Semirimorchio ribassatoDINKEL
4-Achs-Jumbotieflader - doppelte Rampen
Semirimorchio ribassato
DINKEL
4-Achs-Jumbotieflader - doppelte Rampen
Condizione
Nuovo
Ubicazione
Essen 

Dati essenziali
Prezzo e posizione
- Posizione del venditore:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Germania

Chiamata
Dettagli tecnici
- Peso massimo di carico:
- 45.250 kg
- Peso complessivo:
- 58.000 kg
- Configurazione degli assi:
- > 3 assi
- Equipaggiamento:
- ABS
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A227-84-380
- numero di riferimento:
- 37868
- Aggiornamento:
- ultimo aggiornamento il 19.09.2026
Descrizione
È possibile trovare il nostro intero inventario di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, sul nostro sito web.
Di seguito un estratto delle dotazioni. Le dotazioni complete sono disponibili su richiesta.
Telaio, rinforzato: telaio in acciaio speciale realizzato con acciai ad alta resistenza e a grana fine, saldati elettricamente nei punti di giunzione, con telaio esterno ben dimensionato. Configurazione a 4 assi. Copertura delle ruote sopra gli assi con sistema di soppressione della polvere. Tutte le parti in acciaio sabbiate. Montato lateralmente un paracolpi in alluminio anodizzato.
Carico puntuale aumentato a circa 30.000 kg su circa 4.000 mm.
Nella zona di rinforzo, struttura speciale per la massima lunghezza possibile del pianale, in combinazione con supporti laterali in alluminio, al posto di verricelli telescopici, con raggio di rotazione posteriore massimo del trattore stradale di circa 2.100 mm.
Piattaforma speciale con estensione dei montanti posteriori:
DINKEL – Piattaforma speciale
Cintura del tetto autoportante in alluminio / profilo di circa 120 x 100 mm, copertura scorrevole con alette in plastica.
I montanti posteriori possono essere estesi a circa 4.200 mm (solo per carico e scarico).
Tre montanti scorrevoli per lato con sistema di scarico tramite elastico.
Ulteriori bloccaggi dei montanti centrali nella cintura del tetto e in posizione di parcheggio, tramite cavo di trazione e catenaccio a molla.
DINKEL – Tetto sollevabile regolabile in altezza meccanicamente
Altezza del tetto sollevabile di circa 400 mm, utilizzabile su entrambi i lati o su un solo lato.
Senza dover aprire il lato opposto e le porte.
Ulteriore regolazione dell'altezza di circa 480 mm a intervalli di circa 40 mm, con regolazione dell'altezza nei montanti.
Copertura anteriore sulla parete frontale per il funzionamento con telo fino a un'altezza totale di circa 4.400 mm.
Lateralmente quattro file di traverse impilabili in alluminio di circa 150 mm, con tasche inferiori da 450 mm e, sopra, quattro file di tasche singole. Nel piano superiore solo 3 file di traverse ad incastro.
Distanze uniformemente distribuite.
Pavimento:
Pannelli multistrato di faggio incollati con resina speciale e resistente all'acqua, superficie ruvida, di circa 27 mm.
Nel vano ruota, lamiera di acciaio. Adatto al passaggio di carrelli elevatori secondo la norma DIN.
Telaio esterno a filo superficie.
Freni:
Sistema frenante ad aria compressa WABCO con EBS secondo la norma CE 71/320 CE, compresa la valvola di sicurezza per il parcheggio (PREV). Cilindri freno a molla come freno di stazionamento.
Wabco Smart Board con contachilometri e indicatore del carico sull'asse.
Incluso sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici WABCO.
Assi:
4 x 10.000 kg SAF/Sauer con freni a tamburo, versione per pianali.
Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento, corsa totale di circa 230 mm.
Il terzo e il quarto asse come asse tandem a sterzo con blocco elettrico e meccanico.
Pneumatici gemellati: 235/75 R 17,5, -16 pneumatici. Marca a nostra scelta, compresi i supporti per ruota di scorta.
Senza ruota di scorta.
Illuminazione:
Secondo la norma CE, compresi i fanali laterali in versione LED.
Luci di posizione in versione LED.
2 luci di retromarcia aggiuntive.
2 luci di lavoro sulla parete frontale interna, nella parte superiore.
Verniciatura:
Telaio e sovrastruttura in un unico colore, tonalità RAL a scelta.
Itedpsz Dmn Rsfx Altsl
Montanti centrali, assi con rivestiment
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
Di seguito un estratto delle dotazioni. Le dotazioni complete sono disponibili su richiesta.
Telaio, rinforzato: telaio in acciaio speciale realizzato con acciai ad alta resistenza e a grana fine, saldati elettricamente nei punti di giunzione, con telaio esterno ben dimensionato. Configurazione a 4 assi. Copertura delle ruote sopra gli assi con sistema di soppressione della polvere. Tutte le parti in acciaio sabbiate. Montato lateralmente un paracolpi in alluminio anodizzato.
Carico puntuale aumentato a circa 30.000 kg su circa 4.000 mm.
Nella zona di rinforzo, struttura speciale per la massima lunghezza possibile del pianale, in combinazione con supporti laterali in alluminio, al posto di verricelli telescopici, con raggio di rotazione posteriore massimo del trattore stradale di circa 2.100 mm.
Piattaforma speciale con estensione dei montanti posteriori:
DINKEL – Piattaforma speciale
Cintura del tetto autoportante in alluminio / profilo di circa 120 x 100 mm, copertura scorrevole con alette in plastica.
I montanti posteriori possono essere estesi a circa 4.200 mm (solo per carico e scarico).
Tre montanti scorrevoli per lato con sistema di scarico tramite elastico.
Ulteriori bloccaggi dei montanti centrali nella cintura del tetto e in posizione di parcheggio, tramite cavo di trazione e catenaccio a molla.
DINKEL – Tetto sollevabile regolabile in altezza meccanicamente
Altezza del tetto sollevabile di circa 400 mm, utilizzabile su entrambi i lati o su un solo lato.
Senza dover aprire il lato opposto e le porte.
Ulteriore regolazione dell'altezza di circa 480 mm a intervalli di circa 40 mm, con regolazione dell'altezza nei montanti.
Copertura anteriore sulla parete frontale per il funzionamento con telo fino a un'altezza totale di circa 4.400 mm.
Lateralmente quattro file di traverse impilabili in alluminio di circa 150 mm, con tasche inferiori da 450 mm e, sopra, quattro file di tasche singole. Nel piano superiore solo 3 file di traverse ad incastro.
Distanze uniformemente distribuite.
Pavimento:
Pannelli multistrato di faggio incollati con resina speciale e resistente all'acqua, superficie ruvida, di circa 27 mm.
Nel vano ruota, lamiera di acciaio. Adatto al passaggio di carrelli elevatori secondo la norma DIN.
Telaio esterno a filo superficie.
Freni:
Sistema frenante ad aria compressa WABCO con EBS secondo la norma CE 71/320 CE, compresa la valvola di sicurezza per il parcheggio (PREV). Cilindri freno a molla come freno di stazionamento.
Wabco Smart Board con contachilometri e indicatore del carico sull'asse.
Incluso sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici WABCO.
Assi:
4 x 10.000 kg SAF/Sauer con freni a tamburo, versione per pianali.
Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento, corsa totale di circa 230 mm.
Il terzo e il quarto asse come asse tandem a sterzo con blocco elettrico e meccanico.
Pneumatici gemellati: 235/75 R 17,5, -16 pneumatici. Marca a nostra scelta, compresi i supporti per ruota di scorta.
Senza ruota di scorta.
Illuminazione:
Secondo la norma CE, compresi i fanali laterali in versione LED.
Luci di posizione in versione LED.
2 luci di retromarcia aggiuntive.
2 luci di lavoro sulla parete frontale interna, nella parte superiore.
Verniciatura:
Telaio e sovrastruttura in un unico colore, tonalità RAL a scelta.
Itedpsz Dmn Rsfx Altsl
Montanti centrali, assi con rivestiment
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