Langendorf St-4 Vb Low-Bed Semi-Trailer / Extendabl usato in vendita (54.789)

Condizione: usata, chilometraggio: 1.000.000 km, potenza: 316 kW (429,64 CV), prima immatricolazione: 06/2013, tipo di carburante: diesel, carburante: diesel, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2013, Peso a vuoto: 7.401 kg Carico utile: 10.599 kg Ppjdpfszqttiex Akksw Peso totale consentito: 18.000 kg

Condizione: usata, prima immatricolazione: 09/2025, Semirimorchio cisterna criogenica CRYOBASE usato per ossigeno, azoto e argon liquidi Psdpfx Akeznk Raskopw Volume: 24 m³ Prima immatricolazione: 29.09.2025 Pompa, misuratore di flusso, evaporatore, isolamento sottovuoto. Nuova revisione tecnica obbligatoria (HU), prova del vuoto e della tenuta. Disponiamo anche di altri semirimorchi cisterna per LIN, LOX, LAR, GNL e CO2, argon, ossigeno, azoto, anidride carbonica, GNL, idrogeno e metano. Per ulteriori informazioni, siamo a disposizione telefonicamente o via e-mail.

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 6.350 kg, peso massimo di carico: 29.150 kg, peso complessivo: 35.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, volume dello spazio di carico: 48 m³, sospensione: aria, colore: rosso, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio ribaltabile Gras GS 35,5t / 48 m3! / 2022 / 3 unità condizioni eccellenti Ppsdpszmv Saefx Akksw 2022 Dati tecnici PTT 35.500 kg Peso a vuoto 6.350 kg Portata 29.150 kg Volume 48 m3 porta posteriore basculante valvola 3 assi SAF sospensioni pneumatiche ABS AGS Supporto per 2 ruote di scorta L’offerta comprende 3 rimorchi identici.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2000, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensione pneumatica posteriore - Sospensione pneumatica anteriore = Ulteriori informazioni = Portata: 45.000 kg Ppodszawtmopfx Akkow Massa complessiva (zGG): 14.330 kg Per ulteriori informazioni, rivolgersi a J.A.J. Jansen.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2008, lunghezza totale: 12.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, passo: 9.950 mm, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensioni pneumatiche = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 245/70 R 17.5 Marca degli assi: Gigant Freni: Freni a tamburo Sospensioni: Sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: Pneumatici doppi; Profondità del battistrada a sinistra, interno: 30%; Profondità del battistrada a sinistra, esterno: 30%; Profondità del battistrada a destra, interno: 30%; Profondità del battistrada a destra, esterno: 30% Asse posteriore 2: Pneumatici doppi; Profondità del battistrada a sinistra, interno: 30%; Profondità del battistrada a sinistra, esterno: 30%; Profondità del battistrada a destra, interno: 30%; Profondità del battistrada a destra, esterno: 30% Asse posteriore 3: Pneumatici doppi; Sterzante; Profondità del battistrada a sinistra, interno: 30%; Profondità del battistrada a sinistra, esterno: 30%; Profondità del battistrada a destra, interno: 30%; Profondità del battistrada a destra, esterno: 30% Pesi Peso a vuoto: 10.500 kg Carico utile: 34.500 kg Peso totale consentito: 45.000 kg Funzionalità Altezza del piano di carico: 90 cm Condizioni Danni: nessuno Ppsdpfoznbk Rex Akkjw Identificazione Targa: OJ-21-ZK

Condizione: usata, colore: giallo, Anno di produzione: 2002, Renders TAN 4-2L. Anno: 2002. Assi BPW da 10 tonnellate. Peso: 8.625 kg. Peso massimo: 24.000 kg. Secondo asse sollevabile. Sospensione pneumatica. Dispositivi di bloccaggio per container. ABS. Dimensioni del pianale: Lunghezza: 7.000 mm. Pedoy S Sibepfx Akkopw Larghezza: 2.550 mm. Altezza: 950 mm. Parte posteriore del semirimorchio estendibile. Pneumatici: 235/75R17,5, usura 50%. Semirimorchio tedesco! N. identificativo: 618. Le Condizioni generali di contratto di Heinhuis si applicano a tutte le inserzioni pubblicitarie, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Qualsiasi forma di risposta implica l'accettazione dell'applicabilità delle Condizioni generali di contratto di Heinhuis e la dichiarazione di aver preso visione di tali Condizioni. I nostri prezzi sono prezzi di esportazione al netto. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2002 Peso a vuoto: 8.625 kg Carico utile: 15.375 kg Peso totale: 24.000 kg = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni:

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.600 kg, Anno di produzione: 2026, Nuovo semirimorchio cisterna per CO2 (anidride carbonica) Produttore: CRYOBASE GmbH Ppodpfx Akjzbbzwjkjw Volume: 23 m³ Pressione di esercizio: 22 bar Con pompa Peso a vuoto: 9.600 kg Prima immatricolazione: anno 2026 Disponiamo anche di altri semirimorchi cisterna per LIN, LOX, LAR, LNG e CO2, Argon, Ossigeno, Azoto, Anidride carbonica, LNG, Idrogeno e Metano. Per ulteriori domande siamo a vostra disposizione telefonicamente o via e-mail.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WLASKS3438WF6xxxx, Anno di produzione: 2010, Si prega di indicare il numero di riferimento nella richiesta: 23564 Specifiche: Modello 2010 Pneumatici (vedi foto) Sospensioni pneumatiche Podpozqq Dljfx Akkopw Assale sollevabile sul primo asse Sterzante sul terzo asse Assali scorrevoli Lunghezza: 1090 cm Larghezza: 255 cm Passo: 131/131 cm Portata massima: 33.600 kg Inclusa ruota di scorta Pronta per la consegna Descrizione: Dispone di sollevatore sul primo asse e sistema sterzante sul terzo asse. Pronta per la consegna. Tüv: No Omologazione UE fino al: 30.06.2023 Peso a vuoto: 9900 kg Portata utile: 33.600 kg Modello: Se-42t Tippsemi = Ulteriori informazioni = Contattare ATS Norway per ulteriori dettagli.

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 1996, Semirimorchio con serbatoio di gas CRYOLOR per ossigeno, azoto, argon criogenico Anno: 1996 Disponiamo anche di altre navi cisterna, serbatoi, navi per LIN, LOX, LAR, LNG e CO2, argon, ossigeno, azoto e anidride carbonica, LNG, idrogeno, metano Saremo lieti di rispondere alle vostre domande per telefono e per e-mail. Pedszbbw Espfx Akkopw

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: W09NTS3457EN1xxxx, Anno di produzione: 2007, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 23692 Specifiche: Anno di produzione: 2007 Lunghezza: 1374 cm Larghezza: 255 cm Passo: 131/191 cm Peso a vuoto: 11.750 kg Carico utile massimo: 36.250 kg Cassone portautensili Freni nuovi, non utilizzati da allora. Pronto per la consegna. Note: Non omologato per l'UE, i costi devono essere presi in considerazione. Forte presenza di ruggine. Revisione: No Ppodpfx Ajzqpiaokksw Omologazione UE valida fino al: 25.11.2021 Peso proprio: 11750 Carico utile: 36250 Larghezza: 255 Lunghezza: 1374 Modello: Jumbosemi con estensione = Ulteriori informazioni = Per ulteriori informazioni, contattare ATS Norway.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 19.080 kg, peso complessivo: 28.480 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2025, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, ATTENZIONE: utilizzare solo con impianto idraulico di ribaltamento! Assali BPW 10t, 2 assi sterzanti, ATTENZIONE: utilizzare solo con impianto idraulico di ribaltamento! Altezza sella 1,25 m, ATTENZIONE: utilizzare solo con impianto idraulico di ribaltamento! Altezza sella 1,25 m, idraulico 1400x700 + manuale 700, Ppjdpfx Akjykgkcekew

Condizione: usata, peso massimo di carico: 16.300 kg, peso complessivo: 22.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 08/2022, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, Assi BPW da 10 tonnellate, struttura del telaio in acciaio Domex 700 ad alta resistenza, superficie di carico totale di 11.800 mm, lunghezza della superficie di carico di 8.350 mm, sistema frenante Knorr EBS 4s/2k (ASR), supporti posteriori ribaltabili con capacità di 25.000 kg, valvola pneumatica per la regolazione dei 4 bloccaruote, argano elettrico con telecomando, 3x2 punti di ancoraggio nel telaio esterno della piattaforma (8 tonnellate), telaio in alluminio: L: 2.300 mm - L: 500 mm, zincato a caldo, cassetta per attrezzi, rulli della piattaforma di carico, paraurti estraibile, supporto per rampa. Ppsdpfjih E Hyox Akksw

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2004, colore: altro, Anno di produzione: 2004, Asse 1: lato sinistro 6 mm, lato destro 6 mm Asse 2: lato sinistro 6 mm, lato destro 6 mm Asse 3: lato sinistro 6 mm, lato destro 6 mm Asse 4: lato sinistro 6 mm, lato destro 6 mm Abbiamo la possibilità di agganciare più rimorchi! = Ulteriori informazioni = Ppodpfx Akjzh Iv Tekow Peso a vuoto: 8.950 kg

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WSM0000000524xxxx, Anno di produzione: 2020, Si prega di indicare il numero di riferimento nella richiesta: 22719 Specifiche: Pjdpfszqqukox Akkspw Anno di costruzione: 2020 3 assi Asse sollevabile (1° asse) Pneumatici in buono stato Gancio di traino Gruppo frigo Thermo King Sospensioni pneumatiche Barre ferma carico Lunghezza interna: 13,3 m Larghezza interna: 2,5 m Altezza interna: 2,8 m Disponibile immediatamente TÜV: Sì Omologazione UE fino al: 25.10.2026 Peso a vuoto: 9.340 kg Peso totale: 42.000 kg Portata utile: 32.660 kg Larghezza: 260 cm Lunghezza: 1.404 cm Modello: SKO 24 Skapsemi con gruppo frigo/congelatore – Gancio per rimorchio. Disponibili più unità! = Ulteriori informazioni = Contattare ATS Norway per ulteriori dettagli.

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 12.500 mm, larghezza vano di carico: 24.800 mm, lunghezza totale: 130 mm, larghezza totale: 24.800 mm, colore: bianco, Anno di produzione: 2024, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - Sospensione balestra Pjdpjy Rt R Dofx Akkepw = Ulteriori informazioni = Dimensioni del pneumatico: 315/80 R 22.52 Marca della carrozzeria: CIMC ZJV9403JP Stato generale: molto buono Stato tecnico: molto buono Stato ottico: molto buono Danni: senza danni = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2024 Peso lordo: 8.400 kg Carico utile: 60.000 kg PESO MASSIMO: 68.400 kg

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: YV2RT60G9FA78xxxx, chilometraggio: 260.000 km, Anno di produzione: 2015, Si prega di fornire il numero di riferimento su richiesta: 23772 Specifiche: Modello 2015 Chilometraggio: circa 260.000 Euro 6 Passo: 340/137 cm 8x4 551 CV Sospensioni pneumatiche complete Freno motore Cerchi in alluminio Zetterbergs Gli pneumatici del veicolo non sono inclusi nel prezzo. Cambio automatico Aria condizionata Radio Macchina da caffè Ppodpszqrqaofx Akkow Consegna su accordo Specifiche rimorchio: Modello 2015 2 assi Peso a vuoto: 4580 kg Peso lordo consentito: 18.000 kg Carico utile massimo: 13.420 kg Consegna su accordo Descrizione: Volvo FH 540 8x4 del 2015, autocarro con ribalta, abbinato a un rimorchio Kilafors a 2 assi del 2015. Gli pneumatici del veicolo non sono inclusi nel prezzo; sono montati pneumatici estivi e gli pneumatici anteriori sono in cattive condizioni, come dichiarato dal proprietario. Il proprietario ha utilizzato principalmente questo set per fiere ed eventi promozionali. Consegna su accordo. Km: 260.000 CV: 550 Revisione: sì Approvazione UE valida fino al: 29.05.2027 Peso proprio: 14.800 Euro: 6 Modello: FH 540 8x4, autocarro con ribalta, con rimorchio Kilafors a 2 assi del 2015. Basso chilometraggio. GUARDA IL VIDEO Cambio: automatico = Ulteriori informazioni = Per ulteriori informazioni, contattare ATS Norway.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: YAFSR31200001xxxx, Anno di produzione: 2012, Si prega di indicare il numero di riferimento nella richiesta: 23457 Specifiche: Anno modello: 2012 3 assi Lunghezza: 1325 cm Peso netto: 12.178 kg Peso totale autorizzato: 59.000 kg Assali da 12 tonnellate Sterzanti su tutti gli assi Pronto per la consegna Descrizione: Semirimorchio pianale Faymonville Telemax del 2012 con estensione fino a 27 metri. L’estensione misura 14 metri. Pronto per la consegna. Psdpfx Aezqlx Rjkkspw Revisione: Sì Omologazione UE valida fino al: 28.02.2027 Peso proprio: 12.178 kg Peso totale: 59.000 kg Modello: telemax flatsemi rimorchio con estensione di 27 metri = Ulteriori informazioni = Per ulteriori dettagli contattare ATS Norway.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 9.740 kg, peso complessivo: 17.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2016, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio STX con appartamento 17T, 3-4 cavalli, pavimento in alluminio, 2 letti, appartamento completamente attrezzato, zona soggiorno, con doccia, frigorifero, aria condizionata, microonde, lavandino, finestra laterale. Riscaldatore diesel, rampa posteriore. Caricabatterie Victron. e molto altro ancora Ppodpfxsyh S Rye Akksw * POSSIBILE VENDITA NETTA. * Possibile offerta di leasing TOP. Ubicazione e visione dei nostri veicoli: STX CAMIONCINI PER CAVALLI GERMANIA Via dell'Hamburger 65 23816 Leghe Vendita e assistenza di tutte le marche nel settore dei trasporti di cavalli e dei rimorchi. Si prega di fissare un appuntamento in anticipo. sotto Richard Theurer Andreas Theurer

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/1996, lunghezza totale: 13.040 mm, larghezza totale: 2.500 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, passo: 9.010 mm, Anno di produzione: 1996, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensione idraulica = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 245/70 R 17.5 Marca degli assi: SAF Freni: freni a tamburo Asse posteriore 1: gemellato; battistrada pneumatici lato sinistro interno: 20%; lato sinistro esterno: 20%; lato destro interno: 20%; lato destro esterno: 20%; Sospensione: sospensione idraulica Asse posteriore 2: gemellato; battistrada pneumatici lato sinistro interno: 40%; lato sinistro esterno: 40%; lato destro interno: 40%; lato destro esterno: 40%; Sospensione: sospensione idraulica Asse posteriore 3: gemellato; battistrada pneumatici lato sinistro interno: 40%; lato sinistro esterno: 40%; lato destro interno: 40%; lato destro esterno: 40%; Sospensione: sospensione pneumatica Pesi Peso a vuoto: 10.720 kg Portata utile: 34.280 kg Massa totale: 45.000 kg Funzionalità Altezza piano di carico: 95 cm Ppodpjzbk A Rofx Akkow Condizioni Danni: nessuno Identificazione Targa: OD-72-ZS

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.600 kg, peso massimo di carico: 53.400 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 12.400 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.340 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Area di carico: -Area di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore. -10 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno Montanti di seduta: -Montanti di seduta JOST con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 t Assali e pneumatici: -Assali PW, tecn. 10.000 kg, primo assale rigido, tutti gli altri assali a sterzatura forzata idromeccanica, montati su tavola girevole. -sospensioni ad aria con valvola di sollevamento e di abbassamento -Strumento asse -Pneumatici 385/65 R22,5 Impianto frenante: -Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Struttura in acciaio: -Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza. -Gradi di acciaio: -S355J2+N/S355MC -S690QL/S700MC Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt. -ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin Connessione secondo ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098 Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a granigliatura, garantita da un primer bicomponente alla polvere di zinco. Vernice finale bicomponente di alta qualità in un unico colore grigio nova. -Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 Accessori inclusi: -Area di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore. Perno di articolazione da -2 -Una parete di fondo in acciaio zincato alta circa 1.200 mm EN12642-XL -Giunti d'aria giallo-rossi sul listello di collegamento zincato nella parte anteriore -4 scarpe di trattenuta con supporto sulla parete anteriore -Scavo per montanti da 1.000 mm nel supporto centrale posteriore -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente. -Sterzo inverso azionabile dalla parte anteriore e posteriore tramite un telecomando a cavo e pulsanti, con controllo della convergenza degli assi. -Unità idraulica elettrica -Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sul lato del rimorchio e rosso sulla parte posteriore -12 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -Piastre catarifrangenti europee sul retro del rimorchio -Una staffa per un faro girevole nella parte posteriore del rimorchio. -Un parafango sul retro del rimorchio -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Sistema di lubrificazione centraleBEKAMAX (Pico) con grasso standard NLGI-2 e protezione rimovibile intorno alla pompa. -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumaticiTPMS: -Il carrello deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati per una corretta visualizzazione. -Assale sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico attuale dell'assale e dello stato di carico attuale -telecomando radio per lo sterzo in aggiunta al telecomando a cavo, con spie luminose sul ricevitore come controllo del track-in Podpfx Aksrq Dlfskopw -5 coppie di guide a tasca per montanti, montate trasversalmente nel pianale di carico, per montanti da 100 x 50 mm -Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati -Scaletta di accesso regolabile montata a sinistra e a destra in direzione di marcia -2 luci di retromarcia montate sul pannello posteriore -Manometro per la determinazione dei carichi sugli assi, con diagramma di carico. Metallizzazione HRM del telaio esterno Costruzione completa in acciaio granigliato, po

Condizione: usata, peso a vuoto: 15.550 kg, peso massimo di carico: 47.450 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2024, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto attuale e completo di ispezione e funzionalità. Collo d’oca: - Collo d’oca con design SNT per ottimizzazione della lunghezza del piano di carico, lunghezza ca. 3.700 mm - Collo d’oca posteriore con smussatura di ca. 1.000 mm x 10° Piano di carico: - Piano di carico estensibile, lunghezza ca. 8.800 mm, con smussatura sul retro di ca. 500 mm x 10° - Incavo sul piano di carico, compreso nella smussatura, per l’alloggiamento dell’asta della benna escavatore - Bloccaggio pneumatico con perni di bloccaggio conici e posizioni di bloccaggio rinforzate - Rivestimento in legno duro sulla smussatura del piano di carico Rampe: - 1 coppia di rampe in acciaio a due sezioni, lunghezza ca. 4.350 mm e larghezza ca. 900 mm - Rampe con rivestimento in legno duro - Punte delle rampe apribili idraulicamente - Rampe regolabili idraulicamente ciascuna di ca. 235 mm verso l’esterno e ca. 215 mm verso l’interno - Listelli di salita quadri 20 x 30 mm, ogni ca. 200 mm lungo il telaio esterno della rampa Assali e sospensione: - Assali e sospensione BPW; 1° asse sterzante anteriore, tutti gli altri assi sterzanti idromeccanici forzati - Portata tecnica assale: 12.000 kg - Sospensione pneumatica - Pneumatici 235/75 R 17,5 - Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) - Sensori TPMS Accessori inclusi: - Sponda anteriore in acciaio, inseribile, ca. 400 mm di altezza - Unità elettroidraulica da 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche - 1 ruota di scorta - Longheroni esterni del collo d’oca con fori per anelli di ancoraggio avvitabili - Primo foro ca. 200 mm dall’anteriore, poi ogni ca. 400 mm - 2 paia di anelli di ancoraggio avvitabili inclusi - 1 paio di anelli di ancoraggio a piattina nella parte posteriore del collo d’oca - Sponda laterale ALU inseribile sul collo d’oca, ca. 400 mm di altezza, anodizzata, 1 paio - Sponda posteriore ALU inseribile sul collo d’oca, ca. 400 mm di altezza, anodizzata, 1 pezzo - Perno ralla 2” - Presa tonda NATO sulla barra di collegamento anteriore - 4 cunei blocca-ruote - Piedini di appoggio meccanici a 2 velocità con manovella - 1 tavolo intermedio, ca. 300 mm di larghezza - 1 paio di anelli di ancoraggio sulla traversa anteriore Ppodeypb Akopfx Akksw - 8 paia di anelli di ancoraggio a scomparsa sul telaio esterno del piano di carico, ribaltabili verso l’esterno - Allargatori (zincati) estraibili di ca. 230 mm ciascun lato - Pozzetti ruota con listelli di salita quadri 15 x 15 mm prima degli assi, passanti fino alla traversa del collo d’oca, ca. 700 x 410 mm - Coperture in alluminio per i pozzetti ruota - Elementi in alluminio bloccabili sui tubi telescopici degli allargatori - Profili a U allargabili per l’alloggiamento delle coperture ALU - Pozzetti ruota con listelli di salita quadri 15 x 15 mm tra primo e secondo asse, ca. 1.480 x 700 x 410 mm - Elementi in alluminio bloccabili sui tubi telescopici degli allargatori - 1 paio di sostegni posteriori meccanici - Sterzatura supplementare anteriore e posteriore tramite radiocomando via cavo, con controllo di allineamento assali - 1° asse con funzione automatica di sollevamento e assistente alla partenza secondo normativa EU 2021/535 - Sotto il collo d’oca e sulla traversa posteriore sinistra e destra ciascuna una presa a 7 poli con supporto per pannelli segnaletici - Listelli di salita quadri 20 x 30 mm, ogni ca. 200 mm sul telaio esterno della smussatura del piano di carico - Impianto di lubrificazione centralizzata con 1 p

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 15.550 kg, peso massimo di carico: 47.450 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno: -Collo di cigno con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza di circa 3.700 mm -Collo di cigno posteriore con smusso di circa 1.000 mm x 10° Piano di carico: -Piano di carico telescopico, lunghezza di circa 8.800 mm, con smusso posteriore di circa 500 mm x 10° -Un incavo nel piano di carico e nello smusso per alloggiare il perno del braccio dell'escavatore -Chiusura pneumatica con bulloni di bloccaggio conici e posizioni di bloccaggio rinforzate -Rivestimento in legno duro sullo smusso del piano di carico Rampe: -1 paio di rampe in acciaio a due elementi, lunghezza di circa 4.350 mm e larghezza di circa 900 mm -Rampe con rivestimento in legno duro -Punte delle rampe apribili idraulicamente -Le rampe possono essere spostate singolarmente idraulicamente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 215 mm verso l'interno -Profili a gradini quadrati 20 x 30 mm, posizionati a intervalli di circa 200 mm sul telaio esterno della rampa Assi e sospensioni: -Assi e sospensioni BPW, 1° asse con sterzo a ruota anteriore, tutte le altre assi con sterzo idromeccanico forzato -Carico tecnico dell'asse: 12.000 kg -1° asse con blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite la retromarcia e manualmente -Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento -Pneumatici 235/75 R 17,5, pneumatici doppi -Sistema di controllo della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme a ECE R141 -Sensori di controllo della pressione dei pneumatici (TPMS) montati su tutte le ruote, inclusa la ruota di scorta Accessori inclusi: -Pannello frontale in acciaio, ad incastro, altezza di circa 400 mm -Aggregato idraulico-elettrico da 3 kW per il controllo delle operazioni idrauliche, ad eccezione degli argani idraulici -Posizione di parcheggio sul collo di cigno per i pannelli di avvertimento quando non sono in uso -1 ruota di scorta -Sul collo di cigno, 1 paio di pannelli laterali in alluminio ad incastro, altezza di circa 400 mm, anodizzati -Sul collo di cigno, un pannello posteriore in alluminio ad incastro, altezza di circa 400 mm, anodizzato -Sopra il collo di cigno, un rivestimento in legno duro di circa 40 mm di spessore, sopra il perno del timone un rivestimento antiscivolo -Perno del timone da 2" -Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra del timone, larghezza di circa 500 mm -4 cunei di sostegno Psdpfjk Aht Ujx Akkspw -Supporti del timone meccanici con cambio a 2 marce e manovella -JOST Modulo B – carico di prova statico = 50.000 kg -1 tavolo intermedio, larghezza di circa 300 mm -Allargamenti (zincati) estensibili di circa 230 mm per lato -Alloggiamenti per le ruote con profili a gradini quadrati -Coperture in alluminio per gli alloggiamenti delle ruote -1 paio di supporti posteriori meccanici -Sterzo di assistenza anteriore e posteriore azionabile tramite telecomando a cavo, con controllo del posizionamento delle assi -1° asse con funzione automatica di sollevamento dell'asse -Sistema di lubrificazione centralizzata con 1 pompa, marca BEKAMAX -Telecomando radio per il controllo dello sterzo di assistenza, in aggiunta al telecomando a cavo, con 2 spie sul ricevitore come controllo del posizionamento -Sistema Wabco Smart Board -4 pannelli di avvertimento, circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm, inclusi 2 luci di posizione e supporti per luci a 360°

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 15.420 kg, peso massimo di carico: 61.080 kg, peso complessivo: 76.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 900 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75/r17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di fissaggio Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore Piattaforma di carico: Area di carico estensibile con bordo posteriore smussato di circa 500 mm x 8°. 8 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno 1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi Rampe in acciaio in due parti: Coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore. Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, con dispositivo di sollevamento idraulico e spostabile idraulicamente. Carico massimo per coppia: 50.000 kg. Posti a sedere: - Ralle JOST (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24t (carico di prova 50t). Assali e pneumatici: Assali e sospensioni BPW, 4° + 5° asse autosterzanti Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg 4° e 5° asse con blocco elettromagnetico dell'inversione di marcia tramite retromarcia e attivazione manuale Pneumatici 235/75 R 17,5 3PMSF Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Prese e illuminazione: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt. ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli Connessione secondo ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un fondo bicomponente (2K) a base di polvere di zinco. Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in tinta unica in grigio nova MB 7350 Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non è possibile alcuna verniciatura metallizzata Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Accessori: Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia Perno di articolazione da 2 Una paratia in acciaio zincato alta circa 400 mm Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore 2 pattini di contenimento con supporto sulla paratia Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci di attracco ALU Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio Supporti zincati sotto l'area di carico inclinata Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate, sul prolungamento e rosso nella parte posteriore Unità elettroidraulica nella parte posteriore sotto il pianale di carico Supporto per i segnali di pericolo, compresa una presa di corrente, sul collo d'oca e sulla piastra posteriore rispettivamente a sinistra e a destra Psdpfxel Sl Izo Akkopw Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del rimorchio Un parafango nella parte posteriore del rimorchio Manuale e descrizione su chiavetta USB Perno di articolazione da 3,5" fornito sfuso Sponde in alluminio e parete posteriore innestabili sul collo d'oca circa 2.440 x 400 mm (LxH) I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del corpo circa 2.560 mm) 3 coppie di tasche per container WADER

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.700 kg, peso massimo di carico: 38.800 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r 17,5, colore: grigio-nero, Equipaggiamento: ABS, Collo d’oca: •Collo d’oca con angoli smussati anteriormente di 45° e smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° •3 coppie di anelli di fissaggio •Pavimentazione in legno duro spesso 30 mm Piattaforma di carico a estensione: •Piattaforma di carico a estensione con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8° •Fori nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento •Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, con pavimentazione antiscivolo sopra gli assi Rampe in acciaio a due pezzi: •Una coppia di rampe in acciaio zincato a due pezzi, con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore •Rampe con parti estensibili idraulicamente, sistema di sollevamento idraulico e traslazione idraulica •Carico massimo per coppia: circa 40.000 kg Assi e pneumatici: •Assi e sospensioni BPW, 2 assi fisse, 1 asse sterzante •Carico tecnico sull’asse: 12.000 kg •Blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite la retromarcia e manualmente •Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento •Chiave per assi •235/75 R 17,5 3PMSF Impianto frenante: •Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E Verniciatura: •Protezione anticorrosione di prima qualità e duratura del telaio saldato, sabbiato come standard, garantita da uno strato di fondo a due componenti con polvere di zinco •Uno strato di vernice di copertura di alta qualità a due componenti, monocolore in MB 7350 Novagrau •Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 Piedini di supporto: •Piedini di supporto JOST con cambio a 2 marce per un carico di sollevamento di 24 tonnellate (carico di prova di 50 tonnellate). Struttura in acciaio: •Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine •Qualità dell’acciaio: •S355J2+N/S355MC •S690QL/S700MC Impianto elettrico: •Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt Ppsdpfxshlz S Nj Akkew •ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli Accessori inclusi: •Una ruota di scorta con supporto •Una parete frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza •Raccordi pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata •4 cunei di bloccaggio •Un supporto per luce di segnalazione a 360° nella parte posteriore del semirimorchio •Alloggiamento nella parte posteriore del collo d’oca per rampe di carico in alluminio •Piedini di supporto pieghevoli zincati sotto la smussatura della piattaforma di carico •Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e la piattaforma di carico •Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull’estensione e rosso nella parte posteriore •Gruppo elettro-idraulico nella parte posteriore, sotto la piattaforma di carico •Sul collo d’oca e sulle rampe, un supporto su ciascun lato per i pannelli di segnalazione, comprensivo di presa •Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del semirimorchio •Sul collo d’oca, pannelli laterali e parete posteriore in alluminio di circa 2.440 x 400 mm •I montanti di bloccaggio zincati posteriori sono rimovibili (lunghezza della sovrastruttura di circa 2.560 mm) •Quattro pannelli di segnalazione estendibili di circa 400 mm con una luce di posizione •3 coppie di tasche per container WADER nella piattaforma di carico per un container da 20 piedi, 30 piedi o 40 piedi •6 coppie di tasche per montanti (100x50 mm) nel telaio esterno della piattaforma di carico •Estensioni zincate, es

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 13.500 kg, peso massimo di carico: 51.500 kg, peso complessivo: 69.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno: Collo di cigno con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza di circa 3.700 mm. Collo di cigno posteriore con smusso di circa 1.000 mm x 10°. Piano di carico: Piano di carico telescopico, lunghezza di circa 8.800 mm, con smusso posteriore di circa 500 mm x 10°. Incasso nello smusso e nel piano di carico per alloggiare il perno del braccio della benna escavatrice. Blocco pneumatico con bullone conico e posizioni di blocco rinforzate. Le linee di alimentazione sono protette nel trave estraibile e si adattano alla rispettiva lunghezza del piano di carico. Rampe: 1 paio di rampe in acciaio a due pezzi, circa 4.350 mm x 900 mm. Punte delle rampe ribaltabili idraulicamente. Le rampe possono essere spostate singolarmente idraulicamente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 215 mm verso l'interno. Assi e sospensioni: Assi e sospensioni BPW, due assi rigide, due assi con giunto di sterzata. Blocco elettromagnetico per la retromarcia tramite marcia indietro e attivabile manualmente. Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento. Chiave per assi. Pneumatici: 235/75 R17.5 3PMSF, pneumatici gemellati. Indice di carico: 143/141J (144/144F). Impianto frenante: Impianto frenante del marchio WABCO, EBS-E conforme alle normative UE. Impianto di illuminazione: Impianto di illuminazione a 24 Volt in "ASPÖCK-NORDIK full LED". Metallizzazione: Metallizzazione HRM standard del telaio esterno. L'intera struttura in acciaio è sabbiata, quindi le superfici visibili definite sono trattate a caldo con metallizzazione ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alluminio 15%). Struttura in acciaio: Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa). S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa). Saldatori certificati secondo la norma DIN-EN 287-1. Processo di saldatura MAG secondo la norma EN ISO 4063. Ppedpjk Ahugefx Akksw Gas di protezione M21 secondo la norma EN ISO 14175. Accessori inclusi: Pannello frontale in acciaio, inseribile, altezza di circa 400 mm. ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli. Connessione 24N conforme alla norma ISO-1185, connessione 24S conforme alla norma ISO-3731, connessione a 15 poli conforme alla norma ISO-12098. Presa NATO rotonda sulla barra di collegamento anteriore. Cavo per l'alimentazione dell'unità idraulica elettrica e/o del verricello elettrico (35 mm2, 3,5 m di lunghezza) tra il semirimorchio e il SZM con connettore (NATO-NATO). Unità idraulica elettrica da 3 kW per il controllo delle operazioni idrauliche, ad eccezione del verricello idraulico. 1 pneumatico di riserva con adattatore di fissaggio. Trave esterna del collo di cigno con fori di fissaggio per anelli di fissaggio avvitabili. Il primo foro è situato a circa 200 mm dalla parte anteriore, quindi ogni 400 mm circa. 2 paia di anelli di fissaggio avvitabili inclusi. Un foro di fissaggio nella parte posteriore superiore delle travi esterne del collo di cigno per un anello di fissaggio avvitabile. 1 paio di anelli di fissaggio avvitabili. Sopra il collo di cigno, uno strato di legno duro spesso circa 40 mm. Sul collo di cigno, 1 paio di pannelli laterali in alluminio inseribili, alti circa 400 mm, anodizzati. Sul collo di cigno, un pannello posteriore in alluminio inseribile, alto circa 400 mm, anodizzato. Perno re del "re" da 2". Piastra di guida del collo di cigno per la piastra di raccordo, larga circa 500 mm. 4 cunei di sostegno con staffa. Supporto per rampe di carico i