Semirimorchio ribassato

Faymonville 5-Achs-Doppeltele-Semi-zwangsgelenkt

Per ogni rimorchio usato riceverete un rapporto di ispezione e funzionamento aggiornato e completo.

Collo d’oca:
- Collo d’oca con design SNT per ottimizzazione della lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.700 mm, smussatura posteriore circa 1.000 mm x 10°
- Per trattori stradali: 6x2, 6x4 e 8x4 corti

Piano di carico estensibile:
- Piano di carico in esecuzione telescopica doppia, lunghezza circa 8.800 mm con smussatura posteriore circa 500 mm x 10°
- Sulla trave centrale è saldato un piano d’appoggio largo circa 300 mm con asole anteriori e posteriori per elementi di ponteggiamento agganciabili e spostabili

Rampe di carico idrauliche:
- Barra di aggancio removibile con supporti per montaggio dei riflettori UE, pannelli di avvertimento e adesivi di velocità
- Rivestimento in legno duro sulla smussatura del piano di carico
- Valvole di comando per rampe idrauliche lato destro del veicolo

Assi e pneumatici:
- Assali e sospensioni BPW, 1° asse sterzante anteriore, tutti gli altri assi sterzati forzatamente idro-meccanici
- 1° asse con blocco retromarcia elettromagnetico azionabile tramite marcia indietro e manualmente
- Portata tecnica asse: 12.000 kg
- Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
- 235/75 R 17.5 3PMSF
- Sistema di controllo pressione pneumatici TPMS conforme a ECE R 141
- Sensori TPMS installati su tutte le ruote inclusa la ruota di scorta

Accessori inclusi:
- Parete frontale in acciaio, rimovibile, circa 400 mm alta
- Raccordi aria rosso-giallo sulla barra di collegamento
- Gruppo elettroidraulico da 3 kW per comando funzioni idrauliche, esclusi i verricelli idraulici
- 1 ruota di scorta
- Traversa esterna del collo d’oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio a vite
- Primo foro circa 200 mm dal davanti, poi circa ogni 400 mm
- 2 coppie di anelli di ancoraggio a vite inclusi (LC 5.000 daN)
- 1 coppia di anelli di ancoraggio a sdraio nella parte posteriore del collo d’oca (LC 10.000 daN)
- Sul collo d’oca 1 coppia di sponde laterali ALU inseribili, circa 400 mm alte, anodizzate
- Sul collo d’oca una sponda posteriore ALU inseribile, circa 400 mm alta, anodizzata
- Rivestimento in legno duro circa 40 mm spesso sopra il collo d’oca
- King pin 3,5"
- Piastra di guida del collo d’oca per la sella, circa 500 mm larga
- Presa tonda NATO sulla barra di collegamento anteriore
- 1 cassetta attrezzi INOX monoblocco circa 2.480 x 340 x 390 mm
- Piedini meccanici di sostegno con cambio a 2 velocità e manovella
- Modulo JOST B - carico statico testato = 50.000 kg
- Piano di carico continuo e tra gli assi interrotto con rivestimento in legno duro da circa 50 mm
- Bloccaggio del piano di carico tramite profili di arresto conici saldati; sui primi 3.000 mm dell’estensione tubo grande un bloccaggio ogni 500 mm, poi ogni 1.000 mm
- Sull’estensione tubo piccolo un bloccaggio circa ogni 3.000 mm e alla massima estrazione
- Asole per elementi di ponteggiamento agganciabili e spostabili: parte anteriore del piano di carico
- 1 coppia di anelli di ancoraggio sulla traversa anteriore (LC 10.000 daN)
- 7 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili nel telaio esterno del piano di carico (LC 10.000 daN)
- Allargamenti telescopici di circa 230 mm per lato
Itodpfxeyvrvce Aggsd
- 1 coppia di supporti meccanici posteriori
- Impianto di lubrificazione centralizzata con 2 pompe, marca BEKAMAX
- Radiocomando e comando via cavo
- 2 manometri carico assale montati sul lato sinistro incluso diagramma carico assale
- 1° asse con funzion

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