Gvn Trailer Semirimorchio Ribassato usato in vendita (28.808)

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 11.500 kg, peso massimo di carico: 27.500 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2014, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 3.150 mm, lunghezza totale: 13.700 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205.65 r 17.5, altezza da terra: 750 mm, colore: verde chiaro, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: ABS, semirimorchio carrellone centinato meusburger buche usato, 4 assali con 3° e 4° sterzanti, 1° assale sollevabile, buche al pianale con tappi amovibili, centina allargabile e regolabile in altezza, copri scopri scorrevole al tetto, porte posteriori, predisposizione rampe posteriori amovibili, ganci rud laterali e interni al pianale, sedi piantane rulasi con traverse passanti al pianale, teli predisposti per carichi fuori sagoma laterale con tabelle estraibili, altezza interna 3.10m + aggiunta di 40cm nelle buche, anno 2014, piedi posteriori equilibratori, CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Njdpfx Aoy T Rursn Nscu

Condizione: usata, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2000, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, Anno di produzione: 2000, Senza trattore MAN Ncjdeyhrqcepfx An Nou

Condizione: usata, peso massimo di carico: 33.900 kg, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2017, Goldhofer STZ VP2 estendibile con assali a pendolo Pesi Velocità 80 km/h Carico sul ralla 23.000 kg Carico sugli assi 2 x 12.000 kg Peso totale consentito 47.000 kg Peso a vuoto ca. 13.100 kg Portata utile 33.900 kg Collo d’oca Lunghezza x larghezza 3.850 mm x 2.540 mm Altezza sella (caricato) 1.250 mm Raggio di sterzata anteriore/posteriore 1.970 mm / 2.300 mm Perno ralla 2,0 '' Carico sul ralla 23.000 kg Ponte pianale telescopico singolo Lunghezza x larghezza 6.300 mm + 4.300 mm x 2.750 mm, allargabile fino a 3.200 mm Ncodpfx Ajyg Uwcjn Nju telescopico di 4.300 mm / altezza strutturale 220 mm Altezza di carico caricato ca. 320 mm con 100 mm di luce libera da terra Carrello a 2 assi posteriore, passo 1360, pneumatici singoli 245/70 R 17,5 con assi a pendolo BPW, carico assale 12-14 t Sterzatura forzata Radiocomando Lubrificazione centralizzata Allargamenti Generatore elettrico

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.000 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2012, con sospensione pneumatica, sterzatura forzata idromeccanica, piano di carico telescopico semplice, STZ-L collo d’oca - robusta struttura saldata in acciaio - piano di carico realizzato: 3.500 x 2.480 mm - sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti) con costruzione ribassata (altezza 235 mm) e componenti di guida registrabili - sella girevole su cuscinetto a ralla con perno ralla 2” intercambiabile e cuneo guida regolabile Piano di carico - telescopico semplice, a struttura tubolare interna-esterna, con segmento fisso anteriore di 1.000 mm - bloccaggio delle estensioni tramite cilindro a molla e perno conico Sottocarro - assale a 3 assi sospeso ad aria - gruppo assale BPW (Eco) composto da tre assi sterzati idromeccanicamente - assi con cuscinetti a rulli conici regolabili e registrazione automatica dell’asta (AGS) - valvola di sollevamento e abbassamento di serie, per altezza minimizzata fino a 825 mm e alzata fino a 1.025 mm - Altezza di carico 1: 885 mm - Altezza di carico 2: 925 mm Coda veicolo - struttura lineare/diritta - sbalzo corto di 1.000 mm dal centro dell’ultimo asse - supporti meccanici posteriori Impianto frenante - impianto frenante pneumatico a doppio circuito con cilindri a membrana - freno automatico a seconda del carico (ALB) - regolatore automatico delle aste (AGS) - freno di stazionamento tramite cilindro a molla - freno antibloccaggio (ABV) Equipaggiamenti speciali - impianto centralizzato di lubrificazione "BekaMax" - gruppo elettrogeno - radiocomando Ncodpfx Aeyxcpfen Neu Dati tecnici Collo d’oca Piano di carico (LxL): 3.500 x 2.480 mm Altezza struttura sopra accoppiamento: 235 mm Altezza sella caricato: 1.300 mm Piano di carico Piano di carico (LxL): 10.000 x 2.550 mm telescopico per 7.500 mm esteso a step fino a (LxL): 17.500 x 2.550 mm Altezza di carico caricato: 925 mm (+/- 100 mm) 2° posizione di marcia: 885 mm (+140/-60 mm) Sterzatura 1° - 3° asse sterzati forzatamente in modo idromeccanico (sterzatura a 2 circuiti)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.000 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2012, con sospensione pneumatica, sterzatura forzata idromeccanica, piano di carico telescopico singolo, Collo d’oca STZ-L - Robusta struttura saldata in acciaio - Piano di carico realizzato: 3.500 x 2.480 mm - Sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti) in versione ribassata (altezza di costruzione 235 mm) con elementi di guida regolabili - Piastra di appoggio a ralla con cuscinetto a sfere e perno Re ind 2'' sostituibile e zeppa di sterzatura regolabile Piano di carico - Telescopico semplice, realizzato come costruzione tubo esterno-interno con sezione anteriore fissa lunga 1.000 mm - Bloccaggio degli stadi di estensione tramite cilindro a molla di richiamo e perno conico Ncedpsyrzv Aefx An Neu Carrelli - Carrello a 3 assi con sospensione pneumatica - Gruppo assale BPW (Eco), composto da tre assi sterzanti idromeccanici a fusi - Assi con cuscinetti a rulli conici regolabili e tenditori automatici delle aste (AGS) - Valvola di sollevamento e abbassamento di serie per abbassamento fino ad almeno 825 mm, e sollevamento fino a max. 1.025 mm - Altezza di carico 1: 885 mm - Altezza di carico 2: 925 mm Posteriore del veicolo - Costruzione diritta - Sbalzo corto di 1.000 mm dal centro dell'ultimo asse - Supporto meccanico posteriore Impianto frenante - Impianto frenante ad aria compressa a due condotti tutto assi con cilindri a membrana - Freno automaticamente dipendente dal carico (ALB) - Tenditori automatici delle aste (AGS) - Freno di stazionamento tramite cilindri a molla di richiamo - Freno ABV Equipaggiamento speciale - Impianto di lubrificazione centralizzata "BekaMax" - Gruppo elettrogeno - Radiocomando Dati tecnici Collo d’oca Piano di carico (LxL): 3.500 x 2.480 mm Altezza di costruzione sopra la ralla: 235 mm Altezza sella carico: 1.300 mm Piano di carico Piano di carico (LxL): 10.000 x 2.550 mm telescopico fino a 7.500 mm a step fino (LxL) 17.500 x 2.550 mm Altezza di carico con carico: 925 mm (+/- 100 mm) 2a posizione di marcia: 885 mm (+140/-60 mm) Sterzatura Dal 1° al 3° asse con sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 36.700 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2000, B = 12.000 mm Peso a vuoto 11.300 kg Collo d'oca STZ-V estendibile anteriormente per carico frontale perno ralla intercambiabile da 2'' sterzo idromeccanico integrato funzione di sollevamento e abbassamento idraulica, inclusi cilindri di supporto progettato per un carico tecnico del piatto di 18 t sponde in alluminio su 4 lati raggio di sterzata 2.400 mm Ponte a pianale ribassato Lunghezza pianale 5.000 mm, estensibile di 2.300 mm dimensioni pianale 2.550 mm di larghezza altezza struttura 280 mm artigli di accoppiamento anteriori per collegamento al collo d'oca STZ-V 2 cunei di salita sul lato anteriore del ponte ribassato altezza di carico circa 450 mm Carrello a 3 assi carrello pneumatico (LxL) circa 4.500 x 2.550 mm incl. valvola di sollevamento e abbassamento, con 3 assi sterzati forzatamente, marca SAF, passo 2x 1.310 mm Altezza di marcia 970 mm Impianto frenante a doppio circuito, freni ad aria compressa su tutte le ruote allargamento ribaltabile nel pianale ribassato Ncsdpfxey Hgh Uo An Nou altezza sella caricato: 1.250 mm tutte e 3 le assi sterzate idraulicamente con sterzatura supplementare

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.000 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2009, con sospensione pneumatica, sterzatura forzata idromeccanica, piano di carico telescopico semplice, STZ-L collo d’oca - robusta struttura saldata in acciaio - piano di carico realizzato: 3.500 x 2.480 mm - sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti) con costruzione ribassata (altezza 235 mm) e componenti di guida registrabili - sella girevole su cuscinetto a ralla con perno ralla 2” intercambiabile e cuneo guida regolabile Piano di carico - telescopico semplice, a struttura tubolare interna-esterna, con segmento fisso anteriore di 1.000 mm - bloccaggio delle estensioni tramite cilindro a molla e perno conico Sottocarro - assale a 3 assi sospeso ad aria - gruppo assale BPW (Eco) composto da tre assi sterzati idromeccanicamente - assi con cuscinetti a rulli conici regolabili e registrazione automatica dell’asta (AGS) - valvola di sollevamento e abbassamento di serie, per altezza minimizzata fino a 825 mm e alzata fino a 1.025 mm - Altezza di carico 1: 885 mm - Altezza di carico 2: 925 mm Coda veicolo - struttura lineare/diritta - sbalzo corto di 1.000 mm dal centro dell’ultimo asse - supporti meccanici posteriori Impianto frenante - impianto frenante pneumatico a doppio circuito con cilindri a membrana - freno automatico a seconda del carico (ALB) - regolatore automatico delle aste (AGS) - freno di stazionamento tramite cilindro a molla - freno antibloccaggio (ABV) Equipaggiamenti speciali - impianto centralizzato di lubrificazione "BekaMax" - gruppo elettrogeno - radiocomando Dati tecnici Collo d’oca Piano di carico (LxL): 3.500 x 2.480 mm Altezza struttura sopra accoppiamento: 235 mm Altezza sella caricato: 1.300 mm Piano di carico Piano di carico (LxL): 10.000 x 2.550 mm telescopico per 7.500 mm esteso a step fino a (LxL): 17.500 x 2.550 mm Altezza di carico caricato: 925 mm (+/- 100 mm) 2° posizione di marcia: 885 mm (+140/-60 mm) Sterzatura 1° - 3° asse sterzati forzatamente in modo idromeccanico (sterzatura a 2 circuiti) Nodpsyrzwtofx An Necu

Condizione: usata, peso massimo di carico: 65.350 kg, peso complessivo: 78.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2020, Con sospensione pneumatica, sterzo idraulico forzato a due circuiti (ralla girevole) - Configurazione "plateau" per zavorra gru - Angoli a 90°, telaio esterno chiuso - Attacco integrato anteriormente nel telaio - Piastra ralla con cuscinetto a corona di sfere, perno kingpin da 3,5" intercambiabile e cuneo di sterzo regolabile - Carico sul ralla 28.000 kg - Raggio di sterzata 2.700 mm Telaio - Telaio a 5 assi con sospensione pneumatica incl. valvola di sollevamento e abbassamento - Assali marca SAF - Pneumatici 445/65 R 22,5 Ncedpfx Anjx I U Eqj Neu Impianto frenante - Impianto frenante pneumatico a doppio circuito su tutte le ruote con cilindri di frenatura a membrana - Freno automatico dipendente dal carico (ALB) - Registri automatici delle ganasce (AGS) - Freno di stazionamento con cilindri a molla - ABV (ABS) - Preriscaldamento sollevabile per il 1° e 2° asse (rispetto al senso di marcia) Dati tecnici Superficie di carico (LxL) ca. 12.500 x 2.550 mm Distanza di accoppiamento B: 11.550 mm Altezza di carico "nella zona del telaio" ca. 1.490 mm (con altezza sella carico 1.200 mm) Sterzo 1° asse sterzante anteriore 2° asse fisso 3° - 5° asse con sterzatura idromeccanica forzata (sterzo a 2 circuiti) Telecomando radio Gruppo elettrogeno

Condizione: usata, peso massimo di carico: 24.000 kg, peso complessivo: 34.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/1988, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, Collo d’oca Ncedpfjxc Dbhex An Nju Lunghezza: 3350 mm Larghezza: 2490 mm Raggio di sterzata: 2300 mm Carico sul perno: 14.500 kg Altezza di aggancio: 1300 mm Piano ribassato Lunghezza della zona di carico: 4660 mm incl. 400 mm di smussatura Larghezza: 2500 mm Allargabile fino a 3000 mm Altezza di carico: 650 mm Telaio Altezza di carico carico utile: 900 mm Lunghezza: 3000 mm incl. 800 mm di smussatura Larghezza: 2500 mm Smussatura: 800 mm Supporto posteriore idraulico Rampe idrauliche a 2 sezioni Lunghezza 1: 2500 mm Lunghezza 2: 1100 mm Larghezza: 720 mm Carico sul perno: 14.500 kg Carico sugli assali posteriori: 2 x 10.000 kg Peso totale: 34.500 kg Portata utile: 24.000 kg Peso a vuoto: 10.500 kg

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.000 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2009, con sospensione pneumatica, sterzatura forzata idromeccanica, piano di carico telescopico singolo, Collo d'oca STZ-L - robusta struttura in acciaio saldato - superficie di carico profilata 3.500 x 2.480 mm - sterzo forzato idromeccanico (sterzo a doppio circuito) in struttura ribassata (altezza costruttiva 235mm) con elementi di guida regolabili - piastra di appoggio girevole con corona a sfere, con perno ralla da 2" intercambiabile e con cuneo di sterzo regolabile Piano di carico - telescopico singolo, realizzato come struttura a tubi interni ed esterni con tratto fisso anteriore del piano di carico lungo 1.000 mm - bloccaggio delle sezioni estraibili tramite cilindri a molla e perni conici Carreggiata - assale a 3 assi con sospensione pneumatica - Gruppo assale BPW (Eco), composto da tre assi sterzanti con sterzatura forzata idromeccanica - assali con cuscinetti a rulli conici regolabili e registratori automatici della barra di comando (AGS) - valvola di sollevamento e abbassamento di serie per abbassare fino a min. 825 mm e alzare fino a max. 1.025 mm - altezza piano di carico 1: 885 mm - altezza piano di carico 2: 925 mm Retro veicolo - struttura diritta - breve sbalzo di 1.000 mm dal centro dell’ultimo asse - sostegno meccanico posteriore Impianto frenante - impianto frenante pneumatico a 2 condotti per tutte le ruote con cilindri freno a membrana - freno a controllo automatico del carico (ALB) - registratori automatici della barra di comando (AGS) - freno di stazionamento tramite cilindri a molla - freno ABV Equipaggiamenti speciali - impianto di lubrificazione centralizzata "BekaMax" Njdpoyrzv Nofx An Nscu - gruppo elettrogeno - radiocomando Dati tecnici Collo d’oca Superficie di carico (LxL): 3.500 x 2.480 mm Altezza costruttiva sopra la ralla: 235 mm Altezza ralla a pieno carico: 1.300 mm Piano di carico Superficie di carico (LxL) 10.000 x 2.550 mm telescopico fino a 7.500 mm fino a (LxL) 17.500 x 2.550 mm Altezza piano di carico a pieno carico: 925 mm (+/- 100 mm) 2^ posizione di marcia: 885 mm (+140/-60 mm) Sterzatura 1°-3° asse sterzante forzato idromeccanico (sterzo a doppio circuito)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.000 kg, peso complessivo: 44.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2011, Peso a vuoto 14.000 kg Lunghezza = 12.950 mm La catena portacavi nel letto è stata sostituita presso Goldhofer. Testine del tirante sterzo sostituite presso Goldhofer. Allineamento dello sterzo eseguito, costo complessivo 12.000 € netti. Goldhofer-STZ-V collo d'oca Estendibile anteriormente per il carico frontale del ponte ribassato speciale accoppiato - Collo d'oca in costruzione compatta - LxL 3.850 x 2.480 mm - Pernio ralla da 2" intercambiabile - Sterzo idromeccanico integrato - Funzione di sollevamento e abbassamento idraulica, incl. cilindro di supporto - Progettato per un carico tecnico sulla sella fino a 24 ton - Sponde in alluminio su 4 lati - Raggio di sterzata 2.500 mm adatto per trattore 4 assi Ponte speciale a pianale ribassato - Pianale profondo con tubi esterni - Lunghezza pianale 7.400 mm, telescopica fino a 12.700 mm (+5.300 mm) - Larghezza pianale 2.750 mm - Altezza telaio 220 mm - Altezza di carico ca. 300 mm con luce libera da terra di 90 mm, oppure ca. 390 mm con luce da terra di 180 mm - Ganci di accoppiamento anteriori per collegamento al collo d'oca STZ-V Carro a 2 assi - Carro in costruzione compatta - Sospensione pneumatica (LxL) ca. 2.790 x 2.750 mm incl. valvola alza/abbassa, con 2 assi sterzanti forzati marca BPW, passo 1.310 mm - Carro con vasca combinata per escavatore e caldaia Nedpfoy Nvpmex An Nocu Impianto frenante - Impianto frenante pneumatico a doppio circuito per tutte le ruote - Lubrificazione centralizzata progressiva, marca BEKA-MAX - Radiocomando - Altezza sella a carico: 1.250 mm - Entrambi gli assi sono sterzati idraulicamente

Condizione: usata, peso massimo di carico: 34.840 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2001, con sospensione pneumatica, sterzatura forzata idromeccanica, piano di carico telescopico semplice, STZ-L Collo d’oca - Robusta struttura in acciaio saldato - Piano di carico dimensioni 4.150 x 2.480 mm - Sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti) a struttura ribassata (altezza struttura 235 mm) con elementi di guida regolabili - Piastra di appoggio girevole su ralla con perno ralla da 2'' intercambiabile e cuneo di sterzatura regolabile Piano di carico - Piano di carico telescopico semplice, realizzato come struttura a tubi esterno-interno con segmento fisso anteriore lungo 1.000 mm - Tavola scorrevole da 500 mm, regolabile e bloccabile sul tubo interno - Bloccaggio delle estensioni tramite cilindri a molla accumulatrice e perni conici Carro - Carro a 3 assi con sospensione pneumatica - Assali BPW (Eco), composti da tre assi sterzanti con sterzatura forzata idromeccanica - Assi con cuscinetti conici regolabili e regolatori automatici delle aste (AGS) - Valvola di sollevamento e abbassamento - Altezza piano di carico: 885 mm Parte posteriore del veicolo - Stabilizzazione idraulica posteriore Impianto frenante - Impianto frenante pneumatico a doppio circuito per tutte le ruote con cilindri freno a membrana - Freno automaticamente regolabile in base al carico (ALB) - Regolatori automatici delle aste (AGS) - Freno di stazionamento tramite cilindri a molla accumulatrice - Freno ABV Equipaggiamento speciale - Impianto di lubrificazione centralizzata "BekaMax" - Gruppo elettrogeno con sterzatura supplementare Dati tecnici Collo d’oca Piano di carico (LxL): 4.150 x 2.480 mm Altezza struttura sopra la sella: 235 mm Altezza sella a carico: 1.250 mm Piano di carico Piano di carico (LxL): 9.200 x 2.550 mm Ncsdpfx Anew Rix As Nju Estensibile di 6.300 mm A step fino a (LxL): 15.500 x 2.550 mm Altezza piano di carico a carico: 885 mm (+/- 100 mm) Allargabile fino a 3.000 mm Sterzatura 1° - 3° asse sterzati forzatamente idromeccanici (sterzatura a 2 circuiti)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 46.300 kg, peso complessivo: 64.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2001, Impianto frenante completamente revisionato con alberi freno, cilindri freno, ecc. La consegna è in buone condizioni Tutti i pneumatici Michelin 90% Collo d'oca Goldhofer STZ 24 t Lunghezza di carico 3.500 x 2.480 mm perno centrale sostituibile da 2" sterzo idromeccanico integrato Progettato per un carico della quinta ruota fino a 24 tonnellate Pareti laterali in alluminio, 4 lati Raggio di sterzata 2700 mm per trattore a 4 assi Ponte a pianale ribassato Letto basso con tubo interno Lunghezza del pianale ridotta 7.800 mm, telescopica di 4.800 mm Larghezza pianale 2.550 mm Altezza 350 mm Altezza di carico ca. 550 mm con 200 mm di altezza da terra Telaio a 4 assi telaio con sospensioni pneumatiche (LxP) ca. 5.730 x 2.550 mm inclusa valvola di sollevamento e abbassamento, con 4 assi sterzanti forzati, Marca Gigant, passo 3x 1.310 mm Altezza di marcia 925 mm (+/-100 mm) Sistema frenante: sistema frenante pneumatico a doppia linea con trazione integrale Sistema di lubrificazione centralizzata progressiva, marca BEKA-MAX Altezza sella caricata: 1.290 mm tutti e 4 gli assi sono sterzanti forzati idraulicamente Generatore elettrico Nedpfswn Awhox An Nscu Radiocomando

Condizione: usata, peso massimo di carico: 49.900 kg, peso complessivo: 65.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2020, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, con sospensioni pneumatiche, sterzatura forzata idromeccanica, piano di carico telescopico semplice, pozzi per ruote, con inclinazione posteriore e rampe di salita Dimensione B: 11.300 mm Peso a vuoto: 15.100 kg STZ-L Collo d’oca - Robusta struttura saldata in acciaio - Piano di carico formato: 3.900 x 2.480 mm - Sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti) - Piastra girevole con ralla a sfere, perno ralla da 2'' intercambiabile e cuneo di sterzo regolabile - Appoggi anteriori meccanici del collo d’oca Ncedpfx Ajy Iq Tdon Neu Piano di carico - Semplice telescopico, realizzato come struttura a tubi esterni-interni, con segmento fisso del piano di carico anteriore di 300 mm - Tavolo di scorrimento da 300 mm scorrevole e bloccabile sul tubo interno - Bloccaggio dei livelli di estensione mediante cilindri a molla e perno conico - 1 coppia di pozzi ruota dietro il primo asse, profondità 410 mm Sottocarro - Sospensioni pneumatiche a 4 assi - Primo asse sterzato sollevabile - Assali SAF composti da tre assi sterzati forzatamente idromeccanici - Assali con cuscinetti a rulli conici regolabili e regolatori automatici delle barre di comando (AGS) - Valvola di sollevamento e abbassamento di serie per una altezza minima di 805 mm e massima di 1.050 mm - Altezza di carico: 860 mm - Pozzo per braccio escavatore: lunghezza 3.850 mm, larghezza 750 mm - Pozzo ruota dopo il collo d’oca: profondità 410 mm - Pozzo ruota dopo il primo asse: profondità 410 mm Coda del veicolo - Struttura "inclinata" 500 mm - Sbalzo corto di 1.240 mm dal centro dell’ultimo asse - Appoggio idraulico posteriore Rampe di salita - Rampe di salita in 2 pezzi, lunghezza 2.855 mm / 1.415 mm, larghezza 890 mm - Regolazione idraulica delle rampe Impianto frenante - Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee, su tutte le ruote, con cilindri a membrana - Freno automatico in funzione del carico (ALB) - Regolatore automatico delle barre di comando (AGS) - Freno di stazionamento tramite cilindri a molla - Freno ABV Equipaggiamenti speciali: - Pozzi ruota - Pozzo braccio - Allargatori estraibili - Lubrificazione centralizzata "BekaMax" - Unità elettrica con radiocomando Dati tecnici Collo d’oca Piano di carico (LxL): 3.900 x 2.480 mm Inclinazione Wirtgen 1.000 mm Altezza sella carico: 1.250 mm Piano di carico Piano di carico (LxL): 8.800 x 2.550 mm Estendibile telescopicamente di 2.800 mm in fasi fino a (LxL): 11.600 x 2.550 mm Sterzatura 1° asse sterzato anteriore sollevabile 2°-4° asse sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti) Radiocomando Unità elettrica

Condizione: usata, prima immatricolazione: 06/2010, lunghezza spazio di carico: 11.350 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 950 mm, - Asse sterzante - Radio - Rampe idrauliche - Piano di carico superiore 3500 mm - Piano di carico inferiore 7850 mm Ncsdpsx Dzn Ujfx An Neu

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 34.500 kg, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 350 mm, Equipaggiamento: ABS, MAX Trailer Tipo 510 NUOVO – asse pendolare idraulico, allungabile | portata utile 34 t | 2 assi | a partire da € 136.900 Veicolo nuovo – configurabile individualmente in base alle vostre esigenze operative. Elevata portata utile con costruzione robusta e massima efficienza economica. ---- Caratteristiche tecniche principali • Collo d’oca idraulico sollevabile e abbassabile con carico di sella di circa 23.000 kg • Pianale SUPER LOW ribassato, allungabile, con pavimentazione in legno duro di circa 40 mm • Assi pendolari a guida forzata idraulica con compensazione assale • Sterzo supplementare comodamente controllabile tramite telecomando via cavo • Punti di ancoraggio ad alta resistenza per un fissaggio professionale del carico • Vasca escavatore passante per trasporti versatili ---- Sottocarro & sicurezza • Impianto frenante EBS WABCO conforme alle normative UE • Sistema di controllo pressione pneumatici (TPMS) • Pneumatici 245/70 R17.5 • Sistema di illuminazione a LED – corto, potente, affidabile ---- Costruzione & durata • Struttura in acciaio fine ad alta resistenza • Telaio del veicolo metallizzato con protezione anticorrosione di alta qualità • Verniciatura a strati multipli per una lunga durata • Sigillatura delle cavità con cera speciale ---- Opzioni incluse • Parete frontale zincata + ruota di scorta • Gruppo elettroidraulico • Predisposto per il trasporto di container 20'/40' • Manometro di carico con diagramma del carico • Impianto centralizzato di lubrificazione BEKAMAX • Pannelli di segnalazione estendibili con LED • Supporto per lampeggianti girofaro Ncodpfsypa Ifsx An Nju ---- Ulteriori equipaggiamenti e personalizzazioni disponibili su richiesta – configuriamo il vostro veicolo esattamente secondo le vostre esigenze. Foto esemplificativa. L’equipaggiamento può variare a seconda della configurazione.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 39.600 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 860 mm, MAX Trailer Tipo 100 NUOVO | Estensibile | 39t di portata utile | 3 assi | da € 66.900 Veicolo nuovo | configurabile individualmente in base alle vostre esigenze operative. Elevata portata utile grazie a una struttura robusta e la massima economicità. ----Punti salienti: • ca. 39.600 kg di portata utile • Piano di carico 8.600 mm + 5.400 mm estensibile • Carico massimo sulle rampe fino a 40.000 kg • Assali BPW con sospensione pneumatica • Impianto frenante WABCO EBS ----Dati tecnici: • Peso totale: 49.500 kg • Tara ca.: 9.866 kg • Altezza di carico a pieno carico: ca. 860 mm • Larghezza totale: 2.540 mm • Velocità: 80 km/h ----Dotazione di serie: • Piano di carico estensibile con pavimento in legno duro ad alta resistenza • Rampe in acciaio zincato con sollevamento idraulico • Struttura in acciaio ad alta resistenza con protezione anticorrosione durevole • Sistema di illuminazione LED • Piedini JOST con cambio a 2 velocità • Sistema di controllo pressione pneumatici (TPMS) ----Opzioni incluse: • Ruota di scorta con supporto • Paratia anteriore zincata (ca. 400 mm) • Gruppo elettroidraulico sotto il pianale • Targhe di segnalazione estensibili con LED • Nastro riflettente conforme alle normative UE • Supporto lampeggiatori posteriori • Valvole di comando rampe lato destro ----Altri allestimenti e personalizzazioni su richiesta – configuriamo il vostro veicolo su misura per le vostre necessità. Foto esemplificativa. L’equipaggiamento può variare a seconda della configurazione. Ncsdpfxoypa Npo An Nju

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 39.000 kg, peso complessivo: 50.100 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 860 mm, Equipaggiamento: ABS, MAX Trailer Tipo 110 NUOVO | sterzatura idraulica – estensibile | portata utile 39t | 3 assi | da € 97.400 Veicolo nuovo ? configurabile individualmente in base alla tua applicazione. Elevata portata utile grazie alla struttura robusta e alla massima economicità. ----Caratteristiche principali: - Piano di carico estensibile con pavimento in legno duro da 48 mm particolarmente resistente - Rampe in acciaio zincato con sollevamento idraulico (carico fino a 40.000 kg) - Assali BPW sterzati idro-meccanicamente con sospensione pneumatica - Punti di ancoraggio ad alta resistenza per fissaggio professionale del carico - Impianto frenante WABCO EBS conforme alle normative UE Ncjdpfx Anoypa Rgj Nju - Impianto di illuminazione a LED - Piedi di appoggio meccanici JOST con cambio a 2 velocità - Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (TPMS) ----Struttura e costruzione - Struttura in acciaio ad alta resistenza a grana fine - Telaio veicolo metallizzato per protezione ottimale contro la corrosione - Verniciatura multistrato con sigillatura aggiuntiva delle cavità - Pianale con lamiera mandorlata sopra gli assi per una maggiore resistenza Molto importante per la fiducia. ----Opzioni incluse - Paratia anteriore zincata (circa 400 mm) - Unità elettroidraulica - Sterzatura supplementare comoda tramite telecomando via cavo - Ruota di scorta con supporto - Supporti ribaltabili zincati - Targhe segnaletiche estensibili con LED - Supporto per lampeggianti - Bande riflettenti secondo normative UE Altre dotazioni e personalizzazioni su richiesta – configuriamo il veicolo esattamente secondo le tue esigenze. Foto esemplificativa. L’equipaggiamento può variare a seconda della configurazione.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 39.500 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 875 mm, Equipaggiamento: ABS, Kässbohrer SLS 3 ECO | Pianale ribassato fisso | da € 58.300,- Veicolo nuovo / disponibile a stock / in arrivo - personalizzabile secondo le esigenze specifiche dell’utilizzatore. Il Kässbohrer SLS 3 ECO è un pianale ribassato fisso robusto ed economico, ideale per l’uso quotidiano nei settori del trasporto macchinari, edilizia e trasporti speciali. Grazie all’altezza di carico ridotta, alla costruzione robusta in acciaio S700 MC ad alta resistenza e alla collaudata tecnologia Kässbohrer, questo veicolo offre una portata utile massima, lunga durata e facilità d’uso. -- Caratteristiche principali -- * Altezza piattaforma bassa per carico/scarico facilitato * Struttura robusta in acciaio S700 MC altoresistenziale * Elevata portata utile con tara ottimizzata * Telaio a 3 assi con assali BPW e sospensione pneumatica * Rampe di salita idrauliche ad alta portata * Sistema di allargamento per larghezze di trasporto flessibili -- Dati tecnici -- * Altezza sella: ca. 1.250 mm Ncsdoypa Acopfx An Nsu * Lunghezza piattaforma: ca. 9.240 mm * Lunghezza collo d’oca: ca. 3.950 mm * Altezza piattaforma: ca. 875 mm * Lunghezza totale: ca. 13.190 mm * Larghezza totale: 2.550 mm + allargamenti * Assali: 3 × BPW con sospensione pneumatica * Portata assale: 30.000 kg (3 × 10 t) * Massa complessiva: * 48.000 kg a 80 km/h * 52.800 kg a 60 km/h * Tara: ca. 9.766 kg -- Telaio e tecnologia -- * 2 assi fissi anteriori, 1 asse auto-orientante posteriore * Sistema di sollevamento manuale del 1° asse * Freno WABCO EBS 4S/3M con ABS & RSS * Impianto luci LED conforme ECE R48 * Impianto elettrico 24V con prese multiple -- Allestimento e accessori -- * Piano di carico in legno duro 45 mm * Collo d’oca con struttura in acciaio rinforzata * Supporti meccanici anteriori e posteriori * Coda con angolo di salita di 10° * Rampe: * Portata fino a 40 t * Lunghezza ca. 2.750 mm * Sistema scorrevole idraulico -- Sicurezza del carico -- * Occhielli di ancoraggio su collo d’oca e piattaforma (5.000 – 10.000 daN) * Tasche per stanti sul pianale * Tasche di fissaggio container per 1×20 ft * Allargamenti estraibili -- Dotazioni -- * Cassetta attrezzi in acciaio * Faro lampeggiante * Fari di lavoro a LED posteriori * Tabella segnaletica con luci di posizione LED incluse * Cunei fermaruote con supporto -- Ulteriori informazioni -- Ulteriori allestimenti e configurazioni personalizzate disponibili in qualsiasi momento – configuriamo il veicolo secondo le vostre specifiche. Foto esemplificativa. L’allestimento può variare a seconda della configurazione.

Condizione: usata, peso a vuoto: 13.000 kg, peso massimo di carico: 35.000 kg, prima immatricolazione: 07/2009, prossima ispezione (TÜV): 01/2025, lunghezza totale: 13.000 mm, larghezza totale: 25.500 mm, altezza totale: 20.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5/7mm, passo: 1.300 mm, dimensione pneumatico anteriore: 245/70 R 17.5/7mm, peso operativo: 48.000 kg,

Condizione: usata, peso a vuoto: 12.360 kg, peso massimo di carico: 32.640 kg, prima immatricolazione: 11/2010, prossima ispezione (TÜV): 09/2024, lunghezza totale: 20.000 mm, larghezza totale: 25.500 mm, altezza totale: 7.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5 /10mm, passo: 1.035 mm, dimensione pneumatico anteriore: 245/70 R 17.5 /10mm, peso operativo: 45.000 kg,

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 940 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, lfd 12312 JUMBOPIANALE SEMIRIMORCHIO KÄSSBOHRER 3 assi K.SPJ3 12/27 / JUMBO / BPW / ASSALE SOLLEVABILE Marca/costruttore: KÄSSBOHRER Immatricolazione: VEICOLO NUOVO Ncsdpfxsyi I Efs An Nou Dimensioni: 13620 x 2480 x 940 mm Peso totale ammesso: 36.000 kg Tara: 5.700 kg Carico sulla ralla: 12.000 kg Sospensione pneumatica sollevabile/abbassabile Freni a tamburo Supporto ruota di scorta ABS EBS AGS Assale: BPW ECO con freni a tamburo Assale sollevabile Pavimento in multistrato antiscivolo Anelli di ancoraggio Cassetta degli attrezzi Verniciatura sovrastruttura: MB 7350 Verniciatura telaio: MB 7350 Pneumatici: 12 unità Stato pneumatici: 100% Pneumatici asse posteriore: 235/75 R17,5 Dimensioni vano di carico posteriore: 9.600 mm / anteriore: 4.065 mm 13 coppie di robusti anelli d'ancoraggio incassati 4 tonnellate per coppia + 11 coppie sul telaio esterno Anteriori: 15 + 2 x prese a 7 poli (luci) Manometro pressione di carico Altezze: min 870 mm / normale 940 mm / max 1010 mm Tutte le informazioni sono senza garanzia, salvo vendita intermedia! Per domande su questo o altri veicoli, contattateci telefonicamente.

Condizione: usata, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2021, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 890 mm, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, lfd 12183 JUMBOPIATTAFORMA SEMIRIMORCHIO MEGA FELLECHNER 3 assi SP32 -G39 JUMBO /SAF / SOLLEVAMENTO/ CONTAINER Marca / produttore: KÄSSBOHRER Prima immatricolazione: 07.2021 Dimensioni: 13620 x 2480 x 890 mm Peso totale ammesso: 36.000 kg Tara: 6.725 kg Carico sul perno: 12.000 kg Sospensione pneumatica con funzione sollevamento/abbassamento Freni a tamburo Portaruota di scorta ABS EBS AGS Assali marca: SAF tamburo Asse sollevabile Pavimento in multistrato resinato antiscivolo Anelli di ancoraggio Cassetta attrezzi Verniciatura sovrastruttura: verde Verniciatura telaio: verde Pneumatici: 12 pezzi Stato pneumatici: 5-10 mm Pneumatici assale posteriore: 245/70 R17,5 Dimensione piano di carico: posteriore 9300 mm / anteriore 4400 mm Telaio multilock esterno 15 + 2 x prese 7 poli (luci) Inclusi dispositivi di fissaggio container per BDF o container 20 piedi: 1 x 20'/2 x 20'/1x 40 piedi Container 40 piedi (vuoto) incluso adattatore (altezza) Altezza standard: 940 mm ASH = 990 mm Ncedpfxewyg Nxj An Nsu ASSE SOLLEVABILE Solo 123.000 km Tutte le indicazioni sono senza garanzia, salvo previa vendita! Per qualsiasi domanda su questo o altri veicoli, non esitate a contattarci. If you have any questions for this or another trailer / car please call us.

Condizione: usata, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2024, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, dimensione pneumatico anteriore: 385/65R22,5, misura pneumatico posteriore: 385/65R22,5, KRONE Cool Liner semirimorchio frigorifero a 3 assi SDR 27 eL4-DS, assali Krone, primo asse sollevabile, fanali posteriori a LED, 2 roll-compression buffer (4 rulli per lato), cassetta portapallet per 36 pallet, cassetta attrezzi, pianale Duoplex, lunghezza interna allestimento 13.311 mm, larghezza interna allestimento 2.490 mm (= larghezza per fiori), altezza interna 2.630 mm, 1 fila di guide di fissaggio a fori asolati a 780 mm, doppio piano con travi, gruppo frigorifero Thermo King SLX i 300-50 Diesel/Elettrico. Vendita esclusivamente a operatori commerciali con esclusione di ogni garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Nedoy N Tgvepfx An Nocu

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2022, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, Krone SDR 27 Cool Thermo King SLX 300, asse sollevabile, vano pallet, predisposizione doppio piano (senza travi), larghezza interna per fiori 2.490 mm, cassetta degli attrezzi, supporto per ruota di scorta, rullo tampone posteriore, ore totali del gruppo frigo 1.936 / motore diesel 1.806. Vendita esclusivamente a commercianti con esclusione di qualsiasi garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Ncodpfxoy N Tgps An Nju