Müller-Mitteltal Tp 24,0 3 Achs Jumbo Prischen 9,40 M, Wenig Benutzt usato in vendita (58.417)

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.850 kg, peso massimo di carico: 31.150 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2019, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza totale del piano di carico ca. 9.500 mm, lunghezza del piano di carico del pianale ribassato ca. 7.360 mm, altezza di carico ca. 910 mm, 14 coppie di occhielli di ancoraggio, veicolo offerto per conto del cliente. Errori di stampa, omissioni e modifiche riservati, immagini esemplificative. Ulteriori dati su richiesta! Ledpszr Uh Dofx Aqqjhk

Condizione: usata, prima immatricolazione: 06/1998, peso complessivo: 18.000 kg, peso a vuoto: 4.200 kg, colore: beige, tipo di ingranaggio: altro, classe di emissione: nessuno, ore di funzionamento: 8.640 h, peso massimo di carico: 13.800 kg, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, sospensione: acciaio, lunghezza spazio di carico: 7.100 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R17.5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R17.5, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: fari aggiuntivi, fari fendinebbia, freno ad aria compressa, illuminazione, immatricolazione camion, telaio, Müller Mitteltal, rimorchio a due assi (ex piattaforma per container) modello TM 2 * Assi SAF * pneumatici gemellati * sospensioni a balestre * pneumatici: 235/75 R17.5 * profondità del battistrada residua ottima * 2 cassette porta attrezzi a destra * attacco DUO-Matic * gancio di traino da 50 mm * guide laterali per container * diverse asole di fissaggio laterali * altezza del pianale di carico: 1,04 m * dimensioni: lunghezza 7,10 m, larghezza 2,47 m * pesi: peso lordo 18.000 kg, peso a vuoto 4.200 kg, peso utile 13.800 kg * veicolo tedesco con documenti tedeschi!! * primo proprietario!! Lsdpezrh E Ajfx Aqqehk * immatricolazione: 19.06.1998 * revisione valida fino a 09/2026 * collaudo speciale valido fino a 03/2026 * VIN: WMM00000W0042223 Salvo vendita anticipata, errori e modifiche! In alcune immagini, i loghi aziendali sono stati rimossi; si prega di chiedere informazioni. Il funzionamento degli accessori non è garantito. Il vostro referente: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Condizione: usata, prima immatricolazione: 11/2006, Anno di produzione: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt Timone Rotante - Rimorchio Ribassato con Sospensioni Pneumatiche e Pozzetti per Ruote Lhjdpfx Aowmpbdsqqjk - 4 assi GIGANT sospesi ad aria - sospensione pneumatica - 4 pozzetti per ruote - rampe di salita meccaniche - 2 supporti posteriori, ripiegabili - pannelli di segnalazione estensibili - ABS - Pneumatici MICHELIN: 235/75 R 17.5 - Versione pesante: 40.000 kg peso totale - Tara: 8.400 kg - Lunghezza totale: 11.750 mm - Occhiello di traino da 50 mm Particolarmente adatto per il trasporto di frese per calce! - rimorchio tedesco - Revisione tecnica (HU) / controllo di sicurezza (SP) su richiesta e a pagamento! Salvo errori e vendita intermedia!

Condizione: usata, prima immatricolazione: 06/2011, larghezza totale: 25.500 mm,

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 15.970 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Impianto frenante: Ledpfsq Dyu Uex Aqqjhk * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 11 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timone/Giunto a flangia: * Timone con giunto a flangia da 50 mm e timone regolabile in altezza ----Illuminazione/Impianto elettrico: * Connettore elettrico a 15 poli * Luci a LED 12/24 V * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) ----Componenti aggiuntivi generali: * Cuneo di supporto anteriore Jost * Supporti ribaltabili esterni posteriori * Cassetta portautensili in plastica, circa 750 x 350 x 300 mm, lato destro * Protezione laterale anticollisione * Paraspruzzi anteriore in plastica ----Piattaforma: * Davanti alla parete frontale e sul piano inclinato posteriore, predisposizione per il montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio per il trasporto di container da 20" * Versione da 21 tonnellate di peso lordo con telaio rinforzato e assi rinforzati * Pacchetto di rinforzo per il trasporto di attrezzature di perforazione sul telaio * Pavimento in legno di conifera da 50 mm, con sistema di bloccaggio * Davanti alla parete frontale, predisposizione per il montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio per container * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali divisibili in lamiera d'acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili con meccanismo di ribaltamento centrale * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe, con supporto interno davanti alla parete frontale quando non in uso * Travi posteriori avvitate ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, inclinato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * Barra di ancoraggio Profifix sull'asse longitudinale centrale per l'ancoraggio con una forza fino a 3000 daN * Nelle aree angolari, anteriore e posteriore, rispettivamente 1 punto di ancoraggio da 10 tonnellate * Pacchetto Lasi con 2 punti di ancoraggio da 8 tonnellate, a scomparsa nel telaio esterno, e varie forature nella trave frontale e di chiusura per un'ancoraggio da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di accesso meccaniche monoblocco in griglia metallica, con sistema a molla per l'uso da parte di un solo operatore, circa 3.000 x 620 mm (riducibili fino a 20 mm) * Rampa di accesso posteriore, circa 860 mm dal telaio ----Altezze di carico: * A vuoto, circa 940 mm * A pieno carico, circa 910 mm ----Passo/Pneumatici: * 1.810 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Verniciatura: * Verniciatura delle pareti laterali in RAL 9010, bianco puro * Timone, parete frontale, portellone posteriore, supporti ribaltabili e rampe zincate a caldo * Assi, molle, serbatoi dell'aria e cunei di supporto verniciati in nero opaco ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita soggetta a conferma ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.400 kg, peso massimo di carico: 23.600 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2013, lunghezza spazio di carico: 7.800 mm, larghezza vano di carico: 2.510 mm, altezza vano di carico: 920 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, colore: giallo, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, 3 assi, assali SAF, piattaforma girevole, sospensione a balestre, ABS (sistema antibloccaggio), occhielli di fissaggio, rampe di carico a 2 sezioni, rampe idrauliche, supporto posteriore, protezione laterale in alluminio, pneumatici doppi, vano portaoggetti. Struttura: semirimorchio a pianale ribassato a 3 assi con rampe di carico idrauliche a 2 sezioni (ribaltabili idraulicamente e spostabili lateralmente), rampe zincate, 3 assali SAF da 10 tonnellate, freni a tamburo, vano per braccio escavatore, timone da 50! Lhjdpfx Ajy R Ekieqqjk Pianale superiore circa 1500 mm, pianale inferiore circa 6300 mm! Lunghezza delle rampe circa 4200 mm! A un costo aggiuntivo, è disponibile anche un timone da 40 adatto! LE SPECIFICHE DEGLI ACCESSORI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, ci riserviamo il diritto di apportare modifiche, vendite intermedie ed errori!

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.500 kg, peso massimo di carico: 23.500 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2008, lunghezza spazio di carico: 8.000 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 910 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, colore: arancione, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, sospensione a balestra, 3 assi, assali BPW, piattaforma girevole, ABS (sistema frenante antibloccaggio), occhielli di ancoraggio, rampe idrauliche, supporto posteriore, paraurti laterali in alluminio, pneumatici gemellati, cassone di stivaggio Sovrastruttura: Rampe idrauliche, allargabili a 3 m. Assali BPW, freni a tamburo, anelli di fissaggio sui lati esterni. Lunghezza della rampa circa 4000 mm! ACCESSORI SENZA GARANZIA, con riserva di modifiche, vendita anticipata e salvo errori! Lsdpjqpgtmjfx Aqqehk - .

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.600 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento, valvola RtR e abbassamento manuale per le operazioni di carico ----Barra di traino / Occhione a flangia: * Barra di traino con regolazione meccanica in altezza * Occhione a flangia 50 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa 15 poli 24 V * Fari posteriori a LED 12 / 24 V integrati nel paraurti antincastro ----Componenti generali: * Piedino d’appoggio anteriore * Staffe di supporto pieghevoli posteriori montate esternamente * Cassetta portattrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm montata lateralmente a destra * Parafanghi parziali in plastica ----Cassone ribaltabile: * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio fine, con sponde alte M-Strong e cilindro di sollevamento rinforzato a 180 bar * Parete frontale fissa in lamiera liscia * Supporto in legno duro per benna escavatore avvitato sulla parete frontale * Sponde laterali intere - senza montanti centrali - ribaltabili con sollevasponda a molla e apertura pendolare tramite chiusura centralizzata manuale * Montanti posteriori avvitati * Porta posteriore combinata a battenti in acciaio, asimmetrica a 2 ante, apribile fino a 270° e bloccabile, non ribaltabile, con ulteriore telaio a pendolo per apertura automatica durante il ribaltamento; chiusura tramite asta zincata e chiusura centralizzata; funzione di disattivazione dell’apertura automatica delle porte durante il ribaltamento con porta aperta * Piano di carico in lamiera d’acciaio da 4 mm * Scala di accesso a 2 gradini lato sinistro anteriore * Binario di supporto posteriore per rampe di salita ----Sistemi di fissaggio carico: * 1 anello di ancoraggio da 7 tonnellate sugli angoli * 4 occhielli di ancoraggio laterali da 3 tonnellate ciascuno integrati nel telaio esterno Ledpfx Ajvin Ucjqqohk ----Rampe di salita: * Alloggiamento integrato posteriore nel telaio per rampe di salita * 1 coppia di rampe di salita in alluminio (10 t/coppia) ca. 3.570 x 410 mm adatte per veicoli gommati e cingolati ----Verniciatura: * Telaio, barra di traino, montanti posteriori, parete frontale, cassone ribaltabile, paraurti antincastro, staffe pieghevoli posteriori zincati a caldo * Verniciatura delle sponde laterali in qualsiasi colore RAL a scelta (esclusi vernici speciali o metallizzate), modificabile fino a circa 6 settimane prima della consegna * Assi, serbatoi aria, occhione a flangia, piedino d’appoggio anteriore verniciati in nero ----Informazioni: * --Certificato fissaggio carico conforme EN 12642 XL? * Salvo errori e vendita intermedia riservata ----Tempi di consegna: * Disponibile da circa la settimana 45 / 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.600 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con impianto di sollevamento e abbassamento, valvola RtR e abbassamento manuale per operazioni di carico ----Timone / Occhione a flangia: * Timone con regolazione in altezza a trasmissione diretta * Occhione a flangia da 50 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa 15 poli 24 V * Fanali posteriori LED 12 / 24 V integrati nella protezione antincastro ----Componenti generali: * Verricello di supporto anteriore * Staffe di supporto posteriori pieghevoli esterne * Cassetta attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm, montata lateralmente a destra * Parafanghi parziali in plastica ----Cassone ribaltabile: * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio al grano fine, con sponde alte M-Strong e pistone di sollevamento rinforzato da 180 bar * Parete anteriore fissa in lamiera liscia * Piastra dura avvitata alla parete anteriore come supporto benna * Sponde laterali continue – senza stanti centrali – abbattibili con sollevatore a molla integrato e chiusura centrale manuale, con funzione pendolare * Supporti posteriori imbullonati * Sponda posteriore combinata con porte in acciaio a due battenti, asimmetriche, apribili fino a 270° e bloccabili, non abbattibili; con telaio a pendolo supplementare per apertura automatica in fase di ribaltamento, chiusura tramite asta zincata e chiusura centralizzata; funzione di disattivazione per apertura automatica lorsi del ribaltamento posteriore con le porte aperte * Pavimento in lamiera d’acciaio da 4 mm * Gradino a due stadi lato anteriore sinistra * Binario posteriore per rampe di salita ----Sistemi di fissaggio del carico: * In ogni angolo 1 anello di ancoraggio da 7 t * Su ciascun lato 4 anelli di ancoraggio da 3 t incassati nel telaio esterno ----Rampe di salita: * Alloggiamento posteriore per rampe integrato nel telaio * 1 coppia di rampe di salita in alluminio (10 t/coppia) ca. 3.570 x 410 mm, adatte sia a veicoli gommati sia cingolati ----Verniciatura: * Telaio, timone, supporti posteriori, parete anteriore, cassone ribaltabile, protezione antincastro, staffe posteriori zincati a caldo * Verniciatura delle sponde in tinta RAL personalizzata (eccetto verniciature speciali o metalliche); modificabile fino a ca. 6 settimane prima della consegna * Assi, serbatoi aria, occhione a flangia, verricello anteriore verniciati in nero ----Info: Lhodpfx Aqjvin T Ssqjk * --Certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL? * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibilità da ca. settimana 45 / 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.440 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 4 assi Gigant da 11 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RtR ----Timone: * Timone dritto con gancio di traino da 50 mm e regolazione continua dell'altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione sul display del camion tramite segnale EBS - senza installazione sul camion - * SmartBoard come strumento informativo con sensori di pressione per la visualizzazione del carico sugli assi per gruppo di assi * Spina di corrente a 15 poli * Luci posteriori a LED * Luci di segnalazione a LED a 360° (rimovibili) nella parte posteriore ----Componenti generali: * Kit di segnaletica di avvertimento anteriore e posteriore * 2 portautensili in lamiera di acciaio zincato e verniciato a polvere, circa 650 x 300 x 600 mm, lateralmente a destra * Paraspruzzi in plastica anteriore * Protezioni laterali in acciaio nella parte posteriore, ciascuna con paraspruzzi (riduzione del getto di nebbia) * Protezione anticollisione laterale ----Piattaforma a pianale ribassato: * Prolungamento della piattaforma del carrello girevole di 520 mm con angoli a 45° e 3 vani portaoggetti incassati, inclusi coperchi e chiusura a chiave Ljdpjylfvmsfx Aqqshk * Pavimento sopra la piattaforma del carrello girevole in legno massiccio da 50 mm e nella piattaforma del pianale ribassato in legno massiccio da 60 mm * Rivestimento in gomma da 20 mm al posto del pavimento in legno nell'area di transito, con una lunghezza del pianale ribassato di 6.780 mm, inclusa la rampa di accesso * Rivestimento in gomma sulla rampa di accesso a sinistra e a destra, lungo circa 860 mm * Lateralmente, 4 alloggi per i longheroni (ma senza longheroni presenti) con possibilità di fissaggio simultanea di 2 tonnellate ----Telaio: * Telaio in acciaio ad alta resistenza a grana fine ----Sistema di fissaggio del carico (pacchetto Lasi): Piattaforma del carrello girevole: * 2 paia di anelli di fissaggio da 13,4 tonnellate nel telaio esterno della piattaforma del carrello girevole Pianale ribassato: * Lateralmente, 4 paia di anelli di fissaggio da 10 tonnellate nel telaio esterno, abbassabili e caricabili in tutte le direzioni * Lateralmente nella parte posteriore, 2 paia di anelli di fissaggio da 13,4 tonnellate, orientabili ----Rampe: * Rivestimento in gomma sulle rampe di accesso pieghevoli * Rampe di accesso idrauliche con parte anteriore estendibile idraulicamente, circa 4.650 x 720 mm * Traslazione laterale idraulica delle rampe e valvole di mantenimento del carico ----Supporto posteriore: * Supporto posteriore idraulico ----Allargamento: * 8 paia di bracci pieghevoli zincati per una larghezza totale di 3 metri (ma non nella rampa posteriore) * Assi di allargamento laterali a sinistra, riposti in un vano di stoccaggio ----Appoggio per braccio escavatore: * Appoggio per braccio escavatore sopra l'asse posteriore fino alla fine della rampa di accesso, circa L=2.100 mm x L=740 x H=190 mm * 2 paia di anelli di fissaggio da 6,4 tonnellate lateralmente nell'appoggio per braccio escavatore ----Sistema idraulico: * Distributore di flusso idraulico nel rimorchio (con potenza della pompa idraulica nel camion superiore a 40 - max. 120 l/min) ----Dimensioni di carico: * Superficie di carico pos

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.850 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2024, * KA-TA-R 11,9 “Masterline” ----Freni: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali BPW da 5,5 t ciascuno Lhsdpjl Thyxefx Aqqsk ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con gruppo di compensazione tandem ----Timoneria / Occhione flangiato: * Timone regolabile in altezza di ca. 300 mm con occhione flangiato da 40 mm ----Componenti generali: * Verricello meccanico Jost anteriore * 2 supporti meccanici posteriori zincati a caldo, ribaltabili * Cassetta attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm, lato destro * Parapiede avvitato * Parafanghi parziali in plastica ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa di corrente a 15 poli * Illuminazione a LED * RDÜ - Monitoraggio pressione pneumatici ----Cassone ribaltabile: * Ganci per rete laterali e posteriori nelle sedi della chiusura centralizzata, oltre a 2 sul frontale * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio (sponde continue senza montanti centrali) ribaltabili con sollevatore a molla della sponda * Montanti posteriori avvitati * Porta posteriore combinata a doppio battente in acciaio, suddivisa asimmetricamente, apribile e bloccabile a 270°, non ribaltabile, con telaio a pendolo aggiuntivo per apertura automatica durante il ribaltamento; chiusura tramite asta rotante zincata e chiusura centralizzata * Funzione di disattivazione dell’apertura automatica della posteriore durante il ribaltamento all’indietro con porta aperta * Piano in lamiera d’acciaio da 4 mm * Binario di bloccaggio posteriore per rampe di salita ----Ancoraggio del carico: * In ogni angolo 1 anello di ancoraggio da 5 t * Su ogni lato 4 anelle di ancoraggio da 3 t incassate nel telaio esterno ----Rampe: * 1 paio di rampe in alluminio ca. 3.310 x 400 mm (portata 8 t/coppia), idonee per mezzi gommati e cingolati * Vano chiudibile posteriormente sotto il piano di carico, integrato nel telaio ----Verniciatura: * Timone, frontale, cassone ribaltabile, montanti posteriori, parapiede e supporti meccanici zincati a caldo * Sponde e portellone posteriore verniciati in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde in altro colore RAL su richiesta con supplemento * Assali, balestre, occhione, serbatoio aria e verricello verniciati in nero ----Informazioni: * Allestimento rinforzato con certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendite previa riserva ----Tempi di consegna: * Disponibilità immediata da Egestorf, presso A7

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.620 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, T5 Profilo 50,0: ----Freni: * Wabco EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 5 x 11 t assi Gigant * 3° asse sollevabile (altezza di marcia +30 mm quando sollevato) * Ultimo asse autosterzante (bloccaggio asse sterzante dal posto di guida possibile per manovre senza necessità di installazione lato camion, trasferibile anche tramite interruttore sul rimorchio); blocco da disattivare prima della circolazione su strade pubbliche * Sollecitamento forzato e abbassamento forzato dell’asse sollevabile per manovre (installazione lato camion necessaria), comando velocità-dipendente tramite elettronica EBS ----Sospensione: * Sospensione pneumatica, dispositivo di sollevamento e abbassamento con valvola RtR ----Timone di traino: Timone di traino lungo 1.500 mm con occhiello di traino da 50 mm e regolazione manuale dell’altezza ----Impianto elettrico / illuminazione: * Smartboard come strumento informativo con sensori di pressione per l’indicazione del carico assiale totale per ogni gruppo di assi * Monitoraggio della pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Impianto luce a LED 12/24 V * Girofaro LED posteriore (rimovibile) ----Dotazioni generali: * Pacchetto segnaletica meccanica per larghezza totale 3 m * Cassetta portattrezzi in lamiera d’acciaio zincata ca. 650 x 300 x 600 mm lato sinistro * Parafanghi anteriori in plastica e paraspruzzi posteriori in lamiera d’acciaio zincata ----Piano di carico ribassato: * Prolunga piattaforma girevole con angoli a 45° e 3 vani portaoggetti con coperchi ribaltabili bloccanili (apertura verso il retro) * Accorciamento della piattaforma ribassata di 500 mm a 6.280 mm incl. prolungamento a scalino sagittale di 500 mm in avanti * Rivestimento in gomma su telaio pieghevole, rampa di salita e piano ribassato * Tra le longherine, davanti all’appoggio del braccio escavatore, in legno di bambù ----Sistemi di fissaggio del carico (pacchetto LaSi): 2 x 6,4 t occhielli di ancoraggio anteriori negli angoli * Lateralmente negli angoli anteriori e posteriori ciascuno 2 x 13,4 t occhielli UVV * Lateralmente ciascuno 5 x 10 t occhielli UVV inclinabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni * Lateralmente ciascuno 4 sedi per stanti con ulteriori possibilità di ancoraggio fino a 2 t * 1 x 16 t occhiello UVV sulla traversa posteriore ----Allargamento: * Estensioni laterali telescopiche e ribaltabili per larghezza totale di 3 m (supporto per assi sotto il telaio lato destro) ----Appoggio braccio escavatore: * Vano continuo per appoggio braccio escavatore con profilo di rinforzo dall’ultimo asse fino alla traversa terminale, ca. L=2.350 x L=770 x P=270 mm, 2 coppie di occhielli UVV da 6,4 t lateralmente ----Rampe: * Rampa ribaltabile idraulica con doppia linea idraulica e parte terminale estensibile ca. 4.650 x 720 mm incl. valvole di blocco carico e traslazione laterale idraulica ----Supporto posteriore: * Supporto posteriore idraulico ----Impianto idraulico: * Divisore idraulico di portata (per portata pompa nel camion superiore a 40 l/min fino a max. 140 l/min) ----Altezza piano di carico: * Carico: 890 mm +/- 20 mm grazie alla sospensione pneumatica ----Dimensioni superfici di carico: Ledpsxptn Defx Aqqshk * Superficie sopra la ralla: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Superficie a pianale ribassato: 6.280 + 500 x 2.520 mm, incl. 860 mm rampa di accesso

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.620 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, T5 Profil 50,0: ----Freni: * Wabco EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 5 x 11 t. Assi Gigant * 3° asse sollevabile (altezza di marcia +30 mm con asse sollevato) * ultimo asse autosterzante (blocco dell’asse autosterzante dal posto di guida per manovre, senza necessità di installazione lato camion; blocco attivabile anche tramite interruttore sul rimorchio; il blocco deve essere disattivato prima di circolare su strade pubbliche) * Sollevamento e abbassamento forzato dell’asse sollevabile per manovre (installazione lato camion richiesta) con comando dipendente dalla velocità tramite elettronica EBS ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica, impianto di sollevamento e abbassamento con valvola RtR ----Timoneria: * Timone 1.500 mm con occhione di traino da 50 mm e regolazione manuale in altezza ----Impianto elettrico / illuminazione: * Smartboard come strumento informativo con sensori di pressione per visualizzazione carico assale per ogni gruppo assale * Controllo pressione pneumatici con visualizzazione possibile in cabina tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Impianto luci a LED 12/24 V * Girofaro LED posteriore amovibile ----Dotazioni generali: * Set segnali di avvertimento meccanici per larghezza totale 3 m * Cassetta attrezzi in lamiera d'acciaio zincata ca. 650 x 300 x 600 mm sul lato sinistro * Parafanghi anteriori in plastica, grembiuli posteriori in lamiera d'acciaio zincata ----Area pianale ribassato: * Piattaforma girevole con angoli a 45° e 3 vani portaoggetti con coperchi ribaltabili chiudibili (apertura verso il retro) * Riduzione della piattaforma ribassata di 500 mm a 6.280 mm incl. prolungamento compensazione da 500 mm in avanti * Rivestimento in gomma sul telaio ribaltabile, rampa di salita e su tutta la superficie della piattaforma ribassata * Tra le longherine, davanti all’alloggio per asta escavatore, pavimento in bambù ----Sistemi di ancoraggio del carico (Pacchetto LaSi): * 2 x 6,4 t. anelli di fissaggio anteriori negli angoli * lateralmente negli angoli anteriori e posteriori 2 x 13,4 t. anelli UVV per fissaggio * lateralmente 5 x 10 t. anelli UVV inclinabili, abbassabili e caricabili in tutte le direzioni * lateralmente 4 tasche per pali con possibilità di ancoraggio contemporaneo di 2 t. * 1 x 16 t. anello UVV di fissaggio alla traversa posteriore ----Allargamento: * Mensole di allargamento estraibili e ribaltabili per larghezza totale di 3 m (supporto per assi sottoscocca lato destro) ----Alloggiamento asta escavatore: * Alloggiamento asta escavatore continuo con profilo di rinforzo dall’ultimo asse al traverso finale ca. L=2.350 x L=770 x P=270 mm, 2 coppie di anelli UVV da 6,4 t. lateralmente ----Rampe: * Rampa ribaltabile idraulica, doppio effetto con parte terminale estensibile ca. 4.650 x 720 mm incl. valvole di blocco carico e traslazione laterale idraulica ----Supporti posteriori: * Supporto posteriore idraulico ----Idraulica: * Ripartitore di portata idraulico (con portata pompa idraulica lato camion oltre 40 l/min fino a max. 140 l/min) ----Altezza di carico: * a carico 890 mm +/- 20 mm grazie alla sospensione pneumatica ----Dimensioni della superficie di carico: * Superficie sopra ralla: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Superficie ribassata: 6.280 + 500 x 2.520 mm, incl. rampa di salita da 860 mm ----Verniciatura: * Telaio, ralla, timoneria, console di allargamento, rampe zinc Lhedpfx Ael Tihujqqok

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.440 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per il cilindro del freno a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 4 assi Gigant da 11 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola di controllo automatica ----Timone: * Timone a braccio singolo con occhiello di traino da 50 mm e regolazione continua dell'altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione sul display del camion tramite segnale EBS – senza necessità di installazione sul camion – * SmartBoard come strumento informativo con sensori di pressione per l'indicazione del carico sugli assi per ciascun gruppo di assi * Spina di corrente a 15 poli * Fari posteriori a LED * Luci di segnalazione a LED a 360° (rimovibili) nella parte posteriore ----Componenti aggiuntivi generali: * Pacchetto di pannelli di avvertimento anteriore e posteriore * 2 portautensili in lamiera di acciaio zincato e verniciato a polvere, dimensioni circa 650 x 300 x 600 mm, a destra * Parafanghi in plastica anteriore integrati * Paraspruzzi in acciaio nella parte posteriore, con deflettore antispruzzo (per ridurre la diffusione degli spruzzi) * Protezione laterale anticollisione ----Piattaforma ribassata: * Estensione del telaio girevole di 520 mm, con angoli a 45° e 3 vani portaoggetti incassati, inclusi coperchi e chiusura a chiave * Pavimento del telaio girevole in legno di abete da 50 mm e pavimento della piattaforma ribassata in legno di abete da 60 mm * Rivestimento in gomma da 20 mm al posto del pavimento in legno nella zona di marcia, con una lunghezza del pianale ribassato di 6.780 mm, inclusa la rampa di carico * Rivestimento in gomma sulla rampa di carico, a sinistra e a destra, lungo circa 860 mm * 4 alloggiamenti per longheroni su ciascun lato (tuttavia, i longheroni non sono inclusi) con possibilità di ancoraggio di 2 tonnellate contemporaneamente ----Telaio: * Telaio realizzato in acciaio ad alta resistenza e a grana fine ----Sistema di fissaggio del carico (pacchetto Lasi): Telaio girevole: * 2 paia di anelli di ancoraggio da 13,4 tonnellate nel telaio esterno del telaio girevole Pianale ribassato: Lhodpjylfvgsfx Aqqek * 4 paia di anelli di ancoraggio da 10 tonnellate su ciascun lato del telaio esterno, abbassabili e caricabili in tutte le direzioni * 2 paia di anelli di ancoraggio da 13,4 tonnellate su ciascun lato nella parte posteriore, orientabili ----Rampe: * Rivestimento in gomma sulle rampe di carico pieghevoli * Rampe di carico idrauliche con parte anteriore estendibile idraulicamente, dimensioni circa 4.650 x 720 mm * Spostamento laterale idraulico delle rampe e valvole di ritenuta del carico ----Sostegno posteriore: * Sostegno posteriore idraulico ----Allargamento: * 8 paia di bracci pieghevoli zincati per una larghezza complessiva di 3 metri (tuttavia, non sulla rampa posteriore) * Travi di allargamento laterali a sinistra, riposte in un vano di stoccaggio ----Porta braccio escavatore: * Supporto per braccio escavatore sopra l'asse posteriore fino alla fine della rampa di carico, lunghezza circa L=2.100 mm x L=740 x P=190 mm * 2 paia di anelli di ancoraggio da 6,4 tonnellate lateralmente nel supporto per braccio escavatore ----Impianto idraulico: * Distributore di flusso idraulico sul rimorchio (in caso di potenza della pompa idraulica sul camion superiore a 40 – massim

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.660 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Freni: * Wabco EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla accumulatrice * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con gruppo di compensazione tandem ----Timoneria / Occhione di traino flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm con occhione flangiato da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED 12/24 V * Monitoraggio della pressione pneumatici con visualizzazione in cabina mediante segnale EBS – senza necessità di installazione lato camion ----Componenti generali: * Ruota d’appoggio Jost meccanica anteriore * 2 stabilizzatori meccanici posteriori abbattibili * Cassetta attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm lateralmente a destra sul telaio anteriore * Protezione anti-intrusione avvitata * Parafanghi parziali in plastica ----Cassone ribaltabile: * Ganci rete nelle sedi della chiusura centrale e 2 sull’anteriore * Ribaltabile trilaterale in acciaio con sponde laterali rinforzate Strong continue con rinforzo interno tubolare (senza montanti centrali), sponde abbattibili con molla di sollevamento * Montanti posteriori avvitati * Sponda posteriore a doppio battente asimmetrica in acciaio con apertura a 270°, bloccabile (non abbattibile) e telaio oscillante supplementare per apertura automatica durante la fase di ribaltamento, chiusura tramite barra zincata posteriore e chiusura centralizzata, disattivazione funzione automatica in caso di ribaltamento con battente aperto * Pavimento in lamiera di acciaio al carbonio fine, spessore 4 mm ----Fissaggio del carico: * 1 anello di ancoraggio da 5 t per ogni angolo * 4 anelli da 3 t ciascuno incassati nel telaio laterale ----Telaio: * Telaio in acciaio al carbonio fine ----Rampe: * Binario di alloggiamento posteriore per rampe di carico * 1 coppia di rampe in alluminio ca. 3.570 x 410 mm (portata 10 t/coppia) adatte a veicoli gommati e cingolati * Vano portarampe chiudibile posteriormente sotto il pianale, integrato nel telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 358/55 R 19,5 ----Verniciatura: * Timone, protezione anti-intrusione, montante posteriore, stabilizzatori posteriori zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoi aria e ruota d’appoggio verniciati in colore nero * Sponde laterali verniciate in tinta RAL a scelta (esclusi colori speciali o metallizzati), modificabile fino a circa 6 settimane dalla consegna ----Informazioni: Lsdpjx Hm Rcofx Aqqjhk * Sovrastruttura rinforzata con certificato di fissaggio del carico * Salvo errori ed intermedia vendita * Immagini esemplificative ----Tempi di consegna: * Disponibile da subito, da settimana 29/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.660 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Freni: * Wabco EBS (sistema di frenata elettronico) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo Lhjdpfx Aqsx Hm Rioqek ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 tonnellate ciascuno ----Sospensione: * Molle paraboliche con gruppo tandem equilibrato ----Barra di traino / Occhione flangiato: * Barra di traino regolabile in altezza di 300 mm con occhione flangiato da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa di corrente a 15 poli * Fanali posteriori a LED 12/24 V * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici con visualizzazione in cabina tramite segnale EBS - senza installazione lato camion ----Componenti generali: * Verricello di supporto anteriore Jost meccanico * 2 piedi di supporto meccanici ribaltabili posteriori * Cassetta portattrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm, montata anteriormente lato destro del telaio * Protezione antintrusione avvitata * Parafanghi a quarto in plastica ----Cassone ribaltabile: * Ganci di fissaggio rete posizionati sui supporti della chiusura centralizzata e 2 sulla parete frontale * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio con sponde Strong rinforzate (sponde laterali continue superiore con rinforzo interno in tubo, senza montanti centrali, ribaltabili con molle di sollevamento sponde) * Montanti posteriori avvitati * Porta posteriore combinata in acciaio a due battenti asimmetrici, apribile e bloccabile fino a 270° (non ribaltabile), con telaio a pendolo supplementare per l'apertura automatica della parete posteriore durante le operazioni di ribaltamento; chiusura tramite leva rotante zincata e chiusura centralizzata; funzione di disattivazione per l’apertura automatica durante il ribaltamento posteriore con anta aperta * Pavimento in lamiera da 4 mm in acciaio altoresistenziale ----Sistemi di fissaggio del carico: * 1 anello di ancoraggio da 5 t in ogni angolo * 4 occhielli da 3 t ciascuno incassati nel telaio esterno su ogni lato ----Telaio: * Telaio in acciaio altoresistenziale ----Rampe: * Guida posteriore per rampe di carico * 1 coppia di rampe in alluminio ca. 3.570 x 410 mm (portata 10 t/coppia), adatte a veicoli gommati e cingolati * Vano porta rampe chiudibile posteriormente, integrato sotto il pianale nel telaio ----Pneumatici: * Dimensioni pneumatici 358/55 R 19,5 ----Verniciatura: * Barra di traino, protezione antintrusione, montanti posteriori, piedi di supporto posteriori zincati a caldo * Assali, molle, serbatoio aria e verricello verniciati in tonalità nera * Verniciatura delle sponde in tinta RAL a scelta (escluse tinte speciali o metallizzate), modificabile fino a circa 6 settimane prima della consegna ----Informazioni: * Struttura rinforzata con certificato di fissaggio del carico * Salvo errori e vendita intermedia * Foto di esempio ----Tempi di consegna: * Disponibile subito a partire dalla settimana 29/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.850 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Freni: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla (freno di stazionamento) * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali BPW da 5,5 t ciascuno ----Sospensione: * Balestre paraboliche con gruppo di bilanciamento tandem ----Timone / Occhione: Ljdpfx Ael Thymeqqehk * Timone regolabile in altezza di 300 mm con occhione a flangia da 40 mm ----Dotazioni generali: * Verricello di sostegno meccanico Jost anteriore * Posteriormente 2 puntelli meccanici ribaltabili zincati a caldo * Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm lato destro * Protezione antincastro imbullonata * Parafanghi parziali in plastica ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa elettrica a 15 poli * Illuminazione a LED * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici RDÜ ----Cassone ribaltabile: * Ganci rete laterali e posteriori integrati nei supporti della chiusura centralizzata e 2 pezzi sulla paratia anteriore * Sovrastruttura ribaltabile trilaterale in acciaio per pallet (sponde continue senza montanti centrali – ribaltabili, con sollevatore a molla per sponda) * Montanti posteriori imbullonati * Porta posteriore a doppio battente in acciaio (asimmetrici, apribili fino a 270°, bloccabili in posizione, non ribaltabili) con telaio oscillante supplementare per apertura automatica durante il ribaltamento – chiusura tramite asta rotante zincata e chiusura centralizzata * Funzione di disattivazione per apertura automatica della porta durante il ribaltamento posteriore con porta aperta * Piano di carico in lamiera d'acciaio da 4 mm * Binario di fissaggio posteriore per rampe di carico ----Sicurezza del carico: * In ogni angolo: 1 anello di fissaggio da 5 t * Lateralmente: 4 occhielli di ancoraggio da 3 t ciascuno incassati nel telaio esterno ----Rampe: * 1 coppia di rampe in alluminio ca. 3.310 x 400 mm (portata 8 t / coppia) adatte a veicoli gommati e cingolati * Vano chiudibile posteriormente sotto il pianale, integrato nel telaio ----Verniciatura: * Timone, paratia anteriore, cassone ribaltabile, montanti posteriori, protezione antincastro, puntelli meccanici zincati a caldo * Sponde e portellone posteriore verniciati RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde in altri colori RAL disponibile su richiesta a pagamento * Assali, balestre, occhione a flangia, serbatoio aria e verricello di sostegno verniciati in nero ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata con certificazione di sicurezza del carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf sull’A7

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 27.940 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * Wabco-EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per i cilindri dei freni a molla Lhsdpfewh Hdxjx Aqqok * Freni a tamburo * 3 assali da 11 t ciascuno * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento/abbassamento e valvola RtR * Assistenza alla partenza per manovre, attivata sul primo assale tramite EBS - senza installazione lato camion - con assale sollevabile sollevato e +30 mm di altezza di marcia * Smart-Board come strumento info montato sul rimorchio con sensori di pressione per l'indicazione del carico assale totale * Ultimo assale sterzante passivo con blocco dello sterzo elettropneumatico * Blocco dell'assale sterzante attivabile dalla cabina per manovra tramite EBS (senza installazione lato camion) * Perno ralla da 2" * 1 assale sollevabile * Parapetto laterale antincastro * Supporti frontali in alluminio con cavalletti girevoli posteriori sul telaio * Cerchi Alcoa LVL One in alluminio * Spina elettrica a 15 poli * Illuminazione a LED 12/24 V * Faro rotante LED (rimovibile) posteriore * 2 fari di retromarcia a LED supplementari * 2 fari da lavoro a LED laterali sul rimorchio - senza installazione lato camion - * Presa 7 poli sul retro per illuminazione lunghezza extra * Luci di ingombro laterali con controllo indicatori * Monitoraggio pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Pacchetti di pannelli di avvertimento regolabili meccanicamente anteriore e posteriore * Parafanghi dritti in lamiera d'acciaio * Pianale con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta attrezzi anteriore in lamiera d'acciaio zincata e verniciata a polvere B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile superiore e porte laterali negli angoli smussati * Sponde laterali in alluminio da 400 mm sulla piattaforma ribassata (in RAL 9010 bianco puro), ribaltabili e amovibili * Paratia posteriore innestata alta 150 mm * Pendenza posteriore della piattaforma al pianale ribassato lunga ca. 700 mm con rivestimento in lamiera mandorlata e alla fine una barra perforata per il fissaggio delle rampe in alluminio * Pianale superiore e pianale ribassato con assi di legno da 50 mm fissati a pressione * Lamiera mandorlata sopra gli assali * Predisposizione per 3 vani porta-rampe sotto la piattaforma per lo stivaggio di rampe in alluminio a scelta * Braccio rotante come supporto per linee di collegamento dal camion al semirimorchio * Kit LaSi composto da: telaio esterno forato su piattaforma superiore, piegato a 45° con foratura per i sistemi di ancoraggio (2 t di forza per punto di ancoraggio a distanza minima di 480 mm), lateralmente 2 anelli di ancoraggio da 6,3 t incassati nel piano, lateralmente 1 anello da 16,5 t sulla rampa di salita dalla piattaforma ribassata, 2 coppie di anelli da 16,5 t sulla piattaforma ribassata (1 sui longheroni dopo la curva e 1 sull'asse centrale vicino al longherone), lateralmente 3 anelli da 13,4 t sul telaio esterno (1 all'inizio della curva piattaforma, 1 all'inizio e 1 alla fine della rampa di salita), lateralmente 3 anelli da 10 t (2 tra il primo vano ruota e il primo assale, 1 tra secondo e terzo assale), lateralmente 3 anelli da 5 t avvitati al telaio esterno dei vani ruota (2 al primo vano ruota, 1 al secondo) * Supporto escavatore allungato dalla fine dell'ultimo assale fisso, attraverso l'assale sterzante fino alla trave di chiusura, continuo con profili di rinforzo interni ca. L = 770 mm x P posteriore = 270 mm / prof. anter

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 6.810 kg, peso complessivo: 9.600 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 4.030 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Anno di produzione: 2026, * EK 9,6 ----Freno: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla * Freno a tamburo ----Assale: * Assale SAF ----Sospensione: * Balestre paraboliche ----Timone / Occhione a flangia: * Timone centrale con occhione a vite da 40 mm * Regolazione continua dell’altezza del timone mediante elemento a vite, al posto del timone fisso ----Altezza di accoppiamento: * Altezza standard di accoppiamento circa 900 mm (+/- 150 mm) Lhedpfjw Ndr Usx Aqqok ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Controllo della pressione degli pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS - senza alcuna installazione lato camion - * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED * Luci di ingombro laterali lampeggianti ----Componenti generali: * Piedino di appoggio anteriore * Parafanghi chiusi in plastica * Paraurti posteriore ribaltabile per finitrici stradali ----Telaio: * Telaio in acciaio a grana fine ----Cassone ribaltabile: * Ribaltabile trilaterale per pallet * Parete frontale in acciaio da 700 mm * Sponde laterali in alluminio asimmetriche - continue senza montante centrale – ribaltabili con chiusure a lunga corsa e basculanti tramite chiusura centrale manuale * Sponda posteriore in acciaio alta 800 mm con apertura automatica in fase di ribaltamento posteriore * Pianale in acciaio Hardox 450 da 4 mm ----Ancoraggio del carico: * Su ciascun lato 2 coppie di anelli di ancoraggio da 3 tonnellate, incassati e ribaltabili nel pianale in acciaio ----Verniciatura: * Telaio, timone e paraurti posteriore zincati a caldo * Verniciatura del cassone ribaltabile in un colore RAL a scelta (esclusi colori speciali o metallizzati), modificabile fino a circa 6 settimane prima della consegna ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile da circa la settimana 42/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.410 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.995 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 900 mm, volume dello spazio di carico: 11 m³, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico con RSS) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici con possibilità di visualizzazione nel display del camion tramite segnale EBS – senza installazione lato camion * 2 assi Gigant da 9 t ciascuno * Sospensione pneumatica con mantenimento del livello durante l'operazione di ribaltamento * Barra di traino con occhione flangiato da 50 mm (regolabile di +77 mm e -33 mm tramite piastra di offset) * Verricello di supporto anteriore Jost * Protezione antincastro in acciaio zincato, ribaltabile, per carico alimentatore finitrici * Parafanghi singoli in plastica chiusi * Piattaforma di servizio sul fronte cassone * Telo avvolgibile meccanico * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED con protezione zincata * 2 fari retronebbia a LED * Telaio in acciaio a grana fine * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio (sponde laterali con profilo MM, continue senza piantone centrale, pendolari tramite chiusura centrale manuale e lato sinistro ribaltabile con sollevatore a molla del bordo) * Telo avvolgibile simile a RAL 7038 grigio agata, tensionato lateralmente con cricchetti di fissaggio e anteriormente e posteriormente con elastici * Piattaforma frontale in grigliato con gradino di accesso sulla barra di traino e maniglia di supporto sulla parete frontale * Sponda posteriore in acciaio HBW 400, oscillante tramite chiusura automatica a doppio gancio * Pavimento in lamiera d'acciaio da 5 mm in HBW 450 * Lato ogni lato 4 occhielli di ancoraggio da 3 t, ribassati e ribaltabili, incassati nel pavimento in acciaio * Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incl. certificato di sicurezza del carico fino a 19 t * Verniciatura delle sponde in tinta RAL a scelta (escluse tinte speciali o metallizzate), modificabile fino a ca. 6 settimane prima della consegna * Assali, serbatoio aria, verricello di supporto, occhione flangiato verniciati in nero * Telaio, protezione antincastro e barra di traino zincati a caldo Lhsdpfx Aoxl Nkgjqqsk * Veicolo nuovo con piena garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermediata * Disponibile indicativamente da settimana 44 / 2026

Condizione: usata, peso a vuoto: 4.500 kg, peso massimo di carico: 13.500 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2015, prossima ispezione (TÜV): 07/2025, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, colore: blu, Anno di produzione: 2015, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, * Rimorchio tedesco * Condizioni: vedere foto * Müller-Mitteltal ribaltabile trilaterale, tipo KA-TA-R 18.0 Tandem * Dimensioni cassone ribaltabile: 4.800 x 2.400 x 1.000 mm * Telone scorrevole * Sospensioni pneumatiche * Freni a disco * Pianerottolo * Stabilizzatore Jost * Portata utile 13.500 kg Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di farvi un'offerta attraverso le nostre officine partner. La nostra offerta è in generale SENZA nuova revisione TÜV, senza nuova DGUV, senza nuova SP, senza nuova UVV. Altri camion sono disponibili sul nostro sito web all’indirizzo Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese, polacco, turco Nota: Consigliamo e raccomandiamo vivamente un’ispezione e una verifica della merce per evitare fraintendimenti sulle condizioni e sull’idoneità da parte dell’acquirente. Visioni e controlli sono possibili e auspicati in qualsiasi momento previo appuntamento. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Non si assume alcuna responsabilità per errori o imprecisioni nell’offerta. L’acquirente è tenuto a verificare autonomamente condizioni e dotazione della merce/veicolo. Lodpfx Aewz H Nbjqqehk Salvo modifiche, vendita intermedia e errori.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 8.750 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2024, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2023, Autocarro con cassone ribaltabile trilaterale in tandem Müller Mitteltal KA-TA-R 11.9 con numerosi extra. Italiano: Peso totale: 11.900 kg Carico utile standard ca.: 8.750 kg Dimensioni libere: 5.000 x 2.420 x 500 mm Pneumatici: 385/55R19.5 Verniciatura monocolore a 4 strati Cerchi: argento Telaio/protezione a U: zincato a caldo Piattaforma con paratia: zincato a caldo Assali/molle/serbatoio carburante ecc.: nero Parete laterale e posteriore: arancione intenso RAL 2011 Struttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incluso certificato di fissaggio del carico. (Solo in abbinamento con pareti laterali in acciaio alte 500 mm). Montanti posteriori avvitati, zincati a caldo, senza finitura superficiale. Punti di ancoraggio LC 5.000 daN incassati nella parte anteriore. Ganci per rete integrati lateralmente e posteriormente nei cuscinetti della chiusura centralizzata sulla parete laterale di base e 2 ganci aggiuntivi sulla parete anteriore. Assali BPW al posto della piattaforma ribaltabile GIANT con parete anteriore fissata in modo fisso in esecuzione zincata a caldo, con montanti posteriori avvitati e zincati, senza ulteriore rivestimento (non con pavimento HARDOX). Data la natura del sistema, non è possibile escludere la formazione di onde durante la zincatura a caldo, in particolare nel caso di pannelli per pavimenti di grandi dimensioni; reclami in merito sono esclusi dalla garanzia. Pneumatici 385/55R19,5 anziché 235/75R17,5 (altezza pavimento e attacco + ca. 110 mm, lunghezza rampa necessaria codice 08.940 3.570 mm). 1 cassetta degli attrezzi in plastica, nera, chiudibile a chiave, L=750xA=350xP=300mm (carico utile 45kg con carico uniforme), disposizione: sul telaio a destra in direzione di marcia. 1 coppia di rampe di attracco in alluminio senza canaletta (8 t/coppia), 3.570x400x105mm, adatte per veicoli gommati e cingolati, 55 kg/pezzo. Accesso con due gradini davanti alla parete frontale, a sinistra nel senso di marcia (zincato a caldo). Cavi di collegamento prolungati per trattori agricoli e forestali. Lhedpovy Tvtefx Aqqek Ulteriori informazioni Nuovo: No

Condizione: usata, peso massimo di carico: 19.800 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2019, Equipaggiamento: ABS, * Müller Mitteltal rimorchio a 3 assi per cassoni scarrabili * Tipo TM 2 24 Ljdpjyx R Enofx Aqqshk * Per due cassoni scarrabili da 7 a 10 m³ * Il fissaggio del carico avviene con solo due catene per ogni contenitore * Pneumatici gemellati 265/70 R19,5 * Sospensione pneumatica * Assali BPW * Timone girevole abbassabile pneumaticamente con sblocco pneumatico * 8 anelli di ancoraggio UVV da 5t per l’aggancio degli elementi di fissaggio * 8 battute per cassoni riposizionabili per il centraggio laterale dei cassoni * EBS * Peso totale ammesso tecnicamente 27.000kg

Condizione: usata, peso massimo di carico: 7.100 kg, peso complessivo: 10.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2007, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 1.100 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo / Allestimento: Ribaltabile trilaterale tandem Prima immatricolazione: 07/07 Peso totale: 10.000 kg Peso a vuoto: 2.900 kg Portata utile: 7.100 kg Lunghezza totale: 6.900 mm Lunghezza piano di carico: 5.000 mm Larghezza: 2.550 mm / Larghezza utile piano di carico circa 2.450 mm Altezza del piano di carico: circa 1.100 mm Ulteriori informazioni - 40 km/h - Sponde da 500 mm Lhsdpoyz H Azjfx Aqqjk - Sovrasponde anteriore zincata da 500 mm - 7 coppie di occhielli di ancoraggio sul piano di carico - 4 coppie di occhielli di ancoraggio esterni sotto la struttura - Piede di supporto - Supporto posteriore - Molla di sollevamento delle sponde - Rampe di salita opzionali 1.280,00 €

Condizione: usata, peso massimo di carico: 10.080 kg, peso complessivo: 13.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2017, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, volume dello spazio di carico: 6 m³, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, N. di magazzino: 5820 Rimorchio basculante a tre lati in acciaio con telaio tandem, rampe in alluminio, telaio zincato e pneumatici larghi / Müller-Mitteltal! ----* Produttore: Müller-Mitteltal * Modello: KA-TA-R 13,5 * Prima immatricolazione: 08/2017 * Peso totale: 13.500 kg * Peso a vuoto secondo il libretto di circolazione: 3.420 kg * Carico utile: 10.080 kg * Assi: 2 x Gigant / freni a tamburo * Sospensioni: a balestre * Pneumatici: 385/55 R 19.5, circa 50% di battistrada, montati su cerchi in acciaio * Revisione (TÜV): 08/2026 * EBS * Colore: telaio zincato, cassone basculante blu * Dimensioni interne del cassone basculante: circa 6 m³ (5,00 m di lunghezza x 2,42 m di larghezza x 0,50 m di altezza) * Rampe in alluminio estraibili * Gancio di traino con occhiello da 50 mm, regolabile in altezza * Cassone basculante con 4 coppie di punti di ancoraggio pieghevoli sul fondo * Sostegno per carico completo nella parte anteriore * Sostegni aggiuntivi nella parte posteriore (pieghevoli) * Cassetta portautensili nella parte anteriore destra * Paraspruzzi parziali * Certificato di sicurezza del carico * Primo proprietario Lsdpfxozdm S So Aqqehk Rimorchio tedesco!! Documenti tedeschi!! Primo proprietario!! Avviso su possibili errori nell'annuncio: Nonostante la cura nella redazione dell'annuncio, potrebbero essersi verificati errori isolati nel testo o nelle informazioni. Non ci assumiamo alcuna responsabilità per errori, modifiche o vendite intermedie. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Si prega di contattarci per verificare i dettagli o per eventuali ulteriori chiarimenti.