Semirimorchio ribassato

MÜLLER-MITTELTAL 3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.390 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Sistema frenante elettronico Wabco EBS-E * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 3 x 11 t assi BPW * Ausilio alla partenza per manovra collegato al primo asse tramite EBS (senza installazione lato camion) * Ultimo asse come asse auto-sterzante con blocco sterzo elettropneumatico * Blocco asse auto-sterzante comandabile dalla cabina per manovra, tramite EBS (senza installazione lato camion) ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento/abbassamento e valvola RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smart-Board montato sul rimorchio come infotool con sensori di pressione per indicazione del carico assale totale * Presa di corrente a 15 poli * Illuminazione LED 12 / 24 V * Girofaro LED posteriore (removibile) * 2 fari supplementari LED per retromarcia * Presa a 7 poli sul retro per illuminazione su lunghezze fuori standard * Luci di ingombro laterali con funzione freccia * Monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Componenti generali di montaggio: Lhsdpfxeq Euako Aggsd * Protezione laterale anti-intrusione * Piedini di supporto anteriori e stabilizzatori posteriori a telaio * Parafanghi dritti in lamiera d’acciaio * Supporto per ruota di scorta davanti alla traversa anteriore (senza ruota di scorta) * Pacchetti di pannelli di avvertimento meccanici regolabili anteriormente e posteriormente * Braccio oscillante per il supporto dei collegamenti tra trattore e semirimorchio ----Piano ribassato: * 2a posizione del perno di traino * Piattaforma con angoli anteriori smussati a 45°, cassetta attrezzi anteriore in lamiera d’acciaio zincata e verniciata a polvere (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio da 400 mm su richiesta RAL, abbattibili e removibili * Sponda posteriore alta 150 mm inserita * Coda inclinata sulla piattaforma circa 700 mm con rivestimento antiscivolo e barra finale con fori per inserimento rampe di carico in alluminio * Piano piattaforma con tavole in legno fissate da 50 mm, piano ribassato con tavole da 60 mm * Lamiera mandorlata sopra gli assi * 9 allargamenti laterali meccanici a ribalta fino a 3 m di larghezza (traverse di allargamento presenti con vano portaoggetti trasversale sotto il piano di carico), esclusa la coda inclinata * 3 vani sotto la piattaforma per conservare rampe in alluminio o tavole di legno per copertura delle nicchie ruota ----Fissaggio del carico (pacchetto LaSi): Piattaforma: * Telaio esterno forato e piegato a 45° con foratura per punti di fissaggio (capacità di ancoraggio 2 t/punto con distanza minima 480 mm) * Lateralmente 3 anelli d’ancoraggio da 13,4 t ciascuno incassati nel pavimento (1 sulla piattaforma, 1 sui longheroni dopo la piegatura, 1 sopra l’asse centrale accanto al longherone) Piano ribassato: * Lateralmente 3 anelli d’ancoraggio da 13,4 t ciascuno sul telaio esterno (1 all’inizio della piegatura piattaforma, 1 all’inizio e 1 alla fine della rampa inclinata) * Lateralmente 2 anelli d’ancoraggio da 10 t (1 tra la nicchia ruota anteriore e il primo asse, 1 tra secondo e terzo asse) * Lateralmente 3 anelli d’ancoraggio da 5 t avvitati ai telai delle nicchie ruota (2 sulla nicchia anteriore, 1 su quella posteriore) ----Supporto per braccio escavatore: * Supporto braccio escavatore posteriore prolungato dalla fine dell’ultimo asse fisso fino al telaio fina

Condizione: usata, chilometraggio: 219.000 km, potenza: 353 kW (479,95 CV), prima immatricolazione: 09/2021, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 8.734 kg, peso massimo di carico: 17.466 kg, peso complessivo: 26.200 kg, dimensione degli pneumatici: 385/55R22,5 154G, configurazione degli assi: 6x2, passo: 4.200 mm, prossima ispezione (TÜV): 10/2025, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: nessuno, sospensione: acciaio-aria, numero di posti: 2, dimensione pneumatico anteriore: 385/55R22,5 154G, misura pneumatico posteriore: 315/70R22,5 154G, velocità massima: 90 km/h, numero di letti: 2, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, basso rumore, bloccaggio del differenziale, cabina, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, immatricolazione camion, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, sistema immobilizzatore, unità di raffreddamento, Referente vendite: Frank Rau / Russo / Inglese / Tedesco - Bachar Ibrahim / Arabo / Inglese / Tedesco - Servizio di immatricolazione, collaudo periodico/HU/SP/UVV, trasporto al porto Cambio a 12 marce, bollino ambientale: 4 (verde), cambio automatico, diesel, Euro 6d, trazione posteriore, climatizzatore, colore base: bianco Dotazioni aggiuntive: ABS, cruise control adattivo, airbag, computer di bordo, bloccaggio del differenziale, EBS, ESP, pronto per la guida, posto letto per conducente, cabina, gruppo frigorifero, omologazione camion, cerchi in lega leggera, silenzioso, sistema di navigazione, prezzo su richiesta (Mobile), riscaldamento autonomo, climatizzatore autonomo, tempomat, controllo trazione, video, immobilizer, chiusura centralizzata, sospensione balestra-aria, portata utile (kg): 17466, freno di servizio supplementare (borsa): freno motore Tipo di allestimento: ACTROS 2548 2021 6x2 asse sollevabile Euro 6d 68 ton Push Pull 219000 km veicolo tedesco unico proprietario, HSN/TSN: 7070/000 Ledpfjxch S Dex Aggehd Salvo errori e omissioni.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.900 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molle * Freni a tamburo ----Assali: * 3 x 11 t assali BPW * Assistenza allo spunto per manovre attivata sull’asse anteriore tramite EBS (senza installazione lato camion) * Ultimo asse come asse autosterzante con bloccaggio sterzo elettropneumatico * Blocco dell’asse autosterzante dal posto di guida per manovre tramite EBS (senza installazione lato camion) ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e valvola RtR ----Impianto elettrico / illuminazione: * Smart-Board montato sul rimorchio come sistema info con sensori di pressione per indicazione carico totale sugli assi * Presa di corrente a 15 poli * Illuminazione a LED 12 / 24 V * Faro rotante LED posteriore rimovibile * 2 proiettori retromarcia LED supplementari * Presa 7 poli posteriore per luci supplementari per sovralunghezze * Luci di posizione laterali con controllo indicatori direzione * Monitoraggio pressione pneumatici con indicazione lato camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Componenti generali: * Protezione laterale anti-intrusione * Martinetti anteriori e supporti girevoli posteriori sul telaio * Parafanghi dritti in lamiera d'acciaio * Portaruota di scorta davanti alla traversa anteriore (senza ruota di scorta) * Pannelli di segnalazione anteriori e posteriori regolabili meccanicamente * Braccio oscillante portacavi di collegamento tra camion e semirimorchio ----Pianale ribassato: * 2ª posizione del perno ralla * Pianale con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta porta attrezzi frontale in lamiera d’acciaio zincata e verniciata a polvere B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio H 400 mm (in qualsiasi colore RAL), ribaltabili e rimovibili * Sponda posteriore H 150 mm ad innesto * Rampatura posteriore su pianale principale verso pianale basso, circa 700 mm, con rivestimento antiscivolo e barra forata terminale per aggancio rampe in alluminio * Pianale principale con assito in legno fissato da 50 mm e pianale ribassato con assito di 60 mm * Lamiera mandorlata sopra gli assali * 9 prolunghe meccaniche pieghevoli per allargamento fino a 3 m di larghezza totale, esclusa la parte inclinata posteriore (assi di allargamento disponibili con vano porta assi trasversale sotto il pianale) * Predisposizione per 3 scomparti sotto il pianale principale per alloggiamento rampe in alluminio o tavole in legno per copertura pozzetti ruota * Predisposizione per bloccaggi container sul collo d’oca Lsdpfx Agsykx Nkegjhd ----Sistemi di fissaggio del carico (pacchetto LaSi): Pianale principale: * Telaio esterno forato con piega a 45°, forato per ancoraggi (2 t di forza di ancoraggio per punto, distanza minima 480 mm) * Su ciascun lato 3 anelli da 13,4 t incassati nel pavimento (1 sul pianale principale, 1 sui longheroni dopo la piega, 1 sopra l’asse centrale accanto al longherone) Pianale ribassato: * Su ciascun lato 3 anelli da 13,4 t sul telaio esterno (1 all’inizio della piega del pianale principale, 1 all’inizio della parte inclinata, 1 alla fine della parte inclinata) * Su ciascun lato 2 anelli da 10 t (1 tra il primo pozzetto ruota e il primo asse, 1 tra 2° e 3° asse) * Su ciascun lato 3 anelli da 5 t avvitati al telaio esterno dei pozzetti ruota (2 sulla parte anteriore, 1 sulla parte posteriore dei pozzetti ruota) ----Alloggiamento per braccio esca

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.900 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo ----Assali: * 3 x 11 t assali BPW * Assistenza alla partenza per manovra mediante EBS sul primo assale (senza installazione lato camion) Ljdpoykx Nqjfx Aggohd * Ultimo assale sterzante con blocco sterzo elettropneumatico * Bloccaggio dell’assale sterzante dal veicolo trainante per manovra tramite EBS (senza installazione lato camion) ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con sistema alza/abbassa e valvola RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smart-Board montato sul rimorchio come strumento informativo con sensori di pressione per l’indicazione del carico sugli assali * Presa elettrica 15 poli * Illuminazione a LED 12 / 24 V * Lampeggiante LED posteriore amovibile * 2 fari di retromarcia LED supplementari * Presa 7 poli posteriore per illuminazione eccedenze di lunghezza * Luci laterali di ingombro con comando indicatori di direzione * Monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Componenti generali: * Protezione laterale anti-intrusione * Martinetti anteriori e stabilizzatori posteriori sul telaio * Parafanghi dritti in lamiera d’acciaio * Supporto ruota di scorta davanti alla traversa frontale (senza ruota di scorta) * Pannelli di segnalazione regolabili meccanicamente, anteriori e posteriori * Braccio girevole come supporto per cavi di collegamento tra camion e semirimorchio ----Piano ribassato: * 2ª posizione per kingpin * Pianale del semirimorchio con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta attrezzi anteriore in acciaio zincato e verniciato a polvere B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio da 400 mm (colore RAL a scelta), ribaltabili e removibili * Sponda posteriore fissata alta 150 mm * Smusso posteriore di circa 700 mm sulla piattaforma del semirimorchio con piano in lamiera mandorlata e listello forato sul bordo per l’aggancio di rampe in alluminio * Pianale del semirimorchio con tavole in legno fissate da 50 mm e piattaforma ribassata con tavole in legno fissate da 60 mm * Lamiera mandorlata sopra gli assali * 9 allargamenti meccanici ribaltabili su una larghezza totale di 3 metri, escluso il posteriore inclinato (tavole di allargamento fornite con vano di stivaggio a traverso sotto la superficie di carico) * Predisposizione per 3 vani sotto il semirimorchio per riporre rampe in alluminio o tavole di legno per copertura delle vasche ruote * Predisposizione per fissaggi container sulla traversa ----Sistemi di fissaggio del carico (Pacchetto LaSi): Pianale semirimorchio: * Telaio esterno forato, piegato a 45°, con fori per sistemi di ancoraggio (2 t di forza per punto d’ancoraggio, distanza minima 480 mm) * 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio incassati lateralmente nel pianale (1 sul pianale, 1 sui longheroni dopo la piega, 1 sull’assale centrale accanto al longherone) Piattaforma ribassata: * 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio laterali sul telaio esterno (1 all'inizio della piega, 1 all’inizio della rampa posteriore, 1 alla fine della rampa posteriore) * 2 x 10 t anelli di ancoraggio laterali (1 tra la prima vasca ruota e il 1° assale, 1 tra 2° e 3° assale) * 3 x 5 t anelli di ancoraggio laterali avvitati al telaio esterno delle vasche ruote (2 sulla vasca ruota anteriore, 1 su quella posteriore) ----Supporto braccio escavatore: * Suppor

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.900 kg, peso massimo di carico: 43.600 kg, peso complessivo: 54.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2025, lunghezza spazio di carico: 8.700 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 855 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 r17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, peso operativo: 10.900 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno, rigido, con design a tubo centrale: -Telaio esterno chiuso con aperture per cinghie di tensione (LC 1.500 daN) -Pavimento in acciaio con rivestimento antiscivolo -Include striscia forata per rampe di ormeggio in alluminio -2" – Perno -Reggisella BPW ad azionamento meccanico -550 mm di lunghezza, smusso da 8' all'estremità del collo di cigno -Parete anteriore compresa posizione di parcheggio per parete posteriore, alta 400 mm -Supporto per la ruota di scorta montato in piedi sulla parte anteriore del collo di cigno -3 coppie di anelli di ancoraggio LC 5.000 daN incassati nella zona di carico del collo di cigno - Sponde in alluminio alte 400 mm, composte da 2 sponde lunghe 3.150 mm e sponda posteriore con montanti (zincate) -Scatola portaoggetti rettangolare, alluminio, coperchio incernierato, dimensioni con serratura ca. 400 x 800 mm, centrale -Scatola portaoggetti 45', alluminio, coperchio incernierato, dimensioni con serratura ca. 400 x 800 mm, sinistra -Scatola portaoggetti 45', alluminio, coperchio incernierato, dimensioni con serratura ca. 400 x 800 mm, destra Area di carico, facilmente telescopica: -Telaio esterno chiuso con aperture per cinghie di tensione (LC 1.500 daN) -Parte fissa anteriore 700 mm -Pavimento in lamiera con rivestimento antiscivolo -Interfaccia inclinata tra la parte fissa e l'area di carico per appendere binari a ponte e passaruota -Cassa escavatore comprensiva di fori allungati per il fissaggio dei carichi (LC 1.500 daN), lunghezza ca -Predisposizione per rampa idraulica (alimentazione elettrica) -Fori per allargamento a 3.000 mm -Veicolo inclinato posteriore 8°, lungo 550 mm -Design scorrevole per una facile installazione e rimozione delle rampe -Paraspruzzo a tutta lunghezza nella parte posteriore -1 coppia di punti di ancoraggio LC 10.000 daN al centro dell'area di carico dietro il collo di cigno -7 coppie di punti di ancoraggio LC 10.000 daN nel telaio esterno della zona di carico -6 paia di tasche per picchetti 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico -1 coppia di punti di ancoraggio LC 10.000 daN al centro della zona posteriore del vano di carico -1 paio di listelli porta-picchetti ca. al centro dell'area di carico -1 coppia di listelli porta picchetti sulla parte fissa -1 paio di listelli porta picchetti dietro l'ultimo asse Rampe: -Rampe idrauliche doppie pieghevoli, 2.750+1.500x800 mm -Pavimentazione in legno di larice -Controllo tramite telecomando (possibile via cavo e radio) -Rampe con cambio rapido (sistema di smontaggio) Telaio: -Marca assale BPW ECO Max Lsdpfx Agsi Ai E Rogshd -2 altezze di corsa -4 assi da 10 t ciascuno (tecnicamente 12 t) -Pneumatici gemellati 245/70 R17.5 -2 assi rigidi e 2 assi sterzanti -Blocco dello sterzo in retromarcia dell'asse sterzante tramite retromarcia -Sistema frenante Knorr (secondo le normative UE con EBS-E) -TIM G2 di Knorr (modulo informazioni rimorchio) -Controllo stabilità di guida RSS (Roll Stability Support) -asse sollevabile in funzione del carico sul primo asse incluso ausilio all'avviamento (abbassamento forzato dell'asse sollevabile possibile tramite TIM) Accessori: -4 cunei con supporto -2 coppie di segnali di pericolo 423 mm x 423 mm, con 2 luci di posizione e posizione di inserimento per faro rotante, regolabile in continuo fino a 3.950 mm -Opzioni di fissaggio sul collo di cigno e sulla zona di carico (in alternativa sulla rampa, se disponibile) incluse - Piastra paratia inseribile all'estremità della vasca dell'escavatore -Gruppo elettroi

Condizione: usata, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2017, * Assi SAF * Pozzetti ruota * Rampe di carico idrauliche regolabili in larghezza * Sospensione pneumatica * Allargabile Lhjdpfxswta Ale Aggsd * Peso proprio: 11.020 kg -----Numero interno veicolo: 11010----Salvo errori e vendita intermedia. Supporto WhatsApp disponibile! Per domande sul veicolo o per ulteriori informazioni, non esitate a contattarci comodamente tramite WhatsApp. WhatsApp Tedesco, Inglese -- WhatsApp Tedesco, Inglese, Arabo

Condizione: usata, peso massimo di carico: 42.500 kg, peso complessivo: 60.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2022, con 12 assi suddivisi, sospensione idraulica, sterzatura forzata idromeccanica, con inclinazione posteriore e rampe di salita STZ-L Collo d’oca - robusta struttura in acciaio saldata - piano di carico sagomato 3.950 x 2.480 mm incl. inclinazione - sterzatura forzata idromeccanica (sterzo a 2 circuiti) - piastra di appoggio su ralla con perno ralla intercambiabile da 2 oppure 3,5 pollici e cuneo di sterzo regolabile - carico sul perno ralla 24 t - raggio di sterzata posteriore 2.600 mm Piano di carico - carreggiate esterne ribassate 4.630 mm con profondità di 420 mm, per un’altezza di carico di 470 mm oppure 830 mm con pavimentazione installata - estensibile di 2.053 mm - incl. ponti di raccordo in alluminio per realizzare una superficie piatta - incavo per braccio escavatore nella parte posteriore di 4.900 mm di lunghezza, 880 mm di larghezza, 480 mm di profondità - lunghezza del telaio posteriore 4.900 mm incl. inclinazione di 500 mm, altezza di carico 890 mm - una coppia di vasche per le ruote nella parte inferiore del piano di carico - assale a 3 assi con sospensione idraulica Ledpfow Etd Tox Aggohd - assali Gigant suddivisi con corsa di 600 mm Parte posteriore del veicolo - forma "inclinata" 500 mm - supporto idraulico posteriore Rampe di salita - rampe di salita in 2 parti con lunghezza di 2.850 + 1.850 mm, larghezza 800 mm - rivestimento in gomma con listello antiscivolo Impianto frenante - impianto frenante pneumatico a doppio circuito per tutte le ruote con cilindri a membrana - freno automatico a seconda del carico (ALB) - piatti di tiranteria automatici (AGS) - freno di stazionamento tramite cilindri a molla - freno ABV Equipaggiamenti speciali Radiocomando per la sterzatura e il comando delle rampe Impianto di lubrificazione centralizzata Dati tecnici Collo d’oca Piano di carico (LxL): 3.950 x 2.480 mm Altezza sella a carico: 1.300 mm Piano di carico Superficie di carico (LxL): 10.030 x 2.850 mm, estendibile di 2.053 mm carreggiate esterne ribassate 4.630 mm lunghe più 2.053 mm di estensione trave centrale 980 mm incavo per braccio escavatore 4.900 mm lungo, 880 mm largo, 480 mm profondo Sterzatura 1° - 3° asse sterzati forzatamente idromeccanici (sterzo a 2 circuiti)

Condizione: usata, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2004, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 semirimorchio ribassato * Prima immatricolazione: 11/2004 * 3 assi Lhjdjw Tgkbepfx Aggjd * Sospensione pneumatica * Assali Gigant * Rampe lunghe idrauliche, traslabili e pieghevoli * Allargamenti da 2,50 m a 3,0 m di larghezza vano di carico * Lunghezza di carico: 8,50 m con altezza di carico 0,85 m * Lunghezza di carico sulla collo: 3,40 m con altezza di carico 1,50 m * Appoggi * Peso a vuoto: 10.260 kg * Peso massimo tecnico: 47.000 kg * Revisione valida fino a: 08/2026 * Collaudo valido fino a: 02/2026

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, potenza: 205 kW (278,72 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 20.000 kg, Anno di produzione: 2025, ore di funzionamento: 400 h, Equipaggiamento: Controllo di sicurezza UVV, braccio regolabile, computer di bordo, Siamo lieti di offrirvi un trituratore a due alberi WERT Phantom. - usato - Motore: CAT-C7 – 285 CV Idraulica: Bosch-Rexroth Coppia / Trasmissione: 240.000 Nm Altezza di scarico: 3.100 mm Nastro di scarico: 1.000 mm di larghezza Serbatoio gasolio: 380 l Serbatoio idraulico: 120 l Lunghezza alberi: 1.500 mm Ljdpfx Agsw T Stbogshd Diametro alberi: 650 mm Peso magnete: 1,1 t Peso totale: 18,5 t Dimensioni (L x L x A): 9,2 x 2,3 x 2,55 m Trituratore a due alberi – pronto per il futuro della tecnologia di riciclaggio. Un prodotto innovativo nel settore della triturazione. Spinti dalla visione di sviluppare un trituratore capace di operare sia nella frantumazione di pietre, materiali inerti, calcestruzzo, sia nel trattamento di legno di recupero, sfalci, tronchi, RSU e rifiuti commerciali, carta o rottami leggeri, abbiamo creato il PHANTOM. Questo trituratore multifunzione è dotato di un rivoluzionario sistema di cambio rapido degli alberi e di un sistema di rotazione degli utensili. Tali sistemi consentono una sostituzione rapida, semplice e a bassa manutenzione degli alberi porta-utensili in base all'applicazione. La produzione si basa sui massimi standard qualitativi "Made in Germany" e su un comando semplice e intuitivo, per garantire la massima efficienza operativa e la migliore redditività. Contattateci per qualsiasi ulteriore domanda! I contenuti delle nostre offerte sono stati redatti con la massima cura. Tuttavia, non possiamo offrire garanzia in merito alla correttezza, completezza e attualità delle informazioni e dei prezzi.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 23.000 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2025, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, GVN 3GVN29 PIATTAFORMA EXTRA LARGA *KOC*LIFT*P ----STORIA DEL VEICOLO * VEICOLO NUOVO * VIDEO DISPONIBILE SU RICHIESTA EQUIPAGGIAMENTO DEL VEICOLO SCHEDA TECNICA VEICOLO E DATI TECNICI: * RIMORCHIO GVN – MODELLO EUROPA A 3 ASSI DESIGNAZIONE COMMERCIALE: * 3GVN29 ----INDICAZIONI DI PESO MASSA IN ORDINE DI MARCIA * 13.000 KG DISTRIBUZIONE DELLA MASSA SUGLI ASSI 1° ASSE: 3.653 KG 2° ASSE: 3.653 KG 3° ASSE: 3.653 KG MASSA REALE DEL VEICOLO * 13.000 KG MASSA COMPLESSIVA TECNICAMENTE AMMESSA * 58.000 KG CARICO MASSIMO AMMISSIBILE SUGLI ASSI 1° ASSE: 12.000 KG 2° ASSE: 12.000 KG 3° ASSE: 12.000 KG CARICO MASSIMO AMMISSIBILE SUI GRUPPI DI ASSI 1° GRUPPO: 36.000 KG MASSA COMPLESSIVA AMMESSA PER L’OMOLOGAZIONE * 35.500 KG CARICO MASSIMO AMMESSO SUGLI ASSI PER L’OMOLOGAZIONE 1° ASSE: 8.000 KG 2° ASSE: 8.000 KG 3° ASSE: 8.000 KG CARICO MASSIMO AMMESSO SUI GRUPPI DI ASSI PER L’OMOLOGAZIONE 1° GRUPPO: 24.000 KG CARICO MASSIMO STATICO AMMESSO SUL PUNTO DI ACCOPPIAMENTO * 22.000 KG PRINCIPALI DIMENSIONI TECNICHE (COC) • LUNGHEZZA TOTALE 13.050 MM • LUNGHEZZA PIANO DI CARICO 9.200 MM • LARGHEZZA VEICOLO 2.550 MM • ALTEZZA TOTALE 3.000 MM • ALTEZZA PIANALE CA 910 MM • NUMERO ASSI 3 • DIMENSIONI PNEUMATICI 235/75 R17.5 • SOSPENSIONI AD ARIA • COLORE RAL 5011 ----LISTA DOTAZIONI • COLLO D’OCA FISSO ALLUNGATO • COLLO D’OCA FISSO • PARETE FRONTALE IN ACCIAIO • 2 PORTELLONI LATERALI IN ACCIAIO RIMOVIBILI • 1 RAMPA POSTERIORE IN ACCIAIO RIMOVIBILE • VANO PORTAOGGETTI ANTERIORE • VANO PORTAOGGETTI ANTERIORE SOTTO LA CURVATURA • PIANO DI CARICO SULLA CURVATURA PIATTAFORMA DI CARICO • ACCIAIO S355 AD ALTA RESISTENZA • BORDI DELLA PIATTAFORMA RIVESTITI IN LEGNO • SUPERFICIE RICOPERTA IN LAMIERA D’ACCIAIO Lhedpfx Asw Dlqieggjd • 14 ALLARGATORI LATERALI DI 230 MM CADAUNO • 14 OCCHIELLI DI ANCORAGGIO IN ACCIAIO FORGIATO DA 16 TON • TAVOLA ESTENSIBILE PER CARICHI ECCEZIONALI • SOGLIA PER CARICHI ECCEZIONALI • TARGA SEGNALETICA PER CARICHI ECCEZIONALI • PUNTI DI FISSAGGIO • SUPPORTI AUSILIARI • INDICATORE DI PRESSIONE ASSI E SOSPENSIONI • 3 ASSI • ASSI OSMAN KOC IDENTICI BPW • 3° ASSE STERZANTE • 1° ASSE SOLLEVABILE • GOMMA GEMELLATA SU TUTTI GLI ASSI • SOSPENSIONE AD ARIA COMPLETA SU TUTTI GLI ASSI • 1° ASSE SOLLEVABILE CON FRENO A TAMBURO IMPIANTO FRENANTE • SISTEMA EBS WABCO ELETTROPNEUMATICO NORMA CE • ALLINEAMENTO AUTOMATICO IN RETROMARCIA DELL’ASSE STERZANTE • FRENI A TAMBURO SU TUTTI GLI ASSI PNEUMATICI E CERCHI • PNEUMATICI 235/75 R17.5 • RUOTA DI SCORTA SÌ • NUMERO RUOTE 12 • VELOCITÀ MAX 80 KM/H • CERCHI 6.75x17.5 ACCIAIO GRIGIO ARGENTO • RUOTA DI SCORTA PRESENTE VERNICIATURA • 2 STRATI DI PRIMER EPOSSIDICO DA 100 MICRON CAD. • ALMENO 100 MICRON DI VERNICE ACRILICA BICOMPONENTE • COLORE RAL 5011 IMPIANTO ELETTRICO E ILLUMINAZIONE • IMPIANTO 24 VOLT NORMA CE • CONNESSIONI IMPERMEABILI E ANTIGELO • LUCI LATERALI E DI POSIZIONE • 6 FANALI POSTERIORI A 3 FUNZIONI • 2 LUCI RETROMARCIA E DA LAVORO • 2 INDICATORI DI DIREZIONE • 2 LUCI TARGA • 1 LAMPADA GIROFARO • 2 CATADIOTTRI TRIANGOLARI • BANDE RIFLETTENTI E MARCATURA E-APPROVED • SISTEMA LUCI PER RIMORCHIO • FARI RETROVISORI ORIENTABILI RAMPA • RAMPE DI SALITA IDRAULICHE FISSE • RAMPE COMANDATE IDRAULICAMENTE LATERALE DESTRA E SINISTRA • PIEDINI DI APPOGGIO 24 TON DINAMICI, 50 TON STATICI OMS • SUPPORTI RAMPA MANUALI • PRESA DI CORRENTE PER IMPIANTO IDRAULICO