Rimorchio ribassato

Faymonville 4-2+2-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen

Condizione: buona (usata), prima immatricolazione: 03/2011, Anno di produzione: 2011, Peso a vuoto: 34.500 kg Marca della carrozzeria: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) LOWLOADER Struttura estensibile: Sì Itjdpfxjvfnyqo Ab Hor Condizioni tecniche: buone Condizioni ottiche: buone

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2007, colore: giallo, Anno di produzione: 2007, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensione pneumatica = Ulteriori informazioni = Asse posteriore 1: doppio pneumatico; sterzante Asse posteriore 2: doppio pneumatico; sterzante Peso a vuoto: 13.000 kg Portata utile: 29.400 kg Peso totale ammesso: 42.400 kg Condizione tecnica: molto buona Condizione estetica: molto buona Prezzo: su richiesta Ijdsuxvdbepfx Ab Hotr GOLDHOFER STZ-L2-22/80A SEMIRIMORCHIO RIBASSATO 2x assi sterzanti BPW ECO Misura pneumatici 245/70/17.5 Pianale di carico estensibile Lunghezza 820 cm + estensibile di 590 cm; lunghezza totale del pianale di carico 1.410 cm Larghezza pianale di carico 255 cm Altezza pianale 88,5 cm Anelli di ancoraggio, supporti laterali e twist-locks Fari a LED Cassette portautensili Impianto di lubrificazione centralizzato Rampa elettroidraulica 2 pezzi, lunghezza totale 380 cm, larghezza 63 cm 2 stabilizzatori sul retro del rimorchio ribassato Collo d’oca + parte posteriore del rimorchio ribassato smussata Telecomando SEGUICI SU INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS PARLIAMO TEDESCO HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2023, lunghezza spazio di carico: 16.160 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 3.770 mm, lunghezza totale: 16.160 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.750 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245 / 70 R17.5, passo: 1.410 mm, colore: rosso, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: sponda idraulica, Colore: Rosso Capacità di carico: 55.200 kg Altezza pianale: 89 cm Estendibile Costruttore: Goldhofer Modello: STN-L 4 (245) A RM2 - Stepstar Numero di telaio (VIN): WG0STNL49N0042599 Anno: 2022 - Nuovo/mai utilizzato Pesi: Carico timone (King-Pin): 18.500 kg Carico per asse: 12.000 kg Carico totale sugli assi: 48.000 kg Massa complessiva (GVW): 66.500 kg Peso a vuoto: 11.300 kg Capacità di carico: 55.200 kg Dimensioni: Lunghezza: 13.020 mm Estensione: 3.140 mm Lunghezza massima estesa: 16.160 mm Larghezza pianale: 2.550 mm / 3.000 mm Altezza pianale: 855 mm / 895 mm +100 mm / -100 mm Altezza: 3.755 mm Altezza King-Pin: 1.300 mm Assali: Marca assali: BPW Eco Plus Sospensione pneumatica Asse 1 sollevabile Assi 1 & 2 fissi Ijdjuu Hgdspfx Ab Hstr Assi 3 & 4 sterzanti a frizione Valvola High Low ABS Pneumatici: 245 / 70 R17.5 gemellati Indice di carico: 143/141J (146/146F) Informazioni aggiuntive: Rampe di carico azionate a distanza Rampe di carico idrauliche Supporto posteriore meccanico Allargamenti laterali Protezione anti-incastro posteriore Scanalature per ruote Coperture scanalature ruote King-pin 2,0'' Anelli di ancoraggio Tasche per paletti Lubrificazione centralizzata Tabelle segnaletiche per trasporti eccezionali Piedi d’appoggio BPW Cassette porta attrezzi su collo d’oca = Ulteriori informazioni = Configurazione assi Misura pneumatici: 245 / 70 R17.5 Marca assali: BPW Eco Plus Sospensione: pneumatica Asse anteriore 1: gemellato; sollevabile; portata max 12.000 kg; battistrada pneumatici lato sinistro interno: 100%; lato sinistro esterno: 100%; lato destro interno: 100%; lato destro esterno: 100% Asse anteriore 2: gemellato; portata max 12.000 kg; battistrada pneumatici lato sinistro interno: 100%; lato sinistro esterno: 100%; lato destro interno: 100%; lato destro esterno: 100% Asse posteriore 1: gemellato; portata max 12.000 kg; sterzante; battistrada pneumatici lato sinistro interno: 100%; lato sinistro esterno: 100%; lato destro interno: 100%; lato destro esterno: 100% Asse posteriore 2: gemellato; portata max 12.000 kg; sterzante; battistrada pneumatici lato sinistro interno: 100%; lato sinistro esterno: 100%; lato destro interno: 100%; lato destro esterno: 100% Pesi Peso a vuoto: 11.300 kg Portata utile: 55.200 kg Massa totale a terra: 66.500 kg Funzionalità Sponda di carico: Goldhofer Struttura estendibile: Sì Condizioni Condizioni generali: molto buone Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Danni: nessuno Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta Ulteriori informazioni Contattare Stefan Schaapveld per ulteriori dettagli.

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.190 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Disponibilità: circa 4 mesi dal ricevimento dell'ordine Kässbohrer 3 assi pianale ribassato passaruota estensibili / estensibili NUOVO VEICOLO Assali / sistema frenante: # Assali BPW con freno a tamburo 17,5" # 3. come asse autosterzante # 1. Assale come assale sollevabile # Sistema frenante WABCO 4S/3M # 13 x Continental HTR 2 245 / 70 / 17.5" su cerchi in acciaio pianale ribassato: Iodpfx Abogimyws Hstr # Altezza quinta ruota: 1.250 mm # Lunghezza pianale ribassato: 9.240 mm + 3.500 mm estensibile # 9 x 2 occhielli di ancoraggio 6to nel telaio esterno # 2 x 2 occhielli di fissaggio 6to nel collo # 4 x 2 occhielli di ancoraggio 6to sul pianale basso # Staffa extra larga estensibile 300 mm # Pavimento in legno 45 mm # Colore: MB 7350 grigio nova o RAL 3020 rosso traffico # Vasca braccio escavatore rampe: # rampe mobili idrauliche con pavimento in legno da 40 mm # 4.200 mm di lunghezza x 850 mm di larghezza x angolo di attacco di 11° # Pompa elettroidraulica 2kW # Presa NATO per il funzionamento dell'elettroidraulica, incluso cavo Varie: # 4 x segnali extra larghi con staffa per faro rotante # 1 x cassetta degli attrezzi a destra in direzione di marcia # Supporto completo per rimorchio JOST nella parte anteriore # supporto posteriore manuale zincato Perno di sterzo da 2 pollici # Sistema di illuminazione 24V Aspöck # Supporto per bici elettrica con ruota di scorta ---- Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata! Ubicazione: KTH-Trailer GmbH a 47574 Goch / Germania.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 22.700 kg, peso massimo di carico: 79.300 kg, peso complessivo: 102.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 11.000 mm, larghezza vano di carico: 2.850 mm, altezza vano di carico: 920 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, peso operativo: 22.700 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca: - Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.750 mm, posteriore con smusso ca. 850 mm x 10° - Sollevamento e abbassamento idraulico, corsa +- 250 mm incl. collegamento idraulico collegato alla compensazione idraulica dell'asse dei primi due assi -Aperto nel terzo posteriore -Per trattori: 6 x 4 e 8 x 4 area di carico: -Superficie di carico estensibile, lunghezza ca. 11.000 mm con smusso posteriore ca. 500 mm x 10°. -Una rientranza nella zona di carico e nello smusso per accogliere la benna dell'escavatore circa 4.240 x 900 x 440 mm -Bloccaggio pneumatico con bullone di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate, le linee di alimentazione sono protette nei supporti estensibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza dell'area di carico Rampe: -Una coppia di rampe in acciaio in due parti con una lunghezza di circa 4.650 mm e una larghezza di circa 900 mm -Punte rampa pieghevoli idraulicamente. - Le rampe possono essere spostate idraulicamente individualmente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 215 mm verso l'interno - Pavimento in gomma “Super Grip” da 25 mm e pavimento in lamiera da circa 5 mm come rinforzo aggiuntivo sulla pendenza della zona di carico - Guide di salita quadrate 20x30 mm, circa ogni 200 mm sul telaio esterno della rampa Assali, sospensioni e pneumatici: -Sistema assale PA-X, tutti gli assali sono sterzanti forzati idromeccanici - Il comportamento di sterzata dei primi due assi può essere adattato in modo ottimale alla lunghezza della superficie di carico sia meccanicamente che idraulicamente. -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico. -Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata. -245/70 R 17.5 3PMSF Accessori inclusi: - Parete frontale in acciaio, innestabile, alta circa 400 mm - Barra di collegamento per le linee di alimentazione alla motrice, montata all'altezza del profilo del telaio esterno -1 ruota di scorta -Supporto esterno del collo di cigno con fori di montaggio per anelli di ancoraggio avvitabili -Il primo foro a circa 200 mm dalla parte anteriore, poi circa ogni 400 mm - 2 paia di anelli di ancoraggio a vite inclusi -Sopra la copertura della lamiera mandorlata a collo d'oca Itjdpfx Abok Af Sve Hor -Sul collo di cigno 1 coppia di pareti laterali in ALU ad innesto, alte circa 400 mm, anodizzate -Sul collo di cigno un pannello posteriore in ALU innestabile, alto circa 400 mm, anodizzato - Perno kingpin da 3,5" / perno kingpin da 2" montato - Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra della ralla, larga circa 500 mm -4 ganasce freno -4 indicatori di carico per asse -Supporti meccanici per downpipe nella parte anteriore -1 cassetta portautensili INOX, monoblocco, circa 2.480 x 340 x 390 mm -Supporti meccanici per downpipe nella parte anteriore - Rivestimento in lamiera continua sulla zona di carico con strato di sabbia verniciata come protezione antiscivolo - 1 tavolo intermedio, largo circa 500 mm, per l'estrazione, con fori lunghi per elementi di collegamento sospesi e mobili - Rivestimento in sabbia verniciata sulle superfici di appoggio del tavolo intermedio -Bloccaggio meccanico per il bloccaggio del tavolo intermedio al tavolo estraibile -8 paia di tasche porta picchetti nel telaio esterno - Prolunghe (zincate) estensibili di circa 230 mm per lato -1 coppia di idraulici supporti posteriori sistema di

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WGOTHPE4560028329, peso complessivo: 102.000 kg, sospensione: idraulica, colore: giallo, Anno di produzione: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) con ponte escavatore / pianale ribassato Località: D - 73230 Kirchheim unter Teck Dati tecnici secondo il rapporto originale TÜV - Velocità max: 80 km/h - Carico sul ralla: 30.000 kg - Carico assale anteriore: 2 x 12.000 kg - Carico assale posteriore: 4 x 12.000 kg - Peso totale del semirimorchio: 102.000 kg (con carico sul ralla di 30.000 kg) - Peso a vuoto STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 t / 23,50 t (inclusi accessori) - Peso a vuoto STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 t / 28,90 t (inclusi accessori) Combinazione composta da: COLLO D'OCA - Tipo XLE (universale) - Peso 4.500 kg - Carico max sul ralla: 30.000 kg - Perno Re 3,5" - Versione per collegamento diretto del ponte escavatore o accoppiamento del carrello a 2 assi - Lubrificazione centralizzata Beka-Max CARRELLO A 2 ASSI - Tipo XLE - Peso 5.300 kg - Carico per linea d’assi: 12.000 kg (80 km/h) - Produttore assali: BPW - Pneumatici 285/70 R19,5 - Larghezza carrello: 2.750 mm - Altezza di carico con carico: ca. 1.240 mm (+/- 300 mm) - Lubrificazione centralizzata Beka-Max PONTE ESCAVATORE / PONTE RIBASSATO - Portata utile: 67,75 t - Telescopico: 6.000 - 14.000 mm - Tubo centrale fissato al carrello posteriore a 4 assi - Attacco a gancio anteriore - Larghezza tubo centrale: 1.350 mm - Larghezza tubo interno: 600 mm - Altezza struttura: 440 mm - Altezza di carico con carico: 650 mm (luce dal suolo: 210 mm) - Larghezza regolabile: da 2.750 a 3.250 mm Ijdswzl Nmjpfx Ab Hotr - Tavole scorrevoli (peso 405 kg) - Piani di allargamento ribaltabili (peso 1.955 kg) CARRELLO A 4 ASSI - Tipo XLE - Peso 16.110 kg incl. ponte escavatore - Carico per linea d’assi: 12.000 kg (80 km/h) - Produttore assali: BPW - Pneumatici: 285/70 R19,5 - Larghezza carrello: 2.750 mm - Vano per braccio escavatore: 700 mm - Altezza di carico con carico: ca. 1.140 mm (+400/-200 mm) - Lubrificazione centralizzata Beka-Max In buone condizioni – veicolo tedesco da primo proprietario – disponibilità immediata presso il deposito di Kirchheim unter Teck – ulteriori informazioni su richiesta.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2016, lunghezza totale: 16.260 mm, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 3.780 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 285/70R19.5, passo: 14.560 mm, colore: verde, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, Immatricolazione Belgio. Asse pendolare. Tabelle segnaletiche larghe. Allargatori. Piano di carico: Lunghezza: 685 cm + 425 cm. Larghezza: 274 / 320 cm. Altezza: 45 cm. Sterzo a distanza wireless. Funzionamento tramite impianto idraulico della motrice. Peso tecnico massimo: 81.500 kg. Peso a vuoto: 24.470 kg. = Ulteriori informazioni = Configurazione assali Misura pneumatici: 285/70R19.5 Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione idraulica Asse anteriore 1: doppio equipaggiamento pneumatici; sterzante; battistrada pneumatico sinistro interno: 30%; battistrada pneumatico sinistro esterno: 30%; battistrada pneumatico destro interno: 30%; battistrada pneumatico destro esterno: 30% Asse posteriore 1: doppio equipaggiamento pneumatici; sterzante; battistrada pneumatico sinistro interno: 60%; battistrada pneumatico sinistro esterno: 60%; battistrada pneumatico destro interno: 60%; battistrada pneumatico destro esterno: 60% Asse posteriore 2: doppio equipaggiamento pneumatici; sterzante; battistrada pneumatico sinistro interno: 50%; battistrada pneumatico sinistro esterno: 40%; battistrada pneumatico destro interno: 40%; battistrada pneumatico destro esterno: 60% Asse anteriore 2: doppio equipaggiamento pneumatici; sterzante; battistrada pneumatico sinistro interno: 60%; battistrada pneumatico sinistro esterno: 60%; battistrada pneumatico destro interno: 60%; battistrada pneumatico destro esterno: 60% Pesi Tara: 24.470 kg Portata utile: 57.030 kg Peso totale ammissibile: 81.500 kg Iedpfx Aowyiqlsb Hjtr Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta Identificazione Numero di modello: GigaMax STBZ-4VA 1+3 PENDEL / EX = Informazioni aziendali = Tutti i prezzi sono netti per l’esportazione. Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Parliamo anche russo. Garantiamo la massima accuratezza delle informazioni, ma non si possono derivare diritti dai testi pubblicati.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 17.500 kg, peso massimo di carico: 43.500 kg, peso complessivo: 61.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.550 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 400 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca in design SNT per ottimizzare la lunghezza dell'area di carico, lunghezza circa 3.750 mm. -Il collo d'oca può essere sollevato/abbassato e abbassato idraulicamente. -Per le motrici: 6x4 o 8x4 Centro di scarico: -Letto ribassato con travi esterne estensibili, design "SUPER LOW", lunghezza circa 7.550 mm. -Letto ribassato con pavimento in legno massiccio di circa 40 mm di spessore e meccanismo di bloccaggio meccanico. Le linee di alimentazione sono protette nei supporti estraibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del letto ribassato. Telaio posteriore: -Telaio posteriore con telaio esterno chiuso, rivestimento a scacchiera e vasca continua per escavatore Prisma di circa 1.450/900 x 505 mm, aperta sul retro. -2 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno Assali e pneumatici: -PENDEL-AXLE", tutti gli assi con sterzo forzato idromeccanico. -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di equalizzazione dell'asse con funzione di RESET automatico. -Cilindro idraulico con rubinetti di arresto e perno di bloccaggio per il fissaggio in posizione sollevata. -Carico tecnico sull'asse: 12.000 kg -Livellamento idraulico dell'assale -Pneumatici: 245/70 R 17,5 / 3PMSF Accessori inclusi: -Preparazione per il montaggio di posizionatori di container imbullonati per 1x 20ft o 1x 40ft sulle travi esterne Perno di articolazione da -2 -Una parete di fondo in acciaio zincato alta circa 400 mm -Una ruota di scorta con supporto -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore -4 cunei per ruote -Sterzo azionabile dalla parte anteriore e posteriore tramite cavo di comando a distanza e pulsanti, con controllo dell'assale. -Collegamenti idraulici dal collo d'oca al centro di caduta con accoppiamento multiplo anziché a vite -Gruppo idraulico elettrico -Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sul lato, sul prolungamento e rosso sul retro Itjdpfx Aoh Hm Theb Hjr -2 blocchi di legno 500x250x200 mm -Piastre catarifrangenti europee (rosso/giallo) sulla parte posteriore del rimorchio -Sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente. -Sistema di lubrificazione centralizzato con 2 pompe BEKAMAX (Pico) con grasso a norma NLGI-2. -Manometro per la determinazione del carico sugli assi, con diagramma di carico. -Le sponde laterali e la parete posteriore in alluminio possono essere innestate sul collo d'oca di circa 2.000 x 400 mm. -I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del cassone circa 2.120 mm). -Attacco aria separato con pistola d'aria sul collo d'oca -Accoppiamento automatico dell'aria dal collo d'oca al centro di caduta -Collo d'oca chiuso nella zona posteriore superiore con un coperchio rimovibile -1 Coppia di rampe in acciaio per colmare i ganci di fissaggio del pianale ribassato -Quattro pannelli di segnalazione di circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm -Telecomando radio per lo sterzo in aggiunta al telecomando a cavo, con spie luminose sul ricevitore per il controllo dell'inseguimento 6 coppie di blocchi filettati tra gli anelli di ancoraggio sotto la corda superiore della trave esterna per il montaggio di anelli RUD a vite VLBG-4 -7 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -Estensioni pieghevoli di circa 230 mm su ciascun lato. -Strato di sabbia verniciato sul pianale di carico per evitare lo scivolamento. -Incavo del braccio del casso

Condizione: usata, chilometraggio: 1 km, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 445/95 R 25, configurazione degli assi: 10x8, carburante: diesel, sospensione: idraulica, Anno di produzione: 2025, = Ulteriori opzioni e accessori = - 10x8 - Sospensione idraulica = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Misura pneumatici: 445/95 R 25 Sospensione: sospensione idraulica Iodpexpf Trjfx Ab Hetr Asse anteriore: Portata massima asse: 12.500 kg; Sterzante; Battistrada pneumatico sinistra: 100%; Battistrada pneumatico destra: 100% Primo asse centrale: Portata massima asse: 12.500 kg; Sterzante; Battistrada pneumatico sinistra: 100%; Battistrada pneumatico destra: 100%; Freni: freni a disco Secondo asse centrale: Portata massima asse: 12.500 kg; Sterzante; Battistrada pneumatico sinistra: 100%; Battistrada pneumatico destra: 100%; Freni: freni a disco Primo asse posteriore: Portata massima asse: 12.500 kg; Sterzante; Battistrada pneumatico sinistra: 100%; Battistrada pneumatico destra: 100%; Freni: freni a disco Secondo asse posteriore: Portata massima asse: 12.500 kg; Sterzante; Battistrada pneumatico sinistra: 100%; Battistrada pneumatico destra: 100%; Freni: freni a disco Pesi Peso a vuoto: 60.000 kg Funzionale Capacità di sollevamento: 230 kg Gru: Anno di costruzione 2025 Condizioni Danni: nessuno

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 50.400 kg, peso complessivo: 65.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli, sia quelli disponibili immediatamente che a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto dell‘equipaggiamento. Specifiche complete su richiesta. COLLO D'OCA Itedpfx Abstx Nwne Hjr * Collo d'oca in design SNT per l’ottimizzazione della lunghezza della superficie di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, con smussatura posteriore di ca. 1.000 mm x 10° * Per trattori: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Parete frontale in acciaio, inseribile, altezza ca. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra dei collegamenti frontale con prese * Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo delle funzioni idrauliche (eccetto verricelli idraulici) * 1 coppia di sponde laterali in alluminio inseribili, ca. 400 mm di altezza, versione anodizzata * 1 sponda posteriore in alluminio inseribile, ca. 400 mm di altezza, versione anodizzata * Sopra il collo d’oca rivestimento in legno duro di ca. 40 mm, sopra il perno ralla rivestimento in lamiera bugnata * Perno ralla da 2 pollici * Predisposizione posteriore sul collo d’oca per rampe di carico in alluminio * Presa tonda NATO sulla barra dei collegamenti frontale (Maeler & Kaege VG 96 917) SUPERFICIE DI CARICO * Piano di carico scorrevole estraibile, lunghezza ca. 8.800 mm, con smussatura posteriore ca. 500 mm x 10° * Incavo nel piano di carico e nella smussatura per accogliere lo stelo della benna, ca. 3.850 x 750 x 210/290 mm (L x P x H) * Sistema TPMS di controllo pressione pneumatici conforme ECE R 141 * Assali e sospensioni BPW, 1° asse autosterzante, gli altri assi sterzati idromeccanicamente forzati * 1° asse con blocco retro marcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente * Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno, sospensione pneumatica con valvola alza/abbassa * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF gemellati * Piedini meccanici con cambio a 2 velocità e manovella, JOST Modul B – carico statico testato = ca. 50.000 kg * Piano di carico con rivestimento continuo in legno duro da ca. 50 mm e interrotto tra gli assi (incremento coefficiente d’attrito) * 1 tavolo intermedio ca. 300 mm di larghezza, per il tubo estraibile a grande sezione * Allargamenti zincati estraibili di ca. 230 mm per lato (senza tavole in legno) * Pozzetti ruote con listelli di salita quadrati, ca. 15 x 15 mm davanti agli assi, apertura continua fino a traversa trasversale del collo d’oca, ca. 700 x 410 mm (L x P) * Coperture in alluminio per pozzetti ruote, utilizzabili anche come elementi di collegamento per l’estensione OPPURE come tavole di allargamento * Elementi in alluminio bloccabili montati sui tubi estraibili degli allargamenti * Profili a U ampliabili per l’inserimento delle coperture in alluminio: – sulla parte fissa dietro al collo d’oca – sul tavolo intermedio – sulla superficie di carico estraibile * Pozzetti ruote con listelli di salita quadrati, ca. 15 x 15 mm tra 1° e 2° asse, ca. 1.480 x 700 x 410 mm (L x P x A) * Coperture in alluminio per pozzetti ruote, utilizzabili anche come elementi di collegamento per l’estensione OPPURE come tavole di allargamento * Elementi in alluminio bloccabili montati sui tubi estraibili degli allargamenti * 1 paio di stabilizzatori posteriori meccanici * Sterzata ausiliaria azionabile da davanti e dietro mediante telecomando via cavo, con controllo allineamento assi, senza installazione sul trattore RAMPE DI CARICO IDRAULICHE * Una coppia di rampe in acciaio a due sezioni, tipo: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, lunghezza ca. 4.350 mm e larghezza ca. 900 mm * Punte dell