Müller-Mitteltal 24 To. Kombi Cont. Fl.-Liftachse Neu usato in vendita (22.493)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.700 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * T3 Profi 30.0: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * RDÜ controllo della pressione degli pneumatici * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 tonnellate ciascuno * Sospensione pneumatica con sollevamento e abbassamento tramite valvola RtR * Smart-Board come infotool * Protezione laterale anti-incastro * Staffe di supporto girevoli sul telaio posteriore * Pannelli di avvertimento regolabili meccanicamente, anteriori e posteriori * Parafanghi chiusi in plastica sull'asse anteriore e grembialature diritte in lamiera d'acciaio zincata sull'asse posteriore, entrambi con paraspruzzi * Fascia catarifrangente laterale e posteriore * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) sulla cassetta degli attrezzi nella piattaforma del carrello * Fanali posteriori a LED * Faro rotante posteriore (rimovibile) * Timone con occhione di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tenditore * Presa di corrente a 15 poli Dcjdpfx Aisl Tpwyjrog * 4 tasche per piantoni laterali per lato, ciascuna con punto di ancoraggio da 2 t * Pacchetto La-Si composto da: 2 anelli di ancoraggio (6,4 t) anteriori a sinistra e a destra sul telaio della piattaforma del carrello, 5 coppie di anelli di ancoraggio UVV ribaltabili, abbassabili e caricabili in tutte le direzioni, incassati nel telaio esterno - negli angoli da 13,4 t, altrimenti 10 t * 6 paia di staffe meccaniche ripiegabili per larghezza complessiva di 3 metri (non in pendenza posteriore) * Tavole di ampliamento posizionate al centro dell’area di carico * Rampe d’accesso idrauliche monoblocco (ca. 3.000 x 720 mm) regolabili lateralmente * Supporto braccio escavatore posteriore lungo ca. 2.100 mm fino al portellone posteriore (2 coppie di anelli di ancoraggio da 6,4 t lateralmente sul supporto del braccio) * Area di carico sopra la ralla: ca. 1.960 x 2.520 mm * Altezza piano di carico a vuoto ca. 1.070 mm * Area di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm * Altezza piano di carico posteriore a vuoto ca. 910 mm (inclusa rampa di salita da 860 mm) * Telaio, carrello, timone, allargatori ripiegabili e rampe di accesso zincati a caldo * Assi, ralla, serbatoio dell’aria ecc. verniciati di colore nero * Pneumatici 235/75 R 17,5 * Portata utile circa 24.000 kg con peso totale di 30.000 kg * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendite intermedie * Disponibile da circa la settimana 32 / 2026 * Immagini illustrative

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.830 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * Profilo T3 30,0: * Sistema frenante EBS * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) * Dispositivo di emergenza per lo sblocco dei cilindri a molla * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 tonnellate ciascuno * Balestre paraboliche * Compensazione meccanica degli assi posteriori * Protezione laterale antiurto * Stabilizzatori orientabili posteriori sul telaio * Tabelle segnaletiche meccanicamente regolabili anteriori e posteriori * Parafanghi anteriori chiusi in plastica e paraspruzzi in lamiera d’acciaio zincata diritta posteriori, entrambi con paraspruzzo * Fascia riflettente laterale e posteriore * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta degli attrezzi sulla piattaforma del carrello girevole * Impianto multi-voltaggio * Fanali posteriori a LED * Lampeggiante amovibile posteriore Dcsdol Thxdjpfx Aireg * Barra di traino con occhione da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tenditore * Presa elettrica 15 poli * 4 tasche per stanti su ciascun lato (stanti non inclusi), ognuna utilizzabile anche come punto d’ancoraggio * Pacchetto La-Si composto da: 2 anelli d’ancoraggio (6,4 t) anteriori sx & dx sul telaio principale della piattaforma, 5 coppie di anelli di ancoraggio UVV orientabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno – portata 13,4 t agli angoli, altrimenti 10 t * 6 coppie di supporti meccanici ribaltabili per una larghezza totale di 3 metri (non sulla parte inclinata posteriore) * Tavole di allargamento depositate al centro della superficie di carico * Supporto per braccio escavatore sopra l’asse posteriore fino al traverso finale, lungo circa 2.100 mm (2 coppie di anelli d’ancoraggio da 6,4 t lateralmente nel supporto braccio escavatore) * Rampe di salita idrauliche monoblocco (ca. 3.000 x 720 mm) * Blocchetto di comando a 4 vie per futura predisposizione della traslazione idraulica delle rampe * Traslazione delle rampe laterale meccanica * Area di carico sopra la ralla: ca. 1.960 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto: ca. 1.070 mm * Area di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto ca. 910 mm (incl. 860 mm sporgenza inclinata) * Telaio, carrello girevole, barra di traino e rampe zincati a caldo * Assi, balestre, serbatoi d’aria, ecc. verniciati in nero * Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5 * Peso a vuoto 5.900 kg * Massa complessiva ammessa tecnicamente: 30.000 kg * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibilità immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.830 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * Profilo T3 30,0: * Sistema frenante EBS Dcedpfsx Ipbgsx Airjg * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici RDÜ * Dispositivo di emergenza per lo sblocco dei cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 ton ciascuno * Balestre paraboliche * Compensazione meccanica degli assi posteriori * Protezione laterale anti-intrusione * Puntelli girevoli posteriori sul telaio * Pacchetti di pannelli di avvertimento regolabili meccanicamente anteriori e posteriori * Parafanghi anteriori in plastica chiusi e minigonne posteriori dritte in lamiera d’acciaio zincata, entrambi con paraspruzzi * Nastri riflettenti laterali e posteriori * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta degli attrezzi sulla piattaforma del carrello girevole * Impianto Multi Voltage * Fanali posteriori a LED * Faro lampeggiante posteriore (rimovibile) * Timone a forbice con occhione di traino da 40 mm e regolazione dell’altezza tramite molla di traino e tenditore * Presa elettrica a 15 poli * 4 tasche per stanti laterali per lato (senza stanti), utilizzabili anche come punti di ancoraggio * Pacchetto di sicurezza carico: 2 occhielli di ancoraggio (6,4 t) anteriori sx e dx sul telaio principale della piattaforma del carrello girevole, 5 coppie di anelli di ancoraggio UVV orientabili e abbassabili, utilizzabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno – capacità agli angoli 13,4 t, altrove 10 t * 6 coppie di staffe meccaniche pieghevoli per una larghezza totale di 3 metri (non disponibili sulla parte posteriore rastremata) * Tavole di allargamento depositate al centro del piano di carico * Supporto per braccio escavatore sopra traino posteriore fino alla traversa terminale, ca. 2.100 mm di lunghezza (2 coppie di anelli di ancoraggio da 6,4 t sui lati del supporto) * Rampe di salita idrauliche monoblocco (ca. 3.000 x 720 mm) * Spostamento laterale idraulico delle rampe * Piano di carico sopra rotazione: ca. 1.960 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto: ca. 1.070 mm * Piano di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto: ca. 910 mm (incl. rampa di salita da 860 mm) * Telaio, carrello girevole, timone a forbice e rampe di salita zincati a caldo * Assi, balestre, serbatoio aria, ecc. verniciati in tinta nera * Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5 * Peso a vuoto 5.900 kg * --Massa totale tecnicamente autorizzata di 30.000 kg possibile-- * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita anticipata * Disponibile ca. dalla settimana 36/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.830 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * Profilo T3 30,0: * Sistema frenante EBS * Sistema di controllo pressione pneumatici (RDÜ) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 t ciascuno * Balestre paraboliche * Bilanciamento assale meccanico posteriore * Protezione laterale antiurto * Stabilizzatori posteriori orientabili sul telaio * Pacchetti di pannelli di segnalazione regolabili meccanicamente all’anteriore e al posteriore * Parafanghi anteriore in plastica chiusi; minigonne posteriori diritte in lamiera d’acciaio zincata, entrambe con paraspruzzi * Nastro riflettente laterale e posteriore * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta attrezzi sulla piattaforma del carrello * Impianto Multi-Voltage * Fanali posteriori a LED Djdpfx Aisx Ipb Herocg * Girofaro posteriore removibile * Barra di traino con occhione di traino da 40 mm e regolazione altezza tramite molla di trazione e tendicatena * Spina elettrica 15 poli * 4 tasche per piantoni per lato (ma senza piantoni) e possibilità di fissaggio carico integrata * Kit di sicurezza del carico composto da: 2 anelli di ancoraggio (6,4 t) anteriori sinistra/destra sul telaio principale della piattaforma girevole, 5 coppie di anelli di ancoraggio UVV ribaltabili e abbassabili, con carico in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno – portata angoli 13,4 t, altre posizioni 10 t. * 6 coppie di allargatori meccanici ribaltabili per larghezza totale di 3 m (escluso inclinazione posteriore) * Tavole di allargamento riposte al centro della superficie di carico * Alloggiamento per braccio escavatore sopra gli assali posteriori fino alla traversa finale, lunghezza ca. 2.100 mm (2 coppie di anelli di ancoraggio 6,4 t lateralmente nell’alloggiamento braccio escavatore) * Rampe di salita idrauliche monoblocco (ca. 3.000 x 720 mm) * Spostamento laterale delle rampe idraulico * Superficie di carico sopra ralla: ca. 1.960 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto ca. 1.070 mm * Superficie di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto ca. 910 mm (incl. rampa di salita 860 mm) * Telaio, carrello, barra di traino e rampe di salita zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoi aria ecc. verniciati in nero * Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5 * Tara 5.900 kg * Peso totale consentito tecnicamente 30.000 kg * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile indicativamente da settimana 36/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.620 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, * RA-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * RDÜ monitoraggio pressione pneumatici * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a disco * 2 assi BPW a carreggiata larga da 10 ton ciascuno * Sospensione pneumatica (abbassamento automatico al disinnesto del freno) * Timone di traino ca. 2.300 mm di lunghezza con anello da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tenditore * Cassetta attrezzi in plastica 450 x 470 mm sul lato destro * Vano rete laterale 1.000 x 500 x 5000 mm * Parafanghi chiusi in plastica su assale anteriore e posteriore Dcsdpfjv Nulzsx Airog * Protezione laterale chiusa utilizzabile come superficie pubblicitaria * Protezione antincastro posteriore * Paracolpi posteriori in plastica * Pannello merci pericolose posteriore * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED * Lunghezza rulli ca. 6.830 mm * Bloccaggio pneumatico con 4 ganasce * Staffe di battuta regolabili meccanicamente (2 posizioni) anteriori destra e sinistra sui binari * Pneumatici gemellati 265/70 R 19,5 * Peso a vuoto 3.220 kg * -- Massa totale ammessa tecnicamente 20.000 kg -- * Altezza da terra ca. 1.130 mm a pieno carico * Adatto per container da 5.500 a 7.000 mm di lunghezza * Telaio zincato a caldo * Serbatoio dell’aria, assali, ralla e timone di traino zincati * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita precedente * Disponibile indicativamente dalla settimana 29 / 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.830 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * Profilo T3 30,0: * Sistema frenante EBS * Controllo pressione pneumatici RDÜ * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 t ciascuno Djdpfxol Th Ado Airjcg * Balestre paraboliche * Compensazione meccanica degli assi posteriori * Protezione laterale antintrusione * Stabilizzatori posteriori sul telaio * Pannelli di avvertimento regolabili meccanicamente anteriori e posteriori * Parafanghi in plastica chiusi anteriori e paraspruzzi posteriori dritti in lamiera zincata, entrambi con protezione antispruzzo * Nastro riflettente laterale e posteriore * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta degli attrezzi sulla piattaforma del carrello * Impianto multi-voltaggio * Fanali posteriori a LED * Faro lampeggiante (rimovibile) posteriore * Timone telescopico con occhione traino da 40 mm e altezza regolabile tramite molla di trazione e tenditore * Spina elettrica a 15 poli * 4 tasche portastanti per lato (senza stanti presenti), utilizzabili anche come punti di ancoraggio * Pacchetto sicurezza del carico composto da: 2 anelli di ancoraggio (6,4 t) anteriori sinistra & destra sul telaio principale della piattaforma del carrello, 5 coppie di anelli di ancoraggio UVV ribaltabili e abbassabili, utilizzabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno – portata agli angoli 13,4 t altrimenti 10 t. * 6 coppie di prolunghe meccaniche ribaltabili per larghezza totale di 3 m (escluse inclinazioni posteriori) * Tavole di allargamento depositate al centro della superficie di carico * Supporto per braccio escavatore dalla linea degli assi posteriori fino alla traversa finale, ca. 2100 mm (2 coppie di anelli di ancoraggio da 6,4 t ai lati del supporto) * Rampe di salita idrauliche monoblocco (ca. 3.000 x 720 mm) * Valvola di distribuzione 4 vie per successiva installazione di traslazione idraulica delle rampe * Traslazione meccanica laterale delle rampe * Piattaforma di carico sopra la ralla: ca. 1.960 x 2.520 mm * Altezza pianale a vuoto ca. 1.070 mm * Superficie di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm * Altezza pianale a vuoto ca. 910 mm (incl. rampa inclinata da 860 mm) * Telaio, carrello, timone e rampe di salita zincati a caldo * Assali, molle, serbatoi aria ecc. verniciati in nero * Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5 * Tara 5.900 kg * Peso totale tecnicamente consentito 30.000 kg * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.700 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * T3 Profi 30,0: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Monitoraggio della pressione degli pneumatici (RDÜ) Dcedpfx Aol Tq Euoirjg * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 3 assali BPW Eco da 11 t ciascuno * Sospensione pneumatica con sollevamento/abbassamento e valvola RtR * Smart-Board come infotool * Protezione laterale anti-intrusione * Stabilizzatori basculanti posteriori sul telaio * Kit di tabelle segnaletiche regolabili meccanicamente anteriori e posteriori * Parafanghi anteriori in plastica chiusa e minigonne posteriori in lamiera d’acciaio zincata diritta, entrambe con paraspruzzi * Banda catarifrangente laterale e posteriore * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta attrezzi sulla piattaforma girevole * Fanali posteriori a LED * Lampeggiante posteriore (rimovibile) * Barra di traino con occhione da 40 mm e regolazione dell’altezza tramite molla di trazione e tenditore * Presa elettrica a 15 pin * 4 tasche laterali porta-stanti ciascuna con possibilità di fissaggio da 2 t * Pacchetto La-Si composto da: 2 anelli di ancoraggio (6,4 t) anteriori sinistra/destra sul telaio principale della piattaforma girevole, 5 coppie di anelli di ancoraggio UVV ribaltabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e inseriti nel telaio esterno – negli angoli 13,4 t, altrimenti 10 t * 6 coppie di stabilizzatori meccanici pieghevoli per larghezza totale 3 m (escluso il taglio posteriore) * Tavole di allargamento posate al centro della superficie di carico * Rampe di salita idrauliche monoblocco (ca. 3.000 x 720 mm), regolabili lateralmente * Supporto per braccio escavatore sopra l’assale posteriore fino al traverso finale, ca. 2.100 mm (2 coppie di anelli di ancoraggio da 6,4 t laterali) * Superficie di carico sopra la ralla: ca. 1.960 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto ca. 1.070 mm * Superficie di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto ca. 910 mm (incl. rampa di salita da 860 mm) * Telaio, piattaforma girevole, barra di traino, allargatori pieghevoli e rampe di salita zincati a caldo * Assali, ralla, serbatoi aria, ecc. verniciati in nero * Pneumatici 235/75 R 17,5 * Portata utile ca. 24.000 kg con peso totale di 30.000 kg * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile indicativamente dalla settimana 32/2026 * Immagini esemplificative

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.830 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.995 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 900 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 18 ----Freni: * EBS-E (sistema frenante elettronico con RSS) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 9 t ciascuno ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con mantenimento del livello durante il ribaltamento ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici con visualizzazione sul display del camion tramite segnale EBS - senza installazione lato veicolo trainante * Presa elettrica a 15 poli * Illuminazione a LED con tetto di protezione zincato * 2 fari retronebbia a LED ----Occhione di traino / Timone: * Timone con occhione flangiato da 50 mm (spostabile di +77 mm e -33 mm tramite piastra di compensazione) ----Dotazioni generali: * Piedino di sostegno anteriore * Protezione antincastro anteriore in acciaio zincato ribaltabile per alimentazione finitrice * Parafango singolo in plastica chiuso * Pedana frontale in grigliato con scalino sul timone e maniglie sulla parete frontale ----Telaio: * Telaio in acciaio a grana fine ----Cassone ribaltabile: * Ribaltabile trilaterale in acciaio con sponde laterali in alluminio asimmetriche - continue, senza montante centrale - basculanti tramite chiusura centrale manuale e con sponda sinistra ribaltabile dotata di molle di sollevamento * Sponda posteriore - in acciaio HBW 400 - basculante tramite chiusura automatica a due ganci * Pianale in lamiera d’acciaio da 5 mm HBW 450 ----Ancoraggio del carico: * Su ciascun lato 4 occhielli da 3 t - incassati e ribaltabili - integrati nel pianale in acciaio ----Telo copri e scopri: * Telo copri e scopri - grigio agata simile RAL 7038 * Tensionamento telo tramite cricchetti laterali e gomme elastiche anteriori e posteriori Dcedsx Ipbyopfx Aireg ----Verniciatura: * Telaio, protezione antincastro e timone zincati a caldo * Assi, serbatoi aria, piedino di sostegno e occhione di traino verniciati in nero * Verniciatura sponde secondo una tinta desiderata RAL (nessuna verniciatura speciale o metallizzata) modificabile fino a ca. 6 settimane prima del completamento ----Informazioni: * Allestimento rinforzato e certificato secondo EN 12642 XL incl. certificato di ancoraggio del carico fino a 19 t * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Immagini di esempio (le foto del veicolo possono differire per dotazioni speciali) ----Tempi di consegna: * Veicolo disponibile a partire dalla settimana 42/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.650 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Freni: * Wabco EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali BPW da 5,5 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con sistema di compensazione tandem ----Timoneria / Occhiello di traino con flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm con occhiello di traino a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema RDÜ di monitoraggio pressione pneumatici * Multivoltaggio * Spina elettrica a 15 poli * Cavo supplementare a 13 poli (12 V) * Cavi di collegamento prolungati per veicoli agricoli e forestali * Fanali posteriori a LED ----Componenti generali installati: * Verricello di supporto meccanico anteriore * 2 piedini d’appoggio meccanici posteriori ribaltabili * Cassetta portattrezzi in plastica lato destro * Gradino a due livelli lato anteriore sinistro nel senso di marcia * Protezione antincastro imbullonata * Parafanghi parziali in plastica ----Cassone ribaltabile: * Ganci per rete ai lati e sul retro, fissati negli alloggiamenti della chiusura centrale, oltre a 2 ganci sulla paratia anteriore * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio per pallet, con pareti laterali continue (senza montanti centrali), ribaltabili con sollevatore a molla, sponda posteriore ribaltabile e a battente tramite chiusura centrale manuale * Pianale in lamiera d’acciaio da 4 mm * Binario posteriore per rampe di carico ----Sistemi di fissaggio del carico: * 1 anello di ancoraggio da 5 t per ciascun angolo * Inoltre, su ciascun lato esterno, 4 occhielli da 3 t incassati nel telaio ----Rampe di carico: * 1 coppia di rampe di carico in alluminio ca. 3.310 x 400 mm (capacità 8 t/coppia), idonee per veicoli gommati e cingolati * Vano portarampe con serratura sotto il piano di carico, integrato nel telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 385/55 R 19,5 ----Verniciatura: Dcsdpfjq Euagsx Airjg * Telaio, timone, cassone ribaltabile, paratia anteriore, supporti ribaltabili e montanti posteriori zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoi aria, occhiello di traino e verricello di supporto verniciati in nero * Sponde laterali verniciate in un colore RAL a scelta del cliente (esclusi colori speciali o metallizzati), modificabile fino a circa 6 settimane prima della consegna ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata con certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazione * Foto di esempio ----Tempi di consegna: * Disponibile da ca. settimana 28 / 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.650 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Freni: * Wabco EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 x 5,5 t assali BPW ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con sistema di equilibratura tandem ----Timone / Occhione flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm con occhione flangiato da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (RDÜ) * Multitensione * Presa elettrica a 15 poli * Cavo supplementare 12 V 13 poli * Cavi di collegamento allungati per trattori forestali e agricoli * Fanali posteriori a LED ----Componenti generali: * Verricello meccanico anteriore * 2 stabilizzatori meccanici posteriori a ribalta * Cassetta attrezzi in plastica sul lato destro * Doppio gradino anteriore sinistro nel senso di marcia * Parafanghi quarti in plastica * Protezione anti-incastro imbullonata Dodpsl Thw Ijfx Airecg ----Cassone ribaltabile: * Ganci rete laterali e posteriori nei supporti della chiusura centrale e 2 sulla paratia anteriore * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio per pallet (sponde continue senza piantoni centrali, abbattibili con molle di sollevamento, pianale posteriore abbattibile e basculante tramite chiusura centrale manuale) * Pavimento in lamiera d'acciaio da 4 mm * Binario posteriore di supporto per rampe ----Fissaggio del carico: * Nei quattro angoli, 1 anello di ancoraggio da 5 t ciascuno * Lateralmente, 4 anelli di ancoraggio da 3 t ciascuno integrati nel telaio esterno ----Rampe: * 1 coppia di rampe di carico in alluminio ca. 3.310 x 400 mm (portata 8 t/coppia) adatte per veicoli gommati e cingolati * Vano portarampe posteriore chiudibile integrato nel telaio sotto il piano di carico ----Pneumatici: * Pneumatici 385/55 R 19,5 ----Verniciatura: * Telaio, timone, cassone ribaltabile, paratia anteriore, stabilizzatori posteriori e piantoni posteriori zincati a caldo * Assali, molle, serbatoio aria, occhione flangiato e verricello verniciati in tonalità nera * Verniciatura delle sponde in colorazione RAL a scelta (no colori speciali o metallizzati) modificabile fino a circa 6 settimane prima del completamento ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata con certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita anticipata * Immagini esemplificative ----Tempi di consegna: * Disponibile da circa settimana 28 / 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.660 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Monitoraggio della pressione degli pneumatici con indicazione possibile sul camion tramite segnale EBS - senza installazione lato camion - * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 7 tonnellate ciascuno * Balestre paraboliche con gruppo di bilanciamento tandem * Timone regolabile in altezza di circa 300 mm con occhiello di traino a flangia da 40 mm * Verricello di supporto meccanico Jost anteriore * 2 supporti di stazionamento meccanici ribaltabili posteriori * Cassetta degli attrezzi in plastica circa 750 x 350 x 300 mm lato anteriore destro del telaio * Presa elettrica a 15 poli * Fari posteriori a LED 12/24 V * Protezione antincastro avvitata * Paraspruzzi parziali in plastica * Ganci per rete sia negli alloggiamenti della chiusura centralizzata che 2 pezzi sulla parete frontale * Telaio in acciaio a grana fine * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio per pallet con sponde Strong rinforzate (sponde continue superiori con rinforzo interno, senza montanti centrali, ribaltabili con sollevatore a molla) * Montanti posteriori avvitati * Portellone posteriore a doppio battente in acciaio, divisione asimmetrica, apribile e bloccabile a 270° (non ribaltabile), con telaio oscillante supplementare per apertura automatica durante il ribaltamento, chiusura tramite serratura a barra rotante zincata posteriore e chiusura centralizzata, funzione di disattivazione dell’apertura automatica del portellone durante il ribaltamento all’indietro con portello aperto * In ogni angolo un anello di ancoraggio da 5 t, lateralmente 4 anelli di ancoraggio da 3 t ciascuno incassati nel telaio esterno * Piano in lamiera d'acciaio a grana fine spessore 4 mm * Binario posteriore per rampe di salita * Sovrastruttura rinforzata con certificato di fissaggio del carico * 1 coppia di rampe di salita in alluminio ca. 3.570 x 410 mm (portata 10 t/pair), idonee per veicoli gommati e cingolati Dcsdpfx Aiex Hm Rcorog * Vano portaoggetti posteriore chiudibile a chiave inserito sotto il pianale nel telaio per le rampe * Timone, protezione antincastro, montante posteriore, supporti ribaltabili posteriori zincati a caldo * Assali, molle, serbatoio aria e verricello di supporto verniciati in colore nero * Pneumatici 358/55 R 19,5 * Verniciatura delle sponde in una tonalità RAL a scelta (no verniciatura speciale o metallizzata), modificabile fino a circa 6 settimane prima del completamento * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile immediatamente dalla settimana 29/2026 * Immagini a titolo esemplificativo

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.660 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla di ritegno * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS - senza installazione lato camion - * Freni a tamburo * 2 assi Gigant da 7 t ciascuno * Balestre paraboliche con gruppo di compensazione tandem * Barra di traino regolabile in altezza di circa 300 mm con occhione flangiato da 40 mm * Verricello meccanico Jost anteriore * 2 supporti pieghevoli meccanici posteriori * Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm anteriore lato destro del telaio * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED 12/24 V * Protezione antintrusione avvitata * Parafanghi parziali in plastica * Ganci reti nei punti di chiusura centralizzata e 2 pezzi sulla parete anteriore * Telaio in acciaio a grana fine * Cassone ribaltabile su 3 lati in acciaio Pal. con sponde Strong rinforzate (fiancate continue superiori con rinforzo interno in tubo - senza montanti intermedi - ribaltabili con sollevatore a molla delle sponde) * Montanti posteriori avvitati * Porte posteriori combinate in acciaio ad anta doppia asimmetrica - ruotabili e bloccabili fino a 270° - non ribaltabili - con telaio a pendolo aggiuntivo per apertura automatica della parete posteriore durante l'operazione di ribaltamento, bloccaggio tramite chiusura a barra girevole zincata e chiusura centralizzata, funzione di disattivazione per apertura automatica della parete posteriore durante il ribaltamento all'indietro con porta a battente aperta * Nei quattro angoli 1 anello di ancoraggio da 5 t ciascuno, più 4 anelli di ancoraggio da 3 t su ciascun lato, incassati nel telaio esterno * Piano di carico in lamiera da 4 mm in acciaio a grana fine * Binario di presa posteriore per rampe di salita * Sovrastruttura rinforzata con certificato di ancoraggio del carico * 1 coppia di rampe in alluminio ca. 3.570 x 410 mm (capacità di carico 10 t/coppia), adatte a veicoli con pneumatici in gomma e cingoli * Vano portaoggetti chiudibile da dietro sotto il piano di carico, integrato nel telaio per le rampe * Barra di traino, protezione antintrusione, montanti posteriori e supporti pieghevoli posteriori zincati a caldo * Assi, balestre, serbatoio aria e verricello verniciati in nero * Pneumatici 358/55 R 19.5 * Verniciatura delle sponde in colore RAL a scelta (escluse vernici speciali o metalliche) modificabile fino a circa 6 settimane prima della consegna * Salvo errori e vendita intermedia Dcodpox Hm Riefx Airjg * Disponibilità immediata dalla settimana 29/2026 * Foto esemplificative

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.600 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con impianto di sollevamento e abbassamento, valvola RtR e abbassamento manuale per operazioni di carico ----Timone / Occhione a flangia: * Timone con regolazione in altezza a trasmissione diretta * Occhione a flangia da 50 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa 15 poli 24 V * Fanali posteriori LED 12 / 24 V integrati nella protezione antincastro ----Componenti generali: * Verricello di supporto anteriore * Staffe di supporto posteriori pieghevoli esterne * Cassetta attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm, montata lateralmente a destra * Parafanghi parziali in plastica ----Cassone ribaltabile: * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio al grano fine, con sponde alte M-Strong e pistone di sollevamento rinforzato da 180 bar * Parete anteriore fissa in lamiera liscia * Piastra dura avvitata alla parete anteriore come supporto benna * Sponde laterali continue – senza stanti centrali – abbattibili con sollevatore a molla integrato e chiusura centrale manuale, con funzione pendolare * Supporti posteriori imbullonati * Sponda posteriore combinata con porte in acciaio a due battenti, asimmetriche, apribili fino a 270° e bloccabili, non abbattibili; con telaio a pendolo supplementare per apertura automatica in fase di ribaltamento, chiusura tramite asta zincata e chiusura centralizzata; funzione di disattivazione per apertura automatica lorsi del ribaltamento posteriore con le porte aperte * Pavimento in lamiera d’acciaio da 4 mm Dcsdpsvin T Sefx Airjg * Gradino a due stadi lato anteriore sinistra * Binario posteriore per rampe di salita ----Sistemi di fissaggio del carico: * In ogni angolo 1 anello di ancoraggio da 7 t * Su ciascun lato 4 anelli di ancoraggio da 3 t incassati nel telaio esterno ----Rampe di salita: * Alloggiamento posteriore per rampe integrato nel telaio * 1 coppia di rampe di salita in alluminio (10 t/coppia) ca. 3.570 x 410 mm, adatte sia a veicoli gommati sia cingolati ----Verniciatura: * Telaio, timone, supporti posteriori, parete anteriore, cassone ribaltabile, protezione antincastro, staffe posteriori zincati a caldo * Verniciatura delle sponde in tinta RAL personalizzata (eccetto verniciature speciali o metalliche); modificabile fino a ca. 6 settimane prima della consegna * Assi, serbatoi aria, occhione a flangia, verricello anteriore verniciati in nero ----Info: * --Certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL? * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibilità da ca. settimana 45 / 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.600 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico) Dcjdpfx Aiovin Ucsrog * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento, valvola RtR e abbassamento manuale per le operazioni di carico ----Barra di traino / Occhione a flangia: * Barra di traino con regolazione meccanica in altezza * Occhione a flangia 50 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa 15 poli 24 V * Fari posteriori a LED 12 / 24 V integrati nel paraurti antincastro ----Componenti generali: * Piedino d’appoggio anteriore * Staffe di supporto pieghevoli posteriori montate esternamente * Cassetta portattrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm montata lateralmente a destra * Parafanghi parziali in plastica ----Cassone ribaltabile: * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio fine, con sponde alte M-Strong e cilindro di sollevamento rinforzato a 180 bar * Parete frontale fissa in lamiera liscia * Supporto in legno duro per benna escavatore avvitato sulla parete frontale * Sponde laterali intere - senza montanti centrali - ribaltabili con sollevasponda a molla e apertura pendolare tramite chiusura centralizzata manuale * Montanti posteriori avvitati * Porta posteriore combinata a battenti in acciaio, asimmetrica a 2 ante, apribile fino a 270° e bloccabile, non ribaltabile, con ulteriore telaio a pendolo per apertura automatica durante il ribaltamento; chiusura tramite asta zincata e chiusura centralizzata; funzione di disattivazione dell’apertura automatica delle porte durante il ribaltamento con porta aperta * Piano di carico in lamiera d’acciaio da 4 mm * Scala di accesso a 2 gradini lato sinistro anteriore * Binario di supporto posteriore per rampe di salita ----Sistemi di fissaggio carico: * 1 anello di ancoraggio da 7 tonnellate sugli angoli * 4 occhielli di ancoraggio laterali da 3 tonnellate ciascuno integrati nel telaio esterno ----Rampe di salita: * Alloggiamento integrato posteriore nel telaio per rampe di salita * 1 coppia di rampe di salita in alluminio (10 t/coppia) ca. 3.570 x 410 mm adatte per veicoli gommati e cingolati ----Verniciatura: * Telaio, barra di traino, montanti posteriori, parete frontale, cassone ribaltabile, paraurti antincastro, staffe pieghevoli posteriori zincati a caldo * Verniciatura delle sponde laterali in qualsiasi colore RAL a scelta (esclusi vernici speciali o metallizzate), modificabile fino a circa 6 settimane prima della consegna * Assi, serbatoi aria, occhione a flangia, piedino d’appoggio anteriore verniciati in nero ----Informazioni: * --Certificato fissaggio carico conforme EN 12642 XL? * Salvo errori e vendita intermedia riservata ----Tempi di consegna: * Disponibile da circa la settimana 45 / 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 6.810 kg, peso complessivo: 9.600 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 4.030 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Anno di produzione: 2026, * EK 9,6 ----Freno: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla * Freno a tamburo ----Assale: * Assale SAF ----Sospensione: * Balestre paraboliche ----Timone / Occhione a flangia: * Timone centrale con occhione a vite da 40 mm * Regolazione continua dell’altezza del timone mediante elemento a vite, al posto del timone fisso ----Altezza di accoppiamento: * Altezza standard di accoppiamento circa 900 mm (+/- 150 mm) ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Controllo della pressione degli pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS - senza alcuna installazione lato camion - * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED * Luci di ingombro laterali lampeggianti ----Componenti generali: * Piedino di appoggio anteriore * Parafanghi chiusi in plastica * Paraurti posteriore ribaltabile per finitrici stradali ----Telaio: * Telaio in acciaio a grana fine ----Cassone ribaltabile: * Ribaltabile trilaterale per pallet * Parete frontale in acciaio da 700 mm * Sponde laterali in alluminio asimmetriche - continue senza montante centrale – ribaltabili con chiusure a lunga corsa e basculanti tramite chiusura centrale manuale * Sponda posteriore in acciaio alta 800 mm con apertura automatica in fase di ribaltamento posteriore * Pianale in acciaio Hardox 450 da 4 mm ----Ancoraggio del carico: * Su ciascun lato 2 coppie di anelli di ancoraggio da 3 tonnellate, incassati e ribaltabili nel pianale in acciaio ----Verniciatura: * Telaio, timone e paraurti posteriore zincati a caldo Dcsdpfx Ajw Ndr Ueirog * Verniciatura del cassone ribaltabile in un colore RAL a scelta (esclusi colori speciali o metallizzati), modificabile fino a circa 6 settimane prima della consegna ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile da circa la settimana 42/2026

Condizione: usata, peso massimo di carico: 13.640 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2019, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, larghezza totale: 2.500 mm, HU: NUOVO Peso totale: 18.000 kg/20.000 kg Peso a vuoto: 4.360 kg Portata utile: 13.640 kg/15.640 kg Ulteriori informazioni - doppie ruote 235/75R17,5 - assali Gigant - 4 coppie di anelli di ancoraggio Dedpfx Aieyw Ep Sjrjcg - bloccaggio pneumatico - telaio ribassabile - rampe di salita ca. 2.300 mm in vano portaoggetti - piede d’appoggio posteriore - cassetta porta attrezzi - protezione antincastro

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.830 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * T3 Profilo 30,0: * Sistema frenante EBS * Monitoraggio pressione pneumatici (RDÜ) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla accumulatrice * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 ton ciascuno * Balestre paraboliche * Compensazione meccanica degli assi posteriori * Protezione laterale antincastro * Stabilizzatori a scomparsa posteriori sul telaio * Pannelli di avvertimento regolabili meccanicamente anteriori e posteriori * Parafanghi anteriori in plastica chiusi e gonne posteriori diritte in lamiera d'acciaio zincata, entrambe con paraspruzzi * Fascia catarifrangente laterale e posteriore * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta attrezzi sulla piattaforma del carrello * Impianto multi-tensione * Fanali posteriori a LED * Girofaro posteriore amovibile * Barra di traino con occhiello di traino da 40 mm e regolazione dell'altezza tramite molla di trazione e tenditore * Presa elettrica a 15 poli * 4 tasche per piantane laterali ciascuna (senza piantane incluse) con possibilità di bloccaggio simultaneo * Pacchetto sicurezza carico (La-Si): 2 occhielli anteriori (6,4 t) a sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma del carrello, 5 coppie di anelli di blocco UVV ribaltabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno – negli angoli fino a 13,4 t, altrimenti 10 t * 6 coppie di bracci meccanici ribaltabili per larghezza totale di 3 m (non presenti sulla parte posteriore inclinata) * Tavole di allargamento depositate al centro della superficie di carico * Supporto per braccio escavatore sopra l’assale posteriore fino alla traversa finale, circa 2.100 mm di lunghezza (2 coppie di occhielli di bloccaggio da 6,4 t laterali nel supporto del braccio) * Rampe di salita meccaniche monoblocco con molle (circa 3.000 x 720 mm) * Spostamento laterale meccanico delle rampe * Superficie di carico sopra la ralla: circa 1.960 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto circa 1.070 mm * Superficie di carico posteriore: circa 6.500 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto circa 910 mm (incl. rampa inclinata da 860 mm) * Telaio, carrello, barra di traino e rampe zincati a caldo * Assi, molle, serbatoi aria ecc. verniciati in tinta nera * Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5 * Peso a vuoto 5.900 kg * -- Peso totale ammesso tecnicamente fino a 30.000 kg -- * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia Dcsdox Ipa Njpfx Airog * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.830 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * Profilo T3 30,0: * Sistema frenante EBS Dsdpfxex Ipavo Airscg * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (RDÜ) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla di richiamo * Freni a tamburo * 3 assali BPW Eco da 11 t ciascuno * Balestre paraboliche * Compensazione meccanica degli assali posteriore * Protezione laterale anti-incastro * Supporti girevoli posteriori sul telaio * Pannelli segnalatori regolabili meccanicamente anteriori e posteriori * Parafanghi in plastica chiusa sull’anteriore e grembiuli dritti in lamiera d’acciaio zincata sull’assale posteriore, entrambi con paraspruzzi * Nastro riflettente laterale e posteriore * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta attrezzi sulla piattaforma del carrello girevole * Impianto multi tensione * Fanali posteriori a LED * Girofaro smontabile posteriore * Timone di traino snodato con occhiello di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tirante * Presa elettrica a 15 poli * 4 tasche portastanti laterali per lato (senza stanti) ciascuna con possibilità di ancoraggio * Pacchetto La-Si composto da: 2 anelli d'ancoraggio (6,4 t) anteriori sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma, 5 coppie di anelli di ancoraggio UVV ribaltabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno – negli angoli 13,4 t, altrimenti 10 t. * 6 coppie di prolunghe pieghevoli meccaniche per larghezza totale 3 m (non nella parte posteriore inclinata) * Tavole d’allargamento riposte al centro del piano di carico * Supporto per braccio escavatore sopra assale posteriore fino al traverso terminale, lunghezza ca. 2.100 mm (2 coppie di anelli di ancoraggio da 6,4 t laterali nel supporto braccio escavatore) * Rampe di salita meccaniche monoblocco con molle (ca. 3.000 x 720 mm) * Spostamento laterale meccanico delle rampe * Piano di carico sopra corona di rotazione: ca. 1.960 x 2.520 mm * Altezza piano di carico a vuoto ca. 1.070 mm * Piano di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm * Altezza piano di carico a vuoto ca. 910 mm (incl. rampa inclinata da 860 mm) * Telaio, carrello girevole, timone di traino e rampe zincati a caldo * Assali, molle, serbatoi aria ecc. verniciati in nero * Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5 * Peso a vuoto 5.900 kg * --Peso totale ammesso tecnicamente 30.000 kg-- * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile subito presso Egestorf

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.450 kg, peso massimo di carico: 14.550 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2010, prossima ispezione (TÜV): 07/2025, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, colore: giallo, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione veicolo: Bovenden, 2 assi, rimorchio a timone girevole, sospensione ad aria, ABS (sistema antibloccaggio), bloccaggio container, protezione antincastro, protezione laterale in alluminio, pneumatici gemellati. Allestimento: Rimorchio a rulli esterni a 2 assi per cassoni scarrabili da 5,5 m a 7 m o 2 x 10 m³ cassoni ribaltabili; assi BPW, freni a tamburo, bloccaggio pneumatico, abbassamento pneumatico del timone. SPECIFICHE ACCESSORI SENZA GARANZIA, salvo modifiche, vendita intermedia ed errori! Dcsdpfx Aiswypl Nerjg

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.450 kg, peso massimo di carico: 14.550 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2010, prossima ispezione (TÜV): 07/2025, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, colore: giallo, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione veicolo: Bovenden, 2 assi, rimorchio a timone girevole, sospensione ad aria, ABS (sistema antibloccaggio), bloccaggio container, protezione antincastro, protezione laterale in alluminio, pneumatici gemellati. Allestimento: Rimorchio a rulli esterni a 2 assi per cassoni scarrabili da 5,5 m a 7 m o 2 x 10 m³ cassoni ribaltabili; assi BPW, freni a tamburo, bloccaggio pneumatico, abbassamento pneumatico del timone. SPECIFICHE ACCESSORI SENZA GARANZIA, salvo modifiche, vendita intermedia ed errori! Dcodpfx Aijxgilmjreg

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.780 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Freni: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di stazionamento * Freni a tamburo ----Assali: * 2 x 5,5 t assali BPW ----Sospensione: * Balestre paraboliche con aggregato di bilanciamento tandem ----Timoneria / Occhione a Flangia: * Timone zincato a caldo regolabile in altezza di 300 mm, con occhione a flangia da 40 mm ----Componenti generali: * Verricello di supporto meccanico Jost anteriore * Posteriormente 2 supporti pieghevoli meccanici zincati a caldo * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata posizionata lateralmente a destra Dsdspk D D Uspfx Airocg * Parafanghi quarti in plastica ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ sistema di monitoraggio pressione pneumatici * Presa elettrica 15 poli * Protezione antincastro avvitata con fanali posteriori a LED ----Cassone ribaltabile: * Ganci per reti lateralmente e posteriormente nei supporti della chiusura centralizzata, più 3 ganci esterni su parete frontale * Telaio zincato a caldo * Cassone trilaterale in acciaio completamente zincato * Sponde continue senza stanti centrali ribaltabili con molla di sollevamento * Sponda posteriore ribaltabile e a battente tramite chiusura centralizzata manuale * Sponda posteriore zincata a caldo e imbullonata ----Sistemi di fissaggio del carico: * In ogni angolo 1 occhione di ancoraggio da 5 t a scomparsa e ribaltabile, e lateralmente 4 occhioni da 3 t ciascuno incassati nel telaio esterno e ribaltabili * Pavimento in lamiera d'acciaio da 4 mm, guida di presa posteriore per rampe di salita ----Rampe: * 1 coppia di rampe di carico in alluminio ca. 3.570 x 400 mm (portata 8 t/coppia) adatte per veicoli gommati e cingolati * Vano di stivaggio chiudibile posteriormente sotto il pianale incassato nel telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Verniciatura: * Assali, balestre, serbatoi aria, timone e verricello di supporto verniciati in nero * Veicolo completamente zincato a caldo ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata, certificato fissaggio carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita anticipata ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf, A7.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.780 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Freni: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di stazionamento * Freni a tamburo ----Assali: * 2 x 5,5 t assali BPW ----Sospensione: * Balestre paraboliche con aggregato di bilanciamento tandem ----Timoneria / Occhione a Flangia: * Timone zincato a caldo regolabile in altezza di 300 mm, con occhione a flangia da 40 mm ----Componenti generali: * Verricello di supporto meccanico Jost anteriore * Posteriormente 2 supporti pieghevoli meccanici zincati a caldo * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata posizionata lateralmente a destra * Parafanghi quarti in plastica ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ sistema di monitoraggio pressione pneumatici * Presa elettrica 15 poli * Protezione antincastro avvitata con fanali posteriori a LED ----Cassone ribaltabile: * Ganci per reti lateralmente e posteriormente nei supporti della chiusura centralizzata, più 3 ganci esterni su parete frontale * Telaio zincato a caldo * Cassone trilaterale in acciaio completamente zincato * Sponde continue senza stanti centrali ribaltabili con molla di sollevamento * Sponda posteriore ribaltabile e a battente tramite chiusura centralizzata manuale * Sponda posteriore zincata a caldo e imbullonata ----Sistemi di fissaggio del carico: * In ogni angolo 1 occhione di ancoraggio da 5 t a scomparsa e ribaltabile, e lateralmente 4 occhioni da 3 t ciascuno incassati nel telaio esterno e ribaltabili * Pavimento in lamiera d'acciaio da 4 mm, guida di presa posteriore per rampe di salita Djdopk D Dmopfx Airscg ----Rampe: * 1 coppia di rampe di carico in alluminio ca. 3.570 x 400 mm (portata 8 t/coppia) adatte per veicoli gommati e cingolati * Vano di stivaggio chiudibile posteriormente sotto il pianale incassato nel telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Verniciatura: * Assali, balestre, serbatoi aria, timone e verricello di supporto verniciati in nero * Veicolo completamente zincato a caldo ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata, certificato fissaggio carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita anticipata ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf, A7.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.670 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Freni: * Sistema frenante Wabco EBS * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi BPW da 5,5 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con sistema tandem di compensazione ----Timoneria / Occhione di traino: * Barra di traino zincata a caldo, regolabile in altezza di 300 mm, con occhione a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici RDÜ * Illuminazione a LED * Presa di corrente a 15 poli ----Dotazioni generali: Dsdpfx Aioq Hg Dxsrocg * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata, montata lateralmente a destra * Parapiede avvitato * Parafanghi in plastica tipo quarto di cerchio * Piedino meccanico Jost anteriore * 2 piedini pieghevoli meccanici zincati a caldo posteriori ----Cassone ribaltabile: * Ganci per rete laterali e posteriori nei supporti della chiusura centralizzata, e 3 pezzi esterni sulla paratia anteriore * Telaio zincato a caldo * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio tipo pal. * Sponde laterali continue senza stacca centrale, ribaltabili con attuatore a molla * Sponda posteriore ribaltabile e basculante tramite chiusura centrale manuale * Palo posteriore zincato a caldo e avvitato * Piano di carico in lamiera d’acciaio da 4 mm * Profilo posteriore per l’inserimento di rampe di salita ----Sistemi di ancoraggio carico: * Un anello di ancoraggio incassato e ribaltabile da 5 t per ogni angolo * Quattro anelli di ancoraggio incassati e ribaltabili da 3 t ciascuno per lato nel telaio esterno ----Rampe: * 1 coppia di rampe di salita in alluminio ca. 3.310 x 400 mm (portata 8 t/coppia) adatte a veicoli gommati e cingolati * Vano portarampe posteriore chiudibile, integrato sotto il pianale nel telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Verniciatura: * Assali, balestre, serbatoi d’aria, barra di traino e piedino verniciati in nero * Sponde verniciate RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in altro colore RAL disponibile con sovrapprezzo * Pianale e paratia anteriore zincati a caldo ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata con certificato di ancoraggio conforme EN 12642 XL * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibilità immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.600 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Freni: * Wabco EBS * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla (federspeicher) * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi BPW da 5,5 t ciascuno ----Sospensione: * Balestre paraboliche con bilanciere tandem ----Timone / Occhione flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm, zincato a caldo, con occhione flangiato da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: Dcodpfxov Dz N Aj Airog * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici RDÜ * Illuminazione a LED * Connettore elettrico a 15 poli ----Componenti generali: * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincato, lato destro * Barra anti-intrusione imbullonata * Parafanghi parziali in plastica * Stabilizzatore meccanico anteriore Jost * 2 sostegni meccanici reclinabili e zincati a caldo posteriori ----Cassone ribaltabile: * Ganci rete laterali e posteriori nei supporti della chiusura centralizzata e 3 ganci esterni sulla parete frontale * Telaio zincato a caldo * Ribaltabile trilaterale in acciaio * Sponde laterali continue, abbattibili senza montante centrale, con sistema di sollevamento assistito * Sponda posteriore abbattibile e basculante tramite chiusura centralizzata manuale * Montante posteriore imbullonato e zincato a caldo * Pianale in lamiera d’acciaio da 4 mm * Binario posteriore per rampe di carico ----Sistemi di ancoraggio del carico: * In ogni angolo 1 anello incassato per ancoraggio da 5 t, ribaltabile * Lungo i lati 4 anelli per ancoraggio da 3 t cad. incassati nel telaio esterno, ribaltabili ----Rampe: * 1 coppia di rampe in alluminio da circa 3.310 x 400 mm (portata 8 t/coppia), adatte per veicoli gommati e cingolati * Vano di stivaggio chiudibile posteriormente, integrato nel telaio sotto il pianale di carico ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Verniciatura: * Assi, balestre, serbatoi aria, timone e stabilizzatori verniciati in nero * Sponde verniciate RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in altro colore RAL su richiesta a pagamento * Pianale e parete frontale zincati a caldo ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata con certificazione di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazione ----Tempi di consegna: * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.500 kg, peso complessivo: 11.990 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Equipaggiamento: ABS, * KA-TA-R 11.9 Masterline: * Parete anteriore e pavimento zincati a caldo * Wabco ABS * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindro a molla * Freni a tamburo, 2 x 7 a. Assali giganti * Molle paraboliche con unità di livellamento in tandem * Timone di traino zincato a caldo regolabile in altezza di 300 mm con occhione flangiato di 40 mm * Argano di sostegno Jost mech. anteriore * 2 supporti meccanici ripiegabili zincati a caldo nella parte posteriore * Spina di alimentazione a 15 poli * Luci posteriori multicamera * Protezione antincastro imbullonata e zincata a caldo * Cassetta porta attrezzi in lamiera d'acciaio zincata sul lato destro * Parafanghi posteriori in plastica * Telaio zincato a caldo * Cassone ribaltabile trilaterale pallettizzato in acciaio * Pareti laterali continue di colore bianco con rinforzi in camera d'aria nella parte superiore senza montanti centrali ripiegabili con martinetto a molla * Portellone posteriore abbattibile e girevole con chiusura centralizzata manuale Chiusura centralizzata * Strutture posteriori imbullonate e zincate a caldo * 1 anello di fissaggio da 5 a ogni angolo Anello di ancoraggio in ogni angolo e 4 anelli di ancoraggio da 3 a. anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno * Pavimento in lamiera d'acciaio a grana fine da 4 mm * Ganci per la rete * Binario di montaggio posteriore per le rampe di alimentazione * Attacchi in acciaio inseriti a 500 mm di altezza su 3 lati oscillanti * Corpo rinforzato con certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL Dedpoq Hg D Hjfx Airjcg * 1 coppia di rampe di attracco in alluminio di circa 3.570 x 400 mm (capacità di carico 8 a. / coppia) adatte a veicoli gommati e cingolati * Vano portaoggetti con serratura sotto l'area di carico, incassato nel telaio dalla parte posteriore. * Assali, molle, serbatoio dell'aria e verricello di supporto verniciati in nero * Pneumatici 285/70 R 19,5 * Colore delle pareti laterali in bianco puro 9010 * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Con riserva di errori e di vendita preventiva * Disponibile immediatamente da Egestorf sull'autostrada A7.