Steyr 690 Dreiseitenkipper*1978*20.000Km* usato in vendita (576)

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 534.353 km, potenza: 178 kW (242,01 CV), prima immatricolazione: 04/2011, tipo di carburante: diesel, numero di posti: 35, tipo di ingranaggio: meccanico, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, classe di emissione: Euro 5, freni: ritardatore, dimensione degli pneumatici: 275/70 R22.5, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, Autobus da turismo - King Long XMQ6900 Fedpfxszw Iqis Anuepn Caratteristiche: - immatricolazione: 2011 - km: 534.353 - posti: 37 - Euro: Euro 5 - alimentazione: Diesel - cambio: Manuale - potenza: 178 kW (242 CV/HP) - lunghezza: 8.99 m - assi: 2 - Motore: Cummins ESB6 . 7E5250 - Revisione valida fino a: 2027-06-10 Dotazioni: - Aria condizionata - Macchina del caffe - Frigorifero - ABS - Retarder - Sedili reclinabili - Cinture di sicurezza - Tendine - Monitor - Lettore CD - Preriscaldatore Venduto da Fleequid, il marketplace europeo dedicato agli autobus usati.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.600 kg, peso massimo di carico: 39.400 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 760 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5, colore: grigio, peso operativo: 10.600 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca: -Collo di cigno con rivestimento in legno duro spessore 30 mm - Collo d'oca dritto sul retro -3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) Area di carico in versione estensibile: -Area di carico con design estensibile -5 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno - 3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno -1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore dell'area di carico - Ritagli nel telaio esterno della zona di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento - Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, rivestimento in lamiera a scacchi sugli assi Reggisella: -Supporti per sedili JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t) Assali e pneumatici: - Assali BPW, due assi rigidi, due assi autosterzanti - Sospensioni pneumatiche, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento - Gli assali autosterzanti con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente utensile per asse - Pneumatici 205/65 R17.5 sistema frenante: -Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Costruzione in acciaio: - Costruzione in acciaio realizzata in acciaio a grana fine ad alta resistenza -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) -S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: -Impianto elettrico secondo le normative UE, illuminazione 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX sul pannello di collegamento frontale con prese 24N, 24S e 15 poli -Collegamento secondo ISO: -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -ISO-12098 a 15 pin Pittura: - Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio di saldatura sabbiato standard garantita da un primer a polvere di zinco bicomponente (2K) - Uno strato di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore in Nova Grey -Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro) Accessori inclusi: -Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia -perno di sterzo da 2" -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm - Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di ganasce freno con supporto sulla parete anteriore -Supporti pieghevoli zincati sotto la pendenza della zona di carico -Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio - Prolunghe zincate, estensibili di circa 230 mm per lato - Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro Rosso -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento, inclusa una presa -Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141 - Pareti laterali e parete posteriore in ALU collegabili al collo di cigno ca. 2.440 x 400 mm -I montanti posteriori zincati sono rimovibili Lunghezza della struttura circa 2.560 mm -7 paia di sacche portaoggetti WADER Fpedpfst Ag Uwjx Anusn - 1 container da 20 piedi nell'area di carico; 1 container da 40 piedi nell'area di carico; 1 container da 40 piedi sopra il collo d'oca; 2 contenitori da 20 piedi -7 coppie di tasche porta picchetti per picchetti da 100 x 50 mm nel telaio esterno della zona di carico -Asse sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in base al caric

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: AHW BJT DP2700, peso a vuoto: 505 kg, peso massimo di carico: 2.195 kg, peso complessivo: 2.700 kg, lunghezza spazio di carico: 2.800 mm, larghezza vano di carico: 1.300 mm, disponibile immediatamente per il trasporto di piattaforme o miniescavatori. Rimorchio per macchinari Cargo Digger Plant 2, dimensioni 280x130x15 cm, peso 2.700 kg, modello con luci a LED. Pianale ribassato a due assi, telaio a V, sistema di frenatura ad inerzia, pneumatici 14", altezza del piano di carico 38 cm, vasca in acciaio zincato con fondo in lamiera forata, anelli di fissaggio DIN, supporto per benna montato, rampe di carico in acciaio pieghevoli e scorrevoli, ruota di supporto. Prenota subito un appuntamento per il ritiro chiamando il numero 02182 699 0 690, dal lunedì al venerdì. Fsdpfxezm Rigo Anuepn 07.26 \ 543-0110VERSION29002

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.500 kg, peso massimo di carico: 35.500 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R 19.5, colore: grigio, peso operativo: 9.500 kg, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico ad estensione: Piano di carico con tavole in legno duro, con pendenza posteriore di circa 1.000 mm x 8° 1 coppia di alloggiamenti per ruote fissi, circa 1.610 x 970 x 400 mm 2 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) 1 coppia di anelli di fissaggio (LC 10.000 daN) 6 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) 2 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) Fori nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN) Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Verniciatura: Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, sabbiato di serie, garantita da un rivestimento primer a due componenti (2K) a base di polvere di zinco Verniciatura finale di alta qualità a due componenti (2K), monocolore, in grigio Novagrau Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Fedjk Eammepfx Anuepn Non è possibile la verniciatura metallizzata Sostegni per il timone: Sostegni per il timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per capacità di sollevamento di 24 tonnellate (50 tonnellate di carico di prova) Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt Prese 24N, 24S e a 15 poli Assi e pneumatici: Assi BPW, a sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento Gli assi sterzanti a seguito con blocco di retromarcia elettromagnetico, attivabile tramite la retromarcia o manualmente Strumentazione assi Pneumatici 435/50 R 19.5 Accessori inclusi: Connettori pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore 4 cunei di bloccaggio con supporto Perno di raggruppamento da 2" Pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 1600 mm, conforme alla norma EN12642-XL Nastro riflettente bianco sui lati, sul piano di carico esteso e rosso nella parte posteriore, conforme alle normative UE Piano di carico con pavimento in legno duro resistente 9 coppie di alloggiamenti per traverse per traverse a incastro 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico 1 portaruota di scorta sotto il piano di carico, sul lato destro, in direzione di marcia Sostegni ribaltabili zincati sotto la pendenza del piano di carico Guide a scorrimento per rampe di carico in alluminio nella parte posteriore del veicolo Segnali riflettenti europei (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio Paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio Supporto per una luce di segnalazione a 360° nella parte posteriore del semirimorchio Supporto per segnaletica di avvertimento con presa di corrente sul colpo d'oca e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra Un cassetto per attrezzi in HDPE 620x360x610 sotto il piano di carico, sul lato sinistro, in direzione di marcia 4 coppie di tasche per contenitori WADER nel piano di carico, per 1 contenitore da 20 piedi o 1 contenitore da 40 piedi; nel piano di carico esteso è previsto un punto di bloccaggio aggiuntivo per un contenitore da 45 piedi 3 coppie di guide per alloggiamenti per traverse, montate trasversalmente nel piano di carico, per traverse a incastro 100 x 50 mm Asse sollevabile sull'asse anteriore, controllato tramite TEBS E in base

Condizione: usata, chilometraggio: 121.535 km, potenza: 73 kW (99,25 CV), prima immatricolazione: 07/2021, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 4x2, passo: 2.790 mm, carburante: diesel, Emissioni di CO₂: 140 g/km, colore: nero, tipo di ingranaggio: meccanico, numero di marce: 5, numero di posti: 2, lunghezza totale: 4.400 mm, larghezza totale: 1.850 mm, volume dello spazio di carico: 3 m³, lunghezza spazio di carico: 1.820 mm, altezza vano di carico: 1.200 mm, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, airbag, aria condizionata, assistenza alla partenza in salita, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della pressione degli pneumatici, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, porta scorrevole, programma elettronico di stabilità (ESP), regolazione elettrica dei finestrini, sistema start-stop, specchietto retrovisore elettrico, = Ulteriori opzioni e accessori = - Limitatore di velocità (ZV77) - Regolatore di velocità (ZV77) - Sedile del conducente regolabile in altezza - Sedile del conducente regolabile in altezza - Cerchi in lega (16") (DZSC) - Supporti lombari - Sensori di parcheggio posteriori (UB01) - Sensori di parcheggio anteriori Fpjdpjz Abfwsfx Anusn - Portellone laterale scorrevole a destra (PC17) - Pacchetto airbag (airbag del passeggero, airbag laterali anteriori) (NF11) - Sistema di allarme - Sistema di allarme di classe I - Fari automatici - Specchietti retrovisori esterni riscaldati - Alzacristalli elettrici anteriori - Specchietti retrovisori esterni ripiegabili elettricamente (HU02) - Distribuzione elettronica della forza frenante - Chiusura centralizzata con telecomando - Climatizzatore - Fari direzionali - Bracciolo centrale anteriore - Volante multifunzione - Sistema multimediale - Fendinebbia - Sistema di assistenza alla frenata di emergenza - Radio - Sensore pioggia - Telecamera posteriore - Blocco motore - Telefono con Bluetooth - Servizi connessi - Volante regolabile - Divisorio = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Numero di porte: 5 Gamma di modelli: 2018 - 2024 Informazioni tecniche Coppia: 250 Nm Numero di cilindri: 4 Cilindrata: 1.499 cc Accelerazione (0–100): 11,7 s Velocità massima: 164 km/h Dimensioni Lunghezza/altezza: L1H1 Pesi Peso a vuoto: 1.295 kg Carico utile: 690 kg Peso lordo: 1.985 kg Peso massimo di traino: 1.350 kg (rimorchio non frenato 690 kg) Interni Interni: grigi Ambiente e consumi Consumo medio di carburante (WLTP): 5,3 l/100 km Emissioni di CO₂ (WLTP): 140 g/km Classe di emissioni: Euro 6d-TEMP Sicurezza del prodotto Responsabile UE: Stellantis Nederland B.V. Lemelerbergweg 12 1101AJ Amsterdam, NL customercare

Condizione: come nuova (articolo di esposizione), peso massimo di carico: 2.500 kg, peso complessivo: 3.500 kg, lunghezza spazio di carico: 6.050 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 300 mm, acquisto online su trailer-shop.de Numerosi modelli disponibili online da ANHÄNGERWIRTZ Acquista comodamente online 24/7 Ritiro in sede o consegna a domicilio 😊 Il mercato online per il ritiro del tuo nuovo rimorchio offre marchi leader! Oltre 850 rimorchi nuovi in pronta consegna Oltre 130 rimorchi usati sempre in assortimento. Esempio non vincolante: dalla nostra esposizione ANHÄNGERWIRTZ - situata tra Colonia e Düsseldorf. Fissa un appuntamento per il ritiro dal lunedì al venerdì e tieni a portata di mano il numero annuncio! Telefono 02182 699 0 690 Esempio non vincolante: prezzo promozionale direttamente dalla nostra esposizione fino a esaurimento scorte! Hapert Azure H-2 605x240 3500 kg Dimensioni pianale: 605 x 240 x 30 cm Massa totale ammissibile: 3500 kg Portata utile: ca. 2590 kg Pneumatici: 195/50R13C Sospensione in gomma Prezzo IVA 19% esposta Dotazione di serie: - Telaio in acciaio completamente saldato e zincato a caldo - Telaio ribassato - Testa di accoppiamento in ghisa - Punti di ancoraggio a V, forza di trazione 1.000 kg ciascuno - Sponde ribaltabili e smontabili su tutti i lati - Montanti angolari asportabili - Chiusure a leva incassate - Profilo posteriore a U per l'inserimento di rampe di carico - Piano di carico in multistrato resinato Non aspettare, parti subito 01/26 LA5 AH2.35602402.01 Fattura con IVA esposta, garanzia - Rivenditore di rimorchi da oltre 34 anni Vendita e ricezione ordini telefonici durante l'orario di apertura dal lunedì al venerdì o 24/7 tramite il nostro shop online su trailer-shop.de Copyright - Marchio registrato 2026/01 Fedpfxox Tn D Do Anuepn

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2021, numero di posti: 3, colore: grigio, prima immatricolazione: 08/2021, prossima ispezione (TÜV): 10/2028, lunghezza totale: 6.990 mm, larghezza totale: 2.330 mm, altezza totale: 3.025 mm, peso complessivo: 3.500 kg, numero di precedenti proprietari: 2, Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 79.580 km, potenza: 105 kW (142,76 CV), tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: automatico, posizione del volante: sinistra, classe di emissione: Euro 6, capacità del serbatoio del carburante: 75 l, produttore di telai: Mercedes Benz, modello di telaio: Sprinter, Equipaggiamento: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, airbag, aria condizionata, bagno, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, cucina a bordo, doccia, filtro antiparticolato, garanzia per veicoli usati, letti singoli, letto sollevabile, pneumatici quattro stagioni, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, servoassistenza sterzo, sistema di navigazione, storia completa dei tagliandi, veicolo non fumatori, Abbiamo un’offerta per un Bürstner Lyseo 690G su telaio Mercedes. Questo veicolo non è un veicolo a noleggio, ma è stato preso in permuta da un nostro cliente. Ecco le caratteristiche del veicolo: - Bürstner Lyseo Harmony Line M 690 G - Anno di costruzione 2021, 79.580 km - Mercedes-Benz Sprinter 414CDI W907 2.2 CDI - Motore diesel a 4 cilindri - Cilindrata 2.143 cm³, 105 kW, cambio automatico 7G - Euro 6 - ESP, ABS, ASR e funzione HOLD - Lunghezza 6,99 m | Larghezza 2,33 m | Altezza 3,00 m - Peso massimo consentito: 3.500 kg - Peso a vuoto: 3.025 kg, 3 posti omologati con cinture di sicurezza - Letto a scomparsa elettrico - Serbatoio acqua pulita 120 L | Serbatoio acque grigie 60 L - Vano porta bombole per 2 bombole da 11 kg con DuoControl - WC a cassetta Thetford C250 (17,5 L) - Seconda mano | senza incidenti | veicolo tedesco, manutenzione regolare - Ultima revisione effettuata il 25.06.2026 a 70.840 km - Freni nuovi, inclusi dischi freno - Controllo di tenuta effettuato il 12.02.2025 - Privo di odori sgradevoli Equipaggiamento e punti di forza: - Adatto all'uso invernale grazie al doppio pavimento - Asse posteriore allargato di 60 mm - ACC con funzione Stop & Go - Assistente alla frenata d'emergenza / DISTRONIC - Assistente attivo al mantenimento della corsia - Assistente al controllo della stabilità in caso di vento laterale - Sensore pioggia/luce - Remote Services Plus - Fari principali BI-LED - Cerchi in lega da 16" - Pneumatici per tutte le stagioni Continental VanContact Camper 235/65 R16 CP (quasi nuovi) - Telecamera di retromarcia Fjdoz Iqkkspfx Anujpn - Antenna satellitare Alden + Smart TV Full-HD LED da 32" - Apple CarPlay - Navigazione LIVE TRAFFIC con software per camper - Schermo touchscreen da 10,25" - Impianto audio - Allarme - Tendalino Thule Omnistor 4,5 m - Portabiciclette pieghevole per 3 biciclette - Portamoto con rampa di carico nel garage posteriore - Gradino di ingresso estraibile elettricamente con segnale di sicurezza - Volante multifunzione in pelle con levette del cambio - Sedili conducente e passeggero con braccioli integrati - 4 prese USB + 3 prese USB-C - Finestrini della cabina oscurati / vetri privacy - Tende a rullo isolanti per parabrezza e finestrini laterali - Riscaldamento centralizzato a gas TRUMA con termostato e timer - Scaldabagno TRUMA - Illuminazione d'ambiente - Piano cottura a gas a 3 fuochi - Frigorifero 177 L - Climatizzatore semi-automatico TEMPMATIC - Cassetti con sistema di chiusura Servo-Soft - Finestra panoramica midi nella zona notte + finestra mini sopra il letto a scomparsa - Finestra a tetto nel bagno / zona doccia - Pacchetto acustico nella zona notte posteriore - Ante degli armadietti con specchio interno nel bagno - Porta della cabina con finestra - Tavolo estraibile - Specchio grande Disponibilità immediata. Salvo errori e vendita anticipata. Non garantiamo che tutte le informazioni siano sempre complete, corrette e aggiornate. Tutte le informazioni possono essere integrate, rimosse o modificate senza preavviso. Salvo errori di battitura. Nonostante l'impegno e la cura profusi, non si escludono errori nell'annuncio e non ci assumiamo alcuna responsabilità!

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 2015, ore di funzionamento: 2.025 h, potenza: 459 kW (624,07 CV), John Deere S690i, anno di fabbricazione 2015, modello 2016 Fpsdoz Np R Tspfx Anusn Ore di funzionamento del motore: 2025 Ore di funzionamento del rotore: 1383 Regolazione idraulica del cesto/smorzamento del cesto Distributore radiale APC Trazione integrale 4WD Cambio a 5 rapporti per velocità variabile di alimentazione inclinata (per mietitrebbie per mais) Dotazione completa, inclusi sedili in pelle, ecc. Autotrac con display 2630, inclusa antenna Starfire 3 telecamere (posteriore, tubo di scarico e attacco) Tubo di scarico lungo - escluso G5 plus e display universale 4640 - Pilota automatico, computer di bordo/monitor, illuminazione/segnaletica di avvertimento, trasmissione idrostatica, cabina, lampeggiante, telecamera/videosorveglianza, distributore radiale = Ulteriori informazioni = Tipo di trazione: a ruote Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Per ulteriori informazioni, contattare Ria Lange.

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 2021, ore di funzionamento: 1.250 h, potenza: 373 kW (507,14 CV), larghezza di lavoro: 12.300 mm, Ettari: 5420 Cemos Automatic MISURATORE DI GRANO, comprensivo di misurazione del volume di scarico con display CEBIS Canale HP con nastro trasportatore Serbatoio del grano: 12.500 litri Tubo di scarico del serbatoio del grano 3XL, Ø 330 mm, 130 l/min Sistema di pulizia JET STREAM, comprensivo di sistema 3D Distributore radiale - SPECIAL CUT Velocità di marcia: 40 km/h Telecamera - gancio di traino, tubo di scarico del serbatoio del grano, display PROFI CAM Terminale S7 - SATCOR 15, attivazione RTK NET QUANTIMETER, misurazione della resa Illuminazione di lavoro a LED - Premium, comprensiva di proiettore di lavoro a lungo raggio Compressore d'aria Testata di taglio Convio Flex 1230 Coltelli di separazione della colza, a sinistra e a sinistra Deflettore per pietre, sollevatore di spighe Pacchetto luci a LED Rimorchio: 12,30 m, 40 km/h Velocità: 40 km/h, computer di bordo/monitor, illuminazione/pannelli di avvertimento, controllo della portata, trinciatrice, regolazione orizzontale del tamburo, trasmissione idrostatica, compensazione oscillante, dispositivo di retromarcia, rotore, lampeggiante a 360°, misurazione delle perdite, contatore di ettari, fari di lavoro a LED, prolunga del tubo di scarico, compensazione dell'inclinazione del vaglio = Ulteriori informazioni = Tipo di trazione: cingolata Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Condizioni degli pneumatici anteriori: 50 Condizioni degli pneumatici posteriori: 40 Fsdez Nqb Tjpfx Anuopn Pneumatici anteriori: Terra Trac 735 mm Pneumatici posteriori: 500/85 R30 Mitas Per ulteriori informazioni, contattare Ria Lange.

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 34.724 km, numero di letti: 2, numero di posti: 4, tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: automatico, colore: bianco, prima immatricolazione: 03/2025, produttore di telai: Fiat, modello di telaio: Pilote G 690 GJ, lunghezza totale: 6.990 mm, larghezza totale: 2.300 mm, altezza totale: 2.770 mm, configurazione degli assi: 4x2, classe di emissione: Euro 6d, capacità del serbatoio del carburante: 90 l, peso complessivo: 3.500 kg, posizione del volante: sinistra, numero di precedenti proprietari: 1, Anno di produzione: 2025, numero macchina/veicolo: ZFA250009SMA85064, Equipaggiamento: aria condizionata, bagno, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, cucina a bordo, disposizione dei sedili centrale, doccia, fari fendinebbia, garanzia per veicoli usati, immatricolazione dell'auto, letti a castello, letti singoli, pneumatici quattro stagioni, sensori di parcheggio, servoassistenza sterzo, storia completa dei tagliandi, IN VENDITA | Targa: HC-569-WZ | Chilometraggio: 34.724 | Ubicazione attuale: Barcellona | Questo Fiat Ducato Multi-Jet Pilote G 690 GJ offre il perfetto equilibrio tra spazio, comfort e praticità. Con una lunghezza di 7 metri, dispone di fino a 4 posti letto e 4 posti in viaggio, una cucina completamente attrezzata e un bagno con doccia. Sia per una gita di fine settimana che per un viaggio più lungo, questo camper è attrezzato per offrire un autentico comfort su ruote. Fedpoz N Td Djfx Anujpn Dati del veicolo: > Targa: HC-569-WZ > Prima immatricolazione: 2025 > Chilometraggio: 34.724 > Motore: 2.2 180 CV > Trasmissione: Automatica > Trazione: anteriore > Normativa sulle emissioni: Euro 6D > Peso lordo del veicolo: 3500 kg > Lunghezza: 699 cm | Larghezza: 230 cm | Altezza: 277 cm Dotazioni del modello: > 4 posti letto (2 x letto singolo posteriore fisso trasformabile in letto matrimoniale (195 x 200); 1 x letto a ribalta manuale (135x190)) > 4 posti in viaggio > Cucina completamente attrezzata (lavello, frigorifero-congelatore, fornello a 2 fuochi) > Bagno completamente attrezzato (WC fisso, lavello, doccia separata) > Climatizzazione: aria condizionata in cabina, riscaldamento ad aria, scaldabagno > Sistemi di assistenza alla guida: cruise control adattivo, telecamera di retromarcia, assistenza al mantenimento della corsia, ABS, ESP, freno di stazionamento elettrico, controllo della pressione dei pneumatici, assistenza alla discesa, servosterzo, chiusura centralizzata, volante multifunzione > Extra: vano portaoggetti sotto il letto, prese USB, Apple CarPlay/Android Auto, tendalino, gradino d'ingresso elettrico, oscuranti per il parabrezza, oscuranti per le finestre, zanzariera Perché acquistare da Indie Campers? > Garanzia di rimborso - Prova il camper per 14 giorni e, se non sei soddisfatto, ti rimborseremo. > Prova prima di acquistare - Noleggia prima un veicolo per assicurarti che sia quello giusto per te. > 1 anno di garanzia - La copertura è offerta in conformità ai termini e alle condizioni di CarGarantie per gli acquisti effettuati da clienti privati e dipende dalla località. Condizioni complete disponibili su richiesta. > Pronto per il viaggio - Tutti i nostri veicoli provenienti dal noleggio vengono consegnati revisionati e ricevono una manutenzione periodica. > Finanziamento flessibile - Offriamo piani di pagamento flessibili, adattati alle tue esigenze, a seconda della località. > Visite flessibili - Disponibili 7 giorni su 7, di persona o tramite videochiamata. > Trasferimento - Il veicolo non si trova nella sede giusta? Possiamo trasferirlo in un centro Indie Campers più vicino. Contattaci subito per maggiori informazioni e per prenotare una visita!

Condizione: usata, Anno di produzione: 2025, colore: grigio-nero, tipo di carburante: benzina, tipo di ingranaggio: meccanico, TITOLO:  CULLA SCARRABILE NUOVA CON TRAVI DA 200 MM CON MENSOLE LATERALI DI SUPPORTO RIF.: 25-N-27 MISURE DI INGOMBRO LUNGHEZZA ESTERNO TOTALE : 6,00 mt + 0,20 mt LARGHEZZA TRAVERSA POSTERIORE : 1,80 mt con due rulli ALTEZZA GANCIO : 1,47 mt / 1,48 mt CORSIE : 1,06 mt PESO: 690 kg COLORE: Rosso RAL 3020Salvo errori e/o omissioni Fedpfx Ajwchzbonuepn I prezzi esposti non sono comprensivi di iva. si prega di contattare il commerciale per un confronto aggiornato di prezzi e condizioni. Per maggiori informazioni: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA opera nel settore della vendita e dell’acquisto di veicoli industriali e commerciali specializzata principalmente nel settore dei rifiuti. Specializzati in camion, Rimorchi ed attrezzatura scarrabile. Con un parco mezzi in pronta consegna di oltre 50 camion ed oltre 150 cassoni, container con e senza gru scarrabili. S.E.&O Vista la quantità di annunci e dettagli inseriti, Aurora invita a verificare la correttezza dei dati inseriti con il personale vendite.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.660 kg, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2024, prossima ispezione (TÜV): 03/2025, Equipaggiamento: ABS, L'intero inventario dei nostri veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, è disponibile sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni: Dotazioni complete disponibili su richiesta. Piattaforma di carico: * Piattaforma ribassata con trave centrale estensibile * Lunghezza di circa 6.750 mm * 5 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) * 1 coppia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di fissaggio posizionati orizzontalmente nella parte posteriore della piattaforma (capacità di carico 10.000 daN) * I condotti di alimentazione sono protetti nella trave centrale e si adattano alla lunghezza specifica della piattaforma ribassata. Collo d'oca: * Lunghezza di circa 3.900 mm * Collo d'oca sollevabile/abbassabile e allungabile idraulicamente * Carico verticale massimo: 23.000 kg Telaio posteriore: * Versione corta con telaio esterno chiuso e copertura in lamiera bugnata * Telaio con cassone ribaltabile, chiuso nella parte posteriore per alloggiare i serbatoi dell'aria * 2 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) * 1 coppia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) Assi: * Assi BPW * Sterzatura forzata idro-meccanica * Carico massimo per asse: 12.000 kg ciascuno * Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento Fodpezvt Tyofx Anuspn * Chiave per assi Pneumatici: * 245/70 R 17.5 3PMSF - Marca a nostra scelta, indice di carico (146/146F) Impianto frenante: * Conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza condotti di collegamento al mototrice Struttura in acciaio: * Realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine * Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Verniciatura: * Verniciatura di alta qualità a due componenti (2K) * Vernice di finitura monocolore RAL 3002 rosso carminio Inclusi i seguenti accessori aggiuntivi: * 2 perni di chiusura König da 2 pollici * Un pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 400 mm * Un supporto per ruota di scorta davanti al pannello frontale * Raccordi aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore * 4 cunei di bloccaggio con supporto (± 5 kg) * Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo della sterzata su singola ruota (senza installazione nel mototrice) * Gruppo idraulico elettrico (± 45 kg) * Banda riflettente gialla conforme alle normative UE, lateralmente, sull'estensione e nella parte posteriore del semirimorchio * 1 blocco di legno, circa 500x250x200 mm * Barra di fissaggio per rampe di carico in alluminio nella parte posteriore del veicolo * Un supporto per un faro di segnalazione nella parte posteriore del semirimorchio * Un paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio * Targhette riflettenti europee (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio * Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i cartelli di avvertimento con presa di corrente * Manuale e descrizione su chiavetta USB * Adesivo con limite di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati * Manometro per il carico sugli assi con diagramma del carico * Inclusi accessori speciali: sul collo d'oca pannelli laterali in alluminio e pannello posteriore, rimovibili, circa 2.440 x 400 mm (L x A) * Le

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 690 kg, peso massimo di carico: 2.310 kg, peso complessivo: 3.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 05/2028, lunghezza totale: 5.895 mm, larghezza totale: 2.150 mm, altezza totale: 960 mm, dimensione degli pneumatici: 195/50 R13, velocità massima: 100 km/h, Anno di produzione: 2021, Hulco CARAX-2, rimorchio trasporta auto da 3,0 t | Verricello a fune | Revisione valida fino al 05/2028 In vendita, un rimorchio trasporta auto Hulco CARAX-2 con peso lordo consentito di 3.000 kg. Il trasporta auto è dotato di una piattaforma di carico inclinabile e di un verricello a fune manuale. Con un carico utile di circa 2.310 kg, è adatto per il trasporto di automobili e altri veicoli. Prima immatricolazione: 05/2026 Revisione valida fino al 05/2028 Fodpfx Aozrl Alsnuspn Peso lordo consentito: 3.000 kg Peso a vuoto: circa 690 kg Carico utile: circa 2.310 kg Lunghezza della piattaforma di carico: circa 4.415 mm Dimensioni complessive: circa 5.895 × 2.150 × 960 mm Versione a tandem con freni Omologazione per 100 km/h, come indicato nei documenti del veicolo È possibile effettuare una visita previo appuntamento. Tutte le informazioni sono fornite al meglio delle nostre conoscenze, ma senza garanzia. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche, correggere errori di battitura e di vendere il veicolo prima della data prevista. I documenti del veicolo e gli accordi contenuti nel contratto di acquisto sono vincolanti.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 76.000 kg, peso complessivo: 107.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 04/2013, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, Cigno a collo d’oca XLE con sollevamento e abbassamento idraulico - versione rimovibile e semplificata - piastra girevole con cuscinetti a rulli, perno re 3,5" e cuneo di sterzo regolabile - sistema di sterzo idromeccanico a doppio circuito integrato per il collegamento di assi pendolari (sterzo a 2 circuiti) - blocco idraulico - funzione di sollevamento e abbassamento idraulico - comando idraulico del differenziale - raggio di sterzata di 2.800 mm per un autocarro con semirimorchio a 4 assi - piattaforma di carico progettata (circa 3.600 x 2.480 mm) con superficie antiscivolo e angoli smussati nella parte anteriore - progettato per un carico utile tecnico fino a - cigno a collo d’oca progettato per l’alloggiamento diretto dei supporti della benna della dragala, nonché per l’aggancio diretto del telaio a 2 assi Telaio a 2 assi Goldhofer con speciali set di ruote THP/ET due gruppi di assali pendolari con pneumatici singoli e equalizzazione idraulica degli assi, con un totale di 4 ruote per asse - larghezza del telaio: 2.750 mm, passo: 1.400 mm - carico tecnico per asse fino a un massimo di 14 tonnellate per asse (65 km/h) - angolo di sterzata massimo degli assali pendolari di circa 70 gradi - altezza di carico in posizione centrale: 1.250 mm, a carico - corsa idraulica dell’asse: +/- 300 mm - sistema di sterzo idromeccanico a 2 circuiti - impianto frenante pneumatico a doppio circuito su tutte le ruote con freno di stazionamento a molla, freno ALB e compensatore automatico (AGS) - freno ABS - sistema idropneumatico con accumulatore a gas a molla, disattivabile durante il trasporto a carico - 2 speciali linguette di accoppiamento in versione speciale montate sulla parte anteriore del telaio, esclusivamente per l’accoppiamento del cigno a collo d’oca idraulico semplificato sopraindicato - elemento di adattamento integrato nel telaio nella parte posteriore, in una versione compatta corta e stretta, per il collegamento tra telaio e dragala - blocco idraulico nel punto di giunzione tra adattatore e dragala - cilindri di equalizzazione degli assi a doppio effetto Dragala Goldhofer a 80 tonnellate, telescopica con elementi di allargamento trasformabile in dragala ribassata Caratteristiche principali - progettato per un carico utile di 80.000 kg - struttura saldata in acciaio altoresistenziale StE 690, realizzata come tubo a forma di scatola - altezza della tubazione esterna: 400 mm - dimensioni di base (LxL): circa 6.250 x 1.350 mm, estendibile in lunghezza di circa 6.750 mm in incrementi, fino a una lunghezza totale di circa 13.000 mm - tubazione interna (larghezza circa 600 mm) che si estende nel telaio sotto la benna della dragala - fianchi laterali della tubazione esterna predisposti per il fissaggio di estensioni ribaltabili - traversa trasversale fissa di 1.350 mm di larghezza sulla parte anteriore del componente di fissaggio - carico utile completo anche con la dragala completamente estesa Telaio Goldhofer a 4 assi, tipo THP/ET, benna in versione speciale ottimizzata - due gruppi di assali pendolari con pneumatici singoli e equalizzazione idraulica degli assi, con un totale di 4 ruote per asse Fpedpszuu Rdjfx Anuen - larghezza del telaio: 2.750 mm, passo ottimizzato: 2 x 1.310 + 1 x 1.400 mm - carico tecnico per asse fino a un massimo di 14 tonnellate per asse (65 km/h) - angolo di sterzata massimo degli assali pendolari di circa 60 gradi - altezza di carico: 1.140 mm (+/-200 mm) - corsa idraulica totale dell’asse: 400 mm - sistema di sterzo idromeccanic

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.156 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Dati tecnici Velocità: 80 km/h Peso totale: 45.000 kg Carico sul semirimorchio: 18.000 kg Carico sugli assi: 27.000 kg Peso a vuoto (+/- 3%): 8.844 kg Carico utile approssimativo: 36.156 kg Lunghezza del piano di carico: 13.600 mm Altezza del timone a pieno carico: 950->1050 mm Raggio di sterzata posteriore: 2300 mm Estensione: 3400 mm Passo: 1.360/1.405 mm Larghezza totale: 2.540 mm Descrizione tecnica Piano di carico: Piano di carico estendibile con sistema di bloccaggio azionato pneumaticamente. 2 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN). 1 coppia di anelli di fissaggio (LC 10.000 daN). 6 coppie di anelli di fissaggio a scomparsa (LC 5.000 daN). 2 coppie di anelli di fissaggio a scomparsa (LC 10.000 daN). Scanalature nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento. (LC 2000 daN) Supporti del timone: Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per 24 tonnellate. Capacità di sollevamento (carico di prova 50 tonnellate). Assi: Assi SAF: assi SAF CD, a sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento (ET 120). Gli assi posteriori sterzanti con blocco di retromarcia elettromagnetico possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente. Chiave per assi. (± 80 kg) Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza cavi di collegamento al trattore. Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine. Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Verniciatura: Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato sabbiato tramite un primer a 2 componenti (2K) con polvere di zinco. Una vernice di finitura a 2 componenti (2K) di alta qualità, monocolore, nelle tonalità RAL a scelta. Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). Non è possibile la verniciatura metallizzata. Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli. Connessione conforme a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Accessori inclusi Sulla barra di collegamento anteriore zincata, accoppiamenti pneumatici giallo-rossi. 2 cunei di arresto con supporto. Spina del timone da 2". Una parete frontale in acciaio zincato, alta circa 2200 mm. (± 105 kg) EN12642-XL Nastro riflettente giallo sui lati, sulla parte estensibile e nella parte posteriore del semirimorchio, conforme alle normative UE. Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio. Piano di carico con pavimento in legno duro di circa 38 mm di spessore. (± 320 kg) 10 coppie di tasche per profili di fissaggio 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico. (± 30 kg) 1 portaruota di scorta sotto il piano di carico, sul lato destro. Pneumatici 435/50 R 19.5 a scelta del produttore. Un paraspruzzi ( ) nella parte posteriore del semirimorchio. Manuale e descrizione su chiavetta USB. Un supporto per una luce a 360° nella parte posteriore del semirimorchio. Sul colletto di accoppiamento e sulla lamiera posteriore, a sinistra e a destra, un supporto ciascuno per i cartelli di avvertimento, comprensivo di presa. Fpedpfeg Sk Tvox Anuon Un cassone portautensili INOX trasversalmente sotto il piano di carico. (1000x400x2500) (± 135 kg) 6 coppie d

Condizione: nuovo, peso complessivo: 58.000 kg, Anno di produzione: 2026, Semirimorchio a pianale allungabile MAX100 4 A 8.60 U Dati tecnici Velocità 80 km/h Peso totale 60.800 kg Carico sul timone 18.000 kg Carico sugli assi 42.800 kg Peso a vuoto Carico utile Lunghezza del collo d'oca 3.850 mm Altezza del timone a pieno carico 1.250 mm Lunghezza del piano di carico 8.600 mm Allungabile di 5.400 mm Interasse 1.360 mm Raggio di sterzata posteriore 2.300 mm Altezza di carico a carico massimo 860 mm Larghezza totale 2.540 mm Corsa della sospensione -55/+145 mm Descrizione tecnica Collo d'oca Con angoli smussati nella parte anteriore di 45° e con smussatura posteriore di circa 760 mm x 10° 3 coppie di occhielli di fissaggio (LC 5.000 daN) Pavimentazione in legno duro di 30 mm di spessore Piano di carico in versione estendibile con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8° 5 coppie di occhielli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 5.000 daN) 3 coppie di occhielli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 10.000 daN) 1 coppia di occhielli di fissaggio orizzontali nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000) Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, con lamiera bugnata sopra gli assi. Rampe Fpedpfeg Sk T Dox Anusn Rampe in acciaio a due pezzi Un paio di rampe in acciaio zincato a due pezzi di circa 2.750 + 1.400 mm x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore Rampa con parti della rampa idrauliche a sollevamento e a scomparsa, sistema di sollevamento idraulico e spostamento idraulico. Carico massimo per coppia 40.000 kg Pneumatici 235/75 R 17.5 Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza tubi di collegamento al motrice Verniciatura eccellente e duratura protezione anticorrosiva del telaio saldato, sabbiato di serie, garantita da un primer a due componenti a base di polvere di zinco una vernice di finitura a due componenti (2K) di alta qualità, monocolore nelle tonalità RAL a scelta parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). Supporti del timone: Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per 24 tonnellate Capacità di sollevamento (carico di prova 50 tonnellate) Costruzione in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza. Qualità dell'acciaio: Costruzione in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli. Collegamento conforme alla norma ISO. 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 poli IS0-12098 Accessori inclusi: Una parete frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza. Giunto a sfera "König" da 2" 4 cunei di bloccaggio con supporto sulla parete frontale. Un supporto per un faro rotante sul retro del semirimorchio. Assi SAF, due assi rigide, un asse sterzante, sospensione pneumatica, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento. L'asse sterzante con blocco di retromarcia elettromagnetico può essere attivato in retromarcia o manualmente. Utensile per assi. Alloggiamento nella parte posteriore del collo d'oca per rampe di carico in alluminio. Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura del piano di carico. Blocco meccanico per il fissaggio del piano di carico. Una ruota di scorta con supporto davanti alla parete frontale. Nastro riflettente giallo conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2024, ore di funzionamento: 5 h, Funzionalità: perfettamente funzionante, tipo di carburante: benzina, colore: giallo, potenza: 7 kW (9,52 CV), potenza continua (apparente): 8 kVA, tipo di raffreddamento: aria, Equipaggiamento: Controllo di sicurezza UVV, Il generatore di emergenza genera una potenza massima di 7,9 kW, 115/230 V. Grazie all'ampio serbatoio di benzina, è necessario fare meno rifornimento. Protezione da sovraccarico incorporata. Compreso il gruppo ruota con pneumatici antiforatura (gomma piena), ideale per le manovre su terreni irregolari. - Potenza continua (kW): 7,5 - Potenza massima (kW): 7,9 - Potenza massima (CV): 15 - Metodo di avviamento: a cavo / elettrico - Tensione (V): 230/380 - Frequenza (Hz): 50 - Numero di fasi: 1 - Stallo con olio insufficiente: SÌ - Suono (DB 7m): 70 Fedjuxa Eijpfx Anuepn - Tipo di generatore: AVR - Connessioni: 1x 32A rosso 230V, 1x 32A blu 230V, 1x 16A blu 380V - Capacità serbatoio carburante (litri): 25 - Dimensioni (mm) (LxLxH: 690 x 675 x 655).

Condizione: nuovo, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Semitrimotore MULTIMAX ?PLUSS con telaio ribassato, sospensione pneumatica e assi articolati idraulicamente. Dati tecnici MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Velocità: 80 km/h (omologata) Peso totale: 49500 kg (31500 kg) Carico sul timone: 18000 kg Carico sugli assi: 31500 kg (31500 kg) Lunghezza del collo d'oca: circa 3.900 mm Larghezza del collo d'oca: circa 2.480 mm Raggio di sterzata del perno del timone verso l'esterno: circa 2.100 mm Altezza del timone a pieno carico: circa 1.205 mm Lunghezza del piano di carico: circa 9.600 mm Allungabile di circa: ? Larghezza del piano di carico: circa 2.540 mm Altezza di carico a carico massimo: circa 890 mm Corsa della sospensione: circa -55/+145 mm Distanza tra gli assi: 1.360 mm Peso totale dipendente dal carico sul timone: Sì È richiesta un'autorizzazione speciale in caso di superamento delle normative specifiche del paese. Descrizione tecnica Collo d'oca: Collo d'oca con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.900 mm, con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 6°. Carico tecnico sul timone: 18.000 kg. Per autocarri con semirimorchio: 4x2 e 6x2. Piano di carico: Piano di carico, lunghezza circa 9.600 mm con smusso posteriore di circa 900 mm x 6°. Piano di carico sollevabile e abbassabile idraulicamente dopo il collo d'oca, lunghezza circa 3.000 mm, capacità di carico fino a circa 9.000 kg. Rampe: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Un paio di rampe in acciaio AXS a due elementi con una lunghezza di circa 4.920 mm e una larghezza di circa 900 mm. Rivestimento a griglia aperta. Punte delle rampe ribaltabili idraulicamente. Le rampe sono spostabili individualmente all'esterno di circa 235 mm e all'interno di circa 365 mm idraulicamente. Carico massimo e angolo di rampa in conformità con la scheda tecnica: C470319 Angolo di pendenza massimo con il piano di carico abbassato: 9° Assi e sospensioni: Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi con articolazione idromeccanica forzata. Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg Fpsdpeizu Ntefx Anuon Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento. Chiave per gli assi. Pneumatici: 235/75 R 17.5 3PMSF, pneumatici gemellati. Marca a nostra scelta Indice di carico 143/141J (144/144F) Impianto frenante: Impianto frenante WABCO EBS-E conforme alle normative europee. Senza cavo di collegamento al veicolo a motore. Impianto di illuminazione: Impianto di illuminazione a 24 Volt in versione "ASPÖCK-NORDIK full LED" conforme alle normative europee. (ASS 3) Metallizzazione: Metallizzazione HRM completa (metallizzazione ad alta resistenza) L'intera struttura in acciaio viene sabbiata e successivamente trattata a caldo con ZINACOR 850 (zinco 85% - alluminio 15%). Verniciatura: Trattamento finale a 6 strati: L'intera struttura in acciaio viene sabbiata dopo la saldatura. 1 strato di fondo a base di zinco, 1 strato di primer adesivo. Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente (acrilica) a tinta unita nei colori RAL a scelta, seguita dalla sigillatura delle cavità con cera speciale. Cerchioni in colore argento. Verniciatura multicolore e speciale a un costo aggiuntivo. Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine. Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Saldatori certificati secondo DIN-EN 287-1. Procedimento di saldatura MAG secondo EN ISO 4063. Gas di protezione M21 secondo EN ISO 14175 Pannello frontale in a

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 380 kg, peso massimo di carico: 1.620 kg, peso complessivo: 2.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.090 mm, larghezza vano di carico: 1.690 mm, altezza vano di carico: 350 mm, volume dello spazio di carico: 2,1 m³, colore: altro, altezza di costruzione: 1.050 mm, larghezza di lavoro: 1.740 mm, Produttore: Brenderup Modello: Brenderup 4310TB, 4310STB2000 Tipo: Rimorchio a pianale in acciaio Peso lordo consentito: 2000 kg Assi: Tandem con freno Carico utile: 1620 kg Peso a vuoto: 380 kg Dimensioni del cassone: 3090 x 1690 x 350 mm Pneumatici: 13 pollici Altezza di carico: 690 mm Fpjdpfxoivqy Aj Anusn Pareti laterali e angolari in acciaio, rimovibili e abbattibili Disponiamo di un vasto assortimento di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn e Neptun Su richiesta, forniamo gratuitamente una targa di trasferimento. Riparazione di rimorchi di qualsiasi marca. Ulteriori accessori disponibili su richiesta. Salvo modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Non ci assumiamo alcuna responsabilità per errori o refusi. Con freno e sistema di retromarcia automatica, sospensione indipendente delle ruote (asse a balestra in gomma), sospensione indipendente delle ruote, ruota di supporto centrale di serie, zincatura a caldo, con freno, inclusa garanzia, punti di ancoraggio standard montati e integrati nel telaio, altezza delle pareti laterali 35 cm, timone lungo, con angolari rimovibili, connettore a 13 poli, tutte le pareti laterali abbattibili e rimovibili, eccellenti caratteristiche di guida e ideale per il trasporto di oggetti lunghi, luce di retromarcia e connettore a 13 poli inclusi nell'equipaggiamento standard, chiusure di facile utilizzo, supporto perfetto del pianale grazie a robusti longheroni (versione commerciale), su richiesta con certificato di omologazione per 100 km/h rilasciato dalla fabbrica.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 36.515 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2023, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, Equipaggiamento: ABS, Estratto delle dotazioni: Fodozqiiaspfx Anuopn Collo d'oca: Collo d'oca con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di ancoraggio (capacità 5.000 daN). Piano in legno duro di circa 30 mm di spessore. Pianale estendibile: Pianale estendibile con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°. 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità 5.000 daN). 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità 10.000 daN). 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali nella parte anteriore del pianale (capacità 10.000 daN). Piano in legno duro di circa 48 mm di spessore, con lamiera antiscivolo sopra gli assali. Assi: Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi con sterzata forzata idromeccanica. Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno. Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento. Chiave per gli assi. Pneumatici: Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF, indice di carico (146/146 F) - marca a nostra scelta. Supporti per timone: Supporti per timone JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di carico di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t). Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza tubi di collegamento al motrice. Verniciatura: Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, sabbiato di serie, garantita da un primer a due componenti (2K) a base di polvere di zinco. Una vernice di copertura a due componenti (2K) di alta qualità, monocolore in RAL 3002 rosso carminio. Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). La verniciatura metallizzata non è possibile. Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine. Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690 MPa). Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli. Collegamento conforme a ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Include le seguenti dotazioni aggiuntive: * Bullone di accoppiamento König da 2 pollici. * Una paratia frontale in acciaio zincato, alta circa 400 mm. * Sulla barra di collegamento anteriore zincata, raccordi pneumatici giallo-rossi. * 4 cunei di bloccaggio con supporto sulla paratia frontale (± 5 kg). * Un supporto per ruota di scorta davanti alla paratia frontale. * Centralina idraulico-elettrica (± 45 kg). * Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo della traiettoria degli assi (senza installazione nel motrice). * Alloggiamento nella parte posteriore del collo d'oca per rampe di carico in alluminio. * Segnaletica riflettente europea (rosso-gialla) nella parte posteriore del semirimorchio. * Nastro riflettente giallo, conforme alle normative UE, lateralmente, sulla parte estendibile e nella parte posteriore del semirimorchio. * Sul collo d'oca e sulla lamiera posteriore, su entrambi i lati, un supporto ciascuno per le tabelle di avvertimento, comprensivo di presa. * Un supporto per una luce rotante nella parte posteriore del semirimorchio. * Supporti ribaltabili zincati sotto la smussatura del pianale. * Un paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio. * Manuale e istruzioni su

Condizione: usata, Anno di produzione: 2022, ore di funzionamento: 410 h, 1 usato Miniescavatore a coda corta HITACHI ZX 48 U-6 Anno di fabbricazione: 2022 410 ore di funzionamento - Motore Yanmar a basse emissioni 4TNV88C, conforme alla fase V (TIER 5), motore a 4 tempi raffreddato ad acqua con 4 cilindri e iniezione diretta Common-Rail AGR, DOC e DPF raffreddati - Potenza 27,1 kW / 36,9 CV (ISO 9249), coppia massima 135,8 Nm, - Cabina di sicurezza confortevole con protezione ROPS/OPG - Lame livellatrice Fpedpfxjzqr Tue Anuon - Braccio girevole monoblocco (690 mm a sinistra / 850 mm a destra) - Tubazioni per l'impianto idraulico del martello/cesoia (A) fino all'estremità del braccio - Tubazioni per l'impianto idraulico di rotazione/oscillazione (C) fino all'estremità del braccio, tubazioni B complete - Cilindro del braccio con valvola di intercettazione in caso di rottura del tubo e dispositivo di avviso di sovraccarico - Cilindro del braccio con valvola di intercettazione in caso di rottura del tubo - Cingoli in gomma da 400 mm - Braccio lungo 1.690 mm - Sistema Lehnhoff KMS03 - meccanico - Gancio di sollevamento per il sistema Lehnhoff

Condizione: usata, chilometraggio: 876.199 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), prima immatricolazione: 07/2018, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, freni: ritardatore, colore: rosso, tipo di ingranaggio: semiautomatico, classe di emissione: Euro 6, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, lunghezza spazio di carico: 6.000 mm, larghezza vano di carico: 2.460 mm, altezza vano di carico: 2.800 mm, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, WhatsApp VOLVO FH 500 6x4R Globetrotter RETARDER, interni in pelle, sospensioni pneumatiche... versione completa!! Autocarro per il trasporto di legname, con lunghezza massima di 6 metri Gru PALFINGER EPSILON M13Z83 montata posteriormente Cassone per legname RESSENIG con 4 montanti in alluminio D7 Gru EPSILON PALFINGER M13Z83, anno di produzione 2018 Peso a vuoto: circa 15.100 kg VIN: YV2RT40D1JA825071 Produzione: 19.02.2018!!! Chilometraggio originale: 876.199 km!!!! Cronologia completa dei tagliandi VOLVO!! Equipaggiamento: Specchietti retrovisori, riscaldati e regolabili elettricamente Pacchetto comfort per il conducente Plus Pacchetto di sicurezza attiva Pacchetto luci Plus App My Truck Tende, grigio scuro, tra i sedili e il letto Passo: 4.600 mm Tipo di trazione: 6x4 Fpjdpezbn Nzefx Anuen Peso totale del veicolo, tecnicamente: 60 t Carico massimo sull'asse anteriore e posteriore: 9,0 t / 23 t (tecnicamente) Altezza del telaio: HIGH Sedili in pelle Cabina FH Globetrotter Sistema di infotainment con navigazione 2 letti, pacchetto relax FH Sistema audio High: radio con lettore CD, Bluetooth, ecc. Finestrino sul tetto di emergenza, elettrico Serbatoio in alluminio da 690 litri Cruise control (regolatore di velocità) a 90 km/h Sistema SCR + filtro antiparticolato Classe di emissioni: C - Euro 6 Serbatoio AdBlue, 100 l Protezione antinsetti Motore: D 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm Freno motore Volvo Engine Brake+ (VEB+) Coppa dell'olio in acciaio Turbocompressore heavy duty Rigenerazione del DPF tramite interruttore Regolatore di velocità adattivo (ACC) con avviso di collisione e funzione di frenata di emergenza Sensore pioggia Illuminazione interna con regolatore di intensità e illuminazione notturna rossa Dispositivo di controllo della batteria 2 batterie, 24V/225 Ah Sistema di avviso per il conducente 2 trombe ad aria compressa Predisposizione per OBU (Toll Collect) Interfaccia elettrica per sovrastrutture con modulo Body-Builder, luce di segnalazione a 360 gradi Luci posteriori a LED Interruttore principale Fari antinebbia Sistema di pulizia dei fari Immobilizzatore, transponder Illuminazione di lavoro laterale, 2 anteriori, 2 posteriori Fari Bi-Xenon Alternatore 150A/4200W Antenna CB sul tetto 8 altoparlanti Gateway telematico 3G WLAN Protezione dei fari, acciaio Controllo remoto/telecomando wireless Allarme di retromarcia Due luci di lettura Piattaforma informativa per il conducente, navigazione, telematica Telecamera posteriore Sistema di assistenza al mantenimento della corsia Sistema di assistenza al cambio di corsia Limitatore di velocità regolabile individualmente Fari sul tetto Indicatore del carico/asse sul display del veicolo Indicatore della batteria sul display Luci diurne a LED, "luce a V" Luci di stop con sequenza lampeggiante in caso di frenata di emergenza Mappa della regione Europa, navigazione Radio CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth Luci di svolta statiche Assale motore RTS2370A, rapporto di trasmissione singolo 3,09:1 Comandi I-Shift sul sedile del conducente Raffreddatore dell'olio del cambio, acqua/olio Cambio I-Shift AT2612F, cambio automatizzato a 12 marce (con marcia diretta), rinforzato Cambio manuale in modalità automatica (incluso kickdown) Software I-Shift: Long Haul Off-Road Assale posteriore con riduzione singola Blocco del differenziale Prenditore di forza sul cambio, potenza PTR-DH max. 600 Nm Serbatoio dell'aria in alluminio Membrana del freno supplementare sull'asse anteriore Ritardatore compatto, montato sul cambio, olio di

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 7.000 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, lunghezza spazio di carico: 13.555 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.660 mm, volume dello spazio di carico: 92 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, altezza da terra: 450 mm, colore: argento, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, piastra di pivot centrale, NUOVO – Semirimorchio con pianale mobile (Reisch MOVE-R) – 92 m³ – zincato – illuminazione completamente a LED – disponibile immediatamente Il nuovo semirimorchio Reisch MOVE-R 2026 rappresenta un'evoluzione coerente della moderna tecnologia dei pianali mobili. Grazie al telaio in acciaio S700 ad alta resistenza, alla versione zincata e alla struttura in alluminio ben congegnata, il veicolo unisce la massima stabilità, un peso proprio ridotto e un'elevata efficienza nell'uso quotidiano. Particolare attenzione è rivolta alla facilità di manutenzione: i componenti avvitati consentono riparazioni rapide e riducono notevolmente i tempi di fermo. In combinazione con il potente sistema Cargo-Floor, il Reisch MOVE-R offre una soluzione affidabile e duratura per le impegnative esigenze di trasporto. Dati del veicolo • Condizioni: Nuovo, giugno 2026 • Prodotto: Reisch Moving Floor-R • Anno modello: 2026 • Peso lordo tecnico consentito: 39.000 kg • Peso a vuoto: 6.900 kg • Volume di carico: 92 m³ • Larghezza del veicolo: 2.550 mm • Altezza del timone: 1.150 mm • Lunghezza interna: 13.555 mm • Larghezza interna: 2.480 mm • Altezza interna: 2.660 mm • Passo: 1.310 mm Telaio / Chassis • Telaio ad alta resistenza in acciaio S700 • Telaio zincato per una protezione ottimale dalla corrosione • Gruppo a 3 assi con freni a disco SAF • 1° asse: asse sollevabile (automatico, comprensivo di assistenza alla partenza) • Sospensioni pneumatiche • Sistema frenante KNORR EBS • Serbatoio dell'aria in alluminio (120 L) • Puntelli di supporto SAF in acciaio • Paracolpi Reisch • Cassetta degli attrezzi (ingrandita) • Parafanghi con paraspruzzi • Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS Struttura / Sistema di scarico • Struttura in alluminio in RAL 9006 (bianco alluminio) • Pareti laterali 3/2 mm • Parete frontale 2/2 mm • Sistema di pianale mobile Cargo Floor CF500-SLC Fodpfx Ajzg Uxfsnujpn • 21 profili di base (6/112) • Telecomando radio + scatola di controllo • Parete scorrevole con ritorno manuale • Portellone posteriore con cerniere rinforzate • Chiusura pneumatica delle porte Telone e accessori per la struttura • Telone in PVC 900 g/m² • Colore del telone: grigio • Supporti per telone Reisch (4 pezzi) • Striscia luminosa integrata • Cinghie per telone alloggiate esternamente Impianto elettrico / Illuminazione • Sistema di illuminazione completamente a LED ERMAX • Luci di segnalazione laterali a LED • Illuminazione della targa a LED • Illuminazione del portellone posteriore comprensiva di luce di lavoro e retromarcia • 4 faretti di lavoro a LED • Dispositivo di protezione (ripiegabile) per i fari posteriori Disponibilità • Disponibile immediatamente – possibilità di visione giornaliera presso 07368 Eliasbrunn • Consegna a partire dalla fabbrica Reisch GmbH

Condizione: nuovo, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, larghezza vano di carico: 2.440 mm, altezza vano di carico: 1.500 mm, volume dello spazio di carico: 27 m³, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Veicolo tedesco Veicolo nuovo disponibile in magazzino Disponibile in più esemplari Cassone in alluminio da 27,2 m³ Altezza di carico 3120 mm Altezza del quinto gancio 1250 mm Sistema di scarico cereali Asse sollevabile Puntelli per carico completo Freno a disco da 430 mm Luci di retromarcia a LED Sistema di ribaltamento automatico Manometro di carico Telo avvolgibile Pavimento posteriore da 8 mm Traversa trasversale e altro... noleggio, acquisto, noleggio con opzione di acquisto Fodpfxozfunwo Anujpn noleggio con servizio completo a partire da 690 euro al mese, per maggiori informazioni consultare / Esempio di noleggio con opzione di acquisto: 640 euro al mese (al netto delle imposte) con una durata di 48 mesi, un pagamento iniziale di 7500 euro (al netto delle imposte) e una rata finale di 5000 euro (al netto delle imposte). Tutti i prezzi si intendono al netto delle imposte, IVA esclusa, e sono soggetti a una valutazione positiva della solvibilità.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 27.950 km, prima immatricolazione: 12/2005, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 1.750 kg, peso massimo di carico: 1.750 kg, peso complessivo: 3.500 kg, condizione degli pneumatici: 90 percentuale, configurazione degli assi: 4x2, passo: 2.400 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 50 l, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 3, sospensione: acciaio, numero di posti: 2, lunghezza totale: 4.240 mm, larghezza totale: 1.650 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 1.780 kg, carico assale consentito (asse 2): 2.400 kg, Equipaggiamento: ABS, EFFEDI 35.75 Dreiseitenkipper blattgefedert 4x2 Manualgetriebe zGG 3.500kg - Nutzlast 1.750kg Total-Länge LKW 4.24m Breite 1.65m Radstand 2.40m Reifen 90% 50L Tank Radio Fpjdpfx Anezfv S Rsuon ABS Exportnettopreis 7.500,00 Euro alle Angaben ohne Gewähr/Irrtum vorbehalten