Rimorchio ribaltabile a tre latiMÜLLER-MITTELTAL
18 to. Tand.-Stahl - Strong -3 Seiten mit Rampen
Rimorchio ribaltabile a tre lati
MÜLLER-MITTELTAL
18 to. Tand.-Stahl - Strong -3 Seiten mit Rampen
Prezzo fisso IVA esclusa
39.900 €
(47.481 € lordo)
Anno di produzione
2026
Condizione
Nuovo
Ubicazione
Egestorf 

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Dati essenziali
- Denominazione:
- Rimorchio ribaltabile a tre lati
- Produttore:
- MÜLLER-MITTELTAL
- Anno di produzione:
- 2026
- Condizione:
- nuovo
Prezzo e posizione
Prezzo fisso IVA esclusa
39.900 €
(47.481 € lordo)
- Sede del venditore:
- Eichenstich 12, 21272 Egestorf, Germania

Chiama
Dettagli tecnici
- Peso massimo di carico:
- 13.600 kg
- Peso complessivo:
- 18.000 kg
- Configurazione degli assi:
- 2 assi
- Lunghezza spazio di carico:
- 5.000 mm
- Larghezza vano di carico:
- 2.420 mm
- Altezza vano di carico:
- 700 mm
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A180-67-426
- N. di riferimento:
- 6137
- Ultimo aggiornamento:
- il 18.12.2025
Descrizione
* KA-TA-RT 18,0:
* EBS (Sistema di frenatura elettronico)
* Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di ritegno
* Freni a tamburo
* Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento, valvola RtR e abbassamento manuale per operazioni di carico
* Barra di traino con regolazione dell'altezza a innesto e anello di traino flangiato da 50 mm
* Verricello di supporto frontale
* Appoggi pieghevoli esterni posteriori
* Cassetta attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm montata lateralmente a destra
* Parafanghi parziali in plastica
* Spina 15 poli 24 V
Gtodpovin Ucjfx Aglot
* Fari posteriori a LED 12 / 24 V integrati nella protezione anti-incastro
* Allestimento ribaltabile trilaterale in acciaio fine-grana con sponde alte M-Strong e cilindro di ribaltamento rinforzato da 180 bar
* Parete anteriore fissa in lamiera liscia
* Rivestimento in legno duro per benna escavatore avvitato alla parete anteriore
* Sponde laterali continue, ribaltabili senza longherone centrale, con molle di sollevamento e chiusura centrale manuale, oscillanti
* Sponde posteriori avvitate
* Porta posteriore combinata in acciaio a doppio battente asimmetrico, apribile a 270° e bloccabile, non ribaltabile, con telaio supplementare a pendolo per apertura automatica della parete posteriore durante il ribaltamento. Chiusura tramite serratura a barra rotante zincata e chiusura centralizzata. Funzione di disattivazione per l’apertura automatica della parete posteriore durante il ribaltamento all’indietro con anta aperta
* 1 gancio di ancoraggio da 7 t per angolo e 4 occhielli di ancoraggio da 3 t per lato integrati nel telaio esterno
* Pianale in lamiera d’acciaio da 4 mm
* Gradino a due livelli lato sinistro anteriore
* Binario posteriore per rampe di salita
* Vano posteriore integrato nel telaio per le rampe di salita
* 1 coppia di rampe in alluminio (10 t/coppia), ca. 3.570 x 410 mm, idonee per veicoli gommati e cingolati
* -- Certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL?
* Telaio, barra di traino, sponde posteriori, parete anteriore, cassone ribaltabile, protezione anti-incastro, appoggi posteriori pieghevoli zincati a caldo
* Sponde laterali con rivestimento KTL e portellone posteriore verniciati in RAL 9010 bianco puro
* Verniciatura delle sponde laterali in qualsiasi colore RAL disponibile con sovrapprezzo
* Assi, serbatoi aria, anello di traino flangiato, verricello anteriore verniciati in nero
* Salvo errori ed offerte intermedie
* Disponibile dalla settimana 15 / 2026
* Immagini esemplificative (il veicolo effettivo può differire per dotazioni opzionali)
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
* EBS (Sistema di frenatura elettronico)
* Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di ritegno
* Freni a tamburo
* Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento, valvola RtR e abbassamento manuale per operazioni di carico
* Barra di traino con regolazione dell'altezza a innesto e anello di traino flangiato da 50 mm
* Verricello di supporto frontale
* Appoggi pieghevoli esterni posteriori
* Cassetta attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm montata lateralmente a destra
* Parafanghi parziali in plastica
* Spina 15 poli 24 V
Gtodpovin Ucjfx Aglot
* Fari posteriori a LED 12 / 24 V integrati nella protezione anti-incastro
* Allestimento ribaltabile trilaterale in acciaio fine-grana con sponde alte M-Strong e cilindro di ribaltamento rinforzato da 180 bar
* Parete anteriore fissa in lamiera liscia
* Rivestimento in legno duro per benna escavatore avvitato alla parete anteriore
* Sponde laterali continue, ribaltabili senza longherone centrale, con molle di sollevamento e chiusura centrale manuale, oscillanti
* Sponde posteriori avvitate
* Porta posteriore combinata in acciaio a doppio battente asimmetrico, apribile a 270° e bloccabile, non ribaltabile, con telaio supplementare a pendolo per apertura automatica della parete posteriore durante il ribaltamento. Chiusura tramite serratura a barra rotante zincata e chiusura centralizzata. Funzione di disattivazione per l’apertura automatica della parete posteriore durante il ribaltamento all’indietro con anta aperta
* 1 gancio di ancoraggio da 7 t per angolo e 4 occhielli di ancoraggio da 3 t per lato integrati nel telaio esterno
* Pianale in lamiera d’acciaio da 4 mm
* Gradino a due livelli lato sinistro anteriore
* Binario posteriore per rampe di salita
* Vano posteriore integrato nel telaio per le rampe di salita
* 1 coppia di rampe in alluminio (10 t/coppia), ca. 3.570 x 410 mm, idonee per veicoli gommati e cingolati
* -- Certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL?
* Telaio, barra di traino, sponde posteriori, parete anteriore, cassone ribaltabile, protezione anti-incastro, appoggi posteriori pieghevoli zincati a caldo
* Sponde laterali con rivestimento KTL e portellone posteriore verniciati in RAL 9010 bianco puro
* Verniciatura delle sponde laterali in qualsiasi colore RAL disponibile con sovrapprezzo
* Assi, serbatoi aria, anello di traino flangiato, verricello anteriore verniciati in nero
* Salvo errori ed offerte intermedie
* Disponibile dalla settimana 15 / 2026
* Immagini esemplificative (il veicolo effettivo può differire per dotazioni opzionali)
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