Faymonville Stz-3Ub Bridge Powersteering Winch Ramps! usato in vendita (6.683)
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Annuncio economico
Landsberg am Lech
702 km
Semirimorchio ribassato
GOLDHOFERSTZ-L4-26/100 A 3 x gelenkt ausziehbar
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.400 kg, peso complessivo: 41.200 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2009, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, Descrizione del veicolo fornita dal produttore:
Dimensioni B: 12.000 mm
Peso a vuoto: 13.000 kg
Dotato di sospensioni pneumatiche, sterzo idromeccanico a forza, piano di carico a estensione telescopica semplice,
Collo d'oca STZ-L:
- Robusta struttura saldata in acciaio
- Piano di carico di dimensioni 3.500 mm x 2.480 mm
- Raggio di sterzata posteriore: 1.900 mm
- Carico sulla barra di traino: 10.800 kg
- Sterzo idromeccanico a forza (sterzo a doppio circuito) in design compatto
(altezza costruttiva 235 mm) con elementi di guida regolabili
Todpfxez D R A Es Ah Isc
- Piastra della barra di traino montata su cuscinetti a sfera con perno del timone da 2" sostituibile
e cuneo di sterzo regolabile
- Supporti meccanici per la barra di traino
Piano di carico:
- Estensione telescopica semplice, realizzato come struttura a tubi interni ed esterni
con una sezione fissa del piano di carico di 700 mm nella parte anteriore
- Bloccaggio delle sezioni estensibili tramite cilindri a molla
- Tavolo di scorrimento lungo 300 mm
Telaio:
- Telaio a 4 assi con sospensioni pneumatiche,
- Assale BPW (Eco), composto da un assale rigido e tre assali sterzanti idromeccanici a forza
- Assali con cuscinetti a rulli conici regolabili e compensatori automatici (AGS)
- Valvola di sollevamento e abbassamento di serie
- 1 asse sollevabile
Parte posteriore del veicolo:
- Design rettilineo
- Sporgenza di 2.100 mm dal centro dell'ultimo asse
- Supporto per il tubo di scarico nella parte posteriore
Impianto frenante:
- Impianto frenante pneumatico a due linee su tutte le ruote con cilindri freni a membrana
- Freno automatico proporzionale al carico (ALB)
- Compensatori automatici (AGS)
- Freno di stazionamento tramite cilindri a molla
- Freno ABV
Equipaggiamento speciale:
- Estensioni pieghevoli
- Sistema di lubrificazione centralizzata "BekaMax"
- Possibilità di sollevamento (in base al carico) del 1° asse
- Telecomando radio
Dati tecnici:
Collo d'oca:
Piano di carico (LxP): 3.500 x 2.480 mm
Altezza da terra sopra l'attacco della barra di traino: 235 mm
Altezza della barra di traino a carico: 980 mm
Piano di carico:
Piano di carico (LxP): 9.600 mm x 2.550 mm
Estensione telescopica da 6.000 a 15.600 mm
Altezza del piano di carico a carico: 755 mm (+140-60 mm)
2ª posizione di guida: 805 mm (+/-100 mm)
Sterzo:
1° asse sollevabile
2° - 4° asse: sterzo idromeccanico a forza (sterzo a doppio circuito)
Riuscito
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Annuncio economico
Padborg
1.461 km
Semirimorchio ribassato
KEL-BERGFaymonville 4 axle Ausziehbar Tieflader
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 33.525 kg, peso complessivo: 46.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 04/2008, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, Produttore: Kel-Berg / Faymonville
Modello: Rimorchio portamacchine 4 assi, estrazione 3 m
Anno: 2008
Condizione: Buona
Numero di serie: SKBE58S407KE12547
Rif. nr.: 7972
Tjdpfjxa Tdmex Ah Iec
Data di immatricolazione: 30-04-2008
Freno a tamburo: ?
ABS: ?
Assali posteriori: SO F
Sospensione: Aria
Misura pneumatici: 235/75R17,5
Tasso di battistrada residuo: 30-50%
Cassetta degli attrezzi: ?
Peso totale: 46000 Kg
Peso netto: 12575 Kg
Portata utile: 33425 Kg
Lunghezza interna: 8,75 m / 12,10 m
Estrazione: 3 m
Assi sterzanti forzati: 3+4
Rampe idrauliche: ?
Gamba posteriore di supporto idraulica: ?
Riuscito
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Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
Faymonville4-2+2-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 13.500 kg, peso massimo di carico: 51.500 kg, peso complessivo: 69.500 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno:
Collo di cigno con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza di circa 3.700 mm.
Collo di cigno posteriore con smusso di circa 1.000 mm x 10°.
Piano di carico:
Piano di carico telescopico, lunghezza di circa 8.800 mm, con smusso posteriore di circa 500 mm x 10°.
Incasso nello smusso e nel piano di carico per alloggiare il perno del braccio della benna escavatrice.
Blocco pneumatico con bullone conico e posizioni di blocco rinforzate.
Le linee di alimentazione sono protette nel trave estraibile e si adattano alla rispettiva lunghezza del piano di carico.
Rampe:
1 paio di rampe in acciaio a due pezzi, circa 4.350 mm x 900 mm.
Punte delle rampe ribaltabili idraulicamente.
Le rampe possono essere spostate singolarmente idraulicamente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 215 mm verso l'interno.
Assi e sospensioni:
Assi e sospensioni BPW, due assi rigide, due assi con giunto di sterzata.
Blocco elettromagnetico per la retromarcia tramite marcia indietro e attivabile manualmente.
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento.
Chiave per assi.
Pneumatici: 235/75 R17.5 3PMSF, pneumatici gemellati.
Indice di carico: 143/141J (144/144F).
Impianto frenante:
Impianto frenante del marchio WABCO, EBS-E conforme alle normative UE.
Impianto di illuminazione:
Impianto di illuminazione a 24 Volt in "ASPÖCK-NORDIK full LED".
Tedpfx Ahek Ahugo Iec
Metallizzazione:
Metallizzazione HRM standard del telaio esterno.
L'intera struttura in acciaio è sabbiata, quindi le superfici visibili definite sono trattate a caldo con metallizzazione ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alluminio 15%).
Struttura in acciaio:
Qualità dell'acciaio:
S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa).
S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa).
Saldatori certificati secondo la norma DIN-EN 287-1.
Processo di saldatura MAG secondo la norma EN ISO 4063.
Gas di protezione M21 secondo la norma EN ISO 14175.
Accessori inclusi:
Pannello frontale in acciaio, inseribile, altezza di circa 400 mm.
ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli.
Connessione 24N conforme alla norma ISO-1185, connessione 24S conforme alla norma ISO-3731, connessione a 15 poli conforme alla norma ISO-12098.
Presa NATO rotonda sulla barra di collegamento anteriore.
Cavo per l'alimentazione dell'unità idraulica elettrica e/o del verricello elettrico (35 mm2, 3,5 m di lunghezza) tra il semirimorchio e il SZM con connettore (NATO-NATO).
Unità idraulica elettrica da 3 kW per il controllo delle operazioni idrauliche, ad eccezione del verricello idraulico.
1 pneumatico di riserva con adattatore di fissaggio.
Trave esterna del collo di cigno con fori di fissaggio per anelli di fissaggio avvitabili. Il primo foro è situato a circa 200 mm dalla parte anteriore, quindi ogni 400 mm circa.
2 paia di anelli di fissaggio avvitabili inclusi.
Un foro di fissaggio nella parte posteriore superiore delle travi esterne del collo di cigno per un anello di fissaggio avvitabile.
1 paio di anelli di fissaggio avvitabili.
Sopra il collo di cigno, uno strato di legno duro spesso circa 40 mm.
Sul collo di cigno, 1 paio di pannelli laterali in alluminio inseribili, alti circa 400 mm, anodizzati.
Sul collo di cigno, un pannello posteriore in alluminio inseribile, alto circa 400 mm, anodizzato.
Perno re del "re" da 2".
Piastra di guida del collo di cigno per la piastra di raccordo, larga circa 500 mm.
4 cunei di sostegno con staffa.
Supporto per rampe di carico i
Riuscito
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Annuncio economico
Ruhstorf an der Rott
733 km
Gru montata su autocarro
VOLVOFM12-380 / 8X4 / 28m Hiab Kran / WINCH
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 155.000 km, potenza: 279 kW (379,33 CV), prima immatricolazione: 01/2000, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, tipo di ingranaggio: meccanico, lunghezza spazio di carico: 6.700 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, Volvo FM 12-380
Immatricolazione: km
8x4
Sospensioni a balestre anteriori e posteriori
Climatizzatore
Pneumatici 70-80%
Piattaforma di carico 6,7 m
Gru:
Hiab 330-5
Anno di fabbricazione 1999
Comando a distanza radio
5 bracci idraulici
Braccio supplementare tipo Jib 90
Braccio supplementare con 3 estensioni idrauliche e 2 estensioni meccaniche
Altezza gancio circa 28 m
Argano
Portata massima 12 tonnellate
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Visitate il nostro sito web:
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Siamo lieti di occuparci del vostro finanziamento o leasing.
Vendita UE: prezzo netto previa presentazione dei documenti aziendali e del numero di partita IVA.
Deposito IVA: 2000 €
I nostri servizi per voi:
- Targhe doganali
Tjdpfx Aez D Rrmeh Isc
- Documenti di esportazione e certificato EUR1
- Trasporto in tutto il mondo
- Possibilità di pernottamento
- Trasferimento dall'aeroporto di Monaco o dalla stazione di Passau
Riuscito
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Annuncio economico
Monselice
376 km
Autocarro PIANALE CON RAMPE
IvecoSTRALIS AD320S36
Chiamata
Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 380.000 km, prima immatricolazione: 09/2016, tipo di carburante: diesel, peso massimo di carico: 16.000 kg, peso complessivo: 32.000 kg, dimensione degli pneumatici: 315/70R22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, configurazione degli assi: 8x2, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, sospensione: aria, numero di posti: 2, larghezza totale: 2.550 mm, lunghezza spazio di carico: 8.400 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, Tachigrafo, aria condizionata, assistenza al mantenimento della corsia, assistenza alla partenza in salita, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, filtro antiparticolato, gru, regolazione elettrica dei finestrini, servoassistenza sterzo, specchietto retrovisore elettrico, verricello a fune, IVECO 320S36 CARRELLONE/PIANALE 4 ASSI 8X2 CON GRU HIAB 188E2 per trasporto auto, veicoli commerciali, agricoli ecc
COD: 12352
CAVALLI: 360
ANNO 2016
KM 380.000
EURO 6
CAMBIO AUTOMATICO
SOSPENSIONI FULL PNEUMATICHE
PIANALE DA MT 8,40 X 2,55 + RAMPE ESTENDIBILI IDRAULICAMENTE DA MT 1,60
GRU HIAB 188E2 CON RADIOCOMANDO
VERRICELLO IDRAULICO
SECONDO E QUARTO ASSE SOLLEVABILE + STERZANTE
STABILIZZATORI POSTERIORI
ALTEZZA DA TERRA 1,10 - 1.15 MT
TELECOMANDO RAMPE + VERRICELLO
TELECAMERA RETROMARCIA
OTTIMA GOMMATURA!
PORTATA UTILE KG 15.630
GOMMATO /70
BLOCCAGGIO DIFFERENZIALE
PARAURTI IN LAMIERA
CONDIZIONATORE ARIA
CABINA CON FINESTRA POSTERIORE
CHIUSURA PORTE CENTRALIZZATA
Tjdpfx Aoz Akaweh Isc
VISIERA PARASOLE ESTERNA
SCALETTA DI SALITA SU PIANALE
Per ulteriori dettagli visitate il nostro sito: vanzetto.it
Vanzetto Veicoli Industriali
Via Rovigana, 47/G
35043 Monselice (PD)
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Disponiamo di: AUTOCARRO, CAMION, IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA , FIAT, DAILY, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, RIBALTABILE, SCARRABILE, CENTINATO, TELO, FURGONATO, BOX, FRIGO, FRIGORIFERO, FURGONE, ISOTERMICO, COIBENTATO, CASSONE FISSO, TRATTORE, RIMORCHI, MOTRICE, BIGA, SEMIRIMORCHIO, TELAIO, stralis 310, 330, 420, 450, 460, STRALIS 480, 500, eurocargo, 75, EURO CARGO 80, 90, 100, eurocargo 120, 140, 150, eurocargo 160, eurocargo 180, 190, eurostar, eurotech, eurotek, turbo star, cursor, piano mobile, gru, allestimento, centina, rifiuti, farid, compattatore, cisterna, vasca, usati, itali, italia, monselice, solesino, padova, CARRELLONI, PIANALI, TRASPORTO AUTO, TRASPORTO TRATTORI, SOCCORSO STRADALE, veneto, vendesi, autoveicoli commerciali industriali, in vendita. CARRO ATTREZZI / PIANALE / CARRELLONE / TASPORTO MACCHINARI
Riuscito
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Annuncio economico
Friedberg
985 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEF-S43-1ABA / hydr. Hubbed / Funk / Seilwinde
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.100 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2013, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: ABS, * Piattaforma Faymonville F-S43-1ABA
* Immatricolazione: 03-2013
* Sistema di sollevamento idraulico
Tjdszq Nupopfx Ah Isc
* Trave a doppia rampa ribaltabile con movimento idraulico
* Inclusa: argano a fune con controllo a distanza
* Asse posteriore sterzante
* Assi SAF
* Sospensioni pneumatiche
* Freni a tamburo
* Carico utile: 10.900 kg
* Peso totale: 31.100 kg
* Peso massimo autorizzato: 42.000 kg
* Pneumatici 235 / 75 R 17,5
* Ulteriori immagini e video disponibili tramite WhatsApp
* Le informazioni sono fornite senza garanzia e soggette a vendita.
Riuscito
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Annuncio economico
Bruck-Waasen
724 km
Semirimorchio ribassato
GOLDHOFERSTZ VL4 46/80A, 4x Lenkachse, Abnehmbar
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 79.200 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 05/2009, Goldhofer STZ VL4 46/80A, 4 assi sterzanti, rimovibile, allungabile
Tutto a portata di mano:
· Prima immatricolazione: 06.05.2009
· Colore: Rosso
· Peso a vuoto: 19.650 kg
· Peso totale: 79.200 kg
· Pneumatici: 245/70 R17,5
· Note: Disponibile immediatamente
Tsdpfsz Dmrpsx Ah Isc
Equipaggiamento speciale:
· Goldhofer STZ VL4 46/80A
· Semirimorchio a 4 assi con pneumatici gemellati
· 4 assi sterzanti con controllo remoto
· Collo d’oca rimovibile con sponde in alluminio
· Comando e manometro sul lato sinistro del collo d’oca
· Allungabile (disegno disponibile)
· Predisposto per l’installazione di piastre di allargamento
· Assi BPW
· Presa NATO
· Gancio per carichi pesanti
Equipaggiamento di serie:
· 4 assi
· Valvola di sollevamento e abbassamento
· 2 cunei
· Protezione sottoscocca
Salvo errori, omissioni e vendita anticipata.
Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. Copyright: Tutti i testi, le immagini e i video di questo annuncio sono protetti da copyright di STARENT Truck & Trailer GmbH. Qualsiasi utilizzo, riproduzione o divulgazione, anche parziale, non è consentita senza l’esplicito consenso scritto. _____
Numero interno per richieste: TR26266
_____
STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Referenti vendite/contatti:
Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano)
p: WhatsApp
t:
@:
Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo)
p: / WhatsApp
t: -104
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Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo)
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t: -123
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Parliamo 13 lingue. Sicuramente anche la sua. Contattaci! Homepage: /
Facebook: /
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Starent Truck & Trailer GmbH acquista i suoi veicoli commerciali, come motrici, rimorchi, autocarri e furgoni.
Referenti acquisti/contatti:
Michael Doblhofer (tedesco, inglese)
p: WhatsApp
t: -102
@:
Riuscito
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Annuncio economico
Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 34.030 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2025, prossima ispezione (TÜV): 07/2027, Equipaggiamento: ABS, Troverete il nostro intero parco veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, sul nostro sito web.
Di seguito, un estratto delle caratteristiche. Le specifiche complete sono disponibili su richiesta.
Collo d'oca
Collo d'oca con pendenza posteriore di circa 750 mm x 10°
3 coppie di anelli di fissaggio (capacità di carico 5.000 daN)
Pavimentazione in legno duro, spessore circa 30 mm
Piattaforma di carico
La piattaforma di carico, situata dopo il collo d'oca, può essere sollevata e abbassata idraulicamente, lunghezza di circa 2.800 mm, con pendenza posteriore di circa 1.000 mm x 8°
6 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN)
2 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN)
1 coppia di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'interno sul traverso centrale anteriore (capacità di carico 10.000 daN)
Pavimentazione a griglia C40/4 (carico puntuale di circa 2,3 t su una superficie di circa 20 x 20 cm) sopra gli assi
Pavimentazione antiscivolo
Rampe in acciaio a due pezzi
Una coppia di rampe in acciaio a due pezzi zincate, rinforzate, di circa 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con pavimentazione a griglia C40/5 (carico puntuale di circa 8 t su una superficie di circa 20 x 20 cm)
Rampa con elementi della rampa sollevabili e abbassabili idraulicamente e sistema di sollevamento idraulico, carico massimo per coppia: 40.000 kg
In conformità con il regolamento 1230/2012/UE, le rampe con una lunghezza inferiore a 300 mm non devono essere considerate nella lunghezza totale del veicolo di 16.500 mm quando sono in posizione di guida.
Supporti per timone
Supporti per timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di circa 24 t (circa 50 t di carico di prova)
Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF
Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme a ECE R 141
Assi
Assi e sospensioni BPW
2 assi fisse, 1 asse sterzante
Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno
Blocco elettromagnetico del freno di stazionamento attivabile tramite la retromarcia e manualmente
Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
Impianto frenante
Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M)
Colori
Semirimorchio RAL 3002 rosso carminio
Cerchi argento
Telone RAL 9006 argento
Incluso accessorio
1 supporto per ruota di scorta sotto la piattaforma di carico, a destra, in direzione di marcia
2 giunti di sterzo König
Una parete frontale in acciaio zincato
Tedpszu Ebtofx Ah Ioc
Sulla barra di collegamento zincata anteriore, accoppiamenti pneumatici giallo-rossi
4 cunei di bloccaggio con supporto sulla parete frontale
3 tavole di legno per il sollevamento
Supporti pieghevoli zincati sotto la pendenza della piattaforma di carico
Struttura del telone ad altezza regolabile *3.960 mm*
Parete frontale zincata con un meccanismo di tensione per le tende scorrevoli
Tetto del marchio EDSCHA ad altezza regolabile di circa 400 mm, spostabile in avanti su profili del telaio del tetto in alluminio (avvitato alla parete anteriore e posteriore)
Sulla piattaforma di carico, 3 coppie di traverse scorrevoli
La sovrastruttura può essere allargata idraulicamente di circa 750 mm a sinistra e a destra nella parte posteriore
Telone scorrevole con una riserva di circa 700 mm in lunghezza, con cinghie di fissaggio a intervalli di circa 600 mm di altezza
Bordo superiore della sovrastruttura circa 3.960 mm (a carico)
La guida con il telone scorrevole a
Riuscito
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Almelo
1.245 km
Caricatore semi basso
FaymonvilleF-S43-1ABA
Chiamata
Condizione: usata, colore: blu, Anno di produzione: 2016, Faymonville F-S43-1ABA.
Anno: 2016.
Assi SAF da 10 tonnellate.
Peso massimo: 42.000 kg.
Carico sul perno di traino: 18.000 kg.
Servosterzo su 3 assi sterzanti.
Sospensione pneumatica.
Argano.
EBS ABS ALB.
Sistema idraulico alimentato elettricamente (Duplo).
Ponte idraulico regolabile in altezza dal piano al collo del telaio.
Lunghezza: 3000 mm.
Sistema di lubrificazione centralizzato.
2 stabilizzatori idraulici posteriori.
2 rampe idrauliche a due vie:
- movimento idraulico da sinistra a destra.
- lunghezza: 2800 + 1700 mm.
Dimensioni:
Collo del telaio:
Tjdpfxezybiqo Ah Ioc
L: 3800 mm.
L: 2480 mm.
H: 1400 mm.
Carico sul perno di traino: 1150 mm.
Piano di carico:
L: 9600 mm.
L: 2550 mm.
H: 900 mm.
Pneumatici: 235/75R17,5, usura 70%.
Rimorchio tedesco!
Numero identificativo: 449.
Alle offerte, preventivi e accordi stipulati da Heinhuis, nonché alle trattative che li precedono, si applicano le Condizioni generali di contratto di Heinhuis. Qualsiasi forma di risposta implica l'accettazione delle Condizioni generali di contratto di Heinhuis e la dichiarazione di averne preso visione. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione.
= Ulteriori informazioni =
Anno di costruzione: 2016
Peso lordo: 42.000 kg
= Informazioni sull'azienda =
Per maggiori informazioni:
Riuscito
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Landsberg am Lech
702 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMulti-NZ-5L-A ausziehbar gelenkt Rampen
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 58.880 kg, peso complessivo: 75.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 06/2023, con sospensioni pneumatiche, servosterzo idromeccanico, piano di carico telescopico a semplice estensione, con rampe di carico a due elementi
Chilometraggio: 37.800 km
Peso a vuoto: 16.120 kg
Carico utile: 58.880 kg, a seconda del veicolo trainante
Larghezza (B): 11.300 mm
Telaio a collo d'oca STZ-L
- Angoli anteriori smussati di 45°
- Piano di carico dimensionato 3.200 x 2.480 mm
- Servosterzo idromeccanico (sterzo a doppio circuito)
- Piastra girevole montata su cuscinetti a sfere con perno a sfera intercambiabile da 3,5" e cuneo di sterzo regolabile
- Carico sulla ralla: 25.000 kg - 30.000 kg
- Raggio di sterzata: 2.300 mm
- Cassetta attrezzi premium
Piano di carico
Tjdoz Dzvcopfx Ah Ioc
- Design: telescopico a semplice estensione
- Piano di carico telescopico a semplice estensione, realizzato come costruzione a tubi esterni e interni
- Tavola intermedia: 300 mm
- Supporto fisso anteriore, lungo 300 mm
Telaio
- Telaio a 5 assi con sospensioni pneumatiche, passo 1.360 mm
- Gruppo assale, marca BPW, composto da un asse con sterzo a traino e quattro assali con mozzo sterzante idromeccanico, con un angolo di sterzo massimo di 45°
- Assi con cuscinetti a rulli conici regolabili e regolatori automatici delle bielle (AGS)
- Valvola di sollevamento e abbassamento di serie per abbassare a un minimo di 830 mm o sollevare a un massimo di 1030 mm (nessuna posizione di marcia)
Parte posteriore del veicolo
- Design: smussato di 500 mm
- Sporgenza corta di 1.240 mm dal centro dell'ultimo asse
- 2 supporti idraulici integrati per stabilizzare la parte posteriore del veicolo durante le operazioni di carico
Rampe di carico a due elementi con listello antiscivolo
- 2.900 + 1.400 x 880 mm
- Sistema di sollevamento idraulico verticale con pompa manuale
- Regolazione idraulica delle rampe
Impianto frenante
- Impianto frenante pneumatico a doppio circuito su tutte le ruote con cilindri freni a membrana
- Freno automatico a carico variabile (ALB)
- Regolatori automatici delle bielle (AGS)
- Freno di stazionamento tramite cilindri a molla
- Freno ABV
- Fiancate in alluminio
- Possibilità di sollevamento (a seconda del carico) su 1 asse
- Sistema di lubrificazione centralizzata "BEKA-MAX"
- Generatore elettrico
- Telecomando radio
Dati tecnici
Telaio a collo d'oca
Piano di carico (LxL): 3.200 x 2.480 mm
Smussatura: 1.000 mm
Altezza della ralla a carico: 1.250 mm
Raggio di sterzata posteriore: 2.300 mm
Piano di carico
Piano di carico (LxL): 8.800 x 2.550 mm
Estensione telescopica: 6.600 mm
Esteso a gradini (LxL): 15.400 mm x 2.550 mm
Compresa la smussatura posteriore di 500 mm
Altezza di carico a carico: circa 890 mm (-70 +130 mm)
Telaio
Passo: 4 x 1.360 mm
Sporgenza: 1.240 mm
Sterzo
1° asse: sterzo a traino
2° - 5° asse: sterzo idromeccanico a doppio circuito
Riuscito
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Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
FaymonvilleMAX Trailer 3-A-S-hyd.Ladebo.-hyd.Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.300 kg, peso massimo di carico: 39.200 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno:
-Collo d'oca con smusso posteriore di ca. 750 mm x 10°
-3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
-Pavimento in legno spessore 30 mm
Zona di caricamento:
-L'area di carico può essere sollevata e abbassata idraulicamente dopo il collo di cigno Lunghezza ca. 2.800 mm, con smusso posteriore di ca
-Aperture nel telaio esterno dell'area di carico per appendere le cinghie di tensione (LC 2.000 daN)
-Rivestimento in legno duro spessore ca. 48 mm, copertura in lamiera striata sugli assi
Rampe in acciaio in due pezzi:
Tjdpfsu Hp Hrjx Ah Ijc
-Una coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro di circa 48 mm
-Ramp con parti di rampa pieghevoli e pieghevoli idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico e mobile idraulicamente
-Carico massimo per coppia: 40.000 kg
Assali, sospensioni e pneumatici:
-Assi e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante
-Carico per asse tecnico: 12.000 kg
-Il blocco della retromarcia elettromagnetico può essere attivato tramite la retromarcia e manualmente
-Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
-Strumento asse
-Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF
-Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141
Accessori inclusi:
-Una ruota di scorta con supporto davanti al parafiamma
-2" perno
-Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm
-Raccordi dell'aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore
-4 pezzi di ganasce dei freni
-Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della zona di carico
-Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
-Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e l'area di carico
-Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sul lato del rimorchio e rosso sul retro
-Gruppo elettroidraulico nella parte posteriore, sotto il vano di carico
-Sul collo di cigno e sulle rampe a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di pericolo, inclusa una presa
-Le valvole di controllo per le rampe sono installate sul lato destro del rimorchio
-Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sul retro del rimorchio
-Manuale e descrizione su chiavetta USB
-Pannelli laterali in alluminio e pannello posteriore inseribili sul collo di cigno, ca. 2.440 x 400 mm
-I picchetti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm)
-Un verricello elettrico con radiocomando potenza di sollevamento di circa 5.400 kg, inclusa fune metallica di spessore 9,5 mm lunga 24 m con rullo guidafune
-Avvitato 5 ad anello per riavvolgere il cavo del verricello sul collo senza puleggia
-2 paia di borse per container WADER nell'area di carico per un container da 20 piedi
-6 paia di tasche per pali da 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico
-Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E in base al carico attuale sull'asse e allo stato di carico attuale
-7 coppie di anelli di ancoraggio incassati lungo la trave centrale (LC 5.000 daN)
-1 coppia di anelli di ancoraggio incassati lungo la trave centrale nella parte posteriore dello smusso (LC 10.000 daN)
- Sulle piastre striate del collo di cigno e sulla zona di carico è presente uno strato di sabbia per evitare scivolamenti
-Sistema di lubrificazione centrale BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 e protezione rimovibile attorno alla pompa
-Quattro segnali di avvertimento estensibili di ca. 400 mm e ca
-Adesivo veloci
Riuscito
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Langenthal
706 km
Semirimorchio ribassato
GOLDHOFERGOLDHOFER STZ-L3-37/80 A
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 12.250 kg, prima immatricolazione: 02/1998, Con controllo remoto, assi sterzanti, estensibile.
Tjdpfx Ahez D R Ibe Iec
Riuscito
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Annuncio economico
Langenthal
706 km
Trattore stradale standard
VOLVOFM 480 Fassi 1100 AXP JIP winch 8x2
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 318.400 km, prima immatricolazione: 05/2008, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 25.910 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 4, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru,
Riuscito
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Fogato
413 km
Pianale con rampe trasporto veicoli
RenaultD16-240
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 186.000 km, prima immatricolazione: 02/2015, tipo di carburante: diesel, colore: bianco, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, Renault D16-240 – 2015 – Euro 6 – pianale con rampe:
- 1° Immatricolazione 2015;
- motore 240 Cv – Euro 6;
- disponibili 2 unità con km 186.000 c.ca e 244.000 c.ca;
- cambio automatico;
- sospensioni pneumatiche posteriori;
- massa complessiva q.li 160.
Accessori:
- bloccaggio differenziale, aria condizionata, alzacristalli elettrici, specchi a regolazione elettrica, ABS, sedile lato guida pneumatico, regolatore altezza fari, cruise control, chiusura centralizzata, autoradio cd, stacca batteria
Allestimento:
- cassone fisso/pianale da mt. 6,70 c.ca con sbalzo posteriore inclinato, sponde laterali in alluminio da 40 cm e rampe idrauliche posteriori doppio effetto.
- Disponibili altri veicoli 2,3 o 4 assi, allestiti con pianale e rampe da mt.6,50 a mt.9,40 oppure veicoli a telaio con allestimento personalizzabile.
Il veicolo è disponibile per visione e prova presso la ditta:
PSL AUTOCARRI SRL
Via degli Imprenditori, 45 (Z.ind.)
37067 Valeggio sul Mincio (Verona)
Tel. 045-7950955.
Vi preghiamo di contattarci per fissare un appuntamento al fine di organizzare al meglio gli accessi in azienda.
Tsdpfx Ahozy R Rqj Isc
Per ulteriori informazioni, chiarimenti tecnici e per conoscere il prezzo di vendita del veicolo Vi preghiamo di contattare direttamente i ns responsabili commerciali, al numero 045-7950955.
N.B.: Si fa presente che la descrizione del veicolo è da considerarsi indicativa e potrebbe contenere errori o imprecisioni. Gli interessati sono tenuti a verificare l'esatta corrispondenza delle caratteristiche del mezzo prima di procedere all'acquisto.
La ditta Psl Autocarri Srl declina qualsiasi responsabilità riguardo eventuali errori e incongruenze contenuti nella presente scheda descrittiva.
N.B.: RISPONDIAMO SOLO A RICHIESTE DI INFORMAZIONI CONTENENTI NOMINATIVO E NUMERO TELEFONICO DEL RICHIEDENTE
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Monselice
376 km
PIANALE CON RAMPE
IvecoSTRALIS 260S36
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 448.000 km, prima immatricolazione: 12/2011, tipo di carburante: diesel, peso massimo di carico: 13.000 kg, peso complessivo: 26.000 kg, dimensione degli pneumatici: 315/70R22.5, configurazione degli assi: 3 assi, carburante: diesel, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, sospensione: aria, numero di posti: 2, lunghezza spazio di carico: 9.900 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, servoassistenza sterzo, specchietto retrovisore elettrico, verricello a fune, IVECO 260S36 CARRELLONE/PIANALE 3 ASSI 6X2 per trasporto auto, veicoli commerciali, agricoli ecc
COD: 12268
CAVALLI: 360
ANNO 12/2011
KM 448.000
EURO 5 EEV
CAMBIO MANUALE
SOSPENSIONI FULL PNEUMATICHE
PIANALE DA MT 9,90 X 2,55 RAMPE ESTENDIBILI IDRAULICAMENTE DA MT 1,80.
VERRICELLO IDRAULICO
TERZO ASSE SOLLEVABILE, STERZANTE IDRAULICO INTELLIGENTE
STABILIZZATORI POSTERIORI
ALTEZZA DA TERRA 1,10MT
TELECOMANDO RAMPE VERRICELLO
PORTATA UTILE KG 13.020
GOMMATO /70
BLOCCAGGIO DIFFERENZIALE
PARAURTI IN LAMIERA
CONDIZIONATORE ARIA
Tedpfox Uy Ahsx Ah Isc
CABINA CON FINESTRA POSTERIORE
CHIUSURA PORTE CENTRALIZZATA
VISIERA PARASOLE ESTERNA
Vanzetto Veicoli Industriali
Via Rovigana, 47/G
35043 Monselice (PD)
Resp. Umberto Vanzetto
Disponiamo di: AUTOCARRO, CAMION, IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA , FIAT, DAILY, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, RIBALTABILE, SCARRABILE, CENTINATO, TELO, FURGONATO, BOX, FRIGO, FRIGORIFERO, FURGONE, ISOTERMICO, COIBENTATO, CASSONE FISSO, TRATTORE, RIMORCHI, MOTRICE, BIGA, SEMIRIMORCHIO, TELAIO, stralis 310, 330, 420, 450, 460, STRALIS 480, 500, eurocargo, 75, EURO CARGO 80, 90, 100, eurocargo 120, 140, 150, eurocargo 160, eurocargo 180, 190, eurostar, eurotech, eurotek, turbo star, cursor, piano mobile, gru, allestimento, centina, rifiuti, farid, compattatore, cisterna, vasca, usati, itali, italia, monselice, solesino, padova, CARRELLONI, PIANALI, TRASPORTO AUTO, TRASPORTO TRATTORI, SOCCORSO STRADALE, veneto, vendesi, autoveicoli commerciali industriali, in vendita. CARRO ATTREZZI / PIANALE / CARRELLONE / TASPORTO MACCHINARI
Riuscito
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Landsberg am Lech
702 km
Semirimorchio ribassato
GOLDHOFERSTZ-VP2(245)A Flachbett Pendelachse
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 33.900 kg, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2017, Goldhofer STZ VP2 estendibile con assali a pendolo
Pesi Velocità 80 km/h
Carico sul ralla 23.000 kg
Carico sugli assi 2 x 12.000 kg
Peso totale consentito 47.000 kg
Peso a vuoto ca. 13.100 kg
Portata utile 33.900 kg
Collo d’oca
Lunghezza x larghezza 3.850 mm x 2.540 mm
Altezza sella (caricato) 1.250 mm
Raggio di sterzata anteriore/posteriore 1.970 mm / 2.300 mm
Perno ralla 2,0 ''
Carico sul ralla 23.000 kg
Ponte pianale telescopico singolo
Lunghezza x larghezza 6.300 mm + 4.300 mm x 2.750 mm, allargabile fino a 3.200 mm
telescopico di 4.300 mm / altezza strutturale 220 mm
Altezza di carico caricato ca. 320 mm con 100 mm di luce libera da terra
Carrello a 2 assi posteriore, passo 1360, pneumatici singoli 245/70 R 17,5 con
assi a pendolo BPW, carico assale 12-14 t
Sterzatura forzata
Radiocomando
Lubrificazione centralizzata
Tsdsyg Uwcspfx Ah Ioc
Allargamenti
Generatore elettrico
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLE6-Achs Multimax Satteltieflader - hydr. gelenkt
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 67.200 kg, peso complessivo: 85.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l'intero stock dei nostri veicoli, disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web.
Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta.
COLLO D'OCA
* Collo d'oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza dell’area di carico, lunghezza circa 3.700 mm, posteriore con smussatura circa 1.000 mm x 10°
Todpergzv Nofx Ah Isc
* Per trattori: 6 x 2, 6 x 4 e 8 x 4 corti
* Paratia anteriore in acciaio, rimovibile, altezza circa 400 mm
* Gruppo elettroidraulico da 3 kW per il comando delle operazioni idrauliche, con eccezione dei verricelli idraulici
* Lati esterni del collo d’oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio avvitabili
* 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili inclusi (LC 5.000 daN)
* 1 coppia di anelli di ancoraggio piani nella parte posteriore del collo d’oca (LC 10.000 daN)
* 1 coppia di sponde laterali in alluminio rimovibili, altezza circa 400 mm, esecuzione anodizzata
* 1 sponda posteriore in alluminio rimovibile, altezza circa 400 mm, esecuzione anodizzata
* Rivestimento in legno duro spesso circa 40 mm sopra il collo d’oca, sopra il perno ralla rivestimento in lamiera mandorlata
* Perno ralla da 3,5 pollici
* Piastra di guida del collo d’oca per la ralla, larghezza circa 500 mm
* Presa rotonda NATO sulla barra di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917)
* Oltre al gruppo elettroidraulico, attacco idraulico camion con regolatore di portata, compreso bilanciere per il fissaggio delle linee di alimentazione (raccordi Faymonville)
* 2 coppie di tasche per stanti inserite nel collo d’oca, per stanti da circa 100 x 50 mm
PIANO DI CARICO
* Piano di carico estendibile, lunghezza circa 11.000 mm, con smussatura posteriore circa 500 mm x 10°
* Bloccaggio pneumatico con perno di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate, le linee di alimentazione sono protette nei telai estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del piano di carico
* Assali e sospensione BPW, 1° asse sterzante anteriore, 2° asse fisso, tutti gli altri assi con sterzatura forzata idromeccanica
* 1° asse con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente
* Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno
* Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
* Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF doppia gomma
* Supporti meccanici con cambio a 2 velocità e manovella. JOST Modul B – portata statica testata circa 50.000 kg
* Piano di carico in legno duro continuo e interrotto tra gli assali, spesso circa 50 mm (aumento coefficiente d'attrito)
* Asolature per elementi di collegamento inseribili e riposizionabili: - sulla parte fissa dietro il collo d'oca - sulla parte anteriore del piano di carico
* 1 tavolo intermedio scorrevole, larghezza circa 500 mm, per il tubo di estensione di grande sezione, con rivestimento in lamiera mandorlata, anteriore e posteriore con asolature per elementi di collegamento inseribili e riposizionabili
* 1 coppia di anelli di ancoraggio piani incassati nella parte fissa anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN)
* 9 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno del piano di carico, ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN)
* 1 coppia di supporti meccanici posteriori
* Sterzatura posteriore anteriore e posteriore tramite telecomando via cavo, con controllo di indirizzamento assi, senza installazione sul trattore
* 1° asse con funzione asse sollevatore automatica e aiuto alla partenza secondo direttive EU 2021/535
* Sotto i
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Roosendaal
1.241 km
Furgone trasportatore di auto
VolvoFM12 .420 + hydrolic ramps + 8x4 + manual + spr...
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 8x4, prima immatricolazione: 06/2005, lunghezza spazio di carico: 6.770 mm, lunghezza totale: 9.200 mm, sospensione: acciaio, colore: altro, Anno di produzione: 2005, chilometraggio: 528.999 km, potenza: 309 kW (420,12 CV), tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: meccanico, cabina di guida: cabina letto, classe di emissione: Euro 3, carburante: diesel, Informazioni generali
Cabina: standard
Informazioni tecniche
Numero di cilindri: 6
Configurazione degli assi
Sospensioni: a balestre
Asse anteriore 1: sterzante; riduzione: assali epicicloidali esterni
Asse anteriore 2: sterzante; riduzione: assali epicicloidali esterni
Asse posteriore 1: con pneumatici doppi; riduzione: assali epicicloidali esterni
Asse posteriore 2: con pneumatici doppi; riduzione: assali epicicloidali esterni
Caratteristiche
Altezza del piano di carico: 122 cm
Condizioni
Condizioni tecniche: ottime
Condizioni estetiche: ottime
= Informazioni sull'azienda =
In caso di domande o suggerimenti, non esitate a contattarci. Garantiamo una risposta entro 8 ore.
I prezzi sono indicati senza IVA.
Tsdpszt S U Djfx Ah Isc
Non è possibile far valere alcun diritto sulla base delle informazioni fornite.
Telefono ufficio:
CELL: Olandese - Inglese - Tedesco - Francese - Spagnolo - Italiano. Disponibile su WhatsApp e Viber.
CELL: Olandese. Disponibile su WhatsApp e Viber.
In caso di pagamento tramite bonifico bancario, i fondi devono essere trasferiti sul nostro conto bancario indicato di seguito. Verificare sempre i dettagli di pagamento indicati sul nostro sito web. In caso di informazioni diverse, contattarci.
In caso di dubbi, chiamarci per verificare la fattura e/o il pagamento.
Dati bancari:
Rabobank
Laan van Limburg 2
4701BP Roosendaal
IBAN: NL 89 RABO
EORI/IVA: NL857401B(01)
BIC/SWIFT: RABONL2U
Riuscito
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Almelo
1.245 km
Caricatore basso
FaymonvilleF-S44-1ACA Dolly D-2
Chiamata
Condizione: usata, colore: verde, Anno di produzione: 2015, Faymonville F-S44-1ACA.
Anno: 2015.
Assi SAF da 10 tonnellate.
Peso: 22.250 kg.
Capacità di carico: 57.750 kg.
Peso massimo: 80.000 kg.
Carico sul perno di traino: 40.000 kg.
EBS ABS ALB.
Sistema idraulico collegato al sistema NATO del camion.
Pannelli Allu sulla parte anteriore.
Parte anteriore idraulica, rimovibile.
Sospensioni pneumatiche.
Estensibile fino a 5 metri.
Telecomando.
Ponte per escavatore: 5600 mm x 950 mm.
Pneumatici: 235/75R17,5, usura 80%.
Dimensioni:
Parte anteriore:
Lunghezza: 4900 mm.
Larghezza: 2500 mm.
Altezza: 1800 mm.
Altezza del perno di traino: 1300 mm.
Pianale:
Lunghezza: 8000 mm.
Larghezza: 2750 mm.
Altezza: 500 mm.
Spessore del pianale: 300 mm.
Rimorchio posteriore:
Lunghezza: 5600 mm.
Larghezza: 2750 mm.
Altezza: 1050 mm.
Timone D-2.
Anno: 2015.
Assi SAF da 10 tonnellate.
Peso: 3650 kg.
Peso massimo: 36.100 kg.
Carico sul perno di traino: 16.100 kg.
Sospensioni pneumatiche.
Pneumatici: 235/75R17,5, usura 70%.
Tjdpfxszybg Aj Ah Ijc
Rimorchio tedesco!
Disponibili 4 unità!
ID NR: 427.
Le Condizioni Generali di Contratto di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Qualsiasi forma di risposta implica l'accettazione dell'applicabilità delle Condizioni Generali di Contratto di Heinhuis e la dichiarazione di aver preso visione di tali condizioni. I nostri prezzi sono prezzi di esportazione al netto.
= Ulteriori informazioni =
Anno di fabbricazione: 2015
Peso a vuoto: 22.250 kg
Capacità di carico: 57.750 kg
Peso totale: 80.000 kg
Struttura estensibile: Sì
= Informazioni sull'azienda =
Per maggiori informazioni:
Riuscito
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Haps
1.205 km
Carico pesante
ScaniaR450 6x2 Palfinger PK 53002+Fly jib,winch Euro6
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 807.000 km, potenza: 331 kW (450,03 CV), prima immatricolazione: 01/2015, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 6x2, passo: 3.470 mm, carburante: diesel, freni: ritardatore, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, numero di marce: 12, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 2, lunghezza totale: 7.810 mm, larghezza totale: 2.550 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 11.500 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 7.500 kg, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: Bluetooth, aria condizionata, chiusura centralizzata, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, gancio traino rimorchio, gru, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldatore autonomo, ritardatore, sistema di navigazione, specchietto retrovisore elettrico, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Controllo a 2 pedali
- Regolazione automatica della velocità (cruise control)
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Specchietti retrovisori riscaldati
- Servofreno
- Fari a lunga distanza
- Basso livello di rumorosità
- Climatizzatore
- Frigorifero
- Sospensioni pneumatiche
- Sedili con sospensioni pneumatiche
- Clacson ad aria compressa
- Autoradio/lettore CD
- Luci di segnalazione a 360°
- Telecamera per la retromarcia
- Cabina notte
- Tendina parasole
- Riscaldamento ausiliario
- Cassetta degli attrezzi
- Fari allo xeno
- Sistema di lubrificazione centralizzata
- Gancio di traino
= Note =
6x2
Euro 6
Autotrazione
Pianale ribaltabile rimovibile, lunghezza 4,10 m
Asse posteriore: sollevabile/sterzabile
Ritardatore
Aggancio per rimorchio
Gru: Palfinger PK 53002-SH E + PJ 125 E
Estensione idraulica a 6 stadi
Braccio supplementare: estensione idraulica a 6 stadi, estensione meccanica a 1 stadio
Altezza di lavoro totale: circa 35 m
Sistema di stabilizzazione a 5 punti
Radiocomando
Argano idraulico
Ore di funzionamento della gru: 5381
Veicolo olandese
Revisione valida fino al 27.01.2027
Gru certificata
In ottime condizioni!
Pronto all'uso
= Ulteriori informazioni =
Informazioni tecniche
Numero di cilindri: 6
Cilindrata: 12.742 cc
Configurazione degli assi
Carico massimo sull'asse anteriore: 10.000 kg
Asse posteriore 1: carico massimo sull'asse: 11.500 kg
Asse posteriore 2: asse sollevabile; carico massimo sull'asse: 7.500 kg; sterzabile
Tjdjzz Al Nspfx Ah Isc
Pesi
Peso a vuoto: 19.700 kg
Carico utile: 9.300 kg
Peso lordo: 29.000 kg
Funzionalità
Gru: Palfinger PK 53002-SH E + braccio supplementare PJ 125 E, anno di costruzione 2015, posizionata dietro la cabina
Manutenzione, storico e condizioni
APK (revisione tecnica): valida fino al 01.2027
Condizioni tecniche: ottime
Condizioni estetiche: ottime
Identificazione
Targa: 56-BFN-1
Riuscito
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Annuncio economico
Almelo
1.245 km
Rimorchio della piattaforma
FaymonvilleF-S43-1BGS 7.5 Meter Extandable Powersteering!
Chiamata
Condizione: usata, colore: rosso, Anno di produzione: 2016, Faymonville F-S43-1BGS.
Anno: 2016.
Assi SAF da 9 tonnellate.
Peso: 9.030 kg.
Peso massimo: 45.000 kg.
Carico sul perno di traino: 18.000 kg.
Allungabile fino a 7,5 metri.
Sistema idraulico azionato dal veicolo tramite attacco NATO.
EBS ABS ALB.
Telecomando radio.
Servosterzo su 3 assi sterzanti.
Sospensioni pneumatiche.
Predisposizione per bloccaggi a torsione.
Dimensioni pianale:
Lunghezza: 13.600 mm.
Larghezza: 2.550 mm.
Altezza: 1.480 mm.
Pneumatici: 385/65R22,5, usura 50%.
N. ID: 561.
Le Condizioni generali di vendita di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta, si accetta l'applicabilità delle Condizioni generali di vendita di Heinhuis e si dichiara di aver preso visione di tali Condizioni. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione.
= Ulteriori informazioni =
Anno di costruzione: 2016
Peso a vuoto: 9.030 kg
Carico utile: 35.970 kg
Peso totale: 45.000 kg
Piattaforma allungabile: Sì
= Informazioni sull'azienda =
Per maggiori informazioni:
Todpjzybx Eofx Ah Isc
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

Riuscito
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Annuncio economico
Gilze
1.223 km
Autogru
VolvoFH 500 8x4 / FASSI F2150 / WINCH / WORK BASKET
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 109.275 km, potenza: 368 kW (500,34 CV), prima immatricolazione: 05/2017, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/55R22.5, configurazione degli assi: 8x4, passo: 5.600 mm, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: altro, lunghezza totale: 10.380 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, gru, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldatore autonomo, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Chiusura centralizzata con telecomando
- Frigorifero
- Sospensioni pneumatiche
- Riduttore nel mozzo
- Presa di forza (PTO)
- Radio
- Telecamera posteriore
- Freni a disco
- Visiera parasole
- Riscaldatore di stazionamento
- Cassetta degli attrezzi
= Note =
Gru: Fassi
Tipo: F2150 RAL.2.28
Braccio: L816L
JDP
Verricello: capacità massima 6420 kg.
Cesto di lavoro.
Stabilizzatori posteriori e anteriori.
4,75 m - 28.700 kg.
7,10 m - 18.520 kg.
12,10 m - 9.910 kg.
14,65 m - 7.840 kg.
17,20 m - 6.360 kg.
19,70 m - 5.310 kg.
22,10 m - 4.630 kg.
24,50 m - 4.100 kg.
Braccio:
27,10 m: 2.350 kg.
28,45 m - 1.700 kg.
30,75 m - 1.500 kg.
32,95 m - 1.320 kg.
35,10 m - 1.200 kg.
37,15 m - 1.100 kg.
39,05 m - 1.030 kg.
41,00 m - 970 kg.
Tedpfjzqyt Aox Ah Ijc
= Ulteriori informazioni =
Informazioni tecniche
Numero di cilindri: 5
Configurazione degli assi
Freni: Freni a disco
Asse anteriore 1: Dimensione pneumatici: 385/55R22.5; Sterzante; Profondità del battistrada lato sinistro: 90%; Profondità del battistrada lato destro: 90%; Sospensione: Sospensione a balestre
Asse anteriore 2: Dimensione pneumatici: 385/55R22.5; Sterzante; Profondità del battistrada lato sinistro: 90%; Profondità del battistrada lato destro: 90%; Sospensione: Sospensione a balestre
Asse posteriore 1: Dimensione pneumatici: 315/70R22.5; Pneumatici doppi; Profondità del battistrada lato sinistro interno: 75%; Profondità del battistrada lato sinistro esterno: 75%; Profondità del battistrada lato destro interno: 75%; Profondità del battistrada lato destro esterno: 75%; Sospensione: Sospensioni pneumatiche
Asse posteriore 2: Dimensione pneumatici: 315/70R22.5; Pneumatici doppi; Profondità del battistrada lato sinistro interno: 75%; Profondità del battistrada lato sinistro esterno: 75%; Profondità del battistrada lato destro interno: 75%; Profondità del battistrada lato destro esterno: 75%; Sospensione: Sospensioni pneumatiche
Pesi
Peso a vuoto: 39.535 kg
Carico utile: 465 kg
Peso totale: 40.000 kg
Funzionale
Gru: Fassi
Informazioni finanziarie
Prezzo: Su richiesta
Identificazione
Numero di modello: FH 500 8x4 / FASSI F2150 / VERRICELLO
= Informazioni sull'azienda =
TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Facciamo del nostro meglio per fornire informazioni corrette. Tuttavia, dai testi pubblicati non possono essere derivati diritti.
Riuscito
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Annuncio economico
Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 3x12 t PA
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 44.050 kg, peso complessivo: 61.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2024, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, Equipaggiamento: ABS, Estratto delle dotazioni
Collo di cigno
* Design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico
* Lunghezza circa 3.750 mm
* Collo di cigno sollevabile e abbassabile idraulicamente e allungabile
* Carico massimo sulla sella: 34.000 kg. Per autocarro con semirimorchio: 6 x 4 o 8 x 4 (o 6 x 4 con dolly a 1 asse 235/75-17.5)
Pianale ribassato
* Progettato come un ponte per carichi pesanti telescopico a basso profilo
* Con estensione anteriore e blocco meccanico
* Lunghezza x Larghezza circa 7.550 mm x 2.740 mm
Telaio posteriore
* Con telaio esterno chiuso
* Rivestimento in lamiera bugnata e profondo alloggiamento per escavatore lungo tutto il telaio, circa 1.450/900 x 505 mm, aperto nella parte posteriore
Impianto frenante
* Marca WABCO EBS-E, conforme alle normative UE
Assi e sospensioni
* ASSE A PENDOLO, tutte le assi collegate mediante giunti idromeccanici
* Valvola di rottura del tubo sull'attuatore idraulico dell'asse con funzione di RESET automatica
* Carico massimo sull'asse: 12.000 kg ciascuna
* Compensazione idraulica degli assi
Pneumatici
* 245/70 R 17.5 3PMSF
* Indice di carico 143/141L (146/146F)
* Marca a nostra scelta
Verniciatura:
* Colore del semirimorchio: RAL 3002 rosso carminio
Accessori inclusi
* Pannello frontale in acciaio, ad incastro, altezza circa 400 mm
* Presa NATO rotonda sulla barra di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917)
* Gruppo elettro-idraulico da 3 kW per il controllo delle operazioni idrauliche
* Esclusi i verricelli idraulici, il supporto esterno del collo di cigno è dotato di fori di fissaggio per anelli di fissaggio avvitabili
* Il primo foro si trova a circa 200 mm dalla parte anteriore, poi a circa 400 mm di distanza
* 2 paia di anelli di fissaggio avvitabili inclusi (LC 5.000 daN)
* 1 anello di fissaggio a sinistra e a destra nella parte posteriore inclinata del collo di cigno (LC 10.000 daN)
Tsdpfx Aezzudwoh Isc
* Sopra il collo di cigno, rivestimento in lamiera bugnata.
* Perno del timone da 3,5 pollici
* Piastra di guida del collo di cigno per la sella, larghezza circa 500 mm
* Traversa idraulica per sostenere il collo di cigno sull'autocarro con semirimorchio o su un dolly.
* 1 paio di rampe in acciaio con gradini e bulloni di fissaggio per superare gli attacchi del pianale ribassato
* Possibilità di fissaggio delle rampe in acciaio nella parte posteriore tra i supporti esterni del collo di cigno.
* 1 anello di fissaggio a sinistra e a destra nella parte anteriore del traversa trasversale (LC 10.000 daN)
* 6 paia di blocchi filettati all'esterno sui supporti interni del piano di carico per il montaggio di anelli avvitabili M24 (LC 8.000 daN).
* 2 paia di anelli avvitabili M24 (LC 8.000 daN) inclusi.
* 6 paia di anelli di fissaggio incassati all'esterno sui supporti esterni del piano di carico, ribaltabili verso l'interno e l'esterno (LC 10.000 daN).
* 1 paio di blocchi filettati nella parte anteriore e posteriore dei supporti esterni del piano di carico per il montaggio di anelli avvitabili M24 (LC 8.000 daN).
* 1 paio di anelli avvitabili M24 (LC 8.000 daN) inclusi.
* Preparazione per il montaggio di dispositivi di posizionamento dei container avvitabili per 1 contenitore da 20' o 1 contenitore da 40' sui supporti esterni. Senza bloccaggi dei container.
* Accoppiamento meccanico a perno e linguetta dal pianale ribassato al telaio, per la sostituzione del piano di carico o l'installazione di prolunghe.
* Con accoppiamenti elettro-pneumatico-idraulici
* Barra di collegamento anteriore nella
Riuscito
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Haps
1.205 km
Autogru
DAFXF 450 6x2 HMF 3220 K6+Fly jib ,Winch Euro 6D
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 241.000 km, potenza: 330 kW (448,67 CV), prima immatricolazione: 07/2020, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 6x2, passo: 7.000 mm, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: meccanico, numero di marce: 16, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, numero di posti: 2, lunghezza totale: 10.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.650 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 8.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 11.500 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 7.500 kg, lunghezza spazio di carico: 7.100 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 760 mm, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Bluetooth, aria condizionata, chiusura centralizzata, fari fendinebbia, gancio traino rimorchio, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, servoassistenza sterzo, sistema di navigazione, specchietto retrovisore elettrico, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Servofreno
- Radio DAB
- Chiusura centralizzata con telecomando
- Fari abbaglianti
- Basso livello di rumore
- Frigorifero
- Sospensioni pneumatiche
- Sedili con sospensioni pneumatiche
- Clacson ad aria compressa
- Autoradio/lettore CD
- Sensore pioggia
- Telecamera per la retromarcia
- Riscaldamento sedili
- Tendina parasole
- Cassetta degli attrezzi
- Illuminazione a xeno
- Sistema di lubrificazione centralizzata
- Attacco di traino
= Note =
6x2
Euro 6 D
Asse posteriore: sollevabile e sterzabile
Piatto ribaltabile aperto: 7,10 x 2,50 x 0,76 m
Gru: HMF 3220 K6 + Fly-Jib FJ 600 K4
6 estensioni idrauliche
Fly-Jib: 4 estensioni idrauliche
Altezza di lavoro totale: circa 32 m
Sistema di stabilizzazione a 4 punti
Telecomando radio
Argano idraulico
241.000 km
Immatricolazione olandese
Revisione (TÜV) valida fino al 31.05.2027
In ottime condizioni!
Pronto all'uso
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Numero di porte: 2
Targa: BD-856-T
Informazioni tecniche
Numero di cilindri: 6
Cilindrata: 10.837 cc
Cambio
Tsdpfxszzckfj Ah Ijc
Cambio: ZF, 16 marce, manuale
Configurazione degli assi
Freni: a disco
Asse anteriore: carico massimo asse: 8000 kg; profondità del battistrada pneumatico sinistro: 80%; profondità del battistrada pneumatico destro: 80%; sospensione: a balestre
Asse posteriore 1: carico massimo asse: 11500 kg; profondità del battistrada pneumatico sinistro: 90%; profondità del battistrada pneumatico destro: 90%; sospensione: pneumatica
Asse posteriore 2: asse sollevabile; carico massimo asse: 7500 kg; sterzabile; profondità del battistrada pneumatico sinistro: 90%; profondità del battistrada pneumatico destro: 90%; sospensione: pneumatica
Pesi
Peso a vuoto: 16.950 kg
Carico utile: 10.050 kg
Peso complessivo: 27.000 kg
Funzionalità
Marchio CE: sì
Manutenzione, storia e condizioni
Revisione periodica (APK): valida fino al 05.2027
Condizioni tecniche: ottime
Condizioni estetiche: ottime
Riuscito
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Annuncio economico
Gilze
1.223 km
Veicolo di recupero
IvecoAD320S42 8x2 / RETARDER / WINCH / AUTO-TRANSPORTER
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 214.379 km, potenza: 309 kW (420,12 CV), prima immatricolazione: 03/2019, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 315/70R22.5, configurazione degli assi: 8x2, passo: 6.050 mm, carburante: diesel, freni: ritardatore, colore: giallo, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, lunghezza totale: 12.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, lunghezza spazio di carico: 9.700 mm, larghezza vano di carico: 2.530 mm, altezza vano di carico: 1.120 mm, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, airbag, aria condizionata, assistenza al mantenimento della corsia, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, ritardatore, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Regolatore di velocità adattivo
- Chiusura centralizzata con telecomando
- Asse sollevabile
- Sospensione pneumatica
- Freno motore
- Presa di forza (PTO)
- Radio
- Telecamera per la retromarcia
- Freni a disco
- Parasole
- Assistente di mantenimento della corsia
- Cassetta degli attrezzi
- Sistema di lubrificazione centralizzata
= Ulteriori informazioni =
Informazioni tecniche
Numero di cilindri: 6
Configurazione degli assi
Dimensione pneumatici: 315/70R22.5
Freni: Freni a disco
Asse anteriore: Sterzabile; Profondità del battistrada sinistro: 40%; Profondità del battistrada destro: 40%; Sospensione: Sospensione a balestre
Todsy Smvvepfx Ah Ioc
Asse centrale 1: Sterzabile; Profondità del battistrada sinistro: 40%; Profondità del battistrada destro: 40%; Sospensione: Sospensione pneumatica
Asse centrale 2: Pneumatici doppi; Profondità del battistrada sinistro interno: 40%; Profondità del battistrada sinistro esterno: 40%; Profondità del battistrada destro interno: 40%; Profondità del battistrada destro esterno: 40%; Sospensione: Sospensione pneumatica
Asse posteriore: Sterzabile; Profondità del battistrada sinistro: 50%; Profondità del battistrada destro: 50%; Sospensione: Sospensione pneumatica
Pesi
Peso a vuoto: 14.382 kg
Capacità di carico: 17.618 kg
Peso totale consentito: 32.000 kg
Informazioni finanziarie
Prezzo: Su richiesta
Identificazione
Numero di modello: AD320S42 8x2 / RETARDER / VERRILLO
= Informazioni sull'azienda =
TUTTI I PREZZI INDICATI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Parliamo anche russo. Facciamo del nostro meglio per fornire informazioni corrette. Tuttavia, non è possibile ricavare alcun diritto dai testi pubblicati.
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