Semirimorchio a cassa mobile

WEB-TRAILER COS Heckschieber 20ft 2x20ft 40ft

COSW-27: telaio multi-attacco per container con collo d'oca per 1 container da 40', 2 container da 20', 1 container da 20' con estensione posteriore.

Telaio adatto per il trasporto di:
1 container standard da 30 piedi (senza collo d'oca, in posizione estesa)
2 container da 20 piedi (in posizione estesa)
1 container High Cube da 40 piedi con collo d'oca (in posizione estesa)
1 container da 20 piedi (in posizione retratta); il carico sul timone potrebbe non essere sufficiente!!!

Altezza del telaio anteriore a vuoto: circa 1270 mm, posteriore: circa 1150 mm (bordo superiore del longherone), con altezza del timone di 1150 mm (collo d'oca).
Codpfx Aksg Dkzyekeha
Carico massimo sull'asse: 27.000 kg
Carico massimo sul timone: circa 16.000 kg

Sistema di bloccaggio container, marca Jost o Schneider.
Traverse anteriori per il fissaggio dei container con sistema di bloccaggio + perni per container da 40 piedi.
Traverse con perni di bloccaggio regolabili in altezza.
Quattro supporti pieghevoli di circa 120 mm di altezza montati sui longheroni.

Verricello telescopico da 24 tonnellate, marca Jost/SAF.

Assi, marca SAF/BPW/JOST.
Asse da 9 tonnellate, con freno a disco da 22,5".
Sollevamento del primo asse, funzionamento automatico con assistenza per la partenza.
Distanza tra gli assi: circa 1410/1310 mm (per il trasporto combinato).

1 testa di aggancio rossa e 1 gialla.

Sistema frenante EBS con RSS.

Controllo della pressione dei pneumatici.

Pneumatici di marca 385/55 R 22,5.

Marcatura di ingombro.

Impianto di illuminazione a 24 Volt con lampeggiante a 7 funzioni LED e luci di segnalazione laterali (SML) lampeggianti.
Connessione a 15 poli nella parte anteriore.

Estensione posteriore tramite leva di comando e cilindro pneumatico.

Sistema di protezione anticollisione composto da lamiera di acciaio piatta da 50x30 mm nella parte posteriore, orizzontale, montata su un profilo a C tra le fiancate; piastra angolare da 30 mm sul sistema di bloccaggio del container.

Due cunei di sostegno con supporto, in plastica o zincati.
Parafanghi in plastica a 180°.
Protezione laterale, su entrambi i lati, in profilo di alluminio o plastica.
Lamiera protettiva posteriore Premium, grande e piegata (alluminio anodizzato).
Protezione sottoscocca, saldata (tubo rettangolare).
Targhetta di identificazione ECE.
Blocco per il container nella parte anteriore.
Protezione laterale, su entrambi i lati, in profilo di alluminio o plastica.

Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350; altri colori disponibili a un costo aggiuntivo (solo se il colore è disponibile in vernice a polvere).

Trattamento superficiale con fosfatazione di zinco e verniciatura a polvere, massima protezione anticorrosione.

Documenti COC (Certificato di Conformità).

Prezzo ex-fabbrica.

Attenzione!!!
Le immagini mostrano equipaggiamenti opzionali.

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Salvo errori e vendita anticipata!!!

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