Semirimorchio a caricamento basso

Meusburger 3-Achs-Semi mit 2 Paar Radmulden

Condizione: usata, peso massimo di carico: 23.500 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2013, prossima ispezione (TÜV): 01/2025, lunghezza spazio di carico: 19.100 mm, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio ribassato Faymonville Multimax a 3 assi F-S43-1AAF Es: .23 Peso totale: 35.000 kg tecnico peso totale consentito: 58.600 kg peso a vuoto: 11.500 kg Carico utile: 23.500 kg Ijdpju Ry T Rsfx Abpja Assali SAF: 8000 kg + 8.000 kg + 8.000 kg massimo: 11.200 kg + 11.200 kg + 11.200 kg Carico di supporto/ralla: 11.000 kg Lunghezza: 13.675 mm estensibile a 19.475 mm Larghezza: 2540 mm / Altezza: 3270 mm Area di carico: 13.300 mm estensibile a 19.100 mm Passo: 2900 mm / 1360 mm Pneumatici: 245/70R17.5 1° asse sollevabile / 3° asse sterzante TÜV fino a: ! Ulteriori informazioni su richiesta via email! Informazioni senza garanzia/salvo errori! Le informazioni fornite su Internet sono descrizioni non vincolanti e non rappresentano proprietà garantite. Il venditore non è responsabile per errori, errori di immissione e errori di trasmissione dei dati. Soggetto a modifiche. Acquisto e vendita costanti, nonché permuta e noleggio di gru e mezzi di sollevamento così come macchinari edili e veicoli pesanti

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 9.300 mm, larghezza totale: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17.5, passo: 1.360 mm, colore: blu, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: sponda idraulica, Colore: Blu Capacità di carico: 54.465 kg Caratteristiche principali: Produttore: Faymonville Modello: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Numero di telaio: YAMT14XX4N0107629 Anno: Nuovo e inutilizzato Pesi/Capacità di carico: Carico ralla: 23.000 kg Carico sugli assi: 12.000 kg Carico totale sugli assi: 48.000 kg Massa totale ammessa (MMA): 71.000 kg Peso a vuoto: 16.535 kg Portata utile: 54.465 kg Assali: Marca assali: BPW Sterzatura idraulica Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento Impianto frenante WABCO Pneumatici: 245/70 R17.5 – Michelin (Indice di carico 146/146 F) 1° asse sollevabile Iedjuu Hcfopfx Abpja Dimensioni: Lunghezza di carico: 9.300 mm Estensioni: 6.500 + 6.800 mm Larghezza piano di carico: 2.540 mm Altezza piano di carico: 900 mm Informazioni aggiuntive: Piano di carico doppio estensibile Bloccaggi container Allargatori laterali + accessori in legno per estensione laterale Anelli di ancoraggio Set di rampe di carico doppie pieghevoli Lubrificazione centralizzata 1x ruota di scorta + supporto Piedi d’appoggio JOST Impianto elettrico 24 Volt Ralla 2.0″ 1 testata in acciaio zincato Pompa idraulica comandata elettricamente Sterzatura manuale Twist lock = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di produzione: 2023 Configurazione assali Misura pneumatici: 245/70 R17.5 Sospensione: Pneumatica Asse posteriore 1: doppio pneumatico; asse sollevabile; carico max asse: 12.000 kg; sterzante; marca assali: BPW; profilo pneumatici sinistra interno: 100%; profilo pneumatici sinistra esterno: 100%; profilo pneumatici destra interno: 100%; profilo pneumatici destra esterno: 100% Asse posteriore 2: doppio pneumatico; carico max asse: 12.000 kg; sterzante; profilo pneumatici sinistra interno: 100%; profilo pneumatici sinistra esterno: 100%; profilo pneumatici destra interno: 100%; profilo pneumatici destra esterno: 100% Asse posteriore 3: doppio pneumatico; carico max asse: 12.000 kg; sterzante; profilo pneumatici sinistra interno: 100%; profilo pneumatici sinistra esterno: 100%; profilo pneumatici destra interno: 100%; profilo pneumatici destra esterno: 100% Asse posteriore 4: doppio pneumatico; carico max asse: 12.000 kg; sterzante; profilo pneumatici sinistra interno: 100%; profilo pneumatici sinistra esterno: 100%; profilo pneumatici destra interno: 100%; profilo pneumatici destra esterno: 100% Pesi Peso a vuoto: 16.535 kg Carico utile: 54.465 kg Massa totale ammessa: 71.000 kg Funzionalità Altezza piano di carico: 65535 cm (verificare, possibile errore) Struttura estensibile: Sì Condizioni Condizioni generali: Ottime Condizioni tecniche: Ottime Condizioni estetiche: Ottime Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta Ulteriori informazioni Contattare Stefan Schaapveld per ulteriori dettagli.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.350 kg, peso massimo di carico: 39.150 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°. -3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) -Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore Area di carico: -Zona di carico telescopica con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°. -1 Coppia di vani ruota fissi davanti agli assali circa 2.850 x 970 x 400 mm -Centrali per ruote con strisce di arrampicata quadrate 15 x 15 mm e allargamenti nella zona inferiore -Una coppia di cavità fisse per ruote tra il 1° e il 2° asse, circa 1.610 x 970 x 400 mm -Copertura zincata rimovibile in 3 pezzi sopra le cavità per le ruote (L 670 mm) - Carico massimo 5 a / pc. -Recesso nel bordo smussato e sporgente nell'area di carico per ospitare il bastone dell'escavatore circa 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico (LC 10.000 daN) -5 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) Isdoiu Er Ajpfx Abpsa -2 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) -2 coppie di anelli di fissaggio nella vasca dell'escavatore (LC 5.000 daN) Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) Rampe ALU in un unico pezzo: -Una coppia di rampe monopezzo in alluminio di circa 2.500 x 600 mm. -Rampa con meccanismo di sollevamento a molla e regolabile manualmente. -Carico massimo per coppia: 24.000 kg Assali e pneumatici: -Assali e sospensioni PW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante. -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Blocco della retromarcia elettromagnetico tramite la retromarcia e attivabile manualmente -Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento -Strumento asse Pneumatici -235/75 R 17,5 -Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) in conformità alla norma ECE R 141. Accessori inclusi: -Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia. Perno di articolazione da -2 -Una paratia in acciaio zincato alta circa 400 mm. -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 cunei per ruote con supporto sulla paratia -Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per luci di attracco ALU -Estensioni zincate, estensibili di circa 230 mm su ciascun lato. -Supporti pieghevoli zincati sotto l'area di carico inclinata -Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio -Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sui lati, sulla prolunga e rosso nella parte posteriore. -Una staffa per i segnali di pericolo, compresa la presa sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, rispettivamente a sinistra e a destra. -I fianchi e la parete posteriore in alluminio possono essere agganciati al collo d'oca di circa 2.440 x 400 mm. -I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del corpo circa 2.560 mm). -2 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 o 30 piedi -3 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -Una tavola intermedia zincata rimovibile con 1 coppia di tasche per container WADER -Binari di salita quadrati 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno della zona di carico, con bordo smussato. -Uno strato di sabbia verniciato sulle piastre a scacchiera del collo d'oca e sul piano di carico per evitare scivolamenti. -Quattro cartelli di avvertimento di circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm, con luce di posizione -Una staffa per un lampeggiante rota

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 45.500 kg, peso complessivo: 61.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 300 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, * Carrello DOLL panther + garanzia di 5 anni * Sistema di comando e controllo DOLL tronic incl. radiocomando * Collo d’oca idraulicamente amovibile * Telaio principale esterno * Sterzatura idraulica * Pacchetto completo di sistemi di fissaggio del carico * Lunghezza pianale ribassato: 13.000 mm (7.500 + 5.500 mm) Iedpfx Asgqc E Eebpea * Ricca gamma di accessori opzionali Le immagini possono differire dall’originale. Dati forniti senza garanzia. Contatto: Telefono:

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.410 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Trovate l'intera nostra gamma di veicoli immediatamente e a breve termine disponibili sul nostro sito web. Estratto dell'equipaggiamento. Equipaggiamento completo su richiesta. Collo d'oca * Collo d'oca con design SNT per ottimizzazione della lunghezza della superficie di carico, lunghezza ca. 3.700 mm * Posteriore con smussatura di ca. 1.000 mm x 10°. Per trattori: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Paratia anteriore in acciaio, rimovibile, altezza circa 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese * Unità elettroidraulica da 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche, escluse verricelli idraulici * Traversa esterna del collo d'oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio avvitabili * 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili inclusi (LC 5.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali nella parte posteriore del collo d'oca (LC 10.000 daN) * Rivestimento in legno duro sopra il collo d'oca, spessore ca. 40 mm * King pin da 2 pollici * Piastra di guida del collo d'oca per la ralla, larghezza circa 500 mm * Presa rotonda NATO sulla barra di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 coppia di tasche per stanti integrate nel collo d'oca, per stanti ad innesto ca. 100 x 50 mm (lato interno del longherone telaio) Piano di carico * Piano di carico estensibile, lunghezza circa 8.800 mm con smussatura posteriore ca. 500 mm x 10° * Scanalatura nel piano di carico e nella smussatura per alloggiamento del braccio della benna, ca. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x L x H) * Superficie continua in legno duro di circa 50 mm di spessore, interrotta tra gli assi * 1 tavola intermedia, larghezza circa 300 mm, per tubo di estensione di grande sezione * Bloccaggio del piano di carico con profili di arresto a saldatura conica ogni ca. 250 mm * 1 coppia di anelli di ancoraggio sulla traversa anteriore (LC 10.000 daN) * 9 coppie di anelli di ancoraggio a scomparsa nel telaio esterno del piano di carico, ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di vasche ferma ruota fisse davanti agli assi, aperta fino alla traversa del collo d’oca, ca. 700 x 410 mm (L x P) Iodpsxc Axrjfx Abpja * 1 coppia di vasche ferma ruota fisse, ca. 1.480 x 700 x 410 mm (L x L x P), nel piano di carico tra 1° e 2° asse * Coperture in alluminio per le vasche ferma ruota davanti agli assi e tra il primo e secondo asse, utilizzabili anche come tavole di allargamento * Rivestimento in legno duro sulla smussatura del piano di carico * Rivestimento sabbiato verniciato sul telaio esterno del piano di carico e sulle lamiere a goccia del piano di carico Telaio * Assali e sospensioni BPW * 1° e 2° asse fissi * 3° asse autosterzante * 3° asse con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento * 1° asse con assistenza all’avviamento * 2 manometri assali montati sul lato sinistro inclusi diagramma di carico assale Pneumatici * 235/75 R 17.5 3PMSF gemellati * Sistema controllo pressione pneumatici (TPMS) conforme ECE R 141 Verniciatura * 1 faro di lavoro a LED montato a sinistra e a destra davanti agli assi con cablaggio al trattore Rampe di carico * Rampe idrauliche DR-15/60-900-4350-HB-HV-M. Una coppia di rampe in acciaio a due sezioni lunghe circa 4.350 mm e larghe 900 mm * Rivestimento in legno duro * Punta delle rampe apribile idraulicamente * Rampe traslabili idraulicamente singolarmente di ca. 235 mm verso l'esterno e ca. 215 mm verso l'interno * Rivestim

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.600 kg, peso massimo di carico: 35.400 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 940 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Zona di caricamento: -Area di carico dal design allungabile -Zona di carico con listoni in legno duro con smussatura posteriore di ca. 500 mm x 8° -2 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio (LC 10.000 daN) -6 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) -3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) -Aperture nel telaio esterno dell'area di carico per appendere le cinghie di tensione Sistema frenante: -Sistema frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Pittura: -Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura pallinato standard garantita da un primer in polvere di zinco bicomponente (2K) -Uno top coat bicomponente (2K) di alta qualità in un colore in grigio Nova -Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro). -Non è possibile la verniciatura metallizzata Reggisella: -Reggisella JOST (meccanico) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t) Struttura in acciaio: -Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355MPa) -S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690MPa) Impianto elettrico: -Impianto elettrico a norma UE, illuminazione LED 24 volt -Prese 2x 7 pin e 15 pin Assali e pneumatici: -Assali BPW, con sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento - Sterzo idro-meccanico forzato -Strumento asse -Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5 Ijdel Ux Rwspfx Abpoa Accessori inclusi: -Raccordi dell'aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di cunei con supporto -2" perno -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 1600 mm -Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro - Vano di carico con pavimento in legno massiccio -Reindirizzamento dalla parte anteriore e posteriore tramite cavo -Telecomando azionabile tramite pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi -Con radiocomando per lo sterzo -9 paia di tasche per pali da 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico. -Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della zona di carico - Striscia di sospensione scorrevole per rampe di ormeggio in ALU nella parte posteriore del veicolo -Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sul retro del rimorchio -Un paraspruzzi nella parte posteriore del rimorchio -Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio -Sul collo di cigno e sul pannello posteriore a sinistra e a destra si trova un supporto per i segnali di pericolo con presa -Una cassetta porta attrezzi INOX 1.500x390x810 sotto la zona di carico a destra nel senso di marcia -Sistema di lubrificazione centrale BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLHI-2 e protezione rimovibile attorno alla pompa -6 paia di borse per container WADER nell'area di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, è previsto un punto di chiusura aggiuntivo nel cassetto estraibile per un container da 45 piedi -4 coppie di listelli porta pali, montati trasversalmente nella zona di carico, per pali 100 x 50 mm -Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS -A dipendenza dal carico attuale dell'asse e dallo stato di carico attuale -Adesivo velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati -Quattro segnali di avvertimento di circ

Condizione: nuovo, chilometraggio: 100 km, potenza: 324 kW (440,52 CV), tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: automatico, configurazione degli assi: 3 assi, peso complessivo: 26.000 kg, lunghezza spazio di carico: 8.900 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.050 mm, colore: bianco, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL nuovo di fabbrica come trasportatore per macchine edili e piattaforme aeree. Dotazione camion: - Cabina lunga per trasporti a lunga distanza - Riscaldamento da fermo - Pacchetto sicurezza - Pacchetto comfort conducente - Pacchetto vani portaoggetti - Pacchetto traino rimorchio - Assale posteriore sterzante - Fanali posteriori a LED - Euro 6e - Cambio automatico - Parasole - Luci panoramiche - Telecamera per la retromarcia - Volante multifunzione - 1 letto cuccetta - Frigorifero - Sistema multimediale con navigazione - Cassone – 100 km – 324 kW (441 CV) - Motore a combustione interna - Diesel, cambio automatico - Euro 6e – 4 (verde) - 26.000 kg - Climatizzatore automatico - Bianco – trasporto a lunga distanza – ecc. Allestimento: - Struttura realizzata con profili speciali tagliati al laser e piegati, a basso profilo - Lunghezza allestimento ca. 8.850 mm - Altezza telaio a vuoto ca. 1.050 mm Isdjxp S Uvspfx Abpoa - Larghezza telaio ca. 2.550 mm - 2 rampe estendibili, ciascuna composta da una parte fissa e da una parte estraibile, rampe regolabili lateralmente - Rivestimento rampe con grigliato metallico - Bloccaggio meccanico delle rampe incl. supporto sul telaio esterno quando non in uso (opzionale fissaggio con cinghie) - Azionamento rampe tramite unità elettroidraulica, incl. comando di emergenza sul blocco valvole e pompa manuale in caso di guasto totale - Puntelli posteriori idraulici - Comando di tutte le funzioni idrauliche tramite radiocomando - Pianale con grigliato a portata maggiorata - Parte posteriore inclinata, parete anteriore ca. 2.000 mm di altezza con profili piegati verso l’interno - Cassetta in acciaio inox davanti alla parete anteriore - 2 cassette in acciaio inox lateralmente al telaio per materiale di ancoraggio (1 a sinistra, 1 a destra) - 1 cassetta in acciaio inox posteriore destra (per unità idraulica e blocco valvole) - Fari da lavoro: 1 coppia sulla parete posteriore della cabina, 2 coppie lateralmente al telaio, 2 coppie sul retro - 2 scalette per accedere al vano di carico Sistemi di ancoraggio del carico: - Longheroni portanti con profilo Multi-X e punti di ancoraggio da 2,5 t - 6 coppie di punti di ancoraggio da 6 t integrati nei longheroni - Telaio esterno forato con punti di ancoraggio da 2,5 t - 6 coppie di punti di ancoraggio da 6 t integrati nel telaio esterno - 4 punti di ancoraggio da 6 t sul retro - 4 punti di ancoraggio da 6 t sul fondo davanti alla cassetta anteriore Verniciatura: - Allestimento verniciato a polvere KTL in RAL 9005 nero - Parete anteriore verniciata RAL 9005 nero - Rampe e grigliato zincate a caldo Marcatura: - Pellicola rifrangente laterale e posteriore secondo normativa CE. Ulteriori informazioni su richiesta.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.100 kg, peso massimo di carico: 38.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, peso operativo: 10.100 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: -Struttura saldata in acciaio robusto con strozzatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smusso posteriore di circa 500x100 mm -Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati -Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (costolature di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore) -2 posizioni per ralla con king pin da 2" intercambiabile -Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio forato per ancoraggi con cinghie (non utilizzabili catene) -Telaio rinforzato / carico puntuale al baricentro -Predisposizione per allargamenti estraibili sulla piattaforma di carico -Con pozzetto per escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo il 2° asse fino a fine veicolo -1 coppia di pozze per ruota davanti all’asse con coperture in acciaio -(Coperture con rivestimento Körapur), profondità ca. 400 mm, nonché 1 coppia di pozze per ruota tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio -Protezione anti-intrusione = lamiera di chiusura prolungata -Supporti a caduta posteriori Rampe: -Rampe di salita in due parti, esecuzione speciale con estensione meccanica -Lunghezza circa 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico della rampa (solo in combinazione con gruppo elettroidraulico) -Larghezza ca. 800 mm -Rivestimento in legno -Incl. costolature di salita sulle rampe -Arrestabili in posizione di marcia con cinghie di ancoraggio -Azionamento tramite leva di comando montata sul retro, lato destro rispetto al senso di marcia -Traslabili lateralmente in modo idraulico Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili in alluminio tipo Omega Piedini d’appoggio: -Martinetti meccanici da 24 t con comando su un lato e compensazione dello spostamento Assali, sterzo e pneumatici: -Assali BPW a sospensione pneumatica, ciascuno con portata assale di 10 t, diametro soffietti 360 mm -Freno a S-cam 300/200 mm, pastiglie freno prive di amianto -Registrazione automatica del tirante freno -Dispositivo di sollevamento e abbassamento con corsa totale ca. 200 mm -2ª posizione di marcia tramite valvola a sfera +50 mm -1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), attivazione completamente automatica con comando meccanico manuale d’emergenza tramite pulsante sul semirimorchio -3° asse come asse autosterzante a frizione con bloccaggio elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria -Incl. monitoraggio pressione pneumatici Accessori: -Sponde e sponda posteriore a innesto su collo d’oca h. ca. 400 mm -Supporto ruota di scorta -Protezione laterale antintrusione in alluminio -4 cunei bloccaruota -Supporto portatarga allungato integrato nella lamiera di chiusura -1 pannello ECE posteriore a innesto -11 coppie di moduli ZK 10 t sul lato: -2x su collo d’oca -9x sulla piattaforma di carico -Parafanghi in lamiera con Clear-Pass -Tabelle di segnalazione estraibili con 3 luci di posizione ciascuna, anteriormente ai martinetti e posteriormente davanti alla lamiera di chiusura, estensione continua fino a larghezza di carico di 4.500 mm Isdpfxswviwko Abpsa -4 supporti inseribili per tabelle di segnalazione nelle tasche per piantane sulla piattaforma di carico -6 coppie di tasche laterali per piantane 100x50 mm -2 file trasversali di tasche per piantane 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 avanti e 1 dietro le posizioni king pin) -3 file trasversali di tasche per piantane

Condizione: usata, peso massimo di carico: 37.575 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2022, prossima ispezione (TÜV): 10/2025, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Altri veicoli disponibili su richiesta Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d'oca: - Collo d'oca con angoli anteriori smussati di circa 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° - 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) - Piano in legno duro spessore ca. 30 mm Piano di carico: - Piano di carico telescopico con smussatura posteriore di ca. 1.000 mm x 8° - Tra 1° e 2° asse una coppia di pozzi per ruote fissi con copertura, ca. 1.610 x 700 x 400 mm (L x P x A) - 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali anteriori nel piano di carico (LC 10.000 daN) - 4 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) - 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) - Fori nel telaio esterno del piano di carico per fissaggio cinghie (LC 2.000 daN) - Incl. 3 coperture zincate removibili a 3 pezzi sopra i pozzi per ruote - carico puntuale massimo ca. 3,5 t/cad. Assali: - Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 3° asse sterzante - Capacità tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno - Blocco retromarcia elettromagnetico automatico/manuale - Sospensione pneumatica con comando sollevamento/abbassamento - Attrezzi per assali Pneumatici: - Pneumatici 235/75 R 17.5 Piedini di stazionamento: - Piedini JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità, capacità di sollevamento ca. 24 t (ca. 50 t carico di prova) Impianto frenante: - Impianto frenante secondo normative EU con EBS-E (2S2M), senza collegamento alla motrice Verniciatura: - Metallizzazione HRM (High Resistance Metallisation), struttura in acciaio sabbiata SA2.5-SA3, successivamente trattata a caldo con ZINACOR 850 (zinco 85% - alluminio 15%) - Verniciatura di alta qualità a 2 componenti (2K) monocolore RAL 3002 rosso carminio Accessori inclusi: - Perni di accoppiamento da 2” - Paratia anteriore in acciaio zincato, ca. 400 mm di altezza - Allargatori zincati estraibili di ca. 230 mm per lato - Staffe pieghevoli zincate sotto la smussatura del piano di carico - Supporto per lampeggiante posteriore Iodpexfx R Asfx Abpea - Sponde in alluminio montabili e parete posteriore sul collo d'oca, ca. 2.440 x 400 mm (L x H), piantoni zincati posteriori removibili (lunghezza struttura ca. 2.560 mm) - 1 cassetta porta attrezzi zincata, integrata nel collo d'oca smussato - Paracolpi in legno duro posteriore dal collo d'oca al piano di carico - 3 coppie di tasche WADER per container per un container 20' (30') o 40' - 5 coppie di tasche per piantoni rimovibili ca. 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico - Tavole allargatrici in legno duro, carico massimo consentito di ca. 3,5 t su una superficie di ca. 200 x 200 mm - Supporti zincati per tavole allargatrici a sinistra e destra sotto il piano di carico - Strato antisdrucciolo verniciato su lamiere mandorlate, sopra perno di traino e piano di carico - 2 fari retromarcia LED montati sul retro - 2 coppie di anelli Ferry sotto il collo d'oca e 2 coppie posteriormente - 4 pannelli di segnalazione estensibili di ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm, con luce led di posizione - Manometro per la misurazione del carico sugli assi inclusivo di schema carico assi - 5 coppie di piantoni zincati ca. 100 x 50 mm, altezza ca. 1.000 mm - Alloggiamento per massimo 7 coppie di piantoni ca. 100 x 50 mm sulla paratia anteriore - Una coppia di rampe in acciaio zincato a due pezzi, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm con piano in legno duro da ca. 48 mm, incl. gruppo elettroidraulico. Rampe con parti apribili e richiudibili

Condizione: usata, chilometraggio: 596.361 km, potenza: 265 kW (360,30 CV), tipo di carburante: diesel, colore: rosso, carburante: diesel, freni: ritardatore, tipo di ingranaggio: automatico, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: ritardatore, = Ulteriori opzioni e accessori = - Intarder - Presa di forza (PTO) = Osservazioni = MAN TGS 26.360 6x2. Anno: 2014. Chilometraggio: 596.361 km. Cambio automatico. Peso a vuoto: 12.295 kg. Portata utile: 13.705 kg. Peso massimo: 26.000 kg. Carico sugli assi: 1: 8.000 kg. 2: 11.500 kg. 3: 7.100 kg. Volante multifunzione. Retarder / Intarder. Display audio con Radio CD e navigazione. Climatizzatore. Riscaldatore notturno. Interasse: 1-2: 5.000 mm. 1-3: 6.350 mm. Sedile riscaldato. Sospensioni pneumatiche complete. Finestrini e specchietti elettrici. Terzo asse sollevabile e sterzante. Verricello. Cassetta attrezzi in acciaio inox. Attacco rimorchio Rockinger. Rampe idrauliche a doppio senso: - Lunghezza: 2.350 + 2.200 mm. - Azionamento idraulico da sinistra a destra. Dimensioni pianale: L: 8.450 mm. L: 2.500 mm. H: 1.050 mm. Pneumatici: 1: 385/55R22,5 60%. Iodpjxyhy Nefx Abpsa 2: 315/60R22,5 80%. 3: 315/60R22,5 80%. Camion tedesco! ID NR: 482. Le Condizioni Generali di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta accettate l'applicabilità delle Condizioni Generali di Heinhuis e dichiarate di averne preso conoscenza. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2014 Peso a vuoto: 12.295 kg Portata: 13.705 kg Peso totale ammesso: 26.000 kg Prezzo: Su richiesta = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni: WhatsApp: