Max Trailer Estendibile / Semirimorchio Allungabile usato in vendita (34.252)

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.870 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, WEB – Rimorchio TFSSQ-27 da 12 tonnellate, pianale in multistrato, per trasporto di merci a secco, telaio a 3 assi, 19,5" Dimensioni: Altezza complessiva a vuoto: circa 1050 mm (altezza del pianale), altezza del timone: circa 930 mm Lunghezza del telaio: circa 13620 mm (lunghezza interna del pianale) Larghezza interna: circa 2480 mm (larghezza del pianale) Larghezza complessiva: circa 2550 mm Altezza interna: circa 2920 mm Carico massimo sul timone: circa 12000 kg Carico sugli assi: 24.000 kg Omologazione: Documenti di omologazione CE Telaio: Telaio realizzato con longheroni saldati e traverse passanti Variante di telaio esterno: vasca per sovrastruttura in multistrato, versione rinforzata Supporti: 24 tonnellate, sistema di supporto telescopico di marca (Jost/SAF) Assi: Marca (SAF/BPW/JOST) 9 tonnellate, 19,5", freno a disco, pneumatico singolo Nodpei Eug Ssfx Anmjwl senza sollevamento degli assi (opzionale) Distanza tra gli assi: circa 1310/1310 mm Sospensione pneumatica, capacità di sollevamento totale di 9 tonnellate, corsa totale di circa 180 mm Freni: Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco Raccordi pneumatici, testa di accoppiamento rossa e gialla Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a spola Knorr/Wabco Serbatoi d'aria 2 x circa 80 l in acciaio Controllo della pressione dei pneumatici Pneumatici: Pneumatici di marca 445/45 R 19,5 su cerchi in acciaio Sovrastruttura: Sovrastruttura in multistrato (opzionale: pannelli ISO) Certificato di sovrastruttura DIN EN 12642 XL Pareti anteriori in acciaio con pannelli in acciaio da 400 mm, rivestimento interno antiusura a tutta altezza Tetto ISO min. 30 mm (comprese barre luminose a LED longitudinali a destra e a sinistra) Pareti laterali con guide di ancoraggio combinate longitudinali, su entrambi i lati (numero e posizione in base alle specifiche del cliente) Pareti laterali in multistrato di circa 20 mm (opzionale: pannelli ISO) Pareti laterali con battiscopa rinforzato, profilo in lamiera zincata piegata di circa 4 mm, alto circa 400 mm, incollato e avvitato alle pareti. Porte posteriori con 4 chiavistelli interni a barra, ante realizzate con profili sandwich in acciaio Impianto di illuminazione: Impianto di illuminazione a LED Collegamento a 15 poli nella parte anteriore Luci lampeggianti SML Pianale: Pianale stampato a caldo di 27 mm, posizionato trasversalmente Certificato per carico sull'asse del carrello elevatore di 9,0 tonnellate, secondo la norma DIN EN 283 Accessori: Scala di accesso posteriore a destra, pieghevole ed estendibile con piattaforma Due cunei di supporto con supporto, in plastica o zincati 2 paraurti in gomma posteriore agli angoli Paraspruzzi in plastica (180°) Protezione laterale anticollisione su entrambi i lati, profilo in alluminio o plastica Rivestimento: Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350, altri colori con sovrapprezzo (solo in caso di disponibilità del colore in polvere) Trattamento catodico con fosfatazione di zinco più verniciatura a polvere, massima protezione dalla corrosione Zincatura a caldo (opzionale) Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano accessori opzionali Richieda una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Possibilità di leasing, finanziamento o acquisto con riscatto! Possiamo soddisfare le vostre esigenze! Chiedeteci pure, saremo lieti di fornirvi un'offerta. Errori e vendite intermedie riservati!!!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 33.000 kg, peso complessivo: 40.000 kg, lunghezza spazio di carico: 13.510 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio per trasporto materiali da costruzione con pianale in legno duro PRSH 27, pianale in legno duro, pneumatici 22,5, singolo asse ----Dimensioni: Larghezza telaio ca. 2480 mm (opzionale 2540 mm) Lunghezza telaio ca. 13510 mm (lunghezza utile di carico) Posizione del verricello di supporto ca. 2300 mm dal perno del timone Altezza del veicolo a vuoto ca. 1250 mm con altezza del timone di 1120 mm (parte superiore del pianale in legno) Carico massimo sul timone ca. 16000 kg Nwjdpsg Dkyfjfx Anmjl Carichi sugli assi: 24.000 kg (3 x 8000 kg, tecnicamente 3 x 9000 kg) Omologazione: Documenti CoC Telaio: Telaio costituito da longheroni saldati e traverse passanti Altezza esterna del telaio ca. 125 mm, spessore 4 mm con nervatura e 5 punti di ancoraggio Protezione per il carico con carrello elevatore, realizzata in acciaio piatto su 3 lati (sinistra + destra + posteriore) Verricello di supporto: Verricello telescopico da 24 tonnellate, marca nota (Jost/SAF) Assi: Marca nota (SAF/BPW/JOST) Freno a disco da 9 tonnellate, dimensione 22,5" Senza sollevamento degli assi (opzione) Distanza tra gli assi ca. 1310/1310 mm Gruppo sospensioni pneumatiche, capacità portante 9 tonnellate per asse, corsa totale ca. 180 mm Freni: Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco Connessioni aria, testa di accoppiamento rossa e gialla Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola rotativa Knorr/Wabco Serbatoi dell'aria 2 x ca. 80 litri, in acciaio, verniciati di nero Controllo della pressione dei pneumatici Pneumatici: Pneumatici di marca, misura 385/65 R 22.5, a scelta Cassone: Set di sponde laterali per pianali, altezza ca. 800 mm, 2 x 5 più portellone posteriore Sponda posteriore con gradino pieghevole integrato Marcatura di ingombro per veicoli con pianale Certificato per la sovrastruttura secondo DIN EN 12642 A, parete frontale Parete frontale ca. 1200 mm di altezza, con rivestimento in lamiera, fissaggio a vite Impianto di illuminazione: 24 Volt, LED Presa a 15 poli Ulteriore quadro di distribuzione per collegamenti successivi (incluso cavo di alimentazione a 15 poli) Luci di segnalazione lampeggianti Pianale: Rivestimento del pianale in tavole di legno duro da 28 mm (resistente alle intemperie), alternate a profili Omega zincati Le tavole di legno duro sono fissate alle traverse con viti (opzionale: fissaggio doppio) Pianale: Certificato per carico dinamico di carrello elevatore testato, 9,0 t secondo DIN EN 283 Componenti aggiuntivi: Lamiera di protezione posteriore, tipo Premium, grande e piegata Protezione sottoscocca, in versione saldata (profilo rettangolare) Scala di accesso posteriore a destra, pieghevole ed estendibile con piattaforma Due cunei di bloccaggio con supporto (plastica) Protezione laterale contro l'urto su entrambi i lati, profilo in alluminio o plastica Parafanghi in plastica, apertura a 180 gradi Paraspruzzi Certificato per la sovrastruttura secondo DIN EN 12642 A Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350 Altri colori su richiesta (solo se disponibili in polvere) Trattamento di conversione fosfatante più verniciatura a polvere, massima protezione anticorrosione Zincatura a caldo (opzionale) CoC Prezzo ex stabilimento Attenzione!!! Le immagini mostrano accessori speciali Richiedi una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Leasing, finanziamento o noleggio con opzione di riscatto possibile! Possiamo soddisfare le tue esigenze! Chiedici, saremo lieti di preparare un'offerta. Salvo errori e vendite interm

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.500 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, altezza totale: 900 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio ad asse centrale con tubo centrale ZWF/W 18 235/75 17,5 da 920 mm a circa 1020 mm Telaio progettato per casse mobili da 7150 a max. 7820 mm (strutture simmetriche) Telaio predisposto per battuta posteriore 7450 mm (con tampone antiurto) battuta anteriore 7150-7450-7820 regolabile Altezza di marcia senza carico circa 900 mm (con carico circa 25-30 mm più in basso) Altezza di stoccaggio ca. 920 mm a ca. 1020 mm centro molla ca. 1100 mm Dispositivo di traino, timone occhiello di traino rigido ø 50 mm altezza di aggancio ca. 400 mm Assi SAF o BPW 9-17,5, freno a tamburo pneumatici gemellati per sospensioni pneumatiche dispositivo di sollevamento e abbassamento Frizione Duomatic Wendelflex 1 connettore a 15 pin monitoraggio della pressione dei pneumatici lampeggiante SML Nodpfx Anop Nlx Djmowl Pneumatici di marca 8 x 235/75 R 17.5 su cerchio in acciaio Marca di scelta Produttore Protezione antincastro in larghezza speciale ca. 2300mm Verniciatura del telaio zincato a caldo COC Prezzo franco fabbrica Pericolo!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Lasciatevi consigliare e vi prepariamo un'offerta gratuita e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o acquisto a rate! Possiamo soddisfare i tuoi desideri! Chiedete a noi: saremo lieti di farvi un'offerta. Salvo errori e vendita anticipata!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 3.500 kg, Contenitore ad alto volume isolato: altezza interna 2320 mm, soffitto isolato. Dimensioni del contenitore: 2991x2200x2591 mm. Dimensioni interne: 2320 mm. Verniciatura: RAL 7016. Il contenitore è isolato: * Pavimento: 60 mm di lana di roccia. * Tetto: 60 mm di lana di roccia. * Pannelli interni in acciaio, inclusa l'impiantistica elettrica. * 1 quadro elettrico. * Prese doppie. Ampia vetrina frontale, doppi portelli in alluminio posteriori. Nwedjh N Uuhspfx Anmol Rimorchio completamente zincato, a due assi, 4 chiusure per contenitori, ruota anteriore triplex, illuminazione a LED completa, luci di segnalazione a lampeggio! Alluminio a 5 scomparti. Consegna possibile in Germania, Austria e Italia!

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 159 kg, peso massimo di carico: 591 kg, peso complessivo: 750 kg, configurazione degli assi: 1 asse, Anno di produzione: 2026, Fornitura: 1x rimorchio ribaltabile per moto per due motociclette 750 kg Descrizione: Rimorchio speciale per il trasporto di motociclette, con timone basculante e rampa di carico posizionata sotto il pianale di trasporto. Telaio portante in profili piegati di lamiera d'acciaio zincata, avvitati con numerosi punti di ancoraggio per cinghie di fissaggio. Maniglia regolabile per fissare la ruota della moto durante il trasporto. Grazie al pratico timone ribaltabile, è possibile posizionare il rimorchio verticalmente per risparmiare spazio, ad esempio nel garage. In questo modo si protegge il rimorchio dagli agenti atmosferici e si previene il rischio di vandalismo e furto. Njdpfx Ansylbktjmswl Dati tecnici: - Ribaltabile - Spina 13 poli - Supporto per spina - Maniglia regolabile - Parafanghi in plastica - Diversi punti di fissaggio per cinghie - Rampa sotto il pianale con dispositivo di sicurezza Peso totale: 750 kg Portata utile: 591 kg Peso a vuoto: 159 kg Larghezza totale: 1950 mm Lunghezza totale: 3125 mm Altezza totale: 865 mm Larghezza del piano di carico: 1550 mm Lunghezza del piano di carico (con staffa): 2300 mm Lunghezza del piano di carico (senza staffa): 2050 mm Materiale del telaio: acciaio zincato Impiego: trasporto di motociclette Ruota di supporto: sì Freno: no Velocità massima: 80 km/h Pneumatici: 155/70 R13 Dimensioni guide: Larghezza: 25 cm Lunghezza: 155 cm Omologazione per 100 km/h! Si prega di osservare le normative/formule vigenti relative al veicolo trainante inclusa la combinazione con rimorchio. Su richiesta, in caso di "ritiro in sede", possiamo spedire i documenti del veicolo anticipatamente e gratuitamente!

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 1.365 kg, peso massimo di carico: 2.145 kg, peso complessivo: 3.500 kg, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.100 mm, altezza vano di carico: 1.890 mm, Anno di produzione: 2024, ANHÄNGERWIRTZ, il mercato online per il ritiro del tuo nuovo rimorchio, offre marche di alta qualità! Oltre 850 rimorchi nuovi in pronta consegna Oltre 130 rimorchi usati sempre disponibili su trailershop Nwjdpfx Ajzazbnsnmjl Esempio non vincolante: Rimorchio nuovo direttamente dalla nostra esposizione fino ad esaurimento scorte! BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM CERCHI IN LEGA 3500KG Trasportatore auto Race 7 550x210x189 cm 3500 kg tridem ribassato con telaio ribassato ALKO Bradley a V, pneumatici da 10" su cerchi in lega, struttura chiusa in poliuretano nero all’esterno, doppie porte laterali di servizio, pavimento Complight con guide in alluminio forate, portellone posteriore elettrico ribaltabile e pianale inclinabile, verricello elettrico, box portaoggetti centrale a pavimento con coperchio, illuminazione interna a LED, luci di retromarcia e di design, 4 cinghie di ancoraggio rosse, chiusura di sicurezza al timone, ruota di scorta in lega con copertura, ruota d’appoggio... Tara circa 1355 kg Portata utile circa 2145 kg Non esitare, disponibile fino ad esaurimento scorte! Vendita e accettazione ordini telefonici Orari di apertura: LUN - VEN 08:00 - 12:30 & 14:00 - 18:00 Oppure 24/7 tramite il nostro shop online su trailershop Contenuti e immagini sono protetti da copyright – Logo marchio registrato 06/26 Immagini e dati non vincolanti – Codice articolo: 397-5521-35-3-10-B

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 826 kg, peso massimo di carico: 2.674 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 4.685 mm, larghezza vano di carico: 2.090 mm, dimensione degli pneumatici: 10, Anno di produzione: 2026, ++ Appena prodotto!!! ++ Attualmente disponibile a magazzino per consegna immediata (salvo vendita anticipata). Fornitura: 1x rimorchio per auto trasporto veicoli con verricello manuale a pompa e funzione ribaltabile 468x209cm 3500kg Descrizione: Questo rimorchio per autoveicoli è ideale per il carico sicuro e comodo di veicoli. La piattaforma di trasporto ribaltabile è azionata da un affidabile cilindro idraulico, che consente un funzionamento uniforme e semplice. Grazie al basso angolo di discesa, è possibile caricare senza problemi anche veicoli con bassa altezza da terra. Il telaio robusto, in combinazione con un assale affidabile e un timone rinforzato, garantisce alta capacità di carico, sicurezza e lunga durata. Il piano in acciaio Lohr con riempimento in alluminio e fori ravvicinati offre inoltre condizioni ottimali per il fissaggio del carico in modo sicuro e flessibile. Dati tecnici: - Lunga durata grazie al telaio in acciaio robusto e al telaio rinforzato - Carico facilitato grazie alla funzione ribaltabile e al basso angolo di discesa - Possibilità di ancoraggio e fissaggio sicure tramite pianale forato (acciaio Lohr) - Verricello con freno e pratica pompa manuale - Ampia superficie di carico per un trasporto veicoli efficiente - Ruota di supporto automatica - Pompa manuale - Con supporto ruota di scorta Massa complessiva: 3500 kg Portata utile: 2674 kg Tara: 826 kg Lunghezza piano di carico: 4685 mm Larghezza piano di carico: 2090 mm Larghezza totale: 2150 mm Lunghezza totale: 6885 mm Altezza totale: 1030 mm Numero di assi: 3 assi Nwsdsyxg A Njpfx Anmol Tipo di sospensione: assale a barra di torsione in gomma Tipo di timone: timone a V Pianale: acciaio Lohr con riempimento in alluminio senza compensato antiscivolo Ruote: 195/55 R10C Tipo di telaio: saldato Materiale del telaio: acciaio Su richiesta, in caso di 'ritiro da parte del cliente', possiamo inviare gratuitamente in anticipo i documenti del veicolo! ━━━━━ ACCESSORI OPZIONALI: ━━━━━ • Omologazione 100 km/h: 300 € IVA inclusa • Ferma ruota: 50 € cadauno IVA inclusa ✅ I nostri orari di apertura: Lun-Ven: 9-19 Sab: 9-14 ✅ Ritiro in sede o consegna

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 602 kg, peso massimo di carico: 2.098 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.150 mm, dimensione degli pneumatici: 10, Anno di produzione: 2026, Ambito di fornitura: 1x trasportatore di auto con verricello a cavo e funzione di ribaltamento 2,7 tonnellate Descrizione: Rimorchio per trasporto auto con verricello a fune, funzione di ribaltamento e rampe di accesso. Il verricello a cavo preinstallato, con una lunghezza di 12 metri, consente di caricare e trasportare comodamente le auto non più idonee alla circolazione. Grazie alla funzione di ribaltamento con rampe di accesso aggiuntive, il rimorchio può essere caricato con un'angolazione ridotta. In questo modo è più facile caricare veicoli con sospensioni ribassate. Le rampe sono regolabili e vengono riposte in modo sicuro sotto la superficie di trasporto con un fermo di sicurezza. Argano a cavo: Lunghezza: 12 metri Forza di trazione: 1135 kg / 2500 lb Dati tecnici: Nedpoxnzz Nsfx Anmswl - inclinabile - frenato - Ruota di supporto automatica - Cunei in plastica con staffa - con verricello a cavo - Porta spine - Telaio saldato Peso totale: 2700 kg Tipo di spina: 13 pin Tara: 602 kg Carico utile: 2098 kg Lunghezza complessiva: 5550 mm Larghezza complessiva: 2040 mm Altezza complessiva: 780 mm Lunghezza dell'area di carico: 4040 mm Larghezza del pianale di carico: 1900 mm Ruota di supporto: Sì Freno: Sì Cunei per ruote: Sì Ammortizzatore: No (supplemento: 199,- Euro per l'estensione a 100 km/h) Dimensioni della pista: Larghezza: 30 cm Lunghezza: 120 cm

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.500 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Il nostro intero inventario di veicoli, disponibili immediatamente o a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. - Collo d’oca, lunghezza circa 4.100 mm con trave centrale - Piano di carico a doppia estensione, lunghezza circa 9.400 mm - Assali e sospensioni BPW - Tutti gli assali con sterzatura forzata idromeccanica - Portata tecnica per assale: 12.000 kg - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento - Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF gemellati - Impianto frenante WABCO, EBS-E - Aggregato elettroidraulico da 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche. Senza installazione dei collegamenti di alimentazione sul trattore - 4 coppie di tasche per piantoni integrate nel telaio esterno del collo d’oca, per piantoni inseribili circa 100 x 50 mm - King pin da 2 pollici - 8 coppie di tasche per piantoni integrate nel telaio esterno del piano di carico, per piantoni inseribili circa 100 x 50 mm - 1 cassetta portautensili INOX chiudibile a chiave, circa 1.250 x 500 x 550 mm (L x P x A), montata sotto il piano di carico lato sinistro rispetto alla direzione di marcia - Sterzatura posteriore e anteriore comandabile tramite radiocomando via cavo con pulsanti, con controllo parallellismo assali, senza installazione sul trattore - 2 manometri per il carico sugli assali montati sul lato sinistro - Parete anteriore in acciaio, altezza circa 1.600 mm - 3 file di tasche per piantoni trasversali nel piano di carico, per piantoni inseribili circa 100 x 50 mm - 1 fila di tasche per piantoni trasversali sul piano del collo d’oca, per piantoni inseribili circa 100 x 50 mm - 1 ulteriore cassetta portautensili INOX chiudibile a chiave sotto il piano di carico - Tasche porta-container WADER integrate nel piano di carico per il trasporto di: 2x container da 20' o 1x container da 40' - Impianto di lubrificazione centralizzata con 2 pompe, marca BEKAMAX - Metallizzazione HRM completa (High Resistance Metallisation) Nwedpfx Answvzg Romel

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 9.500 kg, peso massimo di carico: 44.500 kg, peso complessivo: 54.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.000 kg, lunghezza spazio di carico: 12.950 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 980 mm, lunghezza totale: 13.550 mm, altezza totale: 3.585 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, passo: 1.360 mm, velocità massima: 100 km/h, colore: grigio-nero, Anno di produzione: 2026, Semirimorchio con pianale ribassato a 3 assi | asse sollevabile | rampe idrauliche | estendibile | 5 anni di garanzia sulla verniciatura | opzioni come zincatura disponibili Robusto e professionale semirimorchio a pianale ribassato a 3 assi in versione per carichi pesanti, ideale per il trasporto di macchine edili, macchine agricole e veicoli pesanti. Grazie al pianale laterale estendibile e alle rampe regolabili idraulicamente, è possibile caricare rapidamente e in modo flessibile diversi tipi di macchinari. Nwsdpfx Aoyzzqgenmjl Dati tecnici: Lunghezza totale: 13.550 mm Larghezza: 2.550 mm, estendibile lateralmente di +250 mm per lato Larghezza totale estesa: 3.050 mm Lunghezza del pianale di carico: 9.000 mm + 3.950 mm Altezza della piattaforma: 980 mm Peso totale: 54.000 kg Dotazioni: 3 assi TRAX con sospensione pneumatica, ciascuno da 12 tonnellate 1° asse sollevabile Impianto frenante WABCO EBS Impianto elettrico LED Aspöck / SABA certificato ADR Rampe posteriori idrauliche, traslabili lateralmente Impianto idraulico con telecomando Controllo manuale aggiuntivo Piedini di supporto posteriori idraulici + supporti cadenti meccanici Pianale in legno duro DABEMA da 55 mm Zone rinforzate in acciaio/lamiere bugnate Punti di ancoraggio zincati Telaio pesante S355J2 Tempi di consegna (se non in stock) circa 12 settimane dall'ordine Salvo modifiche di prezzo, tecniche ed eventuale vendita intermedia. Le immagini mostrate sono esemplificative e possono riportare dotazioni speciali o opzioni aggiuntive.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2018, Produttore: SYSTEM TRAILER, Tipo: LPRS 24, Peso a vuoto (kg): 5.340 kg, Peso totale ammesso (kg): 43.000 kg, Assale sollevabile, Estensione posteriore Nwjdpsxbmn Isfx Anmjl

Condizione: nuovo, * DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE * Dati tecnici: • Marca: Brian James • Modello: Race Transporter 7 • Tipo di veicolo: Trasportatore auto • Stato del veicolo: Nuovo • Prima immatricolazione: Senza prima immatricolazione • TÜV/Revisioni: 2 anni dalla prima immatricolazione • Dimensioni interne (LxLxA): 600 x 235 x 199 cm • Dimensioni esterne (LxLxA): 770 x 255 x 264 cm • Altezza del piano di carico: 58 cm • Peso totale ammesso: 3.500 kg • Portata utile: 2.069 kg • Telaio: Pianale alto (ruote sotto la struttura) • Pneumatici: 195/55R10C • Sospensioni: Assale a barra di torsione ALKO • Ruota di sostegno: Sì • Omologazione 100km/h: Opzionale, installabile successivamente DESCRIZIONE • Struttura in materiale plastico rinforzato con fibra di vetro di alta qualità. Leggera, ma estremamente robusta • Tetto con pannello trasparente su tutta la lunghezza per luce diurna • Maniglie di manovra anteriori e posteriori • Sportelli frontali su entrambi i lati per facilitare il fissaggio delle ruote anteriori • Sportelli posteriori su entrambi i lati per facilitare il fissaggio delle ruote posteriori • Grandi porte laterali a doppio battente, bloccabili, sia a sinistra che a destra nel senso di marcia • Portellone posteriore elettrico a tutta altezza e larghezza • 2 rampe aggiuntive in alluminio ribaltabili da 1,5m per veicoli molto bassi Nedpfx Anoydiibemewl • Rulli nella parte posteriore del veicolo • Altezza interna 199cm - Altezza di accesso posteriore 188cm • Pavimento con foratura per fissaggio, altamente antiscivolo e resistente all’usura anche nelle condizioni più gravose • Numerosi punti di ancoraggio e pavimento ad alta resistenza offrono molteplici possibilità di fissaggio e massima aderenza • Fermaruota completamente regolabili con sistema di regolazione rapida, adatto anche a veicoli ribassati • Pavimento chiuso in composito (plastica a struttura nido d’ape) con superficie protetta su entrambi i lati. Estremamente leggero e robusto • 2 cassette portaoggetti centrali a pavimento, integrate nella superficie di carico, ideali per oggetti pesanti e ingombranti. I coperchi in alluminio sono inclusi • Verricello elettrico 12V con radiocomando, cavo in materiale sintetico e moschettone • Funzione basculante elettroidraulica della superficie di carico, inclinazione tramite pulsante per angolo di salita ottimale • Unità di controllo centrale per funzione basculante e portellone posteriore, aggiuntiva al radiocomando. Incl. indicatore stato di carica della batteria di bordo • Telaio in acciaio saldato ad alta stabilità • Telaio completamente zincato a bagno • Ruota di scorta montata con supporto • Timone a V rinforzato molto stabile • Dispositivo frenante e freno di stazionamento ALKO • Retromarcia automatica • Testa di accoppiamento in ghisa d'acciaio con blocco di alta sicurezza integrato ALKO • Parafanghi in plastica • Spina a 13 poli • Illuminazione interna LED con striscia LED • Fari retromarcia • Illuminazione di sicurezza a LED full-size, di grandi dimensioni • Fari retromarcia laterali a LED • Faro da lavoro posteriore a LED per migliorare la visibilità durante le operazioni di carico/scarico • Fendinebbia posteriore integrato • Vari indicatori di posizione anteriori, laterali e posteriori • Cerchi in lega leggera di alluminio color antracite • Ruota di supporto Heavy Duty • 5 anni di garanzia sul telaio • 4 cinghie fermaruota per fissaggio sopra la ruota Accessori disponibili su richiesta — siamo a disposizione! Veicolo nuovo con garanzia e TÜV. Siamo lieti di o

Condizione: nuovo, * DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE * Ultimo modello BJT con numerose opzioni retrofittabili: tra cui funzione di ribaltamento idraulico, rampe aggiuntive, ecc. Dati tecnici: • Marca: Brian James • Modello: Race Sport MY2025 • Tipo veicolo: Trasportatore auto • Stato veicolo: Nuovo • Prima immatricolazione: senza prima immatricolazione • TÜV/Collaudo: 2 anni dalla prima immatricolazione • Dimensioni interne (LxPxA): 550 x 210 x 199 cm • Dimensioni esterne (LxPxA): 715 x 250 x 253 cm • Altezza piano di carico: 48 cm • Peso totale ammesso: 3.500 kg • Peso a vuoto: 1.445 kg • Portata utile: 2.055 kg • Telaio: ribassato (ruote accanto alla struttura) • Pneumatici: 155/70R12 • Assale: ALKO con sospensione in gomma • Ruotino: sì • Omologazione 100km/h: opzionale, retrofittabile Nwedpfx Aox Tcfcenmel DESCRIZIONE • Struttura nera in plastica di alta qualità rinforzata con fibra di vetro. Leggera ma estremamente stabile • Tetto a luce naturale su tutta la lunghezza del rimorchio • Maniglie di manovra anteriori e posteriori • Sportelli anteriori laterali per facilitare il fissaggio delle ruote anteriori • Ampie sportellature laterali a sinistra e destra nel senso di marcia, chiudibili a chiave • Portellone posteriore di accesso a tutta altezza e larghezza con chiusura a barra interna con blocco a chiave • Rulli sul retro del veicolo • Altezza interna 1.990 mm - altezza accesso al posteriore 1.880 mm • Pavimento con ancoraggi a fori in acciaio per elevata antiscivolosità e massima resistenza all’usura, adatto anche ai lavori più gravosi • Numerosi punti di ancoraggio e pavimento altamente resistente per fissaggio flessibile del carico e perfetta aderenza • Pianale chiuso in multistrato • Verricello elettrico 12V con telecomando via cavo. Trazione 2.250 kg, con finestra a rullo-cavo, cavo e moschettone. Alimentato da batteria di bordo • Telaio in acciaio saldato estremamente robusto • Telaio completamente zincato a bagno caldo • Ruota di scorta con supporto montato • Timone a V molto robusto e rinforzato • Dispositivo frenante ad inerzia e freno di stazionamento ALKO • Sistema di retromarcia automatica • Testa di accoppiamento in ghisa con blocco di sicurezza integrato ALKO • Parafanghi in plastica • Spina 13 poli • Fari retromarcia • Illuminazione di sicurezza di grandi dimensioni • Fendinebbia posteriore integrato • Numerose luci di ingombro anteriori, laterali e posteriori • Ruotino di supporto per carichi pesanti • 5 anni di garanzia sul telaio Accessori retrofittabili disponibili su richiesta! Veicolo nuovo con garanzia e omologazione TÜV. - Possibilità di finanziamento o leasing - Consegna in tutta la Germania disponibile - Tutti i prezzi sono IVA inclusa - Spedizione del libretto prima della consegna disponibile, oppure targa provvisoria (Germania) a disposizione - Targa per esportazione incl. dichiarazione doganale disponibile Descrizioni e immagini sono protette da copyright! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Oltre 1.200 rimorchi disponibili subito! Da oltre 30 anni concessionario e officina specializzata per Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Salvo errori, cambiamenti e vendita intermedia -

Condizione: nuovo, * DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE * Incluso: sponda posteriore a battente / Tridem / doppio impianto idraulico / sponde in acciaio DATI TECNICI • Marca: Brian James • Modello: Tipper 526 • Tipo veicolo: Ribaltabile posteriore • Stato veicolo: Nuovo • Prima immatricolazione: senza prima immatricolazione • Revisione/MCTC: 2 anni dalla prima immatricolazione • Dimensioni interne (LxPxA): 400 x 200 x 30 cm • Dimensioni esterne (LxPxA): 530 x 211 x 102 cm • Altezza piano di carico: 71 cm • Peso totale ammesso: 3.500 kg • Tara: 1.200 kg • Portata utile: 2.300 kg • Telaio: tipo pianale alto (ruote sotto la struttura) • Pneumatici: 195/60R12C • Assale: assali a sospensione in gomma ALKO • Ruota di appoggio: sì • Omologazione 100km/h: opzionale, installabile successivamente DESCRIZIONE • Sponde in acciaio • Click & Clamp: nuovo sistema "Click & Clamp" per la massima robustezza e rapidità nell’aggiunta o rimozione di sponde opzionali e accessori • Sponde con montanti auto-regolabili e bloccaggio stabile per evitare rumori indesiderati durante la marcia • Chiusure rinforzate integrate su tutte le sponde • Tutte le sponde sono richiudibili e rimovibili Nwedpfxox Tcfis Anmol • Montanti angolari in acciaio estraibili • Predisposizione in tutti e 4 gli angoli per teloni, sponde aggiuntive, grigliati o rialzo della paratia anteriore • Ganci per reti saldati sotto il pianale di carico • Robuste chiusure a leva senza gioco alle sponde • Piano in lamiera d’acciaio zincato su tavola di legno multistrato • Timone a V avvitato e rinforzato • Telaio molto robusto, realizzato in acciaio saldato • Telaio completamente zincato a caldo ad immersione totale • Numerosi traversi sul telaio per portate elevatissime • Rinforzi longitudinale aggiuntivi saldati per tutta la lunghezza • 8 punti di ancoraggio a incasso nel pianale (1000DaN/kg), certificato TÜV – protetti inferiormente da molle in lamiera • Sponda posteriore a battente in acciaio zincato a caldo • Profilo a U sul retro per facilitare il montaggio delle rampe • Canaline integrate per il montaggio successivo delle rampe di carico • Doppio cilindro idraulico XL a 4 stadi ad alta resistenza • Pompa idraulica elettrica con batteria (12V/90AH) • Telecomando rimovibile per idraulica elettrica • Presa di carica esterna per caricabatterie opzionale da 230V • Mantenimento di carica batteria: la batteria si ricarica tramite l’accensione del veicolo trainante (dipendente dal veicolo) • Indicatore livello batteria • Interruttore generale batteria • Supporto di sicurezza sotto il pianale per lavori di manutenzione • Assali a sospensione in gomma ALKO • Retromarcia automatica • Dispositivo di frenatura e freno di stazionamento ALKO • Testa di aggancio in acciaio fuso con serratura di alta sicurezza integrata ALKO • Cassetta attrezzi montata sul timone • Ruota di scorta posteriore • Spina 13 poli • Fari retromarcia • Illuminazione LED completa: luminosissima, affidabile e di lunga durata • Indicatori di direzione LED dinamici • Fendinebbia posteriore integrato • Luci di posizione anteriori, laterali e posteriori • Gruppo ottico posteriore a incasso protetto • Ruotino anteriore rinforzato per carichi pesanti • 5 anni di garanzia sul telaio Accessori installabili su richiesta – contattateci! Veicolo nuovo con garanzia e revisione. - Possibilità di finanziamento o leasing - Consegna in tutta Italia disponibili - Tutti i prezzi IVA inclusa - Spedizione dei documenti del veicolo possibile in anticipo oppure, su richiesta, targa di trasferimento (Ge

Condizione: usata, peso massimo di carico: 15.620 kg, peso complessivo: 22.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 09/2018, lunghezza spazio di carico: 11.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 1.100 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 22.000 kg Peso a vuoto: 6.380 kg Carico utile: 15.620 kg Lunghezza totale: 11.345 mm Nwjdpfx Ansxudp Nomel Lunghezza di carico: 11.300 mm Larghezza: larghezza totale 2.550 mm / larghezza di carico ca. 2.480 mm Altezza di carico: ca. 1.100 mm Ulteriori informazioni - Sponda Dhollandia ca. 2.000 mm - Doppio asse posteriore - Assali SAF - Sospensione pneumatica - Protezione antincastro posteriore - Cassetta degli attrezzi - Parete frontale ca. 3.250 mm

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 600 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio a tandem WEB-Trailer ZPRAH 18 per materiali da costruzione, con pianale in legno duro Lunghezza telaio: circa 7200 mm (da 6000 a 8000 mm) Larghezza telaio: circa 2480 mm Nwedpfxsg Dkxdo Anmel Carico sugli assi: 18.000 kg (2 x 9000 kg) Altezza attacco: circa 400 mm a vuoto (centro occhiello di traino) Altezza di guida a vuoto: circa 930 mm Carico verticale anteriore: circa 1000 kg Centro molla: circa 1100 mm Certificato di conformità (COC) Altezza del telaio esterno: circa 125 mm, 4 mm con scanalatura per i punti di ancoraggio 7 coppie di punti di ancoraggio (a staffa) nel telaio esterno, avvitati con scanalatura, capacità di 5 tonnellate ciascuno!! 1 set di supporti posteriori, regolabili in altezza 1 set di verricelli anteriori, azionamento da un lato, timone fisso (tubo centrale) con occhiello di traino avvitato, diametro occhiello 50 mm Assi a scelta del produttore (SAF/BPW/Jost) 2 assi da 9 tonnellate, freno a tamburo da 17,5", pneumatici gemellati per sospensioni pneumatiche Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola rotativa Knorr/Wabco, unità di sospensione pneumatica da 9 tonnellate, corsa totale di circa 180 mm Distanza tra gli assi: circa 1310 mm Impianto frenante pneumatico a due linee secondo la direttiva CE 71/320, marca a scelta del produttore Testa di accoppiamento rossa e gialla Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco, a scelta del produttore, con RSS Controllo della pressione dei pneumatici Luci lampeggianti Pneumatici di marca 235/75 R 17.5 su cerchioni in acciaio, marca a scelta del produttore Pareti laterali in alluminio, altezza circa 600 mm, 2x2 Pareti frontali alte circa 600 mm, con rivestimento in lamiera, impianto luci avvitato, 24 LED 2 connettori a 7 poli o 15 poli Luci di posizione anteriori Pianale in legno duro da 28 mm, alternato con profili in acciaio Omega zincato Scala di accesso posteriore a destra Protezione sottoscocca (profilata), in versione avvitata 2 paraurti posteriori agli angoli Parafanghi in plastica, 180 gradi, sopra ogni asse Paraspruzzi, 1 paio Verniciatura del telaio in colore RAL Rivestimento KTL con fosfatazione di zinco più vernice a polvere, massima protezione dalla corrosione o zincatura a caldo Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano equipaggiamenti speciali Richieda una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Leasing, finanziamento o locazione con opzione di acquisto possibile! Possiamo soddisfare le vostre esigenze! Chiedeteci un preventivo, saremo lieti di elaborarlo. Salvo errori e vendite intermedie!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, COS-27 Telaio per container con attacco a collo d'oca per container 1x40' e 2x20' Telaio adatto per il trasporto di 1 container High Cube da 40' e 2 container da 20'. Opzionale: 1 container standard da 40' senza tunnel. Carico sugli assi: 27.000 kg (3 x 9.000 kg) Distanza tra le molle: 1300/820 mm Altezza da terra anteriore a vuoto: circa 1270 mm, posteriore: circa 1150 mm (bordo superiore del longherone) con altezza del raggruppo di ricarico di 1150 mm (collo d'oca). Carico massimo sul raggruppo di ricarico: circa 12.000 kg. Documenti COC. Traversi trasversali per il fissaggio del container nella parte anteriore, con sistema di bloccaggio e perno per la versione da 40'. 2 traversi trasversali con sistema di bloccaggio del perno regolabile in altezza. Piastra di protezione con spessore minimo di 8 mm posizionata tra i longheroni. Opzionale: supporti pieghevoli sul longherone. Verricello di supporto telescopico da 24 tonnellate, marca (Jost/SAF). Assi, marca (SAF/BPW/JOST). Asse da 9 tonnellate con freno a disco di grande diametro da 22,5". Sollevamento dell'asse anteriore con funzionamento automatico e assistenza all'avviamento. Distanza tra gli assi: circa 1410/1310 mm (per trasporto combinato). Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco. Connessioni pneumatiche, testata di accoppiamento rossa e gialla. Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a cassetto rotativo Knorr/Wabco. Pneumatici di marca 385/65 R 22.5". Impianto di illuminazione a 7 poli, luci multifunzione a LED, lampeggianti laterali. Connessione a 15 poli + 2 connessioni a 7 poli nella parte anteriore. Controllo della pressione dei pneumatici. Lamiera posteriore premium, di grandi dimensioni e con bordi piegati. Paracolpi integrato (profilato rettangolare). Due cunei di sicurezza con supporto, in plastica o zincato. Sistema di protezione anticollisione costituito da acciaio piatto 50x30 mm. Paraspruzzi in plastica a 180°. Protezione laterale anticollisione su entrambi i lati, in alluminio o plastica. Nedpfsg Dkz Dsx Anmjwl Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350; altri colori disponibili su richiesta (solo se il colore è disponibile in vernice in polvere). Trattamento catodico con fosfatazione di zinco più vernice in polvere, massima protezione anticorrosione. Zincatura a caldo (opzionale). Prezzo partenza fabbrica. Attenzione!!! Le immagini mostrano equipaggiamenti speciali. Richieda una consulenza e un'offerta gratuita e senza impegno. Leasing, finanziamento o contratto di locazione finanziaria possibili! Siamo in grado di soddisfare le vostre esigenze! Chiedeteci, saremo lieti di fornirvi un'offerta. Salvo errori e vendite intermedie!!!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 34.550 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, COSW-27: telaio multi-attacco per container con collo d'oca per 1 container da 40', 2 container da 20', 1 container da 20' con estensione posteriore. Telaio adatto per il trasporto di: 1 container standard da 30 piedi (senza collo d'oca, in posizione estesa) 2 container da 20 piedi (in posizione estesa) 1 container High Cube da 40 piedi con collo d'oca (in posizione estesa) 1 container da 20 piedi (in posizione retratta); il carico sul timone potrebbe non essere sufficiente!!! Altezza del telaio anteriore a vuoto: circa 1270 mm, posteriore: circa 1150 mm (bordo superiore del longherone), con altezza del timone di 1150 mm (collo d'oca). Carico massimo sull'asse: 27.000 kg Carico massimo sul timone: circa 16.000 kg Sistema di bloccaggio container, marca Jost o Schneider. Traverse anteriori per il fissaggio dei container con sistema di bloccaggio + perni per container da 40 piedi. Traverse con perni di bloccaggio regolabili in altezza. Quattro supporti pieghevoli di circa 120 mm di altezza montati sui longheroni. Verricello telescopico da 24 tonnellate, marca Jost/SAF. Nedpfx Asg Dkzysnmswl Assi, marca SAF/BPW/JOST. Asse da 9 tonnellate, con freno a disco da 22,5". Sollevamento del primo asse, funzionamento automatico con assistenza per la partenza. Distanza tra gli assi: circa 1410/1310 mm (per il trasporto combinato). 1 testa di aggancio rossa e 1 gialla. Sistema frenante EBS con RSS. Controllo della pressione dei pneumatici. Pneumatici di marca 385/55 R 22,5. Marcatura di ingombro. Impianto di illuminazione a 24 Volt con lampeggiante a 7 funzioni LED e luci di segnalazione laterali (SML) lampeggianti. Connessione a 15 poli nella parte anteriore. Estensione posteriore tramite leva di comando e cilindro pneumatico. Sistema di protezione anticollisione composto da lamiera di acciaio piatta da 50x30 mm nella parte posteriore, orizzontale, montata su un profilo a C tra le fiancate; piastra angolare da 30 mm sul sistema di bloccaggio del container. Due cunei di sostegno con supporto, in plastica o zincati. Parafanghi in plastica a 180°. Protezione laterale, su entrambi i lati, in profilo di alluminio o plastica. Lamiera protettiva posteriore Premium, grande e piegata (alluminio anodizzato). Protezione sottoscocca, saldata (tubo rettangolare). Targhetta di identificazione ECE. Blocco per il container nella parte anteriore. Protezione laterale, su entrambi i lati, in profilo di alluminio o plastica. Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350; altri colori disponibili a un costo aggiuntivo (solo se il colore è disponibile in vernice a polvere). Trattamento superficiale con fosfatazione di zinco e verniciatura a polvere, massima protezione anticorrosione. Documenti COC (Certificato di Conformità). Prezzo ex-fabbrica. Attenzione!!! Le immagini mostrano equipaggiamenti opzionali. Richieda una consulenza e riceva un'offerta gratuita e senza impegno. Possibilità di leasing, finanziamento o contratto di locazione con opzione di acquisto! Possiamo soddisfare le vostre esigenze! Contattateci, saremo lieti di preparare un'offerta. Salvo errori e vendita anticipata!!!

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2026, GVN Rimorchio 4 assi Exclusive Lowbed Nsdpjqxbfmsfx Anmswl Contattateci per maggiori informazioni;

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Abbiamo tutti i documenti dell'Europa! Possiamo consegnare i rimorchi con FOB-EXW-CPT-CFR-CIF Njdpfx Anoqx Nfgjmowl Se siete interessati, contattateci

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2026, GVN Rimorchio 4 assi con pianale ribassato estensibile Nwodpjqxq Aijfx Anmjl Si prega di contattare con noi per ulteriori informazioni

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2026, Abbiamo tutti i documenti dell'Europa! Possiamo consegnare i rimorchi con FOB-EXW-CPT-CFR-CIF Se siete interessati, contattateci; Nedpfxoqx Nd Re Anmjwl Per i paesi europei; Per i paesi africani;

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, EBS (Sistema Frenante Elettronico), Rimorchio pianale a 2+1 assi Nwedpfeyaxthjx Anmol

Condizione: usata, prima immatricolazione: 05/2021, tipo di carburante: diesel, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 3, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: aria condizionata, chiusura centralizzata, controllo della velocità di crociera, filtro antiparticolato, servoassistenza sterzo, FURGONE max Passo lungo . VERSIONE 1.6 MJT 16V . VEICOLO IN PERFETTO STATO. Nodpfxjzwyg Nj Anmswl

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 1985, Rimorchio pianale CTC SPA RP26S Immatricolazione 1985 Assi 3 Gommato 40/50 % Lunghezza m 9,68, larghezza m 2,5, portata utile 195 q.li Doppie rampe idrauliche. Buono stato Disponibile immediatamente VALUTIAMO PERMUTE DI MEZZI DI TUTTE LE MARCHE, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, CON ATTREZZATURA CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; O MACCHINE MOVIMENTO TERRA CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU ----- Flatbed trailer CTC SPA RP26S First registration: 1985 3 axles Tyres at 40/50% condition Length: 9.68 m, width: 2.50 m, payload capacity: 19,500 kg Double hydraulic ramps Good overall condition Available immediately Nwsdpfjz Ep Nysx Anmel WE EVALUATE EXCHANGES OF VEHICLES OF ALL BRANDS, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, WITH CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER EQUIPMENT; OR EARTHMOVING MACHINERY CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU