Decker Containerbau Bürocontainer 20Ft, Staplertaschen usato in vendita (448)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.450 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2008, prossima ispezione (TÜV): 07/2025, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.750 mm, KÖGEL SP 24 SOSPENSIONE PNEUMATICA ASSALE SOLLEVABILE DOPPIO PIANO ALCOA ----STORIA DEL VEICOLO *VIDEO DISPONIBILE SU RICHIESTA EQUIPAGGIAMENTO DEL VEICOLO * TIPO: SP24 * 3 ASSI * SOSPENSIONE PNEUMATICA COMPLETA * ASSE SOLLEVABILE * SUPPORTO PER RUOTA DI SCORTA * DOPPIO PIANO * CERCHI IN LEGA ALCOA * CONSENTITO PESO TOTALE: 35.000 KG * DIMENSIONI A VUOTO: 7.550 KG * PORTATA UTILE: 27.450 KG * MISURA PNEUMATICI 1-3 ASSE: 385 / 65 R 22.5 *AREA DI CARICO: * LUNGHEZZA: 13,60 m * LARGHEZZA: 2,48 m * ALTEZZA: 2,75 m ---- *VENDITA ALL'ESPORTO SOLO CON DEPOSITO MIN. ¤500 - ¤2000 *VENDITE ALL'ESTERO SOLO CON DEPOSITO MIN. ¤500 - ¤2000 Tedpfju Nrwlex Ah Ijc ----DICHIARAZIONE DI ESPORTAZIONE DOGANA EXW IN 10 MIN. (ESPORTATORE APPROVATO) ETICHETTA 5 GIORNI, 15 GIORNI, ETICHETTA 30 GIORNI E ETICHETTA AUSTRIA 15 GIORNI EURO 1 TECNICA. SCHEDA TECNICA PRENOTAZIONE DEL VEICOLO SOLO TRAMITE LA FUNZIONE E-MAIL LE PRENOTAZIONI VERBALI NON SONO VALIDE Per le vendite nell'UE e nei paesi terzi, un acconto pari a: verranno addebitati almeno ¤500,00 / ¤1.000,00 (Per le vendite nell'UE e nei paesi terzi verrà richiesto un deposito/garanzia di almeno ¤ 500,00 / ¤ 1000,00) Con riserva di modifiche, errori e prevendite! Puoi trovare più veicoli sul nostro sito web Le vendite avvengono esclusivamente secondo le nostre condizioni generali? vedere la home page NOTA importante? Informazioni importanti: Nonostante l'attento controllo di tutti i dettagli della nostra offerta, possono verificarsi degli errori. Alcuni di questi sono causati da errori di trasmissione nei sistemi dei diversi fornitori di piattaforme. Desideriamo quindi sottolineare che tutte le informazioni vengono fornite senza garanzia e non rappresentano un diritto legale. Legale: questo annuncio di vendita non rappresenta un'offerta ai sensi del §145 BGB, ma un'informazione sull'avvio di un contratto. Le informazioni qui fornite sono senza garanzia e pertanto non rappresentano proprietà garantite.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 26.938 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2017, prossima ispezione (TÜV): 12/2026, lunghezza spazio di carico: 13.400 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.650 mm, volume dello spazio di carico: 89 m³, larghezza totale: 2.600 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, 3 assi Schmitz SKO 24/L-13.4 FP 45 COOL Frigo VIN: 5171238 Telaio / Componenti: * Sospensione pneumatica // Sollevamento e abbassamento * Asse sollevabile * Assi Schmitz Rotos con freno a disco * Pneumatici: 385/65 R22,5 * Profondità residua: anteriore ~50%, medio ~70%, posteriore ~70% * Cassone per pallet * Piedini di supporto Jost * Portaruota di scorta * Serbatoio diesel in plastica Struttura: * Schmitz Frigo a due piani * 18 traverse * Gruppo refrigerante Schmitz * Stampante Euro Scan * Larghezza per fiori * Gruppo refrigerante: Schmitz * Ore di funzionamento diesel: 4.940 ore * Ore di funzionamento elettrico: 3.575 ore * Pavimento in alluminio * Codice DIN EN 12642 CodeXL * Funzionamento a rete * Dimensioni: lunghezza: 13,38 m, larghezza: 2,50 m, altezza: 2,65 m * circa 89 m³, 33 posizioni per pallet * 1 x listello di fissaggio del carico per lato Pesi: * Peso totale: 36.000 kg * Peso a vuoto: 9.062 kg * Carico utile: 26.938 kg Altro: * Veicolo tedesco * Revisione valida fino al 12/2026 -- Possibilità di nuova revisione Nuove revisioni / controlli di sicurezza o modifiche al peso (alleggerimento/aumento) disponibili su richiesta. Saremo lieti di assistervi nell'ottenimento di targhe per l'esportazione/trasferimento, nonché di organizzare il trasferimento dei veicoli acquistati all'interno della Repubblica Federale. Contattateci! Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese e russo! Non ci assumiamo responsabilità per errori di stampa e di battitura, modifiche, vendite intermedie ed errori. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche. Chi siamo? Leible Nutzfahrzeuge è un'azienda familiare con sede a Kehl, sul Reno. Grazie alla nostra pluriennale esperienza nella preparazione e nella vendita di veicoli commerciali, siamo un partner affidabile per i clienti di tutto il mondo. Tsdpfx Ahozu Dxqo Isc Il punto di forza di Leible Nutzfahrzeuge risiede nella vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. In un'area di 11.000 m², si trovano numerosi veicoli. La nostra filosofia aziendale è caratterizzata da correttezza e serietà. Poiché la soddisfazione del cliente è molto importante per noi, offriamo ai nostri clienti un eccellente pacchetto di servizi completo e mettiamo a loro disposizione un referente competente che li assisterà nell'acquisto o nella vendita di veicoli. Venite a trovarci! I nostri servizi per voi: Carico dei veicoli Saremo lieti di assistervi nel carico dei vostri veicoli acquistati. Organizzazione di trasporti speciali Saremo lieti di aiutarvi nell'organizzazione di trasporti speciali. Targhe giornaliere / Targhe per l'esportazione Saremo lieti di aiutarvi nell'ottenimento di targhe per l'esportazione/targhe a breve termine. Svolgimento delle formalità doganali Saremo lieti di aiutarvi nello svolgimento delle pratiche doganali.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, Elevato standard di produzione, elevata qualità. Container ufficio da 20 piedi – Descrizione tecnica: Dimensioni e peso Esterno: 6.055 × 2.435 × 2.800 mm Interno: 5.845 × 2.225 × 2.500 mm Peso: circa 1.500 kg Porta: 1010 × 2.050 mm Capacità di carico Carico massimo sul tetto: 500 kg (distribuito uniformemente) Carico sul pavimento: 2.100 kg/m² Capacità di carico totale: 4.500 kg Impilabile fino a 3 piani Costruzione Telaio in profilato di acciaio saldato (3–4 mm) Pavimento: 100 mm di isolamento in lana minerale, 21 mm di compensato, rivestimento in PVC Pareti/tetto: pannelli sandwich da 60 mm con nucleo in schiuma PU, valore U 0,36 W/m²K Tetto Tetto in acciaio, pannelli, profilati in acciaio con rinforzi Dotazioni Tedpfxozn H Are Ah Iec Porte/finestre: 1 porta in acciaio isolata, versione di alta qualità (Wiśniowski ECO) 3 finestre (930 × 1295 mm, Uw 1,33 W/m²K) complete di persiane, di qualità elevata Impianto elettrico 6 prese di corrente, quadro elettrico, interruttori della luce 2 faretti a LED (IP65) Connessioni CEE, conformi alle normative VDE, messa a terra da realizzare in cantiere Finitura Verniciatura: ecologica, resistente agli agenti atmosferici, vernice in poliestere (disponibili colori RAL su richiesta) Dotazioni opzionali Aria condizionata, riscaldamento elettrico, porte/finestre aggiuntive, ventilazione Protezione antifurto/griglie, diversi rivestimenti per pavimenti, verniciature speciali Saremo lieti di inviarvi un preventivo senza impegno. Il vostro team Globaltainer GmbH

Condizione: usata, peso massimo di carico: 26.484 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2016, lunghezza spazio di carico: 1.339 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.734 mm, Equipaggiamento: ABS, Frigo box Schmitz SCB S3B a 3 assi, aggregato Schmitz, a due piani, bi-temperatura, sospensioni pneumatiche, freni a disco, assali Schmitz, Wabco Smart Board, assale sollevabile, assale sterzante, pallet box, cerchi in lega Alcoa, EBS, ABS 1a mano 9886 E Todpfezp A D Ijx Ah Ioc 2x disponibili

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, Container marittimo da 20 piedi – NUOVO e disponibile immediatamente – utilizzato solo per un viaggio in mare! Disponibile anche singolarmente! ✨ NON PERDERE QUESTA OCCASIONE – offerta a tempo limitato! ✨ Punti di forza: ✅ Container marittimo con certificazione CSC valida (5 anni) – pronto per il trasporto e lo stoccaggio! ✅ RAL 7016 (grigio antracite) – altri colori disponibili su richiesta: RAL 7035 grigio chiaro RAL 5010 blu pervinca RAL 7015 grigio ardesia RAL 7016 grigio antracite ✅ Massima versatilità: perfetto come container di stoccaggio, container di trasporto o come base per modifiche personalizzate! ✅ Ideale per: traslochi, esportazione (SOC), garage, deposito pneumatici, deposito utensili, ecc. ✅ Modifiche personalizzate? Nessun problema! Contattaci: realizzeremo i tuoi desideri! Todpfx Aozp Hbkoh Ijc Dati tecnici: Dimensioni esterne: L 6.058 mm | L 2.438 mm | A 2.591 mm Dimensioni interne: L 5.898 mm | L 2.350 mm | A 2.390 mm Dimensioni porta: L 2.340 mm | A 2.280 mm Volume: 33,2 m³ Peso a vuoto: 2.200 kg | Peso lordo massimo: 30.480 kg (Tutte le misure sono indicative e possono subire leggere variazioni.) Consegna in tutta la Germania! I nostri container sono disponibili in diverse località, tra cui Lipsia, Berlino, Düsseldorf, Monaco, Norimberga, ecc. Richiedi subito un preventivo e assicurati l’offerta! Attendo con piacere il tuo messaggio, sia telefonicamente, via e-mail o tramite chat. Possibilità di sconti per quantità! Contattaci! Il tuo partner per container marittimi di alta qualità – rapidi e affidabili! A. A.

Condizione: usata, peso a vuoto: 11.880 kg, peso massimo di carico: 49.920 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 05/2026, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Collo d'oca: -Collo d'oca con smusso posteriore di circa 750 mm x 10° -3 coppie di occhielli di fissaggio (LC 5.000 daN) -Pavimentazione in legno duro di 30 mm di spessore Piattaforma di carico: -Piattaforma di carico estensibile con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8° -5 coppie di occhielli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 5.000 daN) -3 coppie di occhielli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 10.000 daN) -1 coppia di occhielli di fissaggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore della piattaforma di carico (LC 10.000 daN) -Aperture nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN) -Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, con pavimentazione antiscivolo sopra gli assi Rampe: -Una coppia di rampe in acciaio zincato, in due parti, di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore -Rampa con sezioni della rampa che si sollevano e si abbassano idraulicamente, sistema di sollevamento idraulico e movimento idraulico -Carico massimo per coppia: 40.000 kg Supporti del timone: -Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 tonnellate (carico di prova di 50 tonnellate) Assi e pneumatici: -Assi BPW, due assi rigidi, due assi sterzanti -Sospensione pneumatica, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento -Gli assi sterzanti con blocco di retromarcia elettromagnetico possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141 -Pneumatici 235/75 R17.5 Verniciatura: -Sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di rivestimento -Metallizzazione HRM dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) -Verniciatura finale con 2 strati di vernice trasparente bicomponente, monocolore in DB 7350 Novagrau Accessori inclusi: Tjdpfjzp Ntvjx Ah Ioc -Sul collo d'oca e sul retro, a sinistra e a destra, un supporto per i cartelli di avvertimento, comprensivo di presa di corrente -Una ruota di scorta con supporto -Spinotto re del tipo "König" da 2" -Un pannello frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza -Sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore, raccordi pneumatici giallo-rossi -4 cunei di supporto con supporto -Supporti pieghevoli zincati sotto lo smusso della piattaforma di carico -Un supporto per un fanale a 360° sul retro del semirimorchio -Pannelli di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e la piattaforma di carico -Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati e sull'estensione, rosso nella parte posteriore -Gruppo elettro-idraulico nella parte posteriore, sotto la piattaforma di carico -Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del semirimorchio -Un paraspruzzi nella parte posteriore -Segnali riflettenti europei (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Quattro cartelli di avvertimento estendibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con una luce di posizione -Sul collo d'oca, pannelli laterali e pannello posteriore in alluminio, che possono essere fissati, di circa 2.440 x 400 mm -I supporti zincati posteriori rimovibili (lunghezza della struttura di circa 2.560 mm) -4 coppie di tasche per container WADER sulla piattaforma di carico per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 pie

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 05/2007, lunghezza totale: 9.580 mm, larghezza totale: 2.450 mm, passo: 8.010 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2007, Asse posteriori 1: carico massimo per asse: 9.000 kg Asse posteriori 2: carico massimo per asse: 9.000 kg Asse posteriori 3: carico massimo per asse: 9.000 kg Todpfjzr Un Rsx Ah Isc Peso a vuoto: 3.720 kg Carico utile: 35.280 kg Peso complessivo massimo consentito: 39.000 kg Targa: OJ-61-VJ

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.300 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: •Collo d'oca con smusso posteriore di circa 750 mm x 10° •3 paia di anelli di ancoraggio (capacità di carico 5.000 daN) •Pavimentazione in legno duro, spessore 30 mm Piattaforma di carico estensibile: •Piattaforma di carico estensibile con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8° •5 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) •3 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) •1 paio di anelli di ancoraggio disposti orizzontalmente nella parte anteriore della piattaforma di carico (capacità di carico 10.000 daN) •Fessure nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN) •Pavimentazione in legno duro, spessore di circa 48 mm; al di sopra degli assi, pavimentazione antiscivolo a losanghe Assi e pneumatici: •Assi BPW idromeccanici con sterzo forzato •Carico tecnico per asse: 12.000 kg •Sospensioni pneumatiche con valvola per sollevamento e abbassamento •Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla normativa ECE R 141 •Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF Todszr Egdjpfx Ah Ijc Verniciatura: •L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente dopo la saldatura mediante un impianto a getto abrasivo •Seconda sabbiatura con corindone per una perfetta adesione del sistema di rivestimento •Metallizzazione HRM dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la migliore protezione dalla corrosione •Verniciatura finale con 2 strati di vernice a due componenti, monocolore, DB 7350 Novagrau •Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) •Test della verniciatura effettuato in camera nebbiosa salina secondo la norma ISO 9227-NSS •Sigillatura delle cavità con cera speciale Impianto elettrico: •Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Tutte le luci di segnalazione laterali lampeggiano insieme agli indicatori di direzione •ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli Accessori inclusi: •Perno di raggruppamento da 2" •Una parete frontale in acciaio zincato, alta circa 400 mm •Accoppiamenti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata •2 cunei di bloccaggio con supporto sulla parete frontale •Una ruota di scorta con supporto davanti alla parete frontale •Gruppo elettro-idraulico •Sterzo ausiliario, azionabile dalla parte anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo e pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi •Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) sul retro del semirimorchio •Bande riflettenti bianche conformi alle normative UE sui lati e sull'estensione, rosse sul retro •Sul collo d'oca e sul retro, a sinistra e a destra, sono presenti supporti per i pannelli di segnalazione, inclusa una presa di corrente •Barra di fissaggio scorrevole per rampe di carico in alluminio sul retro del veicolo •Supporti ribaltabili zincati sotto lo smusso della piattaforma di carico •Un paraspruzzi sul retro del semirimorchio •Manuale e istruzioni •Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 e protezione rimovibile intorno alla pompa •Sul collo d'oca, pannelli laterali e parete posteriore in alluminio, da inserire, circa 2.440 x 400 mm •Le traverse di fissaggio posteriori, zincate, sono rimovibili (lunghezza della sovrastruttura circa 2.560 mm) •3 paia di alloggiam

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, prima immatricolazione: 07/2015, lunghezza totale: 9.070 mm, larghezza totale: 2.500 mm, sospensione: aria, passo: 5.660 mm, colore: nero, Anno di produzione: 2015, Configurazione degli assi Marca degli assi: BPW Sospensioni: a sospensioni pneumatiche Asse anteriore: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 10.000 kg; sterzabile; freni: a disco Asse posteriore 1: pneumatici doppi; asse sollevabile; carico massimo sull'asse: 10.000 kg; freni: a tamburo Asse posteriore 2: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 10.000 kg; freni: a tamburo Pesi Peso a vuoto: 4.900 kg Carico utile: 25.100 kg Peso totale: 30.000 kg Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta Identificazione Targa: 67-WN-FV Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, contattare Arie. = Ulteriori opzioni e accessori = - Dispositivi di bloccaggio a torsione = Note = Tsdpsztdi Hofx Ah Iec Pacton AXC330 / Telaio per container / Rimorchio / BPW + Tamburi

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, prima immatricolazione: 11/1989, larghezza totale: 2.490 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 385/65, condizione degli pneumatici: 30 percentuale, passo: 5.460 mm, colore: altro, Anno di produzione: 1989, = Altre opzioni e accessori = Tedpjzuaq Nofx Ah Isc - Sospensione a balestre = Ulteriori informazioni = Configurazione assali Misura pneumatici: 385/65 Marca assali: Fruehauf Battistrada pneumatici: 30% Freni: Freni a tamburo Assale posteriore 1: Portata massima assale: 9.000 kg Assale posteriore 2: Portata massima assale: 9.000 kg Pesi Tara: 2.840 kg Portata utile: 27.160 kg Massa complessiva: 30.000 kg Identificazione Targa: OB-15-HG

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, prima immatricolazione: 02/2010, lunghezza totale: 70.930 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65, condizione degli pneumatici: 30 percentuale, passo: 48.000 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2010, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori = - Assali BPW - Sospensione pneumatica - Freni a disco = Ulteriori informazioni = Tjdpjzubucefx Ah Ijc Misura pneumatici: 385/65 Marca assali: BPW Battistrada pneumatici: 30% Asse 1: Portata massima asse: 9.000 kg Asse 2: Portata massima asse: 9.000 kg Peso a vuoto: 2.910 kg Portata utile: 27.090 kg Massa complessiva: 30.000 kg

Condizione: usata, Anno di produzione: 2011, colore: blu, peso complessivo: 16.000 kg, peso massimo di carico: 12.600 kg, peso a vuoto: 3.400 kg, volume dello spazio di carico: 51 m³, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza spazio di carico: 7.700 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, prima immatricolazione: 06/2011, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 7.700 mm, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: immatricolazione camion, Numero di riferimento per richieste: 40118 Krone, cassone intercambiabile / container * Anno di produzione: 2011 * 7,82 * Tetto fisso * Porta a portale * Struttura tessile * Pianale doppio completo incl. travi di supporto * Caricabile su rotaia - sollevabile con gru * Altro * Peso totale: 16.000 kg * Tara: 3.400 kg * Portata utile: 12.600 kg * Peso totale ammesso: 16.000 kg * Dimensioni interne: L=7700 mm, L=2480 mm, H=2700 mm * Volume interno*: 52 m² * Dimensioni alloggiamenti d’angolo E=5853 mm * Sbalzo: 983 mm * Altezza di appoggio: 1120 mm * Posti pallet: 19 * Produttore: KEREX cassone intercambiabile 7,82 * Pianale doppio con travi Tedpfx Aheyib N Us Iec Esclusione di responsabilità: Salvo modifiche, vendita intermedia ed errori. Ulteriori foto e video sono disponibili sul nostro sito web. Il nostro servizio completo comprende, ad esempio: * Acquisto / vendita / noleggio di veicoli commerciali * Finanziamenti rapidi e semplici * Richiesta di tutta la documentazione (anche per export) * Ordine di targhe export / targhe doganali * Preparazione del veicolo: nuovi teloni, scritte, verniciature ecc. * Carico professionale / fissaggio del carico * Omologazioni TÜV, servizio immatricolazione * Trasporto di veicoli commerciali Il nostro personale specializzato sarà lieto di consigliarvi.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 13.300 kg, peso complessivo: 16.000 kg, prima immatricolazione: 01/1999, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.440 mm, volume dello spazio di carico: 41 m³, Anno di produzione: 1999, TULO piattaforma intercambiabile furgone | furgone per abiti | BDF | 44,1 m³ NUMERO DI IDENTIFICAZIONE: 21094 -- TELAIO / COMPONENTI -- - Sistema BDF - Peso lordo consentito: 16.000 kg -- CARROZZERIA -- - Piattaforma intercambiabile tipo furgone - Furgone per abiti - Lunghezza interna: 7.300 mm - Larghezza interna: 2.480 mm - Altezza interna: 2.440 mm - Volume: circa 44,1 m³ - Pareti forate - Adatto per il trasporto a doppio piano - Guide per il trasporto a doppio piano presenti - Travi per il trasporto a doppio piano non presenti - Porte posteriori ad arco -- PESI Todpfx Ahszdmacs Iec -- - Peso lordo consentito: 16.000 kg - Peso a vuoto: 2.700 kg - Carico utile: 13.300 kg -- ALTRO -- - Colore: Bianco - Veicolo tedesco -- Nuove ispezioni generali / verifiche di sicurezza o modifiche del peso (riduzione/aumento) sono possibili su richiesta. Siamo lieti di assistervi nell'ottenimento delle targhe di esportazione / trasferimento, e possiamo anche organizzare il trasporto dei veicoli acquistati all'interno della Repubblica Federale di Germania. Contattateci! Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese e russo! Nessuna responsabilità per errori di stampa e di battitura, modifiche, vendite intermedie e errori. -- CHI SIAMO? -- Leible Nutzfahrzeuge è un'azienda familiare con sede a Kehl, sul Reno. Grazie alla nostra pluriennale esperienza nella preparazione e nella vendita di veicoli commerciali, siamo un partner affidabile per i clienti di tutto il mondo. Il punto di forza di Leible Nutzfahrzeuge risiede nella vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Su un'area di 11.000 m² si trovano numerosi veicoli. La nostra filosofia aziendale è caratterizzata da correttezza e serietà. Poiché la soddisfazione del cliente è molto importante per noi, offriamo ai nostri clienti un eccellente pacchetto di servizi completo e mettiamo a loro disposizione un referente competente che li assista nell'acquisto o nella vendita di veicoli. Convincetevi voi stessi! -- I NOSTRI SERVIZI PER VOI -- Carico dei veicoli Saremo lieti di aiutarvi a caricare i veicoli acquistati. Organizzazione di trasporti speciali Saremo lieti di aiutarvi a organizzare trasporti speciali. Targhe giornaliere / targhe di esportazione Saremo lieti di aiutarvi a ottenere le targhe di esportazione / le targhe temporanee. Gestione delle formalità doganali Saremo lieti di aiutarvi a sbrigare le pratiche doganali.

Condizione: usata, chilometraggio: 502.914 km, potenza: 110 kW (149,56 CV), prima immatricolazione: 11/2003, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 4.380 kg, peso massimo di carico: 3.110 kg, peso complessivo: 7.490 kg, configurazione degli assi: 4x2, passo: 4.800 mm, freni: altro, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 3, sospensione: acciaio, numero di posti: 2, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, cabina, computer di bordo, controllo della trazione, freno ad aria compressa, servoassistenza sterzo, sistema immobilizzatore, * Veicolo tedesco * Provenienza: 2ª mano * Condizioni: vedere foto * Cassone extra lungo, ideale per ponteggiatori e coperturisti * Dimensioni allestimento: lunghezza 7.180 x larghezza 2.480 x altezza 500 mm * Sponda anteriore alta * Sponde in alluminio * Piano di carico in multistrato antiscivolo * Pavimento del cassone rinforzato * Occhielli di ancoraggio conformi DIN * Cabina S con 2 posti a sedere * Climatizzatore * Cambio manuale * Botola sul tetto * ABS e ASR * Sospensioni a balestra * Sedile conducente comfort ammortizzato * Gancio di manovra anteriore * Parete posteriore della cabina con finestra * Radio * Serbatoio principale in plastica da 125 litri * Cassetta porta attrezzi * Immobilizer * Passo: 4.800 mm * Massa complessiva: 7.490 kg * Tara: 4.380 kg * Portata utile: 3.110 kg * Servosterzo Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di sottoporvi un'offerta tramite le nostre officine partner. La nostra offerta è GENERICAMENTE SENZA nuova revisione TÜV, senza nuova DGUV, senza nuova SP, senza nuova UVV. Altri camion sono disponibili sul nostro sito web all’indirizzo Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese, polacco, turco Tedpfxsythbne Ah Isc Nota: Offriamo e raccomandiamo caldamente un’ispezione e verifica del veicolo al fine di evitare fraintendimenti riguardo a stato e idoneità. Visioni e prove sono possibili in qualsiasi momento previo appuntamento e sono espressamente gradite. Tutte le informazioni sono senza garanzia. Non si risponde per errori o dati inesatti presenti nell’annuncio. L'acquirente è tenuto a verificare in modo autonomo lo stato e la dotazione del veicolo/merce. Modifiche, vendita intermedia ed errori riservati.

Condizione: usata, chilometraggio: 184.920 km, potenza: 338 kW (459,55 CV), prima immatricolazione: 05/2018, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, colore: grigio, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 13 m³, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 800 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, DETTAGLI DELLA GRU: ? Gru a braccio pieghevole MKG ? Tipo: HLK 441 SHP a6-a4 ? Anno di costruzione: 2018 ? Telecomando radio ? Sistema di stabilizzazione a 4 punti ? Servosterzo girevole ? 4,35 m = 8,86 t ? 5,90 m = 6,40 t ? 7,85 m = 4,67 t ? 9,90 m = 3,60 t ? 11,95 m = 2,91 t ? 14,10 m = 2,43 t ? 16,25 m = 2,10 t ? con braccio aggiuntivo (FlyJib) = 10,15 m ? totale: 26,40 m = 0,70 t ? Forcella per pallet DETTAGLI DEL VEICOLO: ? Stralis ? Configurazione degli assi: 8x2 ? Telecamera posteriore ? Sistema di assistenza al mantenimento della corsia ? Lettore CD ? Cambio automatico ? Aria condizionata ? Cabina per trasporto locale ? Luci di segnalazione a 360° ? Regolatore di velocità ? Freni a disco ? ABS ? Computer di bordo ? Bloccaggio del differenziale ? Sospensione a balestra e aria ? 3 x vani portaoggetti ? Alzacristalli elettrici ? Specchietti retrovisori elettrici e riscaldati ? Tetto apribile ? Visiera parasole ? Sedili riscaldati ? Clacson ad aria Tsdpfx Ahszpc Nws Iec Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia / Salvo vendita anticipata

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 49.000 kg, peso complessivo: 60.800 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno: -Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° Tjdpfoh Etf Rox Ah Ijc -3 paia di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) -Rivestimento in legno duro di 30 mm di spessore Piattaforma di carico a estensione: -Piattaforma di carico a estensione con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8° -5 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) -3 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) -1 paio di anelli di ancoraggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore della piattaforma di carico (LC 10.000 daN) -Fori nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN) -Rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, con rivestimento antiscivolo sopra gli assi. Rampe rimovibili a due elementi: -Un paio di rampe in acciaio zincato a due elementi, circa 2.750 + 1.400 x 800 mm, con rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore -Rampa con elementi della rampa sollevabili e abbassabili idraulicamente, sistema di sollevamento idraulico e movimento idraulico -Carico massimo per coppia: 40.000 kg Supporti per il timone: -Supporti per timone JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 tonnellate (capacità di prova di 50 tonnellate) Assi e pneumatici: -Assi BPW, due assi fisse e due assi sterzanti, sospensioni pneumatiche, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento -Gli assi sterzanti possono essere attivati tramite il cambio in retromarcia o manualmente con un blocco di retromarcia elettromagnetico -Chiave per assi -Pneumatici 235/75 R 17.5 Impianto frenante: -Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Struttura in acciaio: -Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) -S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Verniciatura: -Protezione anticorrosione di prima qualità e duratura del telaio saldato sabbiato mediante una verniciatura di fondo a due componenti (2K) con polvere di zinco -Una verniciatura di finitura a due componenti (2K) di alta qualità, monocolore, in grigio novagrau Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di connessione anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli Accessori inclusi: -Gancio di traino "Re" da 2" -Una parete frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza -Una ruota di scorta con supporto davanti alla parete frontale -Sul telaio di connessione zincato anteriore, raccordi pneumatici giallo-rossi -4 cunei di sostegno con supporto sulla parete frontale -Alloggiamento nella parte posteriore del collo di cigno per rampe di carico in alluminio -Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della piattaforma di carico -Un supporto per una luce a 360° -Coperture per colmare lo spazio tra le rampe e la piattaforma di carico -Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro, in rosso -Gruppo elettro-idraulico -Sul collo di cigno e sulle rampe, un supporto a sinistra e a destra per i pannelli di avvertimento, inclusa una presa -Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del semirimorchio -Un paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio -Manuale e descrizione su una chiavetta USB -Sul collo di cigno

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 17.500 kg, peso massimo di carico: 43.500 kg, peso complessivo: 61.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.550 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 400 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza di circa 3.750 mm -Collo d'oca con sollevamento/abbassamento e estensione idraulica -Per autotreni: 6x4 o 8x4 Pianale ribassato: -Pianale ribassato con traverse esterne estensibili, design "SUPER LOW", lunghezza di circa 7.550 mm -Pianale ribassato con pavimento in legno duro fisso di circa 40 mm di spessore e blocco meccanico -Le linee di alimentazione sono protette nelle traverse estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del pianale ribassato Telaio posteriore: -Telaio posteriore con telaio esterno chiuso, superficie antiscivolo e pozzetto continuo a forma di prisma di circa 1.450/900 x 505 mm, aperto nella parte posteriore -2 paia di alloggiamenti per puntoni da inserire, 100 x 50 mm nel telaio esterno Assi e pneumatici: -"ASSO OSCILLANTE", tutti gli assi sterzano in modo forzato idromeccanico -Valvola di rottura del tubo sull'attuatore di equalizzazione degli assi con funzione di RESET automatica -Cilindri idraulici con valvole di blocco e connettori per il fissaggio in posizione sollevata -Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg -Equalizzazione idraulica degli assi -Pneumatici 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accessori inclusi: -Preparazione per il montaggio di supporti per container avvitabili per 1 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi sulle traverse esterne -Spinotto re da 2" -Un pannello frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza -Una ruota di scorta con supporto -Accoppiamenti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata anteriore -4 zeppe -Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo del singolo asse -Raccordi idraulici dal collo d'oca al pianale ribassato con accoppiamento multiplo al posto dell'accoppiamento a vite -Centralina idraulica -Nastro riflettente bianco secondo le normative UE lateralmente, sull'estensione e nella parte posteriore, rosso -2 blocchi di legno 500x250x200 mm -Segnaletica riflettente europea (rosso-gialla) nella parte posteriore del semirimorchio -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, un supporto a sinistra e a destra per i cartelli di avvertimento, inclusa una presa di corrente -Sistema di lubrificazione centralizzata con 2 pompe BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 Todpfsh Hm Thex Ah Isc -Manometro per la misurazione del carico sugli assi, incluso diagramma del carico -Sul collo d'oca pannelli laterali e pannello posteriore in alluminio avvitabili di circa 2.000 x 400 mm -I puntoni zincati posteriori sono rimovibili (lunghezza del telaio di circa 2.120 mm) -Sul collo d'oca, un collegamento aria separato con pistola ad aria -Accoppiamento pneumatico Duomatic dal collo d'oca al pianale ribassato -Il collo d'oca nella parte superiore posteriore è chiuso con un coperchio rimovibile -1 paio di rampe in acciaio per superare gli occhielli di fissaggio del pianale ribassato -Quattro cartelli di avvertimento estendibili di circa 400 mm, di circa 423 x 423 mm -Telecomando radio per la sterzatura ausiliaria, in aggiunta al telecomando a cavo, con spie sul ricevitore per il controllo del singolo asse -6 paia di blocchi filettati tra gli anelli di fissaggio sotto la traversa superiore sulla trave esterna per il montaggio di anelli avvitabili RUD VLBG-4 -7 paia di alloggiamenti per puntoni da inserire, 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico -Estensioni pieghevoli per allargare di circa 230 mm per lato -Sul piano di caric

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.600 kg, peso massimo di carico: 35.400 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 940 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Zona di caricamento: -Area di carico dal design allungabile -Zona di carico con listoni in legno duro con smussatura posteriore di ca. 500 mm x 8° -2 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio (LC 10.000 daN) -6 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) -3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) -Aperture nel telaio esterno dell'area di carico per appendere le cinghie di tensione Sistema frenante: -Sistema frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Pittura: -Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura pallinato standard garantita da un primer in polvere di zinco bicomponente (2K) -Uno top coat bicomponente (2K) di alta qualità in un colore in grigio Nova -Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro). -Non è possibile la verniciatura metallizzata Reggisella: -Reggisella JOST (meccanico) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t) Struttura in acciaio: -Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza -Qualità dell'acciaio: Tsdpjl Ux Rwsfx Ah Isc -S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355MPa) -S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690MPa) Impianto elettrico: -Impianto elettrico a norma UE, illuminazione LED 24 volt -Prese 2x 7 pin e 15 pin Assali e pneumatici: -Assali BPW, con sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento - Sterzo idro-meccanico forzato -Strumento asse -Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5 Accessori inclusi: -Raccordi dell'aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di cunei con supporto -2" perno -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 1600 mm -Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro - Vano di carico con pavimento in legno massiccio -Reindirizzamento dalla parte anteriore e posteriore tramite cavo -Telecomando azionabile tramite pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi -Con radiocomando per lo sterzo -9 paia di tasche per pali da 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico. -Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della zona di carico - Striscia di sospensione scorrevole per rampe di ormeggio in ALU nella parte posteriore del veicolo -Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sul retro del rimorchio -Un paraspruzzi nella parte posteriore del rimorchio -Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio -Sul collo di cigno e sul pannello posteriore a sinistra e a destra si trova un supporto per i segnali di pericolo con presa -Una cassetta porta attrezzi INOX 1.500x390x810 sotto la zona di carico a destra nel senso di marcia -Sistema di lubrificazione centrale BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLHI-2 e protezione rimovibile attorno alla pompa -6 paia di borse per container WADER nell'area di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, è previsto un punto di chiusura aggiuntivo nel cassetto estraibile per un container da 45 piedi -4 coppie di listelli porta pali, montati trasversalmente nella zona di carico, per pali 100 x 50 mm -Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS -A dipendenza dal carico attuale dell'asse e dallo stato di carico attuale -Adesivo velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati -Quattro segnali di avvertimento di circ

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.300 kg, peso massimo di carico: 38.700 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.200 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, colore: grigio-nero, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico: • Piano di carico con estensione pneumatica e blocco di sicurezza azionato pneumaticamente • Piano di carico con pavimento in legno spesso circa 30 mm • 7 paia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) • 3 paia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) • Scanalature nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN) Assi e pneumatici: • Assi e sospensioni BPW, tutte le assi con sterzata idromeccanica forzata • Con freni a disco • Carico tecnico per asse: 10.000 kg • Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento • Chiave per assi • Pneumatici: 385/65 R 22,5 • Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141 Impianto frenante: • Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Impianto elettrico: • Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli • Collegamento conforme alla norma ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15 poli ISO-12098 Accessori inclusi: • Sterzata ausiliaria anteriore e posteriore tramite telecomando via cavo con pulsanti, con controllo di sterzata di una sola asse • 4 cunei di bloccaggio con supporto sul pannello frontale • Gancio di traino re del König da 2" • Pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 1.600 mm • Giunti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata Tsdpfx Ajiu Etroh Isc • Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE, lateralmente, sulla parte estensibile e nella parte posteriore del semirimorchio, in rosso • Targhe riflettenti europee (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio • Un paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio • Manuale e descrizione • Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del semirimorchio • Piano di carico con pavimento in legno spesso circa 30 mm, incassato in profili a omega • 10 paia di tasche per traverse per traverse ad innesto 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico • 1 supporto per ruota di scorta sotto il piano di carico, a destra in direzione di marcia • Unità idraulica elettrica • Sul colla di cigno e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per le tavole di segnalazione con presa • Sul traverso centrale, uno strato di sabbia verniciato come protezione antiscivolo • 6 paia di tasche per contenitori WADER nel piano di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi; nella parte estensibile è prevista una posizione di blocco aggiuntiva per un container da 45 piedi • 4 paia di listelli per tasche per traverse, montati trasversalmente nel piano di carico, per traverse ad innesto 100 x 50 mm • Scala di accesso montata a destra in direzione di marcia • Un cassetto per utensili in HDPE, circa 1.200 x 500 x 480 mm, nella parte anteriore sotto il piano di carico, a sinistra in direzione di marcia • Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con protezione rimovibile attorno alla pompa • Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico assiale e della condizione di carico corrente • Telecomando a radiofrequenza per la sterzata ausiliaria, in aggiunta al telecomando via cavo, con spie sul ricevitore come controllo di sterzata di una sola asse • Quattr

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.020 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R 19.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico: -Piano di carico a estrazione con blocco pneumatico -2 coppie di anelli di ancoraggio (capacità 5.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio (capacità 10.000 daN) -6 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità 5.000 daN) -2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità 10.000 daN) -Fori nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento Assi e pneumatici: -Assi BPW, a sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento -Assi sterzanti con blocco di retromarcia elettromagnetico, attivabile tramite la marcia indietro o manualmente -Chiave per assi -Pneumatici 435/50 R 19.5 Impianto frenante: -Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Verniciatura: -Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, sottoposto a sabbiatura come trattamento standard, garantita da una vernice di fondo bicomponente (2K) a base di polvere di zinco -Verniciatura finale bicomponente (2K) di alta qualità, monocolore, color grigio novagrau -Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) -Non è possibile la verniciatura metallizzata Supporti del timone: -Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una portata di 24 tonnellate (carico di prova 50 tonnellate) Struttura in acciaio: -Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) -S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli -Connessioni conformi a ISO -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 poli ISO-12098 Todji Dwlwspfx Ah Isc Accessori inclusi: -Raccordi pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata -2 cunei con supporto -Perce del re a 2" -Pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 1.600 mm -Nastro riflettente giallo, montato lateralmente, sulla parte estraibile e nella parte posteriore del semirimorchio, conforme alle normative UE -Segnaletica riflettente europea (rosso-gialla) nella parte posteriore del semirimorchio -Piano di carico con pavimento in legno duro di circa 38 mm di spessore -10 coppie di alloggiamenti per montanti da inserire 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico -1 portaruota di scorta sotto il piano di carico, sul lato destro -Manuale e istruzioni su chiavetta USB -Parafanghi nella parte posteriore del semirimorchio -Un supporto per luce a giro nella parte posteriore del semirimorchio -Sulla testa del timone e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di avvertimento, comprensivo di presa -Un vano portautensili INOX trasversale sotto il piano di carico (1.000x400x2.500 mm) -6 coppie di alloggiamenti per container WADER nel piano di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi; sulla parte estraibile è previsto un punto di blocco aggiuntivo per un container da 45 piedi -3 coppie di listelli per alloggiamenti montanti, montati trasversalmente nel piano di carico, per montanti da inserire 100 x 50 mm -Adesivo con limite di velocità 60 km/h nella parte posteriore -2 luci di retromarcia montate sul pannello posteriore -Quattro segnali di avvertimento estraibili di circa 400 mm, di circa 423 x 423 mm, con

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.300 kg, peso massimo di carico: 36.700 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.080 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Piattaforma di carico: Piattaforma di carico in versione estendibile con blocco pneumatico Aperture nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento Sostegni del timone: Sostegni del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 tonnellate Assi e pneumatici: Assi BPW, a sospensione pneumatica, con freni a disco (430 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento Asse di retromarcia con blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite la retromarcia o manualmente Tedpfxeikyh He Ah Ioc Kit di attrezzi per assi Pneumatici 385/65 R 22.5 Impianto frenante: Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E Verniciatura: Ottima e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato sabbiato di serie, garantita da un fondo zincato a 2 componenti (2K) Una vernice di finitura di alta qualità a 2 componenti, monocolore, nel colore MB 7350 Novagrau Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 Non è possibile la verniciatura metallizzata Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli Collegamento conforme alla norma ISO Accessori inclusi: Sulla barra di collegamento anteriore zincata, raccordi pneumatici giallo-rossi Un pannello frontale in acciaio zincato di circa 1.600 mm di altezza, conforme alla norma EN12642-XL 4 cunei con supporto Banda riflettente bianca conforme alle normative UE, lateralmente, sull'estensione e nella parte posteriore, in rosso Segnali di segnalazione europei sulla parte posteriore del semirimorchio Piattaforma di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore, incassato in profili a omega 10 paia di alloggiamenti per traverse per traverse ad incastro 100 x 50 mm nel telaio esterno della piattaforma di carico 1 supporto per ruota di scorta sotto la piattaforma di carico, sul lato destro in direzione di marcia Manuale e descrizione Un supporto per un faro di segnalazione sulla parte posteriore del semirimorchio Sul collo d'oca e sul portellone posteriore, a sinistra e a destra, un supporto ciascuno per i segnali di avvertimento, inclusa una presa Sul trave centrale, uno strato di sabbia verniciato come protezione antiscivolo 6 paia di supporti per container WADER nella piattaforma di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi; nell'estensione è prevista una posizione di blocco aggiuntiva per un container da 45 piedi 4 paia di listelli per alloggiamenti per traverse, montati trasversalmente nella piattaforma di carico, per traverse ad incastro 100 x 50 mm Un supporto zincato, montato trasversalmente sotto la piattaforma di carico, 2.390 x 720 x 400 mm Scala di accesso montata sul lato destro in direzione di marcia Asse sollevabile sull'asse anteriore, controllato da TEBS E in base al carico attuale sull'asse e allo stato di carico attuale Manometro per la determinazione del carico sugli assi, completo di diagramma del carico Metallizzazione HRM del telaio esterno. L'intera struttura in acciaio è sabbiata, quindi le aree visibili definite vengono rifinite con ZINACOR 850.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 12.900 kg, peso massimo di carico: 34.100 kg, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.850 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 350 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 12.900 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno: - Collo di cigno con design SNT per ottimizzare la lunghezza del pianale di carico, lunghezza di circa 3.750 mm - Collo di cigno idraulico, sollevabile e abbassabile, nonché estensibile - Carico massimo sul timone: 23.000 kg - Per motrici a semirimorchio: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 Pianale di carico: Todpfx Aohlz R Sjh Isc - Pianale ribassato con travi esterne in versione estendibile, design "SUPER LOW", lunghezza di circa 6.850 mm - Pianale ribassato con pavimento in legno duro fisso, circa 40 mm di spessore, e blocco meccanico Telaio posteriore: - Telaio posteriore con telaio esterno chiuso, rivestimento in lamiera antiscivolo e pozzetto prismatico continuo di circa 1.250/700 x 505 mm, aperto sul retro - 2 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno - 1 coppia di anelli di fissaggio disposti orizzontalmente nel pozzetto - 2 coppie di alloggiamenti per traversi a incastro 100 x 50 mm nel telaio esterno Asse oscillante e pneumatici: - "ASSE OSCILLANTE", tutti gli assi collegati meccanicamente tramite un sistema idromeccanico - Valvola di sicurezza per rottura tubi sull'assale di compensazione con funzione di reset automatico - Cilindro idraulico con rubinetti di intercettazione e connettore per il fissaggio in posizione sollevata - Verniciatura finale degli assi con 2 strati di vernice bicomponente monocolore in "FAY-Grigio-34-0260" - Carico massimo per asse: 12.000 kg - Compensazione idraulica dell'asse - Pneumatici 245/70 R 17.5 - Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141 Accessori: - Preparazione per l'installazione di supporti a vite per posizionatori di container per 1 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi sulle travi esterne - Gancio a re Regina da 2" - Un pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 400 mm - Una ruota di scorta - Sulla barra di collegamento zincata anteriore, attacchi aria giallo-rossi - 4 supporti di bloccaggio - Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore, azionabile tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo di sterzata a singolo asse - Collegamenti idraulici dal collo di cigno al pianale ribassato con raccordo multiplo al posto dei raccordi a vite - Gruppo idroelettrico - Nastro riflettente bianco, conforme alle normative UE, sui lati, sull'estensione e sul retro - Targhe riflettenti europee (Rosso-Giallo) sul retro del semirimorchio - Sul collo di cigno e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, un supporto ciascuno per i pannelli di avvertimento, inclusa una presa - 6 coppie di blocchi filettati tra gli anelli di fissaggio sotto la corda superiore sulla trave esterna per il montaggio di anelli RUD avvitabili VLBG-4 - Sul collo di cigno, pannelli laterali e pannello posteriore in alluminio, inseribili, di circa 2.440 x 400 mm - I traversi zincati posteriori sono rimovibili (lunghezza della sovrastruttura di circa 2.560 mm) - Collo di cigno nella parte superiore posteriore, chiuso con un pannello rimovibile - 5 coppie di alloggiamenti per traversi a incastro 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico - Estensioni pieghevoli, per circa 230 mm per lato - 2 coppie di anelli RUD avvitabili VLBG-4 M24 (capacità di carico 8.000 daN) - 1 coppia di rampe in acciaio per superare i ganci di sollevamento del pianale ribassato - Sul pianale di carico, uno strato di sabbia verniciato come protezione antiscivolo - Adesivo con limite di velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati - Il pozzetto a forma di cucchiaio del tela

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 6.300 kg, peso massimo di carico: 32.700 kg, peso complessivo: 44.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2006, prossima ispezione (TÜV): 05/2024, lunghezza spazio di carico: 9.500 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385.65 r 22.5, colore: arancione, Anno di produzione: 2006, Equipaggiamento: ABS, sem ccfc telaio portacontainer per trasporto container da 30 piedi e 20 piedi bilanciato, impianto di ribaltamento solo per 30 piedi, rotocella compresa x scarico sfusi, n°4 traverse twst, cassettone inox passante, anno 2006, 3 assi a disco con 1° sollevabile, adr , barrato rosa , revisionato sino al 30.05.2024-CONCESSIONARIO INTEDIVE SRL-PARMA Todpfx Ahorignhe Iec

Condizione: usata, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2012, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, lunghezza spazio di carico: 13.200 mm, larghezza vano di carico: 2.460 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: ABS, * Revisione TÜV valida fino al 04/2027 * Revisione periodica valida fino al 10/2026 * Sistema di controllo della temperatura a più zone * Doppio piano di carico Todpeznhi Hefx Ah Ijc * Asse sollevabile Veicolo tedesco / documenti tedeschi La nostra offerta è generalmente comprensiva di revisione (revisione generale, controllo emissioni e revisione periodica) e immatricolazione. Salvo errori e vendita anticipata. Possibilità di visione solo su appuntamento. Numero interno: 730 Parliamo tedesco e inglese. Orari di apertura: Lunedì dalle 08:00 alle 17:00 Martedì dalle 08:00 alle 17:00 Mercoledì dalle 08:00 alle 17:00 Giovedì dalle 08:00 alle 17:00 Venerdì dalle 08:00 alle 12:00

Condizione: usata, chilometraggio: 420 km, potenza: 245 kW (333,11 CV), prima immatricolazione: 02/2023, tipo di carburante: elettrico, numero di posti: 67, tipo di ingranaggio: automatico, colore: verde, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, veicolo incidentato, Autobus elettrico Guangtong | 12 metri, pianale ribassato | 67 posti | 2022 In vendita un moderno autobus elettrico urbano (pianale ribassato) del produttore GUANGTONG, ideale per l'utilizzo nel traffico urbano, come navetta o per il trasporto aziendale. NON FUNZIONANTE!!!! Dati generali: Produttore: Guangtong Modello: LZG6121BEVBT1C Tipo di veicolo: Autobus urbano a pianale ribassato Propulsione: Completamente elettrica Prima immatricolazione: 02/2023 Anno di costruzione: 07/2022 Classe del veicolo: M3 (trasporto di persone > 5 t) Origine: Cina ----Dati tecnici: Potenza: 245 kW Batteria: LTO (litio-titanato) Velocità massima: circa 85 km/h Lunghezza totale: 12.000 mm Larghezza: 2.540 mm Altezza: 3.260 mm Peso totale consentito: 18.000 kg Peso a vuoto: circa 12.200 kg Assi: 2 (4x2) Todpfx Aozhrbyoh Ijc ----Capacità: Posti a sedere + posti in piedi: fino a 67 persone Posto di guida separato ----Dotazioni e caratteristiche speciali: Tecnologia a pianale ribassato per un accesso agevole Ideale per il trasporto pubblico o come navetta Propulsione elettrica ecologica (nessuna emissione) -----Salvo errori e vendite anticipate Numero di veicolo: 12233