Möslein Sksm 2.Achs-Kippmulde Mit Liftachse 24M³ usato in vendita (51.091)

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 9268, Anno di produzione: 2002, Questa offerta non costituisce un'offerta vincolante e può contenere errori. Nessuna garanzia su tutte le informazioni fornite. Questa offerta non costituisce un'offerta vincolante e può contenere errori. Nessuna garanzia su tutte le informazioni fornite. Nodpfxezb Tuis Am Eocw

Condizione: nuovo, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.650 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI – Rimorchio a cassone tipo “Dry Liner” Dati di base ? Tipo di veicolo: SZK 18 eLB41-LI ? Altezza del timone a vuoto: 1.150 mm Pesi (omologazione / tecnici) ? Carico sul timone: 12.000 kg / 12.000 kg ? Carico sugli assi: 18.000 kg / 18.000 kg ? Peso totale: 30.000 kg / 30.000 kg Dimensioni ? Dimensioni della sovrastruttura: 13.620 x 2.480 mm (interno) ? Altezza interna: 2.715 mm ? Altezza di carico del portellone posteriore: 2.650 mm ? Altezza del veicolo a vuoto: circa 4.000 mm ? Altezza anteriore: 100 mm (inclusa la base) Assi ? 2 assi con capacità di carico di 9.000 kg ciascuna ? 2° asse come asse sollevabile ? Assi KRONE con sospensione pneumatica e freni a disco ? Disco freno: 430 mm ? Distanza tra gli assali: 8.135 mm ? Passo: 1.310 mm ? Garanzia: 6 anni senza limite di chilometraggio Pneumatici e cerchi ? 4x 385/65 R 22.5 M+S ? Sistema di monitoraggio pneumatici KRONE Smart Tyre Monitoring Nsdpfjzf Tfbox Am Eocw ? Senza ruota di scorta Impianto frenante ? EBS 2S/2M con ABS ? Freno di stazionamento a molla ? Impianto frenante: WABCO Cassone ? Sovrastruttura chiusa ? Pareti laterali: pannello sandwich da 28 mm, strato di acciaio, isolato ? Tetto: pannello sandwich da 30 mm, nucleo in PU, isolato ? Protezione interna laterale contro l’urto del carrello elevatore: altezza 320 mm ? Parete frontale: lamiera d’acciaio, internamente pannello serigrafato da 9 mm ? Parete posteriore: porta container in acciaio con guarnizione ? Striscia luminosa a LED nell’area di carico sul lato sinistro ? 2 prese d’aria per lato ? 2 file di guide per il fissaggio del carico (800 mm / 1.600 mm dal pavimento) Pavimento ? Pavimento in pannelli incollati resistenti all’acqua da 30 mm ? Resistenza secondo EN 283 fino a 7.000 kg di carico dell’asse del carrello elevatore Illuminazione ? Completamente a LED ? Fanali posteriori multifunzionali completamente a LED (Hella Gen.2) ? Luci di ingombro laterali a LED con funzione di lampeggio ? Luci di posizione e stop posteriori nella parte superiore Certificati ? EN 12642 Codice XL ? VDI 2700 Trasporto di bevande ? Direttiva Daimler 9.5 ? Certificato CEMT/CM Verniciatura ? Telaio: RAL 9005 Nero intenso ? Corpo del cassone: Bianco KRONE ? Tetto: RAL 9010 Bianco puro

Condizione: usata, peso massimo di carico: 19.880 kg, peso complessivo: 29.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2013, lunghezza spazio di carico: 11.700 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.250 mm, volume dello spazio di carico: 66 m³, larghezza totale: 2.660 mm, altezza totale: 3.760 mm, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: ABS, * Sterzo Tridec Ncjdpszcim Dofx Am Ejw * Assale sollevabile * Assali Mercedes Benz * Sospensione completamente pneumatica * Freni a disco * Unità di refrigerazione Frigoblock * Sponda montacarichi Dautel 2.000 kg * Pneumatici 385/65 R 22.5 60-80 %

Condizione: usata, peso massimo di carico: 19.880 kg, peso complessivo: 29.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2013, lunghezza spazio di carico: 11.700 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.250 mm, volume dello spazio di carico: 66 m³, larghezza totale: 2.660 mm, altezza totale: 3.760 mm, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: ABS, * Sterzo Tridec * Assale sollevabile * Assali Mercedes Benz * Sospensione completamente pneumatica * Freni a disco * Unità di refrigerazione Frigoblock Ncjdpfxszcimqo Am Ejw * Sponda montacarichi Dautel 2.000 kg * Pneumatici 385/65 R 22.5 60-80 %

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.390 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Sistema frenante elettronico Wabco EBS-E * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 3 x 11 t assi BPW * Ausilio alla partenza per manovra collegato al primo asse tramite EBS (senza installazione lato camion) * Ultimo asse come asse auto-sterzante con blocco sterzo elettropneumatico * Blocco asse auto-sterzante comandabile dalla cabina per manovra, tramite EBS (senza installazione lato camion) ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento/abbassamento e valvola RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smart-Board montato sul rimorchio come infotool con sensori di pressione per indicazione del carico assale totale * Presa di corrente a 15 poli * Illuminazione LED 12 / 24 V * Girofaro LED posteriore (removibile) * 2 fari supplementari LED per retromarcia * Presa a 7 poli sul retro per illuminazione su lunghezze fuori standard * Luci di ingombro laterali con funzione freccia * Monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Componenti generali di montaggio: * Protezione laterale anti-intrusione * Piedini di supporto anteriori e stabilizzatori posteriori a telaio * Parafanghi dritti in lamiera d’acciaio * Supporto per ruota di scorta davanti alla traversa anteriore (senza ruota di scorta) * Pacchetti di pannelli di avvertimento meccanici regolabili anteriormente e posteriormente * Braccio oscillante per il supporto dei collegamenti tra trattore e semirimorchio ----Piano ribassato: * 2a posizione del perno di traino * Piattaforma con angoli anteriori smussati a 45°, cassetta attrezzi anteriore in lamiera d’acciaio zincata e verniciata a polvere (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio da 400 mm su richiesta RAL, abbattibili e removibili * Sponda posteriore alta 150 mm inserita * Coda inclinata sulla piattaforma circa 700 mm con rivestimento antiscivolo e barra finale con fori per inserimento rampe di carico in alluminio * Piano piattaforma con tavole in legno fissate da 50 mm, piano ribassato con tavole da 60 mm * Lamiera mandorlata sopra gli assi * 9 allargamenti laterali meccanici a ribalta fino a 3 m di larghezza (traverse di allargamento presenti con vano portaoggetti trasversale sotto il piano di carico), esclusa la coda inclinata * 3 vani sotto la piattaforma per conservare rampe in alluminio o tavole di legno per copertura delle nicchie ruota ----Fissaggio del carico (pacchetto LaSi): Piattaforma: * Telaio esterno forato e piegato a 45° con foratura per punti di fissaggio (capacità di ancoraggio 2 t/punto con distanza minima 480 mm) * Lateralmente 3 anelli d’ancoraggio da 13,4 t ciascuno incassati nel pavimento (1 sulla piattaforma, 1 sui longheroni dopo la piegatura, 1 sopra l’asse centrale accanto al longherone) Piano ribassato: * Lateralmente 3 anelli d’ancoraggio da 13,4 t ciascuno sul telaio esterno (1 all’inizio della piegatura piattaforma, 1 all’inizio e 1 alla fine della rampa inclinata) * Lateralmente 2 anelli d’ancoraggio da 10 t (1 tra la nicchia ruota anteriore e il primo asse, 1 tra secondo e terzo asse) * Lateralmente 3 anelli d’ancoraggio da 5 t avvitati ai telai delle nicchie ruota (2 sulla nicchia anteriore, 1 su quella posteriore) ----Supporto per braccio escavatore: Nsdpfeq Euakex Am Escw * Supporto braccio escavatore posteriore prolungato dalla fine dell’ultimo asse fisso fino al telaio fina

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.560 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molle * Freni a tamburo ----Assali: * 3 x 11 t assali BPW * Assistenza allo spunto per manovre attivata sull’asse anteriore tramite EBS (senza installazione lato camion) * Ultimo asse come asse autosterzante con bloccaggio sterzo elettropneumatico * Blocco dell’asse autosterzante dal posto di guida per manovre tramite EBS (senza installazione lato camion) ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e valvola RtR Ncjdpfjykx Nkox Am Eow ----Impianto elettrico / illuminazione: * Smart-Board montato sul rimorchio come sistema info con sensori di pressione per indicazione carico totale sugli assi * Presa di corrente a 15 poli * Illuminazione a LED 12 / 24 V * Faro rotante LED posteriore rimovibile * 2 proiettori retromarcia LED supplementari * Presa 7 poli posteriore per luci supplementari per sovralunghezze * Luci di posizione laterali con controllo indicatori direzione * Monitoraggio pressione pneumatici con indicazione lato camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Componenti generali: * Protezione laterale anti-intrusione * Martinetti anteriori e supporti girevoli posteriori sul telaio * Parafanghi dritti in lamiera d'acciaio * Portaruota di scorta davanti alla traversa anteriore (senza ruota di scorta) * Pannelli di segnalazione anteriori e posteriori regolabili meccanicamente * Braccio oscillante portacavi di collegamento tra camion e semirimorchio ----Pianale ribassato: * 2ª posizione del perno ralla * Pianale con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta porta attrezzi frontale in lamiera d’acciaio zincata e verniciata a polvere B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio H 400 mm (in qualsiasi colore RAL), ribaltabili e rimovibili * Sponda posteriore H 150 mm ad innesto * Rampatura posteriore su pianale principale verso pianale basso, circa 700 mm, con rivestimento antiscivolo e barra forata terminale per aggancio rampe in alluminio * Pianale principale con assito in legno fissato da 50 mm e pianale ribassato con assito di 60 mm * Lamiera mandorlata sopra gli assali * 9 prolunghe meccaniche pieghevoli per allargamento fino a 3 m di larghezza totale, esclusa la parte inclinata posteriore (assi di allargamento disponibili con vano porta assi trasversale sotto il pianale) * Predisposizione per 3 scomparti sotto il pianale principale per alloggiamento rampe in alluminio o tavole in legno per copertura pozzetti ruota * Predisposizione per bloccaggi container sul collo d’oca ----Sistemi di fissaggio del carico (pacchetto LaSi): Pianale principale: * Telaio esterno forato con piega a 45°, forato per ancoraggi (2 t di forza di ancoraggio per punto, distanza minima 480 mm) * Su ciascun lato 3 anelli da 13,4 t incassati nel pavimento (1 sul pianale principale, 1 sui longheroni dopo la piega, 1 sopra l’asse centrale accanto al longherone) Pianale ribassato: * Su ciascun lato 3 anelli da 13,4 t sul telaio esterno (1 all’inizio della piega del pianale principale, 1 all’inizio della parte inclinata, 1 alla fine della parte inclinata) * Su ciascun lato 2 anelli da 10 t (1 tra il primo pozzetto ruota e il primo asse, 1 tra 2° e 3° asse) * Su ciascun lato 3 anelli da 5 t avvitati al telaio esterno dei pozzetti ruota (2 sulla parte anteriore, 1 sulla parte posteriore dei pozzetti ruota) ----Alloggiamento per braccio esca

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 27.520 kg, peso complessivo: 33.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, volume dello spazio di carico: 25 m³, Anno di produzione: 2026, Freni: * Wabco EBS-E / ABS (sistema frenante elettronico con RSS) * Dispositivo di sgancio di emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo 420 x 180 mm * Freno di stazionamento con paramani posteriori accorciati e interruttore manuale ----Assi: * 2 assi BPW o SAF da 9 tonnellate (a seconda della disponibilità) * Asse sollevabile con assistenza per la partenza ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con abbassamento automatico durante il ribaltamento (per aumentare la stabilità, disattivabile per i semirimorchi con cassone ribaltabile) ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * 1 presa a 15 poli * Illuminazione Eco-LED II con protezione * 1 faro di lavoro a LED aggiuntivo * Luci di segnalazione laterali lampeggianti ----Componenti generali: Ncodpfjw Eg Ekjx Am Ejw * Serbatoio dell'aria in alluminio * Supporti telescopici in acciaio con base a piastra (agganciabili solo a veicolo scarico) * Scala di accesso in alluminio da 4 m, posizionata lateralmente a destra sopra il parafango * Parafanghi singoli in plastica chiusi * Protezione sottoscocca a ribalta * Occhio di traino posteriore * Scala di accesso a ribalta, posizionata lateralmente nella parte anteriore sinistra ----Telaio: * Telaio in acciaio ad alta resistenza a grana fine con traversa torsionale specifica Meiller ----Cassone ribaltabile: * Cassone posteriore ribaltabile a semigusci in acciaio STEELECT 450 -HBW 450- * Parete frontale con tettoia frontale da 600 mm come supporto per il telone * Pareti laterali con cintura superiore robusta e inclinata verso l'interno * Parete frontale e posteriore – inclinata * Cassetta per documenti sulla parete frontale * Portellone posteriore a sovrapposizione con guarnizione in gomma e 2 ulteriori chiusure a leva, nonché blocco automatico a 2 ganci ----Spessore del pianale, delle pareti laterali, della parete frontale e posteriore: * Pianale su misura 5 / 6 mm * Parete frontale 4 mm * Parete laterale 4 mm * Parete posteriore 4 mm ----Cilindri idraulici: * Cilindro idraulico anteriore con pressione di esercizio media ----Telone: * Telone scorrevole elettrico -RAL 9006 bianco alluminio- con interruttore manuale sul telaio e telecomando ----Volume di carico: * circa 25 m³ ----Altezza del timone: * a vuoto circa 1.250 mm * a pieno carico circa 1.220 mm ----Verniciatura: * Verniciatura del telaio in RAL 7021 grigio nero * Cassone ribaltabile in RAL 9006 bianco alluminio ----Informazioni generali: * Salvo errori e vendite precedenti * Veicolo nuovo con garanzia del produttore ----Tempi di consegna: * Disponibile a partire dalla settimana 37/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.560 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo ----Assali: * 3 x 11 t assali BPW * Assistenza alla partenza per manovra mediante EBS sul primo assale (senza installazione lato camion) * Ultimo assale sterzante con blocco sterzo elettropneumatico * Bloccaggio dell’assale sterzante dal veicolo trainante per manovra tramite EBS (senza installazione lato camion) Ncedpfxeykx Nqe Am Eow ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con sistema alza/abbassa e valvola RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smart-Board montato sul rimorchio come strumento informativo con sensori di pressione per l’indicazione del carico sugli assali * Presa elettrica 15 poli * Illuminazione a LED 12 / 24 V * Lampeggiante LED posteriore amovibile * 2 fari di retromarcia LED supplementari * Presa 7 poli posteriore per illuminazione eccedenze di lunghezza * Luci laterali di ingombro con comando indicatori di direzione * Monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Componenti generali: * Protezione laterale anti-intrusione * Martinetti anteriori e stabilizzatori posteriori sul telaio * Parafanghi dritti in lamiera d’acciaio * Supporto ruota di scorta davanti alla traversa frontale (senza ruota di scorta) * Pannelli di segnalazione regolabili meccanicamente, anteriori e posteriori * Braccio girevole come supporto per cavi di collegamento tra camion e semirimorchio ----Piano ribassato: * 2ª posizione per kingpin * Pianale del semirimorchio con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta attrezzi anteriore in acciaio zincato e verniciato a polvere B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio da 400 mm (colore RAL a scelta), ribaltabili e removibili * Sponda posteriore fissata alta 150 mm * Smusso posteriore di circa 700 mm sulla piattaforma del semirimorchio con piano in lamiera mandorlata e listello forato sul bordo per l’aggancio di rampe in alluminio * Pianale del semirimorchio con tavole in legno fissate da 50 mm e piattaforma ribassata con tavole in legno fissate da 60 mm * Lamiera mandorlata sopra gli assali * 9 allargamenti meccanici ribaltabili su una larghezza totale di 3 metri, escluso il posteriore inclinato (tavole di allargamento fornite con vano di stivaggio a traverso sotto la superficie di carico) * Predisposizione per 3 vani sotto il semirimorchio per riporre rampe in alluminio o tavole di legno per copertura delle vasche ruote * Predisposizione per fissaggi container sulla traversa ----Sistemi di fissaggio del carico (Pacchetto LaSi): Pianale semirimorchio: * Telaio esterno forato, piegato a 45°, con fori per sistemi di ancoraggio (2 t di forza per punto d’ancoraggio, distanza minima 480 mm) * 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio incassati lateralmente nel pianale (1 sul pianale, 1 sui longheroni dopo la piega, 1 sull’assale centrale accanto al longherone) Piattaforma ribassata: * 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio laterali sul telaio esterno (1 all'inizio della piega, 1 all’inizio della rampa posteriore, 1 alla fine della rampa posteriore) * 2 x 10 t anelli di ancoraggio laterali (1 tra la prima vasca ruota e il 1° assale, 1 tra 2° e 3° assale) * 3 x 5 t anelli di ancoraggio laterali avvitati al telaio esterno delle vasche ruote (2 sulla vasca ruota anteriore, 1 su quella posteriore) ----Supporto braccio escavatore: * Suppor

Condizione: nuovo, chilometraggio: 450 km, potenza: 220 kW (299,12 CV), tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 2 assi, colore: rosso, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, L'intera gamma dei nostri veicoli, disponibili immediatamente o a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni. Dotazione completa su richiesta. * Autocarro con sovrastruttura Campana Safe 2020 e relativo rimorchio passante Campana Safe (sovrastrutture anno 2019) * Strutture in acciaio completamente zincate, per il trasporto coperto di 2 autovetture, 2 SUV o 1 furgone a passo lungo ciascuno * Piattaforma superiore anteriore fissa, posteriore abbassabile tramite supporti idraulici regolabili a variazione continua Dotazione autocarro: * Passo: 4.760 mm * Cabina S ClassicSpace allungata * Presa di forza MB 121-2c * Sospensioni pneumatiche su assale anteriore e posteriore, assale anteriore portata aumentata a 5,3 t Sovrastruttura (anno 2019): * Furgone Plywood con porta a serranda posteriore * Su entrambi i lati 1 portellone laterale a doppio battente in versione sandwich, luce interna ca. 2.500 mm, con chiusure a barra interne e maniglie in acciaio inox * Tetto monoblocco liscio in vetroresina bianca semitrasparente * Parete frontale in plywood, spessore parete 20 mm * Pareti laterali in plywood, spessore parete 20 mm * Sovrastruttura e pannelli verniciati RAL 3002 rosso carminio * Passerelle in lamiera forata zincata, su piano di carico inferiore e superiore, sopra e sotto con strisce di gomma come protezione antispruzzo (foratura compatibile per cunei ruota KTT e Lohr, fori nascosti dai traversi ogni circa 3 m solo zona giunzione) * Piano di carico inferiore centrale chiuso in lamiera bugnata d’acciaio zincata a caldo * Piano di carico superiore centrale chiuso in lamiera mandorlata alluminio 3,5-5 mm * Rampe di carico e di passaggio per sistema di accoppiamento corto * Traverso di accoppiamento inferiore per rimorchio a passo corto, verniciato in colore telaio, con comando esterno * Gancio traino con indicatore a distanza per rimorchio a barra centrale da 12 t * 2 vani portaoggetti in plastica (L x H x P) 600 x 400 x 500 mm, con coperchio ribaltabile, chiudibili a chiave Ncsdpfx Amjy N H Sxo Ejw * Sedi per cunei di bloccaggio sulla piattaforma superiore posteriore sinistra e destra, ognuna con 3 cunei per sede (rimuovendo i cunei, i veicoli caricati possono essere abbassati in altezza) * 1 coppia di rampe di inserimento in alluminio con fermo girevole * Pompa idraulica a ingranaggi * Verricello Dotazione rimorchio (anno 2019): * 1 coppia di assali ribassati Gigant 5,5 t con cuscinetti compatti esenti da manutenzione * Impianto frenante pneumatico WABCO EBS * Sospensione pneumatica WABCO elettronica con unità di comando in cabina camion (il livello di sospensione dell’aria può essere comodamente regolato dal conducente dal posto di guida) * Pneumatici 235/75 R 17.5 singoli * Furgone Plywood con portellone posteriore idraulico e portale anteriore con serranda avvolgibile * Su entrambi i lati 1 portellone laterale a doppio battente in versione sandwich, luce interna ca. 2.500 mm * Inoltre 1 porta laterale singola anteriore sinistra, con chiusure a barra interne e maniglie in acciaio inox * Tetto monoblocco liscio in vetroresina bianca semitrasparente * Pareti laterali in plywood, spessore 20 mm * Portellone posteriore T90 in lega di alluminio ad alta resistenza, abbattibile idraulicamente, con passerelle laterali in lamiera forata in alluminio su entrambe le corsie * Sovrastruttura e pannelli verniciati RAL 3002 rosso carminio * Illuminazione interna LED ProStripe, 6 pezzi da 1,220 mm complete di cablaggio, interruttore nel vano

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.390 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco-EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assi: * 3 x 11 t assi BPW * Ausilio alla partenza per manovra commutabile sull'asse anteriore tramite EBS (senza installazione lato camion) * Ultimo asse come asse autosterzante con blocco sterzatura elettropneumatico * Blocco asse di supporto attivabile dalla cabina per manovre tramite EBS (senza installazione lato camion) ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e valvola RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smart-Board come pannello informativo montato sul rimorchio con sensori di pressione per visualizzazione totale carico assi * Presa elettrica a 15 poli * Illuminazione LED 12 / 24 V * Girofaro LED posteriore (rimovibile) * 2 fari retromarcia LED supplementari * Presa a 7 poli posteriore per illuminazione per lunghezze fuori sagoma * Luci laterali di posizione con attivazione indicatori di direzione * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici con indicazione possibile sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Equipaggiamento generale: * Protezione laterale anti-incastro * Martinetti anteriori e sostegni girevoli posteriori sul telaio * Parafanghi diritti in lamiera d’acciaio * Supporto ruota di scorta davanti alla traversa frontale (senza ruota di scorta) * Pannelli di avvertimento meccanicamente regolabili anteriori e posteriori * Braccio girevole come supporto per i collegamenti tra camion e semirimorchio ----Piano ribassato: * 2a posizione per ralla * Piattaforma del semirimorchio con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta portautensili anteriore in lamiera d’acciaio zincata e verniciata a polvere B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio da 400 mm (nel colore RAL desiderato) ribaltabili e rimovibili * Parete posteriore inserita, altezza 150 mm * Inclinazione posteriore della piattaforma verso il letto ribassato, ca. 700 mm di lunghezza con rivestimento in lamiera bugnata e barra forata finale per il fissaggio di rampe in alluminio * Piattaforma con tavole in legno fissate da 50 mm e piattaforma ribassata con tavole in legno fissate da 60 mm * Lamiera bugnata sopra gli assi * 9 estensioni pieghevoli meccaniche su 3 m larghezza totale (non sulla parte inclinata posteriore), tavole di allargamento incluse con vano trasversale sotto il piano di carico * 3 vani porta-rampe sotto la piattaforma per rampe o tavole in legno per copertura dei pozzetti ruota ----Sicurezza del carico (pacchetto LaSi): Ncsdpfxetpta Ds Am Esw Piattaforma semirimorchio: * Telaio esterno forato, piegato a 45° con fori per dispositivi di fissaggio (2 t forza di ancoraggio per punto con distanza minima 480 mm) * Su ogni lato 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio incassati nel pavimento (1 sulla piattaforma, 1 sui longheroni dopo la piega e 1 sopra l’asse centrale vicino al longherone) Piattaforma ribassata: * Su ogni lato 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio su telaio esterno (1 all’inizio della piega piattaforma, 1 all’inizio della rampa, 1 alla fine della rampa) * Su ogni lato 2 x 10 t anelli di ancoraggio (1 tra primo pozzetto ruota e 1° asse, 1 tra 2° e 3° asse) * Su ogni lato 3 x 5 t anelli di ancoraggio avvitati sui telai esterni dei pozzetti ruota (2 sulla sezione anteriore, 1 sulla sezione posteriore) ----Supporto braccio escavatore: * Supporto braccio escavatore prolun

Condizione: usata, peso massimo di carico: 10.870 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2025, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Freni: Nedpfx Amel Th Hto Eocw * Sistema ABS Wabco * Dispositivo di rilascio d'emergenza per i cilindri a molla accumulatrice * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con sistema di bilanciamento tandem ----Timoneria / Occhio di traino: * Timone regolabile in altezza di 300 mm con occhiello di traino a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Spina elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a più camere ----Componenti generali: * Sostegno meccanico Jost anteriore * Due supporti meccanici ribaltabili posteriori * Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 650 x 350 x 320 mm sul lato anteriore destro del telaio * Paraciclisti avvitati * Parafanghi in plastica quarti di cerchio * Ganci per reti posizionati nei supporti della chiusura centralizzata e 2 pezzi sulla parete frontale ----Telaio: * Telaio in acciaio a grana fine ----Cassone ribaltabile: * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio con sponde continue rinforzate internamente da un tubo, senza sponde intermedie, abbattibili con molleggiatore della sponda * Montanti posteriori avvitati * Porte posteriori combinate in acciaio a doppio battente asimmetrico – apribili a 270° e bloccabili – non abbattibili – con telaio oscillante supplementare per apertura automatica della parete posteriore durante la fase di ribaltamento, chiusura tramite aste zincate e chiusura centralizzata, funzione di disattivazione per l'apertura automatica della parte posteriore durante il ribaltamento all’indietro con porta aperta * Pavimento in lamiera di acciaio a grana fine, spessore 4 mm * Binario posteriore per l’alloggiamento delle rampe di salita ----Sistemi di ancoraggio del carico: * In ogni angolo 1 anello di ancoraggio da 5 t, inoltre 4 anelli da 3 t ciascuno incassati nel telaio laterale esterno ----Rampe: * 1 coppia di rampe di carico in alluminio ca. 3.570 x 410 mm (portata 10 t/coppia), adatte per mezzi gommati e cingolati * Vano porta rampe chiudibile posteriormente integrato sotto il piano di carico nel telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 285/70 R19,5 ----Verniciatura: * Telaio, timone, paraciclisti, montanti posteriori e supporti posteriori zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoi d'aria e sostegno in tinta nera * Sponde verniciate in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle fiancate laterali in colorazione RAL a richiesta con supplemento ----Informazioni: * Struttura rinforzata con certificato di fissaggio del carico * Il veicolo dispone di targatura giornaliera (senza utilizzo) * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: usata, peso massimo di carico: 10.870 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2025, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Freni: * Sistema ABS Wabco * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensione: * Sospensioni paraboliche con gruppo tandem equilibratore Nedpfxel Th Dus Am Eocw ----Timoneria / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm con occhione a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa elettrica a 15 poli * Fari posteriori multi-camera ----Componenti generali: * Piedistallo anteriore meccanico Jost * 2 supporti meccanici posteriori ribaltabili * Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 650 x 350 x 320 mm, situata frontalmente sul lato destro del telaio * Paracolpi posteriore imbullonato * Parafanghi parziali in plastica * Ganci per rete nelle sedi della chiusura centralizzata e 2 sulla parete frontale ----Telaio: * Telaio in acciaio a grana fine ----Cassone ribaltabile: * Sovrastruttura trilaterale in acciaio per pallet con sponde continue, rinforzi interni superiori alle sponde, senza montanti centrali, sponde abbattibili con molle di sollevamento * Sponde posteriori imbullonate * Parete posteriore con portelloni in acciaio a doppia anta asimmetrica, orientabili e bloccabili a 270°, non abbattibili, con telaio a pendolo supplementare per apertura automatica durante la fase di ribaltamento; chiusura posteriore tramite chiusura a barra girevole zincata e chiusura centralizzata. Funzione di disattivazione apertura automatica durante il ribaltamento all’indietro a portellone aperto * Piano di carico in lamiera d’acciaio a grana fine da 4 mm * Binario posteriore per alloggiamento rampe di carico ----Ancoraggi per il carico: * 1 anello di ancoraggio da 5 t in ogni angolo e 4 anelli da 3 t per lato incassati nel telaio esterno ----Rampe: * 1 coppia di rampe in alluminio ca. 3570 x 410 mm (portata 10 t/coppia), adatte per veicoli con pneumatici in gomma e cingolati * Vano di stivaggio chiudibile posteriormente, integrato sotto il piano di carico, per le rampe ----Pneumatici: * Pneumatici 285/70 R19.5 ----Verniciatura: * Telaio, timone, paracolpi, sponda posteriore e supporti ribaltabili posteriori zincati a caldo * Assali, molle, serbatoio d’aria e piedistallo verniciati in nero * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in altro colore RAL su richiesta con sovrapprezzo ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata con certificato per il fissaggio del carico * Veicolo con immatricolazione di un giorno (mai utilizzato) * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 27.000 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: grigio, peso operativo: 11.000 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: - Struttura saldata in acciaio con rinforzi anteriori e posteriori e pianale ribassato senza smusso posteriore - Collo del telaio + piastra di rinvio 225 mm - Pianale ribassato progettato per un carico puntuale di 25 tonnellate su 5 m - Telaio esterno chiuso verso l'esterno con anelli di fissaggio saldati per il fissaggio del carico - Perno di rinvio sostituibile da 2" - Binario di aggancio posteriore per rampe in alluminio Assi e pneumatici: - Assi per pianali ribassati BPW, 10 tonnellate di carico per asse, diametro delle sospensioni pneumatiche 360 mm - Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento, escursione 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard con funzione ECAS per 2 altezze di accoppiamento + 100 mm - Freno a camme S 300/200 mm, pastiglie freno prive di amianto - Dispositivo di regolazione automatica delle aste - Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici IVTM - 9 pneumatici 235/75 R 17,5, senza camera d'aria Sterzo: - Sterzo idraulico forzato del primo e del secondo asse tramite il dispositivo di accoppiamento Pianale: - Pianale multistrato incollato con spessore di 27 mm a filo con il telaio esterno e il longherone - Rinforzato nella parte inferiore con rivestimento in PRFV - 12 paia di anelli di fissaggio saldati nel telaio esterno (8 paia RUD 8 tonnellate - 6 paia nel pianale ribassato e un paio sul collo del telaio e all'inizio del telaio posteriore - 2 paia di anelli di fissaggio da 4 tonnellate sul collo del telaio e sul telaio posteriore) - 6 paia di fermi nel telaio esterno nel pianale ribassato - Vano di stoccaggio con coperchio nel pianale ribassato anteriore sinistro e destro Pareti anteriori: - Profili cavi in alluminio da 25 mm, estesi fino al bordo inferiore del tetto, con dispositivo integrato per il fissaggio del telo Teli scorrevoli: Ncodpfx Amoiu Eu Nj Eew - Teli scorrevoli su entrambi i lati con cinghie verticali e orizzontali saldate (distanza di circa 600 mm) e chiusure a scatto in acciaio inossidabile - Cinghie del telo regolabili (punto morto superiore) fino a una larghezza di carico di 4.000 mm, inclusa estensione del telo con bottoni a pressione e chiusura in velcro - Estensione del telo nella direzione di marcia: 300 mm, in altezza: 750 mm - Inclusi occhielli per la parte estesa del telo - 1 paio di tasche verticali per telo con lunghezza di circa 1.000 mm, posizionate nel pianale ribassato sull'estremità anteriore - Con tasche per cinghie Pareti posteriori: - Telaio del portellone posteriore in acciaio con dispositivo di fissaggio del telo laterale - Portellone doppio in alluminio, spessore 25 mm - Entrambe le ante del portellone completamente ribaltabili con fermo della porta - Per anta del portellone, una cerniera doppia in alluminio e due incavi per maniglie Pilastri angolari anteriori: - In altezza del tetto, fissati frontalmente Pilastri centrali: - 3 paia di pilastri pieghevoli regolabili in continuo - I pilastri possono essere spostati su tutta la lunghezza tramite carrelli - I pilastri centrali nel pianale ribassato possono anche essere fissati nella parte posteriore Tetto: - Tetto scorrevole EDSCHA (zincato) con puntoni trasversali, spostabile in entrambe le direzioni (spinto in avanti nella zona di carico) - Trave trasversale del portellone posteriore ribaltabile - Tetto in PVC senza chiusura personalizzata - Tetto sollevabile idraulico a mano su entrambi i lati, escursione 450 mm - Tetto sollevabile azionabile nelle posizioni anteriore (9x50) e posteriore (9x50)

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 12.900 kg, peso massimo di carico: 34.100 kg, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.850 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 350 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 12.900 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno: - Collo di cigno con design SNT per ottimizzare la lunghezza del pianale di carico, lunghezza di circa 3.750 mm - Collo di cigno idraulico, sollevabile e abbassabile, nonché estensibile - Carico massimo sul timone: 23.000 kg - Per motrici a semirimorchio: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 Pianale di carico: - Pianale ribassato con travi esterne in versione estendibile, design "SUPER LOW", lunghezza di circa 6.850 mm - Pianale ribassato con pavimento in legno duro fisso, circa 40 mm di spessore, e blocco meccanico Telaio posteriore: - Telaio posteriore con telaio esterno chiuso, rivestimento in lamiera antiscivolo e pozzetto prismatico continuo di circa 1.250/700 x 505 mm, aperto sul retro - 2 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno - 1 coppia di anelli di fissaggio disposti orizzontalmente nel pozzetto - 2 coppie di alloggiamenti per traversi a incastro 100 x 50 mm nel telaio esterno Asse oscillante e pneumatici: - "ASSE OSCILLANTE", tutti gli assi collegati meccanicamente tramite un sistema idromeccanico - Valvola di sicurezza per rottura tubi sull'assale di compensazione con funzione di reset automatico - Cilindro idraulico con rubinetti di intercettazione e connettore per il fissaggio in posizione sollevata - Verniciatura finale degli assi con 2 strati di vernice bicomponente monocolore in "FAY-Grigio-34-0260" - Carico massimo per asse: 12.000 kg - Compensazione idraulica dell'asse - Pneumatici 245/70 R 17.5 - Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141 Accessori: - Preparazione per l'installazione di supporti a vite per posizionatori di container per 1 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi sulle travi esterne - Gancio a re Regina da 2" - Un pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 400 mm - Una ruota di scorta - Sulla barra di collegamento zincata anteriore, attacchi aria giallo-rossi - 4 supporti di bloccaggio - Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore, azionabile tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo di sterzata a singolo asse - Collegamenti idraulici dal collo di cigno al pianale ribassato con raccordo multiplo al posto dei raccordi a vite - Gruppo idroelettrico - Nastro riflettente bianco, conforme alle normative UE, sui lati, sull'estensione e sul retro - Targhe riflettenti europee (Rosso-Giallo) sul retro del semirimorchio - Sul collo di cigno e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, un supporto ciascuno per i pannelli di avvertimento, inclusa una presa - 6 coppie di blocchi filettati tra gli anelli di fissaggio sotto la corda superiore sulla trave esterna per il montaggio di anelli RUD avvitabili VLBG-4 - Sul collo di cigno, pannelli laterali e pannello posteriore in alluminio, inseribili, di circa 2.440 x 400 mm - I traversi zincati posteriori sono rimovibili (lunghezza della sovrastruttura di circa 2.560 mm) - Collo di cigno nella parte superiore posteriore, chiuso con un pannello rimovibile - 5 coppie di alloggiamenti per traversi a incastro 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico - Estensioni pieghevoli, per circa 230 mm per lato Nsdpfx Amshlz R Se Ejcw - 2 coppie di anelli RUD avvitabili VLBG-4 M24 (capacità di carico 8.000 daN) - 1 coppia di rampe in acciaio per superare i ganci di sollevamento del pianale ribassato - Sul pianale di carico, uno strato di sabbia verniciato come protezione antiscivolo - Adesivo con limite di velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati - Il pozzetto a forma di cucchiaio del tela

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.490 kg, peso massimo di carico: 40.510 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 8.490 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: -Struttura robusta in acciaio saldato con collo anteriore del telaio e piano di carico livellato, con smussatura posteriore circa 500x100 mm -Collo del telaio 200 mm con angoli smussati -Estremità inclinata del collo di cigno circa 500 x 100 mm (costole di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore) -2 posizioni per perno ralla con perno ralla da 2" intercambiabile -Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio forato per fissaggio con cinghie di ancoraggio -Esecuzione rinforzata del telaio / carico puntuale al centro di gravità -Predisposizione per allargamenti estraibili nel piano di carico -Con incavo per escavatore (senza copertura), profondità circa 220 mm, larghezza circa 600 mm, a partire dalla seconda asse fino alla fine del veicolo -1 coppia di cave per ruote davanti all’asse con coperture in acciaio -(Coperture con rivestimento Körapur), profondità circa 400 mm e 1 coppia di cave per ruote tra il primo e il secondo asse con coperture in acciaio -Protezione anti-incastro = lamiera di chiusura estesa -Staffe di sollevamento a caduta posteriori Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili Omega in alluminio Assali, sterzo e pneumatici: -Assali a sospensione pneumatica BPW, carico per asse 10 t ciascuno, diametro soffietto 360 mm -Freno a ceppi S-cam 300/200 mm, ceppi freno privi di amianto -Registrazione automatica dei tiranti Nodpfx Amswu A Slj Eecw -Dispositivo di sollevamento/abbassamento con corsa totale circa 200 mm -2a posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm -1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), conferma completamente automatica con attivazione manuale di emergenza mediante pulsante sul semirimorchio -3° asse autosterzante con blocco elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, ET centrale -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless -Incl. monitoraggio pressione pneumatici Impianto frenante: -Freno a doppio circuito con EBS-E incluso RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Freno di stazionamento a molla -Collegamento aria compressa giallo / rosso Verniciatura: -Sabbiatura con graniglia d’acciaio, zincatura a spruzzo del telaio e primerizzazione -Verniciatura telaio/mozzi ruota/telaio esterno RAL DB 7350 grigio Novagrau Accessori: -Sponde e sponda posteriore rimovibili sul collo di cigno, altezza circa 400 mm -Porta ruota di scorta -Paraspruzzi laterale in alluminio -4 cunei fermaruota -Parafanghi in lamiera con sistema Clear-Pass -Supporto targa longitudinale integrato nella lamiera di chiusura -1 pannello ECE posteriore rimovibile -11 coppie di moduli ZK 10t laterali: -2x sul collo di cigno -9x sul piano di carico -Senza anelli di traino posteriori -Tabelle di segnalazione estraibili incl. 3 luci di posizione anteriori e 3 posteriori (sulle piedistalli anteriori e davanti alla lamiera di chiusura), estendibili senza gradini fino a larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti per tabelle di segnalazione inseribili nelle tasche per stanti sul piano di carico -6 coppie di tasche laterali per stanti 100x50 mm -2 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul collo di cigno dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 davanti e 1 dietro le posizioni del perno ralla) -3 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul piano di carico dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 nella parte anteriore, 1 davanti al 1° asse e 1 dietro il 3° asse) -2 coppie di piastre in acciaio nel piano di carico per bloccaggio container per 1x container da

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2023, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, Schmitz, cerchi in alluminio, asse sollevabile, Paletta, LED, XL, omologazione TÜV valida fino al 01/2027 Tutto in sintesi: · Prima immatricolazione: 09.01.2023 · Anno di costruzione: 2022 · Colore: argento (neutro) · Peso a vuoto: 6.030 kg · Pneumatici: 385/65 R22,5 · Note: disponibile immediatamente Equipaggiamento speciale: · Cerchi in alluminio · Asse sollevabile · Cassone per pallet chiuso per 32 pallet · Certificato XL + certificato per il trasporto di bevande · 16 paia di punti di ancoraggio · Luci a LED · 4 file di listelli in alluminio · Telaio Multilook, listello di fermo per pallet (a sinistra) · 3 portautensili · 2 supporti per ruota di scorta · Telaio completamente zincato · 2 luci di retromarcia · Sistema di fissaggio per il trasporto via traghetto sul retro · Parafanghi singoli per ruota · 2 cunei · 2 connettori a 7 poli + 1 connettore a 15 poli · Cavo per dogana · Supporto per estintore con estintore · Omologazione TÜV valida fino al 01.2027 Equipaggiamento di serie: · Telaio a 3 assi · Freni a disco · ABS · EBS · Valvola per sollevamento e abbassamento Nedpfx Aezn Eh Tem Eecw · Pannello frontale rinforzato · Scala di accesso sul retro · Protezione sottoscocca · Barre di protezione laterale · Paraurti posteriore · Tappetino in gomma Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. Copyright: tutti i testi, le immagini e i video di questo annuncio sono protetti da copyright di STARENT Truck & Trailer GmbH. L'utilizzo, la riproduzione o la divulgazione, anche parziale, non è consentita senza l'esplicito consenso scritto. _____ Numero di riferimento interno per le richieste: TR26209 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contatti per le vendite: Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) p: / WhatsApp t: -123 @: Parliamo 13 lingue. Probabilmente anche la sua. Contattaci! Sito web: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH acquista i suoi veicoli commerciali come motrici, rimorchi, autocarri e furgoni. Contatti per gli acquisti: Michael Doblhofer (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -103 @:

Condizione: usata, prima immatricolazione: 11/2004, peso complessivo: 35.000 kg, peso a vuoto: 7.150 kg, colore: nero, tipo di ingranaggio: altro, classe di emissione: nessuno, peso massimo di carico: 27.850 kg, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, sospensione: aria, volume dello spazio di carico: 101 m³, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, dimensione degli pneumatici: 455/40 R22.5, dimensione pneumatico anteriore: 455/40 R22.5, misura pneumatico posteriore: 455/40 R22.5, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, fari aggiuntivi, fari fendinebbia, freno ad aria compressa, illuminazione, immatricolazione camion, programma elettronico di stabilità (ESP), protezione testa, telaio, Semitrimorco Schmitz a 3 assi, tipo MEGA, con telo scorrevole * Asse sollevabile * Tetto sollevabile * Teli scorrevoli laterali, a sinistra e a destra * Telo scorrevole per il tetto, sistema Edscha * Barre di fermo per pallet * Freni a disco * Pneumatici: 455/40 R22.5 Nsdpfxozpbt Ij Am Eocw * Sospensioni pneumatiche (sollevamento/abbassamento) * Attualmente dotato di traverse in alluminio * Anelli di fissaggio a scomparsa nel pianale di carico * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Dimensioni interne: L- 13,62 m, L- 2,48 m, A- 3,00 m * Pesi: PTT- 35.000 kg, Peso a vuoto- 7.150 kg, Carico utile- 27.850 kg * Veicolo tedesco con documenti tedeschi!! * Ottime condizioni!! * Primo proprietario!! * Immatricolazione: 22.11.2004 * Revisione valida fino al 07/2026 * Controllo dei gas di scarico valido fino al 01/2027 * VIN: WSM000003006573 Salvo vendita anticipata, errori e modifiche. In alcune immagini, i loghi aziendali sono stati rimossi; si prega di chiedere informazioni. Il funzionamento degli accessori non è garantito. Il vostro referente: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.539 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2021, larghezza totale: 2.354 mm, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2, cassone circolare in acciaio, 28,2 m³!!! DISPONIBILE A NOLEGGIO!!! * Veicolo tedesco * Cassone circolare in acciaio, 28,2 m³ * Portellone posteriore a battente Nedpfx Aov H S Iujm Ejcw * Assi SCB * Indicatore del carico * Protezione sottoscocca a ribalta * Telone avvolgibile * Asse sollevabile * Sospensione pneumatica * Sistema di controllo pneumatico * Freni a disco * Manometro della pressione di carico * Abbassamento automatico durante il ribaltamento * Connessioni pneumatiche ISO con testa di collegamento rossa e gialla * 2 prese di corrente a 7 poli * 1 presa di corrente a 15 poli * Connessione ABS * Piattaforma sul pannello frontale Salvo vendita anticipata e errori. Saremo lieti di ricevere la vostra chiamata.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.033 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2020, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, SCHMITZ CARGOBULL – SCB?S3D – RIBALTABILE – ALCOA – ASSE IDRAULICO – CASSA IN ACCIAIO – ISPEZIONE TECNICA (TÜV) – ----STORIA DEL VEICOLO – VEICOLO TEDESCO – OTTIME CONDIZIONI DOTAZIONI DEL VEICOLO – RIBALTABILE SCHMITZ CARGOBULL – MODELLO SCB?S3D – 3 ASSI – CASSA IN ACCIAIO DA 24 M³ – STRUTTURA INTERAMENTE IN ACCIAIO – ASSI SCHMITZ – FRENI A DISCO – SOSPENSIONI PNEUMATICHE – ASSE IDRAULICO – ABS – TELONE AVVOLGIBILE – CERCHI IN LEGA ALCOA – DIMENSIONI PNEUMATICI: 385/65 R22.5 Njdpfezn Ek Isx Am Eecw – PESO COMPLESSIVO MASSIMO AMMESSO: 36.000 KG – PESO A VUOTO: 6.267 KG – CARICO UTILE: 29.733 KG ----ESPORTAZIONE / NOTE LE VENDITE PER L'ESPORTAZIONE SONO EFFETTUATE SOLAMENTE CON UN DEPOSITO MINIMO DI 500 € - 2.000 €. PER LE VENDITE NEI PAESI DELL'UNIONE EUROPEA E EXTRA-UE VIENE RICHIESTO UN DEPOSITO MINIMO DI 500,00 € / 1.000,00 €. LA DICHIARAZIONE DI ESPORTAZIONE EXW PUÒ ESSERE EFFETTUATA IN 10 MINUTI (ESPORTATORE AUTORIZZATO). POSSIBILITÀ DI TARGA PER 5 GIORNI, 15 GIORNI, 30 GIORNI, NONCHÉ TARGA AUSTRIACA PER 15 GIORNI. LE PRENOTAZIONI DEL VEICOLO DEVONO ESSERE EFFETTUATE SOLO TRAMITE LA FUNZIONE DI POSTA ELETTRONICA. LE PRENOTAZIONI ORALI NON HANNO VALORE. SALVO MODIFICHE, ERRORI E VENDITA ANTICIPATA.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 32.554 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.660 mm, larghezza totale: 13.690 mm, altezza totale: 3.997 mm, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, Veicolo tedesco di prima mano Veicolo nuovo Omologazione XL (EN12642 XL) Cassone per pallet, 24 posti EURO Listelli di rinforzo in alluminio a profilo a V Sistema di collegamento per rimorchio Occhielli di ancoraggio, 16 coppie, portata 4 t Puntone di blocco per pallet sul telaio esterno Luci di retromarcia a LED Sistema di assistenza per la partenza Fori per il fissaggio sul telaio esterno Ncodpfx Amoy Dyrue Eow e molto altro... noleggio, acquisto, noleggio con opzione di acquisto possibilità di noleggio con servizio completo a partire da 650 euro al mese (i prezzi di noleggio variano in base alla durata del contratto) tutte le informazioni su / Esempio di noleggio con opzione di acquisto: 485 euro al mese (netti) per una durata di 60 mesi e un pagamento iniziale di 5000 euro (netti). Tutti i prezzi sono indicati al netto dell'IVA e sono soggetti a una valutazione positiva della solvibilità. Rimorchio tedesco nuovo di zecca asse sollevabile certificato XL

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.263 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2022, prossima ispezione (TÜV): 03/2026, lunghezza spazio di carico: 1.360 mm, larghezza vano di carico: 2.460 mm, altezza vano di carico: 2.650 mm, Equipaggiamento: ABS, Veicolo tedesco proveniente da prima mano nessun incidente omologazione XL cassone per pallet condizioni ben tenute noleggio, acquisto, noleggio con opzione di acquisto possibilità di noleggio con servizio completo a partire da 650 euro netti al mese (i prezzi di noleggio variano in base alla durata del contratto) tutte le informazioni su / Ncodpfxjy Uqc Ss Am Eow esempio di noleggio con opzione di acquisto: 520 euro netti al mese per una durata di 24 mesi, un pagamento iniziale di noleggio di 5000 euro netti e una rata finale di 3000 euro netti. Tutti i prezzi sono indicati al netto, IVA esclusa, e sono soggetti a una valutazione positiva della solvibilità. rimorchio tedesco immatricolazione tedesca primo proprietario nessun danno buone condizioni degli pneumatici asse sollevabile certificato XL buone condizioni di funzionamento

Condizione: usata, peso complessivo: 32.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2018, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, volume dello spazio di carico: 24 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.235 mm, Equipaggiamento: ABS, Cellulare e WhatsApp: Fynn Jacobsen Njdpfxezdl Aio Am Ejcw ----Cassone ribaltabile a due assi, pronto all'uso. Pneumatici in ottime condizioni – revisione periodica (TÜV) e controllo dei freni (SP) validi! Schmitz Cargobull SKI 18 SL-7.2 SR VIN: WSK000001300896 Immatricolazione: 02.02.2018 Informazioni in tedesco: * 24 m³ * Asse sollevabile * Cilindro idraulico Hyva * Peso totale consentito: 32.500 kg * Peso a vuoto: 5.820 kg * Telone avvolgibile * Pavimento in buone condizioni Informazioni in inglese: * 24 m³ * Lift axle * Hyva hydraulic cylinder * Gross vehicle weight: 32,500 kg * Unladen weight: 5,820 kg * Roll-up tarpaulin * Good floor Le nostre offerte si intendono sempre al netto di una nuova revisione periodica (TÜV). Saremo lieti di fornirvi un preventivo senza impegno per una nuova revisione. Per tutti i veicoli commerciali e i rimorchi con revisione periodica (TÜV) valida, offriamo targhe doganali e targhe temporanee. (GIALLA) Targa temporanea (5 giorni) – 200,00 € (netto) (ROSSA) Targa di esportazione (9 giorni) – 400,00 € (netto) (ROSSA) Targa di esportazione (15 giorni) – 450,00 € (netto) (ROSSA) Targa di esportazione (30 giorni) – 500,00 € (netto) Siamo a vostra disposizione per il carico su pianali, semirimorchi o simili. Le informazioni fornite negli annunci, su Internet, sui cartelli dei prezzi e nelle immagini sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono garanzia delle caratteristiche. Il venditore non si assume alcuna responsabilità/garanzia per errori di battitura e di trasmissione dei dati. Le dotazioni elencate devono essere verificate separatamente, se necessario. Salvo errori e vendita anticipata. Siamo un'officina autorizzata e partner contrattuale di Hiab, Meiler, Terberg e HMF. Possiamo assistervi in tutte le pratiche per l'esportazione.

Condizione: usata, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2018, Equipaggiamento: ABS, ===== ITALIANO ===== Njdpfx Amozpc E Es Eecw Visitate il nostro sito web, dove troverete il nostro inventario completo con molte più fotografie e informazioni in diverse lingue. SEL 8592 Schmitz Cargobull SKI 24SL 7.2 Cerchi in lega | Asse sollevabile CARATTERISTICHE GENERALI Prima immatricolazione: 05.09.2018 Paese di immatricolazione: Germania Colore: Rosso Unico proprietario SPECIFICHE TECNICHE Peso lordo tecnico (kg): 39.000 Peso lordo consentito (kg): 36.000 Peso a vuoto (kg): 6.194 VIN: WSK0000014485 PNEUMATICI E ASSI Cerchi in lega Configurazione degli assi: 3 assi Asse 1: 385/65 R 22,5 | Sospensione pneumatica | Freni a disco | Schmitz Cargobull | Asse sollevabile Asse 2: 385/65 R 22,5 | Sospensione pneumatica | Freni a disco | Schmitz Cargobull Asse 3: 385/65 R 22,5 | Sospensione pneumatica | Freni a disco | Schmitz Cargobull RIMORCHIO RIBALTABILE Copertura del rimorchio ribaltabile DOCUMENTI DEL VEICOLO E ISPEZIONE Documentazione del veicolo: Germania Schein (Certificato di proprietà) Brief (Documento di circolazione) Senza COC (Certificato di conformità) La richiesta del COC presso il produttore costa 250 € più le spese di spedizione tramite corriere espresso. Si prega di notare che i produttori non rilasciano un COC per tutti i veicoli e, quando lo fanno, si riferisce sempre alle specifiche originali di fabbrica del veicolo. Documenti aggiuntivi disponibili su richiesta a un costo aggiuntivo. Revisione periodica (HU): 08.2026 Collaudo (SP): 02.2027 I nostri veicoli vengono venduti nello stato in cui si trovano. Invitiamo i clienti a visitare la nostra azienda per verificare di persona le condizioni del veicolo. Offriamo inoltre la possibilità di effettuare un giro di prova. È importante notare che le batterie fornite con il veicolo sono quelle attualmente installate. Se il cliente desidera nuove batterie, siamo a disposizione per fornire informazioni sui prezzi. REFERENTI Michele Bufano Italiano, Tedesco, Inglese m. Joana Cordeiro Portoghese, Spagnolo, Italiano, Inglese, Tedesco 0049 1 j. Liza Obodynska Ucraino, Russo, Inglese Jovana Marjanovic Bosniaco, Tedesco, Inglese j.

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.480 mm, larghezza vano di carico: 2.354 mm, altezza vano di carico: 1.460 mm, volume dello spazio di carico: 24 m³, altezza totale: 3.400 mm, Anno di produzione: 2026, Semirimorchio basculante Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 con volume di 24,6 m³ + telo elettrico Cramaro + luci posteriori a LED. Prima immatricolazione/Registrazione: senza immatricolazione Veicolo nuovo Chilometraggio: 500 Colore: grigio chiaro Dati tecnici Pneumatici 385/65R22.5 * Lunghezza cassone circa 7480 mm * Larghezza cassone circa 2354 mm * Altezza sponda laterale circa 1460 mm * Peso totale (consentito/tecnico) 36.000/39.000 kg * Peso a vuoto 6214 kg * Condizioni: veicolo nuovo Dotazioni Telo elettrico Cramaro + telecomando * Parete laterale in acciaio da 4 mm * Parete posteriore ad appoggio, 1 paio di chiusure supplementari * Chiusura automatica/meccanica a 2 ganci * Fondo vasca SR 7.2 in acciaio da 5 mm * Scala in alluminio a pioli da 3500 mm con supporto laterale sul longherone * Verricello di supporto marca Jost * EBS, sistema frenante elettronico * Abbassamento automatico durante il ribaltamento * Manometro di carico * Asse sollevabile automatica/pneumatica, assistenza all'avviamento elettrica * Sospensioni pneumatiche * Cilindro idraulico 170-250 bar, adatto per funzionamento a bassa e alta pressione Ncjdpfxsy S Nk Ao Am Eew * Freni a disco * Fari di retromarcia a LED Offerta non vincolante, valida dal nostro sito di Colonia. Salvo vendita e errori. Vendita esclusivamente a operatori commerciali.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 32.406 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.480 mm, larghezza vano di carico: 2.354 mm, altezza vano di carico: 1.660 mm, volume dello spazio di carico: 28 m³, altezza totale: 3.600 mm, Anno di produzione: 2026, Semirimorchio ribaltabile Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 con volume di 28,2 m3 + telo Cramaro elettrico e luci posteriori a LED Prima immatricolazione/Registrazione: senza immatricolazione Veicolo nuovo Chilometraggio: 500 Colore: Grigio chiaro Dati tecnici Pneumatici 385/65R22.5 * Lunghezza della cassa: circa 7480 mm * Larghezza della cassa: circa 2354 mm * Altezza del pianale: circa 1660 mm * Carico utile (ammesso/tecnico): 29406/32406 kg * Peso a vuoto: 6594 kg * Condizioni: Veicolo nuovo Equipaggiamento Telo elettrico Cramaro + telecomando * Pareti laterali in acciaio da 4 mm * Parete posteriore con 1 paio di chiusure di bloccaggio aggiuntive * Bloccaggio automatico, meccanico, con 2 ganci * Fondo vasca SR 7.2 in acciaio da 5 mm * Scala in alluminio da 3000 mm con supporto sul longherone laterale * Cricchetto di supporto, marca Jost * EBS, sistema di frenatura elettronico con RSP * Abbassamento automatico durante il ribaltamento * Asse sollevabile, automatico/pneumatico, assistenza alla partenza elettrica * Sospensioni pneumatiche * Cilindro idraulico 170-250 bar, marca Hyva, adatto per funzionamento a bassa e alta pressione * Freni a disco * Luci posteriori a LED * Indicatore di carico Specifiche tecniche Pneumatici 385/65R22.5 * Lunghezza (mm): 7480 * Larghezza (mm): 2354 * Altezza pareti laterali (mm): 1660 mm * Carico utile/Carico tecnico (kg): 29406 kg / 32406 kg * Peso a vuoto (kg): 6594 Equipaggiamento Telo elettrico Cramaro con telecomando * Pareti laterali in acciaio da 4 mm * Parete posteriore con chiusure a levetta e guarnizioni in gomma * Fondo in acciaio da 5 mm * Scala in alluminio da 3000 mm * EBS, sistema di frenatura elettronico con RSP * Abbassamento automatico durante il ribaltamento * Asse ausiliario * Freni a disco * Sospensioni pneumatiche * Cilindro idraulico 170-250 bar, marca Hyva, per funzionamento a bassa e alta pressione * Luci posteriori a LED Ncjdpfxsy Aqzwe Am Eow * Indicatore di carico Offerta non vincolante, franco fabbrica di Colonia. Salvo vendita e errori. Vendita esclusivamente a imprese.