Max Trailer 8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombination usato in vendita (63.528)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 25.630 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2024, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, Equipaggiamento: ABS,

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.700 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2007, lunghezza spazio di carico: 10.350 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 850 mm, lunghezza totale: 12.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Lunghezza totale: 12.000 mm Lunghezza del vano di carico: circa 10.350 mm Larghezza: 2.550 mm / Larghezza del vano di carico: circa 2.400 mm Altezza del vano di carico: circa 850 mm Ulteriori informazioni: - 3° asse sterzante - Altezza interna del vano di carico: circa 3.150 mm - Pneumatici doppi 215/75R17,5 - Assi BPW - Sospensioni pneumatiche - Telone scorrevole Il veicolo potrebbe essere coperto da pubblicità, avere scritte o residui di scritte. Disponibile in più esemplari. Hfodpoz D R D Asfx Ahfjn

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.700 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2007, lunghezza spazio di carico: 10.350 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 850 mm, lunghezza totale: 12.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Lunghezza totale: 12.000 mm Lunghezza del vano di carico: circa 10.350 mm Larghezza: 2.550 mm / Larghezza del vano di carico: circa 2.400 mm Altezza del vano di carico: circa 850 mm Ulteriori informazioni: - 3° asse sterzante Hfsdpjz D R D Nsfx Ahfsn - Altezza interna del vano di carico: circa 3.150 mm - Pneumatici doppi 215/75R17,5 - Assi BPW - Sospensioni pneumatiche - Telone scorrevole Il veicolo potrebbe essere coperto da pubblicità, avere scritte o residui di scritte. Disponibile in più esemplari.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 17.500 kg, peso massimo di carico: 43.500 kg, peso complessivo: 61.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.550 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 400 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza di circa 3.750 mm -Collo d'oca con sollevamento/abbassamento e estensione idraulica -Per autotreni: 6x4 o 8x4 Pianale ribassato: -Pianale ribassato con traverse esterne estensibili, design "SUPER LOW", lunghezza di circa 7.550 mm -Pianale ribassato con pavimento in legno duro fisso di circa 40 mm di spessore e blocco meccanico -Le linee di alimentazione sono protette nelle traverse estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del pianale ribassato Telaio posteriore: -Telaio posteriore con telaio esterno chiuso, superficie antiscivolo e pozzetto continuo a forma di prisma di circa 1.450/900 x 505 mm, aperto nella parte posteriore -2 paia di alloggiamenti per puntoni da inserire, 100 x 50 mm nel telaio esterno Assi e pneumatici: -"ASSO OSCILLANTE", tutti gli assi sterzano in modo forzato idromeccanico -Valvola di rottura del tubo sull'attuatore di equalizzazione degli assi con funzione di RESET automatica -Cilindri idraulici con valvole di blocco e connettori per il fissaggio in posizione sollevata -Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg -Equalizzazione idraulica degli assi -Pneumatici 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accessori inclusi: -Preparazione per il montaggio di supporti per container avvitabili per 1 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi sulle traverse esterne -Spinotto re da 2" -Un pannello frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza -Una ruota di scorta con supporto -Accoppiamenti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata anteriore -4 zeppe -Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo del singolo asse -Raccordi idraulici dal collo d'oca al pianale ribassato con accoppiamento multiplo al posto dell'accoppiamento a vite -Centralina idraulica -Nastro riflettente bianco secondo le normative UE lateralmente, sull'estensione e nella parte posteriore, rosso -2 blocchi di legno 500x250x200 mm -Segnaletica riflettente europea (rosso-gialla) nella parte posteriore del semirimorchio -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, un supporto a sinistra e a destra per i cartelli di avvertimento, inclusa una presa di corrente -Sistema di lubrificazione centralizzata con 2 pompe BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 -Manometro per la misurazione del carico sugli assi, incluso diagramma del carico -Sul collo d'oca pannelli laterali e pannello posteriore in alluminio avvitabili di circa 2.000 x 400 mm Hedpfxoh Hm Ths Ahfjfn -I puntoni zincati posteriori sono rimovibili (lunghezza del telaio di circa 2.120 mm) -Sul collo d'oca, un collegamento aria separato con pistola ad aria -Accoppiamento pneumatico Duomatic dal collo d'oca al pianale ribassato -Il collo d'oca nella parte superiore posteriore è chiuso con un coperchio rimovibile -1 paio di rampe in acciaio per superare gli occhielli di fissaggio del pianale ribassato -Quattro cartelli di avvertimento estendibili di circa 400 mm, di circa 423 x 423 mm -Telecomando radio per la sterzatura ausiliaria, in aggiunta al telecomando a cavo, con spie sul ricevitore per il controllo del singolo asse -6 paia di blocchi filettati tra gli anelli di fissaggio sotto la traversa superiore sulla trave esterna per il montaggio di anelli avvitabili RUD VLBG-4 -7 paia di alloggiamenti per puntoni da inserire, 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico -Estensioni pieghevoli per allargare di circa 230 mm per lato -Sul piano di caric

Condizione: usata, peso massimo di carico: 2.566 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2024, lunghezza spazio di carico: 6.060 mm, larghezza vano di carico: 2.200 mm, altezza vano di carico: 2.270 mm, larghezza totale: 2.260 mm, altezza totale: 930 mm, Salvo errori e vendita anticipata! Numero interno: A19.4012342 ----DOTAZIONI * Rimorchio con pianale elevato * Ammortizzatori sull'asse * Omologazione a 100 km/h * Pannelli laterali in alluminio rimovibili * Montanti angolari rimovibili * 2 rampe di carico (2.500 mm) sotto il pianale * Stabilizzatore automatico * Impianto frenante a tamburo * Unità frenante ad inerzia Knott Hsdpfx Aszh Sl Sohfsfn * Pianale in legno (pannello stampato a serigrafia, in un unico pezzo) * 24 ganci di fissaggio sul pianale * Telone alto con telaio di supporto * Telone scorrevole a sinistra e a destra... e altro ancora. ---- Il veicolo non è stato revisionato! Con un supplemento, è possibile la consegna in tutta la Germania. Salvo errori e vendita anticipata. Siamo lieti di accettare il vostro veicolo in permuta. Finanziamento/leasing anche senza acconto! Avete altre domande? Saremo lieti di fornirvi una consulenza!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 25.645 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto delle specifiche. La dotazione completa è disponibile su richiesta. Pianale di carico: Hfjdpfxjxf Silo Ahfsn - Pianale ribassato con trave centrale in versione estensibile, lunghezza circa 6.750 mm - 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati orizzontalmente nella parte posteriore del pianale (LC 10.000 daN) Collo d'oca: - Collo d'oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e scomponibile Telaio posteriore: - Telaio posteriore in versione corta con telaio esterno chiuso e copertura in lamiera mandorlata - Telaio con vasca escavatore, chiusa nella metà posteriore per l’alloggiamento dei serbatoi d’aria - 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati orizzontalmente sulla parte posteriore del telaio (LC 10.000 daN) Assali: - Assali BPW, sterzatura forzata idro-meccanica - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Pneumatici: - Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: sistema di monitoraggio della pressione pneumatici conforme ECE R 141 Impianto frenante: - Impianto frenante Wabco conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Verniciatura: - Verniciatura di alta qualità a 2 componenti (2K), tinta unita RAL 3000 rosso fuoco Inclusi i seguenti accessori opzionali: - 2 perni ralla - Paratia frontale in acciaio zincato, altezza circa 400 mm - Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore tramite radiocomando via cavo con pulsanti, comprensiva di controllo di allineamento assali (senza installazione nel trattore) - Unità elettroidraulica - Manometro per rilevamento del carico sugli assali, incluso diagramma di carico - Sponde laterali e posteriore in alluminio montabili sul collo d’oca, circa 2.440 x 400 mm (L x H). Le piantane posteriori zincate sono rimovibili. (Lunghezza sovrastruttura circa 2.560 mm) - Presa d’aria separata con pistola pneumatica sul collo d’oca - 2 fari da lavoro con interruttore sul semirimorchio, montati sulle piattaforme collo d’oca lato sinistro e destro - Una cassetta degli attrezzi INOX, circa 1.350 x 400 x 400 mm, montata sul collo d’oca - 6 coppie di tasche per piantane da circa 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale, 2 coppie nel telaio esterno del telaio posteriore - Allargatori zincati, estensibili di circa 230 mm per lato - Collegamenti idraulici dal collo d’oca al pianale ribassato con accoppiatore multiplo al posto dei raccordi a vite. Nessuna garanzia sulle guarnizioni - Sistema di lubrificazione centralizzato BEKAMAX (Pico) a 2 pompe con grasso NLGI-2 e protezione rimovibile per la pompa - 2 coppie di tasche per container WADER sul pianale, per container 1x20’ - Un tavolo intermedio zincato rimovibile con 1 coppia di tasche container WADER - 1 coppia di rampe in acciaio per il superamento dei ganci del pianale ribassato - Sulla superficie di carico uno strato di sabbia verniciato come antiscivolo - Metallizzazione HRM (High Resistance Metallisation)

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 2008, Collo d’oca XLE, peso a vuoto: 5.400 kg Carico sul perno centrale: 40.000 kg Hfjdpfszx Td Dex Ahfon Lunghezza x larghezza: 4.255 mm x 2.480 mm Ulteriori informazioni: Sistema di lubrificazione centralizzata / Unità di alimentazione diesel Hatz / Blocco idraulico delle ganasce Goldhofer S-THP XLE 3, carico tecnico per asse: 3 x 15.400 kg = 46.200 kg Peso a vuoto: 13.500 kg Lunghezza: 4.115 mm Larghezza: 2.750 mm Pneumatici: Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J Ulteriori informazioni: Assi pendolari a sospensione idraulica / Sistema di lubrificazione centralizzata Goldhofer STHP XLE 5, carico per asse: 5 x 15.000 kg = 75.000 kg Peso a vuoto: 27.800 kg Lunghezza: 6.720 mm Larghezza: 2.750 mm Pneumatici: Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J Ulteriori informazioni: Assi pendolari a sospensione idraulica / Sistema di lubrificazione centralizzata Ponte portante Lunghezza: 7.000 + 3.400 mm = 10.400 mm Larghezza: 2.850 mm – 3.290 mm Altezza: 550 mm = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2008 Peso a vuoto: 46.700 kg Carico utile: 114.500 kg Peso totale: 161.200 kg Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Prezzo: su richiesta

Condizione: come nuova (usata), tipo di carburante: gas, Anno di produzione: 2020, FIAT DOBLÒ MAXI ANNO 2020 NATURAL POWER METANO 3 POSTI KM 85000 ARIA CONDIZIONATA STEREO DI SERIE NAVIGATORE TELECAMERA RETROMARCIA SENSORI GOMMATO NUOVO TAGLIANDATO GARANZIA 1 ANNO POSSIBILITÀ DI FINANZIAMENTO Hfedpfx Ahsxq Ed Tjfsn

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.190 kg, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro intero parco veicoli, inclusi quelli disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Piano di carico: Pianale ribassato con longheroni esterni in versione estendibile SUPER LOW Design, lunghezza circa 6.850 mm Pianale ribassato con pavimento fisso in legno duro spessore circa 40 mm e bloccaggio meccanico Le linee di alimentazione sono protette all’interno dei longheroni estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del pianale ribassato 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) 6 coppie di blocchi filettati sul longherone interno per il montaggio di anelli RUD avvitabili Collo d’oca: Collo d’oca nel design SNT per l’ottimizzazione della lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.750 mm Collo d’oca sollevabile/abbassabile e rimovibile idraulicamente Peso tecnico sul perno: 23.000 kg Per trattori: 4x2, 6x2 Carrello posteriore: Assale posteriore in versione corta con telaio esterno chiuso e rivestimento in lamiera mandorlata Carrello con vasca per escavatori, chiusa nella metà posteriore per alloggiare i serbatoi dell’aria 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali, anteriori e posteriori sul carrello (LC 10.000 daN) Assali: Assali BPW, sterzanti idro-meccanicamente Portata tecnica per assale: 12.000 kg ciascuno Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento ed abbassamento Pneumatici: Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF Marca a nostra scelta Indice di carico (146/146F) Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141 Trasmissione dati al veicolo trainante tramite interfaccia EBS normalizzata ISO 11992 Per la visualizzazione corretta, il veicolo trainante deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Tutte le luci laterali a LED lampeggiano insieme agli indicatori di direzione ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli secondo norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza Qualità dell’acciaio: S355J2+N/S355MC (snervamento 355MPa), S690QL/S700MC (snervamento 690MPa) Verniciatura: Tutta la struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente dopo la saldatura mediante impianto a turbina Seconda sabbiatura con corindone per una perfetta aderenza del sistema di rivestimento Metallizzazione HRM di tutto il telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione anticorrosione Finitura con 2 mani di vernice bicomponente, colore unico RAL 3002 rosso carminio, secondo sistema RAL 841GL Cerchi in argento Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non è possibile la verniciatura metallizzata Stratigrafia della verniciatura testata in nebbia salina secondo ISO 9227-NSS Sigillatura dei cavità con cera speciale Inclusi i seguenti equipaggiamenti aggiuntivi: Perno ralla 2 pollici Hfjdoxarl Njpfx Ahfjn Una paratia anteriore in acciaio zincato, altezza circa 400 mm Sterzatura posteriore da anteriore

Condizione: usata, peso massimo di carico: 17.500 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/1995, lunghezza spazio di carico: 8.200 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, lunghezza totale: 11.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 24.000 kg / 30.000 kg Peso a vuoto: 6.500 kg Carico utile: 17.500 kg / 23.500 kg Lunghezza del pianale di carico: complessiva circa 8.200 mm / circa 6.000 mm, incluso pianale ribassato e sponda posteriore Altezza del pianale di carico: 900 mm Ulteriori informazioni: - Cassone portaoggetti con scomparto - pneumatici gemellati - Rampe - Cassetta per attrezzi - Kit di cinghie di fissaggio - Allargamento a 3 m - Pannelli di segnalazione Hfjdjzwbuhopfx Ahfsn

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.390 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 860 mm, Equipaggiamento: ABS, MAX Rimorchio 300 NUOVO? 7,0 m di superficie di carico | 16,4 t di carico utile | Rampe | a partire da 39.950 € Veicolo nuovo? Configurabile individualmente in base al suo utilizzo. Rimorchio a pianale compatto e robusto per il trasporto sicuro di macchinari, attrezzature e veicoli. Progettato per un elevato carico utile, una facile manovrabilità e un utilizzo economico nelle operazioni quotidiane. Punti di forza: ? Circa 16.390 kg di carico utile ? 7.000 mm di lunghezza della superficie di carico ? Inclinazione posteriore per un facile accesso ? Rampe in alluminio, movimentabili manualmente ? Carico sulle rampe fino a 24.000 kg per coppia ? Assi BPW con sospensioni pneumatiche ? Sistema frenante EBS ? Dimensioni compatte ? ideale per cantieri e interventi di assistenza. Dati tecnici: ? Peso totale: 21.000 kg ? Peso a vuoto: circa 4.610 kg (±3 %) ? Carico utile: circa 16.390 kg ? Lunghezza della superficie di carico: 7.000 mm ? Larghezza totale: 2.480 mm ? Altezza di carico a carico massimo: circa 860 mm ? Altezza del timone: 700 / 775 / 850 mm ? Velocità: 80 km/h Dotazioni di serie: ? Superficie di carico con pavimento in legno duro (circa 38 mm) ? Rivestimento antiscivolo sopra gli assi ? Punti di ancoraggio fino a LC 5.000 daN e anelli di ancoraggio a scomparsa nel telaio ? Aperture nel telaio esterno per cinghie di tensionamento ? Assi BPW, sospensioni pneumatiche, freno a tamburo con sollevamento/abbassamento ? Impianto frenante EBS (2S/2M) con cavo a spirale ? Illuminazione a LED ASPÖCK NORDIK ? Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS (ECE R141) Opzioni/accessori inclusi: ? Timone da circa 1.750 mm con occhiello di traino Ø 50 mm ? Paratia anteriore in acciaio zincato da circa 400 mm ? Ruota di scorta con supporto sul timone Hjdpfx Ahoypa Apefefn ? Supporto meccanico anteriore ? Supporti ribaltabili zincati sotto l'inclinazione della superficie di carico ? Targhe riflettenti posteriori europee ? Nastro riflettente bianco sui lati e nella parte posteriore ? Supporto per luci di segnalazione nella parte posteriore ? Supporti per segnali di avvertimento inclusi presa ? Parafanghi con logo MAX ? Supporto aggiuntivo per targa nella parte posteriore destra ? Manuale e documentazione su chiavetta USB Ulteriori dotazioni e personalizzazioni possibili in qualsiasi momento ? configuriamo il vostro veicolo in base alle vostre esigenze. Foto di esempio. Le dotazioni possono variare in base alla configurazione.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.040 kg, peso complessivo: 53.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l’intera nostra gamma di veicoli immediatamente e a breve termine disponibili sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca: * Collo d’oca con design SNT per ottimizzazione della lunghezza del piano di carico, lunghezza ca. 3.750 mm * Collo d’oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e asportabile * Per trattori stradali: 6x4 o 8x4 Pianale ribassato: * Pianale ribassato con longheroni esterni, versione telescopica SUPER LOW Design, lunghezza ca. 8.000 mm * Pianale ribassato con pavimentazione in legno duro fissata, spessore ca. 40 mm, con bloccaggio meccanico * Le linee di alimentazione sono protette nei longheroni telescopici e si adattano automaticamente alla lunghezza del pianale * 7 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 6 coppie di blocchi filettati sul longherone interno per il montaggio di anelli RUD avvitabili Assale posteriore: * Assale posteriore con telaio esterno chiuso e copertura in lamiera mandorlata * Assale con vasca per escavatore, chiusa nella metà posteriore per alloggiare i serbatoi dell’aria * 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali, davanti e dietro al telaio (LC 10.000 daN) Hsdpjy Uwu Isfx Ahfefn Assi: * Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi sono sterzanti forzati idro-meccanici * Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Pneumatici: * Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF - secondo scelta del produttore. Indice di carico (146/146F) Impianto frenante: * Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Verniciatura: * Metallizzazione HRM del telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione dalla corrosione * Verniciatura finale con 2 mani di smalto bicomponente, tinta unita RAL 3002 rosso carminio, secondo il sistema RAL 841GL Incluso accessori: * Kingpin da 2” * Paratia frontale in acciaio zincato, ca. 400 mm di altezza * Presa anteriore zincata con attacchi aria giallo e rosso * Sterzatura supplementare anteriore e posteriore comandabile tramite cavo con telecomando a pulsanti, incl. controllo centraggio assi (senza installazione sul trattore) * Predisposizione per posizionamenti container avvitabili 1 x 20’, 1 x 40’ o 1 x 45’ sui longheroni esterni. Senza bloccaggi per container * Attacchi idraulici dal collo d’oca al pianale con giunto multiplo invece che connettori a vite * Centralina elettroidraulica * Cavo spiralato per alimentazione centralina elettroidraulica e/o verricello elettrico (ca. 35 mm², ca. 3,5 m di lunghezza, max. 250A) tra il rimorchio e il trattore, con connettore (NATO-NATO) * Fascia riflettente gialla conforme alle norme UE, sui lati, su allungo e sul retro del rimorchio * Su collo d’oca e parte posteriore, a sinistra e destra, supporto per tabelle di segnalazione incl. presa di corrente * Manuale e documentazione su chiavetta USB * Impianto di lubrificazione centralizzata con 2 pompe BEKAMAX (Pico) con grasso NLGI-2 e protezione removibile per le pompe * 7 coppie di blocchi filettati tra gli anelli di ancoraggio sotto il bordo superiore dei longheroni esterni per montaggio anelli RUD avvitabili VLBG-4 * Seconda altezza di marcia, ca. 50 mm sopra la posizione normale, tramite comando manuale * Sul collo d’oca sponde in

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, prima immatricolazione: 05/1988, larghezza totale: 2.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, passo: 8.920 mm, colore: bianco, Anno di produzione: 1988, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensioni pneumatiche = Note = Rimorchio camper Vogelzang - 8 posti letto - Bar - Doccia/WC - TV - Frigorifero Anno di fabbricazione: 19/05/1988 Telaio/numero di telaio: 050388 Targa: OH-50-28 Revisione (APK/TÜV): 26/05/2027 Rimorchio camper 8 posti letto Bar Zona salotto WC Doccia Batterie Generatore TV Frigorifero Sistema di acqua calda € 29.900,- IVA inclusa = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 385/65R22.5 Sospensioni: sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: carico massimo sull'asse: 10.000 kg; profondità del battistrada a sinistra: 70%; profondità del battistrada a destra: 70% Asse posteriore 2: carico massimo sull'asse: 10.000 kg; profondità del battistrada a sinistra: 70%; profondità del battistrada a destra: 70% Pesi Peso a vuoto: 7.730 kg Carico utile: 24.270 kg Peso totale consentito: 32.000 kg Hfodsz A S Duepfx Ahfsn Manutenzione, cronologia e condizioni Revisione (APK): valida fino al 05/2027 Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Identificazione Targa: OH-50-28

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WG0STZV3580030272, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2009, lunghezza totale: 16.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17.5, colore: altro, Anno di produzione: 2009, Telaio Diametro perno di accoppiamento / sella: 2 pollici Struttura Altezza del piatto: 120 cm Trasporto speciale Lunghezza sopra gli assi: 410 cm Lunghezza piano di carico: 800 cm (pavimento rimovibile 760 cm) Lunghezza collo d’oca: 375 cm Ribassato: ✓ Larghezza massima: 250 cm Lunghezza massima: 1360 cm (estensibile di 560 cm) Allungabile: ✓ Serbatoio Carburante: ✓ Hedsu H Hu Tepfx Ahfofn = Ulteriori informazioni = Configurazione assi Dimensioni pneumatici: 245/70 R17.5 Marca degli assi: Bpweco Freni: freni a tamburo Sospensioni: sospensioni pneumatiche Asse 1: doppio equipaggiamento; sterzante; battistrada sinistro esterno: 75%; battistrada destro esterno: 45% Asse 2: doppio equipaggiamento; sterzante; battistrada sinistro esterno: 40%; battistrada destro esterno: 60% Asse 3: doppio equipaggiamento; sterzante; battistrada sinistro esterno: 65%; battistrada destro esterno: 60% Pesi Peso a vuoto: 19.000 kg Portata utile: 35.000 kg Massa complessiva: 54.000 kg Identificazione Targa: C271731 = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni su questa unità si prega di chiamare: o inviare una e-mail a: . Una panoramica completa delle nostre disponibilità è disponibile su: . Non dimenticare di iscriverti alla nostra newsletter per ricevere aggiornamenti settimanali sulle nostre offerte.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 17.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.670 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 860 mm, larghezza totale: 2.520 mm, Peso totale: 24.000 kg/30.000 kg Peso a vuoto: 6.100 kg Carico utile: 17.900/23.900 kg Lunghezza totale: 10.890 mm Lunghezza di carico: 8.670 mm totale, 2.170 mm offset, 6.500 mm pianale di carico Larghezza: 2.520 mm Altezza di carico: 860 mm Ulteriori informazioni più pre-trasporto/fornitura dal luogo di stoccaggio 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto Rimorchio ribassato con telaio Costruzione in acciaio saldato Giradischi con potente ralla girevole con cuscinetti a sfera Supporto posteriore pieghevole 2 cunei per ruote con supporto Protezione laterale in alluminio Hodpfx Ahjwlmr Rjfjfn Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in abbinamento al supporto per carrello elevatore) Parafango a quarto di guscio davanti al 1° asse Alette antispruzzo dietro il 2° e 3° asse 1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, con serratura Allargamenti estensibili fino a 3.000 mm (non nella smussatura posteriore) (La larghezza della carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza del telaio esterno 2.550 millimetri) Vano portaoggetti per assi di legno al centro della zona di carico Tavole di legno da 70 mm per allargamento a 3000 mm Occhielli di ancoraggio per pianale ribassato 1 coppia di fori di ancoraggio nel longherone anteriore della manovella, da 10 tonnellate ciascuno. 4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno della manovella, ciascuno con 5 tonnellate (fissaggio della cinghia di tensionamento) 7 paia di funghi di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 1 x anteriore su offset 6 x nel letto basso Primo occhiello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e ultimo max. 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli occhielli di ancoraggio non superiore a 1100 mm 5 paia di occhielli di ancoraggio ad anello incorporati nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno (possono essere convertiti in tasche per picchetti) 2 paia di occhielli di ancoraggio pieghevoli aggiuntivi, 10 per ciascuno 1 x in offset (sporge) 1 x incassato nel terreno dietro l'ultimo asse Piattaforma girevole per rimorchio con timone Timone con occhione di traino da 40 mm testato Regolazione dell'altezza del timone tramite molla Assali+Sospensioni Assali con freni a tamburo BPW "Misurazione laser assale/telaio" Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni paraboliche con cuscinetti in acciaio e gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sull'asse (compensazione del bilanciere) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a discrezione del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, argento di fabbrica sistema frenante Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento intercambiabili nella parte anteriore, con tubazioni di collegamento al veicolo a motore, ABS e ALB a 24 Volt, con connettore ABS anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS garantire! Elettricità 24 Volt, luci multicamera, illuminazione laterale a LED gialli 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci posteriori di avviso di uscita dalla corsia bianche/rosse 2 connettori intercambiabili a 7 pin nella parte anteriore, con cavo di collegamento, 1 faro rotante a LED con supporto, commutabile tramite luce di posizione (luce rimovibile) 2 coppie di segnali di avvertimento con doppia illuminazione a LED ed

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: N020610, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/1993, lunghezza totale: 14.900 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 2.500 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17.5, colore: altro, Anno di produzione: 1993, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Asse di sterzo = Annotazioni = Chassis Diametro perno di accoppiamento / sella: 2 pollici Altezza del perno di accoppiamento / timone: 120 cm Freno a tamburo: ✓ Trasporto speciale Collo d’oca removibile: ✓ Lunghezza su assi: 450 cm Lunghezza piano di carico: 560 cm Lunghezza collo d’oca: 350 cm Larghezza massima: 250 cm Espandibile: × Allungabile: ✓ Hfsdpfxjy H Dpvs Ahfon = Ulteriori informazioni = Configurazione assali Dimensione pneumatici: 245/70 R17.5 Marca assali: BPW Freni: freni a tamburo Sospensioni: sospensione idraulica Asse anteriore: doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatici sinistra esterno: 20%; battistrada pneumatici destra esterno: 30% Asse centrale: doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatici sinistra esterno: 25%; battistrada pneumatici destra esterno: 20% Asse posteriore: doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatici sinistra esterno: 25%; battistrada pneumatici destra esterno: 20% Pesi Peso a vuoto: 19.130 kg Portata utile: 28.870 kg Massa complessiva: 48.000 kg Identificazione Targa: OL-48-FZ = Informazioni aziendali = Per maggiori informazioni su questa unità, chiamare: o inviare una mail a: . Una panoramica completa del nostro stock è disponibile su: . Non dimenticare di iscriverti alla nostra newsletter per aggiornamenti settimanali sul nostro inventario.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: VFNTF38CZ32XX1042, prima immatricolazione: 08/2003, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, configurazione degli assi: 3 assi, colore: altro, sospensione: aria, lunghezza totale: 9.500 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 1.200 mm, Anno di produzione: 2003, Struttura Altezza sponda: 120 cm Tipologia container: 20, 25, 30 piedi Telaio Altezza telaio: 100 cm Diametro perno ralla / ralla: 2 pollici Serbatoio Carburante: ✓ = Ulteriori informazioni = Configurazione assi Dimensione pneumatici: 385/65 R22.5 Marca assi: SMB Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Asse 1: battistrada sinistro: 20%; battistrada destro: 15% Asse 2: battistrada sinistro: 25%; battistrada destro: 15% Asse 3: battistrada sinistro: 15%; battistrada destro: 15% Pesi Peso a vuoto: 4.370 kg Portata utile: 33.630 kg Peso totale ammesso: 38.000 kg Funzionale Marca dell’allestimento: General Trailer Altezza piano di carico: 120 cm Identificazione Targa: CC269FM = Informazioni aziendali = Hfsdpfju H E Daox Ahfon Per ulteriori informazioni su questa unità, si prega di chiamare: o inviare un'e-mail: . Una panoramica completa dello stock è disponibile su: . Ricordate di iscrivervi alla nostra newsletter per ricevere aggiornamenti settimanali sul nostro stock.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.470 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2017, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, ? Rimorchio ? Semirimorchio a 3 assi ? Alcoa ? Terzo asse sterzante ? Asse sollevabile ? Sospensioni pneumatiche ? Freni a disco ? Fiancate laterali ? Pneumatici 385/65R22,5 ? Anelli di fissaggio e traverse Hodpoz Si A Nofx Ahfofn ? Revisione valida fino a 06/2027 ? Certificato disponibile ? Condizioni eccellenti

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 8.000 kg, peso massimo di carico: 31.000 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.500 mm, larghezza vano di carico: 2.330 mm, altezza vano di carico: 1.950 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 11.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.470 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. *Telaio semirimorchio ribaltabile Struttura saldata in acciaio a grana fine, a costruzione leggera, con leggera curvatura, piastra del timone con perno re perno da 2" sostituibile 24 tonnellate, verricello di supporto a 2 velocità, azionamento su un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento dritta 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca, ribaltabile Paraspruzzi semicircolare "Supporto paraspruzzi" integrato, superficie resistente agli urti con paraspruzzi antischiuma solo sull'ultimo asse 1 asta per telo con supporto 1 scala in alluminio, circa 3.550 mm, con supporto sul lato 2 ganci di traino nella parte posteriore 1 supporto per tenda laterale sul telaio *Assi e sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm "Allineamento laser di assi/telaio", riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche 1° asse: asse sollevabile automatico, azionabile anche elettricamente dal camion, con abbassamento forzato e assistenza per la partenza "Meccanismo di sollevamento zincato a caldo", 10 anni di garanzia contro la corrosione *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Passaggio dei cavi a colori per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate di collegamento intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Hfedpfx Aszhgkiohfsn Sistema di stabilità di guida del veicolo Abbassamento automatico del cassone con valvola di blocco Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su display nella cabina, il camion deve essere predisposto di conseguenza *Ruote e pneumatici 385/65 R22.5", marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco "TPMS", sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione su display nel veicolo trainante, tramite EBS *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla collegata alle luci di direzione "luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli intercambiabili nella parte anteriore 2 fari da lavoro a LED aggiuntivi, integrati nella parte posteriore *Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, livello più basso con rivestimento in cromo duro, con giunto a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Raccordo idraulico con tubo e giunto a vite HDK, NW = 48 mm con dado a flangia *Cassone Cassone in acciaio con sponde, realizzato in acciaio HB 400 ad alta resistenza all'usura, parete frontale inclinata con alloggiamento del cilindro idraulico esterno. Pannello protettivo in alluminio ribaltabile sul lato destro (FR) per il telo. Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale. All'interno, con gradini sulla parete frontale. Pareti lat

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.450 kg, peso massimo di carico: 35.550 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.500 mm, larghezza vano di carico: 1.560 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d’oca: - Collo d’oca configurato come area di carico con rivestimento in lamiera mandorlata di alluminio - Con smussatura anteriore di circa 45° - Braccio oscillante sollevatore idraulico con corsa di circa -280/+250 mm, sollevabile e abbassabile - Due posizioni per il perno ralla (king pin) a DSR 2.300 e 2.000 mm - Per trattori stradali: 4x2, 6x2 o 6x4 Pozzetto di carico: - Pozzetto di carico, lunghezza ca. 9.500 mm, con profili angolari inferiori per l’alloggiamento dei pallet di carico (distanza dal perno ralla al centro del gruppo assale ca. 8.000 mm) Assali, sospensione e pneumatici: - Fuselli assali BPW, con freni a tamburo e sospensione indipendente, livellamento idraulico assali con sistema di sollevamento e abbassamento - Dispositivo di sicurezza contro l'abbassamento in caso di rottura del soffietto sospensione, adatto a pallet di altezza massima 150 mm - Pneumatici: 385/65 R 22,5 - Sensori di controllo della pressione pneumatici TPMS montati su tutte le ruote inclusa ruota di scorta - Sistema TPMS conforme a ECE R 141 Trattamento superficiale: - Struttura interamente in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura mediante impianto a turbina - Seconda sabbiatura con corindone per una migliore adesione del sistema di rivestimento - Metallizzazione HRM dell’intero telaio veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per la massima protezione contro la corrosione - Verniciatura finale con 2 strati di finitura 2K, tinta unita Novagrau (DB 7350) - Ciclo di verniciatura testato con test di nebbia salina secondo ISO 9227-NSS; sigillatura delle cavità con cera speciale Dotazione inclusa: - Parete anteriore in acciaio, amovibile, altezza ca. 400 mm - Cassetta portattrezzi con coperchio, integrata nella parte posteriore del collo d’oca, ca. 640 x 700 x 215 mm - Sul collo d’oca una parete posteriore ALU amovibile, ca. 400 mm, anodizzata - Sul collo d’oca 1 coppia di sponde laterali ALU pieghevoli, ca. 400 mm, anodizzate - King pin da 2" - 3 paia di anelli di ancoraggio incassati sul collo d’oca (LC 6.300 daN) - Presa aria giallo-rossa nella barra di collegamento anteriore; illuminazione per comando collo d’oca, sospensione e serraggio idraulico con interruttore ON/OFF - Supporti telescopici meccanici per carico verticale ca. 48.000 kg - Scala d’accesso montata anteriormente a destra con 2 piantoni amovibili - WABCO Roll Stability Support (RSS) - 9 paia di anelli di ancoraggio (LC 6.300 daN) sui longheroni - Grigliato altezza pari sui longheroni tra le guide di fissaggio del carico Hodpsygvc Hjfx Ahfjfn - Predisposizione idraulica incl. comando per montaggio di 3 paia dei nostri fissaggi idraulici carico - Primo e ultimo asse sollevabile manualmente a sinistra e destra - Cassetta portaoggetti impermeabile dietro gruppo assali a sinistra e destra - Smussatura posteriore per facilitare l’inserimento del pallet di carico - Occhielli posteriori per ancoraggio meccanico su traversa di chiusura - Presa 7 poli sulla traversa di chiusura posteriore - Unità elettroidraulica - 4 cunei fermaruote con staffa - 2 manometri carico per asse montati sul lato sinistro incl. diagramma carico asse - 3 paia di fissaggi idraulici carico con braccio orientabile, scorrevoli sui longheroni - Portellone posteriore con controventatura, incernierato a sinistra e bloccaggio idraulico a destra, arrestabile orizzontalmente a 90°, 105° e 270° - Protezione antincastro posteriore ribaltabile verso l’alto per trasporto di max. 4 pallet standard vuoti - 1 ruota di scorta -

Condizione: usata, peso massimo di carico: 18.000 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/1987, lunghezza spazio di carico: 12.340 mm, larghezza vano di carico: 2.620 mm, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 1.450 mm, Pianale ribassato: lunghezza totale - 8.530 mm, lunghezza fino al 1° asse - 4.360 mm, altezza di carico - 690 mm, lunghezza sopra i due assi - 1.800 mm, altezza di carico: 900 mm, lunghezza dietro gli assi - 2.130 mm, altezza della rampa - 830 mm, inclinazione anteriore 240 mm, larghezza: 2.620 mm, collo d'oca: 3.900 mm, altezza di accoppiamento 1.180 mm, posizione del perno d’aggancio anteriore: 1.150 mm, rampe di salita in alluminio (LxL) 2.880x500 mm, 4 x anelli di ancoraggio per carichi pesanti per lato, martinetti di supporto JOST, assale(i) SAF, impianto frenante a tamburo, sospensione a balestra, il veicolo può essere dotato di adesivi pubblicitari e/o scritte. SI85673 La nostra offerta è generalmente senza una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un preventivo tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere dotato di adesivi pubblicitari e/o scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Siamo lieti di elaborare per questo veicolo un'offerta di finanziamento o leasing. Hsdpfx Aheyqdguefefn Contattateci pure!

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 29.600 kg, peso massimo di carico: 72.400 kg, peso complessivo: 102.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 6.650 mm, larghezza vano di carico: 2.840 mm, altezza vano di carico: 550 mm, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19.5, colore: grigio, peso operativo: 29.600 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: - Il collo d'oca idraulico può essere sollevato/abbassato e allontanato -Lunghezza circa 3.650 millimetri -Per trattori stradali: 6 x 4 o 8 x 4 Telaio anteriore a 2 assi: -Porta gancio anteriore e posteriore -Lunghezza telaio x larghezza telaio circa. 2.200 mm x 2.850 mm Hodpfxjwcmhaj Ahfefn Ponte escavatore “BB-A”: - Ponte escavatore telescopico “BB-A” con ganci di ponte traslabili nella parte anteriore e con attacco a bullone e collegamento nella parte posteriore -Lunghezza x larghezza base circa. 6.650 mm x 2.850 mm -Altezza x larghezza della trave circa. 400 mm x 1.350 mm - Altezza di carico 550 mm con altezza da terra 150 mm Telaio posteriore a 4 assi: - Giunto meccanico a bulloni per il fissaggio di un pianale ribassato nella parte anteriore, traversa terminale nella parte posteriore -Lunghezza telaio x larghezza telaio circa. 5.480 mm x 2.850 mm -Ampie posizioni di ancoraggio Assale oscillante e pneumatici (telaio anteriore e posteriore): -"PENDEL-AXLE", tutti gli assi sterzanti forzati idromeccanici -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico -Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata -Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente in grigio Nova MB 7350 -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Compensazione idraulica dell'assale -Pneumatici 285/70 R19.5 Sterzo: - Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite telecomando via cavo tramite pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi -Presa per azionare lo sterzo sul collo di cigno -Telecomando via cavo con pulsanti incluso controllo allineamento assi Accessori inclusi: -Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -Parete frontale in acciaio ca. 400 mm di altezza -4 pezzi di ganasce dei freni -Perno di sterzo da 3,5" -Una presa a 7 pin sul retro sinistro e destro del collo d'oca per il segnale di avvertimento -Forca con verricello per ruota di scorta sulla parte anteriore del collo d'oca - Allacciamento idraulico del camion con regolatore di portata (40 l/min), compreso braccio per appendere le linee di alimentazione, il serbatoio della motrice deve contenere almeno 80 litri con pezzi di raccordo - Pareti laterali e parete posteriore in ALU, ca. Altezza 400 mm, anodizzato, innestabile sul collo di cigno -Leva di azionamento sul collo d'oca protetta da un coperchio ribaltabile -Un collegamento dell'aria separato con pistola ad aria compressa sul collo d'oca - Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX, 1x sul collo d'oca, 1x sul telaio a 2 assi e 1x sul telaio a 4 assi -Kit di utensili Variomax -Collegamenti idraulici multi-accoppiamento sul collo di cigno e nella zona del porta gancio del pianale ribassato -2 ruote di scorta -Una presa a 7 pin sinistra e destra, anteriore e posteriore sul telaio posteriore per il pannello di avvertenza - Carrello di atterraggio anteriore con attacco aria separato per cacciaviti pneumatici - Prolunghe pieghevoli con materassi in acciaio, regolabili in larghezza da ca. Da 2.850 mm a circa 3.250 millimetri -I materassi in acciaio possono essere inseriti in 2 posizioni per ottenere una superficie di carico ribassata -Materassi in acciaio con rivestimento in gomma ca. 12 mm di spessore - Possibilità di avvitamento (⌀ 40 mm) ogni circa 500 mm all'esterno sulla corda superiore del tubo esterno del ponte dell'escavatore per anelli a vite -Un punto di chi

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 17.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.670 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 860 mm, larghezza totale: 2.520 mm, Dalla produzione attuale Peso totale: 24.000 kg/ 30.000 kg Peso a vuoto: 6.100 kg Hfedpsuytx Sjfx Ahfen Carico utile: 17.900 kg/ 23.900 kg Lunghezza complessiva: 10.890 mm Lunghezza di carico: 8.670 mm di ingombro, 2.520 mm di disassamento, 6.500 mm di pianale di carico Larghezza: 2.520 mm Altezza di carico: 860 mm Ulteriori informazioni Costruzione in acciaio saldato Piattaforma girevole con potente ralla a sfere Supporto posteriore pieghevole Cunei per ruote con supporto Paraurti laterali in alluminio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con la staffa del carrello elevatore) Parafango a semiguscio 1° asse con alette antispruzzo Parafanghi antispruzzo dietro il 2° e 3° asse Cassetta porta attrezzi in plastica Larghezza estendibile a 3.000 mm Vano portaoggetti per tavole di legno al centro del pianale di carico Tavole di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm Occhielli di fissaggio del caricatore basso 1 coppia di occhielli di ancoraggio nel longherone anteriore in posizione sfalsata, da 10 tonnellate ciascuno 4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno dell'offset, 5 tonnellate ciascuno (fissaggio della cinghia di ancoraggio) 7 coppie di punti di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuno 1 x nella parte anteriore dell'offset, 6 x nel centro di caduta Coppia di occhielli di ancoraggio ad anello incassati nel telaio esterno, 5 tonnellate ciascuno (possono essere convertiti in tasche per picchetti) Coppia aggiuntiva di occhielli di ancoraggio a cerniera, 10 tonnellate ciascuno 1 x sull'offset 1 x incassato nel pavimento dietro l'ultimo asse Timone del rimorchio Tavola girevole Timone con occhione di traino collaudato da 40 mm Regolazione dell'altezza del timone tramite molla Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo, a scelta del costruttore "Assale/telaio misurato al laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sull'assale (compensazione del carico) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a scelta del costruttore Cerchi gemellati in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a molla 2 teste di frizione non intercambiabili nella parte anteriore, con cavi di collegamento all'autoveicolo, ABS e ALB a 24 volt, con spina ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Impianto elettrico Luci multicamera a 24 volt, illuminazione LED ambra laterale 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 2 spine intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento, Faro rotante a LED con supporto, commutato tramite luce di parcheggio (luce rimovibile) Coppia di segnali di pericolo, doppiamente illuminati a LED ed estensibili fino a 3.000 mm Pavimento Sfalsamento anteriore con rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera Cassetta di contenimento incassata nella pendenza del marciapiede verso il disassamento Poi con pavimento in legno dolce di circa 70 mm, rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera nell'area del passaruota Smussatura posteriore con pavimento in legno dolce da 70 mm Area di carico profonda con pendenza posteriore di 6.500 mm Rampe di accesso Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente Dispositivo di sicurezza aggiuntivo della rampa incernierato in basso (

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2021, volume dello spazio di carico: 50 m³, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Menci, ribaltabile a 3 assi, 50 m³, portellone universale, cerchi in lega, asse sollevabile, asse sterzante Tutto a colpo d’occhio · Prima immatricolazione: 05.02.2021 · Anno di fabbricazione: 2020 · Colore: Grigio · Colore del telo: Grigio · Peso a vuoto: 6.420 kg · Pneumatici: 385/65 R22,5 · Note: Disponibile immediatamente! Dotazioni speciali · 50 m³ · Cerchi in lega · 3° asse, asse sterzante · Rimorchio ribaltabile a tre assi · Portellone universale con 2 scivoli per cereali / FUNZIONE PORTA e oscillante con telaio oscillante e traversa · Doppio giunto oscillante per portellone posteriore a contatto, (portelloni combinati) · Chiusura meccanica a 2 ganci · Asse sollevabile · Piattaforma con accesso (piattaforma di lavoro con accesso) · Manometro di carico · Telo scorrevole con traverse trasversali · Abbassamento automatico durante il ribaltamento · Freni a disco 430 mm · Assi BPW · Cricchetto di supporto SAF · 1 connettore a 15 poli + 2 connettori a 7 poli · Marcatura perimetrale · Protezione sottoscocca ribaltabile · 3 portautensili in plastica · Scala in alluminio · Fari di retromarcia a LED Dotazioni di serie · ABS · ESP · EBS Hodpfx Ahoz Sh Tyofsfn · Sospensioni pneumatiche · Dispositivo di sollevamento e abbassamento · 2 cunei con supporto Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. Copyright: Tutti i testi, le immagini e i video di questo annuncio sono protetti da copyright di STARENT Truck & Trailer GmbH. L'uso, la riproduzione o la diffusione, anche parziale, non è consentita senza l'esplicito consenso scritto. _____ Numero interno per le richieste: TR26292 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Referenti vendite / contatti: Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) p: / WhatsApp t: -123 @: Parliamo 13 lingue. Sicuramente anche la sua. Contattaci! Homepage: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH acquista i suoi veicoli commerciali, come autotreni, rimorchi, camion e furgoni. Referenti acquisti / contatti: Michael Doblhofer (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -102 @:

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 17.250 kg, peso massimo di carico: 48.700 kg, peso complessivo: 66.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.550 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 375 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, peso operativo: 17.250 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.750 mm -Collo d'oca con sollevamento e abbassamento idraulico, nonché estendibile -Per autotreni: 6 x 4 e 8 x 4 (oppure 6 x 4 con carrello ausiliario a 1 asse opzionale) Piattaforma ribassata: -Piattaforma ribassata con travi esterne, progettata come ponte ribassato telescopico con estensione anteriore -Lunghezza x larghezza circa 7.550 mm x 2.740 mm -Blocco meccanico dell'estensione Telaio: -Telaio posteriore con telaio esterno chiuso -Rivestimento antiscivolo e pozzetto continuo per escavatore circa 1.450/900 x 505 mm, aperto nella parte posteriore Assi, sospensioni e pneumatici: Hedpfx Aeh Hm Tzohfjfn -“ASSE PENDOLARE”, tutti gli assi con sterzata idromeccanica forzata -Valvola di rottura del tubo sulle linee di compensazione degli assi con funzione di RESET automatica -Cilindri idraulici con valvole di intercettazione e connettori per il fissaggio in posizione sollevata -Verniciatura finale degli assi con 2 strati di vernice bicomponente monocolore "FAY-Grigio-34-0260" -Carico tecnico per asse 12.000 kg -Compensazione idraulica degli assi -245/70 R 17.5 Accessori: -Paratia anteriore in acciaio, ad incastro, alta circa 400 mm -4 cunei di bloccaggio -Collo d'oca nella parte posteriore superiore chiuso con un coperchio rimovibile -1 paio di rampe in acciaio con listelli antiscivolo e bulloni di fissaggio per superare gli ganci di sollevamento della piattaforma ribassata -Le rampe possono essere posizionate sopra o tra gli ganci -Possibilità di fissaggio delle rampe di carico in acciaio nella parte posteriore tra le travi esterne del collo d'oca -Un punto di bloccaggio ogni 1.000 mm circa sull'estensione -1 anello di fissaggio su ciascun lato del traverso anteriore -Barra di collegamento per le linee di alimentazione verso l'autotreno, montata all'altezza del profilo del telaio esterno -6 coppie di blocchi filettati all'esterno sui montanti interni del piano di carico per il montaggio di anelli avvitabili M24 -6 coppie di anelli di fissaggio incassati all'esterno sulle travi esterne del piano di carico, pieghevoli verso l'interno e l'esterno -1 coppia di blocchi filettati nella parte anteriore e posteriore delle travi esterne del piano di carico per il montaggio di anelli avvitabili M24 -Barra di appoggio per rampe in alluminio mobili nella traversa posteriore del veicolo -Sistema di lubrificazione centralizzata con 2 pompe, marca BEKAMAX -Sterzata di retromarcia anteriore e posteriore, azionabile tramite telecomando via cavo, con controllo della traiettoria degli assi -Gruppo elettro-idraulico da 3 kW per il controllo delle operazioni idrauliche, ad eccezione degli argani idraulici -Piano di carico rimovibile (zincato) in 3 elementi, da posizionare tra le travi esterne con rivestimento in legno duro -Estensioni pieghevoli, circa 230 mm per lato -Pannelli di estensione, separati, con bordi in acciaio -4 pannelli di avvertimento di circa 423 x 423 mm -Telecomando radio per il funzionamento della retromarcia -Perno re da 3,5" -Rivestimento antiscivolo sulla parte sinistra inclinata del collo d'oca -Connessioni idrauliche dal collo d'oca alla piattaforma ribassata con accoppiamento multiplo al posto degli accoppiamenti a vite -Piastra di guida dal collo d'oca per la piastra di aggancio del semirimorchio, larga circa 800 mm -1 ruota di scorta con adattatore di fissaggio -Posizione di parcheggio sul collo d'oca per i pannelli di avvertimento quando non