Semirimorchio furgonatoWEB-TRAILER
TFSSQ Plywood-Trockenfrachter R19.5 MEGA
Semirimorchio furgonato
WEB-TRAILER
TFSSQ Plywood-Trockenfrachter R19.5 MEGA
Prezzo fisso più IVA
38.490 €
(45.803 € lordo)
Anno di produzione
2026
Condizione
Nuovo
Ubicazione
Twist 

Dati essenziali
- Denominazione:
- Semirimorchio furgonato
- Produttore:
- WEB-TRAILER
- Anno di produzione:
- 2026
- Condizione:
- nuovo
Prezzo e posizione
Prezzo fisso più IVA
38.490 €
(45.803 € lordo)
- Posizione del venditore:
- Otto-Hahn-Straße 1, 49767 Twist, Germania

Chiamata
Dettagli tecnici
- Peso complessivo:
- 36.000 kg
- Configurazione degli assi:
- 3 assi
- Lunghezza spazio di carico:
- 13.620 mm
- Larghezza vano di carico:
- 2.480 mm
- Altezza vano di carico:
- 2.870 mm
- Larghezza totale:
- 2.550 mm
- Altezza totale:
- 4.000 mm
- Equipaggiamento:
- ABS
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A814-30-37
- numero di riferimento:
- 7D1748
- Aggiornamento:
- ultimo aggiornamento il 29.07.2026
Descrizione
WEB – Rimorchio TFSSQ-27 da 12 tonnellate, pianale in multistrato, per trasporto di merci a secco, telaio a 3 assi, 19,5"
Dimensioni:
Altezza complessiva a vuoto: circa 1050 mm (altezza del pianale), altezza del timone: circa 930 mm
Lunghezza del telaio: circa 13620 mm (lunghezza interna del pianale)
Larghezza interna: circa 2480 mm (larghezza del pianale)
Larghezza complessiva: circa 2550 mm
Altezza interna: circa 2920 mm
Carico massimo sul timone: circa 12000 kg
Carico sugli assi: 24.000 kg
Omologazione:
Documenti di omologazione CE
Telaio:
Telaio realizzato con longheroni saldati e traverse passanti
Variante di telaio esterno: vasca per sovrastruttura in multistrato, versione rinforzata
Supporti:
24 tonnellate, sistema di supporto telescopico di marca (Jost/SAF)
Assi:
Marca (SAF/BPW/JOST)
9 tonnellate, 19,5", freno a disco, pneumatico singolo
senza sollevamento degli assi (opzionale)
Distanza tra gli assi: circa 1310/1310 mm
Sospensione pneumatica, capacità di sollevamento totale di 9 tonnellate, corsa totale di circa 180 mm
Freni:
Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco
Raccordi pneumatici, testa di accoppiamento rossa e gialla
Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a spola Knorr/Wabco
Serbatoi d'aria 2 x circa 80 l in acciaio
Controllo della pressione dei pneumatici
Pneumatici:
Pneumatici di marca 445/45 R 19,5 su cerchi in acciaio
Sovrastruttura:
Sovrastruttura in multistrato (opzionale: pannelli ISO)
Certificato di sovrastruttura DIN EN 12642 XL
Pareti anteriori in acciaio con pannelli in acciaio da 400 mm,
rivestimento interno antiusura a tutta altezza
Tetto ISO min. 30 mm
(comprese barre luminose a LED longitudinali a destra e a sinistra)
Pareti laterali con guide di ancoraggio combinate longitudinali, su entrambi i lati
(numero e posizione in base alle specifiche del cliente)
Pareti laterali in multistrato di circa 20 mm (opzionale: pannelli ISO)
Pareti laterali con battiscopa rinforzato, profilo in lamiera zincata piegata di circa 4 mm, alto circa 400 mm, incollato e avvitato alle pareti.
Porte posteriori con 4 chiavistelli interni a barra, ante
Bdedpfei Eug Sox Aqtog
realizzate con profili sandwich in acciaio
Impianto di illuminazione:
Impianto di illuminazione a LED
Collegamento a 15 poli nella parte anteriore
Luci lampeggianti SML
Pianale:
Pianale stampato a caldo di 27 mm, posizionato trasversalmente
Certificato per carico sull'asse del carrello elevatore di 9,0 tonnellate, secondo la norma DIN EN 283
Accessori:
Scala di accesso posteriore a destra, pieghevole ed estendibile con piattaforma
Due cunei di supporto con supporto, in plastica o zincati
2 paraurti in gomma posteriore agli angoli
Paraspruzzi in plastica (180°)
Protezione laterale anticollisione su entrambi i lati, profilo in alluminio o plastica
Rivestimento:
Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350, altri colori con sovrapprezzo (solo in caso di disponibilità del colore in polvere)
Trattamento catodico con fosfatazione di zinco più verniciatura a polvere, massima protezione dalla corrosione
Zincatura a caldo (opzionale)
Prezzo franco fabbrica
Attenzione!!!
Le immagini mostrano accessori opzionali
Richieda una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Possibilità di leasing, finanziamento o acquisto con riscatto! Possiamo soddisfare le vostre esigenze! Chiedeteci pure, saremo lieti di fornirvi un'offerta.
Errori e vendite intermedie riservati!!!
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
Dimensioni:
Altezza complessiva a vuoto: circa 1050 mm (altezza del pianale), altezza del timone: circa 930 mm
Lunghezza del telaio: circa 13620 mm (lunghezza interna del pianale)
Larghezza interna: circa 2480 mm (larghezza del pianale)
Larghezza complessiva: circa 2550 mm
Altezza interna: circa 2920 mm
Carico massimo sul timone: circa 12000 kg
Carico sugli assi: 24.000 kg
Omologazione:
Documenti di omologazione CE
Telaio:
Telaio realizzato con longheroni saldati e traverse passanti
Variante di telaio esterno: vasca per sovrastruttura in multistrato, versione rinforzata
Supporti:
24 tonnellate, sistema di supporto telescopico di marca (Jost/SAF)
Assi:
Marca (SAF/BPW/JOST)
9 tonnellate, 19,5", freno a disco, pneumatico singolo
senza sollevamento degli assi (opzionale)
Distanza tra gli assi: circa 1310/1310 mm
Sospensione pneumatica, capacità di sollevamento totale di 9 tonnellate, corsa totale di circa 180 mm
Freni:
Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco
Raccordi pneumatici, testa di accoppiamento rossa e gialla
Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a spola Knorr/Wabco
Serbatoi d'aria 2 x circa 80 l in acciaio
Controllo della pressione dei pneumatici
Pneumatici:
Pneumatici di marca 445/45 R 19,5 su cerchi in acciaio
Sovrastruttura:
Sovrastruttura in multistrato (opzionale: pannelli ISO)
Certificato di sovrastruttura DIN EN 12642 XL
Pareti anteriori in acciaio con pannelli in acciaio da 400 mm,
rivestimento interno antiusura a tutta altezza
Tetto ISO min. 30 mm
(comprese barre luminose a LED longitudinali a destra e a sinistra)
Pareti laterali con guide di ancoraggio combinate longitudinali, su entrambi i lati
(numero e posizione in base alle specifiche del cliente)
Pareti laterali in multistrato di circa 20 mm (opzionale: pannelli ISO)
Pareti laterali con battiscopa rinforzato, profilo in lamiera zincata piegata di circa 4 mm, alto circa 400 mm, incollato e avvitato alle pareti.
Porte posteriori con 4 chiavistelli interni a barra, ante
Bdedpfei Eug Sox Aqtog
realizzate con profili sandwich in acciaio
Impianto di illuminazione:
Impianto di illuminazione a LED
Collegamento a 15 poli nella parte anteriore
Luci lampeggianti SML
Pianale:
Pianale stampato a caldo di 27 mm, posizionato trasversalmente
Certificato per carico sull'asse del carrello elevatore di 9,0 tonnellate, secondo la norma DIN EN 283
Accessori:
Scala di accesso posteriore a destra, pieghevole ed estendibile con piattaforma
Due cunei di supporto con supporto, in plastica o zincati
2 paraurti in gomma posteriore agli angoli
Paraspruzzi in plastica (180°)
Protezione laterale anticollisione su entrambi i lati, profilo in alluminio o plastica
Rivestimento:
Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350, altri colori con sovrapprezzo (solo in caso di disponibilità del colore in polvere)
Trattamento catodico con fosfatazione di zinco più verniciatura a polvere, massima protezione dalla corrosione
Zincatura a caldo (opzionale)
Prezzo franco fabbrica
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