Faymonville 3-Achs-Tiefbett-Pendelachsen-Bolzen-Laschenkupp. usato in vendita (38.619)
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Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Pedana
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.300 kg, peso massimo di carico: 36.700 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.080 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Letto di carico:
Rjdeikyh Hopfx Ah Asu
Letto di carico estensibile con meccanismo di bloccaggio ad azionamento pneumatico.
Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di tensione
Posti a sedere:
Supporti ralla JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t
Assali e pneumatici:
Assali BPW, sospesi ad aria, con freni a disco (430 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento.
L'assale autosterzante con blocco elettromagnetico della retromarcia può essere attivato tramite la retromarcia o manualmente
Strumento per l'assale
Pneumatici 385/65 R 22,5
Impianto frenante:
Impianto frenante WABCO in conformità alle normative UE con EBS-E
Verniciatura:
Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un fondo bicomponente (2K) a base di polvere di zinco.
Vernice di finitura bicomponente di alta qualità in tinta unica in grigio nova MB 7350
Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010
Verniciatura metallizzata non possibile
Struttura in acciaio:
Struttura in acciaio in acciai a grana fine ad alta resistenza
Gradi di acciaio:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Impianto elettrico:
Impianto elettrico conforme alle normative UE
Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di connessione frontale con prese 24N, 24S e 15 poli
Connessione secondo ISO
Accessori inclusi:
Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore
Una parete terminale in acciaio zincato alta circa 1.600 mm. EN12642-XL
4 scarpe di trattenuta con staffa
Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro in rosso
Targhe riflettenti europee sul retro del rimorchio
Area di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore, bordato con profili a omega
10 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
1 supporto per ruota di scorta sotto il pianale di carico a destra in direzione di marcia
Manuale e descrizione
Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
Un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, rispettivamente a sinistra e a destra.
Uno strato di sabbia dipinto sul supporto centrale per evitare lo scivolamento
6 coppie di tasche per container WADER nel pianale di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi nel cassone, un ulteriore punto di bloccaggio è previsto per un container da 45 piedi
4 coppie di guide a tasca per stanti, montate trasversalmente nella zona di carico, per stanti da 100 x 50 mm
Una staffa zincata montata trasversalmente sotto il pianale di carico 2.390 x 720 x 400 mm
Scala di accesso montata a destra in direzione di marcia
Asse di sollevamento sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico attuale sull'asse e dello stato di carico attuale
Manometro di carico per la determinazione dei carichi sull'asse, compreso il diagramma di carico
Metallizzazione HRM del telaio esterno Costruzione completa in acciaio pallinato, poi le superfici visibili definite vengono rifinite a caldo con ZINACOR 850
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Pedana
Faymonville3-Achs-Mega-Tele-Plateau zwangsgelenkt
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.000 kg, peso massimo di carico: 41.600 kg, peso complessivo: 51.600 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, area di carico:
- Collo di cigno, lunghezza circa 4.100 mm con supporto centrale
-Superficie di carico in versione estensibile, lunghezza ca. 9.500 mm con smusso posteriore ca. 350 mm x 10° e binario di sospensione integrato per il fissaggio di rampe di attracco in alluminio sciolte
-Bloccaggio pneumatico con bulloni di bloccaggio conici e posizioni di bloccaggio rinforzate
- Le linee di alimentazione sono protette nei supporti estensibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza dell'area di carico
Assali, sospensioni e pneumatici:
- Assali e sospensioni BPW, tutti gli assali sono sterzanti forzati idromeccanici
-Montato sul giradischi
-Carico tecnico per asse: 12.000 kg
-Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
- Pneumatici 235/75 R17.5 pneumatici gemellati
Pittura:
-Trattamento finale 6-K
- Struttura completa in acciaio sabbiata dopo la saldatura
-Uno strato di vernice di base a base di zinco, uno strato di primer di adesione
- Verniciatura finale con 2 mani di vernice bicomponente (acrilica) monocolore in MB 7350 Nova Grey, sigillando poi le cavità con cera speciale
Costruzione in acciaio:
- Costruzione in acciaio realizzata in acciaio a grana fine ad alta resistenza
-Qualità dell'acciaio:
-S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa)
-S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
-Saldatore testato DIN-EN 287-1
-Processo di saldatura MAG secondo EN ISO 4063 Gas di protezione M21 secondo EN ISO 14175
Accessori:
Rjdpfxsiuy Nls Ah Aeu
- Parete frontale in acciaio, alta circa 1.600 mm
-Presa NATO rotonda sul pannello di collegamento frontale
-Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici
-4 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno del collo di cigno
- 4 coppie di tasche porta picchetti inserite nel telaio esterno del collo di cigno, per picchetti di circa 100x50 mm
-1 striscia di tasca per montanti montata trasversalmente nel piano di carico del collo di cigno, per montanti di circa 100x50 mm (1x nella parte posteriore del collo di cigno)
-perno di sterzo da 2"
- Reggisella meccanici con cambio a 2 velocità e manovella
-JOST Modulo B – carico di prova statico = 50.000 kg
- Sul collo di cigno e sulla zona di carico pavimento in legno da circa 32 mm incorniciato in profili ALU-Omega
-Un punto di bloccaggio sull'estensione, circa ogni 500 mm
-10 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno della zona di carico, ripiegabili verso l'esterno
-6 coppie di tasche porta picchetti inserite nel telaio esterno della zona di carico, per picchetti di circa 100x50 mm
-2 strisce portapacchi montate trasversalmente nel piano di carico dell'area di carico, per picchetti di circa 100x50 mm
-Cassetta portautensili in acciaio inox ca. 1.250 x 500 x 550 mm
-Smusso sulla traversa finale del veicolo, circa 350 mm 10°
-Guida di montaggio integrata per rampe in alluminio sciolte sulla traversa terminale del veicolo
-1 coppia di supporti per downpipe alla traversa terminale
-Parafanghi su tutti gli assi
- Sistema di lubrificazione centralizzato con 1 pompa
- Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite un telecomando a cavo tramite pulsante, con controllo di tracciamento degli assi
-Sotto il collo d'oca e nella parte posteriore della traversa terminale, una presa a 7 poli per i segnali di avvertimento a sinistra e a destra
-Una presa a 7 pin sulla traversa finale
-Blocchi per container “TWIST-LOCKS” nell'area di carico per il trasporto di 2 container da 20 pie
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
FaymonvilleMAX Trailer-3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.020 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R 19.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Area di carico:
-Piano di carico in versione estensibile con meccanismo di bloccaggio confermato pneumaticamente.
-2 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN)
-1 coppia di anelli di ancoraggio (LC 10.000 daN)
6 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
-2 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio
Assali e pneumatici:
-Assali BPW, sospesi ad aria, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento.
-Gli assali autosterzanti con blocco elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente.
-Strumento dell'asse
-Pneumatici 435/50 R 19,5
Impianto frenante:
-Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M)
Verniciatura:
-Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio saldato di serie e pallinato, garantita da un fondo bicomponente (2K) a base di polvere di zinco.
Vernice di alta qualità a 2 componenti (2K) in un unico colore grigio nova.
-Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
-Non è possibile una verniciatura metallizzata
Montanti del sedile:
-Pali di seduta JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24t (carico di prova 50t)
Struttura in acciaio:
-Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza.
Rjdei Dwlwopfx Ah Aeu
-Qualità dell'acciaio:
-S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa)
-S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa)
Impianto elettrico:
-Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin
-Connessione secondo ISO
-24N ISO-1185
-24S ISO-3731
-15 pin ISO-12098
Accessori inclusi:
-Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
-2 cunei con staffa
-2 perni di articolazione
-Una paratia in acciaio zincato alta circa 1.600 mm.
-Nastro catarifrangente giallo conforme alle normative UE sulla fiancata, sul prolungamento e sulla parte posteriore del rimorchio
-Piastre catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio
-Area di carico con pavimento in legno duro di circa 38 mm di spessore
-10 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
-1 Supporto per ruota di scorta sotto il pianale di carico a destra in direzione di marcia
-Manuale e descrizione su chiavetta USB
-Un parafango sul retro del rimorchio
-Una staffa per un faro rotante sul retro del rimorchio
-Una staffa per i segnali di avvertimento sul collo d'oca e sulla piastra posteriore a sinistra e a destra, compresa una presa di corrente
-Una cassetta degli attrezzi INOX trasversale sotto l'area di carico (1.000 x 400 x 2.500 mm)
-6 coppie di tasche per container WADER nel pianale di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi; per un container da 45 piedi è previsto un ulteriore punto di bloccaggio nell'estrattore
-3 coppie di guide a tasca per stanti, montate trasversalmente nel pianale di carico, per stanti da 100 x 50 mm
-Adesivo di velocità 60 km/h nella parte posteriore.
-2 luci di retromarcia montate sul pannello posteriore
-Quattro cartelli di avvertimento, estensibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione
-Una staffa per il faro rotante sui segnali di avvertimento.
-Metallizzazione
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Pedana
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Plateau-zwangsg.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.300 kg, peso massimo di carico: 38.700 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.200 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, colore: grigio-nero, Equipaggiamento: ABS, Letto di carico:
- Piano di carico estensibile con meccanismo di bloccaggio ad azionamento pneumatico.
- Area di carico con pavimento in legno di circa 30 mm di spessore
- 7 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
- 3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
- Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio. (LC 2.000 daN)
Assali e pneumatici:
Rodpfxeiu Etrs Ah Aou
- Assali e sospensioni BPW, tutti gli assali con sterzo forzato idromeccanico.
- Con freni a disco
- Carico tecnico per asse: 10.000 kg
- Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
- Attrezzo per assali
- Pneumatici: 385/65 R 22,5
- Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici TPMS in conformità alla norma ECE R 141
Impianto frenante:
- Sistema frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M)
Impianto elettrico:
- Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione ASPÖCK-NORDIK da 24 volt (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese a 24N, 24S e 15 pin
- Connessione secondo ISO
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 pin ISO-12098
Accessori inclusi:
- Le sterzate possono essere azionate dalla parte anteriore e posteriore con un telecomando a cavo tramite pulsanti, con controllo della convergenza degli assi.
- 4 cunei per ruote con supporto sulla parete anteriore
- Perno di articolazione da 2
- Una paratia in acciaio zincato alta circa 1.600 mm
- Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
- Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sulla fiancata, sul prolungamento e sulla parte posteriore del rimorchio in rosso
- Piastre catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio
- Un parafango sul retro del rimorchio
- Manuale e descrizione
- Una staffa per un faro rotante sul retro del rimorchio
- Area di carico con pavimento in legno di circa 30 mm di spessore bordato con profili a omega
- 10 coppie di tasche per candelieri 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
- 1 supporto per ruota di scorta sotto il pianale di carico a destra in direzione di marcia
- Unità elettroidraulica
- Sul collo d'oca e sulla piastra posteriore a sinistra e a destra, un supporto ciascuno per i segnali di avvertimento, compresa la presa di corrente
- Strato di sabbia verniciato sulla trave centrale per evitare lo scivolamento
- 6 coppie di tasche portacontainer WADER nell'area di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi; per un container da 45 piedi è previsto un punto di bloccaggio aggiuntivo nell'estrattore
- 4 coppie di guide a tasca per stanti, montate trasversalmente nel pianale di carico, per stanti da 100 x 50 mm
- Scala di accesso montata a destra in direzione di marcia
- Una cassetta porta attrezzi in HDPE di circa 1.200 x 500 x 480 mm nella parte anteriore sotto il pianale di carico, a sinistra in direzione di marcia.
- Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con protezione rimovibile intorno alla pompa
- Asse di sollevamento sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico corrente dell'assale e dello stato di carico attuale
- Radiocomando per lo sterzo in aggiunta al telecomando a cavo, con spie luminose sul ricevitore per il controllo della tracciabilità
- Quattro segnali di avvertimento estensibili di circa 400 mm circa 423 x 423 mm con luce di posizione
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.800 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5 3PMSF, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
-Collo d'oca con angoli smussati anteriormente a 45° e con smusso posteriore di circa 750 mm x 10°.
-3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN)
-Impalcato in legno di latifoglie di 30 mm di spessore
Superficie di carico in versione estensibile:
-Superficie di carico in versione estensibile con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8°.
-6 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
-3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
-1 coppia di anelli di ancoraggio distesa nella parte anteriore del pianale di carico (LC 10.000 daN)
Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN)
-Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assali
Assali e pneumatici:
-Assali e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante.
-Carico tecnico per asse: 12.000 kg
-Blocco della retromarcia elettromagnetico tramite la retromarcia e attivabile manualmente
-Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
-Strumento asse
PNEUMATICI -235/75 R 17,5 3PMSF
Impianto frenante:
-Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M)
Montanti della sella:
-Montanti del sedile JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24t (carico di prova 50t)
Accessori inclusi:
-Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia.
Perno di articolazione da -2
-Una paratia in acciaio zincato alta circa 400 mm
-Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
-4 cunei per ruote con supporto sulla paratia
-Una staffa per il faro rotante nella parte posteriore del rimorchio.
Rsdpouqlmnsfx Ah Aeu
-Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci ALU del rimorchio
-supporti pieghevoli zincati sotto la zona di carico inclinata
-piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e il pianale di carico
-Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate, sul prolungamento e rosso nella parte posteriore
-Unità idraulica elettrica nella parte posteriore, sotto il pianale di carico.
-Sul collo d'oca e sulle rampe a sinistra e a destra un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente.
-Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del rimorchio.
-Un parafango nella parte posteriore del rimorchio
-Manuale e descrizione su chiavetta USB
-Sponde laterali e parete posteriore in alluminio di circa 2.440 x 400 mm sul collo d'oca
-I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del cassone circa 2.560 mm).
-Quattro cartelli di avvertimento di circa 423 x 423 mm con una luce di posizione, estendibili di circa 400 mm
-3 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 piedi, 30 piedi o 40 piedi
-6 coppie di tasche per montanti 100x50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
-Prolunghe zincate, estensibili di circa 230 mm per lato
-Sporgenze di salita quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno del pianale di carico con bordo smussato
-Uno strato di sabbia dipinto sulle piastre a scacchiera, sopra il perno di articolazione e il pianale di carico, per evitare lo scivolamento.
-Sulle piastre di segnalazione una staffa per il lampeggiante rotante
-Targhette catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio
-Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati
-Manometro di carico per determinare
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.900 kg, peso massimo di carico: 41.600 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 7.900 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
-Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°.
Rsdpfx Ahounrape Aju
-3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN)
-Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore
Area di carico:
-Piano di carico con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°.
-Incavi nel bordo smussato e sporgenti nel piano di carico per alloggiare la mazza dell'escavatore di circa 2.900 x 750 x 210/290 mm
Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di tensione
-Decking in legno duro di circa 48 mm di spessore, decking a scacchiera sopra gli assali
Pali dei sedili:
-ralle (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t).
Assali e pneumatici:
-Assali e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante.
-Carico tecnico per asse: 12.000 kg
-Blocco della retromarcia elettromagnetico tramite retromarcia e attivazione manuale
-Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
-Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141.
Pneumatici -235/75 R 17,5
Verniciatura:
-Costruzione completa in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura con sistema di sabbiatura a ruota.
-seconda sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di verniciatura
-Vernice di finitura con 2 strati di finitura 2K, monocolore in grigio nova RAL MB 7350
-Cerchi verniciati in argento
-Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
-Sigillatura delle cavità con cera speciale
Impianto elettrico:
-Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 2x a 7 poli e 1x15 poli
Accessori inclusi:
-Ampie posizioni di fissaggio
Perno di articolazione da -2
-Una parete di fondo in acciaio zincato alta circa 400 mm
-Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
-4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia
-Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per rampe di attracco ALU
-supporti pieghevoli zincati sotto la zona di carico inclinata
-Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
-Estensioni zincate, estensibili di circa 230 mm su ciascun lato.
-Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate e rosso sulla parte posteriore.
-Sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente.
-I fianchi e il pannello posteriore in alluminio possono essere agganciati al collo d'oca di circa 2.440 x 400 mm.
-I montanti posteriori zincati sono rimovibili.
-2 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 piedi
-6 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
-Striscia di fissaggio scorrevole per rampe di attracco in alluminio nella parte posteriore del veicolo.
-Strisce di arrampicata quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno del bordo smussato del pianale di carico.
-Uno strato di sabbia dipinto sulle piastre a scacchiera del collo d'oca e del pianale di carico per evitare lo scivolamento.
-Quattro segnali di avvertimento estendibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione
-Una staffa per il faro rotante sui cartelli di segnalazione
-Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati
-Piastre catarifrangenti europee (ross
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Rimorchio con pianale e telone
FaymonvilleMT 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufb.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 12.300 kg, peso massimo di carico: 37.200 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
-Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°.
-Rivestimento in legno di latifoglie di 30 mm di spessore
Rampe in acciaio in due parti:
-Coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 3.185x1.420x1.250 mm con impalcato in grigliato.
-Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico
Collo d'oca:
-Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°.
-3 coppie di anelli di fissaggio
-Decking in legno di latifoglie di 30 mm di spessore
Rampe in acciaio in due parti:
-Una coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 3.185x1.420x1.250 mm con copertura in grigliato.
-Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico.
-Carico massimo per coppia: 30.000 kg
Area di carico:
-Superficie di carico con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°.
-Rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, rivestimento in lamiera scacchiera sopra gli assi
Assali e pneumatici:
-Assali e sospensioni BPW, due assi rigidi, un asse autosterzante.
-Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento.
Gli assali autosterzanti con blocco elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente
Pneumatici -235/75 R17,5 3PMSF
Accessori inclusi:
-1 Ruota di scorta con supporto
-Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici TPMS secondo la norma ECE R 141
Perno di articolazione da -2
-Paratia in acciaio zincato
-Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento anteriore zincata
-4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia
-Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per rampe d'attracco ALU
-3 tavole in alluminio in altezza
-Supporti pieghevoli zincati sotto la zona di carico inclinata
Sovrastruttura telonata regolabile in altezza (3.960 mm)
-Paratia zincata con meccanismo di tensionamento del telo scorrevole
Redpfxstvfkfe Ah Aou
-Regolabile in altezza di circa 400 mm
-Il tetto a marchio "EDSCHA" può essere spostato in avanti su profili di binari in alluminio avvitati alla parete anteriore e posteriore.
-3 coppie di montanti scorrevoli nella zona di carico
-Il cassone può essere allargato idraulicamente nella parte posteriore a sinistra e a destra di circa 750 mm.
Tetto scorrevole con supporto a portale alto e girevole
-Telone scorrevole con riserva di 700 mm di lunghezza, con cinghie di tensione a intervalli di circa 600 mm
-Altezza del bordo superiore della carrozzeria circa 3.960 mm
-Non è consentito circolare con il telone scorrevole aperto, che potrebbe danneggiare il telone stesso.
-Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e l'area di carico
-Gruppo idraulico elettrico nella parte posteriore, sotto il pianale di carico
-Sul collo d'oca e sulle rampe a sinistra e a destra, una staffa ciascuno per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente.
-Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del rimorchio.
-6 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
-Asse di sollevamento sull'asse anteriore
-Griglia nel bordo smussato dell'area di carico C40/4 (carico puntuale 3,4 a su una superficie di 20 x 20 cm)
-Una cassetta degli attrezzi INOX da 565 x 290 x 810 mm nel senso di marcia, a destra tra gli assi.
-Uno strato di sabbia dipinto sulle piastre a scacchiera sul collo d'oca e sulla zona di carico per evitare lo scivolamento.
-Sistema di lu
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 2x10 t, Bolzen-Laschen-Kupplung
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 25.300 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro intero stock di veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, sul nostro sito web.
Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta.
Collo d’oca
* Collo d’oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza dell'area di carico
* Lunghezza ca. 3.750 mm, collo d’oca sollevabile/abbassabile idraulicamente, nonché amovibile
* Portata tecnica sul perno: 25.000 kg, per trattori: 4 x 2 e 6 x 2
Ponte per serbatoio
* Piano ribassato tipo ponte estraibile per serbatoio, design SUPER LOW
* Lunghezza ca. 6.850 mm
* Con bloccaggio meccanico
* Le linee di alimentazione sono protette nei travi telescopici e si adeguano automaticamente alla lunghezza del piano ribassato
Sospensione posteriore
* Versione corta con telaio esterno chiuso e copertura in lamiera mandorlata
* Sospensione con vano escavatore, chiuso nella metà posteriore per alloggiamento serbatoi aria
Assi
* Assali e sospensione BPW, tutti gli assi sterzati forzatamente idro-meccanici
* Portata tecnica assali: 12.000 kg ciascuno
* Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
Pneumatici
* GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 gemellati. Indice di carico 143/141J (146/146F)
Impianto frenante
* Marca WABCO, EBS-E secondo normative UE, SENZA cavo di collegamento con la motrice
Verniciatura
* Trattamento finale a 6 fasi
* Intera struttura in acciaio sabbiata dopo la saldatura
* 1 mano di fondo a base di zinco
* 1 mano di primer adesivo. Verniciatura finale a 2 mani con vernice bicomponente acrilica monocolore, quindi sigillatura cavità con cera speciale
Colorazione del semirimorchio
* RAL 3002 rosso carminio
* Cerchi grigio argento
* Sponde: alluminio naturale
Accessori inclusi
* Parete frontale in acciaio, rimovibile, ca. 400 mm di altezza
* Gruppo elettroidraulico da 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche, esclusi verricelli idraulici. Senza predisposizione collegamenti sulla motrice
Rsdpfsv Sw E Aox Ah Aou
* Supporto di fissaggio per una ruota di scorta davanti alla parete frontale del collo d’oca
* Travi esterne del collo d’oca con fori per anelli di ancoraggio avvitabili. Primo foro a ca. 200 mm dal davanti, poi ca. ogni 400 mm
* 2 paia di anelli di fissaggio avvitabili inclusi (LC 5.000 daN)
* 1 anello di ancoraggio a sinistra e a destra sulla bisellatura posteriore del collo d’oca (LC 6.000 daN)
* 2" king pin
* Traverso idraulico per l’appoggio del collo d’oca sulla motrice o su dolly
* Presa d’aria con pistola pneumatica sul collo d’oca
* 1 paio di rampe in acciaio con listelli antiscivolo e perni di fissaggio per il superamento dei ganci del piano ribassato
* 1 anello di ancoraggio a sinistra e a destra sulla traversa anteriore (LC 10.000 daN)
* Travetti esterni della zona di carico predisposti per pianale rimovibile
* Anelli di fissaggio con molla a intervalli di ca. 1.200 – 1.300 mm sui travetti interni della zona di carico
* Anelli di fissaggio con molla a intervalli di ca. 1.200 – 1.300 mm sui travetti esterni della zona di carico (LC 10.000 daN)
* Scanalature sopra gli anelli di ancoraggio sul bordo superiore dei travetti esterni
* Giunzione meccanica a bullone tra piano ribassato e carro, per sostituzione del pianale o montaggio delle prolunghe. Con giunzioni elettro-pneumatico-idrauliche
* Travi esterni del piano ribassato rivestiti con strato sabbiato come antiscivolo
* 2a altezza di marcia per posizione superiore, max. ± 50 mm rispetto alla posizione normale, senza comando dalla motrice
* 1 paio di anelli
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett (Baggerbett)
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 91.640 kg, peso complessivo: 126.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.850 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli disponibili immediatamente o a breve termine è consultabile sul nostro sito web.
Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta.
Collo d’oca
* Collo d’oca sollevabile/abbassabile e smontabile idraulicamente. Lunghezza ca. 3.650 mm. Per trattori stradali: 6 x 4 o 8 x 4
Telaio anteriore compatto a 3 assi
* Attacco per ganci anteriore e posteriore, lunghezza: ca. 3.560 mm
* Larghezza del telaio: ca. 2.850 mm
Redeuvbdtspfx Ah Aou
Ponte escavatore
* Ponte escavatore telescopico BB-A con ganci ponte percorribili anteriormente e accoppiamento a brida bullonata posteriormente
* Larghezza base: ca. 2.850 mm, lunghezza: ca. 7.150 mm, altezza travi: ca. 430 mm, larghezza travi: ca. 1.350 mm
* Altezza di carico ca. 580 mm con luce libera da terra di ca. 150 mm
Telaio posteriore a 5 assi
* Accoppiamento meccanico a brida bullonata per il collegamento frontale di un pianale ribassato, traversa terminale posteriore
* Larghezza del telaio: ca. 2.850 mm
* Lunghezza del telaio: ca. 6.840 mm
* Assale pendolare a 3 assi
Telaio anteriore
* Assi pendolari, tutti gli assali con sterzatura forzata idro-meccanica
* Valvola di sicurezza antiscoppio sul cilindro di livellamento assali con funzione RESET automatica
* Cilindri idraulici con rubinetti di arresto e spine di sicurezza in posizione sollevata
* Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente monocolore in MB7350 grigio Novagrau
* Portata tecnica per asse: 14.640 kg ciascuno (62 km/h)
* Livellamento idraulico assali
* Pneumatici telaio anteriore: 12 x a scelta del costruttore (M+S) 285/70 R19.5, indice di carico 150/148J assale pendolare
Telaio posteriore a 5 assi
* Assi pendolari, tutti gli assali con sterzatura forzata idro-meccanica
* Valvola di sicurezza antiscoppio sul cilindro di livellamento assali con funzione RESET automatica
* Cilindri idraulici con rubinetti di arresto e spine di sicurezza in posizione sollevata
* Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente monocolore in MB7350 grigio Novagrau
* Portata tecnica per asse: 14.640 kg ciascuno (62 km/h)
* Livellamento idraulico assali
* Pneumatici telaio posteriore: 20 x a scelta del costruttore (M+S) 285/70 R19.5, indice di carico 150/148J
Verniciatura
* Metallizzazione HRM del telaio veicolo completo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la migliore protezione anticorrosione
* Verniciatura finale con 2 strati di vernice 2K, colore unico in RAL 3002 rosso carminio, conforme al sistema RAL 841GL. Cerchioni in grigio argento
Incluso accessori
* Paratia frontale in acciaio, ca. 400 mm di altezza
* Sponde e sponda posteriore in alluminio montabili sul collo d’oca, ca. 400 mm di altezza, versione anodizzata
* 3.5 perno ralla
* Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un collo d’oca
* Connessioni idrauliche a multigiunto sul collo d’oca
* Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un telaio a 3 assi
* Una presa a 7 poli a sinistra e destra nella parte posteriore del telaio anteriore per i cartelli di segnalazione
* Possibilità di avvitamento (ø ca. 40 mm) ogni ca. 500 mm sull’ala superiore del tubo esterno del ponte escavatore per anelli a vite (LC 16.000 daN)
* Allargamenti ribaltabili con supporti in acciaio, regolabili in larghezza da ca. 2.850 mm a ca. 3.250 mm
* I materassi in acciaio possono essere posizionati in 2 posizioni per ottenere una superficie di carico ribassata. La portata in base all’allargamento è consultabile nel relativo diagramma di p
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Bottrop
1.157 km
Semirimorchio ribassato
NOOTEBOOMTiefbett Tieflader mit 3 Lenkbaren 12t Achsen
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 23.340 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2002, lunghezza spazio di carico: 11.000 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 2.300 mm, Equipaggiamento: ABS, Nooteboom pianale profondamente ribassato + collo d'oca e 3 assi sterzanti
Tipo: EURO5403
Portata utile: 23.340 kg
Rsdpfx Ahey Rvuxo Aeu
Freno: a tamburo
+ con collo d'oca amovibile
+ tutti gli assi sterzanti con telecomando
+ telecomando incluso
Siamo lieti di offrirvi anche soluzioni di finanziamento/locazione tramite i nostri partner.
Tutti i dati sono senza garanzia. Salvo errori ed intermediazioni.
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEFaymonville MAX 710 Tiefbett 2+4 PA - Baggerbett
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 73.540 kg, peso complessivo: 102.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l’intera nostra disponibilità di veicoli, sia immediatamente sia a breve termine, sul nostro sito web.
Estratto della dotazione. Equipaggiamento completo su richiesta.
Collo d’oca:
* Collo d'oca sollevabile e abbassabile idraulicamente e smontabile, lunghezza ± 3.650 mm
* 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
* 2 coppie di anelli di ancoraggio sul collo d’oca (LC 10.600 daN)
* 1 coppia di anelli di ancoraggio sulla parte centrale del collo d’oca (LC 10.600 daN)
* Per trattori stradali 6x4 o 8x4 con 2 assi
Telaio anteriore compatto:
* Supporti ad uncino anteriori e posteriori, lunghezza circa 2.200 mm
* Larghezza del telaio circa 2.850 mm
Ponte escavatore:
Ponte telescopico per escavatori con ganci transitabili nella parte anteriore e accoppiamento perni/piastre nella parte posteriore
* Larghezza di base circa 2.850 mm
* Lunghezza circa 6.650 mm
* Altezza delle travi circa 400 mm
* Larghezza delle travi circa 1.350 mm
* Altezza di carico circa 550 mm con luce libera dal suolo di circa 150 mm
Telaio posteriore a 4 assi:
* Accoppiamento meccanico a perno e piastre per il montaggio di un pianale ribassato anteriore
* Traverso posteriore, larghezza telaio circa 2.850 mm
* Lunghezza telaio circa 5.480 mm
Assali pendolari, tutti gli assali con sterzatura forzata idro-meccanica
* Portata tecnica per asse: 14.640 kg ciascuno (62 km/h)
* Livellamento idraulico degli assali
Pneumatici
* Telaio anteriore: 8 x a scelta del costruttore (M+S) 285/70 R19.5
* Telaio posteriore: 16 x a scelta del costruttore (M+S) 285/70 R19.5
* Indice di carico 150/148J
Verniciatura:
* Intera struttura in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura tramite impianto a turbina. Secondo ciclo di sabbiatura con corindone per una perfetta adesione del sistema di verniciatura
* Metallizzazione HRM di tutto il telaio con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione contro la corrosione
* Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente, monocolore RAL 3002 rosso carminio, secondo norma RAL 841GL
Accessori inclusi:
* Sponda anteriore in acciaio, altezza circa 400 mm
* Sponde laterali e posteriore in alluminio, rimovibili sul collo d’oca, altezza circa 400 mm, in versione anodizzata
* King pin da 3,5 pollici
* Attacco idraulico per autocarri con regolatore di portata (20 l/min)
* Supporto ad arco per sospensione linee di servizio, il serbatoio del trattore deve avere almeno 80 l
Rodpfxjxbmple Ah Aeu
* Con attacchi MAX Trailer, altrimenti attacchi forniti dal cliente franco fabbrica
* Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per collo d’oca con grasso normale NLGI-2
* Kit attrezzi art. n. 612452
* Attacchi idraulici multicoupling sul collo d’oca
* Telaio anteriore con attacco aria separato per avvitatore pneumatico
* Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per telaio a 2 assi con grasso normale NLGI-2
* Presa a 7 poli dietro a sinistra e a destra sul telaio anteriore per pannelli di segnalazione
* Foro filettato (ø circa 40 mm) ogni circa 500 mm esternamente sulla traversa superiore del tubo esterno del ponte escavatore per anelli a vite (LC 16.000 daN)
* Allargamenti ribaltabili con materassini in acciaio regolabili in larghezza da circa 2.850 mm a circa 3.250 mm
* Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per telaio posteriore a 4 assi con grasso normale NLGI-2
* Nel telaio posteriore presa per telecomando via cavo della sterzatura posteriore
* Telaio posteriore con vasca
* Due cassette porta-attrezzi I
Annuncio economico
Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.190 kg, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro intero parco veicoli, inclusi quelli disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web.
Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta.
Piano di carico:
Pianale ribassato con longheroni esterni in versione estendibile SUPER LOW Design, lunghezza circa 6.850 mm
Pianale ribassato con pavimento fisso in legno duro spessore circa 40 mm e bloccaggio meccanico
Le linee di alimentazione sono protette all’interno dei longheroni estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del pianale ribassato
5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
6 coppie di blocchi filettati sul longherone interno per il montaggio di anelli RUD avvitabili
Rodpoxarl Njfx Ah Aeu
Collo d’oca:
Collo d’oca nel design SNT per l’ottimizzazione della lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.750 mm
Collo d’oca sollevabile/abbassabile e rimovibile idraulicamente
Peso tecnico sul perno: 23.000 kg
Per trattori: 4x2, 6x2
Carrello posteriore:
Assale posteriore in versione corta con telaio esterno chiuso e rivestimento in lamiera mandorlata
Carrello con vasca per escavatori, chiusa nella metà posteriore per alloggiare i serbatoi dell’aria
2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN)
1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN)
1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali, anteriori e posteriori sul carrello (LC 10.000 daN)
Assali:
Assali BPW, sterzanti idro-meccanicamente
Portata tecnica per assale: 12.000 kg ciascuno
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento ed abbassamento
Pneumatici:
Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF
Marca a nostra scelta
Indice di carico (146/146F)
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141
Trasmissione dati al veicolo trainante tramite interfaccia EBS normalizzata ISO 11992
Per la visualizzazione corretta, il veicolo trainante deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati
Impianto frenante:
Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M)
Impianto elettrico:
Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
Tutte le luci laterali a LED lampeggiano insieme agli indicatori di direzione
ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli secondo norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098
Struttura in acciaio:
Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza
Qualità dell’acciaio: S355J2+N/S355MC (snervamento 355MPa), S690QL/S700MC (snervamento 690MPa)
Verniciatura:
Tutta la struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente dopo la saldatura mediante impianto a turbina
Seconda sabbiatura con corindone per una perfetta aderenza del sistema di rivestimento
Metallizzazione HRM di tutto il telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione anticorrosione
Finitura con 2 mani di vernice bicomponente, colore unico RAL 3002 rosso carminio, secondo sistema RAL 841GL
Cerchi in argento
Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
Non è possibile la verniciatura metallizzata
Stratigrafia della verniciatura testata in nebbia salina secondo ISO 9227-NSS
Sigillatura dei cavità con cera speciale
Inclusi i seguenti equipaggiamenti aggiuntivi:
Perno ralla 2 pollici
Una paratia anteriore in acciaio zincato, altezza circa 400 mm
Sterzatura posteriore da anteriore
Annuncio economico
Landsberg am Lech
702 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMultimax -NZ-4(1+3) Radmulde Stielmulde auszieh.
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 49.900 kg, peso complessivo: 65.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2020, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, con sospensioni pneumatiche, sterzatura forzata idromeccanica, piano di carico telescopico semplice, pozzi per ruote, con inclinazione posteriore e rampe di salita
Rodoy Iq Tdjpfx Ah Aeu
Dimensione B: 11.300 mm
Peso a vuoto: 15.100 kg
STZ-L Collo d’oca
- Robusta struttura saldata in acciaio
- Piano di carico formato: 3.900 x 2.480 mm
- Sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti)
- Piastra girevole con ralla a sfere, perno ralla da 2'' intercambiabile e cuneo di sterzo regolabile
- Appoggi anteriori meccanici del collo d’oca
Piano di carico
- Semplice telescopico, realizzato come struttura a tubi esterni-interni, con segmento fisso del piano di carico anteriore di 300 mm
- Tavolo di scorrimento da 300 mm scorrevole e bloccabile sul tubo interno
- Bloccaggio dei livelli di estensione mediante cilindri a molla e perno conico
- 1 coppia di pozzi ruota dietro il primo asse, profondità 410 mm
Sottocarro
- Sospensioni pneumatiche a 4 assi
- Primo asse sterzato sollevabile
- Assali SAF composti da tre assi sterzati forzatamente idromeccanici
- Assali con cuscinetti a rulli conici regolabili e regolatori automatici delle barre di comando (AGS)
- Valvola di sollevamento e abbassamento di serie per una altezza minima di 805 mm e massima di 1.050 mm
- Altezza di carico: 860 mm
- Pozzo per braccio escavatore: lunghezza 3.850 mm, larghezza 750 mm
- Pozzo ruota dopo il collo d’oca: profondità 410 mm
- Pozzo ruota dopo il primo asse: profondità 410 mm
Coda del veicolo
- Struttura "inclinata" 500 mm
- Sbalzo corto di 1.240 mm dal centro dell’ultimo asse
- Appoggio idraulico posteriore
Rampe di salita
- Rampe di salita in 2 pezzi, lunghezza 2.855 mm / 1.415 mm, larghezza 890 mm
- Regolazione idraulica delle rampe
Impianto frenante
- Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee, su tutte le ruote, con cilindri a membrana
- Freno automatico in funzione del carico (ALB)
- Regolatore automatico delle barre di comando (AGS)
- Freno di stazionamento tramite cilindri a molla
- Freno ABV
Equipaggiamenti speciali:
- Pozzi ruota
- Pozzo braccio
- Allargatori estraibili
- Lubrificazione centralizzata "BekaMax"
- Unità elettrica con radiocomando
Dati tecnici
Collo d’oca
Piano di carico (LxL): 3.900 x 2.480 mm
Inclinazione Wirtgen 1.000 mm
Altezza sella carico: 1.250 mm
Piano di carico
Piano di carico (LxL): 8.800 x 2.550 mm
Estendibile telescopicamente di 2.800 mm
in fasi fino a (LxL): 11.600 x 2.550 mm
Sterzatura
1° asse sterzato anteriore sollevabile
2°-4° asse sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti)
Radiocomando
Unità elettrica
Annuncio economico
Sittensen
1.291 km
Semirimorchio
FAYMONVILLEILO-3 Innenlader, 9.530mm, mehrfach auf Lager
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 34.400 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2015, lunghezza spazio di carico: 9.530 mm, larghezza vano di carico: 1.565 mm, altezza vano di carico: 1.650 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.800 mm, Equipaggiamento: ABS, Caricatore interno per calcestruzzo, lunghezza di carico: 9530 mm, larghezza di carico: 1.565 mm, nel vano di carico profili angolari per l’alloggiamento dei pallet, sistema di sicurezza idraulico per il carico, 6 anelli punto di ancoraggio per carichi pesanti per lato, presa di avviamento esterno NATO, ABS, EBS, assale BPW Eco, impianto frenante a tamburo, puntelli anteriori, il veicolo può essere rivestito o decorato con pubblicità.
SI86628
La nostra offerta è generalmente senza una nuova approvazione TÜV. Se è richiesta una nuova approvazione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta attraverso le nostre officine partner! Il veicolo può essere rivestito o decorato con pubblicità. Si applicano i nostri termini e condizioni generali di consegna e pagamento.
Rjdpfx Asymu Iueh Aju
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Sittensen
1.291 km
Semirimorchio
FAYMONVILLEILO-3 Innenlader, 9.550mm, mehrfach auf Lager
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 34.400 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2007, lunghezza spazio di carico: 9.550 mm, larghezza vano di carico: 1.570 mm, altezza vano di carico: 1.650 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.800 mm, Equipaggiamento: ABS, Caricatore interno per cemento, lunghezza di carico: mm, larghezza di carico: 1.530 mm, nella zona di carico profili angolari per l’alloggiamento di pallet, fissaggio idraulico del carico, 5 anelli di fissaggio per carichi pesanti per lato, presa avviamento esterno NATO, ABS, EBS, assali BPW Eco, impianto frenante a tamburo, supporti anteriori a caduta, il veicolo può essere rivestito e/o serigrafato con pubblicità.
SI86625
Rsdpoymu Insfx Ah Aju
La nostra offerta è in generale senza una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di proporvi un'offerta delle nostre officine partner! Il veicolo può essere rivestito e/o serigrafato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.
Siamo lieti di offrirvi una proposta di finanziamento o leasing per questo oggetto.
Non esitate a contattarci!
Annuncio economico
Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 2x12 t PA
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 36.100 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2024, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare la nostra intera gamma di veicoli disponibili immediatamente e a breve termine sul nostro sito web.
Estratto dell'equipaggiamento. Equipaggiamento completo su richiesta.
Collo d'oca:
* Collo d'oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.750 mm, sollevabile/abbassabile idraulicamente e amovibile
* Portata tecnica sul perno: 25.000 kg
* Per trattori: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4
Pianale ribassato:
* Pianale ribassato realizzato come ponte cisterna telescopico a costruzione bassa con estensione frontale e bloccaggio meccanico
* Dimensioni (lunghezza x larghezza): circa 6.850 mm x 2.540 mm
* Le linee di alimentazione sono protette nei telai allungabili e si adattano automaticamente alla lunghezza del pianale
Assali e sospensioni:
* ASSALE PENDOLARE
* Tutti gli assali sono sterzanti idro-meccanici forzati
* Valvola anti-rottura del tubo sull’equilibrio degli assali
* Cilindro con funzione di RESET automatica
* Cilindri idraulici con valvole di chiusura e spinotto per blocco in posizione sollevata
* Portata tecnica per assale: 12.000 kg ciascuno
* Compensazione idraulica degli assali
* Pneumatici 245/70 R 17.5
* Telaio posteriore con telaio esterno chiuso, copertura in lamiera zigrinata e vasca benna continua Prisma circa 1.250/700 x 505 mm, aperta posteriormente
Impianto frenante:
* Impianto frenante WABCO EBS-E conforme alle normative UE, senza cavo di collegamento al trattore
Verniciatura:
Redpfx Ahex Uvllj Aju
* Colore del semirimorchio, RAL 3002 Rosso carminio
Accessori inclusi:
* Sponda anteriore in acciaio, inseribile, circa 400 mm di altezza
* Gruppo elettroidraulico da 3 kW per il controllo delle operazioni idrauliche, escluso verricelli idraulici, senza installazione dei collegamenti di alimentazione sul trattore
* Longheroni esterni del collo d’oca con fori per anelli di ancoraggio avvitabili. Primo foro a circa 200 mm dal fronte, poi ogni circa 400 mm. 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili inclusi (LC 5.000 daN)
* 1 anello di ancoraggio per lato sulla rampa posteriore del collo d’oca (LC 6.000 daN)
* King pin da 2 pollici
* 1 punto di bloccaggio ogni circa 500 mm sull’estensione
* 1 coppia di rampe in acciaio con listelli antiscivolo e perni di fissaggio per superare i ganci del pianale
* 1 anello di ancoraggio per lato sulla traversa anteriore (LC 10.000 daN)
* Anelli di ancoraggio con molla di tenuta ogni circa 1.200 - 1.300 mm all’esterno dei longheroni interni del piano di carico
* Anelli di ancoraggio con molla di tenuta ogni circa 1.200 - 1.300 mm all’esterno dei longheroni esterni del piano di carico (LC 10.000 daN) sul bordo superiore dei longheroni esterni
* Rientranze sopra gli anelli di ancoraggio
* 1 anello di ancoraggio esterno sospeso per lato sulla traversa posteriore (LC 10.000 daN) sui longheroni esterni del piano di carico
* Predisposizione per pianale di carico estraibile
* Barra di aggancio anteriore sul telaio posteriore al pianale per rampe mobili
* Telaio con angoli posteriori smussati
* Barra di aggancio per rampe mobili in alluminio sulla traversa finale del veicolo
* Sterzatura posteriore e anteriore tramite radiocomando con cavo e pulsanti, con controllo del parallelismo degli assali, senza installazione sul trattore
* Accoppiamento con perni e staffe tra pianale e telaio per sostituzione del piano di carico o installazione di prolunghe, con accoppiamenti elettro-pneumo-idraulici
* Presa rotonda NATO sulla barra frontale (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 2 manomet
Annuncio economico
Overpelt
1.176 km
Caricatore basso
FAYMONVILLESTZ-4U - 81T - 3 HYDR STEERING AXLES - 11m LOWD...
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.500 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.500 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.500 kg, prima immatricolazione: 07/2000, lunghezza totale: 15.410 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 890 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17.5, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, passo: 12.460 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2000, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, = Altre opzioni e accessori =
- 4 ASSI
- Sponda posteriore
- Idraulica
- Sospensioni pneumatiche
- Asse sterzante
= Ulteriori informazioni =
Configurazione degli assi
Misura pneumatici: 245/70 R17.5
Marca degli assi: SAF
Freni: Freni a tamburo
Asse posteriore 1: Gemellato; Portata massima asse: 12.500 kg; Battistrada pneumatici: 50%
Asse posteriore 2: Gemellato; Portata massima asse: 12.500 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici: 60%
Asse posteriore 3: Gemellato; Portata massima asse: 12.500 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici: 70%
Asse posteriore 4: Gemellato; Portata massima asse: 12.500 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici: 30%
Pesi
Peso a vuoto: 12.800 kg
Carico utile: 68.450 kg
Rodpjy Rax Usfx Ah Aou
Massa complessiva: 81.250 kg
Condizioni
Condizioni generali: nella media
Condizioni tecniche: nella media
Condizioni estetiche: buone
Identificazione
Targa: ZZ-98-52
Annuncio economico
Regensburg
796 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
FAYMONVILLEF-S43 MEGA Telesattel 3 x zwangsgelenkt Nr.: 353
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2018, lunghezza spazio di carico: 13.720 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Numero Identificazione Veicolo: YAFSR3001J0021353
TELESCOPICO fino a 8.200 mm con pianale scorrevole
TASCHE CONTAINER WADER per 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", con estensione per container da 45"
Revisione tedesca valida fino a 02.2027 - Controllo sicurezza fino a 08.2026
Assi SAF con freni a tamburo
3 assi sterzanti forzati idromeccanici su ralla
con comando via cavo e radiocomando
Sterzatura automatica
Dimensioni pianale: 13.720 mm - Altezza di carico: 1.100 mm
Altezza di aggancio: 950 - 1.050 mm
Raggio di sterzata posteriore: 2.100 mm
Tasche per stanti nel fondo, inclusi stanti (completezza non garantita)
Presa NATO
Centralina elettroidraulica
Rjdpjyw Dl Eofx Ah Aou
Illuminazione di allargamento
Cassetta attrezzi
Impianto di lubrificazione centralizzata
Pneumatici: 235/75 R 17,5
Portaruota di scorta CON ruota di scorta
Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve all'identificazione generale del veicolo e non costituisce alcuna garanzia ai sensi del diritto di vendita. Fanno fede le specifiche riportate nel contratto di vendita.
La nostra offerta è generalmente senza una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere rivestito e/o contrassegnato con pubblicità. Si applicano i nostri termini e condizioni generali di consegna e pagamento.
Annuncio economico
Regensburg
796 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
FAYMONVILLEF-S43 MEGA Telesattel 3 x zwangsgelenkt Nr.: 335
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 50.100 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2019, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, N. telaio: YAMT23XX1K0104335
TELESCOPICO fino a 7.300 mm
TASCHE PER CONTAINER tipo WADER per 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", con estensione per container da 45"
Revisione DE fino a 02/2027 - SP 08/2026
Assali SAF con freni a tamburo
3 assali sterzanti forzati idro-meccanici con comando via cavo + radiocomando
Dimensioni pianale: 13.500 mm (di cui 500 mm inclinati) - Altezza di carico: 1.100 mm
Altezza sella: 950 - 1.050 mm
Rsdpfx Asywqdujh Asu
Raggio di sterzata posteriore: 2.100 mm
Tasche per piantane nel pianale, inclusi piantane (completezza non garantita)
Presa NATO - gruppo elettroidraulico
Illuminazione per allargamento
Cassetta attrezzi
Impianto di lubrificazione centralizzata
Pneumatici: 235/75 R 17,5
Supporto ruota di scorta INCLUSO ruota di scorta
Modifiche, vendita intermedia ed errori esclusi. La descrizione serve all’identificazione generale del veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto di vendita. Fa fede la descrizione secondo il contratto di vendita.
La nostra offerta è generalmente senza una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, siamo lieti di inviarvi un’offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere decorato e/o contrassegnato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.
Annuncio economico
ANDELST
1.232 km
Caricatore basso
FaymonvilleMax Trailer 3-assige dieplader Extendable
Chiamata
Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.500 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.500 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.500 kg, prima immatricolazione: 11/2022, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.400 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 17.5, passo: 2.300 mm, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- EBS
- Sospensione pneumatico posteriore
- Ruota di scorta
= Note =
- Faymonville / Max Trailer pianale ribassato a 3 assi (Tipo: MAX100)
- Dimensioni superficie di carico: lunghezza 930 cm x larghezza 254 cm
- Estendibile fino a: 1280 cm (+ 350 cm)
- Altezza di carico: 91 cm
- Occhielli di ancoraggio
- Passaruota
- Elementi di allargamento
- Dimensioni del collo d’oca: lunghezza 252 cm x larghezza 247 cm x altezza 40 cm
- Altezza di carico: 149 cm
- 2 rampe di carico ALTEC in alluminio (Tipo: VFR120)
- Dimensioni: lunghezza 235 cm x larghezza 47 cm
- Angolo massimo di salita: 30% (16,5°)
- Assi da 10,5 tonnellate!
- Pressione sull'occhione: 18 tonnellate!
- Massa totale ammessa: 49,5 tonnellate! (tecnica)
- COME NUOVO!
- Sempre depositato in capannone!
- Solo 20.000 km percorsi!
= Ulteriori informazioni =
Configurazione degli assi
Misura pneumatici: 235/75 17.5
Marca assali: BPW
Sospensione: pneumatico
1° asse posteriore: gemellato; portata max asse: 10.500 kg; battistrada pneumatici sinistra interna: 70%; battistrada pneumatici sinistra esterna: 70%; battistrada pneumatici destra interna: 70%; battistrada pneumatici destra esterna: 70%
2° asse posteriore: gemellato; portata max asse: 10.500 kg; battistrada pneumatici sinistra esterna: 80%; battistrada pneumatici destra esterna: 80%
Rjdpfxoyztt Ts Ah Aou
3° asse posteriore: gemellato; portata max asse: 10.500 kg; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interna: 70%; battistrada pneumatici sinistra esterna: 70%; battistrada pneumatici destra interna: 70%; battistrada pneumatici destra esterna: 70%
Pesi
Peso a vuoto: 10.069 kg
Portata utile: 35.931 kg
Massa totale ammissibile (MMA): 46.000 kg
Manutenzione, uso e stato
Numero di proprietari: 1
Revisione (APK): valida fino a 11.2026
Stato tecnico: buono
Stato estetico: buono
Identificazione
Targa: OT-87-PP
Sicurezza del prodotto
Produttore: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato per il trasporto di macchine edili
Faymonville4-1+3-A-Semi-Twinaxle II-Rampen-MultiMAX
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 78.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 850 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d’oca:
• Collo d’oca con design SNT per l’ottimizzazione della lunghezza dell’area di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, parte posteriore smussata di ca. 1.000 mm x 10°
• Per trattori stradali: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4
Piano di carico:
• Piano di carico estensibile, lunghezza ca. 8.800 mm con smussatura posteriore di ca. 500 mm x 10°
Redpfx Ahjrvw U Se Asu
• Un incasso nel piano di carico e nella smussatura per alloggiare il braccio della benna dell’escavatore, ca. 3.950 x 580 x 370/450 mm
Rampe:
• Una coppia di rampe in acciaio a due pezzi, lunghezza ca. 4.350 mm e larghezza ca. 900 mm
• Cime delle rampe ribaltabili idraulicamente
• Rampe regolabili idraulicamente singolarmente di ca. 235 mm verso l’esterno e ca. 215 mm verso l’interno
• Superficie della smussatura del piano di carico rivestita in legno duro
• Rampe con rivestimento in legno duro
• Listelli di salita quadri 20 x 30 mm, ogni ca. 200 mm sul telaio esterno della rampa
Assi e pneumatici:
• Sospensione indipendente TWINAXLE-II con fusi asse BPW, 1° asse autosterzante, tutti gli altri assi sterzati forzatamente idromeccanici
• 1° asse con blocco retromarcia elettromagnetico tramite retromarcia e attivazione manuale
• Portata tecnica per asse: 12.000 kg
• Livellamento assale idraulico con cilindri idraulici e rubinetti di chiusura
• Pneumatici 245/70 R 17.5
• Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141
Accessori inclusi:
• Parete anteriore in acciaio, inseribile, alta ca. 400 mm
• 4 cunei bloccaruota con supporto
• Attacchi aria gialli e rossi sulla barra di collegamento anteriore
• Gruppo elettroidraulico 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche, escluso verricello idraulico
• 1 ruota di scorta
• 2 paia di anelli di ancoraggio avvitabili
• 1 paio di anelli di ancoraggio orizzontali nella zona posteriore del collo d’oca
• Sul collo d’oca 1 paio di sponde laterali ALU inseribili, altezza ca. 400 mm, anodizzate
• Sul collo d’oca una sponda posteriore ALU inseribile, altezza ca. 400 mm, anodizzata
• Sopra il collo d’oca rivestimento in legno duro spessore ca. 40 mm, sopra la ralla rivestimento in lamiera mandorlata
• Ralla 3.5"
• Piastra di guida dal collo d’oca alla ralla, larghezza ca. 500 mm
• Bloccaggio del piano di carico con profili di fissaggio saldati conici ogni 250 mm
• Inclusa lamiera supplementare di pre-tensione
• 1 paio di anelli di ancoraggio sul traverso anteriore
• 8 paia di anelli di ancoraggio incassati/apribili nel telaio esterno del piano di carico
• Allargamenti (zincati) estraibili di ca. 230 mm per lato
• 1 paio di pozzetti ruota fissi aperti fino all’estensione, ca. 700 x 410 mm, nel piano di carico davanti al 1° asse
• Pozzetti ruota con rivestimento metallico e listelli quadri 15 x 15 mm, ogni ca. 200 mm
• 1 paio di pozzetti ruota fissi ca. 1.480 x 700 x 410 mm, tra il 1° e il 2° asse
• Pozzetti ruota con listelli quadri 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore
• Coperture ALU per i pozzetti ruota tra il 1° e il 2° asse utilizzabili anche come tavole di larghezza
• 1 paio di sostegni posteriori meccanici
• Listelli di salita quadri 20 x 30 mm, ogni ca. 200 mm sul telaio esterno dello smusso del piano di carico
• Sistema di lubrificazione centralizzato con 1 pompa, marca BEKAMAX, con grasso standard secondo NLGI-2
• Radiocomando e comando a filo, con 2 spie di controllo sul ricevitore per controllo del tracciamento
• Sistema WABCO Smart Board
• Lo Smart Board è dotato di contachilometri
• 4 pannelli di segnalazione ca. 423 x 423 mm, es
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato per il trasporto di macchine edili
Faymonville3-A-Semi-Ladebo.-abklappba.-Heck-Hilfsle
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.700 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 890 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
- Collo d'oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza dell'area di carico, lunghezza circa 3.700 mm, parte posteriore con smussatura di circa 1.000 mm x 6°
- Per trattori stradali: 4 x 2 e 6 x 2
Piano di carico:
- Piano di carico, lunghezza circa 9.700 mm, con estremità posteriore sollevabile e abbassabile idraulicamente, oltre a zona anteriore del piano di carico sollevabile idraulicamente per accesso al collo d’oca
Assali e pneumatici:
- Assali BPW e sospensione, 1° e 2° asse fissi, 3° asse autosterzante
- 3° asse con blocco retromarcia elettromagnetico azionabile tramite marcia indietro e manualmente
- Portata tecnica degli assi: 12.000 kg
- Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
- Pneumatici gemellati 235/75 R 17.5 3PMSF
- Sistema TPMS di monitoraggio pressione pneumatici secondo ECE R 141
BPW Auto Reverse Control:
- Sterzo ausiliario elettroidraulico per assale sterzante di un modulo a 3 assi
- Controllo automatico dell’asse sterzante durante la retromarcia tramite sensore giroscopico
- Sterzo manuale in avanti e in retromarcia tramite telecomando separato
- Azionamento manuale consentito fino a 10 km/h
- Alimentazione del sistema tramite elettroidraulica separata
Accessori inclusi:
- Parete anteriore in acciaio, asportabile, circa 400 mm di altezza
- Unità elettroidraulica da 3 kW
- Longheroni esterni del collo d’oca con fori per anelli di fissaggio avvitabili
Rjdpoyw Sakjfx Ah Aou
- Primo foro a circa 200 mm dalla parte anteriore, poi ogni circa 400 mm
- Un foro di fissaggio sul retro superiore dei longheroni esterni del collo d’oca per anello di fissaggio avvitabile
- Grigliato sul collo d’oca e sulla smussatura posteriore con rinforzo in lamiera da 5 mm
- Perno ralla 2"
- Piastra di guida del collo d’oca per la ralla, circa 500 mm di larghezza
- Presa NATO tonda sulla barra anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917)
- 1 paio di sponde laterali in alluminio asportabili sul collo d’oca, ca. 400 mm di altezza, anodizzate
- 4 cunei ferma-ruota
- Verricello elettrico, ca. 5.400 kg di tiro, con telecomando
- Fune metallica lunga circa 24 m, diametro circa 9,5 mm, inclusa rulliera per pressafune
- Installazione del verricello sul fronte interno del collo d’oca
- Grigliato continuo con base in lamiera da 5 mm per ulteriore rinforzo progettato per carico puntuale:
- sul letto sollevabile
- sul piano di carico
- sulla sezione posteriore abbassabile idraulicamente
- Rivestimento in sabbia verniciata su tutte le lamiere di copertura del collo d’oca e nelle zone di transizione tra collo e letto sollevabile, tra letto sollevabile e piano di carico, tra piano di carico e rampe
- 1 ruota di scorta
- Letto sollevabile idraulico, lunghezza circa 2.500 mm, portata per uso stradale in posizione sollevata: 9.000 kg
- Cilindri idraulici dotati di valvole di blocco carico
- Intagli sul telaio esterno del piano di carico e del letto sollevabile per aggancio cinghie di ancoraggio
- Numerose posizioni di ancoraggio
- Zona posteriore abbassabile idraulicamente per carico/scarico o sollevabile per riduzione lunghezza complessiva del convoglio
- Portata per uso stradale in posizione orizzontale: 10.000 kg
- Riduzione della lunghezza del convoglio in posizione sollevata: 2.350 mm
- Rivestimento in sabbia verniciata su tutta la rampa, escluso il tratto estensibile zincato
- Prolunghe posteriori idrauliche estraibili per carico/scarico
- Telecomando wireless:
- Comando letto sollevabile idraulico
- Comando gruppo sollevament
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato per il trasporto di macchine edili
Faymonville3-A-Semi-hydr. Ladebo.-abklappbarem Heck
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.700 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 890 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d’oca:
- Collo d’oca con design SNT per l’ottimizzazione della lunghezza dell’area di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, parte posteriore smussata ca. 1.000 mm x 6°
- Per trattori stradali: 4 x 2 e 6 x 2
Area di carico:
- Area di carico, lunghezza ca. 9.700 mm con parte posteriore ribaltabile idraulicamente (verso l’alto e verso il basso) e piano di carico sollevabile idraulicamente nella parte anteriore per consentire la salita sul collo d’oca
Assali e pneumatici:
- Assali e sospensioni BPW, 1° e 2° asse fissi, 3° asse autosterzante
- 3° asse con blocco retromarcia elettromagnetico, attivabile tramite retromarcia e manuale
- Portata tecnica per asse: 12.000 kg
- Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
- 235/75 R 17.5 3PMSF gemellati
- Sistema TPMS di monitoraggio pressione pneumatici conforme ECE R 141
Accessori inclusi:
- Paratia anteriore in acciaio, rimovibile, altezza ca. 400 mm
- Attacchi aria giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore
Redeyw R Srspfx Ah Aou
- Centralina elettroidraulica da 3 kW per il comando dei movimenti idraulici (escluse verricelli idraulici)
- Profili esterni del collo d’oca con fori per anelli di ancoraggio avvitabili
- Primo foro ca. 200 mm dal fronte, poi ogni ca. 400 mm
- 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili inclusi
- Un foro posteriore superiore sui profili esterni del collo d’oca per anello di ancoraggio
- Grigliato con rinforzo lamiera 5 mm sul collo d’oca e sulla smussatura posteriore
- Perno ralla 2''
- Piastra di guida del collo d’oca per la piastra del trattore, larghezza ca. 500 mm
- Presa circolare NATO sulla barra di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917)
- Sul collo d’oca: 1 coppia di sponde laterali ALU rimovibili, altezza ca. 400 mm, anodizzate
- 4 cunei fermaruota
- Verricello elettrico ca. 5.400 kg forza di trazione, con radiocomando
- Cavo acciaio ca. 24 m, diametro ca. 9,5 mm, incluso rullo pressacavo
- Installazione verricello all’interno anteriore del collo d’oca
- Copertura in telo plastico per il verricello
- Supporti ralla meccanici a 2 velocità con manovella
- JOST Modul B, portata statica provata = 50.000 kg
- Grigliato continuo con sotto lamiera 5 mm di rinforzo aggiuntivo adatto ai carichi concentrati:
- sul letto elevatore
- sull’area di carico
- sul posteriore ribassabile idraulicamente
- Rivestimento antiscivolo sabbiato applicato su lamiere di copertura del collo d’oca e nelle aree di transizione tra collo d’oca e letto elevatore, letto elevatore e area di carico, area di carico e rampe
- 1 ruota di scorta con supporto sotto il lato destro dell’area di carico prima degli assali
- Letto elevatore idraulico, lunghezza ca. 2.500 mm, portata in marcia posizione sollevata: 9.000 kg
- Cilindri idraulici protetti da valvole di blocco carico
- Intagli nel telaio esterno dell’area di carico e del letto elevatore per l’aggancio delle cinghie d’ancoraggio
- Numerosi punti di ancoraggio
- Area posteriore idraulica abbassabile per carico/scarico e sollevabile per la riduzione della lunghezza complessiva del convoglio
- Portata in marcia, posizione orizzontale: 10.000 kg
- Riduzione della lunghezza complessiva a piano sollevato: 2.350 mm
- Rivestimento antiscivolo sabbiato applicato su tutta la rampa, eccetto sulla parte estensibile zincata
- Prolunghe posteriori idrauliche estraibili per carico/scarico
- Radiocomando:
- Comando letto elevatore idraulico
- Comando movimento idraulico della prolunga posteriore
- Comando estrazione idraulica de
Annuncio economico
Gilze
1.223 km
Caricatore basso
FaymonvilleSTBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / EXTENDABLE / REM...
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2006, larghezza totale: 2.850 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 285/70R19.5, colore: nero, Anno di produzione: 2006, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Lubrificazione centralizzata
= Note =
Faymonville Jeep Dolly D3
Anno 10-2006.
1 asse sollevabile.
1 asse sterzante a inerzia.
Sospensione pneumatica.
Peso tecnico massimo: 56.000 kg.
Faymonville STBZ-5VA
Anno 10-2006.
Asse pendolare.
Rodpfx Ahjxbng Eo Aju
Collo d’oca amovibile.
Piano mobile.
Pianale estensibile: 400 cm.
Pianale di carico: 650 + 400 cm.
Collo con capacità di 50.000 kg.
Peso tecnico massimo: 119.680 kg.
= Ulteriori informazioni =
Configurazione degli assi
Misura pneumatici: 285/70R19.5
Freni: freni a tamburo
Asse anteriore 1: gemellato; battistrada pneumatici sinistra interna: 15%; sinistra esterna: 60%; destra interna: 60%; destra esterna: 60%; sospensione: pneumatica
Asse anteriore 2: gemellato; battistrada pneumatici sinistra interna: 30%; sinistra esterna: 30%; destra interna: 40%; destra esterna: 60%; sospensione: pneumatica
Asse anteriore 3: gemellato; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interna: 30%; sinistra esterna: 70%; destra interna: 60%; destra esterna: 70%; sospensione: pneumatica
Asse posteriore 1: gemellato; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interna: 30%; sinistra esterna: 60%; destra interna: 40%; destra esterna: 70%; sospensione: idraulica
Asse posteriore 2: gemellato; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interna: 50%; sinistra esterna: 50%; destra interna: 30%; destra esterna: 75%; sospensione: idraulica
Asse posteriore 3: gemellato; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interna: 60%; sinistra esterna: 60%; destra interna: 60%; destra esterna: 60%; sospensione: idraulica
Asse posteriore 4: gemellato; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interna: 60%; sinistra esterna: 60%; destra interna: 40%; destra esterna: 50%; sospensione: idraulica
Asse posteriore 5: gemellato; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interna: 70%; sinistra esterna: 70%; destra interna: 20%; destra esterna: 70%; sospensione: idraulica
Pesi
Peso a vuoto: 36.600 kg
Portata utile: 83.080 kg
Peso totale ammesso: 119.680 kg
Informazioni finanziarie
Prezzo: su richiesta
Identificazione
Numero di tipo: STBZ-5VA + 3 ASSI JEEP DOLLY / E
= Informazioni sull'azienda =
TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L’ESPORTAZIONE. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Parliamo russo. Cerchiamo di fornire dati il più precisi possibile, ma nessun diritto può essere derivato dalle informazioni fornite.
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
FaymonvilleMAX Trailer 3-A-S-hyd.Ladebo.-hyd.Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.300 kg, peso massimo di carico: 39.200 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno:
-Collo d'oca con smusso posteriore di ca. 750 mm x 10°
-3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
-Pavimento in legno spessore 30 mm
Zona di caricamento:
-L'area di carico può essere sollevata e abbassata idraulicamente dopo il collo di cigno Lunghezza ca. 2.800 mm, con smusso posteriore di ca
-Aperture nel telaio esterno dell'area di carico per appendere le cinghie di tensione (LC 2.000 daN)
-Rivestimento in legno duro spessore ca. 48 mm, copertura in lamiera striata sugli assi
Rampe in acciaio in due pezzi:
-Una coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro di circa 48 mm
-Ramp con parti di rampa pieghevoli e pieghevoli idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico e mobile idraulicamente
-Carico massimo per coppia: 40.000 kg
Rjdpfxou Hp Hro Ah Aeu
Assali, sospensioni e pneumatici:
-Assi e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante
-Carico per asse tecnico: 12.000 kg
-Il blocco della retromarcia elettromagnetico può essere attivato tramite la retromarcia e manualmente
-Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
-Strumento asse
-Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF
-Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141
Accessori inclusi:
-Una ruota di scorta con supporto davanti al parafiamma
-2" perno
-Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm
-Raccordi dell'aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore
-4 pezzi di ganasce dei freni
-Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della zona di carico
-Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
-Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e l'area di carico
-Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sul lato del rimorchio e rosso sul retro
-Gruppo elettroidraulico nella parte posteriore, sotto il vano di carico
-Sul collo di cigno e sulle rampe a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di pericolo, inclusa una presa
-Le valvole di controllo per le rampe sono installate sul lato destro del rimorchio
-Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sul retro del rimorchio
-Manuale e descrizione su chiavetta USB
-Pannelli laterali in alluminio e pannello posteriore inseribili sul collo di cigno, ca. 2.440 x 400 mm
-I picchetti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm)
-Un verricello elettrico con radiocomando potenza di sollevamento di circa 5.400 kg, inclusa fune metallica di spessore 9,5 mm lunga 24 m con rullo guidafune
-Avvitato 5 ad anello per riavvolgere il cavo del verricello sul collo senza puleggia
-2 paia di borse per container WADER nell'area di carico per un container da 20 piedi
-6 paia di tasche per pali da 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico
-Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E in base al carico attuale sull'asse e allo stato di carico attuale
-7 coppie di anelli di ancoraggio incassati lungo la trave centrale (LC 5.000 daN)
-1 coppia di anelli di ancoraggio incassati lungo la trave centrale nella parte posteriore dello smusso (LC 10.000 daN)
- Sulle piastre striate del collo di cigno e sulla zona di carico è presente uno strato di sabbia per evitare scivolamenti
-Sistema di lubrificazione centrale BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 e protezione rimovibile attorno alla pompa
-Quattro segnali di avvertimento estensibili di ca. 400 mm e ca
-Adesivo veloci
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