Faymonville 3-Achs-Tiefbett-Pendelachsen-Bolzen-Laschenkupp. usato in vendita (40.689)
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Achim
1.267 km
Furgone chiuso
MERCEDES-BENZ516 CDI 3 Achs Koffer AC/Navi/Tempo 66 TKM
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 66.362 km, potenza: 120 kW (163,15 CV), prima immatricolazione: 05/2015, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 7.000 kg, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, numero di posti: 3, Equipaggiamento: aria condizionata, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, Mercedes-Benz 516 CDI, furgone a tre assi
Data di prima immatricolazione: 22.05.2015
Chilometraggio: 66.362 km
Numero di telaio: WDB9061551N613505
Allestimento furgonato: omologato come macchina operatrice semovente (targa verde)
Compressore IBG Hydrotech
Centralina Speedtronik, 10 BAR, nel vano anteriore
2 prese da 380 Volt, 2 prese da 220 Volt
Presa esterna + presa interna anteriore
Quadro elettrico
Raccordi per aria compressa
Prese da 220 Volt
Gruppo elettrogeno da 20 kW, 979 ore di funzionamento, montato sotto il telaio
Rom Economik
1 avvolgitubo + 1 tubo per lavaggio
150 Bar, 75 L/min
Anno di costruzione: 2014
Kobota D 1105 Turbo Diesel, 3 cilindri, 32 CV
Gruppo elettrogeno + compressore
Rom non funzionante
Luci di svolta
Luci retromarcia a destra
Spoiler sul tetto
Chiusura centralizzata a distanza
Specchietti retrovisori elettrici
Lodpfx Ahjz I H S Dsfjru
Alzacristalli elettrici
Riscaldatore di stazionamento
Prenditore di forza ausiliario
Telecamera
ASR disattivabile
Sedile del conducente regolabile in altezza + bracciolo
Radio + navigatore + telefono + USB + Bluetooth
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
Meusburger3-Achs-Semi 2P. Radmul.-Federhebewerkra.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.500 kg, peso massimo di carico: 40.500 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Telaio:
-Struttura saldata in acciaio ad alta resistenza con curvatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smussatura posteriore di circa 500x100 mm
-Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati
-Estremità inclinata del collo d’oca circa 500 x 100 mm (costolature di risalita sul telaio esterno nell’area della smussatura posteriore)
-2 posizioni per piattello con perno ralla intercambiabile da 2”
-Telaio esterno chiuso verso l’esterno con fori per fissaggio con cinghie di ancoraggio
-Versione del telaio rinforzata / carico puntuale in corrispondenza del baricentro
-Predisposizione per allargatori estraibili nel piano di carico
-Con vasca per escavatore, profondità circa 220 mm, larghezza circa 600 mm, da inizio seconda asse fino a fine veicolo
-1 coppia di pozzi per ruote davanti all’asse con coperture in acciaio
-(coperture con rivestimento Körapur), profondità circa 400 mm, più una coppia di pozzi per ruote tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio
-Protezione antincastro = lamiera finale prolungata
-Staffe di supporto a caduta posteriori
Rampe:
-2 rampe di carico singole in alluminio con sollevamento a molla
-Lunghezza x larghezza circa 2.500 mm x 600 mm
-Bloccabili in posizione di marcia tramite cinghie di ancoraggio
-Regolabili lateralmente a mano
Pavimento:
-Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili Omega in alluminio
Piedini di stazionamento:
-Mec. piedini di stazionamento da 24 t con comando su un lato e compensazione della spinta
Assi, sterzo e pneumatici:
-Assi BPW a sospensione pneumatica, portata 10 t per asse, diametro soffietti 360 mm
-Freni a camme a S 300/200 mm, pastiglie senza amianto
-Registri automatici delle leve
-Sistema di sollevamento e abbassamento con altezza complessiva di circa 200 mm
-2ª posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm
-1° asse sollevabile (cablato tramite EBS), comando completamente automatico con sblocco manuale tramite pulsante sul semirimorchio
-3° asse auto sterzante con blocco elettrico e meccanico
-12 cerchi in acciaio, 10 fori, centratore centrale
-12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria
-Incluso controllo pressione pneumatici
Impianto frenante:
-Impianto frenante a doppio circuito con EBS-E incl. RSS
-EBS (WABCO 4S3M)
-Freno di stazionamento a molla
-Attacco aria compressa giallo / rosso
Verniciatura:
-Sabbiatura con graniglia d’acciaio, zincatura a spruzzo del telaio e applicazione primer
-Verniciatura telaio / mozzi ruota / telaio esterno in DB 7350 grigio novagrau
-Parti in plastica nere non verniciate
-Cerchi: argento fabbrica
-Strisce riflettenti laterali e posteriori gialle
Accessori:
-Sponde smontabili e parete posteriore sul collo d’oca, circa 400 mm di altezza
-Supporto ruota di scorta
-Protezione frontale in alluminio
-4 cunei di arresto
-Parafanghi in lamiera con Clear-Pass
-Portatarga longitudinale nella lamiera finale
-1 pannello ECE posteriore amovibile
Lsdpfx Ahjwu Agisferu
-11 coppie di moduli ZK 10t laterali:
-2x sul collo d’oca
-9x sulla piattaforma di carico
-Senza anelli di traino posteriori
-Tabelle segnali di larghezza estraibili incl. 3 luci di posizione ciascuna, anteriori sulle gambe di stazionamento e posteriori prima della lamiera finale, regolabili in continuo fino a una larghezza di carico di 4.500 mm
-4 supporti per tabelle di segnalazione inseribili nelle tasche per stanti sulla piattaforma di carico
-6 coppie di tasche laterali per stanti da 100x50 mm a innesto
-2 file trasversali di tasche per stanti da 100x50 mm sul co
Riuscito
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Petershagen
1.201 km
Semirimorchio ribaltabile
WIESE 3-Achs Abrollkipper Hakenlift
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2021, lunghezza totale: 10.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.500 mm, Equipaggiamento: ABS, Pesi
* Peso lordo consentito: 36.000 kg
Lrodpfx Ahezthhgefju
* Carico sugli assi consentito: 24.000 kg (tecnicamente 27.000 kg)
* Carico sul gancio di traino: 12.000 kg
* Peso a vuoto: circa 8.560 kg
Dimensioni
* Distanza dal punto di aggancio: circa 1.150 mm
* Larghezza totale: circa 2.550 mm
* Lunghezza totale: circa 10.000 mm
* Altezza del telaio: circa 1.350 mm
Informazioni generali
* I nostri veicoli sono progettati e realizzati per soddisfare i più elevati standard nel settore del trasporto, dello smaltimento/deposito e dell'agricoltura. Grazie alla nostra pluriennale esperienza, garantiamo un veicolo robusto e duraturo.
Telaio in acciaio
* Struttura del telaio rinforzata, realizzata in acciaio saldato con longheroni e traverse, utilizzando acciai di alta qualità.
* Con supporto per il montaggio del cassone ribaltabile.
* Pernio di quinta ruota da 2 pollici, avvitato e sostituibile, con 2 posizioni.
* Piattaforma del gancio di traino con pianale (vedere di seguito).
Assi/Sospensioni
* Assi di marca a bassa manutenzione 3 x 9.000 kg, con freni a disco.
* Produttore degli assi: SAF.
* Inclusa sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento.
* Asse A come asse sollevabile con sollevamento su 2 lati.
* Distanza tra gli assi: 1.320 mm / 1.320 mm.
Impianto frenante
* Impianto frenante pneumatico a due circuiti con regolazione in base al carico, conforme alla direttiva CE 71/320 (WABCO).
* Regolatore automatico della forza frenante in base al carico.
* EBS, sistema frenante elettronico.
* SmartBoard, inclusivo di interfaccia utente.
* Freno di stazionamento con sistema a molla.
* Abbassamento automatico all'avvio del sistema idraulico.
* Alimentazione tramite connettori di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore (il cavo di alimentazione non è incluso).
Pneumatici
* 6 pneumatici 385/65 R 22,5, marca a scelta del produttore, montati su cerchi in alluminio Alcoa Durabright.
Gambe di supporto
* 2 x argani di supporto con trasmissione a ingranaggi, con comando su un solo lato, 2 velocità.
Cassone
Cassone ribaltabile con braccio di scorrimento
* Tipo: S25-6400
* Altezza del gancio: 1.570 mm, secondo DIN 30722
* Altezza del telaio: circa 1.350 mm
* Per lunghezza interna del contenitore: min. 4.750 mm fino a 7.000 mm
* Forza di sollevamento/ribaltamento: 25.000 kg
* Angolo di ribaltamento: 51 gradi
* Dati e dimensioni: secondo DIN 30722
* Pressione di lavoro: max. 350 bar
Dotazioni aggiuntive
* Blocco interno idraulico.
* Centralina ControllerPlus, inclusivo di copertura del blocco di comando e display.
* Telecomando radio, inclusivo di supporto e stazione di ricarica, display per diagnosi rapida.
* Softstop, abbassamento graduale.
* Softslide, scorrimento fluido del contenitore.
* Comando manuale come dispositivo di emergenza.
* Abbassamento automatico della sospensione pneumatica all'avvio del sistema idraulico (abbassamento della sospensione pneumatica sul corpo dell'asse C).
* Montaggio sul telaio del veicolo, il braccio di supporto è posizionato tra i longheroni.
Cassone/Piattaforma del gancio di traino
* Versione con pianale fisso, parete frontale fissa e sponde laterali in alluminio ribaltabili, parete posteriore rimovibile.
* Pavimento in legno multistrato serigrafato, avvitato e sigillato.
* Punti di ancoraggio sul telaio esterno per il fissaggio del carico.
Impianto di illuminazione
* 24 Volt, conforme a StVZO, con luci posteriori a LED, montate il più in alto possibile.
* Inclusa luce antinebbia e luce di re
Riuscito
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Schlierbach
793 km
Goldhofer STZ -TL 3 -33/80 TL a 3 assi con 3 rampe sterzanti TÜV NOVITÀ! STZ -TL 3 -33/80 3 assi TL
GoldhoferSTZ -TL 3 -33/80 3-Achs TL 3x Lenk Rampen TÜV N...
Chiamata
Condizione: usata, prima immatricolazione: 08/1998, lunghezza totale: 16.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 – Semirimorchio a 3 assi con collo d'oca, dotato di 3 assi sterzanti, piano di carico ribassabile e rampe idrauliche.
IL CASSONE È STATO SABBIATO EVERNICIATO!
• ABS
• 3 assi BPW ECO-Plus a sospensione pneumatica
• 3 assi sterzanti
• Sistema di sollevamento/abbassamento
• Rampe di accesso idrauliche a 2 elementi
• Piano di carico ribassabile idraulicamente
Lrodjwpknwspfx Ahfeu
• Allargabile fino a 3 metri di larghezza
• Segnaletica di avvertimento
• Connettore NATO per la pompa elettrica/idraulica
• Lunghezza totale: 16.000 mm
• Peso a vuoto: 15.900 kg
• Peso massimo: 48.000 kg (48.000 kg tecnicamente possibile)
• Carico utile: 32.100 kg
• 4 manometri per il carico sugli assi
• Pneumatici gemellati: 235/75 R17,5
- Revisione e collaudo TÜV/HU: !! nuovi !!
- Veicolo tedesco!
Salvo errori e vendite intermedie!
= Ulteriori informazioni =
Anno di costruzione: 1998
Riuscito
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Niederer Fläming
1.118 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGL3-Achs Alu Kipper DHKA 390 - 50m³
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902031174, peso a vuoto: 5.835 kg, peso massimo di carico: 29.165 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2023, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.740 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: grigio, Le immagini fornite sono fotografie d'archivio. Il veicolo potrebbe essere ancora in uso.
Telaio per semirimorchio ribaltabile
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, struttura leggera di base, piastra di accoppiamento con ralla intercambiabile da 2".
Frontale curvo "brevettato".
Piedistallo a due velocità da 24 t, comando su un solo lato, parte inferiore dritta, senza compensatore di spinta.
2 cunei di arresto con supporto.
Protezione laterale anti-intrusione in alluminio.
Protezione anti-intrusione posteriore, ribaltabile.
6 paraspruzzi a semi-conchiglia.
Portaparaurti integrato con superficie anti-pietra.
Barra per telone con supporto.
2 ganci di traino posteriori.
Assali e sospensioni
Assali a disco BPW.
Assali/telaio misurati al laser: riduzione dell'usura degli pneumatici e dei consumi di carburante.
Lrodpfsy Efcuex Ahfju
Sospensioni pneumatiche.
1° asse sollevabile automaticamente, inclusa funzione di abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite "3 pressioni sul freno".
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 circuiti.
Tubazioni colorate per facilitare il servizio.
Freno di stazionamento a molla.
2 testate di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento.
EBS, sistema elettronico di frenatura con presa anteriore EBS, senza cavo di collegamento.
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento.
Sistema di stabilizzazione alla guida del veicolo.
Ruote e pneumatici
6 pneumatici 385/65 R22.5
6 cerchi in acciaio.
Impianto elettrico
24 Volt, fanali posteriori multisezione, illuminazione laterale a LED gialla.
2 luci di posizione anteriori bianche.
2 luci di delimitazione posteriori bianche/rosse.
2 prese anteriori a 7 poli e 1 presa a 15 poli, anti-inversione, senza cavo di collegamento.
Idraulica
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con giunto a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza tubo flessibile).
Cassone ribaltabile
Cassone in alluminio in materiale di alta qualità e resistente all’abrasione.
Parete anteriore inclinata da 5 mm con supporto cilindro esterno.
Fianchi in profili cavi da 30 mm, saldati a regola d’arte, con profilo superiore anti-materiale sciolto. Internamente con scaletta sulla paratia anteriore.
Porta pala e scopa esterna sulla paratia anteriore.
Portellone posteriore oscillante con "cerniera a doppio snodo" e divisione a 2 ante (1/2 a 1/2), parte superiore con gruetta rotante, ogni porta con scarico granaglie.
Guarnizione in gomma sulla parte posteriore.
Pavimento continuo da 6 mm.
Pedana di servizio con scala di accesso, piastra di collegamento per aria/elettrico e freno. Telo a rullo con chiusura centrale su lato destro (FR) e chiusura centrale su lato sinistro (FR).
Istruzioni operative
Per trasporto di sale, calce, ecc., si raccomanda un cilindro ribaltabile con stelo cromato duro per evitare corrosione e ruggine.
Il peso totale dichiarato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico utile, mantenendo i carichi assali/massa sui punti di supporto/sella ammessi, il peso totale potrebbe non essere raggiunto (possibili problemi di marcia e inseguimento se la distribuzione del carico non è corretta).
Nota! Non idoneo per materiali chimicamente aggressivi (es. acidi, composti di cloro o zolfo, "combustibili alternativi"); tali materiali possono, a contatto con superfici umide, causare corrosioni da cricche da tensione
Riuscito
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Neuenstein
849 km
Semirimorchio frigorifero
SCHMITZ CARGOBULL3-Achs Tiefkühl Doppelstock TK SLX Blumenbreite
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.633 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2022, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, lunghezza spazio di carico: 13.320 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.640 mm, volume dello spazio di carico: 87 m³, Equipaggiamento: ABS, * 8119 - Identificativo del veicolo per richieste telefoniche
* ABS, EBS, assi Schmitz, freni a disco, sospensioni pneumatiche con funzione di sollevamento e abbassamento, asse sollevabile, cassone per pallet, vano portaoggetti, porte a portale, pianale in alluminio, piano di carico a due livelli con travi
* Thermo King SLXi 300, -29°C / +27°C, diesel 981 ore, elettrico 13.060 ore, registratore di temperatura
* Certificato di omologazione FRC: 09/2028
* Pneumatici asse 1: 385/65R22,5 (7 / 9 mm)
* Pneumatici asse 2: 385/65R22,5 (11 / 11 mm)
* Pneumatici asse 3: 385/65R22,5 (3 / 2 mm)
Lodpfxszwti Ro Ahferu
----il nostro indirizzo e-mail:
i nostri servizi per voi:
- Procurare targhe provvisorie o targhe doganali
- Trasporto / consegna in tutta l'UE
- Sdoganamento dei veicoli verso paesi terzi
WhatsApp disponibile per inglese, tedesco, russo e altre lingue:
Riuscito
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St.Lorenz
666 km
Semirimorchio aperto
SCHWARZMÜLLERSPA 3 /E MEGA 3-ACHS *TÜV NEU*
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.050 kg, peso complessivo: 33.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2004, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, * Schwarzmüller SPA 3/E, rimorchio a pianale a 3 assi MEGA
* Asse sollevabile
* Revisione valida fino al 07-2027
* Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia
Ledpfxozm El Ne Ahfsru
* Salvo errori di battitura e vendita anticipata
* PREZZO NETTO
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio a cassa mobile
KRONE3-Achs-Containerchassis 20'
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.495 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Può trovare il nostro inventario completo di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, sul nostro sito web.
Di seguito, un estratto delle specifiche. Le specifiche complete sono disponibili su richiesta.
Telaio
A 100.121: Longheroni a doppia "T" saldati con traverse, altezza costruttiva anteriore: circa 147 mm (inclusa la piastra di rinvio).
A 100.260: Versione telaio "Compact-Heck".
A 100.026: 2 attacchi a perno re per sostituzione, 1 posizione: sbalzo anteriore: circa 570 mm.
A 100.164: Paracolpi posteriore esterno, fissato in acciaio.
A 100.390: Longheroni per container, profilo rettangolare, circa 200 x 120 x 8 mm di spessore, rinforzi sulla rampa di accesso.
A 100.004: Dispositivo di protezione sottoscocca posteriore conforme alla direttiva CE.
A 100.072: Dispositivo di protezione laterale conforme alla direttiva CE.
A 100.378: Dispositivo di protezione laterale, circa 460 mm di altezza.
A 420.001: Sistema Quick-Lock completo:
- Bloccaggi in ogni posizione possibile.
- I bloccaggi sono a prova di furto.
A 038.001: Bloccaggi per container per il supporto dei seguenti container:
1 container da 20 piedi allineato alla parte posteriore.
A 046.000: Distanza tra l'attacco a perno re e il bordo posteriore del veicolo: circa 6.620 mm.
Lodsz Sh Idspfx Ahfsru
Dispositivo di supporto
B 028.001: Due argani di supporto meccanici, 2 x 12 t, forma semicircolare con piastra di base, produttore: Jost.
B 001.000: Comando degli argani di supporto su un lato, lato destro (FR).
Assi/Gruppo
C 000.004: 3 assi, ciascuna con una capacità di carico di 9.000 kg.
C 100.020: Passo: circa 1.410 / 1.310 mm.
C 075.600: Assi KRONE con sospensioni pneumatiche e freni a disco, ET 120.
C 143.028: Distanza tra gli assi: circa 4.625 mm.
C 075.950: Disco freno con diametro di circa 430 mm.
C 142.010: Controllo completamente automatico ed elettronico dell'asse sollevabile, a seconda del carico, per l'asse 1.
C 148.010: Funzione manuale sulla console di comando per il sollevamento forzato (aiuto all'avviamento secondo la direttiva 97/27/CE) e l'abbassamento forzato tramite interruttore a levetta.
C 148.030: Preparazione dell'asse/degli assi sollevabili/trainabili per il funzionamento dal motoveicolo (senza installazione nel motoveicolo), in base alle connessioni plug selezionate per la comunicazione:
* Contatto 6 della spina supplementare a 7 poli - ISO 3731 e/o.
* Contatto 12 della connessione a 15 poli - ISO 12098 e/o.
* Contatto 8 A della connessione VBG.
C 043.110: Con dispositivo di sollevamento e abbassamento, inclusa la riposizione automatica dell'altezza di guida.
Pneumatici (Cerchi)
D 400.000: 6 pneumatici, 385/65 R 22.5 - marca a scelta del produttore.
D 185.100: Senza ruota di scorta.
D 130.076: Profilo: M+S (fango + neve).
D 500.130: Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici KRONE Smart Tyre Monitoring, conforme a ECE R141.
Determinazione della pressione e della temperatura dei pneumatici.
D 500.121: Centralina TPMS KRONE.
D 500.128: Senza funzione di connessione nella centralina TPMS.
Parafanghi
F 002.010: Copertura del mozzo in plastica.
F 010.001: Dispositivo di protezione contro gli schizzi, conforme alla direttiva CE.
Freni
G 000.103: Impianto frenante conforme alla normativa ECE n. 13 (inclusa la funzione di stabilizzazione del veicolo).
G 082.000: Freno di stazionamento a molla.
G 102.010: Diagnosi tramite connessione ISO 7638 (cavo di alimentazione EBS).
G 079.002: Raccordi delle tubazioni dei freni sotto il bordo superiore del telaio.
G 066
Riuscito
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
HUMBAURHTD 30 3-Achs Tieflader Radmulden Luftfederung
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 22.750 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2021, prossima ispezione (TÜV): 09/2027, lunghezza spazio di carico: 8.550 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 10.930 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 24.000 kg / 30.000 kg
Peso a vuoto: 7.250 kg
Carico utile: 16.750 kg / 22.750 kg
Lunghezza totale: 10.930 mm
Lunghezza del pianale di carico: circa 8.550 mm / circa 6.450 mm (pianale ribassato, inclusa la sponda posteriore)
Larghezza: 2.550 mm
Altezza del pianale di carico: 900 mm
Ulteriori informazioni:
- zincato a caldo
Lrsdpfxoz Nvane Ahfju
- sistema di controllo SmartBoard
- sospensione pneumatica, regolabile separatamente
- 2 alloggiamenti per ruote
- allargamento a 3 m
- segnaletica di avvertimento
- pneumatici doppi
- supporti posteriori
- timone regolabile in altezza
- rampe idrauliche
- luci di retromarcia a LED
- vano portaoggetti anteriore
- cunei di bloccaggio
- tasche per traverse
- vano portaoggetti per traverse
- vano portaoggetti con rialzo
- kit di fissaggio completo
- fermi a innesto
- occhielli di fissaggio sul telaio esterno
- rivestimento in gomma posteriore
- listelli di salita posteriori
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio aperto con telone
FLIEGL3-Achs Standard Gardine Bahnverladbar
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902034305, peso a vuoto: 5.875 kg, peso massimo di carico: 33.125 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Le immagini sono immagini d'archivio!
#Telaio – Sella – Trasporto
Struttura in acciaio a grana fine saldata, piastra della sella con perno re perno da 2" sostituibile, versione per trasporto combinato su rotaia/carico su treno, sistema di ancoraggio del carico per trasporto combinato XL (per velocità di trasporto massima di 140 km/h) composto da 4 bordi di ancoraggio (distinti cromaticamente), altezza complessiva del veicolo nel punto più alto con sospensione pneumatica sgonfia, max. 4000 mm in caso di funzionamento con semirimorchio a pianale ribassato, telo con protezione dei bordi di ancoraggio integrata nel telo secondo le specifiche "DB", protezione sottoscocca ribaltabile, protezione laterale ribaltabile, segnaletica sul telo del tetto nella zona dei punti di ancoraggio della gru (per l'orientamento dell'operatore della gru), passo spostato (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del treno, codifica per trasporto ferroviario secondo EN 13044 con codice ILU, scala estraibile nella parte posteriore, blocco porta "D-Lock" per chiusura a baionetta di tipo I, protezione laterale in alluminio ribaltabile, protezione sottoscocca in acciaio zincato ribaltabile.
Paracolpi "Heavy Blocker 2.0" trasversale nella parte posteriore, occhielli di fissaggio gialli, fermapallet su entrambi i lati.
#Assi e sospensioni
Assi a disco SAF con diametro disco di 430 mm come asse per trasporto combinato, con sistema di sicurezza a cavi come protezione contro l'eccessiva flessione o alternativa, sospensione pneumatica, 1° asse: asse sollevabile automatico, compresa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento, azionamento "3 frenate".
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, posizionamento dei condotti a colori per una facile manutenzione, freno di stazionamento a molla con accumulatore, 2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di reset automatico.
#Ruote e pneumatici
385/65 R22.5", marca a scelta del produttore, cerchi in acciaio.
#Impianto elettrico
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore, fari di lavoro a LED nella parte posteriore.
#Pavimento
Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, su 8 traverse longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico sull'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7.900 kg, "sigillatura del pavimento Premium", giunti di tenuta intorno al pavimento.
#Pareti frontali / rinforzi angolari anteriori
Altezza 2.580 mm, rinforzi angolari in acciaio, pareti frontali con resistenza secondo il codice EN 12642 XL, quindi 0,8 x P del carico utile, "Crash-Blocker", nella parte inferiore interna a circa 140 mm di altezza con paracolpi in acciaio.
#Pareti posteriori / rinforzi angolari posteriori
Rinforzi angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, parete posteriore con resistenza secondo il codice EN 12642 XL, quindi 0,5 x P del carico utile, chiusura integrata della porta Fliegl "I-Lock", "premiata con il iF Design Award", garanzia a vita "sui componenti del telaio".
#Telo
Telo con cinghie orizzontali e verticali integrate, telo laterale con resistenza secondo 0,4 x P del carico utile.
Lsdpezlrqcofx Ahforu
#Tetto
Telo pieghevole Fliegl, telo scorrevole, sollevamento posteriore ripiegabile, con possibilità di far scorrere il telo da dietro in avanti, trave del tetto a L per
Riuscito
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Geilenkirchen
1.127 km
Semirimorchio ribaltabile
Meierling3 achs Alu Mulde Alu Stahl 30 m³ SAF lif
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 29.100 kg, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2015, lunghezza spazio di carico: 7.900 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 30 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, colore: blu, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, Veicolo tedesco
Ribaltabile a tre assi, volume 30 m³, con rivestimento interno in acciaio e pianale rivestito in gomma.
Tipo: MSK 24
Peso totale consentito: 34.000 kg
Ledpfxoz D D Ine Ahfsru
Peso a vuoto: 4.900 kg
Peso utile: 29.100 kg
Assi SAF Alcoa, sospensione pneumatica, asse sollevabile
Telo scorrevole, supporti, portellone posteriore oscillante con chiusura a scorrimento
Piattaforma
Riuscito
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Petershagen
1.201 km
Semirimorchio ribassato
DOLLPanther 2-Achs Tiefbett Teleskop 12 to. Achsen
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.300 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2024, lunghezza totale: 13.110 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, DOLL panther T2E-S3FS21 | Semirimorchio a due assi con pianale ribassato | Telescopico | Sterzo idraulico forzato
In vendita un semirimorchio DOLL panther T2E-S3FS21 a due assi con pianale ribassato telescopico, dotato di collo d'oca a discesa idraulica e sterzo idraulico forzato.
Dati del veicolo: prima immatricolazione: 2024
* Peso totale consentito: 45.000 kg a 80 km/h
* Carico utile tecnico: circa 31.300 kg
* Peso a vuoto: circa 13.700 kg
* Colore: RAL 9005 nero intenso
* Numero di telaio: W09T2E224P0D46351
Dimensioni Lunghezza totale: 13.110 mm
* Lunghezza totale del convoglio: 16.500 mm
* Pianale ribassato: 6.700 mm
* Allungabile tramite telescopio di ulteriori 5.660 mm
* Larghezza del pianale ribassato: 2.550 mm
* Altezza del quinto ruota: 1.240 mm
* Altezza di carico del pianale ribassato a pieno carico: circa 300 mm
* Fino al §70: peso totale fino a 56.250 kg / carico utile fino a 42.550 kg
Allestimento Telaio panther a due assi
* Sterzo idraulico forzato
* Angolo di sterzata fino a 55°
* Assi da 12 tonnellate
* Freni BPW con sistema mozzo ECO
* WABCO EBS-E con ABS e RSS
* Sospensione idraulica
* Collo d'oca a discesa idraulica
* Attacco king pin da 2", versione da 21 tonnellate
* Pianale telescopico
* Pavimento in legno duro da 45 mm
* Rampe di carico
* Cassone per escavatore nella parte posteriore
* Cassetta per utensili in acciaio inossidabile
* Predisposizione per blocco contenitori
Comandi / Tecnologia Sistema di controllo DOLL Tronic CAN-Bus
* Display DOLL control
* Telecomando radio DOLL connect
Lodjzt D Snspfx Ahfjru
* Sistema elettronico di guida su una sola corsia DOLL connect EEP
* Sistema di pesatura del carico sull'asse posteriore
* Monitoraggio pressione e temperatura pneumatici OptiTire
* Sterzo supplementare
* Sistema di lubrificazione centralizzata BekaMax
Pneumatici / Illuminazione Continental 245/70 R17.5
* M+S / 3PMSF
* Pneumatico di scorta
* Illuminazione a LED
* Faretti di lavoro a LED
* Luci di segnalazione a LED a 360°
* Pannelli di segnalazione telescopici con luci di ingombro a LED
Il semirimorchio è dotato di numerosi optional ed è particolarmente adatto per il trasporto di macchinari edili, macchinari pesanti e carichi eccezionali.
Salvo errori, modifiche e vendita anticipata.
Siamo a disposizione per ulteriori informazioni.
Riuscito
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Thalgau
668 km
Semirimorchio con telone
SCHWARZMÜLLERJ SERIE 3 ACHS VORBEREITUNG FÜR MITNAHMESTAPLER
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 26.760 kg, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2012, prossima ispezione (TÜV): 08/2012, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 2.800 mm, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: ABS, Prima mano Austria, condizioni eccellenti. Contrappeso per carrello elevatore trasportabile, anteriore alla paratia anteriore (vedi foto). Tetto fisso in alluminio, barre portacarico, sistema di carico, asse sollevabile con sospensione pneumatica.
Lrjdjyd Tawjpfx Ahfju
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
ES-GE3-Achs-Sattelanhänger, Bordwände
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 32.155 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Il nostro completo inventario di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, è disponibile sul nostro sito web.
Estratto delle caratteristiche. Dotazioni complete disponibili su richiesta.
Telaio:
* Costruzione saldata con profili in acciaio di alta qualità e traversi di profilo passanti. Progettato per sopportare carichi puntuali elevati.
Dispositivo di aggancio:
* Piastra di rinvio con perno di aggancio König da 2 pollici.
Protezione sottoscocca:
* Conforme alle normative CE, versione avvitata.
Protezione laterale:
* Conforme alle normative CE.
Puntelli del semirimorchio:
* 2 puntelli per semirimorchio da 12 tonnellate con piedino di compensazione e azionamento da un lato, sul lato destro del senso di marcia.
Assi:
* 3 assali con sospensioni pneumatiche da 9 tonnellate, marca SAF, con freno a disco da circa 430 x 45 mm, fissaggio ruota centrato, interasse 120, ABS, corsa totale delle sospensioni pneumatiche di circa 180 mm, di cui sollevamento di circa 110 mm e abbassamento di circa 70 mm.
* Controllo delle sospensioni pneumatiche tramite regolatore manuale con funzione di blocco.
Sterzo:
* Asse posteriore con sterzo meccanico forzato.
Sollevamento assi:
* Primo asse sollevabile, con controllo automatico del sollevamento in base al carico.
Impianto frenante:
* Impianto frenante pneumatico a doppia linea, conforme alle normative CE, con EBS e RSS, regolazione automatica in base al carico, cilindri a molla come freno di stazionamento, teste di accoppiamento a prova di inversione montate saldamente sul trave frontale, senza linea di collegamento al veicolo motrice.
* Marca Wabco.
Pneumatici:
* 6 pneumatici 385/65 R22.5 160J su cerchio 11.75 X 22,5 ET 120 - marca a nostra scelta. Include sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici, indicatore della pressione dei pneumatici nella cabina (predisposizione da parte del produttore del veicolo motrice).
Parafanghi:
* Conforme alle normative CE, parafango in PVC da 1/4 di cerchio davanti e dietro l'asse.
Sistema di fissaggio del carico:
* 9 paia di anelli di fissaggio pieghevoli, distribuiti uniformemente (forza di trazione di circa 8,0 tonnellate).
* 8 paia di anelli di fissaggio pieghevoli, distribuiti uniformemente (forza di trazione di circa 2,5 tonnellate).
* Sul telaio esterno, un foro ogni 500 mm circa per cinghie di fissaggio (le cinghie di fissaggio possono essere agganciate quando le sponde laterali sono chiuse, telaio esterno smussato).
Alloggiamenti per travi:
* 10 paia di alloggiamenti per travi distribuiti uniformemente nel telaio esterno.
* 4 file di alloggiamenti per travi disposte trasversalmente rispetto alla superficie di carico.
* Travi a incastro: 20 pezzi di travi in tubo zincato di circa 80/50 mm, lunghezza totale di circa 1.000 mm.
* Alloggiamento per 20 travi a incastro all'interno sulla parete frontale.
Pareti frontali:
* Struttura in acciaio rinforzata, fissa, rivestita internamente con un pannello stampato serigrafico di circa 9 mm di spessore (altezza di circa 1.250 mm).
Pavimento:
* Pavimento in legno duro a "Z" di circa 28 mm incassato nel telaio esterno.
Pareti laterali:
* 4 pareti laterali e parete posteriore da 25 mm realizzate con profili cavi in alluminio estruso, ribaltabili ed estraibili, traverse Kinnegrip rimovibili.
* Alloggiamento per pareti laterali e travi: sotto il telaio.
* Guide di scorrimento a sinistra e a destra per pareti laterali e travi.
Impianto luci:
Lredpfx Ajy Auhzshfju
* Conforme alle normative CE, 24 Volt con luci a pi
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Bruck-Waasen
724 km
Semirimorchio ribaltabile
SCHWARZMÜLLER3-Achs Kipper 24m³ Liftachse LED NEU MIETE
Chiamata
Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, volume dello spazio di carico: 24 m³, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Schwarzmüller, ribaltabile a 3 assi, 24 m³, asse sollevabili, luci a LED, NUOVO, DISPONIBILE A NOLEGGIO
Tutto a colpo d'occhio
· Prima immatricolazione: veicolo nuovo
· Anno di produzione: 2026
· Colore: grigio
· Colore del telo: grigio
· Peso a vuoto: 6.050 kg
· Pneumatici: 385/65 R 22,5
· Note: disponibile immediatamente
Dotazioni speciali
Ljdpfx Aho Aa Hdkjforu
· 24 m³
· Cassone in acciaio con fondo rinforzato in acciaio speciale HB450
· Luci a LED
· Asse sollevabile
· Fondo del cassone in lamiera continua da 5 mm
· Spessore delle pareti: 4 mm
· Cilindri idraulici
· Piattaforma di lavoro con accesso sul lato sinistro
· Abbassamento automatico durante il ribaltamento
· Freni a disco 430 mm
· Assi SAF
· Supporto per scala
· Verricello di supporto, marca JOST (bassa manutenzione)
· 1 presa a 15 poli + 2 prese a 7 poli
· Cassetta per attrezzi
· Marcature di ingombro
· Paracolpi retrattile
· 2 luci di retromarcia a LED separate.
Dotazioni di serie
· 2 cunei con supporto
· ABS
· EBS
· Sospensioni pneumatiche
· Gancio di traino, direzione di marcia a destra
Salvo errori, omissioni e vendita anticipata.
Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. Copyright: tutti i testi, le immagini e i video di questo annuncio sono protetti da copyright di STARENT Truck & Trailer GmbH. L'utilizzo, la riproduzione o la diffusione, anche parziale, non sono consentiti senza l'esplicito consenso scritto.
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Numero interno per richieste: TR26298
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STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Referenti vendite / contatti:
Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano)
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Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo)
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Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo)
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Parliamo 13 lingue. Sicuramente anche la sua. Contattaci! Homepage: /
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Starent Truck & Trailer GmbH acquista i suoi veicoli commerciali, come motrici, rimorchi, camion e furgoni.
Referenti acquisti / contatti:
Michael Doblhofer (tedesco, inglese)
p: WhatsApp
t: -102
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Riuscito
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Peine
1.178 km
Camion ribaltabile trilaterale
VOLVOFH 540 6x4 R 3-Achs Kipper angetriebene Liftachs
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 654.520 km, potenza: 405 kW (550,65 CV), prima immatricolazione: 12/2017, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: verde, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 10 m³, lunghezza spazio di carico: 4.900 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 850 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, * Parasole
* ABS
* TCS, sistema di controllo della trazione
* Radio
* Computer di bordo
* Regolatore di velocità
* Sistema di assistenza alla partenza in salita
* Alzacristalli elettrici
* Specchietti retrovisori regolabili elettricamente
* Riscaldamento specchietti
* Chiusura centralizzata
* Tetto apribile
* Sedile autista confortevole
* Riscaldamento sedili
* Bloccaggio longitudinale e trasversale
* Assi con differenziale autobloccante
* Presa d'aria superiore
* Essiccatore d'aria
* Attacco di traino per rimorchio a tandem
* Attacco idraulico per rimorchio
* Protezione sottoscocca ribaltabile
* Riscaldatore di stazionamento
* Cassetta refrigerata
* Paraurti in acciaio
* Scarico posizionato dietro la cabina
Lsdpfx Ahs Ad Snijfsru
* Raccordo pneumatico Duomatik
* Sistema di assistenza al mantenimento della corsia
* ESP
* Sistema di assistenza alla frenata attiva
* Sistema di navigazione
* Telecamera posteriore
* Asse sollevabile
* Fari allo xeno
* Cambio a 12 marce
* Sospensioni: a balestre e pneumatiche
* Carico utile: 13030
* Freno di stazionamento: freno ausiliario regolato automaticamente (VEB) a 3 livelli + modalità automatica
----Allestimento: cassone ribaltabile a tre lati in acciaio Dautel tipo DK3, sistema Bordmatik sul lato sinistro, parete frontale rialzata con protezione per escavatore, anelli di fissaggio, telecamera per il vano di carico.----Splendido ribaltatore 6x4 in perfette condizioni. Il veicolo ha percorso molti chilometri su lunghe distanze.
Vendita solo a operatori commerciali. IN CASO DI ESPORTAZIONE, È DOVUTO SOLO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE SENZA GARANZIA RELATIVA ALLE DOTAZIONI E GLI ACCESSORI. Le nostre condizioni generali di contratto (vedere le informazioni legali) costituiscono la base di tutti i contratti di acquisto, le fatture, le fatture pro-forma, gli ordini e le trattative di vendita.
Riuscito
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Peine
1.178 km
Autocarro ribaltabile
VOLVOFH 540 6x4 R 3-Achs Kipper angetriebene Liftachs
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 654.520 km, potenza: 405 kW (550,65 CV), prima immatricolazione: 12/2017, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: verde, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 10 m³, lunghezza spazio di carico: 4.900 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 850 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, * Parasole
* ABS
* TCS, sistema di controllo della trazione
* Radio
* Computer di bordo
* Regolatore di velocità
* Sistema di assistenza alla partenza in salita
* Alzacristalli elettrici
* Specchietti retrovisori regolabili elettricamente
* Riscaldamento specchietti
* Chiusura centralizzata
* Tetto apribile
* Sedile autista confortevole
* Riscaldamento sedili
* Bloccaggio longitudinale e trasversale
* Assi con differenziale autobloccante
* Presa d'aria superiore
* Essiccatore d'aria
* Attacco di traino per rimorchio a tandem
* Attacco idraulico per rimorchio
* Protezione sottoscocca ribaltabile
* Riscaldatore di stazionamento
* Cassetta refrigerata
* Paraurti in acciaio
* Scarico posizionato dietro la cabina
* Raccordo pneumatico Duomatik
* Sistema di assistenza al mantenimento della corsia
* ESP
Lodpo Ad Sn Nofx Ahferu
* Sistema di assistenza alla frenata attiva
* Sistema di navigazione
* Telecamera posteriore
* Asse sollevabile
* Fari allo xeno
* Cambio a 12 marce
* Sospensioni: a balestre e pneumatiche
* Carico utile: 13030
* Freno di stazionamento: freno ausiliario regolato automaticamente (VEB) a 3 livelli + modalità automatica
----Allestimento: cassone ribaltabile a tre lati in acciaio Dautel tipo DK3, sistema Bordmatik sul lato sinistro, parete frontale rialzata con protezione per escavatore, anelli di fissaggio, telecamera per il vano di carico.----Splendido ribaltatore 6x4 in perfette condizioni. Il veicolo ha percorso molti chilometri su lunghe distanze.
Vendita solo a operatori commerciali. IN CASO DI ESPORTAZIONE, È DOVUTO SOLO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE SENZA GARANZIA RELATIVA ALLE DOTAZIONI E GLI ACCESSORI. Le nostre condizioni generali di contratto (vedere le informazioni legali) costituiscono la base di tutti i contratti di acquisto, le fatture, le fatture pro-forma, gli ordini e le trattative di vendita.
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Korschenbroich-Glehn
1.131 km
Semirimorchio aperto
FLIEGL3-Achs Gardinen Sattelauflieger
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2024, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.680 mm, Registrazione giornaliera nel 06/2024 a causa della nuova normativa TPMS
telaio
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra della quinta ruota con perno di articolazione da 2" sostituibile
Telaio esterno leggermente inclinato con "profilo Load-Lock" per cinghie di tensionamento
24 tonnellate Argano di supporto a 2 velocità, funzionamento monolaterale
protezione laterale in alluminio
protezione antincastro acciaio zincato
parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro l'unità assale
con alette antispruzzo secondo CE
bull bar nella parte posteriore
Supporto ruota di scorta per 1 bici elettrica, con kit di montaggio ruota
assi+sospensioni
Assali freno a disco SAF con diametro disco 430 mm
"Misurazione laser di assi/telai" Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante
1° asse sollevabile automatico, elettrico supplementare. può essere azionato dal camion
incluso abbassamento forzato e ausilio alla trazione, senza installazione su camion
sistema frenante
Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee
freno di stazionamento a molla
EBS marca Wabco, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di ripristino automatico
veicolo - sistema di stabilità di guida
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione sul display
ruote e pneumatici
Cerchi in acciaio 385/65 R22,5" / 6, argento di fabbrica
elettrico
24 Volt, luci multicamera, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori a LED
2 luci di mantenimento della corsia bianche/rosse nella parte posteriore
2 prese intercambiabili a 7 poli e 1 a 15 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, commutabili tramite luce di retromarcia
Pavimento
Pannelli serigrafati di circa 30 mm di spessore, su travi longitudinali per elevata capacità di carico puntuale per carico assiale carrello elevatore fino a max. 7100 kg parete frontale
inserire le doghe
5 file di lamelle in alluminio a V
2 coppie di listelli in acciaio Vario, in combinazione con travi Vario per il fissaggio del carico anteriore e posteriore, quindi non sono necessarie stecche di inserimento nella zona delle stecche in acciaio
Porte posteriori a portale, a 2 ante con 2 serrature interne a spagnoletta ciascuna
telone, con cinghie orizzontali e verticali saldate
peso a vuoto: 5.960 kg
Lrjdpsri Hihofx Ahfeu
Offerta e immagini soggette a modifiche
Riuscito
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Neuenstein
849 km
Semirimorchio frigorifero
SCHMITZ CARGOBULL3-Achs Tiefkühler Doppelstock Carrier Maxima1300
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.206 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2010, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, lunghezza spazio di carico: 13.310 mm, larghezza vano di carico: 2.460 mm, altezza vano di carico: 2.650 mm, volume dello spazio di carico: 86 m³, Equipaggiamento: ABS, * 7861 - ID veicolo per richieste telefoniche
* Tipo: SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL
* ABS, EBS, assali Schmitz, freni a disco, sospensioni pneumatiche con funzione di sollevamento e abbassamento, asse sollevabile, vano portaoggetti, porte a portale, pianale a due livelli con travi
* Gruppo frigo Carrier Maxima 1300, diesel (motore con 5.972 ore di funzionamento), alimentazione elettrica (motore con 5.243 ore di funzionamento), -30°C / +30°C
* La carrozzeria è rivestita con pellicola/ha applicate pubblicità!
* Pneumatici asse 1: 385/65R22,5 (3/4 mm)
Lrjdpoxth Rnofx Ahfju
* Pneumatici asse 2: 385/65R22,5 (7/6 mm)
* Pneumatici asse 3: 385/65R22,5 (8/8 mm)
----il nostro indirizzo e-mail:
il nostro servizio per voi:
- Procurare targhe provvisorie o di esportazione
- Trasporto/consegna in tutta l'UE
- Sdoganamento dei veicoli verso paesi terzi
Whatsapp per comunicare in inglese, tedesco, russo e altre lingue:
Riuscito
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Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 15.550 kg, peso massimo di carico: 47.450 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno:
-Collo di cigno con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza di circa 3.700 mm
-Collo di cigno posteriore con smusso di circa 1.000 mm x 10°
Piano di carico:
-Piano di carico telescopico, lunghezza di circa 8.800 mm, con smusso posteriore di circa 500 mm x 10°
-Un incavo nel piano di carico e nello smusso per alloggiare il perno del braccio dell'escavatore
-Chiusura pneumatica con bulloni di bloccaggio conici e posizioni di bloccaggio rinforzate
-Rivestimento in legno duro sullo smusso del piano di carico
Rampe:
-1 paio di rampe in acciaio a due elementi, lunghezza di circa 4.350 mm e larghezza di circa 900 mm
-Rampe con rivestimento in legno duro
-Punte delle rampe apribili idraulicamente
-Le rampe possono essere spostate singolarmente idraulicamente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 215 mm verso l'interno
-Profili a gradini quadrati 20 x 30 mm, posizionati a intervalli di circa 200 mm sul telaio esterno della rampa
Assi e sospensioni:
-Assi e sospensioni BPW, 1° asse con sterzo a ruota anteriore, tutte le altre assi con sterzo idromeccanico forzato
-Carico tecnico dell'asse: 12.000 kg
Ledpfok Aht Uex Ahfsru
-1° asse con blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite la retromarcia e manualmente
-Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
-Pneumatici 235/75 R 17,5, pneumatici doppi
-Sistema di controllo della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme a ECE R141
-Sensori di controllo della pressione dei pneumatici (TPMS) montati su tutte le ruote, inclusa la ruota di scorta
Accessori inclusi:
-Pannello frontale in acciaio, ad incastro, altezza di circa 400 mm
-Aggregato idraulico-elettrico da 3 kW per il controllo delle operazioni idrauliche, ad eccezione degli argani idraulici
-Posizione di parcheggio sul collo di cigno per i pannelli di avvertimento quando non sono in uso
-1 ruota di scorta
-Sul collo di cigno, 1 paio di pannelli laterali in alluminio ad incastro, altezza di circa 400 mm, anodizzati
-Sul collo di cigno, un pannello posteriore in alluminio ad incastro, altezza di circa 400 mm, anodizzato
-Sopra il collo di cigno, un rivestimento in legno duro di circa 40 mm di spessore, sopra il perno del timone un rivestimento antiscivolo
-Perno del timone da 2"
-Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra del timone, larghezza di circa 500 mm
-4 cunei di sostegno
-Supporti del timone meccanici con cambio a 2 marce e manovella
-JOST Modulo B – carico di prova statico = 50.000 kg
-1 tavolo intermedio, larghezza di circa 300 mm
-Allargamenti (zincati) estensibili di circa 230 mm per lato
-Alloggiamenti per le ruote con profili a gradini quadrati
-Coperture in alluminio per gli alloggiamenti delle ruote
-1 paio di supporti posteriori meccanici
-Sterzo di assistenza anteriore e posteriore azionabile tramite telecomando a cavo, con controllo del posizionamento delle assi
-1° asse con funzione automatica di sollevamento dell'asse
-Sistema di lubrificazione centralizzata con 1 pompa, marca BEKAMAX
-Telecomando radio per il controllo dello sterzo di assistenza, in aggiunta al telecomando a cavo, con 2 spie sul ricevitore come controllo del posizionamento
-Sistema Wabco Smart Board
-4 pannelli di avvertimento, circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm, inclusi 2 luci di posizione e supporti per luci a 360°
Riuscito
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Geilenkirchen
1.127 km
Semirimorchio ribaltabile
Schmitz Cargobull3 achs Alu Mulde 25 m³ SAF Lift Cramaro
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: 26-8-91, peso a vuoto: 5.744 kg, peso massimo di carico: 30.256 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2022, lunghezza spazio di carico: 7.350 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.775 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.600 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, condizione degli pneumatici: 40 percentuale, colore: grigio, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, Veicolo tedesco
Cassone in alluminio Schmitz Alumulde SCB*S3D, capacità circa 25 m³
Peso lordo: 36.000 kg
Peso a vuoto: 5.744 kg
Peso utile: 30.256 kg
Assi SAF, sospensione pneumatica, asse sollevabile, sistema Smart Board
Lrsdpfoz Azzfex Ahfou
Telone Cramaro
Piedi di supporto
Fessura nella traversa del telaio in alluminio del cassone ribaltabile
Pneumatici 385/65 R 22,5
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
KÖGEL3-Achs-Sattelanhänher Multi Chassis
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.190 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Troverete l'inventario completo dei nostri veicoli, con quelli disponibili immediatamente e a breve termine, sul nostro sito web.
Estratto delle dotazioni:
Dotazioni complete su richiesta.
Telaio
Lrjdsz N Nxdopfx Ahfeu
* Telaio a longheroni standard in acciaio leggero con traverse passanti
* Con sporgenza del telaio del veicolo
* Piastra di accoppiamento di circa 8 mm di spessore, con un perno di quinta ruota da 2 pollici secondo la norma DIN 74080 / ISO 337
Sospensioni
* Meccanismo di sollevamento dell'asse sull'asse 1, controllo del sollevamento dell'asse completamente automatico, in base al carico.
* Assistenza alla partenza: attivazione tramite pressione sul freno 3 volte, sovraccarico del 30% fino a una velocità di 25 km/h
* Azionamento sul telaio tramite interruttore
* Possibilità di azionamento anche dalla cabina (interruttore in cabina necessario - PIN 12)
* Produttore a scelta: Kögel
* Gruppo a tre assi, con freni a disco Ø circa 430 mm, profondità di incasso circa 120 mm
* Sospensione pneumatica con circa 180 mm di escursione.
Pneumatici del veicolo
* Ruote con sensori interni conformi alla norma UN ECE R141
* Pneumatici 6x 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J)
Componenti aggiuntivi del telaio
* Supporti della quinta ruota (produttore a scelta di Kögel) meccanici con base di compensazione, capacità di sollevamento di 24 t.
* Azionamento su un solo lato, a destra rispetto alla direzione di marcia.
* Sistema di protezione dagli schizzi (soppressione della nebulizzazione) conforme al regolamento (UE) n. 109/2011 per gruppo a tre assi con pneumatici 385/65 R22,5
* composto da 1 paio di parafanghi a quarto di cerchio davanti agli assi
* 1 paio di parafanghi dritti con paraspruzzi tra il primo e il secondo asse e 1 paio di parafanghi a quarto di cerchio con paraspruzzi dietro gli assi.
* Dispositivo di protezione laterale secondo la norma ECE-R73.
* 2 contenitori per attrezzi in plastica, impermeabili, dimensioni (interne) circa 525 x 390 x 410 mm. Installazione sul retro, 1 a sinistra e 1 a destra.
* Paracolpi inferiore posteriore, alto e rigido, in acciaio secondo la norma ECE-R58.
* 1 paio di pannelli di segnalazione estraibili (circa 280x280 mm) per carichi sovradimensionati, retro-riflettenti di colore rosso/bianco, con illuminazione a LED, cavo a spirale e connettore.
Impianto frenante / sospensione pneumatica
* Sistema EBS 2S/2M con programma di stabilità (include la funzione ABS/ALB)
* Connettore EBS ISO 7638 (senza cavi di collegamento)
* Freno di stazionamento come freno a molla, raccordi pneumatici esterni e connettore di diagnosi EBS esterno tramite connettore ISO 7638.
* Sistema EBS WABCO
* Impianto di sospensione pneumatica comprensivo di 1 valvola di sollevamento e abbassamento, montata sul lato sinistro rispetto alla direzione di marcia dietro l'asse.
* La posizione di guida si regola automaticamente.
* 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, serbatoi d'aria per l'impianto frenante e la riserva d'aria in acciaio (EN 286-2).
Pavimento
* Pavimento a piastre di circa 30 mm di spessore
* Pavimento sigillato su tutti i lati, tasche per i longheroni per l'inserimento di profili quadrati di circa 80 x 80, disposizione conforme al disegno.
* 8 listelli per le tasche dei longheroni (18 tasche per longheroni per listello: di cui 4 all'esterno e 10 al centro).
Parete anteriore
* Alloggiamento per un massimo di 20 profili quadrati 80 x 80 (lunghezza 1.990 mm) sulla parete anteriore interna
* Parete anteriore alta circa
Riuscito
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Regensburg
796 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
FAYMONVILLEF-S43 MEGA Telesattel 3 x zwangsgelenkt Nr.: 354
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2018, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, lunghezza totale: 13.750 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: YAFSR3003J0021354
ESTENDIBILE fino a 8.200 mm
TASCHE PER CONTAINER WADER per 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", estensione per container da 45"
Revisione tecnica tedesca (DE) valida fino al 05.2027 - Revisione tecnica spagnola (SP) valida fino all'11.2026
Assi SAF con freni a tamburo
3 assi sterzanti forzatamente idro-meccanicamente su un perno girevole
con sistema di controllo tramite cavo e telecomando
Sterzata automatica
Dimensioni della piattaforma: 13.500 mm - Altezza di carico: 1.100 mm
Lredjzp S Ezepfx Ahfsu
Altezza del timone: 950 - 1.050 mm
Raggio di sterzata posteriore: 2.100 mm
Alloggiamenti per traverse nel pianale, incluse le traverse (l'integrità non è garantita)
Presa NATO
Unità idraulica elettrica
Illuminazione per segnalazione di ingombro
Cassetta per attrezzi
Sistema di lubrificazione centralizzata
Pneumatici: 235/75 R 17,5
Portaruota di scorta CON ruota di scorta
Ci riserviamo espressamente il diritto di apportare modifiche, vendere il veicolo prima del previsto e di correggere eventuali errori. La descrizione ha lo scopo di identificare il veicolo e non costituisce una garanzia nel senso del diritto commerciale. È determinante la descrizione contenuta nel contratto di acquisto.
La nostra offerta è generalmente fornita senza una nuova revisione TÜV. In caso di necessità di una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un preventivo dalle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere ricoperto e/o contrassegnato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.
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Triptis
991 km
Semirimorchio ribaltabile
Schwarzmüller3-Achs Stahlkipper ca. 24 m³ - D21K0
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: VAVKSK339SZ542526, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2025, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, lunghezza spazio di carico: 7.350 mm, larghezza vano di carico: 2.330 mm, altezza vano di carico: 1.470 mm, volume dello spazio di carico: 24 m³, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Le immagini sono immagini d'archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso.
#Telaio:
Struttura saldata in acciaio con perno di ribaltamento posteriore, progettata per ottimizzare il peso.
Perno di raggruppamento da 2" sostituibile.
Altezza del telaio per aggancio, a vuoto, circa 1200 mm - circa 1250 mm con sospensioni pneumatiche.
Lodpfxjzm Ipkj Ahfjru
Sistema di supporto:
Verricelli di sollevamento in acciaio meccanico, 2 x 12 t, azionamento da un lato a destra.
#Assi:
Assi SAF-Intradisc B9 con freni a disco / 430 mm
3 assi
Asse anteriore con sollevamento automatico = si abbassa e si solleva in base al peso; inoltre, con abbassamento forzato incluso sistema di assistenza integrato per la partenza con limitazione della velocità.
Nota: l'altezza di carico e l'altezza complessiva aumentano di circa 50 mm!
#Impianto elettrico
Con presa a 15 poli: PIN 12
Con presa a 7 poli: PIN 6 (controllo positivo)
#Ruote
6 pneumatici 385/65 R22,5", 6 cerchi in alluminio.
#Impianto frenante / Sospensione
Impianto frenante a doppio circuito.
Impianto frenante di fabbrica Knorr.
Sistema EBS.
RSS/RSP -
Connessioni freno/aria con 2 teste di accoppiamento separate, gialla / rossa.
Presa EBS/ABS nella parte anteriore.
Sospensione pneumatica elettronica con dispositivo di abbassamento automatico tramite interruttore a induzione e blocco di abbassamento aggiuntivo tramite interruttore a rotazione sul semirimorchio.
Senza dispositivo di sollevamento e abbassamento.
Senza tubi flessibili o cavi di collegamento al veicolo trainante.
#Sistemi di assistenza / sicurezza
Indicatore del carico sull'asse tramite segnale EBS-Cambus per la visualizzazione su display.
Monitoraggio della pressione dei pneumatici con sensore di pressione nelle ruote, per la visualizzazione sul display nella cabina di guida.
#Cassone ribaltabile
Cassone in acciaio con fondo rinforzato in acciaio speciale HB 450 (Hardox o materiale equivalente) e bordi superiori rinforzati.
Spessore del fondo: 5 mm = fondo continuo, spessore delle pareti: 4 mm.
Pareti anteriore e posteriore inclinate, con bordi superiori allineati.
Gradini di accesso all'interno del cassone, sul lato anteriore sinistro.
Pareti laterali in acciaio oscillanti con alloggiamento incassato e chiusura centrale a 2 ganci automatica, parete posteriore interna con scivolo per lo scarico.
#Impianto idraulico
Senza tubi flessibili di collegamento idraulico al semirimorchio.
Presa frontale ad alta pressione per ribaltamento all'indietro.
#Telone
Telone in plastica a rullo, con canna in alluminio e manovella, senza chiusura a cricchetto.
1 traversa rimovibile e staffa di fissaggio sul lato destro per il telone a rullo.
Sistema di blocco per il telone a rullo arrotolato.
Fissaggio del telone in direzione di marcia a sinistra con 3 angolari di supporto e dispositivo di tensione centrale nella parte anteriore, senza cinghie di tensionamento (chiusura a cricchetto sul bordo superiore). Colore del telone simile al RAL 9006 bianco alluminio.
#Illuminazione / Impianto elettrico
Impianto di illuminazione a 24 volt.
2 luci posteriori a LED a più camere.
2 luci di posizione a LED nella parte anteriore.
2 luci di ingombro a LED nella parte posteriore.
Luci laterali a LED lampeggianti.
2 luci targa a LED.
2 prese a 7 poli.
1 presa a 15 poli.
Senza cavi di collegamento elettrico al semirimorchio.
#Verniciatura
Pulizia con granigliatura in acciaio.
Telaio: RAL 7021 grigio scuro.
Cassone e parete posteriore verniciati: RAL 7001 grigio argento.
Bordo superiore del cassone n
Riuscito
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Neuenstein
849 km
Semirimorchio ribaltabile
SCHMITZ CARGOBULL3-Achs Alu Thermo-Kippmulde Asphalt Lifta. 25m³
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.586 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2021, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, lunghezza spazio di carico: 7.370 mm, larghezza vano di carico: 2.340 mm, altezza vano di carico: 1.500 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, Equipaggiamento: ABS, * 2813 – Identificativo del veicolo per richieste telefoniche
* Tipo: SKI 24 SL 7.2
* ABS, EBS, assali Schmitz, freni a disco, sospensioni pneumatiche con funzione di sollevamento e abbassamento, asse sollevabile, cerchi in lega, paracolpi inferiore ribaltabile, piattaforma, vano portaoggetti, telo arrotolabile, paratia scorrevole per cereali
* WABCO SmartBoard, chilometraggio: 374.735 km
* Cassone ribaltabile in alluminio, termoisolato, isolamento su: pareti laterali, fondo, parete anteriore, parete posteriore
* Pneumatici asse 1: 385/65R22,5 (5/5 mm)
* Pneumatici asse 2: 385/65R22,5 (4/4 mm)
* Pneumatici asse 3: 385/65R22,5 (5/5 mm)
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