Faymonville 4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen Zg usato in vendita (65.812)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 48.930 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, Equipaggiamento: ABS, La nostra gamma completa di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, è disponibile sul nostro sito web. Di seguito un estratto delle dotazioni. Dotazioni complete disponibili su richiesta. Collo d'oca * con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° * 3 paia di anelli di ancoraggio (capacità di carico 5.000 daN) * Rivestimento in legno duro, spessore di circa 30 mm Pianale di carico * in versione a doppia estensione, con smussatura posteriore di circa 500 mm x 8° * 5 paia di anelli di ancoraggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) * 4 paia di anelli di ancoraggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) * 1 paio di anelli di ancoraggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore del pianale di carico (capacità di carico 10.000 daN) * 1 tavolo intermedio di circa 250 mm * Scanalature nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio di cinghie di fissaggio (capacità di carico 2.000 daN) * Rivestimento in legno duro, spessore di circa 48 mm, con rivestimento antiscivolo sopra gli assi. Assi * Assi BPW, sterzati idro-meccanicamente * Carico massimo tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Pneumatici * 245/70 R 17.5 3PMSF, indice di carico (146/146 F) * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS, conforme a ECE R 141 Sostegni del timone * Sostegni del timone JOST (meccanici) con trasmissione a 2 velocità per una capacità di sollevamento di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t) Impianto frenante * conforme alle normative UE, con EBS-E (4S3M) Struttura in acciaio * realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine * Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) * S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico * conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tutte le luci di segnalazione laterali a LED lampeggiano insieme agli indicatori di direzione * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli, conformi a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Verniciatura * L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente dopo la saldatura con un impianto di sabbiatura * Seconda sabbiatura con corindone per una migliore adesione del sistema di rivestimento * Metallizzazione HRM dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la migliore protezione dalla corrosione * Verniciatura finale con 2 strati di vernice di finitura bicomponente, monocolore, in rosso carminio RAL 3002, conforme al sistema RAL 841GL * Cerchioni in colore argento. Parte posteriore metallizzata e verniciata in bianco puro RAL 9010. * Non è possibile la verniciatura metallizzata. * Test della resistenza alla corrosione effettuato con prova a nebbia salina secondo ISO 9227-NSS * Sigillatura delle cavità con cera speciale Gjdpezlwm Aefx Anuebu Include i seguenti equipaggiamenti aggiuntivi: * Perno re per semirimorchio da 2 pollici * Gruppo idraulico elettrico (± 45 kg) * Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore, controllabile tramite telecomando cablato con pulsanti, con controllo della sterzata di una singola ruota (senza installazione nella centralina di sterzo) * Sul collo d'oca e sulla lamiera posteriore, a sinistra e a destra, una staffa per il fissaggio dei pannelli di segnalazione, inclusa una presa di corrente * U

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.300 kg, peso massimo di carico: 37.700 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2019, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 --/140J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 --/140J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 --/140J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Versione rinforzata, lunghezza del letto alto ca. 4.180 mm, lunghezza del pianale ribassato ca. 9.400 mm, altezza di carico ca. 900 mm, 12 tasche per picchetti nel telaio esterno, 3 strisce per picchetti trasversali, 14 occhielli di ancoraggio, 4 paia di serrature per container, 2 container ISO da 20 piedi o 1 container ISO da 40 piedi, , -- Errori di stampa, errori e modifiche riservati, immagini di esempio --, Ulteriori dati su: !, Ulteriori dettagli: ! Gbodpfoz Rltaex Anuou

Condizione: nuovo, *DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE* Include: ribaltabile, rampe Dotazioni: - Rampe di carico - Kit di accessori - Telaio saldato Prezzo netto: 9.831,93 € / Prezzo lordo: 11.700,00 € Numero articolo: BC2335552201.21 Dati tecnici: • Marca: Brian James • Modello: Connect 476 • Tipo di veicolo: rimorchio con pianale ribassato • Condizioni del veicolo: veicolo nuovo • Prima immatricolazione: senza prima immatricolazione • Revisione/ispezione tecnica: 2 anni dalla prima immatricolazione • Dimensioni interne (L x L x A): 550 x 227 x 0 cm • Dimensioni esterne (L x L x A): 717 x 229 x 80 cm • Altezza del piano di carico: 65 cm • Peso totale consentito: 3.500 kg • Peso a vuoto: 979 kg • Carico utile: 2.521 kg • Telaio: rimorchio con pianale ribassato (ruote sotto il pianale) • Pneumatici: 195/60R12C • Sospensioni: asse con molle in gomma ALKO • Ruota di supporto: sì • Omologazione 100 km/h: opzionale, installabile in seguito DESCRIZIONE • Rimorchio multifunzionale altamente adattabile per il trasporto di merci commerciali e veicoli di ogni tipo. Gbedpfxozy Dcte Anuju • Ogni opzione disponibile può essere facilmente aggiunta o rimossa, consentendo una personalizzazione su misura per quasi ogni ambito di utilizzo. • Il pianale con supporti per cinghie in acciaio forato, in combinazione con un pianale in multistrato da 18 mm, offre un'elevata resistenza allo scivolamento ed è estremamente resistente all'usura, anche nelle condizioni di utilizzo più gravose. • Possibilità di inserire sponde laterali, telai per teloni, prolunghe per sponde laterali o estensioni per il pannello frontale in tutti e 4 gli angoli. • Il veicolo, anche dopo l'acquisto, è predisposto per tutte le opzioni: enorme potenziale di personalizzazione. • Telaio in acciaio molto robusto, saldato. • Bordo di appoggio per le rampe di carico, regolabile per diverse larghezze di carreggiata. • Numerosi punti di fissaggio stampati direttamente nel telaio consentono un fissaggio professionale del carico. • Alloggiamenti integrati per le rampe. • Rampe in acciaio forato di alta qualità, zincate, L = 2,35 m, la coppia. • Pianale di carico ribaltabile con pompa manuale idraulica. • Colore delle paratie laterali: nero. • Telaio zincato a caldo. • Ganci per rete robusti sotto il pianale di carico. • Ruota di scorta facilmente accessibile, montata sul timone. • Freno di retromarcia automatico. • Dispositivo di aggancio ALKO e freno di stazionamento. • Testata di accoppiamento in ghisa d'acciaio con serratura di sicurezza integrata ALKO. • Timone a V molto robusto, rinforzato. • Spina a 13 poli. • Luci di retromarcia. • Illuminazione di sicurezza a LED di grandi dimensioni. • Illuminazione a LED completa: estremamente luminosa, durevole e affidabile. • Indicatori di direzione a LED dinamici, ben visibili anche in caso di maltempo. • Robusta protezione dei fanali posteriori. • Fendinebbia integrato. • Diverse luci di posizione anteriori, laterali e posteriori. • Ruota di supporto per carichi pesanti. • Garanzia sul telaio di 5 anni. _____ Gli accessori possono essere installati presso la nostra officina specializzata!! - Non esitate a chiedere informazioni sulle vostre esigenze! _____ - Possibilità di finanziamento o leasing. - Consegna in tutta la nazione. - Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA. - Possibilità di spedire il libretto di circolazione in anticipo o di fornire targhe di trasferimento (Germania). - Possibilità di ottenere targhe di esportazione, inclusa la dichiarazione doganale. Le descrizioni e le imma

Condizione: usata, peso massimo di carico: 32.000 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2022, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, * Faymoville F-S43-1AAF * Piattaforma elevatrice * Asse sterzante * Argano a cavo * Cerchi in alluminio Alcoa Gbsdpfoznqqgsx Anuju * Pneumatici con circa l'80% di battistrada residuo * Anno di fabbricazione: 2022 * Condizioni perfette * Orario di lavoro: da lunedì a venerdì 07:30-12:00 e 13:00-18:00, sabato 07:30-17:00. * E-mail: * Tel./Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel./Whatsapp/Viber (lingua inglese): Magdalena Ilic

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.600 kg, peso massimo di carico: 35.400 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 940 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Zona di caricamento: -Area di carico dal design allungabile -Zona di carico con listoni in legno duro con smussatura posteriore di ca. 500 mm x 8° -2 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio (LC 10.000 daN) -6 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) -3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) -Aperture nel telaio esterno dell'area di carico per appendere le cinghie di tensione Sistema frenante: -Sistema frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Gjdpfsl Ux Rwjx Anuobu Pittura: -Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura pallinato standard garantita da un primer in polvere di zinco bicomponente (2K) -Uno top coat bicomponente (2K) di alta qualità in un colore in grigio Nova -Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro). -Non è possibile la verniciatura metallizzata Reggisella: -Reggisella JOST (meccanico) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t) Struttura in acciaio: -Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355MPa) -S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690MPa) Impianto elettrico: -Impianto elettrico a norma UE, illuminazione LED 24 volt -Prese 2x 7 pin e 15 pin Assali e pneumatici: -Assali BPW, con sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento - Sterzo idro-meccanico forzato -Strumento asse -Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5 Accessori inclusi: -Raccordi dell'aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di cunei con supporto -2" perno -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 1600 mm -Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro - Vano di carico con pavimento in legno massiccio -Reindirizzamento dalla parte anteriore e posteriore tramite cavo -Telecomando azionabile tramite pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi -Con radiocomando per lo sterzo -9 paia di tasche per pali da 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico. -Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della zona di carico - Striscia di sospensione scorrevole per rampe di ormeggio in ALU nella parte posteriore del veicolo -Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sul retro del rimorchio -Un paraspruzzi nella parte posteriore del rimorchio -Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio -Sul collo di cigno e sul pannello posteriore a sinistra e a destra si trova un supporto per i segnali di pericolo con presa -Una cassetta porta attrezzi INOX 1.500x390x810 sotto la zona di carico a destra nel senso di marcia -Sistema di lubrificazione centrale BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLHI-2 e protezione rimovibile attorno alla pompa -6 paia di borse per container WADER nell'area di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, è previsto un punto di chiusura aggiuntivo nel cassetto estraibile per un container da 45 piedi -4 coppie di listelli porta pali, montati trasversalmente nella zona di carico, per pali 100 x 50 mm -Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS -A dipendenza dal carico attuale dell'asse e dallo stato di carico attuale -Adesivo velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati -Quattro segnali di avvertimento di circ

Condizione: nuovo, *DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE* Include: Rampe Equipaggiamento: - Telaio saldato - Kit di accessori componibile - Rampe per il carico Prezzo netto: 9.180,67 € / Prezzo lordo: 10.925,00 € Codice articolo: BC2335552200.21 Dati tecnici: • Marca: Brian James • Modello: Connect 476 • Tipo di veicolo: Rimorchio a pianale • Condizioni del veicolo: Veicolo nuovo • Prima immatricolazione: senza prima immatricolazione • Revisione/Ispezione tecnica: 2 anni dalla prima immatricolazione • Dimensioni interne (LxLxH): 550 x 227 x 0 cm • Dimensioni esterne (LxLxH): 717 x 229 x 80 cm • Altezza del piano di carico: 65 cm • Peso totale consentito: 3.500 kg • Peso a vuoto: 964 kg • Carico utile: 2.536 kg • Telaio: Rimorchio a pianale (ruote sotto il pianale) • Pneumatici: 195/60R12C • Sospensioni: Asse con molle in gomma ALKO • Ruota di supporto: Sì • Omologazione a 100 km/h: Opzionale, installabile in seguito DESCRIZIONE • Il rimorchio multifunzionale più versatile per merci commerciali e trasporto di veicoli di ogni tipo. • Ogni opzione disponibile può essere facilmente aggiunta o rimossa, consentendo un'adattabilità su misura per quasi ogni applicazione. • Il pianale con barre di fissaggio forate, in combinazione con un pianale in multistrato da 18 mm, offre un'elevata resistenza allo scivolamento ed è estremamente resistente all'usura, anche nelle condizioni di utilizzo più gravose. • Possibilità di inserire pannelli laterali, telai per teloni, prolunghe per pannelli laterali o rialzi per il frontalino in tutti e 4 gli angoli. • Il veicolo è predisposto per tutte le opzioni anche dopo l'acquisto: enorme potenziale per l'installazione successiva: funzioni di ribaltamento idrauliche, verricelli, rampe, ecc. possono essere installate in qualsiasi momento. • Telaio in acciaio molto robusto e saldato. • Bordo di appoggio per le rampe di carico regolabile per diverse larghezze di carreggiata. • Numerosi punti di ancoraggio stampati direttamente nel telaio consentono un fissaggio del carico professionale. • Vani per le rampe integrati. • Rampe in acciaio forato di alta qualità, zincate, L=2,35 m, a coppia. • Pannelli laterali, colore: nero. Gsdszy Dqqepfx Anusbu • Telaio zincato a caldo completo. • Ganci a rete robusti sotto il pianale di carico. • Ruota di scorta facilmente accessibile, montata sul timone. • Freno di retromarcia automatico. • Dispositivo di traino e freno di stazionamento ALKO. • Testata di attacco in ghisa d'acciaio con serratura di alta sicurezza ALKO integrata. • Timone a V molto robusto, RINFORZATO. • Connettore a 13 poli. • Luci di retromarcia. • Illuminazione di sicurezza a LED di grandi dimensioni. • Illuminazione a LED completa: estremamente luminosa, durevole e affidabile. • Gli indicatori di direzione a LED dinamici sono ben visibili anche in caso di maltempo. • Robusta protezione dei fanali posteriori. • Luce di posizione integrata. • Diverse luci di ingombro anteriori, laterali e posteriori. • Ruota di supporto per carichi pesanti. • 5 anni di garanzia sul telaio. _____ Gli accessori possono essere installati presso la nostra officina autorizzata!! - Non esitate a chiedere informazioni sulle vostre esigenze! _____ - Possibilità di finanziamento o leasing. - Consegna in tutta la nazione. - Tutti i prezzi includono l'IVA. - Possibilità di spedire il libretto di circolazione in anticipo o di fornire una targa di transito (Germania). - Possibilità di ottenere una targa di esportazione comprensiva di dichiarazione doganale. Descrizioni e immagini sono

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 73.540 kg, peso complessivo: 102.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l’intera nostra disponibilità di veicoli, sia immediatamente sia a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Equipaggiamento completo su richiesta. Collo d’oca: * Collo d'oca sollevabile e abbassabile idraulicamente e smontabile, lunghezza ± 3.650 mm * 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) * 2 coppie di anelli di ancoraggio sul collo d’oca (LC 10.600 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio sulla parte centrale del collo d’oca (LC 10.600 daN) * Per trattori stradali 6x4 o 8x4 con 2 assi Telaio anteriore compatto: * Supporti ad uncino anteriori e posteriori, lunghezza circa 2.200 mm * Larghezza del telaio circa 2.850 mm Ponte escavatore: Ponte telescopico per escavatori con ganci transitabili nella parte anteriore e accoppiamento perni/piastre nella parte posteriore * Larghezza di base circa 2.850 mm * Lunghezza circa 6.650 mm * Altezza delle travi circa 400 mm * Larghezza delle travi circa 1.350 mm * Altezza di carico circa 550 mm con luce libera dal suolo di circa 150 mm Telaio posteriore a 4 assi: * Accoppiamento meccanico a perno e piastre per il montaggio di un pianale ribassato anteriore * Traverso posteriore, larghezza telaio circa 2.850 mm * Lunghezza telaio circa 5.480 mm Assali pendolari, tutti gli assali con sterzatura forzata idro-meccanica Gsdpfjxbmplex Anusbu * Portata tecnica per asse: 14.640 kg ciascuno (62 km/h) * Livellamento idraulico degli assali Pneumatici * Telaio anteriore: 8 x a scelta del costruttore (M+S) 285/70 R19.5 * Telaio posteriore: 16 x a scelta del costruttore (M+S) 285/70 R19.5 * Indice di carico 150/148J Verniciatura: * Intera struttura in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura tramite impianto a turbina. Secondo ciclo di sabbiatura con corindone per una perfetta adesione del sistema di verniciatura * Metallizzazione HRM di tutto il telaio con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione contro la corrosione * Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente, monocolore RAL 3002 rosso carminio, secondo norma RAL 841GL Accessori inclusi: * Sponda anteriore in acciaio, altezza circa 400 mm * Sponde laterali e posteriore in alluminio, rimovibili sul collo d’oca, altezza circa 400 mm, in versione anodizzata * King pin da 3,5 pollici * Attacco idraulico per autocarri con regolatore di portata (20 l/min) * Supporto ad arco per sospensione linee di servizio, il serbatoio del trattore deve avere almeno 80 l * Con attacchi MAX Trailer, altrimenti attacchi forniti dal cliente franco fabbrica * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per collo d’oca con grasso normale NLGI-2 * Kit attrezzi art. n. 612452 * Attacchi idraulici multicoupling sul collo d’oca * Telaio anteriore con attacco aria separato per avvitatore pneumatico * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per telaio a 2 assi con grasso normale NLGI-2 * Presa a 7 poli dietro a sinistra e a destra sul telaio anteriore per pannelli di segnalazione * Foro filettato (ø circa 40 mm) ogni circa 500 mm esternamente sulla traversa superiore del tubo esterno del ponte escavatore per anelli a vite (LC 16.000 daN) * Allargamenti ribaltabili con materassini in acciaio regolabili in larghezza da circa 2.850 mm a circa 3.250 mm * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per telaio posteriore a 4 assi con grasso normale NLGI-2 * Nel telaio posteriore presa per telecomando via cavo della sterzatura posteriore * Telaio posteriore con vasca * Due cassette porta-attrezzi I

Condizione: nuovo, colore: bianco, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: altro, volume dello spazio di carico: 18 m³, lunghezza spazio di carico: 5.700 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, altezza vano di carico: 1.400 mm, Anno di produzione: 2011, Posizione del veicolo: Bovenden, Gbedpjvhknisfx Anuou Costruzione: Per telaio a 4 assi MAN e D-Benz da 4200 mm di passo circa 18,3 cbm INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SENZA GARANZIA, soggetto a modifiche, vendita anticipata ed errori! - .

Condizione: usata, peso massimo di carico: 2.100 kg, peso complessivo: 3.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/1996, N. int.: B - 11 Per conto del cliente Beyer * BMH 30.4 * Rimorchio ribassato * Rampe * 2 assi * Massa complessiva consentita 3.000 kg * Gancio traino con testa a sfera * Buone condizioni, poco utilizzato Permutabile Finanziamento a partire dal 3,99% Salvo errori e vendita intermedia! Le informazioni contenute in questo annuncio sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non si assume alcuna responsabilità per errori di battitura o di trasmissione dei dati. Le dotazioni elencate devono essere verificate separatamente. Tutte le informazioni negli annunci sono non vincolanti! Consegna in tutta la Germania su richiesta Gedpfxoxvf Upe Anuebu Orari di apertura: da lunedì a giovedì dalle 9:00 alle 17:00 Venerdì dalle 9:00 alle 14:00 e su appuntamento!

Condizione: usata, chilometraggio: 934.349 km, potenza: 228 kW (309,99 CV), prima immatricolazione: 03/2009, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 315 / 60 / R22.5, configurazione degli assi: 4x2, passo: 5.700 mm, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: verde, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: semiautomatico, numero di marce: 6, classe di emissione: Euro 4, sospensione: aria, numero di posti: 2, lunghezza totale: 10.350 mm, larghezza totale: 2.600 mm, altezza totale: 4.000 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 7.500 kg, carico assale consentito (asse 2): 11.500 kg, lunghezza spazio di carico: 8.180 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 2.960 mm, Anno di produzione: 2009, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, regolazione elettrica dei finestrini, specchietto retrovisore elettrico, spoiler, Informazioni generali Cabina: cabina con cuccetta parziale Informazioni tecniche Numero di cilindri: 5 Cilindrata: 8.867 cc Trasmissione Cambio: Scania Opticruise, 6 marce, cambio semiautomatico Configurazione degli assi Marca degli assi: Scania Freni: freni a disco Sospensione: sospensione pneumatica Asse anteriore: misura pneumatici: 315 / 60 / R22.5; carico massimo sull'asse: 7500 kg; sterzante; profondità del battistrada sinistro: 80%; profondità del battistrada destro: 80% Asse posteriore: misura pneumatici: 295 / 60 / R22.5; pneumatici doppi; bloccaggio del differenziale; carico massimo sull'asse: 11500 kg; profondità del battistrada sinistro interno: 30%; profondità del battistrada sinistro esterno: 30%; profondità del battistrada destro interno: 30%; profondità del battistrada destro esterno: 30%; riduzione: riduzione semplice Pesi Peso a vuoto: 9.070 kg Carico utile: 9.930 kg Peso lordo: 19.000 kg Interni Interni: grigi Manutenzione Revisione (controllo tecnico): valida fino al 01.2027 Cronologia Numero di proprietari: 1 Condizioni Condizioni generali: discrete Condizioni tecniche: discrete Condizioni estetiche: discrete Numero di chiavi: 2 Godpfx Aez I Iqbonuebu Sicurezza del prodotto Produttore: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Ulteriori opzioni e accessori = - Presa a 12 volt - Bracciolo - Servofreno - Kit vivavoce - Chiusura centralizzata con telecomando - Basso livello di rumore - Limitatore di velocità - Filtro antiparticolato - Autoradio/lettore CD - Parasole - Controllo di stabilità - Cassetta degli attrezzi - Gancio di traino

Condizione: usata, peso massimo di carico: 37.885 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2024, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, Equipaggiamento: ABS, Estratto delle dotazioni Piattaforma di carico * in versione estensibile con inclinazione posteriore di circa 1.000 mm x 8° Rivestimento in legno duro * spessore di circa 48 mm, con rivestimento antiscivolo sopra gli assi Gbjdpfxezv A Aqo Anuju Supporti per timone JOST * (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t) Assi e sospensioni BPW * 2 assi fisse * 1 asse sterzante * Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno Sospensioni pneumatiche * con valvola di sollevamento e abbassamento Impianto frenante * conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Accessori * 2 perni di aggancio da 2 pollici * Una parete frontale in acciaio zincato, alta circa 400 mm * Manometro per la determinazione del carico sugli assi, comprensivo di diagramma dei carichi * Sul collo d'oca, fiancate e parete posteriore in alluminio, inseribili, circa 2.440 x 400 mm (L x A) * Un vano portautensili zincato, integrato nel collo d'oca inclinato (± 47 kg) * 3 paia di tasche per container WADER sulla piattaforma di carico per un container da 20' (30') o da 40'. (± 30 kg) * 6 paia di tasche per traverse per traverse inseribili di circa 100 x 50 mm sul telaio esterno della piattaforma di carico. (± 18 kg) * Allargamenti zincati, estensibili di circa 230 mm per lato (± 230 kg) * Asse sollevabile sull'asse anteriore * Barre di fissaggio scorrevoli per rampe di carico in alluminio nella parte posteriore del veicolo * 2 luci di retromarcia a LED montate sulla parte posteriore * 2 paia di anelli di traino sotto il collo d'oca e 2 paia nella parte posteriore (± 16 kg) * Quattro pannelli di segnalazione estensibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm, con una luce di posizione a LED. (± 25 kg) * Sui pannelli di segnalazione, un supporto per luce a 360 gradi * Una luce a 360 gradi fornita separatamente * Metallizzazione HRM (metallizzazione ad alta resistenza) Verniciatura * Vernice di finitura monocolore in rosso carminio RAL 3002.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.574 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2020, prossima ispezione (TÜV): 12/2026, lunghezza spazio di carico: 7.440 mm, larghezza vano di carico: 2.330 mm, altezza vano di carico: 1.500 mm, volume dello spazio di carico: 26 m³, lunghezza totale: 8.785 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.050 mm, Equipaggiamento: ABS, * 2 assi sollevabili (1+3) * Cassone in acciaio * Piattaforma con telo di copertura Gsdsz Dzq Hepfx Anujbu * Telecamera di retromarcia * Sospensioni pneumatiche * Assi Schmitz con freni a disco * Unità Wabco SmartBoard * Regolazione automatica dell'altezza * Scala in alluminio ----* Dimensione pneumatici: 385/65R22,5 * Peso totale consentito: 39.000 kg * Peso a vuoto: 6.426 kg * Lunghezza totale: 8.785 mm * Scadenza revisione: 06.2027 ----Numero di telaio/Veicolo: 12499----Salvo errori e vendita anticipata----La pubblicità e le scritte sono state rimosse digitalmente.----Siamo a vostra completa disposizione per assistervi in tutte le formalità relative all'acquisto di un veicolo. Semplicemente comunicateci le vostre esigenze e richieste, e noi ci occuperemo di tutto. Tra le altre cose, possiamo offrirvi i seguenti servizi a un costo aggiuntivo:----Permuta del vostro vecchio veicolo Collaudo TÜV/revisione Gestione completa delle esportazioni Mediazione per finanziamenti Richiesta di targhe di esportazione Trasporto veicoli Immatricolazione veicoli Recupero e trasporto veicoli ----Il vostro team VTS

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 900 kg, peso massimo di carico: 2.375 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.350 mm, larghezza vano di carico: 1.800 mm, altezza vano di carico: 400 mm, volume dello spazio di carico: 2,4 m³, colore: altro, altezza di costruzione: 1.620 mm, larghezza di lavoro: 1.870 mm, Produttore: Hapert Tipo: Cobalt + ribaltabile a tre lati Peso lordo consentito: 3500 kg Carico utile: 2375 kg Peso a vuoto: 1125 kg Dimensioni del cassone: 3350 x 1800 x 400 mm Pneumatici: 185/70 R13 C Altezza di carico: 725 mm Ribaltabile a tre lati - Telaio completamente saldato e zincato a caldo - Robusto cilindro idraulico a 5 stadi con pompa azionata elettricamente e pompa manuale di emergenza montata - Lamiera in acciaio zincato a caldo da 3 mm, realizzata in un unico pezzo - Sistema di fissaggio del carico approvato dal TÜV Gsdpfx Ajv S D Tgjnujbu - 4 sponde angolari estraibili - Pannelli laterali in acciaio, alti 35 cm, trattati con rivestimento a immersione e verniciatura a polvere in antracite, con robuste chiusure incassate - Telaio del rimorchio rinforzato - Molla a balestra anziché asse a molla in gomma e ammortizzatori montati, altezza del pianale di carico 72,5 cm - Omologazione per 100 km/h - Pneumatici 185/70 R13 C inclusi cerchi neri - Ruota di supporto rinforzata e supporto speciale per la ruota di supporto - Rampe di carico in alluminio rinforzato da 250, integrate sotto il pianale, inclusi i profili a U - Stabili supporti a manovella pieghevoli - Relè di illuminazione montato - Griglia Cobalt+ rinforzata - Caricabatterie fornito separatamente Prezzo comprensivo di libretto di circolazione (certificato di immatricolazione Parte II e documenti COC) Abbiamo in magazzino un ampio assortimento di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. Su richiesta, possiamo fornirvi una targa provvisoria gratuita. Riparano rimorchi di tutti i produttori. Altri accessori disponibili su richiesta. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Non ci assumiamo alcuna responsabilità per errori e omissioni. Rampe di carico in alluminio rinforzato da 250 integrate sotto il pianale, robusto cilindro idraulico a 5 stadi con pompa azionata elettricamente e pompa manuale di emergenza montata, sistema di retromarcia automatica, asse a molla in gomma, sospensione individuale delle ruote, pianale di carico ribaltabile, ruota di supporto rinforzata e supporto speciale per la ruota di supporto, luci di ingombro, lamiera in acciaio zincato a caldo da 3 mm, freno di stazionamento, caricabatterie fornito separatamente, inclusa garanzia, telaio completamente saldato e zincato a caldo, realizzato in un unico pezzo, sistema di fissaggio del carico approvato dal TÜV, 4 sponde angolari estraibili, pannelli laterali in acciaio, alti 35 cm, trattati con rivestimento a immersione e verniciatura a polvere in antracite, con robuste chiusure incassate, telaio del rimorchio rinforzato, molla a balestra e ammortizzatori montati, altezza del pianale di carico 72,5 cm, pneumatici 185/70 R13 C inclusi cerchi neri, inclusi profili a U, stabili supporti a manovella pieghevoli, relè di illuminazione montato, griglia Cobalt+ rinforzata.

Condizione: buona (usata), chilometraggio: 94.710 km, potenza: 471 kW (640,38 CV), prima immatricolazione: 08/2021, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65 22.5, configurazione degli assi: 8x4, passo: 4.050 mm, carburante: diesel, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, lunghezza totale: 7.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.900 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 7.600 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.500 kg, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, controllo della velocità di crociera, regolazione elettrica dei finestrini, = Ulteriori opzioni e accessori = - Assi AP - Bracciolo - Sospensione a balestre anteriore e posteriore - Luci lampeggianti - Tetto apribile - Euro 6 - Fari abbaglianti Gjdpfx Aezp Rvxjnuebu - Clacson ad aria - Radio - Tendina parasole = Note = - Autotrazione MAN TGX 41.640 - Peso lordo consentito: 43 tonnellate! - Peso lordo consentito del complesso: 90 tonnellate! - Giunto fisso JOST (Tipo: JSK38C) - Altezza del giunto: 147 cm - Letto - Tipo di motore: D3876LF10 - Tipo di trasmissione: TipMatic 12.30 OD - Ritardatore MAN (Tipo: 40) - EBA (Emergency Brake Assist / Assistente di frenata di emergenza) - LDW (Lane Departure Warning / Avviso di superamento della corsia) - ESP / EVB (Programma elettronico di stabilità) - ABS & ASR (Sistema antibloccaggio & Controllo della trazione) - ESS (Emergency Stopping Signal) - Asse anteriore da 9 tonnellate! - Assi posteriori da 13,4 tonnellate! (a livello tecnico) - Solo 94.710 km! - Semirimorchio a pianale ribassato a 3 assi Faymonville (Tipo: STBZ-3V) * Piano inferiore: - Dimensioni: Lunghezza 835 cm x Larghezza 300 cm - Altezza del piano di carico: 66 cm - Ancoraggi * Piano superiore: - Dimensioni: Lunghezza 334 cm x Larghezza 242 cm x Altezza 40 cm - Altezza del piano di carico: 200 cm - Pannelli laterali perimetrali in alluminio - Ancoraggi * Piano posteriore - Dimensioni: Lunghezza 452 cm x Larghezza 273 cm - Altezza del piano di carico: 111 cm - Ancoraggi - Predisposizione per braccio a bandiera - Assi a sospensione pneumatica - Allargabile di 22 cm su entrambi i lati - Multifaster - Incluso telecomando per la regolazione manuale in loco - Tutti gli assi sono a sospensione pneumatica e sterzanti! - Assi da 12 tonnellate! / Assi da 14,4 tonnellate (a livello tecnico)! - Carico ammesso sulla quinta ruota: 30 tonnellate! / Carico ammesso sulla quinta ruota: 37,5 tonnellate (a livello tecnico)! = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Numero di porte: 2 Informazioni tecniche Cilindrata del motore: 15.256 cc Configurazione degli assi Marca degli assi: Anders Asse anteriore 1: Misura pneumatici: 385/65 22.5; Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Sterzante; Profondità del battistrada sinistro: 60%; Profondità del battistrada destro: 60%; Sospensione: a balestre Asse anteriore 2: Misura pneumatici: 385/65 22.5; Carico massimo sull'asse: 7600 kg; Sterzante; Profondità del battistrada sinistro: 60%; Profondità del battistrada destro: 60%; Sospensione: a sospensione pneumatica Asse posteriore 1: Misura pneumatici: 315/80 22.5; Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 9500 kg; Profondità del battistrada sinistro interno: 80%; Profondità del battistrada sinistro esterno: 80%; Profondità del battistrada destro interno: 80%; Profondità del battistrada destro esterno: 80%; Riduzione: assali planetari esterni; Sospensione: a balestre Asse posteriore 2: Misura pneumatici: 315/80 22.5; Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 9500 kg; Profondità del battistrada sinistro interno: 70%; Profondità del battistrada sinistro esterno: 70%; Profondità del battistrada destro interno: 70%; Profondità del battistrada destro esterno: 70%; Riduzione: assali planetari esterni; Sospensione: a balestre Pesi Peso a vuoto: 13.062 kg Carico utile: 14.188 kg Peso lordo totale: 27.250 kg Interni Numero di posti: 2 Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Sicurezza del prodotto Produttore: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.500 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.500 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.500 kg, prima immatricolazione: 09/2014, lunghezza totale: 13.650 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.870 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5, colore: rosso, Anno di produzione: 2014, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensione pneumatica - Sistema di lubrificazione centralizzata = Note = Faymonville F-S43-1BGA. Anno di fabbricazione: 2014. Assi SAF da 10,5 tonnellate. Peso proprio: 10.500 kg. Peso lordo massimo: 42.000 – 49.500 kg. Carico sulla ralla: 18.000 kg. EBS, ABS, ALB. Asse 1: asse sollevabile. Asse 3: asse sterzante. Sospensione pneumatica. Cassetti per attrezzi. 2 piani di carico idraulici azionabili separatamente. Dimensioni del piano di carico: L: 13.450 mm. L: 2.550 mm. A: 1.150 mm. Altezza della ralla: 1.000 mm. Mega-pianale ribassato! Pneumatici: 235/75R17,5 (70% di battistrada). Gsdez H Nmujpfx Anujbu Dimensioni: L: 13.650 mm. L: 2.550 mm. A: 2.870 mm. Semirimorchio tedesco! Disponibili 2 unità! N. di identificazione: 680. Per tutti gli annunci, le offerte e i preventivi di Heinhuis, nonché per tutti i contratti stipulati da Heinhuis e per le relative trattative preliminari, si applicano le Condizioni generali di contratto di Heinhuis. Ogni forma di contatto implica l'accettazione della validità delle Condizioni generali di contratto di Heinhuis e la dichiarazione di averne preso visione. I nostri prezzi sono prezzi di esportazione netti. = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 235/75R17,5 Marca degli assi: SAF Sospensione: sospensione pneumatica Asse posteriore 1: pneumatici gemellati; asse sollevabile; carico massimo sull'asse: 10.500 kg; battistrada pneumatico sinistro interno: 70%; battistrada pneumatico sinistro esterno: 70%; battistrada pneumatico destro interno: 70%; battistrada pneumatico destro esterno: 70% Asse posteriore 2: pneumatici gemellati; carico massimo sull'asse: 10.500 kg; battistrada pneumatico sinistro interno: 70%; battistrada pneumatico sinistro esterno: 70%; battistrada pneumatico destro interno: 70%; battistrada pneumatico destro esterno: 70% Asse posteriore 3: pneumatici gemellati; carico massimo sull'asse: 10.500 kg; sterzante; battistrada pneumatico sinistro interno: 70%; battistrada pneumatico sinistro esterno: 70%; battistrada pneumatico destro interno: 70%; battistrada pneumatico destro esterno: 70% Pesi Peso a vuoto: 10.500 kg Carico utile: 31.500 kg Peso lordo: 42.000 kg Funzionalità Altezza del piano di carico: 1150 cm Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Danni: nessuno Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni:

Condizione: usata, peso complessivo: 70.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 06/1998, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione veicolo (VIN): XL952N5SAWL007036 Carico sulla sella: 20.000 kg - Carichi sugli assi: 5 x 10.000 kg Peso a vuoto: 13.100 kg Revisione tecnica rumena (RO HU) in scadenza Collo d’oca: 4.100 mm Gedpfsyx N Dvox Anuobu Altezza di accoppiamento: 1.250 mm Piano ribassato: Lunghezza: 9.200 mm (di cui 650 mm smussati) -- Larghezza: 2.525 mm -- Altezza di carico: 880 mm Allungabile telescopicamente di 6.200 mm Allargabile fino a 3.000 mm Binari di fissaggio sospesi Carichi sugli assi tecnici: 5 x 10.000 kg Assali SAF con freni a tamburo ASSI 1, 2 = SOLLEVABILI Assi 5, 6 = STERZANTI PASSIVI Pneumatici: 235/75 R 17,5 Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve per l’identificazione generale del veicolo e non costituisce garanzia ai sensi giuridici della compravendita. Fa fede la descrizione nel contratto di acquisto. La nostra offerta è generalmente senza nuova revisione TÜV. In caso fosse richiesta una nuova revisione TÜV, saremo lieti di farle avere un’offerta dalle nostre officine partner! Il veicolo può presentare adesivi e/o scritte pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.923 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2021, prossima ispezione (TÜV): 12/2025, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.900 mm, Equipaggiamento: ABS, Schmitz Cargobull ribaltabile SKI 24 SL 9,6, 1ª mano, veicolo tedesco, TÜV valido fino a 03/27. Eventualmente è possibile acquistare anche una motrice MAN con idraulica a 2 circuiti adatta al semirimorchio, modello 18.510 nuovo modello anno 2020, originali 490.000 km, sotto contratto di manutenzione MAN, motore revisionato di recente, nuovo turbo, pneumatici e batterie nuove, TÜV nuovo, al prezzo netto aggiuntivo di 44.780,00 €. Vendita solo a commercianti e operatori professionali. Nessuna responsabilità per errori di scrittura o inserzione. Gbjdsztlh Rjpfx Anuou Tutte le informazioni sono senza garanzia. Salvo vendita intermedia.

Condizione: usata, colore: rosso, Anno di produzione: 2009, Faymonville STBZ-3VA. Anno: 2009. Assali SAF da 10 tonnellate. Peso: 16.000 - 16.500 kg. Peso massimo: 60.000 kg. Carico sul perno di traino: 30.000 kg. Sistema idraulico compatibile con standard NATO. Pannelli Allu + cassetta degli attrezzi sul collo del telaio. Collo di traino idraulico, rimovibile. Estendibile fino a 6 metri. Allargato di 2 x 25 cm. Sospensioni pneumatiche. Ponte per escavatore: 4300x950 mm. Rivestimento zincato. Dimensioni: Collo del telaio: Lunghezza: 4500 mm. Larghezza: 2500 mm. Altezza: 1850 mm. Altezza del perno di traino: 1300 mm. Piatto di carico: Lunghezza: 8000 mm. Larghezza: 2750 mm. Altezza: 500 mm. Spessore del piano di carico: 300 mm. Parte posteriore del telaio: Lunghezza: 4300 mm. Larghezza: 2750 mm. Altezza: 950 mm. Pneumatici: 235/75R17,5, usura 80%. Unità di traino D-1. Anno: 2008. Prima immatricolazione: 2009. Asse BPW da 10 tonnellate. Peso: 2400-2600 kg. Peso massimo: 28.000 kg. Carico sul perno di traino: 18.000 kg. Pneumatici: 235/75R17,5, usura 80%. Rimorchio tedesco! 2 unità! Gbodjzya E Dspfx Anuou N. identificativo: 631. Le Condizioni generali di contratto di Heinhuis si applicano a tutte le offerte, i preventivi e le pubblicità di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Attraverso qualsiasi forma di risposta, si accetta l'applicabilità delle Condizioni generali di contratto di Heinhuis e si dichiara di aver preso visione delle stesse. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di fabbricazione: 2009 Peso a vuoto: 16.000 kg Capacità di carico: 44.000 kg Peso totale: 60.000 kg Struttura estendibile: Sì = Informazioni sull'azienda = Per ulteriori informazioni:

Condizione: usata, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/1996, Equipaggiamento: ABS, Benvenuti da Johanning's Nutzfahrzeuge, il vostro specialista per veicoli usati giovani ed esclusivi. DISPONIBILE SUBITO! Consegna possibile. Prezzo su richiesta! Finanziamento e leasing disponibili su richiesta. Ubicazione: 39606 Osterburg In arrivo! Rimorchio ribassato Marca: Langendorf Gsdpsycbm Nsfx Anuebu Modello: TUE 24/100-3 Anno di costruzione: 1996 Revisione (TÜV): Scaduta Assi: 3 Per ulteriori foto o video, non esitate a contattarci. Johanning's Nutzfahrzeuge, il vostro partner per veicoli usati esclusivi e giovani. I nostri servizi – i vostri vantaggi: (dopo la vendita) – Possibilità di ritiro del vostro veicolo (in qualsiasi condizione) – Radiazione immediata del vostro veicolo gratuita – Servizio di immatricolazione per 150 € (incluse tasse e targhe) – Targa temporanea – Visione e prova su appuntamento telefonico in qualsiasi momento – Consegna a domicilio su accordo possibile. Salvo errori e vendita intermedia.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 46.800 kg, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Troverà il nostro intero parco veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e in tempi brevi, sul nostro sito web. Di seguito, un estratto delle dotazioni. Le dotazioni complete sono disponibili su richiesta. Collo di cigno * Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° * 3 coppie di anelli di fissaggio (capacità di carico 5.000 daN) * Rivestimento in legno duro di circa 30 mm di spessore Piano di carico in versione estensibile * Con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8° * 5 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) * 3 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di fissaggio orizzontali nella parte anteriore del piano di carico (capacità di carico 10.000 daN) * Scanalature sul telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN) * Rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, con rivestimento antiscivolo sopra gli assi Assi * Assi e sospensioni BPW * 1° asse fisso, tutti gli altri assi con sterzata idromeccanica forzata * Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento * Strumentazione per assi * Pneumatici * 245/70 R 17.5 3PMSF * Indice di carico (146/146 F) * TPMS: sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS conforme a ECE R 141 Gedpfjzk S Dmjx Anujbu Perno di ricarico * Perni di ricarico JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t) Impianto frenante * Conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Verniciatura * L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente con impianto a turbina dopo la saldatura * Seconda sabbiatura con corindone per una adesione ottimale del sistema di rivestimento * Metallizzazione HRM dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco / 15% alluminio) per garantire la migliore protezione dalla corrosione * Verniciatura finale con 2 strati di vernice di copertura bicomponente * Monocolore, rosso carminio RAL 3002 secondo il sistema RAL 841GL * Cerchioni grigio argento. Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) * Non è possibile una verniciatura metallizzata * La struttura della vernice è testata nel test di spruzzatura in nebbia salina secondo ISO 9227-NSS * Sigillatura delle cavità con cera speciale Struttura in acciaio * Realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine * Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico * Conforme alle normative UE Illuminazione * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tutte le luci di segnalazione laterali a LED lampeggiano insieme agli indicatori di direzione * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli * Collegamento conforme a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Incluso il seguente equipaggiamento aggiuntivo * Perno di ricarico da 2 pollici * Una parete frontale in acciaio zincato, alta circa 400 mm * Gruppo idraulico elettrico (± 45 kg) * Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo della traccia dell'asse (senza installazione nella centralina elettronica) * 1 coppia di anelli di fissaggio a scomparsa lungo il trave centrale nella parte po

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 379 kg, peso massimo di carico: 1.451 kg, peso complessivo: 1.800 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 3.530 mm, larghezza vano di carico: 1.840 mm, Anno di produzione: 2026, MARTZ pianale ribassata 350 1,8T VEICOLO NUOVO Dimensioni interne: 353 cm x 184 cm Peso totale: 1800 kg Carico utile: 1421 kg Pianale ribassata a un asse con freno Asse AL-KO da 1800 kg con freno a inerzia, sistema di retromarcia automatico e freno a mano Telaio in acciaio imbullonato e zincato Timone regolabile e ribaltabile Con supporto idraulico Pavimento in legno multistrato spesso 15 mm, robusto e antiscivolo Impianto elettrico a 13 poli Gbodpfeztc Hwox Anuou Parafanghi in plastica Ruota di supporto Pneumatici da 13 pollici M+S Numerose possibilità di fissaggio del carico Luci di ingombro anteriori Luci posteriori con luce di retromarcia NSL e retroriflettori triangolari 2 cunei a U Accessori opzionali: - Aggiornamento per velocità di 100 km/h - Supporti posteriori - Barra di supporto per moto - Manovella per regolare l'angolo di inclinazione in modo continuo - Rete a maglia grossa o fine - Ruota di scorta con supporto Altri accessori disponibili su richiesta! Le immagini sono a scopo illustrativo e possono mostrare accessori a pagamento. Oltre al costo del veicolo, si aggiungono il costo del libretto di circolazione e il trasporto fino a Gera, pari a 175 € netti. Non avete ancora trovato il rimorchio giusto? Abbiamo sempre in magazzino da 50 a 100 veicoli pronti per essere ritirati immediatamente. L'officina è aperta dal lunedì al venerdì dalle 8:00 alle 17:00 per riparazioni di ogni tipo. Siamo specializzati nella riparazione degli assi, anche per rimorchi abitativi. Ampia offerta di rimorchi a noleggio. Inoltre, abbiamo un'ampia gamma di pezzi di ricambio e accessori per rimorchi di tutti i produttori. Chiamateci per una consulenza, visitate il nostro sito web o venite direttamente in sede.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 37.150 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2026, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli, comprensivo di modelli disponibili immediatamente e a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Di seguito, un estratto delle dotazioni. Le dotazioni complete sono disponibili su richiesta. Collo di cigno * con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° * 3 paia di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) * Pavimentazione in legno duro di circa 30 mm di spessore, piano di carico ad estrazione Piano di carico * ad estrazione, con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8° * 6 paia di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 5.000 daN) * 3 paia di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 10.000 daN) * 1 paio di anelli di fissaggio orizzontali nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN) * Scanalature nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN) * Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, con pavimentazione antiscivolo sopra gli assi Supporti per il timone * Supporti per timone JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una portata di sollevamento di circa 24 t (portata di prova di circa 50 t) Gbodpfjz N Nwysx Anueu Pneumatici * 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS: sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS conforme a ECE R 141 * Il trasferimento dei dati al veicolo motrice avviene tramite l'interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992. * Per una corretta visualizzazione, il veicolo motrice deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati. Assi * Assi e sospensioni BPW, 2 assi fisse, 1 asse sterzante * Carico tecnico dell'asse: 12.000 kg per asse * Blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite la marcia indietro e manualmente Sospensioni pneumatiche * con valvola di sollevamento e abbassamento Impianto frenante * conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza tubazioni di collegamento al veicolo motrice Struttura in acciaio * realizzata in acciai ad alta resistenza con grana fine * Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Verniciatura * L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente con un impianto a getto abrasivo dopo la saldatura. * Seconda sabbiatura con corindone per una adesione ottimale del sistema di rivestimento. * Verniciatura finale con 2 strati di vernice protettiva bicomponente. * Monocolore, RAL 3002, rosso carminio * Conforme al sistema RAL 841GL * Cerchi di colore grigio argento * Parte posteriore metallizzata e in RAL 9010 (bianco puro) * Rivestimento verniciato, testato nella prova di nebulizzazione di sale secondo ISO 9227-NSS * Sigillatura degli spazi cavi con cera speciale Impianto elettrico * conforme alle normative UE * Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli, conformi a ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Accessori inclusi * Kit attrezzi per gli assi * Bullone di accoppiamento König da 2 pollici * Una parete frontale in acciaio zincato, alta circa 400 mm * Un supporto per ruota di scorta davanti alla parete frontale * Sulla barra di collegamento zincata anteriore, accoppiamenti ad aria giallo-rossi * Alloggiamento nella parte posteriore del collo di cigno per rampe di carico in alluminio * Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura del piano di carico * Sul collo di cigno e sulla lamiera posteriore, a

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.450 kg, peso massimo di carico: 35.550 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.500 mm, larghezza vano di carico: 1.560 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d’oca: - Collo d’oca configurato come area di carico con rivestimento in lamiera mandorlata di alluminio - Con smussatura anteriore di circa 45° - Braccio oscillante sollevatore idraulico con corsa di circa -280/+250 mm, sollevabile e abbassabile - Due posizioni per il perno ralla (king pin) a DSR 2.300 e 2.000 mm - Per trattori stradali: 4x2, 6x2 o 6x4 Pozzetto di carico: - Pozzetto di carico, lunghezza ca. 9.500 mm, con profili angolari inferiori per l’alloggiamento dei pallet di carico (distanza dal perno ralla al centro del gruppo assale ca. 8.000 mm) Assali, sospensione e pneumatici: - Fuselli assali BPW, con freni a tamburo e sospensione indipendente, livellamento idraulico assali con sistema di sollevamento e abbassamento - Dispositivo di sicurezza contro l'abbassamento in caso di rottura del soffietto sospensione, adatto a pallet di altezza massima 150 mm Gjdoygvc Hjpfx Anuebu - Pneumatici: 385/65 R 22,5 - Sensori di controllo della pressione pneumatici TPMS montati su tutte le ruote inclusa ruota di scorta - Sistema TPMS conforme a ECE R 141 Trattamento superficiale: - Struttura interamente in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura mediante impianto a turbina - Seconda sabbiatura con corindone per una migliore adesione del sistema di rivestimento - Metallizzazione HRM dell’intero telaio veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per la massima protezione contro la corrosione - Verniciatura finale con 2 strati di finitura 2K, tinta unita Novagrau (DB 7350) - Ciclo di verniciatura testato con test di nebbia salina secondo ISO 9227-NSS; sigillatura delle cavità con cera speciale Dotazione inclusa: - Parete anteriore in acciaio, amovibile, altezza ca. 400 mm - Cassetta portattrezzi con coperchio, integrata nella parte posteriore del collo d’oca, ca. 640 x 700 x 215 mm - Sul collo d’oca una parete posteriore ALU amovibile, ca. 400 mm, anodizzata - Sul collo d’oca 1 coppia di sponde laterali ALU pieghevoli, ca. 400 mm, anodizzate - King pin da 2" - 3 paia di anelli di ancoraggio incassati sul collo d’oca (LC 6.300 daN) - Presa aria giallo-rossa nella barra di collegamento anteriore; illuminazione per comando collo d’oca, sospensione e serraggio idraulico con interruttore ON/OFF - Supporti telescopici meccanici per carico verticale ca. 48.000 kg - Scala d’accesso montata anteriormente a destra con 2 piantoni amovibili - WABCO Roll Stability Support (RSS) - 9 paia di anelli di ancoraggio (LC 6.300 daN) sui longheroni - Grigliato altezza pari sui longheroni tra le guide di fissaggio del carico - Predisposizione idraulica incl. comando per montaggio di 3 paia dei nostri fissaggi idraulici carico - Primo e ultimo asse sollevabile manualmente a sinistra e destra - Cassetta portaoggetti impermeabile dietro gruppo assali a sinistra e destra - Smussatura posteriore per facilitare l’inserimento del pallet di carico - Occhielli posteriori per ancoraggio meccanico su traversa di chiusura - Presa 7 poli sulla traversa di chiusura posteriore - Unità elettroidraulica - 4 cunei fermaruote con staffa - 2 manometri carico per asse montati sul lato sinistro incl. diagramma carico asse - 3 paia di fissaggi idraulici carico con braccio orientabile, scorrevoli sui longheroni - Portellone posteriore con controventatura, incernierato a sinistra e bloccaggio idraulico a destra, arrestabile orizzontalmente a 90°, 105° e 270° - Protezione antincastro posteriore ribaltabile verso l’alto per trasporto di max. 4 pallet standard vuoti - 1 ruota di scorta -

Condizione: usata, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2025, Visitate il nostro sito web, dove troverete il nostro intero parco veicoli con molte altre fotografie e informazioni in più lingue. SEL 8404 Krone SD Asse sollevabile / Telescopico / 11.908 - 13.403 Immatricolazione tedesca / 1° proprietario Immatricolazione: 18.02.2025 Massa totale tecnica ammessa (kg): 41.000 Massa totale ammessa (kg): 41.000 Peso a vuoto (kg): 5.240 VIN: WKESD000001186988 PNEUMATICI E ASSALI: Pneumatici: 385/55 R 22,5 1° asse sollevabile Sospensione pneumatica Freni a disco ALTRE SPECIFICHE: Telescopico DOCUMENTI DEL VEICOLO: Schein Brief COC M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. Gedpfxsydg D Ne Anusbu (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ucraino/?????, Russo/??-?????) Parliamo: TEDESCO, INGLESE, ITALIANO, SPAGNOLO, PORTOGHESE, UCRAINO, RUSSO, POLACCO, BOSNIACO Sebbene sia stata posta la massima attenzione per garantire l'accuratezza delle informazioni, non possiamo assumerci responsabilità per eventuali errori o omissioni. Invitiamo i nostri clienti a consultare le foto disponibili. Le misure indicate sono valori approssimativi. I nostri veicoli vengono venduti nello stato in cui si trovano. Invitiamo i clienti a visitare la nostra azienda per verificare personalmente le condizioni del veicolo. Inoltre offriamo la possibilità di effettuare un test drive. È importante notare che le batterie consegnate con il veicolo sono quelle attualmente installate. Se il cliente desidera batterie nuove, siamo disponibili per informazioni sui prezzi.

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.500 kg, peso massimo di carico: 31.500 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 12/1989, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 8.25 R15, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 8.25 R15, misura pneumatico posteriore: 8.25 R15, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: freno ad aria compressa, Occhi sferzanti, , --  Refusi, errori e modifiche riservati, Immagini di esempio --, Maggiori dettagli su: !, Maggiori dettagli: ! Gedpfjz Ruqhjx Anuebu