Max Trailer 4-Achs-Ballastauflieger usato in vendita (52.584)
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Peine
1.178 km
Autocarro ribaltabile
MERCEDES-BENZArocs 4145 8x6 4 Achs Muldenkipper
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 57.269 km, potenza: 330 kW (448,67 CV), prima immatricolazione: 09/2021, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 09/2024, colore: rosso, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 17 m³, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, altezza vano di carico: 1.360 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, * Aletta parasole
* ABS
* ASR
* Radio
* Computer di bordo
* Controllo della velocità di crociera
* Assistenza alla partenza in salita
* Alzacristalli elettrici
* Specchietti regolabili elettricamente
* Specchietti riscaldati
* Chiusura centralizzata
* Portellone sul tetto
* Sedile comfort per il conducente
* Sedili riscaldati
* Blocco differenziale asse anteriore
* Blocco differenziale asse posteriore
* Cassa di trasferimento
* Assali AP
* Asciugatura dell'aria
* Presa d'aria superiore
* Design alto
* Paraurti in acciaio
* Variante di peso 41 tonnellate
* Protezione antincastro ripiegabile
* Airbag conducente
* Sensore pioggia
* Finestrino posteriore
* Scarico dietro la cabina
* Bocca di manovra
* Programma di guida fuori strada
* Controllo predittivo della catena cinematica
* 12 marce
* Sospensioni: a balestra
* Carico utile: 16325
* Freno permanente: freno motore ad alte prestazioni
----Carrozzeria: cassone ribaltabile posteriore Schmitz MKI-5.5 a mezzo tubo, capacità circa 17 m³, paratia con protezione per l'escavatore, scivolo posteriore, telone a rulli, sottotelaio zincato.----Grounder
Knjdpfxjv Ncwxj Ac Eoc
Vendita solo a commercianti. SOLO PER L'ESPORTAZIONE IL PREZZO NETTO È DA PAGARE !!!!! TUTTE LE SPECIFICHE SENZA GARANZIA INS. Tutti i contratti di vendita, le fatture, le fatture proforma, gli ordini e le trattative di vendita si basano sui nostri termini e condizioni generali (vedi imprinting).
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Hoogerheide
1.237 km
Caricatore basso
Faymonville4-axle lowbed trailer 88t STBZ-4AV
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: YAFTL413000014309, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2013, lunghezza totale: 18.600 mm, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 3.250 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19.5, colore: altro, Anno di produzione: 2013, = Altre opzioni e accessori =
- Asse di sterzo
- Freni a tamburo
= Note =
Kodpfjxtp Rvox Ac Eonc
Telaio
Diametro perno ralla / ralla: 2 pollici
Freno a tamburo: ✓
Struttura
Anno di costruzione: 2013
Trasporto speciale
Collo d'oca amovibile: ✓
Lunghezza sopra assi: 540 cm
Lunghezza del pianale di carico: 665 cm
Rimorchio ribassato: ✓
Larghezza massima: 3 cm (275 cm)
Estendibile: ✓
= Ulteriori informazioni =
Misura pneumatici: 285/70 R19.5
Marca assali: Saf
Freni: freni a tamburo
Sospensione: sospensione idraulica
Asse anteriore: doppia ruota; sterzante; battistrada sinistra esterno: 50%; battistrada destra esterno: 65%
Asse centrale 1: doppia ruota; sterzante; battistrada sinistra interna: 15%; battistrada destra interna: 15%
Asse centrale 2: doppia ruota; sterzante; battistrada sinistra esterno: 20%; battistrada destra esterno: %
Asse posteriore: doppia ruota; sterzante; battistrada sinistra interna: 45%; battistrada destra interna: %
Marca della sovrastruttura: Faymonville STBZ-4VA
= Informazioni aziendali =
Per ulteriori informazioni su questa unità si prega di chiamare: o inviare un'e-mail a: .
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Schwebheim
921 km
Rimorchio a pianale ribassato
MösleinT 4 VB H1 1 neuer 4 Achs Tieflader hydraulischen Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.150 kg, peso massimo di carico: 30.850 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.100 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, ABS, sospensioni pneumatiche con funzione di sollevamento e abbassamento, bilance per carico assale, lunghezza totale piano di carico ca. 9.100 mm, pianale ribassato ca. 6.900 mm di lunghezza, altezza di carico con veicolo caricato ca. 890 mm, 24 anelli di ancoraggio da 10 t ciascuno, 12 tasche per stanti nel telaio esterno, rampe di salita (ca. 3.100 x 760 mm), profilo antiscivolo sul lato esterno delle rampe e sulla pendenza posteriore, rampe regolabili lateralmente, piano in legno spesso 68 mm, vano portaoggetti con coperchio per catene di ancoraggio o cinghie, marcature perimetrali secondo normativa, lampeggiante rotante, freno di stazionamento a molla, incl. indicatore di carico assale, veicolo zincato a caldo, Sovrapprezzo per: spostamento idraulico delle rampe = prezzo: 1.000 €, -- Salvo errori di stampa, errori e modifiche, immagini esemplificative --, Maggiori dati su: !, Ulteriori dettagli su: !
Knodpfx Ajz Td Sysc Esc
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio con telone
MAX Trailer3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 11.950 kg, peso massimo di carico: 37.550 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2025, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto attuale e completo di ispezione e funzionalità.
Collo d’oca:
- Collo d’oca con smussatura posteriore di ca. 750 mm x 10°
- 3 coppie di anelli di ancoraggio
- Pavimentazione in legno duro spessore 30 mm
Rampe in acciaio sdoppiate:
- Un paio di rampe in acciaio zincato sdoppiate ca. 3.185x1.420x1.250 mm con superficie a grigliato
- Rampe con sezioni ribaltabili idraulicamente, sistema di sollevamento idraulico
- Carico massimo per coppia: 30.000 kg
Kodey Drdcepfx Ac Eonc
Piano di carico:
- Piano di carico con smussatura posteriore di ca. 1.000 mm x 8°
- 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno
- 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno
- 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali anteriori sul piano di carico
- Pavimentazione in legno duro spessore circa 48 mm, superficie in lamiera mandorlata sopra gli assi
Assali e pneumatici:
- Assali BPW e sospensione, due assali fissi, uno autosterzante
- Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
- L’assale autosterzante attivabile tramite blocco di retromarcia elettromagnetico con retromarcia o manualmente
- Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF
Accessori inclusi:
- 1 ruota di scorta con supporto
- Sistema TPMS di monitoraggio della pressione pneumatici conforme ECE R 141
- Ralla da 2"
- Paratia anteriore in acciaio zincato
- Presa aria anteriore zincata con raccordi aria giallo-rossi
- 4 cunei fermaruote con supporto
- Predisposizione per rampe d’accesso in alluminio nella parte posteriore del collo d’oca
- 3 listelli in alluminio per altezze diverse
- Supporti ribaltabili zincati sotto la smussatura del piano di carico
- Supporto per lampeggiante girevole posteriore
- Soprastruttura telonata ad altezza regolabile (3.960 mm)
- Paratia anteriore zincata con sistema di tensionamento per la tenda scorrevole
- Altezza regolabile di ca. 400 mm
- Tetto "EDSCHA" scorrevole in avanti su profili tetto in alluminio, fissato a paratia anteriore e posteriore
- Sul piano di carico 3 coppie di piantane scorrevoli
- Sovrastruttura posteriormentente allargabile idraulicamente a sinistra e destra di ca. 750 mm
- Copertura scorrevole con traversa portale ribaltabile
- Telone scorrevole con riserva di 700 mm in lunghezza, con cinghie tensionatrici ogni circa 600 mm
- Altezza bordo superiore sovrastruttura ca. 3.960 mm
- È vietata la percorrenza con copertura scorrevole aperta: rischio danneggiamento telone
- Lamiere di copertura per collegare lo spazio libero tra rampe e piano di carico
- Unità elettroidraulica posteriore sotto il piano di carico
- Sul collo d’oca e sulle rampe a sinistra e a destra un supporto per pannelli di segnalazione inclusa presa
- Pannelli catarifrangenti europei (rosso-giallo) sul retro del semirimorchio
- 6 coppie di tasche per piantane 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico
- Assale sollevabile anteriore con comando TEBS E in funzione del carico assale e stato di carico
- Surface a grigliato inclinata C40/4 (carico puntiforme 3,4 ton su 20 x 20 cm)
- Cassetta attrezzi INOX 565 x 290 x 810 mm lato destro senso di marcia tra gli assi
- Strato di sabbia verniciato antiscivolo su lamiera mandorlata collo d’oca e piano di carico
- Sistema di ingrassaggio centralizzato BEKAMAX (Pico) con grasso standard NLGI-2
- Quattro pannelli di segnalazione estraibili ca. 423 x 423 mm estensibili di ca. 400 mm
- Manometro per il controllo del carico sugli assi incluso diagramma del carico
- Metallizzazione
Riuscito
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Triptis
991 km
Telaio intercambiabile
HanglerLKW Tieflade Liftmaster Aufbau für 4 Achs LKW Fahrgestell zum Transport von Arbeitsbühnen
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.600 kg, Ulteriori informazioni
Telaio
Struttura saldata in acciaio, realizzata con acciaio a grana fine, zincata a caldo, piattaforma piana senza bordi rialzati,
inclinazione del piano di carico verso il posteriore di circa 8° verso il basso. Travi longitudinali in profilati di acciaio,
telaio in acciaio zincato a caldo, con lamiera in acciaio inossidabile nell'angolo di raccordo come guida per la fune, a livello del pavimento. Per autocarri con
interasse: 2° asse 1.795 mm / 2° asse a 3° asse 4105 mm e 3° asse a 4° asse 1350 mm
Gancio di traino
Gancio di traino con sfera D24,8: (altezza dal pavimento alla parte superiore di circa 480 mm), carico di traino 2.800 kg,
inclusi montaggio e impianto elettrico con presa a 7 poli.
Accessori/modifiche
2 supporti per cunei, protezione laterale in alluminio, ribaltabile - saranno ripresi dall'autocarro!
Knedpfok Unitox Ac Ejc
Protezione sottoscocca in acciaio, paraspruzzi a quarto di cerchio con lembi di protezione - saranno
ripresi dall'autocarro!
Cassone portaoggetti
Cassetta portautensili in plastica, con cassetto e base interna, l=650 / a=520 / p=670 mm, con serratura a lucchetto
1 supporto per 3 taniche di benzina
1 cassone in acciaio inossidabile, l=600/a=400/p=500 mm, con portello lucido, incluso
serratura, contiene la valvola di controllo e il gruppo pompa idroelettrica. Pannello di controllo con guarnizione perimetrale del portello e
manicotti di tenuta sul retro.
Impianto elettrico
Adattamento dei fari posteriori esistenti, 2 fari da lavoro a LED aggiuntivi, incassati nella parete frontale
e controllati tramite le luci di posizione con interruttore sul lato anteriore esterno a destra, 1 faro da lavoro a LED,
sul retro, con telecamera per la retromarcia integrata, inclusa
con monitor LCD a colori, schermo con supporto a ventosa e alimentazione a 24 Volt,
divisore di tensione 24/12 V, 1 presa a 7 poli 12 V = adattatore per presa
Pavimento
Mega Grip in griglia zincata a maglia incrociata, griglie in acciaio 50/4 incluse
con maglia di 50 mm. Superficie superiore con dentatura antiscivolo,
disposta ininterrottamente su tutta la piattaforma principale del telaio
Anelli di fissaggio
12 coppie di anelli di fissaggio montati liberamente sul telaio esterno, orientabili - ciascuno da 10 tonnellate.
1 anello all'estremità anteriore e 1 all'estremità posteriore. 1 anello di fissaggio al centro posteriore per il fissaggio del
cavo dell'argano
12 anelli di fissaggio incassati al centro del pavimento, ciascuno da 5 tonnellate.
Pareti frontali
Pareti frontali in lamiera di acciaio, altezza 1.500 mm. Fisse, con montanti angolari all'altezza della parete anteriore. 2
x 12 staffe di sospensione per catene di fissaggio montate a sinistra e a destra sulla parete frontale.
Argano
Argano elettrico, 24 Volt, forza di trazione di circa 6350 kg, montato al centro sulla parete frontale (incassato con
rampa di carico), azionamento con telecomando wireless, lunghezza del cavo min. 35 m x 9,5 mm, con finestra per il passaggio del cavo,
con piastra di pressione del cavo, incluso protezione da sovraccarico, frizione di disinnesto del cavo, interruttore manuale con leva di controllo di circa 5 m.
Collaudo dell'argano, rapporto di collaudo di un ingegnere civile, libretto di collaudo, istruzioni per l'uso.
Rampe
Lunghezza 3.500 mm - in 2 parti (2.000 mm + 1.500 mm), larghezza 850 mm, capacità di carico 20.000 kg / paio (anche
durante il carico sulle rampe), ribaltabili idroelettricamente e spostabili lateralmente - inclusi
gruppo pompa idroelettrica. A
Riuscito
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Sittensen
1.291 km
Semirimorchio ribaltabile
GENERAL TRAILERTF34CZ, Alu, 68m³, Alu-Chassis, Luftfederung
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.200 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2004, lunghezza spazio di carico: 11.400 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.400 mm, volume dello spazio di carico: 68 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Cassone in alluminio ca. 68 mc, telaio in alluminio, porta posteriore a doppio battente con chiusura a barra girevole, 2 scivoli per cereali con copertura, telone avvolgibile, piedistalli di supporto, pistone di ribaltamento HYVA, supporto per 2 ruote di scorta, 1 cassetta porta attrezzi, ABS, EBS, assale/i 'SMB', freni a tamburo, sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento/abbassamento, il veicolo può essere decorato e/o personalizzato con pubblicità.
SI85953
Kodpfx Ajwru Uasc Eenc
La nostra offerta è generalmente senza una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di farvi un'offerta presso le nostre officine partner! Il veicolo può essere decorato e/o personalizzato con pubblicità. Si applicano i nostri termini generali di consegna e pagamento.
Siamo lieti di proporvi un'offerta di finanziamento o leasing per questo articolo.
Non esitate a contattarci!
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Salzgitter
1.155 km
Gru montata su autocarro
MANTGS 26.460 6x2-4 BL ! Intarder | Lenkachse
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 407.685 km, potenza: 338 kW (459,55 CV), prima immatricolazione: 10/2017, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: verde, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: aria condizionata, gru, riscaldatore autonomo, =====
ITALIANO
=====
Visitate il nostro sito web, dove troverete il nostro intero parco veicoli con numerose altre foto e informazioni in diverse lingue.
SEL 81
MAN TGS 26.460 6x2-4 BL
Intarder | Asse sterzante | Asse sollevabile | ATLAS
PANORAMICA
Prima immatricolazione: 04.10.2017
Kedjzuid Sopfx Ac Eenc
Paese di immatricolazione: Germania
km: 407.685
Verde
Primo proprietario
SPECIFICHE
Peso totale tecnico (kg): 26.000
Peso totale consentito (kg): 26.000
Peso a vuoto (kg): 14.380
WMA18SZZ7HM752361
Euro: 6C
MOTORE E CAMBIO
Cilindrata: 12.419
Numero di cilindri: 6 in linea
Potenza (kW): 338
Potenza reale (CV): 460
Potenza commerciale (CV): 460
Ore di funzionamento motore: 9.700
Cambio: Automatico
Intarder
SERBATOI
Serbatoio 1: A destra
PNEUMATICI E ASSI
6x2
Asse anteriore (kg): 9.000
Passo (mm): 5.100
Asse 1: 385/55 R 22,5 | Molle a balestra | Disco | Asse sterzante
Asse 2: 315/70 R 22,5 | Sospensione pneumatica | Disco
Asse 3: 315/70 R 22,5 | Sospensione pneumatica | Disco | Asse sterzante | Asse sollevabile
CABINA
Sedile autista a sospensione pneumatica
Volante multifunzione
Riscaldatore di parcheggio
Climatizzatore automatico
Radio
Numero di cuccette: 0
Pannello posteriore della cabina, senza finestre
ALTRE SPECIFICHE
Parasole esterno
Gancio di traino
Longheroni per il carico
Portelli in alluminio
CARROZZERIA
Dimensioni interne
Larghezza (m): 2,48
Lunghezza (m): 7,81
GRU
ATLAS
1.3 - 12,3/4/V104
Con telecomando
Si prega di consultare la capacità di sollevamento della gru sul veicolo nell'immagine.
DOCUMENTI DEL VEICOLO E ISPEZIONE
Documenti del veicolo: Germania
Certificato di circolazione
Libretto di circolazione
Copia del certificato di conformità (COC)
La richiesta del COC presso il produttore costa 250 € più le spese di spedizione tramite corriere espresso. Si prega di notare che i produttori non rilasciano il COC per tutti i veicoli. In caso di rilascio, si riferisce sempre alle condizioni del veicolo al momento della consegna in fabbrica.
Revisione: 11.2026
Prossima revisione: 05.2027
I nostri veicoli sono venduti nello stato in cui si trovano. Invitiamo i clienti a visitare la nostra azienda per verificare di persona le condizioni del veicolo. Offriamo anche la possibilità di effettuare un test drive. È importante notare che le batterie fornite con il veicolo sono quelle attualmente installate. Se il cliente desidera batterie nuove, siamo disponibili a fornire informazioni sui prezzi.
CONTATTI
Michele Bufano
Italiano, Tedesco, Inglese
Joana Cordeiro
Portoghese, Spagnolo, Italiano, Inglese, Tedesco
0049 1
Liza Obodynska
Ucraino, Russo, Inglese
Jovana Marjanovic
Bosniaco, Tedesco, Inglese
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Peine
1.178 km
Autocarro ribaltabile
MERCEDES-BENZArocs 4143 8x4 4-Achs Kipper Meiller Bordmatik
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 247.807 km, potenza: 315 kW (428,28 CV), prima immatricolazione: 10/2016, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, colore: rosso, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 13 m³, lunghezza spazio di carico: 5.800 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, * Parasole
* ABS
* ASR
* Sensore pioggia
* Radio
* Computer di bordo
* Segnalatore di retromarcia
* Cruise control
* Clacson ad aria
* Sistema di assistenza alla partenza in salita
* Alzacristalli elettrici
* Specchietti retrovisori regolabili elettricamente
* Riscaldamento specchietti
* Fari antinebbia
* Accensione automatica dei fari
* Fari direzionali
* Lucernario
* Lunotto posteriore
* Sedile autista ergonomico
* Riscaldamento sedili
* Bloccaggio longitudinale e trasversale
Knedpfx Acoz Ec Ens Eec
* Programma di guida fuoristrada
* Assi AP
* Altezza elevata
* Lampeggiatore a 360° arancione
* Scarico posizionato dietro la cabina
* Gancio di traino
* Protezione sottoscocca ribaltabile
* Versione peso: 41 tonnellate
* 12 marce
* Sospensione: a balestre
* Carico utile: 16586 kg
* Freno di stazionamento: High Performance Engine Brake
----Allestimento: cassone ribaltabile trilaterale Meiller in acciaio, rinforzato, con sistema di apertura automatica laterale, paratie frontali rialzate con protezione per escavatore, paratie laterali Jet, ribaltamento posteriore.----Grounder, versione peso 41.000 kg, stabilizzatore 2, asse posteriore rinforzato, piastra di protezione sotto il paraurti, Fuel Performance Pack 1, Powertrain Pack 1, Stella Mercedes illuminata.
Vendita solo a professionisti. IN CASO DI ESPORTAZIONE SI PAGHERÀ SOLO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE SENZA GARANZIA. DOTAZIONI + ACCESSORI. Alla base di tutti i contratti di acquisto, le fatture, le fatture pro-forma, gli ordini e le trattative di vendita sono le nostre condizioni generali di contratto (consultare le informazioni legali).
Riuscito
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Peine
1.178 km
Autocarro ribaltabile
MANTG-S 35.400 8x6H 4 Achs Muldenkipper Carnehl
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 390.428 km, potenza: 294 kW (399,73 CV), prima immatricolazione: 05/2016, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 12/2025, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 16 m³, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, altezza vano di carico: 1.300 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, sistema di navigazione, * Parasole
* ABS
* Radio
* Sistema di navigazione
* Tempomat (regolatore di velocità)
* Trombe ad aria
* Alzacristalli elettrici
* Specchietti regolabili elettricamente
* Riscaldamento specchietti
Ksdpfewt Hl Hsx Ac Eenc
* Fendinebbia
* Lucernario
* Finestrino posteriore
* Sedile comfort conducente
* Sedili riscaldabili
* Bloccaggi longitudinale e trasversale
* Trazione anteriore HydroDrive
* Assi AP
* Paraurti in acciaio
* Faro rotante arancione
* Presa d'aria superiore
* Essiccatore aria
* Gancio di manovra
* Barra anti-intrusione ribaltabile
* Freno per finitrici
* 16 marce
* Sospensione: balestre/aria
* Portata utile: 18.000
* Freno permanente: freno motore
---Allestimento: Vasca ribaltabile posteriore Carnehl half-pipe, capacità circa 16 m³, parete frontale con protezione per escavatore, scivolo posteriore.
Vendita solo a commercianti. IN CASO DI ESPORTAZIONE È DOVUTO SOLO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI FORNITE SENZA GARANZIA, IN PARTICOLARE RIGUARDO DOTAZIONI E ACCESSORI. Tutti i contratti di acquisto, fatture, proforma, ordini e trattative di vendita fanno riferimento alle nostre CGV (vedi impressum).
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Peine
1.178 km
Autocarro ribaltabile
MANTG-S 35.400 8x6H 4 Achs Muldenkipper Carnehl
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 390.428 km, potenza: 294 kW (399,73 CV), prima immatricolazione: 05/2016, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 12/2025, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 16 m³, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, altezza vano di carico: 1.300 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, sistema di navigazione, * Parasole
* ABS
* Radio
* Sistema di navigazione
* Tempomat (controllo velocità)
* Trombe pneumatiche
* Alzacristalli elettrici
Knedpfxewt Hlyj Ac Eec
* Specchietti regolabili elettricamente
* Specchietti riscaldati
* Fendinebbia
* Botola tetto
* Finestrino posteriore
* Sedile comfort conducente
* Sedili riscaldati
* Bloccaggi differenziale longitudinale e trasversale
* Trazione anteriore HydroDrive
* Assali AP
* Paraurti in acciaio
* Girofaro arancione
* Aspirazione aria alta
* Essiccatore d’aria
* Gancio traino di manovra
* Protezione antincastro ribaltabile
* Freno per finitrici
* 16 marce
* Sospensione: balestra/aria
* Portata: 18.000
* Freno di durata: freno motore
---Allestimento: ribaltabile posteriore halfpipe Carnehl, capacità circa 16 m³, paratia anteriore con protezione escavatore, scivolo posteriore.
Vendita solo a commercianti o aziende. PER EXPORT SI PAGA SOLO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE SENZA GARANZIA, INCL. DOTAZIONE E ACCESSORI. Le nostre CGV (vedi impressum) costituiscono la base di tutti i contratti di vendita, fatture, proforme, ordini e trattative commerciali.
Riuscito
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Neuenstein
849 km
Autocarro con pianale e telone
MANTGS 26.440 6x2-4 LL AHK Lift-/Lenkachse Intarder
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 277.897 km, potenza: 324 kW (440,52 CV), prima immatricolazione: 04/2015, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 12/2026, freni: ritardatore, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 43 m³, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.340 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, * 7892 - ID veicolo per richieste telefoniche
* ABS, ASR, cambio automatico, intarder, cruise control, bloccaggio del differenziale, climatizzatore, riscaldatore ausiliario, asse posteriore sollevabile/sterzabile, gancio di traino da 50 mm, sospensioni pneumatiche anteriori e posteriori
* Telone scorrevole a destra e a sinistra, paratie laterali interne, barra di blocco per pallet a destra e a sinistra
----il nostro indirizzo e-mail:
i nostri servizi per voi:
- Procurare targhe provvisorie o targhe doganali
- Trasporto/consegna in tutta l'UE
Kjdsz Sifdspfx Ac Ejnc
- Sdoganamento di veicoli verso paesi terzi
Whatsapp per inglese, tedesco, russo e altre lingue:
Riuscito
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Sancak
1.754 km
Semirimorchio ribassato per il trasporto di macchine edili
Nükte Trailer4 Axle Standard Lowbed Trailer
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 14.000 kg, peso massimo di carico: 72.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.000 mm, lunghezza totale: 13.560 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Anno di produzione: 2026, SEMIREMORCHIO A 4 ASSI CON PIATTAFORMA RIBASSATA
LAVORAZIONI DI LAMIERA E SALDATURA
• Acciaio ad alta resistenza S355 o STRENX MC700 (IL MIO ACCIAIO STRENX È CERTIFICATO)
• Saldatura sinergica.
DIMENSIONI
• Larghezza da 2550 mm fino a 4000 mm, a seconda delle esigenze del cliente.
• Lunghezza della piattaforma da 5000 mm fino a 12.000 mm.
• Lunghezza totale da 10.700 mm fino a 16.000 mm.
CARATTERISTICHE DELLE ESTENSIONI LATERALI
• Possibilità di estendere fino a 250 mm su entrambi i lati, destro e sinistro.
ALTEZZA DA TERRA DEL SEMIREMORCHIO
• Altezza da 775 mm fino a 1100 mm, a seconda delle esigenze del cliente.
PERNO DI TRAINO
• Perno di traino da 2’’ o 3,5’’, omologato secondo le normative ECE-R55.
• Può variare per autotreni 4x2-6x2 o 6x4.
CARATTERISTICHE DEGLI ASSI E DEGLI PNEUMATICI
• Pneumatici adatti a cerchi da 17,5 - 19,5 o 22,5 pollici.
• Assi: tamburi con capacità da 12 a 18 tonnellate.
• Sistema di sollevamento: disponibile il sollevamento automatico dell'asse anteriore a seconda del carico.
• Opzioni di asse sterzante: un asse sterzante può essere aggiunto su richiesta del cliente.
CARATTERISTICHE DELLE SOSPENSIONI
• Sospensioni meccaniche o pneumatiche, a seconda delle preferenze del cliente.
OPZIONI DEI SUPPORTI DELLA RAMPA
• Supporti idraulici laterali o una rampa monopezzo con un angolo di carico fino a 9°.
• Gruppo di alimentazione a 24 V DC (motore idraulico). Cilindri idraulici speciali con dispositivi di sicurezza a seconda delle opzioni.
• La parte superiore della rampa può essere rivestita in legno o con una griglia metallica.
SISTEMA FRENI
• Sistema frenante omologato secondo le normative ECE-R13.
SISTEMA ELETTRICO
• 2 prese a 7 poli secondo gli standard ISO.
• 1 presa a 15 poli conforme alle normative ADR secondo gli standard ISO.
• 7 luci posteriori a funzioni (tipo clacson).
• 2 luci di ingombro laterali a LED bianche.
• Luci di ingombro laterali arancioni lungo la piattaforma.
• Illuminazione aggiuntiva per condizioni stradali e di lavoro.
LAVORAZIONI DI VERNICIATURA
• Sabbiatura a livello SA2.5 secondo gli standard ISO prima della verniciatura.
• Pulizia chimica dopo la sabbiatura.
• Applicazione di uno strato ricco di zinco o metallizzazione su richiesta.
• Verniciatura in cabina di verniciatura con primer epossidico e vernice acrilica.
ACCESSORI
• 3 vani portaoggetti sul timone,
• 2 set di cassetti porta attrezzi,
• Cuneo per ruote,
• Lampada rotante anteriore e posteriore,
• Faro di lavoro,
• Anelli di ancoraggio zincati,
• Bracci di estensione zincati,
• Supporto per ruota di scorta zincato,
• Riflettori laterali zincati per estensioni laterali,
• 2 supporti per armadietto antincendio zincati.
CARATTERISTICHE TECNICHE
Design del telaio e del telaio principale
• Telaio in acciaio ad alta resistenza che aumenta la durata in presenza di carichi pesanti,
• Opzioni di telaio monoblocco o modulare per soddisfare le esigenze operative,
• Piastre del pavimento e travi rinforzate per una lunga durata,
• Sistemi di rampa idraulici o manuali per un facile carico/scarico.
Kodpfxjz Ia Apo Ac Esnc
Capacità di carico
• Diverse configurazioni da 3 assi a 10 assi,
• Capacità di carico da 30 tonnellate a 120 tonnellate, progetti speciali per progetti specifici,
• Opzioni di piattaforma espandibile per carichi di grandi dimensioni.
Sistemi di assali e sospensioni
• Design speciale del telaio basso che riduce al minimo l'altezza di carico per un trasporto stabile,
• Opzioni di sospensioni pneumatiche o idrauliche per un maggiore
Riuscito
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Bovenden
1.101 km
Autocarro ribaltabile
MeillerMEILLER 3-S-Kippaufbau 4-Achs Länge:5.700 ca.
Chiamata
Condizione: nuovo, colore: bianco, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: altro, volume dello spazio di carico: 18 m³, lunghezza spazio di carico: 5.700 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, altezza vano di carico: 1.400 mm, Anno di produzione: 2011, Posizione del veicolo: Bovenden,
Costruzione: Per telaio a 4 assi MAN e D-Benz da 4200 mm di passo circa 18,3 cbm INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SENZA GARANZIA, soggetto a modifiche, vendita anticipata ed errori!
- .
Ksdevhknispfx Ac Eenc
Riuscito
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Berkel en Rodenrijs
1.281 km
Trasporto di container
HAPPY TRAILEROZC 42-327 |40 FOOT HIGHCUBE CHASSIS| SAF DISC|...
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2006, colore: altro, Anno di produzione: 2006, Assale 1: sinistra 10 mm destra 10 mm
Assale 2: sinistra 8 mm destra 8 mm
Assale 3: sinistra 8 mm destra 8 mm
Abbiamo la possibilità di impilare i rimorchi!
= Maggiori informazioni =
Knjdpoxakw Rsfx Ac Eoc
Peso a vuoto: 4.780 kg
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
MAX Trailer5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen-nlla.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 15.420 kg, peso massimo di carico: 61.080 kg, peso complessivo: 76.500 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 900 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75/r17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°.
3 coppie di anelli di fissaggio
Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore
Piattaforma di carico:
Area di carico estensibile con bordo posteriore smussato di circa 500 mm x 8°.
8 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno
1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico
Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio
Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi
Rampe in acciaio in due parti:
Coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore. Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, con dispositivo di sollevamento idraulico e spostabile idraulicamente. Carico massimo per coppia: 50.000 kg.
Posti a sedere:
- Ralle JOST (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24t (carico di prova 50t).
Assali e pneumatici:
Assali e sospensioni BPW, 4° + 5° asse autosterzanti
Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg
4° e 5° asse con blocco elettromagnetico dell'inversione di marcia tramite retromarcia e attivazione manuale
Pneumatici 235/75 R 17,5 3PMSF
Impianto frenante:
Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M)
Prese e illuminazione:
Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt.
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli
Connessione secondo ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 poli ISO-12098
Verniciatura:
Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un fondo bicomponente (2K) a base di polvere di zinco.
Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in tinta unica in grigio nova MB 7350
Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
Non è possibile alcuna verniciatura metallizzata
Struttura in acciaio:
Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza
Gradi di acciaio:
S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa)
S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa)
Accessori:
Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia
Perno di articolazione da 2
Una paratia in acciaio zincato alta circa 400 mm
Knjdpfx Asl Sl Izjc Esc
Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore
2 pattini di contenimento con supporto sulla paratia
Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci di attracco ALU
Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
Supporti zincati sotto l'area di carico inclinata
Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate, sul prolungamento e rosso nella parte posteriore
Unità elettroidraulica nella parte posteriore sotto il pianale di carico
Supporto per i segnali di pericolo, compresa una presa di corrente, sul collo d'oca e sulla piastra posteriore rispettivamente a sinistra e a destra
Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del rimorchio
Un parafango nella parte posteriore del rimorchio
Manuale e descrizione su chiavetta USB
Perno di articolazione da 3,5" fornito sfuso
Sponde in alluminio e parete posteriore innestabili sul collo d'oca circa 2.440 x 400 mm (LxH)
I montanti posteriori zincati sono rimovibili
(lunghezza del corpo circa 2.560 mm)
3 coppie di tasche per container WADER
Riuscito
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Peine
1.178 km
Autocarro ribaltabile
IVECOTRACKER AD450TW 4 Achs Muldenkipper Meiller
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 171.650 km, potenza: 331 kW (450,03 CV), prima immatricolazione: 06/2018, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 07/2025, colore: nero, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 18 m³, lunghezza spazio di carico: 6.000 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, altezza vano di carico: 1.300 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, trazione integrale, * Visiera parasole
*ABS
*Radio
*Computer di bordo
* Controllo della velocità di crociera
* Assistenza alla partenza in salita
Kjdpfx Aovdn T Ioc Esnc
* Alzacristallo elettrico
* Specchio elettrico regolabile
* Riscaldamento dello specchio
* Chiusura centralizzata
* Lunotto posteriore
* Sedile comfort del conducente
* Sedili riscaldati
* Bloccaggio differenziale asse anteriore
* Bloccaggio differenziale asse posteriore
* Caso di trasferimento
* Riduzione del terreno
* Assi AP
* Paraurti in acciaio
* Faro rotante arancione
* Presa d'aria superiore
* Bocca di smistamento
* Protezione antincastro pieghevole
*12 velocità
* Sospensione: foglia
* Carico utile: 15640
* Freno continuo: freno motore
----Costruzione: Cassone ribaltabile posteriore Meiller Halfepipe, capacità ca. 18 m³, versione pesante (36.000 kg) con giunto centrale, parete anteriore rialzata con protezione escavatore, scivolo posteriore.----Ultimo tagliando effettuato il 24/11 a 171 tkm (servizio proprio del proprietario precedente).
Vendita solo a commercianti. PER L'ESPORTAZIONE DEVE ESSERE PAGATO SOLO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO SENZA GARANZIA. ATTREZZATURE + ACCESSORI La base per tutti i contratti di acquisto, fatture, fatture proforma, ordini, discussioni di vendita sono le nostre condizioni generali (vedi colophon).
Riuscito
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Peine
1.178 km
Autocarro ribaltabile
IVECOTRACKER AD450TW 4 Achs Muldenkipper Meiller
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 175.892 km, potenza: 331 kW (450,03 CV), prima immatricolazione: 06/2018, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 11/2025, colore: nero, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 18 m³, lunghezza spazio di carico: 6.000 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, altezza vano di carico: 1.300 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, trazione integrale, * Visiera parasole
*ABS
*Radio
*Computer di bordo
* Controllo della velocità di crociera
* Assistenza alla partenza in salita
* Alzacristallo elettrico
* Specchio elettrico regolabile
* Riscaldamento dello specchio
* Chiusura centralizzata
* Lunotto posteriore
* Sedile comfort del conducente
* Sedili riscaldati
* Bloccaggio differenziale asse anteriore
* Bloccaggio differenziale asse posteriore
* Caso di trasferimento
* Riduzione del terreno
* Assi AP
* Paraurti in acciaio
* Faro rotante arancione
* Presa d'aria superiore
* Bocca di smistamento
* Protezione antincastro pieghevole
* Telecamera posteriore
*12 velocità
* Sospensione: foglia
* Carico utile: 15640
* Freno continuo: freno motore
----Costruzione: Cassone ribaltabile posteriore Meiller Halfepipe, capacità ca. 18 m³, versione pesante (36.000 kg) con giunto centrale, parete anteriore rialzata con protezione escavatore, scivolo posteriore.----Ultimo tagliando effettuato in 24/12 a 175 tkm (servizio proprio del precedente proprietario).
Vendita solo a commercianti. PER L'ESPORTAZIONE DEVE ESSERE PAGATO SOLO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO SENZA GARANZIA. ATTREZZATURE + ACCESSORI La base per tutti i contratti di acquisto, fatture, fatture proforma, ordini, discussioni di vendita sono le nostre condizioni generali (vedi colophon).
Ksdpfovi Ty Rjx Ac Ejnc
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato per il trasporto di macchine edili
MAX Trailer6-(2+4)-A-Tiefbett-Kombination-Flachbett
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 28.900 kg, peso massimo di carico: 73.100 kg, peso complessivo: 102.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19.5, Equipaggiamento: ABS, Combinazione ribassata a 6 assi (2+4) MAX Trailer con attacco a perni e pianale, tipo MAX710
∗∗Disponibile immediatamente∗∗
Collo d'oca:
-Collo d'oca idraulico, sollevabile/abbassabile e estendibile
-Lunghezza ca. 3.650 mm
-Anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno, sul collo d'oca, sulla parte centrale del collo d'oca
-Per autotreni: 6x4 o 8x4
Carrello a 2 assi anteriore:
-Alloggiamento gancio anteriore e posteriore
-Lunghezza carrello x larghezza carrello ca. 2.200 mm x 2.850 mm
-1 coppia di anelli di fissaggio anteriore, posteriore e sull'alloggiamento gancio
Pianale "ATX-A":
-Pianale ribassato "ATX-A" con traverse longitudinali telescopiche, design a basso profilo con pavimento in legno massiccio fisso di ca. 50 mm di spessore, con ganci ponte passanti nella parte anteriore e attacco a perni nella parte posteriore
-Lunghezza x larghezza base ca. 7.150 mm x 2.850 mm
-Altezza trave x larghezza trave ca. 300 mm x 650 mm
-Altezza di carico 450 mm con altezza da terra 150 mm
-Anelli di fissaggio posizionati orizzontalmente sul collegamento trasversale anteriore, pieghevoli verso l'esterno, posizionati orizzontalmente sul collegamento trasversale posteriore
-5 coppie di dadi a esagono incassato M30 sulla trave interna per il montaggio di anelli avvitabili
Carrello a 4 assi posteriore:
-Attacco meccanico a perni per il montaggio di un pianale ribassato nella parte anteriore, traversa posteriore
-Lunghezza carrello x larghezza carrello ca. 5.480 mm x 2.850 mm
-3 coppie di anelli di fissaggio retrattili e posizionati orizzontalmente nel carrello
-3 coppie di punti di ancoraggio da 2t per cinghie di tensionamento
Assi e pneumatici (carrello anteriore e posteriore):
-"ASSE PENDOLARE", tutti gli assi con sterzata idromeccanica forzata
-Valvola di rottura del tubo sulle linee di compensazione degli assi con funzione di RESET automatica
-Cilindri idraulici con valvole di intercettazione e spina per il blocco in posizione sollevata
-Verniciatura finale degli assi con 2 strati di vernice bicomponente, colore MB 7350 grigio novagrau
-Carico tecnico sull'asse: 12.000 kg
-Compensazione idraulica degli assi
-Pneumatici 285/70 R19.5
Sterzata ausiliaria:
-Sterzata ausiliaria anteriore e posteriore controllabile tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo del binario degli assi
-Presa di corrente per il funzionamento della sterzata ausiliaria sul collo d'oca
-Telecomando a cavo con pulsanti, compreso il controllo del binario degli assi
Accessori inclusi:
-Sulla barra di collegamento zincata anteriore, raccordi pneumatici giallo-rossi
-4 cunei di supporto
-Sul collo d'oca, una presa d'aria separata con pistola ad aria
-2 ruote di scorta
-2 luci di retromarcia
-Arco con verricello per la ruota di scorta sul lato anteriore del collo d'oca
-Pannello frontale in acciaio ca. 400 mm di altezza
-Sul collo d'oca, pannelli laterali e pannello posteriore in alluminio, circa 400 mm di altezza, anodizzati
-Perno Reale da 3,5"
-Carrello posteriore con vasca
-Lubrificazione centralizzata, BEKAMAX
-Raccordi idraulici a connessione multipla
-2 cassetti per attrezzi INOX 855 x 340 x 390 mm sul collo d'oca, a sinistra e a destra
-Motore diesel a 1 cilindro Hatz (Silent Pack) con avviamento elettrico e batteria di avviamento
-Serbatoio olio idraulico da 100 l, telaio zincato a caldo
-Telecomando radio per il funzionamento del gruppo di potenza e l'avvio/arresto del motore diesel
Knodpfjz I Nadox Ac Eec
-Funzionamento della sterzata ausiliaria, in aggiunta al telecomando a ca
Riuscito
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Roosendaal
1.242 km
Rimorchio della piattaforma
NooteboomOVB-73-04, 73 tons Ballast trailer, 4 axles, 3 ...
Chiamata
Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: > 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 11.600 kg, carico assale consentito (asse 2): 11.600 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 11.600 kg, prima immatricolazione: 10/1999, lunghezza spazio di carico: 12.800 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 2.600 mm, lunghezza totale: 12.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 275/70-R22.5, passo: 7.830 mm, colore: altro, Anno di produzione: 1999, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
Knjdpfx Aszxgdkec Eoc
- Assi BPW
- EBS
- Freni a tamburo
- Lubrificazione centralizzata
= Note =
Bellissimo rimorchio a 4 assi NOOTEBOOM OVB-73-04 del 1999, gli assi 2, 3 e 4 sono sterzati idraulicamente, assi BPW con freni a tamburo, pianale in legno duro, 2 x 10 alloggiamenti per traverse + 13 traverse, 2 x 5 punti di ancoraggio, lubrificazione centralizzata, perno a trave da 3,5", sospensione idraulica. Peso a vuoto: 13.380 kg, peso totale consentito: 71.400 kg, pneumatici doppi con pneumatici 275/70 -R22.5 (profondità del battistrada: sinistra: 10/10, 13/6, 9/6, 9/10 mm; destra: 5/14, 12/11, 12/12, 11/11 mm), omologazione belga con revisione tecnica valida fino a
= Ulteriori informazioni =
Configurazione degli assi
Dimensioni pneumatici: 275/70-R22.5
Marca degli assi: BPW Eco-Plus
Freni: freni a tamburo
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse posteriore 1: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 11600 kg; profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 62%; profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 62%; profondità del battistrada pneumatico destro interno: 88%; profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 32%
Asse posteriore 2: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 11600 kg; sterzabile; profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 81%; profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 38%; profondità del battistrada pneumatico destro interno: 69%; profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 75%
Asse posteriore 3: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 11600 kg; sterzabile; profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 32%; profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 56%; profondità del battistrada pneumatico destro interno: 75%; profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 75%
Asse posteriore 4: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 11600 kg; sterzabile; profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 62%; profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 56%; profondità del battistrada pneumatico destro interno: 63%; profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 68%
Pesi
Peso a vuoto: 13.380 kg
Carico utile: 59.940 kg
Peso totale consentito: 71.400 kg
Funzionalità
Marca della struttura: Nooteboom OVB-73-04
Manutenzione, storia e condizioni
APK (revisione tecnica principale): valida fino al 03.2027
Condizioni tecniche: buone
Condizioni estetiche: buone
Identificazione
Targa: QATG848
Ulteriori informazioni
Per ulteriori informazioni, si prega di contattare Arne Honingh.
Riuscito
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Hedensted
1.561 km
MTDK semirimorchio centinato a 4 assi / Rimorchio con telone a 4 assi
MTDK4 axle Curtainsider / 4 achse Planenauflieger
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: UMTS448DT5AMT3677, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 11/2015, lunghezza spazio di carico: 13.480 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Sospensioni pneumatiche posteriori
- Sospensioni pneumatiche anteriori
= Ulteriori informazioni =
Pesi
Carico utile: 48.000 kg
Peso totale: 9.380 kg
Condizioni
Condizioni generali: nella media
Condizioni tecniche: nella media
Condizioni estetiche: nella media
Knjdpfezyv Hwex Ac Eoc
Ulteriori informazioni
Condizioni degli pneumatici anteriori: 20
Condizioni degli pneumatici posteriori: 20
Pneumatici anteriori: 385/55 R 22.5
Pneumatici posteriori: 385/55 R 22.5
Ultima revisione: 26/08/2026
Ulteriori informazioni
Per ulteriori informazioni, contattare Lastas Sales.
Riuscito
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Koenigs-Wusterhausen
1.165 km
Autocarro ribaltabile
MANTG-S 35.430 8x4 4-Achs Kipper
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 211.693 km, potenza: 316 kW (429,64 CV), prima immatricolazione: 07/2020, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, colore: nero, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 13 m³, lunghezza spazio di carico: 5.600 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, * Parasole
* Servosterzo
* EDC
* ABS
* ASR
* ESP
* MAN BrakeMatic
* Assistente di frenata di emergenza
* Radio
* Sistema di navigazione
* Computer di bordo
* Sensore di retromarcia
* Riscaldatore di stazionamento
* Regolatore di velocità
* Clacson ad aria
* Sistema di assistenza alla partenza in salita
* Tachimetro digitale
* Alzacristalli elettrici
* Specchietti retrovisori regolabili elettricamente
* Riscaldamento specchietti retrovisori
* Chiusura centralizzata
* Fari antinebbia
Kjdpfx Acezz Ewus Eonc
* Tetto apribile
* Lunotto posteriore
* Sedile autista confortevole
* Riscaldamento sedili
* Bloccaggio longitudinale e trasversale
* Riduttore per guida in fuoristrada
* Assi AP
* Paraurti in acciaio
* Faro di segnalazione a 360° arancione
* Presa d'aria superiore
* Essiccatore d'aria
* Gancio di traino
* Protezione sottoscocca ribaltabile
----Allestimento: Cassone in acciaio Meiller 3-S con sistema Bordmatik sul lato sinistro, paratie laterali Jet, occhielli di fissaggio su pannello frontale rialzato
Vendita esclusivamente a professionisti. IN CASO DI ESPORTAZIONE, SI APPLICA SOLO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE SENZA GARANZIA. DOTAZIONI E ACCESSORI. Le nostre condizioni generali di vendita (vedere le informazioni legali) sono alla base di tutti i contratti di acquisto, le fatture, le fatture pro-forma, gli ordini e le trattative di vendita.
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Annuncio economico
Koenigs-Wusterhausen
1.165 km
Camion ribaltabile trilaterale
MANTG-S 35.430 8x4 4-Achs Kipper
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 211.693 km, potenza: 316 kW (429,64 CV), prima immatricolazione: 07/2020, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, colore: nero, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 13 m³, lunghezza spazio di carico: 5.600 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, * Parasole
* Servosterzo
* EDC
* ABS
* ASR
* ESP
* MAN BrakeMatic
* Sistema di assistenza alla frenata d’emergenza
* Radio
* Sistema di navigazione
* Computer di bordo
* Segnalatore di retromarcia
* Riscaldatore ausiliario
* Regolatore di velocità
* Clacson ad aria
* Sistema di assistenza alla partenza in salita
* Tachimetro digitale
* Alzacristalli elettrici
* Specchietti retrovisori regolabili elettricamente
* Riscaldamento specchietti
* Chiusura centralizzata
* Fari antinebbia
* Lucernario
* Lunotto posteriore
* Sedile del conducente con supporto lombare
Kodpfx Ajzz Ewzoc Eonc
* Riscaldamento sedili
* Bloccaggio longitudinale e trasversale
* Riduttore per fuoristrada
* Assi AP
* Paraurti in acciaio
* Lampada di segnalazione a 360° arancione
* Presa d’aria superiore
* Essiccatore d’aria
* Gancio di traino
* Paraspruzzi ribaltabile
----Allestimento: Cassone in acciaio Meiller 3-S con sistema Bordmatik a sinistra, sponde laterali Jet, anelli di fissaggio, parete frontale rialzata
Vendita esclusivamente a operatori commerciali. IN CASO DI ESPORTAZIONE, È DOVUTO SOLO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE SENZA GARANZIA RELATIVA A DOTAZIONI E ACCESSORI. Le nostre condizioni generali di vendita (vedere le informazioni legali) sono alla base di tutti i contratti di acquisto, le fatture, le fatture pro forma, gli ordini e le trattative di vendita.
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Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato per il trasporto di macchine edili
MAX Trailer3-Achs-Semi-hydr. Ladeboden-hydr. Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.300 kg, peso massimo di carico: 39.200 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno:
-Collo d'oca con smusso posteriore di ca. 750 mm x 10°
-3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
-Pavimento in legno spessore 30 mm
Zona di caricamento:
-L'area di carico può essere sollevata e abbassata idraulicamente dopo il collo di cigno Lunghezza ca. 2.800 mm, con smusso posteriore di ca
-Aperture nel telaio esterno dell'area di carico per appendere le cinghie di tensione (LC 2.000 daN)
-Rivestimento in legno duro spessore ca. 48 mm, copertura in lamiera striata sugli assi
Rampe in acciaio in due pezzi:
-Una coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro di circa 48 mm
-Ramp con parti di rampa pieghevoli e pieghevoli idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico e mobile idraulicamente
-Carico massimo per coppia: 40.000 kg
Assali, sospensioni e pneumatici:
-Assi e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante
-Carico per asse tecnico: 12.000 kg
-Il blocco della retromarcia elettromagnetico può essere attivato tramite la retromarcia e manualmente
-Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
-Strumento asse
-Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF
-Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141
Accessori inclusi:
-Una ruota di scorta con supporto davanti al parafiamma
-2" perno
-Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm
-Raccordi dell'aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore
-4 pezzi di ganasce dei freni
-Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della zona di carico
-Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
-Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e l'area di carico
-Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sul lato del rimorchio e rosso sul retro
-Gruppo elettroidraulico nella parte posteriore, sotto il vano di carico
-Sul collo di cigno e sulle rampe a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di pericolo, inclusa una presa
-Le valvole di controllo per le rampe sono installate sul lato destro del rimorchio
-Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sul retro del rimorchio
-Manuale e descrizione su chiavetta USB
-Pannelli laterali in alluminio e pannello posteriore inseribili sul collo di cigno, ca. 2.440 x 400 mm
-I picchetti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm)
-Un verricello elettrico con radiocomando potenza di sollevamento di circa 5.400 kg, inclusa fune metallica di spessore 9,5 mm lunga 24 m con rullo guidafune
-Avvitato 5 ad anello per riavvolgere il cavo del verricello sul collo senza puleggia
-2 paia di borse per container WADER nell'area di carico per un container da 20 piedi
-6 paia di tasche per pali da 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico
-Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E in base al carico attuale sull'asse e allo stato di carico attuale
-7 coppie di anelli di ancoraggio incassati lungo la trave centrale (LC 5.000 daN)
-1 coppia di anelli di ancoraggio incassati lungo la trave centrale nella parte posteriore dello smusso (LC 10.000 daN)
- Sulle piastre striate del collo di cigno e sulla zona di carico è presente uno strato di sabbia per evitare scivolamenti
Knjdpfou Hp Hrox Ac Eoc
-Sistema di lubrificazione centrale BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 e protezione rimovibile attorno alla pompa
-Quattro segnali di avvertimento estensibili di ca. 400 mm e ca
-Adesivo veloci
Riuscito
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Annuncio economico
Bad Dürkheim
911 km
Semirimorchio aperto
WEB-TRAILER3-Achs.Alcoa.Lenkachse.Liftachse.Stahltransporte
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.470 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2017, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, ? Rimorchio
? Semirimorchio a 3 assi
? Alcoa
? Terzo asse sterzante
? Asse sollevabile
? Sospensioni pneumatiche
? Freni a disco
? Fiancate laterali
? Pneumatici 385/65R22,5
? Anelli di fissaggio e traverse
? Revisione valida fino a 06/2027
? Certificato disponibile
? Condizioni eccellenti
Knodjz Si A Nopfx Ac Ejc
Riuscito
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Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
MAX Trailer8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombination
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 34.500 kg, peso massimo di carico: 106.700 kg, peso complessivo: 141.200 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.150 mm, larghezza vano di carico: 2.850 mm, altezza vano di carico: 580 mm, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19.5, colore: grigio, peso operativo: 34.500 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
- Collo d'oca sollevato/abbassato idraulicamente e retrattile
-Lunghezza circa 3.650 millimetri
-Ampie posizioni di ancoraggio
Kodswhywfjpfx Ac Eenc
-Per trattori stradali: 6 x 4 o 8 x 4
Telaio anteriore compatto a 3 assi:
-Porta gancio anteriore e posteriore
-Lunghezza telaio x larghezza telaio circa. 3.560 mm x 2.850 mm
-Ampie posizioni di ancoraggio
Ponte escavatore “BB-A”:
- Ponte escavatore telescopico “BB-A” con ganci di ponte traslabili nella parte anteriore e con attacco a bullone e collegamento nella parte posteriore
-Lunghezza x larghezza base circa. 7.150 mm x 2.850 mm
-Altezza x larghezza della trave circa. 430 mm x 1.350 mm
-Altezza di carico 580 mm con altezza da terra 150 mm-
-5 coppie di anelli di ancoraggio sospesi (LC 10.600 daN)
-4 coppie di blocchetti filettati M30 sul supporto interno per il montaggio di anelli avvitabili
Telaio posteriore a 5 assi:
- Giunto meccanico a bulloni per il fissaggio di un pianale ribassato nella parte anteriore, traversa terminale nella parte posteriore
-Lunghezza telaio x larghezza telaio circa. 6.840 mm x 2.850 mm
-Ampie posizioni di ancoraggio
Assale oscillante e pneumatici (telaio anteriore e posteriore):
-"PENDEL-AXLE", tutti gli assi sterzanti forzati idromeccanici
-Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico
-Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata
-Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente colore grigio Nova MB 7350
-Carico tecnico per asse: 14.640 kg (62 km/h)
-Compensazione idraulica dell'assale
-Strumento per assali
-Pneumatici 285/70 R19.5
Sterzo:
- Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite telecomando via cavo tramite pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi
-Presa per azionare lo sterzo sul collo di cigno
-Telecomando via cavo con pulsanti incluso controllo allineamento assi
Accessori inclusi:
-Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
-Parete frontale in acciaio ca. 400 mm di altezza
-4 pezzi di ganasce freno con staffa
-2 ruote di scorta 285/70 R19.5
-Perno di sterzo da 3,5"
-Forca con verricello per ruota di scorta sulla parte anteriore del collo d'oca
- Allacciamento idraulico del camion con regolatore di portata (40 l/min), compreso braccio per appendere le linee di alimentazione, il serbatoio della motrice deve contenere almeno 80 litri con pezzi di raccordo
-Nastro riflettente bianco secondo le normative UE sui lati e sull'estensione, rosso nella parte posteriore
- Pareti laterali e parete posteriore in ALU, ca. Altezza 400 mm, anodizzato, innestabile sul collo di cigno
-Leva di azionamento sul collo d'oca protetta da un coperchio ribaltabile
-Un collegamento dell'aria separato con pistola ad aria compressa sul collo d'oca
- Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX con grasso normale NLGI-2, 1x sul collo di cigno, 1x sul telaio a 3 assi e 1x sul telaio a 5 assi
-Kit di utensili Variomax
-Collegamenti idraulici multi-accoppiamento nella zona del porta gancio del pianale ribassato
- Carrello di atterraggio anteriore con attacco aria separato per cacciaviti pneumatici
- Possibilità di avvitamento (ø 40 mm) ogni circa 500 mm all'esterno sulla corda superiore del tubo esterno del ponte dell'escavatore per anelli a vite
- Prolunghe pieghevoli con materassi in acciaio, regolabili in larghezza da ca. Da 2.850 mm a circa 3.250 millimetri
-Materassi in
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