Autocarro con cassone fissoMERCEDES-BENZ
MB 2-Achs-LKW Koffer mit Kofferanhänger
Autocarro con cassone fisso
MERCEDES-BENZ
MB 2-Achs-LKW Koffer mit Kofferanhänger
Anno di produzione
2025
Condizione
Nuovo
Ubicazione
Essen 

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Dati essenziali
- Denominazione:
- Autocarro con cassone fisso
- Produttore:
- MERCEDES-BENZ
- Anno di produzione:
- 2025
- Condizione:
- nuovo
Prezzo e posizione
- Posizione del venditore:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Germania

Chiamata
Dettagli tecnici
- Chilometraggio:
- 450 km
- Potenza:
- 220 kW (299,12 CV)
- Configurazione degli assi:
- 2 assi
- Colore:
- rosso
- Classe di emissione:
- Euro 6
- Equipaggiamento:
- ABS
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A218-82-803
- numero di riferimento:
- 37893
- Aggiornamento:
- ultimo aggiornamento il 08.05.2026
Descrizione
Estratto delle dotazioni: autocarro con sovrastruttura Campana Safe 2020 e relativo rimorchio Campana Safe (sovrastrutture anno di costruzione 2019). Strutture in acciaio completamente zincate per il trasporto protetto di 2 auto o 2 SUV ciascuna, oppure un furgone. Piattaforma di carico anteriore fissa, posteriore ribassabile tramite supporti idraulici a regolazione continua.
Dotazioni autocarro:
- Passo: 4760 mm
- Cabina S ClassicSpace allungata F1Y
- Presa di forza laterale MB 121-2c, N21
Dedpfx Aiey N H Sxorekl
- Sospensione pneumatica su asse anteriore e posteriore, A1A
- Asse anteriore omologato per 5,3 t, A1K
Allestimento (anno 2019):
- Cassa in plywood con portale posteriore 4 ante, 1 porta laterale doppia sandwich per lato, larghezza interna ca. 2500 mm, chiusure interne a barra rotante e maniglie in acciaio inox, tetto monopezzo liscio in vetroresina bianca semitrasparente, parete anteriore e laterali in plywood spessore 20 mm, carrozzeria e pannelli verniciati RAL 3002 rosso carminio
- Passerelle forate in acciaio zincato su piani di carico superiore e inferiore, con strisce di gomma protettiva (foratura adatta a cunei KTT e Lohr, fori coperti dai traversi solo nelle zone di giunzione ogni circa 3 m)
- Piano di carico inferiore centrale chiuso con lamiera bugnata in acciaio zincata a caldo
- Piano di carico superiore centrale chiuso con lamiera mandorlata in alluminio sp. 3,5-5 mm
- Rampe di carico e passaggio per sistema di accoppiamento corto
- Traverse accoppiamento rimorchio integrate, verniciate in colore telaio, comando esterno
- Gancio traino con segnalazione remota per rimorchio a timone centrale 12 t
- 2 cassette portaoggetti in plastica B600xH400xP500 con coperchio a libro e serratura
- Alloggiamenti per cunei nella piattaforma posteriore sx e dx con 3 cunei ciascuno (rimuovendo i cunei i veicoli caricati possono essere abbassati in altezza)
- 1 coppia di rampe in alluminio con maniglia di blocco
- Pompa idraulica a ingranaggi
Dotazioni rimorchio (anno 2019):
- 1 coppia di assali ribassati Gigant 5,5 t con cuscinetti compatti esenti da manutenzione
- Sistema frenante pneumatico WABCO EG-EBS
- Sospensione pneumatica elettronica WABCO, comando dalla cabina del camion (regolazione del livello direttamente dal veicolo trainante)
- Pneumatici 235/75R17.5 singoli
- Cassa in plywood con portellone posteriore idraulico e portale frontale 4 ante, 1 doppia porta laterale per lato (sandwich, ca. 2500 mm luce interna), porta laterale anteriore sinistra supplementare con chiusure interne a barra e maniglie in inox, tetto monopezzo liscio in vetroresina bianca semitrasparente, pareti laterali in plywood sp. 20 mm, portellone posteriore T90 in lega di alluminio ad alta resistenza, abbattibile idraulicamente, passerelle in alluminio forato nei solchi delle ruote, corpo cassone e pannelli verniciati RAL 3002 rosso carminio
- Illuminazione interna LED ProStripe, 6 pezzi da 1220 mm con cablaggio e interruttore nel vano di carico
- Puntone di supporto innestabile con blocco a leva sul timone
- Passerelle in acciaio forato zincate su piani di carico inferiori e superiori, con strisce protettive in gomma, foratura adatta a cunei KTT e Lohr, fori coperti dai traversi ogni ca. 3 m
- Piano di carico inferiore centrale chiuso con lamiera bugnata in acciaio zincato a caldo
- Piano di carico superiore centrale chiuso con lamiera...
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
Dotazioni autocarro:
- Passo: 4760 mm
- Cabina S ClassicSpace allungata F1Y
- Presa di forza laterale MB 121-2c, N21
Dedpfx Aiey N H Sxorekl
- Sospensione pneumatica su asse anteriore e posteriore, A1A
- Asse anteriore omologato per 5,3 t, A1K
Allestimento (anno 2019):
- Cassa in plywood con portale posteriore 4 ante, 1 porta laterale doppia sandwich per lato, larghezza interna ca. 2500 mm, chiusure interne a barra rotante e maniglie in acciaio inox, tetto monopezzo liscio in vetroresina bianca semitrasparente, parete anteriore e laterali in plywood spessore 20 mm, carrozzeria e pannelli verniciati RAL 3002 rosso carminio
- Passerelle forate in acciaio zincato su piani di carico superiore e inferiore, con strisce di gomma protettiva (foratura adatta a cunei KTT e Lohr, fori coperti dai traversi solo nelle zone di giunzione ogni circa 3 m)
- Piano di carico inferiore centrale chiuso con lamiera bugnata in acciaio zincata a caldo
- Piano di carico superiore centrale chiuso con lamiera mandorlata in alluminio sp. 3,5-5 mm
- Rampe di carico e passaggio per sistema di accoppiamento corto
- Traverse accoppiamento rimorchio integrate, verniciate in colore telaio, comando esterno
- Gancio traino con segnalazione remota per rimorchio a timone centrale 12 t
- 2 cassette portaoggetti in plastica B600xH400xP500 con coperchio a libro e serratura
- Alloggiamenti per cunei nella piattaforma posteriore sx e dx con 3 cunei ciascuno (rimuovendo i cunei i veicoli caricati possono essere abbassati in altezza)
- 1 coppia di rampe in alluminio con maniglia di blocco
- Pompa idraulica a ingranaggi
Dotazioni rimorchio (anno 2019):
- 1 coppia di assali ribassati Gigant 5,5 t con cuscinetti compatti esenti da manutenzione
- Sistema frenante pneumatico WABCO EG-EBS
- Sospensione pneumatica elettronica WABCO, comando dalla cabina del camion (regolazione del livello direttamente dal veicolo trainante)
- Pneumatici 235/75R17.5 singoli
- Cassa in plywood con portellone posteriore idraulico e portale frontale 4 ante, 1 doppia porta laterale per lato (sandwich, ca. 2500 mm luce interna), porta laterale anteriore sinistra supplementare con chiusure interne a barra e maniglie in inox, tetto monopezzo liscio in vetroresina bianca semitrasparente, pareti laterali in plywood sp. 20 mm, portellone posteriore T90 in lega di alluminio ad alta resistenza, abbattibile idraulicamente, passerelle in alluminio forato nei solchi delle ruote, corpo cassone e pannelli verniciati RAL 3002 rosso carminio
- Illuminazione interna LED ProStripe, 6 pezzi da 1220 mm con cablaggio e interruttore nel vano di carico
- Puntone di supporto innestabile con blocco a leva sul timone
- Passerelle in acciaio forato zincate su piani di carico inferiori e superiori, con strisce protettive in gomma, foratura adatta a cunei KTT e Lohr, fori coperti dai traversi ogni ca. 3 m
- Piano di carico inferiore centrale chiuso con lamiera bugnata in acciaio zincato a caldo
- Piano di carico superiore centrale chiuso con lamiera...
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