Müller-Mitteltal Tp 24,0 3 Achs Jumbo Prischen 9,40 M, Wenig Benutzt usato in vendita (58.528)
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Egestorf
1.274 km
Rimorchio scarrabile
MÜLLER-MITTELTAL24 to. Kombi Cont. Abr.Abse.Tiefl.-Liftachse NEU
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 18.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TRA-Kombi 24,0:
----Impianto frenante:
Iedpfx Aajpk D Iijzsih
* Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico)
* Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla
* Freni a tamburo
----Sospensioni:
* Sospensioni pneumatiche con abbassamento manuale nella parte posteriore
----Assi:
* 3 assi Gigant da 11 tonnellate ciascuna
* Asse centrale sollevabile
----Timone:
* Timone pneumatico sollevabile, lungo 2.100 mm, con gancio di traino da 40 mm e dispositivo di regolazione in altezza
----Impianto elettrico / Illuminazione:
* Luci posteriori a LED
* Spina di alimentazione a 15 poli
* Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ)
----Componenti generali:
* Cassetta portautensili in lamiera d'acciaio verniciata a polvere (L: 1.000 mm x H: 300 mm x P: 450 mm)
* Cassetta di stoccaggio per reti per container in lamiera d'acciaio zincata (L: 960 mm x H: 300 x P: 450 mm)
* Protezione laterale anticollisione
* Parafanghi in plastica con protezione antispruzzo
* Paraurti in plastica nella parte posteriore
* Supporti meccanici posteriori
----Piattaforma per container / semirimorchio:
* Telaio principale zincato a caldo con traverse esterne rialzate (circa 25 mm) per guidare i container
* Pavimento in lamiera d'acciaio con incavi per i rulli nell'area del carrello
* Possibilità di trasporto di container a rulli con lunghezza del container da 5.500 a 7.000 mm
* Bloccaggio pneumatico a 4 punti e angoli di bloccaggio meccanici nella parte anteriore
* Certificato di carico in conformità alla norma DIN 30722 - 1
* Possibilità di trasporto fino a 2 container con volume massimo di 10 m³
* 8 supporti per container rimovibili per il centraggio laterale dei container, con 4 supporti anteriori bloccati e con sistema di bloccaggio oscillante
----Sistema di fissaggio del carico:
* 3 coppie di punti di ancoraggio UVV da 10 tonnellate su ciascun lato per il fissaggio di elementi di tensionamento per la sicurezza dei container mediante fissaggio meccanico e a frizione
* 4 cinghie di fissaggio a forma di trifoglio (laterali) e 1 coppia di punti di ancoraggio UVV da 13,4 tonnellate nella parte anteriore
* Certificato di sicurezza del carico in conformità alle norme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700
----Rampe:
* Saldatura a cordone come rivestimento antiscivolo nell'area del percorso della rampa di carico
* 1 coppia di rampe di carico in alluminio (16 tonnellate/coppia), 2.800 x 400 mm, adatte a veicoli gommati e cingolati (vano di stoccaggio chiudibile a chiave nella parte posteriore)
----Pneumatici:
* Pneumatici: 235/75 R17,5
----Altezza di marcia:
* Altezza di marcia a carico: circa 1003 mm
----Capacità di carico utile:
* Capacità di carico utile: 18.900 kg
----Verniciatura:
* Nastro di segnalazione riflettente su entrambi i lati e nella parte posteriore
* Assi, girella, timone e serbatoio dell'aria verniciati in nero
* Telaio principale zincato a caldo
----Informazioni:
* Peso totale ammissibile di 27.000 kg tecnicamente possibile
* Veicolo nuovo senza immatricolazione iniziale con garanzia del produttore
* Errori e vendita riservata
----Tempi di consegna:
* Disponibile per la consegna immediata da Egestorf
Riuscito
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Dabrowa k/Opola
1.060 km
Betoniera
Müller-MitteltalLIEBHERR NACZEPA BETONOMIESZARKA 10m3
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, volume dello spazio di carico: 10 m³, lunghezza totale: 7.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2012, Materiale di applicazione: Calcestruzzo
Iiedpfx Aaex Utq Sozsh
Peso lordo: 6.530 kg
Carico utile: 25.470 kg
PESO MASSIMO: 32.000 kg
Riuscito
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Egestorf
1.274 km
Rimorchio con piattaforma di lavoro
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Plateau, Luft, 3 m. Cont.- Verriegelung
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.950 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Pianale:
----Freni:
* EBS (sistema frenante elettronico)
* Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla
* Freni a tamburo
----Assali:
* 2 assi BPW da 7 t ciascuno
----Sospensioni:
* Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento
----Timoneria / Occhione di traino a flangia:
Iedpfx Aev D Tbkeazjih
* Timone regolabile in altezza di 300 mm
* Timone accorciato di ca. 200 mm a ca. 1.800 mm (quindi dimensione B di ca. 8.080 mm)
* Occhione di traino a flangia da 40 mm
----
Elettricità / Illuminazione:
* Spina elettrica a 15 poli
* Impianto luci LED 12/24 V
* 2 fari retromarcia LED supplementari sul posteriore (azionati dalla retromarcia)
* 1 girofaro LED (amovibile incl. staffa) sul posteriore
* RDÜ (controllo pressione pneumatici)
----Accessori generali:
* Pacchetti di pannelli di segnalazione meccanicamente regolabili da 3 m, anteriori e posteriori
* Verricello anteriore
* Puntelli ripiegabili esterni posteriori
* Cassette attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm ciascuna, lateralmente sinistra & destra
* Protezione laterale antiurto
* Parafango posteriore anti-intrusione
* Parafanghi parziali in plastica
----Piano di carico:
* Parete frontale imbullonata alta 400 mm
* Pavimento in legno di pino da 50 mm
* 2 coppie di blocca-container (estraibili fino a larghezza esterna container di 3 m) e bloccabili; dimensione blocco inserito secondo ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Blocchi container estratti = 2.819 mm (questo valore non conforme DIN) con larghezza esterna totale di 3.000 mm
----Ancoraggio del carico:
* Telaio esterno forato e piegato a 45 gradi con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm
* Possibilità d’installare staffe di ancoraggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm - lateralmente ciascuno 5 x staffe UVV da 3 t installati -
* Nei quattro angoli, anteriore e posteriore, ognuno 1 anello di ancoraggio da 6,3 t (anteriore direttamente dietro i blocchi container sul pavimento in legno e posteriore sulla traversa finale)
* Sulla parete frontale e la traversa finale varie forature per possibilità di ancoraggio da 1,2 t
----Rampe:
* 1 paio di rampe scorrevoli in alluminio ca. 3.570 x 410 mm (capacità portante 10 t/coppia) adatte per veicoli gommati e cingolati
* Da dietro vano di stivaggio inserito sotto il pianale nel telaio
----Verniciatura:
* Telaio, timone, parete frontale, paraurti posteriore e supporti posteriori zincati a caldo
* Assali, serbatoio aria, verricello anteriore e occhione di traino a flangia verniciati in tinta nera
----Informazioni:
* Veicolo nuovo con garanzia del costruttore
* Salvo errori e vendita intermedia
----Tempi di consegna:
* disponibile dalla settimana 39 del 2026
Riuscito
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Rinteln
1.176 km
Rimorchio a pianale ribassato
MÜLLER-MITTELTALT3 Kompakt 30,0
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 23.700 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2008, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.700 mm, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio tedesco,
* portata 30 tonnellate
* allargabile fino a 3 metri
* rampe a molla,
* timone con gancio da 50 mm
* sospensioni pneumatiche.
Revisione periodica obbligatoria a pagamento!!!
Per ulteriori informazioni, contattare telefonicamente Christian Bredemeier.
Iisdpfxoy Trntj Aazeh
Riuscito
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Egestorf
1.274 km
Rimorchio a pianale ribassato
MÜLLER-MITTELTAL2 achs Tandem Stahl 3 Seitenkip. mit Kombiklappe
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 10.870 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2025, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, KA-TA-R 14,4:
----Freni:
* Sistema ABS Wabco
* Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla di ritegno
* Freni a tamburo
----Assi:
* 2 assi Gigant da 7 t ciascuno
----Sospensione:
* Sospensioni paraboliche con gruppo tandem equilibratore
----Timoneria / Occhione a flangia:
* Timone regolabile in altezza di 300 mm con occhione a flangia da 40 mm
----Impianto elettrico / Illuminazione:
* Presa elettrica a 15 poli
* Fari posteriori multi-camera
----Componenti generali:
* Piedistallo anteriore meccanico Jost
* 2 supporti meccanici posteriori ribaltabili
* Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 650 x 350 x 320 mm, situata frontalmente sul lato destro del telaio
* Paracolpi posteriore imbullonato
* Parafanghi parziali in plastica
* Ganci per rete nelle sedi della chiusura centralizzata e 2 sulla parete frontale
----Telaio:
* Telaio in acciaio a grana fine
----Cassone ribaltabile:
* Sovrastruttura trilaterale in acciaio per pallet con sponde continue, rinforzi interni superiori alle sponde, senza montanti centrali, sponde abbattibili con molle di sollevamento
* Sponde posteriori imbullonate
* Parete posteriore con portelloni in acciaio a doppia anta asimmetrica, orientabili e bloccabili a 270°, non abbattibili, con telaio a pendolo supplementare per apertura automatica durante la fase di ribaltamento; chiusura posteriore tramite chiusura a barra girevole zincata e chiusura centralizzata. Funzione di disattivazione apertura automatica durante il ribaltamento all’indietro a portellone aperto
* Piano di carico in lamiera d’acciaio a grana fine da 4 mm
* Binario posteriore per alloggiamento rampe di carico
----Ancoraggi per il carico:
* 1 anello di ancoraggio da 5 t in ogni angolo e 4 anelli da 3 t per lato incassati nel telaio esterno
----Rampe:
* 1 coppia di rampe in alluminio ca. 3570 x 410 mm (portata 10 t/coppia), adatte per veicoli con pneumatici in gomma e cingolati
* Vano di stivaggio chiudibile posteriormente, integrato sotto il piano di carico, per le rampe
----Pneumatici:
* Pneumatici 285/70 R19.5
----Verniciatura:
* Telaio, timone, paracolpi, sponda posteriore e supporti ribaltabili posteriori zincati a caldo
* Assali, molle, serbatoio d’aria e piedistallo verniciati in nero
* Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro
* Verniciatura delle sponde laterali in altro colore RAL su richiesta con sovrapprezzo
----Informazioni:
* Sovrastruttura rinforzata con certificato per il fissaggio del carico
* Veicolo con immatricolazione di un giorno (mai utilizzato)
* Salvo errori e vendita intermedia
Iiodpfx Aajl Th Dujzoh
----Tempi di consegna:
* Disponibile subito da Egestorf
Riuscito
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Egestorf
1.274 km
Rimorchio ribaltabile a tre lati
MÜLLER-MITTELTAL2 achs Tandem Stahl 3 Seitenkip. mit Kombiklappe
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 10.870 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2025, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, KA-TA-R 14,4:
----Freni:
* Sistema ABS Wabco
* Dispositivo di rilascio d'emergenza per i cilindri a molla accumulatrice
* Freni a tamburo
----Assali:
* 2 assali Gigant da 7 t ciascuno
----Sospensioni:
* Balestre paraboliche con sistema di bilanciamento tandem
----Timoneria / Occhio di traino:
* Timone regolabile in altezza di 300 mm con occhiello di traino a flangia da 40 mm
----Impianto elettrico / Illuminazione:
* Spina elettrica a 15 poli
* Fanali posteriori a più camere
----Componenti generali:
* Sostegno meccanico Jost anteriore
* Due supporti meccanici ribaltabili posteriori
* Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 650 x 350 x 320 mm sul lato anteriore destro del telaio
* Paraciclisti avvitati
* Parafanghi in plastica quarti di cerchio
* Ganci per reti posizionati nei supporti della chiusura centralizzata e 2 pezzi sulla parete frontale
----Telaio:
* Telaio in acciaio a grana fine
----Cassone ribaltabile:
Iiedpfol Th Htsx Aazoh
* Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio con sponde continue rinforzate internamente da un tubo, senza sponde intermedie, abbattibili con molleggiatore della sponda
* Montanti posteriori avvitati
* Porte posteriori combinate in acciaio a doppio battente asimmetrico – apribili a 270° e bloccabili – non abbattibili – con telaio oscillante supplementare per apertura automatica della parete posteriore durante la fase di ribaltamento, chiusura tramite aste zincate e chiusura centralizzata, funzione di disattivazione per l'apertura automatica della parte posteriore durante il ribaltamento all’indietro con porta aperta
* Pavimento in lamiera di acciaio a grana fine, spessore 4 mm
* Binario posteriore per l’alloggiamento delle rampe di salita
----Sistemi di ancoraggio del carico:
* In ogni angolo 1 anello di ancoraggio da 5 t, inoltre 4 anelli da 3 t ciascuno incassati nel telaio laterale esterno
----Rampe:
* 1 coppia di rampe di carico in alluminio ca. 3.570 x 410 mm (portata 10 t/coppia), adatte per mezzi gommati e cingolati
* Vano porta rampe chiudibile posteriormente integrato sotto il piano di carico nel telaio
----Pneumatici:
* Pneumatici 285/70 R19,5
----Verniciatura:
* Telaio, timone, paraciclisti, montanti posteriori e supporti posteriori zincati a caldo
* Assali, balestre, serbatoi d'aria e sostegno in tinta nera
* Sponde verniciate in RAL 9010 bianco puro
* Verniciatura delle fiancate laterali in colorazione RAL a richiesta con supplemento
----Informazioni:
* Struttura rinforzata con certificato di fissaggio del carico
* Il veicolo dispone di targatura giornaliera (senza utilizzo)
* Salvo errori e vendite intermedie
----Tempi di consegna:
* Disponibile immediatamente da Egestorf
Riuscito
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Diespeck
875 km
Rimorchio con caricatore basso
Müller-MitteltalT3 kompakt
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 7.800 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2006, lunghezza spazio di carico: 9.100 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Freno a tamburo
Carico utile 22.200 kg
Pavimento in gomma
Rampe doppie idrauliche e spostamento idraulico
Assali Gigant
Salvo errori ed omissioni
Iiodjwh Rwvepfx Aazoh
Riuscito
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Coppenbrügge
1.163 km
Müller-Mitteltal KWH 9.9 rimorchio portacavi
Müller-MitteltalKWH 9.9 Kabeltrommel-Anhänger
Chiamata
Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2026, Rimorchio per il trasporto di avvolgicavo. Peso totale consentito 9.900 kg, carico utile 7.380 kg. Sollevamento e abbassamento idraulico dell'avvolgicavo dal veicolo trainante o tramite motore a benzina a 4 tempi, protezione, azionamento dell'avvolgicavo idraulico con rulli di trazione rivestiti in gomma, diametro dell'avvolgicavo 800-3.000 mm, larghezza dell'avvolgicavo fino a 1.650 mm, cono di centraggio per avvolgicavo. Verricello di supporto a due velocità nella parte anteriore, supporto posteriore estendibile. Asse BPW, EBS, sospensioni a balestra, pneumatici 315-80R22.5, sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici. Gancio di traino da 40 mm regolabile in altezza, impianto pneumatico a 2 condotti, illuminazione a LED 12+24 V. Cassetta per attrezzi. Veicolo interamente zincato a caldo. Veicolo nuovo con garanzia di fabbrica.
= Ulteriori informazioni =
Peso a vuoto: 2.520 kg
Carico utile: 7.380 kg
Peso totale consentito: 9.900 kg
Condizioni dei pneumatici posteriori: 100
Pneumatici anteriori: 315-80R22.5
Iedpezp Dnbefx Aazsih
Pneumatici posteriori: 315-80R22.5
Paese di produzione: DE
Per ulteriori informazioni, contattare Jan-Marc Schwickert.
Riuscito
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Egestorf
1.274 km
Rimorchio ribaltabile a tre lati
MÜLLER-MITTELTAL2achs, 21to,Agrar, Stahl,3 Seitenkip. -Bordmatik
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.500 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.995 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, Anno di produzione: 2026, KA-TA-R 21,0:
----Assi:
* Assi Gigant
* Sistema di assistenza per la partenza e le manovre sull’asse 1 (attivato tramite EBS)
* Asse 1 come asse sollevabile (completamente automatico)
* Abbassamento e sollevamento forzati dell’asse sollevabile tramite un interruttore aggiuntivo nel trattore
* Abbassamento automatico delle sospensioni pneumatiche durante il ribaltamento (disattivabile tramite un elemento di comando nella cabina di guida)
----Freni:
* EBS (sistema frenante elettronico con RSS)
* Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla
* Freni a tamburo
----Pneumatici:
* 600/55 R 22,5
----Sospensioni:
* Sospensioni pneumatiche con mantenimento del livello durante il ribaltamento
----Impianto elettrico / Illuminazione:
* Presa di corrente a 13 poli, 12 V
* Sistema EBS multivoltaggio per veicoli trainanti con impianto elettrico a 12 e 24 V
* Luci posteriori a LED 12 / 24 V con scatola protettiva zincata
----Timone / Attacco a flangia:
* Timone con attacco a sfera K80 regolabile in mm
----Altezza dell’attacco:
* Altezza dell’attacco di circa 440 - 550 mm, a veicolo carico, con supporti rialzati per i tubi di collegamento
----Componenti aggiuntivi generali:
* Verricello di supporto anteriore
* Protezione sottoscocca in acciaio avvitata
* Parafanghi parziali in plastica, posizionati davanti al primo e dietro all’ultimo asse
* Griglia di protezione per i fanali posteriori, rimovibile (non consentito secondo le normative StVZO e deve essere rimossa prima di guidare su strade pubbliche)
----Telaio:
* Telaio in acciaio a grana fine
Iijdey Tr Hcspfx Aazjh
----Cassone ribaltabile:
* Cassone ribaltabile in acciaio a 3 lati (paratia frontale fissa, pareti laterali continue – senza montanti centrali –, parete laterale destra oscillante tramite chiusura centralizzata e abbattibile con molle a gas per i portelloni
* Parete laterale sinistra abbattibile con sistema idraulico per i portelloni
* Portellone posteriore oscillante tramite chiusura automatica a gancio
* Pavimento in lamiera di acciaio da 5 mm in acciaio HARDOX-450 o equivalente
----Fissaggio del carico:
* Anelli di fissaggio UVV da 4 x 3 tonnellate, inseriti lateralmente nel telaio esterno
----Verniciatura:
* Assi, serbatoio dell’aria, verricello di supporto, attacco a flangia verniciati in tonalità nera
* Cassone ribaltabile verniciato in RAL 7016
* Telaio, griglia di protezione per i fanali posteriori, zincati a caldo
----Informazioni:
* Immagini illustrative
----Tempi di consegna:
* Il veicolo è ancora in fase di costruzione e, in caso di produzione ininterrotta e costante, sarà completato nella settimana 44 del 2026.
Riuscito
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Egestorf
1.274 km
Rimorchio ribaltabile a tre lati
MÜLLER-MITTELTAL2achs, 21to,Agrar, Stahl,3 Seitenkip. -Bordmatik
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.500 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.995 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, Anno di produzione: 2026, KA-TA-R 21,0:
----Assi:
* Assi Gigant
* Sistema di assistenza all'avviamento per manovre di posizionamento sull'asse 1 (attivato tramite EBS)
* Asse 1 come asse sollevabile (completamente automatico)
* Abbassamento e sollevamento forzati dell'asse sollevabile tramite un interruttore aggiuntivo nel trattore
* Abbassamento automatico delle sospensioni pneumatiche durante il ribaltamento (disattivabile tramite elemento di comando nella cabina)
----Freni:
* EBS (sistema frenante elettronico con RSS)
* Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla
Iodpfx Aasy Tr Hiozeih
* Freni a tamburo
----Pneumatici:
* 600/55 R 22,5
----Sospensioni:
* Sospensioni pneumatiche con mantenimento del livello durante il ribaltamento
----Impianto elettrico / Illuminazione:
* Presa di corrente a 13 poli, 12V
* Sistema EBS multivoltaggio per veicoli trainanti con impianto elettrico a 12 e 24V
* Luci posteriori a LED 12 / 24 V con scatola di protezione zincata
----Timone / Attacco a flangia:
* Timone con attacco a sfera K80 regolabile di mm
----Altezza dell'attacco:
* Altezza dell'attacco di circa 440 - 550 mm a veicolo carico, con montanti rialzati per i tubi di collegamento
----Componenti generali:
* Verricello anteriore di supporto
* Paracolpi in acciaio avvitato
* Parafanghi in plastica, uno davanti al primo asse e uno dietro all'ultimo asse
* Griglia di protezione per le luci posteriori, rimovibile (non consentito secondo le normative StVZO e deve essere rimossa prima di guidare su strade pubbliche)
----Telaio:
* Telaio in acciaio a grana fine
----Cassone ribaltabile:
* Cassone ribaltabile in acciaio a 3 lati (paratia frontale fissa, fiancate continue -senza montanti centrali-, fiancata destra oscillante tramite chiusura centralizzata e ribaltabile con supporto a molla per il bordo
* Fiancata sinistra ribaltabile con sistema idraulico per il bordo
* Portellone posteriore oscillante tramite chiusura automatica a gancio
* Fondo del cassone in lamiera di acciaio da 5 mm in acciaio HARDOX-450 o equivalente
----Sistema di fissaggio del carico:
* 4 anelli di fissaggio UVV da 3 tonnellate per lato, incassati nel telaio esterno
----Verniciatura:
* Assi, serbatoio dell'aria, verricello di supporto, attacco a flangia verniciati in tonalità nera
* Cassone ribaltabile verniciato in RAL 7016
* Telaio, griglia di protezione per le luci posteriori, zincati a caldo
----Informazioni:
* Immagini di esempio
----Tempi di consegna:
* Il veicolo è ancora in fase di costruzione e, in caso di produzione continua e ininterrotta, sarà pronto nella settimana 44 del 2026.
Riuscito
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Schlierbach
793 km
Carico pesante
DAFXF 530 SSC 6x2/4*JUMBOZUG*Meusburger*7-Achs*Spe...
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 674.000 km, prima immatricolazione: 05/2020, tipo di carburante: diesel, carburante: diesel, Anno di produzione: 2020, DAF XF 530 FT, trattore 3 assi Euro 6 SuperSpaceCab (SSC) MEGA/LOW
con
Rimorchio pianale a 4 assi MEUSBURGER con collo d'oca per trasporti speciali, fino a 5 m di larghezza
Dotazioni del trattore DAF:
• Normativa antinquinamento: EURO 6D
• Potenza: 390 kW / 530 CV
• Cilindrata: 12.902 cm³
• Cabina SuperSpaceCab (SSC)
• ZF-Intarder
• Cambio automatico AS-Tronic a 12 marce
• Brakematic
• ABS/ASR/EBS
• EBV
• Asse ESTEPE (asse 2): asse anteriore/sterzante/sollevabile!
• Regolatore di velocità adattivo
Isdpfjzyz U Hsx Aazoih
• Assistenza al mantenimento della corsia
• Assistenza alla frenata
• Avviso di collisione
• BRIGADE - Assistenza al cambio di corsia
• Bloccaggio del differenziale
• Controllo della trazione TC
• Sistema di assistenza all'avviamento
• Sospensione pneumatica completa
• Spoiler cabina
• Climatizzatore automatico
• Climatizzatore ausiliario
• NAVI
• TV
• Forno a microonde
• Radio CB
• Volante multifunzione
• Airbag per il conducente
• Sedili in pelle
• Sedili comfort per conducente e passeggero
• 2 letti
• Serbatoio diesel in acciaio inossidabile: 600 litri
• Dimensioni pneumatici:
Asse 1: 355/50 R22,5
Asse 2: 235/75 R17,5
Asse 3: 295/60 R22,5
• Profondità del battistrada: 13/13 8/8 10/11/10/11 mm
• Passo: 3.800 mm
• Peso a vuoto: 9.120 kg
• Peso lordo: 23.900 kg
• Peso massimo trainabile tecnicamente: 50.000 kg / 68.000 kg
• Dimensioni del veicolo (esterne): 6.200 x 2.550 x 3.950 mm
Rimorchio speciale MEUSBURGER
• Anno di fabbricazione 2016
• Il rimorchio può essere allargato elettro-pneumaticamente fino a 5 metri
• Non è necessaria l'idraulica del veicolo - il veicolo è dotato di una pompa elettro-pneumatica!
• Altezza interna: 3.250 mm (possibile 3.730 mm!)
• Dimensioni esterne: 13.810 x 2.550 x 4.000 mm
• Dimensioni interne: 13.480 (collo d'oca 3.480 mm + pianale ribassato 10.000 mm) x 2.490 x 3.250 mm
• Telo EDSCHA
• Tetto sollevabile elettrico/idraulico
• Telaio anodizzato/zincato!
• Barre di scorrimento
• 2 x binari per punti di ancoraggio laterali
• 2 x binari per punti di ancoraggio centrali
• 2 x 9 anelli di ancoraggio ribaltabili lateralmente sul pianale ribassato
• 2 x 4 anelli di ancoraggio nel collo d'oca
• 4 assi BPW ECO PLUS a doppio pneumatico e sospensione pneumatica
• Sterzabile elettricamente
• Freni a disco
• Cerchi in alluminio
• Asse 1 sollevabile
• Asse 3 + 4 sterzabili - con giunto di attrito!
• Pneumatici: 205/65 R 17.5
• Profondità del battistrada (per asse): 10/10/11/10 ; 10/7/11/10 ; 6/6/10/11 ; 9/10/8/7 mm
• Impianto di lubrificazione centralizzata BEKA
• Peso lordo: 38.800 kg
• Peso a vuoto: 11.250 kg
• Carico utile: 42.000 kg
- Veicolo tedesco!
- MANUTENZIONE REGOLARE: tutti i tagliandi eseguiti presso DAF!!
- Prima mano!
- Revisione periodica e controllo emissioni su richiesta e, se necessario, a pagamento: nuovi!
Errori e vendita preliminare riservati!
Riuscito
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Annuncio economico
Apeldoorn
1.253 km
Caricatore basso
Muller MitteltalT3 PR + Mercedes Arocs 2651 6x4
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2018, colore: altro, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Alzacristalli elettrici
- Specchietti retrovisori elettrici
- Sistema idraulico
- Frigorifero
- Fari antinebbia
- Radio
- Lettore radio/CD
- Cabina notte
- Tubo di alimentazione
- Blocco differenziale
- Dispositivo antifurto
- Cassetta degli attrezzi
- Presa di forza
= Note =
Allestimento:
Materiale: acciaio
Mercedes Arocs 2651,
2016,
Euro 6,
463.000 km
6x4,
Cassone ribaltabile in acciaio RC,
Telone scorrevole,
In combinazione con:
Müller Mitteltal,
2018,
Assi di grandi dimensioni,
Allargabile,
Rampe idrauliche (regolabili in larghezza),
Rampa idraulica per il passaggio del veicolo al cassone ribaltabile!
= Ulteriori informazioni =
Massa totale: 30.000 kg
Tipo di cassone ribaltabile: posteriore
Prezzo: su richiesta
= Informazioni sull'azienda =
Dati bancari:
Conto Rabobank: 39.33.10.655
IBAN: NL73RABO0393310655
Codice Swift: RABONL2U
- Verificare sempre i nostri dati bancari prima di effettuare la transazione!
- La prenotazione dei veicoli non è possibile senza il versamento di un deposito.
- Salvo errori di battitura e omissioni nei veicoli offerti.
Iisdpfx Asz Hzt Hoazsh
Riuscito
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Annuncio economico
Egestorf
1.274 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
MÜLLER-MITTELTAL3- achs Satteltiefl.-Luft-Lenk,hydr. Auffahrram.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 39.280 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * TS 3 Profil 30,0:
----Freni:
* Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico)
* Dispositivo di rilascio di emergenza per il cilindro del freno a molla
* Freni a tamburo
----Assi:
* 3 assi BPW Eco Plus da 11 tonnellate
* Ultimo asse con sterzo a trascinamento e blocco dello sterzo elettropneumatico
----Sospensioni:
* Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RtR
----Impianto elettrico / Illuminazione:
* RDÜ (sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici)
* Pannello di controllo Smartboard montato sul rimorchio come strumento informativo, con sensori di pressione per l'indicazione del carico totale dell'asse
* Spina di alimentazione a 15 poli
* Impianto di illuminazione a LED 12 / 24 V
* Faro rotante a LED (rimovibile) nella parte posteriore sinistra
----Componenti di montaggio generali:
* Paracolpi laterale
* Verricello anteriore e supporti oscillanti posteriori sul telaio
* Parafanghi in lamiera d'acciaio rettangolare
* Portaruota di scorta sotto il telaio sul lato destro
----Piano di carico ribassato:
* Piattaforma a sella con angoli anteriori smussati a 45° e contenitore per attrezzi nella parte anteriore in lamiera d'acciaio zincata, dimensioni: L = 665 x A = 500 x P = 2.480 mm con coperchio a ribalta
* Pannelli laterali in alluminio da 400 mm sulla piattaforma a sella (RAL 9010, bianco puro), ribaltabili e rimovibili
* Parete posteriore, altezza -150 mm, inserita
* Rampa posteriore nella piattaforma a sella per il vano di carico ribassato, lunga circa 700 mm
* Piattaforma a sella con listelli in legno da 50 mm e piattaforma di carico ribassata con listelli in legno da 60 mm
* Lamiera a nido d'ape sopra gli assi
----Allargamenti:
* 8 allargamenti meccanici ribaltabili fino a una larghezza totale di 3 m, ma non nella rampa posteriore (listelli di allargamento disponibili, con spazio di appoggio sulla piattaforma a sella)
* Pacchetti di segnaletica di avvertimento meccanicamente regolabili nella parte anteriore e posteriore
----Sistema di fissaggio del carico (pacchetto Lasi):
* Sulla piattaforma a sella, 2 cinghie di fissaggio da 6,3 tonnellate ciascuna e, lateralmente, 3 barre di fissaggio da 5 tonnellate ciascuna nel telaio esterno
* Nella piattaforma di carico ribassata, 2 cinghie di fissaggio da 13,4 tonnellate ciascuna e 4 cinghie di fissaggio da 10 tonnellate ciascuna, ribaltabili e abbassabili, incassate nel telaio esterno
* Lateralmente, 2 anelli di fissaggio da 6,4 tonnellate ciascuno e, nella parte posteriore, 1 cinghia di fissaggio nel supporto per il braccio dell'escavatore
* 2 dispositivi di blocco per container, posizionati immediatamente dopo la curva nella piattaforma di carico ribassata
----Supporto per il braccio dell'escavatore:
* Supporto per il braccio dell'escavatore, che si estende dalla fine dell'ultimo asse rigido all'asse di sterzo fino al trave terminale, con un profilo di rinforzo interno, circa L = 2.450 x A = 770 mm x P = 270 mm
----Rampe di carico:
* Rampe di carico idrauliche zincate a caldo, monoblocco, meccaniche, circa 3.000 x 720 mm (regolabili lateralmente meccanicamente)
* Blocco di controllo a 4 vie per una successiva integrazione da parte del cliente del sistema di spostamento idraulico delle rampe
* L'elemento esterno sulla rampa di carico è realizzato in legno duro da 50 mm
* Listelli antiscivolo sul telaio esterno della rampa e nella rampa di carico
----Impianto idraulico:
Iiedpfx Aajpk D I Ajzoh
* Distributore idraulico Megenteiler sul rimorchio (in ca
Riuscito
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Annuncio economico
Kehl
832 km
Rimorchio a pianale ribassato
MÜLLER-MITTELTALETü-TA*Deichsel verstellbar*Auffahrrampe*Blatt*
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 6.300 kg, peso complessivo: 8.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/1983, prossima ispezione (TÜV): 09/2027, lunghezza spazio di carico: 5.150 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 1983, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio a pianale a due assi Müller-Mitteltal
Tipo: ETü-TA
Telaio/Componenti:
* 2 assi con freno a tamburo
* Sospensione a balestra
* Pneumatici: 7,5R15
* Profondità residua del battistrada: anteriore ~20/80%, posteriore ~80%
* Timone di traino, regolabile in altezza
* Occhio di 40 mm
* Supporto anteriore Jost
Struttura:
* Rimorchio a pianale
* Rampe di carico da 2,40 m
* Area di carico: 5.150 mm x 2.480 mm x 400 mm
* Fiancate da 400 mm
* 4 punti di ancoraggio per lato
Pesi:
* Peso totale: 8.900 kg
* Carico utile: 6.300 kg
* Peso a vuoto: 2.600 kg
Iiodpoz R E Rfefx Aazsh
Altro:
* Veicolo tedesco
* Revisione valida fino al 09/2027
* Art. 25a della legge sull'IVA, IVA non indicata.
----Nuova revisione/collaudo, nonché modifiche al peso (riduzione o aumento) sono possibili su richiesta.
_____
Anche dopo l'acquisto non vi lasciamo soli:
Vi aiutiamo a ottenere le targhe per l'esportazione o le targhe provvisorie. È possibile anche organizzare il trasporto del vostro veicolo all'interno della Germania.
Non esitate a contattarci, saremo lieti di aiutarvi! Parliamo tedesco, inglese e russo. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche, correggere errori di stampa e di calcolo, nonché di vendere il veicolo prima della data indicata.
_____
Chi siamo:
Leible Nutzfahrzeuge è un'azienda a conduzione familiare con sede a Kehl sul Reno. Da molti anni ci distinguiamo per esperienza, affidabilità e competenza nel settore della preparazione e vendita di veicoli commerciali. Il nostro punto di forza è la vendita e l'acquisto di veicoli commerciali nuovi e usati. Nel nostro terreno di circa 11.000 m², troverete un'ampia gamma di veicoli per i più diversi utilizzi. Da noi non conta solo il veicolo, ma anche il servizio che lo accompagna. Correttezza, serietà e soddisfazione del cliente sono per noi prioritari. Per questo motivo vi offriamo un supporto personalizzato e affidabile, dal primo contatto alla consegna del vostro veicolo. Venite a trovarci e scopritelo voi stessi. Saremo lieti di ricevere la vostra richiesta!
_____
I nostri servizi per voi:
Carico dei veicoli
Vi aiutiamo a caricare i veicoli che avete acquistato.
Trasporti speciali
Vi supportiamo nell'organizzazione di trasporti speciali.
Targhe per l'esportazione e targhe provvisorie
Vi aiutiamo a ottenere le targhe per l'esportazione o le targhe provvisorie.
Pratiche doganali
Vi offriamo assistenza anche per le questioni doganali.
Trasporto dei veicoli
Su richiesta, organizziamo il trasporto del vostro veicolo all'interno della Germania.
Riuscito
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Egestorf
1.274 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
MÜLLER-MITTELTAL3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.560 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0:
----Freni:
* Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico)
* Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molle
* Freni a tamburo
----Assali:
* 3 x 11 t assali BPW
* Assistenza allo spunto per manovre attivata sull’asse anteriore tramite EBS (senza installazione lato camion)
* Ultimo asse come asse autosterzante con bloccaggio sterzo elettropneumatico
* Blocco dell’asse autosterzante dal posto di guida per manovre tramite EBS (senza installazione lato camion)
----Sospensione:
* Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e valvola RtR
----Impianto elettrico / illuminazione:
* Smart-Board montato sul rimorchio come sistema info con sensori di pressione per indicazione carico totale sugli assi
* Presa di corrente a 15 poli
* Illuminazione a LED 12 / 24 V
* Faro rotante LED posteriore rimovibile
* 2 proiettori retromarcia LED supplementari
* Presa 7 poli posteriore per luci supplementari per sovralunghezze
* Luci di posizione laterali con controllo indicatori direzione
* Monitoraggio pressione pneumatici con indicazione lato camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion)
----Componenti generali:
* Protezione laterale anti-intrusione
* Martinetti anteriori e supporti girevoli posteriori sul telaio
Iedeykx Nkspfx Aazoih
* Parafanghi dritti in lamiera d'acciaio
* Portaruota di scorta davanti alla traversa anteriore (senza ruota di scorta)
* Pannelli di segnalazione anteriori e posteriori regolabili meccanicamente
* Braccio oscillante portacavi di collegamento tra camion e semirimorchio
----Pianale ribassato:
* 2ª posizione del perno ralla
* Pianale con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta porta attrezzi frontale in lamiera d’acciaio zincata e verniciata a polvere B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile
* Sponde laterali in alluminio H 400 mm (in qualsiasi colore RAL), ribaltabili e rimovibili
* Sponda posteriore H 150 mm ad innesto
* Rampatura posteriore su pianale principale verso pianale basso, circa 700 mm, con rivestimento antiscivolo e barra forata terminale per aggancio rampe in alluminio
* Pianale principale con assito in legno fissato da 50 mm e pianale ribassato con assito di 60 mm
* Lamiera mandorlata sopra gli assali
* 9 prolunghe meccaniche pieghevoli per allargamento fino a 3 m di larghezza totale, esclusa la parte inclinata posteriore (assi di allargamento disponibili con vano porta assi trasversale sotto il pianale)
* Predisposizione per 3 scomparti sotto il pianale principale per alloggiamento rampe in alluminio o tavole in legno per copertura pozzetti ruota
* Predisposizione per bloccaggi container sul collo d’oca
----Sistemi di fissaggio del carico (pacchetto LaSi):
Pianale principale:
* Telaio esterno forato con piega a 45°, forato per ancoraggi (2 t di forza di ancoraggio per punto, distanza minima 480 mm)
* Su ciascun lato 3 anelli da 13,4 t incassati nel pavimento (1 sul pianale principale, 1 sui longheroni dopo la piega, 1 sopra l’asse centrale accanto al longherone)
Pianale ribassato:
* Su ciascun lato 3 anelli da 13,4 t sul telaio esterno (1 all’inizio della piega del pianale principale, 1 all’inizio della parte inclinata, 1 alla fine della parte inclinata)
* Su ciascun lato 2 anelli da 10 t (1 tra il primo pozzetto ruota e il primo asse, 1 tra 2° e 3° asse)
* Su ciascun lato 3 anelli da 5 t avvitati al telaio esterno dei pozzetti ruota (2 sulla parte anteriore, 1 sulla parte posteriore dei pozzetti ruota)
----Alloggiamento per braccio esca
Riuscito
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Egestorf
1.274 km
Semirimorchio ribassato
MÜLLER-MITTELTAL3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.560 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0:
----Freno:
* Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico)
* Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla di ritegno
* Freni a tamburo
----Assali:
* 3 x 11 t assali BPW
* Assistenza alla partenza per manovra mediante EBS sul primo assale (senza installazione lato camion)
* Ultimo assale sterzante con blocco sterzo elettropneumatico
* Bloccaggio dell’assale sterzante dal veicolo trainante per manovra tramite EBS (senza installazione lato camion)
----Sospensioni:
* Sospensione pneumatica con sistema alza/abbassa e valvola RtR
----Impianto elettrico / Illuminazione:
* Smart-Board montato sul rimorchio come strumento informativo con sensori di pressione per l’indicazione del carico sugli assali
* Presa elettrica 15 poli
* Illuminazione a LED 12 / 24 V
* Lampeggiante LED posteriore amovibile
* 2 fari di retromarcia LED supplementari
* Presa 7 poli posteriore per illuminazione eccedenze di lunghezza
* Luci laterali di ingombro con comando indicatori di direzione
* Monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion)
----Componenti generali:
* Protezione laterale anti-intrusione
* Martinetti anteriori e stabilizzatori posteriori sul telaio
* Parafanghi dritti in lamiera d’acciaio
* Supporto ruota di scorta davanti alla traversa frontale (senza ruota di scorta)
* Pannelli di segnalazione regolabili meccanicamente, anteriori e posteriori
* Braccio girevole come supporto per cavi di collegamento tra camion e semirimorchio
----Piano ribassato:
* 2ª posizione per kingpin
* Pianale del semirimorchio con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta attrezzi anteriore in acciaio zincato e verniciato a polvere B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile
* Sponde laterali in alluminio da 400 mm (colore RAL a scelta), ribaltabili e removibili
* Sponda posteriore fissata alta 150 mm
* Smusso posteriore di circa 700 mm sulla piattaforma del semirimorchio con piano in lamiera mandorlata e listello forato sul bordo per l’aggancio di rampe in alluminio
* Pianale del semirimorchio con tavole in legno fissate da 50 mm e piattaforma ribassata con tavole in legno fissate da 60 mm
* Lamiera mandorlata sopra gli assali
* 9 allargamenti meccanici ribaltabili su una larghezza totale di 3 metri, escluso il posteriore inclinato (tavole di allargamento fornite con vano di stivaggio a traverso sotto la superficie di carico)
* Predisposizione per 3 vani sotto il semirimorchio per riporre rampe in alluminio o tavole di legno per copertura delle vasche ruote
* Predisposizione per fissaggi container sulla traversa
----Sistemi di fissaggio del carico (Pacchetto LaSi):
Pianale semirimorchio:
* Telaio esterno forato, piegato a 45°, con fori per sistemi di ancoraggio (2 t di forza per punto d’ancoraggio, distanza minima 480 mm)
* 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio incassati lateralmente nel pianale (1 sul pianale, 1 sui longheroni dopo la piega, 1 sull’assale centrale accanto al longherone)
Piattaforma ribassata:
* 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio laterali sul telaio esterno (1 all'inizio della piega, 1 all’inizio della rampa posteriore, 1 alla fine della rampa posteriore)
* 2 x 10 t anelli di ancoraggio laterali (1 tra la prima vasca ruota e il 1° assale, 1 tra 2° e 3° assale)
Isdeykx Nqjpfx Aazoih
* 3 x 5 t anelli di ancoraggio laterali avvitati al telaio esterno delle vasche ruote (2 sulla vasca ruota anteriore, 1 su quella posteriore)
----Supporto braccio escavatore:
* Suppor
Riuscito
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Egestorf
1.274 km
Rimorchio a pianale ribassato
MÜLLER-MITTELTAL3- Achs 30 to. Tieflader verz. hydr. Rampe NEU
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.940 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * T3 Profi 30,0
----Freni:
* Sistema frenante EBS
* Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla
* Freni a tamburo
----Assi:
* 3 assi Gigant da 11 tonnellate ciascuno
----Sospensioni:
* Balestre paraboliche con compensazione meccanica dell'asse posteriore
----Timone:
* Timone con occhiello di traino da 50 mm e regolazione in altezza tramite molla di traino e tenditore
----Illuminazione / impianto elettrico:
* Sistema di monitoraggio pressione pneumatici RDÜ
* Impianto multivoltaggio
* Fanali posteriori a LED 12/24 V
* Faro rotante posteriore (rimovibile)
* Presa di corrente a 15 poli
----Componenti generali:
* Protezione laterale anticollisione
* Stabilizzatori pivotanti posteriori sul telaio
* Cartelli di avvertimento regolabili meccanicamente anteriori e posteriori
* Parafanghi in plastica chiusi anteriori, grembialature posteriori dritte in lamiera d’acciaio zincata, ognuno con para spruzzi
* Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata verniciata a polvere nera, circa 650 x 300 x 600 mm
* Sportello ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta attrezzi sulla piattaforma del carrello girevole
* 4 tasche laterali per piantane su ogni lato (piantane non incluse) con possibilità di ancoraggio integrata
----Sistemi di fissaggio del carico (pacchetto La-Si comprendente):
* 2 occhielli di ancoraggio (6,4 t) anteriori a sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma del carrello girevole
* 6 coppie di anelli di ancoraggio UVV orientabili e ribassabili, caricabili in tutte le direzioni e integrati nel telaio esterno
* Portata negli angoli 13,4 t, altrove 10 t
----Allargamento:
* 6 coppie di prolunghe meccaniche ribaltabili per larghezza totale di 3 metri (escluse le estremità posteriori)
* Tavole di allargamento posizionate al centro della superficie di carico
----Rampe:
* Rampe di salita idrauliche monoblocco zincate a caldo (ca. 3.000 x 720 mm), regolabili lateralmente in modo meccanico
* Distribuzione idraulica a 4 vie predisposta per retrofit dello spostamento idraulico laterale delle rampe
----Superficie di carico:
* Sopra la ralla: ca. 1.960 x 2.520 mm & altezza non caricato ca. 1.070 mm
* Superficie posteriore di carico: ca. 6.500 x 2.520 mm & altezza non caricato ca. 910 mm (inclusa rampa inclinata da 860 mm)
----Pneumatici:
* Gemellati 235/75 R 17,5
----Peso a vuoto:
Ijdpfx Aael Th Nnezjih
* ca. 5.980 kg
----Verniciatura:
* Telaio, carrello girevole, timone e rampe di salita zincati a caldo
* Assi, balestre, serbatoi d’aria, ecc. verniciati di nero
----Info:
* Peso totale ammesso tecnicamente: 30.000 kg
* Veicolo nuovo con garanzia del costruttore
* Salvo errori ed intermediazione
----Tempi di consegna:
* Disponibile subito da Egestorf
Riuscito
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Coppenbrügge
1.163 km
Caricatore basso
Müller-MitteltalPT 30 Profi verzinkt Luftfed Liftachse
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235-75R17.5, Anno di produzione: 2017, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Impianto di lubrificazione centralizzata
= Note =
Rimorchio a pianale a tre assi. Peso lordo consentito 30.000 kg, carico utile 23.570 kg. Piano di carico di circa 6.900 x 2.550 mm, kit di segnalazione per larghezza eccessiva, luci di segnalazione a 360°, parete frontale in alluminio da 600 mm rimovibile, 34 punti di ancoraggio, 2 sistemi di bloccaggio container tipo Twistlock, 4 traverse laterali Exte. Rampe in alluminio riposte in un vano chiuso a chiave. Cassetta per attrezzi. Assi BPW, sospensioni pneumatiche, secondo asse sollevabile, EBS, pneumatici 235-75R17.5, ruota di scorta con supporto. Altezza di carico di circa 910 mm. Gancio di traino da 40 mm, impianto pneumatico a 2 linee (Duomatik), 24 Volt. Lubrificazione centralizzata. Veicolo zincato a caldo, telaio esterno verniciato in giallo.
Rampe in alluminio
Asse sollevabile
Impianto di lubrificazione centralizzata
= Ulteriori informazioni =
Dimensioni pneumatici: 235-75R17.5
Sospensioni: pneumatiche
Peso a vuoto: 6.430 kg
Carico utile: 23.570 kg
Peso lordo: 30.000 kg
Iodpfx Ajz Aankjazoih
Paese di produzione: DE
Per ulteriori informazioni, contattare Jan-Marc Schwickert.
Riuscito
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Wardenburg
1.286 km
Rimorchio ribaltabile a tre lati
MÜLLER-MITTELTALTandem-3-Seiten-Kipper KA-TA-R 11,9
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 8.750 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2024, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2023, Autocarro con cassone ribaltabile trilaterale in tandem Müller Mitteltal KA-TA-R 11.9 con numerosi extra. Italiano: Peso totale: 11.900 kg Carico utile standard ca.: 8.750 kg Dimensioni libere: 5.000 x 2.420 x 500 mm Pneumatici: 385/55R19.5 Verniciatura monocolore a 4 strati Cerchi: argento Telaio/protezione a U: zincato a caldo Piattaforma con paratia: zincato a caldo Assali/molle/serbatoio carburante ecc.: nero Parete laterale e posteriore: arancione intenso RAL 2011 Struttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incluso certificato di fissaggio del carico. (Solo in abbinamento con pareti laterali in acciaio alte 500 mm). Montanti posteriori avvitati, zincati a caldo, senza finitura superficiale. Punti di ancoraggio LC 5.000 daN incassati nella parte anteriore. Ganci per rete integrati lateralmente e posteriormente nei cuscinetti della chiusura centralizzata sulla parete laterale di base e 2 ganci aggiuntivi sulla parete anteriore. Assali BPW al posto della piattaforma ribaltabile GIANT con parete anteriore fissata in modo fisso in esecuzione zincata a caldo, con montanti posteriori avvitati e zincati, senza ulteriore rivestimento (non con pavimento HARDOX). Data la natura del sistema, non è possibile escludere la formazione di onde durante la zincatura a caldo, in particolare nel caso di pannelli per pavimenti di grandi dimensioni; reclami in merito sono esclusi dalla garanzia. Pneumatici 385/55R19,5 anziché 235/75R17,5 (altezza pavimento e attacco + ca. 110 mm, lunghezza rampa necessaria codice 08.940 3.570 mm). 1 cassetta degli attrezzi in plastica, nera, chiudibile a chiave, L=750xA=350xP=300mm (carico utile 45kg con carico uniforme), disposizione: sul telaio a destra in direzione di marcia. 1 coppia di rampe di attracco in alluminio senza canaletta (8 t/coppia), 3.570x400x105mm, adatte per veicoli gommati e cingolati, 55 kg/pezzo. Accesso con due gradini davanti alla parete frontale, a sinistra nel senso di marcia (zincato a caldo). Cavi di collegamento prolungati per trattori agricoli e forestali.
Ulteriori informazioni
Ijdezwa Imspfx Aazsih
Nuovo: No
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio con telone
MAX Trailer4-Achs-Jumbo-Semi mit Planenaufbau
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.100 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.100 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 760 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5 3PMSF, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°.
3 coppie di anelli di fissaggio
Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore
Area di carico:
5 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno
3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno
1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico
Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio
Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi
Montanti del sedile:
Supporti per semirimorchi JOST con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 t
Assali e pneumatici:
Iiedpjtphtmofx Aazoh
Assali BPW, due assi rigidi due assi autosterzanti, sospesi ad aria, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento.
Gli assali autosterzanti con blocco elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente.
Attrezzo per assali
Pneumatici 205/65 R17,5 3PMSF
Impianto frenante:
Sistema frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E
Struttura in acciaio:
Struttura in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza
Gradi di acciaio:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Impianto elettrico:
Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin
Connessione secondo ISO
Verniciatura:
Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a granigliatura, garantita da un primer bicomponente alla polvere di zinco.
Vernice di alta qualità a 2 componenti
Vernice di finitura monocolore in grigio nova MB 7350
Nessuna verniciatura metallizzata possibile
Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010
Accessori inclusi:
1 pneumatico di scorta 205/65 R 17,5
Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici TPMS conforme a ECE R 141
Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore
4 ganasce freno con supporto sulla paratia
Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci di attracco ALU
Supporti pieghevoli zincati sotto l'area di carico inclinata
Supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
Corpo del telone regolabile in altezza
Paratia zincata con meccanismo di tensione per le tende scorrevoli
Regolabile in altezza di circa 400 mm
Il tetto a marchio "EDSCHA" può essere spostato in avanti su profili di binari in alluminio imbullonati alla parete anteriore e a quella posteriore
3 coppie di montanti scorrevoli nella zona di carico
Il cassone può essere allargato idraulicamente nella parte posteriore a sinistra e a destra di circa 750 mm
Tetto scorrevole con supporto a portale orientabile
Telone scorrevole con riserva di 700 mm di lunghezza, con cinghie di tensione a intervalli di circa 600 mm
Altezza del bordo superiore della carrozzeria circa 3.960 mm
La circolazione con il telone scorrevole aperto non è consentita e comporta il danneggiamento del telone.
Striscia di sospensione per le luci di aggancio ALU nella parte posteriore del veicolo
Supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, rispettivamente a sinistra e a destra.
Un parafango sul retro del rimorchio
Piastre catarifrangenti europee nella parte posteriore del rimorchio
7 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
Assale sollevabile sull'assale ante
Riuscito
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Wuppertal
1.124 km
Semirimorchio ribassato
LANGENDORF3 Achs Tieflader für Stapler Baum. LKW 7400 m/m
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 34.000 kg, peso complessivo: 48.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2009, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, lunghezza spazio di carico: 12.000 mm, larghezza vano di carico: 3.000 mm, altezza vano di carico: 3.750 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 3.750 mm, Anno di produzione: 2009, Equipaggiamento: ABS, Ottimo semirimorchio ribassato a 3 assi Langendorf SATH 30/34 con tasche per ruote, rampe di salita doppie ripiegate, area di carico 7.400 mm, piattaforma anteriore 3.650 mm, piattaforma posteriore 4.580 mm, dal perno ralla alla fine del veicolo 14.890 mm, piano di carico ribassato ca. 500 mm e molto altro. Il semirimorchio ribassato perfetto per escavatori, camion e ovviamente per la movimentazione di carrelli elevatori.
Iiodowy E Ndspfx Aazeh
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

Riuscito
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Egestorf
1.274 km
Rimorchio a pianale ribassato
MÜLLER-MITTELTALT3 Profi 30,0 Neu, Baggerstiel, Federrampe
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.830 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, T3 Profil 30,0
----Impianto frenante:
* Sistema frenante EBS
* Dispositivo di rilascio rapido per il cilindro del serbatoio a molla
* Freni a tamburo
----Assi:
* 3 assi BPW Eco da 11 tonnellate
----Sospensioni:
* Sospensioni a balestra
* Compensazione meccanica degli assi nella parte posteriore
----Timone:
* Timone con gancio di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e chiusura a cricchetto
----Impianto elettrico / Illuminazione:
* Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ)
* Impianto multi-tensione
* Luci posteriori a LED
* Faro rotante (rimovibile) nella parte posteriore
* Spina di corrente a 15 poli
----Componenti generali:
* Protezione laterale anticollisione
* Supporti girevoli nella parte posteriore sul telaio
* Pannelli di segnalazione regolabili meccanicamente nella parte anteriore e posteriore
* Parafanghi in plastica nella parte anteriore e paraspruzzi in lamiera d'acciaio nella parte posteriore, entrambi con protezione antischizzo
* Nastro riflettente sui lati e nella parte posteriore
* Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per il vano attrezzi sulla piattaforma del carrello
----Piattaforma a pianale ribassato:
* 4 alloggiamenti per traverse su ciascun lato (senza traverse fornite), con possibilità di fissaggio simultaneo
* 6 coppie di bracci ribaltabili meccanici per una larghezza totale di 3 metri (non presenti nella parte inclinata posteriore)
* Travi di allargamento riposte al centro della piattaforma
----Supporto per il braccio dell'escavatore:
* Supporto per il braccio dell'escavatore sulla parte posteriore, fino al trave terminale, lungo circa 2.100 mm (2 coppie di anelli di fissaggio da 6,4 tonnellate su ciascun lato nel supporto per il braccio dell'escavatore)
----Sistema di fissaggio del carico (pacchetto La-Si):
* 2 punti di ancoraggio (6,4 tonnellate) nella parte anteriore sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma del carrello
* 5 coppie di anelli di fissaggio girevoli e abbassabili, con carico ammissibile in tutte le direzioni e integrati nell'esterno del telaio agli angoli (13,4 tonnellate, altrimenti 10 tonnellate)
Iodpfx Aox Ipaveazoih
----Rampe di carico:
* Rampe di carico meccaniche monoblocco con sistema a molla (circa 3.000 x 720 mm)
* Spostamento laterale meccanico delle rampe
----Dimensioni del pianale di carico:
* Pianale di carico sopra la piattaforma girevole: circa 1.960 x 2.520 mm
* Pianale di carico posteriore: circa 6.500 x 2.520 mm (compresa la pendenza di accesso di 860 mm)
----Altezza di carico:
* Altezza di carico a vuoto: circa 1.070 mm
* Altezza di carico a vuoto: circa 910 mm
----Pneumatici:
* 235/75 R 17,5, pneumatici gemellati
----Verniciatura:
* Telaio, piattaforma girevole, timone e rampe di carico zincati a caldo
* Assi, molle, serbatoi d'aria, ecc. verniciati in colore nero
* Il veicolo è zincato a caldo
----Informazioni:
* --Peso totale consentito di 30.000 kg tecnicamente possibile--
* Veicolo nuovo con garanzia del produttore
* Salvo errori e vendita anticipata
----Tempi di consegna:
* Disponibile per la consegna immediata da Egestorf
Riuscito
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Egestorf
1.274 km
Rimorchio a pianale ribassato
MÜLLER-MITTELTAL24 to. Kombi Cont. Abr.Abse.Tiefl.-Liftachse NEU
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 18.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TRA-Kombi 24.0:
----Impianto frenante:
* Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico)
* Dispositivo di rilascio rapido per i cilindri a molla
* Freni a tamburo
----Sospensioni:
* Sospensioni pneumatiche con abbassamento manuale posteriore
----Assi:
* 3 assi Gigant da 11 tonnellate
* Asse centrale sollevabile
----Timone:
* Timone a sollevamento pneumatico lungo 2.100 mm con occhiello di traino da 40 mm e dispositivo di regolazione in altezza
----Impianto elettrico/Illuminazione:
* Fari posteriori a LED
* Presa di corrente a 15 poli
* Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS)
----Componenti generali:
* Cassetta portautensili in lamiera d'acciaio verniciata a polvere (L: 1.000 mm x A: 300 mm x P: 450 mm)
* Cassetta portaoggetti per reti per container in lamiera d'acciaio zincata (L: 960 mm x A: 300 x P: 450 mm)
* Protezione laterale anticollisione
* Parafanghi in plastica con protezione antispruzzo
* Paraurti in plastica posteriore
* Supporti posteriori meccanici
----Piattaforma container/telaio ribassato:
* Telaio principale zincato a caldo con correnti esterne rialzate (circa 25 mm più alte) per guidare i cassoni mobili
* Pavimento in lamiera d'acciaio con incavi per i rulli nella zona del carrello
* In caso di trasporto di cassoni mobili, lunghezza del container di 5.500 - 7.000 mm possibile
* Blocco pneumatico a 4 punti e supporti ad angolo incastrabili meccanici nella parte anteriore dei binari
* Certificato di carico secondo DIN 30722 - 1
* Possibilità di trasportare fino a 2 cassoni con un volume massimo di 10 m³
* 8 supporti per cassoni mobili rimovibili per il centraggio laterale dei cassoni, i 4 supporti anteriori sono fissi e oscillanti
----Sistema di fissaggio del carico:
* 3 coppie di cinghie di ancoraggio UVV da 10 tonnellate sui lati per il fissaggio degli elementi di tensione per una sicurezza a forma e a forza dei cassoni
* 4 cinghie di ancoraggio a forma di trifoglio (lateralmente) e 1 coppia di cinghie di ancoraggio UVV da 13,4 tonnellate nella parte anteriore
* Certificato di fissaggio del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700
----Rampe:
* Saldatura a cordone come rivestimento antiscivolo nella zona dei binari della rampa di accesso
* 1 coppia di rampe di carico in alluminio (16 tonnellate/coppia) 2.800 x 400 mm adatte per veicoli con pneumatici e cingoli (scomparto di stoccaggio chiudibile a chiave sul retro)
----Pneumatici:
* Pneumatici: 235/75 R17,5
----Altezza da terra:
* Altezza da terra a pieno carico circa 1.003 mm
----Peso utile:
* Peso utile 18.900 kg
----Verniciatura:
* Striscia di segnalazione riflettente sui lati e sul retro
* Assi, corona girevole, timone e serbatoio d'aria verniciati in nero
* Telaio principale zincato a caldo
----Informazioni:
* Peso totale ammissibile di 27.000 kg tecnicamente possibile
* Veicolo nuovo senza immatricolazione iniziale con garanzia del produttore
* Salvo errori e vendita soggetta a disponibilità
----Tempi di consegna:
Iijdpotplv Tjfx Aazoh
* Disponibile per la consegna immediata da Egestorf
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Egestorf
1.274 km
Semirimorchio ribassato
MÜLLER-MITTELTAL3- achs Sattel.-Luft-Lenk,hydr. Rampe mit Gummi
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.290 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * TS 3 Profil 30.0:
----Freni:
* Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico)
* Sistema di rilascio d’emergenza per cilindri a molla
* Freni a tamburo
----Assali:
* 3 x 11 t assali BPW Eco Plus
* Ultimo asse auto-sterzante con bloccaggio elettropneumatico dello sterzo
----Sospensioni:
* Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e valvola RtR
----Impianto elettrico/Illuminazione:
* Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (RDÜ)
* Smartboard montato sul rimorchio come infotool con sensori di pressione per la visualizzazione del carico totale sugli assi
* Presa elettrica a 15 poli
* Impianto luci a LED 12/24V
* Faro rotante LED posteriore sinistro, rimovibile
----Componenti generali:
* Protezione laterale anti-intrusione
* Corredi di sostegno anteriori e supporti girevoli posteriori meccanici sul telaio
* Parafanghi dritti in lamiera d’acciaio
* Supporto ruota di scorta sotto il telaio, lato destro
----Piano ribassato:
* Piattaforma a sella con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta porta attrezzi anteriore in lamiera d’acciaio zincata B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile
* Sponde laterali sulla piattaforma a sella in alluminio 400 mm (RAL 9010 bianco puro) ribaltabili e rimovibili
* Parete posteriore -150 mm- innestata in alto
* Incline posteriore sulla piattaforma a sella verso il pianale ribassato, lunga circa 700 mm
* Piattaforma a sella con tavole in legno da 50 mm e piattaforma ribassata con tavole in legno da 60 mm
* Lamiera mandorlata sopra gli assi
----Allargamenti:
* 8 x allargamenti meccanici a ribalta per larghezza totale 3 metri, esclusa la zona inclinata posteriore (assi di allargamento disponibili e riposti sulla piattaforma a sella)
* Segnali di avvertimento anteriori e posteriori meccanicamente regolabili
----Sistemi di ancoraggio del carico (kit Lasi):
* Sulla piattaforma a sella: 2 x 6,3 t occhielli di ancoraggio ciascuno; lateralmente 3 x 5 t barre di ancoraggio nel telaio esterno
* Sulla piattaforma ribassata: 2 x 13,4 t anelli di ancoraggio ciascuno lateralmente e 4 x 10 t anelli ribaltabili e abbassabili inseriti nel telaio esterno
* Lateralmente 2 x 6,4 t occhielli di ancoraggio ciascuno; posteriore 1 anello di ancoraggio nell’alloggiamento braccio escavatore
* 2 x blocchi di fissaggio container subito dopo la piega della piattaforma ribassata
----Alloggiamento braccio escavatore:
* Alloggiamento braccio escavatore continuo dalla fine dell’ultimo asse rigido fino alla traversa di chiusura, con profili rinforzati interni ca. L = 2.450 x B = 770 mm x P = 270 mm
----Rampe di salita:
* Rampe di salita meccaniche monoblocco zincate a caldo, ca. 3.000 x 720 mm (regolabili lateralmente manualmente)
* Blocco valvole 4 vie per successiva predisposizione cliente di spostamento idraulico rampe
* Tavola esterna sulle rampe realizzata in legno duro da 50 mm
* Listelli antiscivolo sui bordi esterni e sulla salita
* Gomme montate sulla rampa e sull’inclinazione d’accesso
----Impianto idraulico:
* Ripartitore idraulico nel rimorchio (per portata pompa LKW da oltre 40 l fino a 120 l/min)
----Dimensioni di carico:
* Superficie di carico della piattaforma a sella: ca. 3.935 x 2.480 mm
* Superficie di carico pianale ribassato: ca. 8.500 x 2.520 mm
* Altezza piano di carico a vuoto ca. 910 mm (include pianale inclinato da 860 mm)
Ijdpfxoy Ngz Hj Aazjih
----Altezza sella:
* ca. 1.220 mm (adatto per trattori stradali a 2 o 3 assi)
----Verniciatura:
* Telaio, rampe di sa
Riuscito
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Egestorf
1.274 km
Semirimorchio ribassato
MÜLLER-MITTELTAL3- achs Sattel.-Luft-Lenk,hydr. Rampe mit Gummi
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.290 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * TS 3 Profil 30,0:
----Freni:
* Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico)
* Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla
* Freni a tamburo
----Assi:
* 3 x 11 t assali BPW Eco Plus
* Ultimo asse sterzante a seguito con bloccaggio sterzo elettropneumatico
----Sospensioni:
* Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e valvola RtR
----Impianto elettrico / illuminazione:
* RDÜ (controllo pressione pneumatici)
* Smartboard installata sul rimorchio come infotool con sensori di pressione per l’indicazione del carico totale sugli assi
* Spina elettrica a 15 poli
* Impianto luci LED 12/24V
Iedpfxjy Ngzye Aazsih
* Lampeggiante LED posteriore sinistro removibile
----Componenti generali:
* Protezione laterale anti-intrusione
* Piedini anteriori regolabili e supporti meccanici a rotazione posteriori sul telaio
* Parafanghi in lamiera d’acciaio diritta
* Supporto ruota di scorta sotto il telaio sul lato destro
----Superficie pianale ribassato:
* Piattaforma del semirimorchio con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta attrezzi anteriore in lamiera d’acciaio zincato B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile
* Sponde laterali in alluminio sulla piattaforma 400 mm (RAL 9010 bianco puro) abbattibili e rimovibili
* Parete posteriore montata ad innesto di altezza 150 mm
* Inclinazione posteriore sulla piattaforma verso il pianale ribassato lunga ca. 700 mm
* Piattaforma del semirimorchio con tavole in legno da 50 mm e pianale ribassato con tavole da 60 mm
* Lamiera mandorlata sopra gli assali
----Allargamenti:
* 8 allargamenti meccanici a ribalta a 3 m di larghezza totale; non presenti sulla rampa posteriore (elementi di allargamento presenti con deposito sulla piattaforma)
* Segnali di trasporto eccezionale meccanicamente regolabili anteriori e posteriori
----Pacchetto fissaggio carico:
* Sulla piattaforma: 2 x 6,3 t occhielli di ancoraggio per lato e 3 x 5 t aste per ancoraggio laterali nel telaio esterno
* Sulla piattaforma ribassata: 2 x 13,4 t anelli di ancoraggio laterali per lato e 4 x 10 t anelli di ancoraggio abbattibili e regolabili inseriti nel telaio esterno
* 2 x 6,4 t occhielli laterali per lato e 1 occhiello posteriore nell’alloggio per benna
* 2 x bloccaggi container subito dopo la piega sulla piattaforma ribassata
----Alloggio benna escavatore:
* Alloggio per benna continuo dalla fine dell’ultimo asse fisso fino al traverso posteriore lungo asse sterzante, con profilo di rinforzo interno, ca. L = 2.450 x B = 770 mm x H = 270 mm
----Rampe di salita:
* Rampe di salita monopezzo zincate a caldo, ca. 3.000 x 720 mm (regolabili lateralmente manualmente)
* Blocco valvole a 4 vie per futura predisposizione cliente a spostamento rampe idrauliche
* Tavola esterna della rampa costituita da legno duro da 50 mm
* Listelli di risalita sul telaio esterno della rampa e sull’inclinazione di accesso
* Gomma su rampa e inclinazione di accesso
----Impianto idraulico:
* Divisore di portata idraulico nel rimorchio (in caso di portata pompa camion oltre 40 l/min fino a 120 l/min)
----Misure di carico:
* Superficie di carico della piattaforma: ca. 3.935 x 2.480 mm
* Superficie di carico del pianale ribassato: ca. 8.500 x 2.520 mm
* Altezza di carico a vuoto: ca. 910 mm (incl. rampa di salita da 860 mm)
----Altezza sella:
* ca. 1.220 mm (adatto per trattori stradali 2- e 3 assi)
----Verniciatura:
* Telaio, rampe di salita, supporti ribaltabili posteriori, piastre di allargamento zincate a caldo
* Ass
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