra)
Pareti laterali con guide di ancoraggio combinate longitudinali, su entrambi i lati
(numero e posizione secondo le specifiche del cliente)
Pareti laterali in compensato di circa 20 mm (optional: pareti ISO)
Pareti laterali con paracolpi rinforzato nella parte inferiore, profilo in lamiera zincata piegata di circa 4 mm, alto circa 400 mm, incollato e avvitato alle pareti.
Porte posteriori con 4 chiavistelli a barra rotante interni, ante
in profili sandwich in acciaio
Impianto di illuminazione:
Impianto di illuminazione a LED
Connessione a 15 poli nella parte anteriore
Luci di segnalazione lampeggianti (SML)
Pavimento:
Pavimento stampato a 27 mm, posato in senso trasversale
Certificato per carico dinamico del carrello elevatore testato 9,0t secondo DIN EN 283
Componenti aggiuntivi:
Scala di accesso posteriore a destra, pieghevole ed estensibile con piattaforma
Due cunei di supporto con staffa, in plastica o zincato
2 paraurti in gomma posteriore negli angoli
Parafanghi in plastica (180°)
Protezione laterale anticollisione su entrambi i lati, profilo in alluminio o plastica
Rivestimento:
Verniciatura del telaio in RAL 9005 o grigio Novagrau 7350, altri colori a pagamento (solo in caso di disponibilità di colori in polvere)
Trattamento KTL con fosfatazione di zinco più polvere, massima protezione dalla corrosione
Zincatura a caldo (optional)
Prezzo franco fabbrica
Attenzione!!!
Le immagini mostrano equipaggiamenti speciali
Chiedete una consulenza e fatevi elaborare un'offerta gratuita e senza impegno. Possibilità di leasing, finanziamento o contratto di locazione con riscatto! Possiamo soddisfare le vostre esigenze! Chiedeteci e saremo lieti di farvi un'offerta.
Salvo errori e vendite intermedie!!!
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
Dimensioni:
Altezza del veicolo a vuoto circa 1080 (altezza di carico) con altezza del raggio di sterzo circa 960 mm
Lunghezza del telaio circa 13620 mm (lunghezza di carico interna)
Larghezza interna circa 2480 mm (larghezza di carico)
Larghezza complessiva circa 2550 mm
Altezza interna circa 2870 mm
Carico sul raggio di sterzo massimo circa 12000 kg
Carichi sugli assi: 24.000 kg
Omologazione:
Documenti di omologazione (CoC)
Telaio:
Telaio costituito da longheroni saldati e traversi passanti
Altezza del telaio esterno circa 80 mm senza punti di ancoraggio a pavimento (disponibile come optional)
Sistema di supporto:
Cricchetti telescopici da 24 tonnellate, marca (Jost/SAF)
Assi:
Marca (SAF/BPW/JOST)
Freno a disco da 9 tonnellate 19,5", pneumatico singolo
Senza sollevamento dell'asse (optional)
Distanza tra gli assi circa 1310/1310 mm
Gruppo sospensioni pneumatiche da 9 tonnellate, corsa totale circa 180 mm
Freni:
Gbedpfxsi Eug Se Ai Uep
Sistema frenante EBS marca Knorr o Wabco
Collegamenti pneumatici, testata di aggancio rossa e gialla
Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola rotativa Knorr/Wabco
Serbatoi dell'aria 2 x circa 80 l in acciaio
Controllo della pressione dei pneumatici
Pneumatici:
Pneumatici di marca 445/45 R 19,5 su cerchi in acciaio
Struttura:
Struttura in compensato (optional: pareti ISO)
Certificato di struttura DIN EN 12642 XL
Pannello frontale in acciaio con pannelli in acciaio da 400 mm,
lamiera protettiva interna su tutta l'altezza
Tetto ISO minimo 30 mm
(comprese barre luminose a LED longitudinali a destra e a sinistra)
Pareti laterali con guide di ancoraggio combinate longitudinali, su entrambi i lati
(numero e posizione secondo le specifiche del cliente)
Pareti laterali in compensato di circa 20 mm (optional: pareti ISO)
Pareti laterali con paracolpi rinforzato nella parte inferiore, profilo in lamiera zincata piegata di circa 4 mm, alto circa 400 mm, incollato e avvitato alle pareti.
Porte posteriori con 4 chiavistelli a barra rotante interni, ante
in profili sandwich in acciaio
Impianto di illuminazione:
Impianto di illuminazione a LED
Connessione a 15 poli nella parte anteriore
Luci di segnalazione lampeggianti (SML)
Pavimento:
Pavimento stampato a 27 mm, posato in senso trasversale
Certificato per carico dinamico del carrello elevatore testato 9,0t secondo DIN EN 283
Componenti aggiuntivi:
Scala di accesso posteriore a destra, pieghevole ed estensibile con piattaforma
Due cunei di supporto con staffa, in plastica o zincato
2 paraurti in gomma posteriore negli angoli
Parafanghi in plastica (180°)
Protezione laterale anticollisione su entrambi i lati, profilo in alluminio o plastica
Rivestimento:
Verniciatura del telaio in RAL 9005 o grigio Novagrau 7350, altri colori a pagamento (solo in caso di disponibilità di colori in polvere)
Trattamento KTL con fosfatazione di zinco più polvere, massima protezione dalla corrosione
Zincatura a caldo (optional)
Prezzo franco fabbrica
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