Rimorchio apertoWEB-TRAILER
HARTHOLZ-Tandem Baustoffanhänger
Rimorchio aperto
WEB-TRAILER
HARTHOLZ-Tandem Baustoffanhänger
prezzo fisso più IVA
25.990 €
(30.928 € lordo)
Anno di produzione
2026
Condizione
Nuovo
Ubicazione
Twist 

Dati essenziali
- Denominazione:
- Rimorchio aperto
- Produttore:
- WEB-TRAILER
- Modello:
- HARTHOLZ-Tandem Baustoffanhänger
- Anno di produzione:
- 2026
- Condizione:
- nuovo
Prezzo e posizione
prezzo fisso più IVA
25.990 €
(30.928 € lordo)
- Posizione del venditore:
- Otto-Hahn-Straße 1, 49767 Twist, Germania

Chiamata
Dettagli tecnici
- Peso complessivo:
- 18.000 kg
- Configurazione degli assi:
- 2 assi
- Lunghezza spazio di carico:
- 7.200 mm
- Larghezza vano di carico:
- 2.480 mm
- Altezza vano di carico:
- 600 mm
- Larghezza totale:
- 2.540 mm
- Equipaggiamento:
- ABS
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A600-53-47
- numero di riferimento:
- 9D8707
- Aggiornamento:
- ultimo aggiornamento il 11.06.2026
Descrizione
Rimorchio a tandem WEB-Trailer ZPRAH 18 per materiali da costruzione, con pianale in legno duro
Lunghezza telaio: circa 7200 mm (da 6000 a 8000 mm)
Larghezza telaio: circa 2480 mm
Carico sugli assi: 18.000 kg (2 x 9000 kg)
Altezza attacco: circa 400 mm a vuoto (centro occhiello di traino)
Altezza di guida a vuoto: circa 930 mm
Carico verticale anteriore: circa 1000 kg
Centro molla: circa 1100 mm
Certificato di conformità (COC)
Altezza del telaio esterno: circa 125 mm, 4 mm con scanalatura per i punti di ancoraggio
7 coppie di punti di ancoraggio (a staffa) nel telaio esterno, avvitati con scanalatura, capacità di 5 tonnellate ciascuno!!
1 set di supporti posteriori, regolabili in altezza
1 set di verricelli anteriori, azionamento da un lato, timone fisso (tubo centrale) con occhiello di traino avvitato, diametro occhiello 50 mm
Assi a scelta del produttore (SAF/BPW/Jost)
2 assi da 9 tonnellate, freno a tamburo da 17,5", pneumatici gemellati per sospensioni pneumatiche
Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola rotativa Knorr/Wabco, unità di sospensione pneumatica da 9 tonnellate, corsa totale di circa 180 mm
Distanza tra gli assi: circa 1310 mm
Impianto frenante pneumatico a due linee secondo la direttiva CE 71/320, marca a scelta del produttore
Testa di accoppiamento rossa e gialla
Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco, a scelta del produttore, con RSS
Ljdpfx Apeg Dkxdonohi
Controllo della pressione dei pneumatici
Luci lampeggianti
Pneumatici di marca 235/75 R 17.5 su cerchioni in acciaio, marca a scelta del produttore
Pareti laterali in alluminio, altezza circa 600 mm, 2x2
Pareti frontali alte circa 600 mm, con rivestimento in lamiera, impianto luci avvitato, 24 LED
2 connettori a 7 poli o 15 poli
Luci di posizione anteriori
Pianale in legno duro da 28 mm, alternato con profili in acciaio Omega zincato
Scala di accesso posteriore a destra
Protezione sottoscocca (profilata), in versione avvitata
2 paraurti posteriori agli angoli
Parafanghi in plastica, 180 gradi, sopra ogni asse
Paraspruzzi, 1 paio
Verniciatura del telaio in colore RAL
Rivestimento KTL con fosfatazione di zinco più vernice a polvere, massima protezione dalla corrosione
o zincatura a caldo
Prezzo franco fabbrica
Attenzione!!!
Le immagini mostrano equipaggiamenti speciali
Richieda una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Leasing, finanziamento o locazione con opzione di acquisto possibile! Possiamo soddisfare le vostre esigenze! Chiedeteci un preventivo, saremo lieti di elaborarlo.
Salvo errori e vendite intermedie!!!
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
Lunghezza telaio: circa 7200 mm (da 6000 a 8000 mm)
Larghezza telaio: circa 2480 mm
Carico sugli assi: 18.000 kg (2 x 9000 kg)
Altezza attacco: circa 400 mm a vuoto (centro occhiello di traino)
Altezza di guida a vuoto: circa 930 mm
Carico verticale anteriore: circa 1000 kg
Centro molla: circa 1100 mm
Certificato di conformità (COC)
Altezza del telaio esterno: circa 125 mm, 4 mm con scanalatura per i punti di ancoraggio
7 coppie di punti di ancoraggio (a staffa) nel telaio esterno, avvitati con scanalatura, capacità di 5 tonnellate ciascuno!!
1 set di supporti posteriori, regolabili in altezza
1 set di verricelli anteriori, azionamento da un lato, timone fisso (tubo centrale) con occhiello di traino avvitato, diametro occhiello 50 mm
Assi a scelta del produttore (SAF/BPW/Jost)
2 assi da 9 tonnellate, freno a tamburo da 17,5", pneumatici gemellati per sospensioni pneumatiche
Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola rotativa Knorr/Wabco, unità di sospensione pneumatica da 9 tonnellate, corsa totale di circa 180 mm
Distanza tra gli assi: circa 1310 mm
Impianto frenante pneumatico a due linee secondo la direttiva CE 71/320, marca a scelta del produttore
Testa di accoppiamento rossa e gialla
Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco, a scelta del produttore, con RSS
Ljdpfx Apeg Dkxdonohi
Controllo della pressione dei pneumatici
Luci lampeggianti
Pneumatici di marca 235/75 R 17.5 su cerchioni in acciaio, marca a scelta del produttore
Pareti laterali in alluminio, altezza circa 600 mm, 2x2
Pareti frontali alte circa 600 mm, con rivestimento in lamiera, impianto luci avvitato, 24 LED
2 connettori a 7 poli o 15 poli
Luci di posizione anteriori
Pianale in legno duro da 28 mm, alternato con profili in acciaio Omega zincato
Scala di accesso posteriore a destra
Protezione sottoscocca (profilata), in versione avvitata
2 paraurti posteriori agli angoli
Parafanghi in plastica, 180 gradi, sopra ogni asse
Paraspruzzi, 1 paio
Verniciatura del telaio in colore RAL
Rivestimento KTL con fosfatazione di zinco più vernice a polvere, massima protezione dalla corrosione
o zincatura a caldo
Prezzo franco fabbrica
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