Max Trailer 4-Achs-Ballastauflieger usato in vendita (52.689)
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGLVTS 400 4-Achs Tieflader Parabel Hydraulik
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.700 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 08/2022, lunghezza spazio di carico: 7.920 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 11.940 mm, larghezza totale: 2.520 mm, Peso totale: 24.000 kg / 40.000 kg
Peso a vuoto: 8.300 kg
Carico utile: 15.700 kg / 31.700 kg
Lunghezza totale: 11.940 mm
Lunghezza del vano di carico: circa 7.920 mm
Larghezza: 2.520 mm
Altezza del vano di carico: 900 mm
Ulteriori informazioni:
- zincato
- sospensioni a balestra
- rampe idrauliche, in acciaio, con rivestimento in legno, regolabili lateralmente
- vano portaoggetti con sporgenza
- kit completo di cinghie di fissaggio
- pannelli di avvertimento anteriore e posteriore
- cassetta degli attrezzi in plastica
- supporto posteriore pieghevole
Lhjdjz Am U Djpfx Ahfjn
- vano per il braccio dell'escavatore, che si estende sopra gli assi posteriori fino alla parte posteriore, circa
1.800 mm x 650 mm, circa 150 mm di profondità
- allargamento a 3 m
- vano portaoggetti con traverse in legno sotto il piano di carico
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
ES-GE5-Achs-Ballastauflieger
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 63.960 kg, peso complessivo: 76.500 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Troverete il nostro inventario completo di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, sul nostro sito web.
Estratto delle dotazioni.
Dotazioni complete disponibili su richiesta.
Telaio
* Costruzione saldata in profili d'acciaio di alta qualità con traversi di profilo passanti
* Progettato per sopportare elevati carichi puntuali
* Telaio esterno in acciaio UNP
Attacco
* Attacco a perno re da 2 pollici
Protezione sottoscocca
* Conforme alle normative CE, versione avvitata
Protezione laterale
Lhedpfx Ahsz Dmndjfjn
* Conforme alle normative CE
Sostegni del semirimorchio
* Con azionamento unilaterale a destra
* Carico di sostegno di circa 66 t / capacità di sollevamento di circa 24 t.
Assi
* 5 x gruppo assi a sospensione pneumatica da 10 t
* Produttore: SAF
* Con freno a tamburo di circa 400x200 mm
* ABS, AGS,
* Attacco ruota centrato su dieci fori con offset 0,
* Corsa totale della sospensione pneumatica di circa 200 mm
* Di cui sollevamento di circa 140 mm e abbassamento di circa 60 mm,
* Controllo tramite valvola rotativa con funzione di blocco
Sterzo
* 1 asse con sterzo anteriore
* 2° asse fisso,
* 3°, 4° e 5° asse sterzati tramite biella
* Punti di lubrificazione del cuscinetto girevole posizionati centralmente verso l'esterno
* Sollevamento degli assi: primo e secondo asse sollevabili automaticamente
* Con disattivazione aggiuntiva sul telaio
Impianto frenante
* Impianto frenante pneumatico a doppio circuito conforme alle normative CE con EBS e RSS
* Regolazione automatica in base al carico
* Produttore: Wabco.
* Cilindri a membrana a molla come freno di stazionamento
* Teste di accoppiamento a prova di inversione montate saldamente sul trave frontale
* Senza linea di collegamento al motoveicolo
* Serbatoio dell'aria in alluminio
Pneumatici
* 10 pneumatici 445/65 R22.5 164J su cerchio 14.00 x 22,5, offset 0
* A scelta del nostro fornitore
* TPMS: sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R141
* Con trasmissione dei dati al motoveicolo
Parafanghi
* Conforme alle normative CE, 1° asse anteriore, 2° asse posteriore,
* 3°, 4° e 5° asse, un parafango in PVC da 1/4 anteriore e posteriore.
* Parafanghi posteriori con paraspruzzi.
Sistema di fissaggio del carico
* 5 paia di anelli di fissaggio ribaltabili
* Distanziati uniformemente (forza di trazione di circa 24,5 t)
* 11 paia di piastre a gancio saldate nel telaio esterno (forza di trazione di circa 3 t)
* 10 paia di anelli di fissaggio nel telaio esterno lateralmente, distanziati uniformemente (forza di trazione di circa 10 t)
* Alloggiamenti per longheroni: - 10 paia di alloggiamenti per longheroni incassati nel telaio esterno
* 6 paia di alloggiamenti per longheroni incassati nel pavimento (sul longherone esterno)
* Longheroni a incastro: - 16 longheroni a incastro zincati, circa 80x80x8 mm, circa 850 mm di lunghezza utile (con dispositivo di blocco)
* Rivestimento per longheroni: un rivestimento per longheroni su ciascun lato davanti alla parete frontale per 8 pezzi ciascuno.
* Longheroni a incastro di circa 80/80 mm
Pareti frontali
* Longheroni angolari avvitati con una lamiera di protezione in acciaio che si estende su tutta la larghezza e l'altezza.
Pavimento
* Circa 28 mm di pavimento in legno duro a Z incassato nel telaio esterno a filo
Impianto di illuminazione:
* Conforme alle normative CE, 24 Volt con luci a più camere
* Luci di segnalazione laterali a LED
* Luci di posizione a LED bianche anteriori
* Luci di contorno a LED posteri
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-nachlaufgelenkt
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.800 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5 3PMSF, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
-Collo d'oca con angoli smussati anteriormente a 45° e con smusso posteriore di circa 750 mm x 10°.
-3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN)
-Impalcato in legno di latifoglie di 30 mm di spessore
Superficie di carico in versione estensibile:
-Superficie di carico in versione estensibile con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8°.
-6 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
-3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
-1 coppia di anelli di ancoraggio distesa nella parte anteriore del pianale di carico (LC 10.000 daN)
Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN)
-Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assali
Assali e pneumatici:
-Assali e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante.
-Carico tecnico per asse: 12.000 kg
-Blocco della retromarcia elettromagnetico tramite la retromarcia e attivabile manualmente
-Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
-Strumento asse
PNEUMATICI -235/75 R 17,5 3PMSF
Impianto frenante:
-Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M)
Montanti della sella:
-Montanti del sedile JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24t (carico di prova 50t)
Accessori inclusi:
-Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia.
Perno di articolazione da -2
-Una paratia in acciaio zincato alta circa 400 mm
-Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
-4 cunei per ruote con supporto sulla paratia
-Una staffa per il faro rotante nella parte posteriore del rimorchio.
Lhjdpouqlmnefx Ahfsn
-Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci ALU del rimorchio
-supporti pieghevoli zincati sotto la zona di carico inclinata
-piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e il pianale di carico
-Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate, sul prolungamento e rosso nella parte posteriore
-Unità idraulica elettrica nella parte posteriore, sotto il pianale di carico.
-Sul collo d'oca e sulle rampe a sinistra e a destra un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente.
-Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del rimorchio.
-Un parafango nella parte posteriore del rimorchio
-Manuale e descrizione su chiavetta USB
-Sponde laterali e parete posteriore in alluminio di circa 2.440 x 400 mm sul collo d'oca
-I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del cassone circa 2.560 mm).
-Quattro cartelli di avvertimento di circa 423 x 423 mm con una luce di posizione, estendibili di circa 400 mm
-3 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 piedi, 30 piedi o 40 piedi
-6 coppie di tasche per montanti 100x50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
-Prolunghe zincate, estensibili di circa 230 mm per lato
-Sporgenze di salita quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno del pianale di carico con bordo smussato
-Uno strato di sabbia dipinto sulle piastre a scacchiera, sopra il perno di articolazione e il pianale di carico, per evitare lo scivolamento.
-Sulle piastre di segnalazione una staffa per il lampeggiante rotante
-Targhette catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio
-Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati
-Manometro di carico per determinare
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 39.150 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro inventario completo di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, sul nostro sito web.
Estratto delle dotazioni
Dotazioni complete disponibili su richiesta.
Dotazioni
* Collo di cigno con angoli frontali smussati di circa 45° e smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°
* 3 paia di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN)
* Pavimentazione in legno duro, spessore di circa 30 mm.
Piano di carico
* Con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°
* 5 paia di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 5.000 daN)
* 3 paia di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 10.000 daN)
* 1 paio di anelli di fissaggio a scomparsa nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN)
* Scanalature nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensione (LC 2.000 daN)
* Pavimentazione in legno duro, spessore di circa 48 mm, con pavimentazione antiscivolo sopra gli assi.
Supporti del timone
* Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t).
Assi
* Assi e sospensioni BPW, 2 assi fisse, 1 asse con sterzatura di retromarcia
* Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno
* Blocco di retromarcia elettromagnetico, attivabile tramite la retromarcia e manualmente.
Sospensioni pneumatiche
* Con valvola di sollevamento e abbassamento
Pneumatici
* 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a nostra scelta
* TPMS: sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici conforme alla normativa ECE R 141
Impianto frenante
* Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE, con EBS-E (2S2M)
Lhedez Rr R Sopfx Ahfsn
Struttura in acciaio
* Realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine
* Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Impianto elettrico
* Conforme alle normative UE
* Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tutte le luci laterali a LED lampeggiano insieme agli indicatori di direzione
* ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e connettore a 15 poli, conforme alla norma ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098
Verniciatura
* L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente con un impianto a getto dopo la saldatura
* Seconda sabbiatura con corindone per una perfetta adesione del sistema di rivestimento
* Metallizzazione HRM dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco / 15% alluminio) per garantire la migliore protezione contro la corrosione
* Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente, monocolore RAL 3002 rosso carminio
* Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
* Non è possibile la verniciatura metallizzata
* La resistenza della verniciatura è testata con il test di nebulizzazione di sale secondo la norma ISO 9227-NSS
* Sigillatura delle cavità con cera speciale
Include le seguenti dotazioni aggiuntive
* Gancio di quinta da 2 pollici (50,8 mm)
* Un pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 400 mm
* Un supporto per ruota di scorta davanti al pannello frontale
* Barra di fissaggio per rampe in alluminio sul collo di cigno con protezione integrata contro gli urti (± 56 kg)
* Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura del piano di carico
* Un supporto per una luce di ingombro sul retro del semirimorchio
* Sul collo di cigno e sulla lamiera posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di avvertimento, inclusa u
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio con telone
MAX Trailer4-Achs-Mega-Tele-Semi-nachlaufgelenkt
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 10.650 kg, peso massimo di carico: 40.310 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 04/2025, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 760 mm, lunghezza totale: 13.100 mm, larghezza totale: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato, riceverete un rapporto di ispezione e di funzionamento aggiornato e completo.
Collo di cigno:
-Collo di cigno con piano in legno duro di 30 mm di spessore
-Collo di cigno posteriore con forma diritta
-3 paia di anelli di fissaggio (capacità di carico 5.000 daN)
Pianale estendibile:
-Pianale in versione estendibile
-5 paia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN)
-3 paia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN)
-1 paio di anelli di fissaggio disposti orizzontalmente nella parte anteriore del pianale (capacità di carico 10.000 daN)
-Aperture sul telaio esterno del pianale per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN)
-Piano in legno duro di circa 48 mm di spessore, con piano antiscivolo sopra gli assi
Lodpoxwnfmofx Ahfehn
Assi e pneumatici:
-Assi BPW, due assi fisse, due assi sterzanti
-Sospensione pneumatica, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento
-Gli assi sterzanti con blocco di retromarcia elettromagnetico possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente
-Chiave per assi
-Pneumatici 205/65 R17.5
-Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla normativa ECE R 141
Accessori inclusi:
-Una ruota di scorta con supporto davanti al telaio anteriore
-Attacco a perno re 2"
-Un telaio anteriore in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza
-Sul pannello di collegamento zincato nella parte anteriore, raccordi pneumatici giallo-rossi
-4 cunei di bloccaggio con supporto sul telaio anteriore
-Supporti pieghevoli zincati sotto la parte inclinata del pianale
-Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del semirimorchio
-Allargamenti zincati, estendibili di circa 230 mm per lato
-Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sulla parte estendibile e rosso nella parte posteriore
-Sul collo di cigno e sulla parte posteriore, un supporto per i pannelli di segnalazione su entrambi i lati, inclusa una presa di corrente
-Un paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio
-Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio
-Sul collo di cigno, pannelli laterali e pannello posteriore in alluminio, removibili, di circa 2.440 x 400 mm
-Le traverse zincate posteriori sono rimovibili. Lunghezza della sovrastruttura di circa 2.560 mm
-7 paia di tasche per container WADER:
-1 contenitore da 20 piedi sul pianale
-1 contenitore da 40 piedi sul pianale
-1 contenitore da 40 piedi sopra il collo di cigno
-2 contenitori da 20 piedi
-Supporto per contenitori con 1 paio di tasche per contenitori WADER (carico massimo di circa 20.000 kg)
-7 paia di tasche per traverse per traverse da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale
-Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico attuale sull'asse e dello stato di carico attuale
-Barra di fissaggio scorrevole per rampe di carico in alluminio nella parte posteriore del veicolo
-Sui piani antiscivolo del collo di cigno e del pianale, uno strato di sabbia applicato per aumentare la sicurezza antiscivolo
-Quattro pannelli di segnalazione estendibili di circa 400 mm, di circa 423 x 423 mm, con una luce di posizione
-Sui pannelli di segnalazione, un supporto per il faro rotante
-Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati
-Manometro per il carico per la determinazione del carico sugli assi, inclusa la tabella dei
Riuscito
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Hedensted
1.561 km
Rimorchio frigorifero Kel-Berg a 2 assi
Kel-Berg2 axle Refrigerated trailer / 2 achs Kühlauflieger
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: SKBS35B23HKE20717, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 2.650 mm, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Sospensioni pneumatiche posteriori
- Sospensioni pneumatiche anteriori
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Anno di fabbricazione: 2017
Pesi
Carico utile: 35.000 kg
Ljdpfx Ahoz D Simsfjhn
Peso totale: 9.360 kg
Condizioni
Condizioni generali: nella media
Condizioni tecniche: nella media
Condizioni estetiche: nella media
Ulteriori informazioni
Pneumatici anteriori: 275/70 R 22.5
Pneumatici posteriori: 275/70 R 22.5
Ultima revisione: 14/11/2025
Ulteriori informazioni
Per ulteriori informazioni, contattare Lastas Sales.
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-Radmulden u. Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 38.500 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Collo d'oca:
- Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°
Lhjdpfxsup U Hzs Ahfon
- 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
- Pavimentazione in legno duro spessore 30 mm
Piano di carico:
- Piano di carico telescopico con inclinazione posteriore circa 1.000 mm x 8°
- 1 coppia di vani ruota fissi davanti agli assi circa 2.850 x 970 x 400 mm
- Vani ruota con listelli di salita quadrati 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore
- Tra il 1° e il 2° asse una coppia di vani ruota fissi con copertura, circa 1.610 x 970 x 400 mm
- Incavo nell'inclinazione e nel piano di carico per alloggiamento del braccio benna circa 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali anteriori nel piano di carico (LC 10.000 daN)
- 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
- 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
- 2 coppie di anelli di ancoraggio nel vano braccio benna (LC 5.000 daN)
- Intagli nel telaio esterno del piano di carico per agganciare cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN)
- Incluse 3 coperture divisibili zincate rimovibili sopra i vani ruota - carico puntuale max 3,5 t /pezzo
Rampe acciaio in due pezzi:
- Una coppia di rampe in acciaio zincato in due pezzi circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro spessore circa 48 mm
- Rampe con parti ribaltabili idraulicamente, sollevamento idraulico e spostamento idraulico
Assali e pneumatici:
- Assali e sospensioni BPW, 2 assi fissi, 1 asse autosterzante
- Portata tecnica assale: 12.000 kg
- Blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente
- Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
- Strumenti per assali
- Pneumatici 235/75 R 17,5
- Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141
Accessori inclusi:
- Sul collo d'oca e sul retro a sinistra e destra supporti per pannelli di segnalazione, incl. presa
- Una ruota di scorta
- Perno ralla 2"
- Paratia anteriore in acciaio zincato h circa 400 mm
- Sul collettore anteriore zincato attacchi aria giallo-rosso
- 4 cunei fermaruota
- Allargamenti zincati, estraibili circa 230 mm per lato
- Supporti ribaltabili zincati sotto l'inclinazione del piano di carico
- Supporto per lampeggiante posteriore
- Lamiere di collegamento tra rampe e piano di carico
- Nastro riflettente bianco conformemente alle direttive UE lateralmente e sullo sfilo, rosso posteriore
- Unità elettroidraulica posteriore, sotto il piano di carico
- Valvole di comando per le rampe sulla destra del semirimorchio
- Targhe riflettenti europee (rosso-giallo) sul retro
- Quattro pannelli di segnalazione estensibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione
- Supporto per lampeggiante sui pannelli di segnalazione
- Sponde e paratia posteriore ALU su collo d'oca inseribili circa 2.440 x 400 mm
- Stanti posteriori zincati rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm)
- 2 coppie di tasche WADER nel piano di carico per container 20ft o 30ft
- 3 coppie di tasche per stanti 100 x 50 mm sul telaio esterno del piano di carico
- Un tavolo intermedio zincato rimovibile con 1 coppia di tasche WADER per container
- Listelli di salita quadrati 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno dell'inclinazione del piano di carico
- Sui piatti mandorlati del collo d'oca e del piano di carico strato di sabbia verniciato antiscivolo
- Adesivi velocità 80 km/h posteriori e laterali
- Manometro carico per la rilevazione d
Riuscito
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Berkel en Rodenrijs
1.281 km
HAMMAR 195D SIDELIFTER 2009, 4 ASSI, CONNESSIONE RIMORCHIO 2E, 36 TONNELLATE
HAMMAR195D SIDELOADER 4 AXLE 2E TRAILER CONNECTION 36...
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 04/2009, colore: altro, Asse 1: lato sinistro 9 mm, lato destro 6 mm
Asse 2: lato sinistro 9 mm, lato destro 10 mm
Asse 3: lato sinistro 5,5 mm, lato destro 5,11 mm
= Ulteriori informazioni =
Anno di costruzione: 2009
Peso a vuoto: 12.800 kg
Lodpfx Ahour Sfmofehn
Capacità di carico: 41.200 kg
Peso lordo complessivo: 54.000 kg
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
ES-GE3-Achs-Ballastauflieger
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 39.070 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli, comprensivo di veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, è consultabile sul nostro sito web.
Estratto degli equipaggiamenti. Elenco completo degli equipaggiamenti su richiesta.
Telaio:
* Costruzione saldata in profili d’acciaio di alta qualità con traversine a profilo passante. Progettato per elevate sollecitazioni puntiformi
* Longheroni esterni in profilato UNP
* Piastra di sfregamento circa 8 mm, sottogola circa 700 mm di larghezza
Lhedpoyz E T Ssfx Ahfsn
Sistema di aggancio:
* Perno ralla da 2" (compatibile anche per 3,5")
Protezione antincastro posteriore:
* Conforme alla normativa CE, versione imbullonata
Protezione laterale antincastro:
* Conforme alla normativa CE
Staffe di sostegno:
* Piedini di sostegno da 24 t con azionamento laterale (carico di prova circa 66 t), Jost Modulo CH (Heavy Duty), piede a S
Assali:
* 3 x 9 t assale pneumatico, marca SAF, con freni a disco circa 430 x 45 mm, ABS, fissaggio ruota centro centrato 10 fori con offset 120, escursione totale delle sospensioni pneumatiche circa 200 mm, di cui sollevamento circa 140 mm e abbassamento circa 60 mm, comando tramite valvola rotativa con posizione fissa, funzione RTR
* Commutatore per seconda altezza di marcia (+ circa 50 mm) sul supporto del sistema alza/abbassa
* Smartboard/TIM/Infocenter, senza visualizzazione TPMS
Assale sollevabile:
* Primo assale sollevabile, con comando completamente automatico in funzione del carico, ausilio per avviamento tramite pulsante in cabina (presa 15 poli PIN12). Il pulsante in cabina non è incluso nella fornitura
Impianto frenante:
* Impianto frenante pneumatico a doppio circuito, conforme CE con EBS e RSS, regolazione automatica in base al carico, cilindro a molla come freno di stazionamento, teste di accoppiamento anti-inversione fissate sul traversone anteriore, senza linea di collegamento al trattore, marca Wabco
Pneumatici:
* 6 unità, 385/65 R22.5 160J su cerchio 11.75 x 22,5 (marca a nostra scelta), offset 120
* Sistema base di monitoraggio della pressione degli pneumatici collegato al CAN-Bus EBS
* Visualizzazione pressione pneumatici in cabina (predisposizione da parte del costruttore della motrice)
Parafanghi:
* Conforme CE, parafanghi in PVC (semi-calotta) su tutti gli assi
* Paraspruzzi con funzione anti-spray
Sistemi di fissaggio del carico:
* 8 coppie di ganci saldati nel longherone esterno (forza di trazione circa 3 t)
* 6 coppie di anelli di ancoraggio laterali distribuiti uniformemente (forza di trazione circa 10 t)
Tasche per stanti/stanti:
* 5 coppie di tasche per stanti inserite nel longherone esterno, circa 90 x 90 x 4 mm
* 3 coppie di tasche per stanti inserite nel pianale, circa 90 x 90 x 4 mm
* 10 stanti amovibili in tubo quadrettato zincato, circa 80x80x4 mm, con battuta inferiore
Parete anteriore:
* Parete anteriore imbullonata, altezza circa 1.200 mm, rivestita in lamiera
Magazzino stanti:
* Magazzino per stanti amovibili integrato internamente sulla paratia anteriore
Pavimento:
* Pavimento in legno duro circa 28 mm, incassato nel longherone esterno, con profili in acciaio zincato tipo omega
Impianto luci:
* Conforme CE, 24 Volt con fanaleria pluricamera, luci di ingombro laterali a LED, luci di posizione a LED bianche anteriori, luci di ingombro posteriori a LED, luci targa
* 1 presa 15 poli e 2 prese 7 poli sul traversone anteriore
Equipaggiamento:
* Pannello di segnalazione conforme ECE 70
* 2 fari da lavoro LED sul porta fanali (comandati dalla retromarcia)
* S
Riuscito
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Marz
719 km
Rimorchio a pianale ribassato
MAX Trailer 600
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 33.975 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 860 mm, Equipaggiamento: ABS, RIMORCHIO RIBASSATO MAX, NUOVO? Area di carico di 9,3 m | Rampe | Circa 34 tonnellate di carico utile | a partire da € 58.600
Veicolo nuovo? Configurabile individualmente in base all'area di utilizzo.
Robusto rimorchio ribassato con area di carico sagomata e potente sistema di rampe per il trasporto professionale di macchinari edili, veicoli e attrezzature pesanti.
Progettato per un'elevata capacità di carico, lunga durata e utilizzo sicuro in cantiere.----Punti di forza
? Circa 33.975 kg di carico utile
? Area di carico sagomata con smusso posteriore
Lhodpfxeypazls Ahfon
? Rampe in acciaio idrauliche e scorrevoli
? Carico sulle rampe fino a 40.000 kg per coppia
? Esecuzione con timone e carrello girevole
? Struttura in acciaio ad alta resistenza
? Assi BPW con sospensione pneumatica
? Sistema frenante EBS----Dati tecnici
? Peso totale: 42.000 kg
? Peso a vuoto: circa 8.025 kg (±3 %)
? Carico utile: circa 33.975 kg
? Lunghezza area di carico: 9.300 mm
? Larghezza totale: 2.540 mm
? Altezza di carico a carico massimo: circa 860 mm
? Passo: 1.360 mm
? Velocità: 80 km/h----Equipaggiamento di serie
? Area di carico sagomata con pavimento in legno duro di circa 48 mm
? Rivestimento antiscivolo sopra gli assi
? Diversi punti di ancoraggio fino a LC 10.000 daN
? Rampe in acciaio zincato e monopezzo (circa 3.000 × 800 mm)
? Sistema idraulico per il sollevamento delle rampe
? Acciai a grana fine ad alta resistenza S355 / S690
? Assi BPW, con sospensione pneumatica, freni a tamburo
? Impianto frenante EBS (2S/2M) con cavo a spirale
? Illuminazione a LED ASPÖCK NORDIK----Opzioni/equipaggiamento inclusi
? Carrello girevole con timone lungo circa 1.750 mm e occhiello di traino Ø 50 mm
? Altezza del timone a carico: circa 630-810 mm
? Gruppo elettro-idraulico nella parte posteriore sotto l'area di carico
? Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS (ECE R141)
? Coperture tra le rampe e l'area di carico
? Valvole di controllo per le rampe sul lato destro
? Supporti zincati sotto lo smusso dell'area di carico
? Portalampe di segnalazione sul retro
? Pannelli di segnalazione estraibili con LED
? Nastro riflettente conforme alle normative UE
? Supporto aggiuntivo per la targa nella parte posteriore destra----Ulteriori equipaggiamenti e personalizzazioni possibili in qualsiasi momento. Configuriamo il veicolo esattamente in base alle vostre esigenze.
Foto di esempio. L'equipaggiamento può variare a seconda della configurazione.
Riuscito
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Schlierbach
793 km
Carico pesante
DAFXF 530 SSC 6x2/4*JUMBOZUG*Meusburger*7-Achs*Spe...
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 674.000 km, prima immatricolazione: 05/2020, tipo di carburante: diesel, carburante: diesel, Anno di produzione: 2020, DAF XF 530 FT, trattore 3 assi Euro 6 SuperSpaceCab (SSC) MEGA/LOW
con
Rimorchio pianale a 4 assi MEUSBURGER con collo d'oca per trasporti speciali, fino a 5 m di larghezza
Dotazioni del trattore DAF:
• Normativa antinquinamento: EURO 6D
• Potenza: 390 kW / 530 CV
• Cilindrata: 12.902 cm³
• Cabina SuperSpaceCab (SSC)
• ZF-Intarder
• Cambio automatico AS-Tronic a 12 marce
• Brakematic
• ABS/ASR/EBS
• EBV
• Asse ESTEPE (asse 2): asse anteriore/sterzante/sollevabile!
• Regolatore di velocità adattivo
• Assistenza al mantenimento della corsia
• Assistenza alla frenata
• Avviso di collisione
• BRIGADE - Assistenza al cambio di corsia
• Bloccaggio del differenziale
• Controllo della trazione TC
• Sistema di assistenza all'avviamento
• Sospensione pneumatica completa
• Spoiler cabina
• Climatizzatore automatico
• Climatizzatore ausiliario
• NAVI
• TV
• Forno a microonde
• Radio CB
• Volante multifunzione
• Airbag per il conducente
• Sedili in pelle
• Sedili comfort per conducente e passeggero
• 2 letti
• Serbatoio diesel in acciaio inossidabile: 600 litri
Lsdpezyz U Hsfx Ahfohn
• Dimensioni pneumatici:
Asse 1: 355/50 R22,5
Asse 2: 235/75 R17,5
Asse 3: 295/60 R22,5
• Profondità del battistrada: 13/13 8/8 10/11/10/11 mm
• Passo: 3.800 mm
• Peso a vuoto: 9.120 kg
• Peso lordo: 23.900 kg
• Peso massimo trainabile tecnicamente: 50.000 kg / 68.000 kg
• Dimensioni del veicolo (esterne): 6.200 x 2.550 x 3.950 mm
Rimorchio speciale MEUSBURGER
• Anno di fabbricazione 2016
• Il rimorchio può essere allargato elettro-pneumaticamente fino a 5 metri
• Non è necessaria l'idraulica del veicolo - il veicolo è dotato di una pompa elettro-pneumatica!
• Altezza interna: 3.250 mm (possibile 3.730 mm!)
• Dimensioni esterne: 13.810 x 2.550 x 4.000 mm
• Dimensioni interne: 13.480 (collo d'oca 3.480 mm + pianale ribassato 10.000 mm) x 2.490 x 3.250 mm
• Telo EDSCHA
• Tetto sollevabile elettrico/idraulico
• Telaio anodizzato/zincato!
• Barre di scorrimento
• 2 x binari per punti di ancoraggio laterali
• 2 x binari per punti di ancoraggio centrali
• 2 x 9 anelli di ancoraggio ribaltabili lateralmente sul pianale ribassato
• 2 x 4 anelli di ancoraggio nel collo d'oca
• 4 assi BPW ECO PLUS a doppio pneumatico e sospensione pneumatica
• Sterzabile elettricamente
• Freni a disco
• Cerchi in alluminio
• Asse 1 sollevabile
• Asse 3 + 4 sterzabili - con giunto di attrito!
• Pneumatici: 205/65 R 17.5
• Profondità del battistrada (per asse): 10/10/11/10 ; 10/7/11/10 ; 6/6/10/11 ; 9/10/8/7 mm
• Impianto di lubrificazione centralizzata BEKA
• Peso lordo: 38.800 kg
• Peso a vuoto: 11.250 kg
• Carico utile: 42.000 kg
- Veicolo tedesco!
- MANUTENZIONE REGOLARE: tutti i tagliandi eseguiti presso DAF!!
- Prima mano!
- Revisione periodica e controllo emissioni su richiesta e, se necessario, a pagamento: nuovi!
Errori e vendita preliminare riservati!
Riuscito
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Schwebheim
921 km
Semirimorchio ribassato
MösleinSTO 3 Schwebheim 3 Achs Satteltieflader Plato 45 t GGfür Fertigteile, Baumaschinen oder Container
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 7.300 kg, peso massimo di carico: 37.700 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2019, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 --/140J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 --/140J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 --/140J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Versione rinforzata, lunghezza del letto alto ca. 4.180 mm, lunghezza del pianale ribassato ca. 9.400 mm, altezza di carico ca. 900 mm, 12 tasche per picchetti nel telaio esterno, 3 strisce per picchetti trasversali, 14 occhielli di ancoraggio, 4 paia di serrature per container, 2 container ISO da 20 piedi o 1 container ISO da 40 piedi, , -- Errori di stampa, errori e modifiche riservati, immagini di esempio --, Ulteriori dati su: !, Ulteriori dettagli: !
Lhsdez Syb Uopfx Ahfen
Riuscito
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Geilenkirchen
1.127 km
Semirimorchio ribassato
Dinkel4 achs Tieflader Pl Spr 2x Lenk Hubdach
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 9.900 kg, peso massimo di carico: 38.500 kg, peso complessivo: 48.400 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.100 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 3.270 mm, lunghezza totale: 13.600 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Veicolo tedesco
Piattaforma a pianale ribassato Dinkel Spezial a 4 assi, 2 assi sterzanti, con telo e sponde laterali
Immatricolazione: 15.10.2008
Modello: DSATMV
Peso massimo consentito: 48.400 kg
Peso a vuoto: 9.900 kg
Peso utile: 38.500 kg
Assi SAF,
con sospensioni pneumatiche,
pneumatici doppi
Tetto sollevabile
Telo neutro
Altezza del pianale: circa 0,78 m
Dimensioni pneumatici: 205/65 R 17,5
Possibilità di ulteriori servizi!
Targhe di esportazione (rosse / 30 giorni) – Germania
Lhjdpfe Aaz Iwox Ahfen
Targhe a breve termine (gialle / 5 giorni) – Germania
Possibilità di fornire targhe di trasferimento austriache
Consegna veicolo (a pagamento)
Le informazioni fornite su Internet sono descrizioni non vincolanti.
Non costituiscono garanzia di determinate caratteristiche.
Il venditore non è responsabile per errori, omissioni e errori di trasmissione dei dati.
Vendita soggetta a disponibilità.
Vendita solo a rivenditori. Si applicano esclusivamente le nostre condizioni generali di contratto.
Riuscito
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Annuncio economico
Regensburg
796 km
Semirimorchio ribassato
BROSHUISSemi Tieflader 4 Achs SAF TELESKOP Nr.: 207
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 05/2007, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione veicolo: XL942N5SA7L007207
Carico sul ralla: 18.000 kg - Carichi sugli assi: 4 x 10.000 kg
Peso a vuoto: 11.020 kg
Revisione tecnica tedesca (HU) in scadenza
Collo di cigno: 4.100 mm
Altezza di accoppiamento: 1.250 - 1.400 mm = perno ralla 3,5 pollici
Piano ribassato: lunghezza: 9.400 mm, inclusa tavola scorrevole 500 mm (di cui 600 mm con smusso) -- larghezza: 2.525 mm -- altezza di carico: 880 mm
Estensione telescopica fino a 6.300 mm
Allargabile fino a 3.000 mm
Binari di aggancio
Carichi sugli assi tecnici: 4 x 10.000 kg
Assi SAF con freni a tamburo
Assi 3 e 4 sterzanti autosterzanti
Grande cassetta portattrezzi sul collo di cigno
Impianto di lubrificazione centralizzato
Pneumatici: 245/70 R 17,5
Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve all'identificazione generale del veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto di acquisto. Fa fede esclusivamente la descrizione riportata nel contratto di vendita.
La nostra offerta è generalmente senza nuove omologazioni TÜV. In caso di necessità di una nuova omologazione TÜV, saremo lieti di proporvi un'offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere decorato e/o marcato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.
Lhodpfx Ahey T Aq Esfen
Riuscito
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Annuncio economico
Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.020 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera disponibilità immediata e a breve termine del nostro parco veicoli è consultabile sul nostro sito web.
Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta.
Collo d'oca:
* Collo d'oca con smusso posteriore ca. 750 mm x 10°
* 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
* Piano di carico in legno duro, spessore ca. 30 mm
Piano di carico:
* Piano di carico con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8°
* 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
* 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
* 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali anteriori nel piano di carico (LC 10.000 daN)
* Piano di carico in legno duro, spessore ca. 48 mm, con lamiera mandorlata sopra gli assi
Rampe in acciaio a due sezioni:
* Una coppia di rampe in acciaio zincato a due sezioni, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con reticolato C40/5 (carico puntuale ca. 2,8 t su una superficie di ca. 20 x 20 cm)
* Rampe con parti ribaltabili idraulicamente e sollevamento idraulico
* Carico massimo per coppia: 30.000 kg
Piedistalli per semirimorchio:
* Piedistalli JOST (meccanici) a 2 velocità, capacità di sollevamento ca. 24 t (carico di prova ca. 50 t)
Assali:
* Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 1 assale autosterzante posteriore
* Carico tecnico per assale: 12.000 kg ciascuno
* Blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manuale
* Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
Pneumatici:
* Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF - marca a nostra scelta
TPMS:
* Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici TPMS conforme a ECE R 141
Impianto frenante:
* Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza raccordi con la motrice
Struttura in acciaio:
* Struttura in acciaio realizzata con acciai a grano fine ad alta resistenza
* Qualità degli acciai: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (carico di snervamento 690 MPa)
Impianto elettrico:
* Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tutti i marker laterali a LED lampeggiano con gli indicatori
* ASPÖCK-UNIBOX sulla barra frontale con prese 24N, 24S e 15 poli secondo ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098
Verniciatura:
* Metallizzazione HRM di tutto il telaio con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione dalla corrosione
* Verniciatura finale con 2 strati di smalto bicomponente, monocolore, in RAL 3002 rosso carminio, secondo sistema RAL 841GL
* Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
* Cerchi in argento
Incluso accessori:
* Sul collo d'oca e sul posteriore, a sinistra e a destra, ciascuno con supporto per pannelli di avvertimento, incluse prese di corrente
Lsdpfjy Auhuex Ahfohn
* 1 supporto per ruota di scorta sotto il piano di carico, lato destro
* 2 ralle da 2''
* Paratia anteriore in acciaio zincato
* Sulla barra frontale zincata prese d'aria giallo-rosse
* 4 cunei ferma-ruota con supporto sulla paratia anteriore
* 3 tavole in legno altezza regolabile
* Supporti pieghevoli zincati sotto lo smusso del piano di carico
* Supporto per lampeggiante girevole posteriore
* Tettuccio regolabile in altezza ? 3.960 mm?
* Paratia anteriore zincata con sistema di tensionamento per tende scorrevoli, altezza regolabile di ca. 400 mm
* Tetto marca EDSCHA scorrevole in avanti su profili in alluminio per tetto (avvitato frontalmente e posteriormente)
* Sul pi
Riuscito
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Annuncio economico
Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.660 kg, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2024, prossima ispezione (TÜV): 03/2025, Equipaggiamento: ABS, L'intero inventario dei nostri veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, è disponibile sul nostro sito web.
Estratto delle dotazioni:
Dotazioni complete disponibili su richiesta.
Piattaforma di carico:
* Piattaforma ribassata con trave centrale estensibile
* Lunghezza di circa 6.750 mm
* 5 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN)
* 1 coppia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN)
* 1 coppia di anelli di fissaggio posizionati orizzontalmente nella parte posteriore della piattaforma (capacità di carico 10.000 daN)
* I condotti di alimentazione sono protetti nella trave centrale e si adattano alla lunghezza specifica della piattaforma ribassata.
Collo d'oca:
* Lunghezza di circa 3.900 mm
* Collo d'oca sollevabile/abbassabile e allungabile idraulicamente
* Carico verticale massimo: 23.000 kg
Telaio posteriore:
* Versione corta con telaio esterno chiuso e copertura in lamiera bugnata
* Telaio con cassone ribaltabile, chiuso nella parte posteriore per alloggiare i serbatoi dell'aria
* 2 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN)
* 1 coppia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN)
Assi:
* Assi BPW
* Sterzatura forzata idro-meccanica
* Carico massimo per asse: 12.000 kg ciascuno
* Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
* Chiave per assi
Pneumatici:
* 245/70 R 17.5 3PMSF - Marca a nostra scelta, indice di carico (146/146F)
Impianto frenante:
* Conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza condotti di collegamento al mototrice
Struttura in acciaio:
* Realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine
* Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Verniciatura:
* Verniciatura di alta qualità a due componenti (2K)
* Vernice di finitura monocolore RAL 3002 rosso carminio
Inclusi i seguenti accessori aggiuntivi:
* 2 perni di chiusura König da 2 pollici
* Un pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 400 mm
* Un supporto per ruota di scorta davanti al pannello frontale
* Raccordi aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore
* 4 cunei di bloccaggio con supporto (± 5 kg)
* Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo della sterzata su singola ruota (senza installazione nel mototrice)
* Gruppo idraulico elettrico (± 45 kg)
* Banda riflettente gialla conforme alle normative UE, lateralmente, sull'estensione e nella parte posteriore del semirimorchio
* 1 blocco di legno, circa 500x250x200 mm
* Barra di fissaggio per rampe di carico in alluminio nella parte posteriore del veicolo
Lhsdpfxjzvt Tyo Ahfjn
* Un supporto per un faro di segnalazione nella parte posteriore del semirimorchio
* Un paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio
* Targhette riflettenti europee (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio
* Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i cartelli di avvertimento con presa di corrente
* Manuale e descrizione su chiavetta USB
* Adesivo con limite di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati
* Manometro per il carico sugli assi con diagramma del carico
* Inclusi accessori speciali: sul collo d'oca pannelli laterali in alluminio e pannello posteriore, rimovibili, circa 2.440 x 400 mm (L x A)
* Le
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
MAX Trailer3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.900 kg, peso massimo di carico: 41.600 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 7.900 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
-Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°.
-3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN)
-Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore
Area di carico:
-Piano di carico con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°.
Ledpfx Aeunrapjhfshn
-Incavi nel bordo smussato e sporgenti nel piano di carico per alloggiare la mazza dell'escavatore di circa 2.900 x 750 x 210/290 mm
Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di tensione
-Decking in legno duro di circa 48 mm di spessore, decking a scacchiera sopra gli assali
Pali dei sedili:
-ralle (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t).
Assali e pneumatici:
-Assali e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante.
-Carico tecnico per asse: 12.000 kg
-Blocco della retromarcia elettromagnetico tramite retromarcia e attivazione manuale
-Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
-Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141.
Pneumatici -235/75 R 17,5
Verniciatura:
-Costruzione completa in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura con sistema di sabbiatura a ruota.
-seconda sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di verniciatura
-Vernice di finitura con 2 strati di finitura 2K, monocolore in grigio nova RAL MB 7350
-Cerchi verniciati in argento
-Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
-Sigillatura delle cavità con cera speciale
Impianto elettrico:
-Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 2x a 7 poli e 1x15 poli
Accessori inclusi:
-Ampie posizioni di fissaggio
Perno di articolazione da -2
-Una parete di fondo in acciaio zincato alta circa 400 mm
-Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
-4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia
-Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per rampe di attracco ALU
-supporti pieghevoli zincati sotto la zona di carico inclinata
-Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
-Estensioni zincate, estensibili di circa 230 mm su ciascun lato.
-Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate e rosso sulla parte posteriore.
-Sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente.
-I fianchi e il pannello posteriore in alluminio possono essere agganciati al collo d'oca di circa 2.440 x 400 mm.
-I montanti posteriori zincati sono rimovibili.
-2 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 piedi
-6 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
-Striscia di fissaggio scorrevole per rampe di attracco in alluminio nella parte posteriore del veicolo.
-Strisce di arrampicata quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno del bordo smussato del pianale di carico.
-Uno strato di sabbia dipinto sulle piastre a scacchiera del collo d'oca e del pianale di carico per evitare lo scivolamento.
-Quattro segnali di avvertimento estendibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione
-Una staffa per il faro rotante sui cartelli di segnalazione
-Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati
-Piastre catarifrangenti europee (ross
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Legden
1.148 km
Semirimorchio ribassato
HRD4.Achs Tieflader hydr. Rampen 2NLA Lift. -17,2m
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 37.530 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 02/2012, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, larghezza totale: 3.000 mm, altezza totale: 3.780 mm, Equipaggiamento: ABS, * Collo d'oca con sponde laterali ribaltabili
* Lunghezza pianale ribassato 11.950 mm - 15.450 mm
* Pianale ribassato estensibile a passi fino a 3.500 mm
* Pianale ribassato allargabile di 460 mm
* Rampe di carico idrauliche scorrevoli (divise in 2 parti)
* Sedi per piantoni laterali
* Wabco SmartBoard
* 4 assi con gemellatura degli pneumatici
* 1° asse sollevabile
* 3° e 4° asse autosterzante
* Cunei ferma ruote
----* Dimensione pneumatici: 235/75R17,5
* Peso totale tecnico: 58.000 kg
* Peso a vuoto: 12.470 kg
* Lunghezza totale: 13.700-17.200 mm
* Larghezza totale: 2.540-3.000 mm
* Revisione tecnica tecnica (SP) in scadenza: 05/2026
Ledjy T Dyzepfx Ahfshn
----Numero veicolo: 12062----Salvo errori e vendita anticipata----Pubblicità e scritte sono state rimosse digitalmente.----Siamo lieti di assistervi per tutte le formalità relative all'acquisto di un veicolo.
Inviateci semplicemente le vostre richieste o suggerimenti e ce ne occuperemo noi.
Tra i servizi supplementari (a pagamento) offriamo:
----* Permuta del vostro veicolo usato
* Revisione periodica/HU
* Gestione completa dell'export
* Mediazione per finanziamenti
* Richiesta targhe di esportazione
* Trasporto dei veicoli
* Immatricolazione dei veicoli
* Soccorsi e trasporti veicoli----
?IL VOSTRO TEAM VTS
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Egestorf
1.274 km
Rimorchio con piattaforma di lavoro
MÜLLER-MITTELTAL4-achs Anh. Tieflader, Klapprampe, Gummibelag
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.440 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, T 4 Profi 40,0
----Freni:
* Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico)
* Dispositivo di rilascio di emergenza per il cilindro del freno a molla
* Freni a tamburo
----Assi:
* 4 assi Gigant da 11 tonnellate
----Sospensioni:
* Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola di controllo automatica
----Timone:
* Timone a braccio singolo con occhiello di traino da 50 mm e regolazione continua dell'altezza
----Impianto elettrico / Illuminazione:
* Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione sul display del camion tramite segnale EBS – senza necessità di installazione sul camion –
* SmartBoard come strumento informativo con sensori di pressione per l'indicazione del carico sugli assi per ciascun gruppo di assi
* Spina di corrente a 15 poli
* Fari posteriori a LED
* Luci di segnalazione a LED a 360° (rimovibili) nella parte posteriore
----Componenti aggiuntivi generali:
* Pacchetto di pannelli di avvertimento anteriore e posteriore
* 2 portautensili in lamiera di acciaio zincato e verniciato a polvere, dimensioni circa 650 x 300 x 600 mm, a destra
* Parafanghi in plastica anteriore integrati
* Paraspruzzi in acciaio nella parte posteriore, con deflettore antispruzzo (per ridurre la diffusione degli spruzzi)
* Protezione laterale anticollisione
----Piattaforma ribassata:
* Estensione del telaio girevole di 520 mm, con angoli a 45° e 3 vani portaoggetti incassati, inclusi coperchi e chiusura a chiave
* Pavimento del telaio girevole in legno di abete da 50 mm e pavimento della piattaforma ribassata in legno di abete da 60 mm
* Rivestimento in gomma da 20 mm al posto del pavimento in legno nella zona di marcia, con una lunghezza del pianale ribassato di 6.780 mm, inclusa la rampa di carico
* Rivestimento in gomma sulla rampa di carico, a sinistra e a destra, lungo circa 860 mm
* 4 alloggiamenti per longheroni su ciascun lato (tuttavia, i longheroni non sono inclusi) con possibilità di ancoraggio di 2 tonnellate contemporaneamente
----Telaio:
* Telaio realizzato in acciaio ad alta resistenza e a grana fine
----Sistema di fissaggio del carico (pacchetto Lasi):
Telaio girevole:
* 2 paia di anelli di ancoraggio da 13,4 tonnellate nel telaio esterno del telaio girevole
Pianale ribassato:
Ledpfxjylfvgo Ahfohn
* 4 paia di anelli di ancoraggio da 10 tonnellate su ciascun lato del telaio esterno, abbassabili e caricabili in tutte le direzioni
* 2 paia di anelli di ancoraggio da 13,4 tonnellate su ciascun lato nella parte posteriore, orientabili
----Rampe:
* Rivestimento in gomma sulle rampe di carico pieghevoli
* Rampe di carico idrauliche con parte anteriore estendibile idraulicamente, dimensioni circa 4.650 x 720 mm
* Spostamento laterale idraulico delle rampe e valvole di ritenuta del carico
----Sostegno posteriore:
* Sostegno posteriore idraulico
----Allargamento:
* 8 paia di bracci pieghevoli zincati per una larghezza complessiva di 3 metri (tuttavia, non sulla rampa posteriore)
* Travi di allargamento laterali a sinistra, riposte in un vano di stoccaggio
----Porta braccio escavatore:
* Supporto per braccio escavatore sopra l'asse posteriore fino alla fine della rampa di carico, lunghezza circa L=2.100 mm x L=740 x P=190 mm
* 2 paia di anelli di ancoraggio da 6,4 tonnellate lateralmente nel supporto per braccio escavatore
----Impianto idraulico:
* Distributore di flusso idraulico sul rimorchio (in caso di potenza della pompa idraulica sul camion superiore a 40 – massim
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Egestorf
1.274 km
Rimorchio a pianale ribassato
MÜLLER-MITTELTAL4-achs Anh. Tieflader, Klapprampe, Gummibelag
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.440 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, T 4 Profi 40,0
----Freni:
* Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico)
Lhedpfx Aoylfvmehfen
* Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla
* Freni a tamburo
----Assi:
* 4 assi Gigant da 11 tonnellate
----Sospensioni:
* Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RtR
----Timone:
* Timone dritto con gancio di traino da 50 mm e regolazione continua dell'altezza
----Impianto elettrico / Illuminazione:
* Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione sul display del camion tramite segnale EBS - senza installazione sul camion -
* SmartBoard come strumento informativo con sensori di pressione per la visualizzazione del carico sugli assi per gruppo di assi
* Spina di corrente a 15 poli
* Luci posteriori a LED
* Luci di segnalazione a LED a 360° (rimovibili) nella parte posteriore
----Componenti generali:
* Kit di segnaletica di avvertimento anteriore e posteriore
* 2 portautensili in lamiera di acciaio zincato e verniciato a polvere, circa 650 x 300 x 600 mm, lateralmente a destra
* Paraspruzzi in plastica anteriore
* Protezioni laterali in acciaio nella parte posteriore, ciascuna con paraspruzzi (riduzione del getto di nebbia)
* Protezione anticollisione laterale
----Piattaforma a pianale ribassato:
* Prolungamento della piattaforma del carrello girevole di 520 mm con angoli a 45° e 3 vani portaoggetti incassati, inclusi coperchi e chiusura a chiave
* Pavimento sopra la piattaforma del carrello girevole in legno massiccio da 50 mm e nella piattaforma del pianale ribassato in legno massiccio da 60 mm
* Rivestimento in gomma da 20 mm al posto del pavimento in legno nell'area di transito, con una lunghezza del pianale ribassato di 6.780 mm, inclusa la rampa di accesso
* Rivestimento in gomma sulla rampa di accesso a sinistra e a destra, lungo circa 860 mm
* Lateralmente, 4 alloggi per i longheroni (ma senza longheroni presenti) con possibilità di fissaggio simultanea di 2 tonnellate
----Telaio:
* Telaio in acciaio ad alta resistenza a grana fine
----Sistema di fissaggio del carico (pacchetto Lasi):
Piattaforma del carrello girevole:
* 2 paia di anelli di fissaggio da 13,4 tonnellate nel telaio esterno della piattaforma del carrello girevole
Pianale ribassato:
* Lateralmente, 4 paia di anelli di fissaggio da 10 tonnellate nel telaio esterno, abbassabili e caricabili in tutte le direzioni
* Lateralmente nella parte posteriore, 2 paia di anelli di fissaggio da 13,4 tonnellate, orientabili
----Rampe:
* Rivestimento in gomma sulle rampe di accesso pieghevoli
* Rampe di accesso idrauliche con parte anteriore estendibile idraulicamente, circa 4.650 x 720 mm
* Traslazione laterale idraulica delle rampe e valvole di mantenimento del carico
----Supporto posteriore:
* Supporto posteriore idraulico
----Allargamento:
* 8 paia di bracci pieghevoli zincati per una larghezza totale di 3 metri (ma non nella rampa posteriore)
* Assi di allargamento laterali a sinistra, riposti in un vano di stoccaggio
----Appoggio per braccio escavatore:
* Appoggio per braccio escavatore sopra l'asse posteriore fino alla fine della rampa di accesso, circa L=2.100 mm x L=740 x H=190 mm
* 2 paia di anelli di fissaggio da 6,4 tonnellate lateralmente nell'appoggio per braccio escavatore
----Sistema idraulico:
* Distributore di flusso idraulico nel rimorchio (con potenza della pompa idraulica nel camion superiore a 40 - max. 120 l/min)
----Dimensioni di carico:
* Superficie di carico pos
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.300 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, peso complessivo: 39.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, Equipaggiamento: ABS, Collo d’oca:
- Collo d’oca con smussatura posteriore ca. 750 mm x 10°
- 3 paia di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
- Piano in legno duro spessore 30 mm
Superficie di carico estensibile:
- Superficie di carico estensibile con smussatura posteriore di ca. 1.000 mm x 8°
- 5 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN)
- 3 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN)
- 1 paio di anelli di ancoraggio sdraiati all’anteriore della superficie di carico (LC 10.000 daN)
- Ritagli nel telaio esterno della superficie di carico per il fissaggio dei cinghie di ancoraggio (LC 2.000 daN)
- Piano in legno duro di circa 48 mm di spessore, sopra gli assi rivestimento in lamiera bugnata
Piedini d’appoggio:
- Piedini d’appoggio JOST (meccanici) a 2 velocità, per portata di sollevamento 24 t (carico di prova 50 t)
Assali e pneumatici:
- Assali BPW sterzanti idro-meccanici forzati
- Portata tecnica per assale: 12.000 kg
- Sospensione pneumatica con valvola alza/abbassa
- Kit di attrezzi per assali
- Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici TPMS secondo ECE R 141
- Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF
Accessori inclusi:
- Perno ralla da 2"
- Una sponda frontale in acciaio zincato, alta ca. 400 mm
- Accoppiamenti aria giallo-rossi sulla barra di connessione zincata anteriore
- 2 cunei fermaruota con supporto sulla parete frontale
- 1 ruota di scorta con supporto davanti alla parete frontale
- Gruppo elettroidraulico
- Sterzatura supplementare, comandabile sia dall'anteriore che dal posteriore tramite telecomando via cavo con pulsanti, con controllo del parallelismo degli assi
- Targhe riflettenti europee (rosso/giallo) sul retro del semirimorchio
- Fascia riflettente bianca (secondo normativa UE) su entrambi i lati, su prolunga laterale e posteriore rossa
- Sul collo d’oca e sul retro, a sinistra e destra, staffe per cartelli d’avviso, incl. presa
- Barra di aggancio scorrevole per rampe in alluminio sul retro del veicolo
- Supporto per lampeggiante sul retro del semirimorchio
- Supporti ribaltabili zincati sotto la smussatura della superficie di carico
- Paraspruzzi sul retro del semirimorchio
Lsdpfx Aheyxc Eysfshn
- Manuale e documentazione su chiavetta USB
- Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso NLGI-2 e protezione removibile per la pompa
- Sul collo d’oca sponde laterali e posteriore in alluminio removibili ca. 2.440 x 400 mm
- Stanti zincati posteriori removibili (lunghezza struttura ca. 2.560 mm)
- 3 paia di tasche per contenitori WADER sulla superficie di carico per 1x 20ft, 1x 30ft o 1x 40ft container
- 6 paia di tasche per stanti 100 x 50 mm nel telaio esterno della superficie di carico
- Cassetta portattrezzi INOX 1.500 x 390 x 810 sotto la superficie di carico lato destro (in direzione di marcia)
- 4 cartelli d’avviso estraibili di ca. 400 mm, dimensione ca. 423 x 423 mm con luce di posizione
- Supporto per lampeggiante sui cartelli d’avviso
- Telecomando radio per la sterzatura supplementare in aggiunta al comando via cavo, con spie di controllo parallellismo assi sul ricevitore
- Sui pianali in lamiera bugnata del collo d’oca e della superficie di carico, uno strato sabbiato verniciato come antisdrucciolo
- Adesivi limite velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati
- Manometro carico per determinare la pressione sugli assi, incluso diagramma di carico
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 25.630 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2024, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, Equipaggiamento: ABS,
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi-Sattelauflieger
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.300 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
•Collo d'oca con smusso posteriore di circa 750 mm x 10°
•3 paia di anelli di ancoraggio (capacità di carico 5.000 daN)
•Pavimentazione in legno duro, spessore 30 mm
Piattaforma di carico estensibile:
•Piattaforma di carico estensibile con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8°
Lhodjzr Egdjpfx Ahfon
•5 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN)
•3 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN)
•1 paio di anelli di ancoraggio disposti orizzontalmente nella parte anteriore della piattaforma di carico (capacità di carico 10.000 daN)
•Fessure nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN)
•Pavimentazione in legno duro, spessore di circa 48 mm; al di sopra degli assi, pavimentazione antiscivolo a losanghe
Assi e pneumatici:
•Assi BPW idromeccanici con sterzo forzato
•Carico tecnico per asse: 12.000 kg
•Sospensioni pneumatiche con valvola per sollevamento e abbassamento
•Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla normativa ECE R 141
•Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF
Verniciatura:
•L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente dopo la saldatura mediante un impianto a getto abrasivo
•Seconda sabbiatura con corindone per una perfetta adesione del sistema di rivestimento
•Metallizzazione HRM dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la migliore protezione dalla corrosione
•Verniciatura finale con 2 strati di vernice a due componenti, monocolore, DB 7350 Novagrau
•Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
•Test della verniciatura effettuato in camera nebbiosa salina secondo la norma ISO 9227-NSS
•Sigillatura delle cavità con cera speciale
Impianto elettrico:
•Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
•Tutte le luci di segnalazione laterali lampeggiano insieme agli indicatori di direzione
•ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli
Accessori inclusi:
•Perno di raggruppamento da 2"
•Una parete frontale in acciaio zincato, alta circa 400 mm
•Accoppiamenti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata
•2 cunei di bloccaggio con supporto sulla parete frontale
•Una ruota di scorta con supporto davanti alla parete frontale
•Gruppo elettro-idraulico
•Sterzo ausiliario, azionabile dalla parte anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo e pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi
•Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) sul retro del semirimorchio
•Bande riflettenti bianche conformi alle normative UE sui lati e sull'estensione, rosse sul retro
•Sul collo d'oca e sul retro, a sinistra e a destra, sono presenti supporti per i pannelli di segnalazione, inclusa una presa di corrente
•Barra di fissaggio scorrevole per rampe di carico in alluminio sul retro del veicolo
•Supporti ribaltabili zincati sotto lo smusso della piattaforma di carico
•Un paraspruzzi sul retro del semirimorchio
•Manuale e istruzioni
•Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 e protezione rimovibile intorno alla pompa
•Sul collo d'oca, pannelli laterali e parete posteriore in alluminio, da inserire, circa 2.440 x 400 mm
•Le traverse di fissaggio posteriori, zincate, sono rimovibili (lunghezza della sovrastruttura circa 2.560 mm)
•3 paia di alloggiam
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Bovenden
1.101 km
Autocarro ribaltabile
MANTGA 26.360 6X2/4 BL, Vorlauf Lenk-Liftachse
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 595.057 km, potenza: 265 kW (360,30 CV), prima immatricolazione: 05/2004, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 11.560 kg, peso massimo di carico: 14.440 kg, peso complessivo: 26.000 kg, dimensione degli pneumatici: 315/80R22.5, configurazione degli assi: 6x2, passo: 3.950 mm, freni: freno motore, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 3, sospensione: acciaio-aria, numero di posti: 2, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, cabina, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, gancio traino rimorchio, idraulica, riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, servoassistenza sterzo, sistema di navigazione, sistema immobilizzatore, Posizione del veicolo: Bovenden, Mtlg. Domotica, 1x sedile comfort, riscaldamento sedile, lunotto, specchietto elettrico, specchietto riscaldato, finestrino elettrico sinistro, finestrino elettrico destro, aria condizionata, visiera parasole, cruise control, ABS (sistema antibloccaggio), controllo di trazione (ASR), presa di forza, bloccaggio differenziale, fendinebbia, faro rotante, sospensioni pneumatiche a balestra, aria+luce AHK, supporto posteriore, tettuccio apribile
Ledpfx Aovhlytehfohn
Passo: 3950 mm Costruzione: sistema di assestamento Hüfferman ASK 18 Motore: D2866LF27, trasmissione: 16S1820TO, asse anteriore 1: VOK-08-03, asse posteriore 1: HY-135003, cabina di guida: M, asse anteriore 3: LOL-08. -03. LE INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SONO SENZA GARANZIA, soggette a modifiche, vendita anticipata ed errori!
- .
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett (Baggerbett)
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 92.045 kg, peso complessivo: 126.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Estratto dall'equipaggiamento
Equipaggiamento completo su richiesta
* 1 x collo d'oca MAX710-Hals-V-30-2.70
* Collo d'oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e allungabile
* Lunghezza circa 3.650 mm. Per SZM 6x4 o 8x4
Lhjdpfezzhfnex Ahfjn
* Parete frontale in acciaio, alta circa 400 mm
* Pannelli laterali e parete posteriore in alluminio, da inserire nel collo d'oca, alti circa 400 mm, con finitura anodizzata
* 3.5 pollici di attacco per timone
* Raccordo idraulico per autocarro con regolatore di portata (20 l/min)
* Incluso supporto per il fissaggio delle tubazioni di alimentazione
* Il serbatoio dello SZM deve avere una capacità minima di 80 litri con raccordi per accoppiamento MAX Trailer, altrimenti i raccordi per l'accoppiamento devono essere forniti dal cliente
* Sistema di lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un collo d'oca con grasso normale NLGI-2
* Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS)
* Due cassetti per utensili INOX, circa 855 x 340 x 390 mm, sul collo d'oca, a sinistra e a destra (± 48 kg)
* Motore diesel monocilindrico Hatz (Silent Pack) con avviamento elettrico e batteria di avviamento
* Condotte idrauliche di collegamento tra il gruppo di alimentazione e la piastra di collegamento sul collo d'oca
* Telecomando radio: funzionamento del gruppo di alimentazione, avvio/arresto del motore diesel
* Funzionamento dello sterzo ausiliario, in aggiunta al telecomando a cavo
* Con 2 luci di segnalazione LED sul ricevitore come controllo per una singola corsia
* Funzionamento per sollevare/abbassare il collo d'oca
* Funzionamento per sollevare/abbassare la sospensione degli assali
* Raccordi idraulici a connessione multipla sul collo d'oca
* 1 faretto di lavoro a LED a sinistra e a destra sul retro del collo d'oca con interruttore on/off separato
* Quattro pannelli di avvertimento estraibili di circa ± 2.000 mm, circa 423 x 423 mm, con una luce di posizione a LED e supporto per luci di segnalazione a 360°. (± 122 kg)
* 1 x assale anteriore compatto a 3 assi
* Assale MAX710-PA-F-3-19.5-1.36-2.85
* Attacco per gancio anteriore e posteriore
* Lunghezza: circa 3.560 mm
* Larghezza dell'assale: circa 2.850 mm
* Assale anteriore con un raccordo per aria separato per compressore d'aria
* Sistema di lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un assale a 3 assi con grasso normale NLGI-2.
* Una presa a 7 poli a sinistra e a destra nella parte posteriore dell'assale anteriore per i pannelli di avvertimento
* Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) secondo ECE R 1411
* Fari di lavoro a LED a sinistra e a destra sul retro dell'assale anteriore con interruttore on/off separato
* Superficie dell'assale anteriore con rivestimento in sabbia verniciato per evitare scivolamenti
* Raccordi idraulici a connessione multipla sull'assale anteriore.
* 1 x ponte ribassato: MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85
* Ponte ribassato telescopico BB-A con ganci di collegamento superabili nella parte anteriore e con giunti a linguetta nella parte posteriore
* Larghezza di base: circa 2.850 mm Lunghezza: circa 7.150 mm
* Altezza del telaio: circa 430 mm Larghezza del telaio: circa 1.350 mm
* Altezza di carico circa 580 mm con un'altezza da terra di circa 150 mm
* 6 coppie di traverse in acciaio con superficie in gomma, circa 1.000 mm, 1 coppia circa 500 mm (± 1.660 kg)
* Possibilità di avvitare (ø circa 40 mm) ogni 500 mm all'esterno del longherone superiore del telaio esterno del ponte ribassato per anelli di fissaggio (LC 16.000 daN)
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