Faymonville Telemax Sattelauflieger - Hydr. Gelenkt usato in vendita (2.220)

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2011, lunghezza spazio di carico: 9.400 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, lunghezza totale: 12.700 mm, larghezza totale: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, colore: blu, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Assale sollevabile = Note = Assale SAF con freni a tamburo. 1 asse sollevabile. 1 asse sterzante – autosterzante / auto-orientante (nachlauf lenk) = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dsdpfxjy Daxzj Airocg Misura pneumatici: 235/75R17.5 Freni: freni a tamburo Sospensioni: sospensioni pneumatiche Assale posteriore 1: doppia ruota; battistrada pneumatico sinistra interna: 40%; sinistra esterna: 40%; destra interna: 40%; destra esterna: 40% Assale posteriore 2: doppia ruota; battistrada pneumatico sinistra interna: 70%; sinistra esterna: 70%; destra interna: 70%; destra esterna: 70% Assale posteriore 3: doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatico sinistra interna: 50%; sinistra esterna: 50%; destra interna: 50%; destra esterna: 50% Pesi Peso a vuoto: 10.500 kg Portata utile: 44.500 kg Massa complessiva a pieno carico: 55.000 kg Identificazione Numero di tipo: STN-3U / RAMPA IDRAULICA / ASSALE SOLLEVABILE = Informazioni aziendali = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L’ESPORTAZIONE. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Parliamo anche russo. Facciamo il possibile per fornire informazioni corrette, tuttavia dai testi pubblicati non possono essere fatti valere diritti.

Condizione: usata, peso a vuoto: 16.500 kg, peso massimo di carico: 67.500 kg, peso complessivo: 84.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2025, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 925 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Per ogni rimorchio usato riceverete un rapporto di ispezione e funzionamento aggiornato e completo. Collo d’oca: - Collo d’oca con design SNT per ottimizzazione della lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.700 mm, smussatura posteriore circa 1.000 mm x 10° - Per trattori stradali: 6x2, 6x4 e 8x4 corti Dcodeyvrvcepfx Airjg Piano di carico estensibile: - Piano di carico in esecuzione telescopica doppia, lunghezza circa 8.800 mm con smussatura posteriore circa 500 mm x 10° - Sulla trave centrale è saldato un piano d’appoggio largo circa 300 mm con asole anteriori e posteriori per elementi di ponteggiamento agganciabili e spostabili Rampe di carico idrauliche: - Barra di aggancio removibile con supporti per montaggio dei riflettori UE, pannelli di avvertimento e adesivi di velocità - Rivestimento in legno duro sulla smussatura del piano di carico - Valvole di comando per rampe idrauliche lato destro del veicolo Assi e pneumatici: - Assali e sospensioni BPW, 1° asse sterzante anteriore, tutti gli altri assi sterzati forzatamente idro-meccanici - 1° asse con blocco retromarcia elettromagnetico azionabile tramite marcia indietro e manualmente - Portata tecnica asse: 12.000 kg - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento - 235/75 R 17.5 3PMSF - Sistema di controllo pressione pneumatici TPMS conforme a ECE R 141 - Sensori TPMS installati su tutte le ruote inclusa la ruota di scorta Accessori inclusi: - Parete frontale in acciaio, rimovibile, circa 400 mm alta - Raccordi aria rosso-giallo sulla barra di collegamento - Gruppo elettroidraulico da 3 kW per comando funzioni idrauliche, esclusi i verricelli idraulici - 1 ruota di scorta - Traversa esterna del collo d’oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio a vite - Primo foro circa 200 mm dal davanti, poi circa ogni 400 mm - 2 coppie di anelli di ancoraggio a vite inclusi (LC 5.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio a sdraio nella parte posteriore del collo d’oca (LC 10.000 daN) - Sul collo d’oca 1 coppia di sponde laterali ALU inseribili, circa 400 mm alte, anodizzate - Sul collo d’oca una sponda posteriore ALU inseribile, circa 400 mm alta, anodizzata - Rivestimento in legno duro circa 40 mm spesso sopra il collo d’oca - King pin 3,5" - Piastra di guida del collo d’oca per la sella, circa 500 mm larga - Presa tonda NATO sulla barra di collegamento anteriore - 1 cassetta attrezzi INOX monoblocco circa 2.480 x 340 x 390 mm - Piedini meccanici di sostegno con cambio a 2 velocità e manovella - Modulo JOST B - carico statico testato = 50.000 kg - Piano di carico continuo e tra gli assi interrotto con rivestimento in legno duro da circa 50 mm - Bloccaggio del piano di carico tramite profili di arresto conici saldati; sui primi 3.000 mm dell’estensione tubo grande un bloccaggio ogni 500 mm, poi ogni 1.000 mm - Sull’estensione tubo piccolo un bloccaggio circa ogni 3.000 mm e alla massima estrazione - Asole per elementi di ponteggiamento agganciabili e spostabili: parte anteriore del piano di carico - 1 coppia di anelli di ancoraggio sulla traversa anteriore (LC 10.000 daN) - 7 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili nel telaio esterno del piano di carico (LC 10.000 daN) - Allargamenti telescopici di circa 230 mm per lato - 1 coppia di supporti meccanici posteriori - Impianto di lubrificazione centralizzata con 2 pompe, marca BEKAMAX - Radiocomando e comando via cavo - 2 manometri carico assale montati sul lato sinistro incluso diagramma carico assale - 1° asse con funzion

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.900 kg, peso massimo di carico: 37.100 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 890 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17.5, colore: grigio, peso operativo: 10.900 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca: - Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, posteriore con smusso ca. 1.000 mm x 6° -Carico tecnico ralla: 18.000 kg -Per trattori: 4 x 2 e 6 x 2 area di carico: -Superficie di carico, lunghezza ca. 9.600 mm con smusso posteriore ca. 900 mm x 6° - Superficie di carico sollevabile e abbassabile idraulicamente dopo il collo di cigno, lunghezza ca. 3.000 mm, capacità di carico fino a ca. 9.000 kg - Grigliato e lamiera di fondo di circa 5 mm come rinforzo aggiuntivo sulla pendenza della zona di carico Rampe: -Una coppia di rampe in acciaio AXS in due parti con una lunghezza di circa 4.675 mm e una larghezza di circa 900 mm -pavimentazione a griglia -Punte rampa incernierate idraulicamente - Le rampe possono essere spostate idraulicamente individualmente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 365 mm verso l'interno - Verniciatura con rivestimento in sabbia sul telaio esterno della rampa e sulla punta della rampa - Torce elettriche all'esterno delle punte della rampa con interruttore accanto ai comandi della rampa - Fissaggio rampa in posizione di guida mediante sgancio rapido Assali, sospensioni e pneumatici: - Assali e sospensioni BPW, 1° e 2° asse rigidi, 3° asse trainato sterzante -1. asse con ausilio alla trazione -Azionamento tramite pedale del freno nel trattore -Carico tecnico per asse: 12.000 kg - Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento -235/75 R 17.5 -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141 -Sensori di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS montati su tutte le ruote, comprese le ruote di scorta sistema frenante: -Sistema frenante WABCO EBS-E conforme alle normative UE Pittura: semirimorchio MB 7350 Novagrau Accessori inclusi: - Parete frontale in acciaio, innestabile, alta circa 400 mm -Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici a fune - Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra della ralla, larga circa 500 mm -JOST Modulo B - carico di prova statico = 50.000 kg - Griglia continua con supporto in lamiera da 5 mm per ulteriore rinforzo - Rivestimento in sabbia verniciata - Ritagli nel telaio esterno della zona di carico e del pianale di sollevamento per appendere le valvole di controllo per le rampe idrauliche sul lato destro del veicolo -perno di sterzo da 2" -Sistema di lubrificazione centralizzata con 1 pompa, marca BEKAMAX -Sul collo di cigno 1 coppia di pareti laterali in ALU ad innesto, alte circa 400 mm, anodizzate Dedsuadk Nopfx Airocg - Argano elettrico a fune, forza di trazione di circa 5.400 kg, con radiocomando - Fune metallica lunga circa 24 m, ø fune circa 9,5 mm, incluso rullo pressore fune -Sistema Smart Board WABCO -4 segnali di avvertimento estensibili, circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.000 kg, peso massimo di carico: 41.600 kg, peso complessivo: 51.600 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, area di carico: - Collo di cigno, lunghezza circa 4.100 mm con supporto centrale -Superficie di carico in versione estensibile, lunghezza ca. 9.500 mm con smusso posteriore ca. 350 mm x 10° e binario di sospensione integrato per il fissaggio di rampe di attracco in alluminio sciolte -Bloccaggio pneumatico con bulloni di bloccaggio conici e posizioni di bloccaggio rinforzate - Le linee di alimentazione sono protette nei supporti estensibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza dell'area di carico Assali, sospensioni e pneumatici: - Assali e sospensioni BPW, tutti gli assali sono sterzanti forzati idromeccanici -Montato sul giradischi -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento - Pneumatici 235/75 R17.5 pneumatici gemellati Pittura: -Trattamento finale 6-K - Struttura completa in acciaio sabbiata dopo la saldatura Dcsdjiuy Nljpfx Airjg -Uno strato di vernice di base a base di zinco, uno strato di primer di adesione - Verniciatura finale con 2 mani di vernice bicomponente (acrilica) monocolore in MB 7350 Nova Grey, sigillando poi le cavità con cera speciale Costruzione in acciaio: - Costruzione in acciaio realizzata in acciaio a grana fine ad alta resistenza -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) -S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) -Saldatore testato DIN-EN 287-1 -Processo di saldatura MAG secondo EN ISO 4063 Gas di protezione M21 secondo EN ISO 14175 Accessori: - Parete frontale in acciaio, alta circa 1.600 mm -Presa NATO rotonda sul pannello di collegamento frontale -Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici -4 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno del collo di cigno - 4 coppie di tasche porta picchetti inserite nel telaio esterno del collo di cigno, per picchetti di circa 100x50 mm -1 striscia di tasca per montanti montata trasversalmente nel piano di carico del collo di cigno, per montanti di circa 100x50 mm (1x nella parte posteriore del collo di cigno) -perno di sterzo da 2" - Reggisella meccanici con cambio a 2 velocità e manovella -JOST Modulo B – carico di prova statico = 50.000 kg - Sul collo di cigno e sulla zona di carico pavimento in legno da circa 32 mm incorniciato in profili ALU-Omega -Un punto di bloccaggio sull'estensione, circa ogni 500 mm -10 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno della zona di carico, ripiegabili verso l'esterno -6 coppie di tasche porta picchetti inserite nel telaio esterno della zona di carico, per picchetti di circa 100x50 mm -2 strisce portapacchi montate trasversalmente nel piano di carico dell'area di carico, per picchetti di circa 100x50 mm -Cassetta portautensili in acciaio inox ca. 1.250 x 500 x 550 mm -Smusso sulla traversa finale del veicolo, circa 350 mm 10° -Guida di montaggio integrata per rampe in alluminio sciolte sulla traversa terminale del veicolo -1 coppia di supporti per downpipe alla traversa terminale -Parafanghi su tutti gli assi - Sistema di lubrificazione centralizzato con 1 pompa - Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite un telecomando a cavo tramite pulsante, con controllo di tracciamento degli assi -Sotto il collo d'oca e nella parte posteriore della traversa terminale, una presa a 7 poli per i segnali di avvertimento a sinistra e a destra -Una presa a 7 pin sulla traversa finale -Blocchi per container “TWIST-LOCKS” nell'area di carico per il trasporto di 2 container da 20 pie

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.900 kg, peso massimo di carico: 41.600 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 7.900 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: Dodpfx Aiounraperscg -Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°. -3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) -Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore Area di carico: -Piano di carico con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°. -Incavi nel bordo smussato e sporgenti nel piano di carico per alloggiare la mazza dell'escavatore di circa 2.900 x 750 x 210/290 mm Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di tensione -Decking in legno duro di circa 48 mm di spessore, decking a scacchiera sopra gli assali Pali dei sedili: -ralle (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t). Assali e pneumatici: -Assali e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante. -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Blocco della retromarcia elettromagnetico tramite retromarcia e attivazione manuale -Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento -Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141. Pneumatici -235/75 R 17,5 Verniciatura: -Costruzione completa in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura con sistema di sabbiatura a ruota. -seconda sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di verniciatura -Vernice di finitura con 2 strati di finitura 2K, monocolore in grigio nova RAL MB 7350 -Cerchi verniciati in argento -Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) -Sigillatura delle cavità con cera speciale Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 2x a 7 poli e 1x15 poli Accessori inclusi: -Ampie posizioni di fissaggio Perno di articolazione da -2 -Una parete di fondo in acciaio zincato alta circa 400 mm -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia -Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per rampe di attracco ALU -supporti pieghevoli zincati sotto la zona di carico inclinata -Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio -Estensioni zincate, estensibili di circa 230 mm su ciascun lato. -Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate e rosso sulla parte posteriore. -Sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente. -I fianchi e il pannello posteriore in alluminio possono essere agganciati al collo d'oca di circa 2.440 x 400 mm. -I montanti posteriori zincati sono rimovibili. -2 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 piedi -6 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -Striscia di fissaggio scorrevole per rampe di attracco in alluminio nella parte posteriore del veicolo. -Strisce di arrampicata quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno del bordo smussato del pianale di carico. -Uno strato di sabbia dipinto sulle piastre a scacchiera del collo d'oca e del pianale di carico per evitare lo scivolamento. -Quattro segnali di avvertimento estendibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione -Una staffa per il faro rotante sui cartelli di segnalazione -Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati -Piastre catarifrangenti europee (ross

Condizione: usata, peso massimo di carico: 51.870 kg, peso complessivo: 65.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2025, prossima ispezione (TÜV): 03/2026, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli, con mezzi disponibili immediatamente o a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto dall'equipaggiamento. Equipaggiamento completo su richiesta. COLLO D'OCA Collo d'oca nel design SNT per l’ottimizzazione della lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.700 mm, posteriore con smussatura circa 1.000 mm x 10° * Per trattori: 4x2, 6x2 e 6x4 * Paratia anteriore in acciaio, inseribile, circa 400 mm di altezza * Sulla barra di collegamento anteriore attacchi aria giallo-rossi * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli * Gruppo elettroidraulico da 3 kW per la gestione delle funzioni idrauliche * Longheroni esterni del collo d’oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio avvitabili * Un foro di fissaggio nella parte superiore posteriore del longherone esterno per anello di ancoraggio avvitabile * 1 coppia di anelli di ancoraggio avvitabili inclusi (LC 10.000 daN) * Sul collo d’oca 1 coppia di sponde laterali in alluminio innestabili, altezza ca. 400 mm, versione anodizzata * Sul collo d’oca una sponda posteriore in alluminio innestabile, altezza ca. 400 mm, versione anodizzata * Sopra il collo d’oca rivestimento in legno duro spesso circa 40 mm * King-pin da 2 pollici * Piastra di guida del collo d’oca per la piastra di accoppiamento, circa 500 mm di larghezza * Predisposizione nella parte posteriore del collo d’oca per rampe di carico in alluminio * Presa tonda NATO sulla barra di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) PIANO DI CARICO * Piano di carico estendibile, lunghezza circa 8.800 mm, con smussatura posteriore circa 500 mm x 10° * Una cavità nel piano di carico e nella smussatura per accogliere il braccio del cucchiaio dell’escavatore ca. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x L x A) * Sistema monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141 * Assali e sospensioni BPW * 1° e 2° asse fisso, 3° e 4° asse autosterzante * 3° e 4° asse con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente * Capacità tecnica assale: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Dedpfoxtc Uhex Airecg * 235/75 R 17.5 3PMSF doppia gomma * Piedini di appoggio meccanici con cambio a 2 velocità e manovella, JOST Modulo B - portata statica testata = ca. 50.000 kg * Piano di carico rivestito in legno duro continuo e interrotto tra gli assi, spessore circa 50 mm (aumento del coefficiente di attrito) * Bloccaggio del piano di carico con profili di fermo saldati conici ogni circa 250 mm * Asolature per elementi di collegamento mobili sulla parte anteriore del piano di carico * Tavolo intermedio con piano ribassato ca. 300 mm, per il tubo di estensione di grande sezione rivestito in lamiera - anteriore e posteriore con asolature per elementi di collegamento mobili - copertura rimovibile a livello del piano di carico * 1 coppia di anelli di ancoraggio sulla traversa anteriore (LC 10.000 daN) * 6 coppie di anelli di ancoraggio a scomparsa nel telaio esterno della piattaforma, ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * Ulteriore 1 coppia di anelli di ancoraggio montati esternamente sulla traversa anteriore, orientati di circa 90° verso l’interno rispetto al piano di carico (LC 10.000 daN) * Allargamenti (zincati) estraibili di circa 230 mm per lato * 1 coppia di pozzetti ruote fissi aperti fino all’estensione, ca. 700 x 410 mm (L x P), nel piano di carico davanti al 1° asse pozzetti con rivestimento in lamiera e listelli qu

Condizione: ristrutturata (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: YAFTL409100010512, Anno di produzione: 2010, Vendesi semirimorchio Faymonville 4 assi (anno 2010), telescopico, in condizioni pari al nuovo. Il mezzo è stato oggetto di una manutenzione straordinaria completa eseguita presso officina specializzata, risultando pronto al lavoro senza necessità di ulteriori interventi. Dsdpfx Aijy Ecltjrocg ✅ SISTEMA DI STERZATURA AVANZATO: Dotato di sterzatura idraulica permanente attiva sia in marcia avanti che in retromarcia. Include telecomando a filo per il comando manuale degli assi in manovra. ✅ SABBIATURA E VERNICIATURA COMPLETA: Telaio riportato a nuovo e protetto. ✅ PIANALI NUOVI: Legname e inserti appena sostituiti, mai caricato dopo il ripristino. ✅ MANUTENZIONE TOTALE: Meccanica, freni e impianto idraulico (rampe e sterzatura) revisionati. ✅ PRONTO AL LAVORO: Nessun investimento necessario, revisione regolare eseguita in data 27.02.2026. SCHEDA TECNICA: Assi: 4 assi (1° sollevabile / 2°-3°-4° sterzanti). Telescopico: Sfilamento singolo (+7,20 m). Lunghezza totale fino a 21 metri. Portata utile: 25.600 kg. Accessori: Doppie rampe idrauliche, verricello anteriore.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 49.900 kg, peso complessivo: 65.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2020, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, con sospensioni pneumatiche, sterzatura forzata idromeccanica, piano di carico telescopico semplice, pozzi per ruote, con inclinazione posteriore e rampe di salita Dimensione B: 11.300 mm Peso a vuoto: 15.100 kg STZ-L Collo d’oca - Robusta struttura saldata in acciaio - Piano di carico formato: 3.900 x 2.480 mm - Sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti) - Piastra girevole con ralla a sfere, perno ralla da 2'' intercambiabile e cuneo di sterzo regolabile - Appoggi anteriori meccanici del collo d’oca Piano di carico - Semplice telescopico, realizzato come struttura a tubi esterni-interni, con segmento fisso del piano di carico anteriore di 300 mm - Tavolo di scorrimento da 300 mm scorrevole e bloccabile sul tubo interno - Bloccaggio dei livelli di estensione mediante cilindri a molla e perno conico - 1 coppia di pozzi ruota dietro il primo asse, profondità 410 mm Sottocarro - Sospensioni pneumatiche a 4 assi - Primo asse sterzato sollevabile - Assali SAF composti da tre assi sterzati forzatamente idromeccanici - Assali con cuscinetti a rulli conici regolabili e regolatori automatici delle barre di comando (AGS) - Valvola di sollevamento e abbassamento di serie per una altezza minima di 805 mm e massima di 1.050 mm - Altezza di carico: 860 mm - Pozzo per braccio escavatore: lunghezza 3.850 mm, larghezza 750 mm - Pozzo ruota dopo il collo d’oca: profondità 410 mm - Pozzo ruota dopo il primo asse: profondità 410 mm Coda del veicolo - Struttura "inclinata" 500 mm - Sbalzo corto di 1.240 mm dal centro dell’ultimo asse - Appoggio idraulico posteriore Rampe di salita - Rampe di salita in 2 pezzi, lunghezza 2.855 mm / 1.415 mm, larghezza 890 mm - Regolazione idraulica delle rampe Impianto frenante - Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee, su tutte le ruote, con cilindri a membrana - Freno automatico in funzione del carico (ALB) - Regolatore automatico delle barre di comando (AGS) - Freno di stazionamento tramite cilindri a molla - Freno ABV Equipaggiamenti speciali: - Pozzi ruota - Pozzo braccio - Allargatori estraibili - Lubrificazione centralizzata "BekaMax" - Unità elettrica con radiocomando Dati tecnici Collo d’oca Piano di carico (LxL): 3.900 x 2.480 mm Inclinazione Wirtgen 1.000 mm Dcjdpfx Aijy Iq Tdereg Altezza sella carico: 1.250 mm Piano di carico Piano di carico (LxL): 8.800 x 2.550 mm Estendibile telescopicamente di 2.800 mm in fasi fino a (LxL): 11.600 x 2.550 mm Sterzatura 1° asse sterzato anteriore sollevabile 2°-4° asse sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti) Radiocomando Unità elettrica

Condizione: usata, peso massimo di carico: 36.700 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2000, B = 12.000 mm Peso a vuoto 11.300 kg Collo d'oca STZ-V estendibile anteriormente per carico frontale perno ralla intercambiabile da 2'' sterzo idromeccanico integrato funzione di sollevamento e abbassamento idraulica, inclusi cilindri di supporto progettato per un carico tecnico del piatto di 18 t sponde in alluminio su 4 lati raggio di sterzata 2.400 mm Ponte a pianale ribassato Lunghezza pianale 5.000 mm, estensibile di 2.300 mm dimensioni pianale 2.550 mm di larghezza altezza struttura 280 mm artigli di accoppiamento anteriori per collegamento al collo d'oca STZ-V 2 cunei di salita sul lato anteriore del ponte ribassato altezza di carico circa 450 mm Carrello a 3 assi carrello pneumatico (LxL) circa 4.500 x 2.550 mm incl. valvola di sollevamento e abbassamento, con 3 assi sterzati forzatamente, marca SAF, passo 2x 1.310 mm Altezza di marcia 970 mm Impianto frenante a doppio circuito, freni ad aria compressa su tutte le ruote Dcodpfx Aisy Hgh Ujrjg allargamento ribaltabile nel pianale ribassato altezza sella caricato: 1.250 mm tutte e 3 le assi sterzate idraulicamente con sterzatura supplementare

Condizione: usata, peso massimo di carico: 56.200 kg, peso complessivo: 69.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2021, lunghezza spazio di carico: 12.500 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.625 mm, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, FYAMONVILLE 4(2+2)-assi MULTIMAX semirimorchio a pianale ribassato, sospensione pneumatica, 2 assi autosterzanti Tipo: Multi-N-4(2+2)L-AUM-18AT-8.80-17.5-2.54-RM Rimorchio tedesco, unico proprietario 4,1 m telescopico, rampe completamente idrauliche e stabilizzazione, vasche per ruote, allargamenti, cerchi in lega leggera COMPLETAMENTE ACCESSORIATO!!! Collo d’oca: Collo d’oca design SNT ca. 3,7 m, smusso ca. 1.000 mm x 10° Piano di carico: Piano telescopico, lunghezza ca. 8,8 m, smusso ca. 500 mm x 10° Vasca per braccio escavatore ca. 2490x750x210 mm Rampe: 1 coppia di rampe in acciaio a due pezzi, ca. 4.350 mm x 900 mm Punte delle rampe apribili idraulicamente Rampe singolarmente spostabili idraulicamente di ca. 235 mm verso l’esterno e ca. 215 mm verso l’interno Assali e sospensione: 4x assali BPW da 12 t, 2 fissi, 2 autosterzanti Blocco retromarcia elettromagnetico, retromarcia + manuale Sospensione pneumatica con valvola H&Senk Pneumatici: 235/75 R17.5 3PMSF MICHELIN o PIRELLI, indice di carico 143/141J (144/144F), ruota di scorta NUOVA 16x cerchi in lega leggera verniciati a polvere Impianto frenante WABCO, EBS secondo normative UE Impianto luci 24 Volt con fanali ASPÖCK-NORDIK Prese ASPÖCK-UNIBOX 24N, 24S & 15 poli Verniciatura: Zincatura HRM standard del telaio esterno Tutta la struttura in acciaio sabbiata, zincatura a spruzzo ad arco ZINACOR 850 (zinco 85% - alluminio 15%) Struttura in acciaio: Dedpfxjy Iq Aro Airocg * Qualità acciaio: S355J2+N/S355MC (Snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (Snervamento 690 MPa) * Saldatori certificati DIN-EN 287-1 * Procedimento di saldatura MAG secondo EN ISO 4063 * Gas di protezione M21 secondo EN ISO 14175 Accessori: Paratia anteriore in acciaio, amovibile, altezza ca. 400 mm * Presa NATO + cavo spiralato * Unità elettroidraulica da 3 kW per movimenti idraulici * Supporto ruota sulla paratia * Fori di fissaggio per anelli di ancoraggio avvitabili * Il primo foro ca. 200 mm dalla parte anteriore, poi ogni ca. 400 mm * 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili (LC 5.000 daN) * Foro di fissaggio nella parte posteriore superiore dei longheroni esterni * 1 coppia di anelli di ancoraggio avvitabili (LC 10.000 daN) * Collo d’oca con rivestimento in legno duro, spessore ca. 40 mm * 1 coppia di sponde laterali in alluminio, parete posteriore in alluminio ca. 400 mm alta, anodizzata * 2'' perno ralla * Piastra di guida del collo d’oca per la ralla ca. 500 mm larga * 4 cunei fermaruota con supporto * Attacco per rampe di carico in alluminio * Piedi di appoggio JOST meccanici con cambio a 2 velocità e manovella * Piano di carico in legno duro continuo, interrotto tra gli assi, spessore ca. 50 mm * Blocchi di bloccaggio saldati a profilo conico, 250 mm incl. piastra di precarico * Asolature per elementi di raccordo agganciabili e spostabili nella parte anteriore del piano di carico * 1 tavolo intermedio con piano ribassato, circa 300 mm largo per il tubo di prolunga * Davanti e dietro con asolature per elementi di raccordo agganciabili e spostabili * Copertura removibile complanare con il piano di carico * Allargatori estraibili di circa 230 mm ciascun lato * 1 coppia di vasche per ruote fisse, aperte fino all'estensione, ca. 700 x 410 mm, sulla piattaforma davanti al 1° asse * Coperture per vasche ruote divise in senso longitudinale, con appoggio in legno e sicurezze esterne ad innesto * Vasche ruote con rivestimento in lamiera e listelli di salita in quadro 15 x 15 mm, ogni ca. 200 mm * Tra il 2° e il 3° asse, sulla piattafo

Condizione: usata, peso massimo di carico: 34.030 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2025, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, larghezza totale: 2.480 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare la nostra intera flotta di veicoli, sia disponibili immediatamente che a breve termine, sul nostro sito web. Estratto degli equipaggiamenti. Dotazione completa su richiesta. Collo d'oca: * Collo d'oca con smussatura posteriore di ca. 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) * Pavimentazione in legno duro, spessore ca. 30 mm. Piano di carico sollevabile e abbassabile idraulicamente dopo il collo d'oca, lunghezza ca. 2.800 mm, con smussatura posteriore ca. 1.000 mm x 8° * 6 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) * 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'interno sul longherone centrale anteriore (LC 10.000 daN) * Grigliato C40/4 (carico puntuale ca. 2,3 t su una superficie di ca. 20 x 20 cm) sopra gli assi, piano in lamiera mandorlata Rampe in acciaio a due pezzi: * Una coppia di rampe in acciaio zincato a due sezioni, versione rinforzata, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con grigliato C40/5 (carico puntuale ca. 8 t su una superficie di ca. 20 x 20 cm) Dcedpfx Aijy Nu Hkerog * Rampe con elementi a movimentazione idraulica per apertura e chiusura e sollevatore idraulico; carico massimo per coppia: 40.000 kg * In conformità al Regolamento 1230/2012/UE, le rampe con lunghezza inferiore a 300 mm non sono considerate nella lunghezza totale del veicolo di 16.500 mm in posizione di marcia Piedini di sostegno: * Piedini meccanici JOST con cambio a 2 velocità per ca. 24 t di capacità di sollevamento (ca. 50 t di carico di prova) * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme a ECE R 141 Assali: * Assali e sospensioni BPW * 2 assali fissi, 1 assale autodirezionale * Carico tecnico per assale: 12.000 kg ciascuno * Blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite marcia indietro e manualmente * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento ed abbassamento Impianto frenante: * Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Colori: * Semirimorchio RAL 3002 rosso carminio * Cerchi argento * Telone RAL 9006 argento Incluso accessori: * 1 supporto ruota di scorta sotto il piano di carico sul lato destro di marcia * 2 coppiglie tipo 'Kingpin' 2'' * Una parete anteriore in acciaio zincato * Attacchi aria a fascetta anteriore zincata, accoppiamenti aria giallo-rosso * 4 cunei bloccaruota con supporto sulla parete anteriore * 3 livelli di assi in legno * Cavalletti pieghevoli zincati sotto la smussatura del piano di carico * Soprastruttura telonata regolabile in altezza ~3.960 mm * Parete anteriore zincata con meccanismo di tensionamento per le tende scorrevoli * Tetto EDSCHA regolabile in altezza di ca. 400 mm, scorrevole in avanti su profili guida in alluminio (fissato con parete anteriore e posteriore) * 3 coppie di stanti mobili nel piano di carico * Sovrastruttura idraulicamente allargabile posteriormente verso sinistra e destra di ca. 750 mm * Telo scorrevole con riserva di ca. 700 mm in lunghezza, con cinghie di tensione distanziate di ca. 600 mm in altezza * Bordo superiore carrozzeria ca. 3.960 mm (a pieno carico) * È vietata la marcia con il tetto scorrevole aperto, questo comporta danni al telone * Superficie antiscivolo verniciata sulla lamiera mandorlata del collo d’oca e del piano di carico * Lamiere di copertura per il collegamento tra rampe e piano di carico * Unità elettroidraulica posteriore sotto il piano di carico * Su c

Condizione: usata, peso a vuoto: 11.550 kg, peso massimo di carico: 30.450 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2019, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza spazio di carico: 13.450 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 700 mm, volume dello spazio di carico: 23 m³, sospensione: aria, colore: rosso, Anno di produzione: 2018, tipo di ingranaggio: meccanico, Equipaggiamento: ABS, Peso a vuoto: 11.550 kg, peso totale consentito: 42.000 kg, vano di carico (L P A): 13.450 mm x 2.540 mm x 700 mm, volume vano di carico: 23 m³, sospensione pneumatica, asse sollevabile: 1° asse, sistema frenante elettronico EBS, asse sterzante seguente: 3° asse, doppia gomma, lunghezza minima 13,45 m, lunghezza massima 18,20 m, tara 11.550 kg, carico sul timone 18.000 kg, peso totale consentito 48.000 kg, autorizzazione eccezionale DE, estendibile, rampe idrauliche regolabili, 3° asse sterzatura forzata, pneumatici 235/75R17,5 gemellati, verricello, revisione tecnica 01-2027, YAMT13XXXJ0102830, offerta non vincolante, salvo errori e vendita intermedia. L'immagine potrebbe non corrispondere all'offerta. Dcjdey Dng Tepfx Airog

Condizione: usata, peso complessivo: 39.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2022, lunghezza spazio di carico: 13.400 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 890 mm, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, rimorchio ribassato MAX TRAILER 3 assi F-S43-1AAF / AZB 4500 mm / asse sterzante Marca/costruttore: MAX TRAILERS Immatricolazione: 07.2022 Dimensioni: 13.400 x 2.540 x 890 mm Peso totale ammesso: 49.500 kg Tara: 10.284 kg Portata utile: ca. 38.000 kg Carico d’appoggio: 18.000 kg Sospensione pneumatica con sollevamento/abbassamento Freni a tamburo ABS EBS Chilometraggio: 142.000 Marca degli assali: BPW 10,5 t Asse sollevabile Asse sterzante Asse posteriore autosterzante Anelli di ancoraggio Verniciatura sovrastruttura: rosso Verniciatura telaio: zincato / rosso Pneumatici: 12 unità Stato pneumatici: 7 - 10 mm Pneumatici asse posteriore: 235/75 R 17,5 MAX = FAYMONVILLE MAX 100 Ideale per lastre in cemento / pareti in legno / prefabbricati in cemento etc... Dcodpfx Aey Ag Adjireg Altezza sella: 1.200 mm / piano di carico in legno duro Bordo di carico posteriore: 890 mm Abbassato: 840 mm Serrature per container per: 1 x 40'/30' e 20 piedi Inclusi 4 twistlocks Tasche per stanti e anelli di ancoraggio da 5 t sul piano di carico Estensione fino a 4.500 mm in passi da 500 mm Tavola intermedia rimovibile Asse posteriore autosterzante Serbatoio in alluminio / zincatura a spruzzo OTTIMO STATO!!! Al momento solo foto d’esempio da 06.2025 Tutte le informazioni sono senza garanzia, salvo vendita intermedia! Per domande su questo o altri veicoli non esitate a contattarci. Se avete domande su questo o altri rimorchi / veicoli chiamateci pure.

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2016, = Altre opzioni e accessori = - Sospensione pneumatica = Note = Faymonville F-S43-1ABA. Anno: 2016. Assali SAF da 10 tonnellate. Peso: 10.300 kg. Portata utile: 29.700 kg. Peso massimo: 40.000 kg. Carico sul perno ralla: 18.000 kg. Impianto idraulico funzionante con attacco NATO. EBS ABS ALB. Estendibile di 4 metri. Pianale intermedio: 30 cm. Sospensioni pneumatiche. 3º asse sterzante (asse autosterzante). Conta-assi: 562.674 km. Altezza nelle vasche per ruote: 50 cm. Rampe idrauliche a doppio senso: - lunghezza: 2.800 + 1.750 mm. - comando idraulico da sinistra a destra. Impianto idraulico per standard NATO. Dimensioni: Collo: L: 3.750 mm. L: 2.480 mm. A: 1.350 mm. Altezza perno ralla: 1.150 mm. Pianale: L: 9.800 mm. L: 2.550 mm. A: 900 mm. Pneumatici: 235/75R17,5 70%. ID NR: 446. Dodpsy Nia Eefx Airscg Si applicano le Condizioni Generali di Heinhuis a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta, accetti l'applicabilità delle Condizioni Generali di Heinhuis e dichiari di averne preso visione. I nostri prezzi sono prezzi netti export. = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2016 Configurazione degli assi Misura pneumatici: 235/75R17,5 Marca assali: SAF Assale posteriore 1: gemellato; Portata max assale: 10.000 kg; Battistrada pneumatici lato sinistro interno: 70%; lato sinistro esterno: 70%; lato destro interno: 70%; lato destro esterno: 70% Assale posteriore 2: gemellato; Portata max assale: 10.000 kg; Battistrada pneumatici lato sinistro interno: 70%; lato sinistro esterno: 70%; lato destro interno: 70%; lato destro esterno: 70% Assale posteriore 3: gemellato; Portata max assale: 10.000 kg; sterzante; Battistrada pneumatici lato sinistro interno: 70%; lato sinistro esterno: 70%; lato destro interno: 70%; lato destro esterno: 70% Pesi Peso a vuoto: 10.300 kg Carico utile: 29.700 kg Massa complessiva: 40.000 kg Funzionale Altezza piano di carico: 90 cm Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone = Informazioni aziendali = Per maggiori informazioni: WhatsApp:

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 6.000 kg, prima immatricolazione: 10/2011, larghezza totale: 2.550 mm, colore: rosso, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Lubrificazione centralizzata = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Asse posteriore 1: Portata massima: 12.000 kg; Sterzante; Marca assale: PENDEL ASSEN Asse posteriore 2: Portata massima: 12.000 kg; Sterzante; Marca assale: PENDEL ASSEN Asse posteriore 3: Portata massima: 6.000 kg Asse posteriore 4: Portata massima: 6.000 kg Pesi Peso a vuoto: 16.860 kg Carico utile: 30.140 kg Dodpfjywy D Rjx Airscg Massa totale autorizzata: 47.000 kg Funzionale Altezza del pianale di carico: 40 cm Manutenzione, cronologia e stato Revisione periodica (APK): valida fino al 03/2027 Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Identificazione Targa: OR-74-JL FAYMONVILLE STBZ 2VA PIANALE ESTENSIBILE DIMENSIONI DEL PIANO DI CARICO: 680 CM DI LUNGHEZZA + 520 CM ESTENSIBILE (TOTALE 1.200 CM) LARGHEZZA DEL PIANO DI CARICO: 254 CM ESTENSIBILE, LARGHEZZA COMPLESSIVA DEL PIANO DI CARICO: 299 CM OCCHIELLI DI ANCORAGGIO LUBRIFICAZIONE SCASSI PER BRACCIO: 250 CM DI LUNGHEZZA, 600 CM DI LARGHEZZA CENTRALINA ELETTRICA/IDRAULICA TELECOMANDO SEGUICI ANCHE SU INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS PARLIAMO TEDESCO PARLIAMO SPAGNOLO PARLIAMO INGLESE

Condizione: usata, colore: giallo, Anno di produzione: 2013, Faymonville STZ-3UB. Anno: 2013. Assali SAF da 10 tonnellate. Peso: 12.300 chilogrammi. Capacità di carico: 29.700 kg. Peso massimo: 42.000 kg. Carico sul perno: 18.000 kg. Servosterzo 3 assi sterzanti. Pavimento a fessura. Ammiccamento. Tavole in alluminio sul collo. L'idraulico dal rimorchio funziona sulla NATO. Radiocomando. Sospensioni pneumatiche. Ponte idraulico dal pavimento al collo. Lunghezza: 3000 mm. Stabilizzatori idraulici a 2 punti sul retro. Rampe idrauliche a 2 vie: Lunghezza: 2800 + 1700 mm. Djdpfsy I Twxjx Airscg Dimensioni: Collo: L: 3750 mm. L: 2500 mm. Altezza: 1380 mm. Altezza perno snodo: 1150 mm. Pavimento: L: 9600 mm. L: 2550 mm. Altezza: 900 mm. Pneumatici: 245/70R17.5 80%. N. identificativo: 676. I Termini e condizioni generali di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle negoziazioni che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta accetti l'applicabilità dei Termini e Condizioni Generali di Heinhuis e dichiari di aver preso atto dei presenti Termini e Condizioni Generali. I nostri prezzi sono prezzi netti all'esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2013 Peso a vuoto: 12.300 kg Carico utile: 29.700 kg PTT: 42.000 kg = Informazioni sull'azienda = Per ulteriori informazioni: Whatsapp:

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.500 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.500 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.500 kg, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5, colore: blu, Anno di produzione: 2005, = Altre opzioni e accessori = - Sospensione pneumatica - Lubrificazione centralizzata = Note = Si applicano le Condizioni Generali di Heinhuis a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Rispondendo in qualsiasi forma accetti l'applicabilità delle Condizioni Generali di Heinhuis e dichiari di averne preso visione. I nostri prezzi sono prezzi netti per l’esportazione. = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di produzione: 2005 Configurazione assale Misura pneumatici: 235/75R17,5 Marca degli assali: BPW Assale posteriore 1: doppia ruota; Portata massima assale: 10.500 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici lato sinistro interno: 70%; Battistrada pneumatici lato sinistro esterno: 70%; Battistrada pneumatici lato destro interno: 70%; Battistrada pneumatici lato destro esterno: 70% Assale posteriore 2: doppia ruota; Portata massima assale: 10.500 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici lato sinistro interno: 70%; Battistrada pneumatici lato sinistro esterno: 70%; Battistrada pneumatici lato destro interno: 70%; Battistrada pneumatici lato destro esterno: 70% Assale posteriore 3: doppia ruota; Portata massima assale: 10.500 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici lato sinistro interno: 70%; Battistrada pneumatici lato sinistro esterno: 70%; Battistrada pneumatici lato destro interno: 70%; Battistrada pneumatici lato destro esterno: 70% Assale posteriore 4: doppia ruota; Portata massima assale: 10.500 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici lato sinistro interno: 70%; Battistrada pneumatici lato sinistro esterno: 70%; Battistrada pneumatici lato destro interno: 70%; Battistrada pneumatici lato destro esterno: 70% Pesi Dcedpfxey I Tu Ds Airjg Peso a vuoto: 15.000 kg Carico utile: 45.000 kg Peso totale ammesso: 60.000 kg Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni: WhatsApp:

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.000 kg, dimensione degli pneumatici: 245/70R17,5, colore: blu, Anno di produzione: 2020, Faymonville F-S44-1BBY. Anno: 2020. Assi SAF 12 tonnellate. Peso: 15.900 kg. Portata utile: 62.100 kg. Peso massimo: 78.000 kg. Carico sul perno ralla: 30.000 kg. Sterzatura assistita con 4 assi sterzanti. Estendibile fino a 6,9 metri. Sponde in alluminio sul collo. L'impianto idraulico funziona tramite l'idraulica del camion. EBS, ABS, ALB. Ruota di scorta. Sistema di lubrificazione centralizzato. Sospensioni idrauliche. Allargamento di 2 x 25 cm. Zincato. Altezza nelle vaschette per ruote: 50 cm. Dimensioni: Collo d'oca: L: 3250 mm L: 2480 mm A: 1550 mm Altezza perno ralla: 1300 mm Piano di carico: L: 9050 mm L: 2550 mm A: 900 mm Pneumatici: 245/70R17,5 70% ID NR: 114. Le Condizioni Generali di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Rispondendo in qualsiasi forma, si accetta l'applicabilità delle Condizioni Generali di Heinhuis e si dichiara di averne preso visione. I nostri prezzi sono prezzi netti export. = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di fabbricazione: 2020 Configurazione assi Misura pneumatici: 245/70R17,5 Marca degli assi: SAF Assale posteriore 1: gemellato; Portata massima: 12.000 kg; Sterzante; Profondità battistrada pneumatici lato sinistro interno: 70%; lato sinistro esterno: 70%; lato destro interno: 70%; lato destro esterno: 70% Assale posteriore 2: gemellato; Portata massima: 12.000 kg; Sterzante; Profondità battistrada pneumatici lato sinistro interno: 70%; lato sinistro esterno: 70%; lato destro interno: 70%; lato destro esterno: 70% Assale posteriore 3: gemellato; Portata massima: 12.000 kg; Sterzante; Profondità battistrada pneumatici lato sinistro interno: 70%; lato sinistro esterno: 70%; lato destro interno: 70%; lato destro esterno: 70% Assale posteriore 4: gemellato; Portata massima: 12.000 kg; Sterzante Pesi Peso a vuoto: 15.900 kg Portata utile: 62.100 kg Peso totale ammesso: 78.000 kg Funzionalità Altezza piano di carico: 90 cm Condizione Condizione tecnica: buona Condizione estetica: buona = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni: Dcjdey I Sw Repfx Aireg WhatsApp:

Condizione: usata, peso complessivo: 40.000 kg, prima immatricolazione: 01/2012, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Produttore: Faymonville Modello: Euromax STZ-3AUB Anno di produzione: 2012 Tipo di prodotto: Usato Djdpfx Aoy H T Dieirjcg Dati: Prima immatricolazione: 2012 Dimensioni complessive LxPxA: 13,50 x 2,55 x 4,00 m Massa totale ammessa: 40.000 kg Peso a vuoto: 10.000 kg Ubicazione: Essen Disponibile immediatamente

Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.300 kg, peso complessivo: 40.000 kg, prima immatricolazione: 02/2012, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.700 mm, Produttore: Faymonville Tipo: Euromax GTZ-3AUB Anno di costruzione: 2012 Tipo di prodotto: Usato Dati: Prima immatricolazione: 02/2012 Dimensioni totali LxLxA: 13,35 x 2,55 x 3,70 m Peso a vuoto: 12.700 kg Dcedpfx Aiey H T Dpjreg Peso totale ammesso: 40.000 kg Portata utile: 27.300 kg Numero di assi: 3 Caratteristiche speciali: Estendibile di 3 m (16,35 m), asse posteriore guidato forzato, pianale idraulico sollevabile per collo d’oca Località: Essen Disponibile immediatamente

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.000 kg, lunghezza totale: 9.300 mm, larghezza totale: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17.5, passo: 1.360 mm, colore: blu, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: sponda idraulica, Colore: Blu Peso utile: 54.465 kg. Caratteristiche principali: Produttore: Faymonville Modello: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Numero telaio: YAMT14XX4N0107629 Anno: Nuovo e mai usato Pesi/Capacità di carico: Carico sul perno ralla: 23.000 kg Carico per asse: 12.000 kg Carico totale sugli assi: 48.000 kg Massa totale a terra (MMA): 71.000 kg Peso a vuoto: 16.535 kg Portata utile: 54.465 kg Assali: Marca assali: BPW Sterzatura idraulica Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento Impianto frenante WABCO Pneumatici: 245/70 R17.5 – Michelin (Indice di carico 146/146 F) 1° asse sollevabile Dimensioni: Lunghezza superficie di carico: 9.300 mm Estensioni: 6.500 + 6.800 mm Larghezza piano di carico: 2.540 mm Altezza di carico: 900 mm Informazioni aggiuntive: Piano di carico doppio estensibile Blocchi per container Allargatori laterali + allargatori in legno per estensione in larghezza Anelli di ancoraggio Set di rampe di carico doppie ripiegabili Lubrificazione centralizzata 1 ruota di scorta + supporto Piedini d’appoggio JOST Impianto elettrico 24 Volt Ralla 2.0″ Spondina anteriore in acciaio zincato Pompa idraulica azionata elettricamente Sterzatura manuale Twist lock = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2023 Configurazione assali Dimensioni pneumatici: 245/70 R17.5 Sospensione: Pneumatica Asse posteriore 1: doppia ruota; asse sollevabile; massimo carico per asse: 12.000 kg; sterzante; marca assali: BPW; battistrada pneumatici sinistra interno: 100%; sinistra esterno: 100%; destra interno: 100%; destra esterno: 100% Asse posteriore 2: doppia ruota; massimo carico per asse: 12.000 kg; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interno: 100%; sinistra esterno: 100%; destra interno: 100%; destra esterno: 100% Asse posteriore 3: doppia ruota; massimo carico per asse: 12.000 kg; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interno: 100%; sinistra esterno: 100%; destra interno: 100%; destra esterno: 100% Asse posteriore 4: doppia ruota; massimo carico per asse: 12.000 kg; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interno: 100%; sinistra esterno: 100%; destra interno: 100%; destra esterno: 100% Pesi Peso a vuoto: 16.535 kg Portata utile: 54.465 kg MMA: 71.000 kg Funzionalità Altezza piano di carico: 900 mm Struttura estensibile: Sì Condizione Stato generale: molto buono Dcjdpsuu Hcfsfx Aireg Condizione tecnica: molto buona Condizione estetica: molto buona Informazioni economiche Prezzo: Su richiesta Ulteriori informazioni Per ulteriori dettagli, contattare Stefan Schaapveld.

Condizione: usata, colore: rosso, Anno di produzione: 2009, Faymonville STBZ-3VA. Anno: 2009. Assali SAF da 10 tonnellate. Peso: 16.000 - 16.500 kg. Peso massimo: 60.000 kg. Carico sul perno ralla: 30.000 kg. Impianto idraulico funzionante su standard NATO. Sponde in alluminio + cassetta porta attrezzi sul collo. Collo d’oca idraulico staccabile. Estensibile di 6 metri. Allargamento 2 x 25 cm. Sospensioni pneumatiche. Ponte per escavatore: 4300x950 mm. Rivestimento zincato. Dimensioni: Collo: L: 4500 mm Larghezza: 2500 mm Dedpfjy I Av Dsx Airocg Altezza: 1850 mm Altezza perno ralla: 1300 mm Piano di carico: L: 8000 mm Larghezza: 2750 mm Altezza: 500 mm Spessore pianale: 300 mm Parte posteriore del rimorchio: L: 4300 mm Larghezza: 2750 mm Altezza: 950 mm Pneumatici: 235/75R17,5 80%. Dolly D-1. Anno: 2008. Prima immatricolazione: 2009. Assale BPW da 10 tonnellate. Peso: 2400-2600 kg. Peso massimo: 28.000 kg. Carico sul perno ralla: 18.000 kg. Pneumatici: 235/75R17,5 80%. Rimorchio tedesco! 2 unità disponibili! ID NR: 632. Le Condizioni Generali di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti conclusi da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Inviando una qualsiasi risposta, accettate l'applicabilità delle Condizioni Generali Heinhuis e dichiarate di averne preso visione. Tutti i prezzi sono netti per l’esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2009 Peso a vuoto: 16.000 kg Carico utile: 44.000 kg Peso totale ammesso: 60.000 kg Telaio estensibile: Sì Prezzo: Su richiesta = Informazioni aziendali = Per maggiori informazioni: WhatsApp:

Condizione: usata, colore: rosso, Anno di produzione: 2009, Faymonville STBZ-3VA. Anno: 2009. Assali SAF da 10 tonnellate. Peso: 16.000 - 16.500 kg. Peso massimo: 60.000 kg. Carico sul perno: 30.000 kg. Impianto idraulico compatibile NATO. Sponde Allu + cassetta porta attrezzi sul collo d’oca. Collo d’oca idraulico staccabile. Allungabile di 6 metri. Allargabile di 2 x 25 cm. Sospensioni pneumatiche. Ponte escavatore: 4300x950 mm. Zincato. Dimensioni: Collo: L: 4500 mm. Larghezza: 2500 mm. Altezza: 1850 mm. Altezza perno: 1300 mm. Piano: L: 8000 mm. Larghezza: 2750 mm. Altezza: 500 mm. Spessore piano: 300 mm. Parte posteriore rimorchio: L: 4300 mm. Larghezza: 2750 mm. Altezza: 950 mm. Pneumatici: 235/75R17,5 80%. Dolly D-1. Anno: 2008. Prima immatricolazione: 2009. Asse BPW da 10 tonnellate. Peso: 2400-2600 kg. Peso massimo: 28.000 kg. Carico sul perno: 18.000 kg. Pneumatici: 235/75R17,5 80%. Rimorchio tedesco! 2 Pezzi disponibili! ID NR: 631. Le Condizioni Generali di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Rispondendo in qualsiasi forma, accettate l’applicabilità delle Condizioni Generali di Heinhuis e dichiarate di aver preso visione delle suddette Condizioni. I nostri prezzi sono netti all’esportazione. Djdpfx Ajy I Avqjirecg = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2009 Peso a vuoto: 16.000 kg Portata utile: 44.000 kg Massa complessiva: 60.000 kg Telaio allungabile: Sì Prezzo: Su richiesta = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni: WhatsApp:

Condizione: usata, colore: rosso, Anno di produzione: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Anno: 2012. Assali SAF da 10 tonnellate. Peso: 22.500 kg. Capacità di carico: 57.500 kg. Peso massimo: 80.000 kg. Carico sul perno ralla: 40.000 kg. EBS ABS ALB. Impianto idraulico del rimorchio funzionante con elettricità NATO. Collo d’oca idraulicamente staccabile. Estendibile di 5 metri. 2 x ruota di scorta. Zincato! Sospensione pneumatica. Ponte per escavatore: 5600 x 950 mm. Telecomando via cavo. Dimensioni: Collo: L: 4500 mm. L: 2550 mm. A: 1750 mm. Altezza perno ralla: 1250 mm. Piano di carico: L: 7550 mm. L: 2750 mm. A: 530 mm. Spessore pianale: 350 mm. Parte posteriore rimorchio: L: 5600 mm. L: 2750 mm. A: 1000 mm. Pneumatici: 235/75R17,5 al 80%. Dolly D-2. Anno: 2012. Assali SAF da 10 tonnellate. Peso: 4300 kg. Peso massimo: 38.000 kg. Carico sul perno ralla: 18.000 kg. Sospensione pneumatica. Pneumatici: 235/75R17,5 al 70%. Rimorchio tedesco! ID NR: 629. Le Condizioni Generali di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati con Heinhuis e alle trattative che li precedono. Rispondendo in qualsiasi modo, accetti l'applicabilità delle Condizioni Generali di Heinhuis e dichiari di averne preso visione. I nostri prezzi sono netti per esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2012 Peso a vuoto: 22.500 kg Capacità di carico: 57.500 kg Massa totale ammessa: 80.000 kg Dcodjy I Auyspfx Airjg Struttura estendibile: Sì Prezzo: Su richiesta = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni: WhatsApp:

Condizione: usata, colore: verde, Anno di produzione: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Anno: 2015. Assi SAF da 10 ton. Peso: 22.250 kg. Portata: 57.750 kg. Peso massimo: 80.000 kg. Carico sul perno ralla: 40.000 kg. EBS, ABS, ALB. Idraulica funzionante tramite presa NATO dal trattore. Sponde Allu sul collo d'oca. Collo d'oca idraulico amovibile. Sospensioni pneumatiche. Prolunga di 5 metri. Telecomando radio. Ponte per escavatore: 5.600 mm x 950 mm. Pneumatici: 235/75R17,5 al 80%. Dimensioni: Djdpfey I An Hjx Airecg Collo: L: 4.900 mm. Larg.: 2.500 mm. H: 1.800 mm. Altezza perno ralla: 1.300 mm. Piano: L: 8.000 mm. Larg.: 2.750 mm. H: 500 mm. Spessore piano: 300 mm. Parte posteriore rimorchio: L: 5.600 mm. Larg.: 2.750 mm. H: 1.050 mm. Dolly D-2. Anno: 2015. Assi SAF da 10 ton. Peso: 3.650 kg. Peso massimo: 36.100 kg. Carico sul perno ralla: 16.100 kg. Sospensioni pneumatiche. Pneumatici: 235/75R17,5 al 70%. Rimorchio tedesco! Disponibili 4 unità! ID NR: 484. Le Condizioni Generali di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti stipulati con Heinhuis e alle trattative che li precedono. Qualsiasi tipo di risposta costituisce accettazione delle Condizioni Generali di Heinhuis e dichiari di averne preso visione. I nostri prezzi sono netti per esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2015 Peso a vuoto: 22.250 kg Portata: 57.750 kg Peso totale ammesso: 80.000 kg Struttura estendibile: Sì Prezzo: Su richiesta = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni: WhatsApp: