Çarsan Aluminium Bulk Cement Trailer usato in vendita (28.413)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.500 kg, peso complessivo: 44.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, COS-27 Telaio per container con sistema di scorrimento centrale e posteriore per container con sistema di scorrimento centrale e posteriore da 20'/40' Capacità di carico: 1 container da 20 piedi con allineamento posteriore, 1 container High Cube da 40' con sistema a collo d'oca, 2 container da 20 piedi Altezza del telaio anteriore a vuoto: circa 1250 mm, posteriore: circa 1130 mm (bordo superiore del longherone) con altezza del timone di 1120 mm. Lunghezza del telaio: circa 9331 mm (retratto) Carico massimo sugli assi: 27.000 kg (3 x 9000 kg) Carico massimo sul timone: circa 16.000 kg Dispositivi di bloccaggio container: Jost o Schneider Perno del timone: 2" Cric idraulico telescopico da 24 tonnellate di marca (Jost/SAF) Assi di marca (SAF/BPW/JOST) Asse da 9 tonnellate con freno a disco di grandi dimensioni Sollevamento del primo asse Sistema di sollevamento e abbassamento Distanza tra gli assi: circa 1310/1410 mm Sistema frenante EBS di marca Knorr o Wabco con RSS Pneumatici di marca: 385/55 R 22,5 Marcatura perimetrale per telaio per container Connessione anteriore a 15 poli + 2 connettori a 7 poli Impianto di illuminazione a 24 Volt con luci multifunzione a 7 funzioni a LED Luci di segnalazione lampeggianti Controllo della pressione dei pneumatici Scorrimento della sezione centrale tramite il veicolo trainante Bloccaggio pneumatico Scorrimento posteriore tramite leva di comando e cilindro pneumatico Sistema di protezione posteriore composto da lamiera di acciaio piatta da 50x30 mm, orizzontale nella parte posteriore, su profilo a C tra le piastre laterali e lamiera angolare da 30 mm all'altezza del dispositivo di bloccaggio del container. Kodpfxshx Dtvo Am Senb Due cunei di supporto con supporto, in plastica o zincati Parafanghi in plastica a 180° Protezione laterale anticollisione su entrambi i lati, profilo in alluminio o plastica Lamiera posteriore di alta qualità, grande e sagomata (alluminio anodizzato) Protezione anticollisione inferiore saldata (profilo rettangolare) Targhetta di identificazione ECE Punto di bloccaggio per il container nella parte anteriore Protezione laterale anticollisione su entrambi i lati, profilo in alluminio o plastica Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350, altri colori su richiesta (solo se disponibili in vernice in polvere). Trattamento superficiale KTL con fosfatazione di zinco più verniciatura a polvere, massima protezione anticorrosione Documenti COC Prezzo ex-fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano optional. Richieda una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Possibilità di leasing, finanziamento o contratto di noleggio con opzione di acquisto! Possiamo soddisfare le sue esigenze! Chieda pure, saremo lieti di fornirle un preventivo. Salvo errori e vendite intermedie!!!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.500 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Telaio per container con slitta intercambiabile, pneumatici 19,5", configurazione a doppio asse ARA18 Rimorchio con slitta per il trasporto di container a cassone ribaltabile e a scorrimento da 5000 a 7000 mm, conforme alla norma DIN 30722 ---- Telaio adatto per il trasporto di presse a cassone ribaltabile ---- Carico sugli assi: 18.000 kg (tecnicamente 2 x 10.000 kg) Altezza del gancio di traino: circa 700 mm Documenti COC Gancio di traino fisso da 20 tonnellate, occhiello di traino Ø 40 mm Distanza tra il centro dell'occhiello di traino e il bordo anteriore: circa 2600 mm Punto di lubrificazione centrale sul cerchione dello sterzo Possibilità di scegliere liberamente il produttore dell'asse tramite WEB Trailer Asse da 10 tonnellate, freno a disco 19,5", configurazione a doppio asse Impianto frenante pneumatico a due linee, conforme alla norma CE 71-320 Testate di accoppiamento rosse/gialle o DUOMATIC Sistema frenante EBS Controllo della pressione dei pneumatici Opzionale: sensore di carico sugli assi Opzionale: valvola di sblocco aggiuntiva, che agisce solo sull'asse anteriore Pneumatici di marca 265/70 R 19,5", configurazione a doppio asse Abbassamento automatico per il carico del container Due paia di speciali meccanismi di blocco per container a cassone ribaltabile Knedpfeividnex Am Sob --> (azionamento pneumatico + bassa tensione) Slitta montata su cuscinetti, autolivellante nella parte posteriore Circuito di sicurezza per i meccanismi di blocco Spina a 15 poli Impianto di illuminazione con tutti i fari a LED Luci di segnalazione laterali (LED) lampeggianti Paracolpi inferiore, saldato Paracolpi laterale in plastica o profili in alluminio Targa di identificazione (ECE) Segnale A per la gestione dei rifiuti, ribaltabile nella parte posteriore Opzionale: cassetta per attrezzi in plastica o acciaio inossidabile Opzionale: cassetta aperta per riporre reti, ecc. Verniciatura Trattamento di conversione chimica con fosfatazione di zinco più verniciatura a polvere in RAL Opzione Zincatura a caldo Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini possono mostrare equipaggiamenti speciali Richiedi una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Leasing, finanziamento o acquisto con diritto di riscatto possibili! Possiamo soddisfare le tue esigenze! Contattaci: saremo lieti di preparare un'offerta. Salvo errori e vendite precedenti!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio a piattaforma girevole WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5, per cambi rapidi di sovrastrutture, corsa 400 mm, per sovrastrutture intercambiabili C7,15 fino a C7,45 Telaio con estremità posteriore allineata per sovrastrutture intercambiabili, lunghezza complessiva 7150 mm Attenzione: lunghezza massima della sovrastruttura consentita 7450 mm Telaio progettato per sovrastrutture intercambiabili da 7150 a un massimo di 7450 mm (sovrastrutture simmetriche) 2 bracci e 4 bloccaggi a perno girevole a scomparsa, 20" Disposizione per l'alloggiamento di piattaforme intercambiabili Centro del sistema di sospensioni a balestra circa 1100 mm Altezza di appoggio circa 970 fino a 1220 mm Altezza libera da terra circa 930 mm su terreno pianeggiante Carichi sugli assi: 18.000 kg (2 x 9000 kg) Altezza in posizione di marcia circa 970 mm (a vuoto) Altezza dell'attacco (centro) circa 730 mm a vuoto Finecorsa anteriore, ribaltabile e regolabile per 7150 + 7450 mm piattaforme intercambiabili simmetriche Protezione laterale contro l'urto, posizionata di circa 30 mm verso l'interno Protezione laterale contro l'urto su entrambi i lati Protezione sottoscocca a larghezza speciale, circa 2300 mm Omologazione/COC Libera scelta del produttore degli assi, asse 9 tonnellate, 17,5", freno a tamburo, gruppo sospensioni pneumatiche da 9 tonnellate di portata, con diametro del mantice di circa 300 mm Corsa totale di circa 400 mm (senza limitazione dell'altezza) Unità di comando per sollevamento e abbassamento, lato sinistro in direzione di marcia Impianto frenante pneumatico a due linee, conforme alla norma CE 71-320 Sistema frenante EBS, marca a scelta del produttore Pneumatici di marca 235/75 R 17.5 Controllo della pressione dei pneumatici Kedpfjg Dkw Sox Am Senb Luci di segnalazione lampeggianti Impianto di illuminazione a 15 poli, 24 Volt, LED Parafanghi in plastica, 180 gradi, sopra ogni asse Paraspruzzi Supporti parafango in versione zincata Verniciatura del telaio in colore RAL Rivestimento anticorrosivo a immersione con fosfatazione di zinco più verniciatura a polvere, massima protezione contro la corrosione oppure zincatura a caldo Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano optional Richiedi una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Possibilità di leasing, finanziamento o noleggio con riscatto! Possiamo soddisfare le tue esigenze! Contattaci per un preventivo personalizzato. Salvo errori e vendita anticipata!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.850 mm, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio WEB PRASQ18 SYS 7,5 con sovrastruttura, pneumatici 17,5" gemellati, incluso pianale in legno multistrato Dimensioni: Lunghezza su specifica del cliente, incrementi di 100 mm (opzionalmente incrementi di 50 mm) Sovrastruttura a tenda laterale, altezza laterale 2850 mm dal piano di carico fino al bordo inferiore del longherone esterno (altre altezze disponibili su richiesta) Larghezza 2480 mm o 2540 mm Kodpfx Ajg Dkxwjm Senb Altezza del timone su specifica del cliente Altezza di guida/altezza di carico a vuoto circa 1030 mm (bordo superiore del pianale) Centro molla circa 1100 mm Carico sugli assi: 18.000 kg (2 x 9000 kg) Omologazione: Documenti COC Telaio: Struttura del telaio realizzata con longheroni saldati e traverse passanti Distanza tra le traverse IPE 80 circa 400-500 mm Altezza del telaio esterno circa 125 mm (t=4), con scanalatura e 7 coppie di punti di ancoraggio da 5 tonnellate Sottotelai con anello girevole a sfere altezza 90 (manutenzione ridotta) Dispositivo di aggancio: Forcella di traino 18 tonnellate fissa, regolazione dell'altezza unilaterale Occhio di traino ø 40 mm (occhiello da 50 mm opzionale) Assi: Marca (SAF/BPW/JOST) Freno a tamburo 9 ton 17,5" Freno: Sistema frenante EBS marca Knorr o Wabco Raccordi pneumatici, testata di aggancio rossa e gialla Dispositivo di sollevamento e abbassamento con due valvole a rotazione Knorr/Wabco Controllo della pressione dei pneumatici Pneumatici: Pneumatici di marca 235/75 R 17.5 su cerchio in acciaio Sovrastruttura: Certificato di sovrastruttura secondo DIN EN 12642 XL Marcatura del contorno, targhe ECE, portellone posteriore in profili di pannelli sandwich in acciaio con 4 catenacci a barra di torsione interni, tetto scorrevole, parete frontale a 90°, pannelli in acciaio, pannello di protezione interno su tutta l'altezza 3 file di listelli in legno Telo scorrevole PVC 12x12, 880 gr, Telo del tetto versione rinforzata con tessuto del tetto 12x12 Tenditore posteriore e anteriore Impianto di illuminazione: 24 Volt con LED Spina a 15 poli Luci di segnalazione lampeggianti (SML) Pianale: Pianale stampato 27 mm, posato trasversalmente Certificato per carico sugli assi del carrello elevatore testato 7,2 t secondo DIN EN 283 (9 t opzionale) Accessori: Scala di accesso con piattaforma posteriore destra Parafanghi in plastica, 180 gradi Paraspruzzi Un cuneo con supporto 2 paraurti in gomma posteriori agli angoli Protezione laterale anticollisione su entrambi i lati, profilo in alluminio o plastica Rivestimento: Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350 Altri colori a pagamento (solo in caso di disponibilità del colore in polvere) Trattamento KTL con fosfatazione di zinco più verniciatura a polvere, massima protezione dalla corrosione Zincatura a caldo (opzionale) Prezzo ex fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano accessori speciali Richieda una consulenza e ottenga un'offerta gratuita e senza impegno. Leasing, finanziamento o noleggio con opzione di acquisto possibili! Possiamo soddisfare le vostre esigenze! Chiedeteci, saremo lieti di fornirvi un'offerta. Salvo errori e vendita anticipata!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.730 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, PRSSQ 27 SYS: Semirimorchio a tre assi con telone laterale e pianale in legno multistrato Struttura del telone laterale, altezza laterale da 2650 mm dal piano di carico fino al bordo inferiore della traversa esterna Larghezza del telaio circa 2480 mm Lunghezza del telaio circa 13620 mm Altezza di marcia a vuoto circa 1250 mm con altezza del quinto ruota di 1130 mm Certificato di conformità (COC) Struttura del telaio costituita da longheroni saldati e travi trasversali passanti Altezza del telaio esterno circa 125 mm, 4 mm con scanalatura per anelli di fissaggio e fori di fissaggio esterni 13 coppie di anelli di fissaggio (certificazione 5t) Assi: scelta libera del produttore (SAF/BPW) Asse da 9 tonnellate, 22,5 pollici con grande freno a disco Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici Luci di segnalazione laterali lampeggianti Pneumatici europei, marca 385/65 R 22.5 Certificato di omologazione DIN EN 12642 XL, valido con due file di listelli in legno Certificazione per carico da carrello elevatore di 9 tonnellate secondo DIN EN 283 Certificazione per 5 tonnellate per anello di fissaggio Porta posteriore con 4 chiusure a barra a rotazione interne; ante della porta realizzate con profili in lamiera di acciaio sandwich Tetto scorrevole, chiusura automatica, apribile da dietro 3 set di guide laterali scorrevoli Pareti frontali in acciaio da 400 mm, pannelli in acciaio interni, lamiera di protezione dall'usura di circa 2,40 m Impianto di illuminazione a 24 Volt con luci multifunzione a LED Pianale in legno multistrato da 27 mm, posato trasversalmente Telone del tetto, versione rinforzata con tessuto del tetto 12x12 Optional: allestimento con piano di carico posteriore Optional: allestimento con pannelli laterali interni Kedpfx Asg Dkxzem Ssnb Optional: allestimento con sistema FLEXSTRAP Optional: allestimento con cassa per pallet, ruota di scorta, ecc. Struttura verniciata a polvere nei colori RAL secondo specifica Telaio in RAL 9005 o MB 7350, altri colori su richiesta e con sovrapprezzo in base alla disponibilità della polvere Trattamento anticorrosione KTL con fosfatazione allo zinco più verniciatura a polvere, massima protezione dalla corrosione Optional: zincatura a caldo Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano allestimenti speciali Richieda una consulenza e riceva un'offerta gratuita e senza impegno. Possibilità di leasing, finanziamento o noleggio con riscatto! Possiamo soddisfare le Sue esigenze! Ci contatti, saremo lieti di fornirLe un'offerta. Salvo errori e vendite intermedie!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, altezza totale: 1.100 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, ZWF/W 18, semirimorchio a telaio centrale per cambio di sovrastrutture, pneumatici 22,5 Telaio progettato per sovrastrutture intercambiabili da 7150 a un massimo di mm Telaio progettato per allineamento posteriore a filo di mm (con paracolpi) Carico sugli assi: 18.000 kg (2 x 9000 kg) Carico statico: circa 1000 kg Altezza di sollevamento: circa 1120/1220/1320 mm Altezza del timone: circa 400 mm a vuoto Altezza di marcia a vuoto: circa 1100 mm Altezza libera da terra: circa 1070 mm Paraurti anteriore, ribaltabile e regolabile per 7150 1 set di supporti posteriori, regolabili in altezza 1 set di verricelli di supporto anteriori, azionamento da un solo lato (azionamento "a destra") Timone fisso (tubo centrale) con occhiello di traino avvitato Occhiello di traino ø 50 mm Libera scelta del produttore degli assali tramite WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Asse con freno a disco di grandi dimensioni Asse 9to 22,5", freno a disco Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a spola rotante Distanza tra gli assi: circa 1360 mm Sospensione pneumatica, corsa totale: circa 400 mm Dispositivo di sollevamento e abbassamento montato sul lato posteriore sinistro in direzione di marcia Testa di aggancio rossa e gialla Kedpfog Dky Aex Am Ssnb Cavi e tubi a spirale flessibile per il collegamento di luci e freni, con piastra di fissaggio Connettore a 15 poli Impianto luci a 24 Volt con grande luce multifunzione Controllo della pressione dei pneumatici Luci di segnalazione lampeggianti Faro di retromarcia (LED) sotto il paracolpi posteriore, al centro Faro di retromarcia (LED) nella parte anteriore sotto il paracolpi Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco a nostra scelta con RSS Pneumatici 385/55 R 22,5, marca a scelta di WEB-Trailer montati su cerchio 11,75 x 22,5 Marcatura dei contorni (bianca lateralmente, rossa posteriormente) Rulli di centratura (piccoli), acciaio, 1 paio al centro e 1 paio posteriormente (rimovibili) 2 paraurti in gomma posteriori agli angoli Parafanghi in plastica, 180 gradi Paraspruzzi antisprayo Protezione laterale anticollisione su entrambi i lati, profilo in acciaio o plastica Predisposizione per il supporto della ruota di scorta Omologazione Documenti COC Verniciatura del telaio Zincatura a caldo Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano equipaggiamenti speciali Richiedete una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Possibilità di leasing, finanziamento o noleggio con riscatto! Possiamo soddisfare le vostre esigenze! Contattateci: saremo lieti di fornirvi un'offerta. Salvo errori e vendite intermedie!!!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 32.480 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 800 mm, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 800 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, PRSSQPLTri 27 -13.6, telaio a tre assi con timone, spessore pavimento serigrafato di 27 mm, disposizione trasversale Pneumatici: 385/65 R 22,5" Sistema di sterzo meccanico con 1 tirante per sterzare un asse Produttore: Tridec Angolo di sterzata massimo 28° Carico massimo sul timone: circa 12.000 kg Posizione del verricello di supporto: circa 2.300 mm dal perno del timone Lunghezza del telaio: circa 13.620 mm Larghezza del telaio: circa 2.480 mm Carico massimo ammissibile per asse: 24.000 kg (carico tecnico per asse: 27.000 kg) Altezza da terra: a vuoto circa 1.300 mm con altezza del timone di 1.150 mm Documenti COC Telaio realizzato con longheroni saldati e traverse passanti Altezza esterna del telaio: circa 125 mm, con scanalatura per punti di ancoraggio, spessore di base: circa 4 mm Knodpfx Asg Dkzcem Sob 13 coppie di punti di ancoraggio (staffa) avvitati nella scanalatura del telaio esterno!! Secondo la norma UE (forza di ancoraggio testata: 5 t per punto di ancoraggio) Verricello di supporto telescopico da 24 tonnellate, marca (Jost/SAF) Assi, marca (SAF/BPW/JOST) Asse da 9 tonnellate con freno a disco di grandi dimensioni da 22,5" Sollevamento dell'asse anteriore, funzionamento automatico, con assistenza alla partenza Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco Collegamenti pneumatici, testa di accoppiamento rossa e gialla Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola rotativa Knorr/Wabco Controllo della pressione dei pneumatici Impianto di illuminazione a 24 Volt LED Connettore a 15 poli nella parte anteriore Luci di segnalazione lampeggianti Pneumatici di marca 385/65 R 22.5 Cassone Pannello laterale in versione anodizzata, altezza circa 800 mm 2x4 Pannello posteriore con gradino a scomparsa Pannello laterale in versione rinforzata, pannello laterale con tiranti Pannello frontale alto circa 1.200 mm, con rivestimento in lamiera, fissato Versione Opzionale: certificato del cassone DIN EN 12642 XL Marcatura dei contorni per veicoli pianali Pavimento serigrafato, disposizione trasversale, spessore 27 mm Pavimento: certificato per carico testato per carrelli elevatori di 9,0 t secondo DIN EN 283 Lamiera posteriore di alta qualità, grande e sagomata Paracolpi inferiore in versione saldata (tubo rettangolare) Due cunei di bloccaggio con supporto, in plastica o zincati Parafanghi in plastica Protezione laterale anticollisione su entrambi i lati, profilo in alluminio o plastica Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350, altri colori a un costo aggiuntivo (solo se disponibili in versione a polvere) Rivestimento catodico con fosfatazione di zinco più verniciatura a polvere, massima protezione dalla corrosione Zincatura a caldo (opzionale) Documenti COC Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano equipaggiamenti speciali Richiedi una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Leasing, finanziamento o noleggio con opzione di acquisto possibili! Possiamo soddisfare le tue esigenze! Contattaci: saremo lieti di fornirti un'offerta. Salvo errori e vendite intermedie!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22,5, rimorchio a pianale girevole per casse intercambiabili, per casse intercambiabili C7,15 fino a C7,45 Dimensioni: Telaio progettato per casse intercambiabili da 7150 a massimo 7450 mm (casse simmetriche) Telaio con estremità posteriore allineata per casse intercambiabili con lunghezza totale di 7150 mm Attenzione: lunghezza massima della cassa consentita: 7450 mm 2 bracci e 4 sistemi di bloccaggio girevoli a scomparsa, 20" Disposizione per l'alloggiamento di piattaforme intercambiabili Distanza tra le molle circa 1300 mm Altezza di ribassamento circa 1220 - 1320 mm Kedeg Dkz Ispfx Am Sonb Altezza libera da terra circa 1200 mm su terreno piano Carico sugli assi: 18.000 kg (2 x 9000 kg) Altezza in posizione di marcia circa 1240 mm (a vuoto) Paraurti anteriore, ribaltabile e regolabile per 7150 + 7450 mm piattaforme intercambiabili simmetriche Omologazione: Certificato di conformità (CoC) Attacco: Altezza dell'attacco (centro) circa 850 mm a vuoto Timone da 18 t Distanza tra il centro dell'occhiello di traino e il bordo anteriore della cassa intercambiabile da 7450 mm: circa 1800 mm Occhiello di traino da 40 mm Assi: Marca (SAF/BPW/JOST) 9 t 22,5" con freno a disco di grandi dimensioni Sospensione pneumatica con capacità di carico di 9 t e diametro del mantice di circa 300 mm Corsa totale di circa 180 mm (senza limitatore di altezza) Freno: Sistema frenante EBS di marca Knorr o Wabco Raccordi pneumatici sul giunto, colore rosso e giallo Sistema di sollevamento e abbassamento con 2 valvole a otturatore rotante Knorr/Wabco Unità di controllo per sollevamento e abbassamento, sul lato sinistro in direzione di marcia Controllo della pressione dei pneumatici Pneumatici: Pneumatici di marca 385/65 R 22.5 Impianto di illuminazione: Impianto di illuminazione a LED Connessione a 15 poli nella parte anteriore Luci di segnalazione lampeggianti (SML) Componenti aggiuntivi: Cuneo di supporto con staffa Rulli di centraggio (piccoli), in acciaio, 1 paio al centro e 1 paio nella parte posteriore 2 paraurti in gomma nella parte posteriore, agli angoli Parafanghi in plastica, supporti dei parafanghi in versione rinforzata Paraspruzzi Rivestimento del carrello girevole e del telaio: Zincatura a caldo Prezzo ex fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano gli accessori opzionali Richiedi una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Possibilità di leasing, finanziamento o noleggio con opzione di acquisto! Possiamo soddisfare le tue esigenze! Contattaci, saremo lieti di fornirti un preventivo. Salvo errori e vendite intermedie!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.870 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, WEB – Rimorchio TFSSQ-27 da 12 tonnellate, pianale in multistrato, per trasporto di merci a secco, telaio a 3 assi, 19,5" Dimensioni: Altezza complessiva a vuoto: circa 1050 mm (altezza del pianale), altezza del timone: circa 930 mm Lunghezza del telaio: circa 13620 mm (lunghezza interna del pianale) Larghezza interna: circa 2480 mm (larghezza del pianale) Larghezza complessiva: circa 2550 mm Altezza interna: circa 2920 mm Carico massimo sul timone: circa 12000 kg Carico sugli assi: 24.000 kg Omologazione: Documenti di omologazione CE Telaio: Telaio realizzato con longheroni saldati e traverse passanti Variante di telaio esterno: vasca per sovrastruttura in multistrato, versione rinforzata Supporti: 24 tonnellate, sistema di supporto telescopico di marca (Jost/SAF) Assi: Marca (SAF/BPW/JOST) 9 tonnellate, 19,5", freno a disco, pneumatico singolo senza sollevamento degli assi (opzionale) Distanza tra gli assi: circa 1310/1310 mm Sospensione pneumatica, capacità di sollevamento totale di 9 tonnellate, corsa totale di circa 180 mm Freni: Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco Raccordi pneumatici, testa di accoppiamento rossa e gialla Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a spola Knorr/Wabco Serbatoi d'aria 2 x circa 80 l in acciaio Controllo della pressione dei pneumatici Pneumatici: Pneumatici di marca 445/45 R 19,5 su cerchi in acciaio Sovrastruttura: Sovrastruttura in multistrato (opzionale: pannelli ISO) Certificato di sovrastruttura DIN EN 12642 XL Pareti anteriori in acciaio con pannelli in acciaio da 400 mm, rivestimento interno antiusura a tutta altezza Tetto ISO min. 30 mm (comprese barre luminose a LED longitudinali a destra e a sinistra) Pareti laterali con guide di ancoraggio combinate longitudinali, su entrambi i lati (numero e posizione in base alle specifiche del cliente) Pareti laterali in multistrato di circa 20 mm (opzionale: pannelli ISO) Pareti laterali con battiscopa rinforzato, profilo in lamiera zincata piegata di circa 4 mm, alto circa 400 mm, incollato e avvitato alle pareti. Porte posteriori con 4 chiavistelli interni a barra, ante realizzate con profili sandwich in acciaio Impianto di illuminazione: Impianto di illuminazione a LED Collegamento a 15 poli nella parte anteriore Luci lampeggianti SML Pianale: Ksdpoi Eug Sofx Am Sjnb Pianale stampato a caldo di 27 mm, posizionato trasversalmente Certificato per carico sull'asse del carrello elevatore di 9,0 tonnellate, secondo la norma DIN EN 283 Accessori: Scala di accesso posteriore a destra, pieghevole ed estendibile con piattaforma Due cunei di supporto con supporto, in plastica o zincati 2 paraurti in gomma posteriore agli angoli Paraspruzzi in plastica (180°) Protezione laterale anticollisione su entrambi i lati, profilo in alluminio o plastica Rivestimento: Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350, altri colori con sovrapprezzo (solo in caso di disponibilità del colore in polvere) Trattamento catodico con fosfatazione di zinco più verniciatura a polvere, massima protezione dalla corrosione Zincatura a caldo (opzionale) Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano accessori opzionali Richieda una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Possibilità di leasing, finanziamento o acquisto con riscatto! Possiamo soddisfare le vostre esigenze! Chiedeteci pure, saremo lieti di fornirvi un'offerta. Errori e vendite intermedie riservati!!!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.500 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, altezza totale: 900 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio ad asse centrale con tubo centrale ZWF/W 18 235/75 17,5 da 920 mm a circa 1020 mm Telaio progettato per casse mobili da 7150 a max. 7820 mm (strutture simmetriche) Telaio predisposto per battuta posteriore 7450 mm (con tampone antiurto) battuta anteriore 7150-7450-7820 regolabile Altezza di marcia senza carico circa 900 mm (con carico circa 25-30 mm più in basso) Altezza di stoccaggio ca. 920 mm a ca. 1020 mm centro molla ca. 1100 mm Dispositivo di traino, timone occhiello di traino rigido ø 50 mm altezza di aggancio ca. 400 mm Assi SAF o BPW 9-17,5, freno a tamburo pneumatici gemellati per sospensioni pneumatiche dispositivo di sollevamento e abbassamento Frizione Duomatic Wendelflex 1 connettore a 15 pin monitoraggio della pressione dei pneumatici lampeggiante SML Kjdjp Nlx Depfx Am Senb Pneumatici di marca 8 x 235/75 R 17.5 su cerchio in acciaio Marca di scelta Produttore Protezione antincastro in larghezza speciale ca. 2300mm Verniciatura del telaio zincato a caldo COC Prezzo franco fabbrica Pericolo!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Lasciatevi consigliare e vi prepariamo un'offerta gratuita e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o acquisto a rate! Possiamo soddisfare i tuoi desideri! Chiedete a noi: saremo lieti di farvi un'offerta. Salvo errori e vendita anticipata!!!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 33.000 kg, peso complessivo: 40.000 kg, lunghezza spazio di carico: 13.510 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio per trasporto materiali da costruzione con pianale in legno duro PRSH 27, pianale in legno duro, pneumatici 22,5, singolo asse ----Dimensioni: Larghezza telaio ca. 2480 mm (opzionale 2540 mm) Lunghezza telaio ca. 13510 mm (lunghezza utile di carico) Posizione del verricello di supporto ca. 2300 mm dal perno del timone Altezza del veicolo a vuoto ca. 1250 mm con altezza del timone di 1120 mm (parte superiore del pianale in legno) Carico massimo sul timone ca. 16000 kg Carichi sugli assi: 24.000 kg (3 x 8000 kg, tecnicamente 3 x 9000 kg) Omologazione: Documenti CoC Telaio: Telaio costituito da longheroni saldati e traverse passanti Altezza esterna del telaio ca. 125 mm, spessore 4 mm con nervatura e 5 punti di ancoraggio Protezione per il carico con carrello elevatore, realizzata in acciaio piatto su 3 lati (sinistra + destra + posteriore) Verricello di supporto: Verricello telescopico da 24 tonnellate, marca nota (Jost/SAF) Assi: Marca nota (SAF/BPW/JOST) Freno a disco da 9 tonnellate, dimensione 22,5" Senza sollevamento degli assi (opzione) Distanza tra gli assi ca. 1310/1310 mm Gruppo sospensioni pneumatiche, capacità portante 9 tonnellate per asse, corsa totale ca. 180 mm Freni: Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco Connessioni aria, testa di accoppiamento rossa e gialla Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola rotativa Knorr/Wabco Serbatoi dell'aria 2 x ca. 80 litri, in acciaio, verniciati di nero Controllo della pressione dei pneumatici Pneumatici: Pneumatici di marca, misura 385/65 R 22.5, a scelta Cassone: Set di sponde laterali per pianali, altezza ca. 800 mm, 2 x 5 più portellone posteriore Sponda posteriore con gradino pieghevole integrato Marcatura di ingombro per veicoli con pianale Certificato per la sovrastruttura secondo DIN EN 12642 A, parete frontale Parete frontale ca. 1200 mm di altezza, con rivestimento in lamiera, fissaggio a vite Impianto di illuminazione: 24 Volt, LED Presa a 15 poli Ulteriore quadro di distribuzione per collegamenti successivi (incluso cavo di alimentazione a 15 poli) Luci di segnalazione lampeggianti Pianale: Rivestimento del pianale in tavole di legno duro da 28 mm (resistente alle intemperie), alternate a profili Omega zincati Le tavole di legno duro sono fissate alle traverse con viti (opzionale: fissaggio doppio) Pianale: Certificato per carico dinamico di carrello elevatore testato, 9,0 t secondo DIN EN 283 Componenti aggiuntivi: Lamiera di protezione posteriore, tipo Premium, grande e piegata Protezione sottoscocca, in versione saldata (profilo rettangolare) Scala di accesso posteriore a destra, pieghevole ed estendibile con piattaforma Due cunei di bloccaggio con supporto (plastica) Protezione laterale contro l'urto su entrambi i lati, profilo in alluminio o plastica Parafanghi in plastica, apertura a 180 gradi Paraspruzzi Certificato per la sovrastruttura secondo DIN EN 12642 A Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350 Altri colori su richiesta (solo se disponibili in polvere) Trattamento di conversione fosfatante più verniciatura a polvere, massima protezione anticorrosione Kedjg Dkyfopfx Am Ssnb Zincatura a caldo (opzionale) CoC Prezzo ex stabilimento Attenzione!!! Le immagini mostrano accessori speciali Richiedi una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Leasing, finanziamento o noleggio con opzione di riscatto possibile! Possiamo soddisfare le tue esigenze! Chiedici, saremo lieti di preparare un'offerta. Salvo errori e vendite interm

Condizione: nuovo, peso complessivo: 3.500 kg, Contenitore ad alto volume isolato: altezza interna 2320 mm, soffitto isolato. Dimensioni del contenitore: 2991x2200x2591 mm. Dimensioni interne: 2320 mm. Verniciatura: RAL 7016. Il contenitore è isolato: * Pavimento: 60 mm di lana di roccia. * Tetto: 60 mm di lana di roccia. * Pannelli interni in acciaio, inclusa l'impiantistica elettrica. * 1 quadro elettrico. * Prese doppie. Ampia vetrina frontale, doppi portelli in alluminio posteriori. Rimorchio completamente zincato, a due assi, 4 chiusure per contenitori, ruota anteriore triplex, illuminazione a LED completa, luci di segnalazione a lampeggio! Alluminio a 5 scomparti. Consegna possibile in Germania, Austria e Italia! Knodpsh N Uuhjfx Am Sob

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 1.365 kg, peso massimo di carico: 2.145 kg, peso complessivo: 3.500 kg, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.100 mm, altezza vano di carico: 1.890 mm, Anno di produzione: 2024, ANHÄNGERWIRTZ, il mercato online per il ritiro del tuo nuovo rimorchio, offre marche di alta qualità! Oltre 850 rimorchi nuovi in pronta consegna Oltre 130 rimorchi usati sempre disponibili su trailershop Esempio non vincolante: Rimorchio nuovo direttamente dalla nostra esposizione fino ad esaurimento scorte! BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM CERCHI IN LEGA 3500KG Trasportatore auto Race 7 550x210x189 cm 3500 kg tridem ribassato con telaio ribassato ALKO Bradley a V, pneumatici da 10" su cerchi in lega, struttura chiusa in poliuretano nero all’esterno, doppie porte laterali di servizio, pavimento Complight con guide in alluminio forate, portellone posteriore elettrico ribaltabile e pianale inclinabile, verricello elettrico, box portaoggetti centrale a pavimento con coperchio, illuminazione interna a LED, luci di retromarcia e di design, 4 cinghie di ancoraggio rosse, chiusura di sicurezza al timone, ruota di scorta in lega con copertura, ruota d’appoggio... Tara circa 1355 kg Portata utile circa 2145 kg Ksdpfx Aozazbnsm Ssnb Non esitare, disponibile fino ad esaurimento scorte! Vendita e accettazione ordini telefonici Orari di apertura: LUN - VEN 08:00 - 12:30 & 14:00 - 18:00 Oppure 24/7 tramite il nostro shop online su trailershop Contenuti e immagini sono protetti da copyright – Logo marchio registrato 06/26 Immagini e dati non vincolanti – Codice articolo: 397-5521-35-3-10-B

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 159 kg, peso massimo di carico: 591 kg, peso complessivo: 750 kg, configurazione degli assi: 1 asse, Anno di produzione: 2026, Fornitura: 1x rimorchio ribaltabile per moto per due motociclette 750 kg Descrizione: Kedpfjylbktox Am Sjnb Rimorchio speciale per il trasporto di motociclette, con timone basculante e rampa di carico posizionata sotto il pianale di trasporto. Telaio portante in profili piegati di lamiera d'acciaio zincata, avvitati con numerosi punti di ancoraggio per cinghie di fissaggio. Maniglia regolabile per fissare la ruota della moto durante il trasporto. Grazie al pratico timone ribaltabile, è possibile posizionare il rimorchio verticalmente per risparmiare spazio, ad esempio nel garage. In questo modo si protegge il rimorchio dagli agenti atmosferici e si previene il rischio di vandalismo e furto. Dati tecnici: - Ribaltabile - Spina 13 poli - Supporto per spina - Maniglia regolabile - Parafanghi in plastica - Diversi punti di fissaggio per cinghie - Rampa sotto il pianale con dispositivo di sicurezza Peso totale: 750 kg Portata utile: 591 kg Peso a vuoto: 159 kg Larghezza totale: 1950 mm Lunghezza totale: 3125 mm Altezza totale: 865 mm Larghezza del piano di carico: 1550 mm Lunghezza del piano di carico (con staffa): 2300 mm Lunghezza del piano di carico (senza staffa): 2050 mm Materiale del telaio: acciaio zincato Impiego: trasporto di motociclette Ruota di supporto: sì Freno: no Velocità massima: 80 km/h Pneumatici: 155/70 R13 Dimensioni guide: Larghezza: 25 cm Lunghezza: 155 cm Omologazione per 100 km/h! Si prega di osservare le normative/formule vigenti relative al veicolo trainante inclusa la combinazione con rimorchio. Su richiesta, in caso di "ritiro in sede", possiamo spedire i documenti del veicolo anticipatamente e gratuitamente!

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2025, acquista online e risparmia su trailer-shop Da ANHÄNGERWIRTZ sono disponibili molti modelli online Comodo acquisto online 24/7, in qualsiasi momento Ritirare personalmente o ricevere la consegna a domicilio. Kodoy U D Syjpfx Am Sjnb Il mercato online per il ritiro del tuo nuovo rimorchio offre marchi di alta qualità! Oltre 850 rimorchi nuovi in pronta consegna e oltre 130 rimorchi usati sempre disponibili. Esempio senza impegno: ordina e ritira subito dall'esposizione Varie versioni di modelli disponibili Rimorchio furgonato Cargoboxx C700 plus roadster 375 (333)x180x200 cm vano di carico 2600kg, telaio tandem Pullman II V idoneo a 100 km/h, pneumatici 185/65 R14, cerchi in lega darkline, elementi in poliestere blu scuro, frontale e tetto aerodinamici, pavimento in alluminio e portellone posteriore con combinazione rampa di carico, rampa posteriore rinforzata, porta laterale con serratura, luce interna, anelli di fissaggio, terza luce di stop, ruotino automatico, spina 13 poli, luci di posizione... Solo fino ad esaurimento scorte! Fattura IVA inclusa. Garanzia – Rivenditore di rimorchi con oltre 35 anni di esperienza Vendita e presa ordini telefonica nei seguenti orari: LUN – VEN 08:00 – 12:30 & 14:00 – 18:00 oppure acquisto online 24/7 tramite il nostro shop online su trailer-shop de Colori e caratteristiche tecniche possono variare Copyright – Marchio registrato 05/26 Articolo n.: ROADSTERXLPLUS2600ALUPOLYKBSTAF

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 826 kg, peso massimo di carico: 2.674 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 4.685 mm, larghezza vano di carico: 2.090 mm, dimensione degli pneumatici: 10, Anno di produzione: 2026, ++ Appena prodotto!!! ++ Attualmente disponibile a magazzino per consegna immediata (salvo vendita anticipata). Fornitura: 1x rimorchio per auto trasporto veicoli con verricello manuale a pompa e funzione ribaltabile 468x209cm 3500kg Descrizione: Questo rimorchio per autoveicoli è ideale per il carico sicuro e comodo di veicoli. La piattaforma di trasporto ribaltabile è azionata da un affidabile cilindro idraulico, che consente un funzionamento uniforme e semplice. Grazie al basso angolo di discesa, è possibile caricare senza problemi anche veicoli con bassa altezza da terra. Il telaio robusto, in combinazione con un assale affidabile e un timone rinforzato, garantisce alta capacità di carico, sicurezza e lunga durata. Il piano in acciaio Lohr con riempimento in alluminio e fori ravvicinati offre inoltre condizioni ottimali per il fissaggio del carico in modo sicuro e flessibile. Dati tecnici: - Lunga durata grazie al telaio in acciaio robusto e al telaio rinforzato - Carico facilitato grazie alla funzione ribaltabile e al basso angolo di discesa - Possibilità di ancoraggio e fissaggio sicure tramite pianale forato (acciaio Lohr) - Verricello con freno e pratica pompa manuale Kedpfx Aeyxg A Nsm Sjnb - Ampia superficie di carico per un trasporto veicoli efficiente - Ruota di supporto automatica - Pompa manuale - Con supporto ruota di scorta Massa complessiva: 3500 kg Portata utile: 2674 kg Tara: 826 kg Lunghezza piano di carico: 4685 mm Larghezza piano di carico: 2090 mm Larghezza totale: 2150 mm Lunghezza totale: 6885 mm Altezza totale: 1030 mm Numero di assi: 3 assi Tipo di sospensione: assale a barra di torsione in gomma Tipo di timone: timone a V Pianale: acciaio Lohr con riempimento in alluminio senza compensato antiscivolo Ruote: 195/55 R10C Tipo di telaio: saldato Materiale del telaio: acciaio Su richiesta, in caso di 'ritiro da parte del cliente', possiamo inviare gratuitamente in anticipo i documenti del veicolo! ━━━━━ ACCESSORI OPZIONALI: ━━━━━ • Omologazione 100 km/h: 300 € IVA inclusa • Ferma ruota: 50 € cadauno IVA inclusa ✅ I nostri orari di apertura: Lun-Ven: 9-19 Sab: 9-14 ✅ Ritiro in sede o consegna

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 602 kg, peso massimo di carico: 2.098 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.150 mm, dimensione degli pneumatici: 10, Anno di produzione: 2026, Ambito di fornitura: 1x trasportatore di auto con verricello a cavo e funzione di ribaltamento 2,7 tonnellate Kjdpjxnzz Nsfx Am Senb Descrizione: Rimorchio per trasporto auto con verricello a fune, funzione di ribaltamento e rampe di accesso. Il verricello a cavo preinstallato, con una lunghezza di 12 metri, consente di caricare e trasportare comodamente le auto non più idonee alla circolazione. Grazie alla funzione di ribaltamento con rampe di accesso aggiuntive, il rimorchio può essere caricato con un'angolazione ridotta. In questo modo è più facile caricare veicoli con sospensioni ribassate. Le rampe sono regolabili e vengono riposte in modo sicuro sotto la superficie di trasporto con un fermo di sicurezza. Argano a cavo: Lunghezza: 12 metri Forza di trazione: 1135 kg / 2500 lb Dati tecnici: - inclinabile - frenato - Ruota di supporto automatica - Cunei in plastica con staffa - con verricello a cavo - Porta spine - Telaio saldato Peso totale: 2700 kg Tipo di spina: 13 pin Tara: 602 kg Carico utile: 2098 kg Lunghezza complessiva: 5550 mm Larghezza complessiva: 2040 mm Altezza complessiva: 780 mm Lunghezza dell'area di carico: 4040 mm Larghezza del pianale di carico: 1900 mm Ruota di supporto: Sì Freno: Sì Cunei per ruote: Sì Ammortizzatore: No (supplemento: 199,- Euro per l'estensione a 100 km/h) Dimensioni della pista: Larghezza: 30 cm Lunghezza: 120 cm

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 9.500 kg, peso massimo di carico: 44.500 kg, peso complessivo: 54.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.000 kg, lunghezza spazio di carico: 12.950 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 980 mm, lunghezza totale: 13.550 mm, altezza totale: 3.585 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, passo: 1.360 mm, velocità massima: 100 km/h, colore: grigio-nero, Anno di produzione: 2026, Semirimorchio con pianale ribassato a 3 assi | asse sollevabile | rampe idrauliche | estendibile | 5 anni di garanzia sulla verniciatura | opzioni come zincatura disponibili Robusto e professionale semirimorchio a pianale ribassato a 3 assi in versione per carichi pesanti, ideale per il trasporto di macchine edili, macchine agricole e veicoli pesanti. Grazie al pianale laterale estendibile e alle rampe regolabili idraulicamente, è possibile caricare rapidamente e in modo flessibile diversi tipi di macchinari. Dati tecnici: Lunghezza totale: 13.550 mm Larghezza: 2.550 mm, estendibile lateralmente di +250 mm per lato Larghezza totale estesa: 3.050 mm Lunghezza del pianale di carico: 9.000 mm + 3.950 mm Altezza della piattaforma: 980 mm Peso totale: 54.000 kg Dotazioni: Knedpfx Amsyzzqge Sjb 3 assi TRAX con sospensione pneumatica, ciascuno da 12 tonnellate 1° asse sollevabile Impianto frenante WABCO EBS Impianto elettrico LED Aspöck / SABA certificato ADR Rampe posteriori idrauliche, traslabili lateralmente Impianto idraulico con telecomando Controllo manuale aggiuntivo Piedini di supporto posteriori idraulici + supporti cadenti meccanici Pianale in legno duro DABEMA da 55 mm Zone rinforzate in acciaio/lamiere bugnate Punti di ancoraggio zincati Telaio pesante S355J2 Tempi di consegna (se non in stock) circa 12 settimane dall'ordine Salvo modifiche di prezzo, tecniche ed eventuale vendita intermedia. Le immagini mostrate sono esemplificative e possono riportare dotazioni speciali o opzioni aggiuntive.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2018, Produttore: SYSTEM TRAILER, Tipo: LPRS 24, Peso a vuoto (kg): 5.340 kg, Peso totale ammesso (kg): 43.000 kg, Assale sollevabile, Estensione posteriore Knodpfx Amexbmn Ij Sjb

Condizione: usata, peso a vuoto: 11.950 kg, peso massimo di carico: 37.550 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2025, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto attuale e completo di ispezione e funzionalità. Collo d’oca: - Collo d’oca con smussatura posteriore di ca. 750 mm x 10° - 3 coppie di anelli di ancoraggio - Pavimentazione in legno duro spessore 30 mm Rampe in acciaio sdoppiate: - Un paio di rampe in acciaio zincato sdoppiate ca. 3.185x1.420x1.250 mm con superficie a grigliato - Rampe con sezioni ribaltabili idraulicamente, sistema di sollevamento idraulico - Carico massimo per coppia: 30.000 kg Piano di carico: - Piano di carico con smussatura posteriore di ca. 1.000 mm x 8° - 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno - 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno - 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali anteriori sul piano di carico - Pavimentazione in legno duro spessore circa 48 mm, superficie in lamiera mandorlata sopra gli assi Assali e pneumatici: - Assali BPW e sospensione, due assali fissi, uno autosterzante - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento - L’assale autosterzante attivabile tramite blocco di retromarcia elettromagnetico con retromarcia o manualmente - Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF Accessori inclusi: - 1 ruota di scorta con supporto - Sistema TPMS di monitoraggio della pressione pneumatici conforme ECE R 141 - Ralla da 2" - Paratia anteriore in acciaio zincato Knedpoy Drdcsfx Am Seb - Presa aria anteriore zincata con raccordi aria giallo-rossi - 4 cunei fermaruote con supporto - Predisposizione per rampe d’accesso in alluminio nella parte posteriore del collo d’oca - 3 listelli in alluminio per altezze diverse - Supporti ribaltabili zincati sotto la smussatura del piano di carico - Supporto per lampeggiante girevole posteriore - Soprastruttura telonata ad altezza regolabile (3.960 mm) - Paratia anteriore zincata con sistema di tensionamento per la tenda scorrevole - Altezza regolabile di ca. 400 mm - Tetto "EDSCHA" scorrevole in avanti su profili tetto in alluminio, fissato a paratia anteriore e posteriore - Sul piano di carico 3 coppie di piantane scorrevoli - Sovrastruttura posteriormentente allargabile idraulicamente a sinistra e destra di ca. 750 mm - Copertura scorrevole con traversa portale ribaltabile - Telone scorrevole con riserva di 700 mm in lunghezza, con cinghie tensionatrici ogni circa 600 mm - Altezza bordo superiore sovrastruttura ca. 3.960 mm - È vietata la percorrenza con copertura scorrevole aperta: rischio danneggiamento telone - Lamiere di copertura per collegare lo spazio libero tra rampe e piano di carico - Unità elettroidraulica posteriore sotto il piano di carico - Sul collo d’oca e sulle rampe a sinistra e a destra un supporto per pannelli di segnalazione inclusa presa - Pannelli catarifrangenti europei (rosso-giallo) sul retro del semirimorchio - 6 coppie di tasche per piantane 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico - Assale sollevabile anteriore con comando TEBS E in funzione del carico assale e stato di carico - Surface a grigliato inclinata C40/4 (carico puntiforme 3,4 ton su 20 x 20 cm) - Cassetta attrezzi INOX 565 x 290 x 810 mm lato destro senso di marcia tra gli assi - Strato di sabbia verniciato antiscivolo su lamiera mandorlata collo d’oca e piano di carico - Sistema di ingrassaggio centralizzato BEKAMAX (Pico) con grasso standard NLGI-2 - Quattro pannelli di segnalazione estraibili ca. 423 x 423 mm estensibili di ca. 400 mm - Manometro per il controllo del carico sugli assi incluso diagramma del carico - Metallizzazione

Condizione: usata, peso massimo di carico: 15.620 kg, peso complessivo: 22.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 09/2018, lunghezza spazio di carico: 11.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 1.100 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 22.000 kg Peso a vuoto: 6.380 kg Carico utile: 15.620 kg Lunghezza totale: 11.345 mm Lunghezza di carico: 11.300 mm Larghezza: larghezza totale 2.550 mm / larghezza di carico ca. 2.480 mm Altezza di carico: ca. 1.100 mm Ulteriori informazioni - Sponda Dhollandia ca. 2.000 mm - Doppio asse posteriore - Assali SAF - Sospensione pneumatica - Protezione antincastro posteriore - Cassetta degli attrezzi - Parete frontale ca. 3.250 mm Knsdpfxexudp Nj Am Ssb

Condizione: nuovo, * DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE * Dati tecnici: • Marca: Brian James • Modello: Race Transporter 7 • Tipo di veicolo: Trasportatore auto • Stato del veicolo: Nuovo • Prima immatricolazione: Senza prima immatricolazione • TÜV/Revisioni: 2 anni dalla prima immatricolazione • Dimensioni interne (LxLxA): 600 x 235 x 199 cm • Dimensioni esterne (LxLxA): 770 x 255 x 264 cm • Altezza del piano di carico: 58 cm • Peso totale ammesso: 3.500 kg • Portata utile: 2.069 kg • Telaio: Pianale alto (ruote sotto la struttura) • Pneumatici: 195/55R10C • Sospensioni: Assale a barra di torsione ALKO • Ruota di sostegno: Sì • Omologazione 100km/h: Opzionale, installabile successivamente DESCRIZIONE • Struttura in materiale plastico rinforzato con fibra di vetro di alta qualità. Leggera, ma estremamente robusta • Tetto con pannello trasparente su tutta la lunghezza per luce diurna • Maniglie di manovra anteriori e posteriori • Sportelli frontali su entrambi i lati per facilitare il fissaggio delle ruote anteriori • Sportelli posteriori su entrambi i lati per facilitare il fissaggio delle ruote posteriori • Grandi porte laterali a doppio battente, bloccabili, sia a sinistra che a destra nel senso di marcia • Portellone posteriore elettrico a tutta altezza e larghezza • 2 rampe aggiuntive in alluminio ribaltabili da 1,5m per veicoli molto bassi Kodpfxsydiibs Am Ssnb • Rulli nella parte posteriore del veicolo • Altezza interna 199cm - Altezza di accesso posteriore 188cm • Pavimento con foratura per fissaggio, altamente antiscivolo e resistente all’usura anche nelle condizioni più gravose • Numerosi punti di ancoraggio e pavimento ad alta resistenza offrono molteplici possibilità di fissaggio e massima aderenza • Fermaruota completamente regolabili con sistema di regolazione rapida, adatto anche a veicoli ribassati • Pavimento chiuso in composito (plastica a struttura nido d’ape) con superficie protetta su entrambi i lati. Estremamente leggero e robusto • 2 cassette portaoggetti centrali a pavimento, integrate nella superficie di carico, ideali per oggetti pesanti e ingombranti. I coperchi in alluminio sono inclusi • Verricello elettrico 12V con radiocomando, cavo in materiale sintetico e moschettone • Funzione basculante elettroidraulica della superficie di carico, inclinazione tramite pulsante per angolo di salita ottimale • Unità di controllo centrale per funzione basculante e portellone posteriore, aggiuntiva al radiocomando. Incl. indicatore stato di carica della batteria di bordo • Telaio in acciaio saldato ad alta stabilità • Telaio completamente zincato a bagno • Ruota di scorta montata con supporto • Timone a V rinforzato molto stabile • Dispositivo frenante e freno di stazionamento ALKO • Retromarcia automatica • Testa di accoppiamento in ghisa d'acciaio con blocco di alta sicurezza integrato ALKO • Parafanghi in plastica • Spina a 13 poli • Illuminazione interna LED con striscia LED • Fari retromarcia • Illuminazione di sicurezza a LED full-size, di grandi dimensioni • Fari retromarcia laterali a LED • Faro da lavoro posteriore a LED per migliorare la visibilità durante le operazioni di carico/scarico • Fendinebbia posteriore integrato • Vari indicatori di posizione anteriori, laterali e posteriori • Cerchi in lega leggera di alluminio color antracite • Ruota di supporto Heavy Duty • 5 anni di garanzia sul telaio • 4 cinghie fermaruota per fissaggio sopra la ruota Accessori disponibili su richiesta — siamo a disposizione! Veicolo nuovo con garanzia e TÜV. Siamo lieti di o

Condizione: nuovo, * DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE * Ultimo modello BJT con numerose opzioni retrofittabili: tra cui funzione di ribaltamento idraulico, rampe aggiuntive, ecc. Dati tecnici: • Marca: Brian James • Modello: Race Sport MY2025 • Tipo veicolo: Trasportatore auto • Stato veicolo: Nuovo • Prima immatricolazione: senza prima immatricolazione • TÜV/Collaudo: 2 anni dalla prima immatricolazione • Dimensioni interne (LxPxA): 550 x 210 x 199 cm • Dimensioni esterne (LxPxA): 715 x 250 x 253 cm • Altezza piano di carico: 48 cm • Peso totale ammesso: 3.500 kg • Peso a vuoto: 1.445 kg • Portata utile: 2.055 kg • Telaio: ribassato (ruote accanto alla struttura) • Pneumatici: 155/70R12 • Assale: ALKO con sospensione in gomma • Ruotino: sì • Omologazione 100km/h: opzionale, retrofittabile DESCRIZIONE • Struttura nera in plastica di alta qualità rinforzata con fibra di vetro. Leggera ma estremamente stabile • Tetto a luce naturale su tutta la lunghezza del rimorchio • Maniglie di manovra anteriori e posteriori • Sportelli anteriori laterali per facilitare il fissaggio delle ruote anteriori • Ampie sportellature laterali a sinistra e destra nel senso di marcia, chiudibili a chiave • Portellone posteriore di accesso a tutta altezza e larghezza con chiusura a barra interna con blocco a chiave • Rulli sul retro del veicolo • Altezza interna 1.990 mm - altezza accesso al posteriore 1.880 mm • Pavimento con ancoraggi a fori in acciaio per elevata antiscivolosità e massima resistenza all’usura, adatto anche ai lavori più gravosi • Numerosi punti di ancoraggio e pavimento altamente resistente per fissaggio flessibile del carico e perfetta aderenza • Pianale chiuso in multistrato • Verricello elettrico 12V con telecomando via cavo. Trazione 2.250 kg, con finestra a rullo-cavo, cavo e moschettone. Alimentato da batteria di bordo • Telaio in acciaio saldato estremamente robusto • Telaio completamente zincato a bagno caldo • Ruota di scorta con supporto montato • Timone a V molto robusto e rinforzato • Dispositivo frenante ad inerzia e freno di stazionamento ALKO • Sistema di retromarcia automatica • Testa di accoppiamento in ghisa con blocco di sicurezza integrato ALKO • Parafanghi in plastica • Spina 13 poli • Fari retromarcia • Illuminazione di sicurezza di grandi dimensioni • Fendinebbia posteriore integrato • Numerose luci di ingombro anteriori, laterali e posteriori Kodpex Tcfcofx Am Sonb • Ruotino di supporto per carichi pesanti • 5 anni di garanzia sul telaio Accessori retrofittabili disponibili su richiesta! Veicolo nuovo con garanzia e omologazione TÜV. - Possibilità di finanziamento o leasing - Consegna in tutta la Germania disponibile - Tutti i prezzi sono IVA inclusa - Spedizione del libretto prima della consegna disponibile, oppure targa provvisoria (Germania) a disposizione - Targa per esportazione incl. dichiarazione doganale disponibile Descrizioni e immagini sono protette da copyright! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Oltre 1.200 rimorchi disponibili subito! Da oltre 30 anni concessionario e officina specializzata per Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Salvo errori, cambiamenti e vendita intermedia -

Condizione: nuovo, * DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE * Incluso: sponda posteriore a battente / Tridem / doppio impianto idraulico / sponde in acciaio DATI TECNICI • Marca: Brian James • Modello: Tipper 526 • Tipo veicolo: Ribaltabile posteriore • Stato veicolo: Nuovo • Prima immatricolazione: senza prima immatricolazione • Revisione/MCTC: 2 anni dalla prima immatricolazione • Dimensioni interne (LxPxA): 400 x 200 x 30 cm • Dimensioni esterne (LxPxA): 530 x 211 x 102 cm • Altezza piano di carico: 71 cm • Peso totale ammesso: 3.500 kg • Tara: 1.200 kg • Portata utile: 2.300 kg • Telaio: tipo pianale alto (ruote sotto la struttura) • Pneumatici: 195/60R12C • Assale: assali a sospensione in gomma ALKO • Ruota di appoggio: sì • Omologazione 100km/h: opzionale, installabile successivamente DESCRIZIONE • Sponde in acciaio • Click & Clamp: nuovo sistema "Click & Clamp" per la massima robustezza e rapidità nell’aggiunta o rimozione di sponde opzionali e accessori • Sponde con montanti auto-regolabili e bloccaggio stabile per evitare rumori indesiderati durante la marcia • Chiusure rinforzate integrate su tutte le sponde • Tutte le sponde sono richiudibili e rimovibili • Montanti angolari in acciaio estraibili • Predisposizione in tutti e 4 gli angoli per teloni, sponde aggiuntive, grigliati o rialzo della paratia anteriore • Ganci per reti saldati sotto il pianale di carico • Robuste chiusure a leva senza gioco alle sponde • Piano in lamiera d’acciaio zincato su tavola di legno multistrato • Timone a V avvitato e rinforzato Knsdpfx Amox Tcfis Sjb • Telaio molto robusto, realizzato in acciaio saldato • Telaio completamente zincato a caldo ad immersione totale • Numerosi traversi sul telaio per portate elevatissime • Rinforzi longitudinale aggiuntivi saldati per tutta la lunghezza • 8 punti di ancoraggio a incasso nel pianale (1000DaN/kg), certificato TÜV – protetti inferiormente da molle in lamiera • Sponda posteriore a battente in acciaio zincato a caldo • Profilo a U sul retro per facilitare il montaggio delle rampe • Canaline integrate per il montaggio successivo delle rampe di carico • Doppio cilindro idraulico XL a 4 stadi ad alta resistenza • Pompa idraulica elettrica con batteria (12V/90AH) • Telecomando rimovibile per idraulica elettrica • Presa di carica esterna per caricabatterie opzionale da 230V • Mantenimento di carica batteria: la batteria si ricarica tramite l’accensione del veicolo trainante (dipendente dal veicolo) • Indicatore livello batteria • Interruttore generale batteria • Supporto di sicurezza sotto il pianale per lavori di manutenzione • Assali a sospensione in gomma ALKO • Retromarcia automatica • Dispositivo di frenatura e freno di stazionamento ALKO • Testa di aggancio in acciaio fuso con serratura di alta sicurezza integrata ALKO • Cassetta attrezzi montata sul timone • Ruota di scorta posteriore • Spina 13 poli • Fari retromarcia • Illuminazione LED completa: luminosissima, affidabile e di lunga durata • Indicatori di direzione LED dinamici • Fendinebbia posteriore integrato • Luci di posizione anteriori, laterali e posteriori • Gruppo ottico posteriore a incasso protetto • Ruotino anteriore rinforzato per carichi pesanti • 5 anni di garanzia sul telaio Accessori installabili su richiesta – contattateci! Veicolo nuovo con garanzia e revisione. - Possibilità di finanziamento o leasing - Consegna in tutta Italia disponibili - Tutti i prezzi IVA inclusa - Spedizione dei documenti del veicolo possibile in anticipo oppure, su richiesta, targa di trasferimento (Ge

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 600 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio a tandem WEB-Trailer ZPRAH 18 per materiali da costruzione, con pianale in legno duro Lunghezza telaio: circa 7200 mm (da 6000 a 8000 mm) Larghezza telaio: circa 2480 mm Carico sugli assi: 18.000 kg (2 x 9000 kg) Altezza attacco: circa 400 mm a vuoto (centro occhiello di traino) Altezza di guida a vuoto: circa 930 mm Carico verticale anteriore: circa 1000 kg Centro molla: circa 1100 mm Certificato di conformità (COC) Altezza del telaio esterno: circa 125 mm, 4 mm con scanalatura per i punti di ancoraggio 7 coppie di punti di ancoraggio (a staffa) nel telaio esterno, avvitati con scanalatura, capacità di 5 tonnellate ciascuno!! 1 set di supporti posteriori, regolabili in altezza 1 set di verricelli anteriori, azionamento da un lato, timone fisso (tubo centrale) con occhiello di traino avvitato, diametro occhiello 50 mm Assi a scelta del produttore (SAF/BPW/Jost) 2 assi da 9 tonnellate, freno a tamburo da 17,5", pneumatici gemellati per sospensioni pneumatiche Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola rotativa Knorr/Wabco, unità di sospensione pneumatica da 9 tonnellate, corsa totale di circa 180 mm Distanza tra gli assi: circa 1310 mm Impianto frenante pneumatico a due linee secondo la direttiva CE 71/320, marca a scelta del produttore Testa di accoppiamento rossa e gialla Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco, a scelta del produttore, con RSS Controllo della pressione dei pneumatici Luci lampeggianti Pneumatici di marca 235/75 R 17.5 su cerchioni in acciaio, marca a scelta del produttore Pareti laterali in alluminio, altezza circa 600 mm, 2x2 Pareti frontali alte circa 600 mm, con rivestimento in lamiera, impianto luci avvitato, 24 LED Knsdpfx Ameg Dkxds Ssb 2 connettori a 7 poli o 15 poli Luci di posizione anteriori Pianale in legno duro da 28 mm, alternato con profili in acciaio Omega zincato Scala di accesso posteriore a destra Protezione sottoscocca (profilata), in versione avvitata 2 paraurti posteriori agli angoli Parafanghi in plastica, 180 gradi, sopra ogni asse Paraspruzzi, 1 paio Verniciatura del telaio in colore RAL Rivestimento KTL con fosfatazione di zinco più vernice a polvere, massima protezione dalla corrosione o zincatura a caldo Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano equipaggiamenti speciali Richieda una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Leasing, finanziamento o locazione con opzione di acquisto possibile! Possiamo soddisfare le vostre esigenze! Chiedeteci un preventivo, saremo lieti di elaborarlo. Salvo errori e vendite intermedie!!!