Semirimorchio con piattaforma di lavoroMÜLLER-MITTELTAL
3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
MÜLLER-MITTELTAL
3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen
Prezzo fisso IVA esclusa
92.500 €
(110.075 € lordo)
Anno di produzione
2026
Condizione
Nuovo
Ubicazione
Egestorf 

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Dati essenziali
- Denominazione:
- Semirimorchio con piattaforma di lavoro
- Produttore:
- MÜLLER-MITTELTAL
- Anno di produzione:
- 2026
- Condizione:
- nuovo
Prezzo e posizione
Prezzo fisso IVA esclusa
92.500 €
(110.075 € lordo)
- Sede del venditore:
- Eichenstich 12, 21272 Egestorf, Germania

Chiama
Dettagli tecnici
- Peso massimo di carico:
- 36.900 kg
- Peso complessivo:
- 48.000 kg
- Configurazione degli assi:
- 3 assi
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A212-53-992
- N. di riferimento:
- 6327a
- Ultimo aggiornamento:
- il 19.02.2026
Descrizione
* TS 3 RM ML 30,0:
----Freni:
* Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico)
* Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molle
* Freni a tamburo
----Assali:
* 3 x 11 t assali BPW
* Assistenza allo spunto per manovre attivata sull’asse anteriore tramite EBS (senza installazione lato camion)
* Ultimo asse come asse autosterzante con bloccaggio sterzo elettropneumatico
* Blocco dell’asse autosterzante dal posto di guida per manovre tramite EBS (senza installazione lato camion)
----Sospensione:
* Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e valvola RtR
----Impianto elettrico / illuminazione:
* Smart-Board montato sul rimorchio come sistema info con sensori di pressione per indicazione carico totale sugli assi
* Presa di corrente a 15 poli
* Illuminazione a LED 12 / 24 V
* Faro rotante LED posteriore rimovibile
* 2 proiettori retromarcia LED supplementari
* Presa 7 poli posteriore per luci supplementari per sovralunghezze
* Luci di posizione laterali con controllo indicatori direzione
* Monitoraggio pressione pneumatici con indicazione lato camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion)
----Componenti generali:
* Protezione laterale anti-intrusione
* Martinetti anteriori e supporti girevoli posteriori sul telaio
* Parafanghi dritti in lamiera d'acciaio
* Portaruota di scorta davanti alla traversa anteriore (senza ruota di scorta)
* Pannelli di segnalazione anteriori e posteriori regolabili meccanicamente
* Braccio oscillante portacavi di collegamento tra camion e semirimorchio
----Pianale ribassato:
* 2ª posizione del perno ralla
* Pianale con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta porta attrezzi frontale in lamiera d’acciaio zincata e verniciata a polvere B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile
* Sponde laterali in alluminio H 400 mm (in qualsiasi colore RAL), ribaltabili e rimovibili
* Sponda posteriore H 150 mm ad innesto
* Rampatura posteriore su pianale principale verso pianale basso, circa 700 mm, con rivestimento antiscivolo e barra forata terminale per aggancio rampe in alluminio
* Pianale principale con assito in legno fissato da 50 mm e pianale ribassato con assito di 60 mm
* Lamiera mandorlata sopra gli assali
* 9 prolunghe meccaniche pieghevoli per allargamento fino a 3 m di larghezza totale, esclusa la parte inclinata posteriore (assi di allargamento disponibili con vano porta assi trasversale sotto il pianale)
* Predisposizione per 3 scomparti sotto il pianale principale per alloggiamento rampe in alluminio o tavole in legno per copertura pozzetti ruota
* Predisposizione per bloccaggi container sul collo d’oca
----Sistemi di fissaggio del carico (pacchetto LaSi):
Pianale principale:
* Telaio esterno forato con piega a 45°, forato per ancoraggi (2 t di forza di ancoraggio per punto, distanza minima 480 mm)
* Su ciascun lato 3 anelli da 13,4 t incassati nel pavimento (1 sul pianale principale, 1 sui longheroni dopo la piega, 1 sopra l’asse centrale accanto al longherone)
Pianale ribassato:
* Su ciascun lato 3 anelli da 13,4 t sul telaio esterno (1 all’inizio della piega del pianale principale, 1 all’inizio della parte inclinata, 1 alla fine della parte inclinata)
* Su ciascun lato 2 anelli da 10 t (1 tra il primo pozzetto ruota e il primo asse, 1 tra 2° e 3° asse)
* Su ciascun lato 3 anelli da 5 t avvitati al telaio esterno dei pozzetti ruota (2 sulla parte anteriore, 1 sulla parte posteriore dei pozzetti ruota)
Ihsdpfxjykx Nko Ad Usu
----Alloggiamento per braccio esca
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
----Freni:
* Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico)
* Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molle
* Freni a tamburo
----Assali:
* 3 x 11 t assali BPW
* Assistenza allo spunto per manovre attivata sull’asse anteriore tramite EBS (senza installazione lato camion)
* Ultimo asse come asse autosterzante con bloccaggio sterzo elettropneumatico
* Blocco dell’asse autosterzante dal posto di guida per manovre tramite EBS (senza installazione lato camion)
----Sospensione:
* Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e valvola RtR
----Impianto elettrico / illuminazione:
* Smart-Board montato sul rimorchio come sistema info con sensori di pressione per indicazione carico totale sugli assi
* Presa di corrente a 15 poli
* Illuminazione a LED 12 / 24 V
* Faro rotante LED posteriore rimovibile
* 2 proiettori retromarcia LED supplementari
* Presa 7 poli posteriore per luci supplementari per sovralunghezze
* Luci di posizione laterali con controllo indicatori direzione
* Monitoraggio pressione pneumatici con indicazione lato camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion)
----Componenti generali:
* Protezione laterale anti-intrusione
* Martinetti anteriori e supporti girevoli posteriori sul telaio
* Parafanghi dritti in lamiera d'acciaio
* Portaruota di scorta davanti alla traversa anteriore (senza ruota di scorta)
* Pannelli di segnalazione anteriori e posteriori regolabili meccanicamente
* Braccio oscillante portacavi di collegamento tra camion e semirimorchio
----Pianale ribassato:
* 2ª posizione del perno ralla
* Pianale con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta porta attrezzi frontale in lamiera d’acciaio zincata e verniciata a polvere B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile
* Sponde laterali in alluminio H 400 mm (in qualsiasi colore RAL), ribaltabili e rimovibili
* Sponda posteriore H 150 mm ad innesto
* Rampatura posteriore su pianale principale verso pianale basso, circa 700 mm, con rivestimento antiscivolo e barra forata terminale per aggancio rampe in alluminio
* Pianale principale con assito in legno fissato da 50 mm e pianale ribassato con assito di 60 mm
* Lamiera mandorlata sopra gli assali
* 9 prolunghe meccaniche pieghevoli per allargamento fino a 3 m di larghezza totale, esclusa la parte inclinata posteriore (assi di allargamento disponibili con vano porta assi trasversale sotto il pianale)
* Predisposizione per 3 scomparti sotto il pianale principale per alloggiamento rampe in alluminio o tavole in legno per copertura pozzetti ruota
* Predisposizione per bloccaggi container sul collo d’oca
----Sistemi di fissaggio del carico (pacchetto LaSi):
Pianale principale:
* Telaio esterno forato con piega a 45°, forato per ancoraggi (2 t di forza di ancoraggio per punto, distanza minima 480 mm)
* Su ciascun lato 3 anelli da 13,4 t incassati nel pavimento (1 sul pianale principale, 1 sui longheroni dopo la piega, 1 sopra l’asse centrale accanto al longherone)
Pianale ribassato:
* Su ciascun lato 3 anelli da 13,4 t sul telaio esterno (1 all’inizio della piega del pianale principale, 1 all’inizio della parte inclinata, 1 alla fine della parte inclinata)
* Su ciascun lato 2 anelli da 10 t (1 tra il primo pozzetto ruota e il primo asse, 1 tra 2° e 3° asse)
* Su ciascun lato 3 anelli da 5 t avvitati al telaio esterno dei pozzetti ruota (2 sulla parte anteriore, 1 sulla parte posteriore dei pozzetti ruota)
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----Alloggiamento per braccio esca
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