Faymonville 4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen Zg usato in vendita (65.592)

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 14.800 kg, peso massimo di carico: 61.700 kg, peso complessivo: 76.500 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 900 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75/r17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. -3 coppie di anelli di fissaggio -Decking in legno di latifoglie di 30 mm di spessore Area di carico: -Piano di carico in versione estensibile con bordo posteriore smussato di circa 500 mm x 8 -9 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno -1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio. -Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi Posti a sedere: -Supporti ralla JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t) Dkjdpfoma Hf Rox Ankou Assali e pneumatici: -Assali e sospensioni BPW, 1° asse autosterzante, 2° + 3° asse rigido, 4° + 5° asse autosterzante. -Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg. -1.4° e 5° asse con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia tramite inversione di marcia e attivazione manuale. -Pneumatici 235/75 R 17,5 3PMSF Impianto frenante: -Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Verniciatura: -Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a granigliatura, garantita da un fondo bicomponente (2K) alla polvere di zinco. Finitura di alta qualità a 2 componenti (2K) in un unico colore in grigio nova MB 7350. -Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Struttura in acciaio: -Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza. -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) -S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Accessori: -Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia. Perno di articolazione da -2 -Una paratia in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza. -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore -2 pezzi di scarpe di trattenuta con supporto sulla paratia -Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per rampe di attracco ALU -Estensioni zincate, estensibili di circa 230 mm su ciascun lato. -Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio -Supporti zincati sotto l'area di carico inclinata -Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sul lato, sul cassone e rosso sul retro. -Sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente. -Le sponde laterali e la parete posteriore in alluminio possono essere agganciate al collo d'oca di circa 2.440 x 400 mm. -I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del cassone circa 2.560 mm). -3 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 piedi (30 piedi) o da 40 piedi -7 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -Assale sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico attuale dell'assale e dello stato di carico attuale -Binari di sospensione scorrevoli per rampe di attracco in alluminio nella parte posteriore del veicolo -Binari di salita quadrati 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno del bordo smussato del pianale di carico -Sistema di lubrificazione centraleBEKAMAX (Pico) con grasso standard NLGI-2 e protezione rimovibile intorno alla pompa. -Quattro segnali di avvertimento di circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm, con luce di posizione -Una sta

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.880 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 02/2015, Anno di produzione: 2015, Schwarzmüller, rimorchio a 4 assi zincato, pianale ribassato con rampe idrauliche, allargabile fino a 3 m, cassone per escavatore. Condizioni: buono, considerando l'età. Pneumatici: 60-80%. ----Specifiche tecniche: Generale: ? Breve descrizione: pianale ribassato a 4 assi con rampe idrauliche, allargabile, zincato. Cabina: ? Frigorifero: no. Motore: ? AdBlue: sì. Cambio: ? Freno ausiliario (retarder): no. Telaio: ? Cerchi in lega: no. Asse sollevabile: no. Asse sterzante: no. Attacco per semirimorchio: ? Attacco per semirimorchio per persone con disabilità: no. Dodpfx Anez D Rl Hekjku Documenti: ? Peso a vuoto: 8.120 kg.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 45.250 kg, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, Equipaggiamento: ABS, È possibile trovare il nostro intero inventario di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, sul nostro sito web. Di seguito un estratto delle dotazioni. Le dotazioni complete sono disponibili su richiesta. Telaio, rinforzato: telaio in acciaio speciale realizzato con acciai ad alta resistenza e a grana fine, saldati elettricamente nei punti di giunzione, con telaio esterno ben dimensionato. Configurazione a 4 assi. Copertura delle ruote sopra gli assi con sistema di soppressione della polvere. Tutte le parti in acciaio sabbiate. Montato lateralmente un paracolpi in alluminio anodizzato. Carico puntuale aumentato a circa 30.000 kg su circa 4.000 mm. Nella zona di rinforzo, struttura speciale per la massima lunghezza possibile del pianale, in combinazione con supporti laterali in alluminio, al posto di verricelli telescopici, con raggio di rotazione posteriore massimo del trattore stradale di circa 2.100 mm. Piattaforma speciale con estensione dei montanti posteriori: DINKEL – Piattaforma speciale Cintura del tetto autoportante in alluminio / profilo di circa 120 x 100 mm, copertura scorrevole con alette in plastica. I montanti posteriori possono essere estesi a circa 4.200 mm (solo per carico e scarico). Tre montanti scorrevoli per lato con sistema di scarico tramite elastico. Ulteriori bloccaggi dei montanti centrali nella cintura del tetto e in posizione di parcheggio, tramite cavo di trazione e catenaccio a molla. DINKEL – Tetto sollevabile regolabile in altezza meccanicamente Altezza del tetto sollevabile di circa 400 mm, utilizzabile su entrambi i lati o su un solo lato. Dodpfxjz Dmn Re Ankeku Senza dover aprire il lato opposto e le porte. Ulteriore regolazione dell'altezza di circa 480 mm a intervalli di circa 40 mm, con regolazione dell'altezza nei montanti. Copertura anteriore sulla parete frontale per il funzionamento con telo fino a un'altezza totale di circa 4.400 mm. Lateralmente quattro file di traverse impilabili in alluminio di circa 150 mm, con tasche inferiori da 450 mm e, sopra, quattro file di tasche singole. Nel piano superiore solo 3 file di traverse ad incastro. Distanze uniformemente distribuite. Pavimento: Pannelli multistrato di faggio incollati con resina speciale e resistente all'acqua, superficie ruvida, di circa 27 mm. Nel vano ruota, lamiera di acciaio. Adatto al passaggio di carrelli elevatori secondo la norma DIN. Telaio esterno a filo superficie. Freni: Sistema frenante ad aria compressa WABCO con EBS secondo la norma CE 71/320 CE, compresa la valvola di sicurezza per il parcheggio (PREV). Cilindri freno a molla come freno di stazionamento. Wabco Smart Board con contachilometri e indicatore del carico sull'asse. Incluso sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici WABCO. Assi: 4 x 10.000 kg SAF/Sauer con freni a tamburo, versione per pianali. Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento, corsa totale di circa 230 mm. Il terzo e il quarto asse come asse tandem a sterzo con blocco elettrico e meccanico. Pneumatici gemellati: 235/75 R 17,5, -16 pneumatici. Marca a nostra scelta, compresi i supporti per ruota di scorta. Senza ruota di scorta. Illuminazione: Secondo la norma CE, compresi i fanali laterali in versione LED. Luci di posizione in versione LED. 2 luci di retromarcia aggiuntive. 2 luci di lavoro sulla parete frontale interna, nella parte superiore. Verniciatura: Telaio e sovrastruttura in un unico colore, tonalità RAL a scelta. Montanti centrali, assi con rivestiment

Condizione: usata, chilometraggio: 612.000 km, potenza: 338 kW (459,55 CV), prima immatricolazione: 01/2018, tipo di carburante: diesel, peso massimo di carico: 10.754 kg, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Motrice Stradale 8x2 - 32 Ton - Pneumatico Posteriore - Passo 4800 - Cambio Automatico E Retarder - Munito Di Predisposizione Per Presa Di Forza Dkedsxmlh Ropfx Anksu Per informazioni

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.300 kg, peso massimo di carico: 38.700 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.200 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, colore: grigio-nero, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico: • Piano di carico con estensione pneumatica e blocco di sicurezza azionato pneumaticamente • Piano di carico con pavimento in legno spesso circa 30 mm • 7 paia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) • 3 paia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) • Scanalature nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN) Assi e pneumatici: • Assi e sospensioni BPW, tutte le assi con sterzata idromeccanica forzata • Con freni a disco • Carico tecnico per asse: 10.000 kg • Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento • Chiave per assi • Pneumatici: 385/65 R 22,5 • Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141 Impianto frenante: • Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Impianto elettrico: • Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli • Collegamento conforme alla norma ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15 poli ISO-12098 Accessori inclusi: • Sterzata ausiliaria anteriore e posteriore tramite telecomando via cavo con pulsanti, con controllo di sterzata di una sola asse • 4 cunei di bloccaggio con supporto sul pannello frontale • Gancio di traino re del König da 2" • Pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 1.600 mm • Giunti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata • Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE, lateralmente, sulla parte estensibile e nella parte posteriore del semirimorchio, in rosso • Targhe riflettenti europee (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio • Un paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio • Manuale e descrizione • Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del semirimorchio • Piano di carico con pavimento in legno spesso circa 30 mm, incassato in profili a omega • 10 paia di tasche per traverse per traverse ad innesto 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico • 1 supporto per ruota di scorta sotto il piano di carico, a destra in direzione di marcia Dkjdpfsiu Etrjx Ankeu • Unità idraulica elettrica • Sul colla di cigno e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per le tavole di segnalazione con presa • Sul traverso centrale, uno strato di sabbia verniciato come protezione antiscivolo • 6 paia di tasche per contenitori WADER nel piano di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi; nella parte estensibile è prevista una posizione di blocco aggiuntiva per un container da 45 piedi • 4 paia di listelli per tasche per traverse, montati trasversalmente nel piano di carico, per traverse ad innesto 100 x 50 mm • Scala di accesso montata a destra in direzione di marcia • Un cassetto per utensili in HDPE, circa 1.200 x 500 x 480 mm, nella parte anteriore sotto il piano di carico, a sinistra in direzione di marcia • Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con protezione rimovibile attorno alla pompa • Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico assiale e della condizione di carico corrente • Telecomando a radiofrequenza per la sterzata ausiliaria, in aggiunta al telecomando via cavo, con spie sul ricevitore come controllo di sterzata di una sola asse • Quattr

Condizione: usata, prima immatricolazione: 11/2006, Anno di produzione: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt Timone Rotante - Rimorchio Ribassato con Sospensioni Pneumatiche e Pozzetti per Ruote - 4 assi GIGANT sospesi ad aria Djdewmpbdjpfx Ankoku - sospensione pneumatica - 4 pozzetti per ruote - rampe di salita meccaniche - 2 supporti posteriori, ripiegabili - pannelli di segnalazione estensibili - ABS - Pneumatici MICHELIN: 235/75 R 17.5 - Versione pesante: 40.000 kg peso totale - Tara: 8.400 kg - Lunghezza totale: 11.750 mm - Occhiello di traino da 50 mm Particolarmente adatto per il trasporto di frese per calce! - rimorchio tedesco - Revisione tecnica (HU) / controllo di sicurezza (SP) su richiesta e a pagamento! Salvo errori e vendita intermedia!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 36.540 kg, peso complessivo: 48.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2020, prossima ispezione (TÜV): 09/2028, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Numero di veicolo interno: G400133 Disponibile da subito nel nostro deposito a Kaufungen. Per maggiori informazioni: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Tedesco Rimorchio a pianale ribassato Langendorf SATÜ 30-10,0 M | 3 assi | Alloggiamenti per ruote | 36.540 kg di carico utile In vendita un rimorchio a pianale ribassato Langendorf SATÜ 30-10,0 M usato, anno di fabbricazione 2020. Il semirimorchio è dotato di alloggiamenti per ruote, controllo remoto e tre assi, di cui due sterzanti e una sollevabile. Con una piattaforma di carico lunga 10.000 mm e un carico utile tecnico di 36.540 kg, questo rimorchio a pianale ribassato è ideale per il trasporto di macchinari edili, pale caricatrici, escavatori e altre attrezzature pesanti. Dati tecnici: * Produttore/Modello: Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Tipo di veicolo: Rimorchio a pianale ribassato * Prima immatricolazione: 06/2020 * Anno di fabbricazione: 2020 * Assi: 3 * Due assi sterzanti * Un asse sollevabile * Lunghezza totale: 13.900 mm * Lunghezza della piattaforma di carico: 10.000 mm * Peso lordo tecnicamente consentito: 48.500 kg * Peso a vuoto: 11.960 kg * Carico utile: 36.540 kg * Alloggiamenti per ruote * Controllo remoto * Revisione: nuova * Numero di veicolo: G400133 * Condizioni: usato * Veicolo tedesco È possibile effettuare un sopralluogo previo appuntamento. Ulteriori informazioni, foto e video sono disponibili su richiesta. Salvo errori, modifiche e vendita anticipata. Inglese Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 Axles | Wheel Recesses | 36,540 kg Payload Used Langendorf SATÜ 30-10.0 M low-loader semi-trailer, manufactured in 2020. This trailer features wheel recesses, remote control and three axles, including two steering axles and one lift axle. With a 10,000 mm loading platform and a technical payload of 36,540 kg, the low-loader is ideal for transporting construction machinery, wheel loaders, excavators and other heavy equipment. Technical details: * Make/model: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Vehicle type: Low-loader semi-trailer * First registration: 06/2020 * Year of manufacture: 2020 * Number of axles: 3 * Two steering axles * One lift axle Dkjdpfx Asy A Uxasnkeu * Overall length: 13,900 mm * Loading-platform length: 10,000 mm * Technically permissible gross weight: 48,500 kg * Empty weight: 11,960 kg * Payload: 36,540 kg * Wheel recesses * Remote control * Technical inspection: New * Stock number: G400133 * Condition: Used * German trailer Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved.     Esempio di finanziamento: * Numero interno: G400133 * Prezzo di acquisto: 54.900,00 € * Acconto: 10% * Durata: 60 mesi * Rata mensile: 849,02 € Valore residuo: 10.380,00 € Se l'offerta le interessa o desidera adattarla alle sue esigenze, ci contatti (Sig. Enchev). Attendiamo con piacere la sua chiamata.     Salvo errori. Saremo lieti di valutare il suo veicolo usato in permuta. Possibilità di finanziamento direttamente presso la nostra sede. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Parliamo: tedesco, inglese, spagnolo, polacco, ucraino, russo, bulgaro. ----.

Condizione: usata, peso a vuoto: 14.100 kg, peso massimo di carico: 33.900 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 12/1999, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 17,5, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, colore: verde, Anno di produzione: 1999, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 17,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, Numero di riferimento per richieste: 68575 Nooteboom, Euro * Anno di costruzione: 1999 * ABS, sistema antibloccaggio * Sospensione pneumatica * Sospensione: aria * Peso totale: 48.000 kg * Peso a vuoto: 14.100 kg * Portata utile: 33.900 kg * Peso totale consentito: 48.000 kg * Produttore assali: SAF% * Stato pneumatici 1° asse: 50% -- 50% - Dimensione pneumatici: 235/75 R17,5 * Stato pneumatici 2° asse: 40% -- 40% - Dimensione pneumatici: 235/75 R17,5 * Stato pneumatici 3° asse: 50% -- 50% - Dimensione pneumatici: 235/75 R17,5 * Dimensioni pneumatici: 235/75 R17,5 * Produttore: ES-GE * 3° asse sterzante idraulicamente obbligato * Estensione telescopica fino a 9950 mm * Estensione telescopica difettosa Dodjyibz Rspfx Ankjku * Piano di carico 10.990 mm Clausola di responsabilità: Modifiche, vendita intermedia ed errori riservati. Ulteriori foto e video sono disponibili sul nostro sito web. Il nostro servizio completo comprende, ad esempio: * Acquisto / vendita / noleggio di veicoli industriali * Finanziamenti rapidi e semplici * Richiesta di tutta la documentazione (export) * Ordinazione di targhe export/doganali * Preparazione veicoli: nuovi teloni, scritte, verniciature ecc. * Carico e fissaggio professionale * Collaudi TÜV, servizio immatricolazione * Trasferimento di veicoli industriali Consultate il nostro personale qualificato, saremo lieti di consigliarvi.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.880 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 02/2015, Rimorchio a quattro assi, zincato, pianale ribassato con rampe idrauliche, allargabile a 3 m, cassone per escavatore. Condizioni: buone, considerando l'età. Pneumatici: 60-80%. Dedpfx Ansz Dzi Aekjku Specifiche tecniche: Generale: * Breve descrizione: pianale ribassato a quattro assi con rampe idrauliche, zincato e allargabile. Cabina: * Frigorifero: No. Motore: * AdBlue: Sì. Trasmissione: * Freno motore: No. Telaio: * Cerchi in lega: No. * Asse sollevabile: No. * Asse sterzante: No. Attacco: * Attacco per rimorchio per persone con disabilità: No. Documenti: * Peso a vuoto: 8.120 kg.

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.100 kg, peso massimo di carico: 38.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2025, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto attuale e completo d'ispezione e funzionalità. Telaio: - Robusta struttura saldata in acciaio con gradino anteriore del telaio e piano di carico livellato con smusso posteriore ca. 500x100 mm - Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati - Estremità inclinata collo d'oca circa 500 x 100 mm (costole di salita sul telaio esterno nella zona dello smusso posteriore) - 2 posizioni per perno ralla con perno ralla da 2'' sostituibile - Telaio esterno chiuso verso l'esterno, eseguito come telaio forato per ancoraggio con cinghie tenditrici (no catene) - Telaio rinforzato / carico concentrato nel baricentro - Predisposizione per allargamento estensibile del piano di carico - Con pozzo escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, circa dalla 2a asse fino al termine del veicolo - 1 coppia di pozzetti ruota davanti all'asse con coperture in acciaio (coperture con rivestimento Körapur), profondità ca. 400 mm e 1 coppia di pozzetti tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio - Paratia anti-incastro = lamiera posteriore prolungata - Piedini statici a caduta posteriori Rampe: - Rampe di carico in 2 parti in esecuzione speciale con estensione meccanica - Lunghezza ca. 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico della rampa (solo in combinazione con centralina elettroidraulica) - Larghezza ca. 800 mm - Piano in legno - Incl. costole di presa sulle rampe d’accesso - Bloccabili in posizione di trasporto con cinghie Dkodpjzabnbofx Anksu - Azionamento tramite leva di comando montata posteriormente lato destro direzione marcia - Traslazione idraulica laterale Pavimento: - Pavimento in legno di larice spessore 35 mm con profili omega in alluminio Piedini di sostegno: - Piedini meccanici da 24 t con comando su un lato e compensazione del carico Assali, sterzo e pneumatici: - Assali BPW con sospensioni pneumatiche, portata 10 t ciascuno, diametro soffietto 360 mm - Freni a camma S 300/200 mm, ferodi senza amianto - Regolatori automatici della barra di reazione - Impianto alza/abbassa con corsa totale ca. 200 mm - 2a posizione di marcia tramite valvola a sfera +50 mm - 1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), comando completamente automatico con emergenza meccanica tramite pulsante sul semirimorchio - 3° asse autosterzante con bloccaggio elettrico e meccanico - 12 cerchi in acciaio, 10 fori, ET centrato - 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclusi sistema di monitoraggio pressione pneumatici Accessori: - Sponde laterali e posteriore inseribili su collo d'oca, altezza ca. 400 mm - Supporto per ruota di scorta - Paracolpi laterale in alluminio - 4 cunei fermaruota con staffa - Portatarga longitudinale su lamiera posteriore - 1 tabella ECE inseribile sul posteriore - 11 coppie di moduli ZK 10t laterali: - 2x sul collo d’oca - 9x sulla superficie di carico - Tabelle di segnalazione allungabili incl. 3 posizioni luci l’una, anteriormente sulle staffe e posteriormente davanti alla lamiera posteriore, estensione continua fino a larghezza di carico 4.500 mm - 4 alloggiamenti per pannelli di segnalazione inseribili nelle tasche sulla superficie di carico - 6 coppie di tasche laterali per piantoni 100x50 mm - 2 file trasversali di tasche per piantoni 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni perno ralla) - 3 file trasversali di tasche per piantoni 100x50 mm sulla superficie di carico dal telaio esterno fin

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.170 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2015, lunghezza spazio di carico: 13.085 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, lunghezza totale: 13.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.700 mm, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, ES-GE, rimorchio a pianale ribassato a 3 assi | Estendibile | Alloggiamenti per ruote | Rampe in alluminio | Asse sollevabile/sterzante Descrizione: In vendita un rimorchio a pianale ribassato ES-GE a 3 assi, di alta qualità e con un'ampia gamma di utilizzi. Il veicolo, immatricolato per la prima volta nel [anno di prima immatricolazione], si distingue per la sua ricca dotazione speciale, che consente la massima flessibilità nel trasporto di macchinari edili pesanti, pale gommate, escavatori e container. Grazie al pianale di carico estendibile e agli alloggiamenti integrati per ruote e escavatori, il rimorchio è attrezzato per affrontare qualsiasi sfida. Dati del veicolo e pesi: Prima immatricolazione: 21.08.2015 * Peso lordo consentito: 48.000 kg * Carico sugli assi: 30.000 kg (3 x 10.000 kg) * Carico sulla barra di traino: 18.000 kg * Altezza della barra di traino: 0,95 m Dimensioni e telaio: Lunghezza totale: circa 13.085 mm (estendibile singolarmente fino a circa 4.060 mm) * Lunghezza del pianale di carico / altezza: circa 8.750 mm / circa 860 mm (a carico) * Larghezza: circa 2.550 mm (allargabile tramite mensole zincate fino a circa 3.000 mm) * Telaio: Acciaio ad alta resistenza a grana fine (adatto per carichi puntuali di 30 tonnellate su 4 metri) * Pavimento: Robusto pavimento in legno duro (circa 38 mm), superficie antiscivolo sopra il gruppo assali * Verniciatura: Monocolore, RAL 5010 Blu, cerchi in argento Sospensioni e assi: Assi: 3 assi Gigant da 10.500 kg ciascuna, con sospensioni pneumatiche e sistema di sollevamento/abbassamento * 1° asse: Realizzato come asse sollevabile * 3° asse: Realizzato come asse sterzante * Impianto frenante: Impianto frenante a doppia linea (ABS-EBS), freno Knorr TIMG2 (Smart-Board) * Pneumatici: 12 pneumatici, 235/75 R 17,5 * Profondità del battistrada residuo: 1=80% 2=60-80% 3= 30-60% Dotazioni speciali e caratteristiche principali: Rampe: 1 paio di rampe in alluminio a 2 elementi (circa 2.900 + 1.450 x 600 mm), sollevabili e abbassabili idraulicamente, spostabili meccanicamente (capacità di carico di circa 15.000 kg/pezzo) * Alloggiamenti per ruote: 2 paia di alloggiamenti per ruote nel pianale ribassato, inclusi coperchi in alluminio abbinati * Alloggiamento per escavatore: Alloggiamento integrato per escavatore nella parte posteriore tra gli assi (circa 650 x 2.000 x 300 mm) * Bloccaggio container: 2 paia sul pianale di carico (per 2 container da 20' e 1 container da 40'), 1 paio sul timone e 1 supporto di bilanciamento per l'alloggiamento anteriore per le ruote * Ottimizzazione del peso: Supporti anteriori e serbatoio dell'aria realizzati in alluminio leggero anziché in acciaio * Sistemi di fissaggio del carico: 9 paia di alloggiamenti per catene sul telaio esterno, 1 fila di alloggiamenti per catene in trasversale sul timone, numerosi punti di ancoraggio girevoli (6 t WLL / 12 t LC) Dedpfjz Edhqsx Ankjku * Illuminazione e sicurezza: Fari posteriori a LED, luci laterali a LED, 2 fari retromarcia a LED, 4 luci di segnalazione laterale a LED estraibili (fino a circa 4.500 mm di larghezza), inclusi pannelli di avviso per il parcheggio notturno * Protezione dalla corrosione: Trattamento di alta qualità con primer a polvere di zinco (90%) secondo la norma DIN/ISO 12944 * Impianto pneumatico: Accoppiamenti con design confortevole "DUOMATIC" Il veicolo è in condizioni operative. La vendita avviene presso la sede. Per ulteriori domande, immagini dettagliate o per fissare un appuntamento per una visita, siamo a sua

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.000 kg, peso massimo di carico: 41.600 kg, peso complessivo: 51.600 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico: - Collo di cigno, lunghezza di circa 4.100 mm con trave centrale - Piano di carico estensibile, lunghezza di circa 9.500 mm con smusso posteriore di circa 350 mm x 10° e barra di fissaggio integrata per il posizionamento di rampe di carico in alluminio - Bloccaggio pneumatico con bulloni di bloccaggio conici e posizioni di bloccaggio rinforzate - Le linee di alimentazione sono protette all'interno delle travi estensibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza del piano di carico Assi, sospensioni e pneumatici: - Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi con sterzo forzato idro-meccanico - Montato su un girello - Carico tecnico sull'asse: 12.000 kg - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento - Pneumatici 235/75 R17.5, pneumatici gemellati Verniciatura: - Trattamento superficiale a 6 strati - L'intera struttura in acciaio viene sabbiata dopo la saldatura - Uno strato di primer a base di zinco, uno strato di primer adesivo - Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente (acrilica) in tinta unica MB 7350 Novagrau, seguita dalla sigillatura delle cavità con cera speciale Struttura in acciaio: - Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine - Qualità dell'acciaio: - S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355 MPa) - S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690 MPa) - Saldatori certificati secondo DIN-EN 287-1 - Procedimento di saldatura MAG secondo EN ISO 4063, gas di protezione M21 secondo EN ISO 14175 Accessori: - Parete anteriore in acciaio, alta circa 1.600 mm - Presa NATO rotonda sulla barra di collegamento anteriore - Gruppo idraulico elettrico da 3 kW per il controllo delle operazioni idrauliche - 4 coppie di anelli di fissaggio incassati nel telaio esterno del collo di cigno - 4 coppie di alloggiamenti per puntoni incassati nel telaio esterno del collo di cigno, per puntoni di circa 100x50 mm - 1 barra di alloggiamento per puntoni montata trasversalmente nel piano di carico del collo di cigno, per puntoni di circa 100x50 mm (1 sul lato posteriore del collo di cigno) - Perboscato re da 2" - Supporti per semirimorchio meccanici con cambio a 2 marce e manovella - Modulo JOST B – carico di prova statico = 50.000 kg Djdpeiuy Nlofx Ankoku - Sul collo di cigno e sul piano di carico, circa 32 mm di pavimentazione in legno incassata in profili in alluminio a forma di omega - Sull'estensione, un punto di bloccaggio ogni circa 500 mm - 10 coppie di anelli di fissaggio incassati a filo nel telaio esterno del piano di carico, ribaltabili verso l'esterno - 6 coppie di alloggiamenti per puntoni incassati nel telaio esterno del piano di carico, per puntoni di circa 100x50 mm - 2 barre di alloggiamento per puntoni montate trasversalmente nel piano di carico del piano di carico, per puntoni di circa 100x50 mm - Cassetta per utensili in acciaio inossidabile, circa 1.250 x 500 x 550 mm - Smusso sulla traversa posteriore del veicolo, circa 350 mm 10° - Barra di fissaggio integrata per rampe di carico in alluminio sulla traversa posteriore del veicolo - 1 paio di supporti per tubi di scarico sulla traversa posteriore - Parafanghi su tutti gli assi - Sistema di lubrificazione centralizzata con 1 pompa - Sterzo di retromarcia anteriore e posteriore controllabile tramite telecomando a cavo tramite pulsanti, con controllo della carreggiata degli assi - Sotto il collo di cigno e sul lato posteriore della traversa posteriore, a sinistra e a destra, una presa a 7 poli per pannel

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.700 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2017, lunghezza spazio di carico: 10.350 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 850 mm, lunghezza totale: 12.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Ulteriori informazioni: - Asse posteriore terzo sterzato forzatamente - Altezza di carico interna di circa 3.150 mm - Pneumatici doppi 215/75R17,5 - Assi BPW - Sospensioni pneumatiche - Telone scorrevole Il veicolo potrebbe presentare adesivi pubblicitari, scritte e/o residui di scritte. Dedsz D R Eaepfx Ankeku Disponibile in più esemplari.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.700 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2007, lunghezza spazio di carico: 10.350 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 850 mm, lunghezza totale: 12.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Lunghezza totale: 12.000 mm Lunghezza del vano di carico: circa 10.350 mm Larghezza: 2.550 mm / Larghezza del vano di carico: circa 2.400 mm Altezza del vano di carico: circa 850 mm Dkodsz D R D Aspfx Ankou Ulteriori informazioni: - 3° asse sterzante - Altezza interna del vano di carico: circa 3.150 mm - Pneumatici doppi 215/75R17,5 - Assi BPW - Sospensioni pneumatiche - Telone scorrevole Il veicolo potrebbe essere coperto da pubblicità, avere scritte o residui di scritte. Disponibile in più esemplari.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.700 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2007, lunghezza spazio di carico: 10.350 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 850 mm, lunghezza totale: 12.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Lunghezza totale: 12.000 mm Lunghezza del vano di carico: circa 10.350 mm Larghezza: 2.550 mm / Larghezza del vano di carico: circa 2.400 mm Altezza del vano di carico: circa 850 mm Ulteriori informazioni: Dodoz D R D Nopfx Ankeku - 3° asse sterzante - Altezza interna del vano di carico: circa 3.150 mm - Pneumatici doppi 215/75R17,5 - Assi BPW - Sospensioni pneumatiche - Telone scorrevole Il veicolo potrebbe essere coperto da pubblicità, avere scritte o residui di scritte. Disponibile in più esemplari.

Condizione: usata, configurazione degli assi: > 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.500 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.500 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.500 kg, prima immatricolazione: 07/2000, lunghezza totale: 15.410 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 890 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17.5, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, passo: 12.460 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2000, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, = Altre opzioni e accessori = - 4 ASSI - Sponda posteriore Dksdpfxoz Azb Ss Ankju - Idraulica - Sospensioni pneumatiche - Asse sterzante = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Misura pneumatici: 245/70 R17.5 Marca degli assi: SAF Freni: Freni a tamburo Asse posteriore 1: Gemellato; Portata massima asse: 12.500 kg; Battistrada pneumatici: 50% Asse posteriore 2: Gemellato; Portata massima asse: 12.500 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici: 60% Asse posteriore 3: Gemellato; Portata massima asse: 12.500 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici: 70% Asse posteriore 4: Gemellato; Portata massima asse: 12.500 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici: 30% Pesi Peso a vuoto: 12.800 kg Carico utile: 68.450 kg Massa complessiva: 81.250 kg Condizioni Condizioni generali: nella media Condizioni tecniche: nella media Condizioni estetiche: buone Identificazione Targa: ZZ-98-52

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.700 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2016, lunghezza spazio di carico: 10.350 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 850 mm, lunghezza totale: 12.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Ulteriori informazioni: - Asse posteriore terzo sterzato forzatamente - Altezza di carico interna di circa 3.150 mm Dksdpjz Dzw Tofx Ankou - Pneumatici doppi 215/75R17,5 - Assi BPW - Sospensioni pneumatiche - Telone scorrevole Il veicolo potrebbe presentare adesivi pubblicitari, scritte e/o residui di scritte. Disponibile in più esemplari.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 18.100 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/1993, * Altezza di carico: circa 880 mm * Rampe idrauliche * Gancio di traino da 40 mm * Luci di segnalazione a 360° * Freni a tamburo Dedpoz A Nhwjfx Anksku * Sospensioni a balestra * 1 x vano portaoggetti * Pneumatici gemellati * Assi SAF Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia / Salvo vendita anticipata.

Condizione: usata, peso a vuoto: 9.290 kg, peso massimo di carico: 32.710 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2017, prossima ispezione (TÜV): 07/2027, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 ---/140J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 ---/140J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 ---/140J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, 2 coppie di alloggiamenti per ruote, punti di ancoraggio, -- errori di stampa, errori e modifiche riservati, immagini esemplificative --, maggiori informazioni disponibili all'indirizzo: !, maggiori dettagli: ! Dksdpfx Anez Izhmjkou

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.500 kg, peso massimo di carico: 29.500 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, 2 coppie di alloggiamenti per ruote con copertura, sistemi di pesatura per carico sugli assi, lunghezza complessiva del pianale di carico: circa 10.250 mm, piattaforma ribassata lunga circa 7.150 mm, altezza di carico: circa 890 mm, 24 anelli di ancoraggio da 10 t ciascuno, 40 anelli di ancoraggio da 3 t ciascuno, rampe di carico (circa 3.100 x 760 mm), listelli antiscivolo sul lato esterno delle rampe e sulla parte inclinata posteriore, rampe di carico regolabili lateralmente, pianale in legno spesso 68 mm, cassone con coperchio per catene di fissaggio o cinghie di tensionamento, segnaletica di contorno conforme alle normative, lampeggiante a 360°, freno di stazionamento a molla con accumulatore, inclusi indicatori di carico sugli assi, veicolo zincato a caldo, supplemento per: spostamento idraulico delle rampe = prezzo: 1.000 €, -- errori di stampa, errori e modifiche riservati, immagini illustrative --, maggiori informazioni disponibili qui: !, maggiori dettagli: ! Dkjdpfx Aoz Hvcienkeu

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2010, lunghezza spazio di carico: 136.600 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, lunghezza totale: 206.600 mm, larghezza totale: 2.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, condizione degli pneumatici: 40 percentuale, colore: altro, Anno di produzione: 2010, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - 3 assi - Asse sollevabile - Sospensioni pneumatiche - Freni a disco - Asse sterzante = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 385/65 R22.5 Battistrada pneumatici: 40% Asse posteriore 1: Sterzante Dksdez Ay Dlspfx Ankju Pesi Peso a vuoto: 10.000 kg Capacità di carico: 35.000 kg Peso totale: 45.000 kg Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta Identificazione Targa: QKW546

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 22.700 kg, peso massimo di carico: 79.300 kg, peso complessivo: 102.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 11.000 mm, larghezza vano di carico: 2.850 mm, altezza vano di carico: 920 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, peso operativo: 22.700 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza di circa 3.750 mm, con smusso posteriore di circa 850 mm x 10° -Sollevabile e abbassabile idraulicamente, corsa di +- 250 mm, comprensivo di collegamento idraulico collegato all'equalizzazione idraulica degli assi anteriori -Aperto nella parte posteriore -Per autotreni: 6 x 4 e 8 x 4 Piano di carico: -Piano di carico in versione estendibile, lunghezza di circa 11.000 mm con smusso posteriore di circa 500 mm x 10°. -Una rientranza nel piano di carico e nello smusso per alloggiare il braccio della benna delescavatore, dimensioni circa 4.240 x 900 x 440 mm -Bloccaggio pneumatico con bullone di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate; le linee di alimentazione sono protette all'interno delle travi estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del piano di carico Dedpsk Af Svefx Anksku Rampa: -Un paio di rampe in acciaio a due pezzi, lunghezza di circa 4.650 mm e larghezza di circa 900 mm -Estremità della rampa a scomparsa idraulica. -Le rampe possono essere spostate singolarmente idraulicamente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 215 mm verso l'interno -Rivestimento in gomma "Super Grip" da 25 mm e rivestimento in lamiera di circa 5 mm come ulteriore rinforzo nello smusso del piano di carico -Listelli di guida a sezione quadrata 20x30 mm, a intervalli di circa 200 mm sul telaio esterno della rampa Assi, sospensioni e pneumatici: -Sistema di assi PA-X, tutti gli assi con sterzata idro-meccanica forzata -Il comportamento di sterzata dei due assi anteriori può essere regolato in modo ottimale sia meccanicamente che idraulicamente in base alla lunghezza del piano di carico. -Valvola di rottura tubo sulle tubazioni dell'equalizzazione degli assi con funzione di RESET automatica. -Cilindri idraulici con rubinetti di intercettazione e connettore per il bloccaggio in posizione sollevata. -245/70 R 17.5 3PMSF Accessori inclusi: -Pannello frontale in acciaio, ad incastro, alto circa 400 mm -Barra di collegamento per le linee di alimentazione verso l'autotreno, montata all'altezza del profilo del telaio esterno -1 ruota di scorta -Supporti esterni del collo d'oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio avvitabili -Il primo foro a circa 200 mm dalla parte anteriore, quindi a intervalli di circa 400 mm -2 paia di anelli di ancoraggio avvitabili inclusi -Rivestimento in lamiera bugnata sopra il collo d'oca -Sul collo d'oca, 1 paio di paratie laterali in alluminio ad incastro, alte circa 400 mm, anodizzate -Sul collo d'oca, una paratia posteriore in alluminio ad incastro, alta circa 400 mm, anodizzata -Spinotto re del tipo 3,5" / 2" montato -Piastra di guida del collo d'oca per la piastra del gancio, larga circa 500 mm -4 cunei di bloccaggio -4 manometri per il carico sugli assi -Supporti meccanici per il tubolare di scarico nella parte anteriore -1 cassetta portautensili INOX monoblocco, circa 2.480 x 340 x 390 mm -Supporti meccanici per il tubolare di scarico nella parte anteriore -Sul piano di carico, rivestimento in lamiera continuo con uno strato di sabbia verniciato come protezione antiscivolo -1 tavolo intermedio, largo circa 500 mm, per l'estensione, con fori allungati per elementi di collegamento e di posizionamento variabile -Rivestimento in sabbia verniciato sulle superfici di appoggio del tavolo intermedio -Bloccaggio meccanico per bloccare il tavolo intermedio sull'estensione -8 paia di tasche per travi nel telaio esterno -

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.040 kg, peso complessivo: 53.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l’intera nostra gamma di veicoli immediatamente e a breve termine disponibili sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca: * Collo d’oca con design SNT per ottimizzazione della lunghezza del piano di carico, lunghezza ca. 3.750 mm * Collo d’oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e asportabile * Per trattori stradali: 6x4 o 8x4 Pianale ribassato: * Pianale ribassato con longheroni esterni, versione telescopica SUPER LOW Design, lunghezza ca. 8.000 mm * Pianale ribassato con pavimentazione in legno duro fissata, spessore ca. 40 mm, con bloccaggio meccanico * Le linee di alimentazione sono protette nei longheroni telescopici e si adattano automaticamente alla lunghezza del pianale * 7 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 6 coppie di blocchi filettati sul longherone interno per il montaggio di anelli RUD avvitabili Assale posteriore: * Assale posteriore con telaio esterno chiuso e copertura in lamiera mandorlata * Assale con vasca per escavatore, chiusa nella metà posteriore per alloggiare i serbatoi dell’aria * 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali, davanti e dietro al telaio (LC 10.000 daN) Assi: * Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi sono sterzanti forzati idro-meccanici * Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Pneumatici: * Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF - secondo scelta del produttore. Indice di carico (146/146F) Impianto frenante: * Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Verniciatura: * Metallizzazione HRM del telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione dalla corrosione * Verniciatura finale con 2 mani di smalto bicomponente, tinta unita RAL 3002 rosso carminio, secondo il sistema RAL 841GL Incluso accessori: * Kingpin da 2” * Paratia frontale in acciaio zincato, ca. 400 mm di altezza * Presa anteriore zincata con attacchi aria giallo e rosso Dsdpfoy Uwu Ijx Anksku * Sterzatura supplementare anteriore e posteriore comandabile tramite cavo con telecomando a pulsanti, incl. controllo centraggio assi (senza installazione sul trattore) * Predisposizione per posizionamenti container avvitabili 1 x 20’, 1 x 40’ o 1 x 45’ sui longheroni esterni. Senza bloccaggi per container * Attacchi idraulici dal collo d’oca al pianale con giunto multiplo invece che connettori a vite * Centralina elettroidraulica * Cavo spiralato per alimentazione centralina elettroidraulica e/o verricello elettrico (ca. 35 mm², ca. 3,5 m di lunghezza, max. 250A) tra il rimorchio e il trattore, con connettore (NATO-NATO) * Fascia riflettente gialla conforme alle norme UE, sui lati, su allungo e sul retro del rimorchio * Su collo d’oca e parte posteriore, a sinistra e destra, supporto per tabelle di segnalazione incl. presa di corrente * Manuale e documentazione su chiavetta USB * Impianto di lubrificazione centralizzata con 2 pompe BEKAMAX (Pico) con grasso NLGI-2 e protezione removibile per le pompe * 7 coppie di blocchi filettati tra gli anelli di ancoraggio sotto il bordo superiore dei longheroni esterni per montaggio anelli RUD avvitabili VLBG-4 * Seconda altezza di marcia, ca. 50 mm sopra la posizione normale, tramite comando manuale * Sul collo d’oca sponde in

Condizione: usata, chilometraggio: 618.325 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), prima immatricolazione: 11/2015, tipo di carburante: diesel, carburante: diesel, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2015, Peso a vuoto: 11.800 kg Dodpfx Aney H Uwkokjku

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.500 kg, peso massimo di carico: 29.500 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, 2 coppie di alloggiamenti per ruote con copertura, ABS, sospensione pneumatica con funzione di sollevamento e abbassamento, lunghezza totale del piano di carico: circa 10.250 mm, lunghezza del pianale ribassato: circa 7.150 mm, altezza di carico: circa 890 mm, 24 occhielli di ancoraggio da 10 t ciascuno, 40 occhielli di ancoraggio da 3 t ciascuno, rampe di carico (circa 3.100 x 760 mm), listello antiscivolo sul lato esterno delle rampe e sulla parte posteriore inclinata, rampe di carico regolabili lateralmente, pavimento in legno spesso 68 mm, cassa di stoccaggio con coperchio per catene di ancoraggio o cinghie di tensionamento, segnaletica di contorno conforme alle normative, lampeggiante a 360°, freno di stazionamento a molla, inclusi indicatori di carico sugli assi, veicolo zincato a caldo, supplemento per: spostamento idraulico delle rampe = prezzo: 1.000 €, errori, omissioni e modifiche riservati, immagini illustrative, maggiori informazioni su: !, maggiori dettagli: ! Dksdjz I I E Eopfx Ankju