Müller-Mitteltal 11,9 Breitreifen, Ideal F. Landwirtschaft, Rampe usato in vendita (30.790)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.660 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Monitoraggio della pressione degli pneumatici con indicazione possibile sul camion tramite segnale EBS - senza installazione lato camion - * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 7 tonnellate ciascuno * Balestre paraboliche con gruppo di bilanciamento tandem * Timone regolabile in altezza di circa 300 mm con occhiello di traino a flangia da 40 mm Hedpfx Amsx Hm Rcsbefg * Verricello di supporto meccanico Jost anteriore * 2 supporti di stazionamento meccanici ribaltabili posteriori * Cassetta degli attrezzi in plastica circa 750 x 350 x 300 mm lato anteriore destro del telaio * Presa elettrica a 15 poli * Fari posteriori a LED 12/24 V * Protezione antincastro avvitata * Paraspruzzi parziali in plastica * Ganci per rete sia negli alloggiamenti della chiusura centralizzata che 2 pezzi sulla parete frontale * Telaio in acciaio a grana fine * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio per pallet con sponde Strong rinforzate (sponde continue superiori con rinforzo interno, senza montanti centrali, ribaltabili con sollevatore a molla) * Montanti posteriori avvitati * Portellone posteriore a doppio battente in acciaio, divisione asimmetrica, apribile e bloccabile a 270° (non ribaltabile), con telaio oscillante supplementare per apertura automatica durante il ribaltamento, chiusura tramite serratura a barra rotante zincata posteriore e chiusura centralizzata, funzione di disattivazione dell’apertura automatica del portellone durante il ribaltamento all’indietro con portello aperto * In ogni angolo un anello di ancoraggio da 5 t, lateralmente 4 anelli di ancoraggio da 3 t ciascuno incassati nel telaio esterno * Piano in lamiera d'acciaio a grana fine spessore 4 mm * Binario posteriore per rampe di salita * Sovrastruttura rinforzata con certificato di fissaggio del carico * 1 coppia di rampe di salita in alluminio ca. 3.570 x 410 mm (portata 10 t/pair), idonee per veicoli gommati e cingolati * Vano portaoggetti posteriore chiudibile a chiave inserito sotto il pianale nel telaio per le rampe * Timone, protezione antincastro, montante posteriore, supporti ribaltabili posteriori zincati a caldo * Assali, molle, serbatoio aria e verricello di supporto verniciati in colore nero * Pneumatici 358/55 R 19,5 * Verniciatura delle sponde in una tonalità RAL a scelta (no verniciatura speciale o metallizzata), modificabile fino a circa 6 settimane prima del completamento * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile immediatamente dalla settimana 29/2026 * Immagini a titolo esemplificativo

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.660 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla di ritegno * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS - senza installazione lato camion - * Freni a tamburo * 2 assi Gigant da 7 t ciascuno * Balestre paraboliche con gruppo di compensazione tandem * Barra di traino regolabile in altezza di circa 300 mm con occhione flangiato da 40 mm * Verricello meccanico Jost anteriore * 2 supporti pieghevoli meccanici posteriori * Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm anteriore lato destro del telaio * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED 12/24 V * Protezione antintrusione avvitata * Parafanghi parziali in plastica * Ganci reti nei punti di chiusura centralizzata e 2 pezzi sulla parete anteriore * Telaio in acciaio a grana fine * Cassone ribaltabile su 3 lati in acciaio Pal. con sponde Strong rinforzate (fiancate continue superiori con rinforzo interno in tubo - senza montanti intermedi - ribaltabili con sollevatore a molla delle sponde) * Montanti posteriori avvitati * Porte posteriori combinate in acciaio ad anta doppia asimmetrica - ruotabili e bloccabili fino a 270° - non ribaltabili - con telaio a pendolo aggiuntivo per apertura automatica della parete posteriore durante l'operazione di ribaltamento, bloccaggio tramite chiusura a barra girevole zincata e chiusura centralizzata, funzione di disattivazione per apertura automatica della parete posteriore durante il ribaltamento all'indietro con porta a battente aperta * Nei quattro angoli 1 anello di ancoraggio da 5 t ciascuno, più 4 anelli di ancoraggio da 3 t su ciascun lato, incassati nel telaio esterno * Piano di carico in lamiera da 4 mm in acciaio a grana fine * Binario di presa posteriore per rampe di salita Hfjdpfxox Hm Rio Ambjg * Sovrastruttura rinforzata con certificato di ancoraggio del carico * 1 coppia di rampe in alluminio ca. 3.570 x 410 mm (capacità di carico 10 t/coppia), adatte a veicoli con pneumatici in gomma e cingoli * Vano portaoggetti chiudibile da dietro sotto il piano di carico, integrato nel telaio per le rampe * Barra di traino, protezione antintrusione, montanti posteriori e supporti pieghevoli posteriori zincati a caldo * Assi, balestre, serbatoio aria e verricello verniciati in nero * Pneumatici 358/55 R 19.5 * Verniciatura delle sponde in colore RAL a scelta (escluse vernici speciali o metalliche) modificabile fino a circa 6 settimane prima della consegna * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibilità immediata dalla settimana 29/2026 * Foto esemplificative

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 9.070 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.010 mm, altezza vano di carico: 325 mm, Anno di produzione: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (sistema frenante elettronico) * RDÜ (monitoraggio della pressione dei pneumatici) * Freni a tamburo, 2 assali Gigant da 5,5 t * Balestre paraboliche con unità di compensazione * Timone regolabile in altezza di circa 300 mm * Piede d’appoggio BPW * Puntelli posteriori meccanici a caduta * Cassetta attrezzi in plastica montata frontalmente a destra sul frontale Hsdpfxjwyhzps Ambjfg * Protezione laterale anti-intrusione * Illuminazione a LED * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Nei quattro angoli davanti alla parete anteriore e alla traversa posteriore, ciascuno dotato di un anello di ancoraggio da 6,3 t, inoltre, su ciascun lato 2 anelli di ancoraggio UVV da 6,3 t integrati nel telaio esterno * Rampe di salita a griglia meccaniche monoblocco con molla per uso con una sola persona, ca. 2.350 x 870 mm (distanza interna 20 mm, rampe non spostabili) * Parete frontale, pareti laterali, parafanghi e timone zincati a caldo * Assi, molle, serbatoio aria e piede d’appoggio anteriore verniciati in nero * Veicolo nuovo con piena garanzia del produttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile a partire da circa la settimana 35/2026

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: balestra parabolica (molla), dimensione degli pneumatici: 235-75R17.5, Anno di produzione: 2010, Rimorchio ribassato a 3 assi, accessibile da dietro. Peso totale ammesso 30.000 kg, portata utile 22.700 kg. Piano di carico 8.900 mm (7.000 + 1.900) x 2.550 mm, kit di segnalazione per sovraccarico in larghezza, 12 anelli di ancoraggio e 8 tasche per stanti con possibilità di ancoraggio simultanea, 6 cassette porta-attrezzi. Rampe idrauliche sdoppiate ca. 2.100+2.000 x 800 mm con rivestimento in gomma, supporto posteriore idraulico. Assi BPW, EBS, sospensione parabolica con compensatore, pneumatici 235-75 R 17.5. Timone ribassato, occhione orientabile 40+50 mm, doppio circuito aria (Duomatic), doppio circuito idraulico, 24 Volt. Altezza piano di carico a vuoto ca. 910 mm. Verniciatura arancione. Revisione valida fino a 03-2027. = Ulteriori informazioni = Misura pneumatici: 235-75R17.5 Sospensioni: paraboliche Peso a vuoto: 7.300 kg Carico utile: 22.700 kg Peso totale ammesso: 30.000 kg Paese di produzione: DE Hfodpfx Ajy Evvljmbsg Per ulteriori informazioni, contattare Jan-Marc Schwickert.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.600 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Freni: Hfodovin T Sspfx Ambog * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con impianto di sollevamento e abbassamento, valvola RtR e abbassamento manuale per operazioni di carico ----Timone / Occhione a flangia: * Timone con regolazione in altezza a trasmissione diretta * Occhione a flangia da 50 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa 15 poli 24 V * Fanali posteriori LED 12 / 24 V integrati nella protezione antincastro ----Componenti generali: * Verricello di supporto anteriore * Staffe di supporto posteriori pieghevoli esterne * Cassetta attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm, montata lateralmente a destra * Parafanghi parziali in plastica ----Cassone ribaltabile: * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio al grano fine, con sponde alte M-Strong e pistone di sollevamento rinforzato da 180 bar * Parete anteriore fissa in lamiera liscia * Piastra dura avvitata alla parete anteriore come supporto benna * Sponde laterali continue – senza stanti centrali – abbattibili con sollevatore a molla integrato e chiusura centrale manuale, con funzione pendolare * Supporti posteriori imbullonati * Sponda posteriore combinata con porte in acciaio a due battenti, asimmetriche, apribili fino a 270° e bloccabili, non abbattibili; con telaio a pendolo supplementare per apertura automatica in fase di ribaltamento, chiusura tramite asta zincata e chiusura centralizzata; funzione di disattivazione per apertura automatica lorsi del ribaltamento posteriore con le porte aperte * Pavimento in lamiera d’acciaio da 4 mm * Gradino a due stadi lato anteriore sinistra * Binario posteriore per rampe di salita ----Sistemi di fissaggio del carico: * In ogni angolo 1 anello di ancoraggio da 7 t * Su ciascun lato 4 anelli di ancoraggio da 3 t incassati nel telaio esterno ----Rampe di salita: * Alloggiamento posteriore per rampe integrato nel telaio * 1 coppia di rampe di salita in alluminio (10 t/coppia) ca. 3.570 x 410 mm, adatte sia a veicoli gommati sia cingolati ----Verniciatura: * Telaio, timone, supporti posteriori, parete anteriore, cassone ribaltabile, protezione antincastro, staffe posteriori zincati a caldo * Verniciatura delle sponde in tinta RAL personalizzata (eccetto verniciature speciali o metalliche); modificabile fino a ca. 6 settimane prima della consegna * Assi, serbatoi aria, occhione a flangia, verricello anteriore verniciati in nero ----Info: * --Certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL? * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibilità da ca. settimana 45 / 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.600 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento, valvola RtR e abbassamento manuale per le operazioni di carico ----Barra di traino / Occhione a flangia: * Barra di traino con regolazione meccanica in altezza * Occhione a flangia 50 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa 15 poli 24 V * Fari posteriori a LED 12 / 24 V integrati nel paraurti antincastro ----Componenti generali: * Piedino d’appoggio anteriore * Staffe di supporto pieghevoli posteriori montate esternamente * Cassetta portattrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm montata lateralmente a destra * Parafanghi parziali in plastica ----Cassone ribaltabile: * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio fine, con sponde alte M-Strong e cilindro di sollevamento rinforzato a 180 bar * Parete frontale fissa in lamiera liscia * Supporto in legno duro per benna escavatore avvitato sulla parete frontale * Sponde laterali intere - senza montanti centrali - ribaltabili con sollevasponda a molla e apertura pendolare tramite chiusura centralizzata manuale * Montanti posteriori avvitati * Porta posteriore combinata a battenti in acciaio, asimmetrica a 2 ante, apribile fino a 270° e bloccabile, non ribaltabile, con ulteriore telaio a pendolo per apertura automatica durante il ribaltamento; chiusura tramite asta zincata e chiusura centralizzata; funzione di disattivazione dell’apertura automatica delle porte durante il ribaltamento con porta aperta * Piano di carico in lamiera d’acciaio da 4 mm * Scala di accesso a 2 gradini lato sinistro anteriore * Binario di supporto posteriore per rampe di salita Hfsdpsvin Ucefx Ambsg ----Sistemi di fissaggio carico: * 1 anello di ancoraggio da 7 tonnellate sugli angoli * 4 occhielli di ancoraggio laterali da 3 tonnellate ciascuno integrati nel telaio esterno ----Rampe di salita: * Alloggiamento integrato posteriore nel telaio per rampe di salita * 1 coppia di rampe di salita in alluminio (10 t/coppia) ca. 3.570 x 410 mm adatte per veicoli gommati e cingolati ----Verniciatura: * Telaio, barra di traino, montanti posteriori, parete frontale, cassone ribaltabile, paraurti antincastro, staffe pieghevoli posteriori zincati a caldo * Verniciatura delle sponde laterali in qualsiasi colore RAL a scelta (esclusi vernici speciali o metallizzate), modificabile fino a circa 6 settimane prima della consegna * Assi, serbatoi aria, occhione a flangia, piedino d’appoggio anteriore verniciati in nero ----Informazioni: * --Certificato fissaggio carico conforme EN 12642 XL? * Salvo errori e vendita intermedia riservata ----Tempi di consegna: * Disponibile da circa la settimana 45 / 2026

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/1992, Anno di produzione: 1992, Equipaggiamento: ABS, Peso lordo: 3.140 kg Carico utile: 14.860 kg PESO MASSIMO: 18.000 kg Prezzo di vendita: € 1.500, US$ 1.767 Hfodpjxt Sd Sefx Ambeg

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/1993, Anno di produzione: 1993, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - EBS = Ulteriori informazioni = Peso lordo: 4.600 kg Carico utile: 13.400 kg PESO MASSIMO: 18.000 kg Hfedpoxt Rw Rofx Ambeg Prezzo di vendita: € 6.500, US$ 7.658

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 20.500 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TR 27,0 pianale: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindro a molla di accumulo * Freni a tamburo * 3 assali BPW Eco da 9 tonnellate ciascuno * Sospensioni pneumatiche con impianto di sollevamento e abbassamento, funzione RTR * 1° assale sollevabile * Ultimo assale sterzante posteriore con bloccaggio elettropneumatico tramite PIN retromarcia (blocco dell’assale posteriore dal veicolo per manovre – senza installazione lato camion – attivazione su PIN 10 nel connettore a 15 poli, solo per manovre, non per circolazione stradale) * SmartBoard – unità di comando come infotool con sensori di pressione per indicazione del carico totale sugli assi * Sorveglianza pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione sul camion via segnale EBS senza installazione lato camion * Timone centrale fisso con occhiello da 50 mm flangiato (carico 900 mm, regolazione altezza sulla piastra frontale) * Verricello meccanico anteriore, supporti girevoli posteriori al telaio meccanici * Divisore di flusso idraulico * Sponde laterali continue (senza stanti centrali) fino alla rampa di salita * Cornici posteriori ribaltabili * Pannello d’acciaio davanti ai montanti posteriori inserito a scorrimento * Sistema di pannelli segnaletici regolabili meccanicamente davanti e dietro * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata – verniciata a polvere nera – ca. 650 x 300 x 600 mm sul lato destro * Spina di alimentazione a 15 poli * Fanali posteriori a LED * Faro rotante LED (amovibile), completo di supporto e installazione * 2 proiettori LED di retromarcia sul retro del veicolo (attivazione tramite retromarcia) * Luci laterali di posizione a LED lampeggianti * Pianale in legno di larice/douglasia da 60 mm * Paratia frontale in acciaio da 400 mm inseribile * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con predisposizione per anelli di ancoraggio da 3 t * In ogni angolo 1 anello d’ancoraggio da 10 t, più lateralmente 2 da 10 t e 3 da 6,3 t * Sulla traversa frontale e di fondo varie forature per possibilità di ancoraggio da 1,2 t * Rampe d’accesso idrauliche monoblocco ca. 3.000 x 720 mm, regolabili lateralmente meccanicamente * Blocco idraulico a 4 vie per eventuale predisposizione al trasloco idraulico delle rampe * Telaio, timone, paratia frontale, supporti meccanici posteriori, rampe d’accesso zincati a caldo * Assali, serbatoi d’aria, occhiello di traino flangiato e verricello anteriore verniciati in nero * Divisore di flusso idraulico nel rimorchio (per potenza pompa idraulica nel camion superiore a 40 l/min fino a 120 l/min) * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile immediatamente da Egestorf Hfsdpfsr Dpzxex Ambeg

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.560 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molle * Freni a tamburo ----Assali: * 3 x 11 t assali BPW * Assistenza allo spunto per manovre attivata sull’asse anteriore tramite EBS (senza installazione lato camion) * Ultimo asse come asse autosterzante con bloccaggio sterzo elettropneumatico * Blocco dell’asse autosterzante dal posto di guida per manovre tramite EBS (senza installazione lato camion) ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e valvola RtR ----Impianto elettrico / illuminazione: * Smart-Board montato sul rimorchio come sistema info con sensori di pressione per indicazione carico totale sugli assi * Presa di corrente a 15 poli * Illuminazione a LED 12 / 24 V * Faro rotante LED posteriore rimovibile * 2 proiettori retromarcia LED supplementari * Presa 7 poli posteriore per luci supplementari per sovralunghezze * Luci di posizione laterali con controllo indicatori direzione * Monitoraggio pressione pneumatici con indicazione lato camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Componenti generali: * Protezione laterale anti-intrusione * Martinetti anteriori e supporti girevoli posteriori sul telaio * Parafanghi dritti in lamiera d'acciaio * Portaruota di scorta davanti alla traversa anteriore (senza ruota di scorta) * Pannelli di segnalazione anteriori e posteriori regolabili meccanicamente * Braccio oscillante portacavi di collegamento tra camion e semirimorchio ----Pianale ribassato: * 2ª posizione del perno ralla * Pianale con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta porta attrezzi frontale in lamiera d’acciaio zincata e verniciata a polvere B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio H 400 mm (in qualsiasi colore RAL), ribaltabili e rimovibili * Sponda posteriore H 150 mm ad innesto * Rampatura posteriore su pianale principale verso pianale basso, circa 700 mm, con rivestimento antiscivolo e barra forata terminale per aggancio rampe in alluminio * Pianale principale con assito in legno fissato da 50 mm e pianale ribassato con assito di 60 mm * Lamiera mandorlata sopra gli assali * 9 prolunghe meccaniche pieghevoli per allargamento fino a 3 m di larghezza totale, esclusa la parte inclinata posteriore (assi di allargamento disponibili con vano porta assi trasversale sotto il pianale) Hodpfx Amsykx Nkjbofg * Predisposizione per 3 scomparti sotto il pianale principale per alloggiamento rampe in alluminio o tavole in legno per copertura pozzetti ruota * Predisposizione per bloccaggi container sul collo d’oca ----Sistemi di fissaggio del carico (pacchetto LaSi): Pianale principale: * Telaio esterno forato con piega a 45°, forato per ancoraggi (2 t di forza di ancoraggio per punto, distanza minima 480 mm) * Su ciascun lato 3 anelli da 13,4 t incassati nel pavimento (1 sul pianale principale, 1 sui longheroni dopo la piega, 1 sopra l’asse centrale accanto al longherone) Pianale ribassato: * Su ciascun lato 3 anelli da 13,4 t sul telaio esterno (1 all’inizio della piega del pianale principale, 1 all’inizio della parte inclinata, 1 alla fine della parte inclinata) * Su ciascun lato 2 anelli da 10 t (1 tra il primo pozzetto ruota e il primo asse, 1 tra 2° e 3° asse) * Su ciascun lato 3 anelli da 5 t avvitati al telaio esterno dei pozzetti ruota (2 sulla parte anteriore, 1 sulla parte posteriore dei pozzetti ruota) ----Alloggiamento per braccio esca

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.560 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo ----Assali: * 3 x 11 t assali BPW Hodpfxsykx Nqj Ambefg * Assistenza alla partenza per manovra mediante EBS sul primo assale (senza installazione lato camion) * Ultimo assale sterzante con blocco sterzo elettropneumatico * Bloccaggio dell’assale sterzante dal veicolo trainante per manovra tramite EBS (senza installazione lato camion) ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con sistema alza/abbassa e valvola RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smart-Board montato sul rimorchio come strumento informativo con sensori di pressione per l’indicazione del carico sugli assali * Presa elettrica 15 poli * Illuminazione a LED 12 / 24 V * Lampeggiante LED posteriore amovibile * 2 fari di retromarcia LED supplementari * Presa 7 poli posteriore per illuminazione eccedenze di lunghezza * Luci laterali di ingombro con comando indicatori di direzione * Monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Componenti generali: * Protezione laterale anti-intrusione * Martinetti anteriori e stabilizzatori posteriori sul telaio * Parafanghi dritti in lamiera d’acciaio * Supporto ruota di scorta davanti alla traversa frontale (senza ruota di scorta) * Pannelli di segnalazione regolabili meccanicamente, anteriori e posteriori * Braccio girevole come supporto per cavi di collegamento tra camion e semirimorchio ----Piano ribassato: * 2ª posizione per kingpin * Pianale del semirimorchio con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta attrezzi anteriore in acciaio zincato e verniciato a polvere B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio da 400 mm (colore RAL a scelta), ribaltabili e removibili * Sponda posteriore fissata alta 150 mm * Smusso posteriore di circa 700 mm sulla piattaforma del semirimorchio con piano in lamiera mandorlata e listello forato sul bordo per l’aggancio di rampe in alluminio * Pianale del semirimorchio con tavole in legno fissate da 50 mm e piattaforma ribassata con tavole in legno fissate da 60 mm * Lamiera mandorlata sopra gli assali * 9 allargamenti meccanici ribaltabili su una larghezza totale di 3 metri, escluso il posteriore inclinato (tavole di allargamento fornite con vano di stivaggio a traverso sotto la superficie di carico) * Predisposizione per 3 vani sotto il semirimorchio per riporre rampe in alluminio o tavole di legno per copertura delle vasche ruote * Predisposizione per fissaggi container sulla traversa ----Sistemi di fissaggio del carico (Pacchetto LaSi): Pianale semirimorchio: * Telaio esterno forato, piegato a 45°, con fori per sistemi di ancoraggio (2 t di forza per punto d’ancoraggio, distanza minima 480 mm) * 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio incassati lateralmente nel pianale (1 sul pianale, 1 sui longheroni dopo la piega, 1 sull’assale centrale accanto al longherone) Piattaforma ribassata: * 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio laterali sul telaio esterno (1 all'inizio della piega, 1 all’inizio della rampa posteriore, 1 alla fine della rampa posteriore) * 2 x 10 t anelli di ancoraggio laterali (1 tra la prima vasca ruota e il 1° assale, 1 tra 2° e 3° assale) * 3 x 5 t anelli di ancoraggio laterali avvitati al telaio esterno delle vasche ruote (2 sulla vasca ruota anteriore, 1 su quella posteriore) ----Supporto braccio escavatore: * Suppor

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 20.500 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Pianale: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo Hsder Dpz Aepfx Ambefg * 3 assali BPW Eco da 9 t ciascuno * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e funzione RTR * Primo assale sollevabile * Ultimo assale come asse autosterzante posteriore con blocco elettropneumatico dello sterzo tramite segnale di retromarcia PIN (blocco dell'asse autosterzante dal veicolo trainante solo per manovre – senza installazione lato camion – assegnato a PIN 10 nella presa a 15 poli, solo per uso di manovra, non su strade pubbliche) * SmartBoard - pannello di comando come infotool con sensori di pressione per indicazione del carico totale sugli assali * Monitoraggio pressione pneumatici con possibilità di indicazione nel camion tramite segnale EBS senza installazione lato camion * Timone centrale fisso con occhione a flangia da 50 mm (carico 900 mm, regolazione altezza sulla piastra testa) * Supporto meccanico anteriore, supporti girevoli meccanici posteriori sul telaio * Pacco di pannelli segnaletici meccanicamente regolabile, anteriore e posteriore * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincato - verniciata a polvere nera - ca. 650 x 300 x 600 mm, lato destro * Ripartitore idraulico * Sponde laterali continue (senza stanti centrali) fino allo smusso di salita * Piantoni posteriori ribaltabili * Paratia posteriore in acciaio inserita davanti ai piantoni posteriori * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED * Girofaro a LED (amovibile) incl. supporto e installazione * 2 faretti retromarcia a LED sul retro del veicolo (attivati dalla retromarcia) * Luci di posizione laterali lampeggianti a LED * Pianale in legno di larice/douglasia da 60 mm * Paratia anteriore in acciaio da 400 mm inseribile * Telaio esterno perforato piegato a circa 45 gradi con predisposizione al montaggio di anelli di ancoraggio da 3 t * In ogni angolo 1 anello di ancoraggio da 10 t, in aggiunta lateralmente 2 da 10 t ciascuno e 3 da 6,3 t * Fori vari nelle traverse anteriori e posteriori per possibilità di fissaggio da 1,2 t * Rampe idrauliche monoblocco ca. 3.000 x 720 mm, regolabili lateralmente in modo meccanico * Centrale idraulica a 4 vie per eventuale retrofit del trascinamento idraulico delle rampe * Telaio, timone, paratia anteriore, supporti posteriori e rampe, portellone posteriore zincati a caldo * Assali, serbatoi aria, occhione a flangia e supporto anteriore verniciati in nero * Ripartitore idraulico nel rimorchio (per prestazioni della pompa idraulica del camion > 40 l/min fino a 120 l/min) * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibilità immediata da Egestorf

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 85.000 mm, larghezza vano di carico: 30.000 mm, altezza vano di carico: 30.000 mm, Anno di produzione: 2016, Profilo T3 30, 0: Freni a tamburo, 3 assi da 10 t ciascuno, protezione laterale anti-intrusione, puntelli girevoli posteriori sul telaio, pacchetti di segnali di avvertimento regolabili meccanicamente davanti e dietro, coperchio ribaltabile per la cassetta degli attrezzi sulla piattaforma del carrello, 4 anelli di ancoraggio per lato, 6 coppie di supporti ribaltabili meccanici per una larghezza complessiva di 3 m, tavole di allargamento riposte al centro del piano di carico, rampe di salita idrauliche in 2 parti traslabili lateralmente, piano di carico sopra la ralla: ca. 2.000 x 2.520 mm, altezza del piano di carico ca. 1.070 mm, piano di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 / 3.000 mm, altezza piano di carico ca. 910 mm (incl. rampa di salita da 860 mm), peso totale consentito tecnicamente fino a 30.000 kg, veicolo zincato a caldo e pari al nuovo. = Ulteriori informazioni = Pesi Portata utile: 24.000 kg P.T.T.: 6.000 kg Manutenzione, utilizzo e stato Numero di proprietari: 1 Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Ulteriori informazioni Condizioni pneumatici anteriori: 90 Condizioni pneumatici posteriori: 90 Pneumatici anteriori: 235/75 R 17,5 Pneumatici posteriori: 235/75 R 17,5 Paese di produzione: DE Hfsdpfx Ameyz Ix Rjbjg Ulteriori informazioni Contattare Bernd Strack per ulteriori dettagli.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.400 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * Profilo T3 30,0: * EBS-E (sistema frenante elettronico) * RDÜ monitoraggio pressione pneumatici * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla di mantenimento * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 t ciascuno * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento * SmartBoard come info tool sul rimorchio con sensori di pressione per l'indicazione della pressione totale e per ogni gruppo d'assi * Protezione laterale anti-intrusione * Pacchetti di pannelli di segnalazione meccanicamente regolabili anteriori e posteriori * Para-schizzi in plastica chiusi sull’asse anteriore e grembialine d’acciaio zincate dritte sull’asse posteriore, ciascuno con paraspruzzi * Coperchio ribaltabile (zincatura a caldo) per cassetta attrezzi sulla piattaforma del carrello girevole * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincato ca. 650 x 300 x 600 mm (verniciatura a polvere nera) lateralmente a destra * Presa di corrente a 15 poli * Illuminazione LED 12/24 V * Girofaro LED (rimovibile) posteriore * Luci di ingombro laterali con attivazione indicatori di direzione * Timone di traino con occhiello da 40 mm e regolazione altezza tramite molla di trazione e tenditore * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione disponibile in cabina tramite segnale EBS (senza necessità di installazione sul lato del camion) * Rivestimento in gomma sulle rampe reclinabili e sulle rampe laterali di accesso (ca. 860 mm di lunghezza) * Rivestimento in gomma sui longheroni dal traverso anteriore a quello di chiusura * Piano di calpestio in legno duro sulle superfici di transito della piattaforma ribassata * 4 tasche portastanti per lato, ciascuna con punti di ancoraggio da 2 t Hsdpfsq Dyvcex Ambsfg * Kit La-Si composto da: 5 paia di anelli di ancoraggio UVV orientabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e integrati nel telaio esterno – portata angolare 13,4 t agli angoli, 10 t altrove * 6 paia di allargatori meccanici ribaltabili per larghezza totale 3 m (non presenti sullo scivolo posteriore) * Supporto per tavole sotto il pianale lungo la lunghezza * Battuta per rullo davanti al traverso anteriore rialzata con occhiello di ancoraggio laterale da 1 x 6,4 t ciascuno * Rampe idrauliche ribaltabili (ca. 4.650 x 720 mm) con parte terminale idraulica orientabile e valvole di mantenimento del carico * Scorrimento laterale idraulico delle rampe * Supporto posteriore idraulico (cilindro a stadio singolo) * Ripartitore di portata idraulico sul rimorchio (per portata della pompa idraulica del camion superiore a 40 l/min fino a max. 140 l/min) * Blocco di comando idraulico protetto dagli spruzzi d’acqua * Impianto idraulico a doppia linea * Area di carico sopra il piantone girevole: ca. 1.960 x 2.520 mm * Area di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm (inclusa rampa inclinata da 860 mm) * Altezza di carico sotto carico ca. 890 mm +/- 20 mm (sospensione pneumatica) * Telaio, carrello girevole, battuta rullo, allargatori ribaltabili e rampe completamente zincati a caldo * Assi, piantone girevole, timone, serbatoio aria ecc. verniciati in nero * Altezza di carico sotto carico: ca. 890 mm +/- 20 mm * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile da settimana 20/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.400 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * Profilo T3 30,0: * EBS-E (sistema frenante elettronico) * RDÜ monitoraggio della pressione pneumatici * Dispositivo di sgancio di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 t ciascuno * Sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento e abbassamento Hodpfjtplv Nex Ambsfg * SmartBoard come strumento informativo sul rimorchio con sensori di pressione per l’indicazione della pressione su ciascun gruppo assale * Protezione laterale anti-incastro * Pannelli di segnalazione meccanicamente regolabili anteriori e posteriori * Parafanghi anteriori chiusi in plastica e parafanghi posteriori dritti in lamiera d’acciaio zincata, entrambi con paraspruzzi * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta degli attrezzi sulla piattaforma del carrello girevole * Cassetta portautensili in lamiera d’acciaio zincata ca. 650 x 300 x 600 mm (verniciata a polvere nera) sul lato destro * Spina elettrica a 15 poli * Illuminazione LED 12 / 24 V * Girofaro LED (rimovibile) posteriore * Luci di posizione laterali con comando indicatori di direzione * Timone a forbice con occhione di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tenditore * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione in cabina tramite segnale EBS (senza installazione sul camion) * Rivestimento in gomma su rampe ribaltabili e su piano inclinato destro e sinistro (ca. 860 mm di lunghezza) * Rivestimento in gomma sui longheroni dal traverso anteriore al traverso posteriore * Pavimento in legno duro sulle superfici di calpestio della piattaforma ribassata * Su ciascun lato 4 tasche portastanti con possibilità contemporanea di ancoraggio da 2 t * Pacchetto La-Si composto da: 5 coppie di anelli di ancoraggio UVV ribaltabili e abbassabili, utilizzabili in tutte le direzioni e integrati nel telaio esterno – nei angoli 13,4 t, altrimenti 10 t * 6 coppie di prolunghe meccaniche ribaltabili per larghezza totale di 3 m (non nella parte inclinata posteriore) * Supporto per tavole sotto il piano di carico in senso longitudinale * Finecorsa a rullo davanti al traverso anteriore rialzato con 1 anello di ancoraggio da 6,4 t per lato * Rampe ribaltabili idrauliche (ca. 4.650 x 720 mm) con parte finale idraulica estensibile e valvole di blocco carico * Spostamento laterale idraulico delle rampe * Sostegno posteriore idraulico (cilindro a singolo stadio) * Ripartitore idraulico nel rimorchio (per capacità pompa idraulica del camion oltre 40 l/min fino a max. 140 l/min) * Blocco valvole idrauliche protetto dagli spruzzi * Idraulica a doppio circuito * Piano di carico sopra ralla: ca. 1.960 x 2.520 mm * Piano di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm (incl. rampa di accesso da 860 mm) * Altezza di carico a pieno carico ca. 890 mm +/- 20 mm (sospensione pneumatica) * Telaio, carrello girevole, finecorsa, allargamenti ribaltabili e rampe zincati a caldo * Assali, ralla, timone, serbatoi aria ecc. verniciati in nero * Altezza di carico a pieno carico: ca. 890 mm +/- 20 mm * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile da settimana 20/2026

Condizione: usata, prima immatricolazione: 06/2011, larghezza totale: 25.500 mm,

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 12.200 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, * TM-TA 14,4: ----Freni: * Sistema frenante Wabco EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 ton ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con modulo di equalizzazione ----Timone / Occhione flangiato: * Timone regolabile in altezza +/- 150 mm zincato a caldo * Occhione flangiato da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa elettrica 15 poli * Fanali posteriori a LED * Sistema di controllo pressione pneumatici RDÜ ----Componenti di allestimento generale: * Piedino di appoggio Jost anteriore * 2 stabilizzatori esterni posteriori * Parafanghi singoli chiusi in plastica * Targa A ribaltabile posteriore * Paracolpi inferiori in plastica * Protezione anti-intrusione zincata a caldo con vano porta catene integrato (L= 370 mm x P= 420 mm x H= 480 mm) anteriore destro e sinistro ----Fissaggio del carico: * 2 anelli di ancoraggio UVV da 5,3 t per lato per aggancio elementi di fissaggio * Inclusi 2 cricchetti tenditori montati fissi sul telaio esterno con cassetta portacatene * Catena di equalizzazione su entrambi i lati con occhione e accorciatore rapido versione speciale a Y da 6,3 t ----Fermi per cassoni: * 2 fermi per cassoni rimovibili per il centraggio laterale dei cassoni * Fermi cassoni anteriori con battuta oscillante inseribile in 4 posizioni ----Verniciatura: * Telaio zincato a caldo * Assali, balestre, serbatoio aria e piedino di supporto verniciati in nero Hodpepk Dyxjfx Ambefg ----Informazioni: * Forza di tensione certificata Lasi * Salvo errori e vendita intermedia * Veicolo nuovo con garanzia della casa costruttrice ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 12.200 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, * TM-TA 14,4: ----Freni: * Sistema frenante Wabco EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensione: * Balestre paraboliche con unità di bilanciamento ----Barra di traino / Occhione flangiato: * Barra di traino regolabile in altezza +/- 150 mm, zincata a caldo * Occhione flangiato da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa elettrica a 15 poli * Fari posteriori a LED * Sistema RDÜ di controllo pressione pneumatici ----Dotazioni generali: * Martinetto anteriore Jost * 2 gambe di sostegno esterne posteriori * Parafanghi singoli in plastica chiusi * Pannello posteriore A ribaltabile * Paracolpi in plastica sotto il paracolpi posteriore * Paracolpi anteriore zincato a caldo con vano portacatene integrato (L= 370 mm x P= 420 mm x H= 480 mm) a sinistra e destra ----Sistemi di fissaggio del carico: * Su ogni lato 2 anelli di ancoraggio UVV da 5,3 t per aggancio di elementi di tensione ----Fermi per cassoni: Hfodpsl Thyqjfx Ambeg * 2 fermi per cassoni riposizionabili per centraggio laterale dei cassoni * Fermi anteriori con arresto oscillante inseribile in 4 posizioni ----Verniciatura: * Telaio zincato a caldo * Assi, balestre, serbatoi aria e martinetto verniciati in nero ----Informazioni: * Salvo errori e vendita intermedia * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2004, Anno di produzione: 2004, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - EBS = Ulteriori informazioni = Hfodpjxyx Hajfx Ambog Peso lordo: 4.850 kg Carico utile: 13.150 kg PESO MASSIMO: 18.000 kg

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.080 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici con visualizzazione possibile sul camion tramite segnale EBS - senza installazione lato camion * Freni a tamburo * 4 assi Gigant da 11 t ciascuno * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore * Pacchetti di pannelli di segnalazione anteriori e posteriori * SmartBord come strumento informativo montato con sensori di pressione per l’indicazione del carico assale per ogni gruppo assali * Bande riflettenti di contorno laterali e posteriori * Girofaro LED (rimovibile) posteriore * Spina elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED * Timone dritto con occhiello di traino da 50 mm e regolazione continua in altezza * Parafanghi anteriori singoli in plastica chiusi * Paraschizzi diritti posteriori in acciaio con protezione antispruzzo (riduzione della nebbia d’acqua) * Protezione laterale anti-intrusione * Estensione anteriore della piattaforma del carrello girevole di ca. 520 mm con angoli a 45° e 3 vani portaoggetti con coperchi ribaltabili chiudibili (coperchio con apertura posteriore) * Telaio in acciaio speciale ad alta resistenza * Pavimento sopra la piattaforma del carrello girevole in legno di conifera da 50 mm e sulla piattaforma ribassata da 60 mm * Assi esterne delle rampe di salita in legno duro da 50 mm * Pacchetto di fissaggio del carico composto da: 2 anelli di ancoraggio da 6,4 t anteriori sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma del carrello girevole, lateralmente anteriori e posteriori ciascuno 1 coppia di anelli di ancoraggio da 13,4 t sul telaio esterno e lateralmente ciascuno 1 coppia di anelli di ancoraggio da 10 t orientabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e integrati nel telaio esterno; sugli incavi ruota anteriore 2 anelli e posteriore 1 anello avvitati al telaio esterno (5 t); 2 coppie di anelli da 6,4 t lateralmente nel vano per braccio escavatore Hfedpoxmpydjfx Ambeg * 11 coppie di prolunghe ribaltabili per larghezza totale di 3 m (non in corrispondenza della parte inclinata posteriore) * Vano portaoggetti (L = 2.470 x P = 570 x H = 250 mm) per assi di allargamento in lamiera d’acciaio montato trasversalmente alla superficie di carico davanti al primo asse posteriore * Vano per braccio escavatore sopra l’asse posteriore fino alla fine della rampa inclinata ca. 2.300 x 740 x 190 mm * Lateralmente ciascuno 2 incavi ruota da ca. 640 mm di larghezza - anteriore 340 mm di profondità, posteriore 220 mm - con copertura scorrevole (vano deposito delle coperture nella parte anteriore sulla piattaforma del carrello girevole) per il trasporto di pale gommate con interasse da 3.100 a 3.640 mm * Piedini di supporto meccanici posteriori * Rampe pieghevoli idrauliche con parte terminale estensibile idraulicamente, ca. 4.650 x 720 mm * Spostamento laterale idraulico delle rampe * Piano di carico sopra la ralla: ca. 2.990 x 2.520 mm * Piano di carico posteriore: ca. 6.780 x 2.520 mm; altezza di carico a pieno carico ca. 890 mm +/- 20 mm (incluso rampa inclinata da 860 mm) * Telaio, carrello girevole, prolunghe ribaltabili, supporti posteriori e rampe di salita zincati a caldo * Assi, serbatoi d’aria e timone verniciati in tonalità nera * Pneumatici: 235/75R17.5 * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.620 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, T5 Profil 50,0: ----Freni: * Wabco EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 5 x 11 t. Assi Gigant * 3° asse sollevabile (altezza di marcia +30 mm con asse sollevato) * ultimo asse autosterzante (blocco dell’asse autosterzante dal posto di guida per manovre, senza necessità di installazione lato camion; blocco attivabile anche tramite interruttore sul rimorchio; il blocco deve essere disattivato prima di circolare su strade pubbliche) * Sollevamento e abbassamento forzato dell’asse sollevabile per manovre (installazione lato camion richiesta) con comando dipendente dalla velocità tramite elettronica EBS ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica, impianto di sollevamento e abbassamento con valvola RtR ----Timoneria: Hfjdpfxol Tihuj Ambsg * Timone 1.500 mm con occhione di traino da 50 mm e regolazione manuale in altezza ----Impianto elettrico / illuminazione: * Smartboard come strumento informativo con sensori di pressione per visualizzazione carico assale per ogni gruppo assale * Controllo pressione pneumatici con visualizzazione possibile in cabina tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Impianto luci a LED 12/24 V * Girofaro LED posteriore amovibile ----Dotazioni generali: * Set segnali di avvertimento meccanici per larghezza totale 3 m * Cassetta attrezzi in lamiera d'acciaio zincata ca. 650 x 300 x 600 mm sul lato sinistro * Parafanghi anteriori in plastica, grembiuli posteriori in lamiera d'acciaio zincata ----Area pianale ribassato: * Piattaforma girevole con angoli a 45° e 3 vani portaoggetti con coperchi ribaltabili chiudibili (apertura verso il retro) * Riduzione della piattaforma ribassata di 500 mm a 6.280 mm incl. prolungamento compensazione da 500 mm in avanti * Rivestimento in gomma sul telaio ribaltabile, rampa di salita e su tutta la superficie della piattaforma ribassata * Tra le longherine, davanti all’alloggio per asta escavatore, pavimento in bambù ----Sistemi di ancoraggio del carico (Pacchetto LaSi): * 2 x 6,4 t. anelli di fissaggio anteriori negli angoli * lateralmente negli angoli anteriori e posteriori 2 x 13,4 t. anelli UVV per fissaggio * lateralmente 5 x 10 t. anelli UVV inclinabili, abbassabili e caricabili in tutte le direzioni * lateralmente 4 tasche per pali con possibilità di ancoraggio contemporaneo di 2 t. * 1 x 16 t. anello UVV di fissaggio alla traversa posteriore ----Allargamento: * Mensole di allargamento estraibili e ribaltabili per larghezza totale di 3 m (supporto per assi sottoscocca lato destro) ----Alloggiamento asta escavatore: * Alloggiamento asta escavatore continuo con profilo di rinforzo dall’ultimo asse al traverso finale ca. L=2.350 x L=770 x P=270 mm, 2 coppie di anelli UVV da 6,4 t. lateralmente ----Rampe: * Rampa ribaltabile idraulica, doppio effetto con parte terminale estensibile ca. 4.650 x 720 mm incl. valvole di blocco carico e traslazione laterale idraulica ----Supporti posteriori: * Supporto posteriore idraulico ----Idraulica: * Ripartitore di portata idraulico (con portata pompa idraulica lato camion oltre 40 l/min fino a max. 140 l/min) ----Altezza di carico: * a carico 890 mm +/- 20 mm grazie alla sospensione pneumatica ----Dimensioni della superficie di carico: * Superficie sopra ralla: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Superficie ribassata: 6.280 + 500 x 2.520 mm, incl. rampa di salita da 860 mm ----Verniciatura: * Telaio, ralla, timoneria, console di allargamento, rampe zinc

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.620 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, T5 Profilo 50,0: ----Freni: * Wabco EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 5 x 11 t assi Gigant * 3° asse sollevabile (altezza di marcia +30 mm quando sollevato) * Ultimo asse autosterzante (bloccaggio asse sterzante dal posto di guida possibile per manovre senza necessità di installazione lato camion, trasferibile anche tramite interruttore sul rimorchio); blocco da disattivare prima della circolazione su strade pubbliche * Sollecitamento forzato e abbassamento forzato dell’asse sollevabile per manovre (installazione lato camion necessaria), comando velocità-dipendente tramite elettronica EBS ----Sospensione: * Sospensione pneumatica, dispositivo di sollevamento e abbassamento con valvola RtR Hjdpjxptn Djfx Ambefg ----Timone di traino: Timone di traino lungo 1.500 mm con occhiello di traino da 50 mm e regolazione manuale dell’altezza ----Impianto elettrico / illuminazione: * Smartboard come strumento informativo con sensori di pressione per l’indicazione del carico assiale totale per ogni gruppo di assi * Monitoraggio della pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Impianto luce a LED 12/24 V * Girofaro LED posteriore (rimovibile) ----Dotazioni generali: * Pacchetto segnaletica meccanica per larghezza totale 3 m * Cassetta portattrezzi in lamiera d’acciaio zincata ca. 650 x 300 x 600 mm lato sinistro * Parafanghi anteriori in plastica e paraspruzzi posteriori in lamiera d’acciaio zincata ----Piano di carico ribassato: * Prolunga piattaforma girevole con angoli a 45° e 3 vani portaoggetti con coperchi ribaltabili bloccanili (apertura verso il retro) * Accorciamento della piattaforma ribassata di 500 mm a 6.280 mm incl. prolungamento a scalino sagittale di 500 mm in avanti * Rivestimento in gomma su telaio pieghevole, rampa di salita e piano ribassato * Tra le longherine, davanti all’appoggio del braccio escavatore, in legno di bambù ----Sistemi di fissaggio del carico (pacchetto LaSi): 2 x 6,4 t occhielli di ancoraggio anteriori negli angoli * Lateralmente negli angoli anteriori e posteriori ciascuno 2 x 13,4 t occhielli UVV * Lateralmente ciascuno 5 x 10 t occhielli UVV inclinabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni * Lateralmente ciascuno 4 sedi per stanti con ulteriori possibilità di ancoraggio fino a 2 t * 1 x 16 t occhiello UVV sulla traversa posteriore ----Allargamento: * Estensioni laterali telescopiche e ribaltabili per larghezza totale di 3 m (supporto per assi sotto il telaio lato destro) ----Appoggio braccio escavatore: * Vano continuo per appoggio braccio escavatore con profilo di rinforzo dall’ultimo asse fino alla traversa terminale, ca. L=2.350 x L=770 x P=270 mm, 2 coppie di occhielli UVV da 6,4 t lateralmente ----Rampe: * Rampa ribaltabile idraulica con doppia linea idraulica e parte terminale estensibile ca. 4.650 x 720 mm incl. valvole di blocco carico e traslazione laterale idraulica ----Supporto posteriore: * Supporto posteriore idraulico ----Impianto idraulico: * Divisore idraulico di portata (per portata pompa nel camion superiore a 40 l/min fino a max. 140 l/min) ----Altezza piano di carico: * Carico: 890 mm +/- 20 mm grazie alla sospensione pneumatica ----Dimensioni superfici di carico: * Superficie sopra la ralla: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Superficie a pianale ribassato: 6.280 + 500 x 2.520 mm, incl. 860 mm rampa di accesso

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.080 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Monitoraggio della pressione degli pneumatici con visualizzazione possibile sul camion tramite segnale EBS – senza installazione lato camion * Freni a tamburo * 4 assali Gigant da 11 tonnellate ciascuno * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore * Pacchetti di pannelli di avvertimento anteriore e posteriore * SmartBord montato come infotool con sensori di pressione per l'indicazione del carico totale per gruppo assale Hsdpsxmpykjfx Ambjfg * Nastro di contorno riflettente lateralmente e posteriormente * Lampeggiante LED (rimovibile) posteriore * Spina elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED * Barra di traino dritta con occhione da 50 mm e regolazione dell'altezza continua * Parafanghi anteriori singoli in plastica chiusi * Gonne parafango posteriori dritte in acciaio con paraspruzzi (sistema anti-spray) * Protezione laterale anti-incastro * Struttura anteriore davanti alla piattaforma del carrello di circa 520 mm con angoli a 45° e 3 vani portaoggetti con coperchi ribaltabili con serratura (apertura verso il posteriore) * Telaio in acciaio microlegato ad alta resistenza * Piano sovrastante la piattaforma del carrello in legno di conifera da 50 mm, nella piattaforma ribassata da 60 mm * Tavole esterne delle rampe di salita in legno duro da 50 mm * Pacchetto lashing composto da: 2 anelli di ancoraggio da 6,4 ton ant. sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma carrello, su ciascun lato ant. e post. 1 coppia di anelli da 13,4 ton sul telaio esterno, inoltre su ciascun lato 1 coppia di anelli da 10 ton ribaltabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e integrati nel telaio esterno, anelli da 5 ton avvitati ai telai esterni dei pozzetti delle ruote (2 per il pozzetto ant. e 1 per il post.), 2 coppie di anelli da 6,4 ton ai lati nel vano braccio escavatore * 11 coppie di prolunghe laterali ribaltabili per larghezza totale di 3 m (esclusa zona di inclinazione posteriore) * Vano portaoggetti (L = 2.470 x P = 570 x H = 250 mm) per tavole di allargamento in lamiera d'acciaio montato trasversalmente alla superficie di carico davanti al primo asse posteriore * Vano braccio escavatore sopra l'asse posteriore fino al termine della rampa circa 2.300 x 740 x 190 mm * Su ciascun lato 2 pozzetti ruote di circa 640 mm di larghezza – anteriore 340 mm profondità, posteriore 220 mm – con copertura scorrevole (vano per le coperture anteriore sulla piattaforma carrello) per trasporto di pale gommate con passo 3.100–3.640 mm * Puntelli di caduta meccanici posteriori * Rampe pieghevoli idrauliche con sezione terminale estensibile idraulicamente circa 4.650 x 720 mm * Scorrimento laterale idraulico delle rampe * Superficie di carico sopra la ralla: ca. 2.990 x 2.520 mm * Superficie di carico posteriore: ca. 6.780 x 2.520 mm, altezza di carico a pieno carico ca. 890 mm +/- 20 mm (incl. rampa di salita 860 mm) * Telaio, carrello, prolunghe pieghevoli, puntelli posteriori e rampe di salita zincati a caldo * Assali, serbatoi aria e barra di traino verniciati in nero * Pneumatici: 235/75R17.5 * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.500 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Müller-Mitteltal ETÜ-TAR 21 Tandem – Rimorchio ribassato / cassonato attraversabile Numero per richieste: 27963, disponibile fine marzo 2026 🍃 VEICOLO NUOVO incl. COC * PTT: 21t, portata utile: 16,50t, telaio zincato * Disponibile fine marzo 2026 * Versione con pianale e sponda anteriore alta 400 mm, bloccaggio rampe tramite aste di fissaggio e supporti inclinati * Esecuzione PTT 21 tonnellate, telaio e assi rinforzati, interasse 1.810 mm * Altezza piano di carico circa 910 mm a pieno carico / circa 940 mm a vuoto * Area di carico 7.000 mm con sponda anteriore alta 400 mm * Rampe prolungate: 3.000 mm rampe zincate a caldo monoblocco con grigliato zincato a caldo * Sollevatori rampe con molle verticali regolabili per azionamento facilitato da una sola persona * Pacchetto La-Si: * 4 occhielli di ancoraggio a norma UVV (LC 8.000 daN) montati sulla foratura esistente nel telaio esterno a 45°, posizionati circa 1 m rispetto alla traversa anteriore e posteriore * 10 occhielli di ancoraggio a norma UVV (LC 3.000 daN) ribaltabili nel telaio esterno secondo la matrice di fori * 2 anelli di ancoraggio a norma UVV incassati trasversalmente anteriormente e posteriormente (LC 10.000 daN ciascuno) * Ulteriori possibilità di ancoraggio tramite fori (Ø 50 mm, LC 1.200 daN) sulla sponda anteriore e posteriore * Predisposizione per futuro montaggio di blocchi container * Piano di carico in legno di conifera, spessore 50 mm * Sospensioni pneumatiche su assali Gigant incl. EBS 2S/2M, funzione alzata/abbassata Hjdpfeyuq R Ujx Ambofg * Pneumatici gemellati 235/75R 17,5 (8x) con sensore di monitoraggio pressione * 1 cassetta attrezzi in plastica lato destro prima della sponda anteriore * Impianto luci a LED * Presa 7 poli posteriore, inclusa per illuminazione prolungata extra con luce di posizione e massa * 2 fari retromarcia a LED posteriori * Luci di ingombro laterali lampeggianti * Tabella segnaletica per trasporti eccezionali (sovralarghezza) * 1 lampeggiante rotante LED amovibile incl. supporto e collegamento * Piedini di stazionamento posteriori ribaltabili e piede anteriore con verricello a ingranaggi ---- Esempio di leasing operativo dal nostro partner MMV Leasing: €655,00/mese +IVA per 60 mesi senza anticipo e con valore residuo pari a zero. Altre durate disponibili, con o senza anticipo / valore residuo! Siamo partner commerciali MüllerMitteltal ----* Orari di apertura: * Lunedì – Giovedì: 08:00 – 17:00 * Venerdì: 08:00 – 15:00 * Fuori orario, su appuntamento * Parliamo tedesco, inglese, arabo, polacco, francese * Leasing, finanziamento e permuta del vostro usato possibili.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 15.100 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/1987, lunghezza spazio di carico: 8.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, ? Rampe meccaniche ? Altezza di carico: ca. 910 mm ? Supporto ruota di scorta ? Occhione traino 40 mm ? Girofaro Hjdpfoyw Egwox Ambofg ? Freno a tamburo ? Sospensioni a balestra ? 1 x cassetta porta attrezzi ? Pneumatici gemellati ? Assi SAF Tutti i dati senza garanzia / Vendita previa riserva.