Rimorchio a pianale ribassato

MÜLLER-MITTELTAL 18 to. Tand.-Stahl - Strong -3 Seiten mit Rampen

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, peso massimo di carico: 13.600 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Anno di produzione: 2024, * KA-TA-RT 18.0: * EBS (Sistema frenante elettrico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento, valvola RtR e abbassamento manuale per il carico * Timone con regolazione dell'altezza con bloccaggio forzato e occhiello di traino flangiato da 50 mm * Carrello di atterraggio anteriore * Supporti ripiegabili esterni posteriori * Cassetta degli attrezzi in plastica - circa 750 x 350 x 300 mm, montato sul lato destro * Parafango posteriore in plastica Hodovin Ucjpfx Ahyjfn * Spina di alimentazione a 15 poli 24 V e spina di alimentazione aggiuntiva a 13 poli 12 V * Cavi di collegamento estesi per veicoli agricoli e forestali * Fanali posteriori a LED 12/24 V nella protezione antincastro * Pallet in acciaio - Cassone ribaltabile a 3 vie in acciaio a grana fine con pareti laterali M-Strong alte e cilindro di ribaltamento rinforzato da 180 bar * Paratia fissa in lamiera liscia * Supporto in legno duro per la benna dell'escavatore imbullonato alla paratia * Pareti laterali continue - senza montante centrale - ripiegabili con sollevatore a molla della parete laterale e oscillanti tramite chiusura centralizzata manuale * Montanti posteriori imbullonati * Porte a battente in acciaio combinate - parete posteriore con 2 ante divise asimmetricamente - orientabili e bloccabili di 270°, non ripiegabili - e con telai oscillanti aggiuntivi per il sistema di bloccaggio automatico. Apertura della parete posteriore in fase di ribaltamento, bloccaggio tramite serratura a spagnoletta zincata e chiusura centralizzata, funzione di disattivazione per l'apertura automatica della parete posteriore in fase di ribaltamento all'indietro con porta a battente aperta * 1 anello di ancoraggio da 7 tonnellate in ogni angolo e 4 occhielli di ancoraggio da 3 tonnellate su ogni lato integrati nel telaio esterno * Pavimento in lamiera d'acciaio da 4 mm * Piattaforma di accesso avvitata a destra in direzione di marcia con maniglia di sostegno sulla parete anteriore * Binario di montaggio posteriore per le rampe di accesso * Pozzetto di montaggio per le rampe di accesso integrato nella parte posteriore del telaio * 1 coppia di rampe di accesso in alluminio (10 tonnellate/coppia), circa 3.570 x 410 mm, adatte per veicoli gommati e cingolati * --Certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL? * Telaio, timone, montanti posteriori, paratia, cassone ribaltabile, protezione antincastro, supporti posteriori pieghevoli zincati a caldo * Pareti laterali - verniciatura catodica - e portellone posteriore verniciati in bianco puro RAL 9010 * Pareti laterali verniciabili in un colore RAL con un sovrapprezzo * Assali, serbatoio aria, gancio di traino flangiato, carrello di atterraggio anteriore verniciati in nero * --Rimorchio ex fiera Müller-Mitteltal, senza immatricolazione né sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici, con lievi segni di usura. * Documenti COC rilasciati nel 2024 * Il veicolo ha una franchigia giornaliera (senza utilizzo). * Errori e vendita precedente soggetti a modifiche. * Disponibile per la consegna immediata da Egestorf sulla A7