Semirimorchio ribassato

Doll T3E Tiefbett Schwanenhals Rampen + 3 gel. Achsen

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: 13261488, peso a vuoto: 645 kg, peso massimo di carico: 2.055 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 4.620 mm, larghezza vano di carico: 1.940 mm, altezza vano di carico: 40 mm, Anno di produzione: 2026, Informazioni sul prodotto "Vezeko Autotrailer Race Master Alu 194x460cm 2,7t" Dimensioni di carico ca. 1940 x 4620 mm Massa totale ammessa: 2700 kg Portata utile: ca. 2055 kg (la portata utile varia a seconda degli optional) Produttore: Vezeko Caratteristiche speciali - Piattaforma di carico facilmente inclinabile tramite 2 cilindri di sollevamento idraulici - Verricello manuale 900 kg come accessorio - Ammortizzatori ruota con omologazione per 100 km/h Ulteriore equipaggiamento - Piattaforma in alluminio - Vari punti di ancoraggio - 1 staffa ferma ruota in alluminio regolabile - Con pneumatici 195/55R10C - Grandi fanali di sicurezza Telaio - Assale a sospensione in gomma | Timone a V con gancio di traino a sfera | Ruotino d’appoggio automatico | Retromarcia automatica Impianto elettrico - 12 Volt | Presa a 13 poli | Luci laterali | Luci di ingombro Hjdpfxoq T R Sms Ahfofn Se desiderate acquistare questo rimorchio o avete ulteriori domande sui rimorchi, vi preghiamo di utilizzare il nostro riferimento interno per i rimorchi ribassati "Nr.13261488".

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 48.300 kg, peso complessivo: 71.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Il nostro intero stock di veicoli, compresi quelli disponibili immediatamente o a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Hodpoyhkqnefx Ahfefn COLLO D'OCA: * Collo d'oca con assale singolo integrato (asse pendolare) in versione smontabile * Collo d'oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, inclusi attacco idraulico collegato alla compensazione idraulica degli assi anteriori * Lunghezza: circa 5.200 mm, con smusso anteriore di circa 60° * Carico sulla ralla secondo la scheda tecnica: W25-DSR2700-12/22.7 * Per trattori stradali 6x4 o 8x4 * Paratia anteriore in acciaio, inseribile, circa 400 mm di altezza, in versione smussata * 1 coppia di stabilizzatori meccanici anteriori sul collo d'oca * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli * 1 supporto ruota di scorta all'interno della paratia anteriore del collo d'oca con braccio * 2 coppie di anelli ferma carico incassati sul collo d'oca (LC 2.500 daN) * 2 coppie di anelli ferma carico incassati nel telaio esterno dell'assale anteriore, ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di anelli ferma carico al passaggio tra telaio e pianale di carico (LC 10.600 daN) * Sul collo d'oca 1 coppia di sponde laterali in alluminio inseribili, circa 400 mm di altezza, versione anodizzata * Sul collo d'oca una sponda posteriore in alluminio inseribile, circa 400 mm di altezza, versione anodizzata * King pin da 3,5 pollici * Sistema di controllo pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141 * Presa NATO rotonda sulla barra di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 cassetta attrezzi INOX con 1 coperchio, montata in alto sul collo d'oca, lato destro rispetto alla marcia, accanto alla sponda in alluminio, circa 1.350 x 400 x 400 mm (L x P x A) PIANALE DI CARICO: * Pianale ribassato con longheroni esterni, progettato come pianale telescopico in versione ribassata con prolunga anteriore incluso pavimento in legno duro fisso di circa 50 mm di spessore * Lunghezza x larghezza circa 8.000 mm x 2.740 mm * Raccordo a bulloni tra pianale e telaio per sostituzione del pianale o installazione di travi di prolunga * Un punto di bloccaggio ogni circa 500 mm sulla prolunga * 4 coppie di anelli ferma carico incassati nel pianale, distribuiti lungo il telaio esterno/longheroni esterni (LC 10.000 daN) * 1 anello ferma carico per ciascun lato sinistro e destro sul traverso posteriore (LC 10.000 daN) * Allargatori ribaltabili, circa 230 mm per lato (SENZA tavole in legno) * Tavole di allargamento, sfuse, bordate in acciaio * Predisposizione per supporti avvitabili per posizionamento container 1x 20' o 1x 40' sui longheroni esterni. Senza twist-lock container * 6 coppie di blocchetti filettati tra gli anelli ferma carico sotto il profilo superiore dei longheroni esterni per il montaggio di occhielli avvitabili M24 (LC 8.000 daN) * 2 coppie di occhielli avvitabili M24 inclusi (LC 8.000 daN) ASSALE POSTERIORE: * Telaio posteriore con struttura chiusa, rivestimento in lamiera mandorlata e canalina escavatore continua circa 1.450 x 900 x 505 mm, aperta posteriormente * ASSALE PENDOLARE, tutti gli assi sterzati idro-meccanicamente * Valvola di emergenza su cilindro di compensazione assi con funzione RESET automatica * Cilindro idraulico con rubinetti di intercettazione e spina di sicurezza per mantenimento in posizione sollevata * Verniciatura finale assi con 2 mani di vernice bicomponente (2K), tinta unita DB 7350

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 39.500 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 875 mm, Equipaggiamento: ABS, Kässbohrer SLS 3 ECO: pianale rigido a basso carico | a partire da 59.900 € – veicolo nuovo/disponibile a magazzino/in arrivo – configurabile anche individualmente in base all'ambito di utilizzo. Il Kässbohrer SLS 3 ECO è un robusto ed economico pianale rigido a basso carico, ideale per l'uso quotidiano nel trasporto di macchinari, materiali da costruzione e carichi speciali. Grazie alla sua bassa altezza di carico, alla struttura stabile realizzata in acciaio S700 MC ad alta resistenza e alla collaudata tecnologia Kässbohrer, questo veicolo offre la massima capacità di carico, un'elevata durata e una facile maneggevolezza. ----Punti di forza * Bassa altezza del pianale per facilitare le operazioni di carico e scarico * Struttura robusta in acciaio S700 MC ad alta resistenza * Elevata capacità di carico con peso proprio ottimizzato * Telaio a 3 assi con assi BPW e sospensioni pneumatiche * Rampe di carico a comando idraulico con elevata capacità di carico * Sistema di allargamento per larghezze di trasporto flessibili ----Dati tecnici * Altezza del timone: circa 1.250 mm * Lunghezza del pianale: circa 9.240 mm * Lunghezza del collo d'oca: circa 3.950 mm * Altezza del pianale: circa 875 mm * Lunghezza esterna: circa 13.190 mm * Larghezza totale: 2.550 mm + allargamenti * Assi: 3 × BPW con sospensioni pneumatiche * Carico sugli assi: 30.000 kg (3 × 10 t) * Peso totale consentito: * 48.000 kg a 80 km/h * 52.800 kg a 60 km/h * Peso a vuoto: circa 9.766 kg ----Telaio e tecnologia * 2 assi rigide anteriori, 1 asse sterzante posteriore * Sistema di sollevamento manuale dell'asse 1 * Sistema frenante WABCO EBS 4S/3M con ABS e RSS * Impianto di illuminazione a LED secondo ECE R48 * Impianto elettrico a 24V con diverse prese ----Struttura e allestimento * Pavimento in legno duro da 45 mm sul pianale * Collo d'oca con robusta struttura in acciaio * Supporti meccanici anteriori e posteriori * Parte posteriore con angolo di carico di 10° * Rampe di carico: * Capacità di carico fino a 40 t * Lunghezza circa 2.750 mm * Sistema di scorrimento idraulico ----Fissaggio del carico * Anelli di ancoraggio nella zona del collo d'oca e del pianale (5.000 – 10.000 daN) * Tasche per puntelli lungo il pianale * Tasche per blocco container per 1×20 ft * Allargamenti estraibili ----Accessori * Cassetta per attrezzi in acciaio * Luce di segnalazione a 360° Hfjdpfx Ahsypa Acofjn * Faretti di lavoro a LED posteriori * Pannelli di allargamento inclusi luci di posizione a LED * Cunei di sicurezza con supporto ----Ulteriori informazioni Ulteriori equipaggiamenti e personalizzazioni possibili in qualsiasi momento: configuriamo il vostro veicolo in base alle vostre esigenze. Foto di esempio. L'equipaggiamento può variare a seconda della configurazione.