Max Trailer 4-Achs-Ballastauflieger usato in vendita (52.670)
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Perugia (PG)
136 km
Trattore stradale
FORD TRUCKSNEW F-MAX 4X2 SCAB E6 ECO 16S2600 AMT ECOTORQ
Chiamata
Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 4x2, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, sospensione: aria, numero di posti: 2, Equipaggiamento: aria condizionata, servoassistenza sterzo, Le presenti informazioni non costituiscono elemento contrattuale
Ksdpfx Aozxunwefzjdu
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Perugia (PG)
136 km
Trattore stradale
FORD TRUCKSNEW F-MAX 4X2 SCAB E6 ECO 16S2600 AMT ECOTORQ
Chiamata
Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 4x2, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, sospensione: aria, numero di posti: 2, Equipaggiamento: aria condizionata, controllo della velocità di crociera, Le presenti informazioni non costituiscono elemento contrattuale
Kdsdpfjzxupuex Afzeu
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Bremen
1.281 km
Semirimorchio a pianale
HeavyTrailer3-Achs-Mega-Plateau "Switch"
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 6.640 kg, peso complessivo: 40.000 kg, prima immatricolazione: 02/2023, lunghezza spazio di carico: 13.510 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R 19,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2023, Semirimorchio mega plateau a 3 assi HeavyTrailer
Peso totale: circa 40.000 kg
Carico quinta ruota: circa 16.000 kg
Carico per asse: circa 24.000 kg
Peso morto: 6.640 kg
Carico utile: 33.360 kg
Lunghezza: 13.510 mm
Larghezza del veicolo: 2.540 mm
Altezza di accoppiamento: circa 980 mm / 1.100 mm
Altezza di carico (scarico): 1.080 mm / 1.200 mm
telaio
- Struttura del telaio realizzata con longheroni saldati e traverse allungate
- Larghezza del naso anti-incastro circa 700 mm
- 6 paia di occhielli di ancoraggio (forza di ancoraggio 2.000 kg), saldati nel telaio esterno
- 6 paia di tasche porta picchetti (80 x 50 mm) nel telaio esterno
- 6 coppie di tasche porta picchetti (80 x 50 mm) all'interno del longherone
- 2 paia di Ferrylashings, verniciati di giallo
- 6 paia di occhielli di ancoraggio (forza di ancoraggio 5.000 kg), saldati nel telaio esterno
- Parete frontale, alta circa 2.000 mm, con rivestimento in lamiera, versione avvitata
- Pannello fanale posteriore premium, grande e bordato
- Protezione antincastro in esecuzione saldata (tubo rettangolare)
- Protezione dagli impatti laterali su entrambi i lati
carrello di atterraggio
- Telaio di supporto telescopico da 24 tonnellate con funzionamento monolaterale e semicerchio con piastra di base
assi/sospensioni
- 3 assi da 8 tonnellate (tecnicamente 9 tonnellate), freno a disco
- 2a altezza di marcia: pulsante per la 2a altezza di marcia sul supporto alza e abbassa (+ ca. 120 mm)
- Sospensioni pneumatiche, corsa totale circa 300 mm
- Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a cassetto rotante
- Staffa per dispositivo di sollevamento e abbassamento, versione avvitata
- 6 pneumatici 445/45 R 19.5
- Fissaggio ruota tramite centraggio
freno
- Impianto frenante ad aria compressa a doppia condotta secondo la direttiva CE 71/320
- Con valvola a doppio occhiello per freno e accumulatore a molla
- Raccordo di prova per la pressione del cilindro del freno sul cilindro del freno anteriore destro
- Ogni pulsante della frizione è rosso e giallo
- Dispositivo di sollevamento e abbassamento montato posteriormente a sinistra in direzione di marcia
- Serbatoio aria 2 x circa 80 l in acciaio verniciato nero (1x freno, 1x sollevamento e abbassamento)
sistema di illuminazione
- Impianto di illuminazione a 24 volt con grande lampada multifunzione
- Luce di posizione laterale (LED) con catarifrangente
- Luce di posizione anteriore, inferiore, bianca 1 destra e 1 sinistra
- Spina o presa a 15 poli nella parte anteriore
- Presa EBS
- illuminazione della targa
Pavimento
- Pavimento in legno da 28 mm con profili in acciaio zincato Omega
- Pavimento in legno massello avvitato alle travi trasversali
- Profili Omega avvitati al telaio di testa
verniciatura
- KTL con fosfatazione allo zinco più polvere
- Telaio + paratia: MB 7350 nova grey
Accessori
- Segnaletica di contorno per veicoli a pianale
- Parete frontale alta fino a 2.000 mm, con rivestimento in lamiera, innestabile
- Supporto per faro rotante nella parte posteriore
- Lavagna intelligente
- Targa di marcatura ECE sul retro
- 4x segnali di avvertimento, estensibili
- Scala di accesso posteriore destra, pieghevole ed estensibile posteriormente
- 2x cunei per ruote con staffa
Kdodpfx Afev Darpezju
- 2 paraurti in gomma agli angoli posteriori
- Paraspruzzi posteriori
- Parafango in plastica con paraspruzzi antispruzzo
- 4 coppie di serrature per container con perni retrattili, incassate nel pavimento, comprese le traverse supplementari
- adatto per container
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Mühlhausen
819 km
Rimorchio trasporta auto
Martz Anhänger Car Trailer 3,5t480cm x 215cm NEU
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 826 kg, peso massimo di carico: 2.674 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 4.685 mm, larghezza vano di carico: 2.090 mm, dimensione degli pneumatici: 10, Anno di produzione: 2026, ++ Appena prodotto!!! ++
Attualmente disponibile a magazzino per consegna immediata (salvo vendita anticipata).
Fornitura:
1x rimorchio per auto trasporto veicoli con verricello manuale a pompa e funzione ribaltabile 468x209cm 3500kg
Descrizione:
Questo rimorchio per autoveicoli è ideale per il carico sicuro e comodo di veicoli. La piattaforma di trasporto ribaltabile è azionata da un affidabile cilindro idraulico, che consente un funzionamento uniforme e semplice. Grazie al basso angolo di discesa, è possibile caricare senza problemi anche veicoli con bassa altezza da terra.
Il telaio robusto, in combinazione con un assale affidabile e un timone rinforzato, garantisce alta capacità di carico, sicurezza e lunga durata. Il piano in acciaio Lohr con riempimento in alluminio e fori ravvicinati offre inoltre condizioni ottimali per il fissaggio del carico in modo sicuro e flessibile.
Dati tecnici:
- Lunga durata grazie al telaio in acciaio robusto e al telaio rinforzato
- Carico facilitato grazie alla funzione ribaltabile e al basso angolo di discesa
- Possibilità di ancoraggio e fissaggio sicure tramite pianale forato (acciaio Lohr)
- Verricello con freno e pratica pompa manuale
- Ampia superficie di carico per un trasporto veicoli efficiente
- Ruota di supporto automatica
- Pompa manuale
- Con supporto ruota di scorta
Massa complessiva: 3500 kg
Portata utile: 2674 kg
Tara: 826 kg
Lunghezza piano di carico: 4685 mm
Larghezza piano di carico: 2090 mm
Larghezza totale: 2150 mm
Lunghezza totale: 6885 mm
Altezza totale: 1030 mm
Numero di assi: 3 assi
Tipo di sospensione: assale a barra di torsione in gomma
Tipo di timone: timone a V
Pianale: acciaio Lohr con riempimento in alluminio senza compensato antiscivolo
Ruote: 195/55 R10C
Tipo di telaio: saldato
Materiale del telaio: acciaio
Su richiesta, in caso di 'ritiro da parte del cliente', possiamo inviare gratuitamente in anticipo i documenti del veicolo!
Kodpfxeyxg A No Afzedu
━━━━━
ACCESSORI OPZIONALI:
━━━━━
• Omologazione 100 km/h: 300 € IVA inclusa
• Ferma ruota: 50 € cadauno IVA inclusa
✅ I nostri orari di apertura: Lun-Ven: 9-19 Sab: 9-14 ✅
Ritiro in sede o consegna
Riuscito
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Marz
719 km
Semirimorchio ribassato
MAXTrailer Type 100
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 39.600 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 860 mm, RIMORCHIO MAX Tipo 100 NUOVO – estensibile | 39 tonnellate di carico utile | 3 assi | a partire da 69.300 €
Veicolo nuovo – configurabile individualmente in base al settore di utilizzo.
Elevata capacità di carico, struttura robusta e massima economicità.
----Punti di forza:
? Circa 39.600 kg di carico utile
? Area di carico 8.600 mm + 5.400 mm estensibile
? Capacità di carico sulle rampe fino a 40.000 kg
? Assi BPW con sospensione pneumatica
? Impianto frenante WABCO EBS----Dati tecnici:
? Peso totale: 49.500 kg
Kdodpfx Ajypa Npjfzju
? Peso a vuoto: circa 9.866 kg
? Altezza di carico a carico massimo: circa 860 mm
? Larghezza totale: 2.540 mm
? Velocità: 80 km/h----Dotazione di serie:
? Area di carico estensibile con robusto pavimento in legno massello
? Rampe in acciaio zincato con sistema di sollevamento idraulico
? Struttura in acciaio ad alta resistenza con protezione anticorrosione duratura
? Sistema di illuminazione a LED
? Cunei di supporto JOST con cambio a 2 velocità
? Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS)----Opzioni incluse:
? Ruota di scorta con supporto
? Pannello frontale zincato (circa 400 mm)
? Gruppo elettro-idraulico sotto l'area di carico
? Pannelli di segnalazione estensibili con LED
? Nastro riflettente conforme alle normative UE
? Supporti per luci di segnalazione a 360° nella parte posteriore
? Valvole di controllo per le rampe sul lato destro----Ulteriori dotazioni e personalizzazioni possibili in qualsiasi momento – configuriamo il veicolo esattamente in base alle vostre esigenze.
Foto di esempio. Le dotazioni possono variare a seconda della configurazione.
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
DINKEL4-Achs-Jumbotieflader - doppelte Rampen
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 44.980 kg, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 09/2024, prossima ispezione (TÜV): 09/2025, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Troverà il nostro inventario completo di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, sul nostro sito web.
Estratto delle dotazioni. Dotazioni complete disponibili su richiesta.
Telaio, sagomato
* Telaio speciale in acciaio ad alta resistenza con acciai a grana fine uniti mediante saldatura elettrica nei punti di giunzione, telaio esterno ben dimensionato
* Configurazione a 4 assi. Protezione ruote sopra gli assi con sistema di soppressione delle particelle
* Tutte le parti in acciaio sabbiate
* Protezione laterale anticollisione in alluminio anodizzato montata
* Carico puntuale aumentato, circa 30.000 kg su circa 4.000 mm
* Nella zona di sagomatura, struttura speciale per la massima lunghezza del pianale, in combinazione con montanti di supporto in alluminio, invece di verricelli telescopici, raggio di rotazione posteriore massimo del trattore stradale di circa 2.100 mm
Piattaforma speciale con estensione dei montanti posteriori
* Travi del tetto autoportanti in alluminio / profilo circa 120 x 100 mm, copertura scorrevole con alette in plastica
* Montanti posteriori allargabili fino a circa 4.200 mm
* Tre montanti scorrevoli per lato con sistema di scarico tramite elastico
* Ulteriori bloccaggi dei montanti centrali nella trave del tetto e in posizione di parcheggio, tramite fune e fermo a molla
* Tetto sollevabile regolabile in altezza meccanicamente, altezza del tetto sollevabile circa 400 mm, utilizzabile su entrambi i lati o da un solo lato, senza dover aprire il lato opposto e le porte
* Ulteriore regolazione in altezza di circa 480 mm a intervalli di circa 40 mm con regolazione in altezza nei montanti
* Copertura anteriore sulla parete frontale per il funzionamento su strada sotto telone fino a un'altezza totale di circa 4.400 mm
* Lateralmente quattro file di traverse in alluminio impilabili di circa 150 mm, tasche inferiori da 450 mm, sopra quattro file di tasche singole
* Nel piano superiore solo 3 file di traverse a incastro. Spaziatura uniforme tra le traverse
Pavimento
* Pannelli multistrato di faggio speciali incollati con colla resistente all'acqua, superficie ruvida
* Nel punto di passaggio delle ruote, lamiera di acciaio
* Adatto al passaggio di carrelli elevatori secondo la norma DIN
* Telaio esterno a filo superficie
Freni
* Sistema frenante pneumatico WABCO con EBS secondo la norma CE 71/320 EWG, incluso PREV (valvola di sicurezza per il parcheggio e lo sblocco)
Kdodpfx Aelthgusfzeu
* Cilindri freno a molla come freno di stazionamento
* Wabco Smart Board con contachilometri e indicatore del carico dell'aggregato
Assi
* 4 x 10.000 kg SAF/Sauer con freni a tamburo per semirimorchi a pianale ribassato
* Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento, corsa totale circa 230 mm
* Terzo e quarto asse come asse posteriore con giunto a frizione e blocco elettrico e meccanico
Pneumatici gemellati
* 235/75 R 17,5, -16 pneumatici, inclusi supporti per ruota di scorta, senza ruota di scorta
Verniciatura
* Telaio in rosso RAL 3002, tinta unita
* Montanti centrali, assi verniciati a polvere in nero
* Montanti angolari in versione zincata a caldo
* Parti in plastica nere
* Parti zincate a caldo non verniciate
* Cerchioni in argento metallizzato
* Piattaforma in tinta RAL, tinta unita
Dotazioni speciali incluse
* Sospensioni pneumatiche in versione ECAS, azionamento sul semirimorchio
* Segnaletica di sovradimensionamento anteriore e posteriore in versione zincata a caldo, telescopica, con luci di ingombro applicat
Riuscito
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Groenlo
1.218 km
Torre faro
TrimeX-BOX M 4 x 320W Valid inspection, Max Boom Height
Chiamata
Anno di produzione: 2022, ore di funzionamento: 880 h, Condizione: usata, Nuovo: No
Destinazione d’uso: Edilizia
Marca motore: -
Dimensioni vano di carico: 115 x 115 x 250 cm
IVA/imposizione differenziale: IVA detraibile
Numero di serie: 350220082
Kedpfxjuwtmqo Afzsdu
Contattare PFEIFER GROUP per ulteriori informazioni.
Riuscito
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Kirchberg
838 km
Autocompattatore
MANTGS 28.320 6x2-4 BL HS UL Olympus 23 - Euro Max
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 121.062 km, potenza: 232 kW (315,43 CV), prima immatricolazione: 08/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, tipo di ingranaggio: semiautomatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, 1382Bh 6/26, guida a sinistra, bloccaggio del differenziale, asse posteriore sterzabile/sollevabile, freno di stazionamento per veicolo per la raccolta di rifiuti, 3 posti, ASR, ADR, chiusura centralizzata, limitatore di velocità 30/85 km/h, autoradio, luci di segnalazione a 360°, tetto sollevabile, inserti decorativi, braccioli, tendina parasole, luci di svolta, luci diurne, luci di posizione a LED, segnale di frenata d’emergenza (ESS), Brake Assist 2, sistema di mantenimento della corsia 4, assistenza alla svolta HS Olympus Industrial 23 m³ con sistema di ribaltamento HS Comfortlift tipo U-K-KL EuroMax, adatto per volumi da 80 litri a 5 m³, sistema di raccolta rifiuti ingombranti con scivolo pieghevole, cambio confortevole, sistema di lubrificazione centralizzata, il sistema di ribaltamento solleva circa 2 t, bilancia Welvaarts.
Kjdpfx Aowcikqjfzsdu
Riuscito
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Steinach
787 km
Gru montata su autocarro
MERCEDES-BENZArocs 2545 Kipper/Kran/6x4-4/Lenkachse/128 tkm
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 128.602 km, potenza: 330 kW (448,67 CV), prima immatricolazione: 11/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Mercedes-Benz LKW 2545 Arocs, in condizioni eccellenti, con trazione HAD 6x4-4 e asse sterzante, passo 3.900 mm, gru per il carico Palfinger PK 19.001 con 4 bracci idraulici, telecomando, e circuiti di controllo aggiuntivi (5° e 6°) per testa girevole/pinza, cassone ribaltabile trilaterale Dautel con sistema di ribaltamento automatico a sinistra, carico utile 11.440 kg, climatizzatore, riscaldatore di stazionamento, telecamera posteriore, navigatore, cambio automatico, gancio di traino, attacchi idraulici per il ribaltamento, sempre sottoposto a manutenzione, proveniente da un unico proprietario con soli 128.602 km, e altro ancora.
Allestimento:
Cabina M ClassiSpace con finestra posteriore
Peso a vuoto 14.560 kg
Carico utile 11.440 kg
Passo 3.900 mm
Motore OM 471, 12,8 L, con 6 cilindri, 450 CV e 2.200 Nm
Motore Euro 6 D
Trazione HAD 6x4-4 con asse posteriore supplementare idraulico e sterzabile
Gru per il carico Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 con braccio telescopico idraulico a 4 sezioni
Certificazione UVV valida fino all'08/2026
Gru con solo 3.648 ore di funzionamento
Capacità di sollevamento a circa 4,20 m / 4.100 kg // 6,20 m / 2.600 kg // 8,20 m / 1.880 kg // 10,30 m / 1.440 kg // 12,50 m / 1.180 kg (secondo il produttore)
Telecomando
Controllo a distanza
Sterzo servosterzo e controllo della pinza
2 supporti con puntali girevoli e estendibili idraulicamente
Sistema di stabilità EVS
Cassone ribaltabile trilaterale Dautel, circa 4,80 m x 2,40 m, sponde laterali alte 0,70 m
con sistema di ribaltamento automatico a sinistra
Pannello frontale alto 900 mm
Anelli di fissaggio incassati
Cambio automatico Mercedes-Benz PowerShift 3, tipo G 281-12/14,93-1,0
Blocco del differenziale sull'asse posteriore
Asse anteriore a balestra, assi posteriori sospesi ad aria
Barre stabilizzatrici sugli assi anteriore, posteriore e sull'asse supplementare
Versione peso 26,0 t (9,0/11,5/7,5)
Asse anteriore 9 t, asse posteriore con pignone conico 440 Hypoid 13 t, asse supplementare 8 t
Rapporto dell'asse i = 3,077
Climatizzatore
Riscaldatore di stazionamento
Kdedpfoz Ifgaox Afzou
EBS con ABS e ASR
ESP
Freno motore ad alte prestazioni
Assistente di frenata di emergenza
Freni a disco sugli assi anteriore e posteriore
Assistente di mantenimento della corsia
Assistente di attenzione
Cruise control
Gancio di traino Rockinger D50 con attacchi per aria compressa
Massa massima ammissibile del complesso veicolare 40.000 kg
Massa massima ammissibile del complesso veicolare 44.000 kg (tecnicamente possibile)
Carico di traino con impianto frenante continuo 24.000 kg
Carico di traino con impianto frenante continuo 30.000 kg (tecnicamente possibile)
Attacchi idraulici posteriori per rimorchio ribaltabile
Telecamera posteriore
Sistema di navigazione Garmin
Assistente di mantenimento della corsia
Volante multifunzione
Cassetta portaoggetti centrale nella cabina
Serbatoio da 290 litri
2 luci di segnalazione a 360° sul tetto della cabina
Specchietti laterali regolabili elettricamente e alzacristalli elettrici
Sistema di chiusura comfort
Sedile a sospensione pneumatica per il conducente ISRI con riscaldamento del sedile e braccioli
Veicolo tedesco, proveniente dal primo proprietario
Condizioni molto buone e ben tenuto
Il veicolo è stato sottoposto a completa manutenzione.
Tutti i freni sono stati sostituiti.
Secondo e terzo asse con pneumatici nuovi.
Serbatoio idraulico nuovo.
Pinza adatta disponibile a un costo aggiuntivo.
Prezzo NETTO più IVA al 19%. Saremo lieti di fornirvi offerte di finanzi
Riuscito
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Steinach
787 km
Autocarro ribaltabile
MERCEDES-BENZArocs 2545 Kipper/Kran/6x4-4/Lenkachse/128 tkm
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 128.602 km, potenza: 330 kW (448,67 CV), prima immatricolazione: 11/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Mercedes-Benz LKW 2545 Arocs, in condizioni eccellenti, con trazione HAD 6x4-4 e asse sterzante, passo 3.900 mm, gru per il carico Palfinger PK 19.001 con 4 bracci idraulici, telecomando, e circuiti di controllo aggiuntivi (5° e 6°) per testa girevole/pinza, cassone ribaltabile trilaterale Dautel con sistema di ribaltamento automatico a sinistra, carico utile 11.440 kg, climatizzatore, riscaldatore di stazionamento, telecamera posteriore, navigatore, cambio automatico, gancio di traino, attacchi idraulici per il ribaltamento, sempre sottoposto a manutenzione, proveniente da un unico proprietario con soli 128.602 km, e altro ancora.
Allestimento:
Cabina M ClassiSpace con finestra posteriore
Peso a vuoto 14.560 kg
Carico utile 11.440 kg
Passo 3.900 mm
Motore OM 471, 12,8 L, con 6 cilindri, 450 CV e 2.200 Nm
Motore Euro 6 D
Trazione HAD 6x4-4 con asse posteriore supplementare idraulico e sterzabile
Gru per il carico Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 con braccio telescopico idraulico a 4 sezioni
Certificazione UVV valida fino all'08/2026
Gru con solo 3.648 ore di funzionamento
Capacità di sollevamento a circa 4,20 m / 4.100 kg // 6,20 m / 2.600 kg // 8,20 m / 1.880 kg // 10,30 m / 1.440 kg // 12,50 m / 1.180 kg (secondo il produttore)
Telecomando
Controllo a distanza
Sterzo servosterzo e controllo della pinza
2 supporti con puntali girevoli e estendibili idraulicamente
Sistema di stabilità EVS
Cassone ribaltabile trilaterale Dautel, circa 4,80 m x 2,40 m, sponde laterali alte 0,70 m
con sistema di ribaltamento automatico a sinistra
Pannello frontale alto 900 mm
Anelli di fissaggio incassati
Cambio automatico Mercedes-Benz PowerShift 3, tipo G 281-12/14,93-1,0
Blocco del differenziale sull'asse posteriore
Asse anteriore a balestra, assi posteriori sospesi ad aria
Barre stabilizzatrici sugli assi anteriore, posteriore e sull'asse supplementare
Versione peso 26,0 t (9,0/11,5/7,5)
Asse anteriore 9 t, asse posteriore con pignone conico 440 Hypoid 13 t, asse supplementare 8 t
Rapporto dell'asse i = 3,077
Climatizzatore
Riscaldatore di stazionamento
EBS con ABS e ASR
ESP
Freno motore ad alte prestazioni
Assistente di frenata di emergenza
Freni a disco sugli assi anteriore e posteriore
Assistente di mantenimento della corsia
Assistente di attenzione
Cruise control
Gancio di traino Rockinger D50 con attacchi per aria compressa
Massa massima ammissibile del complesso veicolare 40.000 kg
Massa massima ammissibile del complesso veicolare 44.000 kg (tecnicamente possibile)
Carico di traino con impianto frenante continuo 24.000 kg
Carico di traino con impianto frenante continuo 30.000 kg (tecnicamente possibile)
Attacchi idraulici posteriori per rimorchio ribaltabile
Telecamera posteriore
Ksdoz Iff Aspfx Afzodu
Sistema di navigazione Garmin
Assistente di mantenimento della corsia
Volante multifunzione
Cassetta portaoggetti centrale nella cabina
Serbatoio da 290 litri
2 luci di segnalazione a 360° sul tetto della cabina
Specchietti laterali regolabili elettricamente e alzacristalli elettrici
Sistema di chiusura comfort
Sedile a sospensione pneumatica per il conducente ISRI con riscaldamento del sedile e braccioli
Veicolo tedesco, proveniente dal primo proprietario
Condizioni molto buone e ben tenuto
Il veicolo è stato sottoposto a completa manutenzione.
Tutti i freni sono stati sostituiti.
Secondo e terzo asse con pneumatici nuovi.
Serbatoio idraulico nuovo.
Pinza adatta disponibile a un costo aggiuntivo.
Prezzo NETTO più IVA al 19%. Saremo lieti di fornirvi offerte di finanzi
Riuscito
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Steinach
787 km
Camion ribaltabile trilaterale
MERCEDES-BENZArocs 2545 Kipper/Kran/6x4-4/Lenkachse/128 tkm
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 128.602 km, potenza: 330 kW (448,67 CV), prima immatricolazione: 11/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Mercedes-Benz LKW 2545 Arocs, in condizioni eccellenti, con trazione HAD 6x4-4 e asse sterzante, passo 3.900 mm, gru per il carico Palfinger PK 19.001 con 4 bracci idraulici, telecomando, e circuiti di controllo aggiuntivi (5° e 6°) per testa girevole/pinza, cassone ribaltabile trilaterale Dautel con sistema di ribaltamento automatico a sinistra, carico utile 11.440 kg, climatizzatore, riscaldatore di stazionamento, telecamera posteriore, navigatore, cambio automatico, gancio di traino, attacchi idraulici per il ribaltamento, sempre sottoposto a manutenzione, proveniente da un unico proprietario con soli 128.602 km, e altro ancora.
Allestimento:
Cabina M ClassiSpace con finestra posteriore
Peso a vuoto 14.560 kg
Carico utile 11.440 kg
Passo 3.900 mm
Motore OM 471, 12,8 L, con 6 cilindri, 450 CV e 2.200 Nm
Motore Euro 6 D
Trazione HAD 6x4-4 con asse posteriore supplementare idraulico e sterzabile
Gru per il carico Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 con braccio telescopico idraulico a 4 sezioni
Certificazione UVV valida fino all'08/2026
Ksdpfx Aoz Iff Njfzedu
Gru con solo 3.648 ore di funzionamento
Capacità di sollevamento a circa 4,20 m / 4.100 kg // 6,20 m / 2.600 kg // 8,20 m / 1.880 kg // 10,30 m / 1.440 kg // 12,50 m / 1.180 kg (secondo il produttore)
Telecomando
Controllo a distanza
Sterzo servosterzo e controllo della pinza
2 supporti con puntali girevoli e estendibili idraulicamente
Sistema di stabilità EVS
Cassone ribaltabile trilaterale Dautel, circa 4,80 m x 2,40 m, sponde laterali alte 0,70 m
con sistema di ribaltamento automatico a sinistra
Pannello frontale alto 900 mm
Anelli di fissaggio incassati
Cambio automatico Mercedes-Benz PowerShift 3, tipo G 281-12/14,93-1,0
Blocco del differenziale sull'asse posteriore
Asse anteriore a balestra, assi posteriori sospesi ad aria
Barre stabilizzatrici sugli assi anteriore, posteriore e sull'asse supplementare
Versione peso 26,0 t (9,0/11,5/7,5)
Asse anteriore 9 t, asse posteriore con pignone conico 440 Hypoid 13 t, asse supplementare 8 t
Rapporto dell'asse i = 3,077
Climatizzatore
Riscaldatore di stazionamento
EBS con ABS e ASR
ESP
Freno motore ad alte prestazioni
Assistente di frenata di emergenza
Freni a disco sugli assi anteriore e posteriore
Assistente di mantenimento della corsia
Assistente di attenzione
Cruise control
Gancio di traino Rockinger D50 con attacchi per aria compressa
Massa massima ammissibile del complesso veicolare 40.000 kg
Massa massima ammissibile del complesso veicolare 44.000 kg (tecnicamente possibile)
Carico di traino con impianto frenante continuo 24.000 kg
Carico di traino con impianto frenante continuo 30.000 kg (tecnicamente possibile)
Attacchi idraulici posteriori per rimorchio ribaltabile
Telecamera posteriore
Sistema di navigazione Garmin
Assistente di mantenimento della corsia
Volante multifunzione
Cassetta portaoggetti centrale nella cabina
Serbatoio da 290 litri
2 luci di segnalazione a 360° sul tetto della cabina
Specchietti laterali regolabili elettricamente e alzacristalli elettrici
Sistema di chiusura comfort
Sedile a sospensione pneumatica per il conducente ISRI con riscaldamento del sedile e braccioli
Veicolo tedesco, proveniente dal primo proprietario
Condizioni molto buone e ben tenuto
Il veicolo è stato sottoposto a completa manutenzione.
Tutti i freni sono stati sostituiti.
Secondo e terzo asse con pneumatici nuovi.
Serbatoio idraulico nuovo.
Pinza adatta disponibile a un costo aggiuntivo.
Prezzo NETTO più IVA al 19%. Saremo lieti di fornirvi offerte di finanzi
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
MAX Trailer3-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 17.500 kg, peso massimo di carico: 43.500 kg, peso complessivo: 61.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.550 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 400 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
-Collo d'oca con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza di circa 3.750 mm
-Collo d'oca con sollevamento/abbassamento e estensione idraulica
-Per autotreni: 6x4 o 8x4
Pianale ribassato:
-Pianale ribassato con traverse esterne estensibili, design "SUPER LOW", lunghezza di circa 7.550 mm
-Pianale ribassato con pavimento in legno duro fisso di circa 40 mm di spessore e blocco meccanico
-Le linee di alimentazione sono protette nelle traverse estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del pianale ribassato
Telaio posteriore:
-Telaio posteriore con telaio esterno chiuso, superficie antiscivolo e pozzetto continuo a forma di prisma di circa 1.450/900 x 505 mm, aperto nella parte posteriore
-2 paia di alloggiamenti per puntoni da inserire, 100 x 50 mm nel telaio esterno
Assi e pneumatici:
-"ASSO OSCILLANTE", tutti gli assi sterzano in modo forzato idromeccanico
-Valvola di rottura del tubo sull'attuatore di equalizzazione degli assi con funzione di RESET automatica
-Cilindri idraulici con valvole di blocco e connettori per il fissaggio in posizione sollevata
-Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg
-Equalizzazione idraulica degli assi
-Pneumatici 245/70 R 17.5 / 3PMSF
Accessori inclusi:
-Preparazione per il montaggio di supporti per container avvitabili per 1 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi sulle traverse esterne
-Spinotto re da 2"
Kjdpfsh Hm Thjx Afzodu
-Un pannello frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza
-Una ruota di scorta con supporto
-Accoppiamenti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata anteriore
-4 zeppe
-Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo del singolo asse
-Raccordi idraulici dal collo d'oca al pianale ribassato con accoppiamento multiplo al posto dell'accoppiamento a vite
-Centralina idraulica
-Nastro riflettente bianco secondo le normative UE lateralmente, sull'estensione e nella parte posteriore, rosso
-2 blocchi di legno 500x250x200 mm
-Segnaletica riflettente europea (rosso-gialla) nella parte posteriore del semirimorchio
-Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, un supporto a sinistra e a destra per i cartelli di avvertimento, inclusa una presa di corrente
-Sistema di lubrificazione centralizzata con 2 pompe BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2
-Manometro per la misurazione del carico sugli assi, incluso diagramma del carico
-Sul collo d'oca pannelli laterali e pannello posteriore in alluminio avvitabili di circa 2.000 x 400 mm
-I puntoni zincati posteriori sono rimovibili (lunghezza del telaio di circa 2.120 mm)
-Sul collo d'oca, un collegamento aria separato con pistola ad aria
-Accoppiamento pneumatico Duomatic dal collo d'oca al pianale ribassato
-Il collo d'oca nella parte superiore posteriore è chiuso con un coperchio rimovibile
-1 paio di rampe in acciaio per superare gli occhielli di fissaggio del pianale ribassato
-Quattro cartelli di avvertimento estendibili di circa 400 mm, di circa 423 x 423 mm
-Telecomando radio per la sterzatura ausiliaria, in aggiunta al telecomando a cavo, con spie sul ricevitore per il controllo del singolo asse
-6 paia di blocchi filettati tra gli anelli di fissaggio sotto la traversa superiore sulla trave esterna per il montaggio di anelli avvitabili RUD VLBG-4
-7 paia di alloggiamenti per puntoni da inserire, 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico
-Estensioni pieghevoli per allargare di circa 230 mm per lato
-Sul piano di caric
Riuscito
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Jestetten
716 km
2017 Volvo FH 460 6x4H*4 Pianale LBW Gancio traino
Volvo TrucksFH 6x4H*4 Plane LBW AHK
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 595.996 km, potenza: 338 kW (459,55 CV), prima immatricolazione: 11/2017, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 11.820 kg, peso massimo di carico: 15.180 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 6x4, passo: 4.300 mm, carburante: diesel, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza totale: 9.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.700 mm, volume dello spazio di carico: 39,5 m³, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.460 mm, numero di cilindri: 6, cilindrata: 12.777 cm³, potenza nominale: 338 kW (459,55 CV), Equipaggiamento: ABS, EBS (Sistema Frenante Elettronico), bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, programma elettronico di stabilità (ESP), regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, ritardatore, specchietto retrovisore elettrico, sponda idraulica, Caratteristiche principali
Riferimento interno: 26385M
Numero di telaio: YV2 RTY 0C9 HB8 269 56
Numero di serie: 313.770.722
Modello veicolo: FH 6x4H*4 Tendone LBW AHK
Marca veicolo: Volvo Trucks
Categoria prodotto: Camion tendone LBW
Usato / Nuovo / Dimostrativo: Usato
Chilometraggio: 595996
Normativa emissioni: Euro 6
Immatricolazione: 06.11.2017
Ultima revisione: 02.10.2025
Carburante: Diesel
Condizioni generali del veicolo: ottime
Cilindrata in ccm: 12777
Potenza motore: 460
Tipo di cambio: Automatico
Cilindri: 6
Asse posteriore: sterzabile, sollevabile
Sospensioni: ad aria
Impianto idraulico: Assente
Retarder / Intarder: Sì
Cabina
Dotazioni veicolo: ABS, gancio di traino, bloccaggio del differenziale, EBS, alzacristalli elettrici, specchietti retrovisori elettrici, ESP, piattaforma di carico, sistema di assistenza alla frenata di emergenza, radio, sedili riscaldati, riscaldamento autonomo, regolatore di velocità, chiusura centralizzata
Dimensione cabina: Cabina letto
Numero di posti a sedere: 2
Climatizzatore: Climatizzatore
Assi e pneumatici
Configurazione assi: 6x4*4
Asse 1: 385/65 R22.5, freni a disco, sospensioni ad aria
Asse 2: 315/80 R22.5, freni a disco, sospensioni ad aria
Asse 3: 385/65 R22.5, freni a disco, sospensioni ad aria
Numero di assi: 3
Pesi e dimensioni
Peso totale: 27000
Peso complessivo del veicolo: 44000
Carico utile: 15180
Peso a vuoto: 11820
Passo del veicolo: 4300
Altezza veicolo: 3700
Lunghezza veicolo: 9000
Larghezza veicolo: 2550
Cassone
Produttore cassone: Birrer
Modello cassone: CSCXL
Dimensioni interne cassone (lunghezza x larghezza x altezza): 6500x2550
Anno di fabbricazione cassone: 2017
Note sul cassone: Produttore: Birrer, Modello: CSCXL, Anno: 2017
Piattaforma elevatrice
Marca piattaforma elevatrice: ZEPRO
Lunghezza piattaforma elevatrice: 1600
Kjdpfx Afsz Hrfaezedu
Carico utile piattaforma elevatrice: 2000
Anno di fabbricazione piattaforma elevatrice: 2017
Riuscito
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Friedberg
985 km
Autocarro con cassone fisso
MANTGS 26.320 / 6x2-4 / Lift Lenkachse / Euro 6
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 649.000 km, potenza: 235 kW (319,51 CV), prima immatricolazione: 02/2015, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, * MAN TGS 26.320 con cassone
* Immatricolazione: 02-2015
* Cambio automatico
* Normativa EURO 6
* Lunghezza del cassone: 7,2 m
* Asse posteriore sterzante con sollevamento
* Climatizzatore
* Freno motore
Kedpoz Ncxcsfx Afzsdu
* Ulteriori immagini e video disponibili tramite WhatsApp
* Salvo errori e vendita anticipata.
Riuscito
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Schwebheim
921 km
Rimorchio a pianale ribassato
Müller-MitteltalTP 24,0 3 Achs Jumbo Prischen 9,40 m, Wenig Benutzt
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 5.300 kg, peso massimo di carico: 18.700 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2014, lunghezza spazio di carico: 9.400 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 205/65R17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 205/65R17,5, misura pneumatico posteriore: 205/65R17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Altezza del piano di carico: circa 900 mm, lunghezza del piano di carico: circa 9.400 mm, punti di ancoraggio. -- Salvo errori, omissioni e modifiche, immagini illustrative --. Ulteriori informazioni disponibili qui: !, maggiori dettagli: !
Kdsdsz Td Saepfx Afzsu
Riuscito
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Hoogerheide
1.237 km
Caricatore basso
Faymonville4-axle lowbed trailer 88t STBZ-4AV
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: YAFTL413000014309, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2013, lunghezza totale: 18.600 mm, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 3.250 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19.5, colore: altro, Anno di produzione: 2013, = Altre opzioni e accessori =
- Asse di sterzo
- Freni a tamburo
= Note =
Telaio
Diametro perno ralla / ralla: 2 pollici
Freno a tamburo: ✓
Struttura
Anno di costruzione: 2013
Trasporto speciale
Collo d'oca amovibile: ✓
Lunghezza sopra assi: 540 cm
Lunghezza del pianale di carico: 665 cm
Rimorchio ribassato: ✓
Larghezza massima: 3 cm (275 cm)
Estendibile: ✓
= Ulteriori informazioni =
Misura pneumatici: 285/70 R19.5
Marca assali: Saf
Kjdsxtp Rvepfx Afzsdu
Freni: freni a tamburo
Sospensione: sospensione idraulica
Asse anteriore: doppia ruota; sterzante; battistrada sinistra esterno: 50%; battistrada destra esterno: 65%
Asse centrale 1: doppia ruota; sterzante; battistrada sinistra interna: 15%; battistrada destra interna: 15%
Asse centrale 2: doppia ruota; sterzante; battistrada sinistra esterno: 20%; battistrada destra esterno: %
Asse posteriore: doppia ruota; sterzante; battistrada sinistra interna: 45%; battistrada destra interna: %
Marca della sovrastruttura: Faymonville STBZ-4VA
= Informazioni aziendali =
Per ulteriori informazioni su questa unità si prega di chiamare: o inviare un'e-mail a: .
Una panoramica completa dello stock è disponibile su: .
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Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio con telone
MAX Trailer4-Achs-Jumbo-Semi mit Planenaufbau
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.100 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.100 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 760 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5 3PMSF, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°.
3 coppie di anelli di fissaggio
Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore
Area di carico:
5 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno
3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno
1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico
Ksdetphtmopfx Afzodu
Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio
Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi
Montanti del sedile:
Supporti per semirimorchi JOST con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 t
Assali e pneumatici:
Assali BPW, due assi rigidi due assi autosterzanti, sospesi ad aria, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento.
Gli assali autosterzanti con blocco elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente.
Attrezzo per assali
Pneumatici 205/65 R17,5 3PMSF
Impianto frenante:
Sistema frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E
Struttura in acciaio:
Struttura in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza
Gradi di acciaio:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Impianto elettrico:
Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin
Connessione secondo ISO
Verniciatura:
Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a granigliatura, garantita da un primer bicomponente alla polvere di zinco.
Vernice di alta qualità a 2 componenti
Vernice di finitura monocolore in grigio nova MB 7350
Nessuna verniciatura metallizzata possibile
Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010
Accessori inclusi:
1 pneumatico di scorta 205/65 R 17,5
Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici TPMS conforme a ECE R 141
Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore
4 ganasce freno con supporto sulla paratia
Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci di attracco ALU
Supporti pieghevoli zincati sotto l'area di carico inclinata
Supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
Corpo del telone regolabile in altezza
Paratia zincata con meccanismo di tensione per le tende scorrevoli
Regolabile in altezza di circa 400 mm
Il tetto a marchio "EDSCHA" può essere spostato in avanti su profili di binari in alluminio imbullonati alla parete anteriore e a quella posteriore
3 coppie di montanti scorrevoli nella zona di carico
Il cassone può essere allargato idraulicamente nella parte posteriore a sinistra e a destra di circa 750 mm
Tetto scorrevole con supporto a portale orientabile
Telone scorrevole con riserva di 700 mm di lunghezza, con cinghie di tensione a intervalli di circa 600 mm
Altezza del bordo superiore della carrozzeria circa 3.960 mm
La circolazione con il telone scorrevole aperto non è consentita e comporta il danneggiamento del telone.
Striscia di sospensione per le luci di aggancio ALU nella parte posteriore del veicolo
Supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, rispettivamente a sinistra e a destra.
Un parafango sul retro del rimorchio
Piastre catarifrangenti europee nella parte posteriore del rimorchio
7 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
Assale sollevabile sull'assale ante
Riuscito
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Sancak
1.754 km
Rimorchio a pianale ribassato
Nükte Trailer4 Axle Drawbar Trailer - Turntable
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 9.200 kg, peso massimo di carico: 38.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.000 kg, lunghezza spazio di carico: 10.115 mm, lunghezza totale: 12.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: balestra parabolica (molla), dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, Anno di produzione: 2026, DIMENSIONI GENERALI
Kdjdpfxoz H Unks Afzsu
Lunghezza totale: 12.000 mm
Lunghezza / Larghezza piattaforma: 10.115 mm / 2.550 mm (2 estensioni laterali da 250 mm)
Lunghezza collo d'oca: 2.740 mm
Lunghezza timone: 1.300 mm
Altezza timone: 520–800 mm
Distanza tra gli assi: 1.310 mm / 1.250 mm
PESO GENERALE
Peso lordo tecnico: 48.000 kg
Peso lordo consentito: 24.000 kg
Peso a vuoto: circa 9.200 kg (±3%)
(Il peso può variare a seconda delle opzioni selezionate.)
Carico utile (tecnico): circa 38.800 kg (±3%)
(Il carico può variare a seconda delle opzioni selezionate.)
Carico massimo per asse: 12.000 kg
SEZIONE DEL TIMONE / COLLO D'OCA
Telaio del collo d'oca / Materiale del rivestimento superiore: acciaio S355J2 / legno duro africano DABEMA essiccato in forno di 60 mm, che non richiede rivestimenti protettivi
Timone (con sistema a molle): timone fisso con 2 molle e meccanismo di regolazione
Occhio di traino: ø50 mm, conforme alla normativa UN ECE R55
Piattaforma girevole: piattaforma girevole a doppia fila, diametro 1.100 mm
SEZIONE DELLA PIATTAFORMA DI CARICO
Materiali del telaio: acciaio S355J2
Materiale del rivestimento superiore della piattaforma: legno duro africano DABEMA essiccato in forno di 60 mm, che non richiede rivestimenti protettivi, e acciaio S355J2
Gambe di supporto per la rampa posteriore: gambe di supporto posteriori azionate manualmente, realizzate in acciaio S355J2
Estensioni laterali della piattaforma: 20 pezzi, zincate a caldo
Alloggiamento per il braccio del frantoio: dotato di un alloggiamento per il braccio del frantoio
SEZIONE DELLA RAMPA
Telaio della rampa: struttura a U realizzata in acciaio S355J2
Materiale del rivestimento superiore della rampa: legno duro africano DABEMA essiccato in forno di 60 mm, che non richiede rivestimenti protettivi, e acciaio S355J2
Caratteristiche della rampa: rampe idrauliche a singola piega, alimentate da un'unità idraulica Bucher da 2,2 kW, dimensioni 3.000 × 750 mm, ciascuna con una capacità di carico di 20 tonnellate
SEZIONE DELL'ASSE E DEI PNEUMATICI
Marca dell'asse e asse sterzante: TRAX (capacità per asse di 12 tonnellate) / N/A
Tipo di asse: sistemi di freni a tamburo
Tipo di molla: molla a balestra piatta a doppio strato da 100 mm
Sospensione: sistema di sospensione pneumatica
Dimensioni del pneumatico / TPMS: 235/75 R17,5 / 16 sensori TPMS integrati nei cerchioni WABCO
Cerchioni: cerchioni da 17,5" con configurazione a 10 bulloni
SISTEMA FRENANTE
Marca e caratteristiche del sistema frenante: WABCO o KNORR BREMSE / sistema EBS / sistema ABS conforme alla normativa UN ECE R13
Regolatori automatici del gioco dei freni: SAF / HALDEX
ALTRE CARATTERISTICHE
Marca e caratteristiche del sistema di illuminazione: Aspöck 12 V / 24 V, sistema di illuminazione a LED con presa NATO, conforme alla normativa UN ECE R48
Accessori: 2 cunei metallici per ruote / 1 armadietto per estintore (estintore non incluso) / 3 cassette porta attrezzi a tenuta
Verniciatura e sabbiatura: lavaggio chimico / sabbiatura secondo lo standard SA 2.5 / primer epossidico cotto in forno / vernice acrilica (spessore minimo 120 µm)
Riuscito
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Peine
1.178 km
Autocarro ribaltabile
MERCEDES-BENZArocs 4145 8x6 4 Achs Muldenkipper
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 57.269 km, potenza: 330 kW (448,67 CV), prima immatricolazione: 09/2021, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 09/2024, colore: rosso, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 17 m³, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, altezza vano di carico: 1.360 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, * Aletta parasole
* ABS
* ASR
* Radio
Kdsdpfx Aexymr Defzsu
* Computer di bordo
* Controllo della velocità di crociera
* Assistenza alla partenza in salita
* Alzacristalli elettrici
* Specchietti regolabili elettricamente
* Specchietti riscaldati
* Chiusura centralizzata
* Portellone sul tetto
* Sedile comfort per il conducente
* Sedili riscaldati
* Blocco differenziale asse anteriore
* Blocco differenziale asse posteriore
* Cassa di trasferimento
* Assali AP
* Asciugatura dell'aria
* Presa d'aria superiore
* Design alto
* Paraurti in acciaio
* Variante di peso 41 tonnellate
* Protezione antincastro ripiegabile
* Airbag conducente
* Sensore pioggia
* Finestrino posteriore
* Scarico dietro la cabina
* Bocca di manovra
* Programma di guida fuori strada
* Controllo predittivo della catena cinematica
* 12 marce
* Sospensioni: a balestra
* Carico utile: 16325
* Freno permanente: freno motore ad alte prestazioni
----Carrozzeria: cassone ribaltabile posteriore Schmitz MKI-5.5 a mezzo tubo, capacità circa 17 m³, paratia con protezione per l'escavatore, scivolo posteriore, telone a rulli, sottotelaio zincato.----Grounder
Vendita solo a commercianti. SOLO PER L'ESPORTAZIONE IL PREZZO NETTO È DA PAGARE !!!!! TUTTE LE SPECIFICHE SENZA GARANZIA INS. Tutti i contratti di vendita, le fatture, le fatture proforma, gli ordini e le trattative di vendita si basano sui nostri termini e condizioni generali (vedi imprinting).
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Annuncio economico
Landsberg
703 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX TRAILER MAX100 4A 8.60 U
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 58.000 kg, Anno di produzione: 2026, Semirimorchio a pianale allungabile MAX100 4 A 8.60 U
Dati tecnici
Velocità 80 km/h
Peso totale 60.800 kg
Carico sul timone 18.000 kg
Carico sugli assi 42.800 kg
Peso a vuoto
Carico utile
Lunghezza del collo d'oca 3.850 mm
Altezza del timone a pieno carico 1.250 mm
Lunghezza del piano di carico 8.600 mm
Allungabile di 5.400 mm
Interasse 1.360 mm
Raggio di sterzata posteriore 2.300 mm
Altezza di carico a carico massimo 860 mm
Larghezza totale 2.540 mm
Corsa della sospensione -55/+145 mm
Descrizione tecnica
Collo d'oca
Con angoli smussati nella parte anteriore di 45° e con smussatura posteriore di circa 760 mm x 10°
3 coppie di occhielli di fissaggio (LC 5.000 daN)
Pavimentazione in legno duro di 30 mm di spessore
Piano di carico in versione estendibile
con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°
5 coppie di occhielli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 5.000 daN)
3 coppie di occhielli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 10.000 daN)
1 coppia di occhielli di fissaggio orizzontali nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000)
Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, con lamiera bugnata sopra gli assi.
Rampe
Rampe in acciaio a due pezzi
Un paio di rampe in acciaio zincato a due pezzi di circa 2.750 + 1.400 mm x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore
Rampa con parti della rampa idrauliche a sollevamento e a scomparsa, sistema di sollevamento idraulico e spostamento idraulico.
Carico massimo per coppia 40.000 kg
Kdjdpfjg Sk T Dex Afzeu
Pneumatici
235/75 R 17.5
Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M)
senza tubi di collegamento al motrice
Verniciatura
eccellente e duratura protezione anticorrosiva del telaio saldato, sabbiato di serie, garantita da un primer a due componenti a base di polvere di zinco
una vernice di finitura a due componenti (2K) di alta qualità, monocolore nelle tonalità RAL a scelta
parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro).
Supporti del timone:
Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per 24 tonnellate
Capacità di sollevamento (carico di prova 50 tonnellate)
Costruzione in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza.
Qualità dell'acciaio:
Costruzione in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine
S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a LED 24
Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli.
Collegamento conforme alla norma ISO.
24N IS0-1185
24S IS0-3731
15 poli IS0-12098
Accessori inclusi:
Una parete frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza.
Giunto a sfera "König" da 2"
4 cunei di bloccaggio con supporto sulla parete frontale.
Un supporto per un faro rotante sul retro del semirimorchio.
Assi SAF, due assi rigide, un asse sterzante, sospensione pneumatica, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento.
L'asse sterzante con blocco di retromarcia elettromagnetico può essere attivato in retromarcia o manualmente.
Utensile per assi.
Alloggiamento nella parte posteriore del collo d'oca per rampe di carico in alluminio.
Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura del piano di carico.
Blocco meccanico per il fissaggio del piano di carico.
Una ruota di scorta con supporto davanti alla parete frontale.
Nastro riflettente giallo conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro
Riuscito
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Schwebheim
921 km
Rimorchio a pianale ribassato
MösleinT 4 VB F 4 Achs Tieflader- Anhänger, Neufahrzeug
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.150 kg, peso massimo di carico: 30.850 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.100 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, ABS, sospensioni pneumatiche con sollevamento e abbassamento, pesa assiale, lunghezza totale del vano di carico ca. 9.100 mm, pianale ribassato ca. 6.900 mm di lunghezza, altezza di carico. circa 890 mm, 24 occhielli di ancoraggio da 10 t ciascuno, 12 tasche per picchetti nel telaio esterno, rampe di carico (circa 3.100 x 760 mm), barra di salita sul lato esterno delle rampe e pendenza posteriore, rampe di carico regolabili lateralmente, pavimento in legno spesso 68 mm, cassa di stoccaggio con coperchio per catene di ancoraggio o cinghie di tensionamento, marcatura dei contorni a norma, girofaro, freno di stazionamento a molla, incl. indicatori di carico per asse, , veicolo zincato a caldo, , -- Salvo errori di stampa, errori e modifiche, immagini campione --, Ulteriori dati su: !, Ulteriori dettagli: !
Kdedpfx Ae Aa Rbgefzeu
Sigillo di Fiducia
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Riuscito
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Bruck-Waasen
724 km
Semirimorchio ribaltabile
SCHWARZMÜLLER3-Achs Kipper 24m³ Liftachse LED NEU MIETE
Chiamata
Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, volume dello spazio di carico: 24 m³, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Schwarzmüller, ribaltabile a 3 assi, 24 m³, asse sollevabili, luci a LED, NUOVO, DISPONIBILE A NOLEGGIO
Tutto a colpo d'occhio
· Prima immatricolazione: veicolo nuovo
· Anno di produzione: 2026
· Colore: grigio
· Colore del telo: grigio
· Peso a vuoto: 6.050 kg
· Pneumatici: 385/65 R 22,5
· Note: disponibile immediatamente
Dotazioni speciali
· 24 m³
· Cassone in acciaio con fondo rinforzato in acciaio speciale HB450
· Luci a LED
· Asse sollevabile
· Fondo del cassone in lamiera continua da 5 mm
· Spessore delle pareti: 4 mm
· Cilindri idraulici
· Piattaforma di lavoro con accesso sul lato sinistro
· Abbassamento automatico durante il ribaltamento
· Freni a disco 430 mm
· Assi SAF
· Supporto per scala
· Verricello di supporto, marca JOST (bassa manutenzione)
· 1 presa a 15 poli + 2 prese a 7 poli
· Cassetta per attrezzi
· Marcature di ingombro
· Paracolpi retrattile
· 2 luci di retromarcia a LED separate.
Dotazioni di serie
· 2 cunei con supporto
· ABS
· EBS
· Sospensioni pneumatiche
· Gancio di traino, direzione di marcia a destra
Salvo errori, omissioni e vendita anticipata.
Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. Copyright: tutti i testi, le immagini e i video di questo annuncio sono protetti da copyright di STARENT Truck & Trailer GmbH. L'utilizzo, la riproduzione o la diffusione, anche parziale, non sono consentiti senza l'esplicito consenso scritto.
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Numero interno per richieste: TR26298
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STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Kdsdpfx As Aa Hdksfzsu
Referenti vendite / contatti:
Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano)
p: WhatsApp
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Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo)
p: / WhatsApp
t: -104
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Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo)
p: / WhatsApp
t: -123
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Parliamo 13 lingue. Sicuramente anche la sua. Contattaci! Homepage: /
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Instagram: /
Starent Truck & Trailer GmbH acquista i suoi veicoli commerciali, come motrici, rimorchi, camion e furgoni.
Referenti acquisti / contatti:
Michael Doblhofer (tedesco, inglese)
p: WhatsApp
t: -102
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Riuscito
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Schwebheim
921 km
Rimorchio a pianale ribassato
MösleinT 4 VB H2 neuer 4 Achs Tieflader hydraulischen Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.100 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, ABS, sospensioni pneumatiche con funzione di sollevamento e abbassamento, bilance per il carico sugli assi, lunghezza totale del piano di carico circa 9.100 mm, pianale ribassato circa 6.900 mm di lunghezza, altezza di carico a pieno carico circa 890 mm, 24 anelli di ancoraggio da 10 t ciascuno, 12 tasche per stanti nel telaio esterno, listello di risalita all'esterno sulle rampe e sulla parte posteriore inclinata, rampe di carico in 2 parti (ca. 4.300 x 750 mm), rampe di carico regolabili lateralmente, pavimento in legno spessore 68 mm, cassetta portaoggetti con coperchio per catene di ancoraggio o cinghie, marcatura dei contorni secondo le normative, lampeggiante rotante, freno di stazionamento a molla, incl. indicatori del carico sugli assi, telaio del veicolo zincato a caldo per immersione, supplemento per: spostamento idraulico delle rampe = prezzo: 1.000 €, -- Salvo errori di stampa, omissioni e modifiche, immagini campione --, Ulteriori dati su: !, Maggiori dettagli: !
Ksdps Aa Rbtsfx Afzedu
Riuscito
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Oppenau
812 km
Rimorchio portatronchi
DOLL2-Achs-Selbstlenkanhänger - 4 Varianten
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 2.530 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio a 2 assi con sterzo autonomo, modello M2K-9L
* Sistema di sterzo KOMPAKT
* Resistenza alla corrosione grazie al rivestimento a polvere
* Tutti i componenti sono fissati con viti
* Cablaggio tradizionale
* Supporti e componenti in acciaio inossidabile o zincati
* 2 assi indipendenti, marca BPW, 10 tonnellate con freni a disco, inclusi i cavi di sicurezza.
* Sospensione pneumatica
* Serbatoio dell'aria in alluminio
* Telaio modello IX, con 1 traversa telescopica meccanica
* Pneumatici 275/70 R 22.5 su cerchi in acciaio
* Sistema frenante EBS
* Luci posteriori a LED con riflettore triangolare integrato
* 4 faretti a LED (1.800 lumen)
* Lubrificazione centralizzata manuale
* Verniciatura: RAL 9011 nero grafite
* Carico utile: circa 14.550 kg
Rimorchio a 2 assi con sterzo autonomo, modello M2K-10B
* Differenze rispetto al M2K-9L:
* Sospensione a balestra
* 2 assi indipendenti, marca BPW, 12 tonnellate con freni a tamburo, inclusi i cavi di sicurezza
* Telaio modello IX, con 1 traversa telescopica idraulica
* Pneumatici 315/80 R 22.5 su cerchi in acciaio
* Lubrificazione centralizzata elettrica
* Carico utile: circa 14.100 kg
Rimorchio a 2 assi con sterzo autonomo, modello M2K-10L
Ksdogqc Hbopfx Afzedu
* Differenze rispetto al M2K-9L:
* 2 assi indipendenti, marca BPW, 12 tonnellate con freni a tamburo, inclusi i cavi di sicurezza
* Telaio modello IX, con 1 traversa telescopica idraulica
* Pneumatici 315/80 R 22.5 su cerchi in acciaio
* Lubrificazione centralizzata elettrica
* Carico utile: circa 14.100 kg
Rimorchio a 2 assi con sterzo autonomo, modello M2R-10L
* Differenze rispetto al M2K-9L:
* Sistema di sterzo ratio (4 cilindri)
* 2 assi indipendenti, marca BPW, 12 tonnellate con freni a tamburo, inclusi i cavi di sicurezza
* Telaio modello IX, con 1 traversa telescopica idraulica
* Pneumatici 315/80 R 22.5 su cerchi in acciaio
* Lubrificazione centralizzata elettrica
* Carico utile: circa 13.965 kg
Disponibili diversi optional. Ulteriori informazioni su richiesta.
Le immagini possono differire dall'originale. Le informazioni sono fornite senza garanzia.
Contatto:
Niclas Lott
Tel.:
Riuscito
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGLVTS 400 S Luft/ Hydr. 4-Achs Tieflader Kröp
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.920 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.410 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Nuovo veicolo Fliegl rimorchio ribassato a 4 assi con rampe, tipo VTS 400
Peso totale: 24.000 kg/40.000 kg
peso a vuoto: 8.080 kg
Carico utile: 15.920 kg/ 31.920 kg
Lunghezza totale: 11.940 mm
Lunghezza di carico: totale ca. 10.410 mm, offset ca. 2.490 mm, pianale di carico incluso smusso posteriore ca. 7.920 mm
Larghezza: 2.550 mm
altezza di carico: 900mm
Ulteriori informazioni
più pre-trasporto / fornitura dal luogo di stoccaggio 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto
Offerta di acquisto rateale: durata 48 mesi, solo acconto IVA, valore residuo 40%
rata mensile EUR 759,00
rimorchio ribassato telaio
costruzione in acciaio saldato
giradischi con potente ralla girevole con cuscinetti a sfera
supporto posteriore pieghevole
2 cunei per ruote con supporto
protezione laterale in alluminio
paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza
Parafanghi a semiguscio 1° + 2° asse con alette antispruzzo dietro ogni asse,
Alette antispruzzo davanti e dietro il 3° e 4° asse
Braccio dell'escavatore che parte dagli assi posteriori e arriva fino alla parte posteriore, lungo circa 1800 mm, largo circa 650 mm e largo circa 100 mm.
150 mm di profondità,
2 coppie di fori di ancoraggio, ciascuno da 5 tonnellate nell'incavo del braccio dell'escavatore sul lato del telaio longitudinale a circa 300 mm dalla parte anteriore e a circa 200 mm
davanti allo smusso posteriore
1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave
Contenitore incassato nel pavimento con coperchio, L=720 mm/ L=520 mm/ P= 170 mm
Allargamenti estensibili fino a 3.000 mm (non nella smussatura posteriore)
(La larghezza della carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio
2.550 millimetri)
vano portaoggetti per assi di legno sotto la zona di carico bassa
Tavole di legno da 70 mm per allargamento a 3000 mm
Ksdpfsvv D Ixex Afzodu
occhielli di ancoraggio per veicoli a pianale ribassato
1 coppia di fori di ancoraggio nel longherone anteriore della manovella, da 10 tonnellate ciascuno.
4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno da 5 tonnellate ciascuno (attacco cinghia di tensione)
9 coppie di bulloni di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate
2 x anteriore su manovella
7 x nel letto basso
primo occhiello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e ultimo max. 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli occhielli di ancoraggio non superiore a 1100
mm
3 paia di occhielli di ancoraggio pieghevoli aggiuntivi, 10 tonnellate ciascuno
1 x sulla manovella (sporge)
1 x inizio del pianale ribassato incassato nelle travi longitudinali
1 x incassato nel terreno dietro l'ultimo asse
piattaforma girevole per rimorchio con timone
timone con occhiello di traino da 50 mm collaudato
regolazione altezza timone tramite molla
assi+sospensioni
Assali con freni a tamburo, a discrezione del produttore
"Misurazione laser di assi/telai" Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di ripristino automatico
ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5"
a discrezione del produttore
cerchi in acciaio in disposizione gemellare, argento di fabbrica
sistema frenante
Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee
freno di stazionamento a molla
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione sul display nella cabina di guida, il camion deve essere
preparatevi, nessuna installazione s
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